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第1篇 發(fā)電運營公司安全例行工作管理規(guī)定
1.目的
為規(guī)范黃河發(fā)電運營有限公司安全例行管理工作,落實安全生產責任制,確保安全例行工作的有序開展,特制定本規(guī)定。
2.適用范圍
本《規(guī)定》適用于黃河發(fā)電運營有限公司(以下簡稱公司)。
3.職責
3.1安全監(jiān)督與生產部負責對公司屬各部門執(zhí)行本規(guī)定的情況進行監(jiān)督、檢查、指導與考核管理工作。按照上級與公司相關規(guī)定,加強對各部門與各值(班、組)開展安全生產例行工作的情況進行監(jiān)督、檢查與指導,保證各種安全生產例行工作的有效開展,確保實現(xiàn)公司年度安全生產工作目標。
3.2運行項目部、集控運行組負責對部門各值(班、組)執(zhí)行本規(guī)定的情況進行監(jiān)督、檢查與考核管理工作。按照公司相關規(guī)定,加強對各值(班、組)開展安全生產例行工作的情況進行監(jiān)督、檢查與指導,保證各種安全生產例行工作的有效開展,確保實現(xiàn)部門年度安全生產工作目標。
3.3總經理工作部負責公司交通安全管理班組和執(zhí)行部門落實本規(guī)定的情況進行監(jiān)督、檢查與考核管理工作。加強對公司交通安全管理班組和執(zhí)行部門開展安全生產例行工作的情況進行監(jiān)督、檢查與指導,保證各種安全生產例行工作的有效開展,確保實現(xiàn)公司和部門年度安全生產工作目標。
4.安全例行工作
4.1班前會與班后會
4.1.1班前會、班后會每日由值(班、組)長主持召開,嚴格執(zhí)行公司和部門交接班管理規(guī)定,做到按時召開、切合實際、突出重點。
4.1.2班前會應認真了解系統(tǒng)與設備運行方式,根據系統(tǒng)、設備運行狀況及氣候變化情況,做好事故預想。安排操作(工作)任務時做好危險因素分析,布置好安全措施。要針對系統(tǒng)、設備存在的薄弱環(huán)節(jié)和設備缺陷,提出巡視檢查(巡盤、巡屏)要求和巡視(巡盤、巡屏)中的安全注意事項。
4.1.3班后會應認真總結、評價當班(當日)安全生產工作的執(zhí)行與完成情況,對工作成績給予表揚,對出現(xiàn)的不安全問題或違章現(xiàn)象給予批評、糾正,制定整改措施。
4.1.4總經理工作部車輛管理班組在安排出車任務時,提出行車安全注意事項,做好出車前的安全檢查與準備工作,重點做好雨、雪及沙塵等特殊氣候下的行車安全。做好駕駛人員和車輛的日常管理工作,保證交通安全。
4.2安全日活動
4.2.1安全日活動要做到持之以恒、聯(lián)系實際、注重實效,并做好記錄。部門安全日活動由部門負責人組織召開,各值(班、組)安全日活動由值(班、組)長或安全員主持召開,活動次數(shù)與具體要求按公司、部門規(guī)定執(zhí)行。
4.2.2安全日活動的主要內容
4.2.2.1傳達上級有關安全生產方面的文件與會議精神,組織學習安全生產方面的規(guī)章制度和安全事件通報(事故通報、安全簡報等);
4.2.2.2總結分析當月、本倒班(周)安全生產情況,重點分析本部門、本值(班、組)發(fā)生的安全事件和不安全現(xiàn)象,制定切實可行的預防控制措施,并認真落實整改;
4.2.2.3布置安全生產工作。結合實際工作情況有針對性的組織討論分析,及時解決存在的問題。
4.2.3公司領導、安全監(jiān)督與生產部管理人員,運行項目部負責人應定期參加部門和值(班、組)的安全日活動,認真檢查了解基層貫徹落實上級與公司安全生產工作精神以及安全生產工作規(guī)程、規(guī)定與工作要求的情況,檢查、掌握基層安全生產情況、及時給予指導并監(jiān)督落實整改。
4.3月度安全生產工作會與安全生產分析會
4.3.1公司月度安全生產工作會與安全生產工作分析會一并組織進行,每月由總經理(或主管副總經理)主持召開一次。各部門負責人及安全監(jiān)督與生產部全體人員參加。通報公司安全生產指標與工作任務的完成情況,組織分析發(fā)生的安全事件,分析安全生產管理中存在的薄弱環(huán)節(jié),綜合分析公司安全生產形勢,研究采取預防安全事件發(fā)生的對策,提出具體工作要求,并監(jiān)督落實整改。會議主要內容:
4.3.1.1安全監(jiān)督與生產部通報公司安全生產指標完成情況,設備缺陷的發(fā)現(xiàn)與處理情況,“兩票”與機組開停機執(zhí)行情況,各電站主要設備檢修情況及存在的重大設備缺陷情況,安全事件分析,并網運行考核情況,主要工作完成情況,下月發(fā)電量計劃與主要工作任務計劃等;
4.3.1.2運行項目部重點通報各電站設備(系統(tǒng))運行情況、設備檢修開展情況,設備存在的主要問題及應采取和已采取的預防控制措施,主要工作任務完成情況、下月主要計劃工作任務以及需要協(xié)調解決的問題。對部門發(fā)生的安全事件進行重點匯報(事件概況、原因分析、應采取和已采取的措施等);
4.3.1.3集控運行組重點通報黃河上游、大通河流域水情、凌汛情況,梯級電站水庫運行和集控運行等情況;
4.3.1.4其他職能部門通報本部門工作任務完成情況,通報下月工作計劃與主要工作任務安排等;
4.3.1.5各部門月度安全生產會議材料(幻燈片)于每月2日前(節(jié)假日順延)報送至安全監(jiān)督與生產部;會后安全監(jiān)督與生產部負責編寫《會議紀要》和《安全生產技術簡報》。
4.3.2部門月度安全生產工作分析會每月由部門負責人主持召開一次。運行項目部的安全生產分析會由部門負責人、值長、副值長、(班、組)長、安全員及有關人員參加。職能部門的月度安全生產工作分析會由本部門全體人員參加,認真分析部門的安全生產情況及安全生產管理上存在的問題,制定切實可行的預防控制措施并認真落實整改。運行項目部應按照《黃河發(fā)電運營有限公司運行分析管理規(guī)定》要求,認真開展運行分析工作,及時編寫、上報《運行分析月報》或其他書面材料。
