機(jī)械安全安全管理15篇

第1篇 鋼筋加工機(jī)械安全管理規(guī)定

鋼筋加工機(jī)械的安全管理規(guī)定

(一)一般規(guī)定

1、鋼筋加工機(jī)械以電動(dòng)機(jī)、液壓為動(dòng)力,以卷?yè)P(yáng)機(jī)為輔機(jī)者,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、機(jī)械的安裝必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,保持水平位置。固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ),移動(dòng)式機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊行走輪。

3、室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚,機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場(chǎng)地。

4、加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí),應(yīng)專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。

5、作業(yè)后,應(yīng)堆放好成品。清理場(chǎng)地,切斷電源,鎖好電閘箱。

(二)鋼筋調(diào)直切斷機(jī)

1、料架、料槽應(yīng)安裝平直,對(duì)準(zhǔn)倒向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。

2、用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作裝置,調(diào)整間隙,堅(jiān)固螺栓,確認(rèn)正常后,啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查軸承應(yīng)無異響,齒輪嚙合良好,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。

3、按調(diào)直鋼筋的直徑,選用適當(dāng)當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度。經(jīng)調(diào)試合格,方可送料。

4、在調(diào)直塊未固定,防護(hù)罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護(hù)罩及調(diào)整間隙。

5、當(dāng)鋼筋送入后,手與電輪必須保持一定距離,不得接近。

6、送料前應(yīng)將不直的料頭切去,導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長(zhǎng)的鋼管,鋼筋必須先穿過鋼筋再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。

7、作業(yè)后,應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來的位置,同時(shí)預(yù)壓彈簧必須回位。

(三)鋼筋切斷機(jī)

1、接送料工作臺(tái)面應(yīng)和切刀下部保持水平,工作臺(tái)的長(zhǎng)短度可根據(jù)加工材料長(zhǎng)度決定。

2、啟動(dòng)后,必須檢查切刀應(yīng)無裂紋,刀架螺栓緊固,防護(hù)罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,檢查齒輪合間隙,調(diào)整切刀間隙。

3、啟動(dòng)后,先空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各傳動(dòng)部分及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。

4、機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)不得切料。切料時(shí)必須使用切刀的中下部位,緊握鋼筋對(duì)準(zhǔn)刃口迅速送入。

5、不得剪切直徑及強(qiáng)度超過機(jī)械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時(shí),總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。

6、剪切低合金鋼時(shí),應(yīng)換高硬切刀,直徑應(yīng)符合銘牌規(guī)定。

7、切斷短料時(shí),手和切刀之間的距離應(yīng)保持150mm以上,如手握端小于400mm時(shí),應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。

8、運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動(dòng)周圍和切刀附近非操作人員不得停留。

9、發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常有異響或切刀歪斜等情況,應(yīng)立即停機(jī)檢修。

10、作業(yè)后,用鋼刷清除切刀間的雜物,進(jìn)行整機(jī)清潔保養(yǎng)。

(四)鋼筋彎曲機(jī)

1、工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面要保持水平,并準(zhǔn)備好各種芯軸及工具。

2、按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋軸,芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑2.5倍。

3、檢查芯軸、擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋,防護(hù)罩緊固可靠,經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

4、作業(yè)時(shí),將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi),另一端緊靠機(jī)身固定銷,并用手壓緊,檢查機(jī)身固定銷子確定安在擋住鋼筋的一側(cè),方可開動(dòng)。

5、作業(yè)中,嚴(yán)禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),亦不得加油或清掃。

6、彎曲鋼筋時(shí),嚴(yán)禁超過本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。

7、彎曲高強(qiáng)度或低合金鋼筋時(shí),應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換算最大限制直徑并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。

8、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊,彎鉤不得朝上。

9、轉(zhuǎn)盤換向時(shí),必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。

(五)鋼筋冷拉機(jī)

1、根據(jù)冷拉機(jī)的直徑,合理選用卷?yè)P(yáng)機(jī),卷?yè)P(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪并和被拉鋼筋方向成直角。卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場(chǎng)地,距離冷拉中線不少于5m。

2、冷拉場(chǎng)地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū),裝設(shè)防護(hù)欄桿及警告標(biāo)志。嚴(yán)禁去關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋至少2m以外。

3、用配重控制設(shè)備必須與滑輪匹配,并有指示起落的記號(hào),沒有指示記號(hào)時(shí)應(yīng)有專人指揮。配重框提起時(shí)高度應(yīng)限制在離地面300mm以內(nèi),配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。

4、作業(yè)前,應(yīng)檢查冷拉夾具,夾齒必須完好,滑輪、拖拉下車應(yīng)潤(rùn)滑靈活,拉鉤、地錨及防護(hù)裝置均應(yīng)齊全牢固,確認(rèn)良好后,方可作業(yè)。

5、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員必須看到指揮人員發(fā)出信號(hào),并待所有人員離開危險(xiǎn)區(qū)后方可作業(yè)。冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,隨時(shí)注意停車信號(hào)或見到有人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí),應(yīng)立即停拉,并稍稍放松卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。

6、用延伸率控制的裝置,必須裝設(shè)明顯的限位標(biāo)志,并要有專人負(fù)責(zé)指揮。

7、夜間工作照明設(shè)施,應(yīng)設(shè)在張拉危險(xiǎn)區(qū)內(nèi),如必須裝設(shè)在場(chǎng)地上空時(shí),其高度應(yīng)超過5m,燈泡應(yīng)加防護(hù)罩,導(dǎo)線不得用裸線。

8、作業(yè)后,應(yīng)放松卷?yè)P(yáng)鋼絲繩,落下配重,切斷電源,鎖好電閘箱。

第2篇 機(jī)運(yùn)公司起重機(jī)械安全管理辦法

一、目的

為加強(qiáng)起重機(jī)械安全管理工作，制定本辦法。

二、適用范圍

機(jī)運(yùn)公司廠三隊(duì)、維修車間

三、引用文件

（一）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

（二）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第373號(hào)）

（三）《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》（國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第92號(hào)）

（四）gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)定》

四、定義

起重機(jī)械包括：

（一）起重機(jī)：包括橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、汽車輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)。

（二）電動(dòng)葫蘆：起吊重量在0. 5噸以上的。

（三）升降機(jī)、電梯等其他小型起重設(shè)備。

五、職責(zé)

（一）廠三隊(duì)、維修車間的起重機(jī)械、吊車要建立安全技術(shù)檔案，每年參加由當(dāng)?shù)卣夹g(shù)監(jiān)督部門參加的年審，并具有主管部門簽發(fā)的“安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證”等有效證件原件，并將復(fù)印件送安全科復(fù)審備案。

（二）使用單位定期維護(hù)保養(yǎng)使用的起重機(jī)械，保證不違章操作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向安全、設(shè)備部門報(bào)告。

六、安裝與維修

（一）安裝、改造、維修起重機(jī)械的施工單位應(yīng)持有“三證”（即工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)證、起重設(shè)備安全資格認(rèn)可證）。施工前，需持“三證”、法人委托書、特種作業(yè)人員操作證復(fù)印件、施工方案和施工安全措施到安環(huán)處初審和備案，經(jīng)政府有關(guān)部門審批簽發(fā)后，與公司工程主管部門簽定施工合同，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

（二）施工結(jié)束后，施工單位憑開工審批表報(bào)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械方可投入運(yùn)行。

（三）安裝、改造、維修起重機(jī)械的技術(shù)文件和施工質(zhì)量資料，在竣工驗(yàn)收后，使用單位應(yīng)建立起重機(jī)械設(shè)備管理檔案。

七、使用與管理

（一）使用單位負(fù)責(zé)起重機(jī)械的使用和管理，建立起重機(jī)械設(shè)備管理檔案，健全起重機(jī)械使用與管理的制度和規(guī)程，做好起重機(jī)械的經(jīng)常性維修、保養(yǎng)和檢查工作。

使用單位管理制度至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：

⒈起重工守則；

⒉起重機(jī)械安全操作規(guī)程；

⒊起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度；

⒋起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度；

第3篇 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全管理規(guī)定

1、建筑安裝企業(yè)的機(jī)械應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不能使用。

2、嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力矩限位器等安全裝置，以及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、警報(bào)器等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置，其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

3、處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。

4、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有并部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后，方可獨(dú)立操作。

5、違反安全操作規(guī)程的命令，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行；由于發(fā)令人強(qiáng)制違章作業(yè)造成事故者，應(yīng)追究發(fā)令人責(zé)任，直到追究刑事責(zé)任。

6、機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)操作人員操作；嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室；工作思想要集中，嚴(yán)禁酒后操作。

7、機(jī)械操作人員和配合作業(yè)人員，都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng)發(fā)不得外露；高空作業(yè)人員必須系安全帶，不得穿硬底鞋和拖鞋；嚴(yán)禁從高處往下投擲物件。

8、進(jìn)行日作業(yè)兩班及以上的機(jī)械設(shè)備均須實(shí)行交接班制，操作規(guī)程人員要認(rèn)真填寫交接班記錄。

9、機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底；操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。

10、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為機(jī)械作業(yè)提供道路、水電、臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地等必須的條件，并消除對(duì)機(jī)械作業(yè)有妨礙或不安全的因素；夜間作業(yè)必須設(shè)置有充足的照明。

11、在有礙機(jī)械安全和人身健康場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施；操作人員必須配合適用的安全防護(hù)用品；當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全的要求。

12、當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故或未遂惡性事故時(shí)，必須及時(shí)搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門聽候處理；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故應(yīng)按“三不放過”的原則進(jìn)行處理。

