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農(nóng)村道路安全制度匯編7篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):32

農(nóng)村道路安全制度

重要性和意義

農(nóng)村道路安全制度是保障農(nóng)民出行安全,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。它旨在預(yù)防交通事故,減少人員傷亡,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,為農(nóng)村社區(qū)提供一個(gè)安全、有序的道路環(huán)境。有效的安全制度能夠提高公眾的安全意識(shí),引導(dǎo)農(nóng)民遵守交通規(guī)則,降低事故發(fā)生的可能性,從而保護(hù)寶貴的生命財(cái)產(chǎn)。

安全制度有哪些

1. 交通法規(guī)宣傳教育:定期開展交通安全知識(shí)講座,提高農(nóng)民的法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)。

2. 道路設(shè)施完善:確保標(biāo)志標(biāo)線清晰,設(shè)置必要的交通信號(hào)設(shè)施,如警示牌、減速帶等。

3. 車輛管理:對農(nóng)村車輛進(jìn)行定期檢查,確保車輛性能良好,防止因車輛故障引發(fā)事故。

4. 應(yīng)急救援機(jī)制:建立快速響應(yīng)的應(yīng)急救援體系,以減少事故造成的損失。

注意事項(xiàng)

1. 制度需接地氣:考慮到農(nóng)村實(shí)際情況,制度應(yīng)簡明易懂,便于農(nóng)民理解和執(zhí)行。

2. 參與性:鼓勵(lì)農(nóng)民參與制度的制定與實(shí)施,增強(qiáng)其責(zé)任感和歸屬感。

3. 持續(xù)改進(jìn):定期評估制度效果,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。

4. 法律依據(jù):制度應(yīng)符合國家和地方的交通法律法規(guī),確保其合法性。

通過以上內(nèi)容,我們期望農(nóng)村道路安全制度能成為守護(hù)農(nóng)民安全出行的堅(jiān)實(shí)屏障,推動(dòng)農(nóng)村交通環(huán)境的持續(xù)改善。

農(nóng)村道路安全制度范文

第1篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作問責(zé)制度

一、問責(zé)原則

(一)問事必問人、問人必問責(zé)、問責(zé)問到底的原則;

(二)事前明責(zé),事中督責(zé),事后問責(zé)的原則;

(三)責(zé)任到人,權(quán)責(zé)統(tǒng)一的原則;

(四)追究責(zé)任與改進(jìn)工作、教育與責(zé)罰相結(jié)合的原則;

(五)依法依規(guī)問責(zé)原則。

二、問責(zé)內(nèi)容

(一)不認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級(jí)政府及行業(yè)主管部門對農(nóng)村道路交通安全管理工作作出的部署、決定,造成農(nóng)村道路交通安全管理出現(xiàn)嚴(yán)重漏管失控,引發(fā)嚴(yán)重交通堵塞或較大以上交通事故的。

(二)有關(guān)部門及工作人員在農(nóng)村道路交通安全管理工作中,不認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé)造成嚴(yán)重后果的。

(三)欺上瞞下,弄虛作假,瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)農(nóng)村道路交通安全管理工作情況及死亡交通事故信息造成不良后果的。

(四)對農(nóng)村道路交通安全管理工作開展情況督導(dǎo)檢查不到位,導(dǎo)致管理混亂引發(fā)嚴(yán)重后果的。

(五)其他應(yīng)當(dāng)問責(zé)的情形。

第2篇 農(nóng)村道路交通安全信息采集制度

一、每月月底前定時(shí)將各村道路交通基礎(chǔ)信息(新增車輛、新增駕駛員、新增道路等)變化情況收集匯總后書面報(bào)轄區(qū)公安交警中隊(duì)。

二、收集上報(bào)的道路交通基礎(chǔ)信息要及時(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì),以備核查和交通安全管理工作中采用。

三、對交通事故信息、交通秩序混亂信息、道路安全隱患信息等要在獲知準(zhǔn)確信息后1小時(shí)內(nèi)上報(bào),以便及時(shí)處置。

四、對每月查糾的交通違法行為、開展交通安全宣傳教育、轄區(qū)發(fā)生的交通事故情況數(shù)據(jù)應(yīng)按月進(jìn)行統(tǒng)計(jì),月底前分別報(bào)縣安監(jiān)局和所在公安交警中隊(duì)。

