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第1篇 高速公路調(diào)度中心調(diào)度長工作心得體會
全省高速公路收費系統(tǒng)片區(qū)聯(lián)網(wǎng)的成功啟動,昭示著河北省高速公路運營管理有了跨時代的飛躍。作為主陸路大通道的京石高速公路,為了便于收費管理,采用了集中監(jiān)控的運營模式。集中監(jiān)控的運行帶來了一個新的管理崗位值班調(diào)度長。顧名思義,值班調(diào)度長就是當班期間調(diào)度、指揮的負責人。如何充分發(fā)揮調(diào)度、指揮職能,是擺在各級管理者和現(xiàn)任調(diào)度長們面前的一個重要問題?,F(xiàn)結(jié)合半年多的實際工作,談?wù)勎覀儗φ{(diào)度長崗位的理解和職責發(fā)揮方面的粗淺認識,不足之處請批評指正。
履行好崗位職責,做一名合格的調(diào)度長,應(yīng)從以下幾方面展開工作:一、樹立五個意識;二、做好兩個加強;三、準確把握三個及時;四、巡視工作到位。
樹立五個意識即樹立責任意識、服務(wù)意識、形象意識、安全意識、團隊意識。
責任意識是一個人在其所屬的群體中共同活動表現(xiàn)出行為規(guī)范的自覺性和對所承擔任務(wù)的態(tài)度。作為一名調(diào)度長應(yīng)時刻把責任意識放在首位,具有強烈的責任感和事業(yè)心,這是做好工作的前提條件,也是一個人至關(guān)重要的人格品質(zhì)。
形象意識監(jiān)控中心是內(nèi)、外部信息反饋的直接部門,是各項命令和信息傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是與收費站口同等重要的窗口單位。石家莊監(jiān)控分中心不僅負責轄區(qū)內(nèi)的監(jiān)控管理工作,還承擔著全路段的設(shè)備管理和信息上傳下達工作,調(diào)度長的一言一行直接影響著冀星公司的整體形象,這就要求我們必須牢固樹立我就是冀星、我代表冀星的形象意識。
服務(wù)意識指的是員工參與企業(yè)客戶管理活動,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的指導(dǎo)思想。監(jiān)控中心面對內(nèi)部和外部兩個客戶群體,由于他們的需求不同,因此,服務(wù)的方式也不同,內(nèi)部事項要細心傾聽,果斷處理;外部事項要態(tài)度端正、服務(wù)熱情、耐心解釋。遇有不能處理的要及時上報。
安全意識安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命。牢固樹立安全意識,包含著自身和所帶班組成員的人身、財產(chǎn)安全,也包含著工作用電和設(shè)備管理的安全,調(diào)度長的頭腦中應(yīng)時刻繃緊安全生產(chǎn)這跟弦,不斷學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,加強安全檢查,做到常抓不懈。
團隊意識一個人的力量是有限的,集體的力量是無窮的,調(diào)度長應(yīng)挖掘和發(fā)揮所帶班組人員的優(yōu)勢,充分調(diào)動大家的主觀能動性,工作上形成合力,同時自己應(yīng)身先士卒,以身作則。注重與班組成員的溝通和交流,用誠心換真心。在職則范圍內(nèi)積極協(xié)調(diào)、化解各種小糾紛,營造寬松、愉快、默契的團隊氛圍。
做好兩個加強即加強政治理論學(xué)習(xí)、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。
加強理論學(xué)習(xí)思想意識決定行為方式,欲在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績,必須有深厚的理論基礎(chǔ),這就要求我們注重和加強政治理論知識的學(xué)習(xí),不斷提高思想認識和覺悟,自覺以八榮八恥為指針,以始于客戶需求,終于客戶滿意為宗旨,按照公司八項目標的總體要求,認認真真、踏踏實實做好各項工作。
加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的掌握程度決定工作質(zhì)量的優(yōu)劣,只有精通業(yè)務(wù),才能正確判斷,處事果斷。工作中應(yīng)加強新知識、新業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),多思考、勤總結(jié),不懂的事項不恥下問,及時請教。
準確把握三個及時即及時記錄、及時反饋、及時處理。
及時記錄監(jiān)控工作的顯著特點是記錄多,每天面對各種各樣的特殊情況,需要我們以良好的心態(tài),高度負責的精神,認真處理并做好記錄。準確、清晰的記錄能夠為公司運營決策提供依據(jù),使收費管理對癥下藥。
及時反饋遇重大、緊急事件和不能處理的工作事項,及時按照程序上報和匯總。對上級領(lǐng)導(dǎo)和部門提出的工作要求及時學(xué)習(xí)、傳達,并嚴格執(zhí)行。工作中及時向上級提出合理化建議。
及時處理根據(jù)職責權(quán)限,按照首問負責制、一次性告之制度快速處理各項事物,不斷提高工作效率,注重辦事效果。
第2篇 119接警調(diào)度工作心得體會
能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真學(xué)習(xí)黨和國家制定的各項方針、政策并努力貫徹到實際工作中去。積極參加市、區(qū)各歸口單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,和大家分享119接警調(diào)度工作心得體會。下面是酷貓寫作范文網(wǎng)小編為大家收集整理的119接警調(diào)度工作心得體會,歡迎大家閱讀。
119接警調(diào)度工作心得體會
在經(jīng)過這段時間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和對接警員工作的逐步了解后,這份工作對我多了一份責任感和使命感。
晚上有警的時候,不知道怎么判斷這個警該不該出 碰到用戶打電話來 不知道怎么說 細細回憶這段時間以來的工作過程及目前的整個狀態(tài),雖然在我們大家都共同努力下有了不小的變化,但是仍有許多的缺點和不足等著我們?nèi)ヒ?guī)劃和改觀。首先在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識方面離合格的客服人員要求還存在較大差距,不管成功與否,我都將不斷地摸索和嘗試。
首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導(dǎo),熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴,對本公司的名譽產(chǎn)生不良影響。
在今后的日子里:
1、熟練業(yè)務(wù)知識和提高服務(wù)技巧
2、不斷地完善作為一個客服專員的職業(yè)心理素質(zhì)
3、顧客至上,服務(wù)第一的工作思路
4、通過多方面的實踐,開闊了自己的視野,豐富了求實的經(jīng)驗,使自己更好地為客戶服務(wù)。
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第3篇 2022年鐵路調(diào)度工作心得體會
2022年鐵路調(diào)度員在工作崗位上任職期間個人的崗位職責的負責情況,是否履職盡責,處理好工作心得體會。下面是酷貓寫作范文網(wǎng)小編為大家收集整理的2022年鐵路調(diào)度工作心得體會,歡迎大家閱讀。
2022年鐵路調(diào)度工作心得體會
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力,鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一,是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅持以人為本,不斷創(chuàng)新安全理念,取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設(shè)為基點推動企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實際,建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度,組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準,消除各種安全隱患,大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全管理體系,形成目標、任務(wù)、職責、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機整體,進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產(chǎn)分析會,建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,堅持安全是天的理念,實施全過程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。