第4篇 工程部專職機(jī)械安全管理人員崗位責(zé)任

1、 具體負(fù)責(zé)編制公司機(jī)械安全管理制度;建立公司機(jī)械安全管理體系和機(jī)械安全目標(biāo);編制公司各級(jí)機(jī)械安全崗位責(zé)任。

2、 掌握公司各階段機(jī)械數(shù)量、分布和安全狀況,定期組織機(jī)械安全狀況和管理情況的檢查,并進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)。

3、 定期或不定期抽查施工項(xiàng)目部機(jī)械安全管理工作情況(如準(zhǔn)入、作業(yè)指導(dǎo)書和安全措施審查、旁站監(jiān)督、月檢查、臺(tái)帳管理和資料管理),并進(jìn)行考核和督導(dǎo)。

4、 負(fù)責(zé)組織或參與組織現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械危害辨識(shí)及防范措施的編制;負(fù)責(zé)組織編制起重機(jī)械重大事故綜合應(yīng)急預(yù)案,并組織演練、評(píng)價(jià)和改進(jìn)。

5、 定期組織或參與組織有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全管理狀況分析會(huì)議,研究改進(jìn)措施。

6、 定期或不定期組織有關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和必要的管理知識(shí)、事故案例的教育培訓(xùn)。

7、 負(fù)責(zé)公司層面的機(jī)械安全管理有關(guān)資料的整理和匯總。

第5篇 工程施工機(jī)械安全管理技術(shù)措施

各種機(jī)械、電氣焊設(shè)備必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格的取證人員才能上崗作業(yè),做到持證上崗,遵守操作規(guī)程和崗位制度,做到專人專要、一機(jī)一崗,操縱、裝拆、檢修、必須由持證專業(yè)人員完成。

各種高壓氣瓶專人保管發(fā)放,減壓器應(yīng)有安全閥,氧氣瓶與可燃性乙炔瓶不可同放一處,均距明火10m以上,存放、使用時(shí)避免陽(yáng)光曝曬不得相互碰撞,做好防震墊圈的保護(hù)。

各式起重機(jī)械,牽引及輔助工具標(biāo)明最大負(fù)荷量,超高、低限位以及力矩限位、傳感、繼電保護(hù)、指示器、?？垦b置、夾軌器必須靈敏、齊全、可靠,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)由專職人員停機(jī)維修。

1)施工機(jī)械安全措施:

平刨傳動(dòng)部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置及安全裝置。

嚴(yán)禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器,乙炔發(fā)生器應(yīng)有回火安全裝置,距離明火不小于10米。

保險(xiǎn)鏈、防爆膜等保險(xiǎn)裝置應(yīng)靈敏,合格。

施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)動(dòng)車輛,司機(jī)應(yīng)持證上崗駕車,制動(dòng)裝置靈敏,嚴(yán)禁載人或違章行車。

各種氣瓶應(yīng)有明顯標(biāo)志,距離乙炔發(fā)生器應(yīng)符合規(guī)定要求,氣瓶應(yīng)有防震膠圈有防爆,防曬措施。

電焊機(jī)應(yīng)有良好的接地保護(hù),電源線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,接線端防護(hù)齊全,應(yīng)有防雨措施,焊把把線絕緣良好,嚴(yán)禁隨地拖拉。

正確使用各種機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程保證安全生產(chǎn),做好機(jī)械設(shè)備清潔,潤(rùn)滑緊固,調(diào)整和防腐。

保證機(jī)械設(shè)備的附屬裝置,隨機(jī)工具,經(jīng)常整潔,完好、齊全。

2)電焊機(jī)安全技術(shù)措施:

電焊機(jī)外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。

電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時(shí)應(yīng)戴乎套側(cè)向操作。

焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。

在潮濕地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠扳或木板上。

嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。

焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈,并將所有孔口打開。

在密閉金屬容器內(nèi)施焊時(shí),.容器必須可靠接地,通風(fēng)良好,并應(yīng)有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣。

焊接預(yù)熱工件時(shí),應(yīng)有石棉布或檔板等隔熱措施。

把線、地線,禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備

代替零線。

所有地線接頭,必須連接牢固。

更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí),應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬梯登高。

清除焊渣、采用電弧氣刨清根時(shí),應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí),焊接平臺(tái)或焊件必須接地,并應(yīng)有隔光板。

釷鎢極要放置在密閉鉛盒內(nèi),磨削釷鎢極時(shí),必須戴好手套、口罩,并將粉塵及時(shí)排除。

二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣,電壓不應(yīng)大于36伏。

雷雨時(shí),停止露天焊接作業(yè)。

施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進(jìn)行覆蓋

必須在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí),應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可后,方可施焊。

工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機(jī)電源,并檢查操作地點(diǎn),確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后,方可離開。

第6篇 特種機(jī)械安全管理

1．起重機(jī)械

有關(guān)機(jī)械設(shè)備的基本安全原理對(duì)于起重機(jī)械都適用，這些基本原理有：設(shè)備本身的制造質(zhì)量應(yīng)該良好，材料堅(jiān)固，具有足夠的強(qiáng)度而且沒有明顯的缺陷。所有的設(shè)備都必須經(jīng)過測(cè)試，而且進(jìn)行例行檢查，以保證其完整性。應(yīng)使用正確設(shè)備。

(1)主要危害類型

1)翻倒：由于基礎(chǔ)不牢、超機(jī)械工作能力范圍運(yùn)行和運(yùn)行時(shí)碰到障礙物等原因造成；

2)超載：超過工作載荷、超過運(yùn)行半徑等；

3)碰撞：與建筑物、電纜線或其他起重機(jī)相撞；

4)基礎(chǔ)損壞：設(shè)備置放在坑或下水道的上方，支撐架未能伸展，未能支撐于牢固的地面；

5)操作失誤：由于視界限制、技能培訓(xùn)不足等造成；

6)負(fù)載失落：負(fù)載從吊軌或吊索上脫落。

(2)危害的消除

為了防止起重機(jī)械事故的發(fā)生，應(yīng)注意以下事項(xiàng)。

1)識(shí)別與測(cè)試：所有起重機(jī)必須經(jīng)過測(cè)試，而廠商需要給出對(duì)每一項(xiàng)測(cè)試結(jié)果的簽字證明。測(cè)試結(jié)果應(yīng)與使用說明相符，其中必須清楚地注明安全工作載荷。起重機(jī)不允許在超過額定載荷的工況下工作。

2)維護(hù)：起重機(jī)應(yīng)該進(jìn)行例行檢查，任何缺陷均需立即修復(fù)。檢查的記錄應(yīng)予以保留。

3)安全措施：為使起重機(jī)安全運(yùn)行，需要考慮如下一系列安全措施。

①載荷顯示，有兩種類型：

a．載荷―半徑顯示器；

b．可提供聲音及視覺顯示警告的自動(dòng)安全載荷顯示器。

②控制：應(yīng)是“傻瓜”類型的并有明顯標(biāo)志；

③限位器：為了防止釣鉤、滑輪組超出行程范圍，應(yīng)設(shè)置必要的安全限位裝置；

④出入：應(yīng)該為操作員提供安全的出入條件，這種出入條件在維護(hù)、測(cè)試及應(yīng)急時(shí)也應(yīng)具備；

⑤操作位置：應(yīng)該相對(duì)于吊鉤及載荷有良好的視線，而且便于控制操作；

⑥乘員：在沒有批準(zhǔn)時(shí)，不允許有外人進(jìn)入操作室，而且禁止在吊臂上有人；

⑦吊臂：吊環(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測(cè)，必須是無損的而且安裝適當(dāng)，有明顯的標(biāo)志和安全的工作負(fù)載，并且使用適當(dāng)(不要在有尖、角處或者不正常的角度下使用)。

4)操作區(qū)：鄰近作業(yè)區(qū)的危害，包括上方電纜及裸露的動(dòng)力設(shè)施都應(yīng)該進(jìn)行識(shí)別，將其移開或者加以安全保護(hù)。起重機(jī)要有牢固的支撐，對(duì)于新安裝的起重機(jī)，其支撐所需要的尺度及強(qiáng)度都應(yīng)該明確。要檢測(cè)是否有與其他起重機(jī)或建筑物相撞的可能性。

5)操作人員訓(xùn)練：起重機(jī)的操作人員及加載的工作人員，必須是健康的能適應(yīng)工作強(qiáng)度要求的人員。作為特種設(shè)備操作人員，要進(jìn)行專門的培訓(xùn)。

2．廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)該制造良好、沒有缺陷，載重量、容量及類型應(yīng)與用途相適應(yīng)。車輛所使用的動(dòng)力的類型應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過檢查的，因?yàn)樽鳂I(yè)區(qū)域的性質(zhì)可能決定了應(yīng)當(dāng)使用某一特定類型的車輛。在不通風(fēng)的封閉空間內(nèi)不宜使用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車輛，因?yàn)橐懦鲇泻怏w。車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，以免重要部件(如剎車、方向盤及提升部件)發(fā)生故障。任何損壞均需報(bào)告并及時(shí)修復(fù)。操作員的頭頂上方應(yīng)有安全防護(hù)措施。應(yīng)按制造者的要求來使用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛及其附屬設(shè)備。

(1)可能出現(xiàn)的問題

1)翻倒：提升重物動(dòng)作太快，超速駕駛，突然剝車，碰撞障礙物，在已有重物時(shí)使用前鏟，在車輛前部有重載時(shí)下斜坡，橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載，在不合適的路面或支撐條件下運(yùn)行等，都有可能發(fā)生翻車。

