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重要性和意義
安全生產(chǎn)是皮帶隊的生命線，安全制度猶如團隊的防護網(wǎng)，保障每位成員的人身安全，預(yù)防事故的發(fā)生。它強化責(zé)任意識，提高工作效率，確保生產(chǎn)流程的穩(wěn)定與順暢。有效的安全制度能夠減少意外損失，維護企業(yè)的正常運營，同時也是對員工權(quán)益的尊重和保護，促進團隊凝聚力的提升。
安全制度有哪些
1. 崗前培訓(xùn)制度：所有新進員工必須接受安全教育，熟悉崗位風(fēng)險及應(yīng)對措施。
2. 定期檢查制度：定期對設(shè)備進行安全檢查，及時排除隱患。
3. 應(yīng)急預(yù)案制度：制定詳細(xì)應(yīng)急方案，應(yīng)對可能發(fā)生的緊急情況。
4. 個人防護裝備使用制度：確保員工在必要時正確使用防護設(shè)備。
5. 危險作業(yè)審批制度：對高風(fēng)險作業(yè)進行嚴(yán)格審批，確保安全措施到位。
注意事項
1. 制度需明確、具體，易于理解和執(zhí)行，避免含糊不清導(dǎo)致誤解。
2. 制度應(yīng)隨著生產(chǎn)環(huán)境和技術(shù)變化適時更新，保持其時效性。
3. 強化監(jiān)督與執(zhí)行，避免制度成為一紙空文，確保每個環(huán)節(jié)落實到位。
4. 鼓勵員工參與，定期收集反饋，不斷優(yōu)化和完善制度。
5. 對違反安全制度的行為要有明確的懲罰機制，以示警戒。
皮帶隊的安全制度應(yīng)以保障人員安全為首要目標(biāo)，通過科學(xué)合理的制度設(shè)計，確保每個環(huán)節(jié)的安全無虞，實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)運行。
皮帶隊安全活動制度范文
第1篇 皮帶隊安全活動制度
堅持每周的活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的有關(guān)安全方針和政策及煤礦安全規(guī)程，及時傳達上級的有關(guān)安全文件，并認(rèn)真做好記錄。
每月進行一次全面安全大檢查，查隱患，無事故，保證安全生產(chǎn)。
在上崗檢查中對各崗位司機及工作人員進行安全宣傳教育工作，使之嚴(yán)格按章作業(yè)。
加強自身的安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)做到不違章指揮，不違章作業(yè)，樹立安全第一的思想。
定期進行安全知識考核和安全操作比賽等形式，提高安全思想在人們頭腦中和行動中的持久永恒性。
第2篇 下皮帶隊特種設(shè)備行車安全管理制度
一、目的
為了加強我隊行車的管理，保證行車的正常運行和安全生產(chǎn)，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用下皮帶隊全體行車使用人員以及行車管理人員。
三、行車安全管理機構(gòu)及成員
組長：朱丙成 副組長：張培剛
成員：溫繼棟 甘俊峰 王 堅 王明成 楊兆堅 李斌斌
四、行車管理職責(zé)
1.行車安全管理組長負(fù)責(zé)行車工作的監(jiān)督，同時負(fù)責(zé)對所轄部門的行車進行管理，保證其完好狀態(tài)，發(fā)生故障應(yīng)及時上報維修部門。副組長配合組長日常管理工作。
2.所有成員即行車司機必須對行車操作規(guī)程進行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對行車進行獨立操作，嚴(yán)格按照行車安全操作規(guī)程對行車進行正確操作。
五、行車管理使用程序
1.資格要求
（1）行車使用人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得行車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁使用行車；
（2）沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求，行車專門使用人員不準(zhǔn)擅自教別人或允許別人使用行車。
2.開機前的檢查
（1）檢查設(shè)備各部分是否存在漏油現(xiàn)象，并及時處理；
（2）檢查行車各部位是否有故障，應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠；
（3）檢查行車各操縱手柄，開關(guān)是否處于規(guī)定位置，操作是否靈敏可靠；
（4）檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好，各導(dǎo)軌面是否清潔，行車上面有無閑人或異物，如果控制器等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運；
（5）檢查各安全防護裝置是否牢固可靠；
（6）檢查鋼繩有無損壞，鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫，吊鉤軸銷有否變形；
（7）空車檢查運轉(zhuǎn)、潤滑情況；
（8）各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方開始工作。
