卸車操作規(guī)程15篇

有哪些

卸車操作規(guī)程涉及以下幾個主要步驟：

1. 前期準備：檢查車輛、設備及卸貨區(qū)域的安全狀況，確保無異常。

2. 貨物識別：核對貨物清單，確認貨物種類、數(shù)量與預期一致。

3. 安全措施：穿戴防護裝備，設置警示標志，確保人員安全。

4. 卸貨順序：依據(jù)貨物性質和緊急程度，制定合理的卸貨順序。

5. 操作設備：正確操作叉車或其他卸貨設備，避免損壞貨物。

6. 堆放貨物：按指定位置堆放，保持穩(wěn)定，防止倒塌。

7. 記錄與清理：記錄卸貨情況，清理現(xiàn)場，恢復作業(yè)區(qū)整潔。

目的和意義

卸車操作規(guī)程旨在：

1. 保障安全：減少事故風險，保護人員和貨物安全。

2. 提高效率：通過標準化流程，提升卸貨速度，降低等待時間。

3. 保證質量：確保貨物完好無損，滿足客戶要求。

4. 規(guī)范管理：統(tǒng)一操作標準，便于監(jiān)控和改進作業(yè)流程。

5. 降低成本：減少因錯誤操作造成的損失，控制運營成本。

注意事項

1. 遵守規(guī)定：嚴格執(zhí)行卸車規(guī)程，不得擅自更改。

2. 溝通協(xié)調：與駕駛員、倉庫人員保持良好溝通，確保信息準確。

3. 應急處理：遇突發(fā)情況，立即停止作業(yè)，按應急預案處理。

4. 定期檢查：定期對設備進行維護，確保其良好運行狀態(tài)。

5. 持續(xù)學習：不斷學習新的卸貨技術和安全知識，提升專業(yè)能力。

6. 環(huán)保意識：注意廢物處理，遵守環(huán)保法規(guī)，減少對環(huán)境的影響。

7. 身體狀況：注意個人健康，避免過度勞累，確保作業(yè)安全。

8. 異常上報：發(fā)現(xiàn)貨物損壞或數(shù)量不符，應及時報告并記錄。

以上各點務必牢記，確保卸車作業(yè)的順利進行。

卸車操作規(guī)程范文

第1篇 環(huán)氧乙烷卸車操作規(guī)程

1.環(huán)氧乙烷槽車到位后，首先與司機確認到貨量，明確外來車輛的車牌號、原料品名、原料數(shù)量并做好記錄。

2. 確認值班長和安全員在場。 待運輸車輛停車平穩(wěn)后等待10分鐘后進行卸貨。

3. 首先將接地銅線連接好，并確認。? 將槽車的液相接口與卸車臺上接卸料泵的進料閥門；氮氣閥門接口與槽車氣相線連接好，并確認。（此步驟由司機負責，但是必須由我方準備條件，并監(jiān)督全過程，有違規(guī)的操作堅決不予卸車）。

4. 在確認好連接后用氮氣置換軟管連接，充氮氣氣密連接點，確認無泄漏。

5. 依次打開環(huán)氧乙烷兩臺卸車泵前、后閥門以及環(huán)氧乙烷罐的進料閥門，環(huán)氧乙烷儲罐的氣相平衡閥門。

6. 檢查環(huán)氧乙烷儲罐與槽車的壓力變化情況，如果環(huán)氧乙烷儲罐壓力高于槽車，緩慢打開環(huán)氧乙烷儲罐的放空閥門，放空至水井，控制壓力≥0.25mpa，關閉儲罐平衡閥。

7. 打開氮氣閥門向槽車內充氮，調整壓力，向槽車內加壓，打開槽車出料閥門，利用壓差卸料。（環(huán)氧乙烷儲罐壓力≥0.25mpa，0.4mpa≥壓差≥0.1mpa）。

8. 操作人員在卸車中巡檢閥門是否泄漏，環(huán)氧乙烷儲罐的液位情況。當卸車結束時，操作人員關閉卸料臺的氮氣閥門入口，利用槽車內氮氣壓力吹掃環(huán)氧乙烷管線，吹掃結束后關閉槽車的出口閥門。然后用氮氣線雙側吹掃管線，吹掃結束后，關閉氮氣總閥門。最后關閉卸料泵的前后閥門、放空閥門和環(huán)氧乙烷罐的進料閥門。

9. 卸車結束后，拆下連接的氣相和液相軟管。

10. 操作人員檢查環(huán)氧乙烷儲罐液位、壓力、溫度情況。

注意事項

1. 操作人員必須熟悉環(huán)氧乙烷的危險特性及應急處理辦法。熟悉工藝流程消防系統(tǒng)以及正確的操作規(guī)程。

2. 操作人員在卸料時，應該注意不可以超過環(huán)氧乙烷的充裝系數(shù)0.79，卸車過程中槽車與儲罐之間的壓差最高不得超過0.4mpa，防止高流速產生靜電，發(fā)生爆炸危險。

