第1篇 裝卸管理人員安全生產(chǎn)責任制
1遵照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險化學品安全管理條例》和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行本單位的各種規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，做好本職工作。
2檢查車輛資質(zhì)、設(shè)備情況、安全措施、裝卸作業(yè)區(qū)安全、車輛、安全設(shè)備、裝卸機具技術(shù)性能、貨物、人員、證件、手續(xù)及作業(yè)人員勞動保護用品穿戴等是否符合要求；
3裝卸人員必須具備從事本崗位工作的身體素質(zhì)和熟知作業(yè)中的危險品的性能、性質(zhì)及注意事項。
4裝卸危險貨物時，應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作，嚴格按規(guī)定做到輕拿輕放；嚴禁翻滾、拖拉或用撬棍、鐵器敲打包裝件。
7監(jiān)視裝卸過程和裝卸作業(yè)應(yīng)符合《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618-2004）規(guī)定。
第2篇 車輛裝卸過程安全管理措施
一、目的:為進一步規(guī)范廠內(nèi)車輛(包含平板車)裝卸工作,加強對裝卸人員的管理,杜絕車輛裝卸過程中的安全生產(chǎn)事故,提出以下明確安全措施要求。
二、適用范圍:公司內(nèi)所有員工及外來裝卸車人員。
三、管理要求:
1、裝卸貨物要指派專門人員擔任裝卸車工作,裝卸人員確保材料、貨物堆放穩(wěn)固,不滾動,不滑落,裝車時由下向上,分層堆放;裝車完畢,綁扎牢固。
2、 卸車時由上向下,分層卸貨,保持車輛重心穩(wěn)定,不偏載。
3、 用起重設(shè)備配合作業(yè)時,嚴格執(zhí)行6個“禁止”。
嚴禁作業(yè)人員站在吊物運行線路內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過;禁止站在列角和敞車車幫上;禁止站在起吊物件上;禁止用手校正吊高0.5米以上的物件;禁止用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊物;禁止不按規(guī)定,隨處亂放貨物。
4、具體要求:
(1)作業(yè)前,必須檢查作業(yè)人員勞動保護用品是否佩戴整齊,不得光膀、赤膊、穿拖鞋,在未做好勞動保護的情況下不得從事作業(yè)。
(2)對作業(yè)工具,吊索具進行及時全面檢查,發(fā)現(xiàn)有故障、有損壞,要及時進行更換或報廢,以保證作業(yè)安全。
(3)人力裝卸、搬運時,應(yīng)量力而行,配合協(xié)調(diào),絕不可冒險違章操作;在車輛尚未停穩(wěn)、就位的情況下,不得上下車輛;存放地點不在一處,車輛需要移位時,要保證人員、貨物的安全,采取必要的保護措施;車輛裝完貨物捆扎牢固。
(4)吊裝作業(yè),必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,要有專人負責操作設(shè)備和起吊、栓吊工作,嚴格按設(shè)備規(guī)定負荷作業(yè)和車允許載荷裝載。
(5)作業(yè)現(xiàn)場的裝卸、搬運人員和行車操作人員,要嚴格勞動紀律,服從指揮,不得野蠻裝卸,摔壞,砸壞貨物,不得在沒有裝卸完畢的情況下提前棄車下班,不得在作業(yè)現(xiàn)場嬉戲、追逐、打鬧。
(6)嚴格遵守安全消防規(guī)定,不得在倉庫、作業(yè)現(xiàn)場吸煙,動用一切火具。
(7)必須及時觀察作業(yè)過程,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,應(yīng)立即停止作業(yè),進行排除后,方可繼續(xù)作業(yè)。
(8)當每次作業(yè)完畢后,對現(xiàn)場進行檢查、清理,不遺留作業(yè)工具、吊索具、包裝物和垃圾,做到有始有終。
四、違規(guī)處理:違反以上規(guī)定,按照公司相關(guān)處罰制度進行處理。
2023年1月22日
第3篇 裝卸管理人員安全生產(chǎn)職責
1.從事危險貨物裝卸的人員必須按國家有關(guān)規(guī)定進行崗位培訓(xùn),憑道路危險貨物運輸操作證上崗作業(yè)。
2.從事危險貨物裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。
3.裝卸作業(yè)時必須正確使用勞動防護用品。
4.進入裝卸作業(yè)區(qū),不準隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險貨物時,不準穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲菀桩a(chǎn)生靜電的工作服。
5.夏季高溫季節(jié)裝運易燃、易爆的危險貨物,應(yīng)當按當?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
第4篇 ?；费b卸作業(yè)安全管理規(guī)定
為進一步規(guī)范廠區(qū)內(nèi)危險化學品貨物的裝卸作業(yè)安全管理,結(jié)合公司實際,特規(guī)定如下:
一、?；费b卸作業(yè)人員職責
1、從事危險貨物裝、卸的人員,必須按國家有關(guān)規(guī)定進行崗位安全教育培訓(xùn),熟悉危險化學品發(fā)貨和裝卸過程中存在的危險有害因素,以及可能發(fā)生的泄漏、火災(zāi)、爆炸事故,熟練掌握預(yù)防和處置事故發(fā)生的措施和方法,確保事故發(fā)生時能夠正確處置,降低事故的危害程度。
2、裝、卸作業(yè)時,必須正確選用勞動防護用品,根據(jù)不同危險貨物的性質(zhì),選用不同的防護用品并按照正確的方法進行佩戴。按操作規(guī)程正確操作,確保裝卸現(xiàn)場安全。
3、進入裝、卸作業(yè)區(qū),不準隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險貨物時,不準穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。禁止攜帶非防爆通訊工具,使用的裝卸工具要有防爆功能?，F(xiàn)場不得使用鐵制工具進行敲打、碰撞。使用的電器設(shè)施必須防爆并保持完好。
4、夏季高溫季節(jié)裝卸易燃易爆的危險貨物時,應(yīng)采取防曬措施或避開高溫時段。
二、?；费b卸作業(yè)過程中對車輛的安全要求
1、車輛進入廠區(qū)要佩戴好防火帽,進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)按安全規(guī)定以小于20km/h速度駛?cè)胙b卸貨區(qū)域。
2、車輛?？控浂狻⑵脚_時,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮;車輛與平臺要留有安全距離;車輛到達裝卸貨地點后,應(yīng)及時進行裝卸,需待裝、待卸的車輛要與正在進行裝、卸作業(yè)的車輛保持足夠的安全距離,嚴禁堵塞安全通道,嚴禁駕駛員離開車輛,裝卸完畢后,立即駛離裝卸區(qū)域。
3、裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源;在車輛裝卸時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
4、在裝、卸過程中,駕駛員負責監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接手續(xù)時要點收點交,裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。
5、裝卸過程中需要移動車輛時應(yīng)先拆除接地線及裝車管線,關(guān)上車廂門或攔板;若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。
6、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。
7、裝卸過程中遇有異常天氣(大風、雷雨、沙塵暴等)要停止作業(yè)。
8、裝卸可燃、易燃物料前連接好靜電接地,各類消防、應(yīng)急器材完好備用
9、集裝箱式、貨運式車輛在裝車前全面檢查車廂內(nèi)有無雜物、上次運輸殘留物及與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的物料,要徹底清理干凈。
三、相關(guān)部門的安全職責
1、供應(yīng)科負責進貨的?；吩?由其負責對進貨單位及運送車輛的資質(zhì)查驗并建立登記臺賬。
2、我公司車輛自行運輸?shù)奈；吩?由車隊負責運輸車輛資質(zhì)、安全設(shè)施配置及駕駛員、押運員的安全教育并建立相關(guān)的登記臺賬。
3、物資科負責裝卸的?；吩?、產(chǎn)品等,由物資保管員負責對提貨、送貨人員進行裝卸現(xiàn)場的安全告知和車輛安全設(shè)施的檢查,對人員、車輛進行安全監(jiān)督并建立相關(guān)的登記臺賬。
4、分公司負責裝卸的危化品原料、產(chǎn)品等,由各分公司負責對提貨、送貨人員進行裝卸現(xiàn)場的安全告知和車輛安全設(shè)施的檢查,對人員、車輛進行安全監(jiān)督并建立相關(guān)的登記臺賬。
5、車輛裝卸點按屬地原則由相關(guān)部門配備急救器材及消防設(shè)施,物資科負責裝卸的貨物由屬地部門負責配備消防設(shè)施,物資科配備急救器材,以上設(shè)施要確保完好備用。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行,對不按以上規(guī)定執(zhí)行的,嚴肅處理。
