塔吊安全措施15篇

第1篇 塔吊 安全措施

一、概況

我部采用的濟(jì)南產(chǎn)qtz63型和qtz25型自升式塔式起重機(jī),計(jì)劃高度升至30米,qtz25高出qtz63塔吊5米。qtz63塔吊安裝于宏泉家園石泉小區(qū)住宅樓l-02樓南側(cè)從東向西第三個(gè)單元處,qtz25塔吊安裝于l-04樓北側(cè)中間,兩塔吊相向方向有重疊部分。

二、塔吊防撞措施

1、塔吊司機(jī)應(yīng)受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練,按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法,掌握該機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。

2、塔吊必須由持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作,非司機(jī)人員不得操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮,司機(jī)酒后及患病時(shí),不得進(jìn)行操作。

3、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

4、起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器、防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

5、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

6、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗戶打開(kāi),注意指揮信號(hào),駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。

7、起重作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過(guò),嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。

8、起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固,不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁牢固后方可起吊

9、雨天起吊,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

10、有物品懸掛在空中時(shí),司機(jī)與起重工不得離開(kāi)工作崗位。

11、起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速緩行至停止位置。

12、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天,應(yīng)停止作業(yè),塔吊頂部必須裝設(shè)避雷針。

13、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)須向風(fēng)源,放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,卡緊軌鉗,切斷電源。

14、司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),做好設(shè)備“十字”作業(yè)(清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐)。

15、由于同一施工現(xiàn)場(chǎng)采用兩臺(tái)塔吊,為防止事故發(fā)生必須采取相應(yīng)的防碰撞措施.

(1)、在施工或加節(jié)時(shí)要人為的使l-04#的塔吊要高于l-02#,同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊起重臂要高于周圍建筑物的高度,以便在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)無(wú)障礙。

(2)、操作時(shí)要時(shí)刻集中注意力,做到及時(shí)相互錯(cuò)位、打回轉(zhuǎn)、收小車,防止事故的發(fā)生及蔓延。

(3)、兩臺(tái)塔吊的高差必須大于5m,即l-04#樓塔吊高于l-02#樓塔吊高度不小于5m.

(4)、塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮,密切配合、協(xié)同工作。

(5)、由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地受限,兩臺(tái)塔吊相距較近,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要塔吊轉(zhuǎn)動(dòng)較大角度時(shí),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員許可,并現(xiàn)場(chǎng)指揮較高的塔吊可以進(jìn)行較大角度的運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)格禁止低的塔吊超角度運(yùn)轉(zhuǎn),以免發(fā)生碰撞。

(6)、夜間施工時(shí)臂端的警示燈具常亮,以防意外事故的發(fā)生。

(7)、要經(jīng)常檢查控制器的靈敏度,特別是風(fēng)力大于六級(jí)以上不得作業(yè)。及風(fēng)力小于六級(jí)時(shí),要保證控制器的抱閘性能良好。

(8)、塔吊司機(jī)必須持證上崗,上崗前必須進(jìn)行安全教育。操作過(guò)程中必須聽(tīng)從指揮人員的指揮,在施工現(xiàn)場(chǎng)采用對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行指揮。當(dāng)信號(hào)不明確時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出重發(fā)信號(hào)詢問(wèn),明確指揮意圖后,方可作業(yè)。且相配合應(yīng)協(xié)調(diào)一致,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的工作安全運(yùn)行。

(9)、停工后把機(jī)械轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)離其他施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的部位,收起小車,防止由于夜間風(fēng)力的原因使的小車搖擺發(fā)生碰撞事故,確保停機(jī)安全,降低事故 發(fā)生率。

(10)、在塔吊附近無(wú)障礙處的構(gòu)造柱上加設(shè)地錨,在停止作業(yè)或夜間停工時(shí)將塔吊的起重臂固定,防止由于外界自然原因造成碰撞事故。

(11)、塔吊操作人員必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底進(jìn)行操作。

(12)、施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情(如:發(fā)生傷亡等)及時(shí)撥打120,并給主管領(lǐng)導(dǎo)打電話,減少損失。為了工人的身體健康和集體利益,對(duì)所有工人進(jìn)行安全教育,確保安全生產(chǎn)。

三、塔吊安裝與拆除施工方案

1、設(shè)備情況:本工程計(jì)劃每棟樓各設(shè)一臺(tái)塔吊,其中l(wèi)-04號(hào)樓設(shè)有qtz25塔式起重機(jī),l-02號(hào)樓設(shè)qtz63塔式起重機(jī)。兩臺(tái)塔吊為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。兩臺(tái)塔吊的技術(shù)性能如下:

塔吊型號(hào) 技術(shù)參數(shù)qtz25qtz63

標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)(m)3045

最大起重量(t)36

額定起重力矩(t.m)2576

總功率(kw)31.531.7

總重(t)17.928

2、安裝方案:qtz63塔吊安裝于l-02住宅樓南側(cè)從東向西第三個(gè)單元處,qtz25塔吊安裝于l-04住宅樓北側(cè)中部處,塔吊基礎(chǔ)為鋼筋砼,砼標(biāo)號(hào)為c30,對(duì)砼進(jìn)行15d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)使砼強(qiáng)度達(dá)到70%方可進(jìn)行塔身安裝。塔吊安裝需人工配合16t汽車式起重機(jī)即可進(jìn)行,高度30m。塔機(jī)在基坑開(kāi)挖并且墊層施工完畢后進(jìn)行安裝。安裝時(shí)東西向用鋼管腳手架搭設(shè)吊臂組裝平臺(tái),寬度不小于2m,平臺(tái)需高出基坑頂面0.5米。

3、安裝步驟:

塔機(jī)采用固定式安裝時(shí),起升高度30m。自下而上的組成為:鋼筋砼基礎(chǔ)、底架、支撐節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1、2、附著節(jié)、套節(jié)、上下轉(zhuǎn)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)塔身、起重臂、平衡臂、塔帽、及附著裝置。

(1)先將底架用20只預(yù)埋在基礎(chǔ)中的地腳螺栓固定在砼基礎(chǔ)上,然后用8條m24高強(qiáng)度螺栓聯(lián)結(jié)為一體的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)ⅰ固定在底架的四個(gè)塔身座上,并緊固。安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦桿要面向建筑物。

(2)在地面上先將爬升架拼裝成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然將爬升吊起,套在三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)ⅰ的外面。注意爬升架的外伸框架要與建筑物方向平行(以便于施工完成后拆塔吊)并使套架上的爬升擱在第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上踏步上(套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面上)。

(3)在地面上先上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上,用4個(gè)銷軸和8個(gè)m24的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連,注意回轉(zhuǎn)支撐與上下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊,予緊力矩為865±40n.m。

(4)在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連接好,然后吊起,用4個(gè)銷軸與上支座連接,安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分那邊是與起重臂相連。

(5)在平地上拼裝好平衡臂,并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后將平衡臂吊起來(lái)與上支座用銷軸固接,再抬起起重臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸放。

(6)吊起重1t平衡重一塊,放在平衡臂最根部的一塊配重處。

(7)在地面上,先將司機(jī)室各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面,然后用銷軸將司機(jī)室與上支座聯(lián)結(jié)好。

(8)組合吊臂長(zhǎng)度,用相應(yīng)銷軸將它們裝配在一起,把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后,裝上小車,并把小車固定在吊臂根部。把吊臂擱置在1米高左右的支架上,使小車離開(kāi)地面,裝上小車牽引機(jī)構(gòu),所有的銷軸都要穿上開(kāi)口銷,并將開(kāi)口銷充分打開(kāi)。將吊臂拉桿用銷軸把它們連接起來(lái),置在吊臂上弦桿的拉桿架內(nèi)。檢查吊臂上的電路是否完好,并穿好小車牽引繩。

(9)用汽車起重機(jī)將吊臂起平衡提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置,使得吊臂能夠順利地安裝到上支座地吊臂鉸點(diǎn)上。

說(shuō)明:吊裝時(shí)兩吊點(diǎn)距離為10-20米

注:組裝好的整體臂架用支架放在地面上,嚴(yán)禁為了繞小車牽引繩方便僅支撐兩端,全長(zhǎng)范圍內(nèi)支架不少于4個(gè),且每個(gè)支架應(yīng)均勻受力,也可以分別支在兩邊主弦桿下。

(10)在吊臂連接完畢后,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起。

(11)穿繞起升繩,開(kāi)始起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿,將拉桿的連接板用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。

注意:這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起,當(dāng)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)起升繩拉起起重臂拉桿,起重臂拉桿并不受力,否則起升機(jī)構(gòu)負(fù)不起這么大的荷載。

(12)把吊臂緩緩放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。

(13)吊裝平衡重。

(14)穿繞起升鋼絲繩,將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過(guò)起重臂根部根部上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后將繩固定在臂頭上。

(15)把小車開(kāi)至最根部使小車與吊臂碰塊撞牢,調(diào)整小車的調(diào)整螺桿,把牽引繩盡力張緊。

(16)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法與順序

1)、由于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有兩鐘結(jié)構(gòu)形式,因此在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),注意安裝次序,獨(dú)立固定時(shí),從下到上塔身組成為:ⅰ節(jié)基礎(chǔ)節(jié),5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)ⅰ,8節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)ⅱ,嚴(yán)禁次序混亂。

2)、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。

3)、放松電纜長(zhǎng)度大于總的爬升高度。

4)、在地面上先將4個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下部4個(gè)連接套上,然后吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并放置在外伸框架上,吊起另一標(biāo)準(zhǔn)節(jié),小車停在約10米幅度處。

5)、開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),將頂升橫梁頂在塔身就近的一個(gè)踏板上,松開(kāi)塔身與下支座的8個(gè)連接螺栓。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),將上部頂起約3cm,調(diào)整小車位置,觀察爬升架上8個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí),即為理想位置。

(17)再開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出約1.25m,稍偏活塞桿,使爬升擱在塔身的踏步上,然后油缸全部縮回,重新使頂升橫梁在塔身上一個(gè)踏步上,全部伸出油缸,此時(shí)塔身上方恰好有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng),人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,稍縮油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用8個(gè)m24高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,即完成一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,若連續(xù)加節(jié),則可按照以上步驟連續(xù)進(jìn)行。

(18)塔機(jī)加節(jié)完畢,應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度,檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓是否擰緊(那一個(gè)塔身主弦位于平衡重正下方時(shí)就把此弦桿從下而上的所有螺栓擰緊)。

注意:

1)、頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂銷住,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。

2)、若要連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前與下支座必須連接牢固,至少要連牢對(duì)角線上的4個(gè)螺栓。

3)、所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)。

4)、塔身連接螺栓要定期檢查是否有松動(dòng),在第一次安裝機(jī)械使用100h之后應(yīng)普遍均勻的檢查擰緊,以后每工作500h均應(yīng)檢查一次,在檢查中如果發(fā)現(xiàn)螺母、螺栓松動(dòng),或有螺紋部分損傷,應(yīng)立即擰緊或更換螺母或螺栓。

5)、塔機(jī)安裝后在空載無(wú)風(fēng)狀態(tài)下塔身軸心線對(duì)支承的側(cè)向垂直度為0.4%。

(19)調(diào)整各種安全措施:

起升高度限位器的調(diào)整 幅度限位器的調(diào)整

回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整 力矩限制器的調(diào)整

起重量限制器的調(diào)整 起重機(jī)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的調(diào)整

(20)塔機(jī)的拆卸:塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時(shí)相反,即后裝的先拆,先裝的后拆,但是在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意,否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。

(21)附著裝置的安裝:當(dāng)建筑物起至20.9米處安裝第一個(gè)附著架。

(22)附著架是由三根撐桿和一套環(huán)梁組成,它主要是把塔機(jī)固定在建筑物的柱子上,起著依附作用,使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)節(jié)上,三根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)(用適當(dāng)?shù)匿摻z繩把環(huán)梁綁掛在塔身上,從而實(shí)現(xiàn)水平)。調(diào)整撐桿長(zhǎng)度使塔身軸線垂直。附著架中心與建筑物距離為3.5米。

4、安全措施

(1)凡是參加安裝和拆卸的人員,必須了解起吊方法和施工過(guò)程,按方案要求進(jìn)行,并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程。

(2)安裝和拆卸中凡參加登高作業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò)自身體檢合格,操作時(shí)配帶安全帶,并系結(jié)在安全可靠的地方,使用的工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩,不準(zhǔn)隨意往下扔物體和工具。

(3)所有操作人員必須配戴安全帽、穿膠鞋、嚴(yán)禁酗酒。

(4)安裝和拆卸過(guò)程,必須具體分工,明確職責(zé),切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律,服從命令,聽(tīng)從指揮,不得擅自離開(kāi)工作崗位。

(5)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮負(fù)責(zé),各崗位應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令,做到傳遞信號(hào)準(zhǔn)確迅速。

(6)帶電的電線和電焊線,要遠(yuǎn)離鋼絲繩和帶電線路,距離應(yīng)保持兩米以上,或設(shè)保護(hù)架,嚴(yán)禁接觸。

(7)汽車吊作業(yè)時(shí),要觀察周圍環(huán)境,嚴(yán)禁接觸帶電線和高壓線,起吊重鉤和釣鉤下面嚴(yán)禁站人或通行。

(8)安拆塔機(jī)各部件、附件運(yùn)輸時(shí)必須綁扣牢固,嚴(yán)禁超高、超載、超寬、人貨同車。

(9)塔機(jī)臂架回轉(zhuǎn)范圍65米以內(nèi),高度54米以內(nèi)不得有高低壓電線桿,也不許電線穿過(guò)此范圍。

(10)頂升工作時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于四級(jí),頂升過(guò)程必須將回轉(zhuǎn)制動(dòng)器鎖住。吊臂處于頂升套架前方,平衡臂處于后方。

