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第1篇 所屬分公司安全生產管理規(guī)定
一、建筑公司所屬各分公司,是依法取得營業(yè)執(zhí)照的獨立二級核算單位,具有責、權、利相統(tǒng)一的經濟運行體,具有回避和抗拒各種風險的措施和能力,一旦發(fā)生安全事故,應全面承擔起搶險救災的責任和經濟賠償義務。
二、各分公司經理是本分公司安全生產主要負責人,全面負責本公司的安全生產工作。保證本公司的安全生產經費,監(jiān)督本單位安全生產責任制的落實。
三、各分公司應組建安全生產管理部門,每個項目工程配備相應人數的專職安全員,做好各項安全檢查工作。
四、各分公司必須做好上崗工人的安全培訓工作,搞好三級教育,特殊工種操作人員,必須持證上崗。
五、各項目部一定做好現場文明施工,做到施工場區(qū)規(guī)劃合理,場地平整、道路暢通、三區(qū)分離、排水流暢、標牌整齊。
六、制定好消防崗位責任制,做好廠區(qū)和施工現場的防火、防爆工作,配備安全有效的防火工具,做好易燃、易爆材料的堆放和保管。
七、各分公司一定要根據不同的工程特點,編制相應的安全生產專項施工方案,對有特殊要求的各分部、分項工程應會同有關專家制定切實可行的施工方案。
八、各分公司必須做好本公司的應急救援預案,一旦發(fā)生安全事故分公司負責人應立即向上級報告,并積極組織營救保護好現場,配合有關部門的調查和處理。
以上各項制度,望各分公司遵照執(zhí)行,本著“抓生產必須抓安全”、“安全第一、預防為主”的方針,切實落實好本分公司的安全生產工作。
年月日
第2篇 某分公司主任工程師安全管理責任
a.組織工種技術人員學習有關安全工作的規(guī)范、標準,對本單位安全工作中的技術問題負全面責任。
b.主持工藝、技術規(guī)章制度的修訂、審批施工組織設計(方案),督促安全技術措施的落實,參與高、大、難工程項目施工組織設計的編制審查。
c.在使用新產品、新工藝、新技術或引進設備時,負責主持制定相應的安全技術操作規(guī)程和安全防護措施。
d.組織編制改善勞動條件,完善安全技術的項目計劃,報公司總工程師辦公室批準并負責實施。
e.參加分公司安全大檢查,指導質安科工作。
f.發(fā)生死亡、重傷、多人事故(三人或三人以上),應親臨現場調查分析,對事故發(fā)生原因提出技術鑒定意見和改進措施。
第3篇 陜西石油分公司直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理規(guī)定
直接作業(yè)環(huán)節(jié)包括：《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》，《進入受限空間安全管理規(guī)定》，《臨時用電安全管理規(guī)定》，《高處作業(yè)安全管理規(guī)定》，《破土作業(yè)安全管理規(guī)定》。
陜西石油公司所屬油庫、加油站等進行檢維修、施工等作業(yè)均應遵守本規(guī)定的相關條款。
一、用火作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條? 用火作業(yè)系指在具有爆炸危險場所內進行的施工過程。在搶險過程中用火作業(yè)應按應急預案中的規(guī)定執(zhí)行。
第二條? 用火作業(yè)涉及到進入受限空間、臨時用電、高處等作業(yè)時，應辦理相應的作業(yè)許可證。
第三條? 用火作業(yè)的危害識別
1．用火作業(yè)前，針對作業(yè)內容，應進行危害識別和風險評估，針對性地制定相應的作業(yè)程序及安全措施。
2．將安全措施填入“中國石化用火作業(yè)許可證內”。
第四條? 用火作業(yè)系指采取以下方式的作業(yè)：
1．各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子切割機、砂輪機、磨光機等各種金屬切割作業(yè)；
2．使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè)；
3．燒（烤、煨）管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊（產生火花）物件，噴砂和產生火花的其他作業(yè)；
4．生產裝置和罐區(qū)連接臨時電源并使用非防爆電器設備和電動工具。
5．使用雷管、炸藥等進行爆破作業(yè)。
第五條? 用火作業(yè)分級
1.一級用火作業(yè)
（1）儲存收發(fā)易燃、可燃液（氣）體的罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)（鐵路、公路）、桶裝倉庫；
（2）加油（氣）站的罐區(qū)（儲氣瓶）、加油（氣）區(qū)、液化氣泵房、壓縮機房、接卸站區(qū)；
（3）輸油（氣）管道、隔油池、污水處理設施；
（4）易燃、可燃液體和氣體的罐車等爆炸危險性區(qū)域的用火作業(yè)。
2.二級用火作業(yè)
（1）從易燃、易爆及有毒儲罐、泵房、裝卸區(qū)等拆除的容器、管線、附件，已運到安全地點、并經過吹掃處理檢驗合格；
（2）罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域；
（3）發(fā)電機房、配電間、消防泵房、化驗室、儲存收發(fā)潤滑油的儲罐、桶裝油品倉庫、灌裝、收發(fā)區(qū)域等火災危險性區(qū)域的用火作業(yè)。
3.三級用火作業(yè)范圍是在油庫、加油站內，除一、二級以外的用火均屬三級用火；
4.固定用火作業(yè)區(qū)是除特級、一級、二級用火范圍以外沒有火災危險性的區(qū)域劃出的固定用火作業(yè)區(qū)域。在二級以上用火區(qū)域內，不應設固定用火區(qū)。
第六條 節(jié)假日期間的用火實行升級管理，即在原動火級別的基礎上升一級。
第七條 “中國石化用火作業(yè)許可證”的辦理
1．一級用火作業(yè)由項目實施部門（項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管部門、片區(qū)公司、油庫）填寫“中國石化用火作業(yè)許可證”，經基層單位（油庫、加油站）、施工單位現場確認簽字后，報各分公司項目實施部門確認、安全監(jiān)督部門申簽后，由分公司負責人簽發(fā)，并報陜西公司安全數質量處備案。
2．二級用火作業(yè)由油庫主任、站長填寫“用火作業(yè)許可證”，報分公司主管部門、施工組織部門、安全部門審核后，由分公司主管安全生產領導簽發(fā)，并在安全部門存檔。
3．油庫三級用火作業(yè)由用火作業(yè)班組長填寫“用火作業(yè)許可證”，油庫主任審核，油庫主管部門審簽；加油站三級用火作業(yè)由站長填寫“用火作業(yè)許可證”， me審核，加油站主管部門審簽。
4．固定用火區(qū)的設定應由用火單位提出申請，項目實施部門確認后，報分公司主管部門、安全部門審核批準。
第八條 用火作業(yè)安全措施
1.凡在生產、儲存、輸送可燃物料的設備、容器及管道上用火，應首先切斷物料來源并加好盲板；經徹底吹掃、清洗、置換后，打開人孔，通風換氣；打開人孔時，應自上而下依次打開，并經分析合格，方可用火；若間隔時間超過1小時繼續(xù)用火，應再次進行用火分析，或在管線、容器中充滿水后，方可用火。
2.在正常運行生產區(qū)域內，凡可用可不用的用火一律不用火，凡能拆下來的設備、管線都應拆下來移到安全地方用火，嚴格控制一級用火。
3.用火審批人應親臨現場檢查，落實防火措施后，方可簽發(fā)“中國石化用火作業(yè)許可證”。
4.一張用火作業(yè)許可證只限一處用火，實行一處（一個用火地點）、一證（用火作業(yè)許可證）、一人（用火監(jiān)護人），不應用一張“中國石化用火作業(yè)許可證”進行多處用火。
5. “中國石化用火作業(yè)許可證”有效時間為一個作業(yè)周期，但最多不超過5天。若中斷作業(yè)超過1小時繼續(xù)用火，監(jiān)護人、用火人和現場負責人應重新確認。固定用火點，每半年檢查認定一次。
6.用火分析。凡需要用火的塔、罐、容器等設備和管線，應進行內部和環(huán)境氣體化驗分析，應有分析數據，并填入“中國石化用火作業(yè)許可證”中，分析單附在“中國石化用火作業(yè)許可證”的存根上，以備查和落實防火措施。當可燃氣體爆炸下限大于4%時，分析檢測數據小于0.5%為合格；可燃氣體爆炸下限小于4%時，分析檢測數據小于0.2%為合格。
7.用火部位存在有毒有害介質的，應對其濃度作檢測分析，若其含量超過車間空氣中有害物質最高容許濃度的，應采取相應的安全措施，并在“中國石化用火作業(yè)許可證”上注明。
8.施工單位應做好施工前的各項準備工作，為用火作業(yè)創(chuàng)造條件。
9.停工大修裝置在徹底撤料、吹掃、置換、分析合格后，系統(tǒng)采取須有效隔離措施。設備、容器、管道首次用火，須采樣分析。
10.設備、容器與工藝系統(tǒng)已有效隔離，內部無夾套、填料、襯里、密封圈等，不會再釋放有毒、有害和可燃氣體的，首次取樣分析合格后，分析數據長期有效；當設備、容器內存有夾套、填料、襯里、密封圈等，有可能釋放有毒、有害、可燃氣體的，采樣分析合格后超過1小時用火的，須重新檢測分析合格后方可用火。
11.裝置停工吹掃期間，嚴禁一切明火作業(yè)。在用火作業(yè)過程中，當作業(yè)內容或環(huán)境條件發(fā)生變更時，應立即停止作業(yè)，“中國石化用火作業(yè)許可證”同時廢止。
12.在用火前應清除現場一切可燃物，并準備好消防器材。用火期間，距用火點30m內嚴禁排放各類可燃氣體，15m內嚴禁排放各類可燃液體。在同一動火區(qū)域不應同時進行可燃溶劑清洗和噴漆等施工。
13．在盛裝或輸送可燃氣體、可燃液體、有毒有害介質或其他重要的運行設備、容器、管線上進行焊接作業(yè)時，設備管理部門必須對施工方案進行確認，對設備、容器、管線進行測后，并在用火作業(yè)許可證上簽字。
14.新建項目需要用火時，施工單位（承包商）提出用火申請，由用火地點所轄區(qū)域單位負責辦理“中國石化用火作業(yè)許可證”，并指派用火監(jiān)護人。
15.施工用火作業(yè)涉及到其他管轄區(qū)域時，由所在管轄區(qū)域單位領導審查會簽，并由雙方單位共同落實安全措施，各派一名用火監(jiān)護人，按用火級別進行審批后，方可用火。
16.用火作業(yè)過程的安全監(jiān)督。用火作業(yè)實行“三不用火”，即沒有經批準的用火作業(yè)許可證不用火、用火監(jiān)護人不在現場不用火、防火措施不落實不用火。安全監(jiān)督管理部門各級領導、專職安全和消防管理人員有權隨時檢查用火作業(yè)情況。在發(fā)現違反用火管理制度的用火作業(yè)或危險用火作業(yè)時，有權收回用火作業(yè)許可證，停止用火，并根據違章情節(jié)，對違章者進行嚴肅處理。
17．在受限空間內用火，除遵守上述安全措施外，還要執(zhí)行以下規(guī)定：
（1）在受限空間內進行用火作業(yè)、臨時用電作業(yè)，不允許同時進行刷漆、噴漆作業(yè)或使用可燃溶劑清洗等其他可能散發(fā)易燃氣體、易燃液體的作業(yè)。
（2）在受限空間內進行刷漆、噴漆作業(yè)或使用可燃溶劑清洗等其他可能散發(fā)易燃氣體、易燃液體的作業(yè)時，使用的電氣設備、照明等，必須符合防爆要求，同時必須進行強制通分，監(jiān)護人佩帶便攜式可燃氣體報警儀，隨時進行檢測，當可燃氣體報警儀報警時，必須立即組織作業(yè)人員撤離。
第九條? 相關責任部門和作業(yè)人的職責
1.項目實施部門職責
項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管部門、片區(qū)公司、油庫等，全面負責動火作業(yè)的現場安全；應指派有能力和專業(yè)技能的用火監(jiān)護人對現場進行監(jiān)護；發(fā)現不符合動火管理規(guī)定或緊急情況，進行現場處置和下達停止作業(yè)的指令。
2.基層單位職責
基層單位配合項目實施部門進行現場的警戒，監(jiān)護，對作業(yè)條件進行確認，對現場存在的不安全因素和緊急情況，立即告知相關部門或單位，積極消除不安全因素。
第4篇 某某分公司職業(yè)健康安全管理細則
總 則
第一條.為加強___分公司安全生產管理工作,改善勞動條件,保護員工在生產過程中的身心健康和企業(yè)財產安全,確保___施工順利進行。根據勞動保護的有關法令、法規(guī),結合___分公司的實際,特制定本制度。
第二條.分公司職業(yè)健康安全目標、指標:
(1)、安全檢查達標率100%
(2)、無重大火災事故
(3)、責任死亡事故為零,責任重傷事故為零
(4)、交通責任重傷(含以上)事故為零
第三條.___分公司的安全生產工作必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針。
第四條.管理人員要堅持“管生產必須管安全”的原則,生產要服從安全的需要,實現安全生產和文明生產,以期達到杜絕責任事故,減少意外事故發(fā)生。
第五條.本制度主要包括管理責任、管理規(guī)定、安全職責、安全操作補充規(guī)程和獎懲辦法。
一、 管 理 責 任
(一)、___分公司安全生產管理責任
第一條.___分公司總經理是本公司安全生產第一責任人,全面負責___分公司的安全生產工作。
第二條.___分公司設一名專職安全員,負責處理本公司安全生產的日常事務。
第三條.___分公司維護和施工項目在組織設計時,必須保證安全技術和防護用品使用的準確性,同時嚴格控制常用工和臨時工人數的比例。(常用工指有一年以上或兩個工地以上施工經驗并接受過安全教育的員工,臨時工指本工地臨時招收的雜工,包括有一個工地施工經歷的員工)
第四條.___分公司安全員必須有計劃地對所屬工地進行安全生產監(jiān)督檢查和教育,并做規(guī)范記錄。檢查的內容包括車輛安全、施工現場安全、___質量安全、責任記錄和駐地安全等。根據檢查情況實施獎懲辦法,每兩個月將檢查的情況通報各辦事處。
第五條.各辦事處必須配備的安全生產設施(如安全標志牌、人孔圍欄和車輛滅火器等),不包含個人所用的勞動防護品。
第六條.當遇有事故發(fā)生,___分公司安全員積極配合相關部門本著“四不放過”的原則處理。
(二)、 辦事處安全生產管理責任
辦事處主任是安全生產第一負責人,全面負責辦事處的安全生產管理工作。辦事處和維護班組各設專職或兼職安全員一名。
辦事處安全員負責本辦事處安全生產日常事務。對新開工工地維護或施工人員的確定必須嚴格把關,并負責對臨時用工的崗前安全生產教育;積極配合___分公司安全員對新職工及實習人員必須進行崗前安全生產教育和培訓,經考核合格后,方可持證上崗,并做規(guī)范記錄。
督促維護或施工人員嚴格執(zhí)行安全生產操作規(guī)程,定期或不定期對所屬工地進行監(jiān)督檢查;督促維護班組定期召開安全生產分析會和安全檢查,并做規(guī)范記錄。
為維護或施工人員必須按標準要求配置安全帽、電工絕緣鞋等其它安全防護用品,并有規(guī)范發(fā)放記錄。辦事處安全員要嚴把辦事處所購買的防護品質量關,確保防護品的安全可靠性。
維護或施工現場必須要指定專人負責,各辦事處根據___實際情況必須制定安全生產管理規(guī)定。實現安全生產和文明生產。
二、 安全生產補充操作規(guī)程
維護或施工現場安全操作除___公司下發(fā)的安全生產常識外,根據___分公司實際情況,對安全生產操作規(guī)程作如下補充:
三線交越處維護或施工,通信線路上必須加裝三線交叉保護管,保護管必須超出兩端電力線垂直落點80cm,保護管兩端還要加裝擋線卡。
架空桿路施工嚴禁使用金屬梯。
維護或施工人員在易燃易爆的環(huán)境(機房、網吧和光纖接續(xù)等)中,嚴禁煙火,禁止打鬧。
發(fā)電機正在運行時,不得加油。需要加油,必須先停機,待冷卻后再加油。
維護或施工中確需要接續(xù)電源線的,兩個以上(包含兩個)的接續(xù)點必須要相互間錯開2厘米以上。
三、 安全生產管理規(guī)定
第一條.___分公司安全員每月對有在建___的辦事處都要抽查到,并有規(guī)范記錄,每月底向___分公司總經理匯報本月的安全生產情況和下月的安全生產管理工作計劃,每兩個月向各辦事處通報一次安全生產抽查情況。
第二條.辦事處安全員每月對在建工地抽查率要達到50%,必須有規(guī)范記錄和現場負責人簽字,每月25日前將本月的安全生產情況寫為月報形式并經辦事處主任簽字上報___分公司安全員。
第三條.勞動防護用品除防觸電告警安全帽和電工絕緣鞋有___公司統(tǒng)一采購,然后從直接成本中扣回,其余防護用品有各辦事處自己采購,并報___分公司備案。嚴禁使用“三無”產品。辦事處對所需的勞動防護品及用具要及時以文字形式(經辦事處主任簽字)上報___分公司安全員。
第四條.各維護班組在施工生產中,嚴禁“三違”現象發(fā)生,嚴禁酒后上班或晚上過多酗酒。
第五條.維護或施工現場必須有專人指揮和明顯的安全標志,防止因維護或施工而傷害過往行人維護或施工人員被外來因素傷害。
第六條.工地負責人或安全員要提前對維護或施工現場進行檢查,提前排除安全隱患或采取穩(wěn)妥可靠的防范措施,并在維護或施工前告知所有維護或施工人員。對復雜施工環(huán)境不能采取十分把握的勞動防護措施,辦事處必須盡快向___分公司安全員匯報。
第七條.辦事處新聘用的工地負責人,必須經___分公司對其安全管理方面進行考核,合格后方可錄用。
第八條.維護班組每隔6-10天召開一次安全生產例會,每隔3-5天進行一次較全面的安全檢查,并都要做規(guī)范記錄。勞動防護用品發(fā)放記錄必須有領物人簽字。在檢查中只要檢查人員未見到這三本記錄,不論何種理由都按沒有論處。
第九條.維護班組必須保證維護或施工人員有正常的休息時間,嚴禁使用18周歲以下或55周歲以上人員,45周歲以上禁止登高作業(yè)。工地負責人要留有維護或施工人員身份證復印件或準確的身份證號碼記錄,并及時報___分公司安全員備案。
第十條.在上級或___分公司檢查中,對查出的安全隱患未在規(guī)定期限按要求整改,除按有關規(guī)定處罰,立即停工整頓,直至隱患消除為止。
第十一條.對儀器、儀表等設備操作不十分清楚的人員,嚴禁亂動設備。辦事處對儀器、儀表等設備的管理必須要指定專人負責保養(yǎng),并有出入使用記錄。
第十二條.辦事處安全員對每天的維護或施工地點必須能隨時找到,并積極配合___公司或___分公司做好安全生產檢查。對不能提供準確地點或可靠的聯系方式,而造成無法檢查的,一經查出按相關規(guī)定處罰。若因此發(fā)生責任事故,其辦事處承擔所有行政責任和相應的經濟損失。
第十三條.___分公司配給辦事處的安全防護設施年損壞率為總價的10%,超過10%的按原價從辦事處管理績效中扣回。安全防護設施損壞后辦事處安全員要盡快向___分公司匯報,經___分公司安全員確認后,方可處理。
第十四條.工地負責人或安全員要經常督促本工地駕駛員嚴格遵守行車措施“十不準”和公司的車輛管理規(guī)定。
第十五條.各辦事處主任必須與___分公司總經理簽訂安全生產責任書,并繳一定數額的安全生產風險抵押金,全年無責任事故發(fā)生,將一定的比例返還。
第十六條.若維護班組發(fā)生事故,首先要立即組織搶救,并保護好現場,同時要及時逐級如實匯報。
四、 獎懲規(guī)定
第一條. 對于嚴格按照本專業(yè)安全操作規(guī)程進行操作,當年未發(fā)生任何責任事故,可參加___公司安全生產先進個人的評比,有______公司進行獎勵。
第二條. 對排除重大安全隱患,為保障通信設備和人身安全做出貢獻的線路維護或施工人員給予一次性獎勵300元。
第三條.辦事處被檢查的工地管理井井有條,按規(guī)定著裝,無安全隱患,各種記錄完整、規(guī)范,給予工地負責人、辦事處安全員、辦事處主任分別獎勵100元、100元、150元。
第四條.各辦事處和維護班組不聽他人勸阻,盲目指揮、野蠻作業(yè),酒后出班而造成傷亡事故,辦事處和當事人要承擔主要經濟損失,并根據事故大小和造成的后果,報公司相關管理部門,根據相關規(guī)定,給部門負責人必要的行政處分。對不服從管理的,在原罰款基礎上加倍罰款。
第五條.辦事處安全員未按規(guī)定到工地檢查,也無規(guī)范的檢查記錄或在___公司、___分公司檢查時,辦事處安全員不能提供維護班組準確的施工地點,每查出一次,對該工地負責人和辦事處主任罰款100元。
第六條.未即時報安全生產月報、月報不真實或不報,每次對該工地負責人和辦事處主任罰款200元,連續(xù)不報月報罰款按月倍增。
第七條.辦事處主任不在所轄負責區(qū)域內,也未上報公司的,查出一次罰款辦事處主任200元;維護班組長雇傭16周歲以下未成年童工,查出一次罰款工地負責人和維護班組長各100元;維護或施工駐地或辦事處駐地無張貼安全標語,查出一次罰款辦事處主任100元;維護或施工駐地無安全例會記錄和檢查記錄,每少一項扣辦事處主任和工地負責人各100元;對于違章指揮現象,未造成損失的查出一次罰款直接指揮人100元;對不符合安全要求的工具處理不徹底的查出一次罰款工地負責人和辦事處主任各100元;野蠻施工查處一次罰款當事人和工地負責人各200元;登高作業(yè)不戴防觸安全帽,查處一次罰款每人100元有工地負責人出;登高作業(yè)不系保安帶者,查處一次罰款每人50元有工地負責人出;使用磨損超過四分之一的滑板掛鉤者,查處一次罰款每人50元有工地負責人出;腳扣皮帶用下戶線代替者,查處一次罰款每人50元有工地負責人出;緊鋼線不用鋼線大滑輪者,查處一次罰款100元;人井作業(yè)不使用圍欄,井上無人看管,每次罰款200元;維護或施工人員穿拖鞋、皮鞋登高,每人罰款50元。