年 月 日
第5篇 加強產(chǎn)品裝卸環(huán)節(jié)安全管理
伴隨著各種產(chǎn)品源源不斷地生產(chǎn),產(chǎn)品裝卸也在有序進行,是企業(yè)每天都在進行的日常操作。產(chǎn)品裝卸環(huán)節(jié)涉及到企業(yè)、客戶和勞務(wù)派遣人員三方,這個環(huán)節(jié)的安全管理牽涉面廣,同時運輸客戶和勞務(wù)派遣人員流動性大,管理有一定難度,公司采取多種措施,從人員管理和設(shè)備操作等方面嚴格控管,以確保產(chǎn)品裝卸環(huán)節(jié)的安全。
首先是加強從業(yè)人員管理,不斷提高從業(yè)人員操作技能。進入8月份以來,企業(yè)組織對集團安全環(huán)保處制作的?；废嚓P(guān)知識進行學習。學習的重點是《?；蜂N售、充裝環(huán)節(jié)知識培訓(xùn)材料》文檔、《?；蜂N售、裝卸環(huán)節(jié)安全知識》幻燈片。這兩個材料是專門針對我們集團各個生產(chǎn)?；返钠髽I(yè)制作的,材料翔實,圖文并茂,是難得的好教材。通過組織危險化學品銷售、充裝、裝卸環(huán)節(jié)人員學習,進一步提高從業(yè)人員的知識水平和操作技能,為保障經(jīng)營安全打下堅實的基礎(chǔ)。
其次是加強勞務(wù)派遣人員管理。以加強勞務(wù)派遣人員安全管理為著眼點,強調(diào)產(chǎn)品裝卸全過程的規(guī)范,對裝卸前的準備、過程中的控管進行明確要求。一方面是做好裝車前的準備工作。裝車前,應(yīng)由裝車工隊長或組長組織進行辨識,先了解裝卸產(chǎn)品的特性和防護措施。要等車輛停穩(wěn)后打開擋板,裝車工要注意身體始終處于安全區(qū)域內(nèi),然后進行作業(yè)。另一方面是裝卸車過程中防護。裝車工在裝卸產(chǎn)品時,必須穿戴必要的勞動防護用品。如果是液體產(chǎn)品,要佩戴手套或護目鏡等安全防護用品。桶裝產(chǎn)品裝車要注意桶的穩(wěn)定性,嚴防歪砸傷人。還有就是保管員的監(jiān)督控管。保管員要對裝車工進行必要的監(jiān)督和督促,糾正其在裝卸車過程中的不安全行為。對多次違反安全規(guī)章制度的裝車工,保管員有權(quán)對主管單位提出建議,予以辭退。
第三是對重點設(shè)備操作進行重點監(jiān)控。特別是針對叉車使用頻繁的實際情況,借鑒同行事故案例教訓(xùn),對叉車進行重點控管。實行最高限速,時速最高10公里,有效降低了行駛速度;制作了溫馨提示、限速標識牌,為叉車配備反光鏡及倒車警示裝置,確保叉運過程中的安全。
通過一系列管理措施的有效實施,為確保裝卸環(huán)節(jié)的安全、確保企業(yè)經(jīng)營安全提供了良好的平臺。
二○○九年八月二十一日
第6篇 液態(tài)產(chǎn)品裝卸安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為進一步加強液態(tài)產(chǎn)品裝卸作業(yè)的安全管理,保障職工的生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)國家《危險化學品安全管理條例》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在(簡稱公司)進行液態(tài)產(chǎn)品汽車罐車的裝卸。
液態(tài)產(chǎn)品指敞口裝卸液體和密閉裝卸的液化氣體。
第二章職責
第三條生產(chǎn)部是液態(tài)產(chǎn)品車輛裝卸的調(diào)度協(xié)調(diào)部門,負責指令裝卸液態(tài)產(chǎn)品的機動車輛進出公司生產(chǎn)區(qū)域進行裝卸液態(tài)產(chǎn)品。
第四條商務(wù)管理部負責液態(tài)、固體產(chǎn)品車輛的出入公司管理,負責確定產(chǎn)品的裝車量,確定裝車流程。
第五條行政管理部負責液態(tài)、固體產(chǎn)品車輛在公司內(nèi)行車安全管理,制定行車路線,制定限行速度,并監(jiān)督檢查。
第六條安全環(huán)保部負責密閉灌裝液化氣體罐車的檢查工作,對于檢查合格的車輛發(fā)放準裝證,并對裝卸產(chǎn)品的車輛進行監(jiān)督檢查。
第七條乙二醇車間、油品作業(yè)部、產(chǎn)品作業(yè)部負責到本車間裝卸車輛的監(jiān)督檢查,并檢查人員及車輛的相關(guān)安全情況。
第三章允許充裝量
第八條密閉灌裝的液化氣體罐車的最大充裝量:
1、充裝表1中介質(zhì)的允許最大充裝重量不得超過按下式計算所得數(shù)值:
w=ψv
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)。
ψ---重量充裝系數(shù)(kg/l)。按表1的規(guī)定執(zhí)行。
v----罐體的實際容積(l)。
表1
充裝介質(zhì)種類
重量充裝系數(shù)(不大于)
丙烯
0.43
丙烷
0.42
混合液化石油氣
0.42
正丁烷
0.51
異丁烷
0.49
丁烯、異丁烯
0.50
丁二烯
0.55
環(huán)氧乙烷
0.71
2、充裝碳四時,允許的最大充裝重量不得超過按下式計算所得數(shù)值:
w=0.8vρ
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)
v----罐體的實際容積(l)
ρ---密度(kg/l)(碳四的密度為0.565,如有變動由生產(chǎn)部另行通知)。
3、充裝碳五時,允許的最大充裝重量不得超過按下式計算所得數(shù)值:
w=0.85vρ
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)
v----罐體的實際容積(l)
ρ---密度(kg/l)(碳五的密度為0.683,如有變動由生
產(chǎn)部另行通知)。
第九條敞口灌裝的液體罐車的最大充裝量:
按罐車《道路運輸證》中確認的運輸重量進行充裝。
第四章罐車內(nèi)氣體成份分析要求
第十條根據(jù)需充裝介質(zhì)的不同,充裝前需對罐車進行氧含量、一氧化碳、二氧化碳、乙炔分析。分析項目、數(shù)據(jù)標準見表2。
表2
分析項目
充裝具體
介質(zhì)指標
o2
(%)
co
(ppm)
co2
(ppm)
乙炔
(ppm)
丙烯
≤0.2
≤60
≤30
-----
環(huán)氧乙烷
≤0.2
------
------
-----
剩余碳四
≤2
------
------
-----
碳五
≤2
-----
-----
-----
丁烯-1
≤2
-----
-----
-----
丁二烯
≤2
-----
-----
-----
液化燃料氣
≤2
-----
-----
-----
第十一條質(zhì)檢中心按第五條中所規(guī)定的分析項目對每天充裝液態(tài)產(chǎn)品的罐車進行分析,分析合格后方可進行充裝。
第五章裝卸管理
第十二條罐車的檢查和發(fā)證。
1、安全環(huán)保部負責對密閉裝卸的液化氣體罐車的安全裝置、壓力槽車氧含量分析合格證和有效證件(①特種設(shè)備使用登記證;②道路運輸證;③道路運輸駕駛員從業(yè)資格證及消防教育培訓(xùn)證;④道路危險貨物運輸押運員操作證及消防教育培訓(xùn)證;⑤易燃易爆危險物品運輸消防安全檢測證)進行檢查,根據(jù)特種設(shè)備使用登記證及罐車銘牌核定罐體容積,對檢查合格的車輛登記在“中沙(天津)石化有限公司液化氣體罐車檢查登記表”中,并留存特種設(shè)備使用登記證的復(fù)印件。同時發(fā)放準裝證。
2、準裝證由用戶保存,此證的使用期限不超過三個月,如超出準裝證所規(guī)定的使用期限,要攜帶上述證件到安全環(huán)保部辦理復(fù)檢。
3、凡屬下列情況之一, 不予辦理準裝證。
⑴ 罐車、駕駛員、押運員無上述要求的合格的證件;
⑵ 罐車超期未作年檢;
⑶ 未判明裝過何種介質(zhì)或罐內(nèi)沒有余壓;
⑷ 罐體外觀檢查有缺陷、不能保證安全使用, 或附件有跑、冒、滴、漏;
⑸ 罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;
⑹ 安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定;
⑺ 罐車罐體銘牌的內(nèi)容、號碼與罐車使用證中登記的內(nèi)容、號碼不符;
⑻ 充裝碳四、碳五等物料的壓力罐車罐內(nèi)氣體含氧量大于2%;充裝丙烯、環(huán)氧乙烷罐車罐內(nèi)氣體含氧量大于0.2%;
4、對充裝環(huán)氧乙烷的罐車檢查按《國家質(zhì)檢總局要求加強環(huán)氧乙烷儲運容器安全管理》的要求執(zhí)行。
5、所有運輸液態(tài)產(chǎn)品的車輛必須到中沙石化運輸車輛停車場?？?經(jīng)檢驗合格的車輛沒有指令不得離開停車場,車輛按照調(diào)度指令經(jīng),到中沙石化運輸各種物品。
6、行政管理部負責檢查進入公司裝卸液態(tài)產(chǎn)品車輛的有效證件(①道路運輸證;②易燃易爆危險物品運輸消防安全檢測證;③道路運輸駕駛員從業(yè)資格證;④hse教育證),及為車輛佩戴合格的阻火器,并對裝卸棧臺車輛進行監(jiān)督檢查。
第十三條充裝人員對用戶出具的提貨單中的運輸重量進行核對。如發(fā)現(xiàn)有疑問時,通知裝置領(lǐng)導(dǎo)、商務(wù)管理部及生產(chǎn)調(diào)度人員。經(jīng)確認運輸重量確實存在問題時,由生產(chǎn)調(diào)度與商務(wù)管理部進行協(xié)調(diào)解決。
