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第1篇 汽車駕駛教練員安全管理規(guī)定
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī),牢固樹立安全第一的思想,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程,確保教學(xué)行車安全。
二、教學(xué)過程中,教練員對學(xué)員負(fù)有監(jiān)護(hù)責(zé)任,對學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛操作負(fù)責(zé)。
三、熟練掌握不同道路條件、不同季節(jié)氣候的安全行車知識,熟悉車輛性能特點(diǎn),做好愛車?yán)９ぷ?及時填寫技術(shù)檔案和教學(xué)日志,保證車況、車容、車貌,按期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),杜絕機(jī)務(wù)事故發(fā)生。
四、場地訓(xùn)練期間須隨車指導(dǎo),監(jiān)護(hù)好場地訓(xùn)練安全,不得擅離職守,道路訓(xùn)練期間必須按規(guī)定的時間路線進(jìn)行教學(xué),車上不得搭乘與教學(xué)無關(guān)的人員,不準(zhǔn)超過規(guī)定的限額培訓(xùn)學(xué)員。
第2篇 汽車加油站的安全管理探討——必須嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)范2
1 加油站的等級劃分及選址
根據(jù)《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50156-92）的規(guī)定，加油站的等級劃分是根據(jù)加油站油罐儲量劃分為一級、二級、三級。汽車加油站的站址選擇，必須符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)及防火安全的要求，并應(yīng)選擇在交通便利的地方；如選在城市市區(qū)的交叉路口，應(yīng)不影響交叉路口的通行能力。
2 加油站的布局
不同等級加油站的加油機(jī)和油罐與明火及散發(fā)火花的地點(diǎn)、建筑物、構(gòu)筑物、交通線、電力及通信線路的距離都必須符合規(guī)范的要求。如果民用及其它建筑靠近加油站一側(cè)有門（窗），且室內(nèi)有非防爆的電器，該建筑可視為“明火及散發(fā)火花的地點(diǎn)”。各地方城市可根據(jù)城市規(guī)劃及防火安全的要求，相應(yīng)控制市內(nèi)加油站的等級。
3 總平面布置
加油站的進(jìn)、出口應(yīng)分開設(shè)置，且坡度不得大于6%；嚴(yán)格按照規(guī)范要求布置好加油站內(nèi)的油罐、加油機(jī)、各建筑物、構(gòu)筑物之間的距離；加油站停車場內(nèi)單車道寬度不得小于3.5m，雙車道寬度不得小于6.5m；一、二級加油站與建筑物相鄰的一側(cè)，應(yīng)建造高度不低于2.2m的非燃燒體實(shí)體圍墻，面向進(jìn)、出口道路的一側(cè)，建造非實(shí)體圍墻。
羅會斌（武漢石油化工廠，湖北）
第3篇 汽車船安全管理規(guī)定
1 總 則
1.1為了加強(qiáng)汽車船安全監(jiān)督管理,保障海上人命和財(cái)產(chǎn)安全,保證安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效地完成商品車輛的運(yùn)輸,根據(jù) 《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》、《solas》公約等有關(guān)法規(guī)制定汽車船安全管理規(guī)定。
1.2本規(guī)定適用于汽車船(pure car carrier)。
1.3上汽車船工作的船員,必須經(jīng)過管理公司有關(guān)部門安排的有關(guān)汽車船特殊操作的培訓(xùn)。
1.4管理公司負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)教材,并把培訓(xùn)教材分發(fā)到各船舶。
1.5直接受派上船的船員未經(jīng)過公司培訓(xùn)的,必須由船長或其指定人員對其進(jìn)行培訓(xùn)。
1.6培訓(xùn)內(nèi)容至少包括以下幾項(xiàng):
1.6.1 觀看《汽車專用船裝卸作業(yè)、預(yù)防車體受損指南》的錄像或vcd。
1.6.2學(xué)習(xí)《防止車輛損壞手冊》(船員必讀)(碼頭工人必讀)。
1.6.3學(xué)習(xí)管理公司有關(guān)《船岸汽車船貨物運(yùn)輸操作須知》。
1.7本規(guī)定下列用語的含義是:
1.7.1“滾裝船舶”,是指具有滾裝裝貨處所或者裝車處所的船舶,包括滾裝客船和滾裝貨船。
1.7.2“汽車船”,是滾裝貨船的基礎(chǔ)上派生而出的一種專用船舶,以汽車作運(yùn)輸貨物,分別承運(yùn)同類或多種類別的車輛。
1.7.3“裝車處所”,是指滾裝船舶的有隔離艙壁的甲板以上或者甲板以下用作裝載機(jī)動車、非機(jī)動車并可以讓車輛進(jìn)出的圍蔽處所。
2 汽車船消防管理
2.1汽車船的消防方針是“以防為主、防消結(jié)合、立足自救”。
2.2為了落實(shí)船舶消防方針,船舶必須建立防火安全小組。
2.3船舶應(yīng)制定一個完善和詳細(xì)的消防滅火部署即應(yīng)急滅火行動計(jì)劃,來貫徹落實(shí)消防方針,確保船舶安全。
2.4汽車船發(fā)生火災(zāi)比其它船舶更為嚴(yán)重,火災(zāi)一旦發(fā)生,就會迅速蔓延,難以撲救,而且危險(xiǎn)大,損失也大,這是汽車船火災(zāi)的特點(diǎn)。船舶應(yīng)根據(jù)這一特點(diǎn)和本船實(shí)際情況制定出一個較周密的防火工作計(jì)劃。
2.5汽車船應(yīng)按規(guī)定間隔進(jìn)行防火教育:
2.5.1理論知識教育。指派專人負(fù)責(zé)講解有關(guān)防火滅火原理以及防火滅火設(shè)備、器材的正確使用、清潔、保管、消除火災(zāi)能源和隱患的內(nèi)容。
2.5.2經(jīng)常收集最新火災(zāi)案例,用所學(xué)到的理論知識聯(lián)系火災(zāi)案例的實(shí)際,通過討論的方式進(jìn)行訓(xùn)練。
2.5.3加強(qiáng)每個船員對防火滅火設(shè)備、器材等的實(shí)際操作能力的訓(xùn)練,以提高防火滅火能力。
2.6按期對防火、滅火設(shè)備、器材、裝備、用品等進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使它們始終處于良好并立即可用狀態(tài)。
2.7定期進(jìn)行演習(xí),以增強(qiáng)船員的防火滅火能力。
2.8為了做好貨艙內(nèi)的防燃、防爆工作,應(yīng)指派人員經(jīng)常測量裝車處所內(nèi)可燃?xì)怏w的濃度,并進(jìn)行必要的通風(fēng)工作,防止火災(zāi)和重大事故的發(fā)生。
2.9航行中每班堅(jiān)持巡艙檢查制度,以便及早發(fā)現(xiàn)火警,控制火情。
2.10裝卸車作業(yè)期間的防止火災(zāi)措施應(yīng)包括:
2.10.1禁止在裝車處所吸煙,通道口應(yīng)懸掛“no smoking'標(biāo)志。裝車處所內(nèi)墻壁應(yīng)有“no smoking”的標(biāo)志并保持清晰。
2.10.2裝卸車期間,如車輛需加油時,應(yīng)在值班人員的監(jiān)督下進(jìn)行。并確認(rèn)周圍沒有煙火,盡可能拖到碼頭進(jìn)行。
2.10.3當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛漏油的情況,值班人員應(yīng)立即擦掉,并采取防止漏油的措施。車輛電池需充電時,應(yīng)在安全地帶進(jìn)行。
2.10.4注意提醒裝卸工人盡量避免長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)汽車或同時啟動汽車,以降低汽車排出的廢氣污染。
2.10.5裝車時確保滅火器和消防栓的周圍留有足夠的消防通道。
2.10.6裝/卸車作業(yè)完成后,大副確認(rèn)所有的氣密門、水密門、通道門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.10.7裝/卸作業(yè)完成后應(yīng)及時檢查確認(rèn)火災(zāi)警報(bào)器和煙霧探測器工作正常。
2.10.8值班駕駛員應(yīng)每班檢查確認(rèn)火災(zāi)警報(bào)器工作正常。
3 裝/卸車作業(yè)前準(zhǔn)備及裝卸操作。
3.1裝車前必須做好下列各項(xiàng)工作:
3.1.1清掃、整理貨艙及裝車甲板,保證裝車處所清潔、干爽、明亮。
3.1.2對甲板通風(fēng)筒進(jìn)行除銹保養(yǎng),特別是貨艙內(nèi)風(fēng)道門口的垃圾應(yīng)清理。
3.1.3清潔貨艙內(nèi)的油污并檢查液壓油管及接頭,確保管路無漏油。
3.1.4船舶修理完成后,應(yīng)清除貨艙內(nèi)剩余的鋼板、焊條等雜物。
3.1.5檢查通過大艙的冷卻水管系和消防水管系,確保沒有漏水,發(fā)現(xiàn)問題及時修理滅漏。
3.1.6根據(jù)配載圖中車輛的高度要求,調(diào)整好活動甲板的位置。
3.1.7檢查布置好貨艙內(nèi)的安全標(biāo)志及標(biāo)示、通道等。
3.1.8嚴(yán)禁到港前7天內(nèi)給裝車甲板打油漆,防止污染車胎。
3.1.9抵港前應(yīng)檢查污水井,清除污水井內(nèi)垃圾雜物,每年2次對污水井進(jìn)行除銹油漆保養(yǎng)。每年2次對污水井進(jìn)行抽水試驗(yàn),以證明貨艙污水系統(tǒng)處于正?？捎脿顟B(tài)。
3.1.10利用潮汐表計(jì)算可使用汽車吊橋的時間。
3.1.11確保裝車處所有足夠的照明。
3.2卸車前還應(yīng)做好下列各項(xiàng)工作:
3.2.1對裝車處所進(jìn)行充分的通風(fēng)。
3.2.2了解作業(yè)的時間安排、堆場的情況。
3.2.3布置人員注意尾跳的安全操作角度。
3.2.4告知駕駛員只能從駕駛門進(jìn)入汽車,注意防止車門受損。
3.2.5起動車輛前,確認(rèn)手動檔放置在空檔位置而自動檔放置在泊車位置。
3.2.6制定排放壓載水計(jì)劃,布置具體實(shí)施。
3.3在裝卸/貨之前,船方應(yīng)與有關(guān)各方就下列內(nèi)容召開裝/卸貨碰頭會議。
3.3.1裝/卸、積載情況和裝/卸計(jì)劃。
3.3.2綁扎和解綁的基本方法。
3.3.3重型車輛的積載與綁扎的特別要求。
3.3.4超高車和高度許可的裝載甲板。
3.3.5裝載甲板重量限制。
3.3.6裝車/卸車所使用的駕駛路線和裝/卸車輛的操作順序。
3.3.7工班的數(shù)量和組成,工人在艙內(nèi)作業(yè)時應(yīng)注意的事項(xiàng)。
3.3.8收/放妥尾跳、移動跳板和升降甲板的大概時間。
3.3.9根據(jù)貨艙的特點(diǎn)要求特別注意的事項(xiàng)。
3.3.10測量管,開/關(guān)道門的應(yīng)留出的地方。
3.3.11出現(xiàn)緊急情況時應(yīng)報(bào)告的部門和人員名單。
3.4在防止貨艙內(nèi)發(fā)生碰撞事故的預(yù)防措施
3.4.1應(yīng)用交通錐、交通標(biāo)識來指示安全的駕駛路線。
3.4.2在貨艙內(nèi)標(biāo)識限制速度(最大20公里/小時)。
3.4.3保證行駛中的車輛間在貨艙內(nèi)有15米的安全間距。
3.4.4應(yīng)滿足駕駛所需的照明,但照明燈光不能耀眼。
3.4.5應(yīng)徹底清除甲板上的油漬。
3.5裝卸貨期間的安全措施:
3.5.1控制汽車的流向、流量,避開已發(fā)生危險(xiǎn)的區(qū)域。
3.5.2在裝車處所小心工作和行走,行走時應(yīng)面對汽車來向。
3.5.3開始啟動汽車時,禁止人員進(jìn)入兩車之間。
3.5.4貨艙內(nèi)所有工作人員必須穿反光衣、戴貨艙專用安全帽。
3.5.5裝卸過程中防止船舶過大的艏傾或橫傾。
3.5.6不同港口的車輛應(yīng)用不同顏色的隔票帶進(jìn)行標(biāo)識分隔
3.6值班人員應(yīng)監(jiān)督裝車司機(jī)做好裝車工作:
3.6.1車門應(yīng)關(guān)閉
3.6.2車燈應(yīng)熄滅。
3.6.3窗戶應(yīng)關(guān)閉。
3.6.4天線應(yīng)縮入。
3.6.5車門不應(yīng)上鎖。
3.6.6拉緊手剎。
3.6.7撥出鑰匙。
3.6.8燃油沒有泄漏。
3.7車停后應(yīng)把變速器操縱桿換到下列位置:
3.7.1自排檔汽車:變速桿推到“停車檔”。
3.7.2手排檔汽車:當(dāng)停放在甲板上或上行斜坡時,變速桿推到“低速檔”。
3.7.3手排檔汽車:當(dāng)停放在下行斜坡時,變速桿推到“倒車檔”。
3.8裝卸中防止人員墜落的措施:
3.8.1 設(shè)置安全繩/網(wǎng),利用交通錐、防滑膠等以防止人員從船上設(shè)有汽車尾跳的位置或可移動跳板上滑落。
3.8.2 在通知工頭并采取必要的安全措施后才可調(diào)節(jié)尾跳或移動跳板。
3.9為了避免發(fā)生越港貨應(yīng)做到:
3.9.1確保每一卸貨港口的車輛積載區(qū)分隔標(biāo)識是清楚的。
3.9.2港口標(biāo)志類似的貨物要在現(xiàn)場清點(diǎn)。
3.9.3完貨后要在易漏卸艙室內(nèi)檢查是否漏卸。
3.9.4全部完貨后,重新檢查所有區(qū)域以確認(rèn)沒有車輛漏卸。
3.9.5最后的檢查,大副必須參與監(jiān)督。
3.10 卸車時發(fā)現(xiàn)車鑰匙丟失和打不開時:
3.10.1立即報(bào)告裝卸工班組長和船長。
3.10.2聯(lián)系代理安排鎖匠上船開鎖。
4 靠離泊期間的注意事項(xiàng)
4.1系泊期間遭遇強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)流時的措施:
4.1.1應(yīng)停止裝卸作業(yè)。如需裝卸作業(yè),應(yīng)在公司許可下安排拖輪協(xié)助裝卸。
4.1.2防止船舶吹離碼頭的最有效是增加系纜數(shù)量。
4.1.3在上述情況下應(yīng)收起尾跳以防損壞。
4.2特別注意擺放在碼頭前沿的車輛,防止污染和損壞碼頭車輛的措施包括:
4.2.1在船靠泊的碼頭上同時有車停泊時,嚴(yán)禁做船體油漆保養(yǎng)工作。
4.2.2船首船尾的老鼠檔要經(jīng)常檢查系妥系牢,防止強(qiáng)風(fēng)時飄落損壞車輛。
4.2.3為了防止煙灰飄落到碼頭污染車輛,應(yīng)在進(jìn)港前仔細(xì)地吹掃煙灰和沖洗甲板。避免發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)冒灰煙。檢查煙囪防塵網(wǎng)完好。
4.2.4系泊作業(yè)中小心撇纜繩頭砸壞泊位附近的車輛。
4.2.5為防止上甲板積水由于船舶傾斜而流下碼頭污染車輛,水手長在到港前應(yīng)堵好上甲板、首尾甲板的下水孔蓋。
4.3系泊作業(yè)中小心撇纜繩頭砸壞泊位附近的車輛。
4.4洗錨鏈的閥門在靠岸前大副應(yīng)檢查確保其處于關(guān)閉狀態(tài)。
4.5嚴(yán)格禁止船員在滾裝碼頭堆場碰觸或駕駛車輛。步行穿越滾裝碼頭堆場時應(yīng)聽從堆場管理人員的指令,并按指定的路線行走。
4.6當(dāng)風(fēng)力接近6級時,港內(nèi)靠離泊應(yīng)注意安全,拖輪協(xié)助進(jìn)行。當(dāng)風(fēng)力超過7級時,盡可能避免港內(nèi)操作。
4.7 為了檢驗(yàn)貨艙噴淋管路所做的噴水試驗(yàn)后,應(yīng)放空殘水,并用高壓空氣吹空。
5 積載與穩(wěn)性
5.1 除艙內(nèi)斜坡上的空間外,在船的縱向方向,為了安全,積載車輛時,下列空擋應(yīng)該留出:
4.1.1車門與車門之間,或車門與艙壁之間,應(yīng)保持10cm的間距。
4.1.2車的保險(xiǎn)杠之間,保險(xiǎn)杠與艙壁結(jié)構(gòu)之間,保險(xiǎn)杠與車門之間,應(yīng)保持30cm的間距,并可作為(綁扎、解綁、檢查等)工作通道。
4.1.3在艙內(nèi)梯子的前方應(yīng)留出50cm×50cm的空擋。
4.1.4在手提滅火器和消防栓的地方要留出工作空間。
5.2 標(biāo)準(zhǔn)的裝載方法:
5.2.1逆時針裝載法:如果駕駛座在車的左側(cè),裝載時應(yīng)采用逆時針積載方法,對于圖示的每一個積載區(qū)域來說,這種方式在卸貨時能提供寬敞的空間打開車門,使駕駛員進(jìn)入第一輛要卸載的車。
5.2.2順時針裝載法:如果車輛的駕駛座在右側(cè),裝載時應(yīng)按順時針方向進(jìn)行,順時針與逆時針裝載法原理相同,但方向相反。
5.2.3車頭朝外的裝載法:車頭朝外的積載法適用于艙內(nèi)較狹窄或彎道較急的地方,在此類艙內(nèi)不適用逆時針或順時針裝載的方法。
5.2.4航次任務(wù)確定后,公司港口船長負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦配載,并盡快將配載結(jié)果發(fā)船經(jīng)大副審核,進(jìn)行穩(wěn)性和強(qiáng)度校核,滿足要求后方可按此計(jì)劃裝車。
5.3大副應(yīng)確保裝載后船舶穩(wěn)性應(yīng)大于0.35米。并在整個航次中滿足imo的最低穩(wěn)性要求。
6 汽車船綁扎材料管理與車輛的系固綁扎作業(yè)
6.1在抵達(dá)裝貨港的同時,應(yīng)根據(jù)各個艙室或甲板的裝車數(shù)量,合理的分配綁扎材料,整齊地掛在掛鉤桿上。
6.2綁扎帶出現(xiàn)下列情況,應(yīng)及時報(bào)告公司并申請更換:
6.2.1綁扎帶的金屬頭有明顯的變形。
6.2.2綁扎帶的金屬頭銹蝕嚴(yán)重磙子表明明顯被磨損或接觸到綁扎帶的部分明顯生銹。
6.2.3綁扎帶破洞的直徑大于或等于帶寬的十分之一。
6.2.4綁扎帶磨損的寬度大于或等于帶寬的十分之-。
6.2.5綁扎帶整個表面磨損超過它全部寬度或超過它厚度的十分之一。
6.2.6綁扎帶的整個表面變色和變硬達(dá)到二分之一或超過了其寬度。
6.3水手長負(fù)責(zé)綁扎材料的檢查、保養(yǎng)和登記工作,并將綁扎材料的情況定期向大副報(bào)告。
6.4
每航次結(jié)束后應(yīng)及時向公司或租家填報(bào)下航次本輪的綁扎材料清單和防止損壞物品清單。
6.5車輛的標(biāo)準(zhǔn)綁扎方法:綁扎方向與船體橫截面的夾角在25度~55度之間,如果綁扎的方式不能滿足上述角度,應(yīng)增加綁扎道數(shù)。
6.6每輛車在不同的積載情況下,標(biāo)準(zhǔn)的綁扎道數(shù)分別為:
6.6.1車輛縱向積載時,4道。
6.6.2車輛橫向積載時,6道。
6.6.3車輛在坡道上積載時,5道。 (上方3,下方2)
6.7標(biāo)準(zhǔn)的綁扎用具:
6.7.1對于轎車:
破斷力:2000kg
安全負(fù)荷:500kg
推薦綁扎用具:clasper c-500d
tighter a2022
tighter a2022
6.7.2對于卡車:
破斷力:4500kg
安全負(fù)荷:1125kg
推薦綁扎用具:nav-45
“邦強(qiáng)”td-j-17綁扎帶(國產(chǎn))
破斷力:6000kg
安全負(fù)荷:1500kg
推薦綁扎用具:rcbc-1500,a6001
6.7.3對于重型卡車和建筑機(jī)械
破斷力:10000kg
安全負(fù)荷:2500kg
推薦綁扎用具:c-25,a10001
破斷力:15000kg
安全負(fù)荷:3750kg
推薦綁扎用具:鏈條
破斷力:16000kg
安全負(fù)荷:4000kg
推薦綁扎用具:hcc-16
6.8在綁扎中易造成損壞的幾種情況應(yīng)特別注意:
6.8.1衣服外的硬物(如鑰匙、皮帶扣、手表等)與車接觸。
6.8.2綁扎人員的個人物品(安全帽、工具)放置在車身上。
6.8.3背著綁扎工具行走,或晃蕩的工具與車身相碰。
6.8.4車輛擦碰未收妥固定的綁扎帶。
6.8.5車輛碾過甲板上的綁扎帶。
6.8.6無意中的碰壞。
6.9綁扎時不應(yīng)用拖帶眼環(huán)作為綁扎點(diǎn)。容易造成眼環(huán)的油漆脫落和/或變形等損壞。
6.10在斜坡上車輛車頭朝上裝載時,在后輪必須放置三角楔子。
6.11若發(fā)現(xiàn)車的綁扎點(diǎn)有缺陷或不好的綁扎方法,請立即向公司或廠家反映情況。
7 運(yùn)輸途中車輛管理
7.1 裝完貨后應(yīng)立即組織人員檢查貨艙:
7.1.1汽車堆裝是否妥當(dāng)。
7.1.2汽車綁扎是否妥當(dāng)。
7.1.3汽車上不應(yīng)有汽油、機(jī)油等滲漏。
7.1.4貨艙的照明設(shè)備應(yīng)正常。
7.2 開航前及航行中應(yīng)確認(rèn)跳板處于關(guān)閉和水密狀態(tài)。跳板水密門監(jiān)控裝置的指示燈應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。定期檢查該設(shè)備,使其處于正常的工作狀態(tài)。
7.3 航行中應(yīng)確認(rèn)氣密門、水密門、通風(fēng)擋板/門、人行通道門等處于正常的工作狀態(tài)并水密。
7.4 在艙內(nèi)裝載易發(fā)生移動的車輛的情況下,船長應(yīng)盡可能避免選擇可能遭遇災(zāi)害性天氣的航線或當(dāng)遭遇災(zāi)害性天氣時適當(dāng)調(diào)整航向,確保船、貨安全。
7.5大風(fēng)浪中航行盡量保持艏艉線與風(fēng)向成30度夾角,減輕橫搖,必要時記入《航海門志》。
7.6裝卸期間值班人員應(yīng)禁止無關(guān)人員進(jìn)入汽車艙內(nèi)。航行期間禁止無關(guān)船員進(jìn)入車內(nèi)。如需檢查車輛進(jìn)入汽車艙需經(jīng)船長、大副同意后方可進(jìn)入。
7.7為防止車內(nèi)的收錄機(jī)等備件被盜竊,應(yīng)采取下列措施:
7.7.1過運(yùn)河時關(guān)閉/鎖閉所有進(jìn)入貨艙的通道門。指定看艙人員,監(jiān)控附近的船艇。
7.7.2豪華貴重的轎車積載于封閉性較好的艙室。
7.7.3何人未經(jīng)許可禁止進(jìn)入艙內(nèi)。
7.7.4為了保證安全,必要時候應(yīng)鎖上下艙通道。
7.7.5未經(jīng)允許嚴(yán)禁進(jìn)入車輛駕駛室。
7.8 載貨航次中對汽車艙車輛的管理檢查
7.8.1在每一個裝港開航前,應(yīng)檢查每輛車的綁扎情況,同樣,在最后一個裝貨港開航后,也應(yīng)立即檢查車輛的綁扎情況。對于下列情況應(yīng)予糾正:
7.8.1.1沒有綁扎。
7.8.1.2綁扎松懈。
7.8.1.3綁扎絞纏。
7.8.1.4不合適的綁扎角度。
7.8.1.5綁扎帶接觸船體結(jié)構(gòu)(如肋骨、襯板等)。
7.8.1.6在斜坡上,未用三角木墊輪胎。
7.8.1.7發(fā)現(xiàn)車輛手剎沒有向上拉到位和/或變速器沒移動合適的位置時,應(yīng)增加綁扎道數(shù)。
7.8.2每天應(yīng)組織甲板部有關(guān)人員檢查車輛的綁扎狀況。若有松動應(yīng)立即收緊加固。并記入《航海日志》。
7.8.3每當(dāng)有下列情況時,船員應(yīng)該檢查車輛的綁扎情況
7.8.3.1當(dāng)預(yù)計(jì)大風(fēng)浪來臨時。
7.8.3.2大風(fēng)浪中航行。
7.8.3.3遇到大風(fēng)浪之后。
7.8.3.4卸完貨時。
7.9 在開航前和在惡劣天氣來臨之前,應(yīng)檢查尾跳、通道門、人孔蓋等風(fēng)雨密設(shè)施等的關(guān)閉/水密狀態(tài),并記入《航海日志》。
8 汽車船跳板的操作與管理
跳板是汽車船上的起重設(shè)備、水密設(shè)備,同時也是船體與碼頭裝卸貨橋梁。相關(guān)船員要精讀跳板操作指南并熟悉跳板的操作方法,制定出收放跳板的操作規(guī)程,,并按操作規(guī)程進(jìn)行操作。以下幾點(diǎn)應(yīng)給予參考:
