規(guī)則管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分，它涵蓋了企業(yè)內(nèi)部的方方面面，旨在確保組織的高效運作和員工行為的規(guī)范化。制度的建立和執(zhí)行對于維護企業(yè)秩序、提升工作效率、保障公平公正具有至關(guān)重要的作用。
包括哪些方面
規(guī)則管理制度主要包括以下幾個關(guān)鍵領(lǐng)域：
1. 行為準則：明確員工的行為規(guī)范，包括職業(yè)道德、工作紀律、著裝要求等。
2. 組織架構(gòu)：定義各個部門的職責、權(quán)限和相互關(guān)系，確保工作流程的順暢。
3. 工作流程：詳細規(guī)定各項業(yè)務(wù)的處理步驟，減少工作中的混亂和延誤。
4. 員工績效管理：設(shè)定考核標準和晉升機制，激勵員工提升業(yè)績。
5. 薪酬福利：制定薪酬體系和福利政策，確保公平激勵。
6. 培訓與發(fā)展：設(shè)立員工培訓計劃，促進個人和組織的發(fā)展。
7. 沖突解決機制：提供公正的糾紛解決途徑，維護和諧的工作環(huán)境。
8. 信息安全：規(guī)定信息的保護措施，防止數(shù)據(jù)泄露。
重要性
規(guī)則管理制度的重要性不容忽視：
1. 提高效率：明確的規(guī)則有助于員工快速理解職責，提高工作效率。
2. 風險控制：通過制度預防和管理風險，降低企業(yè)運營的不確定性。
3. 維護公平：確保所有員工在同一標準下工作，消除潛在的不公平現(xiàn)象。
4. 企業(yè)文化建設(shè)：制度是企業(yè)文化的重要載體，塑造共同的價值觀和行為模式。
5. 法規(guī)遵從：遵守法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作導致的法律糾紛。
方案
建立和完善規(guī)則管理制度，應(yīng)采取以下策略：
1. 制度制定：由人力資源部門主導，各部門參與，確保制度全面覆蓋所有工作環(huán)節(jié)。
2. 全員參與：定期組織制度培訓，確保員工充分了解和理解規(guī)則。
3. 反饋機制：設(shè)立反饋渠道，收集員工對制度的意見和建議，持續(xù)優(yōu)化改進。
4. 執(zhí)行監(jiān)督：管理層需嚴格執(zhí)行制度，對違規(guī)行為進行公正處理，樹立制度權(quán)威。
5. 制度更新：隨著企業(yè)的發(fā)展和外部環(huán)境變化，定期審查和更新制度，保持其適應(yīng)性。
規(guī)則管理制度是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石，需要我們共同維護和不斷完善，以實現(xiàn)企業(yè)的長遠目標和持續(xù)繁榮。
規(guī)則管理制度范文
第1篇 星河小學乒乓球室管理規(guī)則
第二小學乒乓球室管理規(guī)則
1、乒乓球教室用于乒乓球訓練,不經(jīng)學校領(lǐng)導批準不許隨意借用或占用乒乓球教室。
2、隊員每天要按時訓練,不遲到,不早退。
3、入室訓練時不得大聲喧嘩、打鬧。
4、每天訓練要穿運動服和運動鞋。
5、患病和身體不適者,要及時向老師請假。
6、文明訓練,按先后順序打球。
7、訓練中動作不宜過大,要按照教師的要求進行,進行訓練時注意自身安全。
8、愛護愛護學校資產(chǎn),不準敲打、腳踢乒乓球案子,不準隨意移動案子或球網(wǎng)。
9、環(huán)境衛(wèi)生,室內(nèi)嚴禁吃零食;不準隨地吐痰;不準亂扔紙屑雜物,要保持活動室整潔。
第2篇 星河小學器樂活動室管理規(guī)則
第二小學器樂活動室管理規(guī)則
1、樂隊樂器歸學校所有,須如實登記建檔,并填寫好固定資產(chǎn)登記卡。
2、樂隊根據(jù)實際情況分配樂器,各隊員對號使用自己的樂器,不可私自更換,非經(jīng)允許不得亂動他人樂器。
3、愛護自己的樂器,使用樂器時,必須嚴格的執(zhí)行樂器保養(yǎng)和維護方面的有關(guān)規(guī)定,定期涂油,維護,樂器用完后放回原地,擺放整齊。
4、樂器要妥善使用和保管,管樂器每次使用后用干布擦干,放在陰涼干燥處。
5、樂器用完后,放入樂器盒并保持樂器盒整潔,樂器盒如有不正當損壞,需照價賠償。
6、樂器只能在集中排練和演出時使用,任何人不得將樂器帶離排練場和演出現(xiàn)場。
7、訓練結(jié)束后,隊員將樂器、譜架、樂譜放回指定地點擺放整齊。
第3篇 星河小學圖書室管理規(guī)則
第二小學圖書室管理規(guī)則
一、圖書室內(nèi)圖書分類分冊登記,專人管理,并建立圖書目錄索引卡片。
二、管理人員要認真做好圖書添置和借出登記,圖書分類,擺放整齊,不準亂丟。
三、師生借閱圖書,均需辦理借出手續(xù),并按時歸還,借期一個月。
四、借閱圖書者,應(yīng)妥善保管圖書,不得在圖書上批畫、撕剪、涂寫等。不得有損壞或丟失,否則應(yīng)按原價賠償。
五、每人每次限借圖書兩本,限期一月歸還,借出圖書損壞或遺失,照價賠償。
第4篇 星河學校實驗室安全管理規(guī)則
學校實驗室安全管理規(guī)則
一、實驗室必須按“四防”(防火、防盜、防破壞、防治安災(zāi)害事故)要求,建立健全以實驗室負責人為首的各級安全責任制和各種安全制度,加強安全管理。
二、實驗室內(nèi)的電氣設(shè)備的安裝和使用,必須符合安全用電規(guī)定,大功率教學儀器設(shè)備用電必須使用專線,嚴禁與照明線共用,謹防因超負荷用電著火。
三、定期檢查儀器設(shè)備,保持儀器設(shè)備性能良好,貴重儀器設(shè)備應(yīng)設(shè)專人負責妥善保管。
四、實驗室管理人員必須掌握本室的教學儀器性能和操作方法,嚴格按操作規(guī)程操作。
五、實驗室內(nèi)不得存放易燃、易爆、劇毒化學藥品,在實驗分析時,不得使用助燃物和明火,注意防火防爆。
六、實驗室門鎖鑰匙要落實專人管理,嚴防丟失、配制。嚴禁挪用、損毀實驗室內(nèi)的消防設(shè)施和器材。
七、保持室內(nèi)清潔、整齊,實驗教學工作完后,注意關(guān)好門窗,斷電斷水,檢查實驗室內(nèi)儀器設(shè)備是否完好,方可離人。
八、凡因保管不當、違規(guī)操作、工作失職發(fā)生火災(zāi)、事故、被盜造成損失,應(yīng)追究主要安全責任人和當事人的責任。
第5篇 體育器材室管理規(guī)則(范本)
體育器材室管理規(guī)則(試行)
一、體育器材室由專人負責,其他人員未經(jīng)允許不得進入。
二、一般體育器材應(yīng)入櫥、上架,擺放整齊保持清潔注意防潮。
三、新購置的器材,首先要進行質(zhì)量驗收,合格后才能進入器材室。
四、各種器材、設(shè)備要建帳登記,定期清查,做到帳物相符。
五、根據(jù)器材的技術(shù)要求,要定期進行保養(yǎng)和維修,保證正常使用。
六、對損壞無法修復的器材,管理人員提出處理意見,報經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準,報廢或更新。
七、要嚴格遵守體育借用制度,借用登記,及時歸還。
八、保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生,認真做好安全保衛(wèi)工作。
第6篇 企業(yè)會議管理規(guī)則
企業(yè)會議管理規(guī)則
一、會議的目的
開會就是集合大家的智慧與經(jīng)驗,去達成其目的的一種工作方法,任何工作均一樣。事前有良好計劃,充分的準備,工作過程中就容易達到其結(jié)果。
二、提高會議成效的要領(lǐng)
1.要嚴格遵守會議的開始時間。
2.要在開頭就議題的要旨做一番簡潔的說明。
3.要把會議事項的進行順序與時間的分配預先告知與會者。
4.在會議進行中要注意如下事項:
發(fā)言內(nèi)容是否偏離了議題是否有從頭到尾都沒有發(fā)言過的人
發(fā)言內(nèi)容是否出于個人的利益是否全體人員都專心聆聽發(fā)言
是否發(fā)言者過于集中于某些人發(fā)言的內(nèi)容是否朝著結(jié)論推進
5.應(yīng)當引導在預定時間內(nèi)做出結(jié)論。
6.在必須延長會議時間時,應(yīng)取得大家的同意,并決定延長的時間。
7.應(yīng)當把整理出來的結(jié)論交給全體人員表決確認。
8.應(yīng)當把決議付諸實行的程序理出,加以確認。
三、會議禁忌事項
發(fā)言時不可長篇大論,滔滔不絕(原則上以5分鐘為限)
不可從頭到尾沉默到底。不可取用不正確的資料。
不要盡談些期待性的預測。不可做人身攻擊。
不可打斷他人的發(fā)言。不可不懂裝懂,胡言亂語。
不要談到抽象論或觀念論。不可對發(fā)言者吹毛求疵。
不可中途離席。不可接打電話
第7篇 學校醫(yī)務(wù)室管理規(guī)則
學校醫(yī)務(wù)室管理規(guī)則
學校醫(yī)務(wù)室是保障師生正常工作、學習的一個特殊部門,工作性質(zhì)特殊,專業(yè)性強。在學校相關(guān)管理制度下,特作醫(yī)務(wù)室管理規(guī)則:
一、醫(yī)生對就診病人做到及時診治,關(guān)心病人,態(tài)度和藹,耐心解答疑惑。
二、詳細詢問病史,認真檢查,辨癥施治,合理用藥。
三、診斷要有登記,用藥要有處方,傳染病設(shè)專用登記本并按規(guī)定做好疫情報告。
四、對不能診斷及處理的疑難病人、危重病人及時轉(zhuǎn)到上級醫(yī)院診斷。
五、遵守各項診療操作規(guī)程,避免差錯事故發(fā)生。
六、保持室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,整潔、美觀。
七、積極向廣大師生作好衛(wèi)生防疫、健康等知識宣傳工作,增強抗病防病意識。
八、堅守工作崗位,按時上、下班,保證師生及時診療。
九、加強費用。藥品管理,禁止變質(zhì)、過期藥品發(fā)放給師生。
十、嚴禁向師生收取任何其它費用。
第8篇 s實驗小學計算機網(wǎng)絡(luò)教室管理規(guī)則
實驗小學計算機網(wǎng)絡(luò)教室管理規(guī)則
一、網(wǎng)絡(luò)教室設(shè)施系學校公共財產(chǎn),計算機管理人員和使用人員均應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
二、學科教師應(yīng)通過主管部門協(xié)調(diào)所有網(wǎng)絡(luò)教室,并注意填寫好《計算機網(wǎng)絡(luò)教室使用情況登記表》。
三、未經(jīng)管理人員許可,不得隨意進出網(wǎng)絡(luò)教室。進入網(wǎng)絡(luò)教室時,應(yīng)換鞋或采用其他方法保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生,且不得攜帶無關(guān)物品進入。
四、計算機軟硬件維護應(yīng)由專人負責。
五、非本室管理人員嚴禁打開機箱、更動網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)、移動設(shè)備位置,也不得隨意安裝各種軟件。
六、計算機網(wǎng)絡(luò)財產(chǎn)應(yīng)單獨建帳,建立分類明細帳,帳物相符。
七、設(shè)備設(shè)施的調(diào)入調(diào)出應(yīng)有明確記載,每學期至少清理一次,并定期維護、清理、抱損。
八、凡出口與外部其他網(wǎng)絡(luò)連通的網(wǎng)絡(luò)教室應(yīng)具備對網(wǎng)上有害和不健康信息進行防范的硬件過濾措施或軟件查殺系統(tǒng)。
九、出現(xiàn)有意損壞,應(yīng)追究當事人責任,根據(jù)情況責令照章賠償。
十、計算機設(shè)施設(shè)備(包括硬件、軟件)概不外借,確系工作需要,需經(jīng)學校領(lǐng)導批準,并及時歸還。
第9篇 語音實驗室管理規(guī)則上墻制度
上墻制度:語音實驗室管理規(guī)則
一、實驗室工作人員負責整個語音實驗室的管理,包括:指導聽力課教師對控制臺的操作,學生上機前的培訓;監(jiān)督學生對學生機的操作;安全、衛(wèi)生;部分維修等。
二、聽力課老師必須掌握基本操作技能,并協(xié)助管理人員對學生進行監(jiān)督。
三、進實驗室必須穿鞋套,不準將書包、餐具、雨具、大衣等帶入室內(nèi)。
四、不準站著戴耳機聽音,不準在聽音時用手擰耳機線,以免拉、折斷線路。
五、不準亂按各種鍵鈕,不準用力按磁帶倉蓋鈕,更不準硬掀蓋,開蓋由教師輸送信號。
六、不準攜帶室內(nèi)儀器外出,更不準偷竊,偷竊者以五倍價格罰款。
七、要保持自己桌面、地面衛(wèi)生整潔。不準在桌子上亂寫亂畫,不準隨便亂扔雜物,更不準隨地吐痰。
八、要維護室內(nèi)秩序,不準隨便說話、走動、出入,更不準打鬧。
九、經(jīng)教師允許后,課前認真檢查自己的儀器,發(fā)現(xiàn)問題及時報告;課后認真填寫《儀器設(shè)備使用記錄》;
十、學生必須服從管理人員和教師的指揮,學生之間要互相監(jiān)督,檢舉揭發(fā)破壞或偷竊行為。
第10篇 某某第一中學實驗室管理規(guī)則
某第一中學實驗室管理規(guī)則
教學儀器的科學管理,包括計劃管理,作好購置計劃;技術(shù)管理,使儀器處于良好的工作狀態(tài);經(jīng)濟管理,提高儀器的利用率。它還包括規(guī)范化的管理措施;程序化的工作方法;系統(tǒng)化的規(guī)章制度。教學儀器的管理必須嚴格制度,有章可循,違章必究。
一.學校要建立儀器室,實驗室。室內(nèi)要有防護設(shè)施。
二.儀器要建帳,做到帳,卡,物相符,帳帳相符。新調(diào)入的儀器要及時驗收入庫。
三.儀器外借,報損,報廢要辦審批手續(xù)。外借儀器要按期回收。
四.科學管理。分室分柜定位。貴重,易燃,易爆,劇毒品的使用要填專用“領(lǐng)料單”,經(jīng)批準后放可取用。
五.教師要使用儀器與藥物,先填“實驗通知單”。管理人員按要求做好準備。
六.教師和學生做完實驗必須將儀器完好地交回管理人才。如有損壞及時報告,按章處理。
七.教師指導學生實驗時,要講清儀器性能,操作方法及注意事項。
八.根據(jù)儀器的技術(shù)要求定期進行維修工作。
九.每學期清理一次,并把清潔結(jié)果報告學校。
十.實驗員變動,要辦移交手續(xù),按帳點物,逐件移交。
第11篇 中小學實驗室管理規(guī)則(范例)
中小學實驗室管理規(guī)則
一、實驗室(含儀器室、準備空)是學校進行教育教學的重要場所,要充分發(fā)揮其在實驗教學、課外科技活動、實驗教學研究與培訓諸方面的作用,在完成實驗教學任務(wù)的同時,應(yīng)發(fā)揮其多功能作用,為當?shù)亟?jīng)濟建設(shè)服務(wù)。
二、教學儀器、藥品要按照國家統(tǒng)一的配備目錄編號(或教材章節(jié))分科、分類、分室,科學、合理地存放。要張貼明顯的分類標簽、櫥目標簽,注明編號、名稱和數(shù)量,每件儀器(每瓶藥品)也應(yīng)標明編號和名稱(微型儀器和玻璃器皿除外)。貴重儀器、危險藥品(易燃品、易爆品、氧化劑、腐蝕品和毒害品)應(yīng)設(shè)專庫(柜)存放。形體特殊的儀器、標本應(yīng)存放在專用櫥內(nèi)或支架上。自制教具也應(yīng)像教學儀器一樣科學存放,妥善保管。
三、各學科要根據(jù)儀器、藥品的特點,做好防塵、反腐、防潮、防曬、防震、防壓、防磁、防凍等養(yǎng)護工作。保持清潔衛(wèi)生,做到室內(nèi)及儀器表面無塵土,達到干凈、整齊、美觀。
四、實驗室應(yīng)有防火、防盜設(shè)施,并定期檢查設(shè)備是否完好、有效。室內(nèi)無人時,要切斷火源、電源,并關(guān)好門窗。
五、要建立、健全科學的教學儀器、藥品帳目,設(shè)儀器設(shè)備總帳、分類帳、明細帳、低值、易耗品明細帳和自制教具帳。嚴格帳目管理制度,做到帳目清楚、完整,帳帳相符,帳物相符。新調(diào)撥和購進的教學儀器、藥品,要及時清點、驗收、入帳、上櫥。對不合格產(chǎn)品,要及時與有關(guān)單位聯(lián)系調(diào)換或退貨,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
六、裝備符合標準的工作臺和維修工具,加強對儀器的定期保養(yǎng)與維護工作,對損壞的教學儀器,應(yīng)盡快維修,保證儀器的完好率在95%以上。應(yīng)設(shè)立儀器維修與保養(yǎng)記錄冊,每次維修與保養(yǎng)都要記錄在案。對丟失、損壞的教學儀器要及時登記,按有關(guān)規(guī)定處理。對短缺的儀器設(shè)備和消耗品要及時補充,保證實驗教學的需要。
七、危險品庫(柜)要有專人負責,嚴格執(zhí)行雙人雙鎖管理制度。危險品的取用要經(jīng)主管主任批準、定量取用,登記在冊。對儲存的危險品,要定期檢查,要求包裝完好,標簽齊備,標志明顯。對于廢包裝和實驗中產(chǎn)生的廢液、廢渣等有毒物質(zhì),不得亂扔,要妥善處理,以防發(fā)生危險。
八、實驗室要建立儀器借還制度,設(shè)專門登記冊,內(nèi)容包括:借還的時間、儀器編號、名稱、借還數(shù)量和完好情況。借用時領(lǐng)取人要簽字,歸還時實驗教師要登記、簽字。理科教師因教學需要的儀器、材料等,可由本人到實驗室辦理借用手續(xù),校內(nèi)其他人員因工作需要借用儀器,應(yīng)由教務(wù)(導)主任批準簽字。外校借用儀器設(shè)備用于教學,須持單位介紹信,經(jīng)主管校長批準簽字。教學儀器外借必須按時歸還,否則由批準人負責追回。歸還的儀器如有損壞,借用人負責將其維修好后再歸還,不能修理的,查明原因,按有關(guān)賠償規(guī)定處理后,再辦理歸還手續(xù),并注明處理意見。