4.3.3發(fā)生安全事件后應根據事故調查規(guī)程、上級與公司相關規(guī)定,按照“四不放過”原則,及時組織召開安全事件分析會,從安全生產管理、規(guī)章制度、設備缺陷、員工的安全生產意識等方面對生產現(xiàn)場的安全生產管理情況進行全面、認真、細致的分析和安全生產檢查,制定切實可行的整改措施和預控措施并認真落實整改,杜絕類似安全事件的再度發(fā)生。正常情況下的安全生產分析會(如上級組織的安全檢查以及上級下達的工作安排等情況),應按照相關規(guī)定、上級提出的整改要求和工作安排,檢查落實情況,分析未完成原因,制定整改措施,并認真督促落實情況。
4.4安全生產例行檢查
4.4.1安全生產例行檢查作為及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患、交流經驗、促進安全生產的有效手段,必須予以高度的重視。檢查的內容要具有針對性,突出重點、注重實效,以防止重特大事故、人身傷害事故、誤操作事故和交通事故為重點,結合季節(jié)、氣候特點和生產現(xiàn)場工作的實際需要,認真組織做好迎峰度夏、防汛抗震、防寒防凍、防火防盜和節(jié)假日安全檢查。做到各類專業(yè)檢查與其它日常性安全檢查相結合,提高安全檢查的實效性。
4.4.1.1春、秋(冬)季安全檢查。嚴格按照上級有關春、秋(冬)季安全檢查規(guī)定以及關于開展春、秋(冬)季安全檢查的通知要求與安排進行,認真編制檢查提綱,并重點檢查規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況,檢查設備存在的缺陷和安全隱患,檢查安全生產管理中存在的薄弱環(huán)節(jié);
4.4.1.2安全生產專項檢查(如安全隱患排查、防汛安全檢查、消防安全檢查、交通安全檢查、繼電保護裝置專項檢查等)。結合季節(jié)與工作特點、設備運行狀態(tài)、安全生產管理中存在的安全隱患以及上級有關規(guī)定要求,有針對性地開展安全生產專項檢查并切實解決存在的問題;
4.4.1.3節(jié)假日與重大活動前的安全生產檢查。按照上級通知要求與工作安排,結合生產現(xiàn)場工作實際情況,認真開展安全生產檢查,確保節(jié)假日、重大活動期間電網和電站的安全、穩(wěn)定、可靠與經濟運行;
4.4.1.4其它日常性的安全生產檢查。各部門、值(班、組)應按照上級與公司相關規(guī)定要求,結合安全生產工作實際情況進行日常性的安全生產檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全生產管理工作中存在的問題以及設備存在的安全隱患,認真進行落實整改。
4.4.2公司組織進行的安全生產例行檢查情況及時在公司月度安全生產工作例會和安全生產分析會上進行通報,提出整改措施和工作建議,認真監(jiān)督落實整改,并將有關信息刊登在由公司安全監(jiān)督與生產部編寫的《會議紀要》或《安全生產技術簡報》上。
4.5安全監(jiān)督與安全網例會
4.5.1公司定期召開安全監(jiān)督與安全網例會(可與年中、年度安全生產工作會一并組織進行),會議由總經理(或主管副總經理)主持召開。公司領導、安全監(jiān)督與生產部負責人及安全監(jiān)督專責、各部門負責人、值長與安全員、分工會主席以及有關人員參加,安全監(jiān)督與生產部負責編寫會議紀要。
4.5.2安全監(jiān)督與安全網例會會議內容
4.5.2.1研究制定安全監(jiān)督與安全網工作計劃,分析安全生產形勢,查找安全生產薄弱環(huán)節(jié),制定開展反違章活動工作計劃與安排;
4.5.2.2總結、交流安全監(jiān)督與安全網工作經驗,推廣安全生產管理工作先進經驗;
4.5.2.3分析執(zhí)行標準、規(guī)程、規(guī)章制度中存在的問題等。
4.6年度(中)安全生產工作會
4.6.1每年年初、年中由總經理(或主管副總經理)主持召開年度(年中)安全生產工作會,公司領導、各部門負責人、值長和安全員、分工會主席及有關參加。安全監(jiān)督與生產部負責編寫會議紀要。
4.6.2年度(中)安全生產工作會的主要內容
4.6.2.1總結公司上年度(上半年)安全生產工作,安排、布置本年度(下半年)安全生產工作計劃或重點工作任務;
4.6.2.2表彰在年度安全生產方面做出突出貢獻的先進集體和員工。
5.工作要求
5.1各類安全生產例行工作必須按照上級和公司相關規(guī)定要求,緊密結合實際工作情況,做到“有計劃、有布置、有檢查、有總結、有評比”,有針對性地開展工作,認真解決存在的問題。
5.2開展春、秋(冬)季等專項安全生產檢查,應按照上級通知要求、安排以及有關規(guī)定要求,認真編制檢查提綱,明確檢查重點并經部門主管領導審批后認真執(zhí)行。對查出的問題要及時制定整改工作計劃,下發(fā)整改通知,并監(jiān)督認真落實整改。
5.3安全監(jiān)督與生產部應按照公司安全事件管理規(guī)定以及相關規(guī)定,負責每月編寫并及時下發(fā)《安全生產技術簡報》。
5.3.1對公司安全生產工作(安全生產指標完成、生產工作任務的開展和完成等)情況進行通報,科學地分析安全生產工作管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)與安全隱患,提出下一步安全生產管理工作重點與安排。
5.3.2對發(fā)生的各類安全事件,按照“四不放過”原則,認真分析安全事件發(fā)生的經過、原因、性質與責任,提出有效整改措施以及防止類似安全事件再度發(fā)生的預防控制措施。
5.3.3宣傳上級與公司有關安全生產管理方面的政策、方針與工作規(guī)定,轉載安全事件通報和安全生產管理信息,介紹先進的安全生產管理經驗,進行安全生產管理信息交流。
5.4安全監(jiān)督與生產部每年應會同公司屬有關部門,及時組織編寫并下發(fā)年度《安全事件匯編》。
6.檢查與考核
6.1安全監(jiān)督與生產部,定期對各部門執(zhí)行本規(guī)定的情況進行監(jiān)督、檢查,并將檢查情況與工作要求及時在公司月度安全生產工作會上進行通報。每年由安全監(jiān)督與生產部組織有關職能部門,對各部門、值(班、組)的安全生產例行工作進行一次全面檢查,對安全生產例行工作開展好的部門、值(班、組)和個人予以表彰,對因工作失職并造成重大安全事件(或嚴重影響)的部門、值(班、組)予以考核并通報批評,考核依據公司相關規(guī)定執(zhí)行。
