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專業(yè)課程實習報告(2篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數:48

專業(yè)課程實習報告

報告怎么寫

1. 實習背景與目的: 描述你選擇物流管理專業(yè)實習的原因,例如對行業(yè)的興趣、提升實踐能力的需求等。簡單介紹實習單位的基本情況,如公司規(guī)模、業(yè)務范圍等。

2. 實習崗位與職責: 詳細說明你在實習期間擔任的具體崗位,如倉庫管理、運輸協(xié)調、訂單處理等。列出你的主要職責,確保這些職責與物流管理專業(yè)相關。

3. 實習經歷與學習: 分點列舉你在實習期間參與的具體工作,如跟蹤貨物運輸、優(yōu)化庫存管理、協(xié)助處理客戶訂單等。闡述這些經驗如何幫助你理解和應用課堂所學理論知識。

4. 遇到的問題與解決方法: 描述在實習過程中遇到的挑戰(zhàn),如供應鏈中斷、配送延誤等,并分享你是如何分析問題、提出解決方案的。

5. 實踐感悟與收獲: 總結實習帶給你的個人成長,如團隊合作技巧、時間管理能力、問題解決策略等。也可以提及對物流行業(yè)新認識或對未來職業(yè)規(guī)劃的影響。

【開頭怎么寫】

實習是理論與實踐結合的重要橋梁,為我提供了將課堂所學應用于實際工作的寶貴機會。在xx公司的物流管理崗位上,我深入體驗了這個行業(yè)的運作模式,從實踐中獲得了寶貴的洞察和技能。

【結尾怎么寫】

回顧這段實習經歷,我深感自己在物流管理領域的能力得到了顯著提升。我期待未來能夠將這些經驗運用到更廣闊的領域,持續(xù)探索和優(yōu)化物流流程,為行業(yè)效率提升貢獻力量。這段實習不僅鞏固了我的專業(yè)知識,也讓我對未來的職業(yè)生涯充滿了信心和期待。

第1篇 物流管理專業(yè)課程學習、實習報告

物流管理課程實習報告一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

2023年6月26日下午14:30—17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級:

winny

n3080510309

08級

特許經營管理3班

五、課程實習的領隊教師:林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容,用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀,有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米,建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設項目表,從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值?,F在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

第2篇 物流管理專業(yè)課程學習、實習報告范文

物流管理課程實習報告一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

____年6月26日下午14:30—17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級:

winny

n3080510309

08級

特許經營管理3班

五、課程實習的領隊教師:林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容,用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀,有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米,建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—____年的建設項目表,從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值?,F在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

專業(yè)課程實習報告(2篇)

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