- 目錄
包括哪些
本提升機(jī)安全管理制度旨在規(guī)范提升機(jī)的使用、維護(hù)和管理，確保作業(yè)人員的生命安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。制度涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：
1. 提升機(jī)的操作規(guī)程
2. 設(shè)備的定期檢查與保養(yǎng)
3. 安全防護(hù)措施
4. 應(yīng)急處理程序
5. 培訓(xùn)與教育
6. 責(zé)任追究與獎(jiǎng)懲機(jī)制
培訓(xùn)內(nèi)容
1. 操作知識(shí)：所有操作人員必須接受提升機(jī)的基本構(gòu)造、工作原理及操作方法的培訓(xùn)。
2. 安全規(guī)定：強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)程，包括但不限于正確穿戴防護(hù)裝備、避免超載、禁止違規(guī)操作等。
3. 故障識(shí)別：教育員工識(shí)別提升機(jī)的異常聲音、振動(dòng)、溫度變化等早期故障跡象。
4. 應(yīng)急響應(yīng)：模擬緊急情況，如突然停電、設(shè)備故障等，進(jìn)行應(yīng)急演練，使員工熟悉應(yīng)對(duì)流程。
5. 持續(xù)教育：定期進(jìn)行安全復(fù)訓(xùn)，更新知識(shí)，保持警惕。
應(yīng)急預(yù)案
1. 緊急停機(jī)：當(dāng)發(fā)現(xiàn)提升機(jī)異常時(shí)，立即按下緊急停止按鈕，并通知維修人員。
2. 疏散計(jì)劃：設(shè)立明確的疏散路線，確保作業(yè)人員在緊急情況下能迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。
3. 救援程序：設(shè)立專(zhuān)門(mén)的救援小組，配備必要的救援設(shè)備，如安全繩、急救箱等。
4. 事故報(bào)告：發(fā)生事故后，立即向上級(jí)匯報(bào)，并啟動(dòng)事故調(diào)查機(jī)制，查找原因，防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。
重要性
提升機(jī)的安全管理不僅關(guān)乎企業(yè)生產(chǎn)效率，更直接關(guān)系到每一位員工的生命安全。嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，可以：
1. 預(yù)防事故：通過(guò)規(guī)范操作和定期維護(hù)，減少設(shè)備故障，避免意外發(fā)生。
2. 提高效率：良好的設(shè)備狀態(tài)和熟練的操作技能將提高提升機(jī)的工作效率。
3. 保障員工權(quán)益：保護(hù)員工的生命安全，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的信任和歸屬感。
4. 合規(guī)經(jīng)營(yíng)：遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，避免因安全事故引發(fā)的法律風(fēng)險(xiǎn)。
5. 塑造企業(yè)文化：體現(xiàn)企業(yè)對(duì)安全的重視，塑造安全至上的企業(yè)文化。
提升機(jī)安全管理制度的實(shí)施，需要全體員工的共同參與和配合，只有這樣，我們才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，保障企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
提升機(jī)安全管理制度范文
第1篇 物料提升機(jī)安全使用管理辦法
物料提升機(jī) <>是建筑工地上一種常用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。與塔式起重機(jī)、施工電梯相比較,它的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易。安裝拆卸靈活,使用方便,價(jià)格低廉,是一種投資少,效益顯著的施工機(jī)具,在建筑施工中廣泛使用。正因?yàn)槲锪咸嵘龣C(jī)的這些特點(diǎn),容易引起人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)不足和疏于管理。而造成傾覆,吊籃高空墜落及沖頂人員傷亡等機(jī)械設(shè)備事故。
在設(shè)備安全事故中,物料提升機(jī)占有相當(dāng)?shù)谋壤?。為保證物料提升機(jī)的安全使用,制造單位、施工企業(yè)、設(shè)備管理人員、安全管理人員必須高度重視,把它的安全管理納入起重機(jī)械的管理范疇。并根據(jù)物料提升機(jī)自身的特點(diǎn)、弱點(diǎn),在使用前根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),有重點(diǎn)、逐條、逐款的進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
由于物料提升機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,許多施工單位對(duì)機(jī)具的安全性能要求認(rèn)識(shí)不足,輕視對(duì)它的安裝及驗(yàn)收。安裝人員大多為非專(zhuān)業(yè)人員,安拆人員未取得崗位安全資格,無(wú)證上崗。有的施工單位反物料提升機(jī)的架體安裝視作腳手架搭設(shè),由架子工安拆。事前未作針對(duì)性安全技術(shù)交底,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況編制作業(yè)方案。更無(wú)應(yīng)有的技術(shù)主管人員審批、審定方案,從而造成物料提升機(jī)在安裝上的安全隱患。
物料提升機(jī)主要有卷?yè)P(yáng)機(jī)和架體兩大部分組成。卷?yè)P(yáng)機(jī)可根據(jù)需要向廠家購(gòu)置成品。架體由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)環(huán)節(jié)管理薄弱,為非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。制造商有的為小型廠家生產(chǎn),有的為自己制造。由于缺少基本的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量,工藝落后,因而無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量和架體的質(zhì)量。造成金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差,安裝后垂直度達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。整機(jī)的剛度和強(qiáng)度不能滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的要求。桿件的連接多數(shù)使用普通螺栓,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接板又較薄,強(qiáng)度不足,不能形成穩(wěn)固結(jié)構(gòu)。
物料提升機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作完全由人的行為控制。因而需要安裝各種保護(hù)裝置,防止誤操作以防安全事故的發(fā)生。物料提升機(jī)的安全裝置一般有安全?？垦b置、斷繩保護(hù)裝置、上下極限限位裝置、超載限位器、吊籠安全門(mén)、緩沖器、進(jìn)出料口安全防護(hù)門(mén)、防砸防護(hù)棚、防物料墜落安全立網(wǎng)等安全設(shè)施。這些安全裝置、設(shè)施有的是提升機(jī)機(jī)具本身要求具備,有的是在現(xiàn)場(chǎng)使用必須采取的安全措施。提升機(jī)制造單位和使用單位為安全防護(hù)設(shè)施該由誰(shuí)來(lái)完善而相互扯皮,成為提升機(jī)在施工生產(chǎn)中又一個(gè)突出的安全隱患。
現(xiàn)有正在執(zhí)行的物料提升機(jī)依據(jù)的規(guī)范有《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》《jgj88-92》。檢查標(biāo)準(zhǔn)為《建筑施工檢查標(biāo)準(zhǔn)》《jgj59-99》,這兩個(gè)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物料提升機(jī)的安全使用要求提出了各種強(qiáng)制性規(guī)定,必須執(zhí)行。