6.2 運行項目部、集控運行組定期對各值(班、組)執(zhí)行本規(guī)定的情況進行一次檢查、考核,檢查情況與工作要求及時在部門安全生產工作會上進行通報。
7.支持性文件
7.1《中國電力投資集團公司發(fā)電企業(yè)業(yè)績目標和評估準則》;
7.2《中國電力投資集團公司運行管理規(guī)定》;
7.3《黃河上游水電開發(fā)有限責任公司運行管理制度》。
第2篇 水電廠生產運營分析管理規(guī)定
1目的
加強電廠生產運營分析管理，健全運營分析管理制度，建立健全電廠科學、合理、規(guī)范的運營分析管理體系，實現(xiàn)發(fā)電設備的經濟運行。
2適用范圍
本規(guī)程適用于安全生產部、各電站。
3 豐水期、枯水期及平水期劃分規(guī)則(不同流域對此劃分不同)
3.1枯水期：十一月、十二月、一月、二月
3.2平水期：三月、七月、八月、九月
3.3豐水期：四月、五月、六月、十月
4 分時電量結構劃分規(guī)則
4.1尖峰時段：19:00-22:00
4.2高峰時段：08:00-11:00和15:00-19:00
4.3平谷時段：07:00-08:00、11:00-15:00和22:00-23:00
4.4低谷時段：23:00-07:00
5 經濟運行指標的確定、分解與下達
5.1經濟運行指標有:發(fā)電量、機組發(fā)電耗水率、水能利用率、綜合廠用電率、峰谷比值、平均電價。
5.2發(fā)電計劃根據每月的來水預測，參考歷史同期發(fā)電情況，按照年度目標進行分解，制定月度發(fā)電計劃指標。
5.3 將每月的目標下達相關分部，分部實現(xiàn)計劃指標日控制。
6水情及雨情預報要求
6.1每天對水情測報系統(tǒng)各站點的通訊情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)通訊中斷立即通知維護人員處理，并匯報公司梯調值班室，確保系統(tǒng)通訊暢通、數(shù)據準確。
6.2對上游各站的雨量和流量進行統(tǒng)計、做好日分析工作。
6.3及時了解上游水電站入庫、出庫情況。
6.4查看歷史資料，結合收集的雨、水信息進行分析，提高水情分析準確率。
7減少水力損失的措施
7.1結合中長期天氣預報實施優(yōu)化調度，抬高水庫水位運行，降低發(fā)電耗水率。
第3篇 工程線運營管理規(guī)定
一、工程概況
改建鐵路集寧至通遼線擴能改造工程賁紅至興和段jtzh-1標段共需鋪設無縫線路242.324km。鋪架公司承擔172.79km的無縫線路鋪設工程,同時還承擔了所有新建線、改建線、站線的大機搗固工作及穩(wěn)定工作。
根據實際調查,為完成鋪軌和搗固兩項工作任務,在商都站北側修建了鋪架基地?；毓苍O兩股道,其中7道有效長度550m,為機車整備、施工機械等大型設備停放整備線。5道有效長度565m,為長軌及其他軌料、材料裝卸線。并設置群吊,可進行長軌卸裝作業(yè),可存儲長軌條60km。
接軌方式:站改前于既有站內4道k46+610處插入1組道岔引出牽出線,并在牽出線上設置1組道岔進入基地,同時在牽出線上另設1組道岔作為安全線,3組道岔均納入站內連鎖。
站改后于既有站內新5道k46+620處插入1組道岔引出牽出線,并在牽出線上設置1組道岔進入基地,同時在牽出線上另設1組道岔作為安全線,3組道岔均納入站內連鎖。
運營方式:當長軌車進站后,通過與車站聯(lián)系,進行貨運調車作業(yè),通過與站內接軌道岔進入牽出線,再通過牽出線道岔進入鋪軌基地卸車換裝。
二、主要運營設備
主要運營設備一覽表
序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量
1長軌運輸車n17平板車改造37輛
2內燃機車df4d1臺
3動力穩(wěn)定車wd3201臺
4自動抄平、起道、拔道、搗固車do8-322臺
三、工程列車運營管理辦法
3.1 機務管理
3.1.1鋪軌基地租賃機車進入工程線或管內營業(yè)線過軌運用前,須由所擔當區(qū)段的機務段負責對機車運用質量進行技術鑒定,鑒定合格辦理手續(xù)后方可進入工程線或過軌運用。
3.1.2進入管內營業(yè)線或工程線運用機車前,要與機務段簽訂安全協(xié)議,明確管理權限和責任,機車定期檢修時間。
3.1.3機車乘務員要持證上崗,并提請機務系統(tǒng)監(jiān)管人員對機車乘務員駕駛證的年鑒情況、所駕機型是否相符進行審核,審核通過后方可上崗。
3.1.4跨區(qū)間運行時,必須附掛運行,遇特殊情況不能附掛運行時,須提前通知機務段,由機務段指派指導司機或勝任人員添乘指導。
3.1.5建立運用質量、運用里程及檢修周期臺賬,按周期對機車進行檢修,并接受機務段定期指派人員對機車質量、現(xiàn)場作業(yè)的檢查,接受機務段技術科的檢查。
3.2工程施工車輛安全監(jiān)管施工
3.2.1凡進入管內營業(yè)線運行的工程車輛,以及出入施工基地進入營業(yè)線裝卸作業(yè)或進入臨時營業(yè)線的工程線運行和施工的車輛,車輛段均要進行安全監(jiān)管。
3.2.2接軌站,工程基地和車輛段須簽訂工程車輛運用安全協(xié)議,建立車輛出入施工基地的聯(lián)系制度和出入車輛互控制度,明確互控責任,聯(lián)系方式和簽訂方式。
3.2.3車輛段須派車輛技檢人員進駐管內工程施工基地,監(jiān)督工程單位對工程車輛進行技術檢查,對施工作業(yè)后返回施工基地的工程車輛,工程單位車輛技檢人員利用工程車輛在基地停留時間,對車輛進行全面檢、全面修,對不符合運用條件上網車輛嚴禁進入營業(yè)線和臨近營業(yè)線的工程線運行。
3.2.4對施工基地進入管內營業(yè)線或工程線(臨近營業(yè)線)施工作業(yè)的工程車輛,在基地發(fā)車前,由工程單位車輛技檢人員和車輛段派駐的監(jiān)管人員對工程車輛進行檢查和制動及全部檢查。
3.2.5車輛段派駐的車輛監(jiān)管人員在施工車輛進入工程線作業(yè)期間要隨車乘檢,利用施工列車區(qū)間停留時間對工程車輛進行重點巡視檢查;對施工作業(yè)中發(fā)生脫軌的車輛起復活后進行全面的技術檢查,并組織對破損車輛的修復,嚴禁事故車輛上線運行。