為把各項管理制度落到實處,我們不斷完善驗收管理考核機制,檢查驗收嚴格執(zhí)行六不驗和互控一追蹤制度,即:線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗?;タ匾蛔粉欀贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時,將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項重要內(nèi)容進行追蹤落實,每月召開驗收總結(jié)考評會,對全體干部按考核標準追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報全段。
二、以實施問題庫閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化,促進安全管理健康發(fā)展,我們實施了問題庫閉合式管理模式,對在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題,做到問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號。為使問題庫管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)采取三項落實措施:一是建立段、車間、班組三級問題庫管理機制,進行微機a、b、c分類管理。對各級領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題,督促車間、班組進行整改銷號,對不能解決的問題,采取措施,再制定整改計劃、措施,確保行車安全。二是建立問題庫通報制度,利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責任人進行通報,由職能部門匯報解決情況,對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立問題庫檢查落實機制,將車間、班組每月問題庫銷號、檢查、記錄落實情況,納入月經(jīng)濟責任制考核范圍,針對關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實,有效促進了各類問題的解決。
三、以加強施工安全文化建設(shè)為突破點推動企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中,提出一證、兩會、三把關(guān)、四到位。一證:持上崗證;兩會:召開施工前預(yù)想會,施工后總結(jié)分析會;三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場,結(jié)合施工任務(wù)實際情況,要求施工安全第一責任人,在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié),而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化,不標準馬上進行制止糾正,切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見,不盲目指點,改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān),把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中,我們大力推行自控施工,推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?;F(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進,做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以零違章確保現(xiàn)場施工作業(yè)零事故。
對鐵路運輸來說,安全生產(chǎn)是第一位的,沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強鐵路安全管理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,能促進鐵路走出安全管理誤區(qū),確保運輸安全、正點、暢通。
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第4篇 生產(chǎn)調(diào)度員工作心得體會
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我們有一些啟發(fā)后,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)調(diào)度員工作心得體會,歡迎大家分享。
生產(chǎn)調(diào)度員工作心得體會
由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長,在此期間為適應(yīng)本崗位的需要,我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實踐,我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報、年報和erp文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時任務(wù)安排等工作。
現(xiàn)將__年工作計劃具體如下:
1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理,觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,揚長補短,并不斷總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。
2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作,配合各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實際問題,并找出生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點,以認真搞好生產(chǎn)的銜接工作,盡量避免出現(xiàn)斷點。
3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細心認真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新,挖掘erp更具價值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。
4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見,為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累erp管理經(jīng)驗。
5、紀律方面,做到堅持不遲到不早退,遵從領(lǐng)導(dǎo)指示,學(xué)會管理自己的情緒,及時調(diào)整自己的工作態(tài)度,及時并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);積極主動地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。
6、__年里,erp工作仍將是重點,除了erp在整個基地的建立與推廣以外,erp的實施應(yīng)用更加重要,我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,并盡快應(yīng)用到實際生產(chǎn)中。
5、企業(yè)erp對“標準化、規(guī)范化、精細化”要求很高,所以這對企業(yè)erp的整體實施是有一定難度的,我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理,不斷探索與創(chuàng)新,共同進步。
6、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。