第十四條質(zhì)檢中心負責按第十條要求的指標,對來中沙石化充裝液化氣體壓力罐車內(nèi)的氣體進行分析。對于準裝證在使用期限內(nèi)并按規(guī)定時間需對罐車內(nèi)氣體進行分析時,用戶必須向分析人員出示合格的準裝證或提貨單,否則不予對罐體內(nèi)氣體進行分析。質(zhì)檢中心分析人員對每次檢測的數(shù)據(jù)記錄在“壓力罐車氣體成份分析臺帳”上?！皦毫捃嚉怏w成份分析臺帳”由質(zhì)檢中心負責保管,保存期限為一年。
第十五條行政管理部負責對進入裝卸棧臺的車輛數(shù)進行限制。每個裝卸位置只允許停放一輛車,不充裝的車輛要在中沙石化外排隊等候。
第十六條 為了防止污染產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)情況對充裝丙烯的罐車內(nèi)氣體每次充裝前安排質(zhì)檢中心分析人員進行檢測分析,分析不合格的嚴禁進入中沙石化。
第六章裝卸要求
第十七條液態(tài)產(chǎn)品裝卸前檢查要求:
1、敞口裝卸作業(yè)前,操作人員要對有效證件(①道路運輸證、機動車行駛證;②道路運輸駕駛員從業(yè)資格證及消防教育培訓(xùn)證;③道路危險貨物運輸押運員操作證及消防教育培訓(xùn)證;④易燃易爆危險物品運輸消防安全檢測證;⑤hse教育證)及罐車車況進行檢查。如有不符合要求,不予以裝卸車。
2、罐車車況的檢查必須符合下列要求:
a.罐體無滲漏現(xiàn)象;
b.罐體內(nèi)應(yīng)無與待裝貨物相抵觸的殘留物;
c.排放閥門必須關(guān)緊;
d.罐體與車身必須堅固,罐蓋必須嚴密;
3、密閉裝卸作業(yè)前,操作人員必須對罐車的準裝證、hse教育證及車輛安全狀況(本體閥門、安全防火、滅火裝置和緊急切斷裝置、溫度計、壓力計、液位計、安全閥等)的可靠性及分析單進行檢查,裝卸作業(yè)前后確認罐車內(nèi)是否有規(guī)定的余壓(按表3執(zhí)行)。如上述條件有一項不符合要求,不予以裝卸車。
表3
充裝介質(zhì)
充裝前罐體內(nèi)余壓范圍(mpa)
丙烯
0.1---1.2
碳四
0.1---0.2
碳五
0.1---0.2
環(huán)氧乙烷
0.1---0.15
丁烯-1
0.1---0.2
丁二烯
0.1---0.2
液化燃料氣
0.1---0.2
4、認真核對裝卸的貨物品名。
第十八條罐車應(yīng)按指定位置停車,用手閘制動,并熄滅引擎,車輪加防滑塊,車前方放置車輛停止警示牌。同時操作人員收取汽車鑰匙,鑰匙放在指定位置。
第十九條作業(yè)前應(yīng)接好接地線。管道和管接頭連接必須牢靠。
第二十條裝卸作業(yè)時,作業(yè)人員和罐車司機、押運員均不得離開現(xiàn)場,不得進入駕駛室。嚴禁外來人員單獨操作裝卸棧臺閥門。在正常裝卸時,不得隨意起動車輛。
第二十一條敞口裝卸作業(yè)時,操作人員應(yīng)站在上風處,密切注視進料情況,防止物料溢出,并佩戴相應(yīng)的防毒面具。
第二十二條作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火,嚴禁攜帶香煙、火種,并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
第二十三條開始裝卸車前,汽車的發(fā)動機、燈光、無線電等必須關(guān)閉。裝卸現(xiàn)場禁止使用手機、照相機、攝像機等非防爆的電子設(shè)備、設(shè)施。
第二十四條操作人員按照核對后的提貨單的灌裝量進行充裝,但充裝總量不應(yīng)超過第三條、第四條規(guī)定的允許值。嚴禁超量、超溫、超壓。如對提貨單中的灌裝量產(chǎn)生疑問時,按第八條執(zhí)行。如有超裝, 須立即進行倒罐處理。
第二十五條禁止采用蒸氣直接注入罐車罐體內(nèi)升壓或直接加熱罐車罐體的方法卸液。罐車卸液后,罐內(nèi)應(yīng)留有0.1mpa以上的剩余壓力。
第二十六條發(fā)生下列異常情況時,一律不準裝卸。作業(yè)人員應(yīng)立即采取緊急措施,并及時向本車間領(lǐng)導(dǎo)或安全環(huán)保部、生產(chǎn)部、行政管理部等有關(guān)部門報告。
a、容器工作壓力、介質(zhì)溫度或壁溫超過許可值,采取各種措施仍不能使之達到許可值。
b、容器的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷危及安全;
c、安全附件失效,接管端斷裂,難以保證安全運輸?shù)?
d、雷擊、暴風雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)、泄漏等。
第二十七條 裝卸作業(yè)時,要使用防爆手電。
第二十八條裝卸車時發(fā)生了跑冒物料現(xiàn)象,不要起動車輛,直到對該區(qū)域進行測爆分析,確認為安全時,方可起動車輛。
第二十九條行政管理部門衛(wèi)人員對不符合本規(guī)定著裝要求的人員及車輛外觀檢查有缺陷(如排氣管有破損、防火帽不符合規(guī)定等情況)、不能保證安全使用, 或附件有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的情況不充許此人及車輛進入中沙石化。
第三十條因非人為因素,操作人員未能對已進入中沙石化的車輛進行裝卸作業(yè)時,操作人員應(yīng)及時將情況通知生產(chǎn)調(diào)度。由生產(chǎn)調(diào)度安排相應(yīng)車輛離開中沙石化。如果該車輛再次進入中沙石化,需由質(zhì)檢中心分析人員再次分析,合格后方可進入中沙石化。
第七章對用戶的要求
第三十一條 來中沙石化充裝物料的人員,要嚴格執(zhí)行中沙石化內(nèi)的各項管理規(guī)定,進入中沙石化生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙、飲酒及攜帶香煙、火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品;嚴禁使用手機、照相機、攝像機等移動通訊工具和其它非防爆設(shè)施;嚴禁穿戴不符合國家標準及我公司規(guī)定的勞動防護用品(如穿帶鐵釘鞋、涼鞋、高跟鞋、拖鞋、短褲、裙子、半袖上衣、背心、化纖衣物等),裝卸車時必須穿防靜電服,必須主動接受安全教育,取得hse教育證的人員方可進入公司裝卸各種產(chǎn)品。
第三十二條來中沙石化充裝物料的人員應(yīng)服從操作人員和本部各級管理人員的管理。如不聽勸阻,由此而發(fā)生的各類事故所造成的后果由用戶負責。
第三十三條 禁止用戶將車輛上的廢棄物扔在裝卸作業(yè)區(qū)域。
第三十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修、清洗車輛。停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。禁止在裝卸現(xiàn)場及中沙石化周邊排放液化氣體。違者將收回準裝證或不予辦理準裝證。
第三十五條嚴禁損壞充裝設(shè)備及其它設(shè)備、設(shè)施,用戶原因損壞充裝設(shè)備及其它設(shè)備、設(shè)施的,由用戶賠償經(jīng)濟損失(包括施工費及設(shè)備、設(shè)施費)。
第三十六條如駕駛員、押運員未有《消防教育培訓(xùn)證》,用戶應(yīng)提供當?shù)卣蛳啦块T的相關(guān)文件,以便能證明駕駛員、押運員已經(jīng)過消防培訓(xùn)教育。
第三十七條 出現(xiàn)違反上述條款的行為比照《中沙石化承包商管理考核實施細則》進行處罰,罰款交中沙石化財務(wù)管理部,對于不服從管理的將收回準裝證,禁止此車及違章人員進入中沙石化。對于較嚴重的問題將追究用戶責任。
第八章附則
第三十八條關(guān)于液態(tài)產(chǎn)品裝卸安全管理的未盡事宜,按國家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十九條 本規(guī)定由安全環(huán)保部負責解釋。
第四十條 本規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
第7篇 鋼管裝卸安全管理規(guī)定
為了明確港口卷材生產(chǎn)作業(yè)中各方的安全責任,規(guī)范卷材作業(yè)中的安全管理,預(yù)防和減少鋼管作業(yè)中安全質(zhì)量事故的發(fā)生,嚴格落實各類人員安全生產(chǎn)責任制,消除安全管理盲區(qū),特制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于港口集團以及碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)各作業(yè)公司、作業(yè)隊。
卷材貨場作業(yè)安全規(guī)定
一.卷材裝卸工藝
1、工藝流程:汽車→叉車→堆場
堆場→叉車→汽車→門機→船
2、裝卸設(shè)備:門機 25t叉車(帶炮)
3、運輸機械:10-12米半掛車
4、工屬具:卷材專用吊具 (板帶) 安全網(wǎng)2米長推拉鉤 登車梯子墊木掩木
5、配備工具:撬杠
二.貨場作業(yè)流程
1一臺25噸叉車(帶炮)配2名勞務(wù)工人,其中1人為指揮手
2.勞務(wù)工人勞動保護齊全,配備專用推拉鉤,防砸鞋,木楔子。
3.2名勞務(wù)工人,站位不能站在卷材的滾動面,要站在卷材一側(cè),與叉車配合時,要站在叉車左(或右)45°角,要在司機作業(yè)視線之內(nèi)。
4.叉車叉卷材之前勞務(wù)兩人應(yīng)先通知叉車司機落點,擺放好木楔子,當卷材靠近落點時,1人指揮,1人用推拉鉤,推動木楔子,卷材落地后,木楔子打嚴。打嚴兩邊(2個)后,叉車鳴笛示意后才能離開。
三.艙上作業(yè)流程
1.勞務(wù)工人2人,其中1人為指揮手,頭與手不能伸進卷內(nèi),要用推拉鉤(或鐵鉤)鉤板帶。