首先,物料提升機(jī)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。生產(chǎn)制造商所生產(chǎn)的產(chǎn)品必須符合《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》的各項(xiàng)要求,經(jīng)得起《建筑施工檢查標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)物料提升機(jī)(龍門(mén)架、井字架)檢查表中的各項(xiàng)檢查。廠家的產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)過(guò)省建筑業(yè)主管部門(mén)組織的專(zhuān)家安全技術(shù)評(píng)審,登記備案。商家,廠家不得隨意夸大產(chǎn)品的使用性能,把低架提升機(jī)用為高架提升機(jī)來(lái)使用。同時(shí),應(yīng)購(gòu)置定點(diǎn)生產(chǎn)的制造廠家的合格產(chǎn)品,同時(shí)生產(chǎn)廠家應(yīng)出具產(chǎn)品的合格證和生產(chǎn)許可證復(fù)印件。自制的物料提升機(jī)除應(yīng)符合《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》外,還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《起重機(jī)械安全規(guī)程》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,提出設(shè)計(jì)方案、圖紙、計(jì)算書(shū)和質(zhì)量保證措施。報(bào)上級(jí)相關(guān)部門(mén)和總工審批。并采用型鋼作架體材料,不得使用腳手架鋼管預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)件或標(biāo)準(zhǔn)節(jié),到施工現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行組裝。
物料提升機(jī)的安裝人員應(yīng)具備一定的安裝素質(zhì),應(yīng)懂得機(jī)械的基本原理、安裝拆卸程序,經(jīng)過(guò)起重機(jī)械規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)培訓(xùn),取得合格的安全上崗資格,持證上崗。安裝人員必須是由固定的專(zhuān)人安拆。按照事先經(jīng)過(guò)審批的方案,安全技術(shù)交底,劃分出安全警戒區(qū)域進(jìn)行安拆。如無(wú)專(zhuān)業(yè)人員安拆,則作業(yè)人員應(yīng)在方案交底的基礎(chǔ)上,由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員作技術(shù)指導(dǎo),安全員監(jiān)護(hù)下,由取得高處作業(yè)操作證的特種作業(yè)人員安拆。
物料提升機(jī)安裝完畢后在使用前,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收?，F(xiàn)階段,物料提升機(jī)多數(shù)還是由施工單位內(nèi)部驗(yàn)收或出租設(shè)備的單位和使用單位共同驗(yàn)收。還未全部納入社會(huì)上取得起重機(jī)械檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收的范圍。但不管哪種形式的驗(yàn)收,驗(yàn)收的內(nèi)容和結(jié)論都應(yīng)以文字的形式,在完全滿(mǎn)足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上雙方共同簽字,存檔備案,驗(yàn)收合格后,方可交付使用。物料提升機(jī)的驗(yàn)收內(nèi)容,應(yīng)包括以下幾個(gè)主要方面?；A(chǔ)、架體、安全保險(xiǎn)裝置。纜風(fēng)繩或附墻拉桿、鋼絲繩、樓層卸料平臺(tái)防護(hù)、吊籃、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚、電器線路、載荷試驗(yàn)、驗(yàn)收結(jié)論及相關(guān)驗(yàn)收人員簽字。
物料提升機(jī)的基礎(chǔ)按規(guī)范要求,必須放在土層壓實(shí)后承載力大于80kpa的土層上。基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)大于c20,厚度大于300mm。為保證架體立柱的垂直度,基礎(chǔ)水平度要求超平,偏差應(yīng)在10mm以?xún)?nèi)。
架體無(wú)水平扭曲,各桿件無(wú)彎曲變形,架體外側(cè)沿全高應(yīng)用井架專(zhuān)用安全網(wǎng)封閉。
超高限位裝置靈敏有效,并與天梁的距離不小于3m。樓層?？垦b置保險(xiǎn)杠必須可靠并定型化。保險(xiǎn)杠在吊籃平層時(shí),必須進(jìn)入固定在架體立柱上的牛腿之中。當(dāng)人員在吊籃上卸載時(shí),吊籃上的全部重量通過(guò)保險(xiǎn)杠傳到架體立柱上。此時(shí),提升機(jī)鋼絲繩只起到保險(xiǎn)作用。正因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠的這種作業(yè),就要求牛腿的設(shè)置必須準(zhǔn)確無(wú)誤。吊籃平層保險(xiǎn)杠必須進(jìn)入牛腿。否則,該安全裝置視同虛設(shè)。
攬風(fēng)繩除按規(guī)定設(shè)置外,地錨也是重要一環(huán)。在施工現(xiàn)場(chǎng),物料提升機(jī)地錨多為樁式地錨,采用腳手架鋼管打入地下。規(guī)范要求,樁式地錨一處應(yīng)不少于兩根,并排設(shè)置,間距不小于0.5m,打入深度不小于1.7m,樁頂部應(yīng)有纜風(fēng)繩防滑措施。但現(xiàn)在有相當(dāng)部分纜風(fēng)繩未按此設(shè)置。
附墻連桿材質(zhì)和附墻方式應(yīng)符合規(guī)范要求。為保證桿件受力的明確性和不受其他外力的干擾,要求不得與腳手架相連接,也不得與架體外側(cè)沿全高防護(hù)立網(wǎng)圍護(hù)架相聯(lián)接。附墻桿件必須獨(dú)立設(shè)置,自成體系。
樓層卸料平臺(tái)腳手架板搭設(shè)嚴(yán)密、牢固。卸料平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)有防護(hù)欄桿,并用密目式安全網(wǎng)作防護(hù)。平臺(tái)防護(hù)門(mén)定型化,工作安全可靠。單扇門(mén)可作成推拉式。雙扇門(mén)平開(kāi)式,但必須向樓層建筑物方向開(kāi)閉。卸料人員離開(kāi)后,應(yīng)隨時(shí)關(guān)閉。地面進(jìn)料口防護(hù)棚主要是為進(jìn)料人員避免高空物體打擊而設(shè)置,按規(guī)范應(yīng)作到有效避免物體打擊。這要求防護(hù)棚有相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度、寬度和抗沖擊能力。
吊籃應(yīng)設(shè)置安全門(mén),吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置安全欄桿并掛安全網(wǎng)以防止吊籃內(nèi)物體高出墜落,吊籃底板為保證牢固可靠,統(tǒng)用5cm木板滿(mǎn)鋪。
卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒鋼絲繩應(yīng)纏繞整齊,不得亂紋,卷?yè)P(yáng)機(jī)固定應(yīng)做地腳螺栓或地錨,做地錨要求卷?yè)P(yáng)機(jī)底盤(pán)前要頂、后要拉。
卷?yè)P(yáng)楊棚除應(yīng)防雨、防砸外,對(duì)物料提升機(jī)應(yīng)視線良好,不得有障礙物遮攔。
動(dòng)力線應(yīng)采用三相五線制,卷?yè)P(yáng)機(jī)做保護(hù)接零,電箱設(shè)漏電保護(hù)器。架體應(yīng)做避雷裝置,接地體電阻值不大于10ω。
物料提升機(jī)應(yīng)懸掛安全操作盤(pán)和驗(yàn)收合格盤(pán),重量限載盤(pán)和執(zhí)行定人、定機(jī)制度,若是視線不清楚或高架提升機(jī),應(yīng)設(shè)置專(zhuān)人指揮或?qū)χv機(jī)以保證信號(hào)良好,確保不發(fā)生誤操作。
物料提升機(jī)應(yīng)做額定載荷(100%)和超載(125%)試驗(yàn)。載荷試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。
