包括哪些
設(shè)備事故管理制度是企業(yè)運營中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涵蓋了設(shè)備的預(yù)防性維護、事故報告、調(diào)查分析、責任追究以及整改措施等方面。具體包括：
1. 設(shè)備安全操作規(guī)程：明確設(shè)備的操作流程，確保員工在使用設(shè)備時遵循正確的操作步驟，減少人為失誤導(dǎo)致的事故。
2. 定期檢查與維護：規(guī)定設(shè)備的定期保養(yǎng)和檢查周期，確保設(shè)備處于良好運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定針對各類設(shè)備可能發(fā)生的故障或事故的應(yīng)急預(yù)案，以便快速響應(yīng)，降低損失。
4. 事故報告與記錄：規(guī)定設(shè)備事故發(fā)生后的報告流程，確保信息的準確、及時傳遞，便于后續(xù)調(diào)查和處理。
5. 事故調(diào)查與分析：建立事故調(diào)查小組，對事故原因進行深入分析，找出問題根源。
6. 責任追究與改進措施：根據(jù)事故原因確定責任歸屬，采取相應(yīng)處罰措施，并制定預(yù)防類似事故的改進方案。
重要性和意義
設(shè)備事故管理制度對于企業(yè)的安全生產(chǎn)至關(guān)重要，它能夠：
1. 保障員工安全：通過規(guī)范操作和定期維護，減少設(shè)備故障引發(fā)的工傷事故，保護員工的生命安全。
2. 保證生產(chǎn)效率：預(yù)防性的維護和及時的故障處理，避免設(shè)備長時間停機，保障生產(chǎn)進度。
3. 控制維修成本：早期發(fā)現(xiàn)和修復(fù)設(shè)備問題，避免大修或更換設(shè)備，節(jié)省維修成本。
4. 提升企業(yè)形象：良好的安全管理有助于提升企業(yè)的社會責任感和公眾形象。
5. 遵守法規(guī)要求：符合國家及行業(yè)的安全生產(chǎn)法規(guī)，避免因違規(guī)導(dǎo)致的罰款或其他法律風險。
措施
1. 建立健全制度：制定詳細、全面的設(shè)備事故管理制度，確保覆蓋所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2. 培訓(xùn)與教育：定期對員工進行設(shè)備操作、安全知識和應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，提高員工的安全意識。
3. 執(zhí)行與監(jiān)督：嚴格執(zhí)行制度，設(shè)立專門的監(jiān)督部門或人員，確保各項規(guī)定得到落實。
4. 反饋與改進：鼓勵員工提出改進建議，定期評估制度效果，根據(jù)實際情況進行調(diào)整優(yōu)化。
5. 責任落實：明確各部門和員工在設(shè)備安全管理中的職責，確保責任到人，強化問責機制。
6. 技術(shù)升級：引入先進的設(shè)備監(jiān)測和預(yù)警技術(shù)，提高設(shè)備故障的預(yù)測和防范能力。
設(shè)備事故管理制度的實施需要全體員工的共同參與和配合，通過持續(xù)的改進和完善，實現(xiàn)設(shè)備安全的長效管理，為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供堅實保障。
設(shè)備事故管理制度范文
第1篇 物業(yè)轄區(qū)設(shè)備事故管理規(guī)程制度-4
物業(yè)轄區(qū)設(shè)備事故管理規(guī)程4
1目的
為規(guī)范設(shè)備事故管理,明確設(shè)備事故責任,特制定本規(guī)程。
2適用范圍
適用于公司管理范圍內(nèi)設(shè)備事故的管理。
3職責
3.1工程技術(shù)部負責設(shè)備事故的管理。
3.2常務(wù)副總經(jīng)理負責設(shè)備事故的審核。
4管理規(guī)程
4.1凡各種設(shè)備因非正常原因造成損壞,使精度、性能、功率降低甚至造成停產(chǎn),以及表面雖未損壞而內(nèi)傷嚴重者,均稱為設(shè)備事故。
4.2設(shè)備事故的性質(zhì)
4.2.1責任事故:因人為原因(如違反操作規(guī)程)而造成的事故。
4.2.2質(zhì)量事故:因設(shè)備設(shè)計、制造、安裝等原因而造成的事故。
4.2.3自然事故:因遭受自然災(zāi)害而造成的事故。
4.2.4其他事故:凡不屬于上述三類原因的事故。
4.3處理
4.3.1公司發(fā)生設(shè)備事故后,由設(shè)備使用部門報告工程技術(shù)部,由工程部負責進行處理并修復(fù)。
4.3.2工程部會同設(shè)備管理部門對事故進行分析,填寫設(shè)備事故報告書,做出處理意見。
4.3.3設(shè)備事故報告書經(jīng)由設(shè)備管理部門和工程技術(shù)部負責人簽字后送公司常務(wù)副總經(jīng)理批示、處理。
4.3.4設(shè)備事故經(jīng)分析、處理并修復(fù)后,工程技術(shù)部應(yīng)計算出實際損失,報送財務(wù)部。
4.3.5所有權(quán)屬于業(yè)主的設(shè)備,發(fā)生事故后,應(yīng)以設(shè)備事故報告書的形式由小區(qū)管理處向業(yè)主委員會報告,如需動用維修基金進行修復(fù),需經(jīng)過業(yè)主委員會同意,
4.3.6公司發(fā)生的各種事故,應(yīng)由工程技術(shù)部在設(shè)備事故登記表內(nèi)予以登記。
5記錄
《設(shè)備事故報告書》
《設(shè)備事故登記表》
第2篇 設(shè)備事故與故障管理制度
第一章? 總 則
第一條 設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分。設(shè)備發(fā)生事故與故障，不僅損壞了設(shè)備，造成停產(chǎn)或減產(chǎn)，而且往往招致人身事故，使企業(yè)蒙受重大損失。為了加強我礦的設(shè)備事故與故障管理，要以設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷為手段，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆，實行預(yù)防維修，做到防患于未然，最大限度地減少設(shè)備事故停機臺時，提高設(shè)備可開動率和利用率，以期實現(xiàn)設(shè)備壽命周期費用最經(jīng)濟和設(shè)備效能最高的目標。
第二條 各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門必須正確處理生產(chǎn)與設(shè)備的關(guān)系，把預(yù)防設(shè)備事故做為日常生產(chǎn)活動中的一項重要工作。要教育職工認真執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度，不斷提高技術(shù)素質(zhì)和安全意識。定期或?qū)ｎ}分析設(shè)備事故動態(tài)，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有力措施，嚴防事故重演。
第三條 各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要對全部設(shè)備事故與故障實行管理，不論設(shè)備事故是何種原因引起的，也不論設(shè)備事故與故障大小，都必須納入管理范圍。
第四條 我礦要對設(shè)備事故與故障實行全員管理，不僅設(shè)備維修人員和管理人員要管，而且生產(chǎn)操作人員和管理人員也要管。全體職工都必須認真執(zhí)行設(shè)備管理制度。
第五條 各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要對設(shè)備事故與故障的全過程進行管理，包括組織事故搶修；現(xiàn)場調(diào)查處理；主持事故分析；制定和監(jiān)督執(zhí)行防范事故與故障的措施；提出事故處理的結(jié)論意見，對事故與故障進行統(tǒng)計、分析和上報。
第六條 職工對設(shè)備安全的權(quán)力和義務(wù)。
（一）遵守勞動紀律，學(xué)習(xí)、執(zhí)行并監(jiān)督執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度。
（二）積極參加技術(shù)革新和安全生產(chǎn)活動，提出預(yù)防設(shè)備事故與故障的合理化建議。
（三）有責任勸阻或制止任何人違章作業(yè)和不合理使用設(shè)備。
（四）有權(quán)拒絕接受任何人的違章指揮，對危害設(shè)備安全的錯誤作法，有權(quán)提出批評或上告。
（五）設(shè)備管理部門的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員，遇到違章作業(yè)、威脅設(shè)備安全時，有權(quán)命令當事人立即停車，并同時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第二章? 設(shè)備事故與故障的分類
第七條 設(shè)備事故與故障的定義和范圍。
（一）凡生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)設(shè)備（包括：機械、動力、運輸設(shè)備，動力及礦漿傳、 輸管線，鐵路線路、電務(wù)設(shè)備等）不論何種原因造成損壞，喪失其規(guī)定性能的狀態(tài)，致使生產(chǎn)或動力供應(yīng)突然中斷，或使自身留下隱患者，均構(gòu)成設(shè)備事故與故障。
（二）下列情況不屬于設(shè)備事故與故障：
1. 生產(chǎn)事故，如：鉆機夾鉆具，掘進坑道冒頂，設(shè)備沉陷等，而未造成設(shè)備損壞時；
2. 質(zhì)量事故，如：電力網(wǎng)路電壓降超限，壓縮空氣管道供風壓力過低等；
3. 鐵路、公路行車事故未造成設(shè)備損壞時；
4. 生產(chǎn)消耗備件，如：鉆具、鏟齒、閘瓦、運輸膠帶等正常使用造成的損壞；
5. 安全保護裝置正常動作；
6. 新安裝或檢修后的設(shè)備，在試車期間發(fā)生的事故。
第八條 設(shè)備事故與故障的分類。
（一）凡發(fā)生下列情況之一者，屬于特大設(shè)備事故：
1. 修復(fù)費用在100萬元及以上者；
2. 設(shè)備發(fā)生事故后，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌，或?qū)е氯松碇卸?、重傷、死亡，情?jié)重大者。