3.2.6車輛在施工線作業(yè)造成車輛破損或復生事故,工程單位必須在第一時間同志車輛段派駐的車輛監(jiān)管人員,在相關人員為到場前,施工單位不得擅自處理或起復。
3.2.7對到達施工基地的貨物車輛,施工基地車站值班員須將車輛的數(shù)量、車型、車號以電話或傳真方式報告車輛段派駐監(jiān)管人員,車輛監(jiān)管技檢人員現(xiàn)車核實確認。
3.2.8工程車輛進入工程線(l臨近既有線)施工作業(yè)前,施工基地調度值班人員須在車輛牽到車站前2小時,同志車輛段派3.3駐監(jiān)管人對施工車輛進行檢查確認。
3.3.1施工安全協(xié)議需分項目簽訂,同類施工項目可簽訂一次,但須分別注明每處施工的具體項目,作業(yè)內容,地點和時間,影響范圍。
3.3.2屬于a類及b類納入集團公司施工計劃的施工,安全協(xié)議的簽訂有施工單位與設備管理單位,行車組織單位分別簽訂,簽約雙方單位負責人簽字并加蓋公章。集團公司主管業(yè)務處,安全監(jiān)察室審核簽字,報送集團公司分管副經理。
3.3.3屬于b類不納入集團公司施工計劃和c類施工,安全協(xié)議的簽訂由施工單位與設備管理單位(或設備監(jiān)控單位)簽訂,集團公司項目管理部門、主管業(yè)務處審并簽字,報安監(jiān)室備案。
3.3.4設備管理單位對自管范圍內進行的維修作業(yè),不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及到非自管設備時,須與相關單位簽訂施工協(xié)議。
3.3.5未納入月度施工計劃的營業(yè)線施工項目,因特殊情況必須施工時,施工單位須與設備管理單位、行車組織單位簽訂安全協(xié)議,方可提出施工申請。
3.3.6簽訂施工安全協(xié)議前,施工單位、設備管理單位雙方須到現(xiàn)場確認既有設備位置。
設備管理單位須協(xié)議助設計和施工單位檢查既有地下管、線、電纜等隱蔽設備設施情況,提供準確位置;無法提供準確位置時,又設計單位會同施工、設備管理單位(必要時集通公司業(yè)務處參加)共同探查、核實,劃定防護范圍,并在簽訂安全協(xié)議時,明確各方安全責任。
3.3.7增建雙線、新線引入、技術改造等業(yè)務線大中型建設的過渡施工,施工單位須與設備管理單位、行車組織單位簽訂安全協(xié)議。
3.3.8施工安全協(xié)議年內有效,不得跨年度延續(xù)執(zhí)行;施工主體、行車組織發(fā)生比啊變化后,必須及時重新簽訂安全協(xié)議。
3.3.9凡涉及臨近營業(yè)務線的汛期是噶版權協(xié)議,同時報防護指揮部審批。
3.3.10未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經審批,主管業(yè)務處不予提報施工計劃,運輸處不得納入月度施工計劃。主管業(yè)務處在“月度施工計劃匯總表”備注欄中注明施工安全協(xié)議的審批情況。
3.4 嚴格鋪架基地管理
3.4.1鋪架基地應設置專門的安全管理機構,全面負責安全管理工作。加強對基地安全措施、作業(yè)標準、工藝流程等落實情況日常督導檢查,嚴格機車及車輛行車安全、作業(yè)人員勞動安全、作業(yè)人員勞動安全、作業(yè)紀律問題考核。
3.4.2建設管理部門組織建設單位(項目管理部門)、施工單位和監(jiān)理單位對基地定期進行安全檢查。
3.5嚴格基地設備質量管理
鋪架基地要做好施工機械(機具)定檢定修、保養(yǎng)工作,定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置,確保裝置齊全、可靠、正常運轉。設備管理部門定期檢查鋪架基地工程車輛、施工機械、線路狀態(tài)、及時整治存在的隱患。
3.6嚴格結合部管理
鋪架基地與車站間設置界標。建設管理單位組織建設單位(項目管理部門)、施工單位將鋪架基地基礎資料提供到各相關單位、組織各相關單位根據現(xiàn)場實際制定結合部安全管理制度、簽訂安全協(xié)議。各單位要加強信息溝通、協(xié)調配合、嚴密組織。
3.7嚴格控制機車車輛運用
3.7.1施工單位配置的機車均需陪有機車信號、klj監(jiān)控裝置和列車無限調度電話。鋪架基地與車站間取送車作業(yè)按照場間吊車方式辦理。
3.7.2工程機車進入站內取送車作業(yè)時、由施工單位機車乘務員與車站調車組擔當任務,除嚴格遵守《鐵路技術管理規(guī)程》《行車組織規(guī)則》、《調車作業(yè)標準》和《車站行車工作細則》有關規(guī)定外,還應熟悉在車站作業(yè)區(qū)域范圍內的設備信號的名稱及作用、作業(yè)范圍、作業(yè)辦法和調車速度,經轄區(qū)車務段培訓并考試合格后,方準進入轄區(qū)車務段站內擔當?shù)踯囎鳂I(yè)。
3.7.3工程用料列車到達前2小時,由車站負責通知鋪架基地,預報車數(shù)、車種、預計到達時間。列車到達后進行調車作業(yè)是,車站進路由車站負責,鋪架基地進路由施工單位負責,列車到達鋪架基地,施工單位核對好車種、車號后通知車站,車輛卸空后,施工單位負責提前20分鐘通知車站。取送車作業(yè)完畢后由車站負責及時恢復隔開設備并加鎖。
3.8嚴格工程車輛防溜管理
鋪架基地必須配備足夠的質量良好地防溜鐵鞋,統(tǒng)一編號,專人管理,防溜鐵鞋規(guī)格、質量須符合部頒標準,并具備防盜功能。軌排基地內機車車輛的防溜采用“雙向雙防溜”,線路上停留機車車輛時須連掛在一起并接通制動軟管,不得無動力停留。在與營業(yè)線相銜接且無隔開設備的線路上停留機車車輛時,擰緊人力制動機,兩端以鐵鞋牢靠固定。工程線與車站線路銜接時,不論工程線內有無坡道均不得無動力停留機車車輛。鋪架基內他能停留的機車車輛由施工單位負責防溜工作,車站負責對防溜情況進行日常檢查,并做好記錄。嚴禁未經批準的動力設備擅自移動車輛。
四、處罰條例
發(fā)生下列行為之一,對責任單位處罰1000-2000元。
1、營業(yè)線施工未按程序辦理開工報告申請手續(xù);臨近營業(yè)線施工無施工計劃或施工安全監(jiān)督計劃,擅自開工。
