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地震規(guī)程6篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):88

地震規(guī)程

有哪些

地震規(guī)程是針對地震災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)對的一系列規(guī)定和指導(dǎo)原則,主要包括以下幾個方面:

1. 地震監(jiān)測與預(yù)警:建立完善的地震監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),及時分析數(shù)據(jù),發(fā)布預(yù)警信息。

2. 建筑抗震設(shè)計(jì):規(guī)定建筑物的抗震等級,確保新建建筑的抗震性能。

3. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細(xì)的地震應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃,包括疏散、救援、恢復(fù)等步驟。

4. 公眾教育:提高公眾的地震知識和自救互救能力。

5. 地震科學(xué)研究:鼓勵地震學(xué)的研究,以提升預(yù)測和防災(zāi)能力。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 地震監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn):要求監(jiān)測設(shè)備的精度和穩(wěn)定性,確保數(shù)據(jù)的可靠性。

2. 抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)建筑物的用途、地理位置等因素,設(shè)定相應(yīng)的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。

3. 應(yīng)急預(yù)案標(biāo)準(zhǔn):預(yù)案應(yīng)包含清晰的指揮體系、應(yīng)急資源分配、通信機(jī)制等關(guān)鍵要素。

4. 教育培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn):確保公眾能理解并掌握基本的地震安全知識和應(yīng)急措施。

5. 科研標(biāo)準(zhǔn):推動地震學(xué)研究的創(chuàng)新,提升地震預(yù)測的科學(xué)性。

是什么意思

地震規(guī)程的意義在于通過規(guī)范化的管理和操作,最大程度地減少地震帶來的損失。這意味著:

1. 監(jiān)測預(yù)警的準(zhǔn)確性:提前發(fā)出地震警報,為人們爭取寶貴的避難時間。

2. 建筑的抗震性:確保建筑物在地震中能夠抵御一定強(qiáng)度的震動,保障人員安全。

3. 應(yīng)急反應(yīng)的快速性:在地震發(fā)生后,能夠迅速啟動應(yīng)急機(jī)制,高效進(jìn)行救援工作。

4. 公眾的自我保護(hù)能力:通過教育使人們了解如何在地震中保護(hù)自己,減輕傷亡。

5. 科研的推動:持續(xù)提升地震學(xué)研究水平,以期未來能更準(zhǔn)確地預(yù)測地震,提前做好防范。

這些規(guī)程旨在形成一個全面的防震減災(zāi)體系,確保在地震發(fā)生時,社會的運(yùn)行和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全得到最大限度的保障。

地震規(guī)程范文

第1篇 地震勘探鉆機(jī)作業(yè)安全規(guī)程

前言

本標(biāo)準(zhǔn)是為了滿足地震勘探各類車裝鉆機(jī)及非車裝鉆機(jī)運(yùn)行安全的需要而制定。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸上石油地震勘探鉆機(jī)作業(yè)。

本標(biāo)準(zhǔn)由石油工業(yè)安全專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:石油地球物理勘探局安全環(huán)保處。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 王世貴 天祉憲 范力 孫法佩 蔡蓓

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地震勘探鉆機(jī)作業(yè)的一般要求及檢查、操作、行駛、維護(hù)、存放的安全操作。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸上石油地震勘探中使用的各類鉆機(jī)作業(yè)。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

gb 4785—1984 汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色

gb 7258—1987 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件

sy 5868—93 陸上石油地震隊(duì)安全生產(chǎn)管理規(guī)定

sy/t 6082—94 石油地震勘探車裝鉆機(jī)使用和維護(hù)

3 一般規(guī)定

3.1 操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程和鉆井工藝規(guī)程。

3.2 對操作和維修人員應(yīng)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)及安全操作培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。學(xué)徒、實(shí)習(xí)人員操作時,應(yīng)有師傅監(jiān)護(hù)。

3.3 操作人員應(yīng)遵守勞動紀(jì)律、堅(jiān)守崗位,不做與本職工作無關(guān)的事。

3.4 鉆機(jī)作業(yè)人員應(yīng)掌握必要的求生、救援技能。

3.5 大修后的鉆機(jī)應(yīng)經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn),質(zhì)量合格方可出廠使用。

3.6 行駛中,鉆機(jī)平臺上不得乘人。

3.7 鉆機(jī)車上不得裝載貨物。

3.8 不得使用鉆機(jī)絞車起吊其他重物。

3.9 鉆機(jī)的外露旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)有安全防護(hù)裝置。

3.10 山地鉆機(jī)的軟管不得靠近熱源及運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

3.11 不得在有地下電纜、管道的地方或古文物保護(hù)區(qū)選井位、挖泥漿坑。

3.12 空氣鉆井,井口應(yīng)有防塵罩;震擊鉆井,發(fā)動機(jī)、油泵應(yīng)設(shè)有防塵裝置。

3.13 在寒冷地區(qū)施工時,應(yīng)做好設(shè)、氣路、油路、水路、鉆井液循環(huán)管線的防凍工作。

3.14 氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、鉆井液循環(huán)系統(tǒng)的安全閥和壓力表應(yīng)按規(guī)定校驗(yàn)。