（二）凡發(fā)生下列情況之一者，屬于重大設(shè)備事故：
1. 修復(fù)費用在20萬元及以上，100萬元以下者；
2. 關(guān)鍵生產(chǎn)系統(tǒng)（如：礦井提升等系統(tǒng)）發(fā)生設(shè)備事故，造成系統(tǒng)停運72小時以上者；
3. 主要生產(chǎn)設(shè)備單機設(shè)備發(fā)生事故，影響生產(chǎn)在120小時以上者；
4. 設(shè)備發(fā)生事故后，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌，或?qū)е氯松碇卸?、重傷、死亡，情?jié)嚴重者。
（三）較大設(shè)備事故：修復(fù)費用在5萬元及以上，20萬元以下者。
（四）一般設(shè)備事故：修復(fù)費用在1萬元及以上，5萬元以下者。
（五）設(shè)備故障：修復(fù)費或影響生產(chǎn)時間未達到一般事故以上標準且設(shè)備停機時間在5分鐘以上者。
第三章? 設(shè)備事故與故障的管理職責
第九條 設(shè)備事故與故障管理，要納入各級領(lǐng)導(dǎo)的職責范圍。在主管設(shè)備的副礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，由各級設(shè)備管理部門歸口管理。主管生產(chǎn)的副礦長要重視設(shè)備安全，負責監(jiān)督檢查設(shè)備規(guī)程、制度的執(zhí)行情況，組織生產(chǎn)部門分析研究設(shè)備事故與故障的原因、規(guī)律和防范設(shè)備事故與故障的措施。
第十條 各級設(shè)備管理部門，要設(shè)有技術(shù)人員，具體負責所分管區(qū)域（或?qū)I(yè)）范圍內(nèi)的設(shè)備事故與故障的管理工作，并要有專職或兼職人員負責設(shè)備事故的綜合統(tǒng)計、報表和臺賬管理工作。
第十一條 設(shè)備事故與故障發(fā)生后，要迅速組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。設(shè)備操作人員不能立即排除的故障，要立即逐級向上報告，尋求解決的辦法。
第十二條 設(shè)備故障和一般事故，由設(shè)備所在的車間或礦設(shè)備材料科的有關(guān)人員組織搶修。如屬于較大、重大、特大設(shè)備事故，主管設(shè)備的礦長必須組織有關(guān)部門進行現(xiàn)場調(diào)查，積極組織搶修和妥善處理。參加事故搶修的人員要服從統(tǒng)一指揮，不得互相推諉。與此同時，將設(shè)備事故情況向設(shè)備副局長和局設(shè)備管理部門負責人報告，以利及時對設(shè)備事故進行現(xiàn)場調(diào)查分析和處理。
第十三條 設(shè)備管理部門要做好設(shè)備事故與故障的記錄工作，對設(shè)備事故定期進行綜合分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，研究擬定預(yù)防設(shè)備事故的措施，并將設(shè)備事故情況進行通報。
第四章 設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計報告
第十四條 設(shè)備事故與故障發(fā)生后，為了弄清發(fā)生事故與故障的原因和機理，首先要維持和保護現(xiàn)場的形態(tài)，然后，對設(shè)備事故與故障的經(jīng)過、原因、性質(zhì)和責任，進行調(diào)查分析。必須做到“三不放過”，即：原因不清不放過，責任者未得到處理和職工未受到教育不放過，沒有防范措施不放過。其目的在于深刻吸取事故教訓(xùn)，避免或減少設(shè)備事故。
第十五條 設(shè)備事故與故障發(fā)生的原因，主要有下列幾種：
（一）領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部門調(diào)度指揮失當；
（二）操作人員違章操作；
（三）操作人員維護不周；
（四）檢查、修理不及時，或修理質(zhì)量差；
（五）備件質(zhì)量差、或因備件缺貨未及時更換；
（六）潤滑不良，油脂代用不當；
（七）設(shè)備設(shè)計或制造問題；
（八）自然災(zāi)害或企業(yè)自身不能控制的原因。
一次設(shè)備事故可能由多種原因所造成，分析原因時，應(yīng)區(qū)分主次，加以說明。
第十六條 分析造成設(shè)備事故的責任者時，要注重調(diào)查研究，堅持實事求是，根據(jù)事故發(fā)生的原因，確定事故的責任者。
第十七條 設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計。
（一）做好事故的統(tǒng)計，關(guān)鍵在于車間。而機臺原始記錄，是車間統(tǒng)計的基礎(chǔ)。特大、重大、較大、一般事故和設(shè)備故障的記錄，均應(yīng)包括下列內(nèi)容：
1. 設(shè)備名稱、編號、型號規(guī)格；
2. 事故與故障部位和損壞情況；
3. 事故（故障）地點；
4. 發(fā)生事故（故障）和恢復(fù)運行日期、時間；
5. 停止運轉(zhuǎn)和影響生產(chǎn)時間；
6. 原因、責任者；
7. 修復(fù)情況及遺留問題；
8. 修復(fù)費用、影響產(chǎn)量及損失費用；
9. 預(yù)防措施。
我礦要建立設(shè)備事故與故障臺賬，詳細記載每次事故與故障的情況。臺賬上所列數(shù)據(jù)、情節(jié)，必須實事求是。
（二）停止運轉(zhuǎn)時間，包括待修時間、實際修理時間和恢復(fù)生產(chǎn)前的準備時間。影響生產(chǎn)時間，指事故發(fā)生至備用設(shè)備能頂替進行生產(chǎn)以前的一段時間。如沒有或未動用備用設(shè)備，影響生產(chǎn)時間即為停止運轉(zhuǎn)時間。
（三）修復(fù)費用系指修復(fù)設(shè)備所需的備件、材料、人工等費用的總和。備件費系指損壞零、部件的修復(fù)或更新費用，不包括結(jié)合事故修理同時更換的正常磨損件的費用，更新的零、部件一般按出庫價格計算費用。
（四）減產(chǎn)損失費，系指因事故影響采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費用，按下式計算：
減產(chǎn)損失費=影響生產(chǎn)小時×小時計劃產(chǎn)量×單位產(chǎn)品利潤
用于掘進的設(shè)備，只計掘進減產(chǎn)數(shù)量，而不計算損失金額。
動力設(shè)備發(fā)生事故，同時影響采礦等產(chǎn)品的產(chǎn)量時，要同時計算采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費。
第十八條 設(shè)備事故的報告。
（一）設(shè)備發(fā)生事故后，主管設(shè)備的各級領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備材料科，應(yīng)視情節(jié)輕重，按規(guī)定將設(shè)備事故情況及時上報，不得拖延或隱瞞。
（二）發(fā)生較大、重大、特大設(shè)備事故時，我礦要立即電話報告局設(shè)備管理部門，局設(shè)備管理部門要立即報告主管副局長。設(shè)備管理部門要在設(shè)備修復(fù)后的一周內(nèi)，填報設(shè)備事故報告書報局設(shè)備管理部門。
（四）我礦要對一般設(shè)備事故和設(shè)備故障進行分析、處理、統(tǒng)計和存查。
（五）因損壞嚴重，當月尚未修復(fù)的設(shè)備，可在修復(fù)后并投入運行的月份，進行統(tǒng)計。如設(shè)備已無修復(fù)價值需要報廢者，應(yīng)按設(shè)備報廢的規(guī)定，填寫設(shè)備報廢鑒定書，隨同設(shè)備事故報告書，報局審批。
（六）設(shè)備事故發(fā)生的同時，構(gòu)成人身事故，生產(chǎn)事故、交通事故時，應(yīng)按職責分工，由有關(guān)部門按規(guī)定分別處理、上報。
第五章 設(shè)備事故的獎懲
第十九條 設(shè)備安全運行情況，是礦評選先進集體和先進生產(chǎn)（工作）者的條件之一。
對以下列人員可給予精神鼓勵或物質(zhì)獎勵：
（一）發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故預(yù)兆，主動而及時地采取措施，避免了事故的發(fā)生、擴展和蔓延；
（二）防止設(shè)備事故擴大或在設(shè)備事故搶修中做出突出貢獻者；
（三）全年未發(fā)生特大、重大和較大責任性設(shè)備事故和連續(xù)安全運行時間最長的單位（機臺、班組、工段、車間）。
第二十條 對于違章指揮導(dǎo)致設(shè)備事故的責任者；隱瞞設(shè)備事故或其情節(jié)的責任者；造成重大、特大設(shè)備事故的責任者；不重視設(shè)備事故防范而致使同類事故重復(fù)發(fā)生的責任者和發(fā)生設(shè)備事故后，搶救不力，致使事故進一步擴大的責任者，應(yīng)視其情節(jié)輕重和損失大小，分別給予批評教育、經(jīng)濟懲罰、紀律處分、行政處分等。
第六章? 設(shè)備事故的防范措施
第二十一條 所有設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并持有設(shè)備操作證，方能上崗。
第二十二條 制訂并嚴格執(zhí)行崗位責任制，設(shè)備操作（使用）、維護、檢修規(guī)程和管理制度。
第二十四條 計劃檢修項目，嚴格按日歷周期或工作量周期編制，按期、按質(zhì)、按量地完成，不得隨意變動。
第二十五條 事故件必須按定額量儲備，預(yù)先做好裝配和研磨工作，確保工藝質(zhì)量。事故頻繁的部件，要預(yù)裝好合格的套件。
第二十六條 對主要生產(chǎn)設(shè)備，要開展狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷工作，逐步做好事故預(yù)警和預(yù)知維修。
第二十七條 設(shè)備的保護裝置和設(shè)施，以及防火、防雷等裝備，必須按規(guī)定檢查、調(diào)試，確保齊全、完好、有效。
第3篇 設(shè)備事故分析管理制度
一、事故匯報制度
1、 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故，要保護現(xiàn)場，立即報告中心調(diào)度，中心調(diào)度在30分鐘內(nèi)報告公司調(diào)度。中心分管安全經(jīng)理會同班組長和設(shè)備員，調(diào)查損壞情況，拍照備案，并提出搶修方案，由主管經(jīng)理主持搶修工作。
