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第1篇 班組安全管理中如何做好危險(xiǎn)點(diǎn)控制
避免工傷事故和職業(yè)危險(xiǎn)，最切實(shí)、最有效的辦法就是找準(zhǔn)工作中的危險(xiǎn)源。采取切實(shí)有效的措施控制好危險(xiǎn)點(diǎn)。
那么，如何在班組安全管理中全面有效地找準(zhǔn)危險(xiǎn)源、控制好危險(xiǎn)點(diǎn)
通過(guò)班組的學(xué)習(xí)討論，認(rèn)識(shí)到職業(yè)安全健康管理體系(oshms—18001)完全能滿(mǎn)足班組對(duì)危險(xiǎn)源的全面辨識(shí)和對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的有效控制。
具體做法是：
第一步：調(diào)查班組安全現(xiàn)狀，分析所有可能的危害因素，分析過(guò)去曾發(fā)生的意外事件，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
第二步制定班組的安全目標(biāo)，控制異常和未遂：建立班組安全的架構(gòu)，劃分責(zé)任與授權(quán)，建立班組安全值日制度，培訓(xùn)班組成員。
利用oshms—18001對(duì)危險(xiǎn)源的分析方法，在設(shè)備大修前進(jìn)行了危險(xiǎn)源分析。班組成員分別對(duì)人、機(jī)械、電氣、化學(xué)、輻射、高處墜落、地面滑跌等幾個(gè)方面進(jìn)行了危險(xiǎn)源分析。找出哪些因素會(huì)造成人員觸電，哪些因素會(huì)造成人身遭受機(jī)械外力的傷害，工作中使用的化學(xué)物品哪些對(duì)人體有害，周?chē)袩o(wú)電磁輻射，涉及高處作業(yè)的工作有哪些，安全帶有無(wú)可靠的懸掛點(diǎn)。設(shè)備方面針對(duì)以往的檢修記錄、日志，依據(jù)設(shè)備檢修和運(yùn)行中故障出現(xiàn)的頻次，找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)。找出哪些部位容易出故障，哪些部位容易受到損傷，哪些會(huì)人為地造成設(shè)備的損傷。針對(duì)分析的結(jié)果，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，提出危險(xiǎn)點(diǎn)控制點(diǎn)，制定出一系列相應(yīng)的防范措施，并明確要求全體人員在檢修工作中要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)。工作中如遇有疑問(wèn)或不明白的事項(xiàng)必須及時(shí)提出。要時(shí)時(shí)保持高度的警覺(jué)，遇有異常，立即停止工作，待查明原因后再開(kāi)始工作。
班組利用oshms—18001對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，并及時(shí)制定相應(yīng)防范措施，可有效地控制和減少了班組的不安全現(xiàn)象，創(chuàng)造了班組工作的安全環(huán)境，提高了工作效率，杜絕了事故發(fā)生。
第2篇 從危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制談安全管理
電力生產(chǎn)的安全管理可歸納為生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人、設(shè)備、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素的分析、評(píng)價(jià)、控制和消除的綜合管理。因此，電力生產(chǎn)企業(yè)在開(kāi)展安全性分析、評(píng)價(jià)工作的基礎(chǔ)上，通過(guò)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)控制的基礎(chǔ)方法，對(duì)企業(yè)的安全管理會(huì)起到積極的主導(dǎo)作用，促進(jìn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。
1 危險(xiǎn)點(diǎn)分析
1．1危險(xiǎn)點(diǎn)分析的目的
（1） 危險(xiǎn)點(diǎn)分析體現(xiàn)了安全第一的基本要求。堅(jiān)持危險(xiǎn)點(diǎn)分析是在工作前分析和找出該項(xiàng)工作中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)，危險(xiǎn)點(diǎn)查找不準(zhǔn)就不能開(kāi)工。
（2） 危險(xiǎn)點(diǎn)分析體現(xiàn)了“預(yù)防為主”的主動(dòng)安全思想。發(fā)生事故后汲取教訓(xùn)不再重演類(lèi)似悲劇，不如預(yù)防在先避免事故的發(fā)生，把危險(xiǎn)點(diǎn)控制在發(fā)生事故之前。
（3） 危險(xiǎn)點(diǎn)分析充分體現(xiàn)依靠群眾抓安全。危險(xiǎn)點(diǎn)分析是要對(duì)設(shè)備和工作中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面的分析和預(yù)測(cè)，要做好這方面的工作僅靠少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員是不夠的，必須發(fā)動(dòng)廣大職工參與。
危險(xiǎn)點(diǎn)是事故的客觀(guān)因素，習(xí)慣性違章是導(dǎo)致事故的人為因素，兩者結(jié)合很容易發(fā)生事故。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，電力系統(tǒng)82%以上的人身事故和人員責(zé)任事故是由于習(xí)慣性違章造成的，習(xí)慣性違章的主要原因是工作人員的責(zé)任心不強(qiáng)，疏忽大意；職工之間相互關(guān)心、提醒不夠；對(duì)規(guī)程的規(guī)章制度不熟悉或?qū)W習(xí)、理解不深；以為自己技術(shù)熟練盲目自信；貪圖省事的僥幸心理。因此，要做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析，避免發(fā)生事故，必須讓職工了解危險(xiǎn)點(diǎn)的產(chǎn)生和預(yù)防，從自身做起，徹底鏟除習(xí)慣性違章行為，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。