8.1放跳步驟:
8.1.1使用前提前檢查確定跳板動力設(shè)備電器絕緣良好,液壓系統(tǒng)油位和操作系統(tǒng)控制油箱(有的船沒有此油箱)的油位保持正常。
8.1.2使用前通知機(jī)艙供電、啟動液壓泵(冬季提前半小時開泵預(yù)熱);
8.1.3操作人員準(zhǔn)時到位,各就各位,聽從指揮,檢查并清除尾跳周圍障礙物;
8.1.4禁止人員站在跳板下方,應(yīng)離開一定的距離,連續(xù)不斷的觀察尾跳的移動情況,防止事故發(fā)生。
8.1.5解脫跳板固定鏈條等,檢查并打開油路總閥開關(guān),解除所有的手動固定裝置和跳板內(nèi)外緊固液壓和手動掛鉤;
8.1.6適當(dāng)松出副板(俗稱二跳)鋼絲,但勿松出太多,以防纏繞;
8.1.7松主板(俗稱一跳)鋼絲,當(dāng)副跳接近碼頭時,適當(dāng)收緊副板鋼絲,調(diào)整副板和地面的接觸距離。當(dāng)跳板接近碼頭時,與碼頭接觸處需要鋪墊墊板或防碰物。
8.1.8放跳時,主板兩端吊臂底部始終和副板跳板之間保持一定的間距,直至跳板安全平穩(wěn)的放在碼頭上;
8.1.9跳板放妥后,鋪好橡皮墊,適當(dāng)松出主、副跳鋼絲使其保持松弛狀態(tài)。
8.1.10拉好跳板兩側(cè)安全繩,關(guān)閉液壓油泵,以防長時間運(yùn)轉(zhuǎn),對液壓油泵造成磨損,影響跳板的正常使用。
8.1.11跳板放好后,要派有專人看守,隨時注意重型車輛裝卸或潮水以及過往船舶帶來的興波涌浪對跳板的影響,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,使跳板折板與碼頭保持適當(dāng)?shù)乃綂A角(大約10度左右),避免造成跳板或上下車輛或碼頭損壞。
8.2收跳步驟:
8.2.1檢查主、副跳鋼絲松弛情況避免收跳時纏絞;如太松適當(dāng)收緊。
8.2.2慢慢收緊主板鋼絲,保持主板吊臂和副板跳板始終有一定的間距直至跳板收妥。
8.2.3收跳過程中保持副板鋼絲不要過緊。
8.2.4跳板收到位后,收緊副板和翼板鋼絲。
8.2.5收緊內(nèi)外保險(xiǎn)緊固掛鉤、翼板緊固鏈條或鋼絲,固定手動緊固裝置,關(guān)閉液壓油泵,蓋好操作臺水密蓋板。
8.2.6通知機(jī)艙收跳完畢。
8.3跳板在使用過程中一定要由專人管理并注意以下幾點(diǎn):
8.3.1使用前需仔細(xì)閱讀說明書,根據(jù)說明書的要求嚴(yán)格進(jìn)行操作;特別注意跳板在使用時,要符合環(huán)境、溫度、液壓系統(tǒng)的壓力、操作程序、船舶傾斜的限制等規(guī)定。
8.3.2跳板兼作水密門,需要按照水密門的要求管理,保證密封填料柔軟,達(dá)到其良好的水密性能。
8.3.3跳板的軸承、滑車、銷子、鋼絲、鏈條等受力活動部件,應(yīng)按起重設(shè)備的要求定期檢查、檢驗(yàn)、加油、活絡(luò)保養(yǎng),確保其安全可靠性。
8.3.4經(jīng)常檢查跳板液壓系統(tǒng)油位、油質(zhì),確保操作系統(tǒng)控制油箱的油位保持正常。
8.3.5跳板處要保證足夠的照明,跳板兩側(cè)的欄桿、拉繩應(yīng)保持完好無損,有效防止來往人員落水。
8.3.6汽車在跳板上行駛需注意限制速度,以防發(fā)生過大的沖擊力。
8.3.7跳板的操作臺以及其電器部件要經(jīng)常檢查測量絕緣,保持水密,避免絕緣下降引發(fā)事故。
8.3.8在裝卸作業(yè)時,跳板要有專人看管,無關(guān)人員不得接近操作臺,防止發(fā)生意外。
8.3.9跳板設(shè)有水平最大傾斜角度限制報(bào)警裝置,在裝卸作業(yè)時,值班人員要注意跳板工作時的水平最大傾斜度報(bào)警信號,發(fā)現(xiàn)報(bào)警時及時調(diào)整。
8.3.10收放跳板時,需有專人在碼頭指揮。
8.3.11跳板鋼絲必須嚴(yán)格按照說明書或船舶規(guī)范規(guī)定時間檢驗(yàn)或更換(一般為5年)。
9 汽車船的通風(fēng)
9.1 為了消除船艙內(nèi)揮發(fā)的油汽和有害的汽車尾氣所進(jìn)行的通風(fēng):
9.1.1開船前1小時,大副和電機(jī)員應(yīng)檢查通風(fēng)設(shè)備的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
9.1.2大副應(yīng)根據(jù)本航次的貨運(yùn)、氣象等情況,制定航次通風(fēng)實(shí)施方案,在航前會上給予通報(bào)并將通風(fēng)要點(diǎn)寫在警示板上懸掛在通風(fēng)系統(tǒng)控制處所。
9.1.3裝車前,應(yīng)視情況開啟相應(yīng)位置的通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。
9.1.4航行中,根據(jù)載貨和氣象情況,在5-10次/時換氣量的范圍內(nèi),確定通風(fēng)的大小,并檢測有害氣體,發(fā)現(xiàn)有害氣體增加,應(yīng)加大通風(fēng)量。
9.1.5卸車時,應(yīng)開啟卸貨艙的全部通風(fēng)機(jī)并安排好車輛卸貨順序.避免車輛在貨艙內(nèi)同時啟動。
9.1.6因碰撞或其他原因引起燃油泄漏時,應(yīng)迅速采取有效措施堵漏,開啟通風(fēng)機(jī),增大泄漏處的通風(fēng)量。
9.1.7裝卸后,應(yīng)對汽車艙堅(jiān)持通風(fēng),直到可燃?xì)怏w和有害氣體全部消除后,方可停止通風(fēng)。
9.1.8在每月進(jìn)行的應(yīng)急演習(xí)中,穿插緊急情況下的通風(fēng)實(shí)施演習(xí),以提高船員對通風(fēng)管理的應(yīng)變技能。
9.1.9發(fā)現(xiàn)火情,立即停止通風(fēng),關(guān)閉擋火閘、防火門,先近后遠(yuǎn)全部關(guān)閉。查明火情后,謹(jǐn)慎開啟相應(yīng)風(fēng)機(jī)排煙,有利于撲救。
9.2對汽車船的通風(fēng)系統(tǒng)管理應(yīng)做到:
9.2.1 嚴(yán)格遵守交通部《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》和航運(yùn)公司安全部門的有關(guān)規(guī)定。
9.2.2 船舶應(yīng)根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,結(jié)合船舶實(shí)際制定本船的《安全通風(fēng)管理實(shí)施細(xì)則》并組織全體船員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行。
9.2.3 船長是船舶有害氣體消除的總負(fù)責(zé)人,大副是通風(fēng)工作的具體負(fù)責(zé)人。
9.2.4 未經(jīng)船檢部門的許可,船舶不得擅自拆割或改變通風(fēng)系統(tǒng)的作業(yè)。
9.2.5 各部門主管人員認(rèn)真做好通風(fēng)系統(tǒng)的維修保養(yǎng)計(jì)劃。
9.2.6 各部門主管人員按照規(guī)定要求和計(jì)劃,定時或不定時對通風(fēng)系統(tǒng)馬達(dá)、防火門、風(fēng)道等進(jìn)行檢查、測量、加油活絡(luò)等維修保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理,確保通風(fēng)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
9.3裝卸車輛時通風(fēng)管理應(yīng)做到:
9.3.1車輛上船前,船舶應(yīng)該做好以下工作:
9.3.1.1檢查車輛的油箱,對有嚴(yán)重漏油的車輛應(yīng)拒載。
9.3.1.2車輛油箱內(nèi)儲存的燃油僅限于車輛裝卸過程中的消耗量,嚴(yán)禁備用油上船。
9.3.2車輛上船前,船舶應(yīng)該做好以下工作:
9.3.2.1 正確疏導(dǎo)車輛,安排好車位,防止車與車,車與船相碰撞,避免汽油泄漏事故發(fā)生。
9.3.2.2 留有適當(dāng)通道,便于通風(fēng)和航行時對有害氣體的安全檢查和檢測。
9.3.2.3 通風(fēng)口處裝載車輛和貨物,應(yīng)留有一定的距離,以免影響通風(fēng)效果。
9.3.2.4 上船的車輛、貨物均應(yīng)固定綁扎好并留有安全距離。
9.3.2.5 航行中值班人員對車輛艙巡回檢查時(每班一次),應(yīng)攜帶有害氣體檢測儀器,發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告并通風(fēng)處理。
9.3.2.6 有害氣體檢測點(diǎn)。重點(diǎn)選擇在下層艙,各艙的邊角以及被車輛或貨物堵塞不通死角。
9.3.2.7 每次做好有害氣體的測試記錄。
9.3.2.8 檢測有害氣體后的測爆儀,應(yīng)在新鮮空氣中運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間,指針回零后關(guān)機(jī)。
9.4大副負(fù)責(zé)保管測爆儀,經(jīng)常檢查電池電量,發(fā)現(xiàn)電量不足時及時充電或更換電池。并按規(guī)定時間進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和測試。
10 汽車船貨艙標(biāo)識
10.1為了提醒貨艙內(nèi)的所有工作人員注意安全作業(yè),船舶應(yīng)經(jīng)常對貨艙內(nèi)的有關(guān)安全警示標(biāo)志、警示圖標(biāo)、安全警示漫畫進(jìn)行檢查、補(bǔ)缺和合理規(guī)范。
10.2 為防止車輛在上下斜坡或轉(zhuǎn)灣時打滑,在貨艙坡度的下方和大轉(zhuǎn)灣的地方應(yīng)貼有防滑條。
10.3貨艙內(nèi)的支柱應(yīng)包有海綿,并貼有黑黃相間的班瑪線膠布。
10.4貨艙內(nèi)突起物應(yīng)用黃色給予警示。
10.5貨艙的所有管路應(yīng)按管系標(biāo)識圖進(jìn)行標(biāo)識。
10.6貨艙內(nèi)除了有imo統(tǒng)一的標(biāo)識外,還應(yīng)在每層甲板增加如下標(biāo)識:
10.6.1安全第一(safe first)。
10.6.2坡度上方標(biāo)有:甲板凈高(例如:clear height 1.75 m)
10.6.3甲板編號(如:h2d3, deck no.2)
10.6.4禁止吸煙(no smoking)
10.7應(yīng)在貨艙內(nèi)合適的位置張貼以下11種安全警示圖,以提醒工作人員,防止錯誤操作或錯誤行為的發(fā)生。
10.7.1按安全路線行駛。
10.7.2車廂內(nèi)禁止吸煙和飲食。
10.7.3水密門附近用最低速度行駛。
10.7.4小心障礙物。
10.7.5嚴(yán)禁無指揮狀態(tài)倒車。
10.7.6開關(guān)車門小心。
10.7.7確保尾跳板末端鋪橡皮墊。
10.7.8請勿在車輛附近刷漆。
10.7.9請勿亂拋綁扎帶。
10.7.10出入艙內(nèi),請開車頭燈。
10.7.11注意安全,小心失足。
11汽車船壓艙水管理
11.1操作壓艙水應(yīng)嚴(yán)格遵守公司體系文件的相關(guān)規(guī)定。
11.2 在操作壓載水時為了防止溢出海水而損壞車輛應(yīng)做到:
11.2.1檢查所有的不使用的閥,確保處于關(guān)閉狀態(tài)。
11.2.2應(yīng)保持水艙有足夠的空檔。
11.2.3應(yīng)注意船舶的傾斜和吃水差所引起水艙內(nèi)空檔的變差。
11.2.4進(jìn)行定期檢查,對管道、閥門、水表、控制器及其他相關(guān)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
11.2.5對艙內(nèi)的管道要經(jīng)常檢查,如果發(fā)現(xiàn)問題要立即修理。
11.3航行中為了增加穩(wěn)性減少自由液面的影響,應(yīng)盡可能把中間的壓載水艙壓滿到95%以上,并留有適當(dāng)?shù)目論酢?/p>
11.4裝卸重型車輛時應(yīng)注意左右橫傾,應(yīng)進(jìn)行平衡艙的調(diào)平操作。
11.5某些港口由于碼頭高度限制,為調(diào)整吃水差進(jìn)行壓艙水排放操作應(yīng)得到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門同意方可進(jìn)行。
12 加油應(yīng)注意事項(xiàng):
12.1 加油前應(yīng)把甲板上下水孔全部塞住。
12.2 加油時應(yīng)嚴(yán)格遵守公司體系文件的相關(guān)規(guī)定。
12.3 為了避免透氣管的溢漏而損壞堆場的車輛應(yīng)注意:
12.3.1在加油手冊中應(yīng)規(guī)定看守人員的職責(zé)。
12.3.2所有閥門的開/關(guān)位置要標(biāo)識清楚,以便一眼就能判定閥門的工作狀態(tài)。
12.3.3應(yīng)特別注意空氣止回閥的情況,并確保油柜有足夠的容量。
第4篇 汽車運(yùn)輸總公司安全管理規(guī)定范本
市汽車運(yùn)輸總公司安全管理規(guī)定
第一章
第一條:為加強(qiáng)安全管理,提高全員安全意識,努力保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,杜絕或減少各類事故發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合總公司實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。
第二條:本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內(nèi)部治安管理。
第三條:安全管理執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實(shí)行一票否決權(quán)。總公司全體干部職工必須認(rèn)真遵守本規(guī)定。
第四條:本規(guī)定由總公司安保科負(fù)責(zé)實(shí)施。
第二章 安全管理機(jī)構(gòu)
第五條:總公司安全管理的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是安全(消防)生產(chǎn)委員會,總公司內(nèi)的重大安全問題必須通過安全消防生產(chǎn)委員會研究解決。
第六條:總公司設(shè)立安?？茷閷Ｂ毎踩芾聿块T,負(fù)責(zé)貫徹安全生產(chǎn)方針、政策,檢查和執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,落實(shí)安全措施,負(fù)責(zé)安全宣傳教育,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
第七條:總公司所屬各單位成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,單位主要負(fù)責(zé)人任組長,下設(shè)安全班組,并且配備(專)兼職安全員。服從安保科在業(yè)務(wù)上的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。
第三章 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
第八條:總公司總經(jīng)理為本企業(yè)安全第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體日常安全管理工作,對總經(jīng)理負(fù)責(zé),對安全工作負(fù)重要責(zé)任,其它副總經(jīng)理協(xié)助搞好安全工作,負(fù)協(xié)調(diào)管理責(zé)任。
第九條:總公司所屬各單位的主要負(fù)責(zé)人為二級單位的安全第一責(zé)任人,本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對本單位的安全工作負(fù)主要責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)對本單位的安全工作負(fù)重要責(zé)任,如發(fā)生重大交通事故、火災(zāi)事故、工傷事故、治安或刑事案件,分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理,并向總公司或有關(guān)部門寫出書面報(bào)告。
第十條:安?？崎L對安全工作組織綜合協(xié)調(diào),并在分管經(jīng)理指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)日常工作貫徹落實(shí)。
第十一條:各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)把安全工作擺在首位,嚴(yán)格堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時”。
第四章 行車安全管理
第一則 駕駛員安全管理
第十二條:駕駛員安全管理實(shí)行“嚴(yán)格考核、三級審批、持證上崗、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、保障安全”的原則。
第十三條:新招錄用駕駛員管理:
①招聘駕駛員必須由本人寫出申請,經(jīng)辦公室通知,由安保科會同客運(yùn)分公司、機(jī)務(wù)科共同考核合格后報(bào)總公司研究同意,方可錄用。
②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,如發(fā)生事故或違紀(jì)違章按有關(guān)規(guī)定扣除,無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓(xùn)費(fèi)1500元(不予退還),但對于正式分配或調(diào)入的駕駛員一次性收取安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金5000元及培訓(xùn)費(fèi)500元(不予退還),才能成為總公司機(jī)動駕駛員,并跟車實(shí)習(xí)至少一個月后方可頂班或承包車輛。
③錄用駕駛員必須認(rèn)真遵守總公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,服從管理,維護(hù)總公司利益。
第十四條:車主本人作為駕駛員的,必須向總公司交納5000風(fēng)險(xiǎn)抵押金,經(jīng)總公司安?？茣嘘P(guān)部門考核合格后發(fā)給其準(zhǔn)駕證,憑準(zhǔn)駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。
第十五條:承包車主聘請駕駛員上車必須在總公司機(jī)動駕駛員中聘請,不準(zhǔn)聘請外單位及無機(jī)動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發(fā)生事故,其損失概由承包車主承擔(dān),公司不預(yù)支,不墊付事故費(fèi)用,原則上不派人參加事故處理。每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請非機(jī)動駕駛員上車頂班的,處以300---500元罰款。
第十六條:總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責(zé)任狀》和《交通事故承付委托書》,未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎,原則上總公司不派人參加事故調(diào)處。
第二則 安全行車
第十七條:總公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,文明行車、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞),確保行車安全。
第十八條:車輛進(jìn)、出站必須遵守場區(qū)安全管理規(guī)定。營運(yùn)線路單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,不得超過3小時、24小時內(nèi)累計(jì)不得超過行駛8小時。
第十九條:嚴(yán)禁私自帶學(xué)徒和將車交給無準(zhǔn)駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。
第二十條:駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材,且保證完整好用。嚴(yán)禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。
第二十一條:營運(yùn)車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規(guī)定。
第二十二條:駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三
檢”工作,精心愛護(hù),檢測維護(hù),使車輛技術(shù)狀況符合安全要求,避免因機(jī)械故障引發(fā)事故。同時,要保持良好的車容車貌,接受總公司的車況檢查,對隱患要及時整改,堅(jiān)決杜絕“帶病”車行駛,按規(guī)定時間檢測,憑合格單報(bào)班。
第二十三條:站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳,嚴(yán)禁“三品”上車,保證關(guān)門起步,停穩(wěn)開門。車輛啟動前,站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。
第二十四條:對違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規(guī)定的,一次予以罰款50----200元。
第三則 交通事故處理
第二十五條:事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發(fā)生事故后,應(yīng)寫出事故經(jīng)過及檢討交安?？?在駕駛員會上作出認(rèn)識,分析原因,吸取教訓(xùn)。承包車主及當(dāng)事人負(fù)責(zé)事故處理,如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負(fù)責(zé)事故處理,安?？婆扇藚f(xié)助。如承包車
主在事故處理過程中不予配合,總公司安?？朴袡?quán)處理,所有費(fèi)用由承包車主負(fù)責(zé)。
第二十六條:承包車主聘請的駕駛員發(fā)生行車事故,按照承包車主與被聘請人的協(xié)議執(zhí)行。
第二十七條:二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故,由承包車主平均承擔(dān)事故損失(如兩人簽有安全管理協(xié)議,按協(xié)議內(nèi)容承擔(dān)損失和費(fèi)用),事故處理預(yù)支費(fèi)用由當(dāng)事承包車主支付和打借條,事故未結(jié)算前總公司借支的費(fèi)用先扣到承包車輛。
第二十八條:發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事,其損失由車主全額承擔(dān),總公司不墊付事故費(fèi)用,不派人參加事故調(diào)處。
第二十九條:交通事故預(yù)支費(fèi)用50000元以內(nèi)由當(dāng)事車主支付,50000元以上總公司借支50%。事故費(fèi)用核銷:經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠,差額在50000元以下由當(dāng)事車主全部承擔(dān),差額在50000元以上100000元以下(含10萬元)總公司核銷30%,當(dāng)事車主承擔(dān)70%,差額在10萬元以上總公司核銷40%,承包車主承擔(dān)60%。