3.15 空氣、液壓、鉆井液等系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有防止過載和壓力沖擊的安全裝置。

3.16 鉆機(jī)車上配置的計(jì)量儀器、儀表應(yīng)定期檢查,確保靈敏、準(zhǔn)確可靠。

3.17 作業(yè)前,應(yīng)規(guī)定聯(lián)絡(luò)方式。收工后,要清點(diǎn)人數(shù),人員到齊后方可撤離原地。

3.18 鉆機(jī)作業(yè)和停放的位置與高壓輸電線的水平距離應(yīng)大于15m。

3.19 鉆機(jī)作業(yè)時,非本崗作業(yè)人員應(yīng)遠(yuǎn)離鉆機(jī)8m外。

3.20 山地鉆機(jī)在山坡上打井,其地形坡度應(yīng)小于30°。

3.21 遇有雷電天氣,應(yīng)停止作業(yè),并將井架放倒。

3.22 鉆機(jī)外部的照明和信號裝置按gp 4785。

3.23 在冰上作業(yè)時,要采取特殊安全措施方可通行、施工。

4 檢查

4.1 檢查所有儀表的初始讀數(shù)和靈敏度。

4.2 操作手柄應(yīng)靈活、定位準(zhǔn)確。

4.3 檢查各連接部位的連接件,應(yīng)安裝牢固。重點(diǎn)檢查傳動軸連接叉的連接的螺栓、加壓鏈條的調(diào)節(jié)螺栓、井架上方的螺栓、取力裝置及控制機(jī)構(gòu)。

4.4 發(fā)動機(jī)、空壓機(jī)場的濾清器應(yīng)干凈、暢通。

4.5 液壓油箱、傳動箱(減速箱)、空壓機(jī)和發(fā)動機(jī)潤滑油的液面應(yīng)達(dá)到規(guī)定高度。

4.6 氣動三連件油杯中的液面要達(dá)到規(guī)定高度。

4.7 按制造商提供的使用說明書或用戶手冊的要求,沿流向檢查潤滑、液壓、鉆井液循環(huán)、空氣循環(huán)、氣控制和電氣系統(tǒng)的管路、閥門、管路接頭、絲堵、視窗儀表等附件,保證安裝正確、可靠。

4.8 起升井架前,對設(shè)有絞車的鉆機(jī),應(yīng)做到卡子無松動,鋼絲繩無出輪槽。

4.9 發(fā)動機(jī)和油泵、空壓機(jī)間的傳動皮帶應(yīng)張緊,并處于動力結(jié)合位置。

4.10 空氣、液壓、鉆井液系統(tǒng)的安全閥應(yīng)靈敏、安全可靠。

4.11 山地鉆機(jī)的電瓶線、吸油管線和油箱應(yīng)連接好。

4.12 鉆機(jī)其他部位的安全檢查應(yīng)執(zhí)行sy/t 6082—94第3章的規(guī)定。

4.13 清點(diǎn)所有工具,將其放在規(guī)定的位置。

5 操作

5.1 崗位的操作人員應(yīng)熟悉其設(shè)備性能和操作規(guī)程,分工明確,各負(fù)其責(zé)。

5.2 現(xiàn)場施工人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品。女工應(yīng)把發(fā)辮盤入帽內(nèi),不得戴頭巾。

5.3 在冬季,液壓系統(tǒng)應(yīng)空載啟動,等油溫上升至15℃左右方可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.4 在寒冷地區(qū)施工時,開鉆前應(yīng)先將鉆井泵中的冰溶化;停止作業(yè)時,應(yīng)及時將鉆井泵內(nèi)和高壓管中的水放盡。

5.5 鉆機(jī)就位首先拉好手剎(沙駝鉆機(jī)拉出手制動按鈕,手制動提示燈亮),移動鉆機(jī)車前應(yīng)松開手剎(沙駝鉆機(jī)推入手制動按鈕,手制動提示燈滅)。

5.6 井架起升應(yīng)符合“慢—快—慢”的程序要求,井架豎起后,應(yīng)立即與人字架鎖緊,然后方可鉆井。

5.7 鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不得對運(yùn)轉(zhuǎn)著的零部件扶摸擦洗、撥動操作手柄、潤滑、維修、跨越或傳遞物品。

5.8 鉆進(jìn)中,若發(fā)動機(jī)熄火,應(yīng)先將汽車變速箱掛空擋,踩下離合器踏板,才能再次啟動;啟動后應(yīng)再次恢復(fù)原工作擋位。