3.工作中
（1）注意行車所有部位的工作情況和潤滑情況，如有異狀或異響應(yīng)停車檢查，直至消除異狀或異響；
（2）嚴(yán)格遵守“十不吊”原則；
即：①無人指揮不吊； ②鋼繩打結(jié)或有斷裂現(xiàn)象不吊；
③手勢不清不吊； ④斜吊不吊；
⑤超負(fù)荷不吊； ⑥吊物上面站人不吊；
⑦未緊固物件不吊；⑧吊物埋入地下情況不明不吊；
⑨吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊；⑩液態(tài)溶液太滿不吊；
（3）盡量避免重物突然提離地面，提升時，應(yīng)首先將重物提離地面約100一15 0毫米，直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現(xiàn)象，制動可靠有效后，才可繼續(xù)提升；
（4）在正常操作情況下嚴(yán)禁利用限位開關(guān)切斷電流；
（5）嚴(yán)禁對各機構(gòu)進行反接制動；
（6）發(fā)生突然停電或線路電壓急劇下降應(yīng)迅速將所有控制器扳（轉(zhuǎn))到零位，并切斷總開關(guān)。
（7）行車運行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
（8） 必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準(zhǔn)多人指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
（9）行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
（10） 操作控制器手柄時，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
（11）工作停歇時，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留．運行中，被吊物體移動范圍內(nèi)有人時或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
（12）當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
（13）應(yīng)在規(guī)定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。
4. 工作后
（1）將吊鉤升高至一定高度，?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。
（2）進行日常維護保養(yǎng)。
（3）做好交接班工作。
五、違規(guī)處理
行車使用人員違反上述操作規(guī)程，視違規(guī)情節(jié)輕重由行車管理部門對其進行50元至100元的處罰。
行車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任，視情節(jié)輕重由下皮帶隊安全管理人員對行車管理部門負(fù)責(zé)人進行50元至100元的處罰。
其它相關(guān)人員違反上述規(guī)定，是違規(guī)情節(jié)輕重由生產(chǎn)部管理人員對其進行50元至100元的罰款。
下皮帶隊
第3篇 皮帶隊安全隱患排查整改制度
為認(rèn)真貫徹落實黨的“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,做到超前管理,防患與未然,以達到安全生產(chǎn)的目的,根據(jù)《關(guān)于定期排查礦井重大事故隱患的規(guī)定》和《礦井安全隱患排查與治理制度實施細(xì)則》及制止“三違”規(guī)定,結(jié)合我隊實際情況,制定如下管理制度。
一、 皮帶機安全隱患的排查
1、 對實行對安全隱患進行“三級排查”制度。即:由區(qū)隊、班組、個人分級定期排查隱患、綜合管理的辦法。排查事故隱患的方法內(nèi)容按公司《關(guān)于定期排查礦井重大事故隱患的規(guī)定》和《礦井安全隱患排查與治理制度實施細(xì)則》執(zhí)行。
2、 區(qū)隊每周五安全活動日,把安全隱患排查作為主要內(nèi)容之一,由隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人主持對本區(qū)隊施工范圍內(nèi)下周安全隱患進行詳細(xì)排查。排查內(nèi)容應(yīng)寫明隱患項目名稱、整改措施、預(yù)計完成時間、整改及驗收負(fù)責(zé)人屬日常重點管理項目的應(yīng)寫明日常重點管理整改負(fù)責(zé)人,同時總結(jié)本周安全隱患整改處理情況。
3、 班組安全隱患排查:每班由班組長負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場后,將存在隱患填入《隱患排查表》,并寫明主要處理意見現(xiàn)場組織整改,安全員核實后,由班組長、安全員雙方簽字,安全員現(xiàn)場督促落實。
二、安全隱患的整改
1、區(qū)隊長是隱患項目整改的具體責(zé)任人,班組長負(fù)責(zé)協(xié)助副隊長做好隱患項目整改的日常管理工作。
2、技術(shù)負(fù)責(zé)人必須根據(jù)安全隱患排查項目與有關(guān)班組制定詳細(xì)的隱患處理措施,并做好檢查落實工作。