3. 操作人員對罐區(qū)巡回檢查，每班不得少于8次，檢查環(huán)氧乙烷儲罐的壓力、溫度、液位以及管線閥門有無卸漏，循環(huán)泵的運轉是否正常，泵出口壓力是否穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，并上報值班長。（儲罐溫度小于20℃，壓力小于0.4mpa）。 卸料過程中必須保證氮氣總管壓力≥0.3mpa。

5. 當環(huán)氧乙烷儲罐液位＜0.5m時，禁止用該罐向主裝置送料。

6. 嚴禁在卸車現(xiàn)場抽煙玩手機，環(huán)氧乙烷罐區(qū)一定要常備水源防止出現(xiàn)泄漏等異常情況。

7. 一定要對環(huán)氧乙烷充氮保護，如果氮氣充足最好在0.25mpa—0.30mpa左右，這樣有利于環(huán)氧乙烷儲存，確保安全。

第2篇 液化石油氣汽車罐車裝卸車操作規(guī)程

（一）、準備工作

1、引導罐車到指定位置停車，給車輪墊上防滑塊；檢查車輛的制動手剎及排氣管佩帶的防火罩等設施是否完好；審核車輛、駕駛員及押運員的有效證件是否齊備；

2、檢查液化石油氣檢驗單，檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度，檢查裝卸軟管、閥門及法蘭連接處有無泄漏。

3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸臺氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，開啟放散閥，用站內液化石油氣排盡軟管中空氣，關閉放散閥。

4、用手動油壓泵打開罐車緊急切斷閥，聽到開啟響聲后，緩慢開啟球閥。

（二）、正常裝卸車程序

1、液化石油氣壓縮機卸車作業(yè)

（1）氣相系統(tǒng)：開通接收儲罐的氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門；開通壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。

（2）液相系統(tǒng)：開通罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門。

（3）通知運行工啟動壓縮機。

（4）待罐車氣相壓力高于接收儲罐0.2mpa～0.3mpa后，液體由罐車流向接收儲罐。當罐車液位接近零位或接收儲罐接近最高允許充裝液位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門，關閉接收儲罐氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門，關閉壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。

（5）將罐車氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門接通，將壓縮機出口至接收儲罐氣相進口管路的閥門接通，通知運行工啟動壓縮機回收罐車內氣體，回收至罐車壓力為～0.2mpa時停車，并關閉上述有關閥門。

（6）關閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結束。

（7）按規(guī)定填寫操作記錄表。

2、液化石油氣壓縮機裝車作業(yè)

（1）氣相系統(tǒng)：開通罐車氣相管至壓縮機入口管路的閥門；開通壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。

（2）液相系統(tǒng)：開通罐車液相管至出液儲罐的出液管路的閥門。

（3）通知運行工啟動壓縮機。

（4）待出液儲罐氣相壓力高于罐車0.2mpa～0.3mpa后，液體由出液儲罐流向罐車。當罐車液位接近最高允許充裝液位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相閥門和出液儲罐的出液管閥門。

（5）關閉罐車氣相管至壓縮機入口管閥門，關閉壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。關閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，裝車作業(yè)結束。

（6）按規(guī)定填寫操作記錄表。

3、液化石油氣泵卸車作業(yè)

（1）氣相系統(tǒng)：開通罐車氣相閥至接收儲罐氣相管路的閥門。

（2）液相系統(tǒng)：開通罐車液相閥至泵進口管路的閥門；開通泵出口至接收儲罐進液管路的閥門。

（3）通知運行工啟動液化石油氣泵。

（4）液體由罐車流出經泵加壓后流向接收儲罐，當罐車液位將近回到零位或接收儲罐接近最高允許充裝液位時，及時通知運行工停泵，關閉罐車氣相閥門至接收儲罐氣相管路的閥門，關閉罐車液相閥門至泵進口管閥門，關閉泵出口至接收儲罐的進液管閥門。關閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結束。

（5）按規(guī)定填寫操作記錄表。

4、液化石油氣泵裝車作業(yè)

（1）氣相系統(tǒng)：開通罐車氣相閥至出液儲罐氣相管路的閥門。

（2）液相系統(tǒng)：開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門；開通泵出口至罐車液相管路的閥門。

（3）通知運行工啟動液化石油氣泵。

（4）液體由出液儲罐流出經泵加壓后流向罐車。當罐車液位接近最高允許充裝液位時，通知運行工停泵，關閉罐車氣相閥門至出液儲罐的氣相管路的閥門，關閉出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門，關閉泵出口至罐車液相管閥門。關閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結束。

（5）按規(guī)定填寫操作記錄表。

（三）、巡回檢查：

1、檢查卸車作業(yè)和裝車作業(yè)的液流方向是否正確。

2、觀察罐車和儲罐的壓力、液位和溫度有否異常。

3、檢查壓縮機氣液分離器，應無液或液位在安全位置以下。

（四）、注意事項

1、檢查壓縮機氣液分離器的液位，如有積液應及時排盡液體。

2、罐車在裝、卸過程中，駕駛員、押運員必須在場配合機泵、儲罐操作人員共同做好裝卸操作工作，同時應注意罐車的穩(wěn)固情況和管路有無泄漏等異?，F(xiàn)象。