2)超載：超過車輛的最大載荷。

3)碰撞：與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間的碰撞。

4)樓板缺陷：樓板不牢固或承載能力不夠。在使用車輛時(shí)，應(yīng)查明樓板的承重能力(地面層除外)。

5)載物失落；如果設(shè)備不合適，會(huì)造成載荷從叉車上滑落的現(xiàn)象。

6)爆炸及燃燒：電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時(shí)產(chǎn)生氫氣等情況下，都有可能導(dǎo)致爆炸及燃燒。運(yùn)載車輛在運(yùn)送可燃?xì)怏w時(shí)，本身也有可能成為火源。

7)乘員：在沒有乘椅及相應(yīng)設(shè)施時(shí)，不應(yīng)載有乘員。

(2)危害的消除

為安全使用工業(yè)載重車輛，應(yīng)注意以下事項(xiàng)；

1)作業(yè)場(chǎng)所：地面需適合車輛使用，在車輛運(yùn)動(dòng)的路線上，地面應(yīng)平坦且沒有障礙物。場(chǎng)地上的堆棧及存放物的布局應(yīng)合理，當(dāng)車輛及作業(yè)人員必須在有限的空間內(nèi)穿行時(shí)，需要提供必要的通道，且規(guī)定有明顯標(biāo)記的行動(dòng)路線。作業(yè)區(qū)應(yīng)禁止行人人內(nèi)，否則，應(yīng)在通道上設(shè)置明確的標(biāo)識(shí)或適當(dāng)?shù)木拘盘?hào)，以標(biāo)明優(yōu)先行動(dòng)的順序。

對(duì)于進(jìn)出及堆放作業(yè)，應(yīng)有合適的照明條件。裝載區(qū)域要有適當(dāng)?shù)牟季侄覟檐囕v停放提供三角木楔來穩(wěn)定停放。在允許的載荷范圍內(nèi)，地面坡度不應(yīng)超過1：10，否則，要使用制造商指明的在給定載荷下可以在更陡的路面上運(yùn)行的車輛。電池充電區(qū)域應(yīng)當(dāng)與作業(yè)區(qū)分開，要求禁煙、通風(fēng)并禁止明火。

2)培訓(xùn)：要求操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后頒發(fā)證書。

3．傳送設(shè)備

最常用的傳送設(shè)備有膠帶輸送機(jī)、滾軸和齒輪傳送裝置。

(1)可能出現(xiàn)的傷害

1)夾鉗：肢體被夾入運(yùn)動(dòng)的裝置中；

2)擦傷：肢體與運(yùn)動(dòng)部件接觸而被擦傷；

3)卷入傷害：肢體絆卷到機(jī)器輪子、帶子之中；

4)撞擊傷害：不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。

(2)危害的消除

1)帶式傳送設(shè)備：夾傷最易產(chǎn)生在傳送帶及傳動(dòng)輪的結(jié)合部位，傳動(dòng)輪是最主要的危險(xiǎn)部位，因此，要求對(duì)其封閉，或者設(shè)有安全裝置。在皮帶轉(zhuǎn)向、加料及設(shè)有導(dǎo)向輪的地點(diǎn)，也有導(dǎo)致夾傷的風(fēng)險(xiǎn)，因此，也應(yīng)采取類似的安全措施。在傳輸帶上，也可以使用全封閉或用絆網(wǎng)來切斷原料供應(yīng)這類形式的安全裝置。對(duì)于長(zhǎng)的傳送帶，在適當(dāng)?shù)奈恢?，?yīng)設(shè)置安全通道；

2)滾軸傳輸：滾軸可以是有動(dòng)力的，也可以是無動(dòng)力的。對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式，在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)

軸處要有安全裝置。在傳送帶上方需要通道時(shí)，應(yīng)提供專門的通道設(shè)施；

3)齒輪傳輸：任何時(shí)候都要求有安全裝置，只有在驅(qū)動(dòng)器鎖定時(shí)，才能進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

第7篇 土方運(yùn)輸及碾壓過程中車輛及機(jī)械安全管理措施

根據(jù)南京市浦口區(qū)滁河防洪治理2022年度工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,在施工期間內(nèi)會(huì)有大量土方運(yùn)輸車輛、挖掘機(jī)、土方碾壓設(shè)備及社會(huì)車輛交錯(cuò)行駛,為保證施工期間內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全,我項(xiàng)目部指定了以下措施:

1、為保證社會(huì)車輛的通行,我方將在施工沿線內(nèi)設(shè)置臨時(shí)通車道路及堤頂臨時(shí)會(huì)車平臺(tái),保證道路的通暢,把給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔淼牟槐憬档阶畹汀?/p>

2、在上堤道路口及施工現(xiàn)場(chǎng)彎道大或臨時(shí)道路處設(shè)置“安全警示牌”、“安全警示燈”等,并安排專職人員進(jìn)行車輛的指揮。

3、嚴(yán)禁酒后駕車。

4、機(jī)動(dòng)車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛、移動(dòng)時(shí)要注意觀察周圍環(huán)境和人員,減速慢行,確保安全。

5、嚴(yán)禁人貨混裝,裝運(yùn)各種材料、物件要綁牢,行車時(shí)嚴(yán)禁載人。

6、車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí),時(shí)速不能超過五公里/小時(shí)。往溝槽(坑)中卸料要保持足夠安全距離,并設(shè)專人旁站指揮。

7、定期檢查車輛、機(jī)械,確保車輛及機(jī)械的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)及燈光、信號(hào)等裝置應(yīng)齊全、靈敏、可靠。

8、非機(jī)動(dòng)車及行人通過施工區(qū)域內(nèi)時(shí),應(yīng)注意避讓來車及施工機(jī)械,在確保安全的情況下方能通過。

9、為便于對(duì)本工程施工車輛的管理,所有施工用車輛均需掛牌并經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后方能上崗。

10、對(duì)于違反施工現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程的車輛、機(jī)械均需嚴(yán)格處理,必要時(shí)清理出場(chǎng)。

第8篇 工程部機(jī)械安全管理職責(zé)

1、 負(fù)責(zé)具體制定公司的機(jī)械安全管理制度(或規(guī)定),建立機(jī)械管理體系,制定機(jī)械安全目標(biāo)以及相應(yīng)的各級(jí)機(jī)械安全崗位責(zé)任制。

2、 掌握公司各階段現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械數(shù)量、分布和安全狀況,審查起重機(jī)械安全檢驗(yàn)合格證。

3、 負(fù)責(zé)檢查施工項(xiàng)目部的起重機(jī)械作業(yè)人員資格和起重機(jī)械安拆單位的資質(zhì)審查和確認(rèn)情況。

4、 負(fù)責(zé)起重機(jī)械重要作業(yè)方案和起重機(jī)械安拆作業(yè)指導(dǎo)書的審查。

5、 定期組織檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全技術(shù)狀況和機(jī)械管理制度執(zhí)行情況的檢查,并進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。

6、 按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)或參與機(jī)械事故調(diào)查處理和上報(bào)。

7、 負(fù)責(zé)公司層面的機(jī)械安全管理資料收集、匯總、存檔。

8、 負(fù)責(zé)組織或參與組織現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械危害辨識(shí)及防范措施的編制;負(fù)責(zé)組織編制現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械重大事故綜合應(yīng)急預(yù)案,并組織演練、評(píng)價(jià)和改進(jìn)。

第9篇 電梯起重機(jī)械安全管理人員考核大綱

第一條為了加強(qiáng)電梯起重機(jī)械安全管理工作的管理,規(guī)范起重機(jī)械作業(yè)人員的考核工作,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,制定本大綱。

第二條本大綱適用于電梯起重機(jī)械安全管理人員的考核。

第三條電梯起重機(jī)械安全管理人員分別由省級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門指定的考核機(jī)構(gòu)進(jìn)行考試,考試合格取得《起重機(jī)械作業(yè)人員證》后,方可從事電梯、起重機(jī)械安全管理人員工作。

第四條電梯起重機(jī)械安全管理人員必須具備以下基本條件:

(一)年滿18歲以上,男60周歲以下、女55周歲以下;

(二)具有高中以上文化程度;

(三)身體健康,無癲癇、精神病、心臟病、高血壓、突發(fā)性昏厥、色盲等妨礙作業(yè)的疾病及生理缺陷;

(四)具有三個(gè)月以上的申請(qǐng)項(xiàng)目的工作經(jīng)驗(yàn)。

第五條電梯、起重機(jī)械安全管理人員的考試分為理論知識(shí)考試和實(shí)際操作技能考試兩部分。

理論知識(shí)考試采用閉卷考試,考試內(nèi)容見附件1。各部分知識(shí)所占比例為:

(一)基本知識(shí),占總分的10%

(二)專業(yè)與安全知識(shí),占總分的70%

(三)法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)知識(shí),占總分的20%

實(shí)際操作技能考試在操作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,考試內(nèi)容見附件2。

第七條本大綱由廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)解釋。

第八條本大綱自2006年月日起實(shí)施?！稄V東省特種機(jī)電設(shè)備作業(yè)人

員培訓(xùn)考核管理暫行規(guī)定》(粵質(zhì)技監(jiān)[2000]177號(hào))有關(guān)電梯起重機(jī)械安全管理人員考核大綱內(nèi)容同時(shí)廢止。

附件1-1

電梯起重機(jī)械安全管理人員理論知識(shí)考試內(nèi)容

一、安全生產(chǎn)法律知識(shí)

(一)安全生產(chǎn)法律基礎(chǔ)知識(shí)

(二)安全生產(chǎn)法

(三)行政法規(guī)

1.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

2.廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定

3.工傷保險(xiǎn)條例

(四)電梯、起重機(jī)械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.電梯、起重機(jī)械安全規(guī)程