物料提升機(jī)是只允許載貨不允許載人的施工機(jī)具,對(duì)操作提升機(jī)的操作人員的素質(zhì)應(yīng)嚴(yán)格要求。除了定機(jī)、定員、懂自己所操作機(jī)械的性能外,還應(yīng)掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和操作制度,具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心,能自覺(jué)遵守提升機(jī)的安全操作規(guī)程。具備本工種級(jí)別的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的能力,在實(shí)際工作中,達(dá)到“四懂三會(huì)”的水平,既懂機(jī)具原理、構(gòu)造、性能、用途、會(huì)操作、保養(yǎng)、故障排除。這就要求對(duì)操作人員進(jìn)行安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)培訓(xùn),取得起重機(jī)械安全操作證者,方可持證上崗。
第2篇 物料提升機(jī)安全管理規(guī)程
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)垂直輸送物料的提升機(jī),構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝、使用和拆除方便,是投資少、見(jiàn)效快的設(shè)備,常用于中小型建筑工地。隨著建筑市場(chǎng)的發(fā)展,物料提升機(jī)的數(shù)量隨之增加,但對(duì)物料提升機(jī)的安全管理卻相對(duì)滯后,安全事故不斷發(fā)生。加強(qiáng)安全管理勢(shì)在必行,從物料提升機(jī)的制造、安裝和使用等方面排查存在問(wèn)題,提出解決對(duì)策。
一、物料提升機(jī)制造管理
1、國(guó)家、行業(yè)主管部門(mén)對(duì)提升機(jī)設(shè)計(jì)、制造的標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步規(guī)范?，F(xiàn)行的物料提升機(jī)多種多樣,安全裝置參差不齊,安全性能指標(biāo)各異,在設(shè)計(jì)和制造上存在著較大的缺陷和安全隱患。多數(shù)產(chǎn)品是施工企業(yè)自制、小型生產(chǎn)廠家制造,部分產(chǎn)品由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)制作,生產(chǎn)廠缺少基本生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備,工裝落后,沒(méi)有建立健全相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法保證其產(chǎn)品質(zhì)量。物料提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)明額定起重量,最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期。
2、物料提升機(jī)架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差。物料提升機(jī)的制造,沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的設(shè)計(jì)計(jì)算,在用料、截面尺寸、形狀等方面均不符合gbj17《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求,整機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度不能滿(mǎn)足施工安全需要。架體多數(shù)不是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接組成,而是由單根桿件現(xiàn)場(chǎng)逐件組裝而成。桿件間的聯(lián)接使用普通螺栓,不能形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),在負(fù)荷力作用下易造成扭曲變形,甚至傾翻。架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn),確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)無(wú)開(kāi)焊和無(wú)變形方可投入生產(chǎn)。
3、物料提升機(jī)的安全裝置一般有,安全?？垦b置,斷繩保護(hù)裝置,上下極限限位器,超載限位器,吊籠安全門(mén),緩沖裝置等。
二、物料提升機(jī)安裝管理
目前,施工現(xiàn)場(chǎng)的物料提升機(jī)安裝人員參差不齊,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)伍安裝,大多數(shù)由施工現(xiàn)場(chǎng)的架子工安裝。由于這些人員不是專(zhuān)業(yè)安裝,沒(méi)有經(jīng)過(guò)安裝培訓(xùn),不懂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,同時(shí)也缺少必要的安裝經(jīng)驗(yàn)和熟練程度,在安裝過(guò)程中存在隱患。安裝人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考核合格方可施工。安裝前應(yīng)檢查物料提升機(jī)產(chǎn)品合格證,確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;物料提升機(jī)構(gòu)完整良好;電氣設(shè)備齊全可靠;基礎(chǔ)位置和做法符合要求;地錨的位置、附墻架連接埋件的位置正確,埋設(shè)牢靠;物料提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置未靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時(shí),應(yīng)保證最小安全距離,并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
1、物料提升機(jī)應(yīng)安裝附墻裝置?！洱堥T(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,物料提升機(jī)附墻裝置的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其間隔一般不宜大于9米,且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組,附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6米。當(dāng)物料提升機(jī)安裝高度大于9米時(shí),應(yīng)及時(shí)加設(shè)一道附墻裝置,并應(yīng)隨安裝高度增加加設(shè)附墻裝置,而在實(shí)際安裝過(guò)程中經(jīng)常是安裝完后再加附墻裝置,出現(xiàn)在安裝過(guò)程中架體倒塌事故。附墻裝置與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)采用剛性連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),附墻架?chē)?yán)禁連接在腳手架上。
2、物料提升機(jī)吊裝管理不當(dāng)。卷?yè)P(yáng)機(jī)穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿(mǎn)足“從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍”的要求,同時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)還應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置。由于施工現(xiàn)場(chǎng)比較狹窄,很多施工現(xiàn)場(chǎng)卷?yè)P(yáng)機(jī)與物料提升機(jī)安裝距離達(dá)不到這一要求,經(jīng)常由于距離太近而出現(xiàn)鋼絲繩纏繞錯(cuò)疊和脫離卷筒現(xiàn)象。另外這也不利于司機(jī)操作,司機(jī)在卷?yè)P(yáng)機(jī)處操作會(huì)出現(xiàn)吊籃擋住視線,對(duì)吊籃的?？课恢谜莆詹粶?zhǔn)。
3、物料提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)棚搭設(shè)不規(guī)范。規(guī)定物料提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚,以防止物體打擊事故,防護(hù)棚使用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm厚木板強(qiáng)度的其他材料。防護(hù)棚搭設(shè)要求是低架前后3米,高架5米左右,寬度稍大于架體寬度,防護(hù)棚兩側(cè)還應(yīng)掛立網(wǎng)防護(hù),防止人員從側(cè)面進(jìn)入。