(11)安裝和拆卸過(guò)程風(fēng)力應(yīng)低于四級(jí),吊裝和堆放位置不可馬虎大意,避免安全事故發(fā)生,

(12)繩卡的大小要于鋼絲繩相適應(yīng),每個(gè)繩卡之間的距離為6-8倍的繩的直徑,繩卡的底板應(yīng)扣在主繩一邊,而u型螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。

(13)起升卷筒上的鋼絲繩在任何時(shí)候不得小于5圈。

未涉及之處安有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

宏廈一建建筑項(xiàng)目一部

二○○六年六月五日

第2篇 工程施工塔吊安裝 安全措施

1、塔吊安裝

1.1、安裝隊(duì)安裝,安裝前由公司材料設(shè)備部向勞動(dòng)局辦理安裝申請(qǐng)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)場(chǎng)安裝。

1.2、要對(duì)管理及操作人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。使全體人員明確各自負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容和要求,增加安全意識(shí),確保安裝質(zhì)量。

1.3、必須嚴(yán)格遵守gb10057-88、6·1·5的規(guī)定,在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂的起重機(jī)時(shí),嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

1.4、特殊工種作業(yè)人員要持證上崗。

1.5、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽,工作中要穿軟底鞋,高空作業(yè)要系安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè),對(duì)患有規(guī)定不準(zhǔn)高空作業(yè)疾病的人員,嚴(yán)禁上高空作業(yè)。

1.6、工作人員必須服從指揮,協(xié)調(diào)操作,確保安全。

1.7、高空指揮與地面指揮的聯(lián)絡(luò)要使用對(duì)講機(jī),保證上、下信息傳遞準(zhǔn)確,動(dòng)作協(xié)調(diào)。

1.8、用專用吊斗裝載螺栓、工具等物,防止高空墮物傷人。

1.9、做好安全防護(hù)工作,夜間施工要有足夠的燈光照明。施工現(xiàn)場(chǎng)要?jiǎng)澏ň渚€,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入,安全員負(fù)責(zé)對(duì)安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

1.10、塔吊安裝完畢,先由專業(yè)公司按勞動(dòng)局所發(fā)的《塔式起重機(jī)定期安全技術(shù)檢驗(yàn)備查書》逐項(xiàng)自檢,然后由公司有關(guān)管理部門(材料設(shè)備部、質(zhì)安部、計(jì)劃工程部)及工程項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)同驗(yàn)收。

1.11、經(jīng)公司內(nèi)部安裝驗(yàn)收合格后,由材料設(shè)備部申請(qǐng)勞動(dòng)局復(fù)審,申請(qǐng)準(zhǔn)用證后才允許使用。

1.12、安裝人員配備:總指揮、現(xiàn)場(chǎng)指揮、質(zhì)安員、高空指揮、地面指揮、高空作業(yè)、地面作業(yè)、機(jī)修、電工(以上職務(wù)人員名單在安裝時(shí)確定)。

2、塔吊拆卸

2.1、準(zhǔn)備工作

①、根據(jù)本工程的施工情況,具體的拆卸時(shí)間由項(xiàng)目經(jīng)理部提前二天通知專業(yè)公司拆塔隊(duì)做好準(zhǔn)備工作。

②、拆卸各層附墻裝置用風(fēng)焊時(shí),應(yīng)派專人監(jiān)護(hù),做到責(zé)任到人,嚴(yán)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

③、拆卸附墻裝置前,應(yīng)先搭設(shè)好挑架(由架子班負(fù)責(zé)),以方便附墻裝置的拆卸及在附墻裝置拆卸后修補(bǔ)外墻面。

④、拆卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在現(xiàn)場(chǎng)的空地上,應(yīng)做好場(chǎng)地的清理工作。

⑤、拆塔隊(duì)?wèi)?yīng)提前準(zhǔn)備好拆卸該塔吊的機(jī)具,氧割機(jī)具等設(shè)備

⑥、按照《使用說(shuō)明書》《塔式起重機(jī)附著式工作狀態(tài)的安裝與拆卸》的內(nèi)容,拆塔是裝塔的逆過(guò)程(工作程序與安裝時(shí)相反),即后裝先拆,先裝后拆。但是在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意,否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。

⑦、在拆卸平衡臂與起重臂的過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守gb10057-88、6.1.5的規(guī)定,在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂有起重機(jī)時(shí),嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

3、塔吊拆卸安全措施

①、塔吊拆卸前,項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)拆卸人員(管理及操作人員)進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育,做好交底記錄,由接受交底的人員簽名,學(xué)習(xí)內(nèi)容為:(a)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》zbj800-89,重點(diǎn)是第6回內(nèi)容《起重機(jī)的拆裝、升降塔身及錨固作業(yè)》。(b)生產(chǎn)廠家的《使用說(shuō)明書》,重點(diǎn)是第40頁(yè)5節(jié)點(diǎn)內(nèi)容(基礎(chǔ)、安裝、附著)。(c)通過(guò)技術(shù)交底和安全教育,使全體人員明確各自負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容和要求,增加安全意識(shí),確保拆卸質(zhì)量。(d)特殊工種的作業(yè)人員要持證上崗。

②、拆卸人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽,穿軟底鞋,高空作業(yè)要系安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè),對(duì)患有規(guī)定不準(zhǔn)高空作業(yè)疾病的人員,嚴(yán)禁高空作業(yè)。

③、拆卸人員必須服從指揮,協(xié)調(diào)操作,確保安全。

④、高空指揮與地面指揮的聯(lián)絡(luò)要使用對(duì)講機(jī),保證上下信息傳遞準(zhǔn)確,動(dòng)作協(xié)調(diào)。

⑤、拆卸時(shí)要用專用吊斗裝載螺絲工具等物,防止高空墮物。

⑥、做好安全防護(hù)工作,夜間施工要有足夠的燈光照明,施工現(xiàn)場(chǎng)要?jiǎng)澏ň渚€,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入,安全員負(fù)責(zé)對(duì)安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

⑦、安裝折卸人員名單:總指揮、現(xiàn)場(chǎng)指揮、質(zhì)安員、高空指揮、地面指揮、高空作業(yè)、地面作業(yè)、機(jī)修、氣割、電工(以上職務(wù)人員名單在拆卸前確定)。

4、塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程

1、塔吊司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗,工作中必須保持謹(jǐn)慎和清醒的狀態(tài),按塔機(jī)的技術(shù)性能和建設(shè)部zbj80012-89《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》的要求正確地進(jìn)行操作。

2、不得隨便改變安全裝置的工作狀況。

3、不得傾斜地拉重物,嚴(yán)禁用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或小車移動(dòng)地面上的重物,不要起吊粘附在地面上,或預(yù)先已束縛在固定體上的重物。

4、塔機(jī)不工作時(shí),不要讓重物懸掛在吊鉤上。將小車運(yùn)行至吊臂根部,將吊鉤升起靠近小車,并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,讓其能順風(fēng)旋轉(zhuǎn)。

5、停止工作時(shí),必須切斷電源。

6、在作業(yè)中有下列情況之一者,司機(jī)不得操作起重機(jī)

(1)指揮信號(hào)辨別不清

(2)會(huì)造成事故的指揮

(3)不符合塔機(jī)性能的指揮

7、執(zhí)行塔機(jī)維修保養(yǎng)制度,認(rèn)真維護(hù)、保養(yǎng)塔機(jī),定期檢查易損元件(如制動(dòng)器、鋼絲繩等)的磨損情況,定期檢查限位開(kāi)關(guān)的準(zhǔn)確性能。

5、塔機(jī)司機(jī)交接班保養(yǎng)制度

1、司機(jī)在交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接班手續(xù),填寫好臺(tái)班表,安全檢查表。

2、交接司機(jī)要將當(dāng)班塔機(jī)使用情況向接班司機(jī)當(dāng)面交待清楚。

3、交班司機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異常情況時(shí),要及時(shí)向負(fù)責(zé)維修的有關(guān)人員反映,以利及時(shí)維修,并向接班司機(jī)說(shuō)明情況及作好記錄。

4、接班司機(jī)要根據(jù)塔機(jī)安全檢查表進(jìn)行一次例行安全檢查。

5、接班司機(jī)要對(duì)機(jī)械按使用說(shuō)明書規(guī)定的部位、周期和潤(rùn)滑劑做好潤(rùn)滑,并按規(guī)定進(jìn)行例行保養(yǎng)。

6、嚴(yán)禁交班和接班司機(jī)不碰頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交接班。

第3篇 工程施工塔吊安裝安全措施范本

工程施工塔吊安裝安全措施

1、塔吊安裝

1.1、安裝隊(duì)安裝,安裝前由公司材料設(shè)備部向勞動(dòng)局辦理安裝申請(qǐng)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)場(chǎng)安裝。

1.2、要對(duì)管理及操作人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。使全體人員明確各自負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容和要求,增加安全意識(shí),確保安裝質(zhì)量。

1.3、必須嚴(yán)格遵守gb10057-88、615的規(guī)定,在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂的起重機(jī)時(shí),嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

1.4、特殊工種作業(yè)人員要持證上崗。

1.5、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽,工作中要穿軟底鞋,高空作業(yè)要系安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè),對(duì)患有規(guī)定不準(zhǔn)高空作業(yè)疾病的人員,嚴(yán)禁上高空作業(yè)。

1.6、工作人員必須服從指揮,協(xié)調(diào)操作,確保安全。

1.7、高空指揮與地面指揮的聯(lián)絡(luò)要使用對(duì)講機(jī),保證上、下信息傳遞準(zhǔn)確,動(dòng)作協(xié)調(diào)。

1.8、用專用吊斗裝載螺栓、工具等物,防止高空墮物傷人。

1.9、做好安全防護(hù)工作,夜間施工要有足夠的燈光照明。施工現(xiàn)場(chǎng)要?jiǎng)澏ň渚€,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入,安全員負(fù)責(zé)對(duì)安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

1.10、塔吊安裝完畢,先由專業(yè)公司按勞動(dòng)局所發(fā)的《塔式起重機(jī)定期安全技術(shù)檢驗(yàn)備查書》逐項(xiàng)自檢,然后由公司有關(guān)管理部門(材料設(shè)備部、質(zhì)安部、計(jì)劃工程部)及工程項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)同驗(yàn)收。

1.11、經(jīng)公司內(nèi)部安裝驗(yàn)收合格后,由材料設(shè)備部申請(qǐng)勞動(dòng)局復(fù)審,申請(qǐng)準(zhǔn)用證后才允許使用。

1.12、安裝人員配備:總指揮、現(xiàn)場(chǎng)指揮、質(zhì)安員、高空指揮、地面指揮、高空作業(yè)、地面作業(yè)、機(jī)修、電工(以上職務(wù)人員名單在安裝時(shí)確定)。

2、塔吊拆卸

2.1、準(zhǔn)備工作

①、根據(jù)本工程的施工情況,具體的拆卸時(shí)間由項(xiàng)目經(jīng)理部提前二天通知專業(yè)公司拆塔隊(duì)做好準(zhǔn)備工作。

②、拆卸各層附墻裝置用風(fēng)焊時(shí),應(yīng)派專人監(jiān)護(hù),做到責(zé)任到人,嚴(yán)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

③、拆卸附墻裝置前,應(yīng)先搭設(shè)好挑架(由架子班負(fù)責(zé)),以方便附墻裝置的拆卸及在附墻裝置拆卸后修補(bǔ)外墻面。

④、拆卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在現(xiàn)場(chǎng)的空地上,應(yīng)做好場(chǎng)地的清理工作。

⑤、拆塔隊(duì)?wèi)?yīng)提前準(zhǔn)備好拆卸該塔吊的機(jī)具,氧割機(jī)具等設(shè)備

⑥、按照《使用說(shuō)明書》《塔式起重機(jī)附著式工作狀態(tài)的安裝與拆卸》的內(nèi)容,拆塔是裝塔的逆過(guò)程(工作程序與安裝時(shí)相反),即后裝先拆,先裝后拆。但是在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意,否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。

⑦、在拆卸平衡臂與起重臂的過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守gb10057-88、6.1.5的規(guī)定,在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂有起重機(jī)時(shí),嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

3、塔吊拆卸安全措施

①、塔吊拆卸前,項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)拆卸人員(管理及操作人員)進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育,做好交底記錄,由接受交底的人員簽名,學(xué)習(xí)內(nèi)容為:(a)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》zbj800-89,重點(diǎn)是第6回內(nèi)容《起重機(jī)的拆裝、升降塔身及錨固作業(yè)》。(b)生產(chǎn)廠家的《使用說(shuō)明書》,重點(diǎn)是第40頁(yè)5節(jié)點(diǎn)內(nèi)容(基礎(chǔ)、安裝、附著)。(c)通過(guò)技術(shù)交底和安全教育,使全體人員明確各自負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容和要求,增加安全意識(shí),確保拆卸質(zhì)量。(d)特殊工種的作業(yè)人員要持證上崗。

②、拆卸人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽,穿軟底鞋,高空作業(yè)要系安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè),對(duì)患有規(guī)定不準(zhǔn)高空作業(yè)疾病的人員,嚴(yán)禁高空作業(yè)。