2.電梯、起重機(jī)械操作規(guī)程

二、安全生產(chǎn)技術(shù)

(一)機(jī)械電氣安全基礎(chǔ)知識(shí)

1.機(jī)械安全基礎(chǔ)知識(shí)

2.電氣安全基礎(chǔ)知識(shí)

3.機(jī)械電氣防火防爆基礎(chǔ)知識(shí)

(二)電梯、起重機(jī)械安全技術(shù)

1.電梯、起重機(jī)械安全基礎(chǔ)知識(shí)

2.電梯、起重機(jī)械安全生產(chǎn)技術(shù)

三、安全生產(chǎn)管理知識(shí)

(一)安全生產(chǎn)管理概述

(二)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察

(四)電梯、起重機(jī)械安全管理

四、事故管理

(一)事故預(yù)防

(二)事故報(bào)告

(三)事故調(diào)查

(四)事故分析

(五)事故處理與整改措施

(六)典型案例分析

第10篇 建筑工程中工程機(jī)械安全管理的思考

引言：近年來，我國(guó)建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅猛。在現(xiàn)代化工程建設(shè)過程中，機(jī)械化施工的重要性日益凸顯。工程機(jī)械設(shè)備有效的提高了現(xiàn)代建筑施工的生產(chǎn)力，節(jié)約了生產(chǎn)成本。但是，由于管理不到位，施工人員的安全意識(shí)淡薄及專業(yè)技能水平有限等原因，在機(jī)械設(shè)備使用和管理方面存在許多問題，導(dǎo)致安全事故時(shí)有發(fā)生。這就對(duì)施工機(jī)械的安全管理以及選型和配置提出了新的、更高的要求。因此，如何科學(xué)實(shí)行并加強(qiáng)建筑施工機(jī)械的安全管理，是擺在我們面前的一個(gè)亟待解決的問題。

機(jī)械設(shè)備安全管理的問題及成因

存在的主要問題

其一，機(jī)械設(shè)備使用過程中管理較為粗放

首先，投入工程使用的機(jī)械設(shè)備數(shù)量難以滿足工程實(shí)際需求，導(dǎo)致機(jī)械在使用過程中經(jīng)常超負(fù)荷工作?，F(xiàn)階段，部分工程項(xiàng)目部為了降低施工成本，在工程施工過程中，投人的施工機(jī)械數(shù)量不足，難以滿足工程的實(shí)際需求，主要靠少數(shù)機(jī)械設(shè)備的加班作業(yè)來完成施工任務(wù)。這就導(dǎo)致了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至帶“病”作業(yè)，從而極大地影響了機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能狀況與使用壽命，加速了機(jī)械設(shè)備的老化。

其次，由于機(jī)械設(shè)備經(jīng)常超負(fù)荷工作，往往不能及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。而且，在機(jī)械設(shè)備的全壽命周期內(nèi)，通常會(huì)參與許多工程項(xiàng)目的施工，然而各項(xiàng)目部的維修和保養(yǎng)往往不夠到位，積極性不高，導(dǎo)致了機(jī)械設(shè)備使用管理粗放，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用壽命造成了極大的損害，使其難以保持良好的工作狀態(tài)。

其二，機(jī)械設(shè)備操作人員素質(zhì)較低

總的來說，機(jī)械設(shè)備操作人員是工程機(jī)械安全管理眾多因素中的關(guān)鍵因素。在施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備操作人員素質(zhì)參差不齊，許多操作人員并未經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就直接上崗作業(yè)，造成安全隱患問題。

另外，有的企業(yè)往往由于盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，不注對(duì)機(jī)械操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備操作人員缺乏安全知識(shí)，對(duì)操作方式不夠了解，甚至不熟悉安全操作規(guī)程，盲目進(jìn)行操作，加之缺乏應(yīng)變能力，往往無法預(yù)見可能發(fā)生的危險(xiǎn)后果以及采取切實(shí)可行的防范措施。另外，在施工過程中，常常有一些作業(yè)人員心存僥幸或冒險(xiǎn)心理，紀(jì)律松懈、責(zé)任心不強(qiáng)，不嚴(yán)格按照規(guī)程操作。這些都會(huì)造成安全事故的發(fā)生。

其三，制度法規(guī)不健全

在實(shí)際工程項(xiàng)目中，一部分建設(shè)單位往往拒付施工企業(yè)安全措施費(fèi)用，施工單位無力購(gòu)置必要設(shè)備器材，能省則省，進(jìn)而導(dǎo)致安全生產(chǎn)體系形同虛設(shè)，安全制度體系不完善，落實(shí)不到位，難以發(fā)揮其重要作用，增加了發(fā)生安全事故的可能性。

此外，還有一些施工單位并未嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，不按程序辦事，將工程肢解發(fā)包，拖欠工程款，造成安全生產(chǎn)費(fèi)用投入不足，進(jìn)而嚴(yán)重削弱了施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的防護(hù)能力，致使安全防護(hù)工作很難做到及時(shí)、到位，安全隱患多。

其四，設(shè)備檢測(cè)存在漏洞

目前，有的施工企業(yè)為了減少設(shè)備方面的資金投入，并未對(duì)行業(yè)主管部門強(qiáng)制要求檢測(cè)的進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)致許多超出規(guī)定使用條件及規(guī)定年限的淘汰設(shè)備仍在使用，在很大程度上增加了安全事故發(fā)生的可能性。

工程機(jī)械設(shè)備安全管理的措施

針對(duì)現(xiàn)階段建筑工程機(jī)械設(shè)備安全管理過程中存在主要問題，筆者提出以下幾點(diǎn)加強(qiáng)管理的具體措施和建議，以供同仁參考借鑒：

一）建立健全安全管理體系和安全管理制度

首先，必須要在貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)安全管理體系的建設(shè)和完善，逐漸形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò)。

其次，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及政策等建立和完善安全管理制度，構(gòu)建完善合理的安全管理體系，促使工程機(jī)械設(shè)備管理活動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)安全管理的規(guī)范化、合理化、科學(xué)化發(fā)展。

再次，嚴(yán)格落實(shí)操作人員崗位責(zé)任制，綜合考慮機(jī)械設(shè)備的使用要求，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定制定機(jī)械檢查制度，對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行定期或不定期檢查，做到盡早發(fā)現(xiàn)隱患并及時(shí)采取措施予以有效整改，從而保證工程機(jī)械時(shí)刻處于良好狀態(tài)。項(xiàng)目部應(yīng)與操作人員簽訂安全管理合同，并與經(jīng)濟(jì)掛鉤，進(jìn)一步明確責(zé)任和義務(wù)，制定服務(wù)承諾與獎(jiǎng)罰措施，從而促使操作人員形成強(qiáng)烈的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

二）提高機(jī)械設(shè)備操作人員的整體素質(zhì)

首先要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作，確保每一位操作人員都是持證上崗。通過培訓(xùn)，促使每一位機(jī)械設(shè)備操作人員都形成較強(qiáng)的安全責(zé)任意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德素質(zhì)，進(jìn)而從根本上杜絕安全事故隱患。

總的來說，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的培訓(xùn)主要包括技能與安全教育兩個(gè)方面。切要盡可能做到有針對(duì)性、有計(jì)劃、有考核，抓好施工項(xiàng)目機(jī)械操作人員的準(zhǔn)人關(guān)，編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)與安全操作、規(guī)程手冊(cè)，發(fā)于每一位操作人員。在培訓(xùn)結(jié)束之后，要進(jìn)行嚴(yán)格考核，并經(jīng)勞動(dòng)部門或有關(guān)部門考核頒發(fā)證書后，方可上崗操作，堅(jiān)決杜絕無證作業(yè)。

第11篇 煉鋼廠起重機(jī)械安全管理辦法

一、檢查標(biāo)準(zhǔn)

1、車間按月由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備專業(yè)員及點(diǎn)檢人員對(duì)所屬天車及鋼（鐵）水包進(jìn)行全面檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即安排整改，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。對(duì)暫時(shí)不能整改的問題必須制定控制防范措施，報(bào)設(shè)備處審批后方可繼續(xù)使用。每次檢查結(jié)果必須做好記錄，由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)簽字后妥善保存。廠主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)按周檢查落實(shí)情況。

2、工段按周對(duì)天車的大小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、包體等、制動(dòng)系統(tǒng)、各種限位器、吊鉤、鋼絲繩、龍門吊鉤鋼（鐵）水包的耳軸等進(jìn)行重點(diǎn)檢查確認(rèn)，對(duì)存在的問題及時(shí)組織整改，并上報(bào)車間。

3、天車司機(jī)按交接制度的規(guī)定嚴(yán)格雙重交接，按檢查路線進(jìn)行認(rèn)真檢查確認(rèn)：司機(jī)室內(nèi)各部 大車傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 主、副卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu) 供電滑線及電阻箱 大、小車欄桿走臺(tái)、橋架 大小車行走輪及軌道 主副鉤及鋼絲繩。

操作手柄、按鈕、開關(guān)是否靈活，各種信號(hào)是否正常，檢查結(jié)果做好記錄。

4、車間、工段、班組堅(jiān)持對(duì)天車司機(jī)的操作行為隨時(shí)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按規(guī)定落實(shí)考核，并責(zé)令立即整改。

5、以上各項(xiàng)工作完成情況每旬向安監(jiān)處反饋，安監(jiān)處設(shè)專人對(duì)完成情況進(jìn)行復(fù)查，對(duì)未按要求完成的按職責(zé)分別追究各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任，并落實(shí)考核。煉鋼廠每月召開一次專題會(huì)議，對(duì)起重機(jī)管理情況進(jìn)行分析，研究制定下月工作計(jì)劃，并對(duì)各車間落實(shí)情況進(jìn)行督促、檢查。

