公司機電管理制度4篇

公司機電管理制度是對企業(yè)內(nèi)部機電設(shè)備的運行、維護、更新等環(huán)節(jié)進行規(guī)范化管理的重要制度，旨在確保機電設(shè)備的安全、高效、經(jīng)濟運行，防止因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，降低運營成本，提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

包括哪些方面

1. 設(shè)備采購與驗收：明確設(shè)備的選型標(biāo)準，規(guī)定采購流程，設(shè)備到貨后的檢驗和驗收程序。

2. 設(shè)備使用與保養(yǎng)：制定設(shè)備操作規(guī)程，規(guī)定日常保養(yǎng)和定期維護的具體要求。

3. 故障處理與維修：建立快速響應(yīng)的故障報告機制，規(guī)定維修流程和標(biāo)準，確保設(shè)備及時恢復(fù)運行。

4. 安全管理：設(shè)定安全操作規(guī)程，定期進行安全檢查，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

5. 能耗管理：監(jiān)測設(shè)備能耗，實施節(jié)能措施，降低能源消耗。

6. 設(shè)備更新與淘汰：評估設(shè)備性能，制定更新?lián)Q代計劃，確保設(shè)備技術(shù)的先進性。

重要性

1. 提升生產(chǎn)效率：良好的機電管理制度能保證設(shè)備正常運行，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機時間，提高生產(chǎn)線的運行效率。

2. 保障員工安全：通過規(guī)范操作和安全管理，降低設(shè)備事故風(fēng)險，保護員工的生命安全。

3. 控制運營成本：定期維護和節(jié)能管理可以延長設(shè)備壽命，降低維修費用和能耗支出。

4. 促進技術(shù)進步：適時更新設(shè)備，引進新技術(shù)，保持企業(yè)技術(shù)競爭力。

5. 提高企業(yè)形象：有序的機電管理體現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)性和管理水平，有助于提升企業(yè)對外形象。

方案

1. 建立完善的設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的購置、使用、維修等全過程信息，便于追溯和管理。

2. 定期組織機電設(shè)備操作培訓(xùn)，提高員工的操作技能和安全意識。

3. 實施設(shè)備點檢制度，每日、每周、每月進行不同級別的設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

4. 引入預(yù)防性維護策略，依據(jù)設(shè)備使用情況預(yù)測可能出現(xiàn)的問題，提前進行維修或更換部件。

5. 設(shè)立設(shè)備管理部門，負責(zé)機電設(shè)備的全面管理，協(xié)調(diào)各部門間的合作，確保制度執(zhí)行到位。

6. 定期評估機電管理制度的效果，根據(jù)實際情況調(diào)整和完善，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求。

機電管理制度的實施需要全體員工的配合和支持，通過持續(xù)優(yōu)化和改進，我們能夠構(gòu)建一個高效、安全、節(jié)約的機電設(shè)備運行環(huán)境，推動公司的穩(wěn)健發(fā)展。

公司機電管理制度范文

第1篇 某某煤業(yè)有限公司機電、運輸安全目標(biāo)管理制度

為進一步提升公司安全管理水平,強化各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進公司“安全、達標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標(biāo)管理機制,特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標(biāo)管理制度》,望認真遵照執(zhí)行。

一、安全考核目標(biāo)

(一)公司機電、運輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機電、運輸安全質(zhì)量標(biāo)準化實行動態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標(biāo)準;公司機電、運輸安全評估達到b級(奮斗目標(biāo)a級)。

(二)基層單位安全考核目標(biāo)

1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、 掘進隊、開拓隊:

(1)杜絕斜巷跑車事故;

(2)設(shè)備零失爆;

(3)消滅重大機電事故。

(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);

(5)杜絕二級以上非傷亡事故。

二、為確保上述安全目標(biāo)的實現(xiàn),設(shè)置機電、運輸安全管理目標(biāo)獎(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標(biāo)下達后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎勵所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。

三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法

1、機電運輸安全目標(biāo)管理考核原則

機電、運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進行機電運輸安全目標(biāo)管理考核,將機電運輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入?？己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構(gòu)成。

2、機關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)(隊)以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標(biāo),對各區(qū)(隊)分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等,所對應(yīng)的項目進行扣分。

3、區(qū)隊安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)(隊)實現(xiàn)機電、運輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員執(zhí)行獎勵和處罰;未實現(xiàn)機電運輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊)給予扣分。

四、獎罰的執(zhí)行

1、機電科科級管理人員獎罰由安全科負責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊)負責(zé)人、技術(shù)員由機電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報安檢科備案,各區(qū)隊必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但分配上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

2、機電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會研究決定。區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計算;當(dāng)區(qū)隊有借調(diào)人員時,其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎勵)?？剖摇^(qū)隊必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

3、機電科井下機電設(shè)備管理員、機電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

4、上述獎罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。

五、要求

1、管理人員出勤少于21個班的不享受安全目標(biāo)管理獎。

2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會議進行確定,科室內(nèi)部獎勵人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。