③、拆卸人員必須服從指揮,協(xié)調(diào)操作,確保安全。

④、高空指揮與地面指揮的聯(lián)絡(luò)要使用對(duì)講機(jī),保證上下信息傳遞準(zhǔn)確,動(dòng)作協(xié)調(diào)。

⑤、拆卸時(shí)要用專用吊斗裝載螺絲工具等物,防止高空墮物。

⑥、做好安全防護(hù)工作,夜間施工要有足夠的燈光照明,施工現(xiàn)場(chǎng)要?jiǎng)澏ň渚€,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入,安全員負(fù)責(zé)對(duì)安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

⑦、安裝折卸人員名單:總指揮、現(xiàn)場(chǎng)指揮、質(zhì)安員、高空指揮、地面指揮、高空作業(yè)、地面作業(yè)、機(jī)修、氣割、電工(以上職務(wù)人員名單在拆卸前確定)。

4、塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程

1、塔吊司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗,工作中必須保持謹(jǐn)慎和清醒的狀態(tài),按塔機(jī)的技術(shù)性能和建設(shè)部zbj80012-89《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》的要求正確地進(jìn)行操作。

2、不得隨便改變安全裝置的工作狀況。

3、不得傾斜地拉重物,嚴(yán)禁用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或小車移動(dòng)地面上的重物,不要起吊粘附在地面上,或預(yù)先已束縛在固定體上的重物。

4、塔機(jī)不工作時(shí),不要讓重物懸掛在吊鉤上。將小車運(yùn)行至吊臂根部,將吊鉤升起靠近小車,并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,讓其能順風(fēng)旋轉(zhuǎn)。

5、停止工作時(shí),必須切斷電源。

6、在作業(yè)中有下列情況之一者,司機(jī)不得操作起重機(jī)

(1)指揮信號(hào)辨別不清

(2)會(huì)造成事故的指揮

(3)不符合塔機(jī)性能的指揮

7、執(zhí)行塔機(jī)維修保養(yǎng)制度,認(rèn)真維護(hù)、保養(yǎng)塔機(jī),定期檢查易損元件(如制動(dòng)器、鋼絲繩等)的磨損情況,定期檢查限位開(kāi)關(guān)的準(zhǔn)確性能。

5、塔機(jī)司機(jī)交接班保養(yǎng)制度

1、司機(jī)在交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接班手續(xù),填寫好臺(tái)班表,安全檢查表。

2、交接司機(jī)要將當(dāng)班塔機(jī)使用情況向接班司機(jī)當(dāng)面交待清楚。

3、交班司機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異常情況時(shí),要及時(shí)向負(fù)責(zé)維修的有關(guān)人員反映,以利及時(shí)維修,并向接班司機(jī)說(shuō)明情況及作好記錄。

4、接班司機(jī)要根據(jù)塔機(jī)安全檢查表進(jìn)行一次例行安全檢查。

5、接班司機(jī)要對(duì)機(jī)械按使用說(shuō)明書規(guī)定的部位、周期和潤(rùn)滑劑做好潤(rùn)滑,并按規(guī)定進(jìn)行例行保養(yǎng)。

6、嚴(yán)禁交班和接班司機(jī)不碰頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交接班。

第4篇 塔吊防碰撞 安全措施

一、工程概況

博源科技廣場(chǎng)二標(biāo)段工程,位于西安市雁翔路99號(hào),業(yè)主為西安交通大學(xué)科技園有限責(zé)任公司,由上海中建建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),陜西建科監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理,西安裕華建設(shè)工程(集團(tuán))有限公司總承包施工。

c區(qū)博源國(guó)際交流中心總建筑面積49927 m2(地上44343 m2,地下5584 m2),地下室埋置深度為10.200m,建筑總高度為95.700m,系框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

二、安全措施

相鄰工地塔吊安裝好后,我項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)其中有1臺(tái)塔吊離我工地塔吊位置比較近(見(jiàn)附圖),根據(jù)實(shí)際情況考慮塔吊防碰撞措施如下:

1、兩塔吊均安裝mt-101防碰撞系統(tǒng)。

2、塔與塔之間處于高位塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2.5m),即我項(xiàng)目部塔吊安裝好后低于相鄰工地塔吊5m以上。由于我項(xiàng)目部只施工地下二層,塔吊不再升高。

3、塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。

4、 塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用,機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用,并及時(shí)予以解決。

5、 塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。

6、 從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開(kāi),避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生意外碰撞。

7、 塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。

8、 禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè),嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。

9、作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi),起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

10、作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

11、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完成齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

12、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。

13、指揮、司機(jī)必須執(zhí)行防碰撞的要求。

14、注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),有特殊天氣情況安排專人值班。

15、夜晚使用塔吊必須有足夠的施工照明。

16、由兩施工單位安全員組織定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)。

為了安全、正常地施工作業(yè),對(duì)本工程的2臺(tái)塔機(jī)的使用與操作制定了如下安全管理措施,各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行。

三、防臺(tái)風(fēng)措施

① 、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除;塔身上存有易墜物的必須立即清除。

② 、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固,塔身附著裝置全面檢查,確保無(wú)松動(dòng)、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形。

③ 、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效,切斷塔吊電源線路。

④ 、收聽(tīng)、視臺(tái)風(fēng)的信息作好防臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)備工作。

四、其它安全措施

1 、 塔吊司機(jī),指揮司索人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁無(wú)證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。

2、 塔吊必須有良好的電氣接地措施,雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動(dòng)。

3、 塔機(jī)的工作溫度為-20—+40℃。塔機(jī)工作時(shí),風(fēng)力不得大于6級(jí),整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級(jí)。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣,塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過(guò)50米時(shí)必須安裝風(fēng)速儀。

4、 塔機(jī)停止工作后,保證起重臂不隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí),必須切斷地面的總電源,不允許帶電作業(yè)。

5、 每次頂升加節(jié)完成后,保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

6、 塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴,操作時(shí)要集中精力,隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

7、 應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑,對(duì)各連接螺栓,尤其對(duì)有震動(dòng)的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng),應(yīng)每十五天對(duì)塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

8、 鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。

9、 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施,不允許拖延勉強(qiáng)使用。

10、 夜間工作時(shí),必須具備良好的照明條件。

11、 塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

五、塔吊安全使用管理制度

1、塔吊司機(jī),指揮(信號(hào)工)作業(yè)人員

必須經(jīng)過(guò)省、市勞動(dòng)部門進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證。

2、作業(yè)前司機(jī)應(yīng)做的一些常規(guī)檢查:

⑴應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音異響,各機(jī)械的制動(dòng)器及防護(hù)裝置是否有效,應(yīng)確認(rèn)。

⑵機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。

⑶各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑷主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。

⑸鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

⑹供電電纜應(yīng)無(wú)破損。

3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定:

⑴司機(jī)、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。

⑵服從指揮信號(hào)的指揮。

⑶司機(jī)、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

⑷如遇六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。

⑸應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。

⑹應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

4、起重機(jī)的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)伍與隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并由技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定:

⑴應(yīng)將每個(gè)控制器拔回零位。斷開(kāi)各開(kāi)關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,打開(kāi)高空指示燈。

⑵檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時(shí)必須戴好安全帶。

⑶做好交班、接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書、交班、接班記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常時(shí),交班司機(jī)和接班司機(jī)應(yīng)當(dāng)面交接。

6、例行檢查

⑴項(xiàng)目部必須指定專人對(duì)起重機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。

⑵檢查內(nèi)容:①附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說(shuō)明書中的規(guī)定.②附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.③各聯(lián)接件有否缺少或松動(dòng).④附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.⑤附著桿本身的連接不得松動(dòng).⑥附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.⑦與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.⑧吊鉤:有否變形、磨損、補(bǔ)焊。⑨滑輪:裂紋、不均勻磨損達(dá)3mm,鋼絲繩直徑的50%。⑩鋼絲繩:腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。

7、維修與保養(yǎng)

⑴ 司機(jī)對(duì)臨時(shí)故障進(jìn)行排除和修理外,每天必須對(duì)機(jī)械認(rèn)真的做一次保養(yǎng),并按使用說(shuō)明書規(guī)定的部位、周期用潤(rùn)滑劑做好各部位潤(rùn)滑。

⑵ 對(duì)于停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí),必須做好各部位潤(rùn)滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。

⑶ 修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。

六、塔機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中危險(xiǎn)源的控制

塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過(guò)程中,如違規(guī)操作,設(shè)備帶病運(yùn)行等等,危險(xiǎn)因素隨機(jī)性較大,比較難控制。

1.日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。

塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性地進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動(dòng)件、制動(dòng)系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具索具等重點(diǎn)部位。按強(qiáng)制性要求,塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置:力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換,不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場(chǎng)的塔機(jī)都沒(méi)有設(shè)集電器,而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機(jī)的回轉(zhuǎn)限制器雖然有,但沒(méi)有接線,塔機(jī)司機(jī)憑著自己的經(jīng)驗(yàn),靠回轉(zhuǎn)幾圈來(lái)估計(jì),很容易造成事故。同樣,力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說(shuō)加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的日常檢查非常重要,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,可及時(shí)處理故障,杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說(shuō)明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做好起重機(jī)定期的清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。

2.運(yùn)行過(guò)程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素,要求操作人員必須有高度的責(zé)任心,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,熟悉掌握塔吊技術(shù)性能;管理操作人員必須經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用,要經(jīng)常性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。

3.管理制度方面的控制建立健全塔機(jī)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程,司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度,塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度,交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機(jī)管理制度有章可循,有規(guī)可依。進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任制,使各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度落在實(shí)處。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,杜絕違章指揮。吊裝前必須對(duì)每一件吊物進(jìn)行重量估計(jì),嚴(yán)禁盲目起吊,夜間作業(yè)要有足夠的照明等.

七、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、公司、項(xiàng)目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場(chǎng)檢查項(xiàng)目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)(施工員)、班組長(zhǎng)等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門,是否都按其職責(zé)分工,確定了安全責(zé)任,并有文字說(shuō)明。

2、項(xiàng)目部?jī)?nèi)各級(jí)、各部門對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法,并按規(guī)定期限進(jìn)行考核,對(duì)考核結(jié)果及說(shuō)明情況應(yīng)有記錄。

3、項(xiàng)目獨(dú)立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要求。工地由多個(gè)單位施工時(shí),總分包單位在簽訂分包合同的同時(shí)要簽訂安全生產(chǎn)合同(協(xié)議),簽訂合同前要檢查分包單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等,分包隊(duì)伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符,在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的安全職責(zé),原則上實(shí)行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé),分包單位向總包單位負(fù)責(zé),服從總包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度,并組織實(shí)施。

4、項(xiàng)目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程,電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機(jī)動(dòng)車輛、起重司索、信號(hào)指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程,應(yīng)將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動(dòng)和安全教育的主要內(nèi)容,并應(yīng)懸掛在操作崗位前。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專(兼)職安全人員.

6、對(duì)工地管理人員的責(zé)任制考核工作,可以進(jìn)行口試或簡(jiǎn)單筆試。

(二)目標(biāo)管理

1、施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括:

①傷亡事故控制目標(biāo);杜絕死亡、避免重傷,一般事故應(yīng)有控制指標(biāo)。

②安全達(dá)標(biāo)目標(biāo):根據(jù)工程特點(diǎn),按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。

③文明施工實(shí)現(xiàn)目標(biāo):根據(jù)作業(yè)條件的要求,制定文明施工的具體方案和實(shí)現(xiàn)文明工地的目標(biāo)。

2、對(duì)制定的安全管理目標(biāo),根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求,按專業(yè)管理將點(diǎn)目標(biāo)分解到人。

3、對(duì)分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾,每月有考核結(jié)果并記錄。

(三)施工方案

1、在編制施工方案時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施要針對(duì)工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及隊(duì)伍素質(zhì)等,按施工部位列出施工的危險(xiǎn)點(diǎn),對(duì)照各危險(xiǎn)點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施和安全作業(yè)注意事項(xiàng),并對(duì)各種防護(hù)設(shè)施的用料計(jì)劃一并納入施工組織設(shè)計(jì),安全技術(shù)措施必須經(jīng)上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)審批,并經(jīng)專業(yè)部門會(huì)簽。

2、對(duì)專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工程項(xiàng)目,施工用電,起重吊裝作業(yè)、塔吊、及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝與拆除及基礎(chǔ)和附著的設(shè)計(jì),應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施,保證施工安全。安全技術(shù)措施的制定必須結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際。

(四)安全技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行,不但口頭講解,同時(shí)應(yīng)有書面文字材料,并履行簽字手續(xù),施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場(chǎng)安全員三方各留一份。

2、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容,一是在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,按照施工方案的要求,對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講明,保證操作者的人身安全。

3、安全技術(shù)交底工作,是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行職責(zé)落實(shí)的法律要求,要嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行,不能流于形式。

(五)安全檢查

1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立定期的安全檢查制度,并有文字材料具體規(guī)定。

2、安全檢查時(shí),應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時(shí),檢查和解決的安全問(wèn)題,不能替代正式的安全檢查工作。

3、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并對(duì)照安全技術(shù)措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問(wèn)題,均應(yīng)進(jìn)行登記、定人、定時(shí)間、定措施解決,并對(duì)實(shí)際整改情況進(jìn)行登記。

4、對(duì)有關(guān)上級(jí)來(lái)工地檢查中下達(dá)的隱患整改指令書所列項(xiàng)目,是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進(jìn)行登記。