第三十條:發(fā)生交通事故,總公司對肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%給予罰款。
第四則 車輛保險(xiǎn)
第三十一條:總公司所屬機(jī)動車輛,必須由安保科統(tǒng)一向保險(xiǎn)公司投保;保險(xiǎn)費(fèi)由承包車主承擔(dān),投保險(xiǎn)種和保額不得少于下列規(guī)定:
㈠車輛損失險(xiǎn),按車輛重置價投保。
㈡第三者險(xiǎn);以保險(xiǎn)公司當(dāng)年同意承保最高額度投保。
㈢承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
第三十二條:發(fā)生交通事故,駕駛員及車主必須保護(hù)現(xiàn)場,及時施救和報(bào)案(報(bào)案指向交警和總公司安?？?,不得謊報(bào)和瞞報(bào);統(tǒng)一由安?？葡虮ｋU(xiǎn)公司辦理事故登記報(bào)告及索賠手續(xù),任何個人不得私自向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。
第三十三條:事故賠回的款項(xiàng)由安?？平y(tǒng)一辦理保險(xiǎn)理賠轉(zhuǎn)帳單進(jìn)總公司帳,任何個人不得到保險(xiǎn)公司索要或取鬧。
第三十四條:機(jī)動車輛必須按期投保和續(xù)保,不
得以任何理由掉保、漏保。續(xù)保車輛安?？铺崆?5天向所屬單位下發(fā)續(xù)保通知;所屬單位必須及時通知承包車主并協(xié)助按時辦理續(xù)保手續(xù),否則所屬單位有
權(quán)停止車輛運(yùn)行,因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔(dān)。
第五章消防安全管理
第三十五條:消防安全管理工作執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。
第三十六條:各單位必須加強(qiáng)消防工作領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)
真貫徹執(zhí)行《消防法》,相應(yīng)成立義務(wù)消防隊(duì),并建
立健全有關(guān)制度,明確職責(zé)。
第三十七條:加強(qiáng)消防宣傳教育,按規(guī)定配備消防設(shè)施、器材,并保證齊全有效。
第三十八條:各單位要認(rèn)真加強(qiáng)電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理,按規(guī)定儲存、保管、檢查和使用,對重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火防爆標(biāo)志。
第三十九條:總公司整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求;制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
第四十條:倉庫物品要擺放整齊,通道符合安全要求。
第四十一條:火災(zāi)事故處理:
①發(fā)生火災(zāi),所屬單位負(fù)責(zé)人必須及時報(bào)“119”火警,按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場施救。
②接到報(bào)案,總公司領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安保人員迅速趕赴現(xiàn)場,按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場施救;消防部隊(duì)趕到后協(xié)助消防部隊(duì)施救、調(diào)查處理。
③發(fā)生火災(zāi)事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,配合有關(guān)部門處理,根據(jù)事故大小,對所屬單位和當(dāng)事人作出罰款和行政、刑事處理。
第六章 勞動安全管理
第四十二條:所屬單位必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》,根據(jù)崗位工種配齊勞動防護(hù)用品,并監(jiān)督佩帶使用,嚴(yán)禁招收和聘用未成年勞動用工,保護(hù)勞動者的合法權(quán)益。
第四十三條:所屬單位崗位工種必須制訂相應(yīng)的安全操作(技術(shù))規(guī)程或制度,并嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。
第四十四條:特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證書,方可上崗作業(yè)。
第四十五條:嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,一次罰款50元。
第四十六條:各單位要為安全班組提供活動場地、活動時間及一定的活動經(jīng)費(fèi)。各安全班組要切實(shí)按規(guī)定開展活動,作好記錄,充分發(fā)揮基層組織的安全管理和職工監(jiān)督職能。
第四十七條:各級工會充分發(fā)揮安全監(jiān)督管理職能,杜絕違章,確保安全生產(chǎn)。
第四十八條:工傷事故處理:
①發(fā)生工傷事故,應(yīng)在搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,防止事故擴(kuò)大的同時,立即上報(bào)總公司安保科和有關(guān)部門。
②發(fā)生輕傷以下工傷事故,由安保科會同事故單位負(fù)責(zé)人組織調(diào)查,由事故單位負(fù)責(zé)人在兩天內(nèi)寫好事故報(bào)告分送總經(jīng)理、安?？坪凸?發(fā)生重傷事故,由總經(jīng)理組織調(diào)查,并迅速將事故報(bào)交通局,勞動局及總工會。
③發(fā)生輕傷以下工傷事故,對有關(guān)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰200----500元,并承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)及直接財(cái)物損失,同時由事故單位組織及時召開現(xiàn)場會。
④發(fā)生重傷以上工傷事故,報(bào)請勞動部門處理。
第七章 內(nèi)部治安管理
第四十九條:總公司所有干部職工及職工家屬必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法,遵守總公司的一切管理規(guī)定和制度,服從安?？乒芾?同違法犯罪行為作斗爭,時刻維護(hù)總公司利益和聲譽(yù),確保內(nèi)部穩(wěn)定。
第五十條:總公司老站門衛(wèi)、現(xiàn)場管理組、夜間巡邏組、宿舍區(qū)門衛(wèi)由安?？浦苯庸芾?檢測站門衛(wèi)由該單位直接管理,接受安?？票O(jiān)督管理;中心站、修理廠門衛(wèi)由
中心站、修理廠直接管理,接受安?？票O(jiān)督管理。且嚴(yán)格門衛(wèi)值班制度,門房嚴(yán)禁外人留宿。
第五十一條:各單位職工之間發(fā)生糾紛,由單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)牽頭,工會和安?？婆扇藚⒓优浜险{(diào)解處理。 第五十二條:總公司宿舍區(qū)職工家屬之間發(fā)生糾紛,由安保科牽頭,職工所屬單位分管安全領(lǐng)導(dǎo),工會參加配合調(diào)解處理。
第五十三條:對打架斗毆、偷竊財(cái)物、無理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財(cái)物及其它觸犯《中華人民共和國治安管理處罰條例》的行為,由安?？茋?yán)肅處理;對情節(jié)嚴(yán)重,觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責(zé)任。
第五十四條:所屬出租門店和宿舍區(qū)的住戶必須與安?？坪炗啞吨伟卜阑鹭?zé)任書》,服從安?？乒芾?搞好治安工作綜合治理。嚴(yán)禁外來人員占房或長期留宿。
第八章 安全教育
第五十五條:總公司和各生產(chǎn)單位必須制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃;
①總公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識培訓(xùn)教育,二次安全分管領(lǐng)導(dǎo)及安全班組長培訓(xùn)。各單位要相應(yīng)組織職工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)教育。
②重大節(jié)、假日前后,要針對安全生產(chǎn)的情況和特點(diǎn),對職工進(jìn)行安全教育。
③班組應(yīng)建立安全活動日制度,有針對性地進(jìn)行安全教育。
第五十六條:各生產(chǎn)經(jīng)營單位必須每月組織一次職工安全會議,駕駛員必須每月參加市駕駛員協(xié)會和安?？平M織的安全學(xué)習(xí),無故不參加者每次罰款30元。并按規(guī)定參加交警部門的年度審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),否則,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
第五十七條:新進(jìn)職工必須經(jīng)過三級安全教育后方能上崗,由總公司辦公室通知,安?？婆嘤?xùn)建立檔卡。
第九章 安全檢查
第五十八條:總公司每季度組織一次綜合安全檢查,由總經(jīng)理或分管安全的副總經(jīng)理組織。安?？茀f(xié)助做好安全檢查的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、資料整理和總結(jié)工作。
第五十九條:每月一次的安全檢查及重大節(jié)假日的安全檢查由安?？平M織進(jìn)行總公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加。每月一次的車況檢查由機(jī)務(wù)科牽頭,安保科及客運(yùn)分公司配合進(jìn)行。
第六十條:安全管理人員、生產(chǎn)調(diào)度(含現(xiàn)場管理人員)及各單位安全負(fù)責(zé)人對各自管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查、并登記備案,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
第六十一條:總公司所有車輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查,由安保科車檢組實(shí)施,駕駛員憑車輛安全合格證報(bào)班。調(diào)度不得安排未經(jīng)檢查和不合格的車輛應(yīng)班。
第六十二條:各生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)及時整改事故隱患,安?？茟?yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場查找隱患。
①發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)盡快向總公司安?？七M(jìn)行反映登記,由安?？萍皶r下達(dá)《隱患整改通知書》并限期整改。
②對總公司安保科下達(dá)的《隱患整改通知書》應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,制訂整改計(jì)劃,指定專人負(fù)責(zé)落實(shí),按規(guī)定時間整改。并由安保科進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)沒按期整改或整改不合格的,對單位或個人罰款100----300元。
③對一時難以解決的隱患或重大隱患,應(yīng)及時上
報(bào),同時必須采取可靠的臨時安全措施,以確保安全,否則必須停止生產(chǎn)經(jīng)營。
第十章 附 則
第六十三條:總公司各生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)本規(guī)定制訂有關(guān)實(shí)施細(xì)則,報(bào)總公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。
第六十四條:本規(guī)定的總公司屬石首市汽車運(yùn)輸總公司和荊州神通集團(tuán)石首市捷達(dá)股份有限公司。
第六十五條:本規(guī)定由安保科負(fù)責(zé)解釋。
第六十六條:原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準(zhǔn)。
第六十七條:本規(guī)定經(jīng)總公司第四屆二次職代會主席團(tuán)討論通過,于二00五年元月一日起執(zhí)行。
第5篇 液化氣體汽車罐車安全管理規(guī)定
1 目的和范圍
為了加強(qiáng)對液化氣體汽車罐車(以下簡稱罐車)運(yùn)輸、裝卸的安全管理,保障職工生命和財(cái)產(chǎn)的安全,制定本規(guī)定。
本辦法適用于公司范圍內(nèi)運(yùn)輸最高工作壓力大于等于0.1mpa、設(shè)計(jì)溫度不大于+50℃的液化氣體、且為鋼制罐體的汽車罐車的安全管理。
2 職責(zé)
2.1 安全環(huán)保部負(fù)責(zé)液化氣體汽車罐車的安全監(jiān)督管理。
2.2 汽運(yùn)公司負(fù)責(zé)做好液化氣體汽車罐車的日常維護(hù)、保養(yǎng)及產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ鳌?/p>
2.3 銷售部產(chǎn)成品庫負(fù)責(zé)做好液化氣體汽車罐車的罐裝作業(yè)管理。
2.4 銷售部負(fù)責(zé)委外運(yùn)輸車輛資質(zhì)的審查。
3 管理程序
3.1 日常管理
3.1.1 罐車投入使用前,由汽運(yùn)公司負(fù)責(zé)按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定辦理準(zhǔn)運(yùn)證;按車輛管理部門的規(guī)定,辦理汽車罐車牌照;按《壓力容器使用登記管理規(guī)則》的規(guī)定,辦理使用登記手續(xù)。
3.1.2 汽運(yùn)公司及產(chǎn)成品庫,應(yīng)結(jié)合本單位的具體情況,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和管理制度,并對運(yùn)輸、裝缷和管理等有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
3.1.3 罐車的押運(yùn)員和駕駛員應(yīng)熟悉其所運(yùn)輸介質(zhì)的物理、化學(xué)性質(zhì)和安全防護(hù)措施,了解裝卸的有關(guān)要求,具備處理故障和異常情況的能力。
1. 罐車押運(yùn)員必須經(jīng)培訓(xùn)和考核合格,取得《汽車罐車押運(yùn)員證》。
2. 汽車駕駛員必須先取得《機(jī)動車駕駛執(zhí)照》,再經(jīng)汽車罐車安全駕駛、使用培訓(xùn)、考核合格,取得《汽車罐車準(zhǔn)駕證》后,才有駕駛液化氣體汽車的資格。
3.1.4 汽運(yùn)公司必須認(rèn)真執(zhí)行汽車罐車日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)制度,經(jīng)常檢查安全附件(包括安全閥、爆破片、壓力表、液面計(jì)、溫度計(jì)、緊急切斷裝置、管接頭、人孔、管道閥門、導(dǎo)靜電裝置等)性能,有無泄漏、損傷等;按汽車日常檢修和保養(yǎng)要求,對汽車底盤及其走行部分進(jìn)行檢查和修理,及時排除故障,保證性能完好。同時,應(yīng)保持汽車罐車干凈和漆色完好。
3.2 裝卸管理
3.2.1 產(chǎn)成品庫應(yīng)具備下述條件,方可從事汽車罐車裝卸作業(yè):
1.有熟悉汽車罐車運(yùn)輸與裝卸安全技術(shù)管理人員,負(fù)責(zé)汽車罐車裝卸安全技術(shù)工作;有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核合格的操作人員;
2.有汽車罐車的裝卸作業(yè)管理制度;
3.有符合防火或防毒、防爆規(guī)定的專用場地,并有足夠數(shù)量的防護(hù)用具和備件;
4.裝卸設(shè)備和管線實(shí)施定期檢驗(yàn)制度;裝卸管道有可靠的聯(lián)接方式;裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍;
5.必須有經(jīng)計(jì)量部門檢驗(yàn)并出具合格證書或定期檢驗(yàn)證書的計(jì)量設(shè)備;
6.必須有專人負(fù)責(zé)裝卸前的檢查和記錄,并建立檔案備查;
7.根據(jù)生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)和介質(zhì)毒害程度,設(shè)置必要的排氣、通風(fēng)、泄壓、防爆、阻止回火、導(dǎo)除靜電、緊急排放和自動報(bào)警以及消防等設(shè)施。
3.2.2 充裝前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一,不得充裝:
1.汽車罐車使用證或準(zhǔn)運(yùn)證已超過有效期;
2.汽車罐車未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn);
3.汽車罐車漆色或標(biāo)志不符合本規(guī)程的規(guī)定;
4.防護(hù)用具、服裝、專用檢修工具和備品、備件沒有隨車攜帶;
5.隨車必帶的文件和資料不符合本規(guī)程的規(guī)定或與實(shí)物不符;
6.首次投入使用或檢修后首次使用的汽車罐車,如對罐體介質(zhì)有置換要求的,不能提供置換合格分析報(bào)告單或證明文件;
7.余壓不符合本規(guī)程的規(guī)定;
8.罐體或安全附件、閥門等有異常。
3.2.3 汽車罐車的裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列要求:
1.進(jìn)行充裝前的檢查;
2.按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)并用手閘制動。有滑動可能時,應(yīng)加防滑塊;
3.易燃介質(zhì)作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,且不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品;
4.作業(yè)前應(yīng)接好安全地線,管道和管接頭連接必須牢靠,對于充裝介質(zhì)不允許與空氣混合的應(yīng)排凈空氣;
5.作業(yè)人員應(yīng)相對穩(wěn)定,且經(jīng)培訓(xùn)和考核合格。裝卸作業(yè)時,操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場。在正常裝卸作業(yè)時,不得隨意啟動車輛;
6.新制造的汽車罐車或檢修后首次充裝的汽車罐車,充裝易燃、易爆介質(zhì)前必須經(jīng)抽真空處理,或充氮置換處理,要求真空度不得低于650mm汞柱,或罐體內(nèi)氣體含氧量不得大于3%;
7.充裝時必須有液面計(jì)、流量計(jì)、地磅或其他計(jì)量裝置。嚴(yán)禁超裝。充裝完畢必須復(fù)查充裝重量或液位,如有超裝必須立即妥善處理,否則嚴(yán)禁駛離充裝單位;
8.裝卸完畢作業(yè)人員應(yīng)填寫裝卸記錄,并妥善保存;
9.汽車罐車到站后,應(yīng)及時卸液。卸液前必須對汽車罐車各附件進(jìn)行檢查,無異常情況方可卸液。單車式汽車罐車不得兼作貯罐使用。汽車罐車不得直接向氣瓶灌裝;
10.液氨、液化石油氣及其它易燃、易爆介質(zhì),卸液時不得用空氣加壓;液化氣體卸液,不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液,采用熱水升溫卸液時,水溫不得超過45℃;
11.裝卸作業(yè)完成后,應(yīng)立即按汽車罐車使用說明書或操作規(guī)程關(guān)閉緊急切斷閥和閥門;
12.汽車罐車卸液不得把介質(zhì)完全排凈,必須留有不少于最大充裝重量0.5%或100kg的余量,且余壓不低于0.1mpa;
13.汽車罐車的滿載總重量和軸載重量,應(yīng)符合原型載重汽車的規(guī)定。
最大充裝重量不得超過下列計(jì)算值:
w=φ×v
式中:w--汽車罐車最大充裝重量,t;
φ--單位容積充裝重量,t/m3;
v--罐體實(shí)測容積,m3。
3.2.4 禁止裝卸作業(yè)的規(guī)定:
1.介質(zhì)易燃、易爆的汽車罐車,遇有雷雨天氣或附近有明火時;
2.周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏時;
3.罐體內(nèi)壓力異常時。
低溫型汽車罐車的裝卸作業(yè)還應(yīng)符合由制造廠提供的使用維護(hù)說明書的有關(guān)規(guī)定。
3.2.5 裝卸完后,應(yīng)填寫裝卸記錄并進(jìn)行下列各項(xiàng)工作:
1.按汽車罐車使用說明書或操作規(guī)程的要求,關(guān)閉緊急切斷閥和閥門;
2.檢查各密封面有無泄漏;
3.核查罐體內(nèi)介質(zhì)的壓力(充裝后不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力)或余壓;
4.檢查罐體充裝重量(不得超過規(guī)定的充裝重量)或余量;
5.分離汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件;
6.駕駛員必須親自確認(rèn)汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件已經(jīng)妥善分離,才準(zhǔn)啟動車體。
3.3 運(yùn)輸管理
3.3.1 汽車罐車行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1.必須嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。行駛時按汽車罐車的設(shè)計(jì)限速行駛,保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,并按指定路線行駛;
2.押運(yùn)員必須隨車押運(yùn);
3.不準(zhǔn)拖帶掛車,不得攜帶其他危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁其他人搭乘;
4.車上禁止吸煙;
5.通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標(biāo)高并減速行駛。
3.3.2 汽車罐車停放的要求:
1.不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;
2.停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點(diǎn)附近不得有明火;
3.停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4.途中停車如果超過六小時,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或?qū)Ｓ猛＼噲鐾７?