2.上車下車要有專用梯子。
3.艙上指揮手1人,負責單艙全面指揮作業(yè)工作,指揮艙下作業(yè)時應(yīng)打好提前量,與門機司機配合要默契。如果發(fā)現(xiàn)配合上有問題應(yīng)及時通知作業(yè)指揮員調(diào)換司機。
4.艙上指揮手站位在外桿并系好安全帶不能擅自離開,必須在門機司機作業(yè)視線內(nèi),如離開必須先通知門機司機及艙上艙下工人。
四.艙下作業(yè)流程
1. 作業(yè)時應(yīng)1里1外,注意前后左右作業(yè)平?不超過3度。
2.冷卷不壓熱卷,重卷不壓輕卷,寬卷不壓窄卷,卷之間間隙不超過卷直徑的三分之一。
3.作業(yè)艙內(nèi)兩舷應(yīng)先放好墊木,卷材對準位置后下落到艙底。叉車應(yīng)聽從艙下指揮手手勢,用炮捶點卷材至艙壁,勞務(wù)工人隨即打嚴木楔(第一層至少5個)。
4.作業(yè)指導(dǎo)員應(yīng)時刻掌握每艙作業(yè)進度及卷材之間的縫隙(縫隙不能過大,不能返工),保證艙內(nèi)夜間作業(yè)視線。
第8篇 危險化學品裝卸防泄漏安全管理規(guī)定
1.目的
本文件通過對液體危險化學品裝卸作業(yè)全過程的泄漏風險實施預(yù)防和控制,使泄漏風險處于受控狀態(tài),防止液體危險化學品泄漏事故的發(fā)生。
2.適用范圍
本文件適用于公司第二裝卸區(qū)、各外包項目部液體危險化學品裝卸作業(yè)的防泄漏管理。
3.術(shù)語和縮寫
本文件采用gb/t19001:2008、gb/t24001:2004、gb/t28001:2001、ismcode管理標準和《管理手冊》的術(shù)語和縮寫。
除上述術(shù)語和縮寫之外,還有:
3.1危險化學品:化學品中具有易燃、易爆、毒害、腐蝕、放射性等危險特性,在生產(chǎn)、儲存、運輸、使用和廢棄物處置等過程中容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損、污染環(huán)境的均屬危險化學品。
3.2液體危險化學品:本文件指易燃液體、液化氣體,其閉杯實驗閃點等于或低于61℃。
3.3泄漏:液體危險化學品外漏或大量釋放,可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。
職責與權(quán)限
部門/崗位
職責和權(quán)限
生產(chǎn)管理部
推動本文件的實施,組織季度危險化學品防泄漏專項檢查。
第二裝卸區(qū)經(jīng)理
項目部經(jīng)理
組織編制防泄漏控制措施,落實人員和責任;組織月度液體危險化學品裝卸防泄漏專項檢查。
hse主管
實施液體危險化學品裝卸作業(yè)防泄漏日常安全檢查與監(jiān)督。
工藝裝備主管
對操作員工進行培訓(xùn)、指導(dǎo);對設(shè)備的日常保養(yǎng)和巡檢進行監(jiān)控;提出設(shè)備、管線檢測、檢修和保養(yǎng)計劃建議。
流體裝卸操作工班長
組織實施本班日常防泄漏控制措施。
流體裝卸操作工
按崗位職責要求,落實液體危險品裝卸作業(yè)防泄漏措施。
5.管理規(guī)定
5.1船岸接頭墊片老化、破損預(yù)防控制措施
5.1.1流體裝卸操作工
5.1.1.1第一責任人連接前應(yīng)檢查墊片是否老化、破損;
5.1.1.2第二責任人在連接前應(yīng)進一步確認墊片是否老化破損;
5.1.1.3發(fā)現(xiàn)老化破損應(yīng)報告班長并更換墊片;
5.1.1.4啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進行檢查,確認是否有泄漏現(xiàn)象。
5.1.2流體裝卸操作工班長
5.1.2.1在作業(yè)前應(yīng)確定第一、第二責任人;
5.1.2.2作為第三責任人對第一、第二責任人的工作進行檢查監(jiān)督,并確認責任人在連接前是否檢查墊片老化、破損;
5.1.2.3啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進行檢查,確認是否有泄漏現(xiàn)象;
5.1.2.4作業(yè)過程中,每班不少于1次對連接部位是否泄漏進行檢查。
5.1.3工藝裝備主管
5.1.3.1抽查流體裝卸操作人員在連接前是否對墊片老化、破損情況進行檢查或確認;
5.1.3.2啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進行檢查,確認是否有泄漏現(xiàn)象(晚班由流體裝卸操作工班長負責檢查);
5.1.3.3每周,管線對連接部位是否泄漏進行檢查;
5.1.3.4每周,對庫存的接頭墊片是否老化、破損進行檢查,保證接頭墊片的完好,并將檢查情況報告經(jīng)理。
5.1.4hse主管
5.1.4.1監(jiān)督檢查流體裝卸操作工班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責任人;
5.1.4.2檢查流體裝卸操作人員在連接前是否對墊片老化、破損情況進行檢查或確認;
5.1.4.3啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進行檢查,確認是否有泄漏現(xiàn)象(晚班由流體裝卸操作工班長負責);
5.1.4.4每周,管線對連接部位是否泄漏進行檢查。
5.2船岸接頭墊片規(guī)格型號選用不當預(yù)防控制措施
5.2.1流體裝卸操作工
5.2.1.1第一責任人領(lǐng)用時應(yīng)核對規(guī)格型號及適用的介質(zhì);
5.2.1.2第二責任人應(yīng)核對確認墊片的規(guī)格型號和適用性符合要求。
5.2.2流體裝卸操作工班長
5.2.2.1作業(yè)前指定第一、第二責任人;
5.2.2.2明確領(lǐng)用人為第一責任人,領(lǐng)用時應(yīng)核對規(guī)格型號、適用介質(zhì);
5.2.2.3要求第二責任人確認墊片的規(guī)格型號、適用介質(zhì)。
5.2.3工藝裝備主管
5.2.3.1根據(jù)墊片的規(guī)格型號,建立臺帳,并做好分類管理;
5.2.3.2做好采辦計劃,督促采辦,參與驗收,保證各類墊片的質(zhì)量和保有量,滿足生產(chǎn)需要;
5.2.3.3就接頭墊片規(guī)格型號的選用要求對操作員工進行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.2.4hse主管
5.2.4.1監(jiān)督檢查班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責任人;
5.2.4.2檢查流體裝卸操作人員在領(lǐng)取墊片時是否對墊片的規(guī)格型號進行確認。
5.2.5經(jīng)理/副經(jīng)理
5.2.5.1每季度,對工藝裝備主管建立的墊片臺帳進行檢查;
5.2.5.2第二裝卸區(qū)經(jīng)理,審核工藝裝備主管所報的墊片年度采辦需求計劃。
5.3船岸接頭連接受力不均預(yù)防控制措施
5.3.1流體裝卸操作工
5.3.1.1掌握正確的船岸接頭連接方法:對角上螺帽,先不擰緊;確認密封件正確放入合適位置;確認連接處無殘留物;確認端面受力均勻;分步均勻緊固螺栓;
5.3.1.2連接必須由兩人配合并嚴格按連接方法連接緊固。
5.3.2流體裝卸操作工班長
5.3.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責任人;
5.3.2.2檢查督促第一、第二責任人按正確方法連接。
5.3.3工藝裝備主管
5.3.3.1每周,對流體裝卸操作人員船岸接頭連接進行抽查,確保按正確方法連接;
5.3.3.2就船岸接頭連接操作正確方法對操作員工進行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.3.4hse主管
5.3.4.1監(jiān)督檢查班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責任人;
5.3.4.2連接時,檢查督促流體裝卸操作人員按連接方法連接緊固。
5.4不進行試密或試密不按要求預(yù)防控制措施
5.4.1流體裝卸操作工
5.4.1.1船岸法蘭連接結(jié)束,必須進行試密;
5.4.1.2試密壓力應(yīng)達到管線設(shè)計工作壓力的1.5倍或以上;
5.4.1.3試密時,在連結(jié)法蘭處涂抹肥皂水,第一責任人負責觀察,試密壓力必須保持3-5分鐘;
5.4.1.4第二責任人確認無氣泡,向流體裝卸操作工班長報告,試密結(jié)束。
5.4.2流體裝卸操作工班長
5.4.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責任人;
5.4.2.2檢查督促第一、第二責任人在船岸法蘭連接結(jié)束后,必須進行試密;
5.4.2.3試密時,明確要求壓力必須達到管線設(shè)計工作壓力的1.5倍或以上,試密壓力必須保持3-5分鐘;
5.4.2.4核實第二責任人確認無氣泡后,向調(diào)度報告,試密結(jié)束。
5.4.3工藝裝備主管
5.4.3.1每周,檢查以下內(nèi)容:
1)試密壓力是否滿足達到管線設(shè)計工作壓力的1.5倍或以上的要求;
2)試密時壓力是否保持3-5分鐘;
3)試密過程中是否及時向班長報告。
5.4.3.2就試密操作對操作員工進行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.4.4hse主管
5.4.4.1船岸法蘭連接結(jié)束后,督促流體裝卸操作人員進行試密;
5.4.4.2檢查試密壓力是否達到管線設(shè)計工作壓力的1.5倍或以上的要求,試密壓力是否保持3-5分鐘;
5.4.4.3對試密過程進行全程監(jiān)督(夜班由流體裝卸操作工班長負責)。