目前,基地自身正在處于一個新老交替,新舊結(jié)合的過渡期,面對國家政策大力支持,而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復(fù)雜環(huán)境,基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年里,積極努力做好各項工作,配合各分公司圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
我們將從自身做起,立足實際,認真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價值的客戶信息,提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開拓,有所進取,有所創(chuàng)新。
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第5篇 120接警調(diào)度工作心得體會
能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真學(xué)習(xí)黨和國家制定的各項方針、政策并努力貫徹到實際工作中去。積極參加市、區(qū)各歸口單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,和大家分享119接警調(diào)度工作心得體會。下面是酷貓寫作范文網(wǎng)小編為大家收集整理的119接警調(diào)度工作心得體會,歡迎大家閱讀。
119接警調(diào)度工作心得體會
在經(jīng)過這段時間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和對接警員工作的逐步了解后,這份工作對我多了一份責任感和使命感。
晚上有警的時候,不知道怎么判斷這個警該不該出 碰到用戶打電話來 不知道怎么說 細細回憶這段時間以來的工作過程及目前的整個狀態(tài),雖然在我們大家都共同努力下有了不小的變化,但是仍有許多的缺點和不足等著我們?nèi)ヒ?guī)劃和改觀。首先在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識方面離合格的客服人員要求還存在較大差距,不管成功與否,我都將不斷地摸索和嘗試。
首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,工作總結(jié)范文真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導(dǎo),熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴,對本公司的名譽產(chǎn)生不良影響。
在今后的日子里:
1、熟練業(yè)務(wù)知識和提高服務(wù)技巧
2、不斷地完善作為一個客服專員的職業(yè)心理素質(zhì)
3、“顧客至上,服務(wù)第一”的工作思路
4、通過多方面的實踐,開闊了自己的視野,豐富了求實的經(jīng)驗,使自己更好地為客戶服務(wù)。
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第6篇 調(diào)度員個人工作心得范文
三年來,身為黨員的我堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo),堅信只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議,堅持四項基本原則作為基礎(chǔ)堅。
無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國共產(chǎn)黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進步,中國共產(chǎn)黨的身份銘記于心。工作上不斷進取,勇于創(chuàng)新,認真負責的完成自己每一項工作。我認為,作為一名共產(chǎn)黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學(xué)習(xí)。
如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)鄧小平理論,學(xué)習(xí)同志的“三個代表”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車里外都干凈、整齊。
做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機們根據(jù)車輛的特點,用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。
但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。
在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
第7篇 120調(diào)度員個人工作心得
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20__年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20__年度個人工作情況作如下總結(jié):
一、虛心學(xué)習(xí),努力工作
做好調(diào)度工作要嚴格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到四勤,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進全礦生產(chǎn)情況,確保當班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。
團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20__年工作
20__年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:點點滴滴,造就不凡,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調(diào)度工作做出的貢獻。
為了更好的完成20__年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20__年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。20__年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為20__年建設(shè)新龍首貢獻自己的一份力量。
第8篇 調(diào)度員工作心得體會最新
三年來,身為黨員的我堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo),堅信只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議,堅持四項基本原則作為基礎(chǔ)堅。
無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國共產(chǎn)黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進步,中國共產(chǎn)黨的身份銘記于心。工作上不斷進取,勇于創(chuàng)新,認真負責的完成自己每一項工作。我認為,作為一名共產(chǎn)黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學(xué)習(xí)。
如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學(xué)習(xí),學(xué)理論,學(xué)習(xí)江澤民同志的“_”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車里外都干凈、整齊。
做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機們根據(jù)車輛的特點,用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。
但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。
在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
第9篇 調(diào)度員個人工作心得感悟范文
虛心學(xué)習(xí),努力工作做好調(diào)度工作要嚴格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進全礦生產(chǎn)情況,確保當班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。
團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。