- 目錄
包括哪些
設(shè)備事故管理制度辦法旨在規(guī)范企業(yè)設(shè)備運行的安全管理,預(yù)防和控制設(shè)備事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)活動的正常進行。主要包括以下幾個方面:
1. 設(shè)備安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,確保每個操作人員都了解并遵守設(shè)備的操作規(guī)范。
2. 設(shè)備的定期維護保養(yǎng)制度,預(yù)防設(shè)備因老化、磨損等因素導致的故障。
3. 應(yīng)急預(yù)案的建立,應(yīng)對突發(fā)設(shè)備故障,減少事故損失。
4. 設(shè)備事故的調(diào)查處理機制,分析事故原因,提出改進措施,防止類似事故的再次發(fā)生。
5. 安全培訓和教育,提升員工的安全意識和操作技能。
重要性和意義
設(shè)備事故不僅可能導致生產(chǎn)中斷,影響經(jīng)濟效益,還可能對員工的生命安全構(gòu)成威脅,損害企業(yè)的社會聲譽。建立健全設(shè)備事故管理制度辦法,具有至關(guān)重要的意義:
1. 提高設(shè)備運行效率:通過規(guī)范操作和定期保養(yǎng),降低設(shè)備故障率,保障生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
2. 保障員工安全:預(yù)防設(shè)備事故,保護員工的生命安全,是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)。
3. 減少經(jīng)濟損失:及時處理設(shè)備故障,減少停機時間,降低維修成本。
4. 促進企業(yè)合規(guī):符合國家和行業(yè)相關(guān)法規(guī)要求,避免因安全事故引發(fā)的法律風險。
5. 塑造良好形象:通過有效的安全管理,展示企業(yè)的專業(yè)能力和負責任的態(tài)度,提升市場競爭力。
措施
1. 設(shè)立專門的設(shè)備管理部門,負責設(shè)備的日常管理和維護工作。
2. 制定詳盡的設(shè)備操作手冊,涵蓋每臺設(shè)備的安全操作流程和注意事項,定期更新并組織員工培訓。
3. 實施設(shè)備預(yù)防性維護計劃,定期進行檢查、清潔、潤滑、調(diào)整和更換易損件。
4. 建立設(shè)備故障報告系統(tǒng),鼓勵員工及時報告設(shè)備異常情況,并快速響應(yīng)處理。
5. 設(shè)立應(yīng)急小組,制定全面的應(yīng)急預(yù)案,包括設(shè)備故障時的疏散、維修和恢復(fù)生產(chǎn)等步驟。
6. 對設(shè)備事故進行深度調(diào)查,分析事故原因,明確責任,提出改進措施,并追蹤改進效果。
7. 定期進行安全評估,檢查設(shè)備管理制度的執(zhí)行情況,及時調(diào)整和完善。
8. 強化安全文化,通過各種形式的宣傳教育,提高全員的安全意識。
本設(shè)備事故管理制度辦法旨在全面提升企業(yè)的設(shè)備管理水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,望全體員工共同遵守,共創(chuàng)安全、高效的工作環(huán)境。
設(shè)備事故管理制度辦法范文
第1篇 設(shè)備事故管理制度辦法
設(shè)備事故管理制度
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了機動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標準適用于公司機動設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標準:
序號
事 故 情 況
特 大 事 故
重 大 事 故
一 般 事 故
1
造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全廠停電30分鐘以上
造成全廠(或車間)停電10-30分鐘
2
修理費用
修理費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。
設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。
設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1 責任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓,采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報,并采取正確措施。
4.2 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
4.3 事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者,要給予紀律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負責人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。
第2篇 某煉鐵廠設(shè)備事故管理制度
1. 目的
為了及時處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴大,認真吸取事故教訓,進而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。
2. 定義
2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟損失或停產(chǎn)時間達到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。
2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常,控制失靈等,使主機停產(chǎn)五分鐘以上,四小時以下者(不含四小時)均稱為設(shè)備故障。
3. 下屬情況不列為設(shè)備事故
3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。
3.2 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護裝置正常動作, 安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。
3.3 生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風口、渣口、風管燒損使生產(chǎn)中斷者。
3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機而引起的事故。
3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。
3.6非本企業(yè)原因造成的動力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。
3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗過程中造成的事故。
3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。
3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。
3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。
4. 設(shè)備事故分級
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟損失在1000萬元以上。
4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機24小時及以上,或事故直接經(jīng)濟損失100萬~1000萬元(不含)。
4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機4小時~24小時(不含),或事故直接經(jīng)濟損失5萬~100萬元(不含)。
5.事故的搶修
5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報總調(diào),由總調(diào)負責組織、協(xié)調(diào),負責搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。
5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進度要求及安全措施,認真落實搶修項目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。
5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴大,并注意保護現(xiàn)場,設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作,同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
5.4對由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進一步擴大者,將視同事故責任者一并追究處理。
5.5設(shè)備使用單位負責計算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟損失。
6. 事故的處理與分析
設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過的原則(事故原因不清楚不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,責任人沒有受到處罰不放過),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故(故障)分析會,認真分析,嚴肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。
6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對事故進行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴大,并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場察看,檢查分析并作出記錄。
6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時間(故障24小時內(nèi),事故48小時內(nèi))向設(shè)備科上交書面報告,詳細敘述事故發(fā)生的經(jīng)過及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報裝備處。