二、操作標(biāo)準(zhǔn)

1、起重機(jī)械必須在《安全檢驗(yàn)合格》有效期內(nèi)使用，凡未經(jīng)檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械嚴(yán)禁使用。

2、起重機(jī)械操作人員必須持有有效《特種設(shè)備作業(yè)操作證》，作業(yè)時(shí)設(shè)專人進(jìn)行指揮。

3、作業(yè)前司機(jī)必須首先進(jìn)行試車，試車時(shí)應(yīng)先鳴鈴，然后分別啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)（大車、小車、卷?yè)P(yáng)）應(yīng)做到各檔逐步加速，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度，辨別有無異常聲音。檢查確認(rèn)各種限位器是否齊全、靈敏、有效（電鈴、照明）。

4、每班第一勾吊運(yùn)鋼（鐵）水包時(shí)，必須試吊。將所吊物吊起距地面200毫米高度，然后下降制動(dòng)，檢驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性，制動(dòng)時(shí)下滑距離不許超過100毫米，否則應(yīng)進(jìn)行檢修。

5、吊運(yùn)鋼水包（鐵水包）時(shí)，提升、下降必須先點(diǎn)動(dòng)，作業(yè)范圍內(nèi)無關(guān)人員禁止停留，如已確認(rèn)包內(nèi)鐵（鋼）水過滿時(shí)，應(yīng)通知地面人員撤離天車行車路線，以防因啟動(dòng)或制動(dòng)造成鋼水外溢燙傷地面人員。

6、在吊運(yùn)鋼水包（鐵水包）時(shí)，要求司機(jī)應(yīng)做到起車穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作：

a、起車穩(wěn)：大、小車啟動(dòng)后先回零位一次，當(dāng)?shù)跷锵蚯坝螖[時(shí)，迅速跟車一次，即可使吊物當(dāng)其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時(shí)達(dá)到與車體同速運(yùn)行而消除游擺；

b、運(yùn)行穩(wěn)：在大、小車在運(yùn)行中如發(fā)生游擺現(xiàn)象，則可順著吊物的游擺方向，順勢(shì)加速跟車，使車體跟上超前的吊物，以使其達(dá)到平衡狀態(tài)而消除游擺；

c、停車穩(wěn)：在大、小車將達(dá)到指定位置前，應(yīng)將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢，并有意識(shí)拉回零位后再短暫送電跟車一次，使吊物處于平衡而不游擺狀態(tài)，然后靠制動(dòng)滑行停車。

7、在吊運(yùn)鋼水包（鐵水包）過程中，禁止主、副鉤同時(shí)操作，吊鉤提升或下降時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)啟動(dòng)大車或小車，以免因誤操作而發(fā)生事故。

8、在吊運(yùn)鋼水包（鐵水包）天車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將副鉤升至極限高度，以防與包體發(fā)生碰撞，導(dǎo)致包體傾斜，造成鋼水外溢。

9、起重司機(jī)在作業(yè)過程中，必須精神集中，禁止吸煙，按照地面指揮人員信號(hào)操作，行車過程中嚴(yán)禁接打手機(jī)。

10、嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作，先鳴鈴后啟車。行車中必須鳴鈴，遇有緊急停車信號(hào)，無論任何人發(fā)出信號(hào)，必須立即停車。

11、同一天車軌道上有兩臺(tái)以上天車作業(yè)時(shí)，兩車間必須保持5米距離，必須靠近時(shí)與相鄰天車司機(jī)應(yīng)事先聯(lián)系好，嚴(yán)防撞車。

12、天車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁用一臺(tái)天車撞另一臺(tái)天車，因故障必須頂車移動(dòng)時(shí)，必須事先聯(lián)系好，確認(rèn)被頂天車無吊重物，大小車上無人后方可頂車作業(yè)。

13、吊運(yùn)重物時(shí)，不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間（15分鐘）在空中停留，司機(jī)不許離開駕駛室。

14、掛吊、信號(hào)指揮人員須配帶明顯指揮標(biāo)志，戴好安全帽，站在安全位置，準(zhǔn)確使用指揮信號(hào)；作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。

15、地面掛鉤人員工作前要根據(jù)地形和現(xiàn)場(chǎng)情況，起吊物件形狀和重量，選配工具，吊具，設(shè)備經(jīng)檢查無異常后，方可投入使用。

16、起吊鋼（鐵）水包時(shí)，設(shè)專人確認(rèn)龍門鉤與耳軸接觸狀況無誤后方可起吊。

17、在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)天車有異常情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即通知地面人員，并將吊物穩(wěn)妥落下，停電檢查；若有突然斷電時(shí)，司機(jī)應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位，若重新工作前，對(duì)起重機(jī)行走、提升、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)動(dòng)作是否正常，無誤后方可開始作業(yè)。

18、小車、提升機(jī)構(gòu)限位器失效時(shí)，必須向班長(zhǎng)匯報(bào)，請(qǐng)求檢修；未修復(fù)不準(zhǔn)作業(yè)，以防發(fā)生鉤頭碰撞滑輪后造成斷繩吊物墜落事故。

19、上下天車必須由專用梯子處上下，嚴(yán)禁由其它部位跨越。

20、工作完畢，應(yīng)將天車停在規(guī)定位置，升起吊鉤至接近極限位，小車停在無供電滑線的一端，將控制手柄放在“零”位，切斷操作和主控系統(tǒng)電源，鎖好駕駛室門后方可離開。

21、起重機(jī)主鉤、副鉤不得同時(shí)分別吊運(yùn)不同吊物。

22、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。

第12篇 沖壓機(jī)械安全管理

沖、剪、壓機(jī)械是具有一定規(guī)模的企業(yè)不可缺少的設(shè)備。了解企業(yè)如何對(duì)沖、剪、壓機(jī)械進(jìn)行綜合安全管理，正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修，使沖、剪、壓機(jī)械經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，是非常必要的。

本文適用的沖、剪、壓機(jī)械：機(jī)械壓力機(jī)、冷擠壓壓力機(jī)、剪板機(jī)、板料折彎壓力機(jī)。

一、整機(jī)的安全技術(shù)要求：

（一）床身、滑塊、防護(hù)罩、安全設(shè)施等外露部分，不得有銳利的邊緣；

（二）外露的飛輪、皮帶輪、傳動(dòng)皮帶、齒輪等旋轉(zhuǎn)部分，要用防護(hù)罩遮?。?/p>

（三）設(shè)備應(yīng)良好接地，以防觸電；

（四）設(shè)備上應(yīng)有合適的局部照明，根據(jù)實(shí)際情況可以設(shè)計(jì)移動(dòng)式或固定式；

（五）設(shè)備，特別是中大型設(shè)備上一般要設(shè)置安全支柱，以防在模具調(diào)整時(shí)滑塊下滑或誤開設(shè)備。安全支柱要與設(shè)備的主傳動(dòng)控制聯(lián)鎖，其強(qiáng)度應(yīng)能支承滑塊和上模的重量；

（六）高大設(shè)備的最高處應(yīng)設(shè)有紅色指示燈顯示，并涂以黃黑相間的條紋，以防天車誤碰；

（七）帶有氣動(dòng)摩擦離合器或寸動(dòng)剛性離合器的設(shè)備，應(yīng)標(biāo)定實(shí)際的急停時(shí)間。實(shí)際的急停時(shí)間是指曲輪轉(zhuǎn)到90°左右處，接通急停按鈕后至滑塊完全停止的時(shí)間。

二、主要部件的安全技術(shù)要求：

（一）床身：

１.床身的強(qiáng)度、剛度必須進(jìn)行驗(yàn)算和測(cè)試；

２.可傾式床身的可傾角度調(diào)節(jié)和固定機(jī)構(gòu)，必須安全可靠，以防倒落。手動(dòng)調(diào)節(jié)和固定位置，一般只允許在設(shè)備的側(cè)面。

（二）滑塊：

１.封閉高度的調(diào)節(jié)部分，應(yīng)設(shè)有雙向極限限位裝置；

２.滑塊上不可有過分突出的螺栓，螺母或打料桿，如不得已時(shí)，應(yīng)采用護(hù)罩設(shè)施。

（三）離合器與制動(dòng)器：

１.剛性離合器（包括寸動(dòng)剛性離合器）的轉(zhuǎn)鍵（包括鍵柄）或滑鎖，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。

２.剛性離合器所配的帶式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)，應(yīng)按實(shí)際制動(dòng)角度計(jì)算強(qiáng)度，并應(yīng)便于調(diào)節(jié)；

３.氣動(dòng)摩擦離合器與制動(dòng)器應(yīng)有可靠的聯(lián)鎖裝置，以防結(jié)合的時(shí)間過長(zhǎng)而引起實(shí)際制動(dòng)角度過大，或相互干擾而引起摩擦片的磨損；

４.寸動(dòng)剛性離合器所配的制動(dòng)器的設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮滑塊和上模所引起的制動(dòng)力矩。

（四）離合器的操縱系統(tǒng)：

１.剛性離合器的操縱凸輪的安裝位置，應(yīng)保證在單次行程時(shí)曲軸停在死點(diǎn)處，其允差為±5°；

２.剛性離合器在單次行程時(shí)，必須有防止連沖的機(jī)械式保護(hù)裝置；

３.寸動(dòng)離合器在單次行程時(shí)，必須有防止連沖的雙重電器聯(lián)鎖保護(hù)裝置；

４．氣動(dòng)摩擦離合器在單次行程時(shí)，應(yīng)保證曲軸停在上死點(diǎn)處，其允差為＋5°～－10°；

５.氣動(dòng)摩擦離合器在單次行程時(shí)，必須有防止連沖的措施，如采用雙聯(lián)電磁閥等。

（五）離合器的起動(dòng)機(jī)構(gòu)：

１.手柄直接起動(dòng)的手柄推（或拉或壓）力，左手操作時(shí)，不得超過1.5公斤力。右手操作時(shí)不得超過2公斤力。雙手柄操作時(shí)，每個(gè)手柄不得超過1.5公斤力；