五、對上級(jí)黨委、政府、安監(jiān)、公安交警等部門交辦核查了解的道路交通安全管理情況信息,要迅速確定專人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)送。

第3篇 農(nóng)村道路交通安全隱患排查制度

(一)全民動(dòng)員,提高交通參與者的交通安全意識(shí)。良好的交通環(huán)境不是靠出臺(tái)一部法律,或者僅憑幾個(gè)交通警察就能做好的,它是涉及每一個(gè)人切身利益的大事,它需要每一個(gè)人都參與,而每一個(gè)人的意識(shí)又是千差萬別的,每個(gè)人對交通安全都有自己的看法;實(shí)行全民交通安全教育,做到全民參與,共同管理,政府要責(zé)成相關(guān)部門制定長期的交通安全教育規(guī)劃,因?yàn)槿说乃季S方式和生活習(xí)慣是長期養(yǎng)成的,因此,在交警部門平時(shí)的工作中,應(yīng)將交通安全意識(shí)融入到人們的經(jīng)常思維之中去,使之在交通活動(dòng)中養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,從而變被動(dòng)接受管理為主動(dòng)遵守,使他們將自覺遵守交通法規(guī),預(yù)防交通事故,視為自己責(zé)任和義務(wù),真正做到交通安全深入人心。

(二)盡快建立完善的安全隱患排查治理長效機(jī)制。應(yīng)以政府部門為主導(dǎo),公安、交通、公路等部門為主力,深入排查,科學(xué)論證,進(jìn)一步開展交通安全隱患的全面排查。根據(jù)道路交通事故信息系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,再根據(jù)事故隱患治理的難易程度,把具體“隱患”是否落實(shí)到責(zé)任單位,責(zé)任單位是否落實(shí)了整改措施,作為一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程。研究制定一年、兩年甚至更長時(shí)間的治理計(jì)劃,設(shè)定考核目標(biāo),提出切實(shí)可行的整改意見,不斷建立完善治理工作長效機(jī)制。

(三)抓好源頭管理、加大監(jiān)管控制和法制宣傳力度。一是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員這個(gè)重點(diǎn)人群的管理,對他們的安全管理教育是一項(xiàng)十分重要的工作,需要多途徑、多管齊下地進(jìn)行管理教育,公安、交通等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,加強(qiáng)對駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的資格審查,嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和發(fā)證等環(huán)節(jié)的管理,在培訓(xùn)中穿插事故案例分析、安全行車經(jīng)驗(yàn)介紹及評論、以及未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)在外面購買假機(jī)動(dòng)車駕駛證給行車安全所帶來的危害,建立完善駕駛員上崗證制度。二是由政府牽頭加強(qiáng)對廣大群眾進(jìn)行交通安全宣傳和教育,通過擺放事故案例圖板、發(fā)放宣傳單等形式,不斷提高人民群眾的交通安全意識(shí)和自我防范能力。三是針對中小學(xué)生在上學(xué)和放學(xué)途中容易發(fā)生交通事故的實(shí)際情況,交通管理部門應(yīng)聯(lián)合教育部門經(jīng)常到學(xué)校,為同學(xué)們上交通安全常識(shí)課,告誡同學(xué)們怎樣走人行橫道和看交通信號(hào)燈,注意避讓過往車輛,增強(qiáng)交通安全意識(shí),同時(shí),加強(qiáng)對轄區(qū)學(xué)校道路周邊環(huán)境的整治力度,采取施劃學(xué)生通道、增設(shè)安全警示標(biāo)志、完善路面標(biāo)線等措施。四是制定行之有效的與經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎(jiǎng)懲辦法,嚴(yán)管常教。有效地防止交通事故的發(fā)生對無證駕車、醉酒駕車、駕駛帶病車上路等嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合的原則,發(fā)現(xiàn)有違法行為時(shí)在教育的同時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行處罰。另外,必須全民動(dòng)員,做好普法宣傳教育,杜絕說情風(fēng),從小培養(yǎng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí),營造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。

