監(jiān)理車輛管理制度3篇

監(jiān)理車輛管理制度是一項旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用、維護和管理的政策，旨在確保企業(yè)資產(chǎn)的安全，提高工作效率，降低運營成本，并保障員工的出行安全。

包括哪些方面

1. 車輛分配與使用權(quán)：明確車輛分配標準，規(guī)定車輛的使用者和使用權(quán)限。

2. 車輛調(diào)度與審批：建立車輛使用申請流程，包括審批、調(diào)度和記錄。

3. 車輛日常管理：涵蓋車輛保養(yǎng)、維修、清潔、燃油管理等方面。

4. 安全駕駛規(guī)定：設(shè)定駕駛員行為準則，強調(diào)安全駕駛的重要性。

5. 違規(guī)處理：設(shè)定違規(guī)行為的處罰措施，以強化制度執(zhí)行。

6. 應(yīng)急處理預(yù)案：制定車輛故障、事故等緊急情況的應(yīng)對策略。

重要性

監(jiān)理車輛管理制度的重要性在于：

1. 資產(chǎn)保護：有效管理車輛，防止資產(chǎn)損失和浪費。

2. 提升效率：通過合理調(diào)度，優(yōu)化車輛使用，提升工作效率。

3. 安全保障：通過規(guī)范駕駛行為，減少交通事故風(fēng)險。

4. 法規(guī)遵守：確保企業(yè)遵守交通法規(guī)，避免法律糾紛。

5. 成本控制：通過定期保養(yǎng)和合理使用，降低維修成本，延長車輛使用壽命。

方案

1. 制定詳細的操作手冊：編寫詳盡的車輛使用和管理指南，供員工參考。

2. 建立車輛使用申請系統(tǒng)：利用數(shù)字化工具，實現(xiàn)車輛使用申請的線上化和透明化。

3. 定期培訓(xùn)：對駕駛員進行安全駕駛培訓(xùn)，提高安全意識。

4. 實施監(jiān)控：通過gps等技術(shù)，實時監(jiān)控車輛狀態(tài)和行駛軌跡。

5. 設(shè)立車輛管理小組：由專人負責車輛的日常管理和問題解決。

6. 定期審計：對車輛管理制度執(zhí)行情況進行定期審查，確保制度的有效執(zhí)行。

在實施過程中，需根據(jù)實際情況調(diào)整和完善制度，確保其適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求，同時保持與行業(yè)標準和法律法規(guī)的一致性。通過有效的監(jiān)理車輛管理制度，我們能夠構(gòu)建一個有序、安全、高效的車輛使用環(huán)境，為企業(yè)運營增添有力保障。

監(jiān)理車輛管理制度范文

第1篇 監(jiān)理部車輛交通安全管理制度

一、項目總監(jiān)是本工程交通安全的第一責任者，應(yīng)負責本單位車輛的安全工作，負責交通安全監(jiān)督檢查考核等項工作。

二、駕駛員在駕駛車輛的過程中必須謹慎駕駛，嚴格按交通管理法

規(guī)的規(guī)定駕駛車輛。遇有交通標志處應(yīng)按標志所示行駛；嚴禁駕駛無安全保障及手續(xù)不全的車輛；嚴禁酒后駕車；嚴禁用公車辦私事。

三、在危險的道路行駛時，應(yīng)保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥

濘、水塘、雪地等危險段時如無安全保障，嚴禁行駛通過。

四、車輛在倒車、掉車、牽引時應(yīng)保證車輛安全。

五、行車安全貫徹“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”。

一 一安：樹立安全第一的思想。

二 二嚴：嚴格遵守交通規(guī)則；嚴格遵守操作規(guī)程。

三 三勤：出車、行駛中、收車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。

四 四慢：情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹窄路段、冰雪路面、泥濘路面、橋梁、彎道、陡坡、車站、碼頭、城鎮(zhèn)、繁華街道及鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)要慢。

五 五掌握：掌握車輛技術(shù)狀況；掌握道路情況；掌握氣候變化；掌握地區(qū)特點；掌握車馬行人動態(tài)。

六 六不開：不開英雄車；不開賭氣車；不開冒險車；不開帶病車；不開與證件不符車；不開超員、超載車。

1． 嚴格機動輛駕駛員的合同管理手續(xù)。在雇用機動車輛駕駛員時，對載人車輛駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，安全意識、身體狀況，必須進行考核（雇用的駕駛員在簽訂合同前，完成此項工作），不合格的堅決不雇用。