九、每學年要全面清理一次教學儀器和藥品,將結(jié)果上報學校領(lǐng)導。對于消耗的藥品、材料,應(yīng)及時補充。對使用期已滿,使用功能基本喪失,無法修復或雖然修復但費用太太(超過價格50%)的儀器設(shè)備,應(yīng)作報廢處理。對報廢的儀器設(shè)備,應(yīng)由實驗室提出申請,經(jīng)學校鑒定小組審查評議,主管校長在申請書上簽字批準生效,并要及時從有關(guān)帳目中注銷。上級主管部門有權(quán)對學校多余和長期閑置不用的儀器進行統(tǒng)一調(diào)配(有償或無償),并辦理有關(guān)交接手續(xù),以提高儀器設(shè)備利用率和發(fā)揮投資效益。
十、做好檔案資料管理工作,認真填寫實驗室日志、實驗室技術(shù)檔案、實驗室(課)事故記錄,收集、科學存放有關(guān)儀器設(shè)備的說明書、技術(shù)檔案、有關(guān)實驗室工作的文件、雜志及書籍。
十一、保持實驗室環(huán)境整潔,創(chuàng)設(shè)良好的科學環(huán)境和氣氛。實驗室應(yīng)有科學家畫像、格言、實驗掛圖和實驗陳列櫥窗,各學科實驗室應(yīng)體現(xiàn)本學科特點。
十二、實驗教師工作變動時,必須辦理教學儀器和藥品的帳、物移交手續(xù),經(jīng)學校領(lǐng)導和交接雙方三人簽字后方可離崗。
第12篇 健升房地產(chǎn)公司財務(wù)管理規(guī)則
第一章 總則
第一條 為加強公司的財務(wù)工作,發(fā)揮財務(wù)在公司經(jīng)營管理和提高經(jīng)濟效益中的作用,特制定本規(guī)定。
第二條 公司財務(wù)部門的職能是:
(一)認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的財務(wù)管理制度;
(二)建立健全財務(wù)管理的各種規(guī)章制度,編制財務(wù)計劃,加強經(jīng)營核算管理,反映、分析財務(wù)計劃的執(zhí)行情況,檢查監(jiān)督財務(wù)紀律;
(三)積極為經(jīng)營管理服務(wù),促進公司取得較好的經(jīng)濟效益;
(四)厲行節(jié)約,合理使用資金;
(五)合理分配公司收入,及時完成需要上交的稅收及管理費用;
(六)對有關(guān)機構(gòu)及財政、稅務(wù)、銀行部門了解或檢查財務(wù)工作,應(yīng)在遵守公司保密制度及利益的前提下,主動提供相關(guān)資料,::如實反映情況;
(七)完成公司交給的其他工作。
第三條 公司財務(wù)部由經(jīng)理(總會計師)、會計、出納和審計工作人員組成。
第四條 公司各部門和員工辦理財務(wù)事務(wù),必須遵守本規(guī)定。
第二章 財務(wù)工作崗位職責
第五條 經(jīng)理(總會計師)負責組織本公司的下列工作:
(一)統(tǒng)籌集團財務(wù)系統(tǒng)的管理,保證財務(wù)系統(tǒng)的運作有效、準確;
(二)編制和執(zhí)行預算、財務(wù)收支計劃、信貸計劃,擬訂資金籌措和使用方案,開辟財源,有效地使用資金;
(三)進行成本費用預測、計劃、控制、核算、分析和考核,督促本公司有關(guān)部門降低消耗、節(jié)約費用、提高經(jīng)濟效益;
(四)建立健全經(jīng)濟核算制度,利用財務(wù)會計資料進行經(jīng)濟活動分析;
(五)承辦公司領(lǐng)導交辦的其他工作。
第六條 會計的主要工作職責是:
(一)按照國家會計制度的規(guī)定,記帳、復帳、報帳做到手續(xù)完備,數(shù)字準確,帳目清楚,按期報帳;
(二)按照經(jīng)濟核算原則,定期檢查,分析公司財務(wù)、成本和利潤的執(zhí)行情況,挖掘增收節(jié)支潛力,考核資金使用效果,及時向總經(jīng)理或副總經(jīng)理提出合理化建議,當好公司參謀;
(三)妥善保管會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料;
(四)完成上級交付的其他工作。
第七條 出納的主要工作職責是:
(一)認真執(zhí)行現(xiàn)金管理制度;
(二)嚴格執(zhí)行庫存現(xiàn)金限額,超過部分必須及時送存銀行,不坐支現(xiàn)金,不認白條抵壓現(xiàn)金;(各部門現(xiàn)金限額按公司各部門實際情況而定);
(三)建立健全現(xiàn)金出納各種帳目,嚴格審核現(xiàn)金收付憑證;
(四)嚴格支票管理制度,編制支票使用手續(xù),使用支票須經(jīng)總經(jīng)理或總經(jīng)理授權(quán)人簽字后,方可生效;
(五)積極配合銀行做好對帳、報帳工作;
(六)配合會計做好各種帳務(wù)處理;
(七)完成上級交付的其他工作。
第八條 審計的主要工作職責是:
(一)認真貫徹執(zhí)行有關(guān)審計管理制度;
(二)監(jiān)督公司財務(wù)計劃的執(zhí)行、決算、預算外資金收支與財務(wù)收支有關(guān)的各項經(jīng)濟活動及其經(jīng)濟效益;
(三)詳細核對公司的各項與財務(wù)有關(guān)的數(shù)字、金額、期限、手續(xù)等是否準確無誤;
(四)審閱公司的計劃資料、合同和其他有關(guān)經(jīng)濟資料,以便掌握情況,發(fā)現(xiàn)問題,積累證據(jù),便于提出糾正意見;
(五)糾正財務(wù)工作中的差錯弊端,規(guī)范公司的經(jīng)濟行為;
(六)針對公司財務(wù)工作中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因提出改進建議和措施;
(七)完成上級交付的其他工作。
第三章 財務(wù)工作管理
第九條 會計年度自一月一日起至十二月三十一日止。
第十條 會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整,將符合會計制度的規(guī)定。
第十一條 財務(wù)工作人員辦理會計事項必須填制或取得原始憑證,并根據(jù)審核的原始憑證編制記帳憑證。會計、出納員記帳,都必須在記帳憑證上簽字。
第十二條 財務(wù)工作人員應(yīng)當會同行政人事部專人定期進行財務(wù)清查,保證帳簿記錄與實物、款項相符。
第十三條 財務(wù)工作人員應(yīng)根據(jù)帳簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理,并報送有關(guān)部門。
會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須會計簽名或蓋章。
第十四條 財務(wù)工作人員對本公司實行會計監(jiān)督。
財務(wù)工作人員對不真實、不合法的原始憑證,不予受理;對記載不準確、不完整的原始憑證,予以退回,要求更正、補充。
第十五條 財務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時,應(yīng)及時向總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理書面報告,并請求查明原因,作出處理。
財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。
第十六條 財務(wù)工作應(yīng)當建立內(nèi)部稽核制度,并做好內(nèi)部審計。
出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權(quán)和債務(wù)帳目的登記登記工作。
第十七條 財務(wù)審計每季一次。審計人員根據(jù)審計事項實行審計,并做出審計報告,報送總經(jīng)理。
第十八條 財務(wù)工作人員調(diào)動工作或者離職,必
須與接管人員辦清交接手續(xù)。
財務(wù)工作人員辦理交接手續(xù),由行政人事部經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理、主管副總經(jīng)理監(jiān)交。
第四章 支票管理
第十九條 支票由出納員或總經(jīng)理指定專人保管。支票使用時須有支票領(lǐng)用單,經(jīng)總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理批準簽字,然后將支票按批準金額封頭,加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼,領(lǐng)用人在支票領(lǐng)用簿上簽字備查。
第二十條 支票付款后憑支票存根,發(fā)票由經(jīng)手人簽字、會計核對(購置物品由保管員簽字)、總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理審批。填寫金額要無誤,完成后交出納人員。出納員統(tǒng)一編制憑證號,按規(guī)定登記銀行帳號,原支票領(lǐng)用人在支票領(lǐng)用單及登記簿上注銷。
第廿一條 財務(wù)人員月底清帳時憑支票領(lǐng)用單轉(zhuǎn)應(yīng)收款,發(fā)工資時從領(lǐng)用人工資內(nèi)扣還,當月工資扣還不足,逐月延扣以后的工資,領(lǐng)用人完善報帳手續(xù)后再作補發(fā)工資處理。
第廿二條 對于報銷時短缺的金額,財務(wù)人員要及時催辦,到月底按第廿一條規(guī)定處理。
凡一周內(nèi)收入款項累計超過一萬元或現(xiàn)金收入超過五千元時,會計或出納人員應(yīng)文字性報告總經(jīng)理、主管副總經(jīng)理。凡與公司業(yè)務(wù)無關(guān)款項,不分金額大小由承辦人文字性報告總經(jīng)理、主管副總經(jīng)理。(實行周報)
第廿三條 凡一千元以上的款項進入銀行帳戶兩日內(nèi),會計或出納人員應(yīng)文字性報告總經(jīng)理、主管副總經(jīng)理。
第廿四條 公司財務(wù)人員支付(包括公私借用)每一筆款項,視金額大小須總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理簽字?？偨?jīng)理或主管副總經(jīng)理外出應(yīng)由財務(wù)人員設(shè)法通知,同意后可先付款后補簽。
第五章 現(xiàn)金管理
第廿五條 公司可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金:
(一)員工工資、津貼、獎金;
(二)個人勞務(wù)報酬;
(三)出差人員必須攜帶的差旅費;
(四)結(jié)算起點以下的零星支出;
(五)總經(jīng)理批準的其他開支。
前款結(jié)算起點定為一百元,結(jié)算起點規(guī)定的調(diào)整,由總經(jīng)理確定。
第廿六條 除本規(guī)定第廿五條外,財務(wù)人員支付個人款項,超過使用現(xiàn)金限額的部分,應(yīng)當以支票支付;確需全額支付現(xiàn)金的,經(jīng)會計審核,::總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理批準后支付現(xiàn)金。
第廿七條 公司固定資產(chǎn)、辦公用品、勞保、福利及其他工作用品必須采取轉(zhuǎn)帳結(jié)算方式,不得使用現(xiàn)金。
日常零星開支所需庫存現(xiàn)金限額為兩千元。超額部分應(yīng)存入銀行。
第廿八條 財務(wù)人員支付現(xiàn)金,可以從公司庫存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取,不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。
因特殊情況確需坐支的,應(yīng)事先報經(jīng)總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理批準。
第廿九條 財務(wù)人員從銀行提取現(xiàn)金,應(yīng)當填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》,并寫明用途和金額,由總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理批準后提取。
第三十條 公司職員因工作需要借用現(xiàn)金,需填寫《借款單》,經(jīng)會計審核;交總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理批準簽字后方可借用。超過還款期限即轉(zhuǎn)應(yīng)收款,在當月工資中扣還。
第卅一條 符合本規(guī)定第廿五條的,憑發(fā)票、工資單、差旅費單及公司認可的有效報銷或領(lǐng)款憑證,經(jīng)手人簽字,會計審核,總經(jīng)理或總經(jīng)理授權(quán)人批準后由出納支付現(xiàn)金。
第卅二條 發(fā)票及報銷單經(jīng)總經(jīng)理或總經(jīng)理授權(quán)人批準后,由會計審核,經(jīng)手人簽字,金額數(shù)量無誤,填制記帳憑證。
第卅三條 工資由財務(wù)人員依據(jù)行政人事總及各部門每月提供的核發(fā)工資資料編制員工工資表,交主管副總經(jīng)理審核,總經(jīng)理簽字,財務(wù)人員按時提款,當月發(fā)放工資,填制記帳憑證,進行帳務(wù)處理。
第卅四條 差旅費及各種補助單(包括領(lǐng)款單),由部門經(jīng)理簽字,會計審核時間、天數(shù)無誤并報主管副總經(jīng)理審核,送總經(jīng)理簽字,填制憑證,交出納員付款,辦理會計核算手續(xù)。
第卅五條 無論何種匯款,財務(wù)人員都須審核《匯款通知單》,分別由經(jīng)手人、財務(wù)經(jīng)理、總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理簽定。會計審核有關(guān)憑證。
第卅六條 出納人員應(yīng)當建立健全現(xiàn)金帳目,逐筆記載現(xiàn)金支付。帳目應(yīng)當日清月結(jié),每日結(jié)算,帳款相符。
第六章 會計檔案管理
第卅七條 凡是本公司的會計憑證、會計帳簿、會計報表、會計文件和其他有保存價值的資料,均應(yīng)歸檔。
第卅八條 會計憑證應(yīng)按月、按編號順序每月裝訂成冊,標明月份、季度、年起止、號數(shù)、單據(jù)張數(shù),由會計及有關(guān)人員簽名蓋章(包括制單、審核、記帳、主管),由總經(jīng)理指定專人歸檔保存,歸檔前應(yīng)加以裝訂。
第卅九條 會計報表應(yīng)分月、季、年報,按時歸檔,由總經(jīng)理指定專人保管,并分類填制目錄。
第四十條 會計檔案不得攜帶外出,凡查閱、復制、摘錄會計檔案,須經(jīng)總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理批準。
第七章 處罰辦法
第四十一條 出現(xiàn)出列情況之一的,對財務(wù)人員予以解雇,情節(jié)嚴重者,上交司法機關(guān)處理。
(一)超出規(guī)定
范圍、限額使用現(xiàn)金的或超出核定的庫存現(xiàn)金金額留存現(xiàn)金的;
(二)用不符合財務(wù)會計制度規(guī)定的憑證頂替銀行存款或庫存現(xiàn)金的;
(三)未經(jīng)批準,擅自挪用或借用他人資金(包括現(xiàn)金)或支付款項的;
(四)利用帳戶替其他單位和個人套取現(xiàn)金的;
(五)未經(jīng)批準坐支或未按批準的坐支范圍和限額坐支現(xiàn)金的;
(六)保留帳外款項或?qū)⒐究铐椧载攧?wù)人員個人儲蓄方式存入銀行的;
(七)違反本規(guī)定條款認定應(yīng)予處罰的。
(八)違反財務(wù)制度,造成財務(wù)工作嚴重混亂的;
(九)拒絕提供或提供虛假的會計憑證、帳表、文件資料的;
(十)偽造、變造、謊報、毀滅、隱匿會計憑證、會計帳簿的;
(十一)利用職務(wù)便利,非法占有或虛報冒領(lǐng)、騙取公司財物的;
(十二)弄虛作假、營私舞弊、非法謀私、泄露秘密及貪污挪用公司款項的;
(十三)在工作范圍內(nèi)發(fā)生嚴重失誤或者由于玩忽職守致使公司利益遭受損失的;
(十四)有其他瀆職行為和嚴重錯誤,應(yīng)當予以處理或辭退的。
第八章 附則
第四十二條 本規(guī)定的修改、補充、解釋權(quán)歸集團公司總經(jīng)理。
第13篇 倉庫防火安全管理規(guī)則辦法
(公安部令〔1994〕第22號)
第一章 總則
第一條 為了加強倉庫消防安全管理,保護倉庫免受火災(zāi)危害,根據(jù)《中華人民共和國國消防條例》及其實施細則的有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)則。
第二條 倉庫消防安全必須貫徹“預防為主,防消結(jié)合”的方針,實行誰主管誰負責的原則。倉庫消防安全由本單位及其上級主管部門負責。
第三條 本規(guī)則由縣級以上公安機關(guān)消防監(jiān)督機構(gòu)負責監(jiān)督。
第四條 本規(guī)則適用于由國家、集體和個體經(jīng)營的儲存物品的各類倉庫、堆棧、貨場。
儲存火藥、炸藥、火工品和軍工物資的倉庫,按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二章 組織管理
第五條 新建、擴建和改建的倉庫建筑設(shè)計,要符合國家建筑設(shè)計防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)公安消防監(jiān)督機構(gòu)審核。倉庫竣工時,其主管部門應(yīng)當會同公安消防監(jiān)督等有關(guān)部門進行驗收;驗收不合格的,不得交付使用。
第六條 倉庫應(yīng)當確定一名主要領(lǐng)導人為防火負責人,全面負責倉庫的消防安全管理工作。
第七條 倉庫防火負責人負有下列職責;
一、組織學習貫徹消防法規(guī),完成上級部署的消防工作;
二、組織制定電源、火源、易燃易爆物品的安全管理和值班巡邏等制度,落實逐級防火責任制和崗位防火責任制;
三、組織對職工進行消防宣傳、業(yè)務(wù)培訓和考核,提高職工的安全素質(zhì);
四、組織開展防火檢查,消除火險隱患;