5.9 當(dāng)采用震擊鉆井時,鉆桿螺紋應(yīng)用鉛油潤滑。

5.10 震擊鉆進(jìn)時,鉆桿的加壓力應(yīng)根據(jù)巖層硬度調(diào)整加壓手輪。

5.11 不得對鉆機(jī)實(shí)施外力加壓。

5.12 根據(jù)地層情況,在鉆進(jìn)時要及時滑井。

5.13 震擊鉆井時,每周應(yīng)對發(fā)動機(jī)空氣濾芯的外護(hù)套進(jìn)行清洗。

5.14 方鉆桿入六方套時,不得用手扶下部接頭螺紋。

5.15 井架起放過程中,在方鉆桿下滑方向不準(zhǔn)站人。

5.16 鉆井液循環(huán)鉆井時,應(yīng)隨時觀察鉆井液的壓力變化及鉆井液上返情況。

5.17 空氣循環(huán)鉆井時,應(yīng)隨時觀察空氣壓縮機(jī)油壓及儲氣罐空氣壓力的變化。

5.18 在鉆井作業(yè)過程中,應(yīng)針對表層地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化及時調(diào)節(jié)鉆壓。鉆進(jìn)速度。

5.19 更換鉆桿時,司鉆應(yīng)注意鉆具的放置方向,油門控制不宜過大,不得在鉆桿未接穩(wěn)妥就提升或下降。

5.20 鉆頭與鉆桿、鉆桿與鉆桿連接時,其接頭應(yīng)上緊;更換鉆頭時,應(yīng)蓋好井口。

5.21 發(fā)生卡鉆時,應(yīng)根據(jù)地層情況采取正反轉(zhuǎn)或用專用工具卸扣。

5.22 鉆具螺紋卸不開時,不得人機(jī)配合強(qiáng)行拆卸。

5.23 卸下的鉆桿,應(yīng)擺放整齊,接頭內(nèi)外螺紋端應(yīng)避免碰撞。

5.24 放井架時,應(yīng)先將鎖緊裝置松開,再將井架緩慢平穩(wěn)落下。

5.25 完成作業(yè)后,應(yīng)把操作手柄放回規(guī)定的位置。

5.26 人抬山地鉆機(jī)的裝卸及移動,應(yīng)按使用說明書或用戶手冊的有關(guān)要求進(jìn)行。

5.27 鉆機(jī)出現(xiàn)下列情況之-時,應(yīng)停止運(yùn)行,并及時檢修:

a)負(fù)荷超過鉆機(jī)規(guī)定值;

b)制動或傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障;

c)鉆井泵或空氣壓縮機(jī)安全閥失靈;

d)空氣循環(huán)、氣動控制、液壓系統(tǒng)壓力異常;

e)鉆機(jī)儀表損壞或顯示異常;

f)機(jī)械或液壓傳動裝置的溫升超過規(guī)定值;

g)管路出現(xiàn)漏氣、漏水、漏油;

h)某一部位有異響。

5.28 不得在下列情況下操作鉆機(jī):

a)夜間、暴風(fēng)雪、雷雨、大風(fēng)沙、大霧天等惡劣環(huán)境;

b)系統(tǒng)故障未完全排除時。

5.29 收工后應(yīng)切斷電源、氣源及熄滅火種,清理場地。

6 行駛

6.1 鉆機(jī)車駕駛員及鉆機(jī)車行駛應(yīng)符合《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》。

6.2 鉆機(jī)移動前,應(yīng)放倒井架,用鎖板鎖死,并收回液壓支腳。

6.3 遇有高低壓電線及危險地形時,應(yīng)采取安全預(yù)防措施。

6.4 穿越城鎮(zhèn)、村莊、橋梁、隧洞等地點(diǎn)時,應(yīng)確認(rèn)限制標(biāo)志后再組織通過。

6.5 根據(jù)車速及路面情況,應(yīng)與前方車輛保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,并注意道路上過往的行人和車輛,不得高速行駛。

6.6 鉆機(jī)在冰雪路面上行駛時,輪胎上應(yīng)安裝防滑鏈,并緩慢行駛,避免緊急制動;不得高速行車,同方向行駛應(yīng)與前車保持80m以上距離;遇降雪結(jié)冰的傍山險路應(yīng)停止行駛。

6.7 鉆機(jī)車在沼澤路面上行駛時,未進(jìn)過的沼澤或泥濘路段,未經(jīng)勘察,不準(zhǔn)冒險駛?cè)?應(yīng)隨車備置防陷的墊物及牽引繩索,鉆機(jī)被陷時,不得強(qiáng)加油門倒退或前進(jìn),應(yīng)挖開被陷輪胎周圍的泥土,墊好墊物或用其他車輛協(xié)助拖出。