2． 所有施工人員，有責任和義務(wù)重視行車安全，有責任制止駕駛員在行車前飲灑，否則如發(fā)生酒后開車或違章、肇事，乘車的職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部，工作負責人要負一定的責任；如果駕駛員不聽勸阻，發(fā)生違章、肇事則加重對駕駛員的處罰。

3． 交通違章分類：

一 一般違章：

1 駕駛時吸煙、飲食或其他防礙安全行車的行為；

2 不攜帶駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費繳納和行車路單；

3 貨運汽車載物，乘人不符合規(guī)定；

4 不按規(guī)定會車，倒車或調(diào)頭。

二 嚴重違章：

1 飲酒后駕駛機動車輛；

2 無駕駛證人員偷開機動車輛或司機把機動車輛交給無駕駛證人員駛；

3 未經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)批準私自駕駛機動車輛；

4 駕駛轉(zhuǎn)向、制動器、燈光等機件不符合安全要求的車輛；

5 駕車下陡坡進熄火，空檔滑行；

6 不按規(guī)定超車或讓車；

7 學(xué)習(xí)駕駛員單獨駕車；

8交通事故分類：

一、輕微事故：是指一次事故造成輕傷1-2人，或財產(chǎn)損失不足1千元的事故；

二、一般事故：是指一次事故造成重傷1-2人，或者重傷輕傷3人以上；或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故；

三、重大事故：是指一次事故造成造成死亡1-2人；或者重傷3人以上及10人以下；或者財產(chǎn)損失3萬元以不足6萬元的事故；

四、特大事故：是指一次事故造成死亡3人以上，或者重傷11人以上；或者死亡1人，同時重傷8人以上；或者死亡2人，同時重傷5人以上；或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

五、本《制度》指的事故損失包括：車輛損壞、修復(fù)費用；車輛拉運的物資，設(shè)備損失折款，醫(yī)療費用及事故善后處理費用。

1．生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場、搶救傷員和財產(chǎn)（必須移動時應(yīng)當標明位置）。并迅速報告公安機關(guān)或執(zhí)勤的交警，不得逃逸。

2．交通事故發(fā)生后駕駛員及用車單位應(yīng)積極配合公安及公司有關(guān)部門對事故進行處理。

3． 因個人違反規(guī)定造成經(jīng)濟損失的應(yīng)承擔相應(yīng)的經(jīng)濟損失。

4． 監(jiān)理部應(yīng)定期組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全的規(guī)定。

5． 對安全行車里程長、駕駛作風(fēng)好、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員監(jiān)理部給予表彰和獎勵。

第2篇 工程監(jiān)理公司車輛管理制度

工程監(jiān)理咨詢公司車輛管理制度

為加強對公司車輛的調(diào)度管理,提高車輛安全保障和效率,節(jié)省費用,更好地為工程監(jiān)理服務(wù),公司駕駛員必須遵守下列制度:

1.認真參加政治學(xué)習(xí)和駕駛規(guī)章學(xué)習(xí),服從調(diào)度,隨叫隨到,優(yōu)質(zhì),安全,高效,熱情,周到的為工程監(jiān)理做好車輛服務(wù)工作。

2.嚴格遵守交通規(guī)則和機械操作規(guī)程,愛護車輛,切實做好車輛正常保養(yǎng)和日常維護保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀況保持良好,車容整潔,確保安全行車。車輛跨本駐地縣外出車需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可出車,否則不予報銷費用。每季度車隊組織駕駛員安全學(xué)習(xí)一次。

3.節(jié)約開支,盡量減少不必要費用,從嚴控制車輛使用與費用支出,駕駛員對零星小零件的更換,應(yīng)以自己動手為主,避免進修理廠。正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的,必須先報公司車隊審核同意,500元以上須經(jīng)總經(jīng)理批準后進行修理(舊大件須上交公司),修理費用原則上當月結(jié)清,除少量修理外(100元以下)。

4.出車憑調(diào)度出車單批準用車人批準后出車,不服從調(diào)度、違反制度的人員,給予警告直至辭退;一般駐地辦車輛每月里程以總平均3000公里為基準(特殊情況需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準),超出基準駐地辦需說明原因,監(jiān)理人員下工地一律在上班時送出,下班接回,避免重復(fù)出車,特殊情況除外。