五、領(lǐng)導專職、義務(wù)消防隊組織和專職、兼職消防人員,制定滅火應(yīng)急方案,組織撲救火災(zāi);
六、定期總結(jié)消防安全工作,實施獎懲。
第八條 國家儲備庫、專業(yè)倉庫應(yīng)當配備專職消防干部;其他倉庫可以根據(jù)需要配備專職或兼職消防人員。
第九條 國家儲備庫、專業(yè)倉庫和火災(zāi)危險性大、距公安消防隊較遠的其他大型倉庫,應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定建立專職消防隊。
第十條 各類倉庫都應(yīng)當建立義務(wù)消防組織,定期進行業(yè)務(wù)培訓,開展自防自救工作。
第十一條 倉庫防火負責人的確定和變動,應(yīng)當向當?shù)毓蚕辣O(jiān)督機構(gòu)備案;專職消防干部、人員和專職消防隊長的配備與更換,應(yīng)當征求當?shù)毓蚕辣O(jiān)督機構(gòu)的意見。
第十二條 倉庫保管員應(yīng)當熟悉儲存物品的分類、性質(zhì)、保管業(yè)務(wù)知識和防火安全制度,掌握消防器材的操作使用和維護保養(yǎng)方法,做好本崗位的防火工作。
第十三條 對倉庫新職工應(yīng)當進行倉儲業(yè)務(wù)和消防知識的培訓,經(jīng)考試合格,方可上崗作業(yè)。
第十四條 倉庫嚴格執(zhí)行夜間值班、巡邏制度,帶班人員應(yīng)當認真檢查,督促落實。
第三章 儲存管理
第十五條 依據(jù)國家《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,按照倉庫儲存物品的火災(zāi)危險程度分為甲、乙、丙、丁、戊五類(詳見附表)。
第十六條 露天存放物品應(yīng)當分類、分堆、分組和分垛,并留出必要的防火間距。堆場的總儲量以及與建筑物等之間的防火距離,必須符合建筑設(shè)計防火規(guī)范的規(guī)定。
第十七條 甲、乙類桶裝液體,不宜露天存放,必須露天存放時,在炎熱季節(jié)必須采取降溫措施。
第十八條 庫存物品應(yīng)當分類、分垛儲存,每垛占地面積不宜大于一百平方米,垛與垛間距不小于一米,垛與墻間距不小于零點五米,垛與梁、柱的間距不小于零點三米,主要通道的寬度不小于二米。
第十九條 甲、乙類物品和一般物品以及容易相互發(fā)生化學反應(yīng)或者滅火方法不同的物品,必須分間、分庫儲存,并在醒目處標明儲存物品的名稱、性質(zhì)和滅火方法。
第二十條 易自燃或者遇水分解的物品,必須在溫度較低、通風良好和空氣干燥的場所儲存,并安裝專用儀器定時檢測,嚴格控制濕度與溫度。
第二十一條 物品入庫前應(yīng)當有專人負責檢查,確定無火種等隱患后,方準入庫。
第二十二條 甲、乙類物品的包裝容器應(yīng)當牢固、密封,發(fā)現(xiàn)破損、殘缺、變形和物品變質(zhì)、分解等情況時,應(yīng)當及時進行安全處理,嚴防跑、冒、滴、漏。
第二十三條 使用過的油棉紗、油手套等沾油纖維物品以及可燃包裝,應(yīng)當存放在安全地點,定期處理。
第二十四條 庫房內(nèi)因物品防凍必須采暖時,應(yīng)當采用水暖,其散熱器、供暖管道與儲存物品的距離不小于零點三米。
第二十五條 甲、乙類物品庫房內(nèi)不準設(shè)辦公室、休息室。其他庫房必需設(shè)辦公室時,可以貼鄰庫房一角設(shè)置無孔洞的一、二級耐火等級的建筑,其門窗直通庫外,具體實施應(yīng)當征得當?shù)毓蚕辣O(jiān)督機構(gòu)的同意。
第二十六條 儲存甲、乙、丙類物品的庫房布局、儲存類別不得擅自改變,如確需改變的,應(yīng)當報經(jīng)當?shù)毓蚕辣O(jiān)督機構(gòu)同意。
第四章 裝卸管理
第二十七條 進入庫區(qū)的所有機動車輛,必須安裝防火罩。
第二十八條 蒸氣機車駛?cè)霂靺^(qū)時,應(yīng)當關(guān)閉灰箱和送風器,并不得在庫區(qū)清爐。倉庫應(yīng)當派專人負責監(jiān)護。
第二十九條 汽車、拖拉機不準進入甲、乙、丙類物品庫房。
第三十條 進入甲、乙類物品庫房的電瓶車、鏟車必須是防爆型的;進入丙類物品庫房的電瓶車、鏟車,必須裝有防止火花濺出的安全裝置。
第三十一條 各種機動車輛裝卸物品后,不準在庫區(qū)、庫房、貨場內(nèi)停放和修理。
第三十二條 庫區(qū)內(nèi)不得搭建臨時建筑和構(gòu)筑物,因裝卸作業(yè)確需搭建時,必須經(jīng)單位防火負責人批準,裝卸作業(yè)結(jié)束后立即拆除。
第三十三條 裝卸甲、乙類物品時,操作人員不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服、帽和使用易產(chǎn)生火花的工具,嚴防震動、撞擊、重壓、摩擦和倒置。對易產(chǎn)生靜電的裝卸設(shè)備要采取消除靜電的措施。
第三十四條 庫房內(nèi)固定的吊裝設(shè)備需要維修時,應(yīng)當采取防火安全措施,經(jīng)防火負責人批準后,方可進行。
第三十五條 裝卸作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)當對庫區(qū)、庫房進行檢查,確認安全后,方可離人。
第五章 電器管理
第三十六條 倉庫的電氣裝置必須符合國家現(xiàn)行的有關(guān)電氣設(shè)計和施工安裝驗收標準規(guī)范的規(guī)定。
第三十七條 甲、乙類物品庫房和丙類液體庫房的電氣裝置,必須符合國家現(xiàn)行的有關(guān)爆炸危險場所的電氣安全規(guī)定。
第三十八條 儲存丙類固體物品的庫房,不準使用碘鎢燈和超過六十瓦以上的白熾燈等高溫照明燈具。當使用日光燈等低溫照明燈具和其他防燃型照明燈具時,應(yīng)當對鎮(zhèn)流器采取隔熱、散熱等防火保護措施,確保安全。
第三十九條 庫房內(nèi)不準設(shè)置移動式照明燈具。照明燈具下方不準堆放物品,其垂直下方與儲存物品水平間距不得小于零點五米。
第四十條 庫房內(nèi)敷設(shè)的配電線路,需穿金屬管或用非燃硬塑料管保護。
第四十一條 庫區(qū)的每個庫房應(yīng)當在庫房外單獨安裝開關(guān)箱,保管人員離庫時,必須拉閘斷電。
禁止使用不合規(guī)格的保險裝置。
第四十二條 庫房內(nèi)不準使用電爐、電烙鐵、電熨斗等電熱器具和電視機、電冰箱等家用電器。
第四十三條 倉庫電器設(shè)備的周圍和架空線路的下方嚴禁堆放物品。對提升、碼垛等機械設(shè)備易產(chǎn)生火花的部位,要設(shè)置防護罩。
第四十四條 倉庫必須按照國家有關(guān)防雷設(shè)計安裝規(guī)范的規(guī)定,設(shè)置防雷裝置,并定期檢測,保證有效。
第四十五條 倉庫的電器設(shè)備,必須由持合格證的電工進行安裝、檢查和維修保養(yǎng)。電工應(yīng)當嚴格遵守各項電器操作規(guī)程。
第六章 火源管理
第四十六條 倉庫應(yīng)當設(shè)置醒目的防火標志。進入甲、乙類物品庫區(qū)的人員,必須登記,并交出攜帶的火種。
第四十七條 庫房內(nèi)嚴禁使用明火。庫房外動用明火作業(yè)時,必須辦理動火證,經(jīng)倉庫或單位防火負責人批準,并采取嚴格的安全措施。動火證應(yīng)當注明動火地點、時間、動火人、現(xiàn)場監(jiān)護人、批準人和防火措施等內(nèi)容。
第四十八條 庫房內(nèi)不準使用火爐取暖。在庫區(qū)使用時,應(yīng)當經(jīng)防火負責人批準。
第四十九條 防火負責人在審批火爐的使用地點時,必須根據(jù)儲存物品的分類,按照有關(guān)防火間距的規(guī)定審批,并制定防火安全管理制度,落實到人。
第五十條 庫區(qū)以及周圍五十米內(nèi),嚴禁燃放煙花爆竹。
第七章 消防設(shè)施和器材管理
第五十一條 倉庫應(yīng)當按照國家有關(guān)消防規(guī)范,設(shè)置、配備消防設(shè)施和器材。
第五十二條 消防器材應(yīng)當設(shè)置在明顯和便于取用的地點,周圍不準堆放物品和雜物。
第五十三條 倉庫的消防設(shè)施、器材,應(yīng)當由專人管理,負責檢查、維修、保養(yǎng)、更換和添置,保證完好有效,嚴禁圈占、埋壓和挪用。
第五十四條 甲、乙、丙類物品國家儲備庫、專業(yè)性倉庫以及其他大型物資倉庫,應(yīng)當按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,安裝相應(yīng)的報警裝置,附近有公安消防隊的宜設(shè)置與其直通的報警電話。
第五十五條 對消防水池、消火栓、滅火器等消防設(shè)施、器材,應(yīng)當經(jīng)常進行檢查,保持完整好用。地處寒區(qū)的倉庫,寒冷季節(jié)要采取防凍措施。
第五十六條 庫區(qū)的消防車道和倉庫的安全出口、疏散樓梯等消防通道,嚴禁堆放物品。
第八章 獎懲
第五十七條 倉庫消防工作成績顯著的單位和個人,由公安機關(guān)、上級主管部門或者本單位給予表彰、獎勵。
第五十八條 對違反本規(guī)則的單位和人員,國家法規(guī)有規(guī)定的,應(yīng)當按照國家法規(guī)予以處罰;國家法規(guī)沒有規(guī)定的,可以按照地方有關(guān)法規(guī)、規(guī)章進行處罰;觸犯刑律的,由司法機關(guān)追究刑事責任。
第九章 附則
第五十九條 儲存丁、戊類物品的庫房或露天堆棧、貨場,執(zhí)行本規(guī)則時,在確保安全并征得當?shù)毓蚕辣O(jiān)督機構(gòu)同意的情況下,可以適當放寬。
第六十條 鐵路車站、交通港口碼頭等晝夜作業(yè)的中轉(zhuǎn)性倉庫,可以按照本規(guī)則的原則要求,由鐵路、交通等部門自行制定管理辦法。
第六十一條 各省、自治區(qū)、直轄市和國務(wù)院有關(guān)部、委根據(jù)本規(guī)則制訂的具體管理辦法,應(yīng)當送公安部備案。
第六十二條 本規(guī)則自發(fā)布之日起施行。一九八○年八月一日經(jīng)國務(wù)院批準、同年八月十五日公安部公布施行的《倉庫防火安全管理規(guī)則》即行廢止
第14篇 施工安全防護管理規(guī)則
1.安全防護管理
除了要建立健全現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)責任制和廣泛進行安全意識及紀律的教育外,要針對建筑施工的特點,加強安全技術(shù)管理工作。
(1)深基礎(chǔ)及大孔徑樁、擴底樁的安全防護:
1)挖土深度超過1.5m時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐。開挖深度超過2m時,必須在邊沿設(shè)立兩道護身欄,夜間加設(shè)紅色燈標志。
2)槽、坑、溝邊1m.以內(nèi)不得堆土、堆料和放置機具。槽、坑、溝邊與建(構(gòu))筑物的距離不得小于1.5m,特殊情況必須采取有效措施,并報上級安全、技術(shù)部門審批后方可施工。
3)挖土時,如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或連續(xù)滾落土粒時,施工人員應(yīng)立即撤離操作地點,井應(yīng)及時分析原因,采取有效措施解決。
4)已挖完或部分挖完的槽、坑,在雨后、解凍或復工前,應(yīng)仔細觀察土壤情況,如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動等現(xiàn)象,應(yīng)及時排除險情后方能施工。
5)必須在雨期施工的深基礎(chǔ),應(yīng)在距坑邊1m遠處挖排水溝或筑擋水堤,防止雨水灌入?？拥姿闹軕?yīng)設(shè)集水坑和引水溝,以便用抽水機將積水抽出。當基坑底部位于地下水位以下時,基坑開挖應(yīng)采取降低地下水位措施。
6)深基開挖應(yīng)盡量不放坡。當采取擋土樁、地下連續(xù)墻時,應(yīng)進行設(shè)計計算。當超過—定深度,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,采取拉樁、支撐或錨桿支護等措施。
7)人工挖大直徑孔樁,要防止土塊下墜及孔下窒息?？上韧谥?.5m處安放鋼套筒,筒外緣填土夯實或做混凝土護壁。然后由上向下逐層挖土,每層不超過900mm,支鋼模,澆筑混凝土護壁。當挖到3~5m深時,孔內(nèi)應(yīng)放置鋼網(wǎng)板,并配置小型電動抽風機。在洞內(nèi)操作時娶經(jīng)常通風。
8)大直徑鉆孔擴底樁采用人工擴孔時,為了防止孔壁塌方,在機械成孔后要及時放安全鋼筋籠。在人工下孔前,應(yīng)先用氣泵向孔下輸氣或用提土桶在孔內(nèi)上下提放,使孔內(nèi)空氣流通,換出有害氣體。必要時可先用小動物或儀器放人孔內(nèi)做試驗,如無反應(yīng),人才可下孔作業(yè)。下孔操作人員應(yīng)戴安全帽、系安全繩并備有聯(lián)系信號,以防一旦發(fā)生問題立即能聯(lián)系,將人提出孔外。
9)各種灌注樁在成孔后,澆筑混凝土前,必須保護好洞口,并加蓋或設(shè)護欄,防止有人墜入孔內(nèi)。
(2)腳手架等使用安全防護:
1)使用的腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計計算,并經(jīng)技術(shù)負責人審批后方可搭設(shè)。—般結(jié)構(gòu)腳手架立桿間距不得大于1.5m,大橫桿間距不得大于1.2m,小橫桿間距不得大于lm.一般裝修腳手架立桿間距不得大于1.5m,大橫桿間距不得大于1.8m,小橫桿間距不得大于1.5m.
2)采用支撐于地面上的外腳手時,必須以15~18m高度為一段,采取挑、撐、吊等方法,分段將荷載分卸到建筑物上,同時每層應(yīng)與建筑物拉接,拉接點垂直距離不得大于4m,水平距離不得大于4.5m.拉接所用材料的強度不得低于雙股8號鉛絲,應(yīng)以鋼管為主。
3)腳手架使用的鋼管,其外徑、壁厚應(yīng)符合設(shè)計或有關(guān)要求。并無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋。桿件連接必須使用合格的扣件,不得使用鉛絲或其它材料綁扎。
4)腳手架必須保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和不變形。外腳手架,縱向必須設(shè)置十字蓋,十字蓋寬度不得超過7根立桿,與水平夾角應(yīng)為45.~60……
5)結(jié)構(gòu)用的里、外腳手架,使用荷載不得超過2.6kn/m2;裝修用的里、外腳手架,使用荷載不得超過2kn/m2.
6)腳手架的操作面必須滿鋪腳手板,高墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層兜設(shè)水平網(wǎng)。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護身欄桿和一道擋腳板或設(shè)一道護身欄桿,立掛安全網(wǎng),下口要封嚴,防護高度應(yīng)為1.2m.
7)外腳手架外側(cè)邊緣與架空電氣線路的邊線之間,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求,保持一定的安全操作距離。特殊情況,應(yīng)采取有效的防護措施。
8)插口、吊籃、橋式腳手架及外掛架等工具式腳手架,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定支搭使用:腳手架板必須堅實并固定鋪嚴。腳手架與建筑物應(yīng)拉接牢固,并立掛安全網(wǎng),安全網(wǎng)下口應(yīng)兜過腳手板下方后封嚴。外掛架必須用有防脫鉤裝置的穿墻螺栓,里側(cè)加墊板并用雙螺母緊固橋式架必須有靈敏、有效的防脫鉤自鎖裝置,其立柱必須隨層拉接牢固,拉接點垂直距離不得超過4m.
9)插口架別杠應(yīng)用10cm×10cm木方,別杠每端應(yīng)長于所別實墻體20cm,其上端的鋼管應(yīng)用雙扣件鎖牢,在別杠未別好或松動時,嚴禁上人。吊籃靠建筑物一側(cè)應(yīng)設(shè)1.2m高護身欄桿,使用時應(yīng)與建筑物拉牢。
10)工具式腳手架升降時,必須用保險繩隨升降調(diào)整。吊籃保險繩應(yīng)兜底使用。操作人員必須系好安全帶,吊鉤必須有防脫鉤裝置。
11)橋式腳手架只適用外裝修和結(jié)構(gòu)外防護,且高度在20m以下的建筑,橋架的跨度不得大于12m.外裝修使用時,應(yīng)保證施工活荷載不超過1.2kn/m2;外防護使用時,應(yīng)保證防護高度超出操作面1.2m,超出部分應(yīng)綁護身欄桿和立掛安全網(wǎng)。
12)井字架支搭必須符合有關(guān)規(guī)定要求,高度在10~15m應(yīng)設(shè)一組纜風繩,每增高10m加設(shè)一組,每組四根。臨近建筑物或腳手架一側(cè)應(yīng)采取拉接措施。纜風繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩,并按規(guī)定埋設(shè)地錨,嚴禁綁捆在樹木、電線桿等物體上,嚴禁用別杠調(diào)節(jié)其長度。
井字架首層進料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長度不小于2m的防護棚,另外三個側(cè)面應(yīng)封閉。每層卸料平臺應(yīng)有防護門,兩側(cè)應(yīng)設(shè)護身欄桿和擋腳板。
井字架吊籠出人口應(yīng)有安全門,兩側(cè)應(yīng)有安全防護設(shè)施。吊籠定位托杠必須采用定型裝置,吊籠運行中不準乘人。
井字架導向滑輪必須單獨設(shè)置牢固地錨,不得捆綁在腳手架上。導向滑輪至卷揚機的鋼絲繩,凡經(jīng)通道處應(yīng)于遮護。
井字架天輪與最高—層上料平臺的垂直距離應(yīng)不小于6m,并須設(shè)置超高限位裝置,使吊籠上升最高位置與天輪間垂直距離不小于2m.