2、 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后，由中心分管安全經(jīng)理和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析，并在24小時內(nèi)匯報公司調(diào)度。
二、事故處理要求
1 、設(shè)備事故的分級管理 各單位應(yīng)歸口管理，對設(shè)備事故的管理，應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整，報表齊全，并按規(guī)定時間上報。
2、 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則，即事故原因未查清不放過，責任者末受到處理，群眾未受到教育不放過，防范措施未得到落實不放過。
3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則，就必須鏟除一切事故隱患，方能防止事故重演。
三、設(shè)備事故分析
1、 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進行的各種違章作業(yè)，如超負荷運行、冒險作業(yè)、不按程序使用等。
2、 維護保養(yǎng)中的隱患。在維護方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會”沒有到位；保養(yǎng)方面主要是潤滑不良，日漸成疾。
3、 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差，一些小問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除，長期積累成大問題；再就是修理的質(zhì)量差，仍然留有安全隱患的根苗；另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)備帶病運行，長期失修引發(fā)事故。
4、 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計不合理或者制造材質(zhì)不合要求，也有在合理時，用了質(zhì)量差的備件，這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問題。
5、 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。
四、事故調(diào)查組組成
1、設(shè)備事故分析：特大、重大和大設(shè)備事故由公司分管經(jīng)理主持，公司安全生產(chǎn)技術(shù)部及中心分管安全經(jīng)理參加有關(guān)人員參加，時間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進行，經(jīng)過分析必須查明性質(zhì)、原因，明確事故損失、責任者，找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。
2、 一般事故由中心分管安全經(jīng)理主持，設(shè)備管理人員及班（組）長以及當事者參加進行分析，經(jīng)過分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責任者，并訂出防范措施。
五、事故責任認定
對事故責任認定，必須以嚴肅認真的態(tài)度對待。要根據(jù)事故調(diào)查的所確認的事實，通過對直接原因和間接原因的分析，確定事故的直接責任者和領(lǐng)導(dǎo)責任。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)備事故發(fā)生過程中所起到的的不同作用，再確定事故的主要責任人。最后根據(jù)事故后果的責任者應(yīng)付的責任，提出處理意見和防范措施。
六、寫出事故分析報告
調(diào)查組在完成上述工作后，根據(jù)調(diào)查的內(nèi)容寫出書面調(diào)查報告。報告內(nèi)容包括：事故經(jīng)過、設(shè)備損失程度、原因分析、結(jié)論意見、責任分析、處理意見、防范措施等內(nèi)容。
七、事故的處理
1 、設(shè)備事故的分級管理 各單位應(yīng)歸口管理，對設(shè)備事故的管理，應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整，報表齊全，并按規(guī)定時間上報。
2、 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則，即事故原因未查清不放過，責任者末受到處理，群眾未受到教育不放過，防范措施未得到落實不放過。
3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則，就必須鏟除一切事故隱患，方能防止事故重演。
八、事故損失計算
對事故造成損失進行統(tǒng)計計算，設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費及減產(chǎn)損失，其計算方法如下：
1、 修復(fù)費：包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費等，如設(shè)備完全損壞，則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。
2、 減產(chǎn)損失費：事故直接影響生產(chǎn)的時間×單位小時計劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。
九、設(shè)備事故預(yù)防管理
1、 為了保證設(shè)備的正常運行，杜絕事故的發(fā)生，必須認真對每一臺設(shè)備制訂使用、維護、檢修三大規(guī)程，并嚴格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，定期校驗各類安全保護裝置，定期維護各項監(jiān)測儀器儀表，使之達到靈活可靠、認真開展點檢預(yù)修工作，要做到防患于未然。
2、 各級生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備，甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念，必須旗幟鮮明，堅決制止違章冒險作業(yè)、超負荷和帶病運行等不正?，F(xiàn)象。
3、 認真貫徹執(zhí)行“點檢”、“預(yù)修”制度，把每一臺設(shè)備的檢查點排列成表，明確檢查點的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責范圍和落實到人并填寫點檢記錄。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，該操作者應(yīng)立即處理，操作者不能處理的，向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時處理，不得拖延，如一時不能處理，作預(yù)修計劃，定期處理。
4、 必須認真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制潤滑表，落實“五定”（即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人）根據(jù)潤滑表，開展?jié)櫥ぷ鳌?/p>
5、 設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”（管好、用好、維護好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）使事故消滅在萌芽中。
6、 公司各級領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對設(shè)備事故的管理，落實好“預(yù)防為主”的方針，實行全員、全過程的管理，加強對員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育，嚴格督察設(shè)備管理各項規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。
第4篇 設(shè)備事故管理制度及考核辦法
（一） 設(shè)備事故的定義和分類
定義：凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中，不論何種原因造成設(shè)備損壞，以致不能運行者，皆稱設(shè)備事故。
分類：設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小，分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。
凡屬下列情況之一者，稱為一般設(shè)備事故
○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下，主要設(shè)備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下，一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上；
○2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上，1萬元以下者；
○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷，使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。
設(shè)備故障：造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞，并發(fā)生修復(fù)費用，但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故，稱為設(shè)備故障。
設(shè)備事故報告：設(shè)備一旦發(fā)生事故（故障）工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告，由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。
事故搶修：