6.8 鉆機(jī)車在雨天行駛時,要隨時觀察路面,盡量減少制動;雨后行駛,要觀察被大雨浸過的路基、隧洞和排水溝等設(shè)施,不得盲目通過。

6.9 鉆機(jī)車在水網(wǎng)地區(qū)行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a)涉水應(yīng)選用低速擋,平穩(wěn)操作,緩慢行進(jìn),避免在水中停車、變速和急劇轉(zhuǎn)向;

b)涉水時,應(yīng)將汽車排氣管口接出水面,接口處要密合;

c)涉水應(yīng)不超過汽車最大涉水深度,涉水河床應(yīng)堅(jiān)實(shí)可靠,并選好涉水及出水路線;

d)在水中被陷,不可強(qiáng)加油門,應(yīng)設(shè)法將車拖出。

6.10 鉆機(jī)車在山路及施工山坡上行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a)應(yīng)結(jié)合汽車爬坡性能,采取適當(dāng)?shù)淖兯贀跷缓椭苿涌刂妻k法,不準(zhǔn)熄火及空擋滑行;

b)在彎道多,視線不良的情況下,要緩慢行進(jìn),適時提前減速;

c)下坡時,應(yīng)注意路標(biāo)指示,掌握好方向,低速行駛;

d)在坡道上鉆井時,應(yīng)選擇合適地點(diǎn),剎好手剎,打好掩木。

6.11 在沙漠地區(qū)行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a)首次進(jìn)入沙漠的駕駛員,應(yīng)先進(jìn)行沙漠行駛培訓(xùn),考核合格后方可單獨(dú)駕駛;

b)在沙漠工區(qū)不得另辟道路行駛;

c)根據(jù)沙漠地形情況,應(yīng)隨時調(diào)整輪胎氣壓。

6.12 拖帶損壞車輛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a)被拖帶的車輛應(yīng)由準(zhǔn)駕該類車型的正式駕駛員駕駛;

b)小型鉆機(jī)車不準(zhǔn)拖大型車;

c)每輛鉆機(jī)車只準(zhǔn)拖帶一輛,牽引索的長度應(yīng)在5~7mm

d)拖帶制動失靈的車輛應(yīng)用硬牽引,不得拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車輛。

6.13 鉆機(jī)車在沙漠拖掛營房車及長途搬遷的其他安全要求執(zhí)行sy 5868-93第7章至第9章的規(guī)定。

6.14 除特別規(guī)定外,鉆機(jī)車的道路行駛安全要求應(yīng)按gb 7258。

7 維護(hù)

7.1 鉆機(jī)發(fā)生故障時,不得停在斜坡上進(jìn)行檢修。

7.2 鉆機(jī)工作時,不得進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。

7.3 液、氣壓控制管線有壓力時,不得拆卸鉆機(jī)任何部位進(jìn)行保養(yǎng)、維修。

7.4 鉆機(jī)維修應(yīng)由專門人員進(jìn)行。

7.5 維修保養(yǎng)作業(yè)按sy/t 6082。

8 存放

長期存放的鉆機(jī)應(yīng)拆下電瓶,全機(jī)遮蔽或入庫存放,并做好消防工作。

第2篇 地震勘探安全操作規(guī)程

一、車載儀器設(shè)備,應(yīng)安裝牢固并具有抗震功能,電線路布設(shè)合理。

二、儀器、設(shè)備操作人員應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

三、爆破工作站應(yīng)設(shè)在上風(fēng)側(cè)安全區(qū)內(nèi),并與孔口保持良好通視。

四、未經(jīng)批準(zhǔn),禁止在通航河道、海域和橋梁、水庫、堤壩、地下通道、鐵道、公路、工業(yè)設(shè)施、居民聚居區(qū)附近進(jìn)行爆破勘探作業(yè)。在通航河道、海域進(jìn)行地震爆破作業(yè),應(yīng)設(shè)置臨時航標(biāo)信號。

五、井內(nèi)裝入炸藥包前應(yīng)探明井內(nèi)情況。在淺水區(qū)或水坑內(nèi)爆破時,裝藥點(diǎn)應(yīng)距水面至少1.5m。

六、汽車收、放電纜時,車輛行駛速度應(yīng)小于5km/h。

七、排列地震電纜,應(yīng)使用導(dǎo)向輪和導(dǎo)引撥叉。禁止用手排列地震電纜。

八、爆破作業(yè)船與地震勘探船間應(yīng)保持通訊暢通。爆破作業(yè)船與地震勘探船間距離不得小于150m。

第3篇 地震勘探鉆機(jī)作業(yè)安全規(guī)程sy6349-1998

前言

本標(biāo)準(zhǔn)是為了滿足地震勘探各類車裝鉆機(jī)及非車裝鉆機(jī)運(yùn)行安全的需要而制定。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸上石油地震勘探鉆機(jī)作業(yè)。