{3)高處作業(yè)安全防護:
1)高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格,凡患有不適宜從事高處作業(yè)疾病的人員,一律禁止從事高處作業(yè)。
2)高處作業(yè)區(qū)域必須劃出禁區(qū),并設(shè)置圍欄,禁止行人、閑人通行闖入。建筑物的出入口,應(yīng)搭設(shè)長3~6m、寬度大于通道兩側(cè)各lm的防護棚,棚頂應(yīng)滿鋪小于5cm厚的腳手板。臨近施工區(qū)域,對人或物構(gòu)成威脅的地方,亦應(yīng)支搭防護棚。
3)無腳手架或采用單排外腳手架和工具式腳手架施工的高層建筑,首層四周必須支設(shè)固定6m寬雙層水平安全網(wǎng),并每隔四層固定一道3m寬的水平安全網(wǎng)。水平安全網(wǎng)接口處必連接嚴密,與建筑物間隙不大于10cm,并且其外沿明顯高于內(nèi)沿。無法支搭水平安全網(wǎng)時,必須逐層立封安全網(wǎng)。水平安全網(wǎng)直到確無高處作業(yè)時方可拆除。
4)高處作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走,禁止在沒有防護設(shè)施的情況下,沿高墻、腳手架、挑梁、支撐、起重臂。運行吊籃等處攀登或行走。
5)高處作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和避雷設(shè)施。
6)高處作業(yè)所需的料具、設(shè)備等,必須根據(jù)施工進度隨用隨運,禁止超負荷。樓層垃圾應(yīng)集中堆放,及時清理,傾倒時應(yīng)有防護設(shè)施并設(shè)專門區(qū)域,由專人看管。樓梯踏步、休息平臺、陽臺等懸挑結(jié)構(gòu)處,不得堆放料具和雜物。
7)六級以上大風、大雨、大雪、濃霧,禁止從事露天高處作業(yè)。
8)高處作業(yè)的料具應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨時放八工具袋內(nèi),嚴禁亂堆亂放和從高處拋擲材料、工具、物件。
9)樓層安全防護:
①1.5m×1.5m以下孔洞,應(yīng)預埋通長鋼筋網(wǎng)或加固定蓋板。1.5m×1.5m以上孔洞,四周應(yīng)設(shè)兩道護身欄桿,其間支掛水平安全網(wǎng)。
②電梯井口應(yīng)設(shè)高度不低于1.2m的金屬防護門。電梯井內(nèi)首層和以上每隔四層應(yīng)設(shè)—道安全網(wǎng),安全網(wǎng)宜封閉嚴密。未經(jīng)批準,電梯井內(nèi)不得作垂直運輸或垃圾通道。
③樓梯踏步及休息平臺處,必須設(shè)兩道牢固護身桿或用安全網(wǎng)立掛防護?；剞D(zhuǎn)式樓梯應(yīng)支設(shè)首層水平安全網(wǎng),并每隔四層增設(shè)一道。
④陽臺欄板應(yīng)隨層安裝。不能隨層安裝時,應(yīng)設(shè)兩道防護欄桿或立掛安全網(wǎng)封閉。
(4)臨時用電安全防護:
1)臨時用電應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編好施工組織設(shè)汁,并建立對現(xiàn)場線路、設(shè)施定期檢查制度。
2)配電線路必須按有關(guān)規(guī)定架設(shè)整齊,架空線應(yīng)采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設(shè)或沿地明敷設(shè)。
3)室內(nèi)、外線路均應(yīng)與施工機具、車輛及行人保持最小安全距離,否則應(yīng)采取可靠的防護措施。
4)配電系統(tǒng)必須采取分級配電,各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定。開關(guān)電器應(yīng)標明用途。
各類配電箱、開關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵,箱體應(yīng)外涂安全色標,統(tǒng)一編號。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源,箱門上鎖。
5)獨立的配電系統(tǒng)應(yīng)按有關(guān)標準規(guī)定采用三相五線制的接零保護系統(tǒng);非獨立系統(tǒng)可據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取相應(yīng)的接零或接地保護。各種電氣設(shè)備和電力施工機具的金屬外殼、金屬支架和底座,必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。
在采用接零或接地保護的同時,應(yīng)設(shè)兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng)。
各種高大設(shè)施必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。
6)手持電動工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好。屯源線不得任意接長和調(diào)換。工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維修、保管應(yīng)由專人負責。
7)采用220v電源照明時,應(yīng)按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具,并在電源一側(cè)加裝污電保護器。特殊場所必須按國家標準規(guī)定使用安全電壓照明器。
使用行燈照明,其電源電壓不應(yīng)超過36v,燈體與手柄應(yīng)堅固,絕緣良好。電源線應(yīng)用橡套電纜線,不得使用塑膠線。行燈變壓器應(yīng)有防潮、防雨水設(shè)施。
8)電焊機應(yīng)單獨設(shè)開關(guān),外殼應(yīng)做接零或接地保護。——次線長度應(yīng)小于5m,二次線長度應(yīng)小于30m,兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固,并安裝可靠防護罩。焊把線應(yīng)雙線到位,不得借用金屬管道、腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋回路地線。焊把線應(yīng)無破損,絕緣良好。電焊機設(shè)置地點應(yīng)防潮、防雨、防砸。
(5)施工機具安全防護:
1)塔式起重機的路基和軌道鋪設(shè)及其安裝,應(yīng)符合國家標準及原廠使用規(guī)定,在辦理驗收手續(xù)后方可使用。
2)塔式起重機的安全裝置(四限位、兩保險)必須齊全、靈敏、可靠。
3)施工電梯的地基、安裝和使用應(yīng)符合原廠使用規(guī)定,在辦理驗收手續(xù)后方可使用。其安全裝置必須齊全、靈敏可靠。
4)卷揚機、攪拌機應(yīng)搭設(shè)防砸、防雨操作棚。卷揚機機身固定應(yīng)設(shè)地錨,傳動部分必須安裝防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。攪拌機使用前應(yīng)固定,不得用輪胎代替支撐。啟動裝置、離合器、制動器、保險鏈、防護罩應(yīng)齊全完好,使用安全可靠。
停用或停電時,應(yīng)切斷電源。卷揚機吊籠應(yīng)降至地面,攪拌機料斗應(yīng)升起并掛好保險鏈。
5)機動翻斗車行駛時速不超過5km,行車中嚴禁帶人。
6)蛙式打夯機必須兩人操作。操作人員應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。操作手柄應(yīng)有絕緣措施。停用或停電時應(yīng)切斷電源。
7)乙炔發(fā)生器必須使用金屬防爆膜,嚴禁用膠皮薄膜代替。回火防止器應(yīng)保持一定水量,氧氣瓶不得曝曬、倒置、平使,禁上沾油。氧氣和乙炔瓶(罐)工作間距不小于5m,兩瓶同焊炬間的距離不得小于l0cm.嚴禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器。
8)圓鋸、平面刨(手壓刨)各種安全防護裝置應(yīng)齊全。凡長度小于50cra,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸裁割:砂輪機應(yīng)使用單向開關(guān),并應(yīng)裝設(shè)不小于180.的防護罩和牢固的工件托架,嚴禁使用不圓、有裂紋、磨損剩余部分不足25mm的砂輪。
9)鋼絲繩使用應(yīng)石是夠的安全儲備,凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準、有死彎、斷股、油芯外露的不得使用;吊鉤應(yīng)有防止脫鉤保險裝置;卡環(huán)在使用時,應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。
10)對于新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備的使用,在制定操作規(guī)程的同時,必須制定安全操作規(guī)程。
2.消防保衛(wèi)管理
(1)施工現(xiàn)場必須遵照“誰主管、誰負責”的原則,確定黨領(lǐng)導負責保衛(wèi)工作。有總、分包單位的施工現(xiàn)場,實行總承包單位負責的保衛(wèi)工作制度,各分包單位應(yīng)接受總包單位的統(tǒng)—領(lǐng)導和監(jiān)督檢查。
(2)現(xiàn)場要建立門衛(wèi)、巡邏護場制度。護場守衛(wèi)人員要佩帶執(zhí)勤標志。重要工程、重點工程要實行憑證出入制度。
(3)料場、庫房的設(shè)置應(yīng)符合治安消防要求,并配有必要的防范設(shè)施。易燃易爆、貴重、劇毒、放射性等物品,要設(shè)專庫專管,嚴格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度。
(4)施工現(xiàn)場必須設(shè)置寬度不小于3.5m的消防車道。消防車道不能環(huán)行時,應(yīng)在適當?shù)攸c修建回轉(zhuǎn)車道。 (5)現(xiàn)場要配備足夠的消防器材,做到布局合理,并經(jīng)常注意維修、保養(yǎng)。
(6)現(xiàn)場進水干管直徑不小于l00mm.消火栓處晝夜要有明顯標志,配備足夠的水龍帶,在周圍3m內(nèi)干;替存改任何物品。
(7)消防設(shè)施要能保證建筑物最高點的滅火需要。高壓水泵及高層消火栓要隨結(jié)構(gòu)施工同時設(shè)置。臨時消火栓要有防寒防凍保溫措施。
(8)嚴格執(zhí)行用火申報審批制度,凡是電氣焊及用明火處,要有滅火措施及設(shè)備,周圍無易燃物。并有專人看管。
(9)在施工程內(nèi)不準作庫房使用,進入工程的可燃材料,應(yīng)按工程計劃限量進入,并采取有效的防火措施。
(10)冬施保溫材料,不得采用可燃保溫材料。
施工現(xiàn)場各項管理工作,應(yīng)采取專職人員檢查與群眾性檢查結(jié)合,平時檢查與定期檢查相結(jié)合。施工高峰階段和冬、雨期階段要組織專項檢查。
檢查的重點應(yīng)圍繞高處作業(yè)、電氣線路、機械動力等方面進行,防止發(fā)生高處墜落、觸電、機械曲人等事故。另外,應(yīng)針對施工特點,如深基、高空吊裝、架子平臺、防火、防塌、防爆、防毒等進行專業(yè)檢查。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,要限期改正。
第15篇 大型養(yǎng)路機械使用管理規(guī)則
第一章 總 則
第1.0.1條大型養(yǎng)路機械是用于線路修理作業(yè)的重要施工設(shè)備。為加強鐵路總公司大型養(yǎng)路機械管理工作,保證大型養(yǎng)路機械技術(shù)性能穩(wěn)定和運用安全,充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機械的社會、經(jīng)濟效益,特制定本規(guī)則。
第1.0.2條大型養(yǎng)路機械司機是操縱大型養(yǎng)路機械對鐵道線路進行檢測、修理,并維修保養(yǎng)機械的機組人員,根據(jù)崗位特點,由運行司機和作業(yè)司機組成,應(yīng)符合《國家職業(yè)標準大型線路機械司機》相關(guān)規(guī)定。
第1-0.3條本規(guī)則適用于在鐵路局內(nèi)配屬、使用的各種清篩機、搗固車、動力穩(wěn)定車、配砟整形車、打(銑)磨車、大修列車、路基處理車、焊軌車、物料運輸車、軌道作業(yè)測量車、軌道吸污車、除雪車、除沙車、連續(xù)式起道車、快速換軌車等大型養(yǎng)路機械的管理工作。
第1.0.4條大型養(yǎng)路機械管理工作貫徹“依靠技術(shù)進步,促進生產(chǎn)發(fā)展”和“預防為主、養(yǎng)修并重”的方針,堅持“集中管理、統(tǒng)一使用、專業(yè)檢修”的原則。
第1.0.5條大型養(yǎng)路機械使用、管理的基本任務(wù)是:貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)方針、政策、法令、法規(guī);通過技術(shù)、經(jīng)濟和組織措施,對大型養(yǎng)路機械規(guī)劃、選型、購置、國產(chǎn)化、調(diào)試、驗收、使用、保養(yǎng)、檢修、更新改造、報廢等環(huán)節(jié)實施技術(shù)管理;對大型養(yǎng)路機械進行全面規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、正確使用、精心養(yǎng)護、安全運行、科學檢修、適時改造和更新,使設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài),充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機械效能
第二章 設(shè)備管理
第一節(jié) 管理機構(gòu)及職責
第2.1.1條大型養(yǎng)路機械實行鐵路總公司、鐵路局、段三級管理,各級應(yīng)指定領(lǐng)導分管大型養(yǎng)路機械工作,落實管理部門,配備專職管理人員。
第2.1.2條鐵路總公司運輸局工務(wù)部為大型養(yǎng)路機械的主管部門,其主要工作職責是:
一、制定大型養(yǎng)路機械發(fā)展規(guī)劃和管理制度,監(jiān)督、檢查和組織協(xié)調(diào)大型養(yǎng)路機械管理工作。
二、掌握大型養(yǎng)路機械的裝備情況,負責大型養(yǎng)路機械年檢合格證審核、發(fā)放工作。
三、組織交流和推廣大型養(yǎng)路機械管理的先進經(jīng)驗、維修新技術(shù)及作業(yè)新工藝,制定大型養(yǎng)路機械技術(shù)培訓計劃,并組織實施。
四、組織大型養(yǎng)路機械設(shè)備大檢查工作。
五、組織大型養(yǎng)路機械國產(chǎn)化工作,指導大型養(yǎng)路機械監(jiān)造、驗收工作。
六、負責大型養(yǎng)路機械的選型、轉(zhuǎn)配屬、報廢工作及封存審核,確定購置計劃建議,組織制訂購置技術(shù)條件,參與采購工作。
七、掌握大型養(yǎng)路機械主要安全生產(chǎn)信息,參與大型養(yǎng)路機械事故調(diào)查工作。
第2.1.3條鐵路局工務(wù)處是鐵路局大型養(yǎng)路機械的主管部門,其主要工作職責是:
一、制定大型養(yǎng)路機械管理細則和辦法,監(jiān)督、檢查、指導局內(nèi)大型養(yǎng)路機械管理工作。
二、掌握大型養(yǎng)路機械數(shù)量、技術(shù)狀況、使用動態(tài)、安全情況和主要技術(shù)經(jīng)濟指標完成情況,按時呈報大型養(yǎng)路機械使用、管理的有關(guān)報表。
三、編制大型養(yǎng)路機械裝備購置計劃建議,參與大型養(yǎng)路機械選型和采購工作;負責落實配套行車安全裝備、起復設(shè)備、配套機具以及設(shè)備檢修、進口配套費用等工作。
四、組織大型養(yǎng)路機械技術(shù)狀態(tài)檢查、鑒定和年檢合格證申請工作,辦理大型養(yǎng)路機械調(diào)撥和報廢申請,并負責審核出租、封存事宜。承擔管內(nèi)工務(wù)受托作業(yè)路外大型養(yǎng)路機械的運用管理工作,并對其技術(shù)狀態(tài)、運行狀態(tài)及崗位狀態(tài)進行檢查指導。
五、編制大型養(yǎng)路機械更新改造、大修理及高價互換配件計劃建議,并組織實施;指導大型養(yǎng)路機械檢修和配件管理工作。
六、參與大型養(yǎng)路機械施工組織、施工工藝編制和作業(yè)技術(shù)的研究,組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,開展大型養(yǎng)路機械科研和學術(shù)交流活動。
七、掌握大型養(yǎng)路機械事故情況,參與大型養(yǎng)路機械事故調(diào)查、分析和處理工作。
八、組織參加鐵路總公司大型養(yǎng)路機械技術(shù)培訓,負責大型養(yǎng)路機械專項技能培訓工作。
第2.1.4條工務(wù)機械段、大型養(yǎng)路機械運用檢修段(統(tǒng)稱機械段)是大型養(yǎng)路機械運用、檢修管理的實施單位,其主要工作職責是:
一、制定大型養(yǎng)路機械操作和保養(yǎng)規(guī)程,組織大型養(yǎng)路機械運用工作。
二、合理配置機組,挖掘機械潛力,按時完成作業(yè)計劃和各項經(jīng)濟技術(shù)指標,做好運用統(tǒng)計、分析工作,按時填報有關(guān)報表。
三、編制、落實檢修計劃和檢修工藝,提高檢修能力;合理使用設(shè)備維修費用;開展修舊利廢、成本分析和單機核算工作,提高設(shè)備完好率。
四、負責大型養(yǎng)路機械檢修后的質(zhì)量檢驗工作。
五、負責大型養(yǎng)路機械配件及各類油脂、油料的管理工作。
六、掌握大型養(yǎng)路機械事故和故障情況,呈報有關(guān)報告;參加大型養(yǎng)路機械故障調(diào)查、分析、處理工作,
七、按時參加大型養(yǎng)路機械技術(shù)狀態(tài)檢查和設(shè)備鑒定工作。
八、負責大型養(yǎng)路機械管理、運用和維修人員的日常技術(shù)業(yè)務(wù)培訓及技術(shù)交流工作。
第二節(jié) 基礎(chǔ)管理
第2.2.1條大型養(yǎng)路機械需要落成驗收后方準正常使用,落成驗收工作由鐵路局組織機械段會同有關(guān)單位進行,落成驗收過程中發(fā)生事故按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第六十四條辦理。驗收合格后,全部驗收記錄和技術(shù)文件(包括說明書、合格證、開箱單及其他技術(shù)資料等)由機械段建檔保管。在質(zhì)保期內(nèi),有質(zhì)量問題應(yīng)及時會同有關(guān)部門辦理索賠。
第2.2.2條大型養(yǎng)路機械運用、維修、安全及質(zhì)量應(yīng)納入信息化統(tǒng)一管理,機械段應(yīng)做好日常數(shù)據(jù)錄入、整理、匯總運用工作,鐵路局做好分析工作。
第2.2.3條機械段應(yīng)建立健全《大型養(yǎng)路機械履歷簿》(見附件1),并按規(guī)定對大型養(yǎng)路機械進行編號和噴涂標志,做好大型養(yǎng)路機械臺賬登記。大型養(yǎng)路機械總成及重要部件應(yīng)進行編碼管理。