5.途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;
6.重新行車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可行車;
7.停車時駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛。
3.4 定期檢驗(yàn)
3.4.1 罐體的定期檢驗(yàn)應(yīng)由具備法定檢驗(yàn)資質(zhì)的部門進(jìn)行,定期檢驗(yàn)分為年度檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn),年度檢驗(yàn)每年至少進(jìn)行一次,全面檢驗(yàn)每六年至少進(jìn)行一次,罐體發(fā)生重大事故或停用時間超過一年的,使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。
3.4.2 底盤的檢查按汽車使用及保養(yǎng)說明書和車輛管理部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
3.5 監(jiān)督考核
安全環(huán)保部定期組織對罐車的運(yùn)輸、裝卸作業(yè)開展專項(xiàng)安全檢查及隱患排查,并根據(jù)公司《安全生產(chǎn)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,對有關(guān)單位及責(zé)任人給予考核。
4 相關(guān)記錄
4.1 隱患排查臺賬
4.2 安全檢查臺賬
第6篇 汽車工廠安全生產(chǎn)管理規(guī)范
一、人員組成
1、人員名單: 組長:___ 組員:__安管員:__
2、組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖
二、主要職責(zé)
1、組長職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)制定年度安全工作計(jì)劃,組織實(shí)施日常安全管理工作;
(2)統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排本企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作;
(3)組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,并檢查督促其落實(shí);
(4)組織實(shí)施檢查和不安全隱患整改工作;
(5)組織開展安全知識技能的宣傳教育和培訓(xùn);
(6)組織管理專職人員及義務(wù)安全員.
2、組員職責(zé)
(1)執(zhí)行安全法規(guī),督促安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),保障本企業(yè)安全符合規(guī)定,掌握本企業(yè)安全生產(chǎn)情況;
(2)確定安全責(zé)任,落實(shí)安全操作規(guī)程的實(shí)施;
(3)組織安全檢查,及時消除安全隱患;
(4)組織建立專職安全隊(duì)伍;
(5)組織制定符合本企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,并不定期組織實(shí)施演練.
3、專職安管員職責(zé)
(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全培訓(xùn)消防知識,持證上崗;
(2)遇到緊急情況及時上報(bào),處理,必要時要及時報(bào)警;
(3)會使用滅火器材;
(4)經(jīng)常檢查,保養(yǎng),維修消防器材。
第7篇 汽車加油站的安全管理探討——引言1
汽車加油站是經(jīng)營及儲存汽油、柴油等易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的場所，屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性場所，如果管理不善，一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，將會造成不可估量的損失。隨著中國經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展，我國城鄉(xiāng)居民的汽車擁有率正在逐年增加；由國內(nèi)各家地方石油公司、私營業(yè)主和外國公司分別管理的汽車加油站也隨之增加，中國加入wto后，將會有更多的外國公司到中國來經(jīng)營加油站；加上近年來加油站火災(zāi)爆炸事故時有發(fā)生，而且造成了重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，因此對加油站實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化的管理勢在必行。
羅會斌（武漢石油化工廠，湖北）
第8篇 加強(qiáng)汽車加油站個體私營安全管理消除事故隱患——引言1
指出了個體私營汽車加油站普遍存在著的安全事故隱患，同時也對加強(qiáng)個體私營加油站的安全管理，保障個體私營加油站的安全運(yùn)營提出了若干建議。
個體私營 汽車加油站 安全隱患 安全管理
目前，成品油零售市場上國營、合資、個體私營等多種經(jīng)濟(jì)形式并存，其中個體私營加油站占有相當(dāng)高的比例，已成為汽車加油站服務(wù)行業(yè)中的重要組成部分。由于個體私營加油站業(yè)主的文化水平低、欠缺專業(yè)技能，對國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)亦缺乏了解，加之建站資金少，使個體私營加油站在加油站的選址、設(shè)計(jì)、施工等方面有諸多不合理之處，存在較多的安全隱患。
在按照國家現(xiàn)執(zhí)行的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對個體私營汽車加油站進(jìn)行安全評價的工作中發(fā)現(xiàn)，個體私營加油站在安全生產(chǎn)方面存在許多問題，現(xiàn)總結(jié)如下，并在安全管理方面提出一些建議。
宋賢生 丁學(xué)德
第9篇 汽車客運(yùn)站安全管理措施探討
如何進(jìn)行汽車客運(yùn)站安全管理是汽車客運(yùn)站進(jìn)行安全經(jīng)營的前提和保障。汽車客運(yùn)站的安全直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。能讓人民群眾放心出行，放心承運(yùn)是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)發(fā)展的方向。為此，我進(jìn)行了一些淺層次的安全管理措施探討。
在進(jìn)行安全管理時，首當(dāng)其沖的是要進(jìn)行安全管理知識的宣傳。當(dāng)安全知識深入到人心是，一種安全常識便潛移默化的形成了一種社會風(fēng)氣，這樣會大大減少汽車客運(yùn)站危險(xiǎn)隱患的發(fā)生。除了對汽車客運(yùn)站的員工和司機(jī)進(jìn)行宣傳時，還要對人民群眾進(jìn)行宣傳，這樣可以讓其知道安全的重要性，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?？瓦\(yùn)站可以利用黑板報(bào)、大屏幕電子顯示屏滾動字幕、張?zhí)麡?biāo)語、掛橫幅、廣播播放安全語、懸掛卡通警示圖、車站小報(bào)的安全欄等多種形式營造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會時間，喊安全口號，學(xué)安全小常識，安排安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦常繃。
“無規(guī)矩，不成方圓”，汽車客運(yùn)站的安全規(guī)章制度不規(guī)范，難免不發(fā)生安全隱患。若想要少發(fā)生甚至不發(fā)生安全隱患，必須是在規(guī)范，嚴(yán)格的制度下。有了規(guī)范的制度，員工們才可以去遵守，領(lǐng)導(dǎo)才有尺度去進(jìn)行合理的賞罰，人民群眾才能對汽車客運(yùn)站成功營運(yùn)有信心。因此，客運(yùn)站應(yīng)依據(jù)自己的實(shí)際情況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無事故活動。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治方案和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對不斷出現(xiàn)的新形勢、新情況、新問題完善和充實(shí)制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等方案都要根據(jù)實(shí)際情況適時調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。
有了制度，就要去執(zhí)行，如何執(zhí)行呢？我們應(yīng)該動員所有員工熟知制度中的項(xiàng)目。安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對待工作得過且過。那將會導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評結(jié)合起來，同工資掛起鉤來，力爭嚴(yán)把“三”關(guān):
一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。
二是車輛營運(yùn)關(guān)。凡是每日營運(yùn)車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運(yùn)營的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對車輛安檢合格單，
三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運(yùn)站安全源頭管理的系數(shù)。
經(jīng)常性的審查，排查故障也是必須的。汽車客運(yùn)站要對汽車進(jìn)行經(jīng)常性檢查，排查故障，包括車前的清潔、補(bǔ)給、潤滑、緊固和安全監(jiān)視，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件；還要了解道路交通狀況，天氣情況，當(dāng)然還要了解司機(jī)的身體健康狀況；通過對這些有時微不足道的細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查，可以排除掉一些意想不到的危險(xiǎn)情況。
我們通常會忽略一些方面的建設(shè)，但這些在汽車客運(yùn)站經(jīng)營過程中又是很重要的部分，這就是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這些決定了客運(yùn)站是否能經(jīng)營下去的前提，一所服裝廠連衣服的紐扣逗縫制的不牢固，拿什么資本來經(jīng)營呢！所以我們?nèi)f萬不可忽略汽車客運(yùn)站的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
通過上述幾個方面淺層的改造，汽車客運(yùn)站的安全管理會得到進(jìn)一步的深化。汽車客運(yùn)站的資本是人民大眾，連人民大眾這個資本的安全都保障不了，還怎么能經(jīng)營下去呢！所以搞好汽車客運(yùn)站的安全管理勢在必行！
10302103吉陽
第10篇 凝析油汽車裝車安全管理實(shí)施細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為保證凝析油汽車裝車作業(yè)環(huán)節(jié)的安全，高效平穩(wěn)地完成裝車生產(chǎn)任務(wù)，特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于___站凝析油汽車裝車作業(yè)。
第二章 編制依據(jù)
第三條 gb 13348-92 液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程
gb 12014-1989 防靜電工作服
第三章 裝車前的準(zhǔn)備
第四條 罐車在進(jìn)入地磅房過空磅之前，應(yīng)將車輛按照由西向東的順序，車頭向西，分三排依次?？坑诘匕醴磕蟼?cè)，由安全員或地磅房值班人員對駕駛員和車輛的安全設(shè)施及相關(guān)證件進(jìn)行檢查，并對駕駛員進(jìn)行安全教育，以上工作均須形成書面記錄（詳見附表），車輛檢查、安全教育全部合格后，方可過空磅，且每組過空磅車輛不應(yīng)超過6輛。
第五條 過完空磅，罐車進(jìn)入裝車臺停泊之后，車輛駕駛員需將車輛鑰匙交由裝車崗人員保管，且駕駛員活動范圍不應(yīng)超過地磅房南側(cè)10m范圍，嚴(yán)禁駕駛員擅自登上棧橋或罐頂進(jìn)行查看、操作。
第六條 棧橋區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須穿著勞動防護(hù)服、接觸靜電扶手釋放靜電，并由裝車崗人員使用復(fù)合式氣體檢測儀對棧橋區(qū)域的可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測，形成書面檢測記錄，當(dāng)相關(guān)氣體濃度超過警戒值時應(yīng)立即向中控匯報(bào)現(xiàn)場情況，由中控判斷是否啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。
第七條 罐車進(jìn)入指定位置，當(dāng)班裝車崗人員向中控匯報(bào)后，方可進(jìn)行檢車等作業(yè)。凝析油裝車前，檢查鶴管靜電接地是否完好，并連接靜電接地報(bào)警儀，接地電阻合格后（測試值不大于4ω），方可裝車，當(dāng)出現(xiàn)車輛靜電接地檢車不合格時，應(yīng)由相應(yīng)駕駛員將車輛駛離棧橋區(qū)域，停至地磅房西側(cè)站場進(jìn)行處理，處理完畢后再次駛?cè)膪Q位進(jìn)行電阻檢測，嚴(yán)禁駕駛員在裝車現(xiàn)場對導(dǎo)電銅板進(jìn)行砂紙打磨等操作。
第八條 每月對凝析油儲罐、裝車棧橋及裝車臺接地電阻進(jìn)行測試，測試值不大于4ω。
第九條 雷電天氣或五級及以上大風(fēng)天氣，禁止裝、卸油作業(yè)。夏季應(yīng)盡量避免在高溫時段進(jìn)行裝車作業(yè)。
第十條 裝車人員在實(shí)行以上步驟過程中，均應(yīng)嚴(yán)格對照“七想七不干”作業(yè)提示卡相關(guān)內(nèi)容，對每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行確認(rèn)，形成書面記錄存檔。
第十一條 裝車崗人員現(xiàn)場確認(rèn)具備裝車條件后，匯報(bào)中控，由中控通知凝析油泵房啟泵或自壓裝車，裝車過程中裝車崗人員和泵房人員必須保證通訊暢通。
第四章 裝車操作
第十二條 裝車作業(yè)時，操作人員必須使用防爆工具、站在上風(fēng)口、佩戴安全帶并采取可靠的防滑措施，杜絕意外事故的發(fā)生。
第十三條 裝車時裝車鶴管應(yīng)插入罐車底部，距底部不超過200mm。
第十四條 啟泵后，裝車崗人員控制好油品的流速，在鶴管出口未被油品浸沒之前，鶴管出口閘閥開度應(yīng)控制在6-10扣，使鶴管內(nèi)的油品流速不大于1m/s（約28m3/h）；當(dāng)鶴管出口被油品浸沒后，可適當(dāng)將開度增大至11-20扣，使鶴管內(nèi)的油品最大流速不超過4.5m/s（約127m3/h）。
第十五條 裝車崗人員在裝車過程中密切監(jiān)控液位，杜絕冒罐、跑油事故的發(fā)生。
第十六條 裝車過程中裝車崗人員應(yīng)密切注意裝車情況，及時與中控、泵房聯(lián)系，合理調(diào)節(jié)排量，避免憋壓、甩龍等事故的發(fā)生。
第十七條 裝車完畢后，應(yīng)靜置2分鐘后再緩慢提起裝車鶴管，車輛靜置15分鐘后，由裝車崗人員蓋好罐蓋，并用防爆工具擰緊罐蓋螺栓并施封，卸下靜電鏈，駛離裝車現(xiàn)場。
第五章 裝車后的確認(rèn)
第十八條 裝車完畢后，當(dāng)班裝車崗人員必須認(rèn)真檢查，對罐車上遺留的大布、手套、毛氈、工具等雜物進(jìn)行清理，確保罐車無雜物、罐蓋閉合正常。全部檢查無異常后方可由司機(jī)將車輛駛離棧橋。
第十九條 裝車崗人員確認(rèn)所有鶴管、閥門及活動梯復(fù)位狀態(tài)是否完好。
第六章 其他安全要求
第二十條 從事裝車操作人員必須經(jīng)過硫化氫防護(hù)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并取得《硫化氫防護(hù)技術(shù)培訓(xùn)證書》。
第二十一條 裝車過程中，感覺身體不適時及時與其他操作人員聯(lián)系，關(guān)閉所負(fù)責(zé)裝車鶴位流程，到達(dá)安全區(qū)域休息，必要時可以通知凝析油泵房緊急停泵。夏季裝車過程中，應(yīng)做好防暑降溫工作，防止中暑。
第七章 附 則
第二十二條 本規(guī)定由____負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起實(shí)施。
第11篇 汽車制造企業(yè)重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定
1 目的
加強(qiáng)公司重大危險(xiǎn)源的安全管理,杜絕重大安全事故的發(fā)生。
2 適用范圍
本制度適用于____汽車有限公司。
3 細(xì)則
3.1 依據(jù)gb18218-2000《重大危險(xiǎn)源辯識》計(jì)算知,我公司危險(xiǎn)化學(xué)品倉、涂裝車間噴漆房、烤漆房為重大危險(xiǎn)源,高低配電房、空壓機(jī)房為重要危險(xiǎn)源。
3.2 重大/重要危險(xiǎn)源的管理
3.2.1重大危險(xiǎn)源的管理實(shí)施公司、車間、班組聯(lián)保責(zé)任制,實(shí)施齊抓共管,三級責(zé)任層層落實(shí)。重要危險(xiǎn)源的管理按照重大危險(xiǎn)源的要求進(jìn)行管理。
3.2.2公司每二年組織或聘請有資質(zhì)的專家對公司重大危險(xiǎn)源實(shí)施檢測和評估。
3.2.3重大危險(xiǎn)源的責(zé)任管理部門須每天對危險(xiǎn)源設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,并作好記錄;安全科每星期進(jìn)行專項(xiàng)檢查,及時排除異常情況;總務(wù)科每月組織人員對消防設(shè)備進(jìn)行檢查,并由具備消防資質(zhì)的單位每月對消防噴淋系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并保存好記錄。
3.2.4公司每月組織安全生產(chǎn)月度檢查,重點(diǎn)檢查重大危險(xiǎn)源點(diǎn)。
3.2.5公司每年組織至少一次消防演習(xí)(含重大危險(xiǎn)源點(diǎn)),重點(diǎn)檢驗(yàn)疏散效果和重大危險(xiǎn)源消防系統(tǒng)運(yùn)作情況。
3.2.6凡重大危險(xiǎn)源區(qū)域作業(yè)人員,必須經(jīng)過上崗培訓(xùn)并取得合格證才能進(jìn)入工作崗位,區(qū)域內(nèi)所有設(shè)施的更改需要經(jīng)過安全科按程序?qū)徍送夥娇蓪?shí)施,外來人員要有專人陪同方可入內(nèi)。
3.2.7維修及動火作業(yè)為一級動火,必須書面申請,經(jīng)主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn),經(jīng)現(xiàn)場查看、驗(yàn)收合格,方可開始動火,嚴(yán)禁無證動火。實(shí)行誰施工作業(yè)誰負(fù)責(zé),安全達(dá)不到要求禁止作業(yè)。
3.2.8對于在安全檢查中發(fā)現(xiàn)問題的,將責(zé)令限期完成整改,如無按要求整改加倍處罰。
3.3 生產(chǎn)技術(shù)科對重大危險(xiǎn)源點(diǎn)建立重大危險(xiǎn)源檔案,對重大危險(xiǎn)源點(diǎn)的整改項(xiàng)目做到優(yōu)先安排整改,大型整改項(xiàng)目列入安措計(jì)劃。
4.記錄
4.1 《涂裝作業(yè)日常安全檢查表》
4.2 《危險(xiǎn)化學(xué)品倉安全檢查表》
第12篇 汽車加油站安全管理規(guī)范
第一條 為了加強(qiáng)汽車加油站的安全管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)范。
第二條 本管理規(guī)范適用于本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性加油站的安全管理。
第三條 本行政區(qū)域內(nèi)的經(jīng)營性加油站,必須依照《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證管理辦法》的規(guī)定取得《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》。
第四條 對于已投入使用的加油站,必須每兩年進(jìn)行一次安全評價。
第五條 加油站必須與外界有明顯的隔離設(shè)施和明確的出口、入口,站區(qū)內(nèi)不得設(shè)立與加油站業(yè)務(wù)無關(guān)的其它單位。
第六條 加油站應(yīng)建立健全各級各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核要求,并認(rèn)真落實(shí)。
第七條 加油站應(yīng)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和相關(guān)操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。
(一)加油站應(yīng)制定從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)、考核管理制度,安全檢查管理制度,設(shè)施、設(shè)備安全管理制度,作業(yè)場所防火、防爆管理制度,隱患整改管理制度,生產(chǎn)安全事故報(bào)告和處理制度,勞動保護(hù)用品發(fā)放管理制度,防靜電、防雷安全管理制度等安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
(二)加油站應(yīng)制定加油操作規(guī)程、計(jì)量操作規(guī)程、卸油(氣)操作規(guī)程。
第八條 加油站的負(fù)責(zé)人對本站的安全工作負(fù)全面責(zé)任,并落實(shí)本站的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
第九條 加油站負(fù)責(zé)人及安全管理人員必須具備與本站所從事的加油活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局考核合格,持證上崗。
第十條 加油站必須配備專職或兼職安全管理人員,負(fù)責(zé)檢查督促本站安全管理措施的落實(shí)。
第十一條 加油站的從業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)及企業(yè)安全培訓(xùn),并考核合格后方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第十二條 加油站內(nèi)宿舍應(yīng)符合下列要求:
(一)宿舍的門窗不得朝向站內(nèi)油罐區(qū)和加油機(jī);
(二)嚴(yán)禁非本單位工作人員留宿;
(三)宿舍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火電爐;
(四)站內(nèi)宿舍應(yīng)指定一名負(fù)責(zé)人按照本站宿舍安全管理規(guī)定監(jiān)督、檢查、管理。