3、區(qū)隊每周排查的隱患,由區(qū)隊長負(fù)責(zé)組織整改,管理人員進行巡回檢查驗收,確保整改質(zhì)量。
4、班組排查的事故隱患,由班組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織整改,安全員現(xiàn)場督促落實。對班組無法解決的隱患,班組長和安檢員要及時向區(qū)隊值班人員匯報,并在隱患登記本上注明。區(qū)隊值班人員要做好值班記錄,并負(fù)責(zé)落實解決。安全員、班組長要對現(xiàn)場未整改完的隱患進行現(xiàn)場交接簽字,并作為檢查考核的依據(jù)。
5、區(qū)隊、班組排查的事故隱患,達到哪個等級(a、b、c、d、e級),有關(guān)部門必須按相應(yīng)等級進行管理。
三、安全隱患的驗收
1、安全管理人員是安全隱患項目的驗收負(fù)責(zé)人,班組長協(xié)助副隊長做好驗收工作。
2、安全隱患整改完成后,驗收負(fù)責(zé)人組織有關(guān)班組進行驗收。對a、b級重大安全隱患項目在完成后,由區(qū)隊長組織驗收。
3、對已完成驗收的a、b、c級隱患項目,技術(shù)負(fù)責(zé)人每月26日前將《重大安全隱患處理驗收卡》進行登記備案。
四、處罰
1、根據(jù)規(guī)定,區(qū)隊不按期排查,對隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人各罰100元,遲報每天對隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人各罰50元;班組不按規(guī)定排查隱患,對班組長、安全員各罰50元。
2、已排查的重大事故隱患到期未整改完成,對整改負(fù)責(zé)人按以下標(biāo)準(zhǔn)罰款:每項b級隱患對副隊長罰款150元;每項c級隱患對責(zé)任區(qū)(隊)長罰款100元;每項a、b級隱患完不成對部門分管負(fù)責(zé)人罰款100元;每項c級隱患完不成對部門分管負(fù)責(zé)人罰款50元。
3、因?qū)I(yè)安全隱患排查班組漏排重大事故隱患,每條對副隊長、班組長各罰50元;班組漏排安全隱患,每條對班組長、安檢員各罰10元。
4、對不按期組織或參加驗收的人員,每人罰款100元;因驗收不負(fù)責(zé)任,安全隱患未整改完成而簽字銷號者,對參驗人員各罰款100元,造成事故的追究其行政管理責(zé)任。
附:運輸專業(yè)隱患排查的主要內(nèi)容
運輸專業(yè)
1、 皮帶系統(tǒng)內(nèi)各種安全裝置、信號系統(tǒng)是否符合要求。
2、 采區(qū)運輸安全設(shè)施是否符合要求。
3、 膠帶有無撕裂、帶扣是否完好。
4、 電氣設(shè)備是否符合要求。
5、 排水系統(tǒng)是否符合要求。
第4篇 皮帶隊安全目標(biāo)管理制度
為進一步提升運輸隊安全管理水平,強化區(qū)隊各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進皮帶隊“安全、達標(biāo)、高效”建設(shè),充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動區(qū)隊各級管理人員及職工安全管理的積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一。嚴(yán)格貫徹落實“三不四可”安全指導(dǎo)思想及區(qū)隊班組“1161”管理模式,努力實現(xiàn)“三零”目標(biāo),望皮帶隊干部職工認(rèn)真遵照執(zhí)行,
(一)安全目標(biāo)(1)杜絕皮帶撕裂、斷帶、無法啟動的事故;
(2)杜絕皮帶系統(tǒng)重傷及以上人身事故;
(3)杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故
(二)月度安全目標(biāo)管理考核辦法
(1)考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項構(gòu)成。
(2)按照礦井和區(qū)隊相關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員給予一定數(shù)額獎勵(跟班隊干、班組長、崗位職工);對未實現(xiàn)安全目標(biāo)的隊干和職工給予等額罰款。
(三)相關(guān)要求
(1)干部職工加強安全教育學(xué)習(xí),進一步增強安全責(zé)任意識;
(2)深入現(xiàn)場改進工作作風(fēng),提高安全管理的自覺性和自主管理的能力,堅決做到不安全不生產(chǎn)。
第5篇 下皮帶隊行車安全管理機構(gòu)及制度
一、目的
為了加強我隊行車的管理，保證行車的正常運行和安全生產(chǎn)，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用下皮帶隊全體行車使用人員以及行車管理人員。
三、行車安全管理機構(gòu)及成員
組長：朱丙成?????? 副組長：張培剛
成員：溫繼棟? 甘俊峰? 王? 堅? 王明成? 楊兆堅? 李斌斌
四、行車管理職責(zé)
1.行車安全管理組長負(fù)責(zé)行車工作的監(jiān)督，同時負(fù)責(zé)對所轄部門的行車進行管理，保證其完好狀態(tài)，發(fā)生故障應(yīng)及時上報維修部門。副組長配合組長日常管理工作。