1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故，操作者要立即采取措施（如切斷電源等）防止事故擴大，并保護好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、 現(xiàn)場檢查后，事故所在單位（工段）必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，積極參加搶修，不得互相推諉，對搶修不力，使事故進一步擴大的有關(guān)責任者，應(yīng)與事故責任者一并追究責任，嚴加處理。
4、 設(shè)備事故的分析：
○1凡設(shè)備事故，均應(yīng)及時組織調(diào)查分析，做到“三不放過”（即事故原因分析不清不放過，事故責任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過，沒有防范措施不放過）認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有效措施，杜絕重復(fù)事故。
○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析，有關(guān)人員參加，設(shè)備故障由工段段長組織分析，并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組（事故分析報告必須包括事故處理意見，防范措施）。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。
5、 事故原因分類
○1使用操作不當；○2維護不周；○3設(shè)備失修；○4安全檢修質(zhì)量不高；○5材料備件不良；○6設(shè)計制造不合理；○7自然災(zāi)害；○8破壞性事故；○9其他原因。
（二） 考核辦法
1、 設(shè)備發(fā)生事故（故障）工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。
2、 由于違章指揮，強令工人違章作業(yè)以及由于不認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度，管理混亂等原因造成的設(shè)備事故，應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責任。
3、 由于違章作業(yè)，違反勞動紀律，不聽從指揮，擅自跨工種操作設(shè)備，以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告，不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責任者和有關(guān)人員的責任。
4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象，甚至嫁禍于人，事故發(fā)生后，由于不負責任，不積極組織搶修或搶修不力，造成事故擴大，發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故（故障），應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴處理。
5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障，未在3天內(nèi)組織分析扣款30元；分析質(zhì)量達不到要求必須重新分析，如不重新分析，按不及時組織分析論處。
6、 經(jīng)分析，屬于責任事故的責任者，視其損失大小，對事故搶修的態(tài)度和對事故的認識，分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。
7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻者，給予適當?shù)莫剟睢?/p>
第5篇 煤礦機電設(shè)備事故管理制度
為加強機電、運輸事故管理,特制定本制度。
1.3.1 在生產(chǎn)、施工過程中發(fā)生的機電、運輸設(shè)備事故,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計和報告。
1.3.2 機電、運輸事故按其影響生產(chǎn)或基建施工時間,造成損失程度和性質(zhì),分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。
1.3.2.1 一般事故
具有下列情況之一者,稱為一般事故:
1)造成設(shè)備直接損失價值0.1~2萬元者。
2)造成設(shè)備停運影響生產(chǎn)或基建施工1小時及以上或產(chǎn)量損失200噸及以上者。
3)3千伏級以上變配電設(shè)備誤停、送電者。
4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟損失不到或達到一般事故程度者。
1.3.2.2 重大事故
具有下列情況之一者,稱為重大事故:
1)造成設(shè)備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。
2)主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者。
3)全礦井停電10分鐘以上,地面車間供電中斷4小時以上至7天。
4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟損失超過一般事故程度者。
5)全礦井停風10分鐘以上者。
1.3.2.3 特大事故
具有下列情況之一者,稱為特大事故:
1)造成設(shè)備直接損失價值超過50萬元者。
2)因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產(chǎn)8小時以上,基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時以上者。
3)全礦井停風30分鐘以上者。
1.3.3 提升設(shè)備的過卷,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、撞信號、斜井跑車,3千伏及以下的變配電設(shè)備誤停、送電等惡性事故,但情節(jié)嚴重,應(yīng)視為未遂事故。
1.3.4 機電、運輸事故的管理和報告辦法:
機電、運輸事故發(fā)生后,除分別按程序匯報及時組織搶修外,還要按下列程序逐級上報:
1.3.4. 1 發(fā)生一般機電、運輸事故時,各科隊負責人應(yīng)立即向機電動力科和安監(jiān)部門匯報,并在2天內(nèi)把事故報告報機電動力科和安監(jiān)部門。
1.3.4 .2 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故時,礦安監(jiān)部門應(yīng)立即向上級有關(guān)部門匯報。事故單位應(yīng)將機電、運輸事故發(fā)生經(jīng)過、原因分析、采取的措施、事故責任者、處理意見及結(jié)論在5日內(nèi)逐級上報。特大事故要于15日內(nèi)逐級上報到有關(guān)部門。
1.3.4 .3 發(fā)生未遂事故時,班組長應(yīng)立即向科隊負責人匯報,情節(jié)嚴重的應(yīng)向礦相關(guān)部門匯報。
1.3.5 發(fā)生事故,機電動力科要會同安全監(jiān)察部門,本著“三不放過”的原則認真進行追查,對事故的責任者要及時處理,按責任大小,情節(jié)輕重和造成的后果,給于批評教育、經(jīng)濟賠償或行政處分以至追究刑事責任,對隱瞞事故情節(jié)或不報者應(yīng)加重處罰。
1.3.6 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故,各生產(chǎn)單位要將事故情況及時在本單位內(nèi)通報,同時抄報上級主管部門,以便共同接受教訓(xùn)。
第6篇 企業(yè)設(shè)備事故管理制度(2)
公司設(shè)備事故管理制度(二)
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了機動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標準適用于公司機動設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標準:
序號
事故情況 特大事故 重大事故 一般事故
1 造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全公司停電30分鐘以上
造成全公司(或車間)停電10-30分鐘
2 修理費用
修理費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。
設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。
設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1 責任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報,并采取正確措施。
4.2 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
4.3 事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者,要給予紀律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負責人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報公司副總經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備部,在認真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。
第7篇 工程機械設(shè)備事故管理制度
一、范圍:
本管理制度規(guī)定了設(shè)備事故的定義、分類、預(yù)防、管理、報告、鑒定、處理等內(nèi)容與要求,適用于本公司的設(shè)備事故管理工作。
二、管理內(nèi)容:
2.1、設(shè)備事故的定義:凡正式投產(chǎn)的各類機械、設(shè)務(wù)備在生產(chǎn)過程中造成的機械、設(shè)備或設(shè)備零部件的非正常損壞,使施工生產(chǎn)突然中斷者,均為設(shè)備事故。
2.2、高備事故分業(yè)表(按直接經(jīng)濟損失分類):
事故分類 一次事故經(jīng)濟損失金額(元)
小型事故 ≤1000
一般事故 ≥1000≤20000
大型事故 ≥20000≤100000
重大事故 ≥100000≤300000
特大事故 ≥300000以上
三、設(shè)備事故與防范管理:
3.1、設(shè)備事故管理必須執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針。
3.2、堅持貫徹“誰主管,誰負責任”的原則,公司各級領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備管理部門,物質(zhì)管理部門及公司全體員工都要認真履行自己的職責,嚴格貫徹執(zhí)行崗位責任制度及各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。努力做到對設(shè)備的正確使用,精心維護,
科學(xué)檢修,防止機械、設(shè)備事故發(fā)生。
3.3、加強公司全體員工對機械、設(shè)備事故的思想教育工作,定期開展查設(shè)備隱患活動,并加強全休員工的技術(shù)培訓(xùn)教育,提高全體員工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平,增強全體員工預(yù)防機械、設(shè)備事故的預(yù)防能力和排除能力。
3.4、設(shè)備管理部門要加強對設(shè)備事故的分析,及時總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn),制定防范措施,提高管理水平。
3.5、設(shè)備事故的分級管理:
3.5.1、大型及以下的事故由公司設(shè)備管理部門和安全管理部門共同管理。
3.5.2、重大事故和特大事故上報上級主管部門管理。
3.5.3、設(shè)備事故與鑒定:
3.5.3.1、發(fā)生事故的單位,應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)必須及時逐級上報,發(fā)生各類機械、設(shè)備事故必須向公司設(shè)備管理部門和公司物質(zhì)管理部門上報,發(fā)生重大和特大事故必須在30分鐘之內(nèi)向公司設(shè)備管理部門和安全管理部門匯報,公司設(shè)備管理部門和安全管理部門接到匯報后,應(yīng)立即組織有關(guān)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員對設(shè)備事故進行調(diào)查分析,根據(jù)調(diào)查分析情況以書在面的方式向公司設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3.5.3.2、設(shè)備事故報告書的主要內(nèi)容:發(fā)生設(shè)備事故的主要原因、發(fā)生時間、發(fā)生地點、當事人、發(fā)生的經(jīng)過、事故的性質(zhì)、責任者、損失金額、處理意見、整改意見、預(yù)防措施。事故報告書必須有參加事故鑒定人員和責任者及設(shè)備事故單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字。
3.5.3.3、設(shè)備事故的調(diào)查、鑒定按分級管理的原則分別進行組織調(diào)查、鑒定。
3.3.5.4、參加資產(chǎn)保險的設(shè)備,事故單位應(yīng)及時通知保險公司查看事故現(xiàn)場,確定損失情況和設(shè)備損失經(jīng)濟價值。
3.4、事故的處理:
3.4.1、設(shè)備的責任事故按照“三不放過”的原則,按照分級管理權(quán)限進行處理。大型設(shè)備事故及大型以下的設(shè)備責任事故根據(jù)事故情節(jié)對責任者給予批評教育或警告處分,賠償直接經(jīng)濟損失的一部分。重大及特大設(shè)備責任事故,根據(jù)設(shè)備事故情節(jié)對責任者給予記過,降級,留廠查看,開除廠籍,賠償直接經(jīng)濟損失的一部分。情節(jié)惡劣者追究刑事責任等。
3.4.2、有下列情況之一者應(yīng)追究領(lǐng)導(dǎo)責任:
3.4.2.1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程健立不全,職工無章可循造成設(shè)備事故者。
3.4.2.2、對職工不按規(guī)定進行安全教育和操作規(guī)程教育,安排無證人員操作,或打或操作者未經(jīng)考核合格就安排上崗操作造成設(shè)備事故者。
3.4.2.3、設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn),超期使用,對存在事故隱患不采取有效措施,造成設(shè)備事故者。
3.4.2.4、違章指揮,強令員工違章操作設(shè)備,造成設(shè)備事故者。
3.4.2.5設(shè)備發(fā)和故隱瞞不上報者。
四、設(shè)備事故直經(jīng)濟損失計算方法:
設(shè)備事故直造成直接經(jīng)濟損失包括,設(shè)備修復(fù)的各種費用,修理期間的設(shè)備提取折舊費用等。
4.1、能夠就地修復(fù)的按實際修理費用和設(shè)備提取折舊費用計算。
4.2、需要進廠大修的按以下公式計算:
4.3、設(shè)備運轉(zhuǎn)已超過大修周期而發(fā)生設(shè)備事故,按大修期間直接發(fā)生的各種材料、配件費用計算。
4.4、由于設(shè)備事故造成設(shè)備報廢,按設(shè)備實際凈值計算。
第8篇 設(shè)備事故管理制度范例
設(shè)備事故管理制度
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了機動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標準適用于公司機動設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標準:
序號
事 故 情 況
特 大 事 故
重 大 事 故
一 般 事 故
1
造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全廠停電30分鐘以上
造成全廠(或車間)停電10-30分鐘
2
修理費用
修理費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。
設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。
設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1 責任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報,并采取正確措施。
4.2 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
4.3 事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者,要給予紀律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負責人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。
第9篇 設(shè)備事故管理制度模版
設(shè)備事故管理制度
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了機動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標準適用于公司機動設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標準:
序號
事 故 情 況
特 大 事 故
重 大 事 故
一 般 事 故
1
造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全廠停電30分鐘以上
造成全廠(或車間)停電10-30分鐘
2
修理費用
修理費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。
設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。
設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1 責任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出_,并采取正確措施。
4.2 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
4.3 事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者,要給予紀律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負責人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。
第10篇 設(shè)備事故故障管理制度
1、目的
杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)的正常運行。一旦發(fā)生設(shè)備事故,認真分析、嚴肅處理、及時搶修,防止事故的重復(fù)發(fā)生。
2、事故的定義
影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。
3、事故分級
(1)設(shè)備小事故:直接經(jīng)濟損失在1000元以下的設(shè)備事故。
(2)一般設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。
(3)重大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。
(4)特大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在10000元以上的設(shè)備事故。
4、事故處理
(1)事故匯報制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,應(yīng)立即自下而上逐級報告,任何人不得隱瞞、拖延不報。
①發(fā)生設(shè)備故障(含小事故)由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報,由當班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
②發(fā)生一般設(shè)備事故,當班班長在接到崗位人員匯報后應(yīng)立即組織搶修,在第一時間逐級向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