第2.2.4條大型養(yǎng)路機械的出租、封存和啟封等事宜應(yīng)經(jīng)鐵路局批準,其中封存設(shè)備報總公司核準。機械段應(yīng)按技術(shù)檔案管理規(guī)定妥善保管有關(guān)文件、記錄和證件。
第2.2.5條鐵路局應(yīng)定期組織開展大型養(yǎng)路機械完好技術(shù)狀態(tài)檢查評定活動,對優(yōu)秀機組可按有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。
第2.2.6條鐵路局應(yīng)按照《大型養(yǎng)路機械經(jīng)濟技術(shù)指標》(見附件2)每年對機械段完成任務(wù)情況進行考核,機械段應(yīng)做好統(tǒng)計和計算工作。
第2.2.7條鐵路局應(yīng)對符合下列情形之一的大型養(yǎng)路機械及時進行報廢處理工作。
一、使用年限達到25年及以上,且狀態(tài)不良的;
二、經(jīng)修理和調(diào)整主要技術(shù)指標仍達不到良好技術(shù)狀態(tài)的;
三、配件來源不足,無法修復的;
四、一次修理費用超過采購現(xiàn)價60%的;
五、發(fā)生事故或遭遇意外災(zāi)害,主要配件破損嚴重,不能恢復基本性能的;
六、其他原因需要報廢的。
第2.2.8條辦理大型養(yǎng)路機械報廢時,應(yīng)填寫《大型養(yǎng)路機械報廢申請核準書》(見附件3)和《大型養(yǎng)路機械報廢明細表》(見附件4)。由機械段提出申請,鐵路局工務(wù)、財務(wù)處核準,經(jīng)鐵路局鑒定委員會做出結(jié)論,鐵路局簽署審核意見后,一并報鐵路總公司審核批準。對已批準報廢的大型養(yǎng)路機械,由鐵路局在收文后30日內(nèi)完成固定資產(chǎn)報廢手續(xù)。
第2.2.9條處置已報廢大型養(yǎng)路機械時,機械段應(yīng)在大型養(yǎng)路機械取消配屬后90天內(nèi)由駐段驗收室監(jiān)督完成對可利用零部件的拆解,經(jīng)驗收合格后按相關(guān)規(guī)定入庫:鐵路局應(yīng)在大型養(yǎng)路機械取消配屬后120天內(nèi)填寫《報廢大型養(yǎng)路機械拆解情況表》(見附件5),并報鐵路總公司備案。鐵路局有特殊處理意見時,應(yīng)在《大型養(yǎng)路機械報廢申請核準書>“鐵路局審核意見”中說明處置建議。報廢大型養(yǎng)路機械整車不得出租、銷售、轉(zhuǎn)讓,并不得自輪或編入列車運行。
第三節(jié) 使用管理
第2.3.1條機械段應(yīng)建立健全大型養(yǎng)路機械使用和保養(yǎng)制度,制定大型養(yǎng)路機械操作規(guī)程,規(guī)范崗位責任制和工作標準。
第2.3.2條機組人員應(yīng)按照“管理好、使用好、養(yǎng)修好”和“會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障”的要求使用大型養(yǎng)路機械。
第2.3.3條鐵路局應(yīng)每年按《大型養(yǎng)路機械檢查鑒定表》(附件6)對每臺大型養(yǎng)路機械進行鑒定,對鑒定合格的大型養(yǎng)路機械,填報《年檢合格證申報表》(附件7),向鐵路總公司申領(lǐng)年檢合格證。
第2.3.4條大型養(yǎng)路機械嚴禁超負荷或帶病運轉(zhuǎn),單次連續(xù)作業(yè)時間不應(yīng)超過6h,避免因設(shè)備長時間運轉(zhuǎn)加速設(shè)備損壞。
第2.3.5條機組人員應(yīng)按照《大型養(yǎng)路機械作業(yè)記錄》(見附件8)規(guī)定,詳細記錄每日的作業(yè)內(nèi)容。
第2.3.6條機械段應(yīng)按時做好《大型養(yǎng)路機械運用統(tǒng)計表》(見附件9)的統(tǒng)計填報工作。鐵路局和機械段應(yīng)做好《大型養(yǎng)路機械運用統(tǒng)計季(年)報》(見附件10)的統(tǒng)計匯總工作,并按時報送。
第四節(jié) 檢修保養(yǎng)
第2.4.1條大型養(yǎng)路機械采用以檢查保養(yǎng)為基礎(chǔ),計劃性修理和狀態(tài)監(jiān)測修理相結(jié)合的檢修保養(yǎng)制度,并針對不同部件的運用特點,采用不同的檢修保養(yǎng)方式。
第2.4.2條大型養(yǎng)路機械的修程分為:日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)、年修、全面檢修(總成大修)和整車廠修。
第2.4.3條達到整車大修年限或大修作業(yè)里程的大型養(yǎng)路機械應(yīng)及時安排整車廠修,由取得維修合格證的承修單位實施,送修大型養(yǎng)路機械應(yīng)完整,并隨車提供設(shè)備履歷簿。
第2.4.4條 日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)、年修、狀態(tài)監(jiān)測由機械段組織實施,全面檢修由機械段或由取得認證資質(zhì)的單位實施。在年修、全面檢修過程中,承修部門應(yīng)詳細填寫《大型養(yǎng)路機械年修(全面檢修)記錄》(見附件11),并妥善保管。
第2.4.5條 經(jīng)年修、全面檢修和整車廠修的大型養(yǎng)路機械,應(yīng)經(jīng)驗收或監(jiān)造合格。年修、全面檢修的大型養(yǎng)路機械由駐段驗收室負責驗收;廠修的大型養(yǎng)路機械由工務(wù)機械車監(jiān)造部門負責監(jiān)造。
第2.4.6條大型養(yǎng)路機械年修應(yīng)采用輪修方式,配置一定數(shù)量的大型養(yǎng)路機械用于備用檢修,做到均?檢修。機械段應(yīng)設(shè)置檢修車間,按機組定員的15%配備專業(yè)檢修人員,并合理配置檢修檢測設(shè)備。
第2.4.7條大型養(yǎng)路機械各修程的檢修周期、檢修項目及技術(shù)要求應(yīng)執(zhí)行大型養(yǎng)路機械檢修規(guī)則及其他相關(guān)規(guī)定。
第2.4.8條重要部件經(jīng)檢修后,應(yīng)按要求在專用試驗臺上進行試驗并合格。復雜總成應(yīng)逐步實行專業(yè)化檢修,確保檢修質(zhì)量。
第2.4.9條對于駐地轉(zhuǎn)移、臨時停放、長期封存的大型養(yǎng)路機械應(yīng)定期進行針對性檢查保養(yǎng)。在轉(zhuǎn)移駐地前、后,大型養(yǎng)路機械均應(yīng)進行一次有針對性的檢查保養(yǎng)。對停放時間超過一個月或長期封存的大型養(yǎng)路機械,每月應(yīng)進行一次有針對性的檢查保養(yǎng)。
第2.4.10條大型養(yǎng)路機械每日作業(yè)后應(yīng)進行日常檢查保養(yǎng),保養(yǎng)時間應(yīng)不少于2h。單次計劃作業(yè)時間較長時,應(yīng)按3h左右的時間間隔,對設(shè)備進行一次不少于20min的潤滑保養(yǎng)。
第2.4.11條機械段應(yīng)充分利用狀態(tài)監(jiān)測和檢測設(shè)備開展狀態(tài)修工作,不斷積累經(jīng)驗,完善判定標準、技術(shù)條件及分析軟件。
第2.4.12條機械段應(yīng)及時處理、分析大型養(yǎng)路機械故障,并對檢查保養(yǎng)、檢修質(zhì)量和故障處理情況按《大型養(yǎng)路機械檢查保養(yǎng)及故障處理記錄》(見附件12)的內(nèi)容詳細記錄,做好對保養(yǎng)和檢修質(zhì)量的檢查工作。
第三章 作業(yè)管理
第一節(jié)設(shè)備運行
第3.1.1條大型養(yǎng)路機械除作業(yè)自輪運行外,嚴禁用作其他用途牽引車使用。
第3.1.2條大型養(yǎng)路機械自輪運行或由重型軌道車牽引運行時,按列車辦理。
第3.1.3條綜合作業(yè)時,大型養(yǎng)路機械可以編掛其他作業(yè)車輛運行。
第3.1.4條大型養(yǎng)路機械大修機組跨區(qū)間運行、大型養(yǎng)路機械維修機組駐地轉(zhuǎn)移運行應(yīng)采用機車或大功率軌道車牽引。在機車或大功率軌道車牽引條件下可編掛大型養(yǎng)路機械附屬車輛。
第3.1.5條大型養(yǎng)路機械成組專列長途運行應(yīng)采用機車牽引,并按貨物列車辦理。
第3.1.6條大型養(yǎng)路機械按重型軌道車運行時,必須全列通風;由機車牽引或編掛在其他工程列車中一起運行時,大型養(yǎng)路機械必須處于無動力狀態(tài),且應(yīng)加入全列車的制動系統(tǒng)。
第3.1.7條大型養(yǎng)路機械無動力回送時,必須編掛在列車尾部,自動制動機必須狀態(tài)良好,按路用車辦理。對有走行分動箱的搗固車、穩(wěn)定車等機械,編掛列車前應(yīng)拆除傳動軸。
第3.1.8條大型養(yǎng)路機械必須取得年檢合格證方準投入運用。
第3.1.9條大型養(yǎng)路機械應(yīng)配設(shè)軸溫監(jiān)控裝置。自輪運行的大型養(yǎng)路機械必須裝設(shè)軌道車運行控制設(shè)備( gyk)、機車綜合無線通信設(shè)備(cir),根捃需要配備gsm-r手持終端(oph),還應(yīng)配備防護信號用品、防溜器具、滅火器具、復軌設(shè)備等,且各項設(shè)備技術(shù)狀態(tài)必須完好。
第3.1.10條大型養(yǎng)路機械必須設(shè)置項燈照明及尾部紅燈標志。
第3.1.11條對新造和廠修出廠的大型養(yǎng)路機械,應(yīng)經(jīng)工務(wù)機械車監(jiān)造部門監(jiān)造合格,方準編掛列車運行,返廠修理的大型養(yǎng)路機械應(yīng)經(jīng)車輛部門辦理過軌手續(xù),進行過軌技術(shù)檢查合格后,方準編掛列車運行。
第3 .1.12條大型養(yǎng)路機械禁止溜放和通過駝峰。
第3.1.13條大型養(yǎng)路機械運行前應(yīng)按規(guī)定將運行揭示正確輸入gyk設(shè)備,正確選定cir設(shè)備的運行線路、通信模式,注冊車次功能號。
第3.1.14條大型養(yǎng)路機械連掛運行時,具有相同牽引特性的機械可同時用作動力,由第1位車擔當本務(wù)車。
第3.1.15條在滿足大型養(yǎng)路機械技術(shù)性能、作業(yè)需要和行車安全的前提下,大型養(yǎng)路機械編掛數(shù)量及順序由機械段自定,但應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的機械編在前部。
第3.1.16條大型養(yǎng)路機械附掛運行時必須符合運行技術(shù)性能規(guī)定,每臺大型養(yǎng)路機械必須有運行司機隨車值乘。
第3.1.17條大型養(yǎng)路機械運行實行司機雙崗值乘。當大型養(yǎng)路機械運行司機不熟悉運行區(qū)段(站)的有關(guān)行車規(guī)定及線路、信號設(shè)備時,應(yīng)請求熟悉行車區(qū)段設(shè)施設(shè)備路況的運行司機帶道。
第3 .1.18條機械段應(yīng)制定大型養(yǎng)路機械運行安全措施,報上級主管部門批準。大型養(yǎng)路機械的其他運行要求應(yīng)納入鐵路局《行車組織規(guī)則》。
第3.1.19條高鐵運行的大型養(yǎng)路機械還應(yīng)滿足:
一、司機必須配備gsm-r作業(yè)手持終端;按規(guī)定配齊有關(guān)安全備品,攜帶有關(guān)資料,備品必須按期鑒定,保證正常使用。
二、運行司機應(yīng)熟悉高鐵運行區(qū)段內(nèi)的設(shè)備情況及線路、道岔的允許速度以及外軌超高大于125mm、線路坡度大于12‰等特定區(qū)段及有關(guān)運行、作業(yè)安全控制措施;熟練掌握gyk、cir、gsm-r等有關(guān)設(shè)備的正確使用方法以及應(yīng)急設(shè)備使用和維修保養(yǎng)等知識。
三、由鐵路局主管專業(yè)部門按有關(guān)標準對車輛及gyk、cir等設(shè)備逐臺組織驗收,未經(jīng)驗收或驗收不合格的大型養(yǎng)路機械一律不準上線運行。
第二節(jié) 維修作業(yè)
第3.2.1條大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)的主要內(nèi)容包括:線路和道岔的起道、撥道、搗固,道床砟肩夯拍,邊坡清篩,道床穩(wěn)定、配砟、整形和鋼軌、道岔打(銑)磨、作業(yè)檢測等。
第3.2.2條大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)天窗時間,普速線路每次應(yīng)不少于180min,高速線路每次應(yīng)不少于240min。
第3.2.3條大型養(yǎng)路機械的駐地與作業(yè)地段的距離,普速線路不宜超過25km,高速線路不宜超過50km(視線路區(qū)間確定)。
第3.2.4條維修作業(yè)一般要求
一、作業(yè)計劃由工務(wù)段(含橋工段、高鐵工務(wù)段,以下同)負責申請,無縫線路地段大型養(yǎng)路機械作業(yè)應(yīng)避開高溫時段,作業(yè)軌溫應(yīng)符合鐵路線路修理規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。
二、作業(yè)命令下達后,大型養(yǎng)路機械按規(guī)定進入封鎖區(qū)間。大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時,各機械間隔不得小于l0m。
三、步進式搗固車的搗固頻次不宜超過18次/min,連續(xù)式雙枕搗固車的搗固頻次不宜超過22次/min,連續(xù)式三枕搗固車的搗固頻次不宜超過20次/min,其他機型搗固車搗固頻次按產(chǎn)品性能及作業(yè)要求掌握;動力穩(wěn)定車的作業(yè)速度應(yīng)控制在0.8~1.8km/h,配砟整形車的作業(yè)速度應(yīng)控制在2~5km/h。各車應(yīng)形成流水作業(yè),確保作業(yè)后的線路迅速得到穩(wěn)定。
四、雙線區(qū)段鄰線未封鎖,且線間距不足4.2m時,配砟整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè);線間距不足4.9m時,邊坡清篩機在兩線間的工作裝置不得作業(yè)。
五、影響大型養(yǎng)路機械作業(yè)的各類設(shè)備、障礙物等應(yīng)提前拆除,拆除的設(shè)備應(yīng)在作業(yè)機組結(jié)束當日該地段的作業(yè)后,方可恢復。
六、大型養(yǎng)路機械維修后的線路幾何狀態(tài)應(yīng)達到鐵路線路修理驗收標準。
第3.2.5條線路維修搗固作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、搗固時應(yīng)設(shè)置不少于l0mm的基本起道量。當起道量不超過50mm時應(yīng)搗固1~2遍,超過50mm時應(yīng)搗固不少于2遍,一次撥道量不宜超過80mm,曲線地段上挑下壓量應(yīng)盡量接近。接頭、橋梁兩頭、道口處應(yīng)加強搗固。作業(yè)后,道床肩寬應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
二、在需變更曲線超高地段,當里股起道量大于20mm時,應(yīng)至少分2次進行起道、搗固并進行穩(wěn)定。
三、曲線地段線路方向的整正應(yīng)采用軌道幾何狀態(tài)自動校正裝置自動撥道或查表輸入修正值用手動撥道。按精確法進行撥道時,應(yīng)每隔2.5m提供準確撥道量。在長大直線地段,應(yīng)采用激光準直系統(tǒng)進行撥道。
四、搗固作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)在作業(yè)終點做出標記,并以此開始按鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定的坡度遞減順坡,達到安全放行列車的要求。一般情況下不應(yīng)在圓曲線上順坡,嚴禁在緩和曲線上順坡結(jié)束作業(yè)。
五、在有砟橋上,枕下道砟厚度不足150mm時嚴禁進行搗固作業(yè)。
六、在線路道床嚴重缺砟、鎬頭一次下插不能進入枕底面以下的板結(jié)地段,嚴禁搗固作業(yè),道床翻漿冒泥地段不宜搗固作業(yè)。
七、高鐵線路作業(yè),每日作業(yè)前應(yīng)對搗固車執(zhí)行機構(gòu)和測量誤差進行標定并滿足要求;應(yīng)充分利用精測網(wǎng)測量的線路數(shù)據(jù),指導搗固車作業(yè);大型養(yǎng)路機械作業(yè)司機應(yīng)根據(jù)地面標注數(shù)據(jù),每隔l00m核對一次軌道參數(shù)計算機數(shù)據(jù)。
八、在電氣化區(qū)段作業(yè),應(yīng)按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的規(guī)定控制起撥道量,作業(yè)后鋼軌頂面至接觸網(wǎng)距離應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
九、在技術(shù)狀態(tài)不良的橋梁上或在線路幾何狀態(tài)嚴重不良地段,不應(yīng)進行動力穩(wěn)定作業(yè)。橋梁上動力穩(wěn)定作業(yè)應(yīng)嚴格控制。必須在橋梁上進行作業(yè)時,應(yīng)制定安全措施,并應(yīng)根據(jù)道床情況采用合適的參數(shù)作業(yè),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺外或橋墩處起振、停振,隨時觀測橋梁狀態(tài),遇異常時,及時停止穩(wěn)定作業(yè)。
第3.2.6條道岔維修搗固作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、作業(yè)范圍包括岔區(qū)及其前后各50m的線路,一次起道量應(yīng)控制在10~50mm,撥道量不超過20nun,接頭、轍叉、尖軌曲向可彎部位增加搗固次數(shù)。
二、鋼枕、轍叉附近軌枕和尖軌轉(zhuǎn)轍器2根枕等搗固車不能搗固的區(qū)域,以及受運輸條件限制,搗固車不能同時搗固的曲股,應(yīng)采用小型機械搗固。
三、采用小型機械搗固曲股,應(yīng)與道岔搗固車同步作業(yè),并在道岔搗固車對第三點起道時進行。
第3.2.7條鋼軌、道岔打磨作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、打磨作業(yè)前,應(yīng)仔細調(diào)查線路,確定各區(qū)段的主要病害,采用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀測量鋼軌廓形,根據(jù)鋼軌表面狀態(tài)、鋼軌傷損和輪軌接觸情況,確定打磨方案。
二、相連兩段線路重疊打磨的區(qū)域不少于l0m,兩組道岔間的線路應(yīng)與道岔一并打磨。
三、有砟軌道線路的打磨作業(yè)宜安排在搗固車維修作業(yè)后進行。
四、打磨作業(yè)前,應(yīng)全面檢查并緊固打磨砂輪,并進行打磨參數(shù)調(diào)整試驗,合理確定打磨電機提升的位置,盡量縮短提升位置到道岔的距離,發(fā)揮避障功能。
