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有哪些
輸送機(jī)司機(jī)交接班制度主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 現(xiàn)場檢查：接班司機(jī)需對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保輸送機(jī)無異常。
2. 運(yùn)行狀態(tài)記錄：交班司機(jī)需詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)行狀況及存在的問題。
3. 交接文件：包括設(shè)備操作手冊(cè)、維護(hù)記錄等重要文件的交接。
4. 工具和配件：交接雙方確認(rèn)工具完整無損，備用配件充足。
5. 安全事項(xiàng)：強(qiáng)調(diào)安全規(guī)程，提醒潛在風(fēng)險(xiǎn)。
內(nèi)容是什么
1. 現(xiàn)場檢查內(nèi)容包括但不限于皮帶磨損情況、電機(jī)溫度、潤滑狀況及各部位緊固件是否松動(dòng)。
2. 運(yùn)行狀態(tài)記錄應(yīng)涵蓋設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、故障記錄、最近一次保養(yǎng)日期等關(guān)鍵信息。
3. 交接文件時(shí)，接班司機(jī)需核對(duì)文件的完整性，并了解最新的操作指示或變更通知。
4. 工具交接應(yīng)逐一清點(diǎn)，確保無遺漏，配件交接則需明確數(shù)量和狀態(tài)。
5. 安全事項(xiàng)交接時(shí)，交班司機(jī)應(yīng)詳細(xì)說明可能遇到的安全隱患，如輸送物的捆綁穩(wěn)定性、周圍環(huán)境的潛在危險(xiǎn)等。
規(guī)范
1. 交接班應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行，確保雙方都有足夠的時(shí)間進(jìn)行交接。
2. 交接過程需有書面記錄，雙方簽字確認(rèn)，以備后續(xù)查閱。
3. 若發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，交班司機(jī)應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行，與維修人員聯(lián)系，并在交接記錄中詳細(xì)注明。
4. 接班司機(jī)在未完成全面檢查前，不得擅自啟動(dòng)設(shè)備。
5. 交接班過程中，雙方應(yīng)保持專業(yè)溝通，尊重對(duì)方的工作，共同確保輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
重要性
輸送機(jī)司機(jī)的交接班制度至關(guān)重要，它不僅保障了設(shè)備的連續(xù)、安全運(yùn)行，也防止了因信息不對(duì)稱導(dǎo)致的操作失誤。嚴(yán)格的交接班流程能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率。這也是一種責(zé)任傳遞，確保每個(gè)班次的司機(jī)都清楚設(shè)備狀況，能夠迅速應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
輸送機(jī)司機(jī)交接班制度范文
第1篇 輸送機(jī)司機(jī)交接班制度
(1)接班人員必須在現(xiàn)場交接班。
(2)接班人員應(yīng)提前半小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。
(3)交班人必須把本班設(shè)備運(yùn)行和維修情況向接班人交代清楚,提出注意事項(xiàng),并有記錄。
(4)接班人必須與交班人核對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查情況,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)提出。
(5)接班人應(yīng)對(duì)信號(hào)、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。
(6)交班人若發(fā)現(xiàn)接班人酒醉、精神不正常、有病或其他情況不宜接班時(shí),應(yīng)停止交班,并及時(shí)匯報(bào)。
(7)雙方交接班完成后,必須在交接簿上進(jìn)行交接簽字。
第2篇 膠帶輸送機(jī)司機(jī)交接班制度
1、接班人員必須提前15分鐘到達(dá)現(xiàn)場指定位置進(jìn)行安全確認(rèn)和交接工作。
2、交接班時(shí)雙方共同按照巡回檢查制度以及操作規(guī)程中規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查，并檢查班前會(huì)布置和上級(jí)通知命令等問題。
3、交接班比尋嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：
（1）交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各種保護(hù)使用情況，交待不清不接。
（2）交清設(shè)備故障和隱患以及處理情況，交待不清不接。
（3）交清遺留問題沒有處理的原因，交代不清或事故沒有處理完不接。
（4）交情工具、材料和配件的情況，數(shù)量不符時(shí)不接。
（5）交清公共和個(gè)人責(zé)任區(qū)內(nèi)衛(wèi)生打掃情況，不清潔不接。
（6）交清各種記錄填寫情況，發(fā)現(xiàn)填寫不完整時(shí)不接。
（7）交班不交給五合格證者、喝酒、精神不正常以及對(duì)本崗位不熟悉的人員。
4、交接班司機(jī)認(rèn)為末按規(guī)定交接時(shí)有權(quán)拒絕交接班，并及時(shí)向區(qū)匯報(bào)。
5、交接后雙方共同操作，時(shí)運(yùn)抓恧一次，五異?，F(xiàn)象時(shí)方可交接班。
6、雙方同意后，在交接班記錄本上簽字，并共同向區(qū)進(jìn)行匯報(bào)交接班情況此。
7、若接班人未按時(shí)到崗，交接人不得離崗，并及時(shí)向區(qū)匯報(bào)詢問情況，查明原因。
第3篇 帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班制度
(1)接班人員必須在現(xiàn)場交接班。
(2)接班人員應(yīng)提前半小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。
(3)交班人必須把本班設(shè)備運(yùn)行和維修情況向接班人交代清楚，提出注意事項(xiàng)，并有記錄。
(4)接班人必須與交班人核對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查情況，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)提出。
(5)接班人應(yīng)對(duì)信號(hào)、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。
(6)交班人若發(fā)現(xiàn)接班人酒醉、精神不正常、有病或其他情況不宜接班時(shí)，應(yīng)停止交班，并及時(shí)匯報(bào)。
(7)雙方交接班完成后，必須在交接簿上進(jìn)行交接簽字。