③發(fā)生特大設(shè)備事故,當班放長在接到崗位人員匯報后,應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴格保護現(xiàn)場,在第一時間報告礦長、技術(shù)科長。礦長及單位負責人及時向公司主管副總、礦長匯報,經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或礦長同意后,方能組織現(xiàn)場搶修。
(2)事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,有關(guān)單位和個人必須積極迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn),任何單位和個人不得無故拖延或違抗搶修指令。
(3)事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故,當班值班主任都必須認真作好記錄,并在早調(diào)會上通報事故情況,要求發(fā)生事故的單位在12小時內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報送技術(shù)科,技術(shù)科組織相關(guān)人員進行分析,做出糾正和預(yù)防措施備案。
(4)事故處理。本著實事求是的原則對事故按“四不放過”的原則處理,對事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責任者,要從重處罰。根據(jù)事故的級別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時間和責任者的態(tài)度可以對責任人進行批評教育、扣款賠償損失,直至追究刑事責任。對挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻者,應(yīng)給予表揚和獎勵。
(5)事故上報。發(fā)生重大、特大事故后,設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報告”。
5、設(shè)備事故考核
(1)設(shè)備小事故:按影響生產(chǎn)的時間進行考核責任單位,并按20%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位。
(2)一般設(shè)備事故:按15%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位,并在全礦內(nèi)通報。
(3)重大設(shè)備事故:按10%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位,并將事故分析報告送交公司相關(guān)部門,在全礦內(nèi)通報。
(4)特大設(shè)備事故:上報公司主管部門,聽從公司處理。
(5)一切設(shè)備事故,當班班長都必須認真組織搶修,因組織不力造成停產(chǎn)時間過長,當班班長則需按延長檢修時間承擔相應(yīng)損失。
(6)設(shè)備事故責任范圍的劃分原則
①不可抗拒引起的事故,視發(fā)生事故的原因分析處理。
②因操作不當引起的事故,損失由操作者所在責任單位承擔。
③因點、巡檢不認真造成的事故,損失費用由點、巡檢單位承擔。
④因備件質(zhì)量問題引起的事故,損失費用由作備件供貨單位和備件驗收員承擔。
⑤因設(shè)備檢修、維護不當造成的事故,損失費用由檢修、維護單位承擔。
⑥由多個單位共同造成的設(shè)備事故,損失費用按責任大小進行承擔。
6、相關(guān)記錄
設(shè)備事故報告。
第11篇 某煉鐵廠設(shè)備事故管理制度
1.目的
為了及時處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴大,認真吸取事故教訓(xùn),進而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。
2.定義
2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟損失或停產(chǎn)時間達到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。
2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常,控制失靈等,使主機停產(chǎn)五分鐘以上,四小時以下者(不含四小時)均稱為設(shè)備故障。
3.下屬情況不列為設(shè)備事故
3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。
3.2 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護裝置正常動作, 安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。
3.3 生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風口、渣口、風管燒損使生產(chǎn)中斷者。
3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機而引起的事故。
3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。
3.6非本企業(yè)原因造成的動力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。
3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗過程中造成的事故。
3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。
3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。
3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。
4.設(shè)備事故分級
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟損失在1000萬元以上。
4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機24小時及以上,或事故直接經(jīng)濟損失100萬~1000萬元(不含)。
4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機4小時~24小時(不含),或事故直接經(jīng)濟損失5萬~100萬元(不含)。
5.事故的搶修
5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報總調(diào),由總調(diào)負責組織、協(xié)調(diào),負責搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。
5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進度要求及安全措施,認真落實搶修項目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。
5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴大,并注意保護現(xiàn)場,設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作,同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
5.4對由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進一步擴大者,將視同事故責任者一并追究處理。
5.5設(shè)備使用單位負責計算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟損失。
6.事故的處理與分析
設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過的原則(事故原因不清楚不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,責任人沒有受到處罰不放過),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故(故障)分析會,認真分析,嚴肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。
6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對事故進行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴大,并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場察看,檢查分析并作出記錄。
6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時間(故障24小時內(nèi),事故48小時內(nèi))向設(shè)備科上交書面報告,詳細敘述事故發(fā)生的經(jīng)過及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報裝備處。
6.3 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象。
6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過”原則,所有事故都要查清原因和責任,按情節(jié)輕重和責任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟賠償,觸犯法律還要依法制裁。
6.5 對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計并上報設(shè)備科。
6.6 針對設(shè)備事故,需要分析的幾個方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴大。
6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報告,24小時內(nèi)報設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。
6.8 對事故責任者,如需作經(jīng)濟制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國家法律程序辦理。