五、進行大角度打磨作業(yè)時,遇有不能拆除的應(yīng)答器等障礙物應(yīng)提前調(diào)整打磨電機角度避讓。
六、在打磨列車作業(yè)停頓間隙,應(yīng)及時對打磨列車進行除渣工作,同時清理灑落在軌面和軌道上的殘留物。
七、打磨車作業(yè)時應(yīng)使用集塵裝置,每日保養(yǎng)時應(yīng)對集塵裝置進行徹底清潔。
八、道岔打磨區(qū)域為道岔及其前后不小于25m。
九、對岔心和岔尖,根據(jù)安全運行要求和維修養(yǎng)護需要確定是否打磨。
十、在打磨側(cè)股時,對直股已經(jīng)打磨過的尖軌轉(zhuǎn)轍部分可跳過。交叉渡線和翼軌高于基本軌的區(qū)域不打磨。
十一、打磨列車經(jīng)過道岔時必須確認道岔內(nèi)無磨屑塊掉落。
十二、道岔打磨結(jié)束后,應(yīng)及時清除滑床板上的殘留物。
第3.2.8條鋼軌銑磨作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、作業(yè)前應(yīng)調(diào)查線路,明確各區(qū)段的主要病害及線路參數(shù),在制定銑磨方案時,應(yīng)剔除極個別病害特別嚴重的部位,以減少銑磨遍數(shù)和金屬切削量,提高作業(yè)效率。
二、軌頭高度(軌頂面至軌顎的距離)大于18mm方可作業(yè),作業(yè)時應(yīng)選用合適的仿形聯(lián)桿。
三、作業(yè)走行速度應(yīng)控制在1. 5km/h以內(nèi)。
四、鋼軌軌頂和外側(cè)切削量小于1. 5mm、內(nèi)側(cè)軌距角切削量小于3mm時應(yīng)作業(yè)一遍;超過時應(yīng)作業(yè)2遍;病害特別嚴重地段,應(yīng)作業(yè)2遍以上。
五、銑磨作韭起止點應(yīng)避開病害嚴重地段。分段作業(yè)時,應(yīng)注意銜接,重疊區(qū)域應(yīng)在1. 5~3m范圍內(nèi)。
六、有砟軌道線路的銑磨作業(yè)宜安排在搗固車維修作業(yè)后進行。
七、應(yīng)根據(jù)曲線資料選擇轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向的手動/自動模式,當曲線半徑不足800m且超高大于80mm時,應(yīng)選擇手動模式。
第3.2.9條邊坡清篩作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、邊坡清篩最大挖掘?qū)挾?800mm(線路中心距離),軌枕端至挖掘斗間應(yīng)保持l00mm距離。
二 、最大挖掘深度應(yīng)距軌面下900mm。
三、只進行邊坡清篩時,不得使用松砟器。
第3.2.10條大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)組織
一、大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)應(yīng)由大型養(yǎng)路機械維修車間承擔,每個維修車間下設(shè)若干大型養(yǎng)路機械維修隊,每個維修隊由一個大型養(yǎng)路機械作業(yè)機組及一定數(shù)量的附屬車輛組成。
二、線路搗固作業(yè)機組一般應(yīng)配備搗固車2臺、動力穩(wěn)定車1臺(或搗固穩(wěn)定功能合一的搗固車2臺)、配砟整形車1臺;道岔搗固作業(yè)機組一般應(yīng)配備道岔搗固車1臺,道岔動力穩(wěn)定車1臺;邊坡清篩作業(yè)機組一般應(yīng)配備邊坡清篩機1臺、配砟整形車1臺;線路或道岔打磨作業(yè)機組應(yīng)配備鋼軌打磨列車或道岔打磨車各1臺。
三、附屬車輛的種類、編組及技術(shù)要求參照《大型養(yǎng)路機械附屬車輛裝備標準》執(zhí)行。
四、根據(jù)需要,各維修隊可合并作業(yè),充分利用天窗時間,以加快作業(yè)進度。
第3.2.11條機械段在作業(yè)前應(yīng)與工務(wù)段及其它需要配合單位進行技術(shù)交底,提出需要配合的具體事項,簽訂施工安全協(xié)議。全面調(diào)試、檢修大型養(yǎng)路機械,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
第3.2.12條工務(wù)段應(yīng)根據(jù)維修作業(yè)項目內(nèi)容配合完成以下工作:
一、提供作業(yè)地段的里程、坡度、曲線要素,線路平、縱斷面資料和線路實際鎖定軌溫、起撥道量資料以及站場資料。提前補充和均勻道砟,按規(guī)定調(diào)整軌縫、調(diào)直鋼軌及擰緊扣件,并進行線路測量和標記。
二、對作業(yè)地段進行抽板、方枕、改道、更換失效軌枕等作業(yè),并指派專人在作業(yè)中隨時測量軌溫變化。
三、拆除影響大型養(yǎng)路機械作業(yè)的線路設(shè)施及障礙物,如觀測樁、曲線樁、道口報警器、急救夾板、木撐、石撐、防爬器、有砟橋護軌等。軌距拉桿應(yīng)串移緊靠一側(cè)軌枕,使枕木間搗固凈空范圍不小于200mm,對不能拆除的障礙物,在線路上做出醒目標記。
四、拆除道口鋪面、護輪軌、護木以及線路中心線兩側(cè)3.5m范圍內(nèi)妨礙機械作業(yè)的一切設(shè)施。軌枕間隔必須符合標準。
五、對影響作業(yè)的其他固定設(shè)備,應(yīng)提前通知相關(guān)單位移除或處理,避免作業(yè)時損壞相關(guān)設(shè)備。
第3.2.13條道口是否采用大型養(yǎng)路機械進行作業(yè)由工務(wù)段決定。公路道口的封鎖由工務(wù)段與地方管轄部門聯(lián)系辦理。
第3.2.14條對大型養(yǎng)路機械無法作業(yè)的地段,工務(wù)段應(yīng)提前準備好小型機械進行作業(yè)。
第3.2.15條大型養(yǎng)路機械作業(yè)后,工務(wù)段應(yīng)及時恢復有關(guān)的線路標志、道口板、護輪軌等線路設(shè)施。其他配合單位應(yīng)及時整理、恢復、調(diào)試相關(guān)設(shè)備,使其達到放行列車條件。
第3.2.16條 安全防護及質(zhì)量驗收
一、作業(yè)期間,機械段和工務(wù)段必須分別派駐站聯(lián)絡(luò)員,根據(jù)需要派駐所聯(lián)絡(luò)員,以便傳達封鎖、開通及預報列車往來等信息。
二、大型養(yǎng)路機械作業(yè)的安全防護由機械段設(shè)置,隨車防護。大型養(yǎng)路機械作業(yè)區(qū)段兩端及工務(wù)段作業(yè)范圍的安全防護由工務(wù)段設(shè)置。
三、機械段和工務(wù)段應(yīng)派出質(zhì)量檢查監(jiān)督人員,跟隨大型養(yǎng)路機械檢查作業(yè)質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量問題,應(yīng)及時通知機組人員進行返工處理。
四、大型養(yǎng)路機械作業(yè)后的靜、動態(tài)質(zhì)量驗收按鐵路線路修理規(guī)則的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、作業(yè)結(jié)束后,列車放行條件由工務(wù)段、機械段及配合單位共同簽認。
第三節(jié) 大修作業(yè)
第3.3.1條大型養(yǎng)路機械大修作業(yè)的主要內(nèi)容包括:成段更換鋼軌、軌枕,清篩道砟,更換道床,整治路基翻漿冒泥,物料儲運以及線路、道岔作業(yè)后的起道、撥道、搗固,線路砟肩夯拍,穩(wěn)定、配砟和整形等。
第3.3.2條大型養(yǎng)路機械大修作業(yè)的天窗時間,普速線路每次應(yīng)不少于180min,使用大修列車每次應(yīng)不少于2l0min,使用路基處理車每次應(yīng)不少于360min,并根據(jù)準備作業(yè)和整理作業(yè)需要,適當增加天窗時間。作業(yè)開通后的慢行時間和開通速度按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第3.3.3條線路大修作業(yè)的一般要求
一、無縫線路地段大型養(yǎng)路機械作業(yè)的天窗時間應(yīng)避開高溫時段,當預測作業(yè)軌溫高于原鎖定軌溫時,必須進行應(yīng)力放散,以使作業(yè)軌溫符合鐵路線路修理規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。
二、作業(yè)前應(yīng)根據(jù)清篩深度和道床的臟污率備足道砟。全面檢查鋼軌接頭螺栓和扣件狀態(tài),對路基處理車、清篩機作業(yè)項目應(yīng)全面擰緊扣件。
三、清篩機清篩深度一般不小于300mm(枕下,下同);道床總厚度不足300mm時,應(yīng)清篩至路基面(墊層面),并做好排水坡,以利排水;在橋梁上和車站內(nèi)作業(yè),受建筑物限制時,可酌情減小清篩深度,但不得小于250mm,并按原線路標準進行起、撥道。使用大修列車更換軌枕,軌枕長度不得超過2600mm,枕端露筋不得長于smm,換枕后軌枕間距誤差不大于±l0mm。
四、作業(yè)時,清篩機枕下導槽應(yīng)按1:50的坡度向道床排水側(cè)傾斜,作業(yè)至路基面時坡度不少于1:25。
五、被清篩線路兩側(cè)的建筑物(包括埋設(shè)在道床中的固定物)至線路中心的距離應(yīng)不小于2l00mm。
六、在道砟質(zhì)量不良或線路翻漿冒泥地段,可采用清篩機等進行換道床或墊砂(墊布)作業(yè)。
七、基床下沉外擠或翻漿冒泥地段,可采用路基處理車進行路基整治作業(yè)。
八、大型養(yǎng)路機械作業(yè)回填道砟應(yīng)均勻,曲線外股適當多配道砟。換道床作業(yè)應(yīng)在兩股鋼軌枕下墊道砟袋。
九、影響大型養(yǎng)路機械作業(yè)的各類設(shè)備、障礙應(yīng)提前拆除,拆除的設(shè)備必須在作業(yè)機組結(jié)束當日該地段的作業(yè)后,方可恢復。
十、搗固車、動力穩(wěn)定車作業(yè)的技術(shù)要求參照本規(guī)則第3.2.4條、第3.2.5條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。作業(yè)中,清篩機、配砟整形車、搗固車、動力穩(wěn)定車采取流水作業(yè)方法,使道床在清篩后能及時得到補砟、搗固,盡快恢復道床穩(wěn)定。
十一、對清篩、更換道砟、路基整治等作業(yè),應(yīng)采用多次搗固和穩(wěn)定的方法,整細搗固應(yīng)采用精確法嚴格按照線路大修設(shè)計技術(shù)資料進行作業(yè)。
十二、細整搗固順坡率應(yīng)符合鐵路線路修理規(guī)則的規(guī)定。當作業(yè)終點有撥道量時應(yīng)輸入撥道遞減量,以便將線路撥順,達到安全放行列車的要求。
十三、大型養(yǎng)路機械大修作業(yè)后線路質(zhì)量應(yīng)達到鐵路線路修理標準。
第3.3.4條大型養(yǎng)路機械大修作業(yè)組織
一、大型養(yǎng)路機械大修作業(yè)應(yīng)由大型養(yǎng)路機械大修車間承擔,每個大修車間可由一個大型養(yǎng)路機械作業(yè)機組及一定數(shù)量的附屬車輛組成。
二、線路清篩作業(yè)機組一般應(yīng)配備清篩機2臺、搗固車4臺、動力穩(wěn)定車2臺、配砟整形車2臺,還可配備帶式物料運輸車;道岔清篩作業(yè)機組一般應(yīng)配備道岔清篩機l臺、道岔搗固車1臺和帶式物料運輸車2臺;大修列車作業(yè)機組應(yīng)配備大修列車1列、軌枕運輸車3組(根據(jù)更換軌枕數(shù)量確定)、搗固車1臺、動力穩(wěn)定車1臺、配砟整形車1臺;路基整治作業(yè)機組應(yīng)配備路基處理車1臺、搗固車2臺及一定數(shù)量的物料運輸車。
三、附屬車輛的種類、編組及技術(shù)要求參照《大型養(yǎng)路機械附屬車輛裝備標準》執(zhí)行。
第3.3.5條清篩作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、作業(yè)準備工作:
1.拆除當天計劃清篩地段內(nèi)影響機械作業(yè)的障礙物,包括寬2.75m以下的人行道口、電務(wù)硬面化基座等。調(diào)整電務(wù)、電力、通信、車輛、車務(wù)部門的纜線至距軌枕端800mm以外,線路兩側(cè)的箱盒應(yīng)滿足清篩機作業(yè)寬度要求。
2.在當日清篩作業(yè)的起點開挖長度沿軌道方向l000mm、寬度比計劃清篩寬度寬出300mm、深度等于計劃清篩深度的導槽坑,兩邊導槽深度應(yīng)比底梁略深,整個導槽坑向作業(yè)方向形成30。角。導槽坑下方的道砟堆積角應(yīng)小于30°。
3.作業(yè)司機應(yīng)提前掌握當日作業(yè)地段的清篩深度、設(shè)計標高、線路平縱斷面幾何尺寸的大修設(shè)計要求以及當日作業(yè)的里程、各車分解方式等。提前發(fā)動機械,檢查車輛狀態(tài)。
二、作業(yè)機組連掛進入封鎖區(qū)間,在指定作業(yè)地點解體并按要求分別就位。
三、雙線地段作業(yè)時,在確認鄰線無來車時,連接清篩機導槽和挖掘鏈。
四、清篩機起道高度不宜超過30mm(在道床厚度不足的特殊地段可適當提高),軌向應(yīng)盡量保持平順,兩側(cè)邊坡道砟回填應(yīng)均勻,在曲線地段外股道砟應(yīng)略多于內(nèi)股,道床肩寬應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
五、清篩開始后,施工負責人應(yīng)立即組織配砟整形車上砟、搗固車起撥道搗固作業(yè)、動力穩(wěn)定車穩(wěn)定道床作業(yè),使線路盡快達到放行列車的條件。
六、各車應(yīng)注意相互間的聯(lián)系,保持各車作業(yè)間隔不得小于l0m。鄰線來車時應(yīng)加強防護,不得進行可能侵入鄰線限界的作業(yè)。
七、各配合單位應(yīng)按照與施工單位簽訂的施工配合協(xié)議做好配合工作。
八、作業(yè)完畢后,由施工負責人組織各車連掛整列或分組返回車站。
第3.3.6條更換道床作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、作業(yè)準備工作:
1.在計劃更換道床地段,如面砟可用,應(yīng)將軌枕盒表面及軌枕頭外可利用的道砟進行人工清篩處理,并按每根枕兩袋的數(shù)量將道砟裝袋,堆放在線路兩側(cè)不侵入限界處待用。
2.在作業(yè)機械后編入風動卸砟車,卸砟車數(shù)量視換道床所需新砟量和作業(yè)機械牽引能力而定。
3.其他準備工作同清篩作業(yè)。
二、作業(yè)機組與工程車輛連掛或分組進入封鎖區(qū)間,在指定地點解體并按要求分別就位。
三、根據(jù)污土輸送帶的運送能力確定作業(yè)機械的作業(yè)速度。
四、當?shù)来驳理谋煌诔龊?應(yīng)迅速將事先堆放于線路兩側(cè)的砟袋填于軌枕下,使枕底道砟厚度保持不少于200mm,防止線路下沉量過大。
五、風動卸砟車應(yīng)及時均勻補砟,搗固車應(yīng)進行分層多次起道、搗固作業(yè)。
六、其他作業(yè)要求同清篩作業(yè)。
第3.3.7條大修列車更換鋼軌、軌枕作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、大修列車運行由機車牽引,作業(yè)時自行。
二、作業(yè)前應(yīng)預卸長鋼軌,并根據(jù)當天的作業(yè)量將新軌枕預先裝在軌枕運輸車上。
三、作業(yè)準備工作:
1.將當天需更換的長鋼軌放置在枕端;清除影響大修列車作業(yè)的各種障礙物,包括石樁、防爬裝置及其他軌旁設(shè)備等。
2.作業(yè)命令下達后,在大修列車到達當天作業(yè)地段前,地面作業(yè)人員按“隔8留1”的要求拆除作業(yè)地段軌枕扣件。
3.在作業(yè)起終點位置,分別扒出8~10孔道心的道砟。
四、大修列車機組連掛(或分組)進入封鎖區(qū)間,到達作業(yè)地段后,立即解體并按要求分別就位,同時拆除剩余扣件。首次作業(yè)時,在作業(yè)起點切開鋼軌,然后使用接頭夾板或快速夾具將鋼軌聯(lián)結(jié)。根據(jù)大修列車作業(yè)進度,適時確定作業(yè)終點并切開鋼軌。
五、龍門吊車應(yīng)提前上枕,并保證新、舊軌枕的及時運輸,以保證大修列車作業(yè)連續(xù)性。
六、對已換下的舊鋼軌,由施工負責人根據(jù)需要確定放置位置。放置在線路中心時,舊軌兩端應(yīng)捆扎牢固。其他舊軌料應(yīng)及時回收。
七、對已換軌換枕的線路,由配砟整形車、搗固車、動力穩(wěn)定車立即進行線路整理作業(yè),使線路盡快達到放行列車條件。
八、大修列車只進行換枕作業(yè)時,還需準備長度為6.25m及以上的短軌1對。作業(yè)后應(yīng)根據(jù)道床缺砟情況補充道砟,滿足道床斷面要求。
九、大修列車只進行換軌作業(yè)時,可不編掛軌枕運輸車(包括龍門吊車),并且換枕機構(gòu)停止工作。
第3.3.8條路基整治作業(yè)的技術(shù)規(guī)定
一、路基處理車作業(yè)地段的線間距應(yīng)達到4.3m;不足時應(yīng)提前采取撥道等措施滿足作業(yè)線間距要求,且作業(yè)時鄰線限速45km/h;線間距在5m以內(nèi)的,切入、切出作業(yè)必須在鄰線封鎖條件下進行;在切入、切出地段,枕木外側(cè)1.7m范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。
二、作業(yè)前,根據(jù)當天的作業(yè)量,準備符合路基回填要求的混合料并裝于物料車上,混合料應(yīng)適當撒水加濕。
三、作業(yè)準備工作:
1.根據(jù)當天工作量準備足夠的道砟袋,并擺放路肩。
2.對作業(yè)地段影響路基處理車作業(yè)的各種障礙物等進行清除,包括影響當日作業(yè)的電務(wù)信號基礎(chǔ)、道口、石樁、防爬裝置及影響夾軌鉗的軌撐等障礙物;短軌地段擰緊接頭螺栓。
3.切入龍門口前12m、后6.25m及切出龍門口前6.25m、后15m范圍內(nèi)應(yīng)無鋼軌接頭。
4.在作業(yè)起始點開挖枕下深度0.3~0.35m、寬度大于4.5m、長度為l.lm導槽坑。
四、作業(yè)過程中,應(yīng)隨時根據(jù)設(shè)計要求測量挖掘深度、夯實厚度、排水坡設(shè)置比例、導向索到鋼軌頭外側(cè)的距離等數(shù)據(jù),不符合要求時應(yīng)及時調(diào)整。
五、在條件允許的情況下,挖出的污土可直接經(jīng)輸送帶向線路外側(cè)拋棄,困難地段應(yīng)由輸送帶送到物料運輸車上。
六、地面人員應(yīng)及時將道砟向鋼軌底、道心處上砟,清理兩股鋼軌兩側(cè)影響搗固車夾鉗的道砟,以露出軌腰為準,確保搗固車有足夠的道砟起道、搗固。
七、路基處理車作業(yè)地段,由搗固車進行線路整理恢復作業(yè),達到放行列車條件。
第四節(jié)作業(yè)中發(fā)生機械故障的處置
第3.4.1條 大型養(yǎng)路機械作業(yè)機組應(yīng)配備用于工作裝置的輔助自救起復工機具,定置存放,方便取用。
第3.4.2條 大型養(yǎng)路機械作業(yè)中發(fā)生機械故障或其他有礙行車安全的問題,影響按時開通線路時,施工負責人必須及時與車站值班員聯(lián)系,報告具體情況,以便采取必要措施。
第3.4.3條 大型養(yǎng)路機械在區(qū)間作業(yè)中發(fā)生設(shè)備故障時,能及時排除的應(yīng)積極組織搶修,不能馬上排除時,應(yīng)將所有工作部件收至機車車輛限界之內(nèi),并按要求鎖定牢固,確認滿足安全運行條件后,運行返回停留車站待修。