本標(biāo)準(zhǔn)由石油工業(yè)安全專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:石油地球物理勘探局安全環(huán)保處。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 王世貴 天祉憲 范力 孫法佩 蔡蓓

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地震勘探鉆機(jī)作業(yè)的一般要求及檢查、操作、行駛、維護(hù)、存放的安全操作。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸上石油地震勘探中使用的各類鉆機(jī)作業(yè)。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

gb 4785―1984 汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色

gb 7258―1987 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件

sy 5868―93 陸上石油地震隊(duì)安全生產(chǎn)管理規(guī)定

sy/t 6082―94 石油地震勘探車裝鉆機(jī)使用和維護(hù)

3 一般規(guī)定

3.1 操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程和鉆井工藝規(guī)程。

3.2 對操作和維修人員應(yīng)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)及安全操作培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。學(xué)徒、實(shí)習(xí)人員操作時,應(yīng)有師傅監(jiān)護(hù)。

3.3 操作人員應(yīng)遵守勞動紀(jì)律、堅(jiān)守崗位,不做與本職工作無關(guān)的事。

3.4 鉆機(jī)作業(yè)人員應(yīng)掌握必要的求生、救援技能。

3.5 大修后的鉆機(jī)應(yīng)經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn),質(zhì)量合格方可出廠使用。

3.6 行駛中,鉆機(jī)平臺上不得乘人。

3.7 鉆機(jī)車上不得裝載貨物。

3.8 不得使用鉆機(jī)絞車起吊其他重物。

3.9 鉆機(jī)的外露旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)有安全防護(hù)裝置。

3.10 山地鉆機(jī)的軟管不得靠近熱源及運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

3.11 不得在有地下電纜、管道的地方或古文物保護(hù)區(qū)選井位、挖泥漿坑。

3.12 空氣鉆井,井口應(yīng)有防塵罩;震擊鉆井,發(fā)動機(jī)、油泵應(yīng)設(shè)有防塵裝置。

3.13 在寒冷地區(qū)施工時,應(yīng)做好設(shè)、氣路、油路、水路、鉆井液循環(huán)管線的防凍工作。

3.14 氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、鉆井液循環(huán)系統(tǒng)的安全閥和壓力表應(yīng)按規(guī)定校驗(yàn)。

3.15 空氣、液壓、鉆井液等系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有防止過載和壓力沖擊的安全裝置。

3.16 鉆機(jī)車上配置的計(jì)量儀器、儀表應(yīng)定期檢查,確保靈敏、準(zhǔn)確可靠。

3.17 作業(yè)前,應(yīng)規(guī)定聯(lián)絡(luò)方式。收工后,要清點(diǎn)人數(shù),人員到齊后方可撤離原地。

3.18 鉆機(jī)作業(yè)和停放的位置與高壓輸電線的水平距離應(yīng)大于15m。

3.19 鉆機(jī)作業(yè)時,非本崗作業(yè)人員應(yīng)遠(yuǎn)離鉆機(jī)8m外。

3.20 山地鉆機(jī)在山坡上打井,其地形坡度應(yīng)小于30°。

3.21 遇有雷電天氣,應(yīng)停止作業(yè),并將井架放倒。

3.22 鉆機(jī)外部的照明和信號裝置按gp 4785。

3.23 在冰上作業(yè)時,要采取特殊安全措施方可通行、施工。

4 檢查

4.1 檢查所有儀表的初始讀數(shù)和靈敏度。

4.2 操作手柄應(yīng)靈活、定位準(zhǔn)確。

4.3 檢查各連接部位的連接件,應(yīng)安裝牢固。重點(diǎn)檢查傳動軸連接叉的連接的螺栓、加壓鏈條的調(diào)節(jié)螺栓、井架上方的螺栓、取力裝置及控制機(jī)構(gòu)。

4.4 發(fā)動機(jī)、空壓機(jī)場的濾清器應(yīng)干凈、暢通。

4.5 液壓油箱、傳動箱(減速箱)、空壓機(jī)和發(fā)動機(jī)潤滑油的液面應(yīng)達(dá)到規(guī)定高度。

4.6 氣動三連件油杯中的液面要達(dá)到規(guī)定高度。

4.7 按制造商提供的使用說明書或用戶手冊的要求,沿流向檢查潤滑、液壓、鉆井液循環(huán)、空氣循環(huán)、氣控制和電氣系統(tǒng)的管路、閥門、管路接頭、絲堵、視窗儀表等附件,保證安裝正確、可靠。