2.所有成員即行車司機必須對行車操作規(guī)程進行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對行車進行獨立操作，嚴(yán)格按照行車安全操作規(guī)程對行車進行正確操作。
五、行車管理使用程序
1.資格要求
（1）行車使用人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得行車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁使用行車；
（2）沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求，行車專門使用人員不準(zhǔn)擅自教別人或允許別人使用行車。
2.開機前的檢查
（1）檢查設(shè)備各部分是否存在漏油現(xiàn)象，并及時處理；
（2）檢查行車各部位是否有故障，應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠；
（3）檢查行車各操縱手柄，開關(guān)是否處于規(guī)定位置，操作是否靈敏可靠；
（4）檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好，各導(dǎo)軌面是否清潔，行車上面有無閑人或異物，如果控制器等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運；
（5）檢查各安全防護裝置是否牢固可靠；
（6）檢查鋼繩有無損壞，鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫，吊鉤軸銷有否變形；
（7）空車檢查運轉(zhuǎn)、潤滑情況；
（8）各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方開始工作。
3.工作中
（1）注意行車所有部位的工作情況和潤滑情況，如有異狀或異響應(yīng)停車檢查，直至消除異狀或異響；
（2）嚴(yán)格遵守“十不吊”原則；
即：①無人指揮不吊；? ②鋼繩打結(jié)或有斷裂現(xiàn)象不吊；
③手勢不清不吊；? ④斜吊不吊；
⑤超負(fù)荷不吊；??? ⑥吊物上面站人不吊；
⑦未緊固物件不吊；⑧吊物埋入地下情況不明不吊；
⑨吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊；⑩液態(tài)溶液太滿不吊；
（3）盡量避免重物突然提離地面，提升時，應(yīng)首先將重物提離地面約100一15 0毫米，直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現(xiàn)象，制動可靠有效后，才可繼續(xù)提升；
（4）在正常操作情況下嚴(yán)禁利用限位開關(guān)切斷電流；
（5）嚴(yán)禁對各機構(gòu)進行反接制動；
（6）發(fā)生突然停電或線路電壓急劇下降應(yīng)迅速將所有控制器扳（轉(zhuǎn))到零位，并切斷總開關(guān)。
（7）行車運行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
（8） 必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準(zhǔn)多人指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
（9）行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
（10） 操作控制器手柄時，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
（11）工作停歇時，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留．運行中，被吊物體移動范圍內(nèi)有人時或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
（12）當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
（13）應(yīng)在規(guī)定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。
4. 工作后
（1）將吊鉤升高至一定高度，?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。
（2）進行日常維護保養(yǎng)。
（3）做好交接班工作。
五、違規(guī)處理
行車使用人員違反上述操作規(guī)程，視違規(guī)情節(jié)輕重由行車管理部門對其進行50元至100元的處罰。
行車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任，視情節(jié)輕重由下皮帶隊安全管理人員對行車管理部門負(fù)責(zé)人進行50元至100元的處罰。
其它相關(guān)人員違反上述規(guī)定，是違規(guī)情節(jié)輕重由生產(chǎn)部管理人員對其進行50元至100元的罰款。
下皮帶隊