第八條.維護施工車輛帶病行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛、酒后駕駛每次每項罰款100元。
第九條.在安全檢查中,檢查評分低于70分的,每次對該工地負責人和辦事處主任罰款100元。
第十條.對檢查中發(fā)現的安全隱患,未在規(guī)定期限內按要求整改,每次對該辦事處主任和工地負責人各罰款300元。
第十一條.在___公司安全檢查中發(fā)現的安全隱患,未在規(guī)定期限內按要求整改,每次對___分公司安全員罰款300元。
五、 各類人員安全職責
(一)、___分公司總經理安全職責
第一條. ___分公司總經理為___分公司安全生產第一責任人,對本公司安全生產工作全面負責。
第二條. 認真貫徹各項安全法律、法規(guī)和規(guī)定。健全安全組織,設立專職安全員,完善安全生產規(guī)章制度,建立安全管理基礎資料,確保安全生產管理工作有序運行。
第三條. 實行安全生產目標管理,建立分級安全生產責任制,制定安全生產獎懲辦法。
第四條. 積極完成上級交給的各項任務,認真組織參加各項安全生產活動,努力提高本公司員工的安全意識和事故防范能力。
第五條. 督促辦事處主任認真落實安全生產管理責任。
第六條. 督促___分公司安全員經常對維護或施工人員進行安全教育和加大對施工現場的檢查力度,查糾“三違”行為,對查出的安全隱患即時整改率達100%。
第七條 加強領導,嚴格管理。確保___分公司不發(fā)生各類安全責任事故。
第八條 若發(fā)生事故,要嚴格按規(guī)定程序逐級即時上報,不拖延、不隱瞞,要按照“四不放過”的原則對事故進行處理。
(二)、___分公司安全員職責
第一條 認真貫徹執(zhí)行各項安全生產法律、法規(guī)和規(guī)定,協助___分公司總經理做好安全生產日常管理工作,健全和完善安全生產規(guī)章制度,完善安全管理基礎資料和臺帳,確保安全生產管理工作有效運行。
第二條 擬訂安全生產教育培訓計劃,實施對特種作業(yè)員工和生產一線人員的安全教育和培訓。
第三條 按規(guī)定開展安全生產檢查和實施獎懲辦法,加強施工現場的安全管理,及時發(fā)現隱患,督促隱患即時整改率達100%。
第四條 重視安全防護,督促辦事處按規(guī)定做好勞動防護用品的配備和發(fā)放。
第五條 加強領導,嚴格管理,確保全年不發(fā)生各類責任事故。若發(fā)生事故,負責及時如實上報,積極配合協調處理。
第六條 認真完成上級交給的各項工作任務,積極組織上級安排的各項安全活動。
第七條 大力開展安全宣傳,努力營造安全生產氛圍。
(三)、辦事處主任安全職責
第一條 辦事處主任為本辦事處安全生產第一責任人,對本部門的安全生產工作全面負責。
第二條 認真貫徹執(zhí)行各項安全法律、法規(guī)和規(guī)定。設立專職或兼職安全員,完善安全生產規(guī)章制度,健全安全管理資料,確保安全生產工作有序運行。
第三條 實行安全生產目標管理,建立安全生產責任制,制定安全生產獎懲辦法。
第四條 重視安全保護,為維護或施工人員配備必須的安全生產防護用品和施工必用的安全防護設施。
第五條 積極完成上級交給的各項任務,認真組織參加各項安全生產活動,努力提高本辦事處員工的安全生產意識和事故防范能力。
第六條 督促辦事處安全員加強維護施工現場的安全管理,積極開展安全生產檢查,對查出的安全隱患即時整改率達100%。
第七條 加強領導,嚴格管理。確保本辦事處不發(fā)生各類安全責任事故。
第八條 若發(fā)生事故,要嚴格按規(guī)定程序逐級及時如實上報,要按照“四不放過”的原則對事故進行處理。
(四)、辦事處安全員職責
第一條 協助辦事處主任認真貫徹各項安全法律、法規(guī)和規(guī)定,負責辦事處的安全生產日常管理工作,健全和完善辦事處的安全生產規(guī)章制度,健全安全生產資料和臺帳,確保安全生產管理工作有效運行。
第二條 擬訂本辦事處安全生產工作計劃。積極配合___分公司安全員對特種作業(yè)人員和生產一線人員的安全教育和培訓。
第三條 加強基礎管理。按規(guī)范做好安全會議記錄、安全檢查記錄和防護用品發(fā)放記錄,幫助所屬工地按要求建立各種安全責任記錄。
第四條 經常對所屬工地的維護施工現場進行安全檢查,積極配合___公司和___分公司的安全生產檢查。對查出的安全隱患要督促其100%地即時整改。
第五條 加強領導,嚴格管理。確保本辦事處全年不發(fā)生各類責任事故。若發(fā)生事故,要及時如實逐級上報并積極協助處理。
第六條 認真完成上級交給的各項工作,積極組織上級安排的各項活動。
第七條 指導所屬工地大力開展安全宣傳,努力營造安全生產氛圍。
(五)、工地負責人安全生產職責
第一條 工地負責人對本工地維護或施工人員的人身安全、車輛安全、財產安全和___質量安全負直接責任。
第二條 組織本工地維護或施工人員接受安全教育,認真執(zhí)行安全技術操作規(guī)程和安全生產規(guī)章制度,在保證安全情況下,組織指揮生產。當生產和安全發(fā)生沖突時,生產必須服從安全。
第三條 督促工地安全員經常進行全面的安全檢查,并按規(guī)范做好各種記錄。
第四條 布置生產工作時,要視作業(yè)環(huán)境布置安全防護措施。
第五條 積極開展安全生產宣傳,組織班組學習安全生產操作規(guī)程和安全規(guī)章制度,交流安全生產經驗,制定安全生產措施,堅持安全文明生產。
第六條 指定專人和有經驗的老員工,對新員工進行勞動技能及安全操作知識傳、幫、帶。
第七條 對不服從管理、違章蠻干者,視情節(jié)輕重,有權給予批評直至停止其工作,然后報請領導處理。
第八條 若發(fā)生事故要立即組織搶救,保護現場,及時如實上報,組織或參加事故原因分析,查清責任。
(六)、工地安全員職責
第一條 協助工地負責人貫徹上級有關安全生產政策和規(guī)定,根據工地實際情況制定相適應的安全規(guī)定,搞好本工地安全生產工作。
第二條 帶頭遵守安全技術操作規(guī)程和安全生產規(guī)章制度,組織維護或施工人員學習安全生產知識,召開安全生產例會,深入維護施工現場檢查安全生產工作,查糾一切違章、違紀行為,做好安全生產例會和安全檢查記錄。
第三條 對本工地施工生產進行安全監(jiān)督檢查,發(fā)現違章者,有權給予批評和經濟處罰,對不聽勸阻者停止其工作并及時向本單位領導報告。
第四條 協助工地負責人組織落實各項安全生產活動,對員工進行安全教育,宣傳安全知識,作好新工人(含臨時用工)的安全培訓工作。
第五條 發(fā)生事故,要立即組織搶救,保護現場,及時如實上報,參與事故調查和事故原因分析,配合處理好善后工作。
(七)、維護或施工人員安全生產職責
第一條 嚴格遵守勞動紀律和安全技術操作規(guī)程,遵守安全生產各項規(guī)章制度,對本崗位安全生產負責。
第二條 接受安全教育,服從安全指導,積極參加各項安全生產活動,宣傳安全生產知識,主動提出改進安全生產工作的意見,增強自我安全防護意識。
第三條 按規(guī)定穿戴電告警安全帽、電工絕緣鞋、系好安全帶,正確使用工具、設備和安全防護用品。
第四條 在保證安全的情況下進行生產,對要求違章作業(yè)的有權拒絕執(zhí)行,對他人違章行為有責任勸阻。
第五條 發(fā)生事故時,要迅速進行搶救,保護現場做好記錄,如實提供有關資料和情況。
(八)、駕駛人安全職責
第一條. 嚴格遵守道路交通法規(guī)和駕駛操作規(guī)程,服從交通管理。
第二條 嚴格遵守公司的車輛管理制度,不擅自開車,不擅自將車交給他人駕駛,不亂停放車輛。
第三條 認真落實車輛日常維護和保養(yǎng)工作,發(fā)現故障即時修復或報修,使車輛保持良好的運行技術狀態(tài)。
第四條 工地車輛夜間停放如不安全,需要有人看管。
第五條 行車前,要檢查車況、人員乘坐和工、器具放置是否符合安全要求。如不符合安全要求,有權拒絕啟動車輛。
第六條 維護施工中停車要督促維護或施工人員下車靠人行道側下車,短時間路邊停放要打開信號燈;停放十分鐘以上的車輛,前后30米處要放警令樁或其它明顯的安全標志。
第七條 若發(fā)生事故要保護好現場,及時如實上報,參加事故調查和事故原因分析,查清責任,配合處理好善后工作。
附 錄
本規(guī)章制度自公布之日起正式實施,以前的規(guī)章制度與本制度不一致之處,均以本制度為準;未盡事宜,隨時補充。解釋權在___分公司。
二零零八年三月一日
第5篇 分公司及監(jiān)理單位安全管理職責
一、分公司管理職責
分公司按照建設職責分工，做好鐵塔建設現場管理，安排隨工，做好鐵塔施工的安全管理及施工驗收工作。
1. 按照國家法律法規(guī)、集團公司和省公司的相關規(guī)定制定本分公司的《安全生產管理規(guī)定實施細則》，要求強調領導責任制度，細化分工，明確工作流程，強化監(jiān)管力度，落實安全生產的具體工作內容。針對不同級別的事故，制定應急處理機制和具體措施。
2. 分公司定期組織項目經理進行鐵塔施工、生產的管理培訓。
3. 分公司需做好基站鐵塔選點工作，確保鐵塔基礎地質結構穩(wěn)定，保證鐵塔有足夠的倒桿距離。
4. 分公司需對鐵塔建設方案進行現場審核，安排隨工對鐵塔建設現場進行管理，并定期抽查安全生產情況，對監(jiān)理上報的實施進度報告進行分析和評估。
5. 分公司需做好鐵塔建設現場驗收工作，并保存相關資料。
二、監(jiān)理單位管理職責
監(jiān)理單位依照項目設計文件做好鐵塔建設實施全流程的監(jiān)管工作，做好工程質量現場檢查和驗收，并保存相關資料，及時上報情況。
1. 監(jiān)理單位需把好隨工關。對鐵塔建設中的隱蔽工程及關鍵控制點做好隨工記錄，保存好施工現場照片及相關資料，并及時上報實施情況。
2. 監(jiān)理單位應定期對在建工程進行質量檢查，認真履行監(jiān)理安全責任，及時發(fā)現施工問題以及安全隱患，找出解決方法及應對措施，做好施工現場安全生產監(jiān)督檢查。對發(fā)現的各類安全事故隱患，督促施工企業(yè)立即整改；情況嚴重的，應及時要求施工單位停工整改，并報告建設單位等。力爭做到“安全第一，預防為主”。
3. 嚴把驗收關，對所有鐵塔進行逐點單站站驗收，保證鐵塔質量符合設計要求，確保基站安全運行。
第6篇 分公司經理主任安全管理責任
a.貫徹勞動保護、安全生產方面的法規(guī)、方針、組織實施公司的有關安全工作標
準、規(guī)定，領導全體職工開展安全活動對組織和領導分公司安全生產工作負責。
b.主持每月一次的安全例會，聽取匯報，研究措施，并作出決定，決定事項應有文字記載，并檢查執(zhí)行情況，同時對書面安全交底制度執(zhí)行情況進行督促檢查。
c.負責批準本單位的安全管理制度和安全技術措施計劃及各種安全技術操作規(guī)程，并組織實施，負責向公司提出本單位年度安全目標及安全措施計劃。
d.參加工傷事故調查和處理，并對所發(fā)生的傷亡事故的調查、登記、統(tǒng)計和報告的正確性和及時性負責。
e.每月親自組織一次安全大檢查，召開一次安全動態(tài)分析會，支持質安科開展工作和行使喚安全否決權。
f.對安全生產取得優(yōu)異成績的集體或個人，應及時予以表彰或獎勵。
第7篇 分公司主任工程師安全管理責任
a.組織工種技術人員學習有關安全工作的規(guī)范、標準，對本單位安全工作中的技術問題負全面責任。
b.主持工藝、技術規(guī)章制度的修訂、審批施工組織設計（方案），督促安全技術措施的落實，參與高、大、難工程項目施工組織設計的編制審查。
c.在使用新產品、新工藝、新技術或引進設備時，負責主持制定相應的安全技術操作規(guī)程和安全防護措施。
d.組織編制改善勞動條件，完善安全技術的項目計劃，報公司總工程師辦公室批準并負責實施。
e.參加分公司安全大檢查，指導質安科工作。
f.發(fā)生死亡、重傷、多人事故（三人或三人以上），應親臨現場調查分析，對事故發(fā)生原因提出技術鑒定意見和改進措施。
第8篇 工程技術質量安全管理辦法（分公司）
分公司工程技術質量安全管理辦法
1、總則
新疆兵團水利水電工程集團有限公司下屬分公司,作為公司下一級管理部門,在工程技術、質量、安全、進度、文明施工等方面全面接受集團公司工程部的監(jiān)督與管理。
分公司下屬各項目部,集團公司工程部可直接參與關于工程技術、質量、進度、安全及文明的管理工作,分公司工程技術科負責配合與協調。
集團公司關于工程技術、質量、安全、文明施工管理辦法同樣宜用于分公司及分公司下屬各項目部。
2、分公司施工技術科職責
各分公司工程技術科負責相應下屬各項目部技術、質量、安全、進度等管理工作,依據公司管理制度制定分公司管理制度,并監(jiān)督與執(zhí)行公司及分公司各項制度的運行。
配合集團公司工程部,做好科技創(chuàng)新、工程驗收、安全事故調查、原地面測量、竣工資料收集與整理等日常管理工作。
負責組織施工組織設計的編制工作,并按要求上報審批。
3、報表
各類報表(質量、進度、安全、工程量、月總結)應及時,分公司應將報表及時按要求收集并核對后報公司工程部。
4、關于工程量管理
大中型項目大型土石方工程,原則上由集團公司工程部直接派人測量,分公司配合測量工作。在施工過程中,由于設計變更等工程量產生變化,
或地質原因出現巖土分界線,分公司應自行組織測量與工程量驗收工作,并報集團工程部備案。中小型項目或土石方工程量不大的項目,由分公司在集團公司工程部的授權下,自行組織原地面測量及控制測量工作,并將測量數據與結果報集團工程部備案。
分公司所管轄的項目部工程量,數據準確度由分公司技術科審核與計算,并按集團公司要求上報工程部。
5、過程管理、科技創(chuàng)新、創(chuàng)杯及文明工地
分公司負責各下屬各項目部過程管理,并完成集團公司布署的有關施工過程管理、科技創(chuàng)新、工法、創(chuàng)質量獎杯、文明工地等要求,并合理安排布署分公司內部的相關技術、科技、質量、過程管理、創(chuàng)杯及文明工地等工作。
6、工程進度管理
分公司應按依據項目部情況,進行工期控制,并按月跟蹤下屬各項目部進度,分公司應將工期明顯滯后的項目按時上報集團公司,并下達整改通知書。分公司應按項目部運行情況,自行制定工期獎罰制度。
7、測量儀器管理
為確保測量儀器的統(tǒng)一協調與管理,測量儀器5000元以下,由分公司自行購置,但需向集團公司備案,5000元以上,由集團公司統(tǒng)一采購與發(fā)放。凡是發(fā)放到分公司或項目部的測量儀器,管理辦法與公司管理大綱相同。
9、竣工資料管理
分公司負責對各下屬項目部資料進行管理,在工程項目竣工驗收后,
將完整歸檔資料報集團公司工程部,經驗收符合要求后,交公司檔案室存檔。集團公司負責對竣工資料的整理給予指導和日常檢查,收集、整理、歸檔工作由分公司負責。凡交集團公司歸檔的資料,必須交一份電子檔文件。工程資料移交完畢后,由工程部負責人簽字,方可支付最后的質量保證金。
10、年終總結
各分公司應建立年終總結制,并于每年年底將本年度工作總結及項目部工作總結匯總后報集團公司工程部。
11、質量管理
各分公司對下屬各項目工程質量負全責,并參照集團公司質量管理辦法制定相應的管理制度。分公司應積極參與下屬各項目部過程質量管理,并將質量管理信息上報工程部。
12、安全工作管理
各分公司應完善安全管理制度,并依制度落實分公司安全管理、項目部安全管理。各分公司年度安全目標為:重傷及以上事故率為零,輕傷率為5‰。
安全風險抵壓金由集團公司統(tǒng)一管理,各崗位風險抵壓金為:項目經理1萬元、書記5000元、項目部總工5000元、安全員3000元;分公司經理為1萬元、書記5000元、分公司總工5000元、技術安全科科長3000元。
重傷及以上傷亡事故調查由集團公司安全管理部人員負責,分公司安全員配合工作,并收集整理相應資料,工傷事件由集團公司安全管理部統(tǒng)
一上報。
13獎罰處理
質量事故處理:對于出現質量事故,10萬元以下,由分公司內部自行處理,若出現10萬元以上質量事故,集團公司將按公司管理辦法進行處罰,并對分公司負責人處以項目經理30%罰款、分公司總工處以項目部主任工程師30%罰款、施工科長處以分公司總工50%罰款。
其它過程檢查及上級各級部門檢查中,受到表揚或批評的單位,按集團公司管理辦法給予相應的獎罰。
創(chuàng)質量獎杯、工法、科技立項、文明工地等獎項,由集團公司統(tǒng)一按相關文件給予獎勵。
安全生產獎罰制度:按集團公司管理大綱執(zhí)行獎罰條例,分公司出現安全事故,其分公司與技術安全科罰款與公司董事長、總經理、總工工程師、工程部部長罰款額度相同,對集團公司不再處罰。
新疆兵團水利水電工程集團有限公司
工程技術質量安全管理部
2022年1月25日
第9篇 運輸公司公交分公司行車安全管理辦法
第一章? 總則
第一條、為加強行車安全管理，維護企業(yè)正常的生產經營秩序，有效的預防、控制行車事故的發(fā)生，確保國家和人民生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、〈浙江省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法〉、《浙江省安全生產條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》及集團公司行車安全管理制度，結合公交分公司、舜江客運公司實際，特制定本辦法 。
第二條、行車安全管理的宗旨是認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立“管生產必須管安全”、“誰主管、誰負責”的安全生產管理責任制，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。
第三條、行車安全管理的任務是認真貫徹執(zhí)行國家有關道路運輸的法律、法規(guī)和規(guī)章，
建立健全有效的安全管理機構和制度，配備安全管理人員，落實安全管理目標 和責任，組織安全教育和業(yè)務培訓，實施行車安全監(jiān)督、檢查及考核、獎懲，保證安全生產必要投入，使安全生產的預控、監(jiān)控、群控、互控和自控監(jiān)督機制運轉正常，切實提高安全管理水平，確保旅客運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經濟、方便、舒適的運輸服務，實現企業(yè)價值最大化的目的。
第四條、行車安全管理工作是一項全方位的系統(tǒng)工程，實行黨、政、工、團齊抓共管，各司其職，各負其責。建立和健全安全網絡體系，做到縱向到底，橫向到邊，斜向到角。把安全工作納入重要議事日程，常研究、常布置、常落實、常檢查，樹立人人管安全，人人抓安全，人人為安全的氛圍。
第二章???? 安全管理組織機構、人員及職責
第五條、公交分公司、舜江客運公司（以下簡稱公司）設立安全生產領導小組，由公司經理任組長，分管安全生產副經理任副組長，安機科長、各車隊長為成員。
第六條、行車安全管理領導小組職責
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。
2、落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備安全生產管理人員。
3、結合企業(yè)實際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標及階段性安全控制指標，量化分解，落實到人，并簽訂安全生產目標責任書，對企業(yè)安全生產情況實行階段性定量控制和考核。
4、強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術和安全管理經驗。
5、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。
6、定期召開安全生產例會，分析企業(yè)安全生產形勢，安排下一步安全生產工作意見。
7、落實安全經費。應按上年營運收入的0.5%-1%作為安全費用，專項用于安全生產，保證安全生產事故的搶險救災和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。
8、建立健全安全管理信息系統(tǒng)，使用車輛行駛記錄儀和車載硬盤監(jiān)控系統(tǒng)等安全管理設備，不斷改善安全生產條件，提高企業(yè)安全管理技術水平。
9、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
10、按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認真做好事故處理工作，制定落實事故救援應急預案。
11、對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核，建立健全安全生產獎懲制度，對安全生產作出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據事故性質、責任大小給予行政處分和經濟處罰，觸犯刑律者送交有關部門處理。
12? 定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。
第七條、公司經理安全生產管理職責：
公司經理是公司安全生產的第一責任者，必須對本企業(yè)的安全生產負全面領導責任，并直接對集團公司負責。其工作職責是：
1、認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓，帶頭遵紀守法，模范執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。