(六)安全教育

1、對(duì)安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行,有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

2、新入廠工人必須經(jīng)公司、項(xiàng)目、班組三級(jí)安全教育。三級(jí)教育的內(nèi)容、時(shí)間及考核結(jié)果要有記錄。

公司教育內(nèi)容:國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。

項(xiàng)目部教育內(nèi)容,工地安全制度、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素等。

班組教育內(nèi)容,本工程的操作規(guī)程,事故案例剖析、勞動(dòng)紀(jì)律。

3、工人變換工種,應(yīng)先進(jìn)行操作技能及安全操作知識(shí)的培訓(xùn),考核合格后,方可上崗操作。進(jìn)行教育和考核應(yīng)有記錄資料。

4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員(專、兼職)進(jìn)行抽查了解具體管理情況,并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況。

(七)班前安全活動(dòng)

1、班前安全活動(dòng)是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅(jiān)持執(zhí)行。

2、班前安全活動(dòng)應(yīng)針對(duì)各班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件進(jìn)行,每次應(yīng)記錄活動(dòng)內(nèi)容。應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。

(八)特種作業(yè)持證上崗

1、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括:、起重工、司索工、信號(hào)指揮工、電工、焊工等十七個(gè)工種,應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗,當(dāng)證件過(guò)期時(shí)視為無(wú)證上崗。

2、特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊(cè),并記錄合格證號(hào)碼,年限,有專人管理、監(jiān)督。

(九)工傷事故處理

1、施工現(xiàn)場(chǎng)凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進(jìn)行登記,并按國(guó)家規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。

2、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級(jí)調(diào)查組進(jìn)行工作。

3、按規(guī)定建立符合要求的工傷事故檔案,沒(méi)有發(fā)生傷亡事故的,也應(yīng)上報(bào)月報(bào)表。

(十)安全標(biāo)志

1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)針對(duì)作業(yè)條件懸掛符合gb2894-1996《安全標(biāo)志》的安全色標(biāo),并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置圖。

2、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理,作業(yè)條件變化或損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,并應(yīng)針對(duì)部件標(biāo)掛。

八.事故的應(yīng)急措施

1、可能發(fā)生事故的確定和影響:

(1)塔吊在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆,吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人,人體高空墜落,高空墜物傷人,電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。

(2)出現(xiàn)事故對(duì)周邊環(huán)境的影響;因塔吊使用高度和吊臂長(zhǎng)度較大,如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故,極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險(xiǎn)庫(kù)場(chǎng)(如易燃、易爆或化學(xué)有毒品倉(cāng))、公共場(chǎng)所,繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境,應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。

2、應(yīng)急程序:

重大事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,切斷電源,同時(shí)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時(shí)立刻報(bào)警,打求助電話)→成立指揮部(組)→必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出救援請(qǐng)求→實(shí)施應(yīng)急救援,上報(bào)有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)→善后處理。

一般傷害事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,切斷電源→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員→實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)等→事故調(diào)查處理。

3、事故的應(yīng)急處置:

1)傾覆倒塌:當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí),發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警,切斷相關(guān)電源;按照應(yīng)急程序處理,指揮部門迅速成立;有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心;迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況,采取正確的方法施救。在救護(hù)過(guò)程中要注意二次倒塌傷人,必要時(shí)要對(duì)危險(xiǎn)的地方采取一定的措施;急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過(guò)程中,不要停止和放棄施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來(lái)判斷;現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件時(shí),立即向社會(huì)求救;分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍,迅速組織疏散無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),并組織治安人員建立警戒,不讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍,同時(shí)疏通救護(hù)車通道;發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后,應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險(xiǎn)措施,并以最快速度實(shí)施搶救,密切注意周邊環(huán)境,是否有輸電線路,繁華街市,危險(xiǎn)品或化學(xué)品倉(cāng)。如一旦有事故發(fā)生,判斷對(duì)其影響的危險(xiǎn)程度,并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時(shí)報(bào)警110、報(bào)消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時(shí)疏散無(wú)關(guān)人員并作警戒,預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大;當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達(dá)后,指揮部應(yīng)指派人員匯報(bào)當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施,協(xié)助專業(yè)人員實(shí)施救援并聽(tīng)從他們的指揮。

2)塔吊構(gòu)件摔落傷人:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時(shí)止血,向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

3)吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時(shí)止血,向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

4)高空墜物:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時(shí)止血,向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

5)觸電傷人:最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,使觸電者迅速脫離電源。方法:條件許可應(yīng)首先切斷電源開(kāi)關(guān);用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上撥離,或?qū)⒂|電者撥離電源。按應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時(shí)昏迷,但未失去知覺(jué),讓傷員在空氣清新、流通的地面靜臥休息;如已停止呼吸、心臟停止跳動(dòng),或雖有呼吸但比較困難,應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救;有關(guān)人員迅速與容桂醫(yī)院聯(lián)系或報(bào)120急救中心;急救人員按照救護(hù)常識(shí)救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過(guò)程中,不要放棄和停止施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。

4、對(duì)周邊環(huán)境影響的救援措施:

1)觸碰高壓線路:當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí),發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警,如有可能切斷相關(guān)電源;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系列120急救中心;迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況,采取正確的方法施救。在救護(hù)過(guò)程中要注意地面跨步是否壓電擊傷人,必要時(shí)要先對(duì)危險(xiǎn)的地方采取一定的措施;指揮部迅速派出工地電工聯(lián)系供電部門,切斷該區(qū)高壓線路電源,以免進(jìn)一步擴(kuò)大事故。在未能確認(rèn)電源被斷開(kāi)前,由電工指揮治安保衛(wèi)人員在以高壓線落地點(diǎn)為中心,半徑20米范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域,任何人不得進(jìn)入。

第5篇 多臺(tái)塔吊作業(yè) 防碰撞安全措施

一、 工程概況

本工程是鞍山唯美林語(yǔ)——二組團(tuán)施工項(xiàng)目,5#、16#-21#樓及二組團(tuán)地下車庫(kù)、三組團(tuán)c區(qū)地下車庫(kù)由鞍山市東大建筑工程有限公司唯美項(xiàng)目部所承建。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置五臺(tái)qtz40塔吊做為垂直運(yùn)輸工具,由于建筑物密集,五臺(tái)塔吊與其它組團(tuán)塔吊比鄰,塔吊臂交錯(cuò),易發(fā)生碰撞。為進(jìn)一步提高工作效率,保證安全生產(chǎn),滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要,避免塔吊之間相互碰撞,發(fā)生安全事故經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位有關(guān)技術(shù)人員研究協(xié)商,特制定多臺(tái)塔吊作業(yè)防碰撞安全措施。

1、多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)定方向、定料場(chǎng),合理安排材料堆放位置。在保證安全使用的前提下,同一作業(yè)區(qū)內(nèi)多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí),旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定方向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁超出規(guī)定放置范圍作業(yè)。

2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃實(shí)際情況,最大限度滿足施工需要及確保安全施工規(guī)范要求,多臺(tái)塔吊在同一區(qū)域作業(yè)必須確保按照統(tǒng)一部署,確定各自塔吊基座的位置。

3、為避免多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)發(fā)生碰撞,安裝時(shí)應(yīng)將每臺(tái)塔吊進(jìn)行限高,相鄰塔吊水平高低距離必須保證安全距離要求。嚴(yán)禁擅自提高或降低自己塔吊高度,影響相鄰塔吊作業(yè)。

4、塔吊司機(jī)和指吊工須持有國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證上崗,工作期間不得擅自離開(kāi)工作室或交給非本機(jī)人員操作,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作室和作業(yè)區(qū)。

5、塔吊司機(jī)不但要熟知本工程處塔吊的位置、高度、轉(zhuǎn)向、安全距離,還要熟知周圍相鄰塔吊的情況。相鄰和相近的多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)塔吊司機(jī)間應(yīng)配備同一波頻對(duì)講設(shè)備,遇有情況,互相提醒,相互告知。

6、塔吊司機(jī)與地面或作業(yè)層指吊人員,應(yīng)采用有效通信設(shè)備進(jìn)行對(duì)講或手語(yǔ)、旗語(yǔ)指揮。

7、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的要求,一臺(tái)塔吊應(yīng)設(shè)一名司機(jī),指吊工一名。

8、塔吊司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查塔吊的各項(xiàng)機(jī)械性能的使用情況,經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),并經(jīng)常對(duì)力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和鋼絲繩防脫槽、吊鉤保險(xiǎn)的靈活性、可靠性進(jìn)行檢查,并具備制動(dòng)器失靈緊急處理的能力,不得帶病進(jìn)行吊裝作業(yè)。

9、塔吊司機(jī)工作中必須精力集中,加強(qiáng)對(duì)自己塔吊下人員及相鄰塔吊使用情況的了望。視線不好或溝通不清時(shí),不準(zhǔn)吊裝物品。待與指揮人員溝通清楚后,方可作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗操作,作業(yè)時(shí)杜絕做與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。

10、相鄰多臺(tái)塔吊應(yīng)保證低位的起重臂架端部與另一臺(tái)塔身之間有2m以上的安全距離,高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部位之間的垂直距離不得小于2m,不得擅自變更高度,應(yīng)同步升高塔身。

11、根據(jù)季節(jié)的變化,遇大雨、大霧、風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè),對(duì)各種安全報(bào)警裝置應(yīng)經(jīng)常檢查是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)安全員,進(jìn)行維修,不得隨意拆卸安全裝置。

12、作業(yè)結(jié)束后,需將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥至零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉控制室門窗,下機(jī)后切斷源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。

13、安全員要經(jīng)常提醒教育塔吊司機(jī),必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則:

1)吊物重量超出機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;

2)信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;

3)吊物下有人不準(zhǔn)吊;

4)吊物上有人不準(zhǔn)吊;

5)斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;

6)散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊;

7)埋在地下物體不準(zhǔn)吊;

8)吊物重量不明、吊索距不符合要求不準(zhǔn)吊;

9)零亂雜物無(wú)容器不準(zhǔn)吊;

10)遇大雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

14、塔吊升降應(yīng)符合下列要求;

1)塔吊升降作業(yè)工程,應(yīng)通知相鄰塔吊司機(jī)注意了望,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非專業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽(tīng)從指揮信號(hào)。

2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行,嚴(yán)禁夜間升降作業(yè)。

3)風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè),在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到四級(jí)時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

第6篇 塔吊專項(xiàng) 施工安全措施

1、上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育,戴好安全帽,嚴(yán)禁酒后操作。

2、塔機(jī)的按拆工作時(shí),風(fēng)速超過(guò)13m/s和雨雪天,應(yīng)嚴(yán)禁操作。

3、操作人員應(yīng)佩帶必要的安全裝置,保證安全生產(chǎn)。

4、服從統(tǒng)一指揮,禁止高空拋物。

5、注意周圍環(huán)境,如高壓線、地面承載能力等,確保拆裝安全。安裝拆除卸塔機(jī)派專門人員警戒,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。

6.拆裝塔機(jī)的整個(gè)過(guò)程,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行,嚴(yán)禁違規(guī)操作。

第7篇 塔吊突然斷電防碰撞 安全措施

一、工程概況

本工程為三門峽藥監(jiān)局建設(shè)項(xiàng)目,地面以上有1座18層住宅樓。該項(xiàng)目位于五原路上官路路口,住宅總面積約5.77萬(wàn)平方米。

二、碰撞措施

在本工程中,我司施工的住宅樓(18層高度約58米)塔吊由于施工的需要,塔吊中心位置距北面藥監(jiān)局辦公樓40米,見(jiàn)下圖:

由于6#塔機(jī)的目前高度為28米,臂長(zhǎng)為48米,而建筑物高度約32米,超過(guò)了塔機(jī)的目前高度4米,因此本臺(tái)塔機(jī)不能360度旋轉(zhuǎn)達(dá)不到正常安全使用標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)上述的不利條件,針對(duì)本塔機(jī)另制定了如下安全防碰撞措施:(1)根據(jù)北京永茂塔吊的性能得知,在使用過(guò)程中,塔吊突然斷電,回轉(zhuǎn)不能剎車,由于慣性作用,就有可能撞擊辦公樓。根據(jù)大漢塔吊的電路圖得知,回轉(zhuǎn)制動(dòng)線圈工作參數(shù)為24v、2a,因此在塔機(jī)的控制電箱中安裝二個(gè)12v蓄電池組(24v、36a),塔機(jī)每隔10天對(duì)蓄電池組充滿電,滿足回轉(zhuǎn)制動(dòng)線圈工作參數(shù)24v、2a要求。為了防止蓄電池組的突然失效,塔機(jī)司機(jī)每天上班時(shí)對(duì)蓄電池組檢查是否有電(把回轉(zhuǎn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)到蓄電池組上,如果回轉(zhuǎn)制動(dòng)不吸合,證明蓄電池組沒(méi)電)如沒(méi)電,塔機(jī)司機(jī)要立即對(duì)蓄電池組充滿電后塔機(jī)方能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其作用是在塔吊使用中突然斷電時(shí)能夠及時(shí)向回轉(zhuǎn)電機(jī)供電,從而控制塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)能夠及時(shí)剎車防止碰撞10#樓。二個(gè)12v蓄電池組的安裝,見(jiàn)下圖:

(2)在工作完成或下班時(shí),由于有風(fēng)的緣故,塔機(jī)的大臂也有可能隨風(fēng)擺動(dòng),碰擊建筑物,因此在塔機(jī)的覆蓋范圍內(nèi),在北側(cè)離臂端42米左右處,澆注一個(gè)1000×1000×1000mm砼墩內(nèi)預(yù)埋一根φ22mm的鋼筋拉鉤,司機(jī)下班時(shí)必須放下大鉤,用鋼絲繩的卡環(huán)卡住鋼筋拉鉤,使大鉤鋼絲繩輕微受力,防止大臂隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)撞擊建筑物。見(jiàn)下圖:

(3)在回轉(zhuǎn)限位線路中安裝預(yù)警裝置(預(yù)警電鈴),塔吊吊臂在距10#樓20米處就開(kāi)始預(yù)警,從而使塔機(jī)司機(jī)提前做好停臂的準(zhǔn)備,避免吊臂碰撞10#樓。線路圖如下:

其他安全措施

1 、 塔吊司機(jī),指揮司索人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁無(wú)證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。

2、 塔吊必須有良好的電氣接地措施,雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動(dòng)。

3、 塔機(jī)的工作溫度為-20—+40℃。塔機(jī)工作時(shí),風(fēng)力不得大于6級(jí),整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級(jí)。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣,塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過(guò)50米時(shí)必須安裝風(fēng)速儀。

4、 塔機(jī)停止工作后,保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí),必須切斷地面的總電源,不允許帶電作業(yè)。

5、 每次頂升加節(jié)完成后,保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

6、 塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴,操作時(shí)要集中精力,隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

7、 應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑,對(duì)各連接螺栓,尤其對(duì)有震動(dòng)的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng),應(yīng)每十五天對(duì)塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

8、 鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。

9、 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施,不允許拖延勉強(qiáng)使用。

10、 夜間工作時(shí),必須具備良好的照明條件。

11、 塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

三門峽朝陽(yáng)建筑公司藥監(jiān)局項(xiàng)目部

第8篇 塔吊作業(yè)半徑的安全措施

因施工需要，吊裝半徑范圍內(nèi)覆蓋正在使用的居民住宅樓，存在安全隱患，故采取下列保證措施：

1、 塔吊作業(yè)半徑盡量不往居民樓方向轉(zhuǎn)

2、 在居民樓周邊道路已經(jīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚，并檢查合格

3、 由于場(chǎng)地原因,兩個(gè)塔吊位置相距較近,塔臂工作半徑相互交叉, 存在一定的安全隱患，因此兩臺(tái)塔吊吊臂要形成一定的高差

4、 塔吊停止作業(yè)時(shí)，塔吊司機(jī)必須把吊鉤收到最高點(diǎn)，并將小車收到吊臂根部，松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)，確保受風(fēng)旋轉(zhuǎn)相互不影響

5、 吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝指揮不脫離崗位，始終保持有人指揮，并隨時(shí)注意相鄰塔吊作業(yè)情況，防止碰撞

6、 每個(gè)塔吊加設(shè)一個(gè)轉(zhuǎn)向限位

7、 再加設(shè)專業(yè)的調(diào)度員、安全員，塔吊作業(yè)時(shí)加強(qiáng)監(jiān)視，觀察塔吊作業(yè)情況，并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整

鄒平青松建筑工程有限公司

2013年8月20日

第9篇 多臺(tái)塔吊作業(yè)防碰撞安全措施

一、 工程概況

本工程是鞍山唯美林語(yǔ)——二組團(tuán)施工項(xiàng)目，5#、16#-21#樓及二組團(tuán)地下車庫(kù)、三組團(tuán)c區(qū)地下車庫(kù)由鞍山市東大建筑工程有限公司唯美項(xiàng)目部所承建。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置五臺(tái)qtz40塔吊做為垂直運(yùn)輸工具，由于建筑物密集，五臺(tái)塔吊與其它組團(tuán)塔吊比鄰，塔吊臂交錯(cuò)，易發(fā)生碰撞。為進(jìn)一步提高工作效率，保證安全生產(chǎn)，滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要，避免塔吊之間相互碰撞，發(fā)生安全事故經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位有關(guān)技術(shù)人員研究協(xié)商，特制定多臺(tái)塔吊作業(yè)防碰撞安全措施。

1、 多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)定方向、定料場(chǎng)，合理安排材料堆放位置。在保證安全使用的前提下，同一作業(yè)區(qū)內(nèi)多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定方向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁超出規(guī)定放置范圍作業(yè)。

2、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃實(shí)際情況，最大限度滿足施工需要及確保安全施工規(guī)范要求，多臺(tái)塔吊在同一區(qū)域作業(yè)必須確保按照統(tǒng)一部署，確定各自塔吊基座的位置。

3、 為避免多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)發(fā)生碰撞，安裝時(shí)應(yīng)將每臺(tái)塔吊進(jìn)行限高，相鄰塔吊水平高低距離必須保證安全距離要求。嚴(yán)禁擅自提高或降低自己塔吊高度，影響相鄰塔吊作業(yè)。

4、 塔吊司機(jī)和指吊工須持有國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證上崗，工作期間不得擅自離開(kāi)工作室或交給非本機(jī)人員操作，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作室和作業(yè)區(qū)。

5、 塔吊司機(jī)不但要熟知本工程處塔吊的位置、高度、轉(zhuǎn)向、安全距離，還要熟知周圍相鄰塔吊的情況。相鄰和相近的多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)塔吊司機(jī)間應(yīng)配備同一波頻對(duì)講設(shè)備，遇有情況，互相提醒，相互告知。

6、 塔吊司機(jī)與地面或作業(yè)層指吊人員，應(yīng)采用有效通信設(shè)備進(jìn)行對(duì)講或手語(yǔ)、旗語(yǔ)指揮。

7、 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的要求，一臺(tái)塔吊應(yīng)設(shè)一名司機(jī)，指吊工一名。

8、 塔吊司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查塔吊的各項(xiàng)機(jī)械性能的使用情況，經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，并經(jīng)常對(duì)力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和鋼絲繩防脫槽、吊鉤保險(xiǎn)的靈活性、可靠性進(jìn)行檢查，并具備制動(dòng)器失靈緊急處理的能力，不得帶病進(jìn)行吊裝作業(yè)。

9、 塔吊司機(jī)工作中必須精力集中，加強(qiáng)對(duì)自己塔吊下人員及相鄰塔吊使用情況的了望。視線不好或溝通不清時(shí)，不準(zhǔn)吊裝物品。待與指揮人員溝通清楚后，方可作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗操作，作業(yè)時(shí)杜絕做與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。

10、 相鄰多臺(tái)塔吊應(yīng)保證低位的起重臂架端部與另一臺(tái)塔身之間有2m以上的安全距離，高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部位之間的垂直距離不得小于2m,不得擅自變更高度，應(yīng)同步升高塔身。

11、 根據(jù)季節(jié)的變化，遇大雨、大霧、風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè)，對(duì)各種安全報(bào)警裝置應(yīng)經(jīng)常檢查是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)安全員，進(jìn)行維修，不得隨意拆卸安全裝置。

12、 作業(yè)結(jié)束后，需將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥至零位，依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉控制室門窗，下機(jī)后切斷源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。

13、 安全員要經(jīng)常提醒教育塔吊司機(jī)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則：

1） 吊物重量超出機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；

2） 信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；

3） 吊物下有人不準(zhǔn)吊；

4） 吊物上有人不準(zhǔn)吊；

5） 斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；

6） 散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊；

7） 埋在地下物體不準(zhǔn)吊；

8） 吊物重量不明、吊索距不符合要求不準(zhǔn)吊；

9） 零亂雜物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；

10） 遇大雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

14、 塔吊升降應(yīng)符合下列要求；

1） 塔吊升降作業(yè)工程，應(yīng)通知相鄰塔吊司機(jī)注意了望，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非專業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽(tīng)從指揮信號(hào)。

2） 升降應(yīng)在白天進(jìn)行，嚴(yán)禁夜間升降作業(yè)。

3） 風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)，在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到四級(jí)時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

第10篇 塔吊安裝過(guò)程中的安全措施

1.塔吊安裝前必須具備吊車使用說(shuō)明書、設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品制造許可證、產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)合格證、安裝及使用維護(hù)說(shuō)明等隨機(jī)文件。

2.簽署安裝拆卸起重設(shè)備的施工合同。

3.塔吊安裝拆卸單位必須由有專業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)伍實(shí)施，并由安裝隊(duì)伍提供給施工單位《建筑起重設(shè)備安裝拆卸工程專業(yè)資質(zhì)》相關(guān)部資料，和安、拆方案等。

4.安、拆方案經(jīng)相關(guān)單位審批后，必須按方案實(shí)施安、拆作業(yè)。

5.在安裝前，必須對(duì)塔式起重機(jī)的各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，保證機(jī)構(gòu)處于正常良好狀態(tài)。

6.安裝前，必須對(duì)所要參與安裝作業(yè)人員進(jìn)行開(kāi)會(huì)宣傳和安全技術(shù)交底，按程序步驟進(jìn)行，提示作業(yè)人員自我防范意識(shí)和能力，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范和安、拆方案。

7.拆立人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴合格的安全帽、系好下頜帶，鎖好帶扣，高空作業(yè)人員登高（兩米以上）作業(yè)時(shí)必須系合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用，穿防滑鞋，以防高空墜落；

8.設(shè)好施工區(qū)域警戒范圍，專人現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)，一切無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入安、拆施工區(qū)域范圍。

9.做好事前的準(zhǔn)備工作，各種工具、繩索、吊具等要準(zhǔn)備充分，施工作業(yè)中，嚴(yán)禁扔傳任何物件，當(dāng)心工作失誤物料措施。

10.一切特種作業(yè)人員，必須持證上崗。

11.接收施工單位安全管理中的安全技術(shù)交底，履行全員簽字程序，并分別注明其工作職能和范圍。

12.由合同雙方單位，即安、拆單位和使用單位共同做好安裝、調(diào)試整個(gè)過(guò)程中的維護(hù)和管理。

13.在實(shí)施安裝和拆卸過(guò)程中，必須由有專門經(jīng)驗(yàn)的人指揮，指揮人員要精心安排安、拆工序和人員調(diào)配，并負(fù)有安全管理職責(zé)。

14.安裝過(guò)程中，要配合測(cè)量人員工作，保證垂直度在規(guī)定范圍內(nèi)。

15.安裝時(shí)，各種機(jī)構(gòu)、機(jī)件安裝到位，螺栓緊固，各種安全裝置，限位裝置保證完好和靈敏有效。

16.在安裝結(jié)束后，要進(jìn)一步檢查各種緊固螺栓，吊臂節(jié)插銷及各種裝置的安裝牢固性。

17.檢查鋼絲繩情況，不得有破絲、銹蝕、壓扁和變形等情況、檢查滑輪是否有裂紋阻滯及磨損情況。

18.檢查給機(jī)構(gòu)油面尺寸，油質(zhì)情況，及各傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑情況，充分做好潤(rùn)滑保養(yǎng)。

19.上述達(dá)到要求后，進(jìn)行必要的試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況，保證符合實(shí)用要求，進(jìn)行空載和負(fù)荷運(yùn)載試驗(yàn)，達(dá)到規(guī)定要求，并填寫好調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)等相關(guān)記錄，進(jìn)行相關(guān)人員簽字。

20.安裝完畢后，安裝方案的編制人員或技術(shù)負(fù)責(zé)人要向塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底，讓司機(jī)充分了解塔吊性能和相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)。

21.安裝單位建立安裝檔案，并在塔吊使用驗(yàn)收30日之內(nèi)，將有關(guān)安裝工程資料移交使用單位，使用單位將其存入起重設(shè)備的安全技術(shù)檔案統(tǒng)一管理，并備查。

第11篇 塔吊防碰撞:安全措施交底

單位:中水八局長(zhǎng)重項(xiàng)目部

工種

塔吊班組

地 點(diǎn)

項(xiàng)目部會(huì)議室

交底人(簽字)

交底日期:

1、工地現(xiàn)場(chǎng)安全員必須加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)操作手和指揮人員的安全教育,監(jiān)督操作手和指揮員的作業(yè)過(guò)程,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè),發(fā)現(xiàn)有違反塔機(jī)安全操作規(guī)程及本交底內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處罰或教育。

2、各塔機(jī)指揮人員在發(fā)出指揮信號(hào)前必須密切注意可能和本機(jī)發(fā)生碰撞的其它塔機(jī)的動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)相鄰塔機(jī)起重臂轉(zhuǎn)向本機(jī)起重臂時(shí),及時(shí)提醒操作手,并發(fā)出正確的避讓指令。

3、操作手將本機(jī)向作業(yè)區(qū)域內(nèi)其它正在作業(yè)的塔機(jī)靠近時(shí),應(yīng)密切注意其作業(yè)動(dòng)向,防止鋼絲繩及吊鉤、吊物、起重臂、拉桿、平衡臂之間的互碰撞。

4、所有塔機(jī)指揮和操作手在作業(yè)時(shí)必須配備性能可靠的對(duì)講機(jī),任何一臺(tái)塔機(jī)如有操作手或指揮未用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),不得作業(yè)。每一臺(tái)塔機(jī)所使用的對(duì)講機(jī)必須加密,嚴(yán)禁竄臺(tái)(每一部對(duì)講機(jī)只能呼叫相對(duì)應(yīng)的塔吊操作手和指揮員)。