２.起動(dòng)按鈕應(yīng)不高出按鈕盒的表面，急停按鈕必須是蘑菇式的；

３.腳踏板起動(dòng)的踏板的左、右、上各面都應(yīng)封閉，其伸腳的空間應(yīng)寬敞，踏板表面應(yīng)有防滑措施；

４.腳踏板起動(dòng)的踏板力不可過大，坐著操作時(shí)不得超過4公斤力；站著操作時(shí)不得超過5公斤力。踏板的向下位移不得超過60毫米。

（六）階梯、平臺(tái)和護(hù)欄：

１.階梯要與主傳動(dòng)控制聯(lián)鎖，即在爬梯時(shí)，應(yīng)保證斷開主傳動(dòng)控制；

２．階梯的腳蹬間距推薦為300毫米左右，階梯的寬度推薦為450毫米左右，階梯與床身面間的最小距離推薦為180毫米；

３.階梯的高度超過5米后，在階梯3米以上部位應(yīng)設(shè)置護(hù)身圈；

４.設(shè)備的機(jī)身頂面高度超過3米時(shí)，一般設(shè)檢修平臺(tái)及護(hù)欄。平臺(tái)上的鋪板應(yīng)是防滑板，邊沿至少翹起40毫米，護(hù)欄的高度推薦為1050毫米以上。

（七）所有液壓系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)應(yīng)遵照有關(guān)的液壓元件、氣動(dòng)元件和電器元件的技術(shù)要求，莊力容器的設(shè)計(jì)與制造應(yīng)遵守國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。

三、安全裝置的技術(shù)要求：

（一）沖壓機(jī)械的安全裝置的功能有下列四種類型：

１．在滑塊運(yùn)行期間（或滑塊下行程期間），人體的某一部分應(yīng)不會(huì)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。如固定柵欄式，活動(dòng)?xùn)艡谑降劝踩b置；

２．當(dāng)操作者的雙手脫離起動(dòng)離合器的操縱按鈕或操縱手柄后，伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)之前，滑塊應(yīng)能停止下行程或已超過下死點(diǎn)。如雙手按鈕式、雙手柄式等安全裝置；

３．在滑塊下行程期間，當(dāng)人體的某一部分進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)之前，滑塊應(yīng)能停止或已超過下死點(diǎn)。如光線式、感應(yīng)式、刻板式等安全裝置；

４．在滑塊下行程期間，能夠把進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的人體某一部分推出來，或能夠把進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的操作者手臂拉出來，如推手式、拉手式等安全裝置。

（二）安全裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)要求，應(yīng)遵照《壓力機(jī)的安全裝置結(jié)構(gòu)》標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

四、模具的安全技術(shù)要求：

（一）模具結(jié)構(gòu)須滿足下列安全技術(shù)要求：

１.各外露邊緣應(yīng)為圓角；

２.要使模具搬移和安裝方便；

３.導(dǎo)柱末端不許外露；

４.要有適應(yīng)的擋銷頂件器和卸料板等；

第13篇 建筑起重機(jī)械安全管理

第一條 為了加強(qiáng)建筑起重機(jī)械的安全監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》，制定本規(guī)定。

第二條 建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用及其監(jiān)督管理，適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱建筑起重機(jī)械，是指納入特種設(shè)備目錄，在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機(jī)械。

第三條 國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門對(duì)全國(guó)建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用實(shí)施監(jiān)督管理。

縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用實(shí)施監(jiān)督管理。

第四條 出租單位出租的建筑起重機(jī)械和使用單位購(gòu)置、租賃、使用的建筑起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)具有特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明。

第五條 出租單位在建筑起重機(jī)械首次出租前，自購(gòu)建筑起重機(jī)械的使用單位在建筑起重機(jī)械首次安裝前，應(yīng)當(dāng)持建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證和制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明到本單位工商注冊(cè)所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理備案。

第六條 出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明和自檢合格證明，提交安裝使用說明書。

第七條 有下列情形之一的建筑起重機(jī)械，不得出租、使用：

（一）屬國(guó)家明令淘汰或者禁止使用的；

（二）超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定的使用年限的；

（三）經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的；

（四）沒有完整安全技術(shù)檔案的；

（五）沒有齊全有效的安全保護(hù)裝置的。

第八條 建筑起重機(jī)械有本規(guī)定第七條第（一）、（二）、（三）項(xiàng)情形之一的，出租單位或者自購(gòu)建筑起重機(jī)械的使用單位應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢，并向原備案機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)。

第九條 出租單位、自購(gòu)建筑起重機(jī)械的使用單位，應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

（一）購(gòu)銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝使用說明書、備案證明等原始資料；

（二）定期檢驗(yàn)報(bào)告、定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運(yùn)行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等運(yùn)行資料；

（三）歷次安裝驗(yàn)收資料。

第十條 從事建筑起重機(jī)械安裝、拆卸活動(dòng)的單位（以下簡(jiǎn)稱安裝單位）應(yīng)當(dāng)依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程。

第十一條 建筑起重機(jī)械使用單位和安裝單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任。

實(shí)行施工總承包的，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)與安裝單位簽訂建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程安全協(xié)議書。

第十二條 安裝單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；

（二）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件；（三）組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；

（四）制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（五）將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。

第十三條 安裝單位應(yīng)當(dāng)按照建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)。

安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。

第十四條 建筑起重機(jī)械安裝完畢后，安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說明。

第十五條 安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案。

建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

（一）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；

（二）安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；

（三）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；

（四）安裝工程驗(yàn)收資料；

（五）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

第十六條 建筑起重機(jī)械安裝完畢后，使用單位應(yīng)當(dāng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。建筑起重機(jī)械經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得使用。

實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗(yàn)收。

建筑起重機(jī)械在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、鑒定結(jié)論依法承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條 使用單位應(yīng)當(dāng)自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。

第十八條 使用單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對(duì)建筑起重機(jī)械采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施；

（二）制定建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（三）在建筑起重機(jī)械活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對(duì)集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)；

（四）設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員；

（五）指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；

（六）建筑起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。

第十九條 使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用的建筑起重機(jī)械及其安全保護(hù)裝置、吊具、索具等進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，并做好記錄。

使用單位在建筑起重機(jī)械租期結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)將定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)記錄移交出租單位。

建筑起重機(jī)械租賃合同對(duì)建筑起重機(jī)械的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)另有約定的，從其約定。

第二十條 建筑起重機(jī)械在使用過程中需要附著的，使用單位應(yīng)當(dāng)委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施，并按照本規(guī)定第十六條規(guī)定組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可投入使用。

建筑起重機(jī)械在使用過程中需要頂升的，使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施后，即可投入使用。

禁止擅自在建筑起重機(jī)械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。

第二十一條 施工總承包單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝、拆卸所需的施工條件；

（二）審核建筑起重機(jī)械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；

（三）審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；

（四）審核安裝單位制定的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（五）審核使用單位制定的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（六）指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械安裝、拆卸、使用情況；

（七）施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。

第二十二條 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；

（二）審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；

（三）審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；

（四）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況；

（五）監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；

（六）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。

第二十三條 依法發(fā)包給兩個(gè)及兩個(gè)以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。

安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。

第二十四條 建筑起重機(jī)械特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守建筑起重機(jī)械安全操作規(guī)程和安全管理制度，在作業(yè)中有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí)立即停止作業(yè)或者采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

第二十五條 建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重信號(hào)工、起重司機(jī)、司索工等特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施建筑施工企業(yè)特種作業(yè)人員的考核。

特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書由國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門規(guī)定統(tǒng)一的樣式。

第二十六條 建設(shè)主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，有權(quán)采取下列措施：

（一）要求被檢查的單位提供有關(guān)建筑起重機(jī)械的文件和資料；

（二）進(jìn)入被檢查單位和被檢查單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查；

（三）對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故隱患，責(zé)令立即排除；重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時(shí)停止施工。

第二十七條 負(fù)責(zé)辦理備案或者登記的建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)建立本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機(jī)械檔案，按照有關(guān)規(guī)定對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，并定期向社會(huì)公布建筑起重機(jī)械的安全狀況。

第二十八條 違反本規(guī)定，出租單位、自購(gòu)建筑起重機(jī)械的使用單位，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上1萬元以下罰款：

（一）未按照規(guī)定辦理備案的；

（二）未按照規(guī)定辦理注銷手續(xù)的；

（三）未按照規(guī)定建立建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案的。

第二十九條 違反本規(guī)定，安裝單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款：

（一）未履行第十二條第（二）、（四）、（五）項(xiàng)安全職責(zé)的；

（二）未按照規(guī)定建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案的；

（三）未按照建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)的。

第三十條 違反本規(guī)定，使用單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款：

（一）未履行第十八條第（一）、（二）、（四）、（六）項(xiàng)安全職責(zé)的；

（二）未指定專職設(shè)備管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的；

（三）擅自在建筑起重機(jī)械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置的。

第三十一條 違反本規(guī)定，施工總承包單位未履行第二十一條第（一）、（三）、（四）、（五）、（七）項(xiàng)安全職責(zé)的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十二條 違反本規(guī)定，監(jiān)理單位未履行第二十二條第（一）、（二）、（四）、（五）項(xiàng)安全職責(zé)的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十三條 違反本規(guī)定，建設(shè)單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款；逾期未改的，責(zé)令停止施工：