3、作業(yè)時和軟管泄壓時，不許發(fā)動汽車和鳴電喇叭。

4、運行工操作時戴好手套，裝卸軟管時必須關好閥門，而且管口不許對人。

5、遇到雷雨天氣，附近有明火、火災，卸車壓力異常，壓力差大而無液流或液面不降低，設備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時，應立即停止卸車作業(yè)。

6、罐車卸車后的余壓應不低于0.1mpa，且罐內余液量應不少于最大充裝量的5%。

7、司機必須檢查罐車裝卸操作箱內閥門已關好，且所有與罐車連接件徹底分離后方可駛離卸車臺。

（五）、異常情況緊急停車處理程序

1、發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停止裝卸車作業(yè)。

2、必須立即關閉罐車氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關閥門，切斷氣源。

3、如果發(fā)現(xiàn)大量泄漏液化石油氣，應立即報警“119”和切斷一切火源、熱源。

4、如果因泄漏液化石油氣發(fā)生火災，在保證人員安全的前提下，應設法切斷液化石油氣氣源，用滅火器撲火，用消防水冷卻罐車和儲罐，控制事故進一步擴大。

第3篇 裝、卸車工安全技術操作規(guī)程

1、裝卸時嚴禁站在車門外開車行駛。

2、裝卸物品時必須等車輛停穩(wěn)后方可進行。

3、裝卸物品時，根據(jù)自己的體力，不能勉強，注意安全，防止傷人。

4、打開車箱門時，把身體脫開，防止車門碰傷人。

5、裝卸物品時，操作人員要密切配合，注意車下有無人員，確保安全。

6、拉運煤時注意天橋，防止塌斷傷人。

第4篇 自卸車司機安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責

1.1負責自卸汽車的日常例行保養(yǎng),及進行檢查性能,并做好記錄,使處于良好工作狀態(tài)。

1.2自卸汽車操作必須遵守運輸機械的一般安全技術要求。

1.3遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》。

2、崗位任職條件

2.1自卸汽車司機必須經過專業(yè)訓練。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準備

3.2檢查車輛轉向裝置是否靈敏可靠。

3.3檢查車輛輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現(xiàn)象。

3.4檢查車輛制動器及離合器應靈敏可靠,變速桿應置于“空檔”位置。

3.5檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準確。

3.6檢查車輛燃油及潤滑油是否充足。

3.7檢查車輛車門是否嚴密,照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定。

3.8檢查車輛冷卻水是否充足。

3.9檢查車輛引擎、傳動部分及車架是否正常。

4、安全操作規(guī)程

4.1配合挖掘機進行裝土時,應拉緊手制動器。在鏟斗必須越過汽車駕駛室作業(yè)時,駕駛室內不得有人停留。

4.2卸料時,車廂上方和附近應無障礙;向基坑等地卸料時,必須和坑邊保持安全距離。

4.3嚴禁在斜坡上側向傾卸。

4.4車廂升起進行檢修時,必須用支撐將車廂支撐固定。

4.5作業(yè)后,應將車廂內外清洗干凈。

5、其他注意事項

5.1司機不得擅自交給他人駕駛。

5.2新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進行走合期運轉。走合期后應按規(guī)定進行保養(yǎng)及更換潤滑油。

5.3停車后要作好保養(yǎng)、清潔。季節(jié)更換時要作相應保養(yǎng),更換潤滑油,調正調節(jié)器及電瓶電液的比重。

第5篇 易燃、易爆液體的卸車安全操作規(guī)程

一、重車的過磅

卸車人員接到監(jiān)磅通知后，對需要卸車的甲醇車輛進行監(jiān)磅，并嚴格遵守監(jiān)磅員的職責，保證公司利益不受損失。監(jiān)磅時認真核對卸車卡與車輛是否相符，保證卸車甲醇的產品質量。

在重車過磅后，遵守“誰監(jiān)磅、誰負責”的原則，立即對甲醇車輛進行跟蹤卸車。保證不留空檔時間。

二、安全措施的落實- q5 o; |5 g# j

在重車過磅后，卸車人員指揮車輛?？吭谛盾嚨攸c可靠位置，對各項安全措施進行逐一檢查落實。

1、將車輛停放在可靠位置，保證道路暢通。

2、檢查車輛的阻火器、靜電接地線等安全裝置是否完好，對接地線進行正確現(xiàn)場接地。

3、現(xiàn)場的滅火器、消防水等安全措施必須落實到位。

4、卸車人員和司機必須按規(guī)定消除靜電，穿戴勞動防護用品。

5、現(xiàn)場人員禁止攜帶或使用手機，現(xiàn)場安全距離內禁止有帶火或帶靜電的活動、作業(yè)。

三、鶴管的對接

1、在對接卸車鶴管前認真檢查：卸車鶴管是否完好，有無泄露，確認無誤后方可進行對接。

2、對接時所有管道閥門都必須處于關閉狀態(tài)，對接鶴管時動作要緩慢進行，防止磨擦產生靜電。

3、對接鶴管時要小心謹慎，做好人身的安全防護，防止對接人員身體接觸受到傷害。

4、鶴管對接一定要牢靠、密閉，防止卸車過程中出現(xiàn)泄漏。

四、開啟卸車泵

1、打開甲醇車根部球閥，使卸車鶴管內充滿液體，

2、對卸車泵進行盤車，打開相關閥門

3、按照泵的操作規(guī)程，正確開啟卸車泵。

五、空車的過磅

1、卸車結束后，立即對空車進行過磅.