4.8 起升井架前,對設(shè)有絞車的鉆機(jī),應(yīng)做到卡子無松動,鋼絲繩無出輪槽。

4.9 發(fā)動機(jī)和油泵、空壓機(jī)間的傳動皮帶應(yīng)張緊,并處于動力結(jié)合位置。

4.10 空氣、液壓、鉆井液系統(tǒng)的安全閥應(yīng)靈敏、安全可靠。

4.11 山地鉆機(jī)的電瓶線、吸油管線和油箱應(yīng)連接好。

4.12 鉆機(jī)其他部位的安全檢查應(yīng)執(zhí)行sy/t 6082―94第3章的規(guī)定。

4.13 清點(diǎn)所有工具,將其放在規(guī)定的位置。

5 操作

5.1 崗位的操作人員應(yīng)熟悉其設(shè)備性能和操作規(guī)程,分工明確,各負(fù)其責(zé)。

5.2 現(xiàn)場施工人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品。女工應(yīng)把發(fā)辮盤入帽內(nèi),不得戴頭巾。

5.3 在冬季,液壓系統(tǒng)應(yīng)空載啟動,等油溫上升至15℃左右方可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.4 在寒冷地區(qū)施工時,開鉆前應(yīng)先將鉆井泵中的冰溶化;停止作業(yè)時,應(yīng)及時將鉆井泵內(nèi)和高壓管中的水放盡。

5.5 鉆機(jī)就位首先拉好手剎(沙駝鉆機(jī)拉出手制動按鈕,手制動提示燈亮),移動鉆機(jī)車前應(yīng)松開手剎(沙駝鉆機(jī)推入手制動按鈕,手制動提示燈滅)。

5.6 井架起升應(yīng)符合“慢―快―慢”的程序要求,井架豎起后,應(yīng)立即與人字架鎖緊,然后方可鉆井。

5.7 鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不得對運(yùn)轉(zhuǎn)著的零部件扶摸擦洗、撥動操作手柄、潤滑、維修、跨越或傳遞物品。

5.8 鉆進(jìn)中,若發(fā)動機(jī)熄火,

第4篇 地震勘探:安全操作規(guī)程

一、車載儀器設(shè)備,應(yīng)安裝牢固并具有抗震功能,電線路布設(shè)合理。

二、儀器、設(shè)備操作人員應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

三、爆破工作站應(yīng)設(shè)在上風(fēng)側(cè)安全區(qū)內(nèi),并與孔口保持良好通視。

四、未經(jīng)批準(zhǔn),禁止在通航河道、海域和橋梁、水庫、堤壩、地下通道、鐵道、公路、工業(yè)設(shè)施、居民聚居區(qū)附近進(jìn)行爆破勘探作業(yè)。在通航河道、海域進(jìn)行地震爆破作業(yè),應(yīng)設(shè)置臨時航標(biāo)信號。

五、井內(nèi)裝入炸藥包前應(yīng)探明井內(nèi)情況。在淺水區(qū)或水坑內(nèi)爆破時,裝藥點(diǎn)應(yīng)距水面至少1.5m。

六、汽車收、放電纜時,車輛行駛速度應(yīng)小于5km/h。

七、排列地震電纜,應(yīng)使用導(dǎo)向輪和導(dǎo)引撥叉。禁止用手排列地震電纜。

八、爆破作業(yè)船與地震勘探船間應(yīng)保持通訊暢通。爆破作業(yè)船與地震勘探船間距離不得小于150m。

第5篇 地震應(yīng)急指南規(guī)程

地震具有很大的突發(fā)性。破壞性地震發(fā)生后,震區(qū)政府應(yīng)當(dāng)采取應(yīng)急措施。例如:

1)緊急動員各方面的力量迅速搶救被埋壓人員,開展自救互救。

2)調(diào)遣搶險救災(zāi)隊(duì)伍和調(diào)配抗震救災(zāi)物資組織醫(yī)療隊(duì)、工程搶險隊(duì)、救援隊(duì)、物資運(yùn)輸隊(duì)等,按本單位制定的《地震應(yīng)急預(yù)案》有秩序地開赴災(zāi)區(qū),搶救生命和排除工程險情。

3)搶救被破壞的交通、通訊設(shè)施, 保證災(zāi)區(qū)政府特別是指揮系統(tǒng)與外部的通訊暢通,恢復(fù)被破壞的供水、供電、供氣設(shè)施,搶修受損的水利、化工等要害工程。

4)及時撲滅已發(fā)火災(zāi)、制止病毒、易燃、易爆氣體泄露。

5)安置災(zāi)民,迅速鑒定可住房屋,搭建臨時防震棚,指定疏散點(diǎn)及疏散路線, 分發(fā)救災(zāi)物資和食品,加強(qiáng)治安管理,維護(hù)社會秩序。

6)加強(qiáng)交通管制,加強(qiáng)防震減災(zāi)知識的強(qiáng)化宣傳及震情、災(zāi)情的報道,及時平息各種地震謠傳,安定人心,保證救災(zāi)工作的順利進(jìn)行。