5、現(xiàn)場(chǎng)所有指揮人員必須相互協(xié)作,在塔機(jī)重復(fù)作業(yè)區(qū)指揮交替起吊,如有一臺(tái)塔機(jī)在重復(fù)作業(yè)區(qū)內(nèi)起吊重物,其他塔機(jī)指揮應(yīng)密切注意本機(jī)作業(yè)的動(dòng)態(tài),防止本機(jī)平衡臂碰撞其它塔機(jī)的鋼絲繩或吊鉤、吊物。

6、為提高工作效率,各塔機(jī)操作手應(yīng)盡量從遠(yuǎn)離相鄰作業(yè)塔機(jī)的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn),在相鄰塔機(jī)均處于作業(yè)狀態(tài)時(shí),應(yīng)盡量向離本機(jī)較遠(yuǎn)的塔機(jī)方向旋轉(zhuǎn)。

7、各塔機(jī)操作手和指揮員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)相互謙讓,原則上空車應(yīng)讓起吊重物的塔機(jī)先行旋轉(zhuǎn)。

8、在作業(yè)間歇時(shí),各塔機(jī)操作手必須將本機(jī)轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離其它塔機(jī)作業(yè)的方向,將小車收回至起重臂根部,吊鉤升起至起重臂下弦桿1-2m左右,不得將本機(jī)停在其它塔機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)。

9、當(dāng)塔機(jī)在復(fù)雜作業(yè)區(qū)內(nèi)因故停機(jī)時(shí),應(yīng)盡量將吊臂回轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離其它塔機(jī)作業(yè)的方向后,取下吊鉤鋼絲繩,收起吊鉤,小車收至起重臂根部,停機(jī)待修,不能回轉(zhuǎn)的應(yīng)提醒相鄰塔機(jī)。

10、各塔機(jī)操作手下班時(shí),塔機(jī)起重臂必須一致朝向順風(fēng)方向,呈平行布置,并將小車收回起重臂根部,吊鉤升至最高。

11、塔機(jī)操作手嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,在未接到指揮人員的正確、清楚的指令下,嚴(yán)禁起鉤、回轉(zhuǎn)、變幅,否則由此造成的一切后果自己承擔(dān)。

12、配置合格的指揮人員,且責(zé)任心強(qiáng),能做到在地面時(shí)吊鉤到哪人到哪,在外架或卸料平臺(tái)上吊重物時(shí)有指揮人員在現(xiàn)場(chǎng),確保指揮發(fā)出的指令正確。在屋面起吊物體時(shí)也應(yīng)有指揮人員在現(xiàn)場(chǎng)。施工單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備專業(yè)的司索工和指揮工。

13、塔機(jī)操作手應(yīng)經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)剎車的制動(dòng)性能,若制動(dòng)力不夠或制動(dòng)失效,應(yīng)及時(shí)通知租賃分公司有關(guān)主管人員,及時(shí)排除隱患,嚴(yán)禁塔機(jī)帶病運(yùn)行。

14、塔機(jī)操作手應(yīng)熟悉塔機(jī)性能,并自覺(jué)學(xué)習(xí)相關(guān)起重知識(shí),不斷提高自身的操作素質(zhì),增強(qiáng)安全意識(shí),做到四不傷害(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保證他人不被傷害),及時(shí)排除物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。增強(qiáng)責(zé)任心,要有好的職業(yè)道德操守。確保人、機(jī)安全。

15、嚴(yán)禁疲勞、酒后、帶病操作。

16、在塔機(jī)使用前,由項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)、安全、塔機(jī)作業(yè)等有關(guān)人員,召開(kāi)防止塔機(jī)碰撞安全專題會(huì)議,向塔機(jī)的指揮、絲索工、司機(jī)進(jìn)行防碰撞安全技術(shù)交底,明確安全責(zé)任,辦理安全交底手續(xù),做好防碰撞的相關(guān)預(yù)防工作。

17、明確各塔機(jī)的防碰撞安全工作幅度,一旦超出安全工作幅度進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),各塔機(jī)的指揮、司機(jī),必須格外小心謹(jǐn)慎作業(yè),防止碰撞。

接受交底人:(簽字)

第12篇 塔吊安裝與拆卸專項(xiàng)安全措施

一、要求與注意事項(xiàng)

1、負(fù)責(zé)安裝和拆卸塔吊的單位應(yīng)具有省級(jí)安檢部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)證，在起重機(jī)的安裝與拆卸時(shí)須按說(shuō)明書規(guī)定的要求和順序進(jìn)行，由技術(shù)人員根據(jù)工地的實(shí)際情況制定書面安裝或拆卸工藝順序和規(guī)程，向操作人員交底。

2、在安裝或拆卸過(guò)程中，工作人員應(yīng)帶安全帽，高空作業(yè)人員進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)穿防滑膠鞋，佩帶安全帶。

3、安裝時(shí)，裝配好的銷軸端部的開(kāi)口銷必須按規(guī)定張開(kāi)軸端擋板螺栓，鋼絲繩卡螺栓以及其它連接螺栓必須可靠牢固。

4、塔機(jī)各零件之間的連接繩卡，螺栓螺母，開(kāi)口銷等標(biāo)準(zhǔn)件以及軸銷擋板，軸銷等必須使用合格產(chǎn)品，或按設(shè)計(jì)圖紙制造的合格零件，不允許隨意代用。壓頂升時(shí)，接同泵站電源，頂升完畢后，及時(shí)將電源切斷。

5、起重機(jī)應(yīng)安裝在符合設(shè)計(jì)要求的專用基礎(chǔ)上，其基礎(chǔ)及壓重不得小于60t，基礎(chǔ)及建筑物附著點(diǎn)予埋件與混凝土結(jié)合應(yīng)牢固可靠，其承載能力應(yīng)大于或大于說(shuō)明書的規(guī)定，場(chǎng)地上空無(wú)任何架空線路及障礙（塔機(jī)中心距建筑物外墻距離為4000mm）。

二、塔吊安裝順序

1、整機(jī)安裝（或）拆卸用大于12t的汽車吊，并配備相應(yīng)的操作人員。

2、安裝底架十字架：將已組裝在一起的十字梁吊在基礎(chǔ)上，找正后用壓板地腳螺栓固定 好，四個(gè)支坐水平且平面度誤差≤1. 5mm?。

3、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和支撐節(jié)連接好與十字架四個(gè)支坐用m30高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面與建筑物垂直。

4、頂升套架組裝好，套在裝好的兩個(gè)塔身節(jié)上，注意將爬爪擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，液壓系統(tǒng)置于塔身后面一側(cè)，接好臨時(shí)線。

5、將下轉(zhuǎn)臺(tái)與套架及塔身連接在一起，然后把引進(jìn)梁裝在下轉(zhuǎn)臺(tái)端面上呈前后方向。

6、將下轉(zhuǎn) 臺(tái)、回轉(zhuǎn)支撐、上轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽組裝好吊起放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，并用塔身螺栓連接好。

吊裝塔帽前分別將前后拉板及一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。

7、將司機(jī)室安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上。

8、將平衡臂、起升機(jī)構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿裝好、接好各部分電線，然后將平衡臂水平吊起與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)平衡臂鉸點(diǎn)，用銷軸連接好后，再繼續(xù)起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后將平衡臂上的兩節(jié)拉桿與事先裝在塔頂上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸連接好。然后將平衡臂放平，使拉桿受力。

9、吊兩塊平衡重，放在靠近起升機(jī)構(gòu)一側(cè)，起升機(jī)構(gòu)接臨時(shí)線。

10、將塔臂、牽引機(jī)構(gòu)、變幅小車組裝好，吊臂拉桿裝在吊臂弦上，端部用鐵絲扎牢。

注意：仔細(xì)檢查各緊固件銷軸，使用是否正確，聯(lián)接是否牢固，開(kāi)口銷、擋板安裝是否正確到位。檢查無(wú)誤后，水平整體起吊，二個(gè)吊點(diǎn)注意找準(zhǔn)平衡位置并做好 標(biāo)記以備拆塔吊時(shí)用，到位后，用銷軸與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身前側(cè)的 吊臂鉸點(diǎn)連接好。然后，繼續(xù)起吊使吊臂前端仰起10°--?? 20 °。然后 解下捆扎拉桿的鐵絲，分別將吊臂上的前后拉桿與事先與裝在塔頂上的二節(jié)前后拉桿用銷軸連接好 然后慢慢將吊臂放平使拉桿受力。

11、吊裝平衡重，每次吊裝一塊，共六塊（包括已裝上的兩塊）總重6.16t。（?用戶可以自備配重塊圖紙見(jiàn)隨機(jī)文件圖）。

12、切斷總電源，完成整機(jī)的電氣連接，接線時(shí)參照電器原理圖，電器布置圖及電氣接線圖，接線后檢測(cè)各個(gè)部件對(duì)地的絕緣電阻，其要求見(jiàn)說(shuō)明書4.1、4.3條。檢查無(wú)誤后接通地面總電源，然后按期按起重繩穿繞圖所示，將吊鉤裝好，繩頭緊固于臂頭端，繩卡3個(gè)按要求卡好。

13、頂升兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后 安裝斜撐桿。

a、將吊臂調(diào)正到正前方向（與引進(jìn)梁同向），并把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按此方向在地面排好。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁小吊鉤上，這時(shí)卸下小節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的8個(gè)m30高強(qiáng)度螺栓。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm，使下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開(kāi)，然后再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從臂根部向外走，同時(shí)觀察套架前后方向的四個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻（約2mm）時(shí)變幅小車即停?。ㄋ緳C(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡位置）。同時(shí)，要使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)起作用以保證吊臂不再左右擺動(dòng)。

b、操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出，直至爬爪能擔(dān)在上面一個(gè)踏步上時(shí)，操縱換向伐停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個(gè)踏步的槽內(nèi)為止，然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能夠裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。這時(shí)將掛在引進(jìn)梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)與塔身對(duì)正八個(gè)螺栓孔，然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，用八根m30高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（予緊立250kn，予緊立矩1.356kn m）。將引進(jìn)釣鉤拉至最外端，然后油缸繼續(xù)縮回，使下轉(zhuǎn)臺(tái)落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對(duì)角線上用根螺栓連接牢固。

c、開(kāi)動(dòng)小車把第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)釣鉤上，重復(fù)以上過(guò)程，加入第二節(jié)后將下轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身之間的 八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節(jié)的下部裝好四個(gè)活動(dòng)撐桿上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對(duì)角線方向上。

至此塔機(jī)才算安裝完畢，經(jīng)過(guò)調(diào)試后即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)。若還需加節(jié)按上述方法進(jìn)行即可。頂升工作全部完成后遇到大風(fēng)的季節(jié)或地區(qū)應(yīng)將頂升套架降到塔身低部或最上一道附著架處并固定。

14、起重機(jī)的調(diào)試

a、 回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試：開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使電源電纜線處于不打絞狀態(tài)。使吊臂向左回轉(zhuǎn)180 °，這時(shí)調(diào)整限位器一個(gè)觸點(diǎn)觸頭使其切斷向左回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路，只能向右回轉(zhuǎn)540° 調(diào)整限位器另一觸點(diǎn)使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路吊臂只能向左回轉(zhuǎn)。調(diào)整完后反復(fù)試驗(yàn)三次，左、右回轉(zhuǎn)限位靈敏可靠即可，否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求。

b、起升高度限制器的調(diào)整：開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使釣鉤頂端距變幅小車最近距離1m，調(diào)整限位器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭使其剛剛切斷起升電機(jī)各速度上升方向的電路，只能下降，使釣鉤下降3-5m后 重新上升至自動(dòng)停機(jī)，檢測(cè)釣鉤頂端句距變幅小車最近距離，使其 ≤1cm??? 10％。重復(fù)三次以上動(dòng)作都符合要求即可，％調(diào)整至合格要求。

c、多功能限制的調(diào)整

幅度限制器的調(diào)整：開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)使小車從臂根向臂頭方向以高速擋運(yùn)行，當(dāng)小車距臂頭5m時(shí)使其轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時(shí)調(diào)整限位器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭 ，使其完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只能向后運(yùn)行。然后開(kāi)動(dòng)小車向后運(yùn)行10m后再向前以低速擋運(yùn)行并檢測(cè)是否 在最大額定幅度的2％內(nèi)自動(dòng)停車。重復(fù)三次以上動(dòng)作直到都合格為止，然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位，其誤差控制 5％最小額定幅度之內(nèi)。

起重量限制的調(diào)整：起升機(jī)構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和一擋微動(dòng)下降速度，中、低速的起重量是最大額定起重量，高速是空鉤下降速度，起重量是最大額定起重量的40％。調(diào)整時(shí)采用定幅變碼方式。調(diào)整時(shí)在10米處先用中速起吊最大額定起重量3t，離地200mm，這時(shí)使限位器的觸頭和觸點(diǎn) 剛接觸但不帶電。然后，每次增加25kg直至限位器斷電，但吊重總增加量，不得超過(guò)300kg起重量的中低速調(diào)整完后再調(diào)整高速。用高速起升1.2t，離地200mm，這時(shí)使限位器的觸頭和觸點(diǎn)剛剛接觸但不斷電。然后每次增加25kg，直到限位器斷電，但吊重的增加量不得超過(guò)120kg。調(diào)整完后應(yīng)重復(fù)驗(yàn)證三次，均符合要求才算合格，否則要重新調(diào)試。