(四)突出重點(diǎn),嚴(yán)管嚴(yán)治。交管站要充分發(fā)揮農(nóng)村交通管理主力軍的作用,實(shí)行包村,包線、包段責(zé)任制,實(shí)行激勵(lì)機(jī)制,制定獎(jiǎng)懲措施,加大管理力度,采取定人、定車、定時(shí)、定責(zé)任的工作法,對無牌無證、農(nóng)用車載人、報(bào)廢車、拼裝車上路、酒后駕車、不戴頭盔等重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)糾嚴(yán)處,規(guī)范道路行車秩序。在管理中,要及時(shí)掌握農(nóng)村集日等群眾活動(dòng)情況,科學(xué)安排警力加強(qiáng)管理,采取日常檢查與定點(diǎn)檢查相結(jié)合,日常查糾與不定期整治相結(jié)合,保持整治力度。要有重點(diǎn)地加強(qiáng)傍晚、凌晨和午后等重要時(shí)段農(nóng)用車和摩托車的管控,嚴(yán)防違法載人、酒后駕駛等違法行為引發(fā)交通事故。特別是對無牌無證違法行為,要做到發(fā)現(xiàn)一起,依法查處一起。要通過嚴(yán)查嚴(yán)處,最大限度地減少摩托車、農(nóng)用車交通違法行為,最大限度地預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故。

第4篇 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村道路交通安全管理辦公室趕場制度

為加強(qiáng)村民交通安全宣傳教育,遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭,消除交通安全隱患,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(開江府辦發(fā)〔2022〕33號(hào))等有關(guān)要求,特制定本制度。

一、凡轄區(qū)逢場日,交管辦交通管理員應(yīng)參與趕場。

二、趕場主要履行下列職責(zé):

1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式,開展街頭交通安全宣傳教育活動(dòng)。

2、查糾三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等非客運(yùn)車輛違法載人;查糾摩托車、載客車載人超員;查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報(bào)廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。

3、配合公安交警部門查處各類道路交通違法行為。

三、趕場時(shí)間為逢場日8:00-13:00。

四、趕場過程中要敢于管事,善于管事,發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時(shí)制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當(dāng)事人進(jìn)行教育后方可放行。

五、遇到嚴(yán)重交通違法行為、當(dāng)事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況,要及時(shí)與轄區(qū)公安派出所和公安交警隊(duì)聯(lián)系,請求協(xié)助處理。

第5篇 某鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室趕場制度

為加強(qiáng)村民交通安全宣傳教育,遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭,消除交通安全隱患,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(開江府辦發(fā)〔2011〕33號(hào))等有關(guān)要求,特制定本制度。

一、凡轄區(qū)逢場日,交管辦交通管理員應(yīng)參與趕場。

二、趕場主要履行下列職責(zé):

1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式,開展街頭交通安全宣傳教育活動(dòng)。

2、查糾三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等非客運(yùn)車輛違法載人;查糾摩托車、載客車載人超員;查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報(bào)廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。

3、配合公安交警部門查處各類道路交通違法行為。

三、趕場時(shí)間為逢場日8:00-13:00。

四、趕場過程中要敢于管事,善于管事,發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時(shí)制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當(dāng)事人進(jìn)行教育后方可放行。

五、遇到嚴(yán)重交通違法行為、當(dāng)事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況,要及時(shí)與轄區(qū)公安派出所和公安交警隊(duì)聯(lián)系,請求協(xié)助處理。

第6篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作宣傳教育制度

一、提高思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育組織領(lǐng)導(dǎo)。加強(qiáng)對道路交通安全宣傳教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)崗位職責(zé),把道路安全宣傳教育作為一項(xiàng)重要工作,常抓不懈,做到有部署、定計(jì)劃、抓落實(shí)、見成效。

二、制定并完善道路交通安全宣傳教育制度,建立健全工作責(zé)任制和責(zé)任追究制度,形成道路交通安全宣傳長效機(jī)制。要緊密結(jié)合工作實(shí)際,把握宣傳教育時(shí)機(jī),制定具體工作計(jì)劃,創(chuàng)新宣傳方式,加強(qiáng)道路交通安全法律法規(guī)宣傳,提高道路交通安全法律法規(guī)的知曉率。

三、增加宣傳教育活動(dòng)經(jīng)費(fèi)投入,完善宣傳教育設(shè)施建設(shè),印發(fā)各類道路交通安全宣傳資料,開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。

四、加強(qiáng)交通安全宣傳教育管理工作。安全宣傳教育要做到有計(jì)劃、有記錄、有總結(jié),指定專職(兼職)人員負(fù)責(zé)宣傳教育資料收集、建立管理檔案。