第十三條 加油站的營業(yè)室、休息間等場所禁止用液化石油氣、天然氣等生成明火取暖和生活使用。
第十四條 架空通信線和電力線不得跨越加油站。
第十五條 加油站罩棚高度不得低于4.5m,罩棚邊緣與加油機(jī)或加氣機(jī)的平面距離不得小于2m。
第十六條 加油機(jī)與站房的距離不得小于5m。
第十七條 埋地油罐與重要公共建筑物的距離不得小于50m;液化石油氣罐與重要公共建筑物的距離不得小于100m。
第十八條 油罐與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離應(yīng)符合以下要求:一級站為30m,二級站為25m,三級站為18m。
地下液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離應(yīng)符合以下要求:一級站為30m,二級站為25m,、三級站為18m。
第十九條 加油站的供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地,供配電系統(tǒng)的電源應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓(電涌)保護(hù)器。
第二十條 架空通信線和電力線不得跨越加油站。
第二十一條 設(shè)置在罩棚下的照明燈應(yīng)選用防護(hù)型燈具。
第二十二條 加油站內(nèi)設(shè)置小型內(nèi)燃發(fā)電組的,其內(nèi)燃機(jī)的排煙管口應(yīng)安裝阻火器。
第二十三條 空調(diào)主機(jī)和室外機(jī)應(yīng)安裝在非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。
第二十四條 加油站要建立義務(wù)消防隊(duì)伍,每月開展一次消防知識學(xué)習(xí),每季度進(jìn)行一次消防演練,要做到“三知,三會”,即知易發(fā)生火災(zāi)的部位,知事故應(yīng)急預(yù)案,知滅火方法;會報(bào)警,會使用消防器材,會撲救初期火災(zāi)。
第二十五條 消防器材應(yīng)設(shè)專人管理,定時檢查,定點(diǎn)擺放,定期更換,保證完好有效。
第二十六條 加油站的滅火器材配置應(yīng)符合下列規(guī)定:
(一)每2臺加油機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6l泡沫滅火器;加油機(jī)不足2臺按2臺計(jì)算;
(二)地下儲罐應(yīng)設(shè)置35kg推車式干粉滅火器1個。當(dāng)兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時,應(yīng)分別設(shè)置;
(三)泵、壓縮機(jī)操作間(棚)應(yīng)按建筑面積每50平方米設(shè)8kg手提式干粉滅火器1只,總數(shù)不應(yīng)少于2只;
(四)一、二級加油站應(yīng)備滅火毯5塊、沙子2立方,三級加油站應(yīng)備滅火毯2塊、沙子2立方,加油加氣合建站,按同級別的加油站配置滅火毯和沙子;
第二十八條 加油站應(yīng)在醒目的位置設(shè)置安全警示語、警示牌。
警示語內(nèi)容包括:
(一)站內(nèi)嚴(yán)禁煙火;
(二)站內(nèi)嚴(yán)禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);
(三)機(jī)動車輛加油時必須熄火;
(四)不準(zhǔn)在加油現(xiàn)場使用手機(jī)。
第二十九條 加油站每班應(yīng)有專職(或兼職)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查,并填寫檢查記錄。安全檢查主要包括:安全責(zé)任制落實(shí)情況,作業(yè)現(xiàn)場安全情況、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況。
安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患應(yīng)立即報(bào)告站長,加油站能解決的,應(yīng)立即整改;加油站暫時無法解決的,要書面向主管上級報(bào)告,同時采取有效的防范措施。
第三十條 加油站的從業(yè)人員必須穿戴防靜電服裝。
第三十一條 加油作業(yè)時應(yīng)遵循以下規(guī)定:
(一)嚴(yán)禁向汽車汽化器及塑料桶等非金屬容器內(nèi)加注易燃油品;
(二)嚴(yán)禁對無油箱蓋的車輛加油;
(三)嚴(yán)禁對無引擎蓋的車輛進(jìn)行加油;
(四)遇到高強(qiáng)電閃、雷擊頻繁時,以及加油站內(nèi)、站外發(fā)生突發(fā)事件時,應(yīng)停止加油作業(yè);
(五)非加油站的工作人員不得進(jìn)行加油工作。
第三十二條 卸油作業(yè)時,應(yīng)遵循以下規(guī)定:
(一)汽車罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應(yīng)設(shè)卸車時用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀;
(二)卸油點(diǎn)附近必須配備滅火器材;
(三)卸油過程中,駕駛員和接卸人員均不得離開現(xiàn)場,隨時檢查運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止接卸;
(四)卸油過程中,禁止閑雜人員逗留圍觀;
(五)卸油完畢后,駕駛員應(yīng)全面檢查,確認(rèn)狀況正常后,方可發(fā)動車輛移開接卸現(xiàn)場;
(六)遇到雷雨天氣、附近有明火、管道設(shè)備大量泄漏油、液壓異常等情況,嚴(yán)禁進(jìn)行卸油作業(yè);
(七)非加油站的工作人員不得進(jìn)行卸油工作。
第三十三條 因設(shè)備檢修等情況必須動用明火時,要書面報(bào)告上級安全部門,經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可動火。動火過程中,應(yīng)停止加油加氣作業(yè),并采取可靠安全措施。
第三十四條 非加油站的人員嚴(yán)禁進(jìn)入單獨(dú)設(shè)置的油罐區(qū)。
第三十五條 加油站內(nèi)加油車輛之間的間距應(yīng)符合緊急疏散的條件。
第三十六條 加油站要按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》(安監(jiān)管?；諿2004]43號)編制符合本站實(shí)際的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,明確應(yīng)急救援的指揮和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),涉及的應(yīng)急救援人員分工和職責(zé)劃分,應(yīng)急設(shè)備設(shè)施,緊急處置、人員疏散、搶險(xiǎn)、醫(yī)療等急救措施方案,社會支持救助方案,應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練和演習(xí)等。
第三十七條 加油站的應(yīng)急預(yù)案要每季度演練一次,并有演練記錄和演練現(xiàn)場照片。
2005年11月8日,格魯吉亞首都第比利斯市中心一處最繁忙的加油站在營業(yè)中突然發(fā)生特大火災(zāi)并隨后發(fā)生大爆炸,警方經(jīng)調(diào)查后確認(rèn),這起慘劇是由一位司機(jī)駕車駛?cè)爰佑驼緯r隨手扔下的一顆煙頭所致。當(dāng)日晚些時候,格魯吉亞內(nèi)務(wù)部新聞局在一份公告中稱,警方在事故現(xiàn)場檢測結(jié)果認(rèn)定,在第比利斯市中心發(fā)生的加油站特大火災(zāi)和爆炸事故是由一位司機(jī)的草率行為造成的。警方稱,捷利亞駕車駛?cè)爰佑驼緯r,他將自己剛抽完的煙頭隨意彈出了車窗,煙頭上的余火點(diǎn)燃了加油站因加油而散布在空氣中的汽油,隨后火焰迅速吞沒了整個加油站并引發(fā)爆炸。
加油站安全管理規(guī)定
第一章一般規(guī)定
第一條 新建、改建、擴(kuò)建的加油站,應(yīng)符合ob 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求,并符合所在地政府的有關(guān)規(guī)定。
第二條加油、加氣合建 的站執(zhí)行集團(tuán)公司《液化石油氣和壓縮天然氣加氣站安妻蘭萎規(guī)磊誓站經(jīng)營單位應(yīng)按照國家《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的要求,向政府至管部門辦理危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證后,方可經(jīng)營。
第二章 安全管理
第四條安全組織
1.加油站應(yīng)成立以站長為第一責(zé)任人、有關(guān)人員參加的安全小組。
2.加油站應(yīng)設(shè)安全員,負(fù)責(zé)檢查安全管理措施的落實(shí)情況。
3.加油站應(yīng)成立義務(wù)消防隊(duì)伍,編制消防應(yīng)急預(yù)案,開展消防知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)消防預(yù)案演練,做到人人懂得本站消防器材性能,并會使用。
4.加油站應(yīng)與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展活動。
第五條安全教育
1.加油站應(yīng)每月對職工進(jìn)行三次安全教育,并做好記錄。
2.加油站應(yīng)對新職工進(jìn)行崗前安全教育、考核。
3.進(jìn)站施工隊(duì)伍在施工前,加油站經(jīng)營單位應(yīng)與施工隊(duì)簽訂施工安全合同(或協(xié)議),明確雙方責(zé)任,落實(shí)安全措施,對施工人員進(jìn)行安全防火教育。
第六條安全措施
1.制定“顧客進(jìn)站加油須知”,主要內(nèi)容包括:
(1)站內(nèi)嚴(yán)禁煙火;
(2)嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);
(3)嚴(yán)禁向汽車汽化器及塑料桶內(nèi)加注易燃油品;
(4)加油車輛的司機(jī)、乘坐人員進(jìn)站后不應(yīng)影響加油站安全;
(5)所有機(jī)動車輛均須熄火加油;
(6)嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖服裝;
(7)嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場使用手機(jī)、尋呼機(jī)。
2.加油站內(nèi)應(yīng)有明顯安全警語、警示標(biāo)牌。
3.有條件的加油站應(yīng)在站內(nèi)適當(dāng)部位設(shè)置拖拉機(jī)、摩托車的專用加油點(diǎn)。
4.高強(qiáng)電閃、雷擊頻繁時,應(yīng)停止加油、卸油作業(yè)。
5.落實(shí)防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作,確保加油站人身、財(cái)物安全。
第七條用火管理
l。用火管理應(yīng)符合《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的要求。
2.加油站生活固定用火點(diǎn)應(yīng)符合gb 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》規(guī)定的安全距離要求。
第八條消防管理
1.加油站應(yīng)制定消防應(yīng)急預(yù)案,其主要內(nèi)容是:
(1)組織機(jī)構(gòu)和指揮系統(tǒng);
(2)地理位置;油罐數(shù)量、容積;加油機(jī)位置、數(shù)量;輸油管線走向圖;其他油品的存放地點(diǎn)、數(shù)量;
(3)建筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設(shè)施及相互間的距離;
(4)滅火作戰(zhàn)人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序;
(5)各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應(yīng)急補(bǔ)充措施;
(6)對外通信聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。
2.加油站各種消防器材應(yīng)按gb 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定配置,且擺放合理,取用方便。
3.消防器材應(yīng)定專人管理,定時檢查、養(yǎng)護(hù),定期換藥,保證完好有效。
第九條安全檢查
1.加油站應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持自檢自查為主,上級主管監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則,分級落實(shí)安全工作。
(1)加油站每周組織一次安全檢查;
(2)當(dāng)班安全員應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素,有權(quán)制止和向上級反映;
(3)加油站經(jīng)營單位每月和遇重大節(jié)日應(yīng)對加油站進(jìn)行安全檢查。
2.安全檢查的主要內(nèi)容包括:安全責(zé)任制落實(shí)情況、作業(yè)現(xiàn)場安全管理、設(shè)備有無滲漏、電器接線螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、滅火作戰(zhàn)預(yù)案演練以及隱患整改情況等。
3.安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加油站能解決的,應(yīng)限期抓緊整改;加油站無力解決的,應(yīng)書面向上級報(bào)告,同時采取有效的防范措施。
第十條事故管理
事故的分類、分級,事故的報(bào)告、調(diào)查和處理,按集團(tuán)公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。
第三章安全技術(shù)規(guī)定
第十一條用電規(guī)定
1.在爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)使用的電氣設(shè)備應(yīng)符合爆炸危險(xiǎn)區(qū)等級要求。
2.當(dāng)由獨(dú)立變壓器供電時,宜采用三相四線接零保護(hù)或三相五線專用接地線保護(hù);當(dāng)使用電網(wǎng)直供或由臨近企業(yè)轉(zhuǎn)供電時,用電設(shè)備的保護(hù)方式應(yīng)與供電網(wǎng)保持一致。在加油站內(nèi),用電設(shè)備應(yīng)保護(hù)接地和保護(hù)接零。
3.電氣器具、線路應(yīng)完好無損,電氣連接處應(yīng)規(guī)范、緊密牢固、無腐蝕。
4.設(shè)置在罩棚下的照明燈具應(yīng)選用防護(hù)型燈具。
5.對加油機(jī)內(nèi)部的電氣密封應(yīng)定期檢查,如發(fā)現(xiàn)密封不良應(yīng)立即修復(fù)或更換。
6.加油站內(nèi)不應(yīng)隨意裝接臨時電氣線路。
7.加油站營業(yè)房等場所禁止使用電爐等易引起火災(zāi)的電器。
第十二條防雷、防靜電
1.鋼質(zhì)油罐及其金屬附件應(yīng)作可靠的電氣連接并接地,接地點(diǎn)不少于兩處。接地線與接地體的連接處應(yīng)用焊接,接地線與被接地設(shè)備的連接應(yīng)設(shè)斷接卡,并用雙螺栓連接,埋地部分均用焊接。
2.防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次并做好記錄。其接地電阻值要求如下:
油罐、站房、罩棚 不應(yīng)大于10ω
輸油管線 不應(yīng)大于30ω
卸油防靜電接地 不應(yīng)大于100ω
3.弱電系統(tǒng)(通信、信號、監(jiān)測和微機(jī)控制等)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定或產(chǎn)品技術(shù)的要求,采取防雷措施。
4.定期檢查加油機(jī)、加油膠管及卸油場地的靜電連接線,保持完好有效。
第十三條加油站卸油應(yīng)采取密閉方式。罐車卸油管與油罐進(jìn)油管的連接應(yīng)果用快速接頭。汽柴油進(jìn)油口應(yīng)分別采用陰陽接頭,以防混油。油罐卸油進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處,嚴(yán)禁噴濺式卸油。
第十四條加油站輸油管線管溝,應(yīng)用砂填實(shí)。輸油管線管溝與電纜溝、暖氣溝應(yīng)隔斷。
第十五條加油站卸油靜電接地應(yīng)采用具有報(bào)警功能的接地裝置。嚴(yán)禁在爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)亂拉電線,使用非防爆電器。
第十六條 加油站油罐通氣管口應(yīng)裝設(shè)阻火器,通氣管的口徑不應(yīng)小于50mim。通氣管距加油站圍墻的距離不應(yīng)小于3m。通氣管口應(yīng)高出地面至少4m,沿建筑物的墻向上敷設(shè)的通氣管口,應(yīng)高于頂面或屋脊lm。
第十七條 當(dāng)加油站油罐埋在地下水位以下時,應(yīng)對油罐采取防止上浮的措施。建在水源保護(hù)區(qū)附近的直埋地下油罐,應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的保護(hù)措施,并應(yīng)設(shè)滲漏檢測設(shè)施。
第十八條根據(jù)一、二、三級加油站的要求,對加油站的油罐宜采用具有測量溫度、液位等功能的測試監(jiān)控儀表。
第十九條加油站應(yīng)采用國家認(rèn)定的具有整體防爆功能的加油機(jī),不得進(jìn)行破壞整體防爆功能的改造。
加強(qiáng)汽車加油站(個體私營)安全管理消除事故隱患
目前,成品油零售市場上國營、合資、個體私營等多種經(jīng)濟(jì)形式并存,其中個體私營加油站占有相當(dāng)高的比例,已成為汽車加油站服務(wù)行業(yè)中的重要組成部分。由于個體私營加油站業(yè)主的文化水平低、欠缺專業(yè)技能,對國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)亦缺乏了解,加之建站資金少,使個體私營加油站在加油站的選址、設(shè)計(jì)、施工等方面有諸多不合理之處,存在較多的安全隱患。
存在問題
1.違規(guī)設(shè)置油罐和敷設(shè)電器設(shè)備
有的加油站汽油罐、柴油罐未按照規(guī)范要求埋地設(shè)置,個別甚至設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi);有的地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝不合理。另外,很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),存在著私接亂拉現(xiàn)象。
2.運(yùn)輸油罐車卸油不規(guī)范
有的加油站采用敞開式和噴濺式卸油,容易造成油品的揮發(fā),增加損耗,且油氣還會沿地面擴(kuò)散,若遇火源極易引起火災(zāi)。噴濺式卸油還容易使油品產(chǎn)生靜電火花,引起火災(zāi)。所以,加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。
3.違規(guī)加油現(xiàn)象較為普遍
突出表現(xiàn)在兩個方面,一是違反安全規(guī)定給塑料桶加油,汽油在塑料桶內(nèi)流動摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,當(dāng)靜電壓和桶內(nèi)的油蒸氣達(dá)到一定值時,會引發(fā)爆炸。二是給客車和摩托車加油時不按照規(guī)定操作。按規(guī)定,汽車進(jìn)站加油只能一車一人,但是,有的大客車滿載一車旅客來加油,加油站也不加過問。另外,按照規(guī)定,在給摩托車加油時,應(yīng)將摩托車停放在劃定的區(qū)域內(nèi)用鐵桶將油加入車內(nèi),但很多加油站卻用加油槍直接給摩托車加油。
1 加油站選址不合理施工隊(duì)伍不合格
《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50074-2002第4.0.3條規(guī)定:“石油庫的庫址應(yīng)具備良好的地質(zhì)條件,不得選擇在有土崩、斷層、滑坡、沼澤、流沙及泥石流的地區(qū)和地下礦藏開采后有可能塌陷的地區(qū)?！绷硗?《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第12.1.1條規(guī)定:“承建加油加氣站建筑工程的施工單位應(yīng)具有建筑企業(yè)三級以上資質(zhì)?！钡?在安全評價中發(fā)現(xiàn),個體私營加油站多設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)城郊,加油站周圍地理環(huán)境不理想,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,特別是在一些多丘陵山脈的地區(qū),設(shè)在公路邊的加油站因?yàn)闆]有采取較完善的防止油罐上浮的措施,在汛期經(jīng)常發(fā)生浮罐事故——埋地油罐突破地表覆土層浮起;另外因?yàn)槭┕り?duì)伍不正規(guī),缺乏加油站建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn),使加油站的建設(shè)先天不足,存在許多安全問題,如站內(nèi)工藝設(shè)施防火間距不足,油罐防腐、防浮措施不到位等,給事故的發(fā)生埋下了隱患。
2 缺乏符合有關(guān)安全法規(guī)的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收資料
為規(guī)范加油加氣站的施工,保證加油加氣站的建設(shè)質(zhì)量,《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002對加油加氣站的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收作了詳細(xì)的規(guī)定,第12.1.5條規(guī)定:“加油加氣站工程施工應(yīng)按工程設(shè)計(jì)文件及工藝設(shè)備,電氣儀表的產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行,如需修改設(shè)計(jì)或材料代用,應(yīng)有原設(shè)計(jì)單位變更設(shè)計(jì)的書面文件或原設(shè)計(jì)單位同意的設(shè)計(jì)變更書面文件”;該規(guī)范的第12.3.5條~第12.3.17條明確指出了汽車加油加氣站的站房及其他附屬建筑物的地基基礎(chǔ)工程、磚石工程、建筑裝飾工程、采暖和給排水設(shè)施等的施工和驗(yàn)收要遵守的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。但是個體私營加油站在建站施工過程中因?yàn)槿狈Ｂ毐O(jiān)管監(jiān)督力度,主觀隨意性大,在加油設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收環(huán)節(jié)漏洞多。比如,一味節(jié)省建站費(fèi)用而不按照正規(guī)的設(shè)計(jì)資料施工,或者建站后不接受安全監(jiān)督管理部門的驗(yàn)收就直接投入使用等,缺乏系統(tǒng)的、符合設(shè)計(jì)安全法規(guī)的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收資料等。