2、做好臺帳登記和相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。

第6篇 卸車機安全操作規(guī)程

1 目的

規(guī)范員工行為,實現(xiàn)設備操作標準化,確保人身和設備安全。

2 適用范圍

適用于卸車機的安全操作。

3內容要求

3.1操作前必須正確穿戴勞動保護用品。

3.2開機前必須對設備進行全面檢查,確認是否有人在打開的車廂里面或存在其它安全隱患。

3.3開始作業(yè)前,打開報警器進行警示。

3.4卸車時精力要集中,大小鏟運用要靈活,不損壞車輛,盡力減少殘余,發(fā)現(xiàn)異響或異常停車檢查。

3.5卸完一輛車后三鏟抬升至高點或復位。

3.6清掃車皮,檢查并處理軌道障礙物。

3.7通知絞車工繼續(xù)牽引至指定地點,循環(huán)作業(yè)。

3.8卸車結束,三鏟復位,切斷電源,鎖好車門。

4 相關文件和記錄

4.1《崗位交接班記錄》

4.2《安全風險評價表》

第7篇 叉式裝卸車安全操作規(guī)程

1遵守《安全技術操作規(guī)程通則》的有關規(guī)定。

2行使中應做到:

2.1貨叉距地面200-300m,起升門架向后傾到極限。

2.2避免緊急制動、高速轉彎及強行高速行使。

2.3搬運影響視線或易滑的貨物時,應倒車低速行使。

2.4行使時應注意空中障礙物,出入庫時上下、左右看清楚方可通過。

3叉車停止作業(yè)或臨時停車時,應將叉車停放在安全地方,將貨叉落在地面,司機離機時,應將發(fā)動機熄火,拉好駐車制動器,關好車門,帶走鑰匙。

4叉車作業(yè)中的“八不準”:

4.1不準將貨物升起做長距離的運行。

4.2不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。

4.3不準用貨叉直接鏟運危險品、易燃品等貨物。

4.4不準用單貨叉作業(yè)。

4.5不準用慣性力取、放貨。

4.6不準在貨盤或貨叉上帶人升降,如需帶人升降,按特殊作業(yè)要求進行。

4.7貨叉舉起后,貨叉下嚴禁站人。

4.8不準空擋滑行,鏟貨時不準高速行使。

第8篇 槽車卸車操作規(guī)程

1、槽車進入汽車卸車臺后，關閉發(fā)動機。拉緊手動制動并用其它方法防止槽車滑動。

2、連接槽車與卸車臺地面靜電接地線。

3、將槽車的氣、液相管分別接到卸車臺的氣、液相軟管上。

4、打開放氣閥，放出連接管中的空氣，然后關掉放氣閥。

5、打開軟管上的閥門(包括氣、液相軟管)。

6、操作槽車手搖油泵供油，打開槽車氣、液相管的緊切斷7、打開槽車氣、液相管上的球閥。

8、通知壓縮機進行卸車操作運行。

9、當槽車罐內液化氣卸完后(由液面指針指示確定)，通知壓縮機停止操作運行。

10、關閉液面系統(tǒng)管路閥門，再進行將槽車罐體內氣體相用壓縮機抽到貯罐中的操作運行，直至槽車罐內壓力小于2公斤/平方厘米，但不得低于0.5公斤/平方厘米。

11、停止抽槽車罐內氣體相的運行(停壓縮機)。

12、打開油泵上的油路泄壓閥，放下油泵手把，泄掉油壓，使槽車上的緊急切斷閥關閉。

13、關閉氣相系統(tǒng)上的閥門。

14、打開槽車軟管末端的放氣閥，然后把軟管拆下。

15、關好閥門箱，檢查現(xiàn)場并通風5—10分鐘，方可起動行車。

第9篇 lng加氣站卸車操作規(guī)程

（一）卸車前

1) lng槽車停到卸車位置，熄火，放置三角木；

2) 連接lng槽車的接地線和加氣站的接地線；

3) 檢查儲罐壓力、液位、環(huán)境溫度，并確定周圍無隱患；

4) 用卸車軟管連接卸車接口液相、氣相，需要時連接增壓口；

（二）卸車中

用潛液泵卸車

1) 稍開lng槽車氣相放空閥及液相放空閥，將卸車軟管內空氣吹掃到加氣站的放空總管。吹凈后關閉氣相放空閥、液相放空閥，將軟管升壓至lng儲罐的壓力值，檢查接口是否有漏點。