五、定期組織開展《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》、《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》、《貴州省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理?xiàng)l例》和《農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國家、省、市、縣級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策的宣傳。

六、經(jīng)常組織開展車輛安全操作規(guī)程與技能知識(shí),安全駕駛常識(shí),保養(yǎng)維護(hù)常識(shí)培訓(xùn)教育。

七、組織開展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。

八、開展“六五”普法與交通安全應(yīng)急管理科普宣傳教育。每年不少于2次。

九、突出農(nóng)時(shí)與重要節(jié)慶(假)日,結(jié)合道路交通執(zhí)法檢查,組織開展元旦、五一、中秋、國慶、春節(jié)等重要節(jié)假日期間的道路交通安全專題宣傳教育;要深入村社等重點(diǎn)區(qū)域,采取適合農(nóng)村特點(diǎn),以豐富多彩、喜聞樂見的形式,增強(qiáng)針對性、知識(shí)性、趣味性和有效性,進(jìn)行廣泛宣傳。

十、開展廣泛的宣傳教育活動(dòng)。充分利用廣播、展板、宣傳欄標(biāo)語等方式,深入村社、學(xué)校,加強(qiáng)對駕駛員、農(nóng)機(jī)戶、農(nóng)村學(xué)生等重點(diǎn)群體,廣泛開展形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳教育。做到“墻上有標(biāo)語,路邊有警示,手中有資料,報(bào)上有文章”。

十一、開展以 “安全生產(chǎn)月” 為主題的專項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)。深入村社、學(xué)校,開展交通安全咨詢宣傳教育活動(dòng),宣傳交通安全政策和便民惠農(nóng)政策,推動(dòng)安全發(fā)展理念、安全法律知識(shí)和安全常識(shí)進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)戶。

第7篇 農(nóng)村道路交通安全管理站交通違法違法勸導(dǎo)制度

(一)要根據(jù)轄區(qū)實(shí)際,確定不少于2個(gè)重點(diǎn)村,各重點(diǎn)村要根據(jù)車輛、行人等交通情況,選擇重要路口或點(diǎn)位設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn),每個(gè)勸導(dǎo)點(diǎn)要設(shè)立醒目標(biāo)志標(biāo)牌。

(二)每個(gè)勸導(dǎo)點(diǎn)配備道路交通安全勸導(dǎo)員1-2人。勸導(dǎo)員實(shí)行聘用制,聘用合同存檔備查。

(三)要為道路交通安全勸導(dǎo)員落實(shí)必要的辦公室,配備必要的辦公用具和反光背心、口哨、臂章、記錄本等物品。

(四)勸導(dǎo)員要針對逢十趕集和節(jié)假日人流、車流量大的情況,重點(diǎn)突出農(nóng)村客運(yùn)超員,面包車非法營運(yùn),三輪車非法載人,電動(dòng)車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載,運(yùn)輸型拖拉機(jī)超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為,及時(shí)予以勸導(dǎo)、糾正,并做好工作記錄。

(五)勸導(dǎo)員在道路上設(shè)點(diǎn)勸導(dǎo)、糾正道路交通違法行為時(shí),應(yīng)堅(jiān)持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則,著統(tǒng)一服裝和反光背心,佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的工作證,并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的合適地點(diǎn),擺放必要的錐形筒和勸導(dǎo)標(biāo)牌。

(六)轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故,勸導(dǎo)員要及時(shí)妥善處置,第一時(shí)間報(bào)告轄區(qū)公安交警部門,并協(xié)助交通民警勘查交通事故現(xiàn)場,協(xié)助公安交警部門處理善后賠償調(diào)解工作。

(七)鎮(zhèn)政府要強(qiáng)化勸導(dǎo)員管理,公安交警部門要加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)勸導(dǎo)員的法律意識(shí)和勸導(dǎo)、糾正交通違法行為能力,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤行為。

(八)勸導(dǎo)員要嚴(yán)守法律法規(guī)要求,嚴(yán)禁收取罰沒款。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴(yán)懲處,構(gòu)成違法犯罪的,堅(jiān)決移交司法機(jī)關(guān)處理。

農(nóng)村道路安全制度匯編7篇

為加強(qiáng)村民交通安全宣傳教育,遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭,消除交通安全隱患,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工…
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