第6篇 s礦皮帶隊安全獎懲制度
一、 領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:房獻坤 胡占營
成員:孫偉峰 孟令超 張國強 房健康
二、責(zé)任區(qū)劃分
運轉(zhuǎn)一班:孫偉峰 李國紅
運轉(zhuǎn)二班:孟令超 孟二虎
運轉(zhuǎn)三班:張國強 王朝原
檢 修 班:房健康 劉俊玄
三、 管理制度:
1、責(zé)任區(qū)出現(xiàn)1人次輕傷(不報工傷),跟班隊長罰款500元;
2、責(zé)任區(qū)出現(xiàn)1人次重傷和二級以上非傷亡事故,按照礦文件處罰;
3、班中出現(xiàn)生產(chǎn)事故(調(diào)度室包括隊里知道),跟班隊長罰工資總額的15%;
4、班中出現(xiàn)1人次輕傷(不報工傷),罰班長300元;
班中出現(xiàn)生產(chǎn)事故,對班長罰款總工資額的15%;
5、責(zé)任區(qū)出現(xiàn)1人次重傷,按照礦文件處罰,并取消班長任職資格;
6、生產(chǎn)組出現(xiàn)1人次輕傷(不報工傷),班組承擔(dān)一切罰款;
7、發(fā)生嚴(yán)重“三違”,對責(zé)任人罰款500元,罰款跟班隊長500元;
8、對礦查出“三違”人員的班組,對跟班隊長、班長罰款100元,對其本人罰款100元;
9、對礦查出責(zé)任追究人員的班組,對跟班隊長、班長罰款100元,對其本人罰款100元;
10、各工種作業(yè)人員沒有按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè),對責(zé)任人罰款100元;
11、檢修工時沒有按標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè),出現(xiàn)不規(guī)范作業(yè),對責(zé)任人罰款100元,在維修地點出現(xiàn)多次出現(xiàn)故障,因檢修不到位罰責(zé)任人100元,罰跟班隊長100元;
13、各種記錄填寫時,內(nèi)容不全、不規(guī)范、錯誤或漏填一次對填寫人罰款30元,如有撕頁,每頁罰款50元,出現(xiàn)以上情況無人匯報三班各罰50元;
14、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,對存在問題及時匯報,否則罰款由接班人員承擔(dān);
15、跟班隊長、班長二級在-20平臺交接班,因跟班隊長、班長未交接班的,接班后,對上班工作提出問題,對跟班隊長、班長各罰款100元;
16、21100機巷所有縮機尾撤下的物品,必須碼放整齊并及時回收。如有違反,班組長副隊長各罰款200元;
17、不得在井下睡覺,經(jīng)由隊干發(fā)現(xiàn)井下睡覺者一次罰款200元。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)班中睡覺者罰款400元。加強巡回檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏應(yīng)及時調(diào)整。同時認(rèn)真檢查皮帶接頭,防止接頭卡子松脫。皮帶運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁在滾筒下掏挖浮煤;
18、對隊安排的生產(chǎn)任務(wù)、臨時任務(wù)、隱患處理、檢修等,跟班隊長及負(fù)責(zé)人積極落實。對不落實、又不說明原因的,對班長及負(fù)責(zé)人各罰100元;
19、檢修人員與皮帶司機每班必須在皮帶運轉(zhuǎn)前需仔細(xì)檢查皮帶接頭,如果因檢查不到位造成皮帶撕裂,斷帶,皮帶扣脫落影響生產(chǎn)時將對責(zé)任人 、班組長、跟班副隊長和檢修副隊長各罰款300元;
20、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患并及時匯報,獎勵50-100元;
21、抵制違章指揮人員獎勵100元;
22、如因檢修不到位非人為情況下造成機器設(shè)備損壞影響生產(chǎn)超過30分鐘,對檢修包機人,班組長,主管檢修副隊長罰款50---300元;
23、按時按規(guī)定交接班。不得擅自離開工作崗位,不得遲到、早退,不得提前升井,發(fā)現(xiàn)脫崗、早升井者一次罰款100元,二次違犯者罰款200元,再有違犯予以辭退;
24、上崗時常用工具應(yīng)佩帶齊全,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理,不得將隱患留給下一班;
25、各個滾筒必須每周注油一次,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真落實者造成滾筒因缺油卡死對包機人,班組長與檢修副隊長各罰款200元;
第7篇 s礦皮帶隊安全活動制度
堅持每周的活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的有關(guān)安全方針和政策及煤礦安全規(guī)程,及時傳達上級的有關(guān)安全文件,并認(rèn)真做好記錄。
每月進行一次全面安全大檢查,查隱患,無事故,保證安全生產(chǎn)。
在上崗檢查中對各崗位司機及工作人員進行安全宣傳教育工作,使之嚴(yán)格按章作業(yè)。