4、卸料平臺(tái)搭設(shè)穩(wěn)固與否直接影響到操作工人的安全,這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴(yán)格要求來(lái)說(shuō),卸料平臺(tái)應(yīng)該做成獨(dú)立式平臺(tái),即該平臺(tái)的搭設(shè)只能是單獨(dú)從地面立桿搭起或采用與建筑物拉結(jié)的形式,不能與腳手架連在一起,以免影響腳手架的穩(wěn)固。
5、物料提升機(jī)未安裝超高限位器。超高限位器是為防止意外情況下電源不能斷開(kāi)吊籃仍繼續(xù)上升,造成卷?yè)P(yáng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機(jī)。
6、物料提升機(jī)四門(mén)安裝不全。物料提升機(jī)四門(mén)包括進(jìn)料口防護(hù)門(mén),卸料平臺(tái)防護(hù)門(mén)和吊籃前門(mén)、后門(mén),現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)的物料提升機(jī)大多數(shù)只有吊籃前門(mén),而缺少其他三門(mén)。為了使用安全,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證四門(mén)齊全且正常使用。
7、物料提升機(jī)在安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗(yàn)收,符合要求后方可投入使用。同時(shí),使用單位應(yīng)對(duì)每臺(tái)物料提升機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案?jìng)洳?其內(nèi)容應(yīng)包括:驗(yàn)收、檢修、試驗(yàn)及事故情況。
三、物料提升機(jī)使用安全管理
物料提升機(jī)使用環(huán)節(jié)的管理十分重要,正確使用和操作物料提升機(jī),司機(jī)要經(jīng)培訓(xùn)合格,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督要到位。由于建筑工人安全意識(shí)較淡薄,缺乏必要的安全知識(shí)和安全意識(shí),未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隱患整改,極易造成事故。
1、物料提升機(jī)司機(jī)未培訓(xùn)合格。物料提升機(jī)司機(jī)普遍未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,無(wú)上崗證,非專(zhuān)業(yè)司機(jī)現(xiàn)象普遍。司機(jī)不固定,經(jīng)常更換,也給物料提升機(jī)的管理帶來(lái)很大隱患。由于不了解物料提升機(jī)的使用情況,再加上不能及時(shí)維修保養(yǎng),設(shè)備會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)缺陷影響使用,甚至造成事故發(fā)生。
2、隨意拆除或不使用安全保護(hù)裝置。比如安全?？垦b置,超高限位器,安全防護(hù)欄門(mén)等,物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置是發(fā)生事故時(shí)的第一道防護(hù)線,當(dāng)發(fā)生誤操作或違章作業(yè)時(shí)可以及時(shí)發(fā)生作用,避免事故的發(fā)生。因此,安全防護(hù)裝置不能拆除?，F(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全?？垦b置的使用還不了解,安全停靠裝置是井架運(yùn)行至各樓層位置裝卸物料時(shí),將吊籠牢固地固定在立柱上,防止吊籠上下擺動(dòng)及側(cè)向擺動(dòng),影響操作人員作業(yè)。
3、物料在吊籠內(nèi)應(yīng)均勻放置,不得超出吊籠外,當(dāng)物料在吊籠中放置時(shí),應(yīng)采取安全措施,排除運(yùn)行障礙,并制定防墜落措施,散料應(yīng)裝箱或裝籠,嚴(yán)禁超載使用和人員攀越吊籠上下。
4、由于物料提升機(jī)司機(jī)在地面操作,不象施工升降機(jī)那樣司機(jī)在吊籠內(nèi)操作,因此司機(jī)對(duì)物料提升機(jī)吊籠內(nèi)操作人員的操作不能準(zhǔn)確掌握,經(jīng)常出現(xiàn)?？坎粶?zhǔn)或人未出來(lái),吊籠已運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng),存在很大隱患。
5、物料提升機(jī)安裝后檢查。查看金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形;架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固;附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況;架體的安裝精度是否符合要求;安全防護(hù)裝置是否符合要求;卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理;電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰;鋼絲繩、滑輪組的固接情況;物料提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。
6、物料提升機(jī)使用前檢查:地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng);空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行,驗(yàn)證是否正常,并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門(mén)是否靈敏完好;在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1m~2m高度停機(jī),檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性;確認(rèn)物料提升機(jī)正常時(shí),方可投入作業(yè)。
7、物料提升機(jī)定期檢查。正常工作狀態(tài)下的物料提升機(jī),作業(yè)周期超過(guò)一年的;閑置時(shí)間超過(guò)半年重新恢復(fù)作業(yè)的;經(jīng)過(guò)改進(jìn)和大修后的;重新安裝后,使用前的;遭受自然災(zāi)害(如暴風(fēng)、大雨雪等)可能使結(jié)構(gòu)和物料提升機(jī)構(gòu)以及安全防護(hù)裝置遭受損害的。每月檢查內(nèi)容:金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形;扣件、螺栓連接的緊固情況;物料提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞;纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng);電氣設(shè)備的接地(或接零)情況;斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。
物料提升機(jī)出廠前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并附產(chǎn)品合格證。二是施工單位在設(shè)備購(gòu)置時(shí),應(yīng)審核物料提升機(jī)的額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求;審核物料提升機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌,制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期。三是加強(qiáng)物料提升機(jī)的安裝資質(zhì)管理,由具有相應(yīng)技術(shù)水平的隊(duì)伍安裝;四是嚴(yán)格進(jìn)行操作人員的培訓(xùn),提高操作工人的技術(shù)水平,培訓(xùn)合格,持證上崗。五是強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定操作規(guī)程,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、管理制度及檢修制度,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
第3篇 主提升機(jī)安全運(yùn)行管理規(guī)定
1、每臺(tái)提升機(jī)必須每班配備兩名培訓(xùn)合格的司機(jī)。提升人員時(shí)一人操作,-人監(jiān)護(hù)
2、《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定的九項(xiàng)保護(hù)必須每天進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)班司機(jī)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果認(rèn)可簽字后方可開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行
3、主要提升機(jī)必須保證每天不少于2小時(shí)的檢查檢修時(shí)間。
4、提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查-次。防墜制動(dòng)繩(包括緩沖繩)、必須每周檢查一次。提升鋼絲蠅需提前更換或延期使用時(shí),必須按《煤礦安全規(guī)程》第403條、405條、406條、407條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、單繩纏繞式提升機(jī):必須按《煤礦安全規(guī)程》第3條規(guī)定設(shè)防撞梁及托罐裝置,保證使用可靠。
6、罐籠提升時(shí),井上下安全六必須與罐位及提升信號(hào)聯(lián)鎖罐籠到位并發(fā)出停車(chē)信號(hào)后安全門(mén)才能打開(kāi):安全門(mén)未關(guān)閉,只能發(fā)出聯(lián)系信號(hào),但發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào);安全門(mén)關(guān)閉后才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,安全門(mén)打不開(kāi)。罐籠停止位置、阻車(chē)器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖罐籠未到位,打不開(kāi)阻車(chē)器;阻車(chē)器未關(guān)閉,發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。井底使用罐座時(shí),必須設(shè)置閉鎖裝置,罐座未打開(kāi),發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。升降人員時(shí),嚴(yán)禁使用罐座。
7、提升容器的連接裝置及防墜器必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412、413條要求,并應(yīng)定期對(duì)銷(xiāo)軸進(jìn)行注油。
8、提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)桿件必須每年進(jìn)行一次探傷檢驗(yàn),合格后方可繼續(xù)使用。
9、提升機(jī)制動(dòng)器間隙及空動(dòng)時(shí)間符合《煤礦安全規(guī)》第431條要求。每半年必須對(duì)空動(dòng)時(shí)間及安全制動(dòng)減速度進(jìn)行一次測(cè)定和驗(yàn)算。不合規(guī)定嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
10、因檢修或特殊提升需甩掉保護(hù)或閉鎖時(shí),必須制定可靠的安全技術(shù)措施,并在司機(jī)臺(tái)及信號(hào)工操作臺(tái)上設(shè)置保護(hù)及閉鎖投運(yùn)狀態(tài)顯示,檢修或提升結(jié)束后立即恢復(fù)保護(hù)及閉鎖裝置。
11、經(jīng)國(guó)家、省鑒定定型的提升系統(tǒng)各組成部分不得任意改動(dòng)。如需改動(dòng),必須向集團(tuán)公司報(bào)告,由集團(tuán)公司組織論證、研討,確定改造方案后,方可實(shí)施。
12、提升系統(tǒng)存在重大陷患的,礦必須制定切實(shí)可靠的解決方案井有技術(shù)措施,否則不準(zhǔn)運(yùn)行。
13、進(jìn)行立井井架或井筒作業(yè)時(shí),必須編制嚴(yán)格的施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施,向每個(gè)作業(yè)人員貫徹后方可施工。井架或井筒施工項(xiàng)目包括:更換井架天輪、更換主箕斗、主罐籠更換提升鋼絲繩、懸掛裝置、制動(dòng)鋼絲繩;更換罐道、罐道梁、罐道繩;更換井筒套架梁及裝卸載裝備;加固罐道粱等。
第4篇 塔吊、施工電梯與物料提升機(jī)安全管理辦法
(1)必須購(gòu)買(mǎi)合格的安全設(shè)施產(chǎn)品,嚴(yán)禁購(gòu)買(mǎi)使用假冒偽劣產(chǎn)品。項(xiàng)目部在購(gòu)買(mǎi)前,向工程管理公司提出申請(qǐng),經(jīng)工程管理公司審批后方可購(gòu)買(mǎi),購(gòu)買(mǎi)后的發(fā)票,經(jīng)工程管理公司簽字,方可入帳。
(2)各種安全設(shè)施在使用時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定正確使用。安全設(shè)施在使用過(guò)程中,不經(jīng)項(xiàng)目安全員同意,不得隨意拆除。
(3)機(jī)械設(shè)備的使用貫徹誰(shuí)用誰(shuí)管,管用結(jié)合的原則。大中型機(jī)械設(shè)備實(shí)行定人定機(jī),機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,小型機(jī)械實(shí)行一人多機(jī)。
(4)特種作業(yè)人員由公司勞動(dòng)人事處統(tǒng)一建檔管理,每臺(tái)設(shè)備需配備足夠數(shù)量的操作工,嚴(yán)禁無(wú)證人員、臨時(shí)人員操作,操作工必須定期接受特殊工種的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并取得合格證。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行操作工持證上崗制,機(jī)械操作工必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,要做到正確操作、精心保養(yǎng)、合理使用,認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,并做到“三好”、“四會(huì)”(管好、用好、修好;會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)。機(jī)械設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷違章作業(yè)。
(6)機(jī)械操作工必須聽(tīng)從施工人員的指揮,對(duì)于施工違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作工有權(quán)拒絕執(zhí)行。
(7)機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng),貫徹誰(shuí)用誰(shuí)管,以養(yǎng)為主,以修為輔的原則,機(jī)械設(shè)備的維修由設(shè)備租賃公司負(fù)責(zé),工程管理公司組織協(xié)調(diào)。
第5篇 （物料）提升機(jī)安全管理規(guī)定
1、物料提升機(jī)的安拆必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的安拆資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
2、物料提升機(jī)安拆前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制安拆作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為安拆作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝時(shí),機(jī)座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和起吊的物件。
2、作業(yè)前檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電器線路、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等全部合格后萬(wàn)可使用。
3、使用皮帶和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分,均須設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。
4、以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)萬(wàn)向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。
5、從卷筒中心線到第一導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。
6、卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。
7、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。
8、作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。
9、作業(yè)中,如遇停電,應(yīng)切斷電源,將提升物降至地面。
第6篇 龍門(mén)架、井架物料提升機(jī)安全管理技術(shù)交底
龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)的安全管理技術(shù)交底
工程名稱(chēng):_大廈
施工單位:
設(shè)備名稱(chēng):龍門(mén)架及井架物作業(yè)內(nèi)容
交底部門(mén):交底人:施工期限:年 月日至年 月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內(nèi)容:
1.提升機(jī)使用中應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合下列規(guī)定:
1)司機(jī)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑;
2)維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷主電源并在閘箱處掛禁止合閘標(biāo)志,必須時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù);
3)提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修,排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行;
4)更換零部件時(shí),零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn);
5)維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量,均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求;
6)維修和保養(yǎng)提升機(jī)架體頂部時(shí),應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái),并應(yīng)符合高處作業(yè)要求。
2.提升機(jī)應(yīng)由設(shè)備部門(mén)統(tǒng)一管理,不得對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)和架體分開(kāi)管理。
3.金屬結(jié)構(gòu)碼放時(shí),應(yīng)放在墊木上,在室外存放要有防雨及排水措施。電氣、儀表及易損件的存放,應(yīng)注意防震,防潮。
4.運(yùn)輸提升機(jī)各部件時(shí),裝車(chē)應(yīng)墊平,盡量避免磕碰,同時(shí)應(yīng)注意各提升機(jī)的配套性。
補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:
第7篇 礦用提升機(jī)安全管理規(guī)范
礦用提升機(jī)主要由提升容器、鋼絲繩、提升機(jī)、機(jī)架、天輪井筒裝備以及裝、卸載附屬設(shè)備組成。提升機(jī)分為纏繞式和摩擦式兩種,其中纏繞式提升機(jī)要分為單滾筒式或雙滾筒式提升機(jī),摩擦式提升機(jī)分為單繩摩擦式或多繩摩擦式提升機(jī)。
1.提升機(jī)司機(jī)的安全操作
應(yīng)知:絞車(chē)的崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)部分和各種規(guī)章制度;絞車(chē)設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn);本絞車(chē)所用潤(rùn)滑油脂的種類(lèi)和性能;絞車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理;絞車(chē)磁力站各種繼電器的名稱(chēng)及作用;絞車(chē)安全保護(hù)裝置的種類(lèi)及作用;本絞車(chē)的鋼絲繩、裝、卸載設(shè)施、提升容器及卸載曲軌的工作狀況;日、周、月檢內(nèi)容及維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)電控系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)的工作原理。
應(yīng)會(huì):絞車(chē)的正確啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)與停止;調(diào)整深度指示器、檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng);根據(jù)儀表指示和絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,準(zhǔn)確判斷和排除絞車(chē)的一般故障;配合維修人員調(diào)試電控系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置。
2.絞車(chē)司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
負(fù)責(zé)所有崗位與設(shè)備安全工作、確保安全生產(chǎn);嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度和交接班等有關(guān)制度,有權(quán)利拒絕違章指揮;工作前檢查好信號(hào)、機(jī)械和電氣各部及安全保護(hù)裝置,動(dòng)作是否靈活可靠。各部零件是否緊固,鋼絲繩有無(wú)斷絲、變形,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,隨時(shí)觀察儀表指示情況,以及軸承和電機(jī)溫度的變化、潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
信號(hào)不明不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),中途停車(chē)不得松閘,下行車(chē)時(shí)要給電動(dòng)行,車(chē)在運(yùn)行中不準(zhǔn)離開(kāi)操作臺(tái);井筒或絞車(chē)道檢查維修時(shí),要按規(guī)定的信號(hào)開(kāi)車(chē),檢修信號(hào)必須由檢修人員自己復(fù)位;精通業(yè)務(wù)、磚研技術(shù)、細(xì)心維護(hù)保養(yǎng),要做到“三好”“四會(huì)”,充分發(fā)揮設(shè)備效能,提高完好率;認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)交接記錄,做到操作、檢修、消費(fèi)用具齊全,保持設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。
嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房保衛(wèi)制度,分行入室登記,非工作人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)禁止入內(nèi);操縱設(shè)備人員必須持證上崗,無(wú)證不準(zhǔn)操作。
3.監(jiān)護(hù)司機(jī)的安全管理
監(jiān)護(hù)司機(jī)必須有司機(jī)合格證,方可從事監(jiān)護(hù)工作。在交接班、人員上下和執(zhí)行特殊提升時(shí)提醒操作司機(jī)執(zhí)行減速、施閘和停機(jī)。認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理和報(bào)告。在必要時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)有權(quán)直接操縱保險(xiǎn)閘操縱手把或緊急開(kāi)關(guān)。監(jiān)護(hù)司機(jī)必須及時(shí)掌握提升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。監(jiān)護(hù)不盡相同負(fù)責(zé)接待或?qū)ν饴?lián)系工作。
4.提升機(jī)司機(jī)的交接班安全管理
交接班必須按時(shí)在崗位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行;交接班按照巡回檢查制度規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查;交班人必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不交”:交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況,交待不清不接;交清設(shè)備故障和隱患,交待不清不接;交清應(yīng)處理而未處理問(wèn)題的原因,不清不接;交清工具、打掃用具和材料的數(shù)量及使用狀況,數(shù)量不符不接,設(shè)施不完好應(yīng)及時(shí)匯報(bào);交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生情況,不清潔不接;交清各種記錄填寫(xiě)請(qǐng)況,發(fā)現(xiàn)填寫(xiě)不完整或未填寫(xiě)時(shí)不接;交班不交給無(wú)證司機(jī)或喝酒和精神失常的人,非當(dāng)班司機(jī)交待情況可不接;交接班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定交接時(shí),有權(quán)拒絕交接班,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),符合交接班規(guī)定時(shí),雙方在交接記錄薄上簽字。
5.提升機(jī)的試驗(yàn)、測(cè)定、測(cè)試的安全管理
試驗(yàn)制度 每年由機(jī)電科測(cè)定小組對(duì)提升機(jī)的各項(xiàng)保險(xiǎn)裝置及安全保護(hù)裝置和制動(dòng)裝置全面進(jìn)行試驗(yàn)一次;新安裝或大修的防墜器,每年進(jìn)行一次全速重載脫鉤試驗(yàn);新鋼絲繩在懸掛前應(yīng)進(jìn)行一次試驗(yàn);由局實(shí)驗(yàn)室簽發(fā)合格證書(shū)方可使用;使用中的鋼絲繩按《規(guī)程》要求進(jìn)行試驗(yàn);所使用的鋼絲繩必須有廠家的合格證;鋼絲繩試驗(yàn)安全系數(shù)不得小于《規(guī)程》規(guī)定;運(yùn)行中大型設(shè)備的電動(dòng)機(jī)每年進(jìn)行一次試驗(yàn);電氣絕緣用具每年試驗(yàn)一次;各項(xiàng)試驗(yàn)必須符合《規(guī)程》要求。
測(cè)定測(cè)試制度 絞車(chē)閘瓦每月檢查調(diào)整一次;各種機(jī)械設(shè)備的儀表,每年整定一次;每年由礦機(jī)電科測(cè)定組對(duì)主要設(shè)備的控制盤(pán)整定一次;配電系統(tǒng)繼電器保護(hù)裝置由機(jī)電科測(cè)定組每季進(jìn)行一次整定,并根據(jù)負(fù)荷的變化及時(shí)整定;機(jī)電科測(cè)定組每半年對(duì)無(wú)壓釋放保護(hù)整定一次;大型固定設(shè)備每年由測(cè)定組進(jìn)行一次技術(shù)測(cè)定;測(cè)試小組必須由技術(shù)素質(zhì)高的人員組成;對(duì)在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),提出改進(jìn)意見(jiàn),協(xié)同有關(guān)人員解決;對(duì)已測(cè)試過(guò)的固定裝備,達(dá)到臺(tái)臺(tái)性能良好,合理使用。
6.提升機(jī)的維護(hù)安全管理
(1)日檢內(nèi)容
檢查各部位的連接裝置。如:螺絲、鉚釘、鍵、繩卡子、對(duì)輪等是否松動(dòng);檢查減速機(jī)及滾筒是否有異響;檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況,如軸承、齒輪、離合器和各部轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)的潤(rùn)滑油量及溫升等,按潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑。檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,油管有無(wú)堵塞及漏油等,油圈是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況,如閘輪、閘皮連動(dòng)機(jī)構(gòu)及油壓系統(tǒng)是否正常,閘瓦間隙是否合乎規(guī)定,各電磁閥工作是否正常;檢查深度指示器傳動(dòng)系統(tǒng)及儀表是否正常。
檢查各安全保護(hù)裝置及儀表是否正常;檢查天輪及軸承是否正常,鋼絲繩的斷絲及磨損、扭曲情況,繩頭固定是否牢固;檢查電機(jī)溫度、聲音是否正常;電阻器是否過(guò)熱及冒火現(xiàn)象,碳刷接觸及磨損情況;各繼電器和接觸動(dòng)作是否靈活,線圈有無(wú)過(guò)熱、觸電是否良好,主令控制器的觸頭是否光滑,接線端子是否牢固可靠;信號(hào)系統(tǒng)是否正常準(zhǔn)確可靠。
(2)周檢內(nèi)容(電修工、司機(jī)進(jìn)行)
檢查閘瓦磨損情況,調(diào)整閘瓦和閘輪間隙。并在定期檢修記錄內(nèi)注明調(diào)整前后的間隙;檢查各保護(hù)裝置并加以調(diào)整;檢查和更新磨損小銷(xiāo)軸、螺絲、碳刷及觸點(diǎn);檢查鋼絲繩在滾筒上的固定點(diǎn)是否牢固及鋼絲繩各段磨損及斷絲情況;檢查調(diào)整交流接觸器或真空接觸器同時(shí)率。
(3)月檢內(nèi)容(維修工為主,運(yùn)轉(zhuǎn)員為輔,班工長(zhǎng)、技術(shù)員、主管科長(zhǎng)參加)
打開(kāi)減速機(jī)檢查孔,仔細(xì)檢查齒輪的齒合及磨損情況;檢查或更換各部位的潤(rùn)滑油,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)的器件,如油泵、濾油器及管路等;清洗檢查液壓油泵及濾油裝置;檢查各軸瓦間隙,大軸有無(wú)竄動(dòng)或振動(dòng),切向鍵是否松動(dòng);檢查對(duì)輪的連接,如間隙、螺絲是否松動(dòng);潤(rùn)滑是否良好,齒輪磨損情況;檢查和調(diào)整保險(xiǎn)閘制動(dòng)系統(tǒng)和各安全保護(hù)裝置。對(duì)油壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整;各繼電器重新調(diào)整時(shí)間(動(dòng)作時(shí)間、吸合電壓、釋放時(shí)間)。
檢查活動(dòng)滾筒軸承及雙滾筒離合器的潤(rùn)滑及磨損;電機(jī)軸承內(nèi)的油每月補(bǔ)充一次,每三個(gè)月?lián)Q一次;檢查盤(pán)行閘及蓄能器的盤(pán)行彈簧及蛇形聯(lián)軸節(jié)的蛇形彈簧釋放疲勞及損壞;真空接觸器每三個(gè)月做一次交流耐壓實(shí)驗(yàn),壓敏電阻做擊穿實(shí)驗(yàn);檢查主電機(jī)定子繞組的端子連接是否緊固,并搖測(cè)絕緣頭連接是否良好,有無(wú)燒傷和變形,以及絕緣油的油質(zhì)、油量。
7.提升機(jī)完好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(1)提升機(jī)滾筒無(wú)開(kāi)焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損后表面距固定螺栓頭端不應(yīng)小于5mm。
(2)雙滾筒提升機(jī)的離合器和定位機(jī)構(gòu)靈活可靠,齒輪及襯套潤(rùn)滑良好;滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數(shù),應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
(3)深度指示器的螺桿,傳動(dòng)和變速裝置潤(rùn)滑良好,動(dòng)作靈活,指示準(zhǔn)確,有失效保護(hù);牌坊式深度指示器的指針行程不應(yīng)小于全行程的3/4。
(4)各種儀表和儀器,要定期進(jìn)行校驗(yàn)和整定,保證指示和動(dòng)作的可靠。效驗(yàn)和整定要留有記錄,有效期為一年。
(5)信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)聲光具備,清晰可靠,并符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。司機(jī)臺(tái)附近應(yīng)設(shè)有與信號(hào)工相聯(lián)系的專(zhuān)用直通電話(huà);制動(dòng)裝置的操作機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)桿件動(dòng)作靈活,各軸銷(xiāo)潤(rùn)滑良好不松動(dòng)。
(6)閘輪或閘盤(pán)無(wú)開(kāi)焊或裂紋,無(wú)嚴(yán)重磨損,磨損溝紋的深度不大于1.5mm,溝紋的寬度不超過(guò)有效閘面積的10%,閘輪的圓跳動(dòng)不超過(guò)1.5mm,閘盤(pán)的端面圓跳動(dòng)不超過(guò)1mm。
(7)閘瓦及閘襯無(wú)缺損,無(wú)端裂,表面無(wú)油跡。磨損溝紋的深度不大于5mm閘襯磨損余厚不小于3mm,施閘時(shí)每一閘瓦與閘輪的接觸良好,制動(dòng)中不過(guò)熱。無(wú)異常振動(dòng)和噪聲。
(8)施閘的手柄、活塞和活動(dòng)桿以及重錘等的施閘工作行程都不得超過(guò)各自允許全行程的3/4;松閘后的閘瓦間隙,平移式不大于2mm,且上下平等;角移式的在閘瓦中心處不大于2.5mm,兩側(cè)閘瓦間隙差不大于0.5mm,盤(pán)形閘不大于2mm;閘的制動(dòng)力矩,保險(xiǎn)閘的空動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)減速度,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
(9)油壓系統(tǒng)不漏油、蓄油器在停機(jī)后15min內(nèi)活塞下降不超過(guò)100mm。
(10)盤(pán)形閘的液壓系統(tǒng)要求:液壓管路不漏油;最大壓力能充分松閘,殘壓壓力不大于0.5mpa。
第8篇 工程提升機(jī)安全管理制度
1、提升機(jī)司機(jī)和維修工應(yīng)以主人翁的態(tài)度做好本職工作和保衛(wèi)工作。
2、嚴(yán)守工作崗位,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,提高警惕,嚴(yán)防壞人制造事故破壞生產(chǎn)。
3、一切非本車(chē)間工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入車(chē)房。
4、嚴(yán)禁帶小孩進(jìn)入車(chē)間。
5、參觀或有事需進(jìn)入車(chē)間,外來(lái)人必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,有機(jī)電負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)方能允許進(jìn)入車(chē)間,并要進(jìn)行登記(專(zhuān)職檢修人員,領(lǐng)導(dǎo)除外)。
6、提升機(jī)各種記錄必須填寫(xiě)認(rèn)真、清楚,并保證其完整與清潔。
7、該保護(hù)裝置各功能與原絞車(chē)的保護(hù)系統(tǒng)相互獨(dú)立,同時(shí)發(fā)揮安全制動(dòng)作用,故而該保護(hù)裝置一經(jīng)投入使用,任何人不許在絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中撥動(dòng)有關(guān)部位和進(jìn)行調(diào)整,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告有關(guān)人員進(jìn)行處理。
8、開(kāi)機(jī)或關(guān)機(jī)必須在絞車(chē)處于停車(chē)制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行,開(kāi)機(jī)后,絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng),按下手動(dòng)復(fù)位按鈕,撥上復(fù)位開(kāi)關(guān)(綠色指示燈此時(shí)熄滅)。
9、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)自監(jiān)燈不亮?xí)r,應(yīng)先將復(fù)位開(kāi)關(guān)向下?lián)軇?dòng)(此時(shí)綠燈亮)使后安全制動(dòng)和減速回路ikn回路處于短路狀態(tài),然后關(guān)掉機(jī)子,查找原因。
10、對(duì)該機(jī)的調(diào)整部位須進(jìn)行整定時(shí),必須在停車(chē)制動(dòng)時(shí)進(jìn)行,先將復(fù)位開(kāi)關(guān)向下?lián)軇?dòng),處于短路狀態(tài),然后開(kāi)機(jī)調(diào)整,投入使用時(shí)按第二條辦。
11、在進(jìn)行過(guò)程中如發(fā)生超速、限速,2m動(dòng)作而引超安全閘制動(dòng)時(shí),在弄清掉閘原因后,先按下手動(dòng)復(fù)位按鈕,使該機(jī)處于使用狀態(tài),然后吸合使保險(xiǎn)閘回路(tn回路)絞車(chē)開(kāi)始運(yùn)行。
12、在運(yùn)行過(guò)程中,因發(fā)生機(jī)尺、過(guò)卷、松繩動(dòng)作而引起安全閘制動(dòng)時(shí)必須先弄清原因,待事故排除后,先將復(fù)位開(kāi)關(guān)向下?lián)軇?dòng)(處于短路狀態(tài))然后吸合保險(xiǎn)閘回路,并使用絞車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)按下手動(dòng)復(fù)位按鈕,使機(jī)子處于正常狀態(tài),待停車(chē)后將復(fù)位開(kāi)關(guān)撥上投入運(yùn)行。
13、為了保證該保護(hù)裝置長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,每月對(duì)該機(jī)進(jìn)行擦拭檢查,并用專(zhuān)用測(cè)試儀器進(jìn)行全面試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不合格的部位必須當(dāng)即進(jìn)行調(diào)整,合格后方準(zhǔn)投入使用。
14、凡設(shè)有綜保的提升機(jī)必須設(shè)專(zhuān)人維護(hù)檢查,不經(jīng)請(qǐng)示同意,不準(zhǔn)任何人甩掉不用,違者按責(zé)任事故追查。
第9篇 工程載貨提升機(jī)安全管理制度
為保障全員人身安全,防止工傷事故發(fā)生,特制訂本制度。
一、物資部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查提升機(jī)運(yùn)行管理工作的實(shí)施情況,對(duì)操作提升機(jī)人員進(jìn)行培訓(xùn)、監(jiān)督、指導(dǎo);
二、任何非物資部人員,嚴(yán)禁私自使用提升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。
三、提升機(jī)使用人員必須按照《載貨提升機(jī)操作規(guī)程》進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作,因操作不當(dāng)引起的后果,使用人員付全部責(zé)任;
四、提升機(jī)嚴(yán)禁載人,嚴(yán)禁任何員工利用提升機(jī)上下于車(chē)間與倉(cāng)庫(kù)之間,也不可人貨混裝;不允許裝運(yùn)易燃、易爆品,如遇特殊情況需經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),并采取安全保護(hù)措施;
五、在使用提升機(jī)升降前,先按響鈴,示意上下層所有提升機(jī)口人員注意安全,然后再使用提升機(jī);
六、提升機(jī)使用后,必須隨手關(guān)好安全門(mén),見(jiàn)安全指示燈變?yōu)榫G燈后方可離開(kāi),若不關(guān)好安全門(mén),提升機(jī)將無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn);
七、為防止發(fā)生跌落或砸傷事故,嚴(yán)禁提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中突然打開(kāi)安全門(mén),或提升機(jī)不在自己所處位置打開(kāi)安全門(mén)向上或向下張望;
八、上下途中不得加栽物資,提升機(jī)在上面時(shí),任何人員不得進(jìn)入底層。提升機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁直接改變運(yùn)行方向,如需改變,必須在提升機(jī)停止后進(jìn)行;
九、操作者發(fā)現(xiàn)任何異常情況,先急停后立即報(bào)告部門(mén)負(fù)責(zé)人!由部門(mén)負(fù)責(zé)人通知相應(yīng)人員維修或處理相關(guān)問(wèn)題,并協(xié)助檢修人員工作。檢修或停用時(shí)應(yīng)將提升機(jī)落到底層;
十、提升機(jī)使用完畢后,將電源斷開(kāi)。應(yīng)將轎廂停在基站,并按提升機(jī)要求鎖好提升。