3 油罐厚度、幾何形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第6.1.1條規(guī)定:“汽車加油站的儲油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐。油罐采用的鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不應(yīng)小于5mm。鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造,應(yīng)滿足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求,”但是少數(shù)個體私營加油站使用私制油罐,油罐壁厚不到5mm,甚至發(fā)現(xiàn)有個別私營加油站存在直埋油罐受壓凹陷變形的現(xiàn)象。個體私營加油站罐一般不設(shè)置專用卸油口,而是直接從油罐量油孔開放性卸油;油罐卸油口下無進(jìn)油管,噴濺式卸油。諸如此類的安全隱患給汽車加油站的安全經(jīng)營構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
4 油罐防腐處理不合格
許多個體私營加油站油罐外表面的防腐設(shè)計(jì)不符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工作程設(shè)計(jì)規(guī)范》sy0007的規(guī)定,沒有采用不低于加強(qiáng)級的防腐絕緣保護(hù)層。在現(xiàn)場檢查還發(fā)現(xiàn),個別私營加油站為了提高站內(nèi)綠化效果,在埋地油罐上方表土種菜,養(yǎng)花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。
5 不采用密閉卸油方式
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第6.2.1條規(guī)定:“油罐車卸油必須采用密閉卸油方式?！辈捎妹荛]卸油方式必須設(shè)置專用進(jìn)油管道,采用快速接頭連接進(jìn)行卸油,進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。個體私營加油站工藝系統(tǒng)簡陋,油罐沒有設(shè)置專用進(jìn)油管道,油罐車采用敞口式卸油。敞口式卸油造成了油氣沿地面擴(kuò)散,有些油氣中還夾帶著油珠霧滴,這不僅加重了對空氣的污染,而且極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。
6 露天油罐多、直埋油罐少
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第6.1.2條規(guī)定:“加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)?！钡S多加油站業(yè)主認(rèn)為直埋油罐漏油難被發(fā)現(xiàn),會擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)損失,所以不愿采納油罐直埋地下的做法,油罐多為露天設(shè)置。其實(shí)與直埋罐相比,露天罐受熱輻射量大油品損耗更多,占地面積更大,與其他建筑物的要求距離更大,油罐管理與維修操作不方便,全必須設(shè)置冷卻水等,由此帶來了更多的安全問題。充分考慮到以上因素,油罐直埋的做法更經(jīng)濟(jì)、更安全。
7 防雷、防靜電措施不到位
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第10.2.1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處?！狈览捉拥仉娮璨粦?yīng)大于10ω。第10.3.2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀?！狈漓o電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。個體私營加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識缺乏的緣故,要么缺少防雷、防靜電裝置,要么有裝置但是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢驗(yàn)合格后再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
8 明火控制不嚴(yán)
汽車加油站內(nèi)采暖設(shè)備、電氣設(shè)備不防爆,站內(nèi)明火管制不嚴(yán),加油站周邊環(huán)境的明火源等均會威脅到加油站安全。另外,站內(nèi)油品泄漏經(jīng)排水溝流入庫外水溝,或油管線管溝內(nèi)未填土而聚集油氣,遇庫外明火均會引起站內(nèi)火災(zāi)。
應(yīng)采取的管理措施
1 加強(qiáng)政府安全監(jiān)督管理力度
安全監(jiān)督管理部門需要進(jìn)一步加強(qiáng)汽車加油站選址、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)營全階段的安全監(jiān)督管理力度,嚴(yán)格執(zhí)行國家對危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營銷售許可證制度,對違規(guī)、違法經(jīng)營的個體私營加油站要立即取締、整頓;對現(xiàn)場督查和安全評價和發(fā)現(xiàn)的事故隱患要勒令加油站限期整改,直至滿足安全要求。特別是對構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的汽車加油站更要加大監(jiān)控力度,并通過遷址、降低庫容、增設(shè)安全防護(hù)措施等手段,減少或避免這類加油站對重要公共建筑物(劇院、禮常等)或居民住宅等場所和設(shè)施造成威脅。
2充分發(fā)揮安全評價機(jī)構(gòu)職能
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十七條的規(guī)定,每兩年對汽車加油站進(jìn)行一次安全評價,安全評價機(jī)構(gòu)在受個體私營汽車加油站委托開展安全評價活動時,依靠其掌握的安全技術(shù)知識,依據(jù)國家安全法規(guī)及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能夠發(fā)現(xiàn)個體私營加油站安全管理制度和安全技術(shù)措施環(huán)節(jié)的缺陷和不足,并有針對性地提出預(yù)防、控制、治理對策措施和建議。安全評價結(jié)論被國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門判定企業(yè)是否有條件經(jīng)營危險(xiǎn)化學(xué)品的科學(xué)依據(jù)。這樣以來,一方面提高了政府安全監(jiān)督管理水平。做到了科學(xué)決策;另一方面,個體私營加油站接受安全評價過程中從業(yè)人員受到了安全知識教育,增強(qiáng)了安全防范意識,從整體上提高了企業(yè)的安全管理和安全技術(shù)水平,從而為個體私營加油站的安全運(yùn)營提供了良好的外部環(huán)境和內(nèi)部條件。
3 個體私營汽車加油站應(yīng)做到安全管理到位
首先,個體私營加油站亦應(yīng)根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第十七條的規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到每一位員工;制定完善的安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急救援預(yù)案,加強(qiáng)員工安全教育和培訓(xùn),提高安全操作技能。實(shí)現(xiàn)定置管理,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),使得系統(tǒng)本質(zhì)安全化。
其次,要嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十六條的規(guī)定和有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)置相應(yīng)的安全設(shè)施、設(shè)備,并按照國家標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),以保證設(shè)施、設(shè)備符合安全運(yùn)行的要求。按照《安全生產(chǎn)法》第18條:“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件所需要的資金投入,由生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者個人經(jīng)營的投資人予以保證”的規(guī)定,汽車加油站業(yè)主必須保障充分的安全資金投入,建設(shè)汽車加油站安全設(shè)施,維護(hù)安全設(shè)施的正常使用。
最后需要強(qiáng)調(diào)的是,個體私營汽車加油站應(yīng)充分認(rèn)識安全在保障員工生命和企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益方面的重要作用,把抓安全、保安全工作從政府管理約束力量下的被運(yùn)行為轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)自覺行為,思想上充分重視,行動中深入落實(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰出”的重要指示,安全警鐘長鳴,常抓不懈,堅(jiān)決預(yù)防和控制加油站安全事故的發(fā)生。
第13篇 汽車站逐級消防安全管理責(zé)任制
一、總則
為了貫徹落實(shí)'預(yù)防為主,消防結(jié)合'、'主管,誰負(fù)責(zé)'的消
防工作方針和原則,消除隱患,防止火災(zāi)發(fā)生,確保公共安全。根據(jù)《中華人民共和國消防法》,《人員密集場所消防安全管理》,結(jié)合車站實(shí)際特制定本制度。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)及工作任務(wù)
1、全站消防工作在車站黨、政領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)'誰主管,誰負(fù)責(zé)'的安全工作原則,實(shí)行二級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的逐級防火責(zé)任制度,即站、班組。
2、車站成立消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì),消防隊(duì)員由各班組抽人兼職。車站消防日常工作
由治安隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、車站各級領(lǐng)導(dǎo),要明確消防工作責(zé)任,要把消防工作列入議事日程,在布置工作的同時布置檢查消防安全工作,在總結(jié)評比工作的同時總結(jié)評比消防工安全工作。
4、車站消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作任務(wù)
(1)、貫徹消防工作的方針、政策、法令、規(guī)章以及上級有關(guān)消防工作的批示精神。
(2)、制定防火工作計(jì)劃,布置總結(jié)消防工作和年度評比。
(3)、研究重大險(xiǎn)情隱患的整改。
(4)、監(jiān)督、檢查本單位的消防工作。
(5)、組織和指導(dǎo)義務(wù)消防隊(duì)活動,組織小組成員本單位消防安全檢查、消防隱患。無力解決的要及時上報(bào)。
5、義務(wù)消防對半及各班組的工作任務(wù)
(1)、貫徹執(zhí)行車站消防安全管理逐級責(zé)任制,根據(jù)本班組實(shí)際安排消防工作。
(2)負(fù)責(zé)對班組員工進(jìn)行防火安全教育和培訓(xùn),組織演習(xí),不斷提高消防技能。
(3)各班組長要對本班組的消防工作進(jìn)行經(jīng)常性檢查,對存在的隱患要及時上報(bào)車站。
(4)對所屬班組及個人,指出消防安全工作的獎懲意見,定期向車站領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)工作。
三、逐級消防安全責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹國家政策、法令以及上級部門的規(guī)章制度、文件精神,把消防工作納入領(lǐng)導(dǎo)工作的議事日程。
2、主持全站消防工作,定期召開會議,研究、布置、監(jiān)督、檢查安全消防工作。
3、召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和班組負(fù)責(zé)人,研究整改措施。并負(fù)責(zé)向上級部門匯報(bào)工作。
4、負(fù)責(zé)對消防工作的單位或個人獎懲的審批。
5、主持和參加全站性的消防會議和消防演練、培訓(xùn)。
6、負(fù)責(zé)消防經(jīng)費(fèi)的預(yù)算和經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。
(二)車站其他領(lǐng)導(dǎo)要在各自主管的工作范圍內(nèi),做好消防宣傳工作,協(xié)助和配合主管領(lǐng)導(dǎo),貫徹執(zhí)行好消防安全管理制度,積極參與車站的消防會議和活動。
車站消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及班組組長工作職責(zé)。
1、認(rèn)真組織落實(shí)車站布置的各項(xiàng)消防安全工作。
2、每月組織一次防火安全檢查,并及時向上級匯報(bào)。
3、經(jīng)常組織本班組職工進(jìn)行消防知識教育。
4、領(lǐng)導(dǎo)和組織本車站義務(wù)消防隊(duì)員學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。
5、召集本小組有關(guān)人員研究分析解決隱患漏洞,無力解決的及時上報(bào)。
6、制止一切違反消防安全的行為。
7、負(fù)責(zé)車站的滅火器和消防設(shè)備的管理工作。
8、提出對獎懲人員的建議和意見。
消防安全管理員(義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長)工作職責(zé):
1、負(fù)責(zé)車站消防日常工作的安排和處理。
2、負(fù)責(zé)對車站出租房屋、門面、場內(nèi)明火作業(yè)的檢查,以及電源等消防措施的落實(shí)。
3、負(fù)責(zé)對進(jìn)站客車上的滅火器配置情況的檢查和督促落實(shí)。
4、組織好車站消防器材的管理及維修更換,各種消防檔案的建立和管理。
5、負(fù)責(zé)對車站消防器材的管理及維修更換,各種消防檔案的建立和管理。
6、發(fā)生險(xiǎn)情及火災(zāi)事故,積極組織人員搶險(xiǎn)救災(zāi),并積極配合有關(guān)部門的調(diào)查處理。
7、積極協(xié)助和配合車站主管領(lǐng)導(dǎo),搞好車站消防工作。
四、積極協(xié)助和配合車站主管領(lǐng)導(dǎo),搞好車站消防工作。
電工工作責(zé)任制
1、不準(zhǔn)在配電房內(nèi)吸煙及明火作業(yè),不得酒后作業(yè)。
2、必須經(jīng)有關(guān)部門考試合格后,持有操作證方可獨(dú)立操作。
3、在安裝和維修時,必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和技術(shù)要求。
4、對于違反電器管理規(guī)定以及私拉亂接行為,有權(quán)進(jìn)行制止并報(bào)車站領(lǐng)導(dǎo)。
5、電器設(shè)備、電源、線路要定期檢修,如突發(fā)故障要立即采取措施排除險(xiǎn)情,并做好記錄。
6、變電房內(nèi)不準(zhǔn)堆放易燃易爆和其它雜物。
7、因工作需要臨時拉線接電,要符合安全規(guī)定,用完后要立即拆除。
8、每年雷電季節(jié)之前要認(rèn)真檢查一次避雷設(shè)備,不符合要求的要及時維修。
駕駛員消防安全責(zé)任制
1、車輛停放后,必須關(guān)閉電源開關(guān),檢查油箱及管道是否漏油,發(fā)現(xiàn)問題及時排除。
2、加油時,必須將車熄火。嚴(yán)禁在加油站修車。
3、堅(jiān)持出車前、行車中、收車后的三檢制度,汽車油路發(fā)生故障時,不準(zhǔn)滴油作業(yè)。
4、車上必須配備消防器材,并會使用。
5、禁止在車庫和車廂內(nèi),存放裝易燃易爆物品。
6、在檢查和維修作業(yè)時,嚴(yán)禁高溫、明火。先檢查有無漏油,方可作業(yè)。
計(jì)算機(jī)室工作人員防火責(zé)任制
1、不得私自安裝電器設(shè)備,照明燈具和拉接電線。
2、必須掌握各設(shè)備的性能、操作規(guī)程,不得違規(guī)作業(yè)。
3、上機(jī)前要檢查設(shè)備、電源裝置是否安全完好。
4、機(jī)房內(nèi)要保持整潔,不準(zhǔn)放易燃、易爆和腐蝕性物品。
5、下班前要關(guān)閉所有電源,確認(rèn)安全后方可離去。
(四)各班組(辦公室)工作人員責(zé)任制
1、吸煙人員應(yīng)備有煙灰缸,不準(zhǔn)隨地亂扔煙頭,更不能扔到紙簍內(nèi)。
2、禁止在室內(nèi)存放易燃易爆物品。
3、禁止在室內(nèi)使用電爐等高溫電熱用品。
4、不準(zhǔn)亂接電源、電器。電器開關(guān)保險(xiǎn)絲損壞或燈具、線路有不尋?，F(xiàn)象要及時通知電工維修。
5、下班前要進(jìn)行檢查,斷掉、關(guān)閉各類電源插座和開關(guān)。
6、要懂得一般防火知識和滅火知識,會使用滅火器材。
(五)車站黨政領(lǐng)導(dǎo)班子消防安全責(zé)任制
1、帶頭模范執(zhí)行消防法規(guī)和車站的防火安全責(zé)任制度。
2、在各自分管工作范圍內(nèi)要把消防工作納入議事日程。
3、防火安全與本職工作發(fā)生矛盾時,要與有關(guān)部門共同協(xié)商解決。
4、在分管工作的范圍內(nèi)要嚴(yán)格管理,加強(qiáng)車站職工消防安全宣傳教育。
5、有重大險(xiǎn)情或火災(zāi)事情發(fā)生時,必須親臨現(xiàn)場搶險(xiǎn)救災(zāi)。
五、消防工作守則:
(一)職工防火守則:
1、提高防火意識,嚴(yán)格遵守車站消防安全管理制度和各項(xiàng)操作規(guī)程。
2、發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,隱患必須及時匯報(bào),并有權(quán)制止違反消防制度的一切行為。
3、要教育家屬子女,做好安全防火工作。
4、任何人不得在辦公場所、車廂內(nèi)、公共場所存放易燃易爆物品。
5、嚴(yán)禁場內(nèi)明火作業(yè)。
6、禁止在禁煙區(qū)域內(nèi)吸煙,不準(zhǔn)亂扔煙頭和亂倒廢油。
7、掌握消防常識,達(dá)到'三懂三會'(即:懂得火災(zāi)危險(xiǎn)性、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得撲救火災(zāi)的辦法。會報(bào)警、會使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi))。
(二)義務(wù)消防員工作守則
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行車站防火安全制度
2、群眾的防火宣傳教育。
3、保管好本單位的消防器材和設(shè)備。
4、制止和勸阻違反消防制度的一切行為。
5、努力學(xué)習(xí)消防知識,提高滅火技能,積極參加各類活動。
6、積極參與撲救火災(zāi),保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場,協(xié)助事故的調(diào)查。
7、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,監(jiān)督所有進(jìn)站客運(yùn)車滅火器的配備。
六、車站消防安全管理制度
防火安全教育制度
1、新招職工時要進(jìn)行安全防火教育,上崗前要進(jìn)行考試,合格后方能上崗。
2、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)開展春防、夏防、冬防并利用每年'11.9'消防日進(jìn)行防火宣傳教育。
3、特殊工種和崗位都應(yīng)進(jìn)行專門消防培訓(xùn),持證上崗。
4、發(fā)生火災(zāi)后要按'四不放過'的原則,召開職工大會,使領(lǐng)導(dǎo)和群眾受到教育。
5、要利用會議集中、廣播、黑板報(bào)等幾種形式進(jìn)行消防宣傳,提高全站的防火意識。
(二)消防器材和設(shè)備的管理制度
1、滅火器是防火專用器具,必須愛護(hù)妥善保管,任何人不得破壞。
2、不準(zhǔn)使用消防栓、水帶、水栓等專用設(shè)備工具打掃衛(wèi)生、澆花。
3、消防器材要按期進(jìn)行檢查和維修,補(bǔ)充、更換,保證完好有效。
4、不準(zhǔn)隨便拆卸、移動、挪用消防設(shè)備。
5、明確指定專人負(fù)責(zé)保管和建立檔案。
(三)防火安全檢查制度
1、堅(jiān)持二級檢查制度,車站每個季度檢查一次,班組每月檢查一次。
2、節(jié)假日(黃金周、春運(yùn))前進(jìn)行防火安全檢查。
3、發(fā)生火災(zāi)后要進(jìn)行安全大檢查。
4、治安隊(duì)要以重點(diǎn)檢查和日常檢查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,督促進(jìn)行整改,重大隱患及時上報(bào)。
5、建立重大火險(xiǎn)立銷制度,對檢查出的問題要有文字記載。
(四)防火巡查制度
1、防火巡查明確專人負(fù)責(zé),重點(diǎn)部位為候車室、停車場、旅客出站通道、配電房。
2、巡查的任務(wù)是有無違反消防安全管理制度的行為,發(fā)現(xiàn)問題要及時制止,消除隱患。
3、防火巡查堅(jiān)持每日多次,現(xiàn)場查看的制度。
4、防火巡查要按知情上報(bào)的報(bào)告制度,對巡查過程現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,險(xiǎn)患,巡查人員必須及時報(bào)告,并做好書面記錄。
(五)易燃、易爆等危險(xiǎn)品的管理制度
1、嚴(yán)禁易燃、易爆等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。
2、嚴(yán)禁車站辦公室、場所存放易燃、易爆物品。
3、查獲的易燃、易爆物品必須及時交站辦公室或公安部門處理。
(六)消防工作獎懲制度
對在消防工作中有貢獻(xiàn)或者成績顯著的班組和個人,由單位給予表彰,獎勵。受獎勵和表彰消防工作的單位和人員條件:
1、及時發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)、火情,及時制止或報(bào)警,避免了火災(zāi)發(fā)生者。
2、勇敢頑強(qiáng),積極撲救火災(zāi)者。
3、發(fā)現(xiàn)重大險(xiǎn)情隱患并積極提出整改建議取得良好效果者。
4、重視防火工作,積極宣傳教育群眾,熟練掌握防火,滅火知識,消防工作成績顯著者。
5、敢于制止,檢舉破壞、偷盜消防設(shè)施、滅火器材的人和事者。
6、在各種競賽活動中,成績優(yōu)秀者。
(七)消防安全隱患整改制度