2、施工單位應與設備管理單位,行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議而未簽訂,擅自開工。
3、施工規(guī)定的施工現(xiàn)場單位負責人不到現(xiàn)場,安全員,技術員,防護人員未到場,擅自開工。
4、臨近營業(yè)先線大型機械、臨時構筑物未采取可控防傾倒措施,擅自開工。
5、分部工程分項工程、關鍵工序、專項方案實施前,項目技術負責人、安全員未按規(guī)定向施工管理人員進行交底。
6、對新線開通啟用、封鎖撥接施工、插入工程道岔、橋涵頂進、換梁等對營業(yè)線安全影響大的施工,未制定安全專項方案,明確安全相關責任人和安全措施。
7、集團公司有關部門,設備管理單位,監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及既有線安全的施工問題責令停工,施工單位未整改或整改不到位,擅自開工。
8、未經批準擅自利用列車間隔時間進行危及行車安全作業(yè)。
9、行車安全基本制度、辦法、措施存在明顯漏洞。
10、不按規(guī)定執(zhí)行《行車設備檢查登記簿》(運統(tǒng)-46)進行登記、聯(lián)系
銷記制度。
11、施工單位值班員、調車、扳道等行車人員未經培訓,未按規(guī)定持證上崗。
12、施工單位對臨時道口管理不嚴或看守人員違章作業(yè)危及行車安全。
13、施工單位未指定專人對新線停留的機車車輛、工程列車、自輪運轉設備地點、數(shù)量和防溜情況驚醒檢查等級,或未定時接軌站值班員進行匯報。
14、新線中機車車輛、工程列車、自輪運轉設備位置發(fā)生變化、未及時報告接軌站值班員。
15、防溜器具未按規(guī)定涂刷編號。
五、設備管理單位的責任
設備管理單位是臨近業(yè)務線施工安全的主體監(jiān)護單位。工務、電務(通信)、水電、車輛、機務段等設備管理單位對鄰近營業(yè)務線施工負有監(jiān)護、檢查、監(jiān)督、配合等責任。
1、發(fā)現(xiàn)轄區(qū)范圍內臨近營業(yè)線的各種施工。要立即進行核對,凡是無施工計劃或施工安全監(jiān)督計劃的必須立即責令其停工,并及時向集團公司主管部門和安監(jiān)室報告。
2、 根據集團公司下達的月度施工計劃、臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃,加強與建設項目機構、施工單位的聯(lián)系。接到建設項目的開工報告,應主動與項目管理單位或建設單位、施工單位聯(lián)系,安排人員進行巡查,防止施工單位擅自施工。
3、按照施工安全性協(xié)議管理規(guī)定與施工單位簽訂施工安全協(xié)議。
4、參加相關施工協(xié)調、技術交底、方案審查等會議,參與項目管理單位或建設單位組織的現(xiàn)場調查和施工方案預審,參與集團公司組織的施工方案審查。
5、根據施工項目對臨近營業(yè)線影響的程度,安排足夠的人員采取不間斷監(jiān)護、施工期間監(jiān)護、分段定時巡查、定時添乘機車檢查、不定時巡查等方式,對臨近營業(yè)線施工加強監(jiān)護、監(jiān)督、檢查。
6、根據不同的項目,履行是施工安全協(xié)議,組織制定《臨近營業(yè)線施全監(jiān)管指導書》,對監(jiān)護人員進行書面交底,明確監(jiān)護的具體內容、重點和要求。
7、對監(jiān)護人員的到崗和履職情況進行檢查和考核,消除安全監(jiān)護盲區(qū)。
8、按照集團公司審查通過的施工方案,嚴格施工監(jiān)護、監(jiān)督、檢查,配合、督促施工單位按施工方案進行施工,遇施工方案執(zhí)行過程中出現(xiàn)問題、偏差及可能影響路基穩(wěn)定等特殊情況時(如地下管線、土質、水位以及天氣等原因),必須與項目管理單位或建設單位聯(lián)系,向集團公司主管部門報告,及時組織對施工方案進行修正。
9、工務段要對臨近營業(yè)線施工單位的施工機械操作人員進行鐵路行車安全教育,對大型機械要求施工單位必須做到“一機一人”防護;停用的機械、車輛應由專人管理,杜絕操作人員擅自啟動機械作業(yè)。
10、電務段(通信公司)要提早介入,嚴格光纜排干工作,及時為施工單位提供光纜敷設的詳細資料,積極協(xié)同施工單位摸清既有光纜型號、走向、深度等,檢查過橋、過涵防護設施是否完好、標識走向是否與實際走向一致。同時對施工地段既有的通信、信號設備認真盯控檢查各部絕緣良好、無破損。檢查各種引接線、跳線、導接線固定良好、防混措施良好。特別要高度重視站改、杜絕違章封連電氣接點等破壞聯(lián)鎖關系的作業(yè)行為。
11、機務段要嚴格按照“企業(yè)自備機車運用安全監(jiān)督”(附件1)有關規(guī)定,加強去也和工程單位自備機車運用安全監(jiān)管,確保企業(yè)自備機車運用安全。
12、水電段要幾級協(xié)調項目管理單位或建設單位、施工單位、拉線的防護設施必須符合有關規(guī)定,警示表示、標志齊全完好,并按照施工安全協(xié)議管理規(guī)定與施工單位簽訂施工安全協(xié)議。
13、車輛段要嚴格按照“工程施工車輛安全監(jiān)督”(附件2)有關規(guī)定,加強對進入管內營業(yè)線運行的工程車輛,以及出入施工基地進入營業(yè)線作業(yè)或臨近營業(yè)線的工程車輛運用安全。
14、設備管理單位在接到施工單位“施工開工通知書”后與施工前1日,統(tǒng)一調配監(jiān)管人員,下發(fā)《臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)管指導書》有關條款,逐項檢查現(xiàn)場防護情況,并于駐站防護員聯(lián)絡核對無誤后,方可容許開工。
15、加強對施工作業(yè)全過程監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)施工單位無計劃施工、擅自擴大施工范圍或質量不合格等情況立即制止,危及行車安全時強令其停止作業(yè),立即恢復原狀。同時,及時向有關部門匯報,并做好監(jiān)督記錄。
