包括哪些
企業(yè)交通安全管理制度旨在確保企業(yè)員工在日常工作中涉及的交通活動安全，包括但不限于以下幾個方面：
1. 車輛管理：對企業(yè)的自有車輛進(jìn)行定期維護(hù)和檢查，確保車輛安全性能良好。
2. 駕駛員管理：對駕駛員進(jìn)行資質(zhì)審核、安全培訓(xùn)及定期考核，提升其駕駛技能和安全意識。
3. 出行規(guī)定：制定明確的出行規(guī)定，如限速、禁止疲勞駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車等。
4. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，對交通事故進(jìn)行快速有效的處理。
5. 安全教育：定期組織交通安全培訓(xùn)，提高員工的交通安全知識和防范意識。
6. 交通規(guī)則遵守：確保企業(yè)車輛和員工遵守國家和地方的交通法規(guī)。
體系框架
企業(yè)交通安全管理制度的體系框架如下：
1. 制度總則：闡述制度的目的、適用范圍和基本原則。
2. 車輛管理： - 車輛購置與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) - 車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 - 車輛使用登記和調(diào)度制度
3. 駕駛員管理： - 駕駛員資格審查 - 駕駛員培訓(xùn)與考核制度 - 駕駛員行為規(guī)范
4. 行車安全管理： - 行車規(guī)定與安全操作規(guī)程 - 緊急情況應(yīng)對流程
5. 安全教育： - 定期安全培訓(xùn)計(jì)劃 - 員工安全意識提升措施
6. 監(jiān)督與考核： - 交通安全監(jiān)督機(jī)制 - 違規(guī)行為的處罰與糾正措施
7. 制度修訂與解釋：說明制度的修訂程序和解釋權(quán)歸屬。
重要性
企業(yè)交通安全管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 保障員工生命安全：通過規(guī)范交通行為，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的生命安全。
2. 維護(hù)企業(yè)資產(chǎn)：良好的車輛管理和駕駛員培訓(xùn)能減少車輛損壞，保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)。
3. 提升企業(yè)形象：遵守交通法規(guī)，展示企業(yè)社會責(zé)任，提升公眾對企業(yè)的好感度。
4. 避免法律糾紛：嚴(yán)格的管理制度可以預(yù)防因交通違規(guī)引發(fā)的法律問題，降低企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)。
5. 提高工作效率：安全的交通環(huán)境和規(guī)范的操作流程，有助于提高員工的工作效率和滿意度。
企業(yè)交通安全管理制度是企業(yè)日常運(yùn)營中不可或缺的一部分，它直接關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展和員工的福祉。因此，每個企業(yè)都應(yīng)重視并建立健全的交通安全管理體系，確保交通安全，促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
企業(yè)交通安全管理制度范文
第1篇 企業(yè)交通安全管理制度
(一)交通安全檢查制度
1、為及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結(jié)合的形式。
2、檢查人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),保證所檢車輛的使用安全性。
3、做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導(dǎo)性的信息。
4、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。
5、對查出的問題,屬司機(jī)整改的,司機(jī)整改后要復(fù)查,合格后才能安排使用。
(二)停車場(庫)管理規(guī)定
1、停車場(庫)是中心車輛停放的集中場所,為使車場(庫)管理規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化,車輛停放實(shí)行定位管理。
2、車場(庫)車輛停放區(qū)域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。
3、車輛要在劃定的車位內(nèi)按號停放,不準(zhǔn)亂停亂放,并且做到停車看齊。
4、車輛進(jìn)出停車場(庫)時(shí),時(shí)速不得超過5km/h;不準(zhǔn)在車場內(nèi)試剎車。
5、嚴(yán)禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。
6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停放。
7、進(jìn)入車場嚴(yán)禁吸煙。
(三)行駛車輛管理規(guī)定
1、施工班組車輛實(shí)行隊(duì)車行駛。絞車在前工程車在后,工程車與絞車距離應(yīng)保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內(nèi)。
2、車輛乘坐。一般情況絞車、工程車副駕駛座分別由所在班組的班組長和操作工程師乘坐,特殊情況由駕駛?cè)颂崦?副駕駛座乘員不準(zhǔn)睡覺,所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。