7.突發(fā)事故的處理
7.1設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時處置。
7.2設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。
7.3設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后,要盡快到達現(xiàn)場,與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場。
7.4對于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場,但由此而造成的后果自行負責。
8.設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計
事故次數(shù)、事故時間、事故損失費用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實記錄和正確統(tǒng)計上報。
8.1 事故次數(shù)
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(車)還沒有達到正常生產(chǎn)時,在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時間和事故損失費用累計計算。
8.2 事故時間
8.2.1 設(shè)備事故停機到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間為事故時間。
8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機到備用設(shè)備開機的時間。
8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時間應(yīng)為:事故設(shè)備停機到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。
8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟損失,即設(shè)備修復(fù)費,包括更換備件、材料費、人工及管理費等。
9.設(shè)備事故與故障上報制度
9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責任車間必須在24小時內(nèi)將事故(故障)報告上報設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。
9.2 事故(故障)報告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運行情況,事故經(jīng)過,處理過程及簡單的原因分析。
9.3 事故(故障)報告必須由車間主任簽字認可。
10.設(shè)備事故(故障)管理的獎勵與考核
10.1 獎勵條件
10.1.1 凡能夠認真執(zhí)行崗位責任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實后100-1000元的獎勵。
10.1.2 車間能夠認真貫徹設(shè)備管理條例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運行,全年無設(shè)備事故,各項生產(chǎn)指標顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責任者能夠積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻者給予表彰和獎勵,設(shè)備科核實后實施。
10.2 事故考核標準
10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負責人,車間主任負有管理責任。
10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負有主要管理責任。
10.2.3 區(qū)域組長是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護、點檢的負責人,對設(shè)備事故(故障)負有直接管理責任。
10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備事故(故障)負有管理責任。
10.2.5 有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰
10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報,虛報或破壞現(xiàn)場,故意拖延報告者。
10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。
10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負責任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴大者。
10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。
10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標準執(zhí)行。
設(shè)備事故(故障)考核標準
事故級別
責任車間
車間主任
設(shè)備主任
區(qū)域組長
操作工
設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員
故障
1000元
200元
200元
200元
100元
100元
一般事故
2000元
300元
300元
300元
200元
200元
重大事故
5000元
500元
500元
400元
300元
300元
特大事故
10000元
1000元
1000元
500元
500元
500元
第12篇 設(shè)備事故、故障管理制度
1、目的
杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生，保障生產(chǎn)的正常運行。一旦發(fā)生設(shè)備事故，認真分析、嚴肅處理、及時搶修，防止事故的重復(fù)發(fā)生。
2、事故的定義
影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。
3、事故分級
（1）設(shè)備小事故：直接經(jīng)濟損失在1000元以下的設(shè)備事故。
（2）一般設(shè)備事故：直接經(jīng)濟損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。
（3）重大設(shè)備事故：直接經(jīng)濟損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。
（4）特大設(shè)備事故：直接經(jīng)濟損失在10000元以上的設(shè)備事故。
4、事故處理
（1）事故匯報制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障，應(yīng)立即自下而上逐級報告，任何人不得隱瞞、拖延不報。
①發(fā)生設(shè)備故障（含小事故）由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報，由當班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
②發(fā)生一般設(shè)備事故，當班班長在接到崗位人員匯報后應(yīng)立即組織搶修，在第一時間逐級向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
③發(fā)生特大設(shè)備事故，當班放長在接到崗位人員匯報后，應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴格保護現(xiàn)場，在第一時間報告礦長、技術(shù)科長。礦長及單位負責人及時向公司主管副總、礦長匯報，經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或礦長同意后，方能組織現(xiàn)場搶修。
（2）事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障，有關(guān)單位和個人必須積極迅速組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，任何單位和個人不得無故拖延或違抗搶修指令。
（3）事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故，當班值班主任都必須認真作好記錄，并在早調(diào)會上通報事故情況，要求發(fā)生事故的單位在12小時內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報送技術(shù)科，技術(shù)科組織相關(guān)人員進行分析，做出糾正和預(yù)防措施備案。
（4）事故處理。本著實事求是的原則對事故按“四不放過”的原則處理，對事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責任者，要從重處罰。根據(jù)事故的級別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時間和責任者的態(tài)度可以對責任人進行批評教育、扣款賠償損失，直至追究刑事責任。對挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻者，應(yīng)給予表揚和獎勵。
（5）事故上報。發(fā)生重大、特大事故后，設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報告”。
5、設(shè)備事故考核
（1）設(shè)備小事故：按影響生產(chǎn)的時間進行考核責任單位，并按20%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位。
（2）一般設(shè)備事故：按15%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位，并在全礦內(nèi)通報。
（3）重大設(shè)備事故：按10%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位，并將事故分析報告送交公司相關(guān)部門，在全礦內(nèi)通報。
