客運駕駛?cè)税踩嬲]制度匯編（3篇范文）

重要性和意義

在客運行業(yè)中，安全始終是首要任務(wù)。每一位駕駛?cè)说陌踩袨橹苯佑绊懙匠丝偷纳踩酥琳麄€社會的公共秩序。安全制度的建立，如同航海圖般引導(dǎo)我們避免潛在風(fēng)險，確保每一次出行都平穩(wěn)有序。它強化了駕駛員的責(zé)任意識，提升了服務(wù)質(zhì)量，更是企業(yè)信譽的體現(xiàn)。

安全制度有哪些

1. 駕駛員資質(zhì)審查：所有駕駛?cè)藛T必須持有有效的駕駛執(zhí)照，并定期進(jìn)行技能和理論培訓(xùn)，確保其駕駛技術(shù)與時俱進(jìn)。

2. 出車前檢查：車輛每日出車前需進(jìn)行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎狀況等，確保車輛性能良好。

3. 行車規(guī)則：遵守交通法規(guī)，禁止超速、疲勞駕駛，保持安全距離，確保行車安全。

4. 應(yīng)急處理程序：制定詳細(xì)的應(yīng)急方案，如遇事故，駕駛?cè)藨?yīng)迅速、冷靜地執(zhí)行，以減少損失。

注意事項

1. 駕駛員需保持良好的生活習(xí)慣，避免飲酒后駕駛和熬夜工作，保證行車時的精神狀態(tài)。

2. 車內(nèi)應(yīng)配備急救箱，并定期檢查其內(nèi)容，以便在緊急情況下使用。

3. 定期進(jìn)行安全會議，分享安全駕駛經(jīng)驗，提高全員安全意識。

4. 遇到惡劣天氣，應(yīng)根據(jù)情況調(diào)整行駛速度，必要時暫停運營，保障乘客安全。

客運駕駛?cè)税踩嬲]制度是我們的生命線，每一個細(xì)節(jié)都關(guān)乎生死。讓我們共同遵守，共同守護(hù)每一位乘客的安全，讓每一次出行都成為一次安心之旅。

客運駕駛?cè)税踩嬲]制度范文

第1篇 客運駕駛?cè)税踩嬲]制度

一、公司利用各種會議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進(jìn)行問詢、告知、督促駕駛員安全行車。

二、告誡內(nèi)容：1、門檢人員對客運駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促客運駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護(hù)和檢查，防止客運駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。2、詢問駕駛員的休息情況，是否飲酒和服用藥品情況，確定是否符合安全行車的基本要求，檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運輸證等證件是否齊全合法有效，車輛當(dāng)日安全例檢是否合格，通報天氣情況，車輛行駛路線上的道路情況，叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹(jǐn)慎駕駛、不超速、不疲勞駕駛、酒后駕駛。3、如發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞酗嬀?、生病、或者情緒不良者及時報告公司安全管理科處理，門檢處暫時不予放行，待安全管理科處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛?cè)朔判小?/p>

三、相關(guān)具體措施：1、調(diào)度室合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛?cè)似隈{駛。2、在人流密集地等比較危險的路段行車，公司每天派安檢員及時提醒，小心駕駛，安全第一，寧慢十分，不搶一秒，把乘客的生命財產(chǎn)安全放在首位。3、公司安全例檢人員要做到每車一問，落實好本制度詢問及告誡工作。

第2篇 客運駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度

一、安全教育、培訓(xùn)時間：每月10日、20日晚按時進(jìn)行，每月不得低于2次，每次不得低于1小時。

二、考核的內(nèi)容：日?？己耍夯舅刭|(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核：理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。

三、組織實施：1、理論測試，采取試卷形式進(jìn)行，內(nèi)容是汽車?yán)碚撝R、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，80分及格，90分以上按照成績分優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在全公司公布，考試人員采取分批進(jìn)行。2、技能檢驗，公司將不定時不定點對駕駛?cè)藢嶋H駕駛操作技術(shù)進(jìn)行抽查考核，對不達(dá)標(biāo)的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門對其進(jìn)行再培訓(xùn)，對嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的公司將對其清退。

四、根據(jù)《道路運輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運發(fā)[2011]106號文件規(guī)定，公司相關(guān)部門要及時督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。

五、客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于3年。

客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度

為提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,制定安全目標(biāo)考核制度:

1、考核時間：安全目標(biāo)考核時間為每季度末月。

2、考核對象：凡在本公司從事駕駛工作的駕駛員。

3、考核辦法：

（1）對安全管理、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識進(jìn)行書面試卷考核。

（2）聽取平常在安全活動中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車經(jīng)驗及對安全生產(chǎn)形勢的分析；針對行車安全中存在的問題，提出有力防范措施。

（3）是否落實安全學(xué)習(xí)簽到制度，有無參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。

（4）客運駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及心理和生理健康狀況等不合格且負(fù)全責(zé)的，公司將依照相關(guān)管理規(guī)定從重從嚴(yán)處罰。

（5）按以上考核合格的，公司予以獎勵；對不合格的進(jìn)行再教育與培訓(xùn)，嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的，公司則予以清退。

第3篇 客運駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)、考核制度

一、安全教育、培訓(xùn)時間:每月10日、20日晚按時進(jìn)行,每月不得低于2次,每次不得低于1小時。

二、考核的內(nèi)容:日?？己?基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核:理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。

三、組織實施:1、理論測試,采取試卷形式進(jìn)行,內(nèi)容是汽車?yán)碚撝R、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識。試卷分值為100分,考試時間為60分鐘,80分及格,90分以上按照成績分優(yōu)秀、良好,考核結(jié)果在全公司公布,考試人員采取分批進(jìn)行。2、技能檢驗,公司將不定時不定點對駕駛?cè)藢嶋H駕駛操作技術(shù)進(jìn)行抽查考核,對不達(dá)標(biāo)的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門對其進(jìn)行再培訓(xùn),對嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的公司將對其清退。

四、根據(jù)《道路運輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運發(fā)[2022]106號文件規(guī)定,公司相關(guān)部門要及時督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。

五、客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案,包括:教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等,檔案保存期限不少于3年。

客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度

為提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,制定安全目標(biāo)考核制度:

1、考核時間:安全目標(biāo)考核時間為每季度末月。

2、考核對象:凡在本公司從事駕駛工作的駕駛員。

3、考核辦法:

(1)對安全管理、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識進(jìn)行書面試卷考核。

(2)聽取平常在安全活動中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車經(jīng)驗及對安全生產(chǎn)形勢的分析;針對行車安全中存在的問題,提出有力防范措施。

(3)是否落實安全學(xué)習(xí)簽到制度,有無參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。

(4)客運駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及心理和生理健康狀況等不合格且負(fù)全責(zé)的,公司將依照相關(guān)管理規(guī)定從重從嚴(yán)處罰。

(5)按以上考核合格的,公司予以獎勵;對不合格的進(jìn)行再教育與培訓(xùn),嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的,公司則予以清退。