（一）未按照規(guī)定協(xié)調(diào)組織制定防止多臺(tái)塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施的；

（二）接到監(jiān)理單位報(bào)告后，未責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改的。

第三十四條 違反本規(guī)定，建設(shè)主管部門的工作人員有下列行為之一的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

（一）發(fā)現(xiàn)違反本規(guī)定的違法行為不依法查處的；

（二）發(fā)現(xiàn)在用的建筑起重機(jī)械存在嚴(yán)重生產(chǎn)安全事故隱患不依法處理的；

（三）不依法履行監(jiān)督管理職責(zé)的其他行為。

第三十五條 本規(guī)定自2008年6月1日起施行。

第14篇 落實(shí)《安全生產(chǎn)法》加強(qiáng)公路工程機(jī)械安全生產(chǎn)管理

《安全生產(chǎn)法》頒布實(shí)施已經(jīng)三年了。三年來，各級(jí)主管部 門和社會(huì)各界對(duì)安全生產(chǎn)工作高度關(guān)注，使這一事關(guān)人民生 命財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展、事關(guān)我國(guó)國(guó)際聲譽(yù)和 社會(huì)穩(wěn)定大局的工作已經(jīng)走上法制軌道。公路工程建設(shè)的速 度和質(zhì)量與安全生產(chǎn)、安全施工密不可分，而公路工程機(jī)械 是公路建設(shè)的第一生產(chǎn)力要素，加強(qiáng)和改善公路工程機(jī)械安全 生產(chǎn)管理，是保證公路建設(shè)持續(xù)、健康發(fā)展的重要條件之一， 如何通過確保人—機(jī)一一環(huán)境三者的有機(jī)協(xié)調(diào)，使公路工程 機(jī)械施工中影響安全生產(chǎn)的各種因素得到有效的控制，是本 文著力探討的問題，其目的就是樹立以人為本的科學(xué)發(fā)展觀， 堅(jiān)持隱患預(yù)防在先的安全防控原則，從根本上落實(shí)《安全生產(chǎn) 法》的立法宗旨，防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

1 公路工程機(jī)械生產(chǎn)安全事故發(fā)生的主要特點(diǎn)

按施工要求和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的不同，公路工程機(jī)械生產(chǎn)安全事 故的發(fā)生具有以下特點(diǎn)：

1.1多樣性

公路工程機(jī)械按其使用性能不同，其發(fā)生事故的種類呈 多樣性分布。按山東省公路機(jī)械分類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，公路施工機(jī) 械設(shè)備分為12大類約250種，主要包括：土石方機(jī)械、路面機(jī) 械、混凝土及灰漿機(jī)械、水平運(yùn)輸機(jī)械、起重及垂直運(yùn)輸機(jī)械、 加工機(jī)械、動(dòng)力及輔助機(jī)械、維修器具、機(jī)床設(shè)備、隧道機(jī)械、 生產(chǎn)服務(wù)用機(jī)械。這12類中大部分為公路施工工程機(jī)械，約 占總數(shù)的60%。在高質(zhì)量的機(jī)械化施工進(jìn)程中，各類影響機(jī)械 安全的潛在因素均有不同程度地存在，從而表現(xiàn)為事故發(fā)生 的多樣性。

1.2分散性

主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是工程施工作業(yè)面的分散性， 其特點(diǎn)是呈線網(wǎng)狀分布。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，公路建設(shè)有 的在本市區(qū)施工作業(yè)，有的跨市或省施工，有的工程機(jī)械對(duì) 外租賃，工程機(jī)械分散作業(yè)的狀況，使發(fā)生的安全事故變得 點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣。二是公路工程機(jī)械所有權(quán)和使用權(quán)的分散 性。由于公路管理體制為條條管理，這些機(jī)械設(shè)備分布于不 同的施工單位。以我局為例，共計(jì)1663臺(tái)(套)機(jī)械設(shè)備分布在 全市13個(gè)縣(市、區(qū))公路管理局、4個(gè)高速路管理處及10多個(gè) 直屬單位管理和使用。這種高度的分散性為工程機(jī)械的安全 管理帶來相當(dāng)大的難度。

1.3季節(jié)性

公路建設(shè)施工的季節(jié)性較強(qiáng)且屬于野外作業(yè)。一般情況 下，每年的一、四季度主要是路基與橋涵施工，二、三季度主要 是以路面施工為主，特別是在公路建設(shè)的施工旺季，工程機(jī) 械的利用率可達(dá)70%-80%。工程機(jī)械利用程度越高，機(jī)械生 產(chǎn)安全事故發(fā)生的概率就越大，在年度內(nèi)的利用率較為平均的 機(jī)械主要有：運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械，土石方機(jī)械等，橋涵機(jī)械、 路面機(jī)械。

1.4連鎖性

隨著機(jī)械化程度的提高，公路施工形成流水線式、程序 式作業(yè)模式，各類機(jī)械相互匹配，協(xié)同配合。如在鋪筑路面施 工中，拌和設(shè)備、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)械、碾壓機(jī)械、灑水車輛等 一環(huán)緊扣一環(huán)，一旦某一道工序出現(xiàn)故障就會(huì)造成整條生產(chǎn) 線停工，造成潛在的工程質(zhì)量事故，直接、間接經(jīng)濟(jì)損失難以 估量。

2 主要公路工程機(jī)械產(chǎn)生的傷害及事故類型

公路工程機(jī)械按其運(yùn)行情況可分為動(dòng)態(tài)施工設(shè)備和場(chǎng)地 施工設(shè)備，其作業(yè)環(huán)境各不相同，在其使用過程中可能產(chǎn)生 的傷害和事故類型也不同。主要工程機(jī)械產(chǎn)生傷害及事故類 型(見表1)。

表1 主要工程機(jī)械產(chǎn)生傷害及事故類型 設(shè)備類型 可能發(fā)生的傷害 事故類型

上一頁(yè)12下一頁(yè)對(duì)主要機(jī)械可能發(fā)生的傷害和事故類型進(jìn)行有針對(duì)性的分 析，從而采取控制措施，防止和減少事故損害的發(fā)生和擴(kuò)大，以 保證人—機(jī)—環(huán)境安全、有效、協(xié)調(diào)運(yùn)作。

3 影響公路工程機(jī)械安全生產(chǎn)的主要因素

據(jù)有關(guān)資料表明：2004年我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)近11 萬人，萬車死亡率9人，是美國(guó)的8倍，德國(guó)的10余倍，日本的 近15倍，是澳大利亞的數(shù)10倍，特種設(shè)備的事故發(fā)生率是發(fā)達(dá)國(guó) 家的5-6倍。而我們的公路工程機(jī)械相對(duì)而言是以特種機(jī)械設(shè)備 為主的，因此，對(duì)公路建設(shè)施工中生產(chǎn)安全事故隱患決不可掉以 輕心。

對(duì)事故影響因素的分析，要從影響公路工程機(jī)械安全生產(chǎn)的 構(gòu)成要素著手。這些要素主要包括人的不安全行為(人因)，技術(shù) 系統(tǒng)的不安全狀態(tài)(物因)，作業(yè)條件或環(huán)境不良(環(huán)境因素)，生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理欠缺(管理因素)。

3.1人的不安全行為(人因)

公路工程機(jī)械發(fā)生事故的諸多案例證明，絕大多數(shù)生產(chǎn)安 全事故是人為因素造成的，一般分為四類：一是操作錯(cuò)誤類，主 要表現(xiàn)為錯(cuò)誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生；二是忽視安全，忽視警告， 造成安全裝置失效類，主要表現(xiàn)為放松警惕，注意力不集中；三 是使用不安全設(shè)備、手代替工具操作、物體存放不當(dāng)、冒險(xiǎn)進(jìn)入 危險(xiǎn)場(chǎng)所、攀坐不安全位置、在起吊物下作業(yè)、停留以及在必須 使用個(gè)人防護(hù)用品的作業(yè)場(chǎng)合中沒使用防護(hù)用品類，主要表現(xiàn)為 違反操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度；四是未按規(guī)定對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn) 行維護(hù)、調(diào)整、檢查、修理類，主要表現(xiàn)為違反機(jī)械設(shè)備技術(shù)管理 規(guī)定。

3.2技術(shù)系統(tǒng)的不安全狀態(tài)(物因)

公路工程機(jī)械本身的本質(zhì)安全性能決定了安全狀態(tài)，其主 要表現(xiàn)有：(1)防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷。一是無防 護(hù)。包括防護(hù)罩、安全保險(xiǎn)裝車、報(bào)警裝車、安全標(biāo)志、防護(hù)欄， 電氣未接地，絕緣不良，局部通風(fēng)無消音裝置，噪音大，未安裝 防止“跑車”的檔車器或檔車欄等；二是防護(hù)不當(dāng)。包括防護(hù)罩 未在適當(dāng)位置，防護(hù)裝置不當(dāng)，電氣裝置帶電部分裸露等。(2)設(shè) 備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。一是設(shè)計(jì)不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合乎安全要 求；二是強(qiáng)度不夠，包括機(jī)械強(qiáng)度不夠，絕緣強(qiáng)度不夠，起吊重 物的繩索不合安全要求等；三是設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行，包括 設(shè)備超過檢修期帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等；四是維修調(diào)整不良，包括設(shè)備失 修，地面不平，保修不當(dāng)，設(shè)備失靈等。

3.3作業(yè)條件或作業(yè)環(huán)境不良(環(huán)境因素)