1、車站對存在的消防隱患,應(yīng)當(dāng)及時予以消除。
2、發(fā)現(xiàn)站場范圍內(nèi)儲存易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)物品。
3、違章使用明火作業(yè)和燃放煙花爆竹的。
4、安全出口上鎖、遮擋,補(bǔ)占用、堆放物品影響通道暢通的。
5、消防栓、滅火器損壞或被遮擋的。
6、電源電線老化、裸露。
7、其它可以當(dāng)場整改,消除的不安全隱患。
第14篇 汽車廠廠房工程安全管理目標(biāo)
1、安全管理目標(biāo)：杜絕重傷以上安全事故、重大設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故和其他重大事故，減少輕傷。采用全封閉施工，創(chuàng)沈陽市'安全文明工地'。
2、管理目標(biāo)：貫徹'安全第一、預(yù)防為主、綜合治理'的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》。按iso9000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場管理，創(chuàng)沈陽市綜合文明施工樣板工程。具體管理目標(biāo)如下：
2.1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理；提高全員安全生產(chǎn)意識，確保施工安全。安全管理目標(biāo)為：在施工生產(chǎn)全過程中消滅死亡事故，杜絕重傷及重大設(shè)備、火災(zāi)事故；輕傷事故頻率控制在3‰以內(nèi)。
2.2、在施工過程中，分期分階段按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查評分，管理目標(biāo)為每次評分力爭得分90以上，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
2.3、工地特種作業(yè)人員及施工管理人員必須持證上崗，工地所有施工作業(yè)人員全部經(jīng)安全教育后上崗。
2.4、施工現(xiàn)場臨時施工用電除符合供電部門規(guī)定外，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46-88）要求采用三相五線制（tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)），實(shí)施三級配電、兩級保護(hù)。
2.5、工地施工機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到100%，利用率達(dá)到70%。
2.6、加強(qiáng)文明施工管理，施工現(xiàn)場實(shí)行封閉管理，在施工現(xiàn)場，材料堆放、加工廠區(qū)、現(xiàn)場防火和治安綜合治理方面按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置和管理，重視廠區(qū)服務(wù)，文明施工。管理目標(biāo)為：按文明施工檢查評分表檢查評分確保合格，力爭優(yōu)良。
第15篇 s汽車公司消防安全管理辦法
第一章 總則
第一條 為規(guī)范和加強(qiáng)東風(fēng)汽車公司(以下簡稱公司)消防安全管理,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,確保生產(chǎn)和員工生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國消防法》、公安部《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和《湖北省消防條例》等消防法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合公司實(shí)際,特制定本辦法。
第二條 消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,按照公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門嚴(yán)格監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、員工積極參與的原則,實(shí)行由各級行政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制。
第三條 公司保衛(wèi)部是公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦事機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)對公司各基地和其他各二級單位消防工作的宏觀管理,健全公司消防安全規(guī)章制度,指導(dǎo)公司在漢消防重點(diǎn)企業(yè)、園區(qū)的消防工作,并負(fù)責(zé)歸口管理公司十堰基地消防工作;公司襄陽管理部保衛(wèi)處歸口管理公司襄陽基地消防工作。
第四條 每年11月9日定為公司消防日,11月為公司消防安全活動月。
第五條 公司總部各部門、各派出機(jī)構(gòu)、各合資公司(子企業(yè))、其他各直屬單位和員工及進(jìn)入公司的外來單位和人員都必須遵守本辦法。
第二章 消防安全組織
第六條 公司成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在公司保衛(wèi)部。
領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是:
(一)宣傳貫徹落實(shí)國家法律法規(guī)和有關(guān)消防工作的方針、政策,定期分析公司的消防形勢,研究部署公司的年度及階段性的消防工作;
(二)審定公司消防安全管理制度,滅火搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,重點(diǎn)項(xiàng)目的操作規(guī)程;
(三)代表公司參力口政府組織的消防活動,落實(shí)公司內(nèi)部消防安全責(zé)任制;
(四)組織研究公司消防安全風(fēng)險(xiǎn)評估,解決消防安全的疑難問題;
(五)在公司安全生產(chǎn)委員會和安全生產(chǎn)委員會辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,組織開展公司消防安全檢查和專項(xiàng)整治,確定公司內(nèi)部消防安全隱患,并督促整改;
(六)組織和指導(dǎo)開展消防宣傳、教育、培訓(xùn)、滅火演練、推進(jìn)消防工作的經(jīng)驗(yàn);
(七)組織協(xié)調(diào)公司較大以上火災(zāi)事故的撲救,督促調(diào)查火災(zāi)原因劃清責(zé)任,提出處理意見;
(八)對責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行檢查、考核、總結(jié),推薦先進(jìn),提出獎懲意見;
(九)協(xié)調(diào)其他有關(guān)消防安全重大事項(xiàng)。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的職責(zé)是:
(一)根據(jù)國家消防法律法規(guī),研究提出公司消防工作政策和措施的建議;
(二)起草和修改完善年度消防工作要點(diǎn)、階段性工作方案、工作制度、滅火搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案;
(三)參加社會消防活動,擬草公司重點(diǎn)單(部)位、落實(shí)消防責(zé)任制,保管有關(guān)檔案臺賬;
(四)提出消防安全風(fēng)險(xiǎn)評估,重大消防安全疑難問題意見和辦法,進(jìn)行消防工程審核、驗(yàn)收;
(五)組織開展消防安全檢查和專項(xiàng)治理,重大隱患先期摸底和督導(dǎo)整改工作,研究消防安全專業(yè)工作;
(六)直接和協(xié)助火災(zāi)事故的撲救和組織指揮,火災(zāi)事故調(diào)查,按照“四不放過”原則提出處理意見o
(七)抓好和督導(dǎo)有關(guān)部門和單位做好消防宣傳、教育、培訓(xùn)、滅火演練推廣消防工作經(jīng)驗(yàn);
(八)做好消防目標(biāo)檢查、考核,初審年度消防先進(jìn)單位和優(yōu)秀消防安全責(zé)任(管理)人,提交領(lǐng)導(dǎo)小組審定;審定年度優(yōu)秀消防工作組織者和優(yōu)秀消防管理員,并發(fā)布表彰決定;協(xié)助組織好集中表彰的有關(guān)事宜;
(九)承辦公司安委會和領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項(xiàng)。
公司消防安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、年度工作目標(biāo)考核和完成情況、重大消防隱患的整改情況以及預(yù)防措施、較大以上火災(zāi)調(diào)查報(bào)告及對單位和責(zé)任人的處理意見等事項(xiàng),經(jīng)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組討論后, 提交公司安全生產(chǎn)委員會討論確定。
第七條 公司各級單位應(yīng)當(dāng)建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并確定消防工作歸口管理部門。其主要職責(zé)是:
(一)宣傳國家消防工作的方針、政策和法規(guī),貫徹執(zhí)行公司和上級業(yè)務(wù)部門關(guān)于消防工作的指示及規(guī)章;
(二)制訂本單位消防工作年度目標(biāo)、計(jì)劃,并組織分解實(shí)施。
(三)落實(shí)逐級消防安全責(zé)任制,制訂和落實(shí)消防規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(四)負(fù)責(zé)督促落實(shí)本單位建設(shè)工程項(xiàng)目的消防報(bào)審、驗(yàn)收或依法上報(bào)備案抽查工作;
(五)組織對干部員工進(jìn)行消防安全知識的宣傳教育和培訓(xùn);
(六)審核年度消防經(jīng)費(fèi),確保消防所需經(jīng)費(fèi)及時投入到位;
(七)組織消防檢查和火災(zāi)隱患整改,協(xié)助房產(chǎn)、物業(yè)部門做好員工住宅區(qū)的消防安全工作;
(八)負(fù)責(zé)本單位義務(wù)消防組織建設(shè),制訂滅火搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案并組織演練,積極撲救初起火災(zāi),協(xié)助調(diào)查火災(zāi)事故;
(九)制訂消防工作考核辦法,負(fù)責(zé)本單位消防責(zé)任目標(biāo)的考核獎懲和對消防工作進(jìn)行總結(jié)表彰工作。
第三章 消防安全責(zé)任
第八條 公司各級單位的行政主要領(lǐng)導(dǎo)是單位的消防安全責(zé)任人,對本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé),履行下列消防安全職責(zé):
(一)貫徹執(zhí)行消防法規(guī),保障單位消防安全符合規(guī)定,掌握本單位消防安全情況;
(二)將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理等活動統(tǒng)籌安排和落實(shí);
(三)為本單位的消防安全提供必須的經(jīng)費(fèi)和組織保障;
(四)確定逐級消防安全責(zé)任,批準(zhǔn)實(shí)施消防安全制度和操作規(guī)程;
(五)組織消防檢查,督促落實(shí)火災(zāi)隱患整改,及時處理涉及消防安全的重大問題;
(六)根據(jù)消防法規(guī)的規(guī)定建立專職或義務(wù)消防隊(duì);
(七)組織制定符合本單位實(shí)際的滅火和疏散預(yù)案,并實(shí)施演練。
第九條 各單位分管消防工作的領(lǐng)導(dǎo)和單位負(fù)責(zé)消防工作的歸口部門負(fù)責(zé)人、公司各機(jī)關(guān)歸口管理部門負(fù)責(zé)人是本單位的消防安全管理人,對單位的消防安全責(zé)任人負(fù)責(zé),實(shí)施和組織落實(shí)下列工作:
(一)組織擬訂年度消防工作計(jì)劃,組織實(shí)施日常消防安全管理工作;
(二)組織制定消防安全制度和操作規(guī)程并檢查督促落實(shí);
(三)擬訂消防安全工作的資金投入和組織保障方案;
(四)組織實(shí)施消防檢查和火災(zāi)隱患整改工作;
(五)組織實(shí)施對本單位消防設(shè)施、器材、標(biāo)志的維護(hù)保養(yǎng),確保其完好有效,確保疏散通道和安全出口暢通。
(六)組織管理專職或義務(wù)消防隊(duì)。
(七)組織開展消防知識、技能的宣傳教育和培訓(xùn),組織滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的實(shí)施和演練。
(八)單位消防安全責(zé)任人委托的其他消防安全管理工作;
(九)定期向消防安全責(zé)任人報(bào)告消防安全情況,及時報(bào)告涉及消防安全的重大問題。
第十條 各生產(chǎn)經(jīng)營(事業(yè))板塊單位應(yīng)當(dāng)明確消防工作的歸口管理部門,落實(shí)消防管理人員,明確工作職責(zé),組織、協(xié)調(diào)、督促做好所屬單位的消防工作。其他單位應(yīng)當(dāng)確定消防工作的歸口管理部門,根據(jù)需要配備專職或兼職消防管理員,負(fù)責(zé)本單位日常的消防安全工作。消防管理員的配備和調(diào)整,應(yīng)當(dāng)征求上級歸口管理部門的意見,經(jīng)培訓(xùn)后上崗,享受本單位安技管理崗位同等待遇。
第十一條 各單位應(yīng)當(dāng)明確逐級和崗位消防安全職責(zé),確定各級各消防重點(diǎn)崗位的消防安全責(zé)任人,根據(jù)不同性質(zhì)和火災(zāi)危險(xiǎn)性,有針對性的每年簽訂年度消防安全目標(biāo)責(zé)任書。
第十二條 實(shí)行承包、租賃或者委托經(jīng)營、管理時,產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)單位應(yīng)當(dāng)提供符合消防安全要求的場所和建筑物,雙方在訂立的合同中依照有關(guān)規(guī)定明確各方的消防安全責(zé)任,并嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)管;消防車通道、涉及公共消防安全的疏散設(shè)施和其他建筑消防設(shè)施仍由產(chǎn)權(quán)單位統(tǒng)一管理。
第十三條 對于有兩個以上使用單位的建筑物,各使用部分的消防安全由使用單位負(fù)責(zé),涉及公共消防安全的消防車通道、疏散設(shè)施和其他建筑消防設(shè)施等由使用單位的共同上級單位或主管部門明確管理責(zé)任,或委托一個單位統(tǒng)一管理。
第十四條 公司員工住宅區(qū)的消防安全管理由公司房地產(chǎn)公司和相關(guān)單位的物業(yè)管理部門負(fù)責(zé),屬地單位保衛(wèi)部門予以配合。履行下列消防安全職責(zé):
(一)制訂和公布住宅區(qū)消防安全制度、防火公約,開展消防安全宣傳教育;
(二)設(shè)置相應(yīng)的防火警示標(biāo)志、標(biāo)牌,開展消防檢查,消除火災(zāi)隱患;
(三)保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通;糾正占用防火間距、樓道、搭建臨時建筑、堆放物品等違章行為;
(四)安裝配備住宅區(qū)消防設(shè)施、器材,組織撲救住宅區(qū)初起火災(zāi);
(五)制定滅火搶險(xiǎn)預(yù)案,定期開展滅火疏散逃生演練。
第十五條 舉辦具有火災(zāi)危險(xiǎn)性的各類活動,主辦單位、承辦單位及提供場地的單位,應(yīng)當(dāng)在訂立的合同中明確各方的消防安全責(zé)任,制定和落實(shí)的消防應(yīng)急預(yù)案和措施,簽訂消防安全責(zé)任書,重大活動應(yīng)依法向公安治安部門申報(bào)審批。
第十六條 建設(shè)工程施工現(xiàn)場的消防安全由施工單位負(fù)責(zé),建設(shè)單位予以督查,雙方并簽訂消防安全協(xié)議,明確各方具體的消防安全責(zé)任。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行委托管理的,建設(shè)單位還應(yīng)以合同形式明確委托管理單位的消防安全責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行國家《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》。
第四章 消防安全教育培訓(xùn)
第十七條 公司各相關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)重視和做好消防宣傳教育工作。
公司宣傳歸口管理部門應(yīng)將消防安全教育納入企業(yè)精神文明建設(shè)內(nèi)容,督促公司新聞媒體加大消防公益宣傳力度,將普及消防法律法規(guī)、防火、滅火及逃生自救知識納入重要宣傳內(nèi)容,大力推廣消防安全教育先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)典型。
公司保衛(wèi)部應(yīng)根據(jù)消防安全形勢和中心工作,研究制定消防安全教育重點(diǎn),策劃組織“119消防日”等教育活動,指導(dǎo)相關(guān)部門和單位開展消防教育活動,并將消防安全教育納入日常消防監(jiān)督檢查內(nèi)容。
公司安全生產(chǎn)歸口管理部門應(yīng)督促企業(yè)依法并展消防安全教育工作,將消防安全知識納入企業(yè)安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)內(nèi)容,將消防安全教育納入“安全生產(chǎn)月”等活動內(nèi)容并進(jìn)行考核。
公司新聞媒體應(yīng)加大消防安全宣傳報(bào)道力度,積極宣傳消防知識和消防工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在重要節(jié)日和重要活動期間集中進(jìn)行消防宣傳報(bào)道,安排刊(播)消防公益廣告和進(jìn)行消防安全提示。
第十八條 各單位應(yīng)當(dāng)通過各種形式開展經(jīng)常性的消防安全教育,對在崗員工至少每年進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn),易燃易爆場所、公眾聚集場所至少每半年對員工進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn),對新上崗和進(jìn)入新崗位的員工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行上崗前的消防安全培訓(xùn)。宣傳教育和培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位實(shí)際和崗位特點(diǎn),將本單位的火災(zāi)危險(xiǎn)性、防火滅火措施、消防設(shè)施及滅火器材的操作使用方法、人員疏散逃生知識作為培訓(xùn)的重點(diǎn)。
第十九條 各單位的消防安全責(zé)任人、管理人、專(兼)職消防管理人員、義務(wù)消防隊(duì)長、易燃易爆場所和公共娛樂場所人員、自動消防系統(tǒng)操作人員和電氣焊工等重點(diǎn)崗位工種人員,應(yīng)積極參加公司保衛(wèi)(消防)部門組織的消防培訓(xùn),持證上崗。其中,消防安全管理人、消防管理人員、自動消防系統(tǒng)操作人員等必須依法參加國家執(zhí)業(yè)資格考試(鑒定),持證上崗。保安、門衛(wèi)和安全巡邏人員必須經(jīng)過單位消防部門的消防應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn),合格后上崗。
第五章 消防安全管理
第二十條 公司對消防重點(diǎn)單位、特級部位、重點(diǎn)部位以公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組的名義發(fā)文公布,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)掛牌管理。各單位的消防歸口管理部門應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn),確定本單位消防安全重點(diǎn)部位。設(shè)置明顯防火標(biāo)志、警示標(biāo)語,實(shí)行掛牌管理。
第二十一條 消防重點(diǎn)部位要做到“四有四會”,即有健全的消防規(guī)章制度,有明確的防火責(zé)任制,有針對性的火災(zāi)預(yù)防措施,有有效的防火滅火設(shè)施和應(yīng)急預(yù)案;崗位人員會報(bào)警,會使用滅火器材,會撲救初起火災(zāi),會組織人員疏散。
第二十二條 各單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本單位特點(diǎn),建立健全各項(xiàng)消防安全制度、操作規(guī)程和相配套的考核辦法,并予以公布和嚴(yán)格執(zhí)行。
第二十三條 各單位要嚴(yán)格對火源的管理,禁止在具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的場所使用明火。在廠區(qū)和有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)場所確需的一切動火,必須在單位消防管理部門辦理動火證,落實(shí)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,采取可靠的安全措施,在確認(rèn)無火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)后,方可開具動火證施工。
專項(xiàng)設(shè)備檢修或突發(fā)性事故搶修的動火證由實(shí)施檢修的單位向被檢修單位的消防歸口管理部門申辦,實(shí)施檢修單位對動火過程的現(xiàn)場安全負(fù)責(zé),被檢修單位予以配合,并提供必要的消防器材、設(shè)施。
易燃易爆特級消防重點(diǎn)部位的動火,應(yīng)當(dāng)事先制訂安全方案報(bào)告上級消防歸口管理部門,批準(zhǔn)后,方可動火施工。
第二十四條 公司醫(yī)院、學(xué)校、賓館、單身宿舍等人員密集場所應(yīng)當(dāng)在醒目位置采取相應(yīng)形式向公眾提示下列事項(xiàng):
(一)場所存在的火災(zāi)危險(xiǎn)性;
(二)場所的安全逃生路線、安全出口及正確逃生、自救方法;
(三)場所內(nèi)簡易防護(hù)、照明、滅火、逃生器材的位置和使用方法。
公眾聚集場所在營業(yè)和使用期間禁止動火施工。
第二十五條 各單位要加強(qiáng)對易燃易爆危險(xiǎn)物品在生產(chǎn)、經(jīng)營、采購、運(yùn)輸、儲存、使用或者銷毀過程中的消防安全管理,并按照國家有關(guān)規(guī)定,制定具體的管理制度,嚴(yán)格管理。
第二十六條 各單位應(yīng)當(dāng)保障疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符合規(guī)定的消防安全指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。嚴(yán)禁占用疏散通道,嚴(yán)禁在安全出口或者疏散通道上安裝柵欄或影響疏散的障礙物,嚴(yán)禁在營業(yè)、生產(chǎn)、教學(xué)工作期間將安全出口上鎖、遮擋或者將疏散指示標(biāo)志遮擋、覆蓋。