6.3 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象。
6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過”原則,所有事故都要查清原因和責任,按情節(jié)輕重和責任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟賠償,觸犯法律還要依法制裁。
6.5 對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導責任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計并上報設(shè)備科。
6.6 針對設(shè)備事故,需要分析的幾個方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴大。
6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報告,24小時內(nèi)報設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。
6.8 對事故責任者,如需作經(jīng)濟制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導批準后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國家法律程序辦理。
7. 突發(fā)事故的處理
7.1設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時處置。
7.2設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。
7.3設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長、車間領(lǐng)導。以上人員接通知后,要盡快到達現(xiàn)場,與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場。
7.4對于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場,但由此而造成的后果自行負責。
8. 設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計
事故次數(shù)、事故時間、事故損失費用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實記錄和正確統(tǒng)計上報。
8.1 事故次數(shù)
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(車)還沒有達到正常生產(chǎn)時,在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時間和事故損失費用累計計算。
8.2 事故時間
8.2.1 設(shè)備事故停機到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間為事故時間。
8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機到備用設(shè)備開機的時間。
8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時間應(yīng)為:事故設(shè)備停機到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。
8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟損失,即設(shè)備修復(fù)費,包括更換備件、材料費、人工及管理費等。
9. 設(shè)備事故與故障上報制度
9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責任車間必須在24小時內(nèi)將事故(故障)報告上報設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。
9.2 事故(故障)報告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運行情況,事故經(jīng)過,處理過程及簡單的原因分析。
9.3 事故(故障)報告必須由車間主任簽字認可。
10. 設(shè)備事故(故障)管理的獎勵與考核
10.1 獎勵條件
10.1.1 凡能夠認真執(zhí)行崗位責任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常現(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實后100-1000元的獎勵。
10.1.2 車間能夠認真貫徹設(shè)備管理條例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運行,全年無設(shè)備事故,各項生產(chǎn)指標顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導。
10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責任者能夠積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻者給予表彰和獎勵,設(shè)備科核實后實施。
10.2 事故考核標準
10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負責人,車間主任負有管理責任。
10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負有主要管理責任。
10.2.3 區(qū)域組長是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護、點檢的負責人,對設(shè)備事故(故障)負有直接管理責任。
10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備事故(故障)負有管理責任。
10.2.5 有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰
10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報,虛報或破壞現(xiàn)場,故意拖延報告者。
10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。
10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負責任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴大者。
10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。
10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標準執(zhí)行。
設(shè)備事故(故障)考核標準
事故級別 | 責任車間 | 車間主任 | 設(shè)備主任 | 區(qū)域組長 | 操作工 | 設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員 |
故障 | 1000元 | 200元 | 200元 | 200元 | 100元 | 100元 |
一般事故 | 2000元 | 300元 | 300元 | 300元 | 200元 | 200元 |
重大事故 | 5000元 | 500元 | 500元 | 400元 | 300元 | 300元 |
特大事故 | 10000元 | 1000元 | 1000元 | 500元 | 500元 | 500元 |
第3篇 設(shè)備故障與事故管理制度
1. 設(shè)備或零部件失去原有精度或技術(shù)性能降低,不能正常運行,造成停產(chǎn)或經(jīng)濟損失者為設(shè)備故障。設(shè)備故障造成停產(chǎn)時間或修理費用達到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故。
2. 一般事故:修理費用一般在伍百---壹萬元;重點及關(guān)鍵設(shè)備在壹萬---叁萬元;或因設(shè)備事故造成全公司供電中斷10---30分鐘。
3. 重大事故:修理費用一般設(shè)備達壹萬元以上;重點及關(guān)鍵設(shè)備達叁萬元以上者;因設(shè)備事故造成全公司供電中斷30分鐘以上者。
4. 特大事故:修理費用達伍十萬元以上或由于設(shè)備事故造成全公司停產(chǎn)2天以上、車間停產(chǎn)一周以上者。
5. 事故發(fā)生后企業(yè)應(yīng)按設(shè)備分級管理的有關(guān)規(guī)定上報上級主管部門,并及時組織有關(guān)人員分析原因,嚴肅處理,從中吸取經(jīng)驗教訓。重大及特大事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時內(nèi)報告上級主管部門,同時限一個月內(nèi)將處理結(jié)果上報主管部門。
6. 設(shè)備事故要做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過、事故責任者與群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過)。所有事故都要查清原因和責任,按情節(jié)輕重和責任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟賠償,觸犯法律者要依法制裁。
7. 對設(shè)備事故隱瞞補報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導責任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計,按期上報。
8. 對修復(fù)費用低于伍百元或全公司供電中斷10分鐘以下的設(shè)備故障也要查明原因分清責任。
第4篇 設(shè)備缺陷、故障及事故管理制度中石化
第一章 總則
第一條為進一步加強公司設(shè)備缺陷、故障管理,全面掌握設(shè)備運行狀況,及時消除設(shè)備缺陷,針對存在的缺陷、故障采取預(yù)防措施,防止出現(xiàn)事故,保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行。依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和總部設(shè)備管理制度,制定本制度。
第二條本制度適用于公司設(shè)備缺陷、故障的界定、分類、登記及處理等管理。
第二章 設(shè)備缺陷管理
第三條設(shè)備缺陷是指由于各種原因造成其零部件損傷或超過質(zhì)量指標范圍,引起設(shè)備性能下降的狀況。
第四條