7)進(jìn)行市場物價管制,防止哄抬物價和搶購風(fēng)。

專家們認(rèn)為:大多數(shù)地震是有感或輕度破壞地震,所以遇震時一定要鎮(zhèn)靜,并就地躲避。

第6篇 地震災(zāi)害應(yīng)急措施規(guī)程

(一)震前準(zhǔn)備

在地震來臨前做好對策預(yù)案,加固建筑物,并向群眾進(jìn)行宣傳,使其在思想和知識上有所準(zhǔn)備。在地震發(fā)生階段,人們主要根據(jù)平時的防震知識和實(shí)際情況,尋找安全地方緊急避震。同時要注意觀察附近的情況,是否有人遇難和負(fù)傷待救。負(fù)傷待救者也應(yīng)做好自救或盡快尋求救援。在震后自救階段,短時間內(nèi)救援力量難以到達(dá)災(zāi)區(qū),這時是最困難的時期。在此階段自救是主要方式,人們應(yīng)了解自救的注意事項(xiàng),并且預(yù)防強(qiáng)余震。大震后3個小時,救援力量一般可到達(dá)災(zāi)區(qū),有組織的救災(zāi)活動即可全面展開。但此時也應(yīng)注意強(qiáng)余震和續(xù)發(fā)性大震的防御。防震措施的重點(diǎn)主要是保證震時和震后有條不紊地進(jìn)行防震救災(zāi)。要做好以下準(zhǔn)備。

(1)學(xué)習(xí)地震知識,掌握科學(xué)的自防自救方法。震前白防,是指有中、短期地震預(yù)報背景的地區(qū),根據(jù)臨震前所發(fā)現(xiàn)的宏觀異常,采取簡易有效的防震抗震措施的舉動。另外,震前的物質(zhì)準(zhǔn)備也是很重要的。主要有高能量食品、水、急救箱等,放在震時緊急躲避處,以爭取足夠的等待外援時間。

(2)分配每人震時的應(yīng)急任務(wù),以防手忙腳亂,耽誤寶貴時間。

(3)確定疏散路線和避震地點(diǎn),要做到暢通無阻。

(4)加固室內(nèi)器具。

(5)落實(shí)防火措施,易燃物品要妥善保管。

(6)學(xué)會并掌握基本的醫(yī)療救護(hù)技能,如人工呼吸、止血、包扎、搬運(yùn)傷員和護(hù)理方法等。

(7)適時進(jìn)行應(yīng)急演習(xí),以發(fā)現(xiàn)彌補(bǔ)避震措施中的不足之處和正確識別地震謠傳。

(二)震時應(yīng)急

(1)瞬時抉擇,珍惜12s自救機(jī)會。地震發(fā)生時,人們能感覺到并受其害的主要有兩種地震波,即專業(yè)人員常說的p波(縱波)和s波(橫波)。每種類型以不同的傳播方式和速度運(yùn)動。p波運(yùn)動速度最快,傳播速度每秒鐘8~9km,最先到達(dá)地面。在震中區(qū),p波使人感到的是上、下顛簸,造成的破壞不大,是給人們地震發(fā)生了的信號。s波的運(yùn)動速度比p波慢,通常平均每秒鐘4~5km,是繼p波后到達(dá)地表的破壞性極大的波。它使人感覺到的是前后左右的搖晃以及建筑物等的倒塌,是直接危害人們生命財(cái)產(chǎn)安全的波。因此,自我救助主要是在p波到達(dá)地面后的數(shù)秒鐘之內(nèi)的事。當(dāng)p波到達(dá)時,應(yīng)立即反應(yīng)是地震發(fā)生了。若能在橫波到達(dá)并造成破壞之前的十幾秒內(nèi)迅速躲避到安全處,就給人們提供了最后一次自救機(jī)會。一般稱為12s自救機(jī)會。

另外,地聲地光也是大震的預(yù)警信號。許多地聲出現(xiàn)在震前10min內(nèi),到臨震十余秒時聲響最大。臨震時先聽到“呼呼”風(fēng)聲,接著是“轟轟”聲,再就是“咚咚”聲,之后地面開始震動。地光是地殼內(nèi)溢出的氣體,強(qiáng)化了低空靜電場所致。其形狀有帶狀、片狀、球狀、柱狀,顏色以藍(lán)、白、紅、黃居多。地面微動可能是臨震前震源區(qū)斷層預(yù)滑造成應(yīng)力波所致。歷次大震的幸存者中,很多人就是觀察到這些臨震異?,F(xiàn)象,判斷有大震來臨,迅速采取措施避險,而躲過了災(zāi)難。

(2)了解自己所處環(huán)境,果斷采取相應(yīng)措施。要迅速遠(yuǎn)離易爆和易燃及有毒氣體儲存的地域,避險時要遠(yuǎn)離高樓、大煙筒、高門臉、女兒墻、高壓線以及峭壁、陡坡或海邊,不要在狹窄的巷道中停留。