駕駛員做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作,避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的,駕駛員負責維修費的20%;因違章行駛受到有關(guān)部門處罰的,個人負責受罰金額的50%;在裝有電子眼等固定檢測點的地方違章被處罰的,公司不予報銷。

駕駛員不準將公車私用,如發(fā)現(xiàn)私自出車,一次罰款200元,私自出車造成事故的,后果自負,公司還將視情節(jié)輕重,處以待崗,直至辭退。

5.公司車輛原則上一律專人專車,駕駛員不得隨意將車交給他人駕駛。如有特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理批準,否則作違紀論處。

6、合理安排駕駛員休息,休息和不出車時(下班后),駐地辦車輛一律停放在所在駐地辦,公司車輛一律停放在辦公樓,駐地辦和辦公室切實做好監(jiān)督。

7.公司車輛原則上不外借,特殊情況需外借的,須經(jīng)公司經(jīng)理同意,且車輛和駕駛員同時借用。

8.發(fā)生事故,應(yīng)及時報告公司及保險公司,不得延誤,否則后果自負。

9. 出車及加油需如實填寫出車單及加油表,出車單上每日注明里程數(shù),車輛費用報銷時需附上出車單及加油表,如有發(fā)現(xiàn)表單弄虛作假,追查考核管理責任人及駕駛員責任。

10、公司車隊根據(jù)月報表,每月車輛使用開支狀況通報各駐地辦。

11、公司車輛由辦公室管理考核,駐地辦車輛由駐地負責統(tǒng)一考核。

__市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司車隊

__市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司

駕駛員、車輛基本狀況登記

車號年數(shù)已行駛里程有無通行證

使用范圍年大約里程日均行駛里程

去年行駛大約里程平均百車公里油耗

修理廠名一保三濾基本費用修理質(zhì)量

家庭聯(lián)系電話

駕駛員簽名:

使用駐地監(jiān)理負責簽名:

填表日期:

第3篇 監(jiān)理組車輛管理制度

項目監(jiān)理組車輛管理制度

1總監(jiān)辦配備的車輛是為總監(jiān)辦的監(jiān)理工作和生活服務(wù)的,由總監(jiān)或其指定人員統(tǒng)一管理。

2駕駛?cè)藛T(含專職駕駛員和指定的監(jiān)理人員,下同)必須樹立為工程服務(wù)、為大家服務(wù)的思想,隨時處在待命狀態(tài),保證隨叫隨到,完成總監(jiān)或各部門負責人安排的駕駛?cè)蝿?wù)。

3駕駛?cè)藛T必須遵守國家法律法規(guī)和總監(jiān)辦的規(guī)章制度,認真鉆研和不斷提高駕駛技術(shù),嚴格遵守《中華人民共和國交通法》,做到安全守法行車,駕駛?cè)藛T不得酒后駕車,不得違章、危險駕駛,否則發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞等一切費用按公司和總監(jiān)辦管理制度由駕駛?cè)藛T分攤或全額承擔,非特殊原因發(fā)生的交通違章罰款票據(jù)一律不予報銷。

4乘車人員不得冒險指揮駕駛?cè)藛T高速行駛、強行超車,不得以刺激性言語或肢體動作影響駕駛?cè)藛T的安全行車,否則對因此發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞等一切費用承擔連帶賠償責任。。

5車輛和駕駛?cè)藛T須相互對應(yīng),要專人專車,未經(jīng)許可,不得擅自交換開車。駕駛?cè)藛T不得擅自出車,嚴禁出私車,未經(jīng)總監(jiān)同意,駕駛?cè)藛T不得擅自將總監(jiān)辦車輛借給其他人員和單位使用。因私自出車或借車期間發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞或丟失等一切費用由當事人全額承擔,總監(jiān)辦概不負責。

6駕駛員必須作好車輛的清潔保養(yǎng)工作,若發(fā)生人為故障,駕駛員要承擔一定的經(jīng)濟責任。

7監(jiān)理人員需要用車時,應(yīng)提前申請,由總監(jiān)理工程師或其指定人員統(tǒng)一安排出車,完成任務(wù)后應(yīng)及時返回總監(jiān)辦。監(jiān)理人員因私用車,必須報請總監(jiān)同意,但因此發(fā)生的交通違章、安全事故、車輛損壞或丟失等一切費用由使用人全額承擔,總監(jiān)辦概不負責。

8車輛維修、保養(yǎng)、加油等按本管理制度之“4.財務(wù)管理制度”執(zhí)行。