加強自身的安全學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)做到不違章指揮,不違章作業(yè),樹立安全第一的思想。
定期進行安全知識考核和安全操作比賽等形式,提高安全思想在人們頭腦中和行動中的持久永恒性。
第8篇 皮帶隊安全獎懲制度
一、 領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：房獻坤 胡占營
成員：孫偉峰 孟令超 張國強 房健康
二、責(zé)任區(qū)劃分
運轉(zhuǎn)一班：孫偉峰 李國紅
運轉(zhuǎn)二班：孟令超 孟二虎
運轉(zhuǎn)三班：張國強 王朝原
檢 修 班：房健康 劉俊玄
三、 管理制度：
1、責(zé)任區(qū)出現(xiàn)1人次輕傷(不報工傷)，跟班隊長罰款500元;
2、責(zé)任區(qū)出現(xiàn)1人次重傷和二級以上非傷亡事故，按照礦文件處罰;
3、班中出現(xiàn)生產(chǎn)事故(調(diào)度室包括隊里知道)，跟班隊長罰工資總額的15%;
4、班中出現(xiàn)1人次輕傷(不報工傷)，罰班長300元;
班中出現(xiàn)生產(chǎn)事故，對班長罰款總工資額的15%;
5、責(zé)任區(qū)出現(xiàn)1人次重傷，按照礦文件處罰，并取消班長任職資格;
6、生產(chǎn)組出現(xiàn)1人次輕傷(不報工傷)，班組承擔(dān)一切罰款;
7、發(fā)生嚴(yán)重“三違”，對責(zé)任人罰款500元，罰款跟班隊長500元;
8、對礦查出“三違”人員的班組，對跟班隊長、班長罰款100元，對其本人罰款100元;
9、對礦查出責(zé)任追究人員的班組，對跟班隊長、班長罰款100元，對其本人罰款100元;
10、各工種作業(yè)人員沒有按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)，對責(zé)任人罰款100元;
11、檢修工時沒有按標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)，出現(xiàn)不規(guī)范作業(yè)，對責(zé)任人罰款100元，在維修地點出現(xiàn)多次出現(xiàn)故障，因檢修不到位罰責(zé)任人100元，罰跟班隊長100元;
13、各種記錄填寫時，內(nèi)容不全、不規(guī)范、錯誤或漏填一次對填寫人罰款30元，如有撕頁，每頁罰款50元，出現(xiàn)以上情況無人匯報三班各罰50元;
14、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，對存在問題及時匯報，否則罰款由接班人員承擔(dān);
15、跟班隊長、班長二級在-20平臺交接班，因跟班隊長、班長未交接班的，接班后，對上班工作提出問題，對跟班隊長、班長各罰款100元;
16、21100機巷所有縮機尾撤下的物品，必須碼放整齊并及時回收。如有違反，班組長副隊長各罰款200元;
17、不得在井下睡覺，經(jīng)由隊干發(fā)現(xiàn)井下睡覺者一次罰款200元。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)班中睡覺者罰款400元。加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏應(yīng)及時調(diào)整。同時認(rèn)真檢查皮帶接頭，防止接頭卡子松脫。皮帶運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁在滾筒下掏挖浮煤;
18、對隊安排的生產(chǎn)任務(wù)、臨時任務(wù)、隱患處理、檢修等，跟班隊長及負(fù)責(zé)人積極落實。對不落實、又不說明原因的，對班長及負(fù)責(zé)人各罰100元;
19、檢修人員與皮帶司機每班必須在皮帶運轉(zhuǎn)前需仔細(xì)檢查皮帶接頭，如果因檢查不到位造成皮帶撕裂，斷帶，皮帶扣脫落影響生產(chǎn)時將對責(zé)任人 、班組長、跟班副隊長和檢修副隊長各罰款300元;
20、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患并及時匯報，獎勵50-100元;
21、抵制違章指揮人員獎勵100元;
22、如因檢修不到位非人為情況下造成機器設(shè)備損壞影響生產(chǎn)超過30分鐘，對檢修包機人，班組長，主管檢修副隊長罰款50---300元;
23、按時按規(guī)定交接班。不得擅自離開工作崗位，不得遲到、早退，不得提前升井，發(fā)現(xiàn)脫崗、早升井者一次罰款100元，二次違犯者罰款200元，再有違犯予以辭退;
24、上崗時常用工具應(yīng)佩帶齊全，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理，不得將隱患留給下一班;
25、各個滾筒必須每周注油一次，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真落實者造成滾筒因缺油卡死對包機人，班組長與檢修副隊長各罰款200元;
第9篇 皮帶隊安全隱患排查及整改制度
為認(rèn)真貫徹落實黨的“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，做到超前管理，防患與未然，以達到安全生產(chǎn)的目的，根據(jù)《關(guān)于定期排查礦井重大事故隱患的規(guī)定》和《礦井安全隱患排查與治理制度實施細(xì)則》及制止“三違”規(guī)定，結(jié)合我隊實際情況，制定如下管理制度。