2、當好企業(yè)安全生產總指揮的角色，親自掛帥,組建企業(yè)安全管理領導小組，主持制定各分管領導的工作職責，明確安全管理責任、權利和義務，及時聽取分管領導的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。
3、建立健全與企業(yè)生產經營活動相適應的安全管理機構，選拔業(yè)務素質高、思想作風好、責任性強的人員擔任企業(yè)安全管理工作，并保持相對的穩(wěn)定，保證企業(yè)安全管理所需的裝備、場地和經費落實到位。
4、認真審定企業(yè)安全生產責任制、車輛安全技術管理、駕駛員管理、安全教育培訓、安全生產檢查、事故管理、機具設備安全管理、安全生產獎懲等一整套安全生產規(guī)章制度；認真審定事故救援應急預案。
5、參與和主持召開企業(yè)安全生產工作會議，提出企業(yè)安全生產目標和總體規(guī)劃，研究解決企業(yè)安全生產上的重大問題，定期檢查企業(yè)貫徹安全生產責任制和有關重大措施的落實情況。
6、督促職能部門和各車隊加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好企業(yè)干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。
7、積極推行注冊安全主任制度，按規(guī)定聘用注冊安全主任，并為其提供相應的工作條件；認真聽取注冊安全主任的工作匯報，研究其提出的安全生產建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。
8、經常深入車隊檢查指導安全生產，督促車隊加強生產現場安全管理，堅持定期做好企業(yè)范圍內的安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應親臨第一線指揮，并密切配合有關部門對事故的調查和處理。
9、加強事故管理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就。
第八條、安全分管副經理安全生產管理職責
公司分管安全的經理是公司安全生產的直接指揮員，對企業(yè)的安全生產負主要領導責任，接受公司經理的領導。其工作職責是：
1、認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓，自覺執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度，帶頭學好安全生產管理知識。
2、主持企業(yè)日常安全管理工作，定期向經理匯報，接受集團公司安機部的指導，做好同級領導及注冊安全主任的溝通、配合工作。
3、建立與企業(yè)生產經營活動相適應的企業(yè)安全管理機構，配備充實業(yè)務素質高、作風好、責任性強的安全管理人員，并保持相對穩(wěn)定，主持制定企業(yè)安全管理機構的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。
4、為主起草或擬定企業(yè)一整套安全生產規(guī)章制度，主持制定符合本企業(yè)生產實際的重特大事故救援應急預案。
5、組織、協調企業(yè)內部各部門和各車隊的安全管理工作，督促各部門、各車隊全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。
6、主持或參加企業(yè)安全生產工作會議，聽取各車隊安全生產工作匯報，及時總結和部署下一步安全生產工作；定期逐條對照《道路運輸企業(yè)安全生產狀況評估標準》，對企業(yè)的安全生產狀況作實事求是的自我評估，并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實施檢查和考核，發(fā)現和研究解決安全生產上存在的問題。
7、定期向安全生產領導機構和有關部門匯報企業(yè)安全生產情況，提出主要議題和工作打算。
8、根據企業(yè)安全生產教育培訓計劃，有組織地對安全管理人員和從業(yè)人員進行安全生產法律法規(guī)和安全知識教育培訓，不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。
9、經常深入車隊，檢查、指導安全工作，督促車隊加強現場的安全管理，定期做好安全檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。
10、發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現場，協助或指導事故善后工作；密切配合有關部門對事故的調查與處理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時向第一責任人匯報，并按規(guī)定的時間和程序報告集團公司，對報告的及時性和準確性負責。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交公司經理或有關會議研究處理。
第九條、公司安全機務科長安全管理職責
1、貫徹執(zhí)行國家和上級有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)及規(guī)定，落實上級、運管部門和企業(yè)制定的安全生產各項制度標準和辦法。
2、對公司安全生產實行統(tǒng)一監(jiān)管，實現對企業(yè)安全生產的綜合管理，加強對車隊各級安全管理的業(yè)務指導。
3、督促各項行車安全管理制度的落實，不斷創(chuàng)新安全管理思路，應用科技手段，規(guī)范安全管理全過程；
4、建立健全安全生產管理體系，明確各級安全管理的職責和權限，落實行車安全目標管理責任制，對目標 責任制進行定期檢查、考核、考評。
5、組織開展經常性的安全生產檢查，發(fā)現事故隱患及時督促整改，消除事故隱患及違章行為。組織進行安全督查，檢查督促各單位的行車事故“四不放過”落實情況，落實重特大事故責任追究。
6、負責新聘駕駛員的上崗前安全教學、考核工作和星級駕駛員評定審核工作。
7、經常組織開展行車安全教育和培訓；開展各類行車安全竟賽活動；培養(yǎng)安全、機務操作能手，總結推廣先進經驗。
8、加強車輛管理，貫徹車輛機務技術管理制度，督促各車隊做好車輛維護、檢測和門檢例檢工作，確保車輛技術狀況良好。
9、建立、完善公司行車安全基礎臺帳檔案管理，收集匯總各類報表、資料并及時上報。
10、負責公司安全機務軟件管理和安全方面的新技術應用。
11、負責公司的車輛保險、承運人責任險和安全統(tǒng)籌工作。督促出險車輛的事故結案率和理賠、索賠工作。
二、各車隊長安全管理職責
1、認真貫徹上級安全生產的有關法律、法規(guī)，方針政策，嚴格執(zhí)行公司的各項制度，落實“安全第一，預防為主”的方針，確保行車安全。
2、根據公司行車安全管理制度，結合本車隊的實際，并抓好制度落實工作。
3、負責本車隊的安全生產教育，安全培訓，利用各種宣傳工具，開展形式多樣的宣傳教育活動。
4、負責各類行車事故的處理，做好事故檔案工作，按事故性質大小及時上報，嚴格執(zhí)行事故的“四不放過”原則。
5、經常組織車輛安全技術狀況的檢查，督促車輛按期維護、定期檢測和車況門檢。
6、負責駕駛員的使用、管理、考核、獎懲，簽訂安全目標責任書。
7、督促做好駕駛員年審身體狀況體檢證明提交工作。
8、認真做好各項行車安全管理基礎檔案工作，建立各類臺帳和駕駛員檔案，按時上報各類報表 。
9、加強現代科技手段在日常安全管理工作中的應用，發(fā)掘、培養(yǎng)高素質的安全管理人員。
10、及時向上級匯報、反饋本車隊安全生產情況，對不利于行車安全的規(guī)定，命令和生產安排有權予以否決。
第十條、行車安全管理人員
一、安全員基本條件
1、具有高中或相當于高中以上文化水平，掌握一定的汽車運行安全技術知識和計算機應用技術；
2、努力學習和掌握業(yè)務技能，熟悉國家和企業(yè)安全生產規(guī)章制度，能運用交通法規(guī)和業(yè)務知識正確分析、處理行車事故，有一定的組織能力和協調能力；
3、熱愛本職工作，恪守職業(yè)道德廉潔奉公，作風正派。
二、安全員工作職責
1、宣傳貫徹國家上級部門下達的有關行車安全的方針政策、法規(guī)、執(zhí)行企業(yè)行車安全管理制度。
2、組織安全學習活動，會同有關部門進行經常性的安全宣傳教育，開展各項安全竟賽活動。
3、認真履行行車安全管理“四清三一”標準和“安全日囑”制度；
4、經常深入現場，進行行全安全監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛經常保持良好的技術狀況，保障各項安全管理制度的落實。對危及行車安全的行為有制止和向上級反映的權力；
5、運用行駛記錄儀、安全機務軟件等現代科技手段實施行車安全管理。
6、負責公司或車隊行車事故的處理、統(tǒng)計和上報。
7、參加駕駛員的年度審驗、考核、評比等工作。
8、及時向領導匯報、反饋工作，對不利于行車安全的規(guī)定，命令和生產安排有權予以否決。
三、安全員的聘用
公司、各車隊安全員實行聘用制，相關規(guī)定按“紹興市汽車運輸集團有限公司聘用注冊安全主任和行車安全員管理辦法”（紹汽集司發(fā)[2004]53號）執(zhí)行。
第三章???? 行車安全管理制度
第十一條、安全生產目標管理責任制考核制度
一、 公司實行全員安全生產目標責任制管理，各部門、崗位、工種的安全生產工作責任制條款應做到具體、明確、完善、并認真履行；
二、各級、各部門需建立保證目標實現的具體工作計劃、措施；
三、各級、各部門要建立健全和落實安全管理人員和駕駛員的崗位責任制，并進行日常管理和安全運營的考核、評比，考核結果與經濟利益和政績考評掛鉤。
1、公司安全管理部門對車隊的安全管理綜合檢查考核每半年不得少于一次，主要考核內容為：行車安全目標管理執(zhí)行情況；安全管理制度執(zhí)行、措施落實情況；安全宣傳及現場管理情況；安全管理基礎資料臺帳管理等。
2、各車隊要負責對安管人員的工作業(yè)績考核，根據安全目標管理責任書和安全員、注冊安全主任聘用管理辦法內容每月考核一次，與月獎掛鉤；
3、車隊長根據安全目標責任書、駕駛員崗位職責和星級駕駛員管理辦法內容對駕駛員進行考核，每月將考核結果報經理室，由經理室審批決定與星級掛鉤或按違約責任處理。
四、 層層簽訂“安全責任狀”，“責任狀”有能反映其工作職責的內容，并繳納安全生產保證金；
第十二條、安全會議制度
一、安全工作例會。
（一）公司安全工作例會每月組織一次，時間為每月上旬。有特殊情況和特大、惡性行車事故應隨時召開會議，研究、分析有關措施。
（二）安全例會參加對象：為公司經理、分管安全生產工作的副經理、公司安機科長、各車隊長。
（三）安全例會內容：
1、傳達、學習上級有關安全工作的文件和指示。
2、各車隊匯報交流上月安全生產工作情況，反饋上級布置的各項安全生產工作落實完成情況，總結經驗教訓、分析典型事故，匯報本月安全工作計劃。
3、對安全管理工作中的重點和難點開展專題研討，協調各部門、單位安全生產中出現的問題。
4、總結公司近期安全工作的經驗和教訓，制定安全措施、對策，布置當月（近期）安全生產工作。
（四）會議實行簽到制，應參加人員無特殊情況不得缺席，有特殊情況不能參加應提前請假，會議需做好詳細記錄。
第十三條、安全活動制度
為加強駕駛員管理，提高駕駛員安全知識、增強安全意識，各單位應根據本單位條件和特點，積極開展“駕駛員安全活動日”、“安全競賽”等不同類型的安全活動。
一、安全活動日次數、時間
1、各車隊每月組織二次駕駛員安全活動，各單位可根據運輸生產情況和特點，分批分期在白天或晚上進行，每次活動時間不少于2個小時，每位駕駛員每月參加安全活動不少于2次。
二、安全活動內容
1、傳達、學習上級和政府有關行車安全的法律、法規(guī)、規(guī)章制度、標準和文件。
2、學習先進典型 ，互相交流安全行車經驗，總結分析行車事故原因，針對本單位行車安全中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出防范措施。
3、根據不同季節(jié)、不同時段、不同氣候、不同道路情況等提醒駕駛員在行車中的注意事項。
4、結合上級布置的重要活動，開展形式多樣的各種安全生產勞動竟賽活動。
第10篇 運輸、公交分公司行車安全管理辦法
第一章 總則
第一條、為加強行車安全管理,維護企業(yè)正常的生產經營秩序,有效的預防、控制行車事故的發(fā)生,確保國家和人民生命財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、〈浙江省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法〉、《浙江省安全生產條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》及集團公司行車安全管理制度,結合公交分公司、舜江客運公司實際,特制定本辦法 。
第二條、行車安全管理的宗旨是認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立“管生產必須管安全”、“誰主管、誰負責”的安全生產管理責任制,自覺接受行業(yè)管理,國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。
第三條、行車安全管理的任務是認真貫徹執(zhí)行國家有關道路運輸的法律、法規(guī)和規(guī)章,
建立健全有效的安全管理機構和制度,配備安全管理人員,落實安全管理目標 和責任,組織安全教育和業(yè)務培訓,實施行車安全監(jiān)督、檢查及考核、獎懲,保證安全生產必要投入,使安全生產的預控、監(jiān)控、群控、互控和自控監(jiān)督機制運轉正常,切實提高安全管理水平,確保旅客運輸安全,最大限度地為社會提供安全、及時、經濟、方便、舒適的運輸服務,實現企業(yè)價值最大化的目的。
第四條、行車安全管理工作是一項全方位的系統(tǒng)工程,實行黨、政、工、團齊抓共管,各司其職,各負其責。建立和健全安全網絡體系,做到縱向到底,橫向到邊,斜向到角。把安全工作納入重要議事日程,常研究、常布置、常落實、常檢查,樹立人人管安全,人人抓安全,人人為安全的氛圍。
第二章 安全管理組織機構、人員及職責
第五條、公交分公司、舜江客運公司(以下簡稱公司)設立安全生產領導小組,由公司經理任組長,分管安全生產副經理任副組長,安機科長、各車隊長為成員。
第六條、行車安全管理領導小組職責
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。
2、落實生產經營單位安全生產主體責任,建立健全企業(yè)安全管理機構,配備安全生產管理人員。
3、結合企業(yè)實際,制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標及階段性安全控制指標,量化分解,落實到人,并簽訂安全生產目標責任書,對企業(yè)安全生產情況實行階段性定量控制和考核。
4、強化安全生產技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動,推廣交流先進安全技術和安全管理經驗。
5、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。
6、定期召開安全生產例會,分析企業(yè)安全生產形勢,安排下一步安全生產工作意見。
7、落實安全經費。應按上年營運收入的0.5%-1%作為安全費用,專項用于安全生產,保證安全生產事故的搶險救災和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。
8、建立健全安全管理信息系統(tǒng),使用車輛行駛記錄儀和車載硬盤監(jiān)控系統(tǒng)等安全管理設備,不斷改善安全生產條件,提高企業(yè)安全管理技術水平。
9、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。
10、按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,認真做好事故處理工作,制定落實事故救援應急預案。
11、對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核,建立健全安全生產獎懲制度,對安全生產作出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵;對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的,根據事故性質、責任大小給予行政處分和經濟處罰,觸犯刑律者送交有關部門處理。
12 定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核,定期評價安全管理體系的有效性。
第七條、公司經理安全生產管理職責:
公司經理是公司安全生產的第一責任者,必須對本企業(yè)的安全生產負全面領導責任,并直接對集團公司負責。其工作職責是:
1、認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規(guī),積極參加有關部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓,帶頭遵紀守法,模范執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度,自覺接受行業(yè)管理,國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。
2、當好企業(yè)安全生產總指揮的角色,親自掛帥,組建企業(yè)安全管理領導小組,主持制定各分管領導的工作職責,明確安全管理責任、權利和義務,及時聽取分管領導的匯報,定期考核,并提出下一步工作目標。
3、建立健全與企業(yè)生產經營活動相適應的安全管理機構,選拔業(yè)務素質高、思想作風好、責任性強的人員擔任企業(yè)安全管理工作,并保持相對的穩(wěn)定,保證企業(yè)安全管理所需的裝備、場地和經費落實到位。
4、認真審定企業(yè)安全生產責任制、車輛安全技術管理、駕駛員管理、安全教育培訓、安全生產檢查、事故管理、機具設備安全管理、安全生產獎懲等一整套安全生產規(guī)章制度;認真審定事故救援應急預案。
5、參與和主持召開企業(yè)安全生產工作會議,提出企業(yè)安全生產目標和總體規(guī)劃,研究解決企業(yè)安全生產上的重大問題,定期檢查企業(yè)貫徹安全生產責任制和有關重大措施的落實情況。
6、督促職能部門和各車隊加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,抓好企業(yè)干部職工的安全培訓,努力提高全員安全意識。
7、積極推行注冊安全主任制度,按規(guī)定聘用注冊安全主任,并為其提供相應的工作條件;認真聽取注冊安全主任的工作匯報,研究其提出的安全生產建議,對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。
8、經常深入車隊檢查指導安全生產,督促車隊加強生產現場安全管理,堅持定期做好企業(yè)范圍內的安全檢查,對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時,應親臨第一線指揮,并密切配合有關部門對事故的調查和處理。
9、加強事故管理,對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理;發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關部門,并對報告的及時性、準確性負責;對事故責任者要嚴肅處理,決不姑息遷就。
第八條、安全分管副經理安全生產管理職責
公司分管安全的經理是公司安全生產的直接指揮員,對企業(yè)的安全生產負主要領導責任,接受公司經理的領導。其工作職責是:
1、認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓,自覺執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度,帶頭學好安全生產管理知識。
2、主持企業(yè)日常安全管理工作,定期向經理匯報,接受集團公司安機部的指導,做好同級領導及注冊安全主任的溝通、配合工作。
3、建立與企業(yè)生產經營活動相適應的企業(yè)安全管理機構,配備充實業(yè)務素質高、作風好、責任性強的安全管理人員,并保持相對穩(wěn)定,主持制定企業(yè)安全管理機構的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。
4、為主起草或擬定企業(yè)一整套安全生產規(guī)章制度,主持制定符合本企業(yè)生產實際的重特大事故救援應急預案。
5、組織、協調企業(yè)內部各部門和各車隊的安全管理工作,督促各部門、各車隊全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。
6、主持或參加企業(yè)安全生產工作會議,聽取各車隊安全生產工作匯報,及時總結和部署下一步安全生產工作;定期逐條對照《道路運輸企業(yè)安全生產狀況評估標準》,對企業(yè)的安全生產狀況作實事求是的自我評估,并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實施檢查和考核,發(fā)現和研究解決安全生產上存在的問題。