第二十七條 各單位的電氣設(shè)備安裝和維修,必須嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)禁亂拉濫接、違章使用電熱設(shè)備、器具。
第二十八條 各單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對外出租房屋、場地的消防安全管理。對外出租房屋、場地應(yīng)建立主要領(lǐng)導(dǎo)審批制度,必須嚴(yán)格審查對方的用途,房屋、場地不能滿足其用途的消防安全條件時,嚴(yán)禁出租;能夠滿足其消防安全條件予以出租的,在合同中要明確相關(guān)消防安全責(zé)任,每月進(jìn)行一次檢查,確保安全。
第二十九條 各單位應(yīng)當(dāng)注重生產(chǎn)工藝防火研究和管理,并將裝備和技術(shù)部門作為工藝防火的職能部門,在設(shè)備(制造、選購)和生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、安裝、使用和維保等各個環(huán)節(jié),都要從技術(shù)和管理角度作出充分的論證,采取針對性的防火措施。對一些落后的火災(zāi)危險(xiǎn)性大的設(shè)備、工藝,要及時改造或逐步采用先進(jìn)安全的設(shè)備、工藝予以替代。
第三十條 各單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定、規(guī)范建設(shè)消防設(shè)施、配置器材,設(shè)立消防安全標(biāo)志,落實(shí)人員定期組織檢查維修保養(yǎng),確保其完好有效。購置消防設(shè)施、器材必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁在無證經(jīng)營單位或個人等非正當(dāng)渠道采購、維修消防設(shè)施、器材。
凡在公司內(nèi)銷售、維修消防設(shè)施、器材的單位和從事消防設(shè)施專項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、安裝單位的資質(zhì)必須經(jīng)公司保衛(wèi)部門或歸口管理部門審查,接受監(jiān)督管理。
第三十一條 液化氣站、油庫、化工庫等重點(diǎn)部位和固定消防設(shè)施控制室值班人員,嚴(yán)禁使用老弱病殘,嚴(yán)禁臨時雇傭,嚴(yán)禁脫崗、睡崗、代崗。
第三十二條 加強(qiáng)對進(jìn)廠施工企業(yè)的消防安全管理。公司保衛(wèi)部對十堰基地各單位使用的施工企業(yè)、襄陽基地保衛(wèi)處對襄陽基地各單位使用的施工企業(yè),其他基地和直屬單位的消防歸口部門對使用的施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和備案登記,并發(fā)給消防備案登記證。無備案登記證的施工企業(yè),各單位不得使用。使用單位應(yīng)當(dāng)與施工企業(yè)簽訂消防安全責(zé)任書,落實(shí)消防責(zé)任。使用單位的消防和相關(guān)歸口管理部門應(yīng)當(dāng)對進(jìn)廠施工企業(yè)和人員加強(qiáng)日常消防安全管理。
第六章 消防檢查和火災(zāi)隱患整改
第三十三條 公司建立和實(shí)行消防巡查制度。在公司安全生產(chǎn)委員會領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)委員會辦公室的統(tǒng)一部署下,由公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體組織,每年對公司駐鄂單位至少開展兩次消防巡查,每年對公司駐其他省(市、區(qū))單位至少開展一次消防巡查。
公司各事業(yè)板塊每年對所屬單位巡(檢)查3-4次。
第三十四條 基層單位實(shí)行“三級消防檢查制”,即班組日檢查,車間、科室周檢查,單位每月底、季末、較長假日、重大節(jié)日等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。消防檢查應(yīng)當(dāng)填寫上級業(yè)務(wù)部門專門制作的檢查記錄,檢查人員和被檢查部位負(fù)責(zé)人應(yīng)在檢查記錄上簽名。
對火災(zāi)危險(xiǎn)性大、發(fā)生火災(zāi)后損失大、傷亡大的消防重點(diǎn)部位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行每日消防巡查。醫(yī)院、寄宿制學(xué)校、托兒所、幼兒園、易燃易爆部位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)夜間消防巡查,公眾聚集場所在營業(yè)期間的消防巡查應(yīng)當(dāng)至少每兩小時一次,在營業(yè)結(jié)束時檢查消除遺留火種。其他單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際,重點(diǎn)對生產(chǎn)區(qū)、庫區(qū)進(jìn)行夜間消防巡查。
消防巡查人員應(yīng)當(dāng)及時糾正違章行為,妥善處置火災(zāi)隱患,發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警并及時撲救。
消防巡查應(yīng)當(dāng)填寫上級業(yè)務(wù)部門統(tǒng)一制作的巡查記錄,巡查人員及其主管人員應(yīng)當(dāng)在巡查記錄上簽名。
第三十五條 單位應(yīng)當(dāng)對建筑消防設(shè)施的完好有效情況進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)。設(shè)有自動消防設(shè)施的單位,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對其自動消防設(shè)施每年進(jìn)行一次全面檢查測試,并有檢測報(bào)告,存檔備查。單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定定期對滅火器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和維修檢查,對滅火器應(yīng)當(dāng)建立檔案資料,記明配置類型、數(shù)量、設(shè)置位置、檢查維修單位(人員)和更換藥劑的時間等。
第三十六條 公司各級單位的保衛(wèi)部門或歸口管理部門應(yīng)當(dāng)定期或有針對性、有重點(diǎn)地深入其管轄單位進(jìn)行消防檢查、抽查。對發(fā)現(xiàn)的重大火災(zāi)隱患,在向被檢查單位通報(bào)和督促整改的同時,要及時向公司消防辦報(bào)告;對整改難度大的隱患,應(yīng)確定為公司級火災(zāi)隱患,督促限期整改;對隨時有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸的火災(zāi)隱患,保衛(wèi)部門或歸口管理部門可責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)消除隱患。如停產(chǎn)停業(yè)對生產(chǎn)經(jīng)營有較大影響時,應(yīng)事先向上級報(bào)告。
第三十七條 各單位對存在的火災(zāi)隱患,應(yīng)當(dāng)及時整改消除。對不能當(dāng)場整改的火災(zāi)隱患,要制訂整改方案,明確整改措施,由單位消防安全管理人或消防安全責(zé)任人確定整改期限和負(fù)責(zé)整改的部門、人員,并落實(shí)整改資金。在隱患未消除前,單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)防范措施,保障消防安全?；馂?zāi)隱患整改完畢,單位保衛(wèi)部門或消防管理員應(yīng)將整改情況記錄報(bào)消防安全管理人或消防安全責(zé)任人簽字確認(rèn)后存檔備查。
第三十八條 在檢查、巡查中發(fā)現(xiàn)或職工群眾舉報(bào)有下列違反消防安全規(guī)定的行為,單位應(yīng)當(dāng)責(zé)成有關(guān)人員當(dāng)場改正并督促落實(shí):
(一)違章進(jìn)入生產(chǎn)、儲存易燃易爆危險(xiǎn)物品場所的;
(二)違章使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場所吸煙、使用明火等違反禁令的;
(三)將安全出口上鎖、遮擋,或者占用、堆放物品影響疏散通道暢通的;
(四)消火栓、滅火器材被遮擋影響使用或者被挪作他用的;
(五)常閉式防火門處于開啟狀態(tài),防火卷簾下堆放物品影響使用的;
(六)消防重點(diǎn)部位值班人員、消防設(shè)施管理人員、值班人員脫崗的;
(七)違章關(guān)閉消防設(shè)施、切斷消防電源的;
(八)其他可以當(dāng)場改正的行為。
違反以上條款規(guī)定的情況以及改正情況應(yīng)當(dāng)有記錄并存檔備查。
第三十九條 各單位對公司和上級部門確定的火災(zāi)隱患,公安消防部門責(zé)令限期改正的火災(zāi)隱患,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)改正并寫出整改復(fù)函,公司消防辦或歸口管理部門組織驗(yàn)收銷案。
第七章 建設(shè)工程消防管理
第四十條 建設(shè)工程的規(guī)劃、基建管理、設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行國家消防法規(guī)和防火規(guī)范,實(shí)行“三同時”,即同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投產(chǎn)使用。
第四十一條 規(guī)劃部門和各單位在進(jìn)行廠區(qū)、員工住宅小區(qū)規(guī)劃時,必須同時規(guī)劃消防供水、消防道路、防火間距和消防通訊,規(guī)劃圖應(yīng)經(jīng)消防部門會簽。
第四十二條 新建、改建、擴(kuò)建、裝飾裝修和變更用途的建設(shè)工程項(xiàng)目中,按照《中華人民共和國消防法》和地方有關(guān)法規(guī)規(guī)定在開工前和竣工驗(yàn)收后應(yīng)當(dāng)經(jīng)消防部門審核或備案。抽查的項(xiàng)目必須報(bào)經(jīng)消防部門審核或備案抽查,其中十堰基地報(bào)東岳公安分局消防部門,襄陽基地報(bào)襄東公安分局消防部門,其他報(bào)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T。消防設(shè)計(jì)未經(jīng)公安消防部門審核或備案抽查和審核或備案抽查不合格的,不得施工;工程竣工后未經(jīng)消防部門驗(yàn)收或抽查驗(yàn)收不合格的,不得投入使用。
公眾聚集場所項(xiàng)目(單位)在投入使用和營業(yè)前,應(yīng)向當(dāng)?shù)叵罊C(jī)構(gòu)申請消防安全檢查,未申請檢查或經(jīng)檢查不合格的,不得投入使用、營業(yè)。
第四十三條 各單位保衛(wèi)部門或歸口管理部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好本單位工程項(xiàng)目催報(bào)、登記、施工現(xiàn)場安全檢查以及參加工程項(xiàng)目的驗(yàn)收。
第八章 滅火救援
第四十四條 公司制定“東風(fēng)公司火災(zāi)爆炸滅火搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案”,每年組織一次綜合性滅火搶險(xiǎn)演練。
第四十五條 各單位應(yīng)當(dāng)以消防重點(diǎn)部位為重點(diǎn)制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,消防重點(diǎn)單位至少每半年進(jìn)行一次演練,其他單位至少每年組織一次演練。
第四十六條 各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際,建立以民兵、保安和重點(diǎn)工種人員為骨干的義務(wù)消防組織和滅火應(yīng)急分隊(duì),每年組織1-2次消防學(xué)習(xí)訓(xùn)練,義務(wù)消防員要達(dá)到“四會”,即會消除一般火災(zāi)隱患、會報(bào)警、會使用消防器材、會撲救初起火災(zāi)。
第四十七條 單位發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即報(bào)警和組織力量撲救,近鄰單位應(yīng)當(dāng)給予支援。發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)應(yīng)立即報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門?；饒鲋笓]員根據(jù)滅火搶險(xiǎn)需要,可以調(diào)動公司內(nèi)供水、供電、醫(yī)療救護(hù)、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位協(xié)助滅火救助。
公司保衛(wèi)部組織協(xié)調(diào)公司較大以上火災(zāi)的撲救工作,各事業(yè)板塊組織做好善后處理工作。
第四十八條 各單位在周邊山林發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)及時向當(dāng)?shù)卣址阑鹬笓]部報(bào)警,同時應(yīng)組織義務(wù)應(yīng)急分隊(duì)和職工群眾進(jìn)行撲救。當(dāng)山火威脅消防重點(diǎn)部位安全時,應(yīng)及時向消防隊(duì)報(bào)警,消防隊(duì)調(diào)車進(jìn)行保護(hù)。各單位所在地發(fā)生重大山林火災(zāi),接到上級指令時,由武裝、保衛(wèi)部門組織民兵和員工參與撲救。
第四十九條 火災(zāi)撲滅后,起火單位應(yīng)當(dāng)按照公安消防部門的要求保護(hù)現(xiàn)場,接受事故調(diào)查,如實(shí)提供火災(zāi)事故的情況,不得弄虛作假。
第九章 消防檔案
第五十條 消防安全重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立健全以紙質(zhì)為主的消防檔案。消防檔案包括消防安全基本情況和消防安全管理情況。單位應(yīng)當(dāng)對消防檔案統(tǒng)一保管、備查。
其他單位應(yīng)當(dāng)將本單位的基本概況、公安消防部門填發(fā)的各種法律文書與消防工作有關(guān)的材料和記錄等統(tǒng)一保管備查。
第五十一條 消防安全基本情況應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)單位基本概況和消防安全重點(diǎn)部位情況;
(二)建筑物或者場所施工、使用或者開業(yè)前的消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收以及消防安全檢查的文件、資料;
(三)消防管理組織機(jī)構(gòu)和各級消防安全責(zé)任
(四)消防安全制度;
(五)消防設(shè)施、滅火器材情況;
(六)義務(wù)消防隊(duì)人員及其裝備情況;
(七)與消防安全有關(guān)的重點(diǎn)工種人員情況;
(八)新增消防產(chǎn)品、防火材料的合格證明材料;
(九)滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
第五十二條 消防安全管理情況應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)公安消防部門填發(fā)的各種法律文書;
(二)消防設(shè)施定期檢查記錄、自動消防設(shè)施全面檢查測試的報(bào)告以及維修保養(yǎng)的記錄;
(三)火災(zāi)隱患及其整改情況記錄;
(四)防火檢查、巡查記錄;
(五)有關(guān)燃?xì)?、電氣設(shè)備檢測(包括防雷防靜電)等記錄資料;
(六)消防安全培訓(xùn)記錄;
(七)滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的演練記錄
(八)逐級簽訂的消防安全責(zé)任書;
(九)火災(zāi)情況記錄;
(十)消防獎懲情況記錄。
第十章 獎 懲
第五十三條 對在消防安全工作中成績突出的單位、集體和個人應(yīng)當(dāng)給予表彰獎勵。消防安全榮譽(yù)稱號為:消防安全先進(jìn)單位,消防安全先進(jìn)集體,優(yōu)秀消防安全責(zé)任(管理)人,優(yōu)秀消防安全組織者(管理員),消防安全先進(jìn)個人。公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組表彰獎勵消防安全先進(jìn)單位、優(yōu)秀消防安全責(zé)任人(管理人);公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室表彰獎勵優(yōu)秀消防安全組織者(管理員);各基層單位表彰獎勵消防安全先進(jìn)集體、消防安全先進(jìn)個人。表彰獎勵一般每年度進(jìn)行一次,事跡特別突出的,由基層單位及時獎勵。
第五十四條 對未依法履行消防安全職責(zé),違反消防法規(guī)和本《辦法》,有下列行為之一的,由有管理考核權(quán)限的上級單位對責(zé)任單位給予2000~5000元經(jīng)濟(jì)考核;對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的消防安全責(zé)任人和管理人給予200~1000元經(jīng)濟(jì)考核。
(一)消防組織機(jī)構(gòu)不健全的,安全責(zé)任制不落實(shí),未逐級明確消防安全責(zé)任人和簽訂消防安全責(zé)任書的;
(二)依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消防安全或執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)持證上崗的人員末安排培訓(xùn)、無證上崗的;
(三)消防經(jīng)費(fèi)不能保障的,公司級火災(zāi)隱患不按限期完成整改的;
(四)依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消防審核或備案抽查的建設(shè)工程消防設(shè)計(jì),未經(jīng)消防部門審核或備案抽查、或?qū)徍嘶騻浒赋椴椴缓细裆米允┕さ?或工程竣工后未經(jīng)消防驗(yàn)收或抽查驗(yàn)收不合格,擅自投入使用的;
(五)在易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品場所違法使用明火或進(jìn)行電氣焊割末辦理動火審批手續(xù)的;
(六)公眾聚集場所在營業(yè)和使用期間動火施工的;
(七)不具備消防安全條件,生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用或銷毀易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的。
(八)未按規(guī)定使用施工企業(yè),對施工企業(yè)管理不嚴(yán)導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)。
(九)采購和使用不合標(biāo)準(zhǔn)的器材設(shè)施,延誤滅火搶險(xiǎn)救援的。
(十)未積極組織火災(zāi)撲救、人員疏散以及善后處理,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后弄虛作假的。
第五十五條 除不可抗力的原因(如地震等)發(fā)生火災(zāi)外,均納入經(jīng)濟(jì)考核,與評先掛鉤或予以黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
對發(fā)生火災(zāi)的責(zé)任單位由有管理考核權(quán)限的上級單位進(jìn)行以下考核和掛鉤:
一般火災(zāi)一次考核5000-30000元,通報(bào)批評。其中,直接經(jīng)濟(jì)損失在50000元以下考核5000~10000元,直接經(jīng)濟(jì)損失在50000~100000元考核10000~20000元,直接經(jīng)濟(jì)損失超過100000元考核20000-30000元。每傷1人按10%考核標(biāo)準(zhǔn)上提加重考核,每死1人按30%上提加重考核,并按照《東風(fēng)汽車公司績效管理辦法》等制度予以考核。
較大、重大火災(zāi)一次考核30000~50000元,綜合治理一票否決,取消當(dāng)年度綜合評先資格。
特大火災(zāi)一次考核50000~100000元,綜合治理一票否決,取消當(dāng)年度綜合評先資格。
對發(fā)生火災(zāi)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的消防安全責(zé)任人和管理人,按干部管理權(quán)限進(jìn)行以下考核和掛鉤;其中對公司直管的高管人員的考核和處理,由公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組提出意見,經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會討論報(bào)公司后,公司黨工、紀(jì)檢(監(jiān)察)、人事、財(cái)務(wù)部門按有關(guān)程序具體實(shí)施。
一般火災(zāi)給予10000元以下考核,其中直接經(jīng)濟(jì)損失50000元以下考核500~1000元;直接經(jīng)濟(jì)損失50000~100000元考核1000~5000元,直接經(jīng)濟(jì)損失超過100000元考核6000~10000元,個人年度績效評價結(jié)果歸為d類,取消當(dāng)年評先資格,100000元以上給予相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
較大、重大火災(zāi)給予10000~20000元考核,個人年度績效評價結(jié)果歸為e類,取消當(dāng)年評先資格,給予相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
特大火災(zāi)給子20000~30000元考核,個人年度績效評價結(jié)果歸為e類,取消當(dāng)年評先資格,給子相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
第五十六條 對其他違反消防安全的行為或發(fā)生火災(zāi)后負(fù)有責(zé)任的其他人員,由各單位參照《東風(fēng)汽車公司員工紀(jì)律處分辦法(試行)》等相關(guān)規(guī)定制訂考核細(xì)則進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核或進(jìn)行其他處理。
第五十七條 公司內(nèi)發(fā)生應(yīng)依法追究行政、刑事責(zé)任的火災(zāi),一般火災(zāi)事故由各單位的歸口管理部門配合公安消防機(jī)構(gòu)依法調(diào)查處理。發(fā)生較大、重特大火災(zāi)事故應(yīng)立即報(bào)告公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織內(nèi)部調(diào)查組配合政府安全、公安、消防機(jī)構(gòu)依法調(diào)查處理。
第五十八條 消防考核經(jīng)費(fèi)專門用于消防表彰獎勵和開展消防活動。
第十一章 附則
第五十九條 本辦法自發(fā)文之日起施行,原《東風(fēng)汽車公司消防安全管理辦法》(東風(fēng)司發(fā)[2005]38號)同時廢止。
第六十條 本辦法由公司各二級單位的保衛(wèi)部門或歸口管理部門具體指導(dǎo)、監(jiān)督貫徹實(shí)施,公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。