3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊無安全目標(biāo)管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎。

4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標(biāo)管理獎罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。

5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標(biāo)管理獎的分配情況抽查一次。

6、各單位不按文件規(guī)定進行分配安全目標(biāo)管理獎的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊第一負責(zé)人安全目標(biāo)管理獎中扣除。

六、附則

本制度自下發(fā)之日起試行。

本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。

第2篇 某煤業(yè)有限公司機電、運輸安全目標(biāo)管理制度

為進一步提升公司安全管理水平，強化各級管理人員的安全責(zé)任意識，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，推進公司“安全、達標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè)，充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性，做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一，落實永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念，真正實現(xiàn)“供電零中斷，設(shè)備零失爆，運輸零失控”的機電運輸零目標(biāo)，天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標(biāo)管理機制，特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標(biāo)管理制度》，望認真遵照執(zhí)行。

一、安全考核目標(biāo)

（一）公司機電、運輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故，力爭杜絕二級非傷亡事故，消滅一級及以上非傷亡事故，機電、運輸安全質(zhì)量標(biāo)準化實行動態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標(biāo)準；公司機電、運輸安全評估達到b級（奮斗目標(biāo)a級）。

（二）基層單位安全考核目標(biāo)

1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、?????? 掘進隊、開拓隊：

（1）杜絕斜巷跑車事故；

（2）設(shè)備零失爆；

（3）消滅重大機電事故。

（4）杜絕供電二級事故（全礦井停電10分鐘）；

（5）杜絕二級以上非傷亡事故。

二、為確保上述安全目標(biāo)的實現(xiàn)，設(shè)置機電、運輸安全管理目標(biāo)獎（罰）月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標(biāo)下達后，首先預(yù)留安全目標(biāo)獎勵所需資金，其余部分用于工資結(jié)算。

三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法

1、機電運輸安全目標(biāo)管理考核原則

機電、運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員；根據(jù)個人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險程度、承擔(dān)責(zé)任的大小，進行機電運輸安全目標(biāo)管理考核，將機電運輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示，量化核算成安全目標(biāo)管理收入?？己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構(gòu)成。

2、機關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)（隊）以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標(biāo)，對各區(qū)（隊）分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等，所對應(yīng)的項目進行扣分。

3、區(qū)隊安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)（隊）實現(xiàn)機電、運輸安全管理目標(biāo)，按照公司有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員執(zhí)行獎勵和處罰；未實現(xiàn)機電運輸安全管理目標(biāo)的區(qū)（隊）給予扣分。

第3篇 煤炭建設(shè)公司機電管理制度

煤炭建設(shè)公司機電管理制度

第一章總則

第一條 為進一步加強機電運輸管理工作，積極推進機電運輸技術(shù)進步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。

第清月結(jié)。每季度進行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設(shè)備大清查。

5、 防爆檢查組

①防爆檢查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責(zé)任心強，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時間不少于二年，并具有高中或相當(dāng)于高中畢業(yè)文化程度人員擔(dān)任。防爆檢查組由機電部

（科）管理，組長由機電礦長指定。

②負責(zé)對防爆電氣設(shè)備

（包括小型電器）的防爆性能進行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。

③防爆檢查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進行抽查，每月必須進行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設(shè)備失爆。

④防爆檢查員檢查實行區(qū)域設(shè)備包機制，檢查后必須如實填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責(zé)令有關(guān)單位立即處理。

⑤各區(qū)

（隊）應(yīng)配備一名專職

（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。

⑥每月由機電部

（科）組織召開一次防爆例會，通報檢查情況及存在問題，并及時督促整改。

第十四條 各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組，明確職責(zé)，強化管理。

第十五條 各

（區(qū)）隊?wèi)?yīng)設(shè)分管機電的區(qū)

（隊）長和機電班

（組）長，負責(zé)抓好本區(qū)隊、班

（組）的機電運輸現(xiàn)場管理工作。

第十六條 各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度，并嚴格執(zhí)行和落實。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容：

1、 規(guī)章制度

（1）設(shè)備定期檢測、檢驗制度

（2）小型電器管理制度

（3）鋼絲繩安全檢查制度

（4）四小纜線管理制度

（5）修舊利廢制度

（6）設(shè)備定期檢修制度

（7）設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度

（8）設(shè)備包機制度

（9）礦用機電產(chǎn)品入庫驗收制度

（10）要害場所管理制度

（11）領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度

（12）機房、硐室交接班制度

（13）人車運行管理制度

（14）防爆設(shè)備入井安裝、驗收制度

（15）特種設(shè)備管理制度

（16）先進適用技術(shù)裝備強制推行制度

（17）設(shè)備準入制度

（18）事故分析追查制度

（19）雜散電流管理制度

（20）機電設(shè)備管理辦法

（21）供用電管理辦法

（22）機電配件管理辦法

（23）供排水系統(tǒng)管理辦法

（24）周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法

（25）壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理辦法

（26）通訊系統(tǒng)管理辦法

（27）機電運輸專業(yè)隱患排查與整改辦法

（28）井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定

（29）運輸管理規(guī)定

（30）大面積停電應(yīng)急預(yù)案

（31）特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案

（32）主要機電運輸設(shè)備強制檢修強制報廢標(biāo)準

（33）礦井機電專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準化標(biāo)準及考核評級實施細則