1．2危險(xiǎn)點(diǎn)分析的要素
進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析首先要分析、預(yù)測(cè)危險(xiǎn)點(diǎn)，就是要對(duì)每個(gè)崗位的工作及所管轄的設(shè)備和即將開(kāi)始工作的危險(xiǎn)點(diǎn)狀況進(jìn)行分析、判斷和推測(cè)。
（1） 工作場(chǎng)地的特點(diǎn)，如高空、井下、容器內(nèi)、帶電、交叉作業(yè)等，可能給作業(yè)者帶來(lái)的危險(xiǎn)因素。
（2） 工作環(huán)境的情況，如高溫、高壓、易燃、易爆、幅射、有毒有害氣體、缺氧等，可能給工作人員安全健康造成的危害。
（3） 工作中使用的機(jī)械、設(shè)備、工具等可能給作業(yè)人員帶來(lái)的危險(xiǎn)或設(shè)備異常。
（4） 操作程序工藝流程的顛倒、操作方法的失誤等可能給作業(yè)人員帶來(lái)的危險(xiǎn)或設(shè)備異常。
（5） 作業(yè)人員當(dāng)時(shí)的身體狀況不適、思想情緒波動(dòng)、不安全行為、技術(shù)水平能力不足可能給作業(yè)人員帶來(lái)的危險(xiǎn)或設(shè)備異常。
（6） 其它可能給作業(yè)人員帶來(lái)危害或造成設(shè)備異常的不安全因素。
2 危險(xiǎn)點(diǎn)的控制方法
（1） 消除隱患。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有相當(dāng)多的危險(xiǎn)源，如孔、洞、井、地溝蓋板和欄桿缺口、導(dǎo)線(xiàn)絕緣破損、壓力容器泄漏、旋轉(zhuǎn)機(jī)械的異常運(yùn)行，溫度、壓力、 流量等監(jiān)視參數(shù)超標(biāo)等，都是可以消除的，對(duì)此類(lèi)危險(xiǎn)源一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即消除。但在電力生產(chǎn)中，有部分的危險(xiǎn)源是無(wú)法消除的，這一方法存在局限性。
（2） 采用先進(jìn)的設(shè)備和控制系統(tǒng)。在條件允許的情況下，用低風(fēng)險(xiǎn)、低故障率的裝備代替高風(fēng)險(xiǎn)裝備。電力生產(chǎn)企業(yè)從安全和效益的目的出發(fā)，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備不斷進(jìn)行更新改造或采用先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品，已成為電力企業(yè)安全管理的一個(gè)重要手段。如將少油開(kāi)關(guān)進(jìn)行無(wú)油化改造為真空開(kāi)關(guān)或sf6開(kāi)關(guān)，將手動(dòng)調(diào)節(jié)改造為全自動(dòng)控制系統(tǒng)等，這些均可增強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行的可靠性和減輕運(yùn)行人員操作的風(fēng)險(xiǎn)和勞動(dòng)強(qiáng)度。又如在檢修工作中，用新型清洗劑代替汽油清洗軸承等零部件，有效防止了現(xiàn)場(chǎng)使用易燃易爆物品引發(fā)的各類(lèi)火災(zāi)事故。
（3） 隔離危險(xiǎn)源。對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行隔離，是電力生產(chǎn)中最常用的方法。針對(duì)客觀(guān)存在的危險(xiǎn)源，利用各種手段對(duì)其進(jìn)行有效的隔離和控制，確保危險(xiǎn)源在指定區(qū)域范圍內(nèi)可控在控狀態(tài)。電力設(shè)備進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，將檢修設(shè)備按“工作票制度”要求從正常運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)中隔離出來(lái)，這是將隔離法應(yīng)用于日常生產(chǎn)維護(hù)工作中的實(shí)例。如：拉開(kāi)刀閘，利用明顯的斷開(kāi)點(diǎn)把檢修設(shè)備和運(yùn)行設(shè)備隔離；關(guān)閉閥門(mén)并在法蘭處加上堵板，把檢修的系統(tǒng)和運(yùn)行中的系統(tǒng)隔離；在帶電設(shè)備與檢修現(xiàn)場(chǎng)之間，設(shè)置安全網(wǎng)或安全圍欄，將作業(yè)環(huán)境和運(yùn)行設(shè)備隔離；把乙炔、氫氣、氧氣、汽油等易燃易爆物品存放在距生產(chǎn)地點(diǎn)50m以外的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，使危險(xiǎn)品與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)隔離。