16、要將超范圍施工作為重點來抓,每日施工結束后,認真復核確認施工進度,嚴禁施工人員違章蠻干及超過范圍施工等現(xiàn)象,特別要杜絕超范圍偷點、搶點施工,導致出現(xiàn)影響路基穩(wěn)定的嚴重安全隱患。
第4篇 某客運公司環(huán)保車運營夜間值班管理規(guī)定
客運公司環(huán)保車運營夜間值班管理規(guī)定
為了保障夜間值班車輛調度安全、有序運行,提高實載率,節(jié)約運營成本,規(guī)范夜間值班車輛管理,特制定本規(guī)定。
一、值班車輛安排
(一)索溪峪分部
1、索溪峪分部第五分隊派駐水繞四門,分部安全助理為分部管理責任人,分隊長負責按照本規(guī)定對駕駛員實施具體管理。
2、駐水繞四門車輛負責分部營運車輛下班后的值班,不參與標志門值早班,作息時間:旺(淡)季6:20(7:20)起床,6:40(7:40)早出車會,6:50(7:50)發(fā)車,7:20(8:20)早餐,7:35(8:35)參運。水繞四門值班駕駛員早餐前不參與標志門排班。
3、駐水繞四門上班車輛如不參與當天夜間值班或值夜班時發(fā)至標志門后經調度員同意終止值班的,車輛夜間停放在標志門,不得私自駕車返回水繞四門。
4、駐水繞四門駕駛員休假車輛一律停放在標志門停車場;休假完畢,在上班當天按照標志門值班車輛遲班排班順序加入標志門候班行列。
(二)天子山分部要嚴格控制天下第一橋站場的車輛返回影藝山莊,賀龍公園站場的車輛留值班車后可以大部分返回影藝山莊,值班車輛停放在天下第一橋和賀龍公園站場,依據客流情況對開。索道上站和百龍電梯上站的擺渡車輛一律?？吭谒鞯郎险竞桶冽堧娞萆险就＼噲龊蚩?。
(三)森林公園分部值班車輛一律停放在黃石寨索道下站。
二、夜間值班運營管理
1、值夜班人員必須嚴守崗位,按照規(guī)定時間進入值班狀態(tài),負責下班后的車輛調度工作。其中:索溪峪分部標志門夜班調度員21:00脫離站場。凡值班時間不到崗者按公司《考勤管理辦法》考核。
2、值班車輛駕駛員必須嚴格遵守調度紀律,按調度指令發(fā)車。
3、值夜班人員不得私自離崗,嚴格遵守值班安排,值班人員如需調整,可自行在本站場或本分隊內調整,調整結果不得影響分部原部署力量,分部只考核原安排表上人員。
三、各分部要加強值班車輛的監(jiān)控力度。
1、值班車輛嚴禁以任何借口,形式公車私用,嚴禁以加油或其它借口在公司營運范圍內逗留或脫離公司營運線路,違者扣獎100元。
2、分部必須加強對夜間值班情況的監(jiān)控,并做好檢查記錄且有檢查人員簽名確認。無檢查記錄并簽名確認的,扣除分部相關責任人當月月獎50元/天,以此類推。
第5篇 生產運營分析管理規(guī)定
1目的
加強電廠生產運營分析管理，健全運營分析管理制度，建立健全電廠科學、合理、規(guī)范的運營分析管理體系，實現(xiàn)發(fā)電設備的經濟運行。
2適用范圍
本規(guī)程適用于安全生產部、各電站。
3 豐水期、枯水期及平水期劃分規(guī)則(不同流域對此劃分不同)
3.1枯水期：十一月、十二月、一月、二月
3.2平水期：三月、七月、八月、九月
3.3豐水期：四月、五月、六月、十月
4 分時電量結構劃分規(guī)則
4.1尖峰時段：19:00-22:00
4.2高峰時段：08:00-11:00和15:00-19:00
4.3平谷時段：07:00-08:00、11:00-15:00和22:00-23:00
4.4低谷時段：23:00-07:00
5 經濟運行指標的確定、分解與下達
5.1經濟運行指標有:發(fā)電量、機組發(fā)電耗水率、水能利用率、綜合廠用電率、峰谷比值、平均電價。
5.2發(fā)電計劃根據每月的來水預測，參考歷史同期發(fā)電情況，按照年度目標進行分解，制定月度發(fā)電計劃指標。
5.3 將每月的目標下達相關分部，分部實現(xiàn)計劃指標日控制。
6水情及雨情預報要求
6.1每天對水情測報系統(tǒng)各站點的通訊情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)通訊中斷立即通知維護人員處理，并匯報公司梯調值班室，確保系統(tǒng)通訊暢通、數(shù)據準確。
6.2對上游各站的雨量和流量進行統(tǒng)計、做好日分析工作。
6.3及時了解上游水電站入庫、出庫情況。
6.4查看歷史資料，結合收集的雨、水信息進行分析，提高水情分析準確率。
7減少水力損失的措施
7.1結合中長期天氣預報實施優(yōu)化調度，抬高水庫水位運行，降低發(fā)電耗水率。
第6篇 生產運營分析管理規(guī)定范本
1目的
加強電廠生產運營分析管理,健全運營分析管理制度,建立健全電廠科學、合理、規(guī)范的運營分析管理體系,實現(xiàn)發(fā)電設備的經濟運行。
2適用范圍
本規(guī)程適用于安全生產部、各電站。
3 豐水期、枯水期及平水期劃分規(guī)則(不同流域對此劃分不同)
3.1枯水期:十一月、十二月、一月、二月
3.2平水期:三月、七月、八月、九月
3.3豐水期:四月、五月、六月、十月
4 分時電量結構劃分規(guī)則
4.1尖峰時段:19:00-22:00
4.2高峰時段:08:00-11:00和15:00-19:00
4.3平谷時段:07:00-08:00、11:00-15:00和22:00-23:00
4.4低谷時段:23:00-07:00
5 經濟運行指標的確定、分解與下達
5.1經濟運行指標有:發(fā)電量、機組發(fā)電耗水率、水能利用率、綜合廠用電率、峰谷比值、平均電價。
5.2發(fā)電計劃根據每月的來水預測,參考歷史同期發(fā)電情況,按照年度目標進行分解,制定月度發(fā)電計劃指標。
5.3 將每月的目標下達相關分部,分部實現(xiàn)計劃指標日控制。
6水情及雨情預報要求
6.1每天對水情測報系統(tǒng)各站點的通訊情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)通訊中斷立即通知維護人員處理,并匯報公司梯調值班室,確保系統(tǒng)通訊暢通、數(shù)據準確。
6.2對上游各站的雨量和流量進行統(tǒng)計、做好日分析工作。
6.3及時了解上游水電站入庫、出庫情況。
6.4查看歷史資料,結合收集的雨、水信息進行分析,提高水情分析準確率。
7減少水力損失的措施