力矩限制調(diào)整：設(shè)有三個(gè)限位開(kāi)關(guān)和三個(gè)可調(diào)節(jié)觸頭，其中一個(gè)k1，是力矩達(dá)額定力矩的90％時(shí)的予警限位開(kāi)關(guān)，另兩個(gè)限位k2、k3分別是按起重量

和幅度調(diào)整的力矩達(dá)到額定起重力矩并小于其110％時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，使起升機(jī)構(gòu)只能下降不能上升，使變幅機(jī)構(gòu)只能向里不能想外。祥fkd_多功能限制器使用說(shuō)明書。

15、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：起重機(jī)安裝調(diào)試后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，其試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法順序如下：

a、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各限位開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠（回轉(zhuǎn)限位、高度限位、幅度限位）各電器元件動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠。

b、額定荷載實(shí)驗(yàn)：1、a 4倍率時(shí)，幅度46。8米時(shí)吊重0。79t，幅度3-10.96米時(shí)吊重4t：2、起吊4t，向外變幅10.96-12.06米之間應(yīng)鳴鈴 報(bào)警，小車停止釣鉤不能起升：4、起吊4t幅度小于７米，釣鉤升起５米，升降三次作剎車試驗(yàn)：５、起吊４ｔ，幅度１０.９６米左右各回轉(zhuǎn)３次，并使小車從幅度１０.９６米處至３米處來(lái)回往返一次：６、起吊０.７９ｔ，幅度４６.８米左右回轉(zhuǎn)兩次，并使小車由幅度４６.８米處運(yùn)行至３米處來(lái)回往返一次：７、起吊０.７９ｔ，同時(shí)進(jìn)行起吊與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)行的復(fù)合操作，再進(jìn)行變幅及回轉(zhuǎn)的符合操作。

三、塔機(jī)的拆卸

１、塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的你過(guò)程，即后裝的先拆，先裝的后拆。但是塔機(jī)一般拆卸時(shí)是在工程基本完工，有的甚至是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期閑置后拆卸。因此在設(shè)備完好方面都存在一定問(wèn)題，所以在拆卸前和拆卸過(guò)程中都應(yīng)高度重視，應(yīng)經(jīng)仔細(xì)檢查并采取響應(yīng)措施后方可進(jìn)行。

２、拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢察各機(jī)構(gòu)特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋班是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進(jìn)行拆卸。

３、將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向上，使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器定位。

４、拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)相連的八條螺栓 ，開(kāi)動(dòng)泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步上并為微微頂起使下轉(zhuǎn)臺(tái)與第一節(jié)觸面剛剛脫離。這時(shí)吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由臂根處向外運(yùn)行，同時(shí)觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻時(shí)（大約1.5-2mm），小車停止運(yùn)行并記住此平衡位置。

5、將引進(jìn)梁釣鉤掛在待卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二之間的八條聯(lián)結(jié)螺栓，繼續(xù)開(kāi)動(dòng)泵站使油缸活塞外伸使第一第二兩節(jié)接觸面脫開(kāi)50mm左右，然后將第一節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架。

6、操縱換向閥使油缸活塞縮回，同時(shí)注意將爬爪置于水平位置直到慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步上平面上。然后將頂升橫梁從踏步槽內(nèi)提出后再操縱換向閥使油缸活塞外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個(gè)踏步的槽內(nèi)并頂起50-100mm，然后將爬爪由水平放置改為豎直放置，以便使套架可以繼續(xù)下落。

7、操縱換向閥使油缸活塞縮回，直到下轉(zhuǎn)臺(tái)的下平面與第二節(jié)上平面接觸，落實(shí)后，在對(duì)角各穿一個(gè)塔身結(jié)螺栓并擰緊。

8、將釣鉤吊著的標(biāo)準(zhǔn)接節(jié)放到地面，然后將掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起將小車再升置平衡點(diǎn)位置。

9、卸下下轉(zhuǎn)臺(tái)下平面的四條聯(lián)接螺栓，重復(fù)5-8即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)的拆下。但應(yīng)注意的是? 在裝有附著架時(shí)，應(yīng)在拆套架下落碰到附著架哪一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)先將負(fù)著架拆下。且不可過(guò)早拆除。

10、當(dāng)頂升套架下降到底部四根撐桿時(shí)，先把撐桿拆除，以降低拆除高度（即安裝高度）。

11、依次拆下起重釣鉤，四塊配重，及起重臂和平衡臂的電纜線。

12、以起重臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)（做好標(biāo)記處），用12t汽車吊將吊臂仰起10°-12°角，分別將前后拉桿第一、第二之間的銷軸拆下，并將在吊臂上的拉桿用鐵絲綁牢，然后慢慢將吊臂放平，拆下臂根銷軸，將吊臂慢慢放在地面的支架上。

13、吊下平衡臂上剩余的兩塊配重，以平衡臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)(做好標(biāo)記處）將平衡臂仰起10°-12°角，分別將兩根拉桿的第一、二節(jié)間的聯(lián)接銷軸拆下，并將平衡臂上的了兩節(jié)拉桿用鐵絲綁牢，然后慢慢將平衡臂放平，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。

14、拆除司機(jī)室與外面相聯(lián)的電纜線，依次擴(kuò)下司機(jī)室、塔頂、上下轉(zhuǎn)臺(tái)。

15、拆下頂升套架與下轉(zhuǎn)臺(tái)的四個(gè)聯(lián)接銷軸。將下轉(zhuǎn)臺(tái)及相連一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆下，然后將套架抽出，再依次拆下支撐節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、底腳壓板及底架。

四、安全操作規(guī)程

1 、起重機(jī)應(yīng)定人定機(jī)、有專人負(fù)責(zé)，司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得極安檢部門頒發(fā)的上崗證，非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)嚴(yán)禁無(wú)證駕駛，在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再上扶梯。

2、操作前，必須按本品說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查，不符合要求嚴(yán)禁作業(yè)。

3、在不滿足電壓及電流要求的情況下禁止工作。

4、作業(yè)地，嚴(yán)禁閑人走近起重機(jī)工作范圍，起重臂下禁止站人。

5、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人與司機(jī)聯(lián)系，并指揮吊裝工作。（用戶需配備對(duì)講機(jī)）。

6司機(jī)在吊裝作業(yè)及重物經(jīng)過(guò)人員上空時(shí)，必須鳴槍示警，作業(yè)時(shí)思想要高度集中。

7、起重機(jī)作業(yè)嚴(yán)格按本說(shuō)明書起重特性進(jìn)行，嚴(yán)禁超載超力矩工作，更不允許將有關(guān)安全裝置拆掉后進(jìn)行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過(guò)程中在未緊固好連結(jié)螺栓前不得進(jìn)行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。

8、起重機(jī)不得斜拉或斜吊重物，嚴(yán)禁用于拔樁或類似的作業(yè)，嚴(yán)禁起吊不明重量的物品，冬季嚴(yán)禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。

9、在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反方向時(shí)，必須是在慣性力消失電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開(kāi)動(dòng)反向開(kāi)關(guān)。

10、對(duì)有快慢檔機(jī)構(gòu)的操作，必須由慢到快或由快到慢，嚴(yán)禁越檔操作，每過(guò)度一個(gè)檔位的時(shí)間最少應(yīng)保證2-4秒。

11、起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。

12、嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊調(diào)運(yùn)人員。

13、牽引小車上的維修吊欄承載負(fù)荷不得超過(guò)100kg操作與維修時(shí)欄內(nèi)不得超過(guò)兩人。

14、起重作業(yè)時(shí)，起重機(jī)扶梯上嚴(yán)禁站人不得在作業(yè)中調(diào)試和維修機(jī)構(gòu)設(shè)備。

15、吊鉤落地后不得再放松起重繩。

16、司機(jī)下班前必須完成如下工作。

a、將吊鉤升起并超過(guò)塔機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物件高度，并將小車運(yùn)動(dòng)至距塔身中心5-18m處。

b、將各操作開(kāi)關(guān)撥到零位上，切斷室內(nèi)總電源，門上鎖，下塔機(jī)后切斷地面總電源。

17、起升機(jī)構(gòu)用慢速檔起吊重物時(shí)，滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間 不能太長(zhǎng)，每十分鐘連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)，以免燒壞電機(jī)。

18、風(fēng)力大于4級(jí)，嚴(yán)禁拆裝作業(yè)，風(fēng)力大于6級(jí)，塔機(jī)嚴(yán)禁工作。

19、起重機(jī)必須有良好的接地措施，接地電阻不大于10歐姆，遇有雷雨，嚴(yán)禁在塔架附近走動(dòng)。

20、夜間工作或架設(shè)必須有充足的光照度。

21、塔機(jī)嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，處理電氣故障應(yīng)有專職人員兩人。

22、操縱室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。冬季取暖 注意防火。

23、塔機(jī)正常工作溫度-20°--40°。

24、塔機(jī)每重新安裝一次，必須按說(shuō)明書5.2條重新調(diào)試方可投入使用。

25、塔機(jī)工作中如制動(dòng)器失靈，司機(jī)應(yīng)沉著冷靜，發(fā)出警報(bào)信號(hào)。

26、塔機(jī)作業(yè)時(shí)突然停電，首先查明原因，如遇停電時(shí)間較長(zhǎng)，則應(yīng)采取措施，先將重物慢慢降至地面（用人工控制起升制動(dòng)器電磁鐵）。

五? 、要求

1、項(xiàng)目部在裝拆塔吊前必須對(duì)所有參加裝拆的操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并進(jìn)行書面簽字。

2、裝拆人員必須穿戴好安全防護(hù)用品，拆裝現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置一名專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。

3、拆下的所有構(gòu)配件必須用繩索栓牢吊下，嚴(yán)禁直接向下拋擲。遇有惡劣天氣（雨天、雪天、四級(jí)以上大風(fēng)）嚴(yán)禁進(jìn)行拆裝作業(yè)。

第13篇 塔吊防碰撞安全措施交底

單位：中水八局長(zhǎng)重項(xiàng)目部

第14篇 塔吊基礎(chǔ)施工 安全措施方案

一、施工方法

1、施工程序

平整場(chǎng)地、表層換土處理→澆注混凝土墊層→放線→定樁位→開(kāi)挖樁孔土方→護(hù)壁鋼筋制安→安裝鋼模澆灌第一節(jié)砼護(hù)壁→在護(hù)壁上二次測(cè)量標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活動(dòng)井蓋、安全護(hù)欄、垂直運(yùn)輸架、排水、照明設(shè)施等→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔周壁、校核樁孔垂直度和直徑→支鋼模、澆灌護(hù)壁砼→重復(fù)第二節(jié)挖土支鋼模、澆灌砼護(hù)壁工序、循環(huán)作業(yè)至設(shè)計(jì)深度→檢查樁端持力層(既達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),又滿足樁端持力層強(qiáng)度要求)→清理虛土、排除積水→澆注封底砼→制作安裝鋼筋籠→灌筑樁身砼至樁頂標(biāo)高。

2、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案采用人工挖孔樁基礎(chǔ)

(1) 直徑為:1800mm,樁身凈長(zhǎng)為:10.40m。

(2) 按照設(shè)計(jì)圖紙定出樁位,并在制作好護(hù)壁第一圈后,把樁中線和標(biāo)高記于護(hù)壁上,作為樁位垂直度控制標(biāo)記和樁頂標(biāo)高的控制點(diǎn)。

(3) 挖孔樁的施工允許偏差:樁心直徑d為±50mm;樁中心位移偏差為50mm;垂直度允許偏差為1/200。

3、成孔方法

(1) 樁孔開(kāi)挖后,在土質(zhì)允許的正常情況下,每挖進(jìn)800~1000mm土深,即安裝鋼模,調(diào)正樁位后,由人工快速澆灌孔壁砼,每澆一次需待24小時(shí)后方能拆下鋼模,進(jìn)行下一段孔壁施工。護(hù)壁混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)攪拌砼,然后由斗車運(yùn)至要澆注部位。為便于井內(nèi)組織排水,在遇到透水層區(qū)段護(hù)壁預(yù)留泄水孔,并在澆筑樁芯砼前堵塞。

(2) 每樁在第一節(jié)護(hù)壁上作平水標(biāo)記及坐標(biāo)標(biāo)記,護(hù)壁每挖進(jìn)一節(jié)須校核該樁中心位置和垂直度一次。

(3) 樁孔挖至孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高或持力層時(shí),及時(shí)通知甲方會(huì)同設(shè)計(jì)及監(jiān)理人員共同鑒定。到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),樁底按照設(shè)計(jì)要求施工成似鍋底的“凹”形,以便進(jìn)行排水。樁成孔后及時(shí)在孔底灌注封底砼(強(qiáng)度等級(jí)與樁身混凝土相同)以保護(hù)樁底巖層不受破壞。除做好安全措施外,巖層應(yīng)利用空壓機(jī)配合風(fēng)鎬槍挖掘施工。

(4) 樁孔土方必須堆放在離井口2米處,余泥采用勾機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)汽車外運(yùn)。

4、降排水

降水時(shí),樁孔配置一臺(tái)潛水泵抽水,挖孔抽出的泥漿經(jīng)基坑內(nèi)的排水網(wǎng)、集水井、地面集水井,經(jīng)過(guò)濾后方可排到外面市政排水管道。