（4） 加強(qiáng)技術(shù)改造。用改進(jìn)設(shè)計(jì)、改造系統(tǒng)等工程方法減輕風(fēng)險(xiǎn)程度。在生產(chǎn)實(shí)踐中，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些系統(tǒng)、設(shè)備、環(huán)境等在設(shè)計(jì)、安裝時(shí)已存在不安全或不合理的因素，可能導(dǎo)致或誘發(fā)工作人員發(fā)生事故，或容易使工作人員產(chǎn)生疲勞甚至危害身體健康。如：設(shè)備選型不恰當(dāng)；引進(jìn)設(shè)備未考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際因素；老舊機(jī)組控制系統(tǒng)的控制方式落后，自動(dòng)化程度低，大部分采用手動(dòng)方式，機(jī)組整體安全性能差，運(yùn)行人員監(jiān)視和調(diào)整的工作強(qiáng)度大，風(fēng)險(xiǎn)也較大。如將控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（deh）和分散控制系統(tǒng)（dcs）改造后，對(duì)提高機(jī)組整體安全水平和設(shè)備運(yùn)行可靠性，減少因人為因素造成的不安全事件，減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，保證機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行，可起到至關(guān)重要的作用。
（5） 嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)。用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防墜器、絕緣工具、耳塞等各類(lèi)勞動(dòng)保護(hù)用品，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工作人員人身健康的保護(hù)。由于工作環(huán)境和條件的限制以及在生產(chǎn)過(guò)程中客觀(guān)存在的風(fēng)險(xiǎn)，有針對(duì)性地選擇個(gè)人防護(hù)裝備是減少和預(yù)防不安全事件發(fā)生和防止工作人員健康受到損害所必須采取的重要手段，也是貼身保護(hù)人身安全的最后手段。針對(duì)特定工作環(huán)境所存在的可能風(fēng)險(xiǎn)，電力生產(chǎn)企業(yè)為工作人員提供符合要求的個(gè)人防護(hù)裝備。如進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要配戴安全帽，在2.5m高度以上作業(yè)要配帶安全帶，帶電作業(yè)要配備屏蔽服，裝拆接地線(xiàn)要配備絕緣棒和絕緣手套，噪聲達(dá)到85db及以上的勞動(dòng)場(chǎng)所要配戴耳塞，粉塵超標(biāo)的場(chǎng)所要配戴口罩等。
（6） 科學(xué)管理。用行政監(jiān)督、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、人力調(diào)配、工作制度等行政手段，來(lái)推動(dòng)和加強(qiáng)安全管理，降低和避讓風(fēng)險(xiǎn)。行政管理要建立科學(xué)、合理、有效的管理制度和激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)和合理地分配電力企業(yè)內(nèi)的人力資源，通過(guò)科學(xué)管理來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)和約束員工的不規(guī)范行為，在這方面需要做以下工作。
① 加大宣傳教育力度，使職工提高對(duì)開(kāi)展檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的重要性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控知識(shí)，并在實(shí)際工作中應(yīng)用和接受檢查和指導(dǎo)。
② 要向職工講清危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控主要是控制工作票所必須采取的安全措施以外的未受控的危險(xiǎn)點(diǎn)。這些危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控主要是通過(guò)檢修作業(yè)人員針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際分析、查找而制定的安全措施。它是對(duì)工作票所控制危險(xiǎn)點(diǎn)的補(bǔ)充和完善，并與工作票相互結(jié)合達(dá)到全面控制危險(xiǎn)點(diǎn)的目的。
③ 要使檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控形成制度化、程序化。對(duì)于檢修作業(yè)，無(wú)論其作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)短，參加作業(yè)人員多少，作業(yè)的難易程度如何，都必須針對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)行分析，查找危險(xiǎn)點(diǎn)，并制定可靠的控制措施；要使危險(xiǎn)點(diǎn)的查找、處理、驗(yàn)收形成一票制，即：制定的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施要和工作票編號(hào)相同，并與工作票同時(shí)審批，同時(shí)向作業(yè)組人員交底簽字。工作負(fù)責(zé)人要同工作票一樣隨身攜帶，以便在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)安全措施和檢查、指導(dǎo)。在確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)始進(jìn)行檢修作業(yè)。檢修作業(yè)完工后，工作負(fù)責(zé)人要組織作業(yè)組人員進(jìn)行全面的總結(jié)，檢查危險(xiǎn)點(diǎn)的分析、查找是否貫穿于作業(yè)全過(guò)程，是否還有未受控的危險(xiǎn)點(diǎn)等等，用以補(bǔ)充完善此類(lèi)作業(yè)項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施。