（4）特大設(shè)備事故：上報公司主管部門，聽從公司處理。
（5）一切設(shè)備事故，當班班長都必須認真組織搶修，因組織不力造成停產(chǎn)時間過長，當班班長則需按延長檢修時間承擔相應(yīng)損失。
（6）設(shè)備事故責任范圍的劃分原則
①不可抗拒引起的事故，視發(fā)生事故的原因分析處理。
②因操作不當引起的事故，損失由操作者所在責任單位承擔。
③因點、巡檢不認真造成的事故，損失費用由點、巡檢單位承擔。
④因備件質(zhì)量問題引起的事故，損失費用由作備件供貨單位和備件驗收員承擔。
⑤因設(shè)備檢修、維護不當造成的事故，損失費用由檢修、維護單位承擔。
⑥由多個單位共同造成的設(shè)備事故，損失費用按責任大小進行承擔。
6、相關(guān)記錄
設(shè)備事故報告。
第13篇 設(shè)備事故管理制度
1.礦設(shè)立以機電礦長為首的設(shè)備事故追查小組,負責搞好設(shè)備事故的分析、追查和群眾性的事故防范活動等工作,日常業(yè)務(wù)由機電科負責。
2.發(fā)生設(shè)備事故時,應(yīng)立即向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,特大設(shè)備事故由礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)同志負責組織有關(guān)部門進行分析追查處理,重大、一般設(shè)備事故由礦領(lǐng)導(dǎo)負責組織追查分析,記錄存檔。
3.對發(fā)生的設(shè)備事故必須做到“三不放過”:即事故原因不清不放過,事故責任者未經(jīng)處理和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。
4.各采、掘、運工區(qū)及其它單位發(fā)生一般設(shè)備事故,應(yīng)由跟班區(qū)、隊長及時向生產(chǎn)調(diào)度室匯報,并采取措施及時處理,迅速恢復(fù)生產(chǎn)。收工后要及時分析追查。
5.對發(fā)生的設(shè)備事故應(yīng)認真做好統(tǒng)計,定期進行分析,不斷完善各種規(guī)章制度,或采取其它有效措施,使設(shè)備事故率不斷降低。
6.在每周的安全活動日和每月的安全網(wǎng)員會議上,向群眾進行講述設(shè)備事故情況,發(fā)動群眾分析事故原因,共同吸取教訓(xùn),不斷開展反設(shè)備事故的斗爭。
7.機電科應(yīng)將每月機電設(shè)備事故情況及時整理,按規(guī)定的表式認真填寫月報表,報上級有關(guān)部門。
第14篇 設(shè)備事故管理制度考核辦法
(一) 設(shè)備事故的定義和分類
定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運行者,皆稱設(shè)備事故。
分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。
凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故
○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設(shè)備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上;
○2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上,1萬元以下者;
○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。
設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。
設(shè)備事故報告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。
事故搶修:
1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴大,并保護好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進一步擴大的有關(guān)責任者,應(yīng)與事故責任者一并追究責任,嚴加處理。
4、 設(shè)備事故的分析:
○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時組織調(diào)查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。
○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。
5、 事故原因分類
○1使用操作不當;○2維護不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。
(二) 考核辦法
1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。
2、 由于違章指揮,強令工人違章作業(yè)以及由于不認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責任。
3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責任者和有關(guān)人員的責任。
4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負責任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴處理。
5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。
6、 經(jīng)分析,屬于責任事故的責任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。
7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻者,給予適當?shù)莫剟睢?/p>
第15篇 z冶煉廠設(shè)備事故管理考核制度
1、設(shè)備事故的劃分標準
1.1、重大設(shè)備事故
凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在50萬元及以上者為重大設(shè)備事故。
1.2、大型設(shè)備事故
凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在10萬元及以上,50萬元以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機24小時及以上者為大型設(shè)備事故。
1.3、中型設(shè)備事故
凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在3萬元及以上,10萬元及以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機8小時及以上,24小時及以下者為中型設(shè)備事故。
1.4、小型設(shè)備事故
凡設(shè)備發(fā)生事故使主機停機4小時以上但又構(gòu)不成中型設(shè)備事故的均稱為小型設(shè)備事故。
1.5、下列情況不作為設(shè)備事故
1.5.1 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護裝置正常動作,安全件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成其他設(shè)備損壞的。
1.5.2 生產(chǎn)工藝事故,如冶金爐跑鋼、跑鐵、高爐懸料等使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備或廠房機構(gòu)損壞的。
1.5.3 生產(chǎn)過程中,凡是接觸生產(chǎn)物件或物料的,如皮帶運輸機皮帶,連鑄結(jié)晶器、氧槍、風口、渣口、軋輥、篩底板等正常磨損損壞,使生產(chǎn)中斷的。
1.5.4 不可抗拒的自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)中斷的。
2、對設(shè)備事故單位和責任人的處罰
2.1、對發(fā)生設(shè)備事故車間的處罰
凡發(fā)生一次中型、大型設(shè)備事故分別扣設(shè)備事故車間當月績效資金的20%和50%,發(fā)生重大型設(shè)備事故按大型設(shè)備事故的處罰幅度加倍處罰。
2.2、對重大設(shè)備事故責任人的處罰
對負有直接責任或主要責任者每人處罰5000至10000元,對次要責任者每人處罰3000至5000元,對負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任者處罰3000至5000元,對負有直接領(lǐng)導(dǎo)責任、間接領(lǐng)導(dǎo)責任或次要領(lǐng)導(dǎo)責任者每人處罰1000至3000元,對負有直接管理責任者處罰500至1500元,對負有間接責任管理者處罰300至1000元。
2.3、對大型設(shè)備事故中責任人的處罰
對負有直接責任或主要責任者每人處罰3000至10000元,對次要責任者每人處罰1500元至5000元,對負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任者處罰1500至5000元,對負有直接領(lǐng)導(dǎo)責任、間接領(lǐng)導(dǎo)責任或次要領(lǐng)導(dǎo)責任者每人處罰500至3000元,對負有直接管理責任者處罰300至1000元,對負有間接責任管理者處罰200至500元。
2.4、對中型設(shè)備事故中責任的處罰
對負有直接責任或主要責任者每人處罰1000至3000元,對次要責任者每人處罰500元至1500元,對負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任者處罰500至1500元,對負有直接領(lǐng)導(dǎo)責任、間接領(lǐng)導(dǎo)責任或次要領(lǐng)導(dǎo)責任者每人處罰300至1000元,對負有直接管理責任者處罰200至500元,對負有間接責任管理者處罰100至300元。
2.5、對小型設(shè)備事故中責任人及單位的處罰
每發(fā)生一次小型設(shè)備事故的處罰車間1000至5000元,對負有直接責任和主要責任者每人處罰300至500元,對次要責任者每人處罰100至500元,對負有直接領(lǐng)導(dǎo)責任或間接領(lǐng)導(dǎo)責任者每人處罰100至300元。