一、 皮帶機安全隱患的排查
1、 對實行對安全隱患進行“三級排查”制度。即：由區(qū)隊、班組、個人分級定期排查隱患、綜合管理的辦法。排查事故隱患的方法內(nèi)容按公司《關(guān)于定期排查礦井重大事故隱患的規(guī)定》和《礦井安全隱患排查與治理制度實施細(xì)則》執(zhí)行。
2、 區(qū)隊每周五安全活動日，把安全隱患排查作為主要內(nèi)容之一，由隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人主持對本區(qū)隊施工范圍內(nèi)下周安全隱患進行詳細(xì)排查。排查內(nèi)容應(yīng)寫明隱患項目名稱、整改措施、預(yù)計完成時間、整改及驗收負(fù)責(zé)人屬日常重點管理項目的應(yīng)寫明日常重點管理整改負(fù)責(zé)人，同時總結(jié)本周安全隱患整改處理情況。
3、 班組安全隱患排查：每班由班組長負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場后，將存在隱患填入《隱患排查表》，并寫明主要處理意見現(xiàn)場組織整改，安全員核實后，由班組長、安全員雙方簽字，安全員現(xiàn)場督促落實。
二、安全隱患的整改
1、區(qū)隊長是隱患項目整改的具體責(zé)任人，班組長負(fù)責(zé)協(xié)助副隊長做好隱患項目整改的日常管理工作。
2、技術(shù)負(fù)責(zé)人必須根據(jù)安全隱患排查項目與有關(guān)班組制定詳細(xì)的隱患處理措施，并做好檢查落實工作。
3、區(qū)隊每周排查的隱患，由區(qū)隊長負(fù)責(zé)組織整改，管理人員進行巡回檢查驗收，確保整改質(zhì)量。
4、班組排查的事故隱患，由班組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織整改，安全員現(xiàn)場督促落實。對班組無法解決的隱患，班組長和安檢員要及時向區(qū)隊值班人員匯報，并在隱患登記本上注明。區(qū)隊值班人員要做好值班記錄，并負(fù)責(zé)落實解決。安全員、班組長要對現(xiàn)場未整改完的隱患進行現(xiàn)場交接簽字，并作為檢查考核的依據(jù)。
5、區(qū)隊、班組排查的事故隱患，達到哪個等級(a、b、c、d、e級)，有關(guān)部門必須按相應(yīng)等級進行管理。
三、安全隱患的驗收
1、安全管理人員是安全隱患項目的驗收負(fù)責(zé)人，班組長協(xié)助副隊長做好驗收工作。
2、安全隱患整改完成后，驗收負(fù)責(zé)人組織有關(guān)班組進行驗收。對a、b級重大安全隱患項目在完成后，由區(qū)隊長組織驗收。
3、對已完成驗收的a、b、c級隱患項目，技術(shù)負(fù)責(zé)人每月26日前將《重大安全隱患處理驗收卡》進行登記備案。
四、處罰
1、根據(jù)規(guī)定，區(qū)隊不按期排查，對隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人各罰100元，遲報每天對隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人各罰50元;班組不按規(guī)定排查隱患，對班組長、安全員各罰50元。
2、已排查的重大事故隱患到期未整改完成，對整改負(fù)責(zé)人按以下標(biāo)準(zhǔn)罰款：每項b級隱患對副隊長罰款150元;每項c級隱患對責(zé)任區(qū)(隊)長罰款100元;每項a、b級隱患完不成對部門分管負(fù)責(zé)人罰款100元;每項c級隱患完不成對部門分管負(fù)責(zé)人罰款50元。
3、因?qū)I(yè)安全隱患排查班組漏排重大事故隱患，每條對副隊長、班組長各罰50元;班組漏排安全隱患，每條對班組長、安檢員各罰10元。
4、對不按期組織或參加驗收的人員，每人罰款100元;因驗收不負(fù)責(zé)任，安全隱患未整改完成而簽字銷號者，對參驗人員各罰款100元，造成事故的追究其行政管理責(zé)任。
附：運輸專業(yè)隱患排查的主要內(nèi)容
運輸專業(yè)
1、 皮帶系統(tǒng)內(nèi)各種安全裝置、信號系統(tǒng)是否符合要求。
2、 采區(qū)運輸安全設(shè)施是否符合要求。
3、 膠帶有無撕裂、帶扣是否完好。
4、 電氣設(shè)備是否符合要求。
5、 排水系統(tǒng)是否符合要求。
第10篇 下皮帶隊行車特種設(shè)備安全管理制度
一、目的
為了加強我隊行車的管理,保證行車的正常運行和安全生產(chǎn),特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用下皮帶隊全體行車使用人員以及行車管理人員。
三、行車安全管理機構(gòu)及成員
組長:朱丙成 副組長:張培剛
成員:溫繼棟甘俊峰王堅王明成楊兆堅李斌斌
四、行車管理職責(zé)
1.行車安全管理組長負(fù)責(zé)行車工作的監(jiān)督,同時負(fù)責(zé)對所轄部門的行車進行管理,保證其完好狀態(tài),發(fā)生故障應(yīng)及時上報維修部門。副組長配合組長日常管理工作。