設(shè)備缺陷分類:
(一)一般缺陷:不影響產(chǎn)品質(zhì)量、不危及安全生產(chǎn),能及時消除或設(shè)備仍可正常運行但不會造成裝置波動和引發(fā)各類事故,不需采取特殊監(jiān)護措施的設(shè)備缺陷。
(二)重大缺陷是:影響產(chǎn)品質(zhì)量、危及安全生產(chǎn),但因生產(chǎn)需要而必須帶病運行,有可能造成裝置停工或引發(fā)各類事故,必須采取特殊監(jiān)護措施的設(shè)備缺陷。
第五條設(shè)備缺陷實施分級、動態(tài)和閉環(huán)管理,各車間應(yīng)建立所屬設(shè)備一般缺陷臺帳,各單位設(shè)備管理部門要建立重大設(shè)備缺陷臺帳,每月更新,并報公司設(shè)備管理部備案。
第六條發(fā)現(xiàn)一般設(shè)備缺陷后,操作人員應(yīng)逐級匯報班長、車間設(shè)備管理人員,由車間組織消缺,完工后及時填寫消缺記錄。對暫不能消缺的應(yīng)上報本單位設(shè)備管理部門,并填寫設(shè)備一般缺陷臺帳,制定整改計劃和措施。
第七條發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷后,操作人員應(yīng)及時匯報車間和本單位生產(chǎn)、設(shè)備管理部門,同時報公司設(shè)備管理部。由設(shè)備管理部門組織對重大缺陷進行分析,制定缺陷監(jiān)護方案、消缺計劃和措施,落實責任人。
第八條各單位設(shè)備管理部門要加強設(shè)備缺陷的管理,要監(jiān)督一般缺陷的整改情況,避免一般缺陷因整改不及時造成缺陷的擴大。對于重大缺陷,要嚴格落實整改計劃,并做好重大缺陷的特殊監(jiān)護措施。
第三章 設(shè)備故障管理
第九條設(shè)備故障是指由于設(shè)計、制造、安裝、施工、使用、檢維修、管理等原因造成機械、動力、電訊、儀器(表)、容器、運輸設(shè)備、管道等設(shè)備及建(構(gòu))筑物等損壞造成損失或影響生產(chǎn)的事件。
第十條設(shè)備故障分類:
(一)一般故障:直接經(jīng)濟損失大于或等于2000元而小于4000元。
(二)嚴重故障: 直接經(jīng)濟損失大于或等于4000元而小于6000元。
(三)直接經(jīng)濟損失大于或等于6000元,按照《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。
第十一條設(shè)備故障損失的計算以直接經(jīng)濟損失為準。其中設(shè)備故障造成的固定資產(chǎn)損失價值按下列情況計算:
(一)報廢的固定資產(chǎn),按固定資產(chǎn)凈值減去殘值計算;
(二)損壞后能修復(fù)使用的固定資產(chǎn),按實際損壞的修復(fù)費用計算。
第十二條各級設(shè)備管理部門要有專人(可兼職)負責設(shè)備缺陷、故障管理工作。
第十三條設(shè)備發(fā)生故障后,當班人員應(yīng)立即向值班長、車間主任報告,車間向設(shè)備管理部門報告,并采取相應(yīng)措施防止故障擴大。設(shè)備管理部門及時組織有關(guān)人員對故障進行分析處理。對于設(shè)備嚴重故障及關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)的故障,要立即電話報告公司設(shè)備管理部。
第十四條不論故障大小,各單位設(shè)備管理部門每月都要將對設(shè)備故障進行統(tǒng)計,填寫設(shè)備故障月報表報公司設(shè)備管理部。
第十五條設(shè)備故障實施分級管理,各單位設(shè)備管理部門建立a、b類設(shè)備故障臺帳和設(shè)備故障報告,各車間建立所有設(shè)備故障臺帳,其中a類設(shè)備故障及造成公司級非計劃停車的設(shè)備故障分析一般應(yīng)由公司設(shè)備管理部組織,由各單位填寫故障報告上報公司設(shè)備管理部備案。設(shè)備故障發(fā)生、分析、處理情況要及時存入設(shè)備檔案,為了解設(shè)備歷史狀況、制訂檢修、更新及改造計劃提供依據(jù)。
第十六條各單位應(yīng)積極開發(fā)應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術(shù),將其用于設(shè)備日常管理之中,及時發(fā)現(xiàn)故障征兆,采取有效措施,避免造成更大損失,保證設(shè)備安穩(wěn)運行。
第四章 設(shè)備事故管理
第十七條設(shè)備事故管理引用公司《事故管理規(guī)定》。
第5篇 設(shè)備事故分析管理制度
一、事故匯報制度
1、 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護現(xiàn)場,立即報告中心調(diào)度,中心調(diào)度在30分鐘內(nèi)報告公司調(diào)度。中心分管安全經(jīng)理會同班組長和設(shè)備員,調(diào)查損壞情況,拍照備案,并提出搶修方案,由主管經(jīng)理主持搶修工作。
2、 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后,由中心分管安全經(jīng)理和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析,并在24小時內(nèi)匯報公司調(diào)度。
二、事故處理要求
1 、設(shè)備事故的分級管理 各單位應(yīng)歸口管理,對設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報表齊全,并按規(guī)定時間上報。
2、 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則,即事故原因未查清不放過,責任者末受到處理,群眾未受到教育不放過,防范措施未得到落實不放過。
3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患,方能防止事故重演。
三、設(shè)備事故分析
1、 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進行的各種違章作業(yè),如超負荷運行、冒險作業(yè)、不按程序使用等。
2、 維護保養(yǎng)中的隱患。在維護方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會”沒有到位;保養(yǎng)方面主要是潤滑不良,日漸成疾。
3、 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差,一些小問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除,長期積累成大問題;再就是修理的質(zhì)量差,仍然留有安全隱患的根苗;另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù),設(shè)備帶病運行,長期失修引發(fā)事故。
4、 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計不合理或者制造材質(zhì)不合要求,也有在合理時,用了質(zhì)量差的備件,這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問題。
5、 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。
四、事故調(diào)查組組成
1、設(shè)備事故分析:特大、重大和大設(shè)備事故由公司分管經(jīng)理主持,公司安全生產(chǎn)技術(shù)部及中心分管安全經(jīng)理參加有關(guān)人員參加,時間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進行,經(jīng)過分析必須查明性質(zhì)、原因,明確事故損失、責任者,找出應(yīng)吸取的教訓及防范措施。
2、 一般事故由中心分管安全經(jīng)理主持,設(shè)備管理人員及班(組)長以及當事者參加進行分析,經(jīng)過分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責任者,并訂出防范措施。
五、事故責任認定
對事故責任認定,必須以嚴肅認真的態(tài)度對待。要根據(jù)事故調(diào)查的所確認的事實,通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故的直接責任者和領(lǐng)導責任。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)備事故發(fā)生過程中所起到的的不同作用,再確定事故的主要責任人。最后根據(jù)事故后果的責任者應(yīng)付的責任,提出處理意見和防范措施。
六、寫出事故分析報告
調(diào)查組在完成上述工作后,根據(jù)調(diào)查的內(nèi)容寫出書面調(diào)查報告。報告內(nèi)容包括:事故經(jīng)過、設(shè)備損失程度、原因分析、結(jié)論意見、責任分析、處理意見、防范措施等內(nèi)容。
七、事故的處理
1 、設(shè)備事故的分級管理 各單位應(yīng)歸口管理,對設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報表齊全,并按規(guī)定時間上報。
2、 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則,即事故原因未查清不放過,責任者末受到處理,群眾未受到教育不放過,防范措施未得到落實不放過。
3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患,方能防止事故重演。
八、事故損失計算
對事故造成損失進行統(tǒng)計計算,設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費及減產(chǎn)損失,其計算方法如下:
1、 修復(fù)費:包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費等,如設(shè)備完全損壞,則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。
2、 減產(chǎn)損失費:事故直接影響生產(chǎn)的時間×單位小時計劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。
九、設(shè)備事故預(yù)防管理
1、 為了保證設(shè)備的正常運行,杜絕事故的發(fā)生,必須認真對每一臺設(shè)備制訂使用、維護、檢修三大規(guī)程,并嚴格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行,定期校驗各類安全保護裝置,定期維護各項監(jiān)測儀器儀表,使之達到靈活可靠、認真開展點檢預(yù)修工作,要做到防患于未然。