（34）礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準化標(biāo)準及考核評級實施細則

（35）礦井主要機房

（硐室）安全質(zhì)量標(biāo)準化標(biāo)準及考核評級實施細則

（36）機電工種崗位責(zé)任制

（37）機電工種安全技術(shù)操作規(guī)程

2、 圖紙

（1）排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統(tǒng)圖

（2）井上、下通訊系統(tǒng)圖；井下運輸系統(tǒng)圖

（3）井上、下配電系統(tǒng)圖；井下電氣設(shè)備布置圖

3、 技術(shù)資料

⑴ 設(shè)備使用說明書

⑵ 調(diào)試安裝驗收單

⑶ 試驗記錄

⑷ 設(shè)備歷次事故記錄

⑸設(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進意見

⑹設(shè)備大修及技術(shù)改造記錄

⑺設(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片

⑻大型設(shè)備安裝圖紙；易損配件圖冊

⑼各種機電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄

⑽檢修項目與計劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)

⑾安全活動記錄及事故分析報告

⑿質(zhì)量標(biāo)準化檢查、考核、評級資料

⒀職工考核、獎懲、技術(shù)比武、勞動競賽活動資料

⒁職工培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)總結(jié)

⒂上級文件貫徹執(zhí)行情況備忘錄

⒃各項機電工程設(shè)計、施工資料

4、 試驗報告

⑴ 人車試驗報告

⑵ 主通風(fēng)機性能測定報告

⑶ 提升機性能測定報告

⑷ 主壓風(fēng)機性能測定報告

⑸主排水泵性能測定報告

⑹固定設(shè)備主要部件探傷報告

⑺電機車年審報告

⑻各種電氣試驗報告

⑼防雷接地測試報告

⑽鋼絲繩及連接裝置檢驗報告

⑾特種設(shè)備及其相關(guān)附件試驗、年檢報告

⑿跑車防護裝置試驗報

第4篇 煤業(yè)有限公司機電運輸安全目標(biāo)管理制度

公司各單位:

為進一步提升公司安全管理水平,強化各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進公司“安全、達標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標(biāo)管理機制,特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標(biāo)管理制度》,望認真遵照執(zhí)行。

一、安全考核目標(biāo)

(一)公司機電、運輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機電、運輸安全質(zhì)量標(biāo)準化實行動態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標(biāo)準;公司機電、運輸安全評估達到b級(奮斗目標(biāo)a級)。

(二)基層單位安全考核目標(biāo)

1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、 掘進隊、開拓隊:

(1)杜絕斜巷跑車事故;

(2)設(shè)備零失爆;

(3)消滅重大機電事故。

(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);

(5)杜絕二級以上非傷亡事故。

二、為確保上述安全目標(biāo)的實現(xiàn),設(shè)置機電、運輸安全管理目標(biāo)獎(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標(biāo)下達后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎勵所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。

三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法

1、機電運輸安全目標(biāo)管理考核原則

機電、運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進行機電運輸安全目標(biāo)管理考核,將機電運輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入?？己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構(gòu)成。

2、機關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)(隊)以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標(biāo),對各區(qū)(隊)分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等,所對應(yīng)的項目進行扣分。

3、區(qū)隊安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)(隊)實現(xiàn)機電、運輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員執(zhí)行獎勵和處罰;未實現(xiàn)機電運輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊)給予扣分。

四、獎罰的執(zhí)行

1、機電科科級管理人員獎罰由安全科負責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊)負責(zé)人、技術(shù)員由機電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報安檢科備案,各區(qū)隊必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但分配上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

2、機電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會研究決定。區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計算;當(dāng)區(qū)隊有借調(diào)人員時,其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎勵)?？剖?、區(qū)隊必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

3、機電科井下機電設(shè)備管理員、機電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

4、上述獎罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。

五、要求

1、管理人員出勤少于21個班的不享受安全目標(biāo)管理獎。

2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會議進行確定,科室內(nèi)部獎勵人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。

3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊無安全目標(biāo)管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎。

4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標(biāo)管理獎罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。

5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標(biāo)管理獎的分配情況抽查一次。

6、各單位不按文件規(guī)定進行分配安全目標(biāo)管理獎的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊第一負責(zé)人安全目標(biāo)管理獎中扣除。

六、附則

本制度自下發(fā)之日起試行。

本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。