2) 將加氣站設置到卸車模式；

3) 通過氣相流程將lng儲罐的壓力卸壓到槽車內；

4) 當lng儲罐內壓力和槽車壓力平衡后，停止卸壓。

5) 打開卸車閥和泵預冷閥、卸車氣相閥，在重力的作用下，lng自槽車流入lng泵內；

6) 當lng泵冷卻到所要求的溫度時，泵啟動。

7) 觀察泵池及泵出口壓力表，當泵出口壓力達到要求時，關閉卸車氣相閥，將lng卸到lng儲罐內。

8) 當泵停轉后，卸車完畢；

自增壓卸車：

1) 卸車手動閥門切換

打開閥門使儲罐、槽車的壓力平衡，即三相平衡過程（在進行三相平衡之前如果儲罐高于0.75mpa，打開儲罐上的放空閥放散降低儲罐壓力，防止三相平衡后槽車壓力過高）；

2) 卸車啟動

打開增壓閥門使lng流入卸車增壓器給槽車增壓；當槽車壓力和儲罐壓力有0.2mpa的差值后，依次打開槽車出液閥、儲罐進液閥開始卸液。

3) 卸車停止

當槽車內lng液體已經卸完后，將手動閥門和氣動閥門切換到加液流程狀態(tài)；

（三）卸車后

1) 卸車過程結束后，關閉卸車閥，吹掃干凈軟管；

2) 松開卸車接頭，收好卸車軟管；

3) 斷開接地線，移走三角木，lng槽車離開。

（四）注意事項

1) 卸前檢查全部合格方可卸車；

2) 卸后檢查全部合格后才能開車；

3) 卸車過程中操作工不能離崗，隨時檢查；

4) 液位接近儲罐允許的充裝量時應立即停止卸液，嚴禁儲罐超裝；

5) 密切注意卸入情況；

6) 雷雨天氣禁止卸車；

7) 發(fā)現(xiàn)異常立即按相應緊急預案實施。

第10篇 自卸車安全技術操作規(guī)程

一、一般注意事項

1、自卸汽車可在公路上運行,操做司機必須有相對應的設備駕駛執(zhí)照(由國家相關部門頒發(fā))和身體健康證明;且必須遵守各種規(guī)章制度和法律法規(guī)和遵守《中華人民共和國道路管理條例》的規(guī)定。

2、該機必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液(防凍液)。換季時注意更換相適應的液壓油、潤滑油、燃油。

3、 嚴禁酒后駕車,嚴禁穿拖鞋駕車。

4、嚴禁搭乘他人(非工作人員),更不允許超載。

5、嚴禁將汽車交付他人駕駛,做到專車專人。

二、起動前的準備

1、檢查車廂與底盤鉸接處應無裂痕或損傷;檢查液壓油泵和液壓油缸應無漏泊。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應將車廂升起,并用剛性支撐予以支護穩(wěn)定后,確保安全的情況下予以整修。

2、 檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉向液和制動液油量;燃油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應加同型號的油和液,污染和失效的油和液應予更換。

3、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查v形皮帶的張緊度是否合適,檢查v形皮帶的質量,如出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷應及時更換。

4、檢查油管和氣管應無裂紋和泄漏。

5、檢查輪胎氣壓是否合乎標準;檢查各濾清器情況,如不清潔應清洗或更換。

三、運轉中注意事項

1、 起動發(fā)動機后,對發(fā)動機進行3~5min以上的加溫空轉。在發(fā)動機預熱運轉時,檢查各種儀表和指示燈應正常,發(fā)動機的聲音和排氣應正常,各操作桿應置于正確位置;制動氣壓應達到規(guī)定壓力;各部件管路應無漏油和漏水等不良現(xiàn)象。

2、 發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置,確保運轉良好,嚴禁在司機室外進行操作;由于本項目施工現(xiàn)場坡度太大,且設備在出渣過程中一直處于上坡下坡狀態(tài);故要求所有車輛在進入洞庫以前必須檢查設備剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)以及檔位系統(tǒng)是否靈活,安全可靠;確保設備各系統(tǒng)一直處于良好狀態(tài);否則嚴禁設備進入洞庫作業(yè)。

3、發(fā)動機在運轉時嚴禁加添液壓油。嚴禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。設備的轉向系統(tǒng)必須良好。

4、車輛裝卸土石的場地地面,必須及時平整。由高處向下填筑時,停卸地點必須平整堅實,車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。

5、 夜間作業(yè)地區(qū),應有良好的照明。裝卸應有專人指揮,空重車應分道行駛,按先后次序在指定地點裝卸,不得搶裝搶卸。

6、用挖掘機、裝載機等機械裝料時,汽車就位后應拉緊手剎車,關好車門。若汽車駕駛頂部無防護板,駕駛室內不得有人。

7、裝片石等大粒料時,應將車廂后板水平懸置或拆下。

8、 嚴禁超載,也不得偏載。裝載高度超過車廂欄板時,行駛中不應猛力加速,以防裝載物沿途濺落;且設備在施工場地行駛速度必須不大于5km/h。

9、駕駛室內應安裝起升警報器或指示燈。卸料時將車停穩(wěn),應注意卸料地點上空和工作范圍內有無電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。