5.4.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.4.5.1下達試密操作指令;
5.4.5.2確認試密結(jié)果。
5.5閥門故障預(yù)防控制措施
5.5.1流體裝卸操作工
5.5.1.1第一責任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察閥門是否有滴漏現(xiàn)象,第二責任人應(yīng)對第一責任人的巡檢工作進行監(jiān)督并給予確認;
5.5.1.2檢查發(fā)現(xiàn)閥門故障,必須報告班長;
5.5.1.3按日常維護保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.1.4開/關(guān)閥門時,應(yīng)均勻用力,勻速旋轉(zhuǎn),不得野蠻操作、用力過猛;開/關(guān)到上/下死點時,回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.2流體裝卸操作工班長
5.5.2.1作業(yè)前指定第一、第二責任人;
5.5.2.2檢查督促第一責任人在巡檢過程中是否注意觀察閥門的滴漏現(xiàn)象;第二責任人是否對第一責任人的巡檢工作進行監(jiān)督并給予確認;
5.5.2.3檢查督促流體裝卸操作工對檢查中發(fā)現(xiàn)的閥門故障,有否報告;
5.5.2.4現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時,應(yīng)及時向調(diào)度業(yè)務(wù)主管報告;
5.5.2.5安排流體裝卸操作工按日常維護保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.2.6檢查督促流體裝卸操作工開/關(guān)閥門時,應(yīng)均勻用力,勻速旋轉(zhuǎn),不得野蠻操作、用力過猛;開/關(guān)到上/下死點時,應(yīng)回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.3工藝裝備主管
5.5.3.1每周,對閥門狀況進行檢查;
5.5.3.2每周,抽查流體裝卸操作人員在巡檢過程中是否注意觀察閥門有滴漏現(xiàn)象;
5.5.3.3每周,抽查流體裝卸操作人員開/關(guān)閥門時,用力是否均勻,旋轉(zhuǎn)是否勻速;開/關(guān)到上/下死點時,是否回轉(zhuǎn)半扣;
5.5.3.4督促流體裝卸操作人員對檢查發(fā)現(xiàn)的閥門故障,是否報告班長,班長是否及時向調(diào)度業(yè)務(wù)主管報告;
5.5.3.5現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時,應(yīng)及時向經(jīng)理報告;
5.5.3.6編制閥門維護保養(yǎng)計劃,檢查監(jiān)督各班組是否按維護保養(yǎng)計劃,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.3.7對閥門的清潔、潤滑、上油、上漆工作進行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.5.4hse主管
5.5.4.1檢查監(jiān)督流體裝卸操作人員在巡檢過程中是否注意觀察閥門有滴漏現(xiàn)象;
5.5.4.2檢查監(jiān)督工藝裝備主管是否按每周對閥門使用情況進行檢查;
5.5.4.3檢查督促流體裝卸操作人員對檢查發(fā)現(xiàn)閥門故障,是否報告班長,班長是否及時向調(diào)度報告,調(diào)度是否通知工藝裝備主管;
5.5.4.4現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時,應(yīng)及時向值班調(diào)度和經(jīng)理報告;
5.5.4.5檢查班長是否安排流體裝卸操作工按日常維護保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.4.6檢查流體裝卸操作人員開/關(guān)閥門時,用力是否均勻,旋轉(zhuǎn)是否勻速;開/關(guān)到死點時,是否回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.5.5.1裝船作業(yè)前,應(yīng)確認閥門是否完好;
5.5.5.2作業(yè)過程中,接到閥門故障報告時,應(yīng)立即通知工藝裝備主管及時處理,并向經(jīng)理報告;
5.5.5.3閥門發(fā)生線漏、噴濺時,應(yīng)通知庫區(qū)停泵,并下達停止作業(yè)指令,通知工藝裝備主管及時處理,并向經(jīng)理報告。
5.6管線變形、老化、銹蝕預(yù)防控制措施
5.6.1流體裝卸操作工
5.6.1.1第一責任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察管線是否有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象;
5.6.1.2檢查發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象,必須報告班長;
5.6.1.3按日常維護保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作;
5.6.1.4第二責任人對第一責任人的工作進行監(jiān)督,并給予確認。
5.6.2流體裝卸操作工班長
5.6.2.1作業(yè)前指定第一、第二責任人;
5.6.2.2檢查督促第一責任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察管線是否有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象;
5.6.2.3檢查發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象,必須報告調(diào)度;
5.6.2.4安排第一、第二責任人按日常維護保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作。
5.6.3工藝裝備主管
5.6.3.1按規(guī)范要求,每年9月提出下一年度工藝管線檢測需求計劃,上報經(jīng)理;
5.6.3.2每周,對管線進行巡查,發(fā)現(xiàn)異常及時向經(jīng)理報告;
5.6.3.3對管線的清潔、上油、上漆工作進行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.6.4hse主管
5.6.4.1檢查流體裝卸操作人員是否按巡檢要求進行巡檢;
5.6.4.2檢查流體裝卸操作人員發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象后,是否報告班長;
5.6.4.3檢查班長是否安排流體裝卸操作人員按日常維護保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作。
5.6.5第二裝卸區(qū)經(jīng)理
每年9月,審核下一年度管線的法定檢驗檢測計劃,并納入年度預(yù)算。
5.7未接好管線先開閥門預(yù)防控制措施
5.7.1流體裝卸操作工
5.7.1.1第一、第二責任人連接好管線后,由第二責任人向班長報告;
5.7.1.2第二責任人對第一責任人的工作進行監(jiān)督,并給予確認。
5.7.2流體裝卸操作工班長
5.7.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責任人;
5.7.2.2檢查督促第一、第二責任人連接好管線后,向調(diào)度報告,然后按調(diào)度指令進行下一步操作。
5.7.3hse主管
5.7.3.1檢查流體裝卸操作工聯(lián)接好管線后,是否向班長報告;
5.7.3.2檢查班長作業(yè)前是否指定第一、第二責任人。
5.8未連接好先啟泵預(yù)防控制措施
5.8.1流體裝卸操作工班長
對操作工的連接作業(yè)、試密、閥門開啟及船方流程導(dǎo)通操作過程中的每一步進行確認,并報調(diào)度。
5.8.2hse主管
檢查班長是否對連接作業(yè)、試密、閥門開啟及船方流程導(dǎo)通進行確認,并報調(diào)度。
5.8.3調(diào)度業(yè)務(wù)主管
下達啟泵指令前,須與流體裝卸操作工班長、船方、庫區(qū)確認是否連接好,是否試密,流程是否導(dǎo)通。
5.9管線作業(yè)壓力過大預(yù)防控制措施
5.9.1流體裝卸操作工
5.9.1.1第一責任人按照調(diào)度指令(或者工藝作業(yè)票)執(zhí)行閥門操作,正確導(dǎo)通流程;
5.9.1.2第二責任人,進行確認后向班長和調(diào)度報告;
5.9.1.3在正常作業(yè)開始后,第一責任人按規(guī)定每半小時觀察管線壓力的計數(shù)變化,并做好記錄,第二責任人要對第一責任人的壓力讀數(shù)進行確認。
5.9.1.4如出現(xiàn)管線作業(yè)壓力過大(達到或超過管線設(shè)計工作壓力的1.5倍)時,操作工立即向班長和調(diào)度報告。
5.9.2流體裝卸操作工班長
5.9.2.1對第一、第二責任人流程導(dǎo)通操作進行監(jiān)督檢查和確認;
5.9.2.2作業(yè)過程中,每班不少于1次對各泊位第一、第二責任人對管線作業(yè)壓力的觀察和記錄情況進行檢查;
5.9.2.3接到泊位操作人員的作業(yè)壓力過大報告時立即到現(xiàn)場進行確認并處置。