2.所有成員即行車司機必須對行車操作規(guī)程進行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對行車進行獨立操作,嚴(yán)格按照行車安全操作規(guī)程對行車進行正確操作。
五、行車管理使用程序
1.資格要求
(1)行車使用人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得行車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁使用行車;
(2)沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求,行車專門使用人員不準(zhǔn)擅自教別人或允許別人使用行車。
2.開機前的檢查
(1)檢查設(shè)備各部分是否存在漏油現(xiàn)象,并及時處理;
(2)檢查行車各部位是否有故障,應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠;
(3)檢查行車各操縱手柄,開關(guān)是否處于規(guī)定位置,操作是否靈敏可靠;
(4)檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好,各導(dǎo)軌面是否清潔,行車上面有無閑人或異物,如果控制器等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運;
(5)檢查各安全防護裝置是否牢固可靠;
(6)檢查鋼繩有無損壞,鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫,吊鉤軸銷有否變形;
(7)空車檢查運轉(zhuǎn)、潤滑情況;
(8)各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方開始工作。
3.工作中
(1)注意行車所有部位的工作情況和潤滑情況,如有異狀或異響應(yīng)停車檢查,直至消除異狀或異響;
(2)嚴(yán)格遵守“十不吊”原則;
即:①無人指揮不吊;②鋼繩打結(jié)或有斷裂現(xiàn)象不吊;
③手勢不清不吊;④斜吊不吊;
⑤超負(fù)荷不吊;⑥吊物上面站人不吊;
⑦未緊固物件不吊;⑧吊物埋入地下情況不明不吊;
⑨吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊;⑩液態(tài)溶液太滿不吊;
(3)盡量避免重物突然提離地面,提升時,應(yīng)首先將重物提離地面約100一15 0毫米,直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現(xiàn)象,制動可靠有效后,才可繼續(xù)提升;
(4)在正常操作情況下嚴(yán)禁利用限位開關(guān)切斷電流;
(5)嚴(yán)禁對各機構(gòu)進行反接制動;
(6)發(fā)生突然停電或線路電壓急劇下降應(yīng)迅速將所有控制器扳(轉(zhuǎn))到零位,并切斷總開關(guān)。
(7)行車運行時,嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
(8) 必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準(zhǔn)多人指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。
(9)行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
(10) 操作控制器手柄時,應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級增減速度。換向時,必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
(11)工作停歇時,不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運行中,被吊物體移動范圍內(nèi)有人時或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
(12)當(dāng)接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
(13)應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。
4. 工作后
(1)將吊鉤升高至一定高度,停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關(guān)手柄,切斷電源。
(2)進行日常維護保養(yǎng)。
(3)做好交接班工作。
五、違規(guī)處理
行車使用人員違反上述操作規(guī)程,視違規(guī)情節(jié)輕重由行車管理部門對其進行50元至100元的處罰。
行車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任,視情節(jié)輕重由下皮帶隊安全管理人員對行車管理部門負(fù)責(zé)人進行50元至100元的處罰。
其它相關(guān)人員違反上述規(guī)定,是違規(guī)情節(jié)輕重由生產(chǎn)部管理人員對其進行50元至100元的罰款。
下皮帶隊
