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司機實習報告總結(jié)(5篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):42

司機實習報告總結(jié)

第1篇 大學生跟車司機暑期實習報告

這是我在學校的最后一個暑假,以后的假期再也沒有暑假寒假了。因為很快就要到社會去永遠的實踐了,這樣的話不知道是傷心還是開心。首先我總結(jié)一下我這三年來的一些生活感想,四個字可以表達,心滿意足。為什么這樣說呢?從我進入了這個小小但至今感覺溫馨的學校的時候,我在這里沒有出過門生活了快三年了。多多少少的開心不開心,酸甜苦辣的味道都在這里沉淀?;貞浧饋碚媸呛苡幸馑迹覜]有寫,沒有用筆記下來,但我用自己的腦袋牢牢刻下了這道深深的痕跡了。

這篇是我最后的社會實踐報告了,也可以說是最真的。我想把最后最好的寫到最后。我的筆就在這里畫個圈,這就是重點。也因為只有這個暑假,我才真正的體會到什么事社會實踐,什么事社會工作。體會非常非常深刻,因為我這個暑假認識了很多人,也是做了最底層最痛苦,想到看到都會做惡魔的工作。我是不是說的有點夸張啊,其實真的很辛苦,我說的是在這個社會上生活,每個人都一樣,活的很辛苦,但也因為有開心比辛苦更值得,所以很多人無奈接受。

我記得很清晰,時間是__年07月14日下午五點到東莞的。我的工作是幫老板送貨的~~你知道嗎?到了那個公司之后給我感覺不是那么的好,因為公司很小,小到我看不到有什么東西可以滿足我的眼睛。就在這個時候開始了第一天的工作,坐在一輛貨車上從早上八點起床吃了早餐就開始在東莞,廣州,深圳兜圈了。沒想到第一次去深圳是這樣的,睡著去的,到了還不知道是不是深圳。第二次去東莞,差不多這一個月的時間內(nèi)把東莞都逛了一遍了。很多人說很好玩 ,我也覺得很好玩,但每次上到車里就一直在睡覺,而且是脫了衣服睡的,到了就工作。你會問我為什么這樣,因為很累啊,因為困到不得不睡著了。

這個暑假工作的地方的東莞的虎門,聽說這里怎么怎么的好。但我走過的地方,也很想我家走過的路呢。很多地方都使我想起了家,呵呵,會有這樣的感覺。很開心,這里也有溫馨的感覺哦。在哪里有很多事情都在預料之外發(fā)生了,每天工作的時間是超過十四個小時的,有時車還是壞的一點鐘,還要在修車廠等人把車修好,我就趴在車的方向盤上睡著了。是不是很可笑。我說我這么大,這一個月的生活,是我這么大過得最賤的生活。但我想想,覺得值得,覺得很開心。因為我在那里認識了好幾個朋友,在哪里工作的朋友什么年齡都有。我們什么都可以聊,像我們這些這么低level的人,干這樣的活。有什么不可以說的,所以過得很自在。沒有約束,我還記得我當時熱,整天脫了上衣在超市里面跑。是不是很傻,我也不知到為什么會這樣。可能是因為那是什么都不在乎了,只想著把工作完成,活的只在就可以了。

我認識了很多朋友,因為我是跟車的。整個廠只有兩輛貨車,所以認識了兩個都非常懂事的司機。說真的,我該感謝你們,特別是輝哥,很久都沒有和他聯(lián)系了。他用自己的生活告訴我很多再簡單不過的東西,我好像是他的小弟似的。一直都是他在照顧我,很多事情他都跟我說的很清楚,很明白。

這次的社會實踐報告就到這么結(jié)束了,這是一次身心的旅程,我的身心都有了一次全新的洗禮。感謝每一個人!

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大學生話務員社會實踐報告總結(jié)

第2篇 公司機電設備維修與管理實習報告范文

實習單位:

實習科目:電動機與變壓器的檢測維修管理

實習時間:

進廠對自己的要求:

進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

尊敬師傅,給人家一個好印象

注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠

見事做事,靈活運用,結(jié)合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論

保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

實習感受

首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤淖畲髣恿Α?/p>

學院為了使我們更多了解機電設備,提高對機電設備制造技術(shù)的認識,加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

通過實習,我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。

這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

在實習中所學的知識

電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。

交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi),彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。

直流電機的特點是可以無機變速,調(diào)速范圍廣,啟動轉(zhuǎn)距大,直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。

三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。

端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起,稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中,一相就有四個級相組,n級下的極相組,電流逆時針方向,而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握:1,三相電機中,線圈數(shù)與槽數(shù)相同,沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。2,每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù),3,每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。4,每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù)),稱為短節(jié)距。5,具體接法,串聯(lián)接法前已訴,并聯(lián)接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同,并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對數(shù)。

第3篇 2023年5月公司機電設備維修與管理實習報告范文

實習單位

實習科目:電動機與變壓器的檢測維修管理

實習時間

進廠對自己的要求

進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

尊敬師傅,給人家一個好印象

注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠

見事做事,靈活運用,結(jié)合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論

保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

實習感受

首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤淖畲髣恿Α?/p>

學院為了使我們了解機電設備,提高對機電設備制造技術(shù)的認識,加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

通過實習,我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。

這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

在實習中所學的知識

電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。

交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi),彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。

直流電機的特點是可以無機變速,調(diào)速范圍廣,啟動轉(zhuǎn)距大,直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。

三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。

端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起,稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中,一相就有四個級相組,n級下的極相組,電流逆時針方向,而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握:1,三相電機中,線圈數(shù)與槽數(shù)相同,沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。2,每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù),3,每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。4,每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù)),稱為短節(jié)距。5,具體接法,串聯(lián)接法前已訴,并聯(lián)接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同,并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對數(shù)。

第4篇 ____年5月公司機電設備維修與管理實習報告范文

實習單位

實習科目:電動機與變壓器的檢測維修管理

實習時間

進廠對自己的要求

進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

尊敬師傅,給人家一個好印象

注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠

見事做事,靈活運用,結(jié)合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論

保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

實習感受

首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤淖畲髣恿Α?/p>

學院為了使我們了解機電設備,提高對機電設備制造技術(shù)的認識,加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

通過實習,我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年??茖W習的知識水平。

這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

在實習中所學的知識

電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。

交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi),彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。

直流電機的特點是可以無機變速,調(diào)速范圍廣,啟動轉(zhuǎn)距大,直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。

三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。

端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起,稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中,一相就有四個級相組,n級下的極相組,電流逆時針方向,而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握:1,三相電機中,線圈數(shù)與槽數(shù)相同,沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。2,每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù),3,每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。4,每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù)),稱為短節(jié)距。5,具體接法,串聯(lián)接法前已訴,并聯(lián)接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同,并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對數(shù)。

第5篇 大學生跟車司機暑期實習報告范文

這是我在學校的最后一個暑假,以后的假期再也沒有暑假寒假了。因為很快就要到社會去永遠的實踐了,這樣的話不知道是傷心還是開心。首先我總結(jié)一下我這三年來的一些生活感想,四個字可以表達,心滿意足。為什么這樣說呢?從我進入了這個小小但至今感覺溫馨的學校的時候,我在這里沒有出過門生活了快三年了。多多少少的開心不開心,酸甜苦辣的味道都在這里沉淀?;貞浧饋碚媸呛苡幸馑?,我沒有寫,沒有用筆記下來,但我用自己的腦袋牢牢刻下了這道深深的痕跡了。

這篇是我最后的一篇社會實踐報告了,也可以說是最真的一篇。我想把最后最好的寫到最后。我的筆就在這里畫個圈,這就是重點。也因為只有這個暑假,我才真正的體會到什么事社會實踐,什么事社會工作。體會非常非常深刻,因為我這個暑假認識了很多人,也是做了最底層最痛苦,想到看到都會做惡魔的工作。我是不是說的有點夸張啊,其實真的很辛苦,我說的是在這個社會上生活,每個人都一樣,活的很辛苦,但也因為有開心比辛苦更值得,所以很多人無奈接受。

我記得很清晰,時間是__年07月14日下午五點到東莞的。我的工作是幫老板送貨的~~你知道嗎?到了那個公司之后給我感覺不是那么的好,因為公司很小,小到我看不到有什么東西可以滿足我的眼睛。就在這個時候開始了第一天的工作,坐在一輛貨車上從早上八點起床吃了早餐就開始在東莞,廣州,深圳兜圈了。沒想到第一次去深圳是這樣的,睡著去的,到了還不知道是不是深圳。第二次去東莞,差不多這一個月的時間內(nèi)把東莞都逛了一遍了。很多人說很好玩 ,我也覺得很好玩,但每次上到車里就一直在睡覺,而且是脫了衣服睡的,到了就工作。你會問我為什么這樣,因為很累啊,因為困到不得不睡著了。

這個暑假工作的地方的東莞的虎門,聽說這里怎么怎么的好。但我走過的地方,也很想我家走過的路呢。很多地方都使我想起了家,呵呵,會有這樣的感覺。很開心,這里也有溫馨的感覺哦。在哪里有很多事情都在預料之外發(fā)生了,每天工作的時間是超過十四個小時的,有時車還是壞的一點鐘,還要在修車廠等人把車修好,我就趴在車的方向盤上睡著了。是不是很可笑。我說我這么大,這一個月的生活,是我這么大過得最賤的生活。但我想想,覺得值得,覺得很開心。因為我在那里認識了好幾個朋友,在哪里工作的朋友什么年齡都有。我們什么都可以聊,像我們這些這么低level的人,干這樣的活。有什么不可以說的,所以過得很自在。沒有約束,我還記得我當時熱,整天脫了上衣在超市里面跑。是不是很傻,我也不知到為什么會這樣??赡苁且驗槟鞘鞘裁炊疾辉诤趿?,只想著把工作完成,活的只在就可以了。

我認識了很多朋友,因為我是跟車的。整個廠只有兩輛貨車,所以認識了兩個都非常懂事的司機。說真的,我該感謝你們,特別是輝哥,很久都沒有和他聯(lián)系了。他用自己的生活告訴我很多再簡單不過的東西,我好像是他的小弟似的。一直都是他在照顧我,很多事情他都跟我說的很清楚,很明白。

這次的社會實踐報告就到這么結(jié)束了,這是一次身心的旅程,我的身心都有了一次全新的洗禮。感謝每一個人!

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