2、 各級生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備,甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念,必須旗幟鮮明,堅決制止違章冒險作業(yè)、超負荷和帶病運行等不正?,F(xiàn)象。
3、 認真貫徹執(zhí)行“點檢”、“預(yù)修”制度,把每一臺設(shè)備的檢查點排列成表,明確檢查點的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責范圍和落實到人并填寫點檢記錄。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,該操作者應(yīng)立即處理,操作者不能處理的,向維修人員和領(lǐng)導反映及時處理,不得拖延,如一時不能處理,作預(yù)修計劃,定期處理。
4、 必須認真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制潤滑表,落實“五定”(即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人)根據(jù)潤滑表,開展?jié)櫥ぷ鳌?/p>
5、 設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”(管好、用好、維護好),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)使事故消滅在萌芽中。
6、 公司各級領(lǐng)導者要高度重視對設(shè)備事故的管理,落實好“預(yù)防為主”的方針,實行全員、全過程的管理,加強對員工的技術(shù)培訓和安全生產(chǎn)的教育,嚴格督察設(shè)備管理各項規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。
第6篇 機械化采掘設(shè)備事故管理制度
一、設(shè)備事故范圍與分類
設(shè)備因正常損壞造成停產(chǎn)時間、產(chǎn)量損失或修復(fù)費用達到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故:
1、特大設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,造成該機采工作面停產(chǎn)72小時及以上,或修復(fù)費用、造成設(shè)備報廢損失10萬元及以上;
2、重大設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,造成該機采工作面停產(chǎn)72小時以下、48小時及以上,或修復(fù)費用、造成設(shè)備報廢損失6萬元及以上、10萬元以下的為重大設(shè)備事故;
3、一般設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,影響日計劃產(chǎn)量10%以上,或修復(fù)費用2萬元及以上6萬元以下;
4、微小設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,影響日計劃產(chǎn)量和修復(fù)費用低于一般事故者均為微小設(shè)備事故。
二、設(shè)備事故的調(diào)查處理
1、設(shè)備事故調(diào)查執(zhí)行“四不放過”的原則,即“事故原因不查清不放過,事故責任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓不吸取不放過”。
(1)一般和微小事故,由礦機械化采掘設(shè)備管理小組負責組織調(diào)查,并處理;
(2)發(fā)生特大或重大設(shè)備事故,事故單位應(yīng)及時采取緊急措施,防止事故擴大;由公司機械化采掘設(shè)備管理及考核領(lǐng)導小組負責組織調(diào)查,并提出處理意見,上報公司。
2、設(shè)備事故原因可分為:
(1)設(shè)計不合理;(2)裝調(diào)試有缺陷;(3)制造質(zhì)量差;(4)違章指揮,違章操作;(5)維護保養(yǎng)不周;(6)檢修技術(shù)方案失誤;(7)野蠻檢修作業(yè);(8)檢修質(zhì)量(包括材質(zhì)不合理)差;(9)超期檢修、檢驗;(10)安全附件、儀器儀表失靈;(11)其它。
3、事故處理
本著“四不放過”的原則,找出事故原因,提出防范措施,研究修復(fù)方案。對事故責任者,根據(jù)情節(jié)給予經(jīng)濟處罰及行政處分,直至追究法律責任。
三、嚴格遵守生產(chǎn)設(shè)備事故報告制度。
四、預(yù)防措施
礦機械化采掘設(shè)備管理小組,必須經(jīng)常督促檢查,檢查預(yù)防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行,并督促機采段隊對員工進行事故預(yù)防和安全教育工作;對于重大未遂事故也應(yīng)象對待已遂事故一樣,找出原因,吸取教訓。
第7篇 設(shè)備事故故障管理制度
1、目的
杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)的正常運行。一旦發(fā)生設(shè)備事故,認真分析、嚴肅處理、及時搶修,防止事故的重復(fù)發(fā)生。
2、事故的定義
影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。
3、事故分級
(1)設(shè)備小事故:直接經(jīng)濟損失在1000元以下的設(shè)備事故。
(2)一般設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。
(3)重大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。
(4)特大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在10000元以上的設(shè)備事故。
4、事故處理
(1)事故匯報制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,應(yīng)立即自下而上逐級報告,任何人不得隱瞞、拖延不報。
①發(fā)生設(shè)備故障(含小事故)由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報,由當班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
②發(fā)生一般設(shè)備事故,當班班長在接到崗位人員匯報后應(yīng)立即組織搶修,在第一時間逐級向上級領(lǐng)導匯報。
③發(fā)生特大設(shè)備事故,當班放長在接到崗位人員匯報后,應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴格保護現(xiàn)場,在第一時間報告礦長、技術(shù)科長。礦長及單位負責人及時向公司主管副總、礦長匯報,經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導或礦長同意后,方能組織現(xiàn)場搶修。
(2)事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,有關(guān)單位和個人必須積極迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn),任何單位和個人不得無故拖延或違抗搶修指令。
(3)事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故,當班值班主任都必須認真作好記錄,并在早調(diào)會上通報事故情況,要求發(fā)生事故的單位在12小時內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報送技術(shù)科,技術(shù)科組織相關(guān)人員進行分析,做出糾正和預(yù)防措施備案。
(4)事故處理。本著實事求是的原則對事故按“四不放過”的原則處理,對事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責任者,要從重處罰。根據(jù)事故的級別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時間和責任者的態(tài)度可以對責任人進行批評教育、扣款賠償損失,直至追究刑事責任。對挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻者,應(yīng)給予表揚和獎勵。
(5)事故上報。發(fā)生重大、特大事故后,設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報告”。
5、設(shè)備事故考核
(1)設(shè)備小事故:按影響生產(chǎn)的時間進行考核責任單位,并按20%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位。
(2)一般設(shè)備事故:按15%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位,并在全礦內(nèi)通報。
(3)重大設(shè)備事故:按10%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位,并將事故分析報告送交公司相關(guān)部門,在全礦內(nèi)通報。
(4)特大設(shè)備事故:上報公司主管部門,聽從公司處理。
(5)一切設(shè)備事故,當班班長都必須認真組織搶修,因組織不力造成停產(chǎn)時間過長,當班班長則需按延長檢修時間承擔相應(yīng)損失。
(6)設(shè)備事故責任范圍的劃分原則
①不可抗拒引起的事故,視發(fā)生事故的原因分析處理。
②因操作不當引起的事故,損失由操作者所在責任單位承擔。
③因點、巡檢不認真造成的事故,損失費用由點、巡檢單位承擔。
④因備件質(zhì)量問題引起的事故,損失費用由作備件供貨單位和備件驗收員承擔。
⑤因設(shè)備檢修、維護不當造成的事故,損失費用由檢修、維護單位承擔。
⑥由多個單位共同造成的設(shè)備事故,損失費用按責任大小進行承擔。
6、相關(guān)記錄
設(shè)備事故報告。
第8篇 機械設(shè)備事故管理制度
一、范圍:
本管理制度規(guī)定了設(shè)備事故的定義、分類、預(yù)防、管理、報告、鑒定、處理等內(nèi)容與要求,適用于本公司的設(shè)備事故管理工作。
二、管理內(nèi)容:
2.1、設(shè)備事故的定義:凡正式投產(chǎn)的各類機械、設(shè)務(wù)備在生產(chǎn)過程中造成的機械、設(shè)備或設(shè)備零部件的非正常損壞,使施工生產(chǎn)突然中斷者,均為設(shè)備事故。
2.2、高備事故分業(yè)表(按直接經(jīng)濟損失分類):
事故分類 一次事故經(jīng)濟損失金額(元)
小型事故 ≤1000
一般事故 ≥1000≤20000
大型事故 ≥20000≤100000
重大事故 ≥100000≤300000
特大事故 ≥300000以上
三、設(shè)備事故與防范管理:
3.1、設(shè)備事故管理必須執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針。
3.2、堅持貫徹“誰主管,誰負責任”的原則,公司各級領(lǐng)導,設(shè)備管理部門,物質(zhì)管理部門及公司全體員工都要認真履行自己的職責,嚴格貫徹執(zhí)行崗位責任制度及各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。努力做到對設(shè)備的正確使用,精心維護,
科學檢修,防止機械、設(shè)備事故發(fā)生。
3.3、加強公司全體員工對機械、設(shè)備事故的思想教育工作,定期開展查設(shè)備隱患活動,并加強全休員工的技術(shù)培訓教育,提高全體員工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平,增強全體員工預(yù)防機械、設(shè)備事故的預(yù)防能力和排除能力。
3.4、設(shè)備管理部門要加強對設(shè)備事故的分析,及時總結(jié)經(jīng)驗、教訓,制定防范措施,提高管理水平。
3.5、設(shè)備事故的分級管理:
3.5.1、大型及以下的事故由公司設(shè)備管理部門和安全管理部門共同管理。
3.5.2、重大事故和特大事故上報上級主管部門管理。
3.5.3、設(shè)備事故與鑒定:
3.5.3.1、發(fā)生事故的單位,應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)必須及時逐級上報,發(fā)生各類機械、設(shè)備事故必須向公司設(shè)備管理部門和公司物質(zhì)管理部門上報,發(fā)生重大和特大事故必須在30分鐘之內(nèi)向公司設(shè)備管理部門和安全管理部門匯報,公司設(shè)備管理部門和安全管理部門接到匯報后,應(yīng)立即組織有關(guān)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員對設(shè)備事故進行調(diào)查分析,根據(jù)調(diào)查分析情況以書在面的方式向公司設(shè)備管理領(lǐng)導匯報。
3.5.3.2、設(shè)備事故報告書的主要內(nèi)容:發(fā)生設(shè)備事故的主要原因、發(fā)生時間、發(fā)生地點、當事人、發(fā)生的經(jīng)過、事故的性質(zhì)、責任者、損失金額、處理意見、整改意見、預(yù)防措施。事故報告書必須有參加事故鑒定人員和責任者及設(shè)備事故單位主要領(lǐng)導簽字。
3.5.3.3、設(shè)備事故的調(diào)查、鑒定按分級管理的原則分別進行組織調(diào)查、鑒定。
3.3.5.4、參加資產(chǎn)保險的設(shè)備,事故單位應(yīng)及時通知保險公司查看事故現(xiàn)場,確定損失情況和設(shè)備損失經(jīng)濟價值。
3.4、事故的處理:
3.4.1、設(shè)備的責任事故按照“三不放過”的原則,按照分級管理權(quán)限進行處理。大型設(shè)備事故及大型以下的設(shè)備責任事故根據(jù)事故情節(jié)對責任者給予批評教育或警告處分,賠償直接經(jīng)濟損失的一部分。重大及特大設(shè)備責任事故,根據(jù)設(shè)備事故情節(jié)對責任者給予記過,降級,留廠查看,開除廠籍,賠償直接經(jīng)濟損失的一部分。情節(jié)惡劣者追究刑事責任等。
3.4.2、有下列情況之一者應(yīng)追究領(lǐng)導責任:
3.4.2.1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程健立不全,職工無章可循造成設(shè)備事故者。
3.4.2.2、對職工不按規(guī)定進行安全教育和操作規(guī)程教育,安排無證人員操作,或打或操作者未經(jīng)考核合格就安排上崗操作造成設(shè)備事故者。
3.4.2.3、設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn),超期使用,對存在事故隱患不采取有效措施,造成設(shè)備事故者。
3.4.2.4、違章指揮,強令員工違章操作設(shè)備,造成設(shè)備事故者。
3.4.2.5設(shè)備發(fā)和故隱瞞不上報者。
四、設(shè)備事故直經(jīng)濟損失計算方法:
設(shè)備事故直造成直接經(jīng)濟損失包括,設(shè)備修復(fù)的各種費用,修理期間的設(shè)備提取折舊費用等。
4.1、能夠就地修復(fù)的按實際修理費用和設(shè)備提取折舊費用計算。
4.2、需要進廠大修的按以下公式計算:
4.3、設(shè)備運轉(zhuǎn)已超過大修周期而發(fā)生設(shè)備事故,按大修期間直接發(fā)生的各種材料、配件費用計算。
4.4、由于設(shè)備事故造成設(shè)備報廢,按設(shè)備實際凈值計算。
第9篇 cv物業(yè)設(shè)備故障運行事故管理制度
物業(yè)設(shè)備故障、運行事故管理制度
一、設(shè)備故障處理
1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場人員立即切斷電源,保護事故現(xiàn)場,工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項目經(jīng)理。工程部主要負責人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場,分析檢查故障的原因,采取果斷應(yīng)急措施。
2)項目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后,根據(jù)現(xiàn)場情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進行搶修。
3)找出原因后,工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運行,匯報項目經(jīng)理。
4)主管工程師寫出一份書面報告,說明發(fā)生故障的原因,提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案,報工程經(jīng)理,抄報項目經(jīng)理。
5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責任事故,由主管工程師根據(jù)情況對責任者提出處理意見,報工程經(jīng)理審批后給予處罰,并通知人事部備案;如果情況較嚴重,需要免除責任者,需報人事部和項目經(jīng)理批準。
二、運行事故分析
1)不需要停止運行進行修理的事故,稱一般事故,由工程師調(diào)查與分析原因,提出修理意見和責任事故原因,吸取教訓,記錄在案,并匯報工程經(jīng)理。
2)設(shè)備因非正常原因,造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營業(yè),造成惡劣影響的均屬重大事故,應(yīng)立即上報工程部和保安部(影響治安時)。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門進行事故調(diào)查。對重大事故應(yīng)在沒有查清楚,肇事者和員工沒有受到教育和沒有采取有效防范措施以前,決不放過。事故處理結(jié)果應(yīng)上報項目經(jīng)理批示。對事故隱瞞不報或拖延上報的部門與個人,應(yīng)追究行政和經(jīng)濟、直至刑事責任。
第10篇 機械設(shè)備安全生產(chǎn)和事故處理管理制度
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了在施工生產(chǎn)中遵守機械使用的安全技術(shù)規(guī)定,機械事故的處理。
本標準適用于公司和所屬項目部的機械設(shè)備安全生產(chǎn)和事故處理的管理。
2管理職能
公司動力設(shè)備科、質(zhì)量安全科負責對操作人員的安全教育、基礎(chǔ)培訓、業(yè)務(wù)考核。一般機械事故由分公司自行處理,報公司備案。大事故和重大事故報公司和上級主管部門處理。由公司動力設(shè)備科會同安全部門提出處理意見,報上級主管部門審批后處理,各基層單位無權(quán)自行處理。
3管理內(nèi)容及要求
3.1安全生產(chǎn)
3.1.1各種機械設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)嚴格遵守《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)定》。企業(yè)各級領(lǐng)導要加強對操作人員的安全教育,要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,檢查規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除不安全因素。
3.1.2機械操作人員必須經(jīng)過安全操作技術(shù)考核和理論考試,取得操作證后方可單獨操作,學員必須在師傅指導下才能操作,非機械人員嚴禁上機操作。
3.1.3認真執(zhí)行定期、定人、定崗位的“三定”制度加強責任心教育,要求操作人員不僅要保證本機安全,而且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全。
3.1.4結(jié)合機械設(shè)備的定期檢查,對機械設(shè)備的安全保護裝置及安全指示裝置進行檢查,確保安全保護、指示裝置齊全、靈敏、可靠。
3.1.5機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮、精心操作,對于施工人員違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,可越級上報主管領(lǐng)導。
3.2機械事故和處理
3.2.1由于使用、維修、管理不當?shù)仍蛟斐蓹C械設(shè)備的非正常性損壞者屬機械事故。
3.2.2機械設(shè)備事故按其性質(zhì)分“責任事故”和“非責任事故”。人為原因造成的屬責任事故,自然災(zāi)害或意外災(zāi)禍發(fā)生的人力不可抗拒的事故,屬非責任事故。
3.2.3凡屬人為原因造成的機械設(shè)備主要部件、總成、附屬裝置的損壞,造成停機、停產(chǎn)損失后果為機械設(shè)備責任事故。
3.2.4機械設(shè)備事故根據(jù)損壞程度和損失價值大小,分為一般事故、大事故和重大事故三類。
3.2.4.1一般事故,機械設(shè)備直接損失價值在1000-5000(含5000元)者。
3.2.4.2大事故,機械設(shè)備直接損失價值在5000-20000(含20000元)者。
3.2.4.3重大事故,機械設(shè)備直接損失價值在20000以上者。
3.2.5凡發(fā)生大事故和重大事故,應(yīng)立即采取保護現(xiàn)場,不得自行處理,并于24小時內(nèi)以電話、電報報告公司動力科,重大事故由公司上報主管部門。
3.2.6事故發(fā)生后,應(yīng)迅速查明原因,開好分析會,吸取教訓,經(jīng)上級批復(fù)后盡快搶修,恢復(fù)生產(chǎn)。
3.2.7事故發(fā)生后,各級領(lǐng)導和主管部門必須按照“三不放過”的原則(事故原因不清不放過,事故責任者與群眾未受教育不放過,無防范措施不放過),認真進行分析處理。
3.2.8機械使用單位要按月填報《機械設(shè)備事故月報》機械管理部門建立機械事故臺帳,記載事故的各種資料,定期分析,掌握事故規(guī)律,提出改正措施,降低事故頻率。
3.2.9由于機械事故導致人身傷亡者,除按本規(guī)定辦理外,并應(yīng)按照質(zhì)量安全部門的有關(guān)規(guī)定處理。
4檢查與考核
4.1本標準由公司動力科負責考核,每半年考核一次。
4.2本標準通過動力科個人標準一并考核。
第11篇 設(shè)備事故與故障管理制度
第一章? 總 則
第一條 設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分。設(shè)備發(fā)生事故與故障,不僅損壞了設(shè)備,造成停產(chǎn)或減產(chǎn),而且往往招致人身事故,使企業(yè)蒙受重大損失。為了加強我礦的設(shè)備事故與故障管理,要以設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷為手段,及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆,實行預(yù)防維修,做到防患于未然,最大限度地減少設(shè)備事故停機臺時,提高設(shè)備可開動率和利用率,以期實現(xiàn)設(shè)備壽命周期費用最經(jīng)濟和設(shè)備效能最高的目標。
第二條 各級領(lǐng)導和有關(guān)部門必須正確處理生產(chǎn)與設(shè)備的關(guān)系,把預(yù)防設(shè)備事故做為日常生產(chǎn)活動中的一項重要工作。要教育職工認真執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度,不斷提高技術(shù)素質(zhì)和安全意識。定期或?qū)n}分析設(shè)備事故動態(tài),及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,采取有力措施,嚴防事故重演。
第三條 各級領(lǐng)導和有關(guān)部門要對全部設(shè)備事故與故障實行管理,不論設(shè)備事故是何種原因引起的,也不論設(shè)備事故與故障大小,都必須納入管理范圍。
第四條 我礦要對設(shè)備事故與故障實行全員管理,不僅設(shè)備維修人員和管理人員要管,而且生產(chǎn)操作人員和管理人員也要管。全體職工都必須認真執(zhí)行設(shè)備管理制度。
第五條 各級領(lǐng)導和有關(guān)部門要對設(shè)備事故與故障的全過程進行管理,包括組織事故搶修;現(xiàn)場調(diào)查處理;主持事故分析;制定和監(jiān)督執(zhí)行防范事故與故障的措施;提出事故處理的結(jié)論意見,對事故與故障進行統(tǒng)計、分析和上報。
第六條 職工對設(shè)備安全的權(quán)力和義務(wù)。
(一)遵守勞動紀律,學習、執(zhí)行并監(jiān)督執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度。
(二)積極參加技術(shù)革新和安全生產(chǎn)活動,提出預(yù)防設(shè)備事故與故障的合理化建議。
(三)有責任勸阻或制止任何人違章作業(yè)和不合理使用設(shè)備。
(四)有權(quán)拒絕接受任何人的違章指揮,對危害設(shè)備安全的錯誤作法,有權(quán)提出批評或上告。
(五)設(shè)備管理部門的領(lǐng)導和技術(shù)人員,遇到違章作業(yè)、威脅設(shè)備安全時,有權(quán)命令當事人立即停車,并同時向主管領(lǐng)導匯報。
第二章? 設(shè)備事故與故障的分類
第七條 設(shè)備事故與故障的定義和范圍。
(一)凡生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)設(shè)備(包括:機械、動力、運輸設(shè)備,動力及礦漿傳、 輸管線,鐵路線路、電務(wù)設(shè)備等)不論何種原因造成損壞,喪失其規(guī)定性能的狀態(tài),致使生產(chǎn)或動力供應(yīng)突然中斷,或使自身留下隱患者,均構(gòu)成設(shè)備事故與故障。
(二)下列情況不屬于設(shè)備事故與故障:
1. 生產(chǎn)事故,如:鉆機夾鉆具,掘進坑道冒頂,設(shè)備沉陷等,而未造成設(shè)備損壞時;
2. 質(zhì)量事故,如:電力網(wǎng)路電壓降超限,壓縮空氣管道供風壓力過低等;
3. 鐵路、公路行車事故未造成設(shè)備損壞時;
4. 生產(chǎn)消耗備件,如:鉆具、鏟齒、閘瓦、運輸膠帶等正常使用造成的損壞;
5. 安全保護裝置正常動作;
6. 新安裝或檢修后的設(shè)備,在試車期間發(fā)生的事故。
第八條 設(shè)備事故與故障的分類。
(一)凡發(fā)生下列情況之一者,屬于特大設(shè)備事故:
1. 修復(fù)費用在100萬元及以上者;
2. 設(shè)備發(fā)生事故后,直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌,或?qū)е氯松碇卸?、重傷、死亡,情?jié)重大者。
(二)凡發(fā)生下列情況之一者,屬于重大設(shè)備事故:
1. 修復(fù)費用在20萬元及以上,100萬元以下者;
2. 關(guān)鍵生產(chǎn)系統(tǒng)(如:礦井提升等系統(tǒng))發(fā)生設(shè)備事故,造成系統(tǒng)停運72小時以上者;
3. 主要生產(chǎn)設(shè)備單機設(shè)備發(fā)生事故,影響生產(chǎn)在120小時以上者;
4. 設(shè)備發(fā)生事故后,直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌,或?qū)е氯松碇卸?、重傷、死亡,情?jié)嚴重者。
(三)較大設(shè)備事故:修復(fù)費用在5萬元及以上,20萬元以下者。
(四)一般設(shè)備事故:修復(fù)費用在1萬元及以上,5萬元以下者。
(五)設(shè)備故障:修復(fù)費或影響生產(chǎn)時間未達到一般事故以上標準且設(shè)備停機時間在5分鐘以上者。
第三章? 設(shè)備事故與故障的管理職責
第九條 設(shè)備事故與故障管理,要納入各級領(lǐng)導的職責范圍。在主管設(shè)備的副礦長的領(lǐng)導下,由各級設(shè)備管理部門歸口管理。主管生產(chǎn)的副礦長要重視設(shè)備安全,負責監(jiān)督檢查設(shè)備規(guī)程、制度的執(zhí)行情況,組織生產(chǎn)部門分析研究設(shè)備事故與故障的原因、規(guī)律和防范設(shè)備事故與故障的措施。
第十條 各級設(shè)備管理部門,要設(shè)有技術(shù)人員,具體負責所分管區(qū)域(或?qū)I(yè))范圍內(nèi)的設(shè)備事故與故障的管理工作,并要有專職或兼職人員負責設(shè)備事故的綜合統(tǒng)計、報表和臺賬管理工作。
第十一條 設(shè)備事故與故障發(fā)生后,要迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。設(shè)備操作人員不能立即排除的故障,要立即逐級向上報告,尋求解決的辦法。
第十二條 設(shè)備故障和一般事故,由設(shè)備所在的車間或礦設(shè)備材料科的有關(guān)人員組織搶修。如屬于較大、重大、特大設(shè)備事故,主管設(shè)備的礦長必須組織有關(guān)部門進行現(xiàn)場調(diào)查,積極組織搶修和妥善處理。參加事故搶修的人員要服從統(tǒng)一指揮,不得互相推諉。與此同時,將設(shè)備事故情況向設(shè)備副局長和局設(shè)備管理部門負責人報告,以利及時對設(shè)備事故進行現(xiàn)場調(diào)查分析和處理。
第十三條 設(shè)備管理部門要做好設(shè)備事故與故障的記錄工作,對設(shè)備事故定期進行綜合分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓,研究擬定預(yù)防設(shè)備事故的措施,并將設(shè)備事故情況進行通報。
第四章 設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計報告
第十四條 設(shè)備事故與故障發(fā)生后,為了弄清發(fā)生事故與故障的原因和機理,首先要維持和保護現(xiàn)場的形態(tài),然后,對設(shè)備事故與故障的經(jīng)過、原因、性質(zhì)和責任,進行調(diào)查分析。必須做到“三不放過”,即:原因不清不放過,責任者未得到處理和職工未受到教育不放過,沒有防范措施不放過。其目的在于深刻吸取事故教訓,避免或減少設(shè)備事故。
第十五條 設(shè)備事故與故障發(fā)生的原因,主要有下列幾種:
(一)領(lǐng)導或生產(chǎn)部門調(diào)度指揮失當;
(二)操作人員違章操作;
(三)操作人員維護不周;
(四)檢查、修理不及時,或修理質(zhì)量差;
(五)備件質(zhì)量差、或因備件缺貨未及時更換;
(六)潤滑不良,油脂代用不當;
(七)設(shè)備設(shè)計或制造問題;
(八)自然災(zāi)害或企業(yè)自身不能控制的原因。
一次設(shè)備事故可能由多種原因所造成,分析原因時,應(yīng)區(qū)分主次,加以說明。
第十六條 分析造成設(shè)備事故的責任者時,要注重調(diào)查研究,堅持實事求是,根據(jù)事故發(fā)生的原因,確定事故的責任者。
第十七條 設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計。
(一)做好事故的統(tǒng)計,關(guān)鍵在于車間。而機臺原始記錄,是車間統(tǒng)計的基礎(chǔ)。特大、重大、較大、一般事故和設(shè)備故障的記錄,均應(yīng)包括下列內(nèi)容:
1. 設(shè)備名稱、編號、型號規(guī)格;
2. 事故與故障部位和損壞情況;
3. 事故(故障)地點;
4. 發(fā)生事故(故障)和恢復(fù)運行日期、時間;
5. 停止運轉(zhuǎn)和影響生產(chǎn)時間;
6. 原因、責任者;
7. 修復(fù)情況及遺留問題;
8. 修復(fù)費用、影響產(chǎn)量及損失費用;
9. 預(yù)防措施。
我礦要建立設(shè)備事故與故障臺賬,詳細記載每次事故與故障的情況。臺賬上所列數(shù)據(jù)、情節(jié),必須實事求是。
(二)停止運轉(zhuǎn)時間,包括待修時間、實際修理時間和恢復(fù)生產(chǎn)前的準備時間。影響生產(chǎn)時間,指事故發(fā)生至備用設(shè)備能頂替進行生產(chǎn)以前的一段時間。如沒有或未動用備用設(shè)備,影響生產(chǎn)時間即為停止運轉(zhuǎn)時間。
(三)修復(fù)費用系指修復(fù)設(shè)備所需的備件、材料、人工等費用的總和。備件費系指損壞零、部件的修復(fù)或更新費用,不包括結(jié)合事故修理同時更換的正常磨損件的費用,更新的零、部件一般按出庫價格計算費用。
(四)減產(chǎn)損失費,系指因事故影響采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費用,按下式計算:
減產(chǎn)損失費=影響生產(chǎn)小時×小時計劃產(chǎn)量×單位產(chǎn)品利潤
用于掘進的設(shè)備,只計掘進減產(chǎn)數(shù)量,而不計算損失金額。
動力設(shè)備發(fā)生事故,同時影響采礦等產(chǎn)品的產(chǎn)量時,要同時計算采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費。
第十八條 設(shè)備事故的報告。
(一)設(shè)備發(fā)生事故后,主管設(shè)備的各級領(lǐng)導和設(shè)備材料科,應(yīng)視情節(jié)輕重,按規(guī)定將設(shè)備事故情況及時上報,不得拖延或隱瞞。
(二)發(fā)生較大、重大、特大設(shè)備事故時,我礦要立即電話報告局設(shè)備管理部門,局設(shè)備管理部門要立即報告主管副局長。設(shè)備管理部門要在設(shè)備修復(fù)后的一周內(nèi),填報設(shè)備事故報告書報局設(shè)備管理部門。
(四)我礦要對一般設(shè)備事故和設(shè)備故障進行分析、處理、統(tǒng)計和存查。
(五)因損壞嚴重,當月尚未修復(fù)的設(shè)備,可在修復(fù)后并投入運行的月份,進行統(tǒng)計。如設(shè)備已無修復(fù)價值需要報廢者,應(yīng)按設(shè)備報廢的規(guī)定,填寫設(shè)備報廢鑒定書,隨同設(shè)備事故報告書,報局審批。
(六)設(shè)備事故發(fā)生的同時,構(gòu)成人身事故,生產(chǎn)事故、交通事故時,應(yīng)按職責分工,由有關(guān)部門按規(guī)定分別處理、上報。
第五章 設(shè)備事故的獎懲
第十九條 設(shè)備安全運行情況,是礦評選先進集體和先進生產(chǎn)(工作)者的條件之一。
對以下列人員可給予精神鼓勵或物質(zhì)獎勵:
(一)發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故預(yù)兆,主動而及時地采取措施,避免了事故的發(fā)生、擴展和蔓延;
(二)防止設(shè)備事故擴大或在設(shè)備事故搶修中做出突出貢獻者;
(三)全年未發(fā)生特大、重大和較大責任性設(shè)備事故和連續(xù)安全運行時間最長的單位(機臺、班組、工段、車間)。
第二十條 對于違章指揮導致設(shè)備事故的責任者;隱瞞設(shè)備事故或其情節(jié)的責任者;造成重大、特大設(shè)備事故的責任者;不重視設(shè)備事故防范而致使同類事故重復(fù)發(fā)生的責任者和發(fā)生設(shè)備事故后,搶救不力,致使事故進一步擴大的責任者,應(yīng)視其情節(jié)輕重和損失大小,分別給予批評教育、經(jīng)濟懲罰、紀律處分、行政處分等。
第六章? 設(shè)備事故的防范措施
第二十一條 所有設(shè)備操作人員,必須經(jīng)過培訓,考試合格并持有設(shè)備操作證,方能上崗。
第二十二條 制訂并嚴格執(zhí)行崗位責任制,設(shè)備操作(使用)、維護、檢修規(guī)程和管理制度。
第二十四條 計劃檢修項目,嚴格按日歷周期或工作量周期編制,按期、按質(zhì)、按量地完成,不得隨意變動。
第二十五條 事故件必須按定額量儲備,預(yù)先做好裝配和研磨工作,確保工藝質(zhì)量。事故頻繁的部件,要預(yù)裝好合格的套件。
第二十六條 對主要生產(chǎn)設(shè)備,要開展狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷工作,逐步做好事故預(yù)警和預(yù)知維修。
第二十七條 設(shè)備的保護裝置和設(shè)施,以及防火、防雷等裝備,必須按規(guī)定檢查、調(diào)試,確保齊全、完好、有效。
第12篇 機械設(shè)備和交通事故處理管理制度
1.目的:規(guī)范機械設(shè)備和交通事故的報告、分析、處理程序。
2.名詞解釋
機械設(shè)備事故:凡由施工機械設(shè)備原因引起的機械設(shè)備損失、人員傷亡或其它災(zāi)害造成的機械設(shè)備損失,均定為機械設(shè)備事故;
交通事故:凡在道路上行駛,造成機動車輛損壞或人員傷亡,均定為交事故。
3.適用范圍
公司所屬參加項目施工的生產(chǎn)設(shè)備和交通機械的事故處理 。
4.制度
4.1事故等級劃分
4.1.1機械設(shè)備事故等級劃分:
記錄事故、一般事故、重大事故、特大事故。
4.1.2交通事故等級劃分:
輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
詳細劃分見《項目法運行規(guī)則—機械篇》及《內(nèi)蒙古第一電力建設(shè)工程公司交通管理規(guī)定》
4.2 事故報告程序
4.2.1事故發(fā)生后操作人員(司機、在場人員)應(yīng)立即停機,采取可行的措施避免事故擴大,有人員傷害時立即采取搶救措施并保護現(xiàn)場,同時向自己單位領(lǐng)導和項目部機械管理人員報告(場外交通事故同時向行政秘書),有人員傷害時同時向安監(jiān)部報告 。
4.2.2責任單位領(lǐng)導(現(xiàn)場領(lǐng)導)、機械管理人員、安監(jiān)人員,接到通知后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場,組織現(xiàn)場處理和救助工作。機械管理人員(場外交通事故由行政秘書)負責記錄事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、損失情況等;
4.2.3發(fā)生一般及以上事故,責任單位必須立即向項目部領(lǐng)導報告,項目部主管領(lǐng)導(或現(xiàn)場領(lǐng)導)接到報告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場,組織現(xiàn)場處理;
4.2.4發(fā)生一般及以上事故,項目部或責任單位(交通事故)于十日內(nèi)填報《設(shè)備事故報告表》上報公司工程部。一般及以上的事故應(yīng)在24小時內(nèi)用電話或口頭報公司工程部、安監(jiān)處(有人員傷亡時),重大以上事故由項目經(jīng)理立即報告公司主管經(jīng)理,然后再于十日內(nèi)報送《設(shè)備事故報告表》。
4.3 事故的分析調(diào)查
凡發(fā)生事故應(yīng)立即進行調(diào)查分析,調(diào)查分析應(yīng)實事求是,尊重科學,嚴肅認真,要做到“三不放過”(事故原因不清不放過、事故責任者和應(yīng)受教育者未受到教育不放過、沒有防范措施不放過)? 。
4.3.1發(fā)生機械記錄事故和廠內(nèi)機動車輕微交通事故,由項目經(jīng)理(或委托人)組織,工程部部長、安監(jiān)部部長(或安監(jiān)人員)、調(diào)度人員、機械管理人員、專業(yè)公司行政正職(或現(xiàn)場負責人)參加調(diào)查分析和處理;
4.3.2發(fā)生一般機械事故和一般及重大交通事故的調(diào)查,由公司工程部組織事故分析調(diào)查,項目部工程部部長、調(diào)度人員、機械管理人員及專業(yè)公司配合。
項目部分析處理的《設(shè)備事故報告表》 由機械管理人員填寫。
4.4 事故責任的劃分和處罰
機械設(shè)備事故和交通事故的劃分和處罰按《項目法運行規(guī)則—機械篇》進行。
5.表格
1 《設(shè)備事故報告表》
設(shè)備事故報告表??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 年??? 月??? 日
填報單位 | 填報日期 | |||||||||||
設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | |||||||||||
使用單位 | 事故時間 | 事故地點 | ||||||||||
事故直接責任者 | 事故主要責任者 | |||||||||||
設(shè)備損壞情況及價值 | 事故類別 | |||||||||||
事故經(jīng)過及原因 | ||||||||||||
防止措施 | ||||||||||||
單位處理意見 | ||||||||||||
公司處理意見 | 上級主管意見 | |||||||||||
參加事故分析人員 | ||||||||||||
單位負責人 | 專業(yè)部門負責人 | 填表人 |
注:大事故及重大事故應(yīng)附文字說明。
第13篇 設(shè)備事故管理制度模版
設(shè)備事故管理制度
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了機動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標準適用于公司機動設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標準:
序號
事 故 情 況
特 大 事 故
重 大 事 故
一 般 事 故
1
造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全廠停電30分鐘以上
造成全廠(或車間)停電10-30分鐘
2
修理費用
修理費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。
設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。
設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1 責任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓,采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出*,并采取正確措施。
4.2 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
4.3 事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者,要給予紀律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負責人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。
第14篇 設(shè)備事故管理制度考核辦法
(一)設(shè)備事故的定義和分類
定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運行者,皆稱設(shè)備事故。
分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。
凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故
○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設(shè)備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上;
○2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上,1萬元以下者;
○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。
設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。
設(shè)備事故報告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導和上級主管部門報告。
事故搶修:
1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴大,并保護好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導報告。
2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進一步擴大的有關(guān)責任者,應(yīng)與事故責任者一并追究責任,嚴加處理。
4、 設(shè)備事故的分析:
○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時組織調(diào)查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認真總結(jié)經(jīng)驗教訓,采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。
○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。
5、 事故原因分類
○1使用操作不當;○2維護不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。
(二)考核辦法
1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。
2、 由于違章指揮,強令工人違章作業(yè)以及由于不認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導人的責任。
3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責任者和有關(guān)人員的責任。
4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負責任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴處理。
5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。
6、 經(jīng)分析,屬于責任事故的責任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。
7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻者,給予適當?shù)莫剟睢?/p>
第15篇 物業(yè)設(shè)備故障運行事故管理制度
一、設(shè)備故障處理
1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場人員立即切斷電源,保護事故現(xiàn)場,工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項目經(jīng)理。工程部主要負責人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場,分析檢查故障的原因,采取果斷應(yīng)急措施。
2)項目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后,根據(jù)現(xiàn)場情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進行搶修。
3)找出原因后,工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運行,匯報項目經(jīng)理。
4)主管工程師寫出一份書面報告,說明發(fā)生故障的原因,提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案,報工程經(jīng)理,抄報項目經(jīng)理。
5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責任事故,由主管工程師根據(jù)情況對責任者提出處理意見,報工程經(jīng)理審批后給予處罰,并通知人事部備案;如果情況較嚴重,需要免除責任者,需報人事部和項目經(jīng)理批準。
二、運行事故分析
1)不需要停止運行進行修理的事故,稱一般事故,由工程師調(diào)查與分析原因,提出修理意見和責任事故原因,吸取教訓,記錄在案,并匯報工程經(jīng)理。
2)設(shè)備因非正常原因,造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營業(yè),造成惡劣影響的均屬重大事故,應(yīng)立即上報工程部和保安部(影響治安時)。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門進行事故調(diào)查。對重大事故應(yīng)在沒有查清楚,肇事者和員工沒有受到教育和沒有采取有效防范措施以前,決不放過。事故處理結(jié)果應(yīng)上報項目經(jīng)理批示。對事故隱瞞不報或拖延上報的部門與個人,應(yīng)追究行政和經(jīng)濟、直至刑事責任。
第16篇 設(shè)備事故、故障管理制度
1、目的
杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)的正常運行。一旦發(fā)生設(shè)備事故,認真分析、嚴肅處理、及時搶修,防止事故的重復(fù)發(fā)生。
2、事故的定義
影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。
3、事故分級
(1)設(shè)備小事故:直接經(jīng)濟損失在1000元以下的設(shè)備事故。
(2)一般設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。
(3)重大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。
(4)特大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在10000元以上的設(shè)備事故。
4、事故處理
(1)事故匯報制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,應(yīng)立即自下而上逐級報告,任何人不得隱瞞、拖延不報。
①發(fā)生設(shè)備故障(含小事故)由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報,由當班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
②發(fā)生一般設(shè)備事故,當班班長在接到崗位人員匯報后應(yīng)立即組織搶修,在第一時間逐級向上級領(lǐng)導匯報。
③發(fā)生特大設(shè)備事故,當班放長在接到崗位人員匯報后,應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴格保護現(xiàn)場,在第一時間報告礦長、技術(shù)科長。礦長及單位負責人及時向公司主管副總、礦長匯報,經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導或礦長同意后,方能組織現(xiàn)場搶修。
(2)事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,有關(guān)單位和個人必須積極迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn),任何單位和個人不得無故拖延或違抗搶修指令。
(3)事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故,當班值班主任都必須認真作好記錄,并在早調(diào)會上通報事故情況,要求發(fā)生事故的單位在12小時內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報送技術(shù)科,技術(shù)科組織相關(guān)人員進行分析,做出糾正和預(yù)防措施備案。
(4)事故處理。本著實事求是的原則對事故按“四不放過”的原則處理,對事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責任者,要從重處罰。根據(jù)事故的級別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時間和責任者的態(tài)度可以對責任人進行批評教育、扣款賠償損失,直至追究刑事責任。對挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻者,應(yīng)給予表揚和獎勵。
(5)事故上報。發(fā)生重大、特大事故后,設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報告”。
5、設(shè)備事故考核
(1)設(shè)備小事故:按影響生產(chǎn)的時間進行考核責任單位,并按20%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位。
(2)一般設(shè)備事故:按15%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位,并在全礦內(nèi)通報。
(3)重大設(shè)備事故:按10%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位,并將事故分析報告送交公司相關(guān)部門,在全礦內(nèi)通報。
(4)特大設(shè)備事故:上報公司主管部門,聽從公司處理。
(5)一切設(shè)備事故,當班班長都必須認真組織搶修,因組織不力造成停產(chǎn)時間過長,當班班長則需按延長檢修時間承擔相應(yīng)損失。
(6)設(shè)備事故責任范圍的劃分原則
①不可抗拒引起的事故,視發(fā)生事故的原因分析處理。
②因操作不當引起的事故,損失由操作者所在責任單位承擔。
③因點、巡檢不認真造成的事故,損失費用由點、巡檢單位承擔。
④因備件質(zhì)量問題引起的事故,損失費用由作備件供貨單位和備件驗收員承擔。
⑤因設(shè)備檢修、維護不當造成的事故,損失費用由檢修、維護單位承擔。
⑥由多個單位共同造成的設(shè)備事故,損失費用按責任大小進行承擔。
6、相關(guān)記錄
設(shè)備事故報告。
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