7、定期向安全生產領導機構和有關部門匯報企業(yè)安全生產情況,提出主要議題和工作打算。
8、根據企業(yè)安全生產教育培訓計劃,有組織地對安全管理人員和從業(yè)人員進行安全生產法律法規(guī)和安全知識教育培訓,不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。
9、經常深入車隊,檢查、指導安全工作,督促車隊加強現場的安全管理,定期做好安全檢查,對查出的事故隱患及時迅速整改。
10、發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現場,協助或指導事故善后工作;密切配合有關部門對事故的調查與處理,嚴格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時向第一責任人匯報,并按規(guī)定的時間和程序報告集團公司,對報告的及時性和準確性負責。對事故責任者要嚴肅處理,超過職責范圍的處理要提交公司經理或有關會議研究處理。
第九條、公司安全機務科長安全管理職責
1、貫徹執(zhí)行國家和上級有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)及規(guī)定,落實上級、運管部門和企業(yè)制定的安全生產各項制度標準和辦法。
2、對公司安全生產實行統(tǒng)一監(jiān)管,實現對企業(yè)安全生產的綜合管理,加強對車隊各級安全管理的業(yè)務指導。
3、督促各項行車安全管理制度的落實,不斷創(chuàng)新安全管理思路,應用科技手段,規(guī)范安全管理全過程;
4、建立健全安全生產管理體系,明確各級安全管理的職責和權限,落實行車安全目標管理責任制,對目標 責任制進行定期檢查、考核、考評。
5、組織開展經常性的安全生產檢查,發(fā)現事故隱患及時督促整改,消除事故隱患及違章行為。組織進行安全督查,檢查督促各單位的行車事故“四不放過”落實情況,落實重特大事故責任追究。
6、負責新聘駕駛員的上崗前安全教學、考核工作和星級駕駛員評定審核工作。
7、經常組織開展行車安全教育和培訓;開展各類行車安全竟賽活動;培養(yǎng)安全、機務操作能手,總結推廣先進經驗。
8、加強車輛管理,貫徹車輛機務技術管理制度,督促各車隊做好車輛維護、檢測和門檢例檢工作,確保車輛技術狀況良好。
9、建立、完善公司行車安全基礎臺帳檔案管理,收集匯總各類報表、資料并及時上報。
10、負責公司安全機務軟件管理和安全方面的新技術應用。
11、負責公司的車輛保險、承運人責任險和安全統(tǒng)籌工作。督促出險車輛的事故結案率和理賠、索賠工作。
二、各車隊長安全管理職責
1、認真貫徹上級安全生產的有關法律、法規(guī),方針政策,嚴格執(zhí)行公司的各項制度,落實“安全第一,預防為主”的方針,確保行車安全。
2、根據公司行車安全管理制度,結合本車隊的實際,并抓好制度落實工作。
3、負責本車隊的安全生產教育,安全培訓,利用各種宣傳工具,開展形式多樣的宣傳教育活動。
4、負責各類行車事故的處理,做好事故檔案工作,按事故性質大小及時上報,嚴格執(zhí)行事故的“四不放過”原則。
5、經常組織車輛安全技術狀況的檢查,督促車輛按期維護、定期檢測和車況門檢。
6、負責駕駛員的使用、管理、考核、獎懲,簽訂安全目標責任書。
7、督促做好駕駛員年審身體狀況體檢證明提交工作。
8、認真做好各項行車安全管理基礎檔案工作,建立各類臺帳和駕駛員檔案,按時上報各類報表 。
9、加強現代科技手段在日常安全管理工作中的應用,發(fā)掘、培養(yǎng)高素質的安全管理人員。
10、及時向上級匯報、反饋本車隊安全生產情況,對不利于行車安全的規(guī)定,命令和生產安排有權予以否決。
第十條、行車安全管理人員
一、安全員基本條件
1、具有高中或相當于高中以上文化水平,掌握一定的汽車運行安全技術知識和計算機應用技術;
2、努力學習和掌握業(yè)務技能,熟悉國家和企業(yè)安全生產規(guī)章制度,能運用交通法規(guī)和業(yè)務知識正確分析、處理行車事故,有一定的組織能力和協調能力;
3、熱愛本職工作,恪守職業(yè)道德廉潔奉公,作風正派。
二、安全員工作職責
1、宣傳貫徹國家上級部門下達的有關行車安全的方針政策、法規(guī)、執(zhí)行企業(yè)行車安全管理制度。
2、組織安全學習活動,會同有關部門進行經常性的安全宣傳教育,開展各項安全竟賽活動。
3、認真履行行車安全管理“四清三一”標準和“安全日囑”制度;
4、經常深入現場,進行行全安全監(jiān)督檢查,督促檢查營運車輛經常保持良好的技術狀況,保障各項安全管理制度的落實。對危及行車安全的行為有制止和向上級反映的權力;
5、運用行駛記錄儀、安全機務軟件等現代科技手段實施行車安全管理。
6、負責公司或車隊行車事故的處理、統(tǒng)計和上報。
7、參加駕駛員的年度審驗、考核、評比等工作。
8、及時向領導匯報、反饋工作,對不利于行車安全的規(guī)定,命令和生產安排有權予以否決。
三、安全員的聘用
公司、各車隊安全員實行聘用制,相關規(guī)定按“紹興市汽車運輸集團有限公司聘用注冊安全主任和行車安全員管理辦法”(紹汽集司發(fā)[2004]53號)執(zhí)行。
第三章 行車安全管理制度
第十一條、安全生產目標管理責任制考核制度
一、 公司實行全員安全生產目標責任制管理,各部門、崗位、工種的安全生產工作責任制條款應做到具體、明確、完善、并認真履行;
二、各級、各部門需建立保證目標實現的具體工作計劃、措施;
三、各級、各部門要建立健全和落實安全管理人員和駕駛員的崗位責任制,并進行日常管理和安全運營的考核、評比,考核結果與經濟利益和政績考評掛鉤。
1、公司安全管理部門對車隊的安全管理綜合檢查考核每半年不得少于一次,主要考核內容為:行車安全目標管理執(zhí)行情況;安全管理制度執(zhí)行、措施落實情況;安全宣傳及現場管理情況;安全管理基礎資料臺帳管理等。
2、各車隊要負責對安管人員的工作業(yè)績考核,根據安全目標管理責任書和安全員、注冊安全主任聘用管理辦法內容每月考核一次,與月獎掛鉤;
3、車隊長根據安全目標責任書、駕駛員崗位職責和星級駕駛員管理辦法內容對駕駛員進行考核,每月將考核結果報經理室,由經理室審批決定與星級掛鉤或按違約責任處理。
四、 層層簽訂“安全責任狀”,“責任狀”有能反映其工作職責的內容,并繳納安全生產保證金;
第十二條、安全會議制度
一、安全工作例會。
(一)公司安全工作例會每月組織一次,時間為每月上旬。有特殊情況和特大、惡性行車事故應隨時召開會議,研究、分析有關措施。
(二)安全例會參加對象:為公司經理、分管安全生產工作的副經理、公司安機科長、各車隊長。
(三)安全例會內容:
1、傳達、學習上級有關安全工作的文件和指示。
2、各車隊匯報交流上月安全生產工作情況,反饋上級布置的各項安全生產工作落實完成情況,總結經驗教訓、分析典型事故,匯報本月安全工作計劃。
3、對安全管理工作中的重點和難點開展專題研討,協調各部門、單位安全生產中出現的問題。
4、總結公司近期安全工作的經驗和教訓,制定安全措施、對策,布置當月(近期)安全生產工作。
(四)會議實行簽到制,應參加人員無特殊情況不得缺席,有特殊情況不能參加應提前請假,會議需做好詳細記錄。
第十三條、安全活動制度
為加強駕駛員管理,提高駕駛員安全知識、增強安全意識,各單位應根據本單位條件和特點,積極開展“駕駛員安全活動日”、“安全競賽”等不同類型的安全活動。
一、安全活動日次數、時間
1、各車隊每月組織二次駕駛員安全活動,各單位可根據運輸生產情況和特點,分批分期在白天或晚上進行,每次活動時間不少于2個小時,每位駕駛員每月參加安全活動不少于2次。
二、安全活動內容
1、傳達、學習上級和政府有關行車安全的法律、法規(guī)、規(guī)章制度、標準和文件。
2、學習先進典型 ,互相交流安全行車經驗,總結分析行車事故原因,針對本單位行車安全中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出防范措施。
3、根據不同季節(jié)、不同時段、不同氣候、不同道路情況等提醒駕駛員在行車中的注意事項。
4、結合上級布置的重要活動,開展形式多樣的各種安全生產勞動竟賽活動。
三、安全活動的組織
“駕駛員安全活動日”以車隊為單位組織開展,“安全競賽活動”可會同工會、黨團組織開展,對活動的組織要結合公司實際,保證活動時間,保證活動質量,保證活動效果。
四、各車隊對安全活動的具體情況和活動內容要詳細記錄,并實行簽到制,不準代簽名。
五、對無故不參加安全活動的駕駛員要進行嚴肅批評和教育。同時作出必要的經濟處罰,全年缺席較多,組織、安全觀念淡薄的,單位應作出下年度不予聘用等處理。
六、因故不能參加安全活動的必須辦理請假手續(xù),同時各車隊應做好相應的補課工作,確保每個駕駛員都達到接受教育的目的。
駕駛員安全活動日是企業(yè)確保安全行車,對全體駕駛員開展日常安全教育的一種手段,各單位一定要認真組織,嚴格管理,講究活動實效。
第十四條、行車安全教育和培訓制度
一、公司、安機科應針對不同崗位特點制定相應的行車安全教育、培訓計劃,分批分期進行。
二、安全教育培訓對象
汽車駕駛員(包括聘用駕駛員)、安全員、乘務員。
三、教育培訓內容
1、汽車駕駛員:交通安全法律、法規(guī),駕駛員安全操作規(guī)范及安全駕駛經驗,客(貨)運輸規(guī)則,旅客安全乘車常識,企業(yè)安全規(guī)章制度,行車事故的一般規(guī)律和預防措施,事故現場急救知識,職業(yè)道德,車輛故障排除和例行保養(yǎng)知識等。
2、安全員:交通安全法律、法規(guī),安全駕駛操作規(guī)程,安全檢測設備使用常識,企業(yè)行車安全規(guī)章制度,基層安全管理基礎知識,行車事故一般規(guī)律及事故分析處理、統(tǒng)計報告,事故現場救護救險,保險、統(tǒng)籌業(yè)務知識,車輛技術狀況等級劃分,行駛記錄儀、安機軟件等科技手段的應用與管理等。
3、乘務員:交通安全法律、法規(guī),客(貨)車輛的運輸規(guī)則,乘(站)務操作規(guī)程,旅客安全乘車常識,事故現場急救知識,企業(yè)安全管理制度,職業(yè)道德等。
五、行車安全培訓教育每年不少于二次,駕駛員上崗前必須進行培訓,合格后方能錄用。
第十五條、行車安全檢查監(jiān)督、隱患整改制度
一、各位駕駛員對本人所駕車輛的安全技術狀況必須做好出車前、行駛中、回場后的自查自檢工作,確保車輛技術狀況良好。
二、各車隊安機員,要對管轄區(qū)內車輛駕駛員進行經常性檢查工作。抓好源頭管理,掌握安全動態(tài)。將不利于行車安全的因素及隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、各車隊要對營運車的安全技術狀況進行定期檢測和抽查,實行“車輛技術狀況月度檢查制度”和“營運客車安全門檢檢測規(guī)定”。檢查方式靜態(tài)與動態(tài)相結合,確保檢查面達到100%。并按車輛技術狀況月度檢查制度要求填報營運客車技術狀況檢驗登記表(附表)。
四、公司安機科應加強對各車隊的安全管理工作的監(jiān)督檢查,公司安全機務科要組織行車安全管理員和車輛技術人員深入車隊開展全面的安全監(jiān)督檢查。每季不少于一次,各車隊檢查每月不少于一次,平時應開展不定期專項檢查。
五、公司職能科室、車隊簽訂的《安全行車綜合目標管理責任書》,每季檢查督促,半年考核檢查一次,年終全面考核考評與經濟責任制掛鉤兌現。
六、公司安機科安全監(jiān)督檢查工作都必須進行詳細記錄,對檢查中發(fā)現的問題及事故隱患,要簽發(fā)“整改通知書”,并有整改措施和整改情況反饋,并進行復查,直至復查合格。
七、加強科技應用,充分利用行駛記錄儀等手段實施行車安全監(jiān)控,應制定各類監(jiān)控設備的安裝、使用、維護、管理規(guī)定和實施辦法,落實責任,有效應用。
第十六條、車長日志制度
一、各車輛單位應加強對營運車輛的運行管理,對營運車輛的運行過程按班次由車長進行日志記錄(附表);
二、車長日志內容包括車輛班次、安全、運營、維修、服務等內容;
三、車長日志由車長填寫,日志須按月上繳相關部門;
四、各車隊應落實專人負責管理,加強對車長日志內容的檢查、考核、管理,督促車長按要求及時填寫,日志記錄應作為駕駛員安全公里考核的重要依據;
第十七條 、駕駛員告誡制度
對駕駛員出車前要進行問詢、告知,督促駕駛員做好對車輛的日常維護和檢查,嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛或帶病上崗,并將有關道路狀況及天氣情況及時告知駕駛員,確保行車安全。
一、 各車隊安全管理人員要及時了解車輛運行線路的道路情況,天氣情況等,出車前在安全告誡公示欄中及時告知駕駛員相關內容。
二、各車隊應落實安全管理人員在發(fā)班現場進行管理,根據具體情況對有關駕駛員進行問訊,提醒安全行車注意事項;
三、安全管理人員對駕駛員的告誡內容、提醒事項應及時做好記錄;
第十八條 、安全行車督導制度
為加強行車安全管理,提高駕駛員的業(yè)務素質,幫助掌握正確的行車安全操作規(guī)程,特制訂安全行車督導員制度。
一、安全行車督導員
1、專職安全行車督導員:在集團公司范圍內的營運車輛駕駛員(或退休駕駛員)中招聘,要求思想素質好,駕駛技術高,安全資歷資質深,行車經驗豐富,責任心強,嚴以律已,處事公正。
2、業(yè)務安全行車督導員:由本公司安全管理員、3年以上無事故駕駛員兼任行車安全督導員。
二、安全行車督導員職責
1、嚴格執(zhí)行安全行車督導員制度,履行行車督導員義務;
2、按各單位制訂的計劃負責現場隨車督導;
3、認真如實填寫督導員跟車報告,對被跟車督導員作出客觀評價,并提出意見和建議;
4、對跟車過程中發(fā)現超速、違法亂紀章超車、人、車不符等到嚴重危及行車安全的行為,要適時指出及制止,一般情況在回場院后報告;
5、對新聘及駕駛年資較低的駕駛員進行經常跟車指導,監(jiān)督;
6、對在跟車過程中駕駛員的其它方面違章違法規(guī)行為也應同時提出糾正意見。
三、安全行車督導員操作規(guī)程
1、各車隊每月編排需進行督導的駕駛員計劃,填寫計劃表(附表)一式三份,送督促導員一份,報經理室一份。
2、安全行車督導員根據計劃進行跟車,并跟車結速三天內向安機科提交督導員跟車報告處理單(附表)
3、安機科對督導員的督導報告及時進行分析總結,并在安全活動學習中用正反材料進行教育、剖析、討論等。
4、對每一份督導員跟車報告應作出處理意見,上報經理室審閱,對不良駕駛行為、具有安全隱患的駕駛員落實整改措施,進行教育培訓。
5、對經教育、培訓后仍達不到要求的調整線路、調離駕駛崗位直至解聘。
6、對涉及違法、違紀行為的駕駛員經證實按相關規(guī)定處理。
第十九條、 安全生產公告制度
一、各車隊定期對本車隊安全生產狀況、安全管理人員和駕駛員違章情況進行公告。
二、公告內容:
1、發(fā)生重、特大事故;
2、對安全員或安全注冊安全主任工作業(yè)績考核情況;
3、駕駛員違法通知單、行駛記錄儀數據分析超速的車輛;
4、對責任肇事駕駛員的經濟賠償、安全公里載減情況;
5、對新聘用駕駛員安全情況進行公告;
6、其它需要公告的。
三、安全生產公告在各類安全會議、簡報、公告欄或發(fā)文發(fā)布,由車隊、安機科提出意見,經經理室審核后公告。
第二十條、營運駕駛員使用管理制度
一、駕駛員聘用
(一)基本素質條件
1、持有符合準駕要求的合法駕駛證、從業(yè)資格證
2、身體健康,無影響行車安全的疾病,年齡不超過55周歲
3、三年內無重大交通責任事故記錄
4、熱愛本職工作,遵守駕駛員的職業(yè)道德,有較強的工作責任心,吃苦耐勞,作風正派。
(二)經濟責任制車輛駕駛員
1、經濟責任制車輛駕駛員聘用由車隊負責;
2、車輛經營者根據經營需要聘用駕駛員,必須在5天前向車隊提交書面報告,并委托車隊對其選定人員的進行安全資質審查把關和安全教育,填寫“經濟責任制駕駛員聘用審核表”(附表)報批;
3、車隊對照條件和要求對聘用駕駛員進行驗資審查、跟車鑒定,填寫“駕駛員安全技術資質審核表”(附表),審核合格后,與經營者、駕駛員簽訂聘用合同,與“經濟責任制駕駛員聘用審核表”一并報公司安機科審批,安機科一般應在3個工作日內予以批復;
4、一經同意,車隊與駕駛員簽訂安全目標責任書。
(三)經濟責任責任制車輛臨聘駕駛員
1、經濟責任制車輛應特殊情況須短時間聘用駕駛員,經營者必須在1天前向車隊提交“經濟責任制駕駛員臨聘審核表”(附表)報批;
2、車隊對照條件和要求對臨聘駕駛員進行驗資審查、跟車鑒定,填寫“駕駛員安全技術資質審核表”(附表),審核合格后,由公司安機科同意后聘用;
3、臨聘駕駛員聘用期限不得超過1個月。
(四)自營公交客車駕駛員的使用管理
1、公司安機科在駕駛員上崗前必須對其進行崗前教育、三級教育,建立駕駛員管理臺帳,簽訂安全目標責任書,繳納安全保證金5000元,外籍(省外)駕駛員8000元。責任制車輛駕駛員經營者作為風險擔保人。
2、駕駛員上崗必須由公司核發(fā)的上崗證,自營車輛駕駛員各車隊憑駕駛員分配調動單,在3日內向公司辦公室辦理試崗證,公司辦公室需在2個工作日內予以辦妥;駕駛員正式錄用或聘用后車隊憑“試用期駕駛員鑒定表”復印件、試崗證、照片在3日內向公司辦公室辦理上崗證,公司辦公室需在5個工作日內予以辦妥。
3、各車隊新招聘駕駛員,都需委派駕駛經驗比較豐富,工作比較認真負責,有一定資質的駕駛員監(jiān)督指導下熟悉線路、車況、站場,并對駕駛技術進行帶教。要按照新駕駛員四先四后(即先空車、后重車,先白天、后夜間,先短路、后長路、先平原后山區(qū))的原則,做到定人、定車、定線。經跟車期滿十天后,有本人提出申請,帶教駕駛員、安管員、車隊長、分管領導簽署合格意見,才能單獨駕駛。
4、嚴格執(zhí)行駕駛員三、三、四、五操作規(guī)程,即;即護車三勤:勤檢查、勤維修(護)、勤沖洗(清洗);守則三忌:忌酒后駕車、忌疲勞駕車、忌違章停車;上車四看:看車容、看設施、看負載、看天氣;上路五不準:不準搶道、不準斗速、不準盲快、不準僥幸、不準閑談;
5、有下列情況之一的應調離駕駛工作崗位或解除聘用合同:⑴沒有行業(yè)部門從業(yè)資格證的;⑵沒有簽訂安全生產目標責任制書和繳足安全保證金的;⑶服務質量差受投訴或曝光的;⑷發(fā)現反應遲鈍或患有妨礙行車安全疾病的;⑸經常違章、違紀、駕駛作風惡劣的;⑹一年內發(fā)生輕微行車事故二次負主全責的,或發(fā)生一般事故一次負主全責情節(jié)嚴重的;(7)有其他不適宜再承擔駕駛崗位的。
(五)營運駕駛員工作職責
1、認真學習并自覺遵守國家交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本公司的各項安全規(guī)章制度,按照操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛,依法經營。
2、嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,樹立強烈的安全行車意識和駕駛員責任感,積極參加安全技術培訓和各項安全活動,不斷提高安全、業(yè)務和機務知識,養(yǎng)成良好的駕駛作風和守法習慣。
3、認真鉆研業(yè)務,精心保管和愛護車輛,熟悉車輛的安全技術性能,掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能,確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合安全技術標準等具有安全隱患的車輛,確保行車安全。
4、嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度,自覺配合車站的安全門檢工作,不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛,確保行車安全。
5、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛車輛。
6、按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛,出車攜帶好各種證件,認真執(zhí)行運行計劃,按規(guī)定線路、時間正點運行,嚴格遵守運輸紀律,服從交警、運管和車站管理,安全優(yōu)質、抵耗地完成運輸任務。
7、車輛在任何情況下起步必須關好車門,起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步,車未停穩(wěn)嚴禁上下客,嚴格遵守站點規(guī)范?？坎僮饕?guī)范
8、以人為本,旅客至上,文明服務,熱情待客,遇有危急病人和傷員,應救死扶傷,權利相助。為保護企業(yè)和旅客的合法利益,在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪分子作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。
9、嚴格按照公司制定重點復雜路段和雨天、客流高峰時最高行駛速度和班時安全管理、路口、叉口安全操作規(guī)定行駛,不準超速行駛。
10、發(fā)生交通事故時,保護現場,積極搶救傷者和財產,按規(guī)定設置警告標志,并迅速向當地交警部門和車屬單位報告,主動配合有關部門做好事故的調查和處理。
11、保證行車記錄設備的正常使用,發(fā)現故障及時向車隊報告,嚴禁任意拔插、破壞設備。
12、不私自駕駛他人車輛或私自將車輛交他人駕駛。