(三)現(xiàn)場急救

地震同時出現(xiàn)大批傷員,現(xiàn)場救護(hù)往往需在群眾幫助下進(jìn)行。做好現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場傷員分類工作十分重要。

1.現(xiàn)場指揮

救護(hù)人員要掌握現(xiàn)場特點(diǎn),包括建筑物倒塌程度、可能受傷人數(shù)和地點(diǎn),選擇安全救護(hù)場地。組成現(xiàn)場救護(hù)指揮站,組織救援人員將傷員脫離受傷現(xiàn)場,在選定的安全場地對傷員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)。

2.傷員的現(xiàn)場分類

根據(jù)傷員受傷各程度、部位、生命體征變化進(jìn)行分類,有利于按傷員傷情的輕重緩急進(jìn)行救護(hù)和向醫(yī)院轉(zhuǎn)送。機(jī)械性外傷,指人們被倒塌體及其各種設(shè)備的直接砸擊、擠壓下的損傷,一般占地震傷的95%~98%。另外,還有埋壓窒息傷、完全性饑餓、燒傷等。

(四)震后自救與互救

自救與互救在抗震救災(zāi)中有極其重要的意義,無論有無救援力量到達(dá),災(zāi)民自救都是不可缺少的救生措施。據(jù)部分資料統(tǒng)計(jì),自救與互救的脫險率可達(dá)40%~80%。

一次強(qiáng)烈地震經(jīng)過幾十秒鐘后結(jié)束了,首要的問題是如何自救。在廢墟下壓埋較輕的人,憑借自己的力量和智慧,根據(jù)自己所處的具體情況,尋找可以自救脫險的薄弱部位,盡力自救,完全可以脫險,失去理智的亂喊亂叫是無濟(jì)于事的。若受重傷或暫時不能脫險者,不要亂喊亂動消耗體力,要設(shè)法延緩生命,首先把妨礙呼吸的部位(口鼻胸部盼近)松動一下,或扒開一定的小空間,以利呼吸,等待救援。發(fā)現(xiàn)有人扒救時,可用喊或敲擊物體的方法為扒救人指明埋壓的位置。

互救要有組織、講究方式方法,避免盲目圖快而造成不應(yīng)有的傷亡。首先通過偵聽、呼叫、詢問及根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn),判斷被埋人員的位置,特別是頭部方位,再進(jìn)行開挖施救。

問:就是詢問震時一起的親友、同志和當(dāng)?shù)厥烊?指出傷員的位置,了解當(dāng)?shù)氐慕值狼闆r、建筑物分布情況。

聽:就是貼耳偵聽傷員的呼救聲和呻吟聲,一邊敲打一邊聽,一邊用手電照一邊聽。

看:就是仔細(xì)觀察有沒有露在外邊的肢體血跡、衣服或其他跡象,特別注意門道、屋角、房前、床下等處。

探:就是在廢墟空隙,或者排除障礙鉆進(jìn)去尋找傷員。這時要注意有無爬動的痕跡及血跡,以便尋找已經(jīng)精疲力盡的遇難者。

喊:就是呼喊遇難者姓名,細(xì)聽有無應(yīng)答之聲。

通過以上五種方法,找到傷員位置,然后再根據(jù)情況,采取適當(dāng)?shù)木仍椒?就能很快地將傷員救出,并逐步擴(kuò)大救援。

救出傷員后應(yīng)首先將其頭部暴露,迅速清除口鼻內(nèi)灰土,進(jìn)而暴露胸腹部。如有窒息應(yīng)及時施以人工呼吸;如傷勢嚴(yán)重不能自行出來的,不得強(qiáng)拉硬拖,應(yīng)設(shè)法暴露全身,查明傷情,施行包扎固定或急救。在扒救中,可使用鏟、鐵桿等輕便工具和毛巾、被單、襯衣、木板等方便器材。企業(yè)的醫(yī)護(hù)人員脫險后,能在救護(hù)工作中起重要的核心和骨干作用。要立即在馬路口、廢墟旁建成臨時包扎點(diǎn)、醫(yī)療點(diǎn),指導(dǎo)自救互救,搶救出來的傷員應(yīng)盡快包扎,并設(shè)法尋找藥物、水和適當(dāng)食物給以急救,然后轉(zhuǎn)移和治療。

(五)預(yù)防余震災(zāi)害

強(qiáng)烈破壞性地震發(fā)生后,短期內(nèi)很可能還會有較強(qiáng)的余震,使已受到不同程度破壞的建筑物再次坍塌。因此,地震后不能麻痹大意,要積極預(yù)防強(qiáng)余震災(zāi)害。搭建防震棚,一方面可解決住宿問題,也是預(yù)防余震災(zāi)害的有力措施。同時,做好防疫工作。

地震規(guī)程6篇

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