10、向坑洼或填方邊坡外卸料時,必須與坑邊緣保持適當?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。在危險地段卸料時,應有專人指揮。

11、卸料時,應用發(fā)動機轉速控制舉升速度。當車廂快升到最高位置時,發(fā)動機應中速運轉,防止車廂在頂點振動。

12、卸土后,應待車廂完全復位后方可行駛,嚴禁邊走邊落。嚴禁在行車中操縱車廂舉升機構。

13、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時,應將車停在平地上,發(fā)動機應停止轉動。當車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。

14、設備在運行過程中出現(xiàn)故障(尤其是在斜井運行途中)---如發(fā)動機熄火、掛檔不靈活等,操作司機必須立即將設備?？吭诎踩恢?等待專業(yè)修理人員將故障處理完成后,重新上路。如果發(fā)生特殊情況,我們必須將設備往緊急避車處靠,或通知調度派遣裝載機,將設備拖出洞外,進行維護修理!

15、嚴禁設備帶病作業(yè)、嚴禁操作人員酒后上崗和穿拖鞋上崗。

第11篇 油品卸車安全操作規(guī)程

1、現(xiàn)場靜電接地連接正常。

2、車輛靜電接線必須接地。

3、卸車平臺上處有2個滅火器。

4、在打開罐頂蓋子前必須先手摸一下靜電釋放器釋放靜電。

5、卸油軟管連接完成后必須用銅絲將活節(jié)卡子捆綁固定好。

6、卸車泵啟動前不能打開罐車底部閥門，以防止軟管壓力高接頭處脫落。

7、卸車泵啟動后立即打開罐車出口閥，如果卸碳五則不能全開罐車出口閥。

8、卸車時即使泵入口流量不足造成入口管線輕油氣化也不能用泵出口閥限制泵的流量。

9、卸車完成后關閉罐車出油閥，將軟管內的所有油吸入泵內，關閉泵入口閥，停泵。然后關閉卸車頂蓋子。

10、將所有操作完成后再將靜電接地線撤下。

第12篇 精煤螺旋卸車機崗位操作規(guī)程

1.適用范圍：本操作規(guī)程適用于本崗位。

2.本崗位概況

本崗位負責對l80501a,b,c（1＃、2＃、3＃）螺旋卸車機、m80501a,b, c（1＃、2＃、3＃）葉輪給煤機、煤1a,b,c皮帶、煤2皮帶、煤3皮帶、煤4皮帶、m80504a,b固定卸料小車及除塵風機等設備進行操作維護，確保公司所進的洗精煤和優(yōu)質原煤順利地到精煤堆場進行均勻化作業(yè)。

3.本崗位職責

3.1嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全法》、《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》和本崗位操作規(guī)程的要求和規(guī)定，保證人身安全和設備運行安全。

3.2嚴格執(zhí)行班長或總控指令（復令制）。

3.3按規(guī)定正確檢查、啟動設備，認真監(jiān)控各運行情況，出現(xiàn)異常情況時及時采取相應措施處理，并向班長或總控報告。

3.4對本崗位做到“四懂三會”，按設備的使用、維護保養(yǎng)周期認真做好潤滑、保養(yǎng)工作，積極配合檢修人員對設備進行維修工作。

3.5按工藝質量標準完成當班的煤料輸送任務，做到給料穩(wěn)定、均勻。

3.6做好巡回檢查及交接班工作，認真填寫本崗位各項記錄。

3.7遵守車間、工段各項管理制度，服從并做好班長安排的其它工作。

4.原理及術語

來煤車輛按規(guī)定的位置停放在御車槽上方，螺旋御車機的機械轉動帶動旋轉螺旋體轉動，將煤從車箱中推出，卸至槽中，由皮帶機送到煤場儲存。

5．本崗位工藝流程敘述

外購精煤或優(yōu)質原煤由汽車運來后，由1?！?＃橋式螺旋卸車機將煤卸入1?！?＃汽車卸車槽，然后由槽下的1?！?＃葉輪給煤機將煤經對應的煤1a、煤1b、煤1c帶式輸送機轉運，經過煤2，煤3輸送，煤4后通過煤4皮帶中部的m80504a,b兩個固定卸料小車分別卸至堆取料機主皮帶機（備1a，備1b）或直接由煤4皮帶機頭直接卸料進入堆取料機主皮帶機（備1c），再由對應的1?！?＃堆取料機將煤全部堆入精煤儲煤場。

6.本崗位設備一覽表

7.過程控制參數(shù)

8．產品質量指標（略）

9．本崗位環(huán)境因素識別評價，危險源及風險（見附表）

10.生產作業(yè)