13、簽訂安全目標責任書,繳納安全保證金。
第二十一條、安全公里管理制度
駕駛員的安全公里管理工作由安機科、車隊負責。建立駕駛員安全公里記錄臺帳,按集團公司要求進行上報。
一、營運車駕駛員的安全公里,從公司批準單獨駕駛后,按實際里程統(tǒng)計。
二、從外單位調入、聘用的駕駛員,憑其提供的累計安全公里原始憑據和調出單位出具的證明,承認基本安全駕駛年資。安全公里按安全年資每年折合3萬公里計算。
三、駕駛員肇事后扣除安全年資,每年折合3萬公里(實際行駛超出3萬公里部分予以保留),不足3萬公里按3萬公里扣除。
四、安全年資扣除標準
單位(年)
事故類別全責主責同責次責
特大事故死亡3人或重傷11人以上;或死亡1人同時重傷8人以上;死亡2人同時重傷5人以上全部全部全部全部
重大事故死亡2人或重傷5-10人全部全部全部20
死亡1人或重傷3-4人全部全部全部15
經濟損失在6萬元以上全部15-209-145-8
一般事故 重傷2人或輕傷5人以上,經濟損失4-6萬元15-209-145-82-4
重傷1人或輕傷3-4人,經濟損失2-4萬元9-145-82-41-2
經濟損失0.5-2萬元2-41-20.5-10.5
輕微事故輕傷1-2人210.5--
經濟損失0.5萬元以下10.5---
五、累計行駛已達100萬公里的駕駛員報集團公司進行表彰獎勵。發(fā)生重特大事故的需扣除安全公里的,須報集團公司安全機務部審核備案。
六、駕駛員未經單位同意擅自離職,中止聘用的一律扣除原記載的全部安全公里(年資),并不出具原安全公里年資的證明。
第二十二條、公交客車安全行駛操作規(guī)定
駕駛員必須保持安全速度行駛,不得超過限速標志、標線標明的速度情況下,在國道省道道路寬闊,視線良好,在確保安全的原則下最高時速不準超過60公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路不準超過50公里,山區(qū)公路不準超過40公里/小時,市區(qū)道路不準超過40公里。
一、公交客車通過路口、叉口安全操作規(guī)定
(一)、市區(qū)的路口、叉口操作規(guī)范(市區(qū)路段指昌安、轅門、偏門、禹陵環(huán)島內)
1、在道路交通的所有地段中,可以說交叉路口的情況最為復雜,特別是市區(qū)的交叉路口,上、下班高峰時段車輛擁擠,各種車輛匯集,行人密度大是交通事故的多發(fā)點,公交客車駕駛員行駛至市區(qū)路口時需遵守以下操作規(guī)范:
① 在沒有方向指示燈的交叉路口右轉彎車輛要讓相對方向行駛左轉彎車輛先行。
② 經過沒有交通信號控制的交叉路口時,應讓行人和右方道路的來車先行。
③ 通過路口應減速慢行,避免路口行車事故。
2、市區(qū)路口、叉口行駛速度規(guī)定:
①公交客車通過市區(qū)路口直行線路行駛速度不準超過20公里/小時。
②公交客車通過市區(qū)路口轉彎行駛速度不準超過15公里/小時。
③市區(qū)環(huán)島地段行駛速度不準超過20公里/小時。
(二)、公交客車通過市區(qū)以外國道、省道路口、叉口安全操作規(guī)范(市區(qū)以外地段指昌安、轅門、偏門、禹陵環(huán)島以外地段)
1、市區(qū)以外國道、省道路口、叉口道路比較寬廣,行駛中車輛車速較快,該地段路口、叉口易發(fā)生重、特大交通事故,公交客車行駛在市區(qū)以外、國道、省道路口、叉口時需遵守以下操作規(guī)范:
①經過沒有交通信號燈的路口時,應讓右方道路來車先行。
②有交通信號燈路口,右轉彎車輛應讓相對方向左轉彎車輛先行。
③通過路口處應提前減速,做到“一慢二看三通過”
2、市區(qū)以外國道、省道路口、叉口行駛速度規(guī)定:
①市區(qū)以外的國道省道路口、叉口直線行駛最高行駛速度不準超過40公里/小時。
②市區(qū)以外的國道省道路口、叉口轉彎車輛最高行駛速度不準超過25公里/小時。
③市區(qū)以外國道省道轉盤行駛最高行駛速度不準超過20公里/小時。
(三)、公交客車通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口安全操作規(guī)范
1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口摩托車較多,而摩托車駕駛員安全意識較差,公交客車經過該地段要預防摩托車事故,公交客車行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的路口、叉口時需遵守以下操作規(guī)范:
① 經過沒有交通信號燈的路口時,應讓右方道路來車先行。
② 右轉彎車輛應讓相對方向的左轉彎車輛先行。
③ 通過路口遇摩托車應減速禮讓,預防摩托車事故。
④ 通過路口應提前減速做到“一慢二看三通過”,容許鳴喇叭地段多鳴喇叭。
2、公交客車通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口行駛速度規(guī)定:
① 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口直線行駛最高行駛速度不準超過30公里/小時。
② 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口轉彎車輛最高行駛速度不準超過20公里/小時。
一、 公交客車山區(qū)道路安全操作規(guī)定
1、 公交客車在山區(qū)道路行駛時,最高速度不準超過40公里/小時。
2、 公交客車在山區(qū)道路彎道行駛必須做到減速、鳴號、靠右行,轉彎速度不準超過20公里/小時。
3、 公交客車在山區(qū)道路下坡時嚴禁車輛發(fā)動機熄火和空檔溜坡。
三、公交客車站點?？堪踩僮饕?guī)定
1、?？空军c行駛速度:車輛距前方?？空军c100米時車速不準超過30公里/小時,距站點50米間距內車速不準超過20公里/小時,距站點20米間距內車速不準超過10公里/小時,進站停車車速不得超過5公里/小時。出站起步必須平穩(wěn),車速不準超過5公里/小時,30米內不準超過20公里/小時。
2、公交客車進出站場車速不準超過5公里,中心場地行駛車速不準超過10公里/小時。
3、公交客車靠站時超車規(guī)定:距站點300米內不準超越正常行駛機動車(包括摩托車),100米內不準超越電瓶車,30米內不準超越自行車。
4、車輛進站?？?車輛前端1/3對準站牌或站臺前端,車輛停靠車身與站臺基本平行,偏差不大于5℃,車廂右側距站臺或人行道保持在0.5米左右,原則上不超過1米,車輛停靠車身左側不得壓線,遇?？空军c有臨時障礙物時或其他車輛,不能靠站時,允許提前靠站,但離障礙物或車輛距離不得大于5米,。
5、車輛必須依次進站停靠,不得并行或超越靠站,后車?？寇嚿砬岸?/2未進入站臺,或車尾在斑馬線或路口,須分二次進站停靠上、下客,設站牌候車站第三輛車必須二次?？可稀⑾驴?。
6、公交客車?？空军c,必須有站必(進)靠,不得越站、?？空军c不準超越本公司公交客車(特殊情況除外),車輛進站車未停穩(wěn)嚴禁開門上、下客,車門未關嚴禁起步,嚴禁不按規(guī)定站點隨意停靠上、下客,車內遇特殊乘客有緊急情況必須就近下車的應選擇在安全地段靠邊停靠下車,嚴禁在道路叉口、紅綠燈停車時或道路居中等危險地段上、下客。
7、設有港灣式?？空?微型港灣)?？繒r,車輛必須明顯進入港灣,設有公交專用車道,車輛必須進入專用車道行駛(接送車除外)。
8、?？空军c無下客并且該站點無人員等候時,必須按靠站規(guī)范操作,市區(qū)站點時速不準超過5公里/小時,市區(qū)以外站點時速不準超過10公里/小時。
9、公交客車停靠進出站場,?？空军c時乘務員必須按乘務員工作規(guī)范要求正確使用小紅旗和喊話器,做好安全提醒操作規(guī)范。
10、車未停穩(wěn)乘務員嚴禁開門上、下客,應遵循先下、后上的原則,上客完畢關門后方可提示駕駛員起步,同時提醒站點行人、自行車注意避讓出站車輛。
11、乘務員對駕駛員有未按?？恳?guī)范操作要求的,有監(jiān)督權力,發(fā)現問題及時糾正,屢教不改及時向車隊領導反映,共同做好公交客車?？空军c規(guī)范操作。
四、公交客車復雜天氣安全行車操作規(guī)范
(一)雨天行車規(guī)定
雨天行車由于路面塵土、油污、輪胎橡膠粉末混合,形似滑劑,使路面滑溜異常;久雨不晴,又會使路肩松軟,路面積水;雨中行車視線不清,長時間行車,駕駛員易產生疲勞;雨中行人及騎車者因戴雨帽,穿雨披聽覺受到限制,視野受到影響。故而雨天行駛中應做到:
1、雨天行駛速度限速規(guī)定在最高時速50-60公里/小時路段,雨天時速為下降10公里/小時,在最高時速為20-40公里/小時路段,雨天時速應下降5公里/小時。
2、大雨來臨時,應預先檢驗制動是否跑偏,雨刮器工作是否正常,;
3、控制車速,注意觀察路面及行人動態(tài),提前采取措施;
4、雨天行車由于“潤滑”作用,影響制動效能,并常常引起側滑,務必謹慎使用制動,嚴格控制車速,切不可猛打方向急轉彎和緊急制動;
5、久雨天氣或大雨中行駛,應特別注意路面是否松軟,在依山傍水道路行駛時,不宜靠邊行駛和停車(防止坍、塌),超車、會車時尤其應注意;
6、雨天行車,適當多鳴喇叭,引起行人注意;
7、注意低洼路段積水,正確估計積水深度,確有把握時,方可低檔慢速通過,漫水路面,應充分實地了解路況,切不可盲目通過;
8、遇特大暴雨時,不應冒險行車,選擇安全路段停放并亮示寬燈,引起來車注意;
9、雨天行車由于道路附著系數變小,禁止高速行駛,并適當拉大與前車的間隔距離,一般不要超越前車;
10、雨天行車,注意路邊行人,控制車速,防止將泥水濺到行人身上。
(二)霧天行車規(guī)定
1、霧天行車,視線模糊,視距縮短,故應低速多鳴喇叭,引起行人、車輛的注意,應打開防霧燈和車輛示寬燈;
2、聽到來車喇叭,應鳴號反應,會車時應開、閉燈光示意,一般情況下不準超車;
3、遇到濃密大霧時,應路邊停車,亮示寬燈,待情況改善后再行駛;
4、霧天路滑,應控制車速,避免使用急制動,防止車輛跑偏。
(三)冰雪道路行車規(guī)定
冰雪道路的特點是輪胎對路面的附著力明顯減小,車輪容易空轉或滑溜,制動效能低,同時積雪又增大了行駛阻力,給行車帶來困難和危險。因此必須做到:
1、嚴重冰雪天氣,公司安管人員應上路踏看冰雪情況,早上班車待候待命。
2、行車前做好防滑準備,必要時安裝防滑工具,或冰上撒層沙子,以增大附著力;
3、冰路上起步,車輪容易打滑,因此要控制油門,少踏加速踏板,慢抬離合器,必要時驅動輪下鋪墊干草、爐渣、沙子等,以增大附著力;
4、行駛時車輛應勻速行駛,特別光滑路面應低檔慢行,需提高車速時,加油不可猛,防止驅動輪因突然加速而打滑;
5、正確選擇行駛路線,道路中有車轍的應順車轍行駛,沒有車轍應走道路的中間,應盡可能地保持直線行駛;
6、會車時應提前減速,加大橫向距離;如隨前車行駛,應加大間隔距離,比平時加大兩倍;一般情況下不準超越前車;
7、轉彎時,車速應緩慢,轉彎半徑要增大,不可急打方向,更不能邊打方向邊踩制動,以免發(fā)生側滑;
8、通過橋梁、窄路需減速時,應提前放松油門,利用發(fā)動機的怠速牽阻作用達到減速慢行;應盡可能避免使用制動減速,更不可用緊急制動,如必須使用時,可適當同時輔以使用手制動,以防止側滑;
9、在積雪道路上行駛,注意觀察周圍標志,認真判斷,不可盲目行駛,應循車轍行駛,不準超車;
10、長時間在積雪道路上行駛,注意視力保護,配戴防護眼鏡和適時休息;
(四)夏季行車規(guī)定
炎熱季節(jié)由于溫度高,帶來發(fā)動機功率下降、機件磨損增加和故障頻發(fā)(如水箱“開鍋”、油路氣阻、蓄電池缺水、制動效能下降、輪胎爆胎等),給行車帶來不利。為此必須:
1、防止發(fā)動機過熱-注意通風散熱,選擇陰涼處停車降溫;
2、注意輪胎氣壓和輪胎溫度-控制車速,減少輪胎爆曬,避免輪胎爆破,注意前輪花紋是否符合要求。
3、注意制動性能變化-尤其黑色路面影響更大,提前采取減速措施;
4、注意道路兩旁行車動態(tài)和路面堆放的農作物,防止突發(fā)情況的出現;
5、保持充沛精力,注意勞逸結合,休息睡眠要充足,防止打瞌睡,防止中暑;
6、采取遮陽、防雨等必要措施。
(三)冬季行車規(guī)定
冬季天氣寒冷,汽車潤滑油脂易凝結,燃油霧化性能差,車輛發(fā)動困難,行駛阻力大,起步、加速費時。在低溫下塑料、橡膠等零部件易脆化、老化,漏氣、漏油現象增加,加上轉向操縱機件沉重,增加駕駛員的勞動強度,天氣寒冷,手腳易凍,冬服又比較厚實,帶來操作不便,擋風玻璃因積霜影響視線。故冬季行車必須做到:
1、防止凍裂-根據氣溫使用防凍液或放盡發(fā)動機散熱器內的冷卻水,切不可麻痹大意;
2、預熱升溫-做好必要的預熱升溫工作,方可發(fā)動發(fā)動機,發(fā)動后應穩(wěn)住油門,均勻慢速運轉,切不可猛轟油門,加劇氣缸的磨損;
3、低檔起步慢行-待滑脂受熱熔化后,機件得到充分潤滑后方可正常行駛;
4、做好防凍保暖工作,門窗玻璃不缺,運營結束收班時應放盡儲氣筒內的污水;
5、行駛中注意行人動態(tài)-天冷衣服厚實,行動不便,戴帽捂耳,音響信號不清,行人反應慢,路面受凍滑,必須謹慎駕駛,提前采取措施。
第二十三條、公交客車早晚時段光線不好使用燈光時行車規(guī)定
1、晚上在燈光較亮,道路寬闊平坦的城市間行駛時,可按正常情況駕車,在其它情況下,均應謹慎小心,減速行駛;
2、會車時,要安全禮讓,按規(guī)定關閉遠光燈,若對方燈光強烈,視線不清時,尤其要注意,必要時應停車避讓,切不可盲目行車;
3、行車至路口、叉口路段或無燈光照明的黑暗路段時,應嚴格控制車速,必要時應停車察看了解情況,切不可盲目行車;
4、車輛燈光照明等設施必須齊全,功能、照明符合要求。
第二十四條、學生運輸安全管理
1、公交車輛不得承接市區(qū)、縣域以外的接送業(yè)務,域內最高限制時速為50公里,通過高危路面,按道路限速標志的70%執(zhí)行,接送線路、地點按約定執(zhí)行。
2、建立長期學生接送業(yè)務的,與院校簽訂承運合同中,雙方必須就限載、限速接送秩序、應急程序等方面有明確職責、措施和制約,載客人數根據公交車型核載人數為依據,駕駛員職責符合公安部門的要求,必須達到營運客車三年以上的資質,各車隊要做好駕駛員出車前的重點安全囑咐,確保學生運輸行車安全。
3、車隊承接臨時性學生接送業(yè)務,必須報上一級職能科室批準備案,并簽定臨時承運合同。
4、接送車輛必須做好嚴格的車輛安全技術狀況檢查,固定業(yè)務原則上做到車輛固定、駕駛員固定、行運線路、接送地點固定。三輛以上接送車輛必須有車隊長或車隊專職安全管理員帶隊。
5、學生接送車出險,不論險情大小,一律按重大行車事故上報程序執(zhí)行。
第二十五條 、營運車輛管理制度
1、營運公交車輛購置、使用、經營方式和結構調整,應綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素,并使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路經營活動。
2、營運公交車輛,應安裝符合國家標準的行駛記錄儀運行狀態(tài)監(jiān)控設備。落實專職人員負責監(jiān)控車輛行駛動態(tài),及時分析處理行駛記錄信息,對違章行為及時處罰。
3、營運公交車輛必須達到規(guī)定的技術等級,并保持技術狀況良好,符合國家有關標準要求,安全設備齊全。
4、營運公交車輛嚴格按核定線路營運,做好出車前、停場時、回場后例行安全檢查工作,車輛營運結束后,必須在指定地點停放,確保安全有序。
5、公司所有車輛的技術狀況均應符合《中華人民共和國機動車運行安全技術條件》和《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》及集團公司《車輛技術管理制度》等相關要求,進行維護和檢測。
第二十六條 、行車記錄設備管理制度
一、安機科、車隊必須加強對行車記錄儀設備的管理,當作車輛零部件的重要部份,要管理好、維護好、使用好。
二、新購置的營運公交客車必須安裝行車記錄儀。
三、要充分利用行車記錄儀對公交車輛的運營情況進行安全監(jiān)控。
四、安機科、車隊要根據車輛的運行線路、運輸任務,對行駛記錄設置行駛限制時速、疲勞駕駛時間。
五、各車隊應配備或指定管理人員,負責對行車記錄信息采集,并對數據進行整理、分析、上傳,對車輛 行駛予以監(jiān)督,建立行駛記錄儀管理臺賬。
六、發(fā)現有嚴重違章經營車輛的駕駛人員或人為故意制造行駛記錄儀故障、改動記錄信息的要予以處理。
七、凡發(fā)生行車事故,車隊安管員必須提供肇事車輛的當時行車記錄儀的行駛速度。
八、對行車記錄儀采集數據分析超速的車輛,根據超速程度進行批評教育和處理。
第二十七條 、行車事故處理制度
一、行車事故的處理需按中華人民共和國《道路交通安全法》及其〈浙江省實施《道路交通安全法》辦法〉規(guī)定執(zhí)行。
1、凡發(fā)生交通事故,駕駛員必須立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人員應當立即搶救受傷人員。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明變動位置。并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。同時報告本車隊領導和安全機務科。
2、在道路上發(fā)生交通事故,末造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撒離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撒離現場的,應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。并報告本車隊安管人員。
3、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產 損失,基本事實清楚的,當事人應當先撒離現場再進行協商處理。需保險公司或集團公司安全統(tǒng)籌理賠的要報告本車隊。
二、各車隊接到駕駛員或乘務員行車事故報案后,要詢問出險時間、地點、性質、傷亡人數、車輛損失和出險簡要經過情況,判斷事故類別,作出處理意見,提示駕駛員注意事項和操作要求等。并及時向領導匯報,按照事故的性質、類別及時派員或安管人員趕赴現場,收集證據,弄清事實,處理現場。重特大事故立即啟動應急預案。
三、根據道路交通事故分類標準,發(fā)生各級事故按如下程序處理:
1、輕微事故和一般事故:出險車隊應派車隊安全員及時趕赴現場處理。會同保險公司 或本公司安全統(tǒng)籌對車輛損失評估,由車隊安全員負責法律事務活動;
2、重大事故(包括客車駛出路外、側翻有無損失 ):出險單位的車隊的安全員、安全機務科長、分管領導立即趕赴現場處理。有分管領導負責法律事務活動;
3、特大事故(包括車輛翻覆):公司立即啟動應急預案,公司經理立即趕赴現場進行組織指揮現場處理,由分管領導負責法律事務活動。
四、各類事故發(fā)生后,安全機務科應及時向保險公司和集團有限公司安全統(tǒng)籌中心報案,辦妥有關手續(xù)。
五、發(fā)生事故后,當事人必須在24小時內遞交事故書面經過情況和吸取事故教訓的材料。安全管理人員必須詳細詢問當事人;及時向交通事故處理單位咨詢情況和勾通信息,協助、配合有關部門做好工作;
六、發(fā)生重特大事故,應立即電告集團有限公司經理室和安全機務部,并在6小時內報送肇事報告單(快報)報集團有限公司。
七、發(fā)生行車事故,造成經濟損失,需預付事故押金的按集團公司規(guī)定進行墊付。
八、在行車事故的處理過程中,安管人員應按照交通法規(guī)和有關規(guī)定,堅持實事求是的原則,力求維護企業(yè)和經營者利益。
九、事故結案后,單位應及時將事故認定書、賠償調解書及各種有關單據整理齊全,按索賠要求送集團有限公司安全統(tǒng)籌中心及保險公司,及時辦理事故索賠。
十、應嚴格執(zhí)行事故處理的“四不放過”原則,根據事故性質、責任大小、工作好壞、認識態(tài)度、對照事故處理規(guī)定作出處罰,并將事故處理材料整理歸檔,重特大事故應向集團有限公司提交綜合性事故結案報告(重特大責任事故調查處理報告書)。
第二十八條 肇事駕駛員經濟責任追究制度
行車事故結案后,根據有關調解協議和法院判決賠償法律文書由單位職能部門按照保險條款和集團公司統(tǒng)籌辦法向保險公司 、安全統(tǒng)籌部門進行理賠。駕駛員按《安全目標責任書》和工獎考核辦法內容考核,對保險公司、安全統(tǒng)籌免賠和不能理賠部分的經濟損失,應追究肇事駕駛員的經濟責任;
一、自營車輛肇事駕駛員經濟責任追究:
1、事故造成企業(yè)經濟損失(保險賠償后)1500元以內部分,駕駛員按責任承擔全部經濟損失;事故造成企業(yè)經濟損失(保險賠償后)1500元至5000元以內部分,駕駛員負全部責任承擔70%;負主要責任承擔50%;同等責任承擔30%;次要責任承擔10%。
2、事故造成企業(yè)經濟損失(保險賠償后5000元以上部分,駕駛員負全部責任承擔50%;負主要責任承擔30%;負同等責任承擔15%;負次要責任承擔5%;
二、經濟責任制經營車輛肇事駕駛員經濟責任追究:
1、駕駛員發(fā)生交通事故,對保險公司免賠和不能索賠免賠和不能索賠部分的經濟損失,由責任制車輛經營者和駕駛員承擔。
2、根據事故類別、性質和責任大小,對企業(yè)利益、形象損壞程度,分別按以下標準給予給予經濟處罰。
單位:元
責 任 事故類別全責主責同責次責
特大事故10000750050002500
重大事故死亡2人或重傷5-10人7500500025001000
死亡1人或重傷3-4人500025002000800
客車駛出路外、側翻不論有無損失1000800500200
一般事故重傷2人或輕傷5人以上,損失4-6萬元800600400200
重傷1人或輕傷3-4人,損失2-4萬元400300200100
損失0.5-2萬元20015010050
輕微事故輕傷1-2人,經濟損失5000元以下1008050
三、有下列情形之一的,事故的一切損失由責任人承擔,事故處罰金額加倍:
1、 肇事后事故責任人不報警、不向單位報案,草率私自了結,留下后患,擴大損失的;
2、在重大節(jié)日、“黃金周”運輸、“春節(jié)”運輸、安全競賽等安全嚴控時段肇事的。
四、無證駕駛除按交警部門規(guī)定處理外,要嚴格按經營合同加強管理和處罰,無證駕駛造成事故的,除按以上處罰外,事故的一切損失均由責任者承擔。造成嚴重后果的,由司法機關依法懲處,性質嚴重的對經濟責任制車輛按經營責任人方違約終止經營合同。
五、肇事駕駛員的經濟責任追究和處罰程序。
1、發(fā)生輕微事故、一般事故由公司作出處理決定,實施處分、處罰;一般事故須報集團公司安全機務部備案。
2、發(fā)生重、特大事故由公司提出處理意見,報集團公司審批后,發(fā)文實施處分、處罰。
第二十九條 安全生產督查、重特大事故責任追究制度
一、安全生產督查
1、公司安全生產督查領導小組,由公司經理任組長,分管安全的副經理任副組長,公司相關職能部門為成員組成;
2、安全生產督查組視情指派專門督查組對各車隊進行安全生產督查,及時消除事故隱患,解決安全生產中的存在問題。
3、安全生產督查的主要職責:
(1)以安全生產責任制為核心的安全生產管理規(guī)章制度的建立情況;
(2)執(zhí)行國家、省、市有關安全生產的法律、法規(guī)、政策及規(guī)章制度、技術規(guī)范等情況;
(3)執(zhí)行上級行政部門下達的工作任務(意見)、通知、通報及隱患查處、整改,各種安全檢查活動的組織情況;
(4)安全管理組織及人員配備、安全管理經費和裝備情況;
(5)安全生產中存在的重大問題和隱患的整改落實情況,新聞媒體曝光、舉報反映有關安全方面的處理情況;
(6)駕駛員的安全教育、四不放過的落實情況;
(7)車輛的維護、年檢、例檢和技術檔案建立情況;
(8)勞動安全、消防安全的落實情況;
(9)督查提出的安全問題整改情況;
(10)對發(fā)生的重特大事故或翻車事故進行全面的事故原因督查;
(11)辦理領導交辦的其他監(jiān)督事項。
4、督查中發(fā)現安全隱患或安全管理工作中存在問題,督查組簽發(fā)給被查單位督查通知書(附表),督查通知書應如實客觀反映存在問題,并提出整改意見,整改期限及上報程序。
5、對督查中發(fā)現安全隱患或安全管理工作中的存在問題,督查后能及時改正的,予以當面教育,并令受檢車隊落實責任人和防范措施,書面上報公司督查組;
6、對違反有關安全管理規(guī)定情節(jié)嚴重的,存在問題不服從督查,督查通知書收到后不及時整改或整改不力的,予以通報批評,所在車隊及車隊責任人不得參評當年公司的任何先進集體和先進個人。
7、對違反有關安全管理規(guī)定情節(jié)特別嚴重的,存在安全隱患不服從督查,督查通知書收到后拒不整改的,給車隊責任人予以黨紀或政紀處分,并作年薪中扣除10%---30%的處理。
二、重、特大事故責任追究
1、發(fā)生責任重、特大事故或行車翻車事故公司督查組應組織人員對事故發(fā)生車隊進行督查;
2、單位發(fā)生重、特大責任事故,應根據事故責任和經濟損失大小對公司的安全生產第一責任人、直接責任人、安全管理職能科室、相關安全管理人員作免獎或扣獎處理;
3、對發(fā)生事故的肇事人按相關規(guī)定進行處理和經濟處罰,構成犯罪的移送司法機關處理;
4、在對重、特大事故督查中發(fā)現存在安全管理或操作等責任性原因,對車隊扣獎500---5000元,當月職工獎扣發(fā)50--100元,情節(jié)嚴重的加重處理;對違反法律、法規(guī)、上級有關部門規(guī)定的,按相關規(guī)定處理;
5、對因不及時整改安全隱患而發(fā)生重、特大事故的,除按督查制度作出必要的行政處罰外,再按照有關法律、法規(guī)移送司法機關處理。
第三十條、行車安全管理基礎資料管理制度
為了適應現代企業(yè)管理的要求,加強行車安全基礎管理,積累資料,及時準確、完整地反映的行車安全管理,并在新形勢下不斷研究新的情況探索新的路子,把安全生產的基礎工作做到原始記錄規(guī)范化、檔案管理標準化、工作內容制度化、管理程序圖表化,充分應用計算機信息技術,對相關資料數據及時登入安全機務管理信息系統(tǒng)。
一、行車安全各類報表按照集團公司規(guī)定各類報表要求進行上報
1、公司行車肇事月報表
各單位要根據行車肇事月報表內容,不論事故大小,都要認真逐項填寫,對未結案的事故責任,經濟損失按估計填報,結案的需要在次月報表上說明。一般行車事故以肇事月報表必須在次月2日前報縣運管所和集團有限公司安全機務部,有事報事,無事報平安。
2、道路運輸行業(yè)行車事故快報
凡發(fā)生重、特大事故,肇事單位必須在6小時內按快報要求,立即報告縣運管所和集團有限公司安機部。
3、行車事故結案報告單
對各類事故的發(fā)生,事故的調解處理,保險和統(tǒng)籌的索賠和企業(yè)規(guī)定的處罰等全過程結案后,按結案報告單內容填寫存檔,重大事故以上的結案報告單送達一份給安機部備案。第三者責任險索賠,報統(tǒng)籌中心審核后報保險公司索賠,參加統(tǒng)籌的按規(guī)定程序到統(tǒng)籌中心辦理索賠。
4、重特大責任行車事故調查處理報告書
凡發(fā)生重、特大交通事故負有責任的,公司應組織有關人員進行調查,分析原因,并吸取教訓,提出處理和整改意見,調查處理報告書要如實填寫,一式二份,一份報集團有限公司安機部,另一份留存。
5、駕駛員安全公里報表
駕駛員安全公里是反映駕駛員的安全生產實績,請各車隊必須如實填寫,報公司安機部。
6、駕駛員車輛動態(tài)月報表、行車安全學習教育情況月報表、未結案事故月報表、車輛技術狀況動態(tài)檢查月報表、機件事故(苗子)月報表、 車輛維護檢測年審情況月報表等報表由公司安機科在次月3日前上報集團公司安全機務部。
二、行車安全基礎臺帳。
各車隊對各項行車安全基礎管理工作的原始記錄和資料,必須按時間、順序、內容和要求進行系統(tǒng)分類,分別集中成冊, 并確保行車安全基礎管理各項工作系統(tǒng)資料積累完整,為分析、總結、檢查、考核行車安全管理工作提供方便。行車安全基礎管理臺帳按紹汽集司發(fā)[2005]41號文內容,建立駕駛員一人一檔、車輛一車一檔、事故一事一檔(附表式),其它主要有:
1、車輛臺帳;2、駕駛員臺帳;3、行車事故臺帳;4、駕駛員名冊;5、安全管理人員名冊;6、安全會議記錄;7、安全教育培訓記錄;8、駕駛員安全活動記錄;9、安全活動補課、談心、家訪等活動記錄,10、安全競賽活動記錄;11、駕駛員安全公里記錄;12、各級安全檢查、考核記錄;13、事故隱患通知和整改記錄;14、先進集體、個人表彰、獎勵決定的資料;15、根據“四不放過”原則對違章、違紀、肇事人員的處理等資料。等等。
三 、行車安全管理資料。主要包括:
(1)國家、行業(yè)有關交通法律、法規(guī)、條例、政策,公司有關行車安全規(guī)章制度。
(2)與上、下級簽訂的安全目標責任書。
(3)年度安全工作計劃與措施。
(4)行車安全各項工作的檢查、總結、評比等資料。
(5)安全管理組織機構和管理人員編制等文件。
(6)原已使用過并有保存、查考價值的有關行車安全管理資料。
第四章 獎勵與處罰
第三十一條 安全工作獎勵和處罰
按照公司與各車隊簽訂的“安全生產綜合目標管理責任制”指標和平時安全工作情況,公司應組織定期的督促、檢查和考核。對行車安全工作做出顯著成績的車隊和個人進行表彰獎勵。對玩忽職守、管理混亂、違反規(guī)章制度和安全管理,造成使企業(yè)經濟和聲譽蒙受損失的有關單位和個人,根據責任大不,分別給予行政處分和經濟處罰,情節(jié)嚴重、觸犯法律的依法懲處。
一、獎勵
(一)公司對于行車安全做出顯著成績的車隊、集體、個人給予定期表彰和獎勵。對安全生產事故隱患舉報有功人員按相關規(guī)定予以獎勵。
(二)各車隊在年終考核無重大及以上行車事故,其它安全指標均低于考核指標的,按車隊經濟責任制規(guī)定獎勵。
(三)駕駛員在年度或安全競賽活動中,被評為紅旗車、優(yōu)秀、先進或優(yōu)勝個人的,給予頒發(fā)榮譽證書。
(四)營運車駕駛員,在本公司累計安全行駛里程達100萬、150萬、200萬公里三個等級的,公司每年度應向集團公司上報,經集團公司安全管理部門審核后,報集團公司主管部門申領榮譽證和榮譽牌,發(fā)榮譽牌、證后發(fā)生行車責任事故裁減安全公里或嚴重違章受處分的,應收回榮譽牌、證。
(六)對安全公里分別達上述四個等級,并頒發(fā)榮譽牌、證的駕駛人,分別給予一次性獎勵,獎勵標準分別為:1000元、1500元、2000元。100萬公里以上由集團公司表彰獎勵。
(七)凡對公司行車安全作出特殊貢獻的,分別對車隊和個人分別給予200-2000元的獎勵。
二、處罰
對因玩忽職守,違反法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度而造成事故 ,使人民群眾生命財產及企業(yè)效益蒙受嚴重損失的有關責任人,應根據事故性質、責任大小分別給予行政處分和經濟處罰,情節(jié)嚴重的觸犯刑法者依法懲處。
1、處分分為:扣獎、扣違約金、降薪、降星級、停職、調離、解聘或解除合同。
2、對所屬車隊考核按照年初簽訂的安全生產綜合目標管理責任書內容要求,對考核不合格車隊扣安全風險金。
3、對安全注冊主任和安全員考核根據各車隊簽訂的安全生產目標責任制考核外,按照集團公司聘用和考核的相關文件執(zhí)行。
三、對下列行為的給予20-2000元經濟處罰或扣除違約金:
(1)安全活動無過缺席的;
(2)經常超速,經批評教育屢教不改的或超速50%以上的;
(3)駕駛員擅自調開營線路的;
(4)經查實行駛記錄儀,人為故意損壞或安裝控制開關的。
四、、解聘
凡有下列情況之一的,除按規(guī)定追究相關責任后,在駕駛崗位的一律作解聘處理。
(1)發(fā)生重大以上道路交通事故負有責任的;
(2)對在12個月內發(fā)生二次一般事故負有同等責任以上的或發(fā)生三次輕微事故負主全責的,調離駕駛崗位或解聘;
(3)對發(fā)生重大事故負有同等(包括同等)責任的給予解聘或解除合同;
(4)對駕駛作風惡劣,經常違紀違規(guī)的,經批評教育不改的,給予停職、調離或解除合同。
(5)新聘駕駛員在三個月試用期內發(fā)生一般及以上道路交通事故負有責任的;
(6)駕駛員違章記分周期內,記分超過10分以上的(不含10分);
(7)發(fā)現持有二年及以下駕駛證或持假證(駕駛證、從業(yè)資格證、身份證)應聘上崗的;
(8)身體原因不適宜繼續(xù)留任駕駛崗位的。
第五章 車輛保險與其它
第三十二條 凡公司營運車和非營運車,都必須參加保險,相關規(guī)定按“集團公司安全統(tǒng)籌管理辦法”執(zhí)行。
第三十三條 各單位 所有車輛的技術狀況均應符合《中華人民共和國機動車運行安全技術條件,(gb7258-87)和〈汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定〉交通部[1990第十三號]及紹興市汽車運輸集團有限公司《 車輛技術管理制度》等相關法律、法規(guī)、規(guī)定、標準、制度的要求。
第三十四條 車輛運行必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、浙江省實施《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省安全生產條例》、《道路運輸管理條例》、集團公司安全生產管理制度等有關法律、法規(guī)、規(guī)定、標準、制度等,符合標準、確保安全。
第11篇 分公司的安全管理要求
為加強對公司所屬各分公司的安全管理，確保公司安全總體目標的實現，特制本要求：
一、總體要求
1、認真學習國家電力公司及上級主管部門有關安全的管理規(guī)定、規(guī)程、制度及要求，堅持“安全第一、預防為主”的方針，堅持以人為本的思想，認真貫徹落實上級安全工作會議精神及公司有關安全管理規(guī)定和考核辦法，并能結合本單位實際情況，編制出適合于本單位的安全管理保證體系。
2、貫徹ohsms18000標準后，各種安全臺賬和記錄作為作業(yè)文件全部進入電腦，安全基礎管理實現程序化、標準化、規(guī)范化。
二、具體要求
1、各分公司經理安全責任要到位，親自組織落實上級
有關安全生產的重要文件、親自宣傳貫徹有關安全工作會議精神、親自組織召開本單位安全工作專題會、親自組織開展安全大檢查。
2、分公司必須有專職的安監(jiān)部門或安監(jiān)人員，安監(jiān)人員要持證上崗。
3、堅持一切施工活動必須有安全施工措施的原則，編制切實可行有效的安全施工措施，在施工前進行交底，按《管規(guī)》規(guī)定需要填寫安全作業(yè)票的項目必須填寫安全施工作業(yè)票。嚴格按照施工措施有序施工，杜絕違章指揮和違章作業(yè)。
4、按公司《安全管理規(guī)定》和有關安全規(guī)程要求開展安全教育活動。
5、錄用分包工程隊伍時，確保建委的安全資格證和勞動部門的安全資格認可證齊全。
6、未遂事故要按事故對待，每月5日前要向公司安監(jiān)部報出本單位上月安全事故月報表。
7、各分公司發(fā)生事故時，一定要按“四不放過”原則嚴肅處理，并在事故發(fā)生當日電話報告公司安監(jiān)部，在事故發(fā)生一周之內將事故發(fā)生的經過以書面的形式上報公司安監(jiān)部，不得隱瞞事故。
8、分公司每月組織一次安全大檢查，班組每周組織一次安全大檢查，并做好記錄。
9、每月組織召開由專職安全員、技術員和班組長參加的安全工作會議。
10、制定安全獎懲制度，對違章作業(yè)人員進行的罰款要做為安全獎勵經費，由分公司安監(jiān)部門或專職安監(jiān)員掌握使用。
11、每年終要向公司安監(jiān)部報送安全工作總結和提出下年度安全工作計劃建議。
12、堅持開展班組班前會及班后會和周五安全日活動。
13、分公司使用的倒鏈等工器具，應按規(guī)定進行安全檢驗，并做好記錄
14、各分公司安全管理要嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)定和安全文明施工考核辦法。
第12篇 石油分公司直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理規(guī)定
直接作業(yè)環(huán)節(jié)包括:《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》,《進入受限空間安全管理規(guī)定》,《臨時用電安全管理規(guī)定》,《高處作業(yè)安全管理規(guī)定》,《破土作業(yè)安全管理規(guī)定》。
陜西石油公司所屬油庫、加油站等進行檢維修、施工等作業(yè)均應遵守本規(guī)定的相關條款。
一、用火作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條 用火作業(yè)系指在具有爆炸危險場所內進行的施工過程。在搶險過程中用火作業(yè)應按應急預案中的規(guī)定執(zhí)行。
第二條 用火作業(yè)涉及到進入受限空間、臨時用電、高處等作業(yè)時,應辦理相應的作業(yè)許可證。
第三條 用火作業(yè)的危害識別
1.用火作業(yè)前,針對作業(yè)內容,應進行危害識別和風險評估,針對性地制定相應的作業(yè)程序及安全措施。
2.將安全措施填入“中國石化用火作業(yè)許可證內”。
第四條 用火作業(yè)系指采取以下方式的作業(yè):
1.各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子切割機、砂輪機、磨光機等各種金屬切割作業(yè);
2.使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè);
3.燒(烤、煨)管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊(產生火花)物件,噴砂和產生火花的其他作業(yè);
4.生產裝置和罐區(qū)連接臨時電源并使用非防爆電器設備和電動工具。
5.使用雷管、炸藥等進行爆破作業(yè)。
第五條 用火作業(yè)分級
1.一級用火作業(yè)
(1)儲存收發(fā)易燃、可燃液(氣)體的罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)(鐵路、公路)、桶裝倉庫;
(2)加油(氣)站的罐區(qū)(儲氣瓶)、加油(氣)區(qū)、液化氣泵房、壓縮機房、接卸站區(qū);
(3)輸油(氣)管道、隔油池、污水處理設施;
(4)易燃、可燃液體和氣體的罐車等爆炸危險性區(qū)域的用火作業(yè)。
2.二級用火作業(yè)
(1)從易燃、易爆及有毒儲罐、泵房、裝卸區(qū)等拆除的容器、管線、附件,已運到安全地點、并經過吹掃處理檢驗合格;
(2)罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域;
(3)發(fā)電機房、配電間、消防泵房、化驗室、儲存收發(fā)潤滑油的儲罐、桶裝油品倉庫、灌裝、收發(fā)區(qū)域等火災危險性區(qū)域的用火作業(yè)。
3.三級用火作業(yè)范圍是在油庫、加油站內,除一、二級以外的用火均屬三級用火;
4.固定用火作業(yè)區(qū)是除特級、一級、二級用火范圍以外沒有火災危險性的區(qū)域劃出的固定用火作業(yè)區(qū)域。在二級以上用火區(qū)域內,不應設固定用火區(qū)。
第六條 節(jié)假日期間的用火實行升級管理,即在原動火級別的基礎上升一級。
第七條 “中國石化用火作業(yè)許可證”的辦理
1.一級用火作業(yè)由項目實施部門(項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管部門、片區(qū)公司、油庫)填寫“中國石化用火作業(yè)許可證”,經基層單位(油庫、加油站)、施工單位現場確認簽字后,報各分公司項目實施部門確認、安全監(jiān)督部門申簽后,由分公司負責人簽發(fā),并報陜西公司安全數質量處備案。
2.二級用火作業(yè)由油庫主任、站長填寫“用火作業(yè)許可證”,報分公司主管部門、施工組織部門、安全部門審核后,由分公司主管安全生產領導簽發(fā),并在安全部門存檔。
3.油庫三級用火作業(yè)由用火作業(yè)班組長填寫“用火作業(yè)許可證”,油庫主任審核,油庫主管部門審簽;加油站三級用火作業(yè)由站長填寫“用火作業(yè)許可證”, me審核,加油站主管部門審簽。
4.固定用火區(qū)的設定應由用火單位提出申請,項目實施部門確認后,報分公司主管部門、安全部門審核批準。
第八條 用火作業(yè)安全措施
1.凡在生產、儲存、輸送可燃物料的設備、容器及管道上用火,應首先切斷物料來源并加好盲板;經徹底吹掃、清洗、置換后,打開人孔,通風換氣;打開人孔時,應自上而下依次打開,并經分析合格,方可用火;若間隔時間超過1小時繼續(xù)用火,應再次進行用火分析,或在管線、容器中充滿水后,方可用火。
2.在正常運行生產區(qū)域內,凡可用可不用的用火一律不用火,凡能拆下來的設備、管線都應拆下來移到安全地方用火,嚴格控制一級用火。
3.用火審批人應親臨現場檢查,落實防火措施后,方可簽發(fā)“中國石化用火作業(yè)許可證”。
4.一張用火作業(yè)許可證只限一處用火,實行一處(一個用火地點)、一證(用火作業(yè)許可證)、一人(用火監(jiān)護人),不應用一張“中國石化用火作業(yè)許可證”進行多處用火。
5. “中國石化用火作業(yè)許可證”有效時間為一個作業(yè)周期,但最多不超過5天。若中斷作業(yè)超過1小時繼續(xù)用火,監(jiān)護人、用火人和現場負責人應重新確認。固定用火點,每半年檢查認定一次。
6.用火分析。凡需要用火的塔、罐、容器等設備和管線,應進行內部和環(huán)境氣體化驗分析,應有分析數據,并填入“中國石化用火作業(yè)許可證”中,分析單附在“中國石化用火作業(yè)許可證”的存根上,以備查和落實防火措施。當可燃氣體爆炸下限大于4%時,分析檢測數據小于0.5%為合格;可燃氣體爆炸下限小于4%時,分析檢測數據小于0.2%為合格。
7.用火部位存在有毒有害介質的,應對其濃度作檢測分析,若其含量超過車間空氣中有害物質最高容許濃度的,應采取相應的安全措施,并在“中國石化用火作業(yè)許可證”上注明。
8.施工單位應做好施工前的各項準備工作,為用火作業(yè)創(chuàng)造條件。
9.停工大修裝置在徹底撤料、吹掃、置換、分析合格后,系統(tǒng)采取須有效隔離措施。設備、容器、管道首次用火,須采樣分析。
10.設備、容器與工藝系統(tǒng)已有效隔離,內部無夾套、填料、襯里、密封圈等,不會再釋放有毒、有害和可燃氣體的,首次取樣分析合格后,分析數據長期有效;當設備、容器內存有夾套、填料、襯里、密封圈等,有可能釋放有毒、有害、可燃氣體的,采樣分析合格后超過1小時用火的,須重新檢測分析合格后方可用火。
11.裝置停工吹掃期間,嚴禁一切明火作業(yè)。在用火作業(yè)過程中,當作業(yè)內容或環(huán)境條件發(fā)生變更時,應立即停止作業(yè),“中國石化用火作業(yè)許可證”同時廢止。
12.在用火前應清除現場一切可燃物,并準備好消防器材。用火期間,距用火點30m內嚴禁排放各類可燃氣體,15m內嚴禁排放各類可燃液體。在同一動火區(qū)域不應同時進行可燃溶劑清洗和噴漆等施工。
13.在盛裝或輸送可燃氣體、可燃液體、有毒有害介質或其他重要的運行設備、容器、管線上進行焊接作業(yè)時,設備管理部門必須對施工方案進行確認,對設備、容器、管線進行測后,并在用火作業(yè)許可證上簽字。
14.新建項目需要用火時,施工單位(承包商)提出用火申請,由用火地點所轄區(qū)域單位負責辦理“中國石化用火作業(yè)許可證”,并指派用火監(jiān)護人。
15.施工用火作業(yè)涉及到其他管轄區(qū)域時,由所在管轄區(qū)域單位領導審查會簽,并由雙方單位共同落實安全措施,各派一名用火監(jiān)護人,按用火級別進行審批后,方可用火。
16.用火作業(yè)過程的安全監(jiān)督。用火作業(yè)實行“三不用火”,即沒有經批準的用火作業(yè)許可證不用火、用火監(jiān)護人不在現場不用火、防火措施不落實不用火。安全監(jiān)督管理部門各級領導、專職安全和消防管理人員有權隨時檢查用火作業(yè)情況。在發(fā)現違反用火管理制度的用火作業(yè)或危險用火作業(yè)時,有權收回用火作業(yè)許可證,停止用火,并根據違章情節(jié),對違章者進行嚴肅處理。
17.在受限空間內用火,除遵守上述安全措施外,還要執(zhí)行以下規(guī)定:
(1)在受限空間內進行用火作業(yè)、臨時用電作業(yè),不允許同時進行刷漆、噴漆作業(yè)或使用可燃溶劑清洗等其他可能散發(fā)易燃氣體、易燃液體的作業(yè)。
(2)在受限空間內進行刷漆、噴漆作業(yè)或使用可燃溶劑清洗等其他可能散發(fā)易燃氣體、易燃液體的作業(yè)時,使用的電氣設備、照明等,必須符合防爆要求,同時必須進行強制通分,監(jiān)護人佩帶便攜式可燃氣體報警儀,隨時進行檢測,當可燃氣體報警儀報警時,必須立即組織作業(yè)人員撤離。
第九條 相關責任部門和作業(yè)人的職責
1.項目實施部門職責
項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管部門、片區(qū)公司、油庫等,全面負責動火作業(yè)的現場安全;應指派有能力和專業(yè)技能的用火監(jiān)護人對現場進行監(jiān)護;發(fā)現不符合動火管理規(guī)定或緊急情況,進行現場處置和下達停止作業(yè)的指令。
2.基層單位職責
基層單位配合項目實施部門進行現場的警戒,監(jiān)護,對作業(yè)條件進行確認,對現場存在的不安全因素和緊急情況,立即告知相關部門或單位,積極消除不安全因素。
3.安全監(jiān)督部門職責
對動火作業(yè)的整個過程進行監(jiān)督,隨時檢查用火作業(yè)情況,在發(fā)現違反用火管理制度的用火作業(yè)或危險用火作業(yè)時,有權收回用火作業(yè)許可證,停止用火,并下達整改意見,待整改驗收確認后,方可重新開始作業(yè)。
4.用火作業(yè)人職責
(1)用火作業(yè)人員應持有有效的本崗位工種作業(yè)證。
(2)用火作業(yè)人員應嚴格執(zhí)行“三不動火”的原則;對不符合的,有權拒絕用火。
5.用火監(jiān)護人職責
(1)用火監(jiān)護人應有崗位操作合格證;應了解用火區(qū)域或崗位的生產過程,熟悉工藝操作和設備狀況;應有較強的責任心,出現問題能正確處理;應有處理應對突發(fā)事故的能力。
(2)應參加由安全監(jiān)督管理部門培訓組織的用火監(jiān)護人培訓班,考核合格后由安全監(jiān)督管理部門發(fā)放用火監(jiān)護人資格證書,做到持證上崗。
(3)在接到“中國石化用火作業(yè)許可證”后,應在安全技術人員和單位領導的指導下,逐項檢查落實防火措施;檢查用火現場的情況;用火過程中發(fā)現異常情況應及時采取措施;監(jiān)火時應佩戴明顯標志;用火過程中不應離開現場,確需離開時,由監(jiān)護人收回用火許可證,暫停用火。
(4)當發(fā)現用火部位與“中國石化用火作業(yè)許可證”不相符合,或者用火安全措施不落實時,用火監(jiān)護人有權制止用火;當用火出現異常情況時有權停止用火;對用火人不執(zhí)行“三不動火”又不聽勸阻時,有權收回“中國石化用火作業(yè)許可證”,并報告有關領導。
第十條 許可證管理
1.“中國石化用火作業(yè)許可證”是用火作業(yè)的憑證和依據,不應隨意涂改,不應代簽,應妥善保管。
2.“中國石化用火作業(yè)許可證”一式四聯,一聯存放在基層單位,一聯由用火作業(yè)人(施工單位)持有,一聯由用火監(jiān)護人持有,一聯存放在各分公司安全監(jiān)督管理部門。
3.一級 “中國石化用火作業(yè)許可證”由陜西公司安全數質量處備案;二級 “中國石化用火作業(yè)許可證”由各分公司安全監(jiān)督管理部門存檔;三級 “中國石化用火作業(yè)許可證”由各分公司主管部門備案。
4.“中國石化用火作業(yè)許可證”保存期限為一年。
二、進入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條 進入受限空間,應辦理進行受限空間作業(yè)許可證作業(yè)。
第二條 進入受限空間作業(yè)前,應針對作業(yè)內容,對受限空間進行危害識別和風險評估,針對性地制定作業(yè)程序及安全措施。
第二條 進入受限空間涉及用火、高處、臨時用電等作業(yè)時,應辦理相應的作業(yè)許可證。
第三條 進入受限空間涉及用火、高處、臨時用電等作業(yè)時,必須辦理相應的作業(yè)許可證。
第四條 進入受限空間作業(yè)許可證辦理程序
1.進入受限空間作業(yè)單位負責人,應持有施工任務單,到各分公司施工作業(yè)負責部門(項目的安排部門)辦理“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”。
2.辦理程序:“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”簽發(fā)時,先經基層單位(油庫、加油站)現場確認簽字后,經各分公司項目實施部門確認、安全監(jiān)督管理部門申簽后,報分公司主管安全經理進行簽發(fā),并在分公司安全監(jiān)督部門備案。
3.辦理《中國石化進入受限空間作業(yè)許可證》前,生產及施工單位應針對作業(yè)內容對受限空間進行危害識別,分析受限空間內是否存在缺氧、富氧、易燃易爆、有毒有害、高溫、負壓等危害因素,制定相應的作業(yè)程序、安全防范和應急措施。
4.進入受限空間作業(yè)前,生產單位必須與施工單位進行現場檢查交底,生產單位領導組織有關專業(yè)技術人員會同進入受限空間作業(yè)單位的現場負責人及有關專業(yè)技術人員、監(jiān)護人,對需進入作業(yè)的設備、設施進行現場檢查,對進受限空間作業(yè)內容、可能存在的風險以及施工作業(yè)環(huán)境進行交底,結合施工作業(yè)環(huán)境對許可證列出的有關安全措施逐條確認,并將補充措施確認后填入相應欄內。
5.施工單位負責人應向施工作業(yè)人員進行作業(yè)程序和安全措施的交底,并指派作業(yè)監(jiān)護人;各分公司施工作業(yè)負責部門與施工單位現場安全負責人對受限空間作業(yè)的全過程實施現場監(jiān)督。
6.進入受限空間涉及用火、臨時用電、高處作業(yè)時,必須遵守有關安全規(guī)定,辦理相應的作業(yè)證,《進入受限空間作業(yè)許可證》不能代替上述作業(yè)許可證。
7.進入受限空間作業(yè)完工后,在“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”的完工驗收欄中,各分公司施工作業(yè)負責部門與施工單位現場安全負責人簽名。
第五條 作業(yè)安全措施
1.各分公司施工作業(yè)負責部門與施工單位現場安全負責人對現場監(jiān)護人和作業(yè)人進行必要的安全教育,內容應包括所從事作業(yè)的安全知識、緊急情況下的處理和救護方法等。
2.應制定安全應急預案,內容包括作業(yè)人員緊急狀況時的逃生路線和救護方法,監(jiān)護人與作業(yè)人員約定聯絡信號,現場應配備的救生設施和滅火器材等?，F場人員應熟知應急預案的內容。在受限空間外的現場配備一定數量符合規(guī)定的應急救護器具(包括空氣呼吸器、供風式防護面具、救生繩等)和滅火器材。出入口內外不得有障礙物,保證其暢通無阻,便于人員出入和搶救疏散。
3.進入受限空間作業(yè)實行“三不進入”,當受限空間狀況改變時,作業(yè)人員應立即撤出現場,同時為防止人員誤入,在受限空間入口處應設置 “危險!嚴禁入內”警告牌或采取其它封閉措施。處理后需重新辦理《進入受限空間作業(yè)許可證》方可進入。
4.在進入受限空間作業(yè)前,應切實做好工藝處理,將受限空間吹掃、蒸煮、置換合格,所有與其相連且可能存在可燃可爆、有毒有害無料的管線、閥門應加盲板隔離,不得以關閉閥門代替安裝盲班,盲班處應掛牌標識。
5.為保證受限空間內空氣流通和人員呼吸需要,可采用自然通風,必要時采取強制通風方法,但嚴禁向內充氧氣。進入受限空間內的作業(yè)人員每次工作時間不宜過長,應安排輪換作業(yè)或休息。
6.帶有攪拌器等轉動部件的設備,應在停機后切斷電源,摘除保險或掛接地線,并在開關上掛“有人工作、嚴禁合閘”警示牌,必要時派專人監(jiān)護。
7.進入受限空間作業(yè)應使用安全電壓和安全行燈。進入金屬容器(爐、塔、釜、罐等)和特別潮濕、工作場地狹窄的非金屬容器內作業(yè)照明電壓 不大于12v;當需使用電動工具或照明電壓大于12v時,應按規(guī)定安裝漏電保護器,其接線箱(板)嚴禁帶入容器內使用。當作業(yè)環(huán)境原來盛裝爆炸性液體、氣體等介質的,則應使用防爆電筒或電壓不大于12v的防爆安全行燈,行燈變壓器不應放在容器內或容器上;作業(yè)人員應穿戴防靜電服裝,使用防爆工具,嚴禁攜帶手機等非防爆通訊工具和其它非防爆器材。
8.取樣分析應有代表性,全面性。受限空間容積較大時,應對上、中、下各部位取樣分析,應保證設備內部任何部位的可燃氣體濃度和氧含量合格(當可燃氣體爆炸下限大于4%時,其被測濃度不大于0.5%為合格;爆炸下限小于4%時,其被測濃度不大于0.2%為合格;氧含量19.5%~23.5%為合格),有毒有害物質不超過國家規(guī)定的“車間空氣中有毒物質最高容許濃度”的指標(分析結果報出后,樣品至少保留4小時)。設備內溫度宜在常溫左右,作業(yè)期間應至少每隔4小時取樣復查一次,如有 一項不合格,應立即停止作業(yè)。
9.對盛裝過能產生自聚物的設備容器,作業(yè)前應進行工藝處理,采取蒸煮、置換等方法,并做聚合物加熱等試驗。
10.進入受限空間作業(yè),不得使用卷揚機、吊車等運送作業(yè)人員,作業(yè)人員所帶的工具、材料須進行登記。作業(yè)結束后,進行全面檢查,確認無誤后,方可交驗。
11.在特殊情況下(如油罐清罐、氮氣狀態(tài)下),作業(yè)人員可戴長管式面具、空氣呼吸器等,但佩戴長管面具時,一定要仔細檢查其氣密性,同時防止通氣長管被擠壓,吸氣口應置于新鮮空氣的上風口,并有專人監(jiān)護。
12.在進入受限空間作業(yè)期間,嚴禁同時進行各類與該受限空間有關的試車、試壓或試驗作業(yè)。
13.出現有人中毒、窒息的緊急情況,搶救人員必須佩戴隔離式防護面具進入設備,并至少有一人在外部做聯絡工作。
14.作業(yè)停工期間,應防止人員誤進,在受限空間的入口處設置“危險!嚴禁入內”警告牌或采取其它封閉措施。作業(yè)結束后,應對受限空間進行全面檢查,確認無誤后,施工單位和生產單位雙方簽字驗收。
15.以上措施如在作業(yè)期間發(fā)生異常變化,應立即停止作業(yè),待處理并達到安全作業(yè)條件后,方可再進入設備作業(yè)。
第六條 相關責任部門和責任人的職責
1.項目實施部門職責
項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管部門、片區(qū)公司、油庫等,全面負責進入受限空間作業(yè)的現場安全;應指派有能力和專業(yè)技能的監(jiān)護人對現場進行監(jiān)護;發(fā)現不符合進入受限空間管理規(guī)定或緊急情況,進行現場處置和下達停止作業(yè)的指令。
2.基層單位職責
基層單位配合項目實施部門進行現場的警戒,監(jiān)護,對作業(yè)條件進行確認,對現場存在的不安全因素和緊急情況,立即告知相關部門或單位,積極消除不安全因素。
3.安全監(jiān)督部門職責
對進入受限空間作業(yè)的整個過程進行監(jiān)督,隨時檢查現場作業(yè)情況,在發(fā)現違反進入受限空間管理規(guī)定的危險作業(yè)時,有權收回進入受限空間作業(yè)許可證,停止作業(yè),并下達整改意見,待整改驗收確認后,方可重新開始作業(yè)。
4.作業(yè)監(jiān)護人的資格與職責
(1)項目實施部門(項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管、片區(qū)公司、油庫)應指派現場監(jiān)護人對施工現場進行監(jiān)護,作業(yè)監(jiān)護人應熟悉作業(yè)區(qū)域的環(huán)境和工藝情況,有判斷和處理異常情況的能力,懂急救知識。
(2)作業(yè)監(jiān)護人在作業(yè)人員進入受限空間作業(yè)前,負責對安全措施落實情況進行檢查,發(fā)現安全措施不落實或安全措施不完善時,有權提出拒絕作業(yè)。
(3)作業(yè)監(jiān)護人應清點出入受限空間作業(yè)人數,并與作業(yè)人員確定聯絡信號,在出入口處保持與作業(yè)人員的聯系,嚴禁離崗。當發(fā)現異常情況時,應及時制止作業(yè),并立即采取救護措施。
(4)作業(yè)監(jiān)護人應隨身攜帶進入受限空間作業(yè)許可證,并負責保管。
(5)作業(yè)監(jiān)護人員在作業(yè)期間,不得離開現場或做與監(jiān)護無關的事。
5.作業(yè)人員職責
(1)持有經審批同意、有效的“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”方可施工作業(yè)。
(2)在作業(yè)前應充分了解作業(yè)的內容、地點(位號)、時間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素和“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”中的安全措施。
(3)“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”所列的安全防護措施應經落實確認、監(jiān)護人同意后,方可進入受限空間內作業(yè)。
(4)對違反本制度的強令作業(yè)、安全措施不落實、作業(yè)監(jiān)護人不在場等情況有權拒絕作業(yè),并向上級報告。
(5)應服從作業(yè)監(jiān)護人的指揮,禁止攜帶作業(yè)器具以外的物品進入限空間。如發(fā)現作業(yè)監(jiān)護人不履行職責時,應立即停止作業(yè)。
(6)在作業(yè)中如發(fā)現情況異?；蚋械讲贿m和呼吸困難時,應立即向作業(yè)監(jiān)護人發(fā)出信號,迅速撤離現場,嚴禁在有毒、窒息環(huán)境中摘下防護面罩。
第七條 許可證管理
1. “中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”是進入受限空間作業(yè)的依據,不應涂改;如確需修改時,應經簽發(fā)人在修改內容處簽字確認。如果“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”中安全措施、氣體檢測、評估等欄目不夠時,應另加附頁?！爸袊M入受限空間作業(yè)許可證”和附頁應妥善保管,保存期為一年。
2.進入受限空間作業(yè)許可證一式四聯,第一聯在各分公司安全監(jiān)督部門備案,第二聯由作業(yè)負責人(施工方)持有,第三聯由監(jiān)護人(項目實施部門)持有,第四聯存放在基層單位(油庫或加油站)。
3.“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”中各欄目,應由相應責任人填寫,其他人不應代簽,作業(yè)人員、監(jiān)護人姓名應與“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”上的相符。
4.“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”的有效期為作業(yè)項目一個周期。當作業(yè)中斷4小時以上時,再次作業(yè)前,應重新對環(huán)境條件和安全措施予以確認;當作業(yè)內容和環(huán)境條件變更時,需要重新辦理“中國石化進入受限空間作業(yè)許可證”。
第八條 本規(guī)定涉及對外單位和外來人員的相關要求,應在雙方相關合同中或通過雙方承諾等形式書面明示。本規(guī)定對內部員工的習慣要求應通過制度公示、納入安全教育、作業(yè)指導書、崗位職責、勞動合同等方式確保勞動人員周知。
第十條 術語和定義
1.“受限空間”是指在中國石化所屬管理區(qū)域內爐、塔、釜、罐、倉、槽車、管道、煙道、隧道、下水道、溝、坑、井、池、涵洞、裙座等進出口受限,通風不良,存在有毒有害風險,可能對進入人員的身體健康和生命安全構成危害的封閉、半封閉設施及場所。
2.“三不進入”是指沒有經批準的《進入受限空間作業(yè)許可證》不進入,安全措施不落實不進入,監(jiān)護人不在場不進入。
3.“隔離”是指采取加盲班或斷開連接管線,徹底切斷設備與設備間物料相互來往的方法。
三、臨時用電安全管理規(guī)定
第一條 在正式運行的電源上所接的一切臨時用電,應辦理“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”
第二條 在運行的生產裝置、罐區(qū)和具有火災爆炸危險場所內一般不允許接臨時電源。確屬裝置生產、檢修施工需要時,在辦理“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”的同時,按規(guī)定辦理“中國石化用火作業(yè)許可證”。
第三條 危險識別
1.作業(yè)前,針對作業(yè)內容應進行危害識別和風險評估,針對性地制定作業(yè)程序及安全措施。
2.將安全措施填入“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”內。
第四條 許可證辦理程序
1.施工單位負責人持《電工作業(yè)操作證》、施工作業(yè)單等資料到配送電單位辦理“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”。
2.配送電單位負責人應對作業(yè)程序和安全措施進行確認后簽發(fā)“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”。
3.施工單位負責人應向施工作業(yè)人員進行作業(yè)程序和安全措施的交底。
4.作業(yè)完工后,施工單位應及時通知負責配送電單位停電,施工單位拆除臨時用電線路。
第五條 作業(yè)安全措施
1.有自備電源的施工和檢修隊伍,自備電源不應接入公用電網。
2.安裝臨時用電線路的電氣作業(yè)人員,應持有電工作業(yè)證。
3.臨時用電設備和線路應按供電電壓等級和容量正確使用,所用的電氣元件應符合國家規(guī)范標準要求,臨時用電電源施工、安裝應嚴格執(zhí)行電氣施工安裝規(guī)范,并接地良好。
(1)在防爆場所使用的臨時電源,電氣元件和線路應達到相應的防爆等級要求,并采取相應的防爆安全措施。
(2)臨時用電線路及設備的絕緣應良好。
(3)臨時用電架空線應采用絕緣銅芯線。架空線最大弧垂與地面距離,在施工現場不低于2.5m,穿越機動車道不低于5m。架空線應架設在專用電桿上,嚴禁架設在樹木和腳手架上。
(4)對需埋地敷設的電纜線線路應設有“走向標志”和“安全標志”。電纜埋地深度不應小于0.7m,穿越公路時應加設防護套管。
(5)對現場臨時用電配電盤、箱應有編號,應有防雨措施,盤、箱、門應能牢靠關閉。
(6)行燈電壓不應超過36v,在特別潮濕的場所或罐等金屬設備作業(yè)裝設的臨時照明行燈電壓不應超過12v。
(7)臨時用電設施,應安裝符合規(guī)范要求的漏電保護器,移動工具、手持式電動工具應一機一閘一保護。
4.配送電單位應進行每天兩次的巡回檢查,建立檢查記錄和隱患問題處理通知單,確保臨時供電設施完好。對存在重大隱患和發(fā)生威脅安全的緊急情況時,配送電單位有權緊急停電處理。
5.臨時用電單位應嚴格遵守臨時用電規(guī)定,不得變更地點和工作內容,禁止任意增加用電負荷或私自向其他單位轉供電。
第六條 許可證管理
1.“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”一式三聯,第一聯由基層單位(油庫、加油站)留存,第二聯由項目實施部門,施工單位持第三聯。
2.“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”有效期限為一個作業(yè)周期。
3.用電結束后,“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”第三聯交由配送電執(zhí)行人注銷。
4.“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”保存期為一年。
第七條 管理職責
1.各單位電氣管理部門負責臨時用電歸口管理。
2.安全監(jiān)督管理部門負責本單位臨時用電的安全監(jiān)督。
3.配送電單位負責其管轄范圍內的臨時用電的審批。
4.施工單位負責所接臨時用電的現場運行、設備維護、安全監(jiān)護和管理。
四、高處作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條 高處作業(yè)是指在墜落高度基準面2m以上(含2m),有墜落可能的位置進行的作業(yè)。
第二條 進行15m(含15m)以上的高處作業(yè),應辦理“中國石化高處作業(yè)許可證”;凡經高處作業(yè)特殊培訓的崗位人員,在正式巡檢路線進行正常高處檢查的人員不需辦理高處作業(yè)許可證。
第三條 高處作業(yè)涉及用火、臨時用電、進入受限空間等作業(yè)時,應辦理相應的作業(yè)許可證。
第四條 高處作業(yè)危害識別
1.進行高處作業(yè)前,針對作業(yè)內容,應進行危害識別,制定相應的作業(yè)程序及安全措施。
2.將安全措施填入“中國石化高處作業(yè)許可證”內。
第五條 作業(yè)人員的基本要求
1.凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病、精神病以及其他不適于高處作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)。
2.應熟悉高處作業(yè)應知應會的知識,掌握操作技能。
第六條 作業(yè)許可證辦理程序
1.施工單位的負責人,應持有施工任務單,到項目實施部門,辦理“中國石化高處作業(yè)許可證”。
2.各分公司項目實施部門對作業(yè)程序和安全措施進行確認、安全監(jiān)督部門申簽后,由主管經理簽發(fā)“中國石化高處作業(yè)許可證”。
3.施工單位負責人應向施工作業(yè)人員進行作業(yè)程序和安全措施的交底;直屬企業(yè)油庫、經營部(或各分公司零管部門)與施工單位現場安全負責人對高處作業(yè)的全過程實施現場監(jiān)督。
4.高處作業(yè)完工后,在“中國石化高處作業(yè)許可證”的完工驗收欄中,分公司項目實施部門負責人與施工單位現場安全負責人簽名。
第七條 作業(yè)安全措施
1.直屬企業(yè)基層單位與施工單位現場安全負責人應對作業(yè)人進行必要的安全教育,內容應包括所從事作業(yè)的安全知識、作業(yè)中可能遇到意外情況的處理和救護方法等。
2.應制定應急預案,內容包括:作業(yè)人員緊急狀況時的逃生路線和救護方法,現場應配備的救生設施和滅火器材等?，F場人員應熟知應急預案的內容。
3.高處作業(yè)人員應使用與作業(yè)內容相適應的安全帶,安全帶應系掛在施工作業(yè)處上方的牢固構件上,不得系掛在有尖銳棱角的部位。安全帶系掛點下方應有足夠的凈空,安全帶應高掛(系)低用。在進行高處移動作業(yè)時,應設置便于移動作業(yè)人員懸掛安全帶的安全繩。
4.勞動保護服裝應符合高處作業(yè)的要求。對于需要戴安全帽進行的高處作業(yè),作業(yè)人員應系好安全帽帶。禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋進行高處作業(yè)。
5.高處作業(yè)嚴禁上下投擲工具、材料和雜物等,所用材料應堆放平穩(wěn),必要時應設安全警戒區(qū),并設專人監(jiān)護。工具在使用時應系有安全繩,不用時應將工具放入工具套(袋)內。在同一墜落方向上,一般不得進行上下交叉作業(yè),如需進行交叉作業(yè),中間應設置安全防護層,墜落高度超過24米的交叉作業(yè),應設雙層防護。
6.高處作業(yè)人員不得站在不牢固的結構物上進行作業(yè),不得高處休息。登石棉板、瓦棱板等輕型材料作業(yè)時,必須鋪設牢固的腳手架,并加以固定。
7.高處作業(yè)應使用符合安全要求,并經有關部門驗收合格的腳手架。夜間高處作業(yè)應有充足的照明。
8.供高處作業(yè)人員上下用的梯道、電梯、吊籠等應完好;高處作業(yè)人員上下時手中不得持物。
9.在鄰近地區(qū)設有排放有毒、有害氣體及粉塵超出允許濃度的煙囪及設備的場合,嚴禁進行高處作業(yè)。如在允許濃度范圍內,也應采取有效的防護措施。
10.遇有不適宜高處作業(yè)的惡劣氣象(如六級風以上、雷電、暴雨、大霧等)條件時,嚴禁露天高處作業(yè)。在應急狀態(tài)下,按應急預案執(zhí)行。
第八條 相關責任部門和責任人的職責
1.項目實施部門職責
項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管部門、片區(qū)公司、油庫等,全面負責高處作業(yè)的現場安全;應指派有能力和專業(yè)技能的監(jiān)護人對現場進行監(jiān)護;發(fā)現不符合動火管理規(guī)定或緊急情況,進行現場處置和下達停止作業(yè)的指令。
2.基層單位職責
基層單位配合項目實施部門進行現場的警戒,監(jiān)護,對作業(yè)條件進行確認,對現場存在的不安全因素和緊急情況,立即告知相關部門或單位,積極消除不安全因素。
3.安全監(jiān)督部門職責
對高處作業(yè)的整個過程進行監(jiān)督,隨時檢查高處作業(yè)情況,在發(fā)現“三違”作業(yè)時,有權收回高處作業(yè)許可證,停止作業(yè),并下達整改意見,待整改驗收確認后,方可重新開始作業(yè)。
4.作業(yè)人員的職責
(1)持有經審批同意、有效的“中國石化高處作業(yè)許可證”方可進行15m以上(含15米)高處作業(yè)。
(2)在作業(yè)前充分了解作業(yè)的內容、地點(位號)、時間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素和“中國石化高處作業(yè)許可證”中的安全措施。
(3)對“中國石化高處作業(yè)許可證”上的安全防護措施確認后,方可進行高處作業(yè)。
(4)對違反本制度強令作業(yè)、安全措施不落實的,作業(yè)人員有權拒絕作業(yè),并向上級報告。
(5)在作業(yè)中如發(fā)現情況異常或感到不適等情況時,應發(fā)出信號,并迅速撤離現場。
5.作業(yè)監(jiān)護人的職責
(1)項目實施部門(項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管、片區(qū)公司、油庫)應指派現場監(jiān)護人對施工現場進行監(jiān)護,作業(yè)監(jiān)護人應熟悉作業(yè)區(qū)域的環(huán)境和工藝情況,有判斷和處理異常情況的能力,懂急救知識。
(2)作業(yè)監(jiān)護人在作業(yè)前,負責對安全措施落實情況進行檢查,發(fā)現安全措施不落實或安全措施不完善時,有權提出拒絕作業(yè)。
(3)作業(yè)監(jiān)護人在作業(yè)的整個過程中對作業(yè)現場進行監(jiān)護,發(fā)現“三違”作業(yè)和緊急情況時,有權下令停止作業(yè)和實施應急防范措施。
(5)作業(yè)監(jiān)護人員在作業(yè)期間,不得離開現場或做與監(jiān)護無關的事。
第九條 許可證的管理
1.“中國石化高處作業(yè)許可證”是進行高處作業(yè)的依據,不得涂改;如確需修改時,應經簽發(fā)人在修改內容處簽字確認?！爸袊咛幾鳂I(yè)許可證”應妥善保管,保存期為一年。
2.“中國石化高處作業(yè)許可證”一式兩聯,各基層單位留存第一聯,施工作業(yè)現場負責人持有第二聯。
3.“中國石化高處作業(yè)許可證”中各欄目,應由相應責任人填寫,其他人不得代簽。
4.“中國石化高處作業(yè)許可證”的有效期為作業(yè)項目一個周期。當作業(yè)中斷再次作業(yè)前,應重新對環(huán)境條件和安全措施予以確認;當作業(yè)內容和環(huán)境條件變更時,需要重新辦理“中國石化高處作業(yè)許可證”。
五、破土作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條 破土作業(yè)系指在油庫(加油加氣站)內部地面、埋地電纜、電信及地下管道區(qū)域范圍內,以及交通道路、消防通道上開挖、掘進、鉆孔、打樁、爆破等各種破土作業(yè)。
第二條 凡在上述區(qū)域內進行破土作業(yè)應辦理“中國石化破土作業(yè)許可證”。
第三條 破土作業(yè)涉及到用火、臨時用電、進入受限空間等作業(yè)時,應辦理相應的作業(yè)許可證。
第四條 破土作業(yè)的危害識別
1.作業(yè)前,針對作業(yè)內容,應進行危害識別,制定相應的作業(yè)程序及安全措施。
2.將安全措施填入“中國石化破土作業(yè)許可證”內。
第五條 許可證的辦理程序
1.由項目實施部門(項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管、片區(qū)公司、油庫)填寫“中國石化破土作業(yè)許可證”,經基層單位(油庫、加油站)、施工單位現場確認簽字后,報各分公司項目實施部門、安全監(jiān)督部門申簽后,由分公司主管安全經理簽發(fā)。
2.工程主管部門根據情況,組織電力、電信、生產、機動、公安、消防、安全等有關部門、破土施工區(qū)域所屬單位和地下設施的主管單位聯合進行現場地下情況交底,根據施工區(qū)域地質、水文、地下供排水管線、埋地燃氣(含液化氣)管道、埋地電纜、埋地電信、測量用的永久性標樁、地質和地震部門設置的長期觀測孔、不明物、沙巷等情況向施工單位提出具體要求。
第六條 施工單位根據工作任務、交底情況及施工要求,制定施工方案,落實安全施工措施。經施工主管部門現場負責人和直屬企業(yè)油庫、加油站主管部門現場負責人簽署意見,有關部門確認會簽后,報各分安全管理部門主管領導審批。
第七條 作業(yè)安全措施
1.破土前,施工單位應按照施工方案,逐條落實安全措施,并對所有作業(yè)人員進行安全教育和安全技術交底后方可施工。破土作業(yè)涉及到電力、電信、地下供排水管線、生產工藝埋地管道等地下設施時,施工單位應設專人進行施工安全監(jiān)督。
2.在破土開挖前,應先做好地面和地下排水,嚴防地面水滲入到作業(yè)層面,造成塌方。破土開挖,應防止鄰近建(構)筑物、道路、管道等下沉和變形,必要時采取防護措施,加強觀測,防止位移和沉降。挖掘破土時應由上至下逐層挖掘,嚴禁采用挖空底腳和挖洞的方法。在破土開挖過程中應采取防止滑坡和塌方的措施。
3.作業(yè)人員在作業(yè)中應按規(guī)定著裝和佩戴勞動保護用品。
4.在施工過程中,有下列情形之一的,應報告建設單位,采取有效措施后方可繼續(xù)進行作業(yè):
(1)需要占用規(guī)劃批準范圍以外的場地;
(2)可能損壞道路、管線、電力、郵電通信等公共設施的;
(3)需要臨時停水、停電、中斷道路交通的;
(4)需要進行爆破的。
5.在道路上(含居民區(qū))及危險區(qū)域內施工,應在施工現場設圍欄及警告牌,夜間應設警示燈。在地下通道施工或進行頂管作業(yè),而影響地上安全或地面活動影響地下施工安全時,也應設圍攔、警示牌、警示燈。
6.在施工過程中,如發(fā)現不能辨認物體時,不得敲擊、移動,應立即停止作業(yè),報建設單位有關部門,查清情況采取有效措施后,方可繼續(xù)施工。
7.在雨期和解凍期在土方工程內作業(yè)時,應及時檢查土方邊坡,當發(fā)現邊坡有裂紋或不斷落土及支撐松動、變形、折斷等情況應立即停止作業(yè),經采取可靠措施檢查無問題后方可繼續(xù)施工。
8.在破土開挖過程中,出現滑坡、塌方或其他險情時,應做到:
(1)立即停止作業(yè);
(2)先撤出作業(yè)人員及設備;
(3)掛出明顯標志的警告牌,夜間設警示燈;
(4)劃出警戒區(qū),設置警戒人員,日夜值勤;
(5)通知設計、建設和安全等有關部門,共同對險情進行調查處理。
9.使用電動工具應安裝漏電保護器。
第八條 相關責任部門和責任人的職責
1.項目實施部門職責
項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,可以是基建、安全、物流、零管部門、片區(qū)公司、油庫等,全面負責破土作業(yè)的現場安全;應指派有能力和專業(yè)技能的監(jiān)護人對現場進行監(jiān)護;發(fā)現“三違”作業(yè)或緊急情況,進行現場處置和下達停止作業(yè)的指令。
2.基層單位職責
基層單位配合項目實施部門進行現場的警戒和監(jiān)護,對作業(yè)條件進行確認,對現場存在的不安全因素和緊急情況,立即告知相關部門或單位,積極消除不安全因素。
3.安全監(jiān)督部門職責
對破土作業(yè)的整個過程進行監(jiān)督,隨時檢查破土作業(yè)情況,在發(fā)現“三違”作業(yè)時,有權收回破土作業(yè)許可證,停止用火,并下達整改意見,待整改驗收確認后,方可重新開始作業(yè)。
4.作業(yè)人員的職責
(1)持有經審批同意、有效的“中國石化破土作業(yè)許可證”方可進行破土作業(yè)。
(2)在作業(yè)前充分了解作業(yè)的內容、地點(位號)、時間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素和“中國石化破土作業(yè)許可證”中的安全措施。
(3)對“中國石化破土作業(yè)許可證”上的安全防護措施確認后,方可進行破土作業(yè)。
(4)對違反本制度強令作業(yè)、安全措施不落實的,作業(yè)人員有權拒絕作業(yè),并向上級報告。
(5)在作業(yè)中如發(fā)現情況異?；蚋械讲贿m等情況時,應發(fā)出信號,并迅速撤離現場。
5. 作業(yè)監(jiān)護人的職責
(1)項目實施部門(項目實施部門是指具體安排項目的部門或單位,,可以是基建、安全、物流、零管、片區(qū)公司、油庫)應指派現場監(jiān)護人對施工現場進行監(jiān)護,作業(yè)監(jiān)護人應熟悉作業(yè)區(qū)域的環(huán)境和工藝情況,有判斷和處理異常情況的能力,懂急救知識。
(2)作業(yè)監(jiān)護人破土作業(yè)過程中,負責對安全措施落實情況進行檢查,發(fā)現安全措施不落實或安全措施不完善時,有權提出拒絕作業(yè)。
(3)作業(yè)監(jiān)護人員在作業(yè)期間,不得離開現場或做與監(jiān)護無關的事。
第九條 許可證管理
1.“中國石化破土作業(yè)許可證”一式三聯,第一聯交基層單位留存,第二聯交施工單位,第三聯交現場施工管理人員隨身攜帶;
2.一個施工點一個施工周期應辦理一張作業(yè)許可證;
3.“中國石化破土作業(yè)許可證”保存期為一年。
第13篇 中建分公司質量管理科:安全生產責任制
中建分公司質量管理科安全生產責任制
1、貫徹執(zhí)行國家、地方及企業(yè)制訂質量安全標準有關技術文件或規(guī)定,并認真學習熟悉各工藝和操作規(guī)程,按照設計施工有關規(guī)程、規(guī)定辦理工程事務。
2、會同有關部門參加重大質量安全事故分析,參與制定補救措施和方案,并提出處理意見。
3、負責在建和竣工工程安全生產、質量技術資料的管理工作。
4、參加竣工驗收,幫助和督促各項目及時解決驗收中提出的屬于施工項目責任的質量問題,認真執(zhí)行回訪制度,做好工程制裁量和信息反饋工作。
5、負責安全生產的監(jiān)督檢查,經常深入現場,掌握安全生產情況,指導和支持部門及項目安全員的工作。
6、負責工程質量、安全生產統(tǒng)計報表的填報,做到及時準確,為公司、項目部在工程質量、安全生產方面提供真實可靠的數據。
第14篇 鐵路分公司安全生產黑名單管理辦法
一、總則
(一)為加強安全生產監(jiān)督管理,督促落實安全生產主體責任,強化現場監(jiān)控,降低和避免違章(指安全性質違章,下同)、事故發(fā)生,確保分公司轄區(qū)范圍生產安全平穩(wěn),依據新修訂的《中華人民共和國安全生產法》及其它有關法律法規(guī),結合分公司實際,制定本辦法。
(二)“黑名單”管理辦法是指為有效控制相關外來作業(yè)單位違章、事故的發(fā)生,實現安全生產平穩(wěn),確保分公司管轄范圍內安全生產有序,對違章、事故總量超過核定控制數量的外來單位,先進行紅、黃牌警告,再列入“黑名單”,通過分公司公示欄或oa辦公系統(tǒng)、安全信息網絡等手段予以公告,并給予處罰懲戒和實施更加嚴格重點監(jiān)督檢查考核的管理辦法。
(三)“黑名單”管理辦法遵循依規(guī)監(jiān)管、客觀公正、及時準確、懲戒過失和依法對勞務承包等外來作業(yè)單位的安全生產工作統(tǒng)一協調、管理的原則。
二、適用范圍
本管理辦法適用于在分公司轄區(qū)內的裝卸勞務承包、承租作業(yè)、工程施工、設備設施維修保養(yǎng)等外來作業(yè)單位。
(一)紅、黃牌警告范圍
1.有下列情形之一的,將掛黃牌警告,給予經濟處罰,并要求采取措施進行整改。
(1)一個月度內,發(fā)生嚴重“三違”行為(a、b類)3次的。
(2)一個季度內,違反分公司消防環(huán)保管理規(guī)定2次的。
(3)半年內連續(xù)發(fā)生輕微責任事故的。
(4)拒不執(zhí)行安全管理部門的安全工作要求、指令或者不配合、抗拒安全管理工作的。
(5)在分公司安全環(huán)保部下發(fā)隱患整改通知書后,不及時按照整改時限和措施要求完成整改,在隱患整改期間不按要求抓好日常安全管理與監(jiān)控工作,且不按時回復的。
(6)年內被分公司安全環(huán)保部進行安全警示談話2次的。
(7)其它由分公司安全環(huán)保部決定掛牌的情形。
2.有下列情形之一的,給予紅牌警告和經濟處罰,并要求采取措施進行立即整改。
(1)半年內累計被掛黃牌警告2次的。
(2)發(fā)生一般安全責任事故的。
(3)發(fā)生其他造成社會影響惡劣的生產安全事故的。
(4)年內被公司安全環(huán)保部進行安全警示談話3次的。
(5)其他由公司安全生產領導小組研究決定掛牌的情形。
(二)有下列情形之一的,直接列入“黑名單”
1.年內累計掛紅牌二次的。
2.發(fā)生較大安全責任事故的。
3.年內被分公司安全環(huán)保部進行安全警示談話4次的。
4.其他由分公司安全生產領導小組研究決定列入“黑名單”的情形。
三、“黑名單”辦法管理程序和要求
(一)分公司安全環(huán)保部負責統(tǒng)計相關單位違章、事故數量,并根據本規(guī)定,對符合掛黃紅牌條件的單位,報請分公司分管安全生產領導審核同意后,由分公司安全環(huán)保部在分公司公示欄內公告、通報;被列入“黑名單”的單位,報請分公司領導審核同意后,由分公司安全環(huán)保部在分公司公示欄內公告并發(fā)文通報。
(二)分公司主體單位要加強本部門(單位)屬地安全管理工作,嚴格日常管理,采取有效整改和預控措施,防范違章、事故發(fā)生。
四、處罰辦法
(一)被分公司安全環(huán)保部安全警示談話1次的責任單位,視情節(jié)輕重給予500-1000元處罰。
(二)被掛黃牌1次的單位,每次扣罰1000-3000元。
(三)被掛紅牌1次的單位,每次扣罰5000-10000元。
(四)對列入“黑名單”的單位,責令停工整頓1個月。期滿后,由分公司安全環(huán)保部組織對其檢查驗收,驗收合格后重新恢復作業(yè)資格,驗收不合格的,將作退出港口作業(yè)的處理。
(五)年內曾被分公司列入“黑名單”的單位,其安全生產信息情況將作為分公司下一年度是否與其續(xù)約的重要參考依據。
五、附則
(一)本辦法由鐵路分公司安全環(huán)保部負責解釋。本辦法不影響根據分公司其他規(guī)定對事故、違章的調查處理工作。
(二)本辦法自發(fā)文之日起施行。原《鐵路分公司外來作業(yè)反“三違”黑名單管理辦法(試行)》(港鐵司安〔2022〕12號)同時廢止。
第15篇 分公司經理項目部經理安全管理責任制
1、項目部經理是本工程的安全生產負責人,負責與建設單位訂立工程安全合同與安全申報工作。認真執(zhí)行各項安全生產工作,加強施工現場規(guī)章制度,貫徹落實各項安全技術措施,經常深入施工現場,加強施工現場的安全管理工作,爭創(chuàng)施工現場標準化合格工地和文明了地。關心職工生活,搞好衛(wèi)生和文明施工。
2、組織職工學習安全生產技術操作規(guī)程和各項規(guī)章制度,堅持安排生產工作的同時,必須同時布置安全生產工作,做好安全技術交底工作,并記錄入冊,檢查督促安全生產工作,杜絕違章指揮,不準強令職工冒險作業(yè)。
3、堅決貫徹'生產必須安全,安全為了生產,安全第一,預防為主'的安全生產方針,組織班組、職工開展安全競賽活動,及時消除事故隱患,對違章作業(yè)進行堅決阻止,對阻止不聽者,有權責令停工并執(zhí)行制度加以處理,根據工地實際,完善制訂工地的安全生產責任制度和勞動紀律,并貫徹實施。
4、對施工現場的腳手架、井架、電器、機械等在搭設前做好交底工作,搭設完畢后做好驗收工作和驗收手續(xù),驗收合格后,掛上合格牌,方準投入使用,按規(guī)定做好例檢工作和完善施工設備、保險設施的添置維修工作,督促安全員做好安全資料。
5、接受上級管理部門督促檢查,并負責整改。發(fā)生工傷事故,立即組織搶救并迅速上報,保護現場,并參加事故調查工作和落實整改措施。