7.1結合中長期天氣預報實施優(yōu)化調度,抬高水庫水位運行,降低發(fā)電耗水率。
7.2運行值班員隨時觀察欄污柵壓差變化。當壓差達到規(guī)定值時通知專業(yè)清渣人員及時清污,減少水力損失。督促及時清理攔污排前浮渣
7.3根據水庫水位的變化及時調整運行工況,保證機組在高效區(qū)運行。
7.4及時與調度溝通,優(yōu)化機組運行方式。
8合理控制水庫運行水位
8.1非汛期水庫水位控制在高水位運行。
8.2汛期水庫水位控制滿足防洪防汛要求,爭取多發(fā)電量。
9運行指標分析要求
9.1每月對發(fā)電量進行分析,找出制約發(fā)電的因素,制定相應的改進措施,并對下月發(fā)電情況進行分析預測和改進。
9.2每月對來水情況進行分析,與上月、歷史同期相比,分析下月來水趨勢,初步制定下月發(fā)電計劃。
9.3每月對發(fā)電耗水率進行分析,與上月、歷史同期相比,分析發(fā)電耗水率上升和下降的原因,提出相應的改進措施和值得推廣的良好實踐。
9.4每月對發(fā)電收入、峰谷比值進行統(tǒng)計和分析,查找工作中存在的問題,提出改進建議(由市場營銷部進行電費回收的電廠僅對峰谷比值進行分析)。
9.5每月對綜合廠用電量、綜合廠用電率進行統(tǒng)計,與年度目標和月度分解目標值相比,分析上升和下降原因,提出改進建議和措施。
10運行值班人員值班要求
運行值班員按照《運行管理規(guī)定》要求規(guī)范化值班。
11廠用電管理要求
優(yōu)化機組運行方式,按照“增收節(jié)支”的要求以及《廠用電管理細則》,在保證安全的前提下盡量減少廠用電量。
12持續(xù)改進
12.1制度負責人及職責
制度負責人為安全生產部主管技術的負責人;其職責是收集在本規(guī)定執(zhí)行過程中存在的問題及意見,并根據執(zhí)行情況反饋意見。
本規(guī)定修訂和完善一般1年一次。
12.2檢查與評價
制度負責人隨時對本規(guī)定的執(zhí)行情況進行檢查,每年12月前匯總評價1次。
第7篇 黃河發(fā)電運營有限公司安全例行工作管理規(guī)定
1.目的
為規(guī)范黃河發(fā)電運營有限公司安全例行管理工作，落實安全生產責任制，確保安全例行工作的有序開展，特制定本規(guī)定。
2.適用范圍
本《規(guī)定》適用于黃河發(fā)電運營有限公司（以下簡稱公司）。
3.職責
3.1安全監(jiān)督與生產部負責對公司屬各部門執(zhí)行本規(guī)定的情況進行監(jiān)督、檢查、指導與考核管理工作。按照上級與公司相關規(guī)定，加強對各部門與各值（班、組）開展安全生產例行工作的情況進行監(jiān)督、檢查與指導，保證各種安全生產例行工作的有效開展，確保實現(xiàn)公司年度安全生產工作目標。
3.2運行項目部、集控運行組負責對部門各值（班、組）執(zhí)行本規(guī)定的情況進行監(jiān)督、檢查與考核管理工作。按照公司相關規(guī)定，加強對各值（班、組）開展安全生產例行工作的情況進行監(jiān)督、檢查與指導，保證各種安全生產例行工作的有效開展，確保實現(xiàn)部門年度安全生產工作目標。
3.3總經理工作部負責公司交通安全管理班組和執(zhí)行部門落實本規(guī)定的情況進行監(jiān)督、檢查與考核管理工作。加強對公司交通安全管理班組和執(zhí)行部門開展安全生產例行工作的情況進行監(jiān)督、檢查與指導，保證各種安全生產例行工作的有效開展，確保實現(xiàn)公司和部門年度安全生產工作目標。
4.安全例行工作
4.1班前會與班后會
4.1.1班前會、班后會每日由值(班、組)長主持召開，嚴格執(zhí)行公司和部門交接班管理規(guī)定，做到按時召開、切合實際、突出重點。
4.1.2班前會應認真了解系統(tǒng)與設備運行方式，根據系統(tǒng)、設備運行狀況及氣候變化情況，做好事故預想。安排操作（工作）任務時做好危險因素分析，布置好安全措施。要針對系統(tǒng)、設備存在的薄弱環(huán)節(jié)和設備缺陷，提出巡視檢查（巡盤、巡屏）要求和巡視（巡盤、巡屏）中的安全注意事項。
4.1.3班后會應認真總結、評價當班（當日）安全生產工作的執(zhí)行與完成情況，對工作成績給予表揚，對出現(xiàn)的不安全問題或違章現(xiàn)象給予批評、糾正，制定整改措施。
4.1.4總經理工作部車輛管理班組在安排出車任務時，提出行車安全注意事項，做好出車前的安全檢查與準備工作，重點做好雨、雪及沙塵等特殊氣候下的行車安全。做好駕駛人員和車輛的日常管理工作，保證交通安全。
4.2安全日活動
4.2.1安全日活動要做到持之以恒、聯(lián)系實際、注重實效，并做好記錄。部門安全日活動由部門負責人組織召開，各值（班、組）安全日活動由值（班、組）長或安全員主持召開，活動次數(shù)與具體要求按公司、部門規(guī)定執(zhí)行。
4.2.2安全日活動的主要內容
4.2.2.1傳達上級有關安全生產方面的文件與會議精神，組織學習安全生產方面的規(guī)章制度和安全事件通報（事故通報、安全簡報等）；
4.2.2.2總結分析當月、本倒班（周）安全生產情況，重點分析本部門、本值（班、組）發(fā)生的安全事件和不安全現(xiàn)象，制定切實可行的預防控制措施，并認真落實整改；
4.2.2.3布置安全生產工作。結合實際工作情況有針對性的組織討論分析，及時解決存在的問題。
4.2.3公司領導、安全監(jiān)督與生產部管理人員，運行項目部負責人應定期參加部門和值（班、組）的安全日活動，認真檢查了解基層貫徹落實上級與公司安全生產工作精神以及安全生產工作規(guī)程、規(guī)定與工作要求的情況，檢查、掌握基層安全生產情況、及時給予指導并監(jiān)督落實整改。
4.3月度安全生產工作會與安全生產分析會
4.3.1公司月度安全生產工作會與安全生產工作分析會一并組織進行，每月由總經理（或主管副總經理）主持召開一次。各部門負責人及安全監(jiān)督與生產部全體人員參加。通報公司安全生產指標與工作任務的完成情況，組織分析發(fā)生的安全事件，分析安全生產管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，綜合分析公司安全生產形勢，研究采取預防安全事件發(fā)生的對策，提出具體工作要求，并監(jiān)督落實整改。會議主要內容：