④ 完善檢查與考核制度。從班組、車(chē)間到廠(chǎng)安監(jiān)部門(mén)，要對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施的落實(shí)進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo)與考核；檢查危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施是否齊全，是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，是否認(rèn)真地履行了審批、交底、簽字手續(xù)；對(duì)不負(fù)責(zé)任和不認(rèn)真執(zhí)行預(yù)控措施的有關(guān)人員按規(guī)定進(jìn)行查處。
第3篇 有關(guān)危險(xiǎn)點(diǎn)控制法在建筑施工機(jī)械安全管理中的運(yùn)用
一、大力推廣和使用危險(xiǎn)點(diǎn)控制法是搞好建筑施工機(jī)械安全管理的需要。
危險(xiǎn)點(diǎn)控制。是在生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)始之前根據(jù)歷史資料．目前情況，綜合分析人物、環(huán)境、管理制度等各種不安全因素。預(yù)測(cè)危險(xiǎn)點(diǎn)并在生產(chǎn)過(guò)程中重點(diǎn)控制，起到事故預(yù)防效果。符合“安全第一，預(yù)防為主”的方針。所謂危險(xiǎn)點(diǎn)是指在生產(chǎn)過(guò)程中各種容易構(gòu)成事故的不安全因素和事故隱患。實(shí)施危險(xiǎn)點(diǎn)控制法的目的是為了消除隱患．保障安全。
高墜、物擊、觸電、機(jī)傷、坍塌這五大傷害是建筑施工安全的主要威協(xié)．由于建筑施t中使用的各種大、中、小型機(jī)械品種多。操作和管理難度大，稍有疏忽。極易發(fā)生各類(lèi)機(jī)械傷害事故。單純依靠傳統(tǒng)的僅僅憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)管理的方式．已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于建筑業(yè)發(fā)展的需要，只有運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段。
大力推廣和使用危險(xiǎn)點(diǎn)控制法，變危險(xiǎn)為安全。才能搞好建筑施工機(jī)械安全管理，盡最大努力，避免事故的發(fā)生。
二、危險(xiǎn)點(diǎn)失控。是發(fā)生重大事故的根源。
一九九七年六月十五下午2時(shí)上班后，瓦余某某在某工地10號(hào)樓北立面第二跑道斜梁外、高度為2．5m的腳手架上粉刷，攪拌機(jī)械t許糶將料斗鋼絲繩掛在塔吊本身吊鉤下加掛的一組四個(gè)副鉤的其中一個(gè)上。副鉤于一幾九六年七月用 18螺紋鋼制作，四個(gè)小鉤是用來(lái)吊小車(chē)用的。塔吊將料斗吊起．越過(guò)lo號(hào)樓，當(dāng)料斗運(yùn)行至東外坡道上空(離地高度21．5m)準(zhǔn)備下降時(shí)，掛斗的副鉤突然斷裂，料斗墜落，前一下人被砸，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。造成這起事故的直接原因是，地錯(cuò)誤地使用螺紋鋼制作吊鉤，從斷毀的吊鉤截面可見(jiàn)，已有2／5的截面早已有裂縫，使用前未做檢查。這起事故如購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)吊鉤和加強(qiáng)設(shè)備使用前的安全檢查完全可以避免。
三、建筑施工機(jī)械在使用中主要有哪些危險(xiǎn)點(diǎn)。
在多數(shù)使用建筑施t機(jī)械的地方，最容易潛伏危險(xiǎn)、導(dǎo)致發(fā)生大的安全事故，建筑施工機(jī)械的主要安全事故如下：
車(chē)輛系機(jī)械的主要事故：
機(jī)械在路肩或傾斜地方行駛造成傾覆；．機(jī)械周?chē)谧鳂I(yè)的施工人員與機(jī)械接觸造成的事故：
在機(jī)械檢查時(shí)，車(chē)架(大臂等)支柱出其不意地降落。被卷入、夾在機(jī)械危險(xiǎn)部位；．在運(yùn)輸過(guò)程中，鎖定斗爪的鏈鎖松斷下砸傷人：
運(yùn)輸貨物過(guò)載或車(chē)輛急速轉(zhuǎn)彎(特別是拖掛型車(chē))造成翻車(chē)；．不正確的裝運(yùn)方式(方法)、沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的操作人員造成運(yùn)輸貨物墜落砸人的事故；．帶臂機(jī)械的主要事故；．汽車(chē)吊、塔吊等機(jī)械在使用過(guò)程中，吊鉤繩索鉤住貨物的方式不準(zhǔn)確。造成貨物掉落砸人的事故(一般工地經(jīng)常發(fā)生)；汽車(chē)吊、小型移動(dòng)吊車(chē)等。在支墊腳張開(kāi)基礎(chǔ)上過(guò)負(fù)荷狀態(tài)操作．造成機(jī)體翻倒，甚至 毀人亡：
汽車(chē)吊等在吊裝貨物時(shí)，人被夾在吊物與其他物體之間。人與機(jī)械接觸時(shí)，被夾入機(jī)體(或機(jī)體后部)與其他物體之間；打樁機(jī)在場(chǎng)地移動(dòng)時(shí)翻倒；．機(jī)械在回轉(zhuǎn)時(shí)．機(jī)體后部、臂桿、車(chē)架、挖斗等將人碰倒：
施工電梯、井架等垂直運(yùn)輸機(jī)械的主要事故：
安全防護(hù)裝置不完備或部份安全防護(hù)裝 置不正常工作；六級(jí)以上大風(fēng)冒險(xiǎn)作業(yè)；．進(jìn)出樓層料門(mén)不及時(shí)關(guān)閉；其他機(jī)械的主要事故；．樁孔灌注機(jī)械、混凝土澆搗(注)機(jī)械、筑路機(jī)械、軌道式(履帶式)裝載機(jī)械等，人被碾壓，被卷入，被夾住，被車(chē)輛翻倒壓傷，被土、石飛來(lái)砸傷等；電鋸、電刨等木工機(jī)械，切斷機(jī)、彎曲等鋼筋機(jī)械、砂輪切割機(jī)、手槍電鉆等電動(dòng)工具，安全防護(hù)裝置不整齊不正常工作．與尖厲部位接觸造成傷害；．電焊機(jī)等電氣設(shè)備，與感應(yīng)電流部位接觸、帶電設(shè)備翻落、電線(xiàn)滑落或破損、未安裝安全防護(hù)裝置或安全防護(hù)裝置不正常工作等造成人員觸電。
四、建筑施工機(jī)械在使用中的危險(xiǎn)點(diǎn)控制。
任務(wù)開(kāi)始前，根據(jù)事前對(duì)地形、地質(zhì)、環(huán)境、作業(yè)場(chǎng)所等調(diào)查的結(jié)果，選定適合作業(yè)的機(jī)種。同一機(jī)種制造商的不同，構(gòu)造安全性方面就有較大的不同，機(jī)械的性能就要充分考慮。例如塔吊上起鉤超重時(shí)警報(bào)裝置，升降時(shí)自動(dòng)鎖定裝置，復(fù)合控制裝置，電焊機(jī)二次側(cè)降壓保護(hù)防觸電裝置，選定要考慮具有安全性的機(jī)械。
任務(wù)開(kāi)始時(shí)，使用該機(jī)械會(huì)發(fā)生怎樣的事故要預(yù)測(cè)一下，對(duì)預(yù)想到的可能事故應(yīng)事前與主管部門(mén)討論并及時(shí)制訂相應(yīng)安全防護(hù)措施。
事前安全性的檢驗(yàn)討論應(yīng)對(duì)每一個(gè)作業(yè)項(xiàng)目、人員配置、作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行分析，確認(rèn)每一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)及安全對(duì)策通過(guò)后整理記錄，這個(gè)作用標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)為建筑施工安全危險(xiǎn)點(diǎn)控制。
施工期間。每日的任務(wù)必須遵守已經(jīng)確立的安全施工流程，主要有工作班前班后會(huì)、安全例會(huì)、事故預(yù)知活動(dòng)等，操作人員必須參加，工作要點(diǎn)向共同作業(yè)人員進(jìn)行溝通是非常有必要的。
任務(wù)完成時(shí)，機(jī)械的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、解體等均應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)且有資質(zhì)的單位進(jìn)行，并指出執(zhí)行過(guò)程中必須考慮確保安全性。
進(jìn)場(chǎng)機(jī)械塔吊、施t電梯等機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須執(zhí)行建設(shè)部的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和江蘇省《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備完好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工單位內(nèi)部調(diào)撥的中小型機(jī)械，進(jìn)場(chǎng)前同樣必須進(jìn)行檢查，對(duì)確認(rèn)有異常或缺陷的應(yīng)完全修復(fù)或講清必要的注意措施．否則不安全的機(jī)械不能進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。在進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的登記表上．詳細(xì)記錄機(jī)械的構(gòu)造、性能、確認(rèn)適用何種資格的操作人員，適用的場(chǎng)地等。檢查表應(yīng)當(dāng)確認(rèn)是機(jī)電安全責(zé)任者必須要完成的重要業(yè)務(wù)。
操作人員操作人員必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)崗位培訓(xùn)、具有規(guī)定資格的上崗者，即身心健康、操作技術(shù)優(yōu)秀、責(zé)任感強(qiáng)、對(duì)機(jī)械的性能掌握熟練、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)則能確切執(zhí)行和經(jīng)過(guò)考核取得法定合格資格者。
作業(yè)安全租用機(jī)械必須由機(jī)械所有權(quán)單位的作業(yè)人員操作，對(duì)作業(yè)人員來(lái)講，該機(jī)械針對(duì)作業(yè)用的安全內(nèi)容必須熟知。
常規(guī)檢查和定期檢查根據(jù)規(guī)定，吊車(chē)、移動(dòng)式吊車(chē)、施工電梯、井架、砼攪拌機(jī)組、電焊機(jī)、車(chē)輛系建筑機(jī)械等必須要進(jìn)行常規(guī)檢查和定期檢查，常規(guī)檢查和定期檢查必須填寫(xiě)常規(guī)檢查和定期檢查記錄表，再由主管確認(rèn)檢驗(yàn)結(jié)果，必須指出不適當(dāng)?shù)臋z查實(shí)施方法。 作業(yè)開(kāi)始前的常規(guī)檢查要遵守《檢查規(guī)則》，要特別防止最容易發(fā)生在檢查過(guò)程中的形式化(檢查表上的記號(hào)多數(shù)是千篇一律的內(nèi)容)。
作業(yè)開(kāi)始前的常規(guī)檢查必須是根據(jù)機(jī)械的動(dòng)作特點(diǎn)進(jìn)行檢查。
特定檢查是在車(chē)輛系建筑施工機(jī)械、鏟車(chē)、砼輸送泵等定期檢查的基礎(chǔ)上特別確定項(xiàng)目的檢查。特定自主檢查不要被先進(jìn)裝置誤導(dǎo)。為了確保安全應(yīng)適應(yīng)性地變更考察方法。 性能檢查吊車(chē)、移動(dòng)吊車(chē)、施工電梯、井架等在一定的期間(年檢或季檢)由有關(guān)法定資質(zhì)的相關(guān)部門(mén)進(jìn)行性能測(cè)驗(yàn)．并要求出具已受理的鑒定合格的檢驗(yàn)證書(shū)。
五．結(jié)論南京仁恒翠竹園一期工程項(xiàng)目于2002年月15日通過(guò)由江蘇省建設(shè)廳、省建工局、省總工會(huì)專(zhuān)家組成的檢查組對(duì)“省級(jí)文明工地”的驗(yàn)收在工程施工全過(guò)程中未發(fā)生一次重大機(jī)械傷亡事故)；南京仁恒翠竹園二期工程項(xiàng)目分別于年12月5日、2005年4月15日兩次通過(guò)南京市“市級(jí)文明工地”驗(yàn)收：2005年5月20日通過(guò)江蘇省“省級(jí)文明工地”驗(yàn)收：2005年5月30日又被南京市建工局推薦為“市級(jí)建筑施工示范工地”，本二期工程施工至今同樣未發(fā)生一次重大機(jī)械傷亡事故。這反映了上述一系列機(jī)械安全管理措施還是基本有效的。但建筑施工機(jī)械安全管理僅僅是建筑施工安全生產(chǎn)管理的冰山一角，安全生產(chǎn)管理尤其需要通過(guò)對(duì)全員的不斷培訓(xùn)以逐步提高每一位作業(yè)人員的安全技術(shù)水平和工作責(zé)任感，這應(yīng)作為目前建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的中長(zhǎng)期工作規(guī)劃。