5.9.3調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.9.3.1通過中控系統(tǒng)或與流體裝卸操作人員對泊位流程導(dǎo)通的準確性進行確認;
5.9.3.2下達啟泵指令前必須再次與罐區(qū)/泊位/船方確認作業(yè)流程完全導(dǎo)通;
5.9.3.3下達啟泵指令后應(yīng)通過中控系統(tǒng)監(jiān)控作業(yè)管線流量和壓力變化情況,注意與流體裝卸操作人員保持聯(lián)系,接到現(xiàn)場作業(yè)壓力過大的報告時,及時與中控系統(tǒng)進行核對,同時與船方/庫區(qū)聯(lián)系采取措施,必要時指令庫區(qū)或船方停泵,暫停作業(yè),待查出故障并排除后方可繼續(xù)作業(yè)。
5.9.4hse主管
每周1次,檢查流體裝卸操作人員和調(diào)度員對管線作業(yè)壓力過大控制的執(zhí)行情況。
5.10輸油臂擺幅超極限導(dǎo)致拉裂預(yù)防控制措施
5.10.1流體裝卸操作工
5.10.1.1船舶靠泊時,由第一責任人指揮船舶對位,確保船舶匯管歧口與裝卸臂對齊;
5.10.1.2隨時檢查船舶的系泊纜繩松緊情況,如有異常,及時通知船方調(diào)整;
5.10.1.3隨時檢查船舶漂移情況,發(fā)生漂移超過0.5m時,及時通知船方調(diào)整纜繩;
5.10.1.4隨時檢查裝卸臂的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報告調(diào)度;
5.10.1.5第二責任人對第一責任人的工作進行監(jiān)督,并給予確認。
5.10.2流體裝卸操作工班長
5.10.2.1作業(yè)前指定第一、第二責任人;
5.10.2.2檢查督促流體裝卸操作工:
1)船舶靠泊時,確保船舶匯管歧口與裝卸臂對齊;
2)定時對船舶的系泊纜繩松緊情況進行檢查,如有異常,及時通知船方調(diào)整;
3)隨時關(guān)注船舶漂移情況,發(fā)生嚴重漂移時,及時通知船方調(diào)整纜繩;
4)隨時關(guān)注裝卸臂的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報告調(diào)度,并停止作業(yè)。
5.10.3工藝裝備主管
5.10.3.1每周,對限位報警器進行檢查,確保限位報警器處于良好狀態(tài);
5.10.3.2發(fā)現(xiàn)故障或接到故障報告,及時處理。
5.10.4hse主管
檢查監(jiān)督流體裝卸操作人員是否做到:
5.10.4.1班長作業(yè)前,指定第一、第二責任人。
5.10.4.2船舶靠泊時,指揮船舶對位;
5.10.4.3對船舶的系泊纜繩松緊和船舶漂移情況進行檢查;
5.10.4.4對裝卸臂的工作情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,是否立即報告。
5.10.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.10.5.1作業(yè)過程中對輸油臂擺幅進行監(jiān)控;
5.10.5.2天氣、海況突發(fā)異常情況時,應(yīng)立即告知船方,并通知泊位人員加強巡檢;
5.10.5.3輸油臂擺幅超極限時,應(yīng)通知庫區(qū)/船方停泵,下達停止作業(yè)指令,告知船方調(diào)整;
5.10.5.4輸油臂拉裂時,立即指令中控切斷根部緊急切斷閥、流體裝卸操作人員關(guān)閉閘閥,通知庫區(qū)/船方停泵,并向經(jīng)理報告。
5.11檢查監(jiān)督
5.11.1hse主管、調(diào)度業(yè)務(wù)主管、工藝裝備主管、流體裝卸操作工班長,對以上控制措施執(zhí)行情況的檢查,應(yīng)保存檢查記錄。
5.11.2每月,第二裝卸區(qū)經(jīng)理、項目部經(jīng)理應(yīng)組織hse主管、調(diào)度業(yè)務(wù)主管、工藝裝備主管、流體裝卸操作工班長根據(jù)本文件要求,依據(jù)《綜合檢查表》(rbsg-hse/mi46-01)設(shè)置檢查內(nèi)容,對以上控制措施的執(zhí)行情況進行檢查,并保存檢查記錄。
5.11.3每季度,生產(chǎn)管理部經(jīng)理組織管理人員根據(jù)本文件要求,依據(jù)《綜合檢查表》(rbsg-hse/mi46-01)設(shè)置檢查內(nèi)容,對以上預(yù)防控制措施的執(zhí)行情況進行專項檢查,并保存檢查記錄。
5.11.4檢查發(fā)現(xiàn)不合格時,按照《事故、事件、不合格及糾正和預(yù)防措施控制程序》(bsg/mp10)執(zhí)行。
5.11.5安全技術(shù)部通過檢查監(jiān)督和指導(dǎo),保持液體危險化學品裝卸作業(yè)防泄漏預(yù)防控制措施的實施,并持續(xù)改進其有效性。
6.相關(guān)/支持性文件
6.1《事故、事件、不合格及糾正和預(yù)防措施控制程序》(bsg/mp10)
6.2《液體危險化學品裝船作業(yè)防溢艙安全管理規(guī)定》(bsg-hse/mi09)
6.3《危險化工品碼頭防火防爆安全管理規(guī)定》(bsg-hse/mi10)
6.4《hse檢查監(jiān)督工作須知》(bsg-hse/mi46)
7.附錄
《液體危險化學品泄漏危險源及預(yù)防/控制措施》
附錄:液體危險化學品泄漏危險源及預(yù)防/控制措施
序號
危險源
預(yù)防/控制措施
1.
船岸接頭墊片
老化、破損
1.連接前應(yīng)檢查墊片是否老化、破損,并進一步確認;
2.明確連接操作第一第二責任人,并對責任人進行檢查監(jiān)督;
3.檢查發(fā)現(xiàn)老化破損應(yīng)立即報告班長并更換墊片;
4.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風險監(jiān)控。
2.
船岸接頭墊片規(guī)格型號選用不當
1.領(lǐng)用人應(yīng)核對規(guī)格型號,領(lǐng)用人由流體裝卸操作工班長指派;
2.第二責任人應(yīng)核對確認墊片的規(guī)格型號應(yīng)符合要求;
3.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風險監(jiān)控。
3.
船岸接頭連接
受力不均
1.工藝裝備主管應(yīng)將正確連接方法對操作工進行培訓(xùn)、指導(dǎo);
2.連接必須由兩人配合并嚴格按連接方法連接緊固;
3.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風險監(jiān)控。
4.
不進行試密或
試密不按要求
1.船岸法蘭聯(lián)接結(jié)束,連接人須進行試密;
2.試密壓力須大于正常工作壓力1.5倍或以上;
3.試密時,靜置約3-5分鐘,在聯(lián)結(jié)法蘭處涂抹肥皂水,觀察有無氣泡;
4.確認無氣泡,向調(diào)度報告,試密結(jié)束;
5.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風險監(jiān)控。
5.
閥門故障
1.加強現(xiàn)場監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)問題及時報告調(diào)度;
2.做好維護保養(yǎng)工作(上油、上漆),防止銹蝕、穿孔;
3.操作時(開/關(guān))按操作要求進行,不得野蠻操作,用力過猛;
4.調(diào)度接到閥門故障報告,通知工藝裝備主管及時維修或更換;
5.經(jīng)理/副經(jīng)理按國家定期檢測要求編制定期檢測年度計劃及預(yù)算;
6.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風險監(jiān)控。
6.
管線變形、老化、銹蝕
1.工藝裝備主管按規(guī)范要求提出年度管線檢測計劃建議;
2.經(jīng)理/副經(jīng)理編制上報年度管線檢測計劃并納入年度工作計劃;
3.安技部按規(guī)范要求審核年度管線檢測計劃并委托有資質(zhì)單位檢測;
4.班組操作人員做好維護保養(yǎng)及巡檢工作;
5.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)對維護保養(yǎng)及巡檢工作進行監(jiān)控。
7.
未接好管線
先開閥門
1.工藝管線上閥門的開啟均須有調(diào)度的指令;
2.在接管線時,班長須指定一人監(jiān)控閥門處于關(guān)閉狀態(tài),不許在無調(diào)度指令時觸動閥門;
3.管線聯(lián)接好后,須向工班長報告,班長向調(diào)度報告,按調(diào)度指令操作;
4.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)對本風險進行監(jiān)控。
8.
未連接好
先啟泵
1.確定啟泵裝船作業(yè)操作流程;
2.調(diào)度在沒有接到管線聯(lián)接好并試密報告前,不得向罐區(qū)下啟泵指令;
3 調(diào)度在向罐區(qū)下達啟泵指令前,須向操作人員重復(fù)確認管線聯(lián)接情況及閥門開啟情況;
4.流體裝卸操作工班長/安全業(yè)務(wù)應(yīng)對本風險進行監(jiān)控。
9.
管線作業(yè)
壓力過大
1.按調(diào)度指令執(zhí)行閥門操作,正確導(dǎo)通流程,并進行確認。
2.作業(yè)開始后,觀察管線壓力,作業(yè)壓力不大于正常工作壓力的1.5倍。
3.壓力過大時,須立即向班長和調(diào)度員報告,并接受調(diào)度處置指令。
4.調(diào)度接到壓力過大報告后,須與現(xiàn)場操作人員/船方/罐區(qū)進行核對確認,如屬實,立即下指令停泵,暫停作業(yè)。
10.