4.3.1.1安全監(jiān)督與生產部通報公司安全生產指標完成情況，設備缺陷的發(fā)現(xiàn)與處理情況，“兩票”與機組開停機執(zhí)行情況，各電站主要設備檢修情況及存在的重大設備缺陷情況，安全事件分析，并網運行考核情況，主要工作完成情況，下月發(fā)電量計劃與主要工作任務計劃等；
4.3.1.2運行項目部重點通報各電站設備（系統(tǒng)）運行情況、設備檢修開展情況，設備存在的主要問題及應采取和已采取的預防控制措施，主要工作任務完成情況、下月主要計劃工作任務以及需要協(xié)調解決的問題。對部門發(fā)生的安全事件進行重點匯報（事件概況、原因分析、應采取和已采取的措施等）；
4.3.1.3集控運行組重點通報黃河上游、大通河流域水情、凌汛情況，梯級電站水庫運行和集控運行等情況；
4.3.1.4其他職能部門通報本部門工作任務完成情況，通報下月工作計劃與主要工作任務安排等；
4.3.1.5各部門月度安全生產會議材料（幻燈片）于每月2日前（節(jié)假日順延）報送至安全監(jiān)督與生產部；會后安全監(jiān)督與生產部負責編寫《會議紀要》和《安全生產技術簡報》。
4.3.2部門月度安全生產工作分析會每月由部門負責人主持召開一次。運行項目部的安全生產分析會由部門負責人、值長、副值長、（班、組）長、安全員及有關人員參加。職能部門的月度安全生產工作分析會由本部門全體人員參加，認真分析部門的安全生產情況及安全生產管理上存在的問題，制定切實可行的預防控制措施并認真落實整改。運行項目部應按照《黃河發(fā)電運營有限公司運行分析管理規(guī)定》要求，認真開展運行分析工作，及時編寫、上報《運行分析月報》或其他書面材料。
第8篇 運營車輛技術管理規(guī)定
為加強公司運營車輛的技術管理,保持車輛性能良好,充分發(fā)揮車輛的運輸功能,降低運行成本,特制訂本規(guī)定。
1、車輛技術管理應以安全第一,預防為主,強制維護的原則,合理配載,正確使用,定期檢測,加強維護。
2、車輛技術管理應采取科學管理的手段,建立好車輛的質量監(jiān)測體系,加強車輛技術管理知識的學習,不斷提高管理水平。
3、管好、用好、維修好車輛,確保車輛良好的運營狀態(tài)。
4、車輛技術指數(shù)將作為公司在年終對主管、安全員、駕駛員年度考評的重要依據。
第9篇 某水電廠生產運營分析管理規(guī)定
1目的
加強電廠生產運營分析管理,健全運營分析管理制度,建立健全電廠科學、合理、規(guī)范的運營分析管理體系,實現(xiàn)發(fā)電設備的經濟運行。
2適用范圍
本規(guī)程適用于安全生產部、各電站。
3 豐水期、枯水期及平水期劃分規(guī)則(不同流域對此劃分不同)
3.1枯水期:十一月、十二月、一月、二月
3.2平水期:三月、七月、八月、九月
3.3豐水期:四月、五月、六月、十月
4 分時電量結構劃分規(guī)則
4.1尖峰時段:19:00-22:00
4.2高峰時段:08:00-11:00和15:00-19:00
4.3平谷時段:07:00-08:00、11:00-15:00和22:00-23:00
4.4低谷時段:23:00-07:00
5 經濟運行指標的確定、分解與下達
5.1經濟運行指標有:發(fā)電量、機組發(fā)電耗水率、水能利用率、綜合廠用電率、峰谷比值、平均電價。
5.2發(fā)電計劃根據每月的來水預測,參考歷史同期發(fā)電情況,按照年度目標進行分解,制定月度發(fā)電計劃指標。
5.3 將每月的目標下達相關分部,分部實現(xiàn)計劃指標日控制。
6水情及雨情預報要求
6.1每天對水情測報系統(tǒng)各站點的通訊情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)通訊中斷立即通知維護人員處理,并匯報公司梯調值班室,確保系統(tǒng)通訊暢通、數(shù)據準確。
6.2對上游各站的雨量和流量進行統(tǒng)計、做好日分析工作。
6.3及時了解上游水電站入庫、出庫情況。
6.4查看歷史資料,結合收集的雨、水信息進行分析,提高水情分析準確率。
7減少水力損失的措施
7.1結合中長期天氣預報實施優(yōu)化調度,抬高水庫水位運行,降低發(fā)電耗水率。
7.2運行值班員隨時觀察欄污柵壓差變化。當壓差達到規(guī)定值時通知專業(yè)清渣人員及時清污,減少水力損失。督促及時清理攔污排前浮渣
7.3根據水庫水位的變化及時調整運行工況,保證機組在高效區(qū)運行。
7.4及時與調度溝通,優(yōu)化機組運行方式。
8合理控制水庫運行水位
8.1非汛期水庫水位控制在高水位運行。
8.2汛期水庫水位控制滿足防洪防汛要求,爭取多發(fā)電量。
9運行指標分析要求
9.1每月對發(fā)電量進行分析,找出制約發(fā)電的因素,制定相應的改進措施,并對下月發(fā)電情況進行分析預測和改進。
9.2每月對來水情況進行分析,與上月、歷史同期相比,分析下月來水趨勢,初步制定下月發(fā)電計劃。
9.3每月對發(fā)電耗水率進行分析,與上月、歷史同期相比,分析發(fā)電耗水率上升和下降的原因,提出相應的改進措施和值得推廣的良好實踐。
9.4每月對發(fā)電收入、峰谷比值進行統(tǒng)計和分析,查找工作中存在的問題,提出改進建議(由市場營銷部進行電費回收的電廠僅對峰谷比值進行分析)。
9.5每月對綜合廠用電量、綜合廠用電率進行統(tǒng)計,與年度目標和月度分解目標值相比,分析上升和下降原因,提出改進建議和措施。
10運行值班人員值班要求
運行值班員按照《運行管理規(guī)定》要求規(guī)范化值班。
11廠用電管理要求
優(yōu)化機組運行方式,按照“增收節(jié)支”的要求以及《廠用電管理細則》,在保證安全的前提下盡量減少廠用電量。
12持續(xù)改進
12.1制度負責人及職責
制度負責人為安全生產部主管技術的負責人;其職責是收集在本規(guī)定執(zhí)行過程中存在的問題及意見,并根據執(zhí)行情況反饋意見。
本規(guī)定修訂和完善一般1年一次。
12.2檢查與評價
制度負責人隨時對本規(guī)定的執(zhí)行情況進行檢查,每年12月前匯總評價1次。