第4篇 危險(xiǎn)點(diǎn)分析方法及其在火電廠(chǎng)安全管理中的應(yīng)用
危險(xiǎn)點(diǎn)分析是一種逆向思維的安全管理方法，是在作業(yè)前，對(duì)作業(yè)中可能引發(fā)事故的各種不安全因素進(jìn)行分析判斷，制定隔離、警示、個(gè)人防護(hù)等防范措施，從而有效的防止設(shè)備和人身事故的一種方法。它從可能發(fā)生的后果提醒人們注意安全隱患，從而提高安全意識(shí)。目前，一些火力發(fā)電廠(chǎng)已將這種方法應(yīng)用到安全管理工作中，取得了良好效果。危險(xiǎn)點(diǎn)分析是“安全第一，預(yù)防為主”方針的具體運(yùn)用。
1 危險(xiǎn)點(diǎn)分析流程和方法
1.1 危險(xiǎn)點(diǎn)分析流程
危險(xiǎn)點(diǎn)分析的流程為：
①確定工作內(nèi)容和步驟→②辨識(shí)危險(xiǎn)因素→③確定危險(xiǎn)點(diǎn)及危險(xiǎn)程度分析→④制定防范措施→⑤信息處置→⑥信息反饋
前4項(xiàng)內(nèi)容由班組長(zhǎng)、工作負(fù)責(zé)人（或操作指令人）在作業(yè)開(kāi)始前主持的危險(xiǎn)點(diǎn)分析會(huì)上完成；第5項(xiàng)內(nèi)容由檢修負(fù)責(zé)人（或操作指令人）通過(guò)工作人員在作業(yè)過(guò)程中完成；第6項(xiàng)內(nèi)容由工作執(zhí)行部門(mén)完成。
1.2 危險(xiǎn)點(diǎn)分析方法
根據(jù)上述流程，危險(xiǎn)點(diǎn)分析有6個(gè)基本步驟。
1.2.1 確定工作內(nèi)容和步驟
工作內(nèi)容是危險(xiǎn)點(diǎn)分析的具體對(duì)象，工作步驟則是在時(shí)間和空間上對(duì)危險(xiǎn)因素定位。確定工作內(nèi)容和步驟是危險(xiǎn)點(diǎn)分析的基礎(chǔ)，工作內(nèi)容和步驟的信息不全或有錯(cuò)誤，將導(dǎo)致危險(xiǎn)點(diǎn)分析的失誤。
1.2.2 辨識(shí)危險(xiǎn)因素
這一過(guò)程是通過(guò)分析作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)，根據(jù)過(guò)去同類(lèi)作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以辨識(shí)整個(gè)作業(yè)過(guò)程的危險(xiǎn)因素。對(duì)火力發(fā)電廠(chǎng)，通常從作業(yè)場(chǎng)所的介質(zhì)、作業(yè)環(huán)境與條件、工藝流程、工器具和材料、作業(yè)人員的行為等5個(gè)方面辨識(shí)危險(xiǎn)因素。
1.2.3 確定危險(xiǎn)點(diǎn)及危險(xiǎn)程度分析
辨識(shí)出的危險(xiǎn)因素并不能直接作為制定防范措施的依據(jù)，還必須分析這些因素的危險(xiǎn)程度，確定必須防范的危險(xiǎn)點(diǎn)。危險(xiǎn)程度可分為微小、低級(jí)、中級(jí)、高級(jí)和禁止5級(jí)，一般通過(guò)對(duì)人員傷害的可能性和傷害程度來(lái)確定，見(jiàn)表1。傷害的可能性分為很不可能、不太可能和明顯可能3種；傷害程度分為輕微傷害（表皮傷、輕度感覺(jué)不適、輕度皮膚刺激等）、較大傷害（扭傷、深切口、腦震蕩、ⅱ度及以下?tīng)C傷等）和嚴(yán)重傷害（骨折、內(nèi)出血、中毒、殘廢、死亡等）3種。具體可根據(jù)危險(xiǎn)程度判定（表1）來(lái)判斷。危險(xiǎn)程度的判斷帶有一定的主觀(guān)性，這就要求參加危險(xiǎn)點(diǎn)分析的人員盡可能掌握相關(guān)信息，并有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。
表1 危險(xiǎn)程度判定表
危險(xiǎn)程度
嚴(yán)重傷害
較大傷害
輕微傷害
明顯可能
禁止
高級(jí)
中級(jí)
不太可能
高級(jí)
中級(jí)
低級(jí)
很不可能
中級(jí)
低級(jí)
微小
1.2.4 制定防范措施
通常我們對(duì)危險(xiǎn)程度中級(jí)及以上的危險(xiǎn)點(diǎn)制定防范措施。防范措施包括預(yù)防性措施和限制性措施兩種，預(yù)防性措施消除導(dǎo)致事故的因素，限制性措施減輕事故后果。對(duì)某一特定的危險(xiǎn)點(diǎn)而言，究竟采用哪種措施要根據(jù)具體情況而定，原則上應(yīng)以預(yù)防性措施為主，限制性措施為輔。
一般的防范措施包括：（1）釋放能量，即采取一定的手段，把能量釋放出來(lái)，如使用接地線(xiàn)、放汽、放水等。（2）限制能量，即規(guī)定極限量，將能量控制在安全允許的范圍內(nèi)，如安全電壓、降溫、降壓等。（3）控制能量，即采用措施將能量控制在一定范圍內(nèi)，如關(guān)閥門(mén)、斷電等。（4）保持間距，。即使危險(xiǎn)點(diǎn)與人或設(shè)備之間保持一定的安全距離。（5）屏護(hù)，即采用遮攔、護(hù)罩、護(hù)蓋、箱匣等方法，將危險(xiǎn)點(diǎn)與外界隔開(kāi)。
1.2.5 信息處置
這是危險(xiǎn)點(diǎn)分析的核心內(nèi)容，即將危險(xiǎn)點(diǎn)分析的結(jié)果以一定形式傳遞給工作執(zhí)行人員，并在作業(yè)過(guò)程中落實(shí)。目前采用的形式有：
（1）日常維護(hù)、檢修工作聯(lián)系單或工作指令，不需要辦理工作票的一般檢修或運(yùn)行操作可采用這種方法，由檢修工作準(zhǔn)備人或運(yùn)行操作指令人主持實(shí)施。
（2）危險(xiǎn)點(diǎn)分析單。是運(yùn)行或檢修部門(mén)根據(jù)工作特點(diǎn)編制的專(zhuān)用表格，需要辦理工作票的一般檢修或運(yùn)行操作可采用這種方法，由檢修工作負(fù)責(zé)人或運(yùn)行班長(zhǎng)（或部門(mén)專(zhuān)工）主持實(shí)施。
（3）技術(shù)程序或工作方案中對(duì)安全方面的專(zhuān)門(mén)要求。重大檢修或運(yùn)行操作可采用這種方法，由部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)主持實(shí)施。
（4）大、小修的安全保證措施。
根據(jù)具體情況，有些檢修或運(yùn)行操作可以同時(shí)采用以上4種方法。
1.2.6 信息反饋
危險(xiǎn)點(diǎn)分析的可靠程度一方面取決于獲取現(xiàn)場(chǎng)信息的準(zhǔn)確性的完整性，另一方面取決于分析人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)。要使危險(xiǎn)點(diǎn)分析一次做到十全十美是不可能的，因此，必須在危險(xiǎn)點(diǎn)分析流程中建立反饋機(jī)制。在作業(yè)完成后，執(zhí)行人員應(yīng)在工作報(bào)告中提出“作業(yè)過(guò)程中所遇到的主要危險(xiǎn)點(diǎn)”，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況修訂、更新危險(xiǎn)點(diǎn)分析內(nèi)容，補(bǔ)充防范措施，使其更加全面。
2 危險(xiǎn)點(diǎn)分析在火電廠(chǎng)安全管理中的應(yīng)用
下面以河南省蒲山發(fā)電運(yùn)營(yíng)中心凝汽器半邊查漏工作為例，說(shuō)明火力發(fā)電廠(chǎng)的危險(xiǎn)點(diǎn)分析方法。
2.1 確定工作內(nèi)容和步驟
工作內(nèi)容：#2機(jī)甲側(cè)凝汽器查漏。
工作步驟：（1）檢查#2機(jī)甲側(cè)凝汽器水側(cè)存水是否排完；（2）找開(kāi)該側(cè)凝器器4個(gè)人孔門(mén)；（3）對(duì)該凝汽器的銅管進(jìn)行查漏；（4）對(duì)查出泄漏銅管的兩個(gè)端頭進(jìn)行楔堵；（5）關(guān)閉所打開(kāi)的4個(gè)人孔門(mén)。
上述作業(yè)工序可根據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行調(diào)整，有些作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，如查漏工作可在進(jìn)、回水室及中間水室同時(shí)進(jìn)行，并與楔堵工作同時(shí)進(jìn)行。
2.2 辨識(shí)危險(xiǎn)因素
2.2.1 作業(yè)場(chǎng)所的介質(zhì)
#2機(jī)甲側(cè)凝汽器處于檢修狀態(tài)，乙側(cè)凝汽器處于運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)介質(zhì)為來(lái)自循環(huán)水進(jìn)水及回水母管的循環(huán)水。進(jìn)回水門(mén)不嚴(yán)或誤開(kāi)可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險(xiǎn)為淹溺。
2.2.2 作業(yè)環(huán)境與條件
工作過(guò)程始終位于一個(gè)封閉空間，作業(yè)環(huán)境不良。
通風(fēng)不良——作業(yè)空間無(wú)固定強(qiáng)制通風(fēng)，空氣潮濕悶熱，最高溫度達(dá)到60℃，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險(xiǎn)為胸悶、頭暈等生理反應(yīng)。
照明不良——整個(gè)空間只有從人孔門(mén)射入的室內(nèi)光，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險(xiǎn)為滑跌扭傷。
碰頭刺手——進(jìn)、回水室空間底，內(nèi)壁濕滑，且有堅(jiān)硬銳利的毛刺，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險(xiǎn)為劃傷。
高處作業(yè)——對(duì)中間水室上部銅管查漏時(shí)落差在1.5m以上，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險(xiǎn)為墜落或落物打擊。
底板管口——進(jìn)水管底板有進(jìn)水管口，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險(xiǎn)為墜落。
2.2.3 工器具和材料
工器具為臨時(shí)照明用的強(qiáng)光燈，開(kāi)關(guān)人孔門(mén)的扳手的封堵泄漏銅管的手錘和楔子?？赡軐?dǎo)致的傷害風(fēng)險(xiǎn)為落物打擊和砸傷。
2.3 危險(xiǎn)程度分析
通過(guò)傷害可能性和傷害程度分析來(lái)確定危險(xiǎn)程度，這一步驟可同辨別危險(xiǎn)因素同時(shí)進(jìn)行，對(duì)于上面所確定的危險(xiǎn)因素，可確定下列危險(xiǎn)點(diǎn)。
胸悶、頭暈等生理反應(yīng)——明顯可能、較大傷害，危險(xiǎn)程度為高級(jí)；
墜落——明顯可能、嚴(yán)重傷害，危險(xiǎn)程度為高級(jí)；
滑跌扭傷——明顯可能，較大傷害，危險(xiǎn)程度為高級(jí)；
進(jìn)水淹溺——不太可能、嚴(yán)重傷害，危險(xiǎn)程度為高級(jí)。
2.4 制定防范措施
除工作票要求的安全措施外，還應(yīng)采取如下措施：
2.4.1 防胸悶、頭暈等生理反應(yīng)
（1）提前打開(kāi)人孔門(mén)進(jìn)行通風(fēng)；
（2）使用風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)；
（3）降低機(jī)組負(fù)荷，禁止低壓旁路門(mén)開(kāi)啟；
（4）查漏過(guò)程中定時(shí)換人或定時(shí)到人孔門(mén)處通風(fēng)。
2.4.2 防墜落
（1）在中間水室搭腳踏板；
（2）工作人員系安全帶。
2.4.3 防滑跌扭傷
（1）在進(jìn)水室底板管口上搭蓋腳踏板；
（2）使用低壓強(qiáng)光燈，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)照明；
（3）用繩索隔離管口，并掛“當(dāng)心滑跌”標(biāo)示牌。
2.4.4 防進(jìn)水淹溺
外部有專(zhuān)職人員監(jiān)護(hù)
，時(shí)常保持與作業(yè)人員和運(yùn)行人員的聯(lián)系。
2.5 信息處置
上述信息載體在蒲山電電運(yùn)營(yíng)中心采用的形式有日常檢修工作聯(lián)系單、工作票和危險(xiǎn)點(diǎn)分析單（見(jiàn)表2），危險(xiǎn)點(diǎn)分析單使用說(shuō)明如下：
2.5.1 檢修工作
（1）危險(xiǎn)點(diǎn)分析單與工作票配合使用，在辦理工作票的同時(shí)辦理分析單，一式兩份，運(yùn)行、檢修各持一份；
（2）本分析單由工作班班長(zhǎng)或工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）根據(jù)危險(xiǎn)點(diǎn)分析結(jié)果填寫(xiě)；
（3）“工作內(nèi)容”、“編號(hào)”和“工作班人員”要與工作票一致；
（4）“補(bǔ)充防范措施”由工作許可人填寫(xiě)，如無(wú)補(bǔ)充措施，應(yīng)填寫(xiě)“無(wú)補(bǔ)充”；
（5）工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）對(duì)工作班人員進(jìn)行交底，在工作班人員清楚該項(xiàng)工作的危險(xiǎn)點(diǎn)和防范措施后，應(yīng)簽名認(rèn)可；
（6）工作結(jié)束后，隨同工作票一起注銷(xiāo)，加蓋“已執(zhí)行”章，一份與工作票一起存放，一份由檢修班保存，以便“信息反饋”使用。
2.5.2 運(yùn)行操作
（1）在進(jìn)行正常操作前由運(yùn)行班長(zhǎng)（運(yùn)行專(zhuān)工）根據(jù)危險(xiǎn)點(diǎn)分析結(jié)果填寫(xiě)，一式兩份，運(yùn)行班及值長(zhǎng)各持一份；
（2）編號(hào)應(yīng)與本專(zhuān)業(yè)辦理分析單的順序統(tǒng)一；
（3）“補(bǔ)充防范措施”由值長(zhǎng)填寫(xiě)，如無(wú)補(bǔ)充措施，應(yīng)填寫(xiě)“無(wú)補(bǔ)充”；
（4）運(yùn)行班長(zhǎng)（運(yùn)行專(zhuān)工）對(duì)運(yùn)行操作人員進(jìn)行交底，在運(yùn)行操作人員清楚該項(xiàng)操作的“危險(xiǎn)點(diǎn)”和“防范措施”后，應(yīng)簽名認(rèn)可；
（5）操作結(jié)束后，加蓋“已執(zhí)行”章，一份由值長(zhǎng)保存，一份由運(yùn)行班保存，作為“信息反饋”使用。
2.6 信息反饋
這部分內(nèi)容主要為工作執(zhí)行人員的分析總結(jié)。
3 幾點(diǎn)體會(huì)
3.1 危險(xiǎn)點(diǎn)分析的關(guān)鍵步驟是“辨識(shí)危險(xiǎn)因素”、“危險(xiǎn)程度分析”和“制定防范措施”，整個(gè)過(guò)程很大程度上取決于分析人員的經(jīng)驗(yàn)，這就要求分析人員一方面要科學(xué)地運(yùn)用自身的經(jīng)驗(yàn)，另一方面通過(guò)實(shí)踐，不斷充實(shí)、完善分析方法。
3.2 危險(xiǎn)點(diǎn)分析涉及作業(yè)全過(guò)程的危險(xiǎn)因素，彌補(bǔ)了“兩票三制”的一些空白，可以提高作業(yè)人員對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，克服麻痹思想和僥幸心理，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。使作業(yè)人員養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，減少了因人員素質(zhì)問(wèn)題而引發(fā)事故的幾率。
3.3 危險(xiǎn)點(diǎn)分析活動(dòng)中，企業(yè)中層干部及管理人員起著重要作用，要使危險(xiǎn)點(diǎn)分析活動(dòng)扎實(shí)有效，要求安全管理者具有大膽的創(chuàng)新意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的組織才能。
3.4 通過(guò)危險(xiǎn)點(diǎn)分析，可以使職工認(rèn)識(shí)生產(chǎn)過(guò)程中危險(xiǎn)因素存在的必然性，形成以預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)來(lái)保證生產(chǎn)安全的思維方式，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析能力，提高預(yù)測(cè)和防范風(fēng)險(xiǎn)的水平。
表2 蒲山發(fā)電運(yùn)營(yíng)中心危險(xiǎn)點(diǎn)分析單
分析時(shí)間________年____月____日____時(shí)____分 編號(hào)___________
工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）_______________ 班組___________
工作內(nèi)容______________________________________
項(xiàng)目
序號(hào)
工作步驟
危險(xiǎn)點(diǎn)
防范措施
（1）
（2）
（3）
（4）
補(bǔ)充防范措施：
工作班人員簽名__________________________________________________
工作負(fù)責(zé)人簽名（監(jiān)護(hù)人）________ 工作許可人（值長(zhǎng)）簽名________
（戶(hù)傳斌 宋潤(rùn)澤 李國(guó)慶 莊煜）