3、乘車人有責(zé)任幫助駕駛?cè)擞^察道路交通情況,提醒駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?乘車人對駕駛?cè)说倪`章行為有權(quán)進(jìn)行制止和反映。
4、施工班組使用的儀器,不得用工程車運(yùn)輸。由于特殊原因,確需工程車運(yùn)輸?shù)膬x器,必須進(jìn)行可靠的固定和有效的減震,其它雜物不得用工程車運(yùn)輸,避免客貨混裝。
5、車輛行駛在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,不得超速:沒有道路中心線的道路。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村30km/h;公路40 km/h。道路中間有一條單黃線。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村40km/h;公路60 km/h。高速公路最高時(shí)速不能超過80km/h。
6、現(xiàn)場作業(yè)完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離井場。
7、外部返回車輛未進(jìn)行回場檢查,不得安排出車。
(四)冬季交通安全行車預(yù)案
冬季,雨、霧、雪天氣、冰雪道路將不時(shí)出現(xiàn),道路通行條件和行車環(huán)境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預(yù)防工作,特制定本預(yù)案。
1、交通安全工作組要結(jié)合冬季氣候特點(diǎn),在任務(wù)下達(dá)到派車前要早計(jì)劃,早準(zhǔn)備,制定切實(shí)可行的行車方案,預(yù)防交通事故發(fā)生。
2、加強(qiáng)冬季道路交通安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛?cè)俗窦o(jì)守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質(zhì)。
3、嚴(yán)格把好控制關(guān),堅(jiān)持影響交通安全的因素不消除就不派車或出車的原則,確保行車安全。
4、開展交通安全專項(xiàng)自檢自查活動,加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術(shù)狀況。
5、加強(qiáng)對長途車輛駕駛?cè)说墓芾?保證長途車輛駕駛?cè)朔习踩熊囈蟆?/p>
6、嚴(yán)格執(zhí)行絞車在前工程車在后隊(duì)車行駛制度,并就實(shí)際情況進(jìn)行出車前的安全教育。
第2篇 企業(yè)交通安全管理制度
1、綜合行政部要逐臺建立機(jī)動車輛安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證,使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;(2)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告,車輛事故記錄等。
2、出車前要認(rèn)真檢查車輛,不準(zhǔn)開帶病車、超速車和疲勞車,車輛管理人員要按時(shí)安排車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
3、車輛必須保持技術(shù)狀況良好,車容、車貌整潔。
4、出車前、后的車輛必須進(jìn)行例保項(xiàng)目檢查。
5、車輛換季保養(yǎng)必須按冬夏季節(jié)規(guī)定更換機(jī)油。
6、加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、驗(yàn)收,在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)車輛存在問題,應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
7、車輛二保、三保、大修時(shí),由用車部門負(fù)責(zé)向綜合行政部報(bào)計(jì)劃,批復(fù)后送指定修理廠修理,修好后由用車部門與綜合行政部車管人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收。
8、車輛在修理過程中,如須更換超過規(guī)定的配件必須提前向綜合行政部申請計(jì)劃,批復(fù)后方可更換。
9、車輛發(fā)生故障或在路上拋錨時(shí),要及時(shí)與綜合行政部取得聯(lián)系,并準(zhǔn)確說明故障原因,須修理部位及拋錨地點(diǎn),以便及時(shí)安排得到處理。
10、車輛年檢或保險(xiǎn)時(shí)由綜合行政部負(fù)責(zé)年檢和保險(xiǎn)。
11、車輛報(bào)廢由綜合行政部辦理。
12、車輛城區(qū)夜間停放必須按公司指定地點(diǎn)停放,外出車輛夜間停放時(shí)必須停放在正規(guī)停車場內(nèi)。
13、工程車輛使用部門要建立有關(guān)車輛的各類技術(shù)檔案、臺賬(單車油耗、停車費(fèi)、過路過橋費(fèi)、車輛安全檢查、安全學(xué)習(xí)、安全教育、安全行車)及審核,報(bào)送公司綜合行政部。
14、綜合行政部應(yīng)及時(shí)做好機(jī)動車輛技術(shù)檔案及相關(guān)費(fèi)用臺賬(單車修理費(fèi)、年檢費(fèi)、二維費(fèi)、外加工費(fèi)、使用油類及耗油量)及審核。