10.1開車前的準備

檢查電動機、減速機接線及設備正常良好。

檢查傳動裝置各部位的螺栓齊全緊固。

檢查入料、排料槽應通暢，無損壞變形和堵塞。

檢查皮帶各托輥應齊全、靈活。

檢查各類擋皮（擋板）、清掃裝置應齊全、牢固靈活，張緊裝置正常，各連接部件牢固，皮帶及接頭無脫膠、劃破和過度磨損現(xiàn)象。

檢查各安全設施及照明應良好，周圍無影響皮帶正常運轉的障礙物。

確認無問題后，向備煤總控室報告可以開車。

10.2正常開車

10.2.1備煤總控室根據(jù)所來煤種數(shù)量、質量及卸車情況，合理安排協(xié)調堆取料機崗位準備堆煤作業(yè)。

10.2.2總控室選擇好堆煤流程，確定好堆煤路線，通知卸車機崗位讓汽車進入汽車卸車槽；螺旋卸車機進行對位，進行卸煤作業(yè)。

10.2.3其它設備啟動由總控室集控開車，輸煤作業(yè)。

10.3螺旋卸車機的開車作業(yè)

10.3.1開車前的準備

a.檢查大車前后是否有影響開車的障礙物。

b.檢查走行機構和傳動軸、連軸節(jié)橡膠圈是否磨損。

c.檢查減速器是否缺油。

d.檢查開式齒輪和鏈條是否磨損。

e.檢查升降機構的電閘松緊程度，卷筒和滑輪上的鋼絲繩是否出導軌，鋼絲繩折斷頭程度。

f.檢查螺旋工作機構的螺旋是否有彎曲，擺動機構的齒輪等的磨損情況以及緊固件是否有松動現(xiàn)象。

g.操作臺操作按鈕是否復零位，總電源開關是否斷開。

10.3.2作業(yè)過程

a.推上總電源開關送電，發(fā)出開車信號鈴。大車行駛至待卸車輛的一端，與此同時，打開車箱的下側門。

b.放下懸臂，將螺旋插入煤料內，并調整好位置。

c.開動螺旋，煤料即從車箱的下側門卸出。

d.螺旋卸車機沿車箱眾向運行，煤料連續(xù)卸出，當移至車箱的另一端時，反向運行，如此反復循環(huán)作業(yè)。

e.卸車機作業(yè)時，司機應隨時觀察各儀表指針的情況；聽查各部機構工作時有無異常響聲；嗅查有無異味。若發(fā)現(xiàn)電動機和軸承部位有過熱現(xiàn)象、制動器失靈、電器設備工作不正常時，均應停車檢查，排出故障。

10.3正常停車

10.4.1待完成卸煤作業(yè)（無煤車）時，通知總控可準備停車。

10.4.2完成卸煤作業(yè)后必須把卸車機開到指定位置，并按螺旋卸車機要求把大車停好。

10.4.3待汽車卸車槽空倉后，通知總控可集控停車。

10.4.4其它設備停車由總控室集控停車。

10.5螺旋卸車機的停車作業(yè)

10.5.1作業(yè)結束后，將螺旋卸車機開到兩端停車位置，把操作臺按鈕復回零位，并切斷總電源。

10.5.2做好全機的清掃和檢查工作。

10.5.3做好詳細記錄及交接班工作。

11.異常情況的處理

11.1緊急停車

11.1.1運行中出現(xiàn)下列情況時，應緊急停車：

卸料槽嚴重堵塞；

皮帶接頭開膠、拉斷或撕裂時；

皮帶跑偏嚴重時；

鐵器、尖物卡皮帶，有刮壞、撕裂皮帶危險時。

11.1.2緊急停車后應及時向總控報告詳細情況，并采取相應措施處理。

11.2常見故障及處理

11.2.1皮帶機常見故障及處理

11.2.2螺旋卸車機

11．3 過程控制參數(shù)，產品質量指標異常處置方式

12．作業(yè)要求

12．1 安全、環(huán)保注意事項、控制措施、應急預案

12.1.1安全注意事項及控制措施

a.卸車機工作時，嚴禁對其轉動部分擦拭和加油。

b.卸車機工作時，嚴禁清車人員進入車箱作業(yè)。

c.卸車機行走時，螺旋底部嚴禁人員通過。

d.卸車機行駛作業(yè)時，司機不準隨意離開操作臺，不準解除安全聯(lián)鎖保護裝置。

12.1.2環(huán)保注意事項及控制措施

12.1.3應急預案（無可略）

12.2巡回檢查

12．2．1巡回檢查路線

l80501a,b,c（1＃、2＃、3＃）螺旋卸車機→m80501a,b, c（1＃、2＃、3＃）葉輪給煤機→煤1a,b,c皮帶→煤2皮帶→煤3皮帶→煤4皮帶→m80504a,b固定卸料小車

12．2．2巡檢要求

a.設備運行起來10分鐘內，必須進行第一次巡檢。

b.正常運行中，每小時進行一次巡檢。

c.采用看、聽、摸、測、比、嗅等方法進行。

12．2．3巡檢內容

各傳動部位是否正常，電機、軸承溫度不得超過65℃。

皮帶機的運轉，滾筒托輥、調偏輥、擋板（擋皮）、接頭、清掃裝置、張緊裝置等是否正常，如有異常及時處理。

電滾筒溫度、聲音是否正常。

給料機倒料槽是否粘煤、阻料。

所有運轉設備潤滑點是否潤滑良好。

各連接部件螺栓是否緊固。

12．3交接班

12．3．1交接班時，交班者須做好《生產作業(yè)交接班記錄》，記錄內容有：

a.任務完成情況、生產操作（工藝參數(shù)）的執(zhí)行情況。

b.物料領、耗情況。

c.設施、設備運行及保養(yǎng)狀況。

d.發(fā)生事故及事故處理情況；有無隱患及隱患處理和預防措施。

e.完成原始記錄臺帳的登記和填寫。

12．3．2交班者必須做到作業(yè)現(xiàn)場整潔。即地面做到“四無”（無積煤、無積水、無積塵、無雜物），設備做到“五不漏”（不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣），設施、消防器材、公用工具及公用物品齊全完好；區(qū)域門窗玻璃、環(huán)境衛(wèi)生清潔。

12．3．3下班時接班者未到，交班者不得擅自離開生產崗位，同時報告班長進行安排。

12．3．4接班者接班時，應在班前15分鐘到達崗位，進入崗位時必須按《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》中的規(guī)定穿戴好勞動防護用品。

12．3.5 進入崗位后首先閱讀交班記錄，并詳細詢問和記錄上班安全、生產運行情況，然后根據(jù)交班記錄和詢問情況，進行現(xiàn)場本崗位區(qū)域設施（建構筑物、設備、裝置、管線等）的檢查，核實交班記錄的真實完整并簽署接班意見。對不易交接的事例要陳述其理由，如果是雙方認可的事例，應由交班者對應崗位或值班長安排處理，按要求完成后，接班者應簽署意見。

12．3.6 交接班時嚴格執(zhí)行“七不交接”：

a.設備不正常，不說明原因不交不接。

b.操作不正常，不說明原因不交不接。

c.有跑、冒、滴、漏能處理而不處理，不交不接。

d.設備、室內衛(wèi)生不好，無特殊原因不交不接。

e.安全、照明、防火設備不全不交不接。

f.記錄不全不清潔不交不接。

g.公用工具不全不交不接。

12.4設備維護保養(yǎng)表

13.帶控制點工藝流程圖（見總流程圖）

第13篇 卸車臺裝卸槽車操作規(guī)程

一、 熟練掌握工藝流程、設備結構、原理及調壓系統(tǒng)性質。

二、 調壓區(qū)域（卸車臺及調壓間）杜絕一切明火，嚴禁開對講機、手機等易產生火花的電器設備，嚴禁穿帶釘鞋，以免產生靜電。

三、 當槽車內氣體壓力低于7公斤時，需更換槽車時，先關閉槽車出口閥，再關閉卸車臺手操閥，打開放散閥，將管段內余氣放散，當放散壓力降到零時，卸下高壓對接軟管，并放在安全清潔的位置，關閉放散閥，拆下接地電纜。注意嚴禁帶壓拆卸。

四、 槽車進站后，先負責指揮槽車?？克栉恢?，接好防靜電接地線。

五、 檢查槽車各閥門開關情況，檢查槽車高壓接口，高壓軟管接口處是否有損壞。

六、 捋直高壓軟管接口，對接后檢查是否牢固，保持槽車與高壓管道的距離、角度合適，使高壓軟管襯墊支撐平穩(wěn)。

七、 檢查卸車臺手操閥、放散閥、旁通閥，確保其處于關閉狀態(tài)。然后緩開槽車出口閥，觀察壓力表變化。檢查無誤后，再緩開手操閥并觀察壓力表變化。卸氣時應逐個車進行，如用氣量較大時，可適當開啟并聯(lián)供氣。

八、 在輸氣時密切注意各級閥門狀態(tài)，保持循環(huán)水溫60℃-75℃。

九、 要嚴格按設計壓力運行，對調壓系統(tǒng)每半小時巡查一次，應依據(jù)調度指揮進行調壓平穩(wěn)供氣。

十、 槽車輸氣系統(tǒng)、調壓裝置嚴禁跑、冒、滴、漏，發(fā)現(xiàn)及時處理，嚴禁高壓設備帶電作業(yè)，以保證安全運行。

第14篇 卸車泵安全操作規(guī)程

1、卸車泵是齒輪泵進口物料必須要過過濾器。

2、卸車泵內無液體不能運行時間不能超過1分鐘。

3、卸車泵不允許倒轉。

4、卸車泵流程必須檢查好，嚴禁泵出口閥不開啟動卸車泵。

5、卸車泵出現(xiàn)異?，F(xiàn)象要立即檢查，如果泵卡住轉不動要立即關閉電源。

第15篇 卸車泵:安全操作規(guī)程

1、卸車泵是齒輪泵進口物料必須要過過濾器。

2、卸車泵內無液體不能運行時間不能超過1分鐘。

3、卸車泵不允許倒轉。

4、卸車泵流程必須檢查好,嚴禁泵出口閥不開啟動卸車泵。

5、卸車泵出現(xiàn)異?，F(xiàn)象要立即檢查,如果泵卡住轉不動要立即關閉電源。