輸油臂擺幅超出極限導(dǎo)致拉裂
1.船舶靠泊時,指揮船舶對位,確保船舶匯管歧口減小與裝卸臂的偏差;
2.隨時檢查船舶的系泊纜繩松緊情況,如有異常,及時通知船方調(diào)整;
3.隨時檢查船舶漂移情況,發(fā)生嚴重漂移時,及時通知船方調(diào)整纜繩;
第9篇 裝卸管理人員安全職責
一、對危險貨物裝卸負安全責任;
二、參加安全活動,學習安全技術(shù)知識與技能,了解危險貨物的物理、化學特性,熟悉汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程,具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運輸、裝卸事故知識,掌握危險貨物運輸、裝卸注意事項和應(yīng)急處理辦法;
三、監(jiān)督裝卸人員對《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標準的執(zhí)行情況,制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為;
四、正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材。
第10篇 倉庫裝卸消防安全管理辦法
1.汽車、拖拉機不準進入甲、乙、丙類物品庫房。
2.進入甲、乙類物品庫房的電瓶車、鏟車必須是防爆型的;進入丙類物品庫房的電瓶車、鏟車,必須裝有防止火花濺出的安全裝置。
3.各種機動車輛裝卸物品后,不準在庫區(qū)、庫房、貨場內(nèi)停放和修理。
4.庫區(qū)內(nèi)不得搭建臨時建筑和構(gòu)筑物,因裝卸作業(yè)確需搭建時,必須經(jīng)單位防火負責人批準,裝卸作業(yè)結(jié)束后立即拆除。
5.裝卸甲、乙類物品時,操作人員不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服、帽和使用易產(chǎn)生火花的工具、嚴禁使用手機和其它火種。嚴防震動、撞擊、重壓、磨擦和倒置。對易產(chǎn)生靜電的裝卸設(shè)備要采取消除靜電的措施。
6.庫房內(nèi)固定的吊裝設(shè)備需要維修時,應(yīng)當采取防火安全措施,經(jīng)防火負責人批準后,方可進行。
7.裝卸作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)當對庫區(qū)、庫房進行檢查,確認安全后,方可離人。
第11篇 槽罐車裝卸料安全管理規(guī)定
1、槽車進入規(guī)定位置后，關(guān)閉發(fā)動機，拉緊手動制動器，并用三角木阻止槽車滑動。
2、槽車與裝卸車臺的靜電接地線要接牢，現(xiàn)場必需配備足夠的滅火器材、防護用品。
3、車輛?？看b卸時，應(yīng)服從工作人員指揮，待裝卸車輛與正在裝卸料的車輛要保持一定距離，要留有安全通道。
4、裝卸車前要認真檢查裝卸料管是否完好、裝卸管與槽車接管結(jié)合是否嚴密、儲罐頂部出氣管是否暢通和儲罐進料閥是否開啟。
5、駕駛員及押運人員不得攜帶火種和穿戴鐵釘鞋進入作業(yè)現(xiàn)場，在裝卸料前和裝卸料過程中嚴禁在駕駛室內(nèi)逗留、隨意啟動車輛，嚴禁調(diào)整車輛或?qū)囕v油、電路等進行維修作業(yè)。
6、裝卸車車輛進站前必須在門崗進行登記并接受檢查，服從站內(nèi)工作人員管理，按指定路線行駛，車速控制在5km/h以內(nèi)。
7、裝卸車操作人員在作業(yè)前，應(yīng)觸摸人體靜電釋放接地體，確認檢查無誤后方可進行裝卸車作業(yè)。
8、以下情況不準進行裝卸車作業(yè)：
雷雨天氣；大霧天氣；地面濕滑或結(jié)冰；發(fā)現(xiàn)油氣泄漏或區(qū)域內(nèi)可燃氣體濃度超標；附近發(fā)生火災(zāi)或50m內(nèi)有明火作業(yè)；裝卸車設(shè)施有缺損或故障以及其它不安全因素；槽車超過有效檢驗期的；槽車的漆色、銘牌和標志不符和規(guī)定，或與所裝介質(zhì)不符，或脫落不易識別的；滅火裝置及安全附件不全、損壞、失靈或不符和規(guī)定的；未判明裝過何種介質(zhì)；罐體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用或附件有泄漏的；槽車無使用證，駕駛員或押運員無有效證件的；槽車罐體號碼與車輛號碼不符的；罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞的；罐內(nèi)剩余壓力低于0.05 mpa的。
9、裝卸槽（罐）車液相閥、槽車液相閥，排盡管內(nèi)空氣后將兩者嚴密對接，然后接通氣相管閥。
10、 與儲罐區(qū)裝卸車壓縮機崗位及時進行聯(lián)系。裝卸車開始時，要控制流速，不超過1m/s（通過儲罐液位計及泵壓判斷），而后逐漸升速，但最高不得超過2.5m/s。裝卸車作業(yè)過程中，操作人員要堅守崗位，嚴密監(jiān)視液位、流量，并隨時與罐區(qū)聯(lián)系。
11、在裝卸料過程中，作業(yè)人員及押運人員要始終堅守崗位，強化責任，遇有突發(fā)事件要及時采取果斷措施進行處理。
12、高溫季節(jié)裝卸料時要避開高溫時段，在早晚進行。
13、凡出現(xiàn)雷雨。附近發(fā)生火災(zāi)。氣體泄漏及其他不安全因素時，應(yīng)立即停止裝卸料作業(yè)。
14、在裝卸料時操作人員要嚴密注意儲罐液位，嚴禁超過安全警戒液位。
15、裝卸料完畢后，要將裝卸管管內(nèi)余留物料回收泄壓。拆下靜電接地線后檢查現(xiàn)場，并在靜置5～10分鐘后方可啟動行車。車輛不得長時間逗留在裝卸車區(qū)。
16、按槽車證件上最大充裝量的85%充裝.
17、槽車裝卸完畢后，要進行下列檢查：
1、復(fù)檢充裝量；
2、各密封點是否泄漏；
3、檢查槽車壓力；
18、作好記錄，其內(nèi)容包括槽車使用單位、車型、車號、充裝介質(zhì)充裝量、充裝人、復(fù)檢人等。
19、靜置十分鐘，檢查槽車底部可燃氣體達標，啟動車輛拆除靜電接地線后，離開裝卸車點。
第12篇 物料裝卸安全管理規(guī)定
1、車旁及吊件下嚴禁站人;
起吊時,嚴禁站在車旁或吊運物之間。
2、卸貨應(yīng)有穩(wěn)妥方案;
必須有現(xiàn)場指揮員確定卸貨方案,要選用合格的鋼絲繩和吊鉤,巡視平衡狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)不平衡狀態(tài),應(yīng)立即停止卸貨。經(jīng)商討確定安全穩(wěn)妥的方案后,在嚴密監(jiān)視下實施。
3、起吊時精神高度集中;
防止撞到人或物。
4、裝卸貨應(yīng)有穩(wěn)妥方案;
裝貨時應(yīng)有專業(yè)指揮員制定詳細的裝貨方案,必要時制作牢固的存放架。抬運時,應(yīng)控制抬貨重量。抬運面積較大物品時應(yīng)防止突然傾覆。
第13篇 裝卸管理人員崗位安全生產(chǎn)責任
1 、裝卸前提根據(jù)危險貨物的種類、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計劃并監(jiān)督實施。
2 、負責組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。
3 、帶頭嚴格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
4 、加強對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理和檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5 、遵守職業(yè)道德,堅持文明裝卸,在裝卸危險化學品時,應(yīng)采取嚴格的安全防護措施。
第14篇 裝卸油安全管理標準
1 本標準適用于原油裝卸安全管理
2 引用標準：
sy/t6319—1997防止靜電、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定
sy 5984 — 94油（氣）田容器、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定
sy 5737?—1995原油管道輸送安全規(guī)定
3? 電氣連通和接地（sy/t6319—1997）
3.1? 對于頂裝公路槽車，槽內(nèi)可能會出現(xiàn)可燃性蒸氣，所以槽車應(yīng)與注油管、管線或鋼制裝載架相互電氣連通。如果槽體與支架電氣連通，則管線、支架和注油管也必須相互電氣連通。
4? 裝卸設(shè)施安全要求（sy 5984 — 94）
4.1? 裝卸油（氣）及其他易燃易爆物品的棧橋的所有管道、設(shè)備、建（構(gòu)）筑物的金屬體應(yīng)連成電氣通路并接地。
4.2? 棧橋鶴管法蘭處應(yīng)用兩根直徑不小于5mm的金屬線連接；接地電阻值不應(yīng)小于10ω。