5、鋼筋籠的制作與安裝

(1) 鋼筋籠縱向鋼筋采用ii級(jí)鋼,水平鋼筋采用i級(jí)鋼,縱橫鋼筋交界處均應(yīng)焊牢。鋼筋籠縱向筋采用單面焊接,搭接長(zhǎng)度10d,設(shè)置在同一構(gòu)件的接頭按有關(guān)要求相應(yīng)錯(cuò)開(kāi),且在同一區(qū)段內(nèi)(鋼筋直徑35d且不小于500mm范圍內(nèi))一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,同時(shí)鋼筋搭接截面面積不得超過(guò)同區(qū)段鋼筋部截面面積的50%。

(2) 為保證施工的進(jìn)度和減少鋼筋運(yùn)輸,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)制作,鋼筋的抽料、加工嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范要求進(jìn)行,成型鋼筋制作后由專人及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收、整理、按規(guī)格分類堆放,并作好標(biāo)志。堆放場(chǎng)地要干燥,鋼筋由木塊或木枋架起放置離地10~15厘米。

(3) 為保證鋼筋保護(hù)層厚度,需設(shè)砼墊塊,墊塊強(qiáng)度與樁芯砼強(qiáng)度相同。鋼筋的接頭及搭接部位和數(shù)量均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行施工。砼澆筑前,要做好隱蔽工程驗(yàn)收工作,并應(yīng)先行進(jìn)行公司的三級(jí)檢查,符合圖紙、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求通過(guò),才通知建設(shè)單位及監(jiān)理單位駐場(chǎng)代表驗(yàn)收,簽認(rèn)后進(jìn)行下一工序施工。

(4)由于場(chǎng)內(nèi)裝備吊裝鋼筋籠的設(shè)備,鋼筋籠在地面進(jìn)行制作,然后進(jìn)行安裝,相鄰兩段鋼筋籠之間采用焊接連接。

6、樁芯混凝土澆搗

(1) 樁孔成孔驗(yàn)收后,進(jìn)行孔底清理,應(yīng)盡快進(jìn)行孔內(nèi)制作安裝鋼筋籠、澆注樁芯砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高加高10cm,以后鑿去樁頂10cm浮漿,以確保樁身砼質(zhì)量。

(2) 樁芯砼澆注前要會(huì)同監(jiān)理做滲水測(cè)定,漏水嚴(yán)重的護(hù)壁要及時(shí)修補(bǔ)、堵塞,當(dāng)漏水量不超過(guò)0.3公升/秒時(shí)或當(dāng)孔內(nèi)滲水量較小孔底積水未超過(guò)100mm積水,可采用普通砼澆注法澆注。用常規(guī)方法澆灌樁心混凝土?xí)r必須使用導(dǎo)管或串筒,出料口距砼澆注面不超過(guò)2.0m。當(dāng)漏水量超過(guò)0.3公升/秒時(shí)或當(dāng)孔內(nèi)滲水量較大孔底積水超過(guò)100mm積水,采用水下混凝土進(jìn)行澆注。

(3) 樁芯砼每澆注0.5~1.0m高度時(shí),須用高頻插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。樁芯砼應(yīng)連續(xù)澆注至樁頂以上10cm,不設(shè)施工縫,樁頂以上10cm砼待底板施工時(shí)鑿除。樁芯砼應(yīng)按有關(guān)要求留做混凝土強(qiáng)度試件。

(4)由于場(chǎng)地條件的限制,人工挖孔樁護(hù)壁采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。砼澆筑操作必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)章節(jié)內(nèi)容執(zhí)行。

7、 樁芯砼泵的使用

(1) 泵送砼前,應(yīng)先泵送一定量清水以濕潤(rùn)泵的料斗、泵室和管道等。經(jīng)檢查管路無(wú)異常后,再泵送1:2的水泥砂漿以潤(rùn)滑管道(一般每100毫米管路約需0.5立方米砂漿潤(rùn)滑),然后才可正式泵送砼。

(2) 泵送開(kāi)始后,泵送工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如發(fā)生供應(yīng)脫節(jié),不能連續(xù)泵送時(shí),泵機(jī)應(yīng)每隔4分鐘至5分鐘交替進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)行程,以防止管內(nèi)砼泌水、離析。如果預(yù)計(jì)泵送停歇時(shí)間將超過(guò)45分鐘或當(dāng)砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即用壓力水或其它方法排除管道內(nèi)的砼,經(jīng)清洗干凈管道后,再重新泵送。

(3) 在泵送過(guò)程中,砼泵料斗內(nèi)經(jīng)常保持有足夠量的砼。料斗內(nèi)砼面不宜低于料斗上口200毫米,以防止吸入空氣,造成泵送無(wú)力而引起管道堵塞。如遇吸入空氣,應(yīng)立即反泵,將砼吸入料斗中重新攪拌,除氣后,再進(jìn)行泵送。

(4) 在泵送過(guò)程中,如出現(xiàn)砼送困難,泵的壓力急劇升高或輸送管線產(chǎn)生較大的振動(dòng)時(shí),這往往是輸送管道堵塞的征兆。此時(shí),不利強(qiáng)行提高壓力進(jìn)行泵送。應(yīng)對(duì)管道路進(jìn)行檢查,并采用反泵措施或放慢泵送速度排除,以防止管道堵塞。

(5) 砼泵使用完畢應(yīng)及時(shí)清洗,清洗用水不得排入已澆筑的砼內(nèi),清洗之前一定要反泵吸料,降低管線內(nèi)的剩余壓力。

二、工程質(zhì)量保證措施

(一)施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制

1、優(yōu)化施工方案,積極采用先進(jìn)的施工工藝,科學(xué)安排施工進(jìn)度,合理調(diào)配勞動(dòng)力,對(duì)總體計(jì)劃要有周全、細(xì)致的安排,對(duì)施工中經(jīng)常碰到的技術(shù)問(wèn)題。要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際來(lái)解決。

2、根據(jù)工程實(shí)況,及時(shí)制定各種材料供應(yīng)計(jì)劃和質(zhì)量要求。并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)作出相應(yīng)的調(diào)整。

(二)施工過(guò)程質(zhì)量控制

(1) 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)確定的合理施工工序進(jìn)行操作施工,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),并會(huì)同公司有關(guān)部門研究解決。

(2) 質(zhì)安員實(shí)行跟班質(zhì)量監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)有不按設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程及施工方案施工,有損害工程質(zhì)量行為的,有權(quán)停止施工并限期整改,實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。

(3) 嚴(yán)格上下工序和交叉作業(yè)的交接、驗(yàn)收制度,做到本工程質(zhì)量不合格不交,上工序不符合要求,下工序不繼續(xù)施工。

(三)鋼筋工程質(zhì)量控制

1、鋼筋加工

(1) 鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。

(2) 鋼筋調(diào)直后不得有局部彎曲、死彎、小波浪形、表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%,表面帶有顆粒狀或片狀老銹經(jīng)除銹后仍有麻點(diǎn)的鋼筋嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。

2、鋼筋安裝

(1) 綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部件時(shí),應(yīng)事先考慮支模和綁扎的先后次序,宜制定安裝方案,綁扎部位的位置上所有雜物應(yīng)在安裝前清理好。

(2) 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度、接頭位置、保護(hù)層厚度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定,設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊。

(3) 鋼筋、骨架綁扎、缺扣、松扣不超過(guò)應(yīng)綁扎數(shù)的10%,且不應(yīng)集中。鋼筋彎鉤的朝向正確,綁扎接頭需符合施工規(guī)范的規(guī)定,搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)定值。

(4) 鋼筋采用綁扎接頭時(shí),接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)距離為受力鋼筋直徑的45倍且不小于500毫米。有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率:在受拉區(qū)不得超過(guò)25%,在受壓區(qū)不得超過(guò)50%。

(四)砼工程質(zhì)量控制

1、用插入式振搗器時(shí),搗實(shí)普通砼的移動(dòng)間距不宜大于振搗作用半徑的1.5倍,振搗器插入下層砼內(nèi)的深度不小于50毫米,每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間應(yīng)使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。

2、為保證樁頂砼質(zhì)量,防止振搗后浮漿的影響,各樁芯砼澆筑時(shí),比原設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高增加10cm,振實(shí)后再清除浮漿或待砼結(jié)構(gòu)后用人工鑿除。

三、技術(shù)措施

1 使用鋼模板,樁孔第一節(jié)護(hù)壁模板的安裝要用十字線調(diào)準(zhǔn)樁位后,再澆注砼,第一節(jié)護(hù)壁完成后要及時(shí)復(fù)線,并把軸線、樁中心線、標(biāo)高和編號(hào)用紅油漆標(biāo)注在護(hù)壁內(nèi)側(cè)作參照。

2 為保證樁的垂直度,每進(jìn)0.5~1.0m,均應(yīng)用十字線和線錘作垂直校正。

3 護(hù)壁砼應(yīng)采用早強(qiáng)水泥配制,以縮短拆模時(shí)間、加快施工進(jìn)度。

四、安全保證措施

1、在場(chǎng)地內(nèi)的周邊和樁孔臨空面設(shè)置安全防護(hù),主要有上落梯、梯扶手防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)等安全措施。

2、挖孔樁每進(jìn)0.5~1.0m,要作鋼筋對(duì)樁底作品字形地質(zhì)觸探,檢查是否有軟質(zhì)巖夾層,確認(rèn)安全后才繼續(xù)挖進(jìn),遇有與地質(zhì)資料不符合的水文地質(zhì)情況,應(yīng)立即通知甲方、監(jiān)理公司及設(shè)計(jì)院到現(xiàn)場(chǎng)解決處理。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)要通暢,防止積水流入樁孔內(nèi),井口周圍2m范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物。無(wú)人在井下作業(yè)時(shí),井口必須蓋封口。

4、按挖孔樁安全規(guī)范要求,樁護(hù)壁要高出地面250mm,設(shè)半圓形護(hù)壁鋼筋網(wǎng),并根據(jù)井深約5米一度,逐步增設(shè),鋼網(wǎng)要錨固好,上下料時(shí)井下人員要在鋼網(wǎng)下躲避。

5、地面有井內(nèi)送風(fēng)設(shè)備,開(kāi)工前向井內(nèi)送風(fēng)并用檢測(cè)儀檢查氣體和水深后,用小動(dòng)物下井檢查安全后施工人員方可下井。下井工人必須戴安全帽和系安全帶、著安全鞋,使用鋼爬梯上落井;在孔口周圍設(shè)900高護(hù)欄和蓋板,在離孔頂3m處設(shè)安全檔板,以防落物傷人。

6、嚴(yán)格控制每天挖樁進(jìn)深,正常土層每樁掘深不得超過(guò)1m,砼護(hù)壁一般在12~24小時(shí)后才能拆模。

7、挖孔樁井深3m后,井內(nèi)要設(shè)硬梯上下,嚴(yán)禁在吊桶內(nèi)上下人,孔內(nèi)有人作業(yè)的孔外須專人監(jiān)護(hù),井下人員每作業(yè)3小時(shí)要輪換一次,井內(nèi)人員上下爬梯時(shí),必須扣好安全帶。

8、設(shè)組裝式鋼筋掛梯,從護(hù)筒頂用長(zhǎng)度3米的2φ25作吊桿組裝式鋼筋掛梯構(gòu)造,每節(jié)3米,豎筋2φ20l =3000端部彎起約100,梯橫桿φ16焊牢,步距350。上下二節(jié)組合連接用φ25,鋼筋掛梯設(shè)置,以利施工人員的安全上落。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)須配備1副防毒面具,作救援用。井下使用風(fēng)鎬時(shí)嚴(yán)禁騎馬式作業(yè)。挖進(jìn)至10m深時(shí),開(kāi)始在井內(nèi)上下設(shè)通風(fēng)設(shè)備,并明確規(guī)定上下聯(lián)系信號(hào)。

10、采用三相五線制供電,所用電器必須配裝漏電保護(hù)裝置,經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。實(shí)行一機(jī)一閘一漏,樁孔下用12v照明用電。電源線路需穿過(guò)或緊靠鋼腳手架時(shí),電纜必須用pvc管作絕緣保護(hù),架線高度≥2m,開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)防雨裝置,并離地1.5m高。

第15篇 塔吊施工安全措施

1、塔吊施工安全措施

本工程采用二臺(tái)塔吊,屬于群塔施工,需采取以下安全措施:

進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍,禁止各行其是。

為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24小時(shí)有司機(jī)值班。

交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開(kāi)駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真做好交接班記錄。

對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。

統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。

2、塔機(jī)運(yùn)行原則

a)低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況,再運(yùn)行作業(yè)。

b)后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔。

c)動(dòng)塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn),小車無(wú)行走,吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔。

d)輕車讓重車:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。

3、信號(hào)指揮規(guī)定

a)信號(hào)指揮人員,必須經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。

b)換班時(shí),采用當(dāng)面交接制。

c)塔機(jī)與信號(hào)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借?，F(xiàn)場(chǎng)所用指揮語(yǔ)言一律采用普通話。

d)指揮過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。

e)塔臂旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出指示方向的指揮語(yǔ)言,應(yīng)按國(guó)標(biāo)執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。

f)指揮過(guò)程中,信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中,信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語(yǔ)言,安全提示語(yǔ)言須:明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。

4、起重工(掛鉤工)操作規(guī)定

a)起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。

b)清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢靠。

c)在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'的現(xiàn)象。

d)起重工作業(yè)前、中、交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。

5、塔機(jī)頂升規(guī)定

a)與相鄰塔機(jī)無(wú)影響時(shí),可根據(jù)實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。

但必須書面上報(bào)塔機(jī)指揮中心,經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。

b)塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下,本著就快不就慢的原則,根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)項(xiàng)升高度和到位時(shí)間。