第3.4.4條 當大型養(yǎng)路機械發(fā)生故障不能繼續(xù)作業(yè)時,應(yīng)及時安排鄰近的其他大型養(yǎng)路機械恢復線路;無條件安排時,維修作業(yè)地段應(yīng)由工務(wù)段負責恢復線路,在大修作業(yè)地段應(yīng)由機械段負責恢復線路。施工負責人在確認線路具備行車條件后,通知有關(guān)人員按規(guī)定辦理行車手續(xù),特殊情況下應(yīng)提出大型養(yǎng)路機械運行條件。
第3.4.5條 對發(fā)生故障的大型養(yǎng)路機械,在故障處理后,由處理人員按大型養(yǎng)路機械電氣、液壓、制動、氣動、動力傳動、走行、工作裝置等故障分類,在《大型養(yǎng)路機械故障及處理情況記錄>上做好記錄,并由運用車間按時填寫《大型養(yǎng)路機械故障及處理情況月報》(見附件13)報機械段。
第四章 安全管理
第一節(jié)基本要求
第4.1.1條 凡從事大型養(yǎng)路機械工作的人員,應(yīng)嚴格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和大型養(yǎng)路機械的相關(guān)安全規(guī)定。
第4.1.2條 大型養(yǎng)路機械的安全工作應(yīng)貫徹“安全第一、預防為主”的方針,防患于未然。機組人員應(yīng)嚴格執(zhí)行崗位責任制,遵守作業(yè)規(guī)章和勞動紀律,保證大型養(yǎng)路機械作業(yè)的安全。
第4.1.3條 大型養(yǎng)路機械作業(yè)涉及運輸、工務(wù)、電務(wù)、供電、機務(wù)、車輛等有關(guān)單位,作業(yè)前鐵路局應(yīng)組織召開施工協(xié)調(diào)會,統(tǒng)一安排作業(yè)配合、行車組織及后勤保障等具體事宜。
第4.1.4條 使用大型養(yǎng)路機械時,大型養(yǎng)路機械及其各種安全輔助自救設(shè)備必須齊全、完好、有效。
第4.1.5條 使用及維護大型養(yǎng)路機械時,機組人員必須使用及佩戴勞動保護用品。
第二節(jié)運行安全
第4.2.1條 大型養(yǎng)路機械運行前,各車司機長應(yīng)組織機組人員檢查確認行車安全裝備,核對運行數(shù)據(jù);進行制動機試驗;走行傳動系統(tǒng)、懸掛部件狀態(tài)應(yīng)良好;各工作裝置、檢測裝置、回轉(zhuǎn)輸送帶裝置等鎖定應(yīng)到位、可靠,安全鏈拴掛有效;物料、工機具裝載加固應(yīng)良好。
第4.2.2條 機組人員出乘前24h內(nèi)休息時間不得少于6h,出車前預留不少于1h做出發(fā)準備工作。一次連續(xù)工作時間(包括出、退勤時間)不得超過l0h。
第4.2.3條 施工負責人接到準許作業(yè)的調(diào)度命令后,立即向各車司機長傳達,做好出車準備。本務(wù)車運行司機憑出站信號機顯示的允許運行的信號或封鎖區(qū)間開行路用列車的調(diào)度命令,在普速鐵路還需得到車站值班員(助理值班員)發(fā)車手信號或使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車的語音通知后,方可開車。
第4.2.4條 大型養(yǎng)路機械運行時,運行司機應(yīng)集中精力,嚴格執(zhí)行“徹底t望、確認信號、準確呼喚、手比眼看”的“十六字令”;嚴禁酒后開車,臆測行車;進出站應(yīng)按規(guī)定進行車機聯(lián)控,嚴禁關(guān)閉gyk、軸溫監(jiān)控裝置運行,相關(guān)號位作業(yè)司機應(yīng)隨時巡察各部件的運轉(zhuǎn)情況。
第4.2.5條 搭乘人員應(yīng)按序上、下大型養(yǎng)路機械,運行時應(yīng)坐穩(wěn)扶好,不得將身體探出車外,不得在車幫上或架空物上坐臥。
第4.2.6條 大型養(yǎng)路機械在高鐵車站臨時停留時,應(yīng)采取保壓制動,發(fā)動機熄火等待時,應(yīng)采取防溜措施,司機不得同時離車。
第4.2.7條 大型養(yǎng)路機械連掛運行時,本務(wù)車運行司機與其他連掛車運行司機應(yīng)使用無線通信設(shè)備保持聯(lián)系,通報前方信號開放情況以及提出加速、減速或制動的要求,確保操縱同步。
第4.2.8條 嚴禁超速運行。遇天氣不良或嘹望條件差和線路狀態(tài)不良的地段,應(yīng)降低運行速度,確保行車安全。
第4.2.9條 大型養(yǎng)路機械分解、連掛地點應(yīng)選擇在平直線路上或坡度較小和曲線超高較小的地段。
第4.2.10條 大型養(yǎng)路機械連掛進入封鎖區(qū)間的作業(yè)地點后,應(yīng)根據(jù)施工計劃進行分解、對位、作業(yè),需臨時改變計劃時,施工負責人應(yīng)使用無線通信設(shè)備通知各車司機長。
第4.2.11條 大型養(yǎng)路機械摘掛車作業(yè)應(yīng)由勝任人員(自輪運行大型養(yǎng)路機械為被摘掛車運行副司機)負責。摘車作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行一關(guān)折角塞門、二摘風管、三提鉤的作韭程序。連掛作業(yè)時,動車必須在距被掛車l0m前、2m處兩度停車,檢查鉤銷及風管,確認良好后方準連掛。連掛后必須先試拉才能連接風管,并打開所有折角塞門。不宜重車掛輕車、多車掛少車及向下坡方向掛車,禁止兩個車同時掛一個車。
第4.2.12條大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間獨自運行時,續(xù)行間隔不得少于300m,續(xù)行速度不得超過40km/h,并做好隨時停車的準備。各車運行司機應(yīng)保持前后車的聯(lián)絡(luò)通暢,當途中停車時,應(yīng)立即通知后續(xù)車輛,提醒注意并通報停車地點。
第4.2.13條封鎖區(qū)間作業(yè)結(jié)束后,大型養(yǎng)路機械原則上應(yīng)全列連掛返回,由運行方向的第一位大型養(yǎng)路機械運行司機與車站值班員(調(diào)度集中控制時為列車調(diào)度員)進行聯(lián)系,得到車站值班員(列車調(diào)度員)的同意后方可進站,禁止盲目進站。
第4.2.14條大型養(yǎng)路機械返回駐地車站停留線后,必須對各車采取連掛、駐車制動、上止輪器、切斷電源、關(guān)閉窗戶、鎖好車門等措施,并按規(guī)定設(shè)置防護。
第三節(jié)調(diào)車作業(yè)安全
第4.3.1條大型養(yǎng)路機械及附屬車輛在基地或作業(yè)現(xiàn)場進行調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃及時向調(diào)車有關(guān)人員布置作業(yè)計劃和注意事項。
第4.3.2條調(diào)車作業(yè)計劃下達后,中途不得隨意變更。如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時,應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達清楚后,再開始調(diào)車。
第4.3.3條調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)指定專人(大型養(yǎng)路機械為司機長)撤除車下止輪器,檢查各車連掛情況。
第4.3.4條調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮,其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向調(diào)車指揮人報告。
第4.3.5條摘掛車時,應(yīng)按本規(guī)則第4.2.11條規(guī)定的作業(yè)程序進行作業(yè)。摘掛作業(yè)中,車輛走行時嚴禁摘掛人員進入鉤檔和道心。
第4.3.6條掛車時,必須連掛妥當后方可撤除防溜設(shè)施。摘車時,必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開車鉤。
第4.3.7條調(diào)車時,嚴格按調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定辦理。
第4.3.8條在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時,應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
第四節(jié)長途掛運安全
第4.4.1條大型養(yǎng)路機械無動力回送或遠距離轉(zhuǎn)移作業(yè)地點時,機械段應(yīng)指派專人隨車值乘負責行車安全事項,并開啟軸溫監(jiān)控裝置。
第4.4.2條大型養(yǎng)路機械長途掛運編組時,應(yīng)將重車、軸距大的車編在機械車組前部,并逐一連接風管,試風良好。
第4.4.3條作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時,各車機組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時進行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
第4.4.4條長途掛運時,各車機組人員還應(yīng)提前對掛運車組的走行制動部分進行全面檢查,由指定專人監(jiān)控車輛運行狀態(tài),運行中應(yīng)時刻保持與機車聯(lián)系,出現(xiàn)影響安全或不明情況時,及時通知司機采取措施,以防意外事故發(fā)生。
第4.4.5條無動力回送時,每車應(yīng)安排2名有資質(zhì)的押車人員,負責監(jiān)視本車狀態(tài),開啟軸溫監(jiān)控裝置。在車站內(nèi)停車時,下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。
第4.4.6條列車運行時,押車人員一律在駕駛室內(nèi)并關(guān)好車門,身體不得探出車外。一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動緩解不良時,應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負責人,以便采取應(yīng)急措施。
第4.4.7條押車人員在列車臨時停留間隙嚴禁離開車組。
第4.4.8條在電氣化運行區(qū)段,押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立;押車人員下車檢查時應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時注意鄰線車輛。
第4.4.9條當車組到達停留線后,各車應(yīng)及時采取駐車制動,上好止輪器,并應(yīng)根據(jù)實際情況安排專人守車。
第五節(jié) 作業(yè)安全
第4.5.1條在作業(yè)前的交班會上,施工負責人應(yīng)向各車司機長詳細布置作業(yè)任務(wù),并強調(diào)安全注意事項。
第4.5.2條在作業(yè)封鎖前,駐站(所)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)到車站(調(diào)度所)申請調(diào)度命令,命令下達后立即向各車傳達。施工負責人在接到各車司機長回答后,方能命令車組進入封鎖區(qū)間。
第4.5.3條各車到達作業(yè)地點,在放下工作裝置并開始作業(yè)前,應(yīng)關(guān)閉gyk大機防溜功能,作業(yè)結(jié)束并收起工作裝置后,應(yīng)及時開啟gyk大機防溜功能。
第4.5.4條在作業(yè)中,機組人員應(yīng)按崗位責任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)機械故障或線路上有障礙物時,應(yīng)及時通知有關(guān)人員,采取有效避讓措施。
第4.5.5條作業(yè)時應(yīng)加強防護。走行及作業(yè)中警示燈應(yīng)保持開啟狀態(tài)。封鎖區(qū)間的線路防護應(yīng)按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的要求設(shè)置,作業(yè)中,大型養(yǎng)路機械與其他路用列車、軌道車間應(yīng)設(shè)置移動停車信號防護。
第4.5.6條大型養(yǎng)路機械在高鐵線路作業(yè)時,隨車工機具、器材等物品應(yīng)建立登記確認制度,作業(yè)結(jié)束后必須清點清楚、核對記錄,確認攜帶工機具齊全后方可開車,如發(fā)生零部件、裝載物料及工機具料遺失,應(yīng)及時報告。
第4.5.7條清篩機、配砟整形車、路基處理車及物料運輸車作業(yè)中,應(yīng)安排專人防護工作裝置刮碰接觸網(wǎng)立柱、信號機等設(shè)施。
第4.5.8條使用激光發(fā)射器時,嚴禁機組人員目視激光,并不得在激光準直光束中穿行。
第4.5.9條鋼軌打磨車作業(yè)前,消防水箱應(yīng)注滿水。作業(yè)線路范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情,機組人員與地面作業(yè)配合人員應(yīng)及時組織撲滅。
第4.5.10條銑磨車不得在軌頭高度小于18mm區(qū)段作業(yè)。
第4.5.11條道岔搗固車在采用第三點起道時,起道臂不得侵入鄰線建筑限界作業(yè)。
第4.5.12條大型養(yǎng)路機械作業(yè)前,各有關(guān)單位應(yīng)簽定施工配合協(xié)議。作業(yè)期間,各有關(guān)單位應(yīng)提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時派員到場配合。
第4.5.13條作業(yè)中碰壞工務(wù)、電務(wù)、供電、車輛設(shè)施或因機械故障而無法繼續(xù)作業(yè)時,相關(guān)單位應(yīng)立即組織人力進行緊急搶修,保證線路安全開通。
第4.5.14條施工負責人及各車司機長應(yīng)了解作業(yè)地段的實際鎖定軌溫,并注意隨時測量軌溫,嚴禁超溫作業(yè)。工務(wù)段或機械段應(yīng)隨時觀測線路變化,發(fā)現(xiàn)脹軌跡象應(yīng)立即停止作業(yè),并迅速組織搶修隊伍進行處理,達到放行列車條件后,將大型養(yǎng)路機械安全撤出現(xiàn)場。
第4.5.15條在電氣化區(qū)段作業(yè)前,機組人員應(yīng)學習和掌握電氣化區(qū)段施工安全常識,嚴禁在接觸網(wǎng)未停電并接地的情況下到車頂上進行任何作業(yè),所攜帶的物件和工具的最頂端距離接觸網(wǎng)帶電部分不得小于2m。
第4.5.16條進入電氣化區(qū)段時,嚴禁機組人員在接觸網(wǎng)及其支柱上掛繩索或衣物,不得在支柱上攀登或在支柱旁休息。一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線斷落,機組人員及作業(yè)人員應(yīng)撤離至l0m以外,設(shè)置防護,并立即通知有關(guān)部門派人處理。
第4.5.17條當作業(yè)或檢修設(shè)備需要接觸網(wǎng)停電時,應(yīng)提前向供電部門提出停電申請。
第4.5.18條在電氣化區(qū)段,大型養(yǎng)路機械及附屬車輛應(yīng)加設(shè)“電化區(qū)段、禁止攀登”的明顯警告標志。
第4.5.19條使用大修列車、路基處理車在電氣化區(qū)段作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電。使用清篩機作業(yè)時,接觸網(wǎng)宣停電,不停電時,應(yīng)采取相應(yīng)措施。
第4.5.20條在清篩、更換道床及新線地段利用搗固車、配砟整形車等大型養(yǎng)路機械作業(yè)的線路條件應(yīng)滿足:靜態(tài)軌距偏差不超過 mm,靜態(tài)三角坑偏差不大于30mm,軌縫不大于30mm,曲線目視圓順、無反超高。
第4.5.21條大型養(yǎng)路機械夜間作業(yè)時,現(xiàn)場必須配備足夠的照明設(shè)備。
第4.5.22條 路基處理車在復線地段作業(yè)時,鄰線一側(cè)的挖掘和夯實裝置嚴禁侵入鄰線限界,遇信號機、月臺、路票授簽架等障礙時,應(yīng)及時避讓,作業(yè)中必須派專人監(jiān)控鄰線道床情況。直線作業(yè)可以全程墊道砟袋,曲線作業(yè)只允許在切入、切出龍門口順坡部位兩頭各墊l0m的道砟袋,確保路基處理車和車輛安全通過。
第4.5.23條嚴格控制風動卸砟車卸砟量,防止道砟堆積過高影響大型養(yǎng)路機械及輔屬車輛走行。
第六節(jié)機械操作安全
第4.6.1條作業(yè)時,機組人員應(yīng)根據(jù)線路實際情況選擇作業(yè)方法,隨時觀察各部分的工作情況,監(jiān)控各種儀器、儀表、監(jiān)控設(shè)備的顯示狀態(tài)和內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè)并處理。
第4.6.2條收、放工作裝置應(yīng)選擇線路比較平直的地段,在多線地段應(yīng)與防護員聯(lián)系確認鄰線無列車通過時進行作業(yè)。收、放工作裝置及進行連接作業(yè)時,應(yīng)按崗位分工各負其責,做好車上與車下人員的協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮,防止傷人。
第4.6.3條搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確,避免產(chǎn)生誤動作或損壞設(shè)備。
第4.6.4條搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準確,搗鎬使用標準,避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
第4.6.5條打磨作業(yè)中,作業(yè)司機應(yīng)注意監(jiān)視各打磨頭的角度和壓力變化情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè);遇有不能打磨的地段時,應(yīng)按要求及時提起測量小車和打磨小車。
第4.6.6條打磨電機運轉(zhuǎn)時嚴禁提升或下降打磨小車;大超高曲線上不得提升打磨小車;打磨電機完全停轉(zhuǎn)后,方可進行砂輪更換作業(yè)。
第4.6.7條銑磨作業(yè)中,作業(yè)司機應(yīng)經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉(zhuǎn)情況,開啟銑磨車集塵裝置,并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。
第4.6.8條配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
第4.6.9條清篩機作業(yè)中,應(yīng)嚴格遵守各道工序啟動與停機的順序。非正常停機后需要重新啟動時,需先清除污土帶上堆積的污土與道砟(電氣化區(qū)段需停電),避免滿負荷啟動機器。在收放左右導槽時嚴禁下方鉆入人員。
第4.6.10條嚴禁非機組人員扳動大型養(yǎng)路機械各種操作手柄、緊急按鈕等裝置.
第七節(jié)保養(yǎng)檢修安全
第4.7.1條大型養(yǎng)路機械在作業(yè)前后的保養(yǎng)工作應(yīng)在駐地停留線上進行。保養(yǎng)時應(yīng)
采取防溜措施,按規(guī)定防護。
第4.7.2條保養(yǎng)工作應(yīng)分工進行,注意相互配合與協(xié)調(diào),穿好防護服、戴好安全帽。當進入車體內(nèi)擦拭機器或調(diào)整更換零部件時,應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,注意防止磕碰頭部和手腳。
第4.7.3條需要登踏車體上部時,電氣化區(qū)段應(yīng)申請辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù),手要緊握扶手,掛好安全帶,不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。
第4.7.4條 登高人員與車下人員同時作業(yè)時,盡量避免垂直上下作業(yè),遇特殊情況時,上部人員應(yīng)防止物件下落擊傷他人,下部人員也應(yīng)避開有危險的位置。
第4.7.5條加注燃油時,應(yīng)注意防火,嚴禁在油箱附近及加油作業(yè)中吸煙。
第4.7.6條嚴禁在車上或附近使用明火,必須就地使用電焊或氣焊時,應(yīng)盡量遠離油箱,并應(yīng)準備足夠的滅火器具,清除附近的易燃物品。
第4.7.7條在作業(yè)現(xiàn)場處理臨時故障時,應(yīng)采取防溜措施,視情況停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)、關(guān)閉電源,并在鄰線一側(cè)設(shè)專人防護。在檢修人員清除故障部位及軌面油脂并全部撤離至安全區(qū)后,方準重新啟動發(fā)動機。
第4.7.8條在現(xiàn)場拆卸較大零部件時,應(yīng)根據(jù)拆裝的條件事先制定安全措施,防止砸傷手腳,損壞機件及影響行車安全。
第4.7.9條使用過的油脂及棉線應(yīng)妥善保管,嚴禁亂扔亂放,以防發(fā)生火災(zāi)。
第4.7.10條返回基地檢修時,在布置檢修工作的同時,應(yīng)提出安全注意事項。當拆卸較大或較復雜的零部件時,技術(shù)人員應(yīng)在場指導,嚴禁蠻干。
第4.7.11條需要在庫內(nèi)動車時,應(yīng)檢查并確認各工作裝置的位置正確、車上車下無障礙物,就位后應(yīng)放置止輪器防溜。
第4.7.12條使用起重機械吊裝物件時,應(yīng)由專人指揮,吊車司機與司索工應(yīng)經(jīng)過培訓并考試合格,捆、掛應(yīng)牢固平穩(wěn),起落應(yīng)緩慢,嚴禁吊鉤下站人。
第4.7.13條使用叉車的人員必須經(jīng)過培訓并有操作證方能上崗駕駛。作業(yè)時應(yīng)有專人指揮,裝卸物件應(yīng)起落平穩(wěn),嚴禁在車間內(nèi)高速行駛。
第4.7.14條使用架車機或千斤頂架車時,應(yīng)有專人指揮,步調(diào)一致,同起同落,防止受力不均造成偏斜。支撐物應(yīng)牢固可靠,支撐物的承載能力必須大于被支撐物的重量,其所在地面應(yīng)堅硬無下沉。用枕木垛時,應(yīng)搭成井字形,并用扒釘固定。
第4.7.15條各種試驗設(shè)備應(yīng)由專人負責保養(yǎng)與使用,使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上,以利提醒和監(jiān)督。
第4.7.16條清洗配件一般使用清洗劑,清洗油槽應(yīng)有鐵蓋。清洗過的廢油及各種油脂、線頭應(yīng)妥善處理,不準隨意潑灑或丟棄。使用刺激性或有毒化學溶劑時應(yīng)在室外或通風環(huán)境良好時進行,并做好防護。
第4.7.17條檢修庫內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配齊消防器材,并嚴禁運用明火。需使用電焊或氣焊時,應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,由相應(yīng)人員在場監(jiān)督。
第4.7.18條在檢修、保養(yǎng)帶有回轉(zhuǎn)輸送帶的大型養(yǎng)路機械后,必須將回轉(zhuǎn)輸送帶可靠落位、鎖定后,方準進行調(diào)車作業(yè)或連掛運行。
第4.7.19條每天工作結(jié)束后必須清掃保養(yǎng)檢修現(xiàn)場,清理油脂及易燃物,按要求清點各種工、機具。
第八節(jié) 作業(yè)駐地安全
第4.8.1條機械段應(yīng)選派勝任人員負責作業(yè)駐地巡守工作,巡守人員在崗期間嚴禁擅離職守。
第4.8.2條機械段應(yīng)建立嚴格的巡守人員交接班制度,交接班時應(yīng)對設(shè)備及備品進行全面檢查并填寫交接記錄。
第4.8.3條巡守人員當班時應(yīng)嚴格遵守巡視制度,做到定時、定點巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
第4.8.4條巡守人員在巡視時,不得在鄰線道心或枕木頭上行走與坐臥,跨越鄰線時應(yīng)注意嘹望,夜間應(yīng)有照明以防跌倒摔傷。
第4.8.5條各種車輛在無人時應(yīng)鎖好車門,防止車上設(shè)備或物品丟失。
第4.8.6條停留車輛兩端的防溜設(shè)施及防護紅牌(夜間為紅燈)由巡守人員負責安放與撤除。
第4.8.7條作業(yè)駐地應(yīng)確保存放油品的安全。存放的油品與輔屬車輛間應(yīng)按規(guī)定保持距離,設(shè)置安全隔離措施,并加強人員巡守。
第4.8.8條轉(zhuǎn)移至新駐地時,應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道,豎好安全警示牌。嚴禁鄰線開門上、下車。
第九節(jié) 應(yīng)急管理
第4.9.1條鐵路局、機械段應(yīng)結(jié)合大型養(yǎng)路機械運用情況,制定應(yīng)急處置管理辦法、應(yīng)急預案,建立健全應(yīng)急專家?guī)臁?/p>
第4.9.2條應(yīng)急處置工、機具實行“定人、定置”管理,不得挪作它用,缺損或遺失應(yīng)及時向上級管理部門說明情況并申請補充到位。
第4.9.3條大型養(yǎng)路機械成組作業(yè)應(yīng)至少配備一套液壓起復設(shè)備,每臺設(shè)備配備人字形復軌器一套、止輪器四個、手拉葫蘆(不小于3噸)兩個、枕木頭及撬棍若干等用于脫軌及工作裝置復位的應(yīng)急救援起復設(shè)備,所有設(shè)備必須狀態(tài)良好。
第4.9.4條鐵路局應(yīng)每年至少組織棿未笮脫坊滌逼鷥囪萘罰菔導時浠榭黽笆弊芙幔薅┩晟樸痹ぐ浮
第4.9.5條機械段應(yīng)定期對機組人員進行相關(guān)專業(yè)知識培訓。每個機組應(yīng)每月進行一次故障應(yīng)急處置實作演練,按應(yīng)急處置預案規(guī)定步驟、方法逐項開展,提高故障應(yīng)急處置能力,同時運用新裝備、新技術(shù)不斷優(yōu)化和完善細化應(yīng)急處置預案。
第五章 崗位設(shè)置與管理
第5.0.1條擔任大型養(yǎng)路機械運行司機和作業(yè)司機,必須經(jīng)過專業(yè)培訓、技能鑒定、考試考核,取得大型養(yǎng)路機械職業(yè)資格證書和崗位培訓合格證書后,方可任職。
第5.0.2條駕駛大型養(yǎng)路機械的運行司機必須取得大型養(yǎng)路機械駕駛證。實習或?qū)W習駕駛大型養(yǎng)路機械的人員,必須在大型養(yǎng)路機械運行司機指導和負責下,按相應(yīng)申請考試機型進行實際駕駛操作訓練。
第5.0.3條持有大型養(yǎng)路機械駕駛證的人員每年應(yīng)按規(guī)定參加資格年鑒工作,鑒定不合格者,不準駕駛大型養(yǎng)路機械。
第5.0.4條運行司機需要轉(zhuǎn)換駕駛車型的,應(yīng)由機械段按照轉(zhuǎn)駕車型的技術(shù)性能、運行特點、裝運要求進行培訓后,方可擔當駕駛工作。
第5.0.5條大型養(yǎng)路機械運行期間,運行司機必須按日填寫《大型養(yǎng)路機械運行日志》(見附件14),詳細記錄設(shè)備運行情況。
第5.0.6條大型養(yǎng)路機械實行定人、定機使用制度。作業(yè)司機應(yīng)按取得的崗位資質(zhì)操作設(shè)備。未經(jīng)崗位培訓并考試合格,作業(yè)司機不得跨機型操作。
第5.0.7條每臺大型養(yǎng)路機械應(yīng)設(shè)司機長、運行司機、作業(yè)司機等崗位;每個維修車間或大修車間應(yīng)配備機械工程師、電氣工程師、機械師和指導司機;鋼軌打磨機組還應(yīng)設(shè)專職的粉塵清理人員。
第5.0.8條大型養(yǎng)路機械機組人員為:三枕搗固穩(wěn)定車6人,雙枕搗固車5人,道岔搗固車6人,動力穩(wěn)定車3人,配砟整形車3人,邊坡清篩機7人,48頭鋼軌打磨列車8人,96頭鋼軌打磨列車12人,道岔打磨車6人,鋼軌銑磨車7人,路基處理車20人,大修列車17人,清篩機9人,道岔清篩機9人,帶式物料運輸車1人,焊軌車5人,高精度測量車5人。具體定員標準由鐵路局按照生產(chǎn)、輪休和各種預備率的需求確定,并根據(jù)生產(chǎn)實際優(yōu)化調(diào)整勞動組織。新型車機組人員按車型崗位需要配置。
第5.0.9條在高速鐵路上運行和作業(yè),機組人員必須經(jīng)過高速鐵路基本知識、行車規(guī)章、施工(維修)管理辦法等內(nèi)容的理論培訓,并經(jīng)考試合格。
第5.0.10條大型線路機械司機應(yīng)每年進行一次身體檢查,對健康狀況確實不宜擔任大型養(yǎng)路機械工作的人員,應(yīng)及時調(diào)整其崗位。
第5.0.11條 機械段應(yīng)配備技術(shù)教育人員,負責機組人員的日常技術(shù)教育工作
第六章 油料及配件管理
第一節(jié) 油料管理
第6.1.1條機械段應(yīng)設(shè)專職化驗員,按要求對大型養(yǎng)路機械使用的液壓油、潤滑油類等各種石油類及電解液、冷卻液等進行質(zhì)量檢驗。
第6.1.2條化驗人員應(yīng)由具有中專以上文化程度和必要的物理、化學及機械基礎(chǔ)理論知識、工作認真的人員擔任。
第6.1.3條化驗人員的職責是:
一、對新購進的液壓油、潤滑油類等進行質(zhì)量檢驗。
二、對儲存的油料定期進行檢驗。
三、按要求對使用中的潤滑油類定期進行油質(zhì)檢驗,為換油提供科學依據(jù)。
四、定期使用光譜儀、鐵譜儀、污染度測試儀等對使用中的潤滑油類等進行監(jiān)測,對機械的磨損及運行情況進行診斷,掌握機械的技術(shù)狀態(tài),提出修理建議。
五、按要求對機械所使用的電解液、冷卻液等進行質(zhì)量檢驗。
六、掌握機械各運動部件和傳動系統(tǒng)的磨耗、潤滑情況及柴油機積炭等運用狀態(tài),針對液壓油、潤滑油類的質(zhì)量問題提出改進措施。
七、對機組人員及維修人員進行科學加注潤滑油類方法的指導。
八、檢查指導機組人員定期取采油樣作業(yè)。
九、總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,積極采用新技術(shù)和新油料。
第6.1.4條對新購進的液壓油、潤滑油類,應(yīng)由材料部門采集油樣,及時交化驗人員進行檢驗,檢驗合格后方準入庫和發(fā)放使用。檢驗方法和質(zhì)量指標執(zhí)行石油產(chǎn)品化驗的有關(guān)規(guī)定和標準。
第6.1.5條庫存液壓油及其他油脂每半年進行一次質(zhì)量檢驗,其檢驗項目、質(zhì)量指標和檢驗方法同于新油。
第6.1.6條對新購進的潤滑油類,在使用之前應(yīng)進行清潔度檢驗,其清潔度等級應(yīng)符合相應(yīng)機械的使用要求,并應(yīng)使用專用的加油設(shè)備,防止加油過程污染。
第6.1.7條對使用中的液壓油等應(yīng)定期監(jiān)測其顆粒度、黏度、水分、閃點和ph值超過規(guī)定者應(yīng)及時予以過濾或更換。
第6.1.8條對使用中的柴油機潤滑油的黏度、閃點、水分、機械雜質(zhì)、ph值、酸值應(yīng)定期進行化驗。增壓柴油機除上述項目外,加做堿值(不做酸值)。
第6.1.9條柴油機潤滑油、液壓油等經(jīng)化驗部門檢驗不合格時,方可進行更換。
第6.1.10條油料必須設(shè)專庫存放,庫房應(yīng)通風、干燥,符合防火安全的要求。
第6.1.11條加注柴油時,必須經(jīng)裝有200目濾芯的過濾器過濾。
第6.1.12條油料入庫后,應(yīng)妥善保管,防止混雜和污染。儲存油料的器皿應(yīng)清潔并加蓋,不得露天存放。
第6.1.13條油庫內(nèi)必須配備標定合格的計量器具,油庫管理人員應(yīng)加強油料的計量管理,發(fā)放油料時應(yīng)做好記錄,并定期對發(fā)放情況進行統(tǒng)計分析,提出相應(yīng)的改進措施。
第6.1.14條機械段必須采購和使用符合規(guī)定牌號、質(zhì)量合格的油料,變更牌號時必須有充分的依據(jù),并經(jīng)段總工程師批準。
第6.1.15條對回收的廢油,機械段必須分類用專用油桶存放,且油桶上必須有明顯標志。
第6.1.16條機械段應(yīng)加強油料的消耗管理,做好日常油料消耗記錄,根據(jù)機械運轉(zhuǎn)臺時計算月、年的油料消耗定額,并在實踐中不斷完善,使之接近實際消耗。
第6.1.17條抽取、加注油料時,應(yīng)使用專用加注設(shè)備和容器,嚴禁混用。
第二節(jié) 配件管理
第6.2.1條使用大型養(yǎng)路機械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟性、耐久性性能,以提高大型養(yǎng)路機械少維修、免維修的程度,滿足方便檢修,通用互換要求。
第6.2.2條各級大型養(yǎng)路機械管理部門應(yīng)加強大型養(yǎng)路機械配件管理工作,做好配件的采購、修復及其供應(yīng)工作。
第6.2.3條大型養(yǎng)路機械各總成及部件按其質(zhì)量特性,對整機行車安全、使用安全和作業(yè)性能的影響程度,分為a類配件、b類配件和c類配件。a類配件是指其質(zhì)量特性不合格有可能對大型養(yǎng)路機械運行、使用造成重大安全影響或?qū)е伦鳂I(yè)性能喪失的零部件;b類配件是指其質(zhì)量特性不合格有可能對大型養(yǎng)路機械運行、使用造成較大安全影響或?qū)е伦鳂I(yè)性能顯著降低的零部件;c類配件是指除a、b類配件以外的其它零部
第6.2.4條機械段應(yīng)根據(jù)大型養(yǎng)路機械數(shù)量和需要,對檢修難度較大、檢修時間較長、檢修費用較高的總成大部件,如柴油機、變速箱、液力機械變速箱、搗固裝置、穩(wěn)定裝置、車軸齒輪箱、輪對、分動箱、發(fā)電機組等,按需要儲備,并實行總成互換修。
第6.2.5條機械段應(yīng)積極反饋運用情況,促進整機造修和配套企業(yè)不斷提高大型養(yǎng)路機械配件質(zhì)量、配件供應(yīng)能力及售后服務(wù)水平。
第6.2.6條大型養(yǎng)路機械的配件應(yīng)設(shè)專庫存放。庫房應(yīng)明亮,具有良好的通風條件和防火設(shè)施,保持干燥、清潔,并配備足夠的貨架和一般常用的計量檢驗工具。
第6.2.7條配件的儲備應(yīng)以成品為主,并根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)狀態(tài)以及年度檢修計劃制定合理的庫存量。
第6.2.8條配件庫應(yīng)設(shè)專人管理。管庫員應(yīng)具有一定的技術(shù)基礎(chǔ)知識和物資管理知識,了解大型養(yǎng)路機械的構(gòu)造和性能,熟悉各類配件的存放方法。
第6.2.9條配件入庫必須按裝箱單進行清點,并建立賬卡。存放配件時,應(yīng)根據(jù)其體積、重量、材質(zhì)、性能要求及型號等合理分類和存放,并設(shè)置料簽。
第6.2.10條管庫員應(yīng)經(jīng)常檢查和循環(huán)盤點庫存配件,每月不得少于物資管理規(guī)定的自點率,確保賬、卡、物相符;應(yīng)按月填報配件庫存動態(tài)表,以便于設(shè)備技術(shù)管理人員及時提報配件采購計劃,合理使用配件購置費用。
第6.2.11條配件發(fā)放時,應(yīng)嚴格執(zhí)行如下規(guī)定:
一、檢查物資的數(shù)量、質(zhì)量、包裝等是否齊備完好;檢查領(lǐng)、發(fā)料憑證是否正確無誤;檢查應(yīng)附技術(shù)證件和有關(guān)單據(jù)是否齊全。
二、實物與賬卡相核對;賬卡與發(fā)料憑證相核對;發(fā)料憑證與發(fā)放實物相核對。
三、一般配件必須經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員簽認,較大部件必須經(jīng)主管領(lǐng)導簽認方可領(lǐng)取,做到領(lǐng)發(fā)料手續(xù)齊備。
第6.2.12條領(lǐng)取配件時,應(yīng)注明機械設(shè)備編號、配件名稱、型號、圖號、規(guī)格、數(shù)量及領(lǐng)取日期,以便進行分類統(tǒng)計和單機核算,并以此總結(jié)消耗規(guī)律。
第6.2.13條機械段應(yīng)積極開展修舊利廢活動。對經(jīng)修復能夠再用的零配件,應(yīng)建立舊件回收制度,堅持以舊換新。對回收的廢舊零部件必須經(jīng)技術(shù)人員檢查并出具檢驗手續(xù),管庫員據(jù)此填寫入庫狀態(tài)檔案,并將其分門別類,妥善保管。
第6.2.14條用于日常維修保養(yǎng)的隨車配件應(yīng)嚴格控制在低值易耗件的范圍內(nèi)。管庫員應(yīng)按機械臺數(shù)逐一建立臺賬。消耗后,由司機長按規(guī)定手續(xù)領(lǐng)取補充。對隨車配件應(yīng)嚴加管理,防止損壞和丟失。
第6.2.15條領(lǐng)取配件時,必須由領(lǐng)料人填寫領(lǐng)料單,并按第6.2.11條的規(guī)定進行簽認。配件更換情況,必須由司機長及時整理,并按期填寫《大型養(yǎng)路機械備件消耗月報》(見附件15),由車隊審核后報段。
第6.2.16條對更換下來的重要零部件,必須經(jīng)過技術(shù)鑒定后方可報廢。
第6.2.17條對選用的國產(chǎn)代用件、自制的或與其他單位合作開發(fā)的配件,其技術(shù)性能指標必須達到原件的規(guī)定標準,并按有關(guān)規(guī)定分類別驗收認證后方可裝車使用。
第七章 委托作業(yè)管理
第7.0.1條鐵路局大型養(yǎng)路機械為委托作業(yè)的鐵路局或工程建設(shè)單位提供大型養(yǎng)路機械作業(yè),或路外單位大型養(yǎng)路機械為委托作業(yè)的鐵路局提供大型養(yǎng)路機械施工的,按委托施工管理。大型養(yǎng)路機械所屬方為承擔方,委托作業(yè)的鐵路局或工程建設(shè)單位為委托方。
第7.0.2條委托方和承擔方應(yīng)根據(jù)大型養(yǎng)路機械施工計劃,商定所需大型養(yǎng)路機械種類和設(shè)備數(shù)量。承擔方為鐵路局時,其使用的設(shè)備種類和數(shù)量需報鐵路總公司運輸局(工務(wù)部)備案,用于局管內(nèi)工程建設(shè)的大型養(yǎng)路機械由鐵路局自行掌握。
第7.0.3條委托作業(yè)應(yīng)由出發(fā)地所屬鐵路局發(fā)掛運電報,主送雙方及沿線鐵路局有關(guān)部門和單位,抄送鐵路總公司運輸局(工務(wù)部、調(diào)度部);鐵路總公司安排委托作業(yè)的大型養(yǎng)路機械由鐵路總公司運輸局發(fā)掛運電報。
第7.0.4條委托路外大型養(yǎng)路機械承擔鐵路局作業(yè)時,承擔方應(yīng)在大型養(yǎng)路機械出發(fā)地鐵路局辦理過軌運行手續(xù);到達委托作業(yè)地后,由屬地鐵路局組織對大型養(yǎng)路機械的技術(shù)狀態(tài)檢查,合格后出具準予作業(yè)臨時運行證明。作業(yè)期超過1年的,屬地鐵路局應(yīng)對大型養(yǎng)路機械組織年鑒并發(fā)放作業(yè)運行證明。
第7.0.5條大型養(yǎng)路機械作業(yè)前,由委托方和承擔方指定的單位完成委托作業(yè)合同和安全協(xié)議簽訂。委托作業(yè)計劃由委托方和承擔方雙方協(xié)商確定。
第7.0.6條大型養(yǎng)路機械在委托方管內(nèi)自輪運行時,委托方應(yīng)向承擔方提供有關(guān)區(qū)段列車運行監(jiān)控數(shù)據(jù)、無線列調(diào)頻率、列車信號制式等與行車有關(guān)的技術(shù)資料,同時委托方負責安排帶道司機。
第7.0.7條承擔方附屬車輛在委托方管內(nèi)運行的技術(shù)檢查由委托方負責。
第7.0.8條委托方應(yīng)向承擔方提供與大型養(yǎng)路機械有關(guān)的行車、作業(yè)、安全等規(guī)章制度,承擔方應(yīng)制定和完善在委托方作業(yè)的各項措施和辦法。施工作業(yè)過程中因機械故障或操作不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿视沙袚截撠煛?/p>
第7.0.9條委托方負責組織主持召開施工協(xié)調(diào)會和技術(shù)交底會,協(xié)調(diào)和明確施工組織、作業(yè)方案、行車組織方案、重點安全注意事項和相關(guān)配合單位的安全責任及配合任務(wù),決定事項以會議紀要形式發(fā)布。
第7.0.10條委托方負責為承擔方大型養(yǎng)路機械及附屬車輛停靠車站提供便利,無償提供停留股道,協(xié)助解決燃油就近供給及接水、接電、通信聯(lián)絡(luò)等生產(chǎn)、生活問題。
第7.0.11條委托方應(yīng)在天窗時間、機械返回駐地運行、轉(zhuǎn)場銜接、作業(yè)配合等方面為承擔方創(chuàng)造條件。委托方對承擔方駐地的安全保衛(wèi)提供協(xié)助。
第7.0.12條在承擔方為委托方提供大型養(yǎng)路機械作業(yè)期間,由委托方制定相應(yīng)實施細則,明確各部門配合作業(yè)要求。
第7.0.13條需夜間作業(yè)時,承擔方和委托方配合單位應(yīng)自備各自所需的照明設(shè)備。
第7.0.14條作業(yè)中,由委托方和承擔方共同對作業(yè)線路進行檢查,確認線路質(zhì)量達到驗收標準后,辦理驗收交接手續(xù)。
第7.0.15條工程建設(shè)調(diào)用大型養(yǎng)路機械對線路進行整治,線路作業(yè)條件應(yīng)滿足本規(guī)則第4.5.20條規(guī)定。
第7.0.16條作業(yè)結(jié)束后,承擔方和委托方應(yīng)及時進行費用清算。
第八章 附 則
第8.0.1條鐵路局應(yīng)根據(jù)本規(guī)則制定實施細則或辦法,并報鐵路總公司備案。
第8.0.2條本規(guī)則由鐵路總公司運輸局負責解釋。
第8.0.3條本規(guī)則未定事宜按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