4.3? 裝卸站臺車位?？奎c，應(yīng)有靜電接地干線（或接地體）。
4.4? 卸油鶴管及裝油軟管應(yīng)選用有金屬螺旋線或金屬保護網(wǎng)的膠管制作，管端應(yīng)用截面不小于4mm2的銅芯軟管導(dǎo)線與接地極穩(wěn)固連接。
4.5? 汽車槽車、液化氣槽車裝卸作業(yè)中防靜電接地線宜采用專用防爆型靜電接地磁力接頭，接地連線可選用電池夾頭、鱷式夾鉗、蝶形螺栓、魚尾夾頭、電焊夾頭或?qū)Ｓ脢A頭等器具，嚴禁用接地線纏繞方式連接。接地點應(yīng)避開油箱。槽車尾部應(yīng)配用導(dǎo)靜電拖地帶，禁用拖地鏈條。
4.6? 棧橋在裝卸油時，不應(yīng)用高壓蒸汽在油槽車和棧橋上吹掃、清除油污、防止產(chǎn)生靜電引起火災(zāi)。
4.7? 裝油前的檢查
4.7.1? 鶴管應(yīng)經(jīng)常保持安全位置。
4.7.2? 裝卸前應(yīng)對槽車頂蓋、鐵梯、踏板、車蓋墊圈、底部閥門進行檢查，確認合格后才能裝油。
4.8?? 原油裝卸作業(yè)（ｓｙ5737－1995）
4.8.1? 裝卸原油作業(yè)時，機動車輛不應(yīng)進入棧橋＂嚴禁煙火區(qū)＂。
4.8.2? 原油裝車溫度不超過規(guī)定值，流速控制在3－4m/s以下，壓力不超過0.15mpa。鶴管應(yīng)插入油槽車底部。
4.8.3? 槽車進出油口蓋應(yīng)有軟墊片或有色金屬墊片。開關(guān)槽車車蓋、起放套管和軟管、檢查卸油管時，應(yīng)輕開輕關(guān)。
4.8.4? 裝卸油作業(yè)時，不應(yīng)用高壓蒸汽吹掃、清除油槽車和棧橋上的油污。
4.8.5? 裝車棧橋的電器照明設(shè)施應(yīng)符合防爆規(guī)定，裝卸車作業(yè)時不應(yīng)帶電修理電氣設(shè)備和更換燈泡。在棧橋和槽車上不應(yīng)使用非防爆活動照明燈具。
5? 汽車裝卸安全管理規(guī)定
5.1? 槽車駕駛員和押運員應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考核并取得主管部門頒發(fā)的操作證。
5.2? 槽車應(yīng)有明顯的“危險品”標志，并按指定路線行駛。裝卸臺應(yīng)有“禁止煙火”的安全標志和“裝（卸）油安全須知”標牌。
5.3? 場地應(yīng)平整，無油污。
5.4? 待裝卸和非工作車輛應(yīng)停在圍墻外。
5.5? 車輛應(yīng)配備阻火器，兩具滅火器和槽車尾部導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，禁用拖地鏈條。
5.6? 裝油棧橋應(yīng)用不燃燒材料建造。
5.7? 裝油鶴管應(yīng)采用有銅絲的專用膠管，并伸至油罐底部。
5.8? 裝卸人員應(yīng)在汽車熄火后裝卸油品。
5.9? 汽車駕駛員不得在裝卸時檢修汽車。
5.10? 同時充裝天然氣凝液的車輛不得超過兩輛，兩車停放地面的水平高度差不得超過10cm。充裝時應(yīng)同時裝卸、同時發(fā)動，充裝過程中不得發(fā)動車輛。車輛發(fā)動前應(yīng)用攜帶式可燃報警器檢查周圍可燃氣體含量，確認合格后方可發(fā)動車輛。
5.11? 裝卸區(qū)應(yīng)有靜電接地活動導(dǎo)線，并在裝卸時使用。
5.12? 照明燈具應(yīng)符合防爆安全要求。
5.13? 防靜電接地電阻應(yīng)每季測定一次，電阻值應(yīng)不大于10ω。
5.14? 卸棧臺兩側(cè)應(yīng)設(shè)導(dǎo)靜電裝置，裝卸人員在上棧臺時應(yīng)觸摸導(dǎo)靜電裝置，導(dǎo)走靜電。
5.15? 原油裝車溫度不超過規(guī)定值，流速應(yīng)控制在3~4m/s以下，壓力應(yīng)不超過0.15mpa，鶴管應(yīng)插入油槽車底部。
第15篇 乙醇裝卸作業(yè)操作安全管理規(guī)定
一、作業(yè)區(qū)內(nèi)的司泵、卸槽、充裝、檢維修作業(yè)實行作業(yè)許可管理。作業(yè)前須明確作業(yè)內(nèi)容,辨識作業(yè)風險,確定監(jiān)管責任人,填制作業(yè)票證,明確操作安全注意事項。
二、有下列情況之一,不得進行乙醇裝卸作業(yè)。
(一)、作業(yè)前未進行安全檢查和對危害因素進行辨識的;
(二)、對查出的設(shè)備設(shè)施安全隱患未整改或整改后未經(jīng)驗證合格的;
(三)、未開具作業(yè)許可票證的;
(四)、鐵路罐車到位后未打鐵鞋進行鎖固的;
(五)、汽槽車到位后未拉緊手制動或未安設(shè)防靜電接地裝置的;
(六)、未進行交接班或交班記錄不清的;
(七)、設(shè)備維修后更換零部件或型號、工藝發(fā)生變化,維修方未進行技術(shù)交底的;
(八)、光線不好,視線不清,足以影響安全裝卸作業(yè)的;
(九)、消防設(shè)備設(shè)施故障未排除不能保障應(yīng)急救援需要時;
(十)、遇惡劣氣象狀況時(如大雨、大風、雷電);
(十一)、不能保證安全裝卸作業(yè)的其他情況。
三、乙醇裝卸作業(yè)應(yīng)當嚴格遵守以下規(guī)定。
(一)、鐵路罐車進入專用線對準鶴位停穩(wěn)后,應(yīng)立即采取防溜滑措施,防止因車輛溜滑損壞卸料管線、設(shè)施,引起物料泄漏;
(二)、整列罐車調(diào)入裝卸線后,應(yīng)盡可能不拆開罐車掛鉤,以便發(fā)生事故時能迅速將罐車拖離;
(三)、裝卸作業(yè)前,應(yīng)做好作業(yè)準備,合理調(diào)度程序,告知作業(yè)人員安全注意事項,準備好消防器材和防護用品,現(xiàn)場安全員應(yīng)對火車罐車和汽車槽車進行檢查,確認無安全隱患后,方可作業(yè);
(四)、罐車到位后,必須靜置30分鐘,才能進行裝卸作業(yè);
(五)、火車罐車裝卸時,罐車、棧橋、輸送管道必須做好可靠接地和防靜電跨接;
(六)、進入作業(yè)現(xiàn)場的人員必須穿防靜電工作服、鞋,禁帶火種,禁止使用非防爆移動通訊設(shè)備;
四、進入乙醇裝卸作業(yè)的區(qū)域的車輛應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(一)、車輛行駛速度不超過每小時5公里,不準堵塞消防通道,駕駛員不得離開車輛;
(二)、裝卸過程中,發(fā)動機必須熄火,并切斷電源;
(三)、禁止在作業(yè)區(qū)域內(nèi)維修車輛。
五、作業(yè)區(qū)設(shè)現(xiàn)場安全監(jiān)督一名(可兼職),負責對作業(yè)現(xiàn)場中人的不安全行為進行監(jiān)督和糾正,對物的不安全狀態(tài)進行督促整改和驗證。
第16篇 裝卸車安全管理規(guī)定
第一條 夏季氣溫偏高，油氣揮發(fā)嚴重，為有效控制事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。
第二條 根據(jù)當天氣溫情況選擇合適時間段進行裝卸車，氣溫超過33度，部分產(chǎn)品（mtbe、汽油、溶劑油）原則上禁止裝車，由油品車間根據(jù)具體情況協(xié)調(diào)銷售部、后勤安保部安排裝卸車輛，并通知生產(chǎn)調(diào)度。
第三條 裝卸車臺所有非防爆設(shè)施禁止使用，通訊方式使用防爆對講機。
第四條 裝卸車輛進廠時，司機、押運員將手機和煙火交至后勤安保部門衛(wèi)保管，離廠時領(lǐng)取。
第五條 所有裝卸車司機必須穿防靜電服裝，由油品車間負責監(jiān)督執(zhí)行。
第六條 每次裝卸車前檢查靜電接地、車輛安全附件是否完好，由油品車間負責執(zhí)行。
第七條 裝卸車期間嚴禁使用非防爆工具進行作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)，立即對使用人員進行嚴肅處理。
第八條 裝卸車期間，油品車間裝卸車臺附近50m嚴禁動火，防止油氣飄至動火區(qū)域而引發(fā)爆炸事故。
第九條 公司所有員工上下班期間嚴禁闖入裝卸車區(qū)域警戒線或黃線內(nèi)。
第十條 裝卸車區(qū)域消防設(shè)施保證完好，由油品車間加強管理。
第十一條 裝卸車期間，如遇大風、雷雨天氣等不安全因素，應(yīng)立即停止裝卸車作業(yè)。
第十二條 裝輕質(zhì)油品（mtbe、汽油、溶劑油、）時，裝車口必須用石棉布或帆布遮蓋好，減少油氣揮發(fā)。
第十三條 液化氣、丙烯裝車時，嚴禁超出該車核定最大充裝量，由油氣營銷部、設(shè)備部地磅、油品車間、后勤安保部負責監(jiān)督執(zhí)行。
第十四條 違反以上裝車管理規(guī)定的罰款50-200元(內(nèi)部人員從安全考核獎工資中扣除，外部人員交至資產(chǎn)財務(wù)部),造成嚴重后果的，追究相關(guān)人員責任。
第十五條 本規(guī)定由安全部負責解釋，自下發(fā)之日起施行。