公路工程機(jī)械是在施工條件甚為艱難的情況下進(jìn)行作業(yè)， 自身技術(shù)狀況和地形意外因素都有可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在公 路施工中，若遇到地形險(xiǎn)惡地段，將面臨山體滑坡、坍塌等危 險(xiǎn)危害，若在橋梁施工中存在潛在的高空墜落、起重傷害等危險(xiǎn) 危害因素。安全生產(chǎn)受氣候變化的影響較大，如運(yùn)輸車輛雨雪天 氣作業(yè)，事故發(fā)生的概率就會(huì)偏高。作業(yè)場(chǎng)地可能存在一些不安 全的因素：如作業(yè)場(chǎng)所狹窄、雜亂。另外，也可能存在交通線路 配置不安全，操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全等因素。

3.4生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理缺陷(管理因素)

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理是一個(gè)永恒的主題，各項(xiàng)管理措施設(shè)置不 到位，生產(chǎn)安全事故隱患就會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)。具體表現(xiàn)在：一是安 全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理不足，安全生產(chǎn)條件有待改善，現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)安全保障不力；二是交叉作業(yè)和承包租賃場(chǎng)所的安全管理 不協(xié)調(diào)，租賃設(shè)備的合同內(nèi)容安全責(zé)任不明確，機(jī)械事故隱 患未及時(shí)有效地發(fā)生和消除；三是職工文化素質(zhì)偏低，有相 當(dāng)一部分機(jī)械操作人員為合同契約型，安全技能培訓(xùn)教育脫 節(jié)，安全生產(chǎn)知識(shí)相對(duì)不足，缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，自我防范能力和 處置異常情況的能力不足，時(shí)有“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

4加強(qiáng)公路工程機(jī)械施工安全的主要對(duì)策

《安全生產(chǎn)法》共規(guī)定了七項(xiàng)安全生產(chǎn)的基本保障和要求。 為強(qiáng)化公路工程機(jī)械施工安全生產(chǎn)管理，預(yù)防和杜絕事故的發(fā) 生，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合公路工程機(jī)械安全施工的具體特 點(diǎn)，應(yīng)建立起主體明確、責(zé)權(quán)統(tǒng)一、機(jī)制科學(xué)、措施落實(shí)、監(jiān)管 到位的安全生產(chǎn)防控管理體系。重點(diǎn)應(yīng)采取一下措施：

4.1明確安全生產(chǎn)職責(zé)，健全崗位責(zé)任制

《安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守本法和其 它安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生 產(chǎn)責(zé)任制，完善生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。公路工程機(jī)械在特殊 的施工環(huán)境中作業(yè)，必須始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方 針，實(shí)行一把手工程，明確單位法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任 人，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、 安全管理人員、操作人員四級(jí)責(zé)任制，形成自上而下的全員責(zé)任 體系。

4.2明確各公路工程機(jī)械使用單位是安全責(zé)任主體，安全是進(jìn)入 市場(chǎng)的必備條件

國(guó)家確定了安全生產(chǎn)管理工作的指導(dǎo)方針之一就是生產(chǎn) 經(jīng)營(yíng)企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體。將這一方針?biāo)_定的基本原則 引用到我們公路系統(tǒng)，即為工程機(jī)械使用單位是安全生產(chǎn)的 責(zé)任主體。當(dāng)然，在確定安全生產(chǎn)責(zé)任主體的同時(shí)，各主管部 門、社會(huì)各方面也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)與責(zé)任。

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步建立與完善，公路建設(shè)市場(chǎng)化的 程度也在不斷提高，所以一個(gè)安全生產(chǎn)工作到位、事故發(fā)生概率 低的施工單位，就會(huì)成為激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的一個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌。為強(qiáng) 化對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任主體的管理體系建設(shè)，《安全生產(chǎn)法》第十九條 規(guī)定：從業(yè)人員在300人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或兼職的安全生產(chǎn) 管理人員或者委托具有國(guó)家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù) 人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。各安全責(zé)任主體都應(yīng)根據(jù)《安全生 產(chǎn)法》的規(guī)定，建全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全管理人 員。工程機(jī)械安全生產(chǎn)作為市場(chǎng)的必備條件，對(duì)達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn) 的且存在嚴(yán)重安全隱患的工程機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)管理人 員、操作人員需經(jīng)考試合格取得資質(zhì)證，特殊工種如：電工、鍋 爐工、汽車吊操作人員等要有當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證。同 時(shí)，還要依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求，淘汰明令禁止的工藝和設(shè) 備。工程機(jī)械的選型、使用要嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行， 對(duì)已淘汰報(bào)廢的工程機(jī)械不得進(jìn)行施工作業(yè)。這些規(guī)定為責(zé)任主 體的管理體系建設(shè)提供了法律依據(jù)。

4.3嚴(yán)格公路工程機(jī)械的本質(zhì)安全性，提高機(jī)械技術(shù)狀況

《安全生產(chǎn)法》第二十九條規(guī)定：安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、 安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這一規(guī)定對(duì)公路工程機(jī)械 管理工作提出了從事前、事中到事后的“全過程技術(shù)管理” 的新理念。

在事前管理上，主要是做好設(shè)備的選型，本著設(shè)備技術(shù) 精良、裝備先進(jìn)、本質(zhì)安全性可靠進(jìn)行配置，以期達(dá)到提高公 路工程施工的機(jī)械化、自動(dòng)化程度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少人員 傷害之目的；在事中管理上，要著重強(qiáng)調(diào)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿負(fù)荷工 作，不得超過檢修期或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)設(shè)備推行以“定期檢 測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)”為主要內(nèi)容的檢測(cè)維修制度，確保公路工程機(jī) 械始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)；在事后管理上，要對(duì)老舊設(shè)備 進(jìn)行及時(shí)淘汰更新。

4.4強(qiáng)化崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)操作技能

《安全生產(chǎn)法》第二十二條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工 藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技 術(shù)性能，采用有效的安全防護(hù)措施，并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門 的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。如果說裝備是基礎(chǔ)、管理是關(guān)鍵，那 么從事工程機(jī)械操作施工的人就是核心。面對(duì)大型進(jìn)口機(jī)械 設(shè)備技術(shù)含量較高，對(duì)操作人員的安全知識(shí)和技能要求也隨 著提高。因此，必須加強(qiáng)職工安全文化建設(shè)，大力推行崗前培 訓(xùn)、持證上崗制度。一是要做到嚴(yán)把人員準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)新錄用操 作人員必須經(jīng)過專業(yè)崗前培訓(xùn)，并通過嚴(yán)格的理論與技能培訓(xùn) 考核；二是對(duì)在崗人員要結(jié)合新裝備的使用和新環(huán)境的變化 等情況，定期、不定 期地舉辦各種形式的培訓(xùn)班，提高操作人員的安全操作技能，嚴(yán)格安 全行為規(guī)范，強(qiáng)化在異常情況下的自我保護(hù)意識(shí)，掌握安全 生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。

第15篇 起重機(jī)械安全管理辦法

一、目的

為加強(qiáng)起重機(jī)械安全管理工作，制定本辦法。

二、適用范圍

（集團(tuán)）公司起重機(jī)械使用、管理單位

三、引用文件

（一）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

（二）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第373號(hào)）

（三）《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》（國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第92號(hào)）

（四）gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)定》

四、定義

起重機(jī)械包括：

（一）起重機(jī)：包括橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、汽車輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)。

（二）電動(dòng)葫蘆：起吊重量在0. 5噸以上的。

（三）升降機(jī)、電梯等其他小型起重設(shè)備。

五、職責(zé)

（一）起重機(jī)械采購(gòu)單位應(yīng)審驗(yàn)生產(chǎn)單位的“生產(chǎn)許可證”、所在地省級(jí)相關(guān)部門頒發(fā)的“安全認(rèn)可證”、產(chǎn)品質(zhì)量說明書及由當(dāng)?shù)卣夹g(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的“安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證”等有效證件原件，并將復(fù)印件送安環(huán)處復(fù)審備案。

（二）使用單位有權(quán)拒絕使用無有效證件、存在明顯隱患的起重機(jī)械。

六、安裝與維修

（一）安裝、改造、維修起重機(jī)械的施工單位應(yīng)持有“三證”（即工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)證、起重設(shè)備安全資格認(rèn)可證）。施工前，需持“三證”、法人委托書、特種作業(yè)人員操作證復(fù)印件、施工方案和施工安全措施到安環(huán)處初審和備案，經(jīng)政府有關(guān)部門審批簽發(fā)后，與公司工程主管部門簽定施工合同，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

（二）施工結(jié)束后，施工單位憑開工審批表報(bào)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械方可投入運(yùn)行。

（三）安裝、改造、維修起重機(jī)械的技術(shù)文件和施工質(zhì)量資料，在竣工驗(yàn)收后，使用單位應(yīng)建立起重機(jī)械設(shè)備管理檔案。

七、使用與管理

（一）使用單位負(fù)責(zé)起重機(jī)械的使用和管理，建立起重機(jī)械設(shè)備管理檔案，健全起重機(jī)械使用與管理的制度和規(guī)程，做好起重機(jī)械的經(jīng)常性維修、保養(yǎng)和檢查工作。

安全生產(chǎn)管理制度和規(guī)程至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：

⒈起重行車工守則；

⒉起重機(jī)械安全操作規(guī)程；

⒊起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度；

⒋起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度；

⒌起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度。

（二）使用單位起重機(jī)械設(shè)備管理檔案內(nèi)容包括：

⒈設(shè)備出廠技術(shù)文件；

⒉安裝、改造、維修記錄和試驗(yàn)記錄；

⒊使用、維修、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄；