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某車間安全生產(chǎn)管理【16篇】

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):55

某車間安全生產(chǎn)管理

第1篇 某車間安全生產(chǎn)管理

車間安全生產(chǎn)管理是為了加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件,保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康。下面介紹的詳細(xì)內(nèi)容,供參考。

車間安全生產(chǎn)管理,車間主任必須要承擔(dān)起重要的角色。車間主任是車間事務(wù)的重要執(zhí)行者,身掛其職,身?yè)?dān)其責(zé)。首先,要具備一定的安全生產(chǎn)素質(zhì),高度重視車間安全生產(chǎn)管理,才能夠做好車間安全生產(chǎn)管理工作。

安全生產(chǎn),關(guān)系到公司的生存與和諧發(fā)展,關(guān)系到每個(gè)勞動(dòng)者的切身利益。車間安全生產(chǎn)管理工作在整個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理中占有舉足輕重的作用。盡管公司每月不定期進(jìn)行“安全文明生產(chǎn)檢查”,但是有的車間仍然不時(shí)發(fā)生大大小小的安全生產(chǎn)事故,原因何在這是每個(gè)管理者都要去思考的問(wèn)題!就當(dāng)前公司安全生產(chǎn)情況和結(jié)合筆者的理解,淺析車間安全生產(chǎn)管理。

車間安全生產(chǎn)管理,車間主任必須要承擔(dān)起重要的角色。車間主任是車間事務(wù)的重要執(zhí)行者,身掛其職,身?yè)?dān)其責(zé)。首先,要具備一定的安全生產(chǎn)素質(zhì),高度重視車間安全生產(chǎn)管理,才能夠做好車間安全生產(chǎn)管理工作。就我個(gè)人理解,主要從以下幾方面開(kāi)展:

進(jìn)行車間安全生產(chǎn)管理思想教育

1、認(rèn)真利用好班前班后會(huì)時(shí)間,班前班后會(huì)上,要根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)提出安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),要求工人認(rèn)真做好安全防范保護(hù)措施。分析在企業(yè)或車間曾發(fā)生過(guò)安全事故,分析車間各工序存在的危險(xiǎn)因素,讓每個(gè)人的心中對(duì)自己的崗位都有數(shù)。

2、新員工進(jìn)行廠級(jí)教育后,到車間要認(rèn)真做“兩級(jí)教育”(車間級(jí)、班組級(jí)),讓新員工一開(kāi)始就有安全生產(chǎn)觀念,提高警惕性。

3、在車間認(rèn)真做好安全宣傳教育,通過(guò)派發(fā)安全教育資料、組織學(xué)習(xí)這些資料和辦黑板報(bào)等形式來(lái)對(duì)員工進(jìn)行安全宣傳教育,圖文并用,雙管齊下。

4、車間應(yīng)認(rèn)真做好安全日記,記下當(dāng)天車間安全隱患、應(yīng)該注意的事項(xiàng)、工人對(duì)待安全生產(chǎn)的心態(tài)等一切有關(guān)安全的事宜,并及時(shí)的改進(jìn)和教育,以防止同樣的錯(cuò)誤發(fā)生。

5、監(jiān)督好工人要嚴(yán)格按照工藝和設(shè)備使用規(guī)程操作,從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,對(duì)于某些違規(guī)操作并教育不聽(tīng)的員工,應(yīng)給予嚴(yán)厲的處罰甚至辭退。

6、監(jiān)督和教育工人認(rèn)真佩帶和正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。勞保用品是為避免或減輕事故傷害和職業(yè)危害所配備的防護(hù)裝備。公司給每個(gè)車間都配備了相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,但是在工作中,許多工人因?yàn)閹е鴦诒S闷饭ぷ飨勇闊┖筒环奖?影響記件工資而不帶。這樣的觀念是不對(duì)的,正所謂“不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一。”

進(jìn)行車間安全生產(chǎn)管理現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)知識(shí)教育

1、據(jù)車間的具體情況,對(duì)一些重點(diǎn)工序和存在著較危險(xiǎn)因素的重點(diǎn)工序進(jìn)行針對(duì)性的現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)知識(shí)的教育和監(jiān)督。

2、進(jìn)行基本技能培訓(xùn),讓工人對(duì)本工序的工作達(dá)到最熟練的程度。要確保時(shí)刻都安全生產(chǎn),單是有安全知識(shí)是不夠,還必須要有精湛的技能,熟練的動(dòng)作。在工作的過(guò)程中,把握好一種“度”,充分了解設(shè)備的性能、環(huán)境的變化,從而避免安全事故的發(fā)生。

3、小問(wèn)題,大注意。對(duì)車間里發(fā)生的每一件安全事故或存在的危險(xiǎn)因素,例如車間板材邊毛刺刮傷手、地板上鐵釘子釘傷腳、裸露的電線,看似是小問(wèn)題,但是會(huì)給許多工人帶來(lái)不經(jīng)意的傷害,給車間帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。車間應(yīng)引起注意,及時(shí)給工人現(xiàn)場(chǎng)教育,徹底的排除車間的安全隱患,防患于未然。

4、做好車間現(xiàn)場(chǎng)安全消防安全工作。教育員工如何使用滅火工具,如滅火器、消防栓,以防出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候現(xiàn)場(chǎng)慌忙,導(dǎo)致更多的損失。加強(qiáng)考核,獎(jiǎng)懲分明,完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。制訂并逐漸完善車間的安全考核制度,對(duì)于違規(guī)操作、違章行為,要給以嚴(yán)厲的處罰,對(duì)于屢次出現(xiàn)安全事故的工人,應(yīng)開(kāi)除處理或換換工作環(huán)境察看。堅(jiān)持層層考核原則,公司對(duì)車間主任考核,車間主任對(duì)班組長(zhǎng)考核,班組長(zhǎng)對(duì)員工考核??己诉_(dá)標(biāo)給予獎(jiǎng)勵(lì),否則應(yīng)扣罰。這樣,制度明確職責(zé),安全與利益掛鉤,使每個(gè)人都能高度重視安全,提高警惕。

車間安全生產(chǎn)管理應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的管理,確保設(shè)備安全

健康的設(shè)備,是安全文明生產(chǎn)的基礎(chǔ)。首先,車間要根據(jù)本車間的設(shè)備情況,做好設(shè)備運(yùn)行記錄,對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備,應(yīng)立即找設(shè)備部人員來(lái)進(jìn)行檢修,保證設(shè)備工作時(shí)處于良好的狀態(tài)。第二,車間必須天天要做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,減少設(shè)備的耗損,降低設(shè)備的維修頻率,提高設(shè)備的壽命。第三,認(rèn)真按照設(shè)備的規(guī)定、要求操作,保證設(shè)備和操作者的安全。

車間安全生產(chǎn)管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,是每個(gè)人共同的責(zé)任。作為車間的管理者,必須把車間安全生產(chǎn)管理工作作為重點(diǎn)工作來(lái)抓,絲毫不能松懈和麻痹,車間的安全要保持警鐘長(zhǎng)鳴的狀態(tài)。只要每個(gè)人思想上重視安全生產(chǎn),規(guī)范自己平時(shí)工作的行為,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,共同營(yíng)造文明生產(chǎn)的企業(yè)文化氛圍,車間的安全生產(chǎn)工作一定會(huì)逐漸得到改善。

第2篇 車間生產(chǎn)安全管理培訓(xùn)

一、?用電安全

觸電事故是由于電流的能量造成的,是電流傷害事故分為電擊和電傷要注意以下幾個(gè)方面的安全要求:

1、?電氣設(shè)備故障或損壞,如:刀閘電燈絕緣或外殼破裂等,應(yīng)及時(shí)報(bào)告請(qǐng)電工維修不要擅自拆卸維修

2、?生產(chǎn)中如遇到照明燈壞了或者熔斷器熔斷等情況應(yīng)請(qǐng)來(lái)電工來(lái)調(diào)換維修,不能隨意調(diào)大調(diào)小,更不能用鐵絲鋼絲代替

3、?使用電氣設(shè)備應(yīng)按安全規(guī)程必須進(jìn)行保護(hù)接地

4、?在清掃環(huán)境時(shí)不要用水沖洗電氣開(kāi)關(guān)或電氣設(shè)備以免電氣受潮造成短路或觸電

5、?筒體內(nèi)使用的照明燈時(shí),電壓應(yīng)不超過(guò)36v

6、?下班后應(yīng)搞好整理好現(xiàn)場(chǎng),收拾好工具及設(shè)備,關(guān)掉電源,有下一班的做好交接記錄

二、?機(jī)械設(shè)備安全

一般的機(jī)械傷害:

1、?嚴(yán)格的按照設(shè)備的安全操作進(jìn)行操作

2、?操作前用該對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全進(jìn)行檢查,在確定它正常的情況下才能使用生產(chǎn)

3、?機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置必須按規(guī)定正確使用不準(zhǔn)不用或拆掉

4、?必須正確的穿戴好個(gè)人防護(hù)用品

剪板加工操作安全

1、?開(kāi)車前檢查設(shè)備的主要緊固件有無(wú)松動(dòng),安全防護(hù)是否完好

2、?禁止超長(zhǎng)度寬帶和厚度使用剪板機(jī)

3、?倆人以上同時(shí)操作時(shí)應(yīng)指定人開(kāi)車同意指揮,注意協(xié)調(diào)配合

4、?送料是注意手指安全,特別是剪短料時(shí)手指禁止超過(guò)壓料裝置或用工具推進(jìn)

5、?工作中及時(shí)清理廢料,清理、調(diào)整、維修前及停電離崗前,必須切斷電源

電氣焊操作安全

1、?非指定人員及無(wú)證人員禁止操作

2、?每班使用前檢查電焊機(jī)的絕緣是否完好

3、?接地或接零要正確可靠

4、?勞保用品完好正確的使用

5、?對(duì)焊機(jī)維修和檢查須電工進(jìn)行,焊工不得擅自拆卸

6、?移動(dòng)焊機(jī),維修焊機(jī)改換接線應(yīng)切斷電源

第3篇 工務(wù)車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理年細(xì)化措施

為落實(shí)《鐵道部關(guān)于深化鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》(鐵安監(jiān)〔2012〕240 號(hào))、《鄭州鐵路局風(fēng)險(xiǎn)管理年活動(dòng)的通知》(鄭鐵安函〔2013〕112 號(hào))文件精神,結(jié)合車間實(shí)際,特制訂工務(wù)車間風(fēng)險(xiǎn)管理年措施如下:

一、車間成立“風(fēng)險(xiǎn)管理年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:

1、成立組織:

組? 長(zhǎng):車間主任、書記

副組長(zhǎng):副主任、安全員、車間工會(huì)主席、團(tuán)支部書記

組? 員:各工區(qū)工長(zhǎng)

2、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是:組織制定車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法,履行安全風(fēng)險(xiǎn)管理決策、組織協(xié)調(diào)、指揮控制、監(jiān)督考核和責(zé)任追究等職責(zé),研究部署我車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,并制定重大安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題解決措施。

3、車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制辦公室(以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)險(xiǎn)辦”),由車間安全員兼任車間風(fēng)險(xiǎn)辦主任。

4、風(fēng)險(xiǎn)辦的主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的協(xié)調(diào)工作,日常通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)督檢查和評(píng)價(jià)考核等方式,督促各工區(qū)深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,推進(jìn)段各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施的落實(shí)。同時(shí),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告全車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的進(jìn)展情況,為領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供參考。

二、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和總體目標(biāo):

1、安全風(fēng)險(xiǎn)是指給安全生產(chǎn)帶來(lái)危害事件的一種可能性。形成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素通常指人的不安全行為、物的不安全狀態(tài),不良的工作環(huán)境和安全管理上缺陷。包括人員、設(shè)備、管理、環(huán)境等,一般指存在的問(wèn)題和隱患。

2、安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)研判和制定、落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)卡控措施,達(dá)到消除風(fēng)險(xiǎn)目的的管理方法。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)和任務(wù)的要求,核心是過(guò)程控制,就是通過(guò)抓安全生產(chǎn)過(guò)程控制,強(qiáng)力落實(shí)規(guī)章制度、職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備質(zhì)量維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理措施,保障安全生產(chǎn)有序可控。

3、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)是旅客列車安全,核心是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。針對(duì)車間安全生產(chǎn)實(shí)際,認(rèn)真研判關(guān)鍵人員、人身、設(shè)備(包括汽車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等設(shè)備)、施工、防洪、防脹、道口、應(yīng)急搶險(xiǎn)等安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,加強(qiáng)防范,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理工作的總體目標(biāo)是:通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的辨識(shí),把握風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),從而采取有效風(fēng)險(xiǎn)控制措施,杜絕列車脫軌、火災(zāi)、爆炸事故,控制危及列車安全的作業(yè)事故和傷亡事故,消除危及列車安全的設(shè)備隱患,凈化列車運(yùn)行安全環(huán)境,減少路外相撞事故。

三、安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理:

1、安全風(fēng)險(xiǎn)源按生產(chǎn)特點(diǎn)分為關(guān)鍵人員、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、機(jī)動(dòng)車輛、重點(diǎn)處所、外部環(huán)境、特殊時(shí)段七類風(fēng)險(xiǎn)源。

2、按安全風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和后果程度,安全風(fēng)險(xiǎn)劃分為3個(gè)等級(jí)進(jìn)行管理,即ⅰ、ⅱ、ⅲ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn),其性質(zhì)嚴(yán)重程度由高至低依次是:

ⅰ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度極高,可能導(dǎo)致的后果非常嚴(yán)重,需立即采取措施解決和監(jiān)控的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般指可能造成一般b類及以上鐵路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

ⅱ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度較高,可能的后果嚴(yán)重,需采取措施解決的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般指具有易發(fā)性,且能導(dǎo)致較大后果的風(fēng)險(xiǎn)事件,可能造成一般c類鐵路交通事故。

ⅲ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn):是指風(fēng)險(xiǎn)程度一般,可能的后果較大,需適時(shí)采取措施解決的安全風(fēng)險(xiǎn)。通常是漸近發(fā)展的或局部性的風(fēng)險(xiǎn)事件,可能造成一般d類鐵路交通事故。

4、按專業(yè)管理的原則,把安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管理責(zé)任落實(shí)專業(yè)部門和專業(yè)管理人員,切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的專業(yè)管理工作。車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制分工為:

副主任:負(fù)責(zé)線路設(shè)備質(zhì)量控制、線路施工維修作業(yè)、路基設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制;職工勞動(dòng)紀(jì)律安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

安全員:負(fù)責(zé)車間安全風(fēng)險(xiǎn)總體卡控;負(fù)責(zé)道口、封閉網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁、人身、上道作業(yè)、有害作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制、作業(yè)人員行為安全;防洪、立交、防撞架安全風(fēng)險(xiǎn)控制;消防、綜合治理安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

事務(wù)員:負(fù)責(zé)材料質(zhì)量安全控制、鍋爐質(zhì)量控制、交通、用電和規(guī)章制度安全風(fēng)險(xiǎn)控制;人員素質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

四、安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):

1、關(guān)鍵人員安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):

一是現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);二是駐站聯(lián)絡(luò)員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);三是道口工及監(jiān)護(hù)員不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);四是汽車駕駛員不稱職或不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

2、設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):

一是線路幾何尺寸超限、鋼軌傷損、軌枕、聯(lián)結(jié)零件失效;二是特種設(shè)備使用不當(dāng)引起爆炸和養(yǎng)路設(shè)備不良。

3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):

一是施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是線路卸碴安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

4、機(jī)動(dòng)車輛安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):

一是駕駛汽車安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是駕駛拖拉機(jī)、三輪電動(dòng)車進(jìn)入封閉網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制。

5、重點(diǎn)處所安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):

一是用電安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是消防安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

6、外部環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):

一是道口安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是鐵路防護(hù)設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是立交橋涵安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

7、特殊時(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn):

一是防洪安全風(fēng)險(xiǎn)控制;二是防脹安全風(fēng)險(xiǎn)控制;三是防斷安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

五、安全風(fēng)險(xiǎn)管理落實(shí)措施:

1、落實(shí)安全信息管理制度。堅(jiān)持安全信息管理的“時(shí)效性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性、”原則,做到安全風(fēng)險(xiǎn)信息傳遞、收集、分析、處理快速高效,規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)源的逐級(jí)上報(bào),加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)匯總和綜合分析工作,確保安全風(fēng)險(xiǎn)信息來(lái)源暢通、真實(shí)有效。

2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查制度。以“關(guān)鍵人員、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、機(jī)動(dòng)車輛、重點(diǎn)處所、特殊時(shí)段”六類風(fēng)險(xiǎn)源為重點(diǎn),結(jié)合本單位實(shí)際,定期組織開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)檢查、排查,動(dòng)態(tài)掌控安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制情況。

3、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落。要突出抓好施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過(guò)作業(yè)指導(dǎo)書和施工作業(yè)點(diǎn)檢制度,對(duì)觸及“高壓線”的行為一律嚴(yán)肅處置,切實(shí)規(guī)范上道作業(yè)人員工作行為,提高施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全控制水平。

4、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析管理。嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理,結(jié)合每季度一次的安全評(píng)估工作,定期對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查,隨時(shí)掌握本單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況。

5、定期開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及考核。車間安全風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)行分類管理,加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程管理,狠抓管控措施的落實(shí)。按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)” 的要求,逐項(xiàng)明確整改的責(zé)任人和期限,把風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和控制措施落實(shí)到各層級(jí)和各崗位,并對(duì)整改措施的實(shí)施過(guò)程和效果進(jìn)行跟蹤檢查。每季度對(duì)各班組安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并納入考核,實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的閉環(huán)管理。

6、嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)問(wèn)題庫(kù)管理。對(duì)已辨識(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面梳理,按照風(fēng)險(xiǎn)大小,研究制定預(yù)防措施和控制方案,組織制定整治計(jì)劃,限期整改。每月末將本工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作開(kāi)展情況及安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施一覽表報(bào)車間風(fēng)險(xiǎn)法

7、安全風(fēng)險(xiǎn)管理納入月度安全生產(chǎn)分析會(huì)。各工區(qū)在召開(kāi)的月度安全生產(chǎn)分析會(huì)上,要將本工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理成效作為重要分析議題,認(rèn)真分析安全風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)價(jià)、控制等工作中存在的不足,研究制定整改和補(bǔ)強(qiáng)措施,不斷把安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作引向深入。

第4篇 部門/車間專兼職安全員:職業(yè)健康安全環(huán)境管理責(zé)任制

1.1.1 在部門/車間主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹職業(yè)健康安全、環(huán)境方針、政策、法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度,在業(yè)務(wù)上接受安全工程師指導(dǎo),按時(shí)參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、例會(huì),指導(dǎo)班組開(kāi)展安全環(huán)保教育;

1.1.2 組織對(duì)部門/車間職工進(jìn)行安全環(huán)保教育,考核特種作業(yè)人員,經(jīng)常組織開(kāi)展各種形式的安全環(huán)保宣傳教育活動(dòng);

1.1.3 編制公司安全生產(chǎn)管理制度和公司年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、制定年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和安全環(huán)保技術(shù)操作規(guī)程,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況;

1.1.4 負(fù)責(zé)對(duì)公司新員工和外來(lái)實(shí)習(xí)人員的公司級(jí)安全教育培訓(xùn);

1.1.5 審查外包工程和外委作業(yè)承包單位的安全資質(zhì),簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書,并進(jìn)行安全教育和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管;

1.1.6 深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查各崗位的安全環(huán)保情況,督促勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用,發(fā)現(xiàn)不安全情況,應(yīng)立即停止工作,并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

1.1.7 制定公司員工勞動(dòng)保護(hù)用品配發(fā)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)上述物品的選購(gòu)、發(fā)放和使用進(jìn)行監(jiān)管;

1.1.8 定期組織本部門/車間進(jìn)行安全環(huán)保檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)協(xié)調(diào)、整改;

1.1.9 做好本部門/車間的安全記錄;

1.1.10 定期組織召開(kāi)安全人員專業(yè)專題會(huì)議和培訓(xùn)會(huì)議;

1.1.11 監(jiān)督檢查特種設(shè)備的安全檢驗(yàn)工作;

1.1.12 對(duì)違章作業(yè),不遵守安全環(huán)保技術(shù)操作規(guī)程的人員,有權(quán)令其停止工作,按有關(guān)規(guī)定提出處罰建議;

1.1.13 對(duì)工傷事故進(jìn)行報(bào)告和統(tǒng)計(jì),參加人身安全事故調(diào)查、分析與處理工作;

1.1.14 負(fù)責(zé)公司工傷的初步認(rèn)定、統(tǒng)計(jì)、管理和報(bào)告工作,參與員工工傷的鑒定;

1.1.15 參加事故調(diào)查分析,根據(jù)“四不放過(guò)”原則提出改進(jìn)措施,按規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類事故、事件等信息;

1.1.16 參與公司新建項(xiàng)目安全竣工驗(yàn)收;

第5篇 車間乙炔氣、氧氣安全管理規(guī)范

一、乙炔氣瓶的安全管理規(guī)范

ø 應(yīng)存放在通風(fēng)良好的場(chǎng)所。在使用、運(yùn)輸、貯存時(shí),環(huán)境溫度不得超過(guò)40℃。在使用現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)量不得超過(guò)5瓶。

ø 嚴(yán)禁和易燃物、易爆物混放在一起。同時(shí)使用乙炔瓶和氧氣瓶時(shí),應(yīng)盡量避免放在一起,應(yīng)離開(kāi)5m以上。

ø 禁止敲擊、碰撞,不得靠近熱源和電氣設(shè)備。嚴(yán)禁靠近熱源,氣瓶與明火的距離不得小于10m。

ø 檢查設(shè)備、導(dǎo)管、閥門是否漏氣時(shí),必須用肥皂水,嚴(yán)禁用明火。

ø 乙炔氣瓶應(yīng)保持直立,使用時(shí)要注意固定,防止傾倒,嚴(yán)禁臥放使用。乙炔氣瓶向放置時(shí),頭部應(yīng)朝向一方。

ø 嚴(yán)禁放置在通風(fēng)不良及有放射性射線的場(chǎng)所,且不得放在橡膠等絕緣體上。

ø 冬季瓶閥凍結(jié),嚴(yán)禁用火烘烤,必要時(shí)可用40℃以下的溫水解凍。

ø 工作地點(diǎn)不固定且移動(dòng)較頻繁時(shí),應(yīng)裝在專用小車上。運(yùn)輸乙炔瓶時(shí),應(yīng)輕裝輕卸。嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。

ø 必須裝設(shè)專用的減壓器,回火防止器。開(kāi)啟時(shí),操作者應(yīng)站在閥口的側(cè)后方,動(dòng)作要輕緩。

ø 使用壓力不得超過(guò)1.5kgf/cm2,輸氣流速不應(yīng)超過(guò)1.5~2.0m3/h•瓶。

ø 嚴(yán)禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸,必須使用銅合金器具時(shí),合金含銅量應(yīng)低于70%。

ø 瓶?jī)?nèi)氣體嚴(yán)禁用盡,必須留有規(guī)定的剩余壓力。

二、氧氣瓶的安全管理規(guī)范

ø 移動(dòng)氣瓶時(shí),可以沿底部轉(zhuǎn)動(dòng),不得拖曳或滾動(dòng).

ø裝卸氣瓶時(shí),應(yīng)輕輕提放并應(yīng)避免閥受力,如用吊車吊卸,應(yīng)采用合適氧氣瓶之吊具(一般吊索,吊籃不適用)將瓶身穩(wěn)置夾牢,保證中途不會(huì)滑落才可以.

ø氧氣瓶?jī)?chǔ)存庫(kù)室溫應(yīng)保持40℃以下.

ø易燃性或爆炸性危險(xiǎn)物料,如油類,電石及灌充有其他可燃性之容器等,不得同時(shí)堆放於氧氣瓶?jī)?chǔ)存庫(kù)內(nèi).氧氣瓶?jī)?nèi),外部,閥等不得沾染油污雜質(zhì);如油質(zhì),油脂,電石,或其他危險(xiǎn)物質(zhì).

氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源或火源.

ø開(kāi)啟氧氣瓶閥時(shí),須站在瓶口背面,不可面對(duì)瓶口,并應(yīng)慢慢旋開(kāi)避免高壓氧氣之沖擊.

ø瓶?jī)?nèi)之氧氣不要用盡,應(yīng)保留余氣.余氣壓力應(yīng)不低於1.7kg/cm2.

ø氧氣不可替代壓縮空氣使用.

ø應(yīng)避免氧氣瓶接觸電焊條或電路.

三、皮管的安全管理規(guī)范

ø 氧氣、乙炔皮管強(qiáng)度是不一樣的,氧氣皮管允許的工作壓力為1.5mpa,乙炔皮管允許的工作壓力為0.5mpa,每種皮管只能用于一種氣體,不能錯(cuò)接或互換使用。同時(shí)氧氣、乙炔皮管的長(zhǎng)度不能太短,一般為10-15米為宜。

ø 不得使用裝過(guò)油類或修補(bǔ)過(guò)的氧氣、乙炔皮管,皮管在工作中應(yīng)防止粘上油脂或觸及過(guò)熱金屬。

ø 皮管兩端接頭的固定必須采用卡子卡緊,不得用鐵絲、繩子等代替。

ø 氧氣、乙炔皮管在使用中若發(fā)生破裂或者著火時(shí),應(yīng)迅速折彎靠氣瓶一段皮管,將其熄滅。也可迅速關(guān)閉瓶閥停止供氣。

ø 使用新皮管時(shí)應(yīng)檢查內(nèi)部是否積存橡膠或其他粉末,可用壓縮空氣吹干凈后使用。

附1:乙炔特性介紹

乙炔屬于碳?xì)浠衔?又名電石氣,化學(xué)分子式為c2h2。在常溫和常壓下是無(wú)色無(wú)味的氣體。

工業(yè)用乙炔因含有硫化氫(h2s)、磷化氫(ph3)和氨(nh3)等雜質(zhì),故具有特殊的刺激性臭味和一定的毒性。比空氣稍輕,微溶于水,能溶于苯、汽油,易溶于丙酮。

乙炔化學(xué)性質(zhì)比較活潑,是可燃?xì)怏w,它與空氣混合燃燒時(shí)所產(chǎn)生的火焰溫度可達(dá)2350℃,乙炔與氧氣混合燃燒溫度可達(dá)3000~3300℃。易與空氣均勻混合形成爆炸性混合物。是不飽和的碳?xì)浠衔?可發(fā)生分解反應(yīng)和聚合反應(yīng),具有爆炸的危險(xiǎn)性。與銅、銀接觸會(huì)生成乙炔銅(cu2c2)和乙炔銀(ag2c2)等爆炸化合物,當(dāng)受到摩擦沖擊時(shí)就會(huì)發(fā)生爆炸。工業(yè)用乙炔含有磷化氫和硫化氫,磷化氫的自燃點(diǎn)較低,溫度為100~149℃時(shí)就會(huì)發(fā)生自燃,容易引起發(fā)生器乙炔和空氣混合氣的著火爆炸事故。

第6篇 車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定

為加強(qiáng)消防及安全生產(chǎn)管理,預(yù)防事故的發(fā)生,維護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全,保障維修車間工作有序進(jìn)行,特制定本制度。

一、 安全管理體制

1、車間實(shí)行“班組負(fù)責(zé)、部門管理、領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、全員參與”的消防及安全生產(chǎn)管理體制;

2、在“安全第一、預(yù)防為主”的方針指導(dǎo)下,搞好消防保衛(wèi)和安全生產(chǎn)工作,必須堅(jiān)決貫徹“管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全”的原則,加強(qiáng)安全管理工作;

3、要加強(qiáng)監(jiān)督和宣傳,對(duì)忽視安全生產(chǎn)者,要提出批評(píng)和建議。

二、 安全管理制度

“防火、防事故”是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù),因此必須貫徹“全員動(dòng)員,預(yù)防為主”的方針,不斷提高全體員工的安全意識(shí),落實(shí)各項(xiàng)安全措施,保證生產(chǎn)的發(fā)展。

1、任何人不得損壞、挪用消防設(shè)備、器材等滅火專用物品,輕者賠償損失,重者追究責(zé)任;各級(jí)安全責(zé)任人須定期對(duì)所屬范圍進(jìn)行消防安全檢查,確保公司生產(chǎn)安全。

2、為保證安全用電,電工對(duì)供配電源線路及附屬裝置等每月定期檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并做好記錄備查。

3、維修車間內(nèi)車輛行駛時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)10公里,行車時(shí)注意避讓,嚴(yán)禁在車間內(nèi)通道試車或急剎車。

4、車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的所有生產(chǎn)場(chǎng)地一律嚴(yán)禁吸煙、生火。

5、車間工作人員嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備和工種的安全操作規(guī)程。

6、定期保養(yǎng)好生產(chǎn)設(shè)備、工具及消防器材,保證設(shè)備、工具和消防設(shè)施的完好及正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、所有設(shè)備和防火通道嚴(yán)禁堆放雜物及易燃、易爆物品,嚴(yán)格執(zhí)行公司消防制度。

8、使用設(shè)備及啟動(dòng)電器等時(shí),要事先做好安全檢查,閉時(shí)要注意設(shè)備下有否障礙物及人員。

9、使用各種易燃物、油料、乙炔、氧氣等,要遠(yuǎn)離火源,做好防火措施,提高警惕,用完之后要檢查現(xiàn)場(chǎng)是否有火種未熄隱患。

10、不允許私自拉電或接線,嚴(yán)禁非正式電工進(jìn)行高壓電作業(yè)。

11、下班后要關(guān)閉電器及照明的電源,關(guān)好門窗,擺好工具,清理工作面上的雜物、油泥等,確保地面干凈。

12、實(shí)行各級(jí)安全責(zé)任人負(fù)責(zé)制,哪級(jí)工作沒(méi)做好追究哪一級(jí)的安全責(zé)任人。

13、定期檢查,及時(shí)整改火險(xiǎn)及安全隱患。員工每天上班后、下班前負(fù)責(zé)檢查一次,各班組每星期檢查一次。

14、作業(yè)人員都必須遵守本安全制度,服從本公司各級(jí)安全責(zé)任人的安全管理和監(jiān)督。

15、對(duì)不遵守本制度,無(wú)視消防及安全生產(chǎn)監(jiān)督的,按公安消防防法規(guī)和公司有關(guān)制度處理,對(duì)玩忽職守而造成火警,火災(zāi)事故的,依法追究直接責(zé)任者、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安全責(zé)任人的責(zé)任。

第7篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:綜合車間安全管理員

安全管理員應(yīng)積極協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)理在分工范圍內(nèi)開(kāi)展好相關(guān)工作,對(duì)分工范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)公司的安全管理和監(jiān)督檢查活動(dòng),依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理辦法,根據(jù)崗位責(zé)任制分工實(shí)施監(jiān)督、檢查及考核。安全管理員必須熟練掌握安全生產(chǎn)知識(shí)并依法經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。

一、崗位職責(zé)

第1條 安全管理員應(yīng)自覺(jué)加強(qiáng)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理辦法的學(xué)習(xí)和掌握,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全監(jiān)察能力。

第2條 根據(jù)要求按時(shí)參加有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議,主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

第3條 安全管理員必須堅(jiān)持原則、作風(fēng)正派、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)。必須深入現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理現(xiàn)場(chǎng)存在的各類隱患,制止各種“三違”現(xiàn)象,經(jīng)常檢查各工種的持證上崗情況和從業(yè)人員的培訓(xùn)情況,認(rèn)真收集和分析檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并監(jiān)督實(shí)施整改效果。

第4條 配合公司開(kāi)展的定期和不定期的安全隱患排查,參加實(shí)業(yè)公司組織的安全檢查,并監(jiān)督各車間、各部門的隱患整改。

第5條 參加公司有關(guān)規(guī)程、安全措施的審查,協(xié)助相關(guān)部門開(kāi)展職工安全教育、安全培訓(xùn)等工作,切實(shí)提高職工的安全意識(shí)。

第6條 有權(quán)制止三違,在可能發(fā)生重大事故時(shí),有權(quán)決定停止作業(yè),撤出人員。

第7條 參與安全標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化車間、職業(yè)衛(wèi)生健康體系等安全專項(xiàng)活動(dòng),并完成公司賦予的相關(guān)安全責(zé)任。

二、責(zé)任追究

第8條 對(duì)未履行崗位職責(zé)或因此導(dǎo)致事故的,依據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、上級(jí)有關(guān)規(guī)定及《 唐村實(shí)業(yè)有限公司安全生產(chǎn)行政問(wèn)責(zé)辦法 》,給予責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。

第8篇 車間生產(chǎn)安全管理培訓(xùn)內(nèi)容

一、用電安全

觸電事故是由于電流的能量造成的,是電流傷害事故分為電擊和電傷要注意以下幾個(gè)方面的安全要求:

1、電氣設(shè)備故障或損壞,如:刀閘電燈絕緣或外殼破裂等,應(yīng)及時(shí)報(bào)告請(qǐng)電工維修不要擅自拆卸維修

2、生產(chǎn)中如遇到照明燈壞了或者熔斷器熔斷等情況應(yīng)請(qǐng)來(lái)電工來(lái)調(diào)換維修,不能隨意調(diào)大調(diào)小,更不能用鐵絲鋼絲代替

3、使用電氣設(shè)備應(yīng)按安全規(guī)程必須進(jìn)行保護(hù)接地

4、在清掃環(huán)境時(shí)不要用水沖洗電氣開(kāi)關(guān)或電氣設(shè)備以免電氣受潮造成短路或觸電

5、筒體內(nèi)使用的照明燈時(shí),電壓應(yīng)不超過(guò)36v

6、下班后應(yīng)搞好整理好現(xiàn)場(chǎng),收拾好工具及設(shè)備,關(guān)掉電源,有下一班的做好交接記錄

二、機(jī)械設(shè)備安全

一般的機(jī)械傷害:

1、嚴(yán)格的按照設(shè)備的安全操作進(jìn)行操作

2、操作前用該對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全進(jìn)行檢查,在確定它正常的情況下才能使用生產(chǎn)

3、機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置必須按規(guī)定正確使用不準(zhǔn)不用或拆掉

4、必須正確的穿戴好個(gè)人防護(hù)用品

剪板加工操作安全

1、開(kāi)車前檢查設(shè)備的主要緊固件有無(wú)松動(dòng),安全防護(hù)是否完好

2、禁止超長(zhǎng)度寬帶和厚度使用剪板機(jī)

3、倆人以上同時(shí)操作時(shí)應(yīng)指定人開(kāi)車同意指揮,注意協(xié)調(diào)配合

4、送料是注意手指安全,特別是剪短料時(shí)手指禁止超過(guò)壓料裝置或用工具推進(jìn)

5、工作中及時(shí)清理廢料,清理、調(diào)整、維修前及停電離崗前,必須切斷電源

電氣焊操作安全

1、非指定人員及無(wú)證人員禁止操作

2、每班使用前檢查電焊機(jī)的絕緣是否完好

3、接地或接零要正確可靠

4、勞保用品完好正確的使用

5、對(duì)焊機(jī)維修和檢查須電工進(jìn)行,焊工不得擅自拆卸

6、移動(dòng)焊機(jī),維修焊機(jī)改換接線應(yīng)切斷電源

砂輪機(jī)(角磨機(jī),拋光機(jī))使用安全

1、使用前檢查砂輪機(jī)首付完好(無(wú)裂紋、殘缺)砂輪軸師傅牢固可靠,砂輪機(jī)和防護(hù)無(wú)雜物,符合安全要求

2、操作者不得戴手套或布頭夾住待磨工件

3、砂輪機(jī)使用時(shí)限要讓砂輪機(jī)轉(zhuǎn)二三轉(zhuǎn)正常后使用

4、使用時(shí)不得用力過(guò)猛,不得擊砂輪,聽(tīng)到異常情況后及時(shí)停機(jī)

5、砂輪機(jī)不得沾水,要保持干凈

6、用損壞的如裂紋及時(shí)更換

7、使用完畢后及時(shí)關(guān)閉,禁止空轉(zhuǎn)

天車安全操作

1、啟用前要檢查葫蘆吊繩電機(jī)剎等的性能,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除不能強(qiáng)行作業(yè)

2、天車操作工要注意裝運(yùn)人員服從指揮密切配合

3、操作人員應(yīng)熟悉天車各控制方向并能正確判斷天車哦運(yùn)行方向

4、起吊斜度不得超過(guò)15°吊鉤與葫蘆至少要一米以上的距離,在一般情況下所吊物品離地面一米左右,待需要升高時(shí)可以升到所需要的高度

5、開(kāi)車后,吊物后嚴(yán)禁站人,天車在運(yùn)行中操作者應(yīng)精神集中被吊物品應(yīng)避開(kāi)跨生產(chǎn)設(shè)備及人員

6、天車轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)待天車穩(wěn)定才能轉(zhuǎn)向

7、天車嚴(yán)禁高頻點(diǎn)動(dòng)或聚行聚停保持被吊物品平穩(wěn)運(yùn)行

8、天車要定時(shí)檢查確保天車合格使用

鉚工安全操作規(guī)程

1、工作前檢查所使用的各種工具是否結(jié)實(shí)安全

2、進(jìn)行鏟卸剁時(shí),應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡,不得對(duì)人進(jìn)行操作

3、工作中,在使用油壓機(jī)剪板機(jī)等時(shí)應(yīng)檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常并嚴(yán)格按照設(shè)備安全操作規(guī)程操作

4、用行車翻工件時(shí)工作人員必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域吊具認(rèn)真檢查并嚴(yán)格按照行車起重安全操作規(guī)程操作

5、用大錘時(shí)應(yīng)注意錘頭甩落范圍,打大錘時(shí)應(yīng)瞻前顧后對(duì)面不得站人防止掄大錘時(shí)甩去造成危險(xiǎn)

6、高處作業(yè)時(shí)要系好安全帶,遵守安全操作并仔細(xì)檢查操作架跳板的搭設(shè)師傅牢固

7、連接空氣壓縮機(jī)時(shí)要先把閥門打開(kāi)將氣筒內(nèi)的臟物吹干凈,發(fā)現(xiàn)堵塞要用鐵條挑掉,頭部應(yīng)避開(kāi)

第9篇 生產(chǎn)車間主任職業(yè)健康安全、環(huán)境管理責(zé)任制

1.1.1 在公司主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)本車間職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,是本車間法定的安全環(huán)保第一責(zé)任人;

1.1.2 在本車間的各項(xiàng)工作中,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的法律、法規(guī)及其他要求,以及地方政府的政策、指標(biāo)及公司各種管理程序;

1.1.3 負(fù)責(zé)編制、審核車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;

1.1.4 協(xié)助公司主管領(lǐng)導(dǎo)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作,負(fù)責(zé)組織制訂并落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理年度工作計(jì)劃;

1.1.5 在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,堅(jiān)持安全第一,把職業(yè)健康安全、環(huán)境工作列為重要議事日程,及時(shí)討論、研究安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)各副職在職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作;

1.1.6 負(fù)責(zé)組織本車間員工開(kāi)展各項(xiàng)安全、環(huán)?;顒?dòng),遵守各項(xiàng)安全、環(huán)保規(guī)章制度;

1.1.7 負(fù)責(zé)定期召開(kāi)車間安全專題會(huì)議,總結(jié)分析當(dāng)前安全工作狀況,安排布置下一階段安全重點(diǎn)工作;

1.1.8 負(fù)責(zé)定期組織車間安全生產(chǎn)檢查,督促責(zé)任單位整改安全方面問(wèn)題;

1.1.9 參與生產(chǎn)事故的調(diào)查,并制定事故的防范措施;

第10篇 某車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法

為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理強(qiáng)化我車間安全管理基礎(chǔ),規(guī)范安全管理行為,規(guī)避和化解安全風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,特制定xx車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法。

一、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,牢牢把握“三個(gè)重中之重”要求,認(rèn)真落實(shí)“規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化”思路和“五講”、“五嚴(yán)”要求,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為保證,突出安全生產(chǎn)過(guò)程控制和超前防范,最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn),使我車間安全生產(chǎn)工作更具超前性、針對(duì)性和主動(dòng)性。提升車間安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,實(shí)現(xiàn)全員、全方位、全過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)受控、在控。

二、實(shí)施內(nèi)容

從作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)入手,結(jié)合車間各班組、崗位實(shí)際,從行為、設(shè)備、環(huán)境、管理四個(gè)因素,發(fā)動(dòng)全員參與風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施,制定關(guān)鍵崗位風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè),優(yōu)化管理手段,通過(guò)強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)及技能培訓(xùn),讓每一名職工熟知崗位風(fēng)險(xiǎn)、防控措施及應(yīng)急處置辦法,有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防控措施,達(dá)到防范和降低安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。在抓好作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),積極推進(jìn)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防控。全面控制安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

三、實(shí)施辦法

1.車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理

車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理以車間主任為第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)組織車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的全面管理工作。同時(shí)車間設(shè)以主管生產(chǎn)的技術(shù)員負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督。

具體職責(zé)為:

(1)組織學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)及方法,探索適用的風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)方法和評(píng)價(jià)手段。

(2)制定培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)車間管內(nèi)干部職工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)普及教育。

(3)制定安全風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)及推進(jìn)計(jì)劃。

(4)有計(jì)劃、有步驟開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)活動(dòng)。

(5)建立健全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

(6)制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施并督促嚴(yán)格落實(shí)。

(7)制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)考核辦法,有效推進(jìn)車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理。

(8)階段性對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行分析總結(jié),不斷改進(jìn)提高。

2.班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理

各班組要以工長(zhǎng)為第一責(zé)任人,認(rèn)真組織職工結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,積極開(kāi)展動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)等學(xué)技練功活動(dòng),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)及應(yīng)對(duì)能力,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防控及應(yīng)急處置措施。

3.風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)動(dòng)態(tài)維護(hù)。

遇以下五種情況時(shí)需重新開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí):

①發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)失控造成事故、故障時(shí);

②新增風(fēng)險(xiǎn)因素;

③發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、措施、制度或預(yù)案不適應(yīng)時(shí);

④設(shè)備設(shè)施發(fā)生變更時(shí);

⑤涉及班組關(guān)鍵崗位人員變更、作業(yè)環(huán)境變更的,由工區(qū)重新辯識(shí)。

4.檢查監(jiān)督。各班組要堅(jiān)持安全管理規(guī)范化,嚴(yán)格按照安全風(fēng)險(xiǎn)控制檢查監(jiān)督數(shù)據(jù)庫(kù)明確的要求對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo),車間要堅(jiān)持嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核,強(qiáng)力推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施標(biāo)準(zhǔn)化,將安全風(fēng)險(xiǎn)控制的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班組、崗位及作業(yè)環(huán)節(jié),做到明責(zé)、落責(zé)、盡責(zé),牢牢盯住現(xiàn)場(chǎng)、卡住關(guān)鍵,實(shí)現(xiàn)“作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化”,保證“標(biāo)準(zhǔn)全面落實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)受控”。各班組要充分利用班前布置、班后總結(jié)及月度安全分析會(huì),準(zhǔn)確評(píng)價(jià)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施落實(shí)及改進(jìn)情況。

5.安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題分析。班組發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,工班長(zhǎng)必須組織全體職工進(jìn)行認(rèn)真分析,防止同類風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題重復(fù)發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題分析,要按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行:

①原因、責(zé)任分析不清不放過(guò)。直接原因、間接原因,班組管理原因未分析清楚、相關(guān)責(zé)任人不明確不放過(guò)。

②教訓(xùn)不明不放過(guò)。

③沒(méi)有制定切實(shí)有效的整改措施不放過(guò)。沒(méi)有及時(shí)修訂風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),動(dòng)態(tài)維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)控制措施不放過(guò)。對(duì)一時(shí)難以解決的問(wèn)題,要采取切實(shí)有效的防范措施,納入“安全問(wèn)題庫(kù)”管理,直至完成整改銷號(hào)。

④責(zé)任者和有關(guān)人員沒(méi)有受到責(zé)任追究不放過(guò)。責(zé)任追究導(dǎo)向必須體現(xiàn)監(jiān)管、傳遞壓力,把安全和利益緊密結(jié)合,對(duì)責(zé)任者嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)落實(shí)考核,對(duì)管理人員按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制規(guī)定逐級(jí)追究,嚴(yán)肅處理。

6.風(fēng)險(xiǎn)失控追責(zé)。發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)失控導(dǎo)致事故、故障按《鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法》、《安全管理考核體系實(shí)施辦法》追責(zé)考核;發(fā)生i、ii、iii、ⅳ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題分別按《安全管理考核體系實(shí)施辦法》、《廣通工電段安全風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)督檢查辦法》中安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題通知書考核辦法追責(zé)考核。

四、實(shí)施原則

1.各工區(qū)要在既有行之有效的安全管理體系和關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)控制基礎(chǔ)上,結(jié)合安全生產(chǎn)過(guò)程管理,班組的作業(yè)實(shí)際,運(yùn)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和方法對(duì)現(xiàn)行的安全管理體系進(jìn)行有效融合,加以規(guī)范,使之更加理性和科學(xué)。

2.安全風(fēng)險(xiǎn)管理要從作業(yè)人員的素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、管理制度、環(huán)境影響等方面,全面排查,把安全風(fēng)險(xiǎn)的管控責(zé)任落實(shí)到、各崗位,做到全面、全員、全過(guò)程管理。

3.要抓住當(dāng)前制約安全生產(chǎn)的主要矛盾,圍繞現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié),實(shí)施系統(tǒng)管理、過(guò)程控制。要按照循序漸進(jìn)的要求,結(jié)合實(shí)踐持續(xù)改進(jìn)完善,逐步實(shí)現(xiàn)全面覆蓋,不斷提高風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

4.要按照管生產(chǎn)必須管安全的要求,認(rèn)真履行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的主體責(zé)任,把風(fēng)險(xiǎn)管理融入到安全生產(chǎn)全過(guò)程,切實(shí)強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控。

5.各工區(qū)在安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)中的職責(zé),日常加強(qiáng)溝通,主動(dòng)作為,確保全員參與,制定切實(shí)有效措施加以控制。

五、實(shí)施流程

1.確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。從“人員、設(shè)備、環(huán)境、管理”四個(gè)方面,使用風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)魚刺圖或樹(shù)圖,找出可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果或頻率高發(fā)事件的危險(xiǎn)因素,排查確定具體的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。根據(jù)確定的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),人員方面主要從人員搭配、標(biāo)準(zhǔn)掌握、責(zé)任意識(shí)、作業(yè)強(qiáng)度四個(gè)方面進(jìn)行確定;設(shè)備方面主要從安裝工藝、維護(hù)保養(yǎng)、日常檢測(cè)、專項(xiàng)整治四個(gè)方面進(jìn)行確定;環(huán)境方面主要從氣候影響、異物侵入、設(shè)備基礎(chǔ)、治安防范四個(gè)方面確定;管理方面主要從規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)方針、控制措施、問(wèn)題管理四個(gè)方面確定。

2.動(dòng)態(tài)管理。遇有下列情況時(shí),須及時(shí)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和研判:

(1)發(fā)生嚴(yán)重故障和連續(xù)發(fā)生同類故障。

(2)管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變更。

(3)新設(shè)備投用、新線開(kāi)通、運(yùn)行圖調(diào)整、天窗變化。

(4)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方式變更。

(5) “三新”人員上崗

第11篇 儲(chǔ)運(yùn)車間設(shè)備管理員安全職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)設(shè)備的安全管理工作。

(二)負(fù)責(zé)編制設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在編制設(shè)備維護(hù)、檢修、保養(yǎng)制度方案時(shí),有可靠的安全技術(shù)措施,并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查監(jiān)督。

(三)對(duì)車間職工進(jìn)行設(shè)備安全操作技術(shù)技能培訓(xùn)。

(四)組織設(shè)備安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)交接班記錄情況。

(五)參加車間、新建、擴(kuò)建、改建工程設(shè)計(jì)審查,竣工驗(yàn)收,使之符合安全技術(shù)要求。

(六)發(fā)生設(shè)備與設(shè)備有關(guān)事故,及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并參與事故調(diào)查與分析。

(七)負(fù)責(zé)設(shè)備檢修安全技術(shù)方案的制定,對(duì)設(shè)備要定期組織檢修,設(shè)備發(fā)生故障要及時(shí)組織修理好。確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

第12篇 某某車間冬季勞動(dòng)安全管理細(xì)化措施

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)路局安全工作要點(diǎn),扎實(shí)做好2023年冬季勞動(dòng)安全工作的通知》武安勞電[2022]45號(hào)電報(bào)精神,根據(jù)武通安【2010】147號(hào)文件要求,切實(shí)抓好冬季作業(yè)人員安全,防止傷亡事故發(fā)生,結(jié)合恩施車間通信段實(shí)際情況,特就做好2023年冬季勞動(dòng)安全工作重點(diǎn)要求如下,請(qǐng)管內(nèi)各個(gè)工區(qū)認(rèn)真落實(shí)。

一、組織機(jī)構(gòu)

1、車間成立職工冬季勞動(dòng)安全考核評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長(zhǎng):主任、書記

副組長(zhǎng):安全員

成 員:

聯(lián)系人:

聯(lián)系電話: 郵箱:

領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):

負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)的冬季勞動(dòng)安全政策、法規(guī)及監(jiān)督落實(shí)車間的各項(xiàng)具體措施,并對(duì)各工區(qū)落實(shí)情況進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)。

金夢(mèng)的職責(zé):

負(fù)責(zé)冬防物資和勞保用品的統(tǒng)計(jì)和申請(qǐng)。

蒲佳麗的職責(zé):

負(fù)責(zé)冬防細(xì)化措施的制定和資料的收集匯總。

李濤的職責(zé):

負(fù)責(zé)車間汽車的駕駛和汽車的維護(hù)。

車間管內(nèi)工區(qū)安全防護(hù)員

綜合工區(qū):

綜合工區(qū):

傳輸工區(qū):

值班工區(qū):

駐站點(diǎn):

駐站點(diǎn):

駐站點(diǎn):

駐站點(diǎn):

安全防護(hù)員的職責(zé):上道作業(yè)進(jìn)行防護(hù),保證職工作業(yè)的安全性。

二、安全目標(biāo)

即消滅責(zé)任一般d類及以上鐵路交通事故;消滅責(zé)任職工重傷及以上事故;消滅責(zé)任火災(zāi)、交通事故。

確保冬季取暖設(shè)備的用電安全。

3.確保獲得段年度勞動(dòng)安全考核評(píng)價(jià)先進(jìn)車間。

三、職工安全教育

1、每個(gè)職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)冬季勞動(dòng)安全法規(guī)、冬春運(yùn)勞動(dòng)安全典型案例,每個(gè)月各工區(qū)要組織不少于一次的安全知識(shí)學(xué)習(xí)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行班前安全講話制度。針對(duì)當(dāng)日的工作項(xiàng)目、季節(jié)氣候、交通、環(huán)境及人員因素,每天上班前對(duì)職工進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,交待安全規(guī)章、安全設(shè)施及安全注意事項(xiàng)。并在工作日志班前安全講話欄中記錄。

3、對(duì)“三新”人員(新工人、新崗位、新職人員)要在崗前進(jìn)行不少于3天脫產(chǎn)培訓(xùn),要有學(xué)習(xí)記錄,由職教科、安調(diào)科負(fù)責(zé)組織培訓(xùn),考試合格后方準(zhǔn)參加冬季上崗作業(yè)。

4、對(duì)新工人、轉(zhuǎn)崗人員,在段進(jìn)行安全教育合格后,車間、班組也要進(jìn)行安全教育,考試合格后方可上崗作業(yè),車間、班組認(rèn)真做好記錄,考試試卷要注明考試時(shí)間、監(jiān)考人。

7、加強(qiáng)冬季勞動(dòng)安全宣傳教育工作,在冬季來(lái)臨前對(duì)車間管內(nèi)職工要進(jìn)行防寒過(guò)冬安全知識(shí)教育,進(jìn)行煤氣中毒應(yīng)急處理教育,組織全員考試,提高職工的自我防范能力。

9、全體干部職工進(jìn)行勞動(dòng)安全教育、典型事故案例教育,采取各種形式如板報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)口號(hào)、征文、安全演講、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全大討論、學(xué)習(xí)安全法規(guī)等普及安全知識(shí),提高每位職工的安全品質(zhì)因素。

10、車間自辦脫產(chǎn)培訓(xùn)班,必須安排課時(shí)學(xué)習(xí)勞動(dòng)安全法規(guī)知識(shí),提高職工自覺(jué)遵守規(guī)章制度的行為。

11、車間干部到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須檢查指導(dǎo)班組勞動(dòng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和各項(xiàng)勞動(dòng)安全制度的執(zhí)行情況。

四、冬季勞動(dòng)安全管理細(xì)化措施

(一)冬季設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

車間管內(nèi)各工區(qū)要對(duì)于取暖設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查和整修,并做好相關(guān)的記錄,確保設(shè)備性能良好和正常使用。

管內(nèi)工區(qū)、駐站點(diǎn)及宿舍,嚴(yán)禁使用煤、碳烤火爐及在室內(nèi)燃燒樹(shù)木進(jìn)行取暖。

對(duì)辦公處所、維修作業(yè)場(chǎng)所(基站、桿塔、室內(nèi)機(jī)房等)、施工工地的設(shè)施、設(shè)備、登高作業(yè)機(jī)具等都要采取防滑措施,對(duì)部分登高作業(yè)、登車檢修作業(yè)要用防滑材料進(jìn)行綁扎。冰雪天氣要及時(shí)清除冰雪并采取防滑措施,防止摔倒意外發(fā)生。

加強(qiáng)對(duì)取暖、液化氣、家用電器的安全管理工作,確保安全運(yùn)行。做好入冬前的檢查、整修工作,不合格地方要迅速聯(lián)系維保單位和車間及時(shí)更換。加強(qiáng)日常安全管理,強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律,要嚴(yán)格按操作流程工作,堅(jiān)決杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象的發(fā)生。

對(duì)取暖的電力線路進(jìn)行檢查。檢查線路是否老化、保險(xiǎn)規(guī)格容量是否合適線徑是否達(dá)滿足要求、接頭接觸是否良好;嚴(yán)謹(jǐn)私自亂接大功率取暖設(shè)施或擅自增大保險(xiǎn)容量。

要超前整治易結(jié)凍設(shè)備和不良處所。各個(gè)工區(qū)要加強(qiáng)管轄范圍內(nèi)鐵塔、漏纜設(shè)施的檢查情況,每周檢查一次并做好記錄,每周五上報(bào)車間蒲佳麗郵箱。

各個(gè)工區(qū)要建立冬防安全隱患問(wèn)題庫(kù),及時(shí)銷號(hào)問(wèn)題處理情況,以及生產(chǎn)辦公場(chǎng)所使用取暖設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)所的檢查情況,于11月8號(hào)前信息互傳至蒲佳麗郵箱。

(二)各個(gè)工區(qū)應(yīng)要統(tǒng)計(jì)防寒用品,于11月4號(hào)上報(bào)車間金夢(mèng)。

(三)隧道橋梁上道作業(yè)管理

1、工區(qū)安全防護(hù)員在上道作業(yè)前必須檢查職工的各類防護(hù)用品。

2、要求職工按要求著裝,堅(jiān)決杜絕衣帽遮耳,

3、嚴(yán)禁在線路上接打手機(jī)。

4、專職防護(hù)員每次要提前做好監(jiān)聽(tīng)檢查通信裝置,確保聯(lián)絡(luò)暢通。

5、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)密切注意列車接近報(bào)告和防護(hù)員三預(yù)告,聽(tīng)從防護(hù)員指揮,及時(shí)到事先選定好的安全避車點(diǎn)避車,相關(guān)人員互相提醒。

6、新工、學(xué)徒工、外聘人員、民工參加作業(yè),必須指定專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。

7、橫越鐵路時(shí),應(yīng)做到“一站、二看、三通過(guò)”,注意機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁搶越股道。

8、嚴(yán)禁不設(shè)好防護(hù)或防護(hù)人員未到位就開(kāi)始作業(yè)。

(三)道路交通安全管理

1、遇霧、冰雪、大風(fēng)天氣,汽車駕駛員不得臆測(cè)行駛,要保持車距在150~200米,同時(shí)要降低車速、輕緩加油、減速轉(zhuǎn)向、巧妙過(guò)坡,選擇好路線平穩(wěn)駕駛。要控制車速、勻速行駛。

2、司乘人員要文明、照章駕駛,并做到“六嚴(yán)禁”:嚴(yán)禁酒后、疲勞駕車;嚴(yán)禁開(kāi)賭氣車、英雄車、霸王車;嚴(yán)禁超載、超員、超速行駛;嚴(yán)禁在駕駛中撥打電話;嚴(yán)禁空擋滑行;嚴(yán)禁非專職駕駛員駕駛本單位汽車。

3、加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的檢查和維護(hù),車間干部包保每月必須對(duì)車間汽車進(jìn)行車況檢查。

4、冬季行車要備好備用的輪胎和鐵鍬,同時(shí)還要備有食物、水以及大衣、棉被等防寒衣物,手機(jī)要保持電量充足。

5、汽車司機(jī)(李濤)要對(duì)每次車輛行車狀況進(jìn)行記錄并上報(bào)車間,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

五、安全檢查及考核制度

㈠、檢查內(nèi)容

安全管理(勞動(dòng)安全管理臺(tái)帳、安全臺(tái)帳、專項(xiàng)活動(dòng)臺(tái)帳)

用電安全(勞動(dòng)安全管理臺(tái)帳所列內(nèi)容)

工具、勞保用品、冬勞物資(勞動(dòng)安全管理臺(tái)帳所列內(nèi)容)

防寒取暖設(shè)備(勞動(dòng)安全管理臺(tái)帳所列內(nèi)容)

各工種崗位安全操作規(guī)程

安全檢查表內(nèi)容

安全制度執(zhí)行情況

㈡、檢查與考核

1、 車間對(duì)班組實(shí)施的月度檢查中,要同時(shí)進(jìn)行勞動(dòng)安全檢查。

2、 車間在進(jìn)行互檢、巡檢檢查中要進(jìn)行安全檢查。

3.、車間干部到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行安全檢查。干部至少每周夜查或跟班作業(yè)一次,發(fā)現(xiàn)不少于1件“兩違”方面的問(wèn)題,對(duì)嚴(yán)重的問(wèn)題要果斷下達(dá)“兩違”通知書并納入月度考核。

4、班組在每日工作前工作中工作后應(yīng)對(duì)照勞動(dòng)安全檢查表內(nèi)容進(jìn)行安全檢查。

六、活動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃

車間制定冬季勞動(dòng)安全活動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃,確保安全活動(dòng)有序的在車間各管內(nèi)召開(kāi)。具體見(jiàn)附件。

七、問(wèn)題庫(kù)及保障措施

建立車間、工區(qū)兩級(jí)勞動(dòng)安全問(wèn)題庫(kù)。對(duì)上級(jí)檢查、車間檢查、班組檢查的所有問(wèn)題均納入勞動(dòng)安全問(wèn)題庫(kù)管理。對(duì)問(wèn)題庫(kù)的問(wèn)題要責(zé)任到人,分輕重緩急限期全部整改銷號(hào)。

不能及時(shí)克服整改的問(wèn)題、要制定安全可靠的保障措施。

八、活動(dòng)總結(jié)

活動(dòng)結(jié)束后,車間、工區(qū)要對(duì)今年冬季勞動(dòng)安全活動(dòng)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并寫出書面總結(jié)材料。

本細(xì)化措施如與段文件有沖突,以段文件為準(zhǔn)。

***車間

2023年10月29日

第13篇 生產(chǎn)車間副主任職業(yè)健康安全、環(huán)境管理責(zé)任制

1.1

1.1.1 在主任的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)所管轄技術(shù)、設(shè)備、職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行職業(yè)健康安全、環(huán)境方針,落實(shí)職業(yè)健康安全、環(huán)境管理目標(biāo),遵守相關(guān)法律、法規(guī)及公司各種管理程序;

1.1.2 在計(jì)劃、部署、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí),認(rèn)真做好職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作,并按規(guī)定做好相關(guān)記錄;

1.1.3 經(jīng)常組織所管轄設(shè)備、設(shè)施的定期檢查,保證安全運(yùn)行和保護(hù)環(huán)境及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)符合職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的要求;

1.1.4 發(fā)生事故、事件時(shí),按規(guī)定及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,重大傷亡事故、事件應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助調(diào)查組調(diào)查、分析,提交事故報(bào)告,嚴(yán)格執(zhí)行改進(jìn)措施;

1.2 工具庫(kù)安全職責(zé)

1.2.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度;

1.2.2 負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查特種設(shè)備(起重設(shè)備、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等)的安全技術(shù)性能,定期檢驗(yàn)、檢查。并建立專項(xiàng)特種設(shè)備安全管理檔案;

1.2.3 組織設(shè)備檢查和設(shè)備評(píng)比時(shí),應(yīng)將設(shè)備安全防護(hù)裝置、特種設(shè)備安全技術(shù)性能定期檢驗(yàn)列為重要內(nèi)容,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促組織設(shè)備安全隱患整改;

1.2.4 組織設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)時(shí)須保證其安全性能符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各種安全裝置必須符合安全技術(shù)性能要求;

1.2.5 組織設(shè)備外委、外包檢修項(xiàng)目招標(biāo)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)承包作業(yè)單位由安全管理部門進(jìn)行安全資質(zhì)審查的相關(guān)制度;

第14篇 燒結(jié)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定

為使燒結(jié)車間安全生產(chǎn)管理工作逐步走向科學(xué)化管理軌道,深入貫徹國(guó)家“安全第一”“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。根據(jù)燒結(jié)車間生產(chǎn)實(shí)際情況。特制定如下管理制度:

一、崗位“十不準(zhǔn)”規(guī)定

1、不準(zhǔn)遲到、早退。

2、不準(zhǔn)干私活,不做與工作無(wú)關(guān)的事。

3、不準(zhǔn)看書報(bào)、雜志等。

4、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入工作場(chǎng)地。

5、不準(zhǔn)酒后上班及班中飲酒。

6、不準(zhǔn)脫崗、串崗、睡崗。

7、不準(zhǔn)閑談嘻打。

8、女職工不準(zhǔn)穿高跟鞋和發(fā)辨露發(fā)帽外。

9、不準(zhǔn)操作非崗位設(shè)備和消極怠工。

10、不準(zhǔn)隨意拆卸改裝各種設(shè)備和亂寫亂畫。

二、崗位交接班制度

1、按時(shí)參加班前班后會(huì)。

2、提前10-15分鐘穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。到達(dá)生產(chǎn)崗位認(rèn)真進(jìn)行檢查和對(duì)口交接。

3、交班人員要認(rèn)真介紹本班生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和操作情況。以及生產(chǎn)設(shè)備方面發(fā)生的問(wèn)題、原因處理情況及遺留問(wèn)題,下一班應(yīng)該注意事項(xiàng),如實(shí)填寫交接班記錄和各種報(bào)表。

4、交接班必須在崗位上進(jìn)行,如有疑問(wèn)應(yīng)及時(shí)提出,并認(rèn)真檢查所屬設(shè)備是否清潔,工具、燈具等一切公物是否完好后方可接班。

5、交接班時(shí)必須嚴(yán)格遵守交接者試車,接班者檢查的制度,設(shè)備發(fā)生問(wèn)題時(shí)不查清不落實(shí)不予接班。如馬虎接班后一切責(zé)任由接班者負(fù)責(zé)。

6、交班人員應(yīng)給下一班生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件,當(dāng)班發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)班解決,特殊情況應(yīng)說(shuō)明原因方可交班。

7、在遇到接班人員未到時(shí),無(wú)論何種原因,交班人員應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)守崗位,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

8、接班后應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,精心操作,確保安生產(chǎn)之目的。

三、安全生產(chǎn)通則

1、上班必須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,女工嚴(yán)禁穿高跟鞋上班。

2、上班時(shí)間嚴(yán)格按照“崗位十不準(zhǔn)”辦事,不做對(duì)生產(chǎn)無(wú)關(guān)的事。

3、未經(jīng)允許嚴(yán)禁操作非工作崗位的設(shè)備。

4、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止觸模和清掃轉(zhuǎn)動(dòng)部份。

5、工作前三個(gè)小時(shí)內(nèi)及工作中禁止飲酒。

6、上下梯子要眼看好,手扶好,腳踏好,防止摔倒致傷。

7、開(kāi)機(jī)前要按規(guī)定發(fā)出信號(hào),操作人員要詳細(xì)檢查設(shè)備周圍有無(wú)他人和障礙物,依次穩(wěn)壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備。

8、不得在停轉(zhuǎn)的皮帶上休息,不準(zhǔn)隨便跨越,要走過(guò)橋。

9、在同一地點(diǎn)上下工作時(shí)要緊密配合,上下兼顧,嚴(yán)禁從上向下扔?xùn)|西必要時(shí)設(shè)專人看護(hù)。

10、夜間工作不得在光線不好的地方休息,不得向陰暗的地方亂扔?xùn)|西。

11、掄大錘時(shí)禁止戴手套。注意錘頭錘柄是否牢固及周圍他人工作情況。

12、新上崗的工人必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育,并經(jīng)考試合格后方可進(jìn)入場(chǎng)地工作,并指定老工人負(fù)責(zé)幫帶。

13、嚴(yán)禁用導(dǎo)電物和手觸模電器設(shè)備,起動(dòng)和停止電器設(shè)備時(shí)必須將手擦干,禁止往電器設(shè)備上打水。

14、設(shè)備在檢查和運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)生故障必須停機(jī)處理,先切斷電源經(jīng)允許后進(jìn)行處理。

15、電器設(shè)備起火時(shí),不準(zhǔn)用水滅火,必須首先切斷電源,停電后用水滅火。

16、在煤氣系統(tǒng)區(qū)域工作和檢修時(shí)不得少于兩個(gè)人。禁止一個(gè)人單獨(dú)操作。

17、燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火,嚴(yán)禁蹲在點(diǎn)火機(jī)旁,并遠(yuǎn)離4米之外。

18、高空作業(yè)及在坡度較大的環(huán)境必須系安全帶。嚴(yán)禁穿光滑的鞋。

19、不準(zhǔn)在吊裝物下停留行走。

20、清掃皮帶尾輪時(shí),不得把鐵揪伸入托板底部。

21、清掃皮帶架下計(jì)計(jì)積料時(shí)要逆著皮帶清掃,因不慎將鐵锨和掃帚帶進(jìn)尾返輪時(shí),應(yīng)立即撒手,嚴(yán)禁用力回拉。

22、嚴(yán)禁駕駛場(chǎng)地各種車輛發(fā)生事故自負(fù)。

四、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理

1、各值班室,崗位區(qū)域無(wú)雜物,按規(guī)定存放。

2、值班室門、窗玻璃保持明亮、干凈。

3、所屬機(jī)臺(tái)設(shè)備、儀表、無(wú)積灰,設(shè)備見(jiàn)本色。

4、電器管線無(wú)裸露現(xiàn)象。

5、崗位區(qū)域衛(wèi)生保持清潔。

6、各機(jī)臺(tái)油管、水管無(wú)跑、冒、滴漏現(xiàn)象。

以上規(guī)定望燒結(jié)車間各班組深入貫徹執(zhí)行,否則一項(xiàng)扣10-50元。

第15篇 車間作業(yè)人員安全管理—崗位責(zé)任制

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制的概念

安全生產(chǎn)責(zé)任制是明確企業(yè)各級(jí)負(fù)責(zé)人、各類工程技術(shù)人員、各職能部門和職工在生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)的制度。

安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,概括地講,就是:企業(yè)各級(jí)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)對(duì)本單位的安全工作負(fù)總的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各級(jí)工程技術(shù)人員、職能科室和生產(chǎn)工人,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)安全工作負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任。至于具體的安全生產(chǎn)的職責(zé)范圍,應(yīng)根據(jù)各單位的生產(chǎn)特點(diǎn)和具體情況不同分別確定。

安全生產(chǎn)是滲透到企業(yè)各個(gè)部門和各層次的工作。只有明確分工,各司其職、各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)一致,才可能實(shí)現(xiàn)。因而,安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)企業(yè)制度,是所有勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心。通過(guò)這一制度,使安全生產(chǎn)工作從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來(lái),把“管生產(chǎn)必須管安全”的原則從制度上固定下來(lái)。這樣,勞動(dòng)保護(hù)工作才能做到事事有人管,層層有專責(zé),才能使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工分工協(xié)作、共同努力,認(rèn)真負(fù)責(zé)地把工作做好。建立、健全和執(zhí)行這個(gè)制度,就是使企業(yè)安全衛(wèi)生工作納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過(guò)程的安全管理,保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

二、安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要性

建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度在安全工作中占有相當(dāng)重要的地位。實(shí)踐證明,凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制的企業(yè),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,切實(shí)貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策和國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī),在認(rèn)真負(fù)責(zé)地組織生產(chǎn)的同時(shí),積極采取措施,改善勞動(dòng)條件,工傷事故和職業(yè)病就會(huì)減少。反之,就會(huì)職責(zé)不清,互相推諉,而使安全生產(chǎn)工作無(wú)人負(fù)責(zé),無(wú)法進(jìn)行,工傷事故和職業(yè)病就會(huì)不斷發(fā)生。因此,在建立、健全管理制度的同時(shí),也要將安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)格地建立起來(lái),并認(rèn)真負(fù)責(zé)地貫徹執(zhí)行。只有全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,企業(yè)的安全工作才能有保障。

建立、健全和貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,必須首先提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)他們貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制的自覺(jué)性;必須認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),按照不同人員、工作崗位和生產(chǎn)活動(dòng)情況,明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍;在執(zhí)行過(guò)程中要隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,不斷地修改和完善;企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門必須經(jīng)常和定期檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制的貫徹執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決,對(duì)執(zhí)行好的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)給予表?yè)P(yáng);對(duì)不負(fù)責(zé)任,或由于失誤而造成工傷事故的,應(yīng)予批評(píng)和處分;在安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定和貫徹執(zhí)行過(guò)程中,要放手發(fā)動(dòng)群眾和依靠群眾參加討論,廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn),在制度審查批準(zhǔn)后,要使全體職工都知道,以便監(jiān)督檢查。下面是企業(yè)車間以下各個(gè)崗位的具體職責(zé)。

三、車間主任(副主任)的安全職責(zé)

車間主任對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),副主任對(duì)分管業(yè)務(wù)的安全工作負(fù)責(zé),其職責(zé)是:

1.保證國(guó)家和上級(jí)安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、指示在本車間貫徹執(zhí)行。把安全工作列入議事日程,做到“五同時(shí)”。

2.組織指定車間安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃。

3.組織對(duì)新職工進(jìn)行車間安全教育和班組安全教育,對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想、安全知識(shí)和安全技術(shù)教育,定期組織考核,組織班組安全日活動(dòng),及時(shí)解決工人提出的正確意見(jiàn)。

4.組織全車間職工定期安全檢查,落實(shí)隱患整改,保證設(shè)備、安全裝置、消防、防護(hù)器材等處于完好狀態(tài)。

5.組織好各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)??偨Y(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn)班組和個(gè)人。

6.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞保用品、保健食品、清涼飲料等的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)防護(hù)器材的管理,教育職工妥善保管,正確使用。(“堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則,對(duì)本車間發(fā)生的事故及時(shí)報(bào)告和處理,注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),查清原因,采取防范措施。對(duì)事故的責(zé)任者提出處理意見(jiàn),報(bào)主管部門和廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。)”組織本車間安全管理網(wǎng),配備合格的安全管理人員,支持車間安全員工作,充分發(fā)揮班組安全員的作用。

四、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)的安全職責(zé)

1.組織職工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。

2.組織參加安全日活動(dòng),堅(jiān)持班前講安全,班中檢查安全,班后總結(jié)安全。

3.負(fù)責(zé)組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)組織力量加以清除,并報(bào)告上級(jí)。發(fā)生事故立即報(bào)告,并組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好詳細(xì)記錄,參加和協(xié)助事故調(diào)查、分析,落實(shí)防范措施。

4.搞好安全消防措施、設(shè)備的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用各種防護(hù)器材。

5.搞好安全消防設(shè)施、設(shè)備的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用防護(hù)器材。

6.搞好“安全月”、“安全周”活動(dòng)和班組安全生產(chǎn)競(jìng)賽,表彰先進(jìn),推廣經(jīng)驗(yàn)。

7.發(fā)動(dòng)群眾搞好文明生產(chǎn),保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整齊、清潔。

五、車間工程技術(shù)人員的安全職責(zé)

1.負(fù)責(zé)做好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,做到安全技術(shù)與工程技術(shù)的統(tǒng)一,確保各項(xiàng)技術(shù)工作的安全可靠性。

2.負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程。在編制開(kāi)、停工或設(shè)備檢修、技術(shù)改造方案時(shí),都要有可靠的安全措施,并檢查執(zhí)行情況。

3.經(jīng)常對(duì)生產(chǎn)操作人員、檢修作業(yè)人員進(jìn)行操作技術(shù)與安全生產(chǎn)知識(shí)教育,組織開(kāi)展技術(shù)練兵活動(dòng)。

4.經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)提出整改措施予以消除。

5.參加有關(guān)事故調(diào)查、分析,查明原因,提出防范措施,防止事故重演。并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)。

六、車間安全員的職責(zé)

1.車間安全員在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車間的安全技術(shù)工作,協(xié)助車間主任貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

2.參加車間制訂、修改有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。

3.負(fù)責(zé)編制車間安全技術(shù)措施計(jì)劃,并檢查執(zhí)行情況。

4.搞好本車間職工的安全教育和安全技術(shù)考核工作,具體負(fù)責(zé)新入廠人員的車間安全教育,督促檢查班組、崗位安全教育的執(zhí)行情況。

5.安排好本單位的“安全日”活動(dòng),經(jīng)常組織反事故演習(xí)。

6.參加車間擴(kuò)建、改建工程設(shè)計(jì)審查、竣工和設(shè)備改造、工藝變動(dòng)方案的審查。

7.檢查落實(shí)各級(jí)動(dòng)火措施,確保動(dòng)火安全。

8.每天深入現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,制止違章作業(yè),對(duì)緊急情況和不聽(tīng)勸阻者,有權(quán)停止其工作,并立即報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)處理。

9.負(fù)責(zé)車間安全設(shè)施、防護(hù)器材、滅火器材和事故隱患管理,掌握車間塵毒情況,提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。

10.參加車間各類事故的調(diào)查和處理,做好統(tǒng)計(jì)分析和上報(bào)工作。

11.對(duì)班組安全員實(shí)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

七、班組安全員的安全職責(zé)

1.班組安全員一般由副班(組)長(zhǎng)兼任,協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組安全工作,受車間安全員的業(yè)務(wù)指導(dǎo),協(xié)助班組長(zhǎng)做好班前安全布置、班中安全檢查、班后安全總結(jié)。

2.組織開(kāi)展本班組各種安全活動(dòng),認(rèn)真做好安全活動(dòng)日記錄,提出改進(jìn)安全工作的意見(jiàn)和建議。

3.對(duì)新工人進(jìn)行崗位安全教育。

4.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止,并及時(shí)報(bào)告。

5.檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護(hù)用品、消防器材。

6.發(fā)生事故要及時(shí)了解情況,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

八、工人的安全職責(zé)

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律,不違章作業(yè),并勸阻制止他人違章作業(yè)。

2.精心操作,做好各項(xiàng)記錄,交接班必須交接安全生產(chǎn)情況,交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。

3.正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時(shí)如實(shí)地向上級(jí)報(bào)告,嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),做好詳細(xì)記錄。

4.作業(yè)前認(rèn)真做好安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理和報(bào)告。

5.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔,搞好文明生產(chǎn)。

6.上崗必須按規(guī)定著裝。妥善保管,正確使用各種防護(hù)用品和消防器材。

7.積極參加各種安全活動(dòng)。

8.有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令。

第16篇 車間氮?dú)獍踩褂霉芾硪?guī)定

車間氮?dú)馐褂冒踩芾硪?guī)定

氮?dú)馐且环N無(wú)色無(wú)味氣體,比空氣稍輕,在相對(duì)封閉的空間里積聚后會(huì)造成缺氧環(huán)境,從而使人窒息傷亡。

近期因氮?dú)馐褂貌划?dāng)導(dǎo)致窒息傷人的事故屢有發(fā)生。我車間氮?dú)馐褂命c(diǎn)多面廣,為深刻吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)氮?dú)馐褂玫陌踩芾?防止類似事故的發(fā)生,特制訂以下氮?dú)馐褂冒踩芾硪?guī)定:

一、各班組對(duì)氮?dú)鈱?dǎo)致窒息的風(fēng)險(xiǎn)要高度重視,充分認(rèn)識(shí)防范氮?dú)庵舷⑹鹿实臉O端重要性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,針對(duì)本崗位氮?dú)馐褂玫膶?shí)際情況,進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制。未采取有效措施的考核班組0.2分,班組長(zhǎng)0.1分。

二、各班組要對(duì)所屬區(qū)域內(nèi)所有在用氮?dú)庠O(shè)施進(jìn)行認(rèn)真梳理,登記建檔,重點(diǎn)監(jiān)控,不得疏漏;各氮?dú)馐褂命c(diǎn)懸掛氮?dú)馐褂脴?biāo)識(shí),制定控制措施,并逐一落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)氮?dú)獗O(jiān)測(cè)和通風(fēng)管理;在氮?dú)鉂舛雀叩沫h(huán)境中作業(yè)時(shí),須佩戴氧氣呼吸器并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù);作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行有毒有害氣體檢測(cè)制度,確保在有毒有害氣體濃度降至安全濃度后作業(yè)人員才能進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),否則考核班組0.4-1分,班組長(zhǎng)0.2-0.4分

三、各班組要立即開(kāi)展'以班組為單位,以崗位作業(yè)內(nèi)容為基礎(chǔ),以氣體能源介質(zhì)為重點(diǎn)'的危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng),全面辨識(shí)出所有作業(yè)活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)班組員工進(jìn)行細(xì)致的培訓(xùn)教育,使他們?nèi)媪私庵卸?、窒息等事故可能發(fā)生的場(chǎng)所、危害性、特點(diǎn),掌握自救、互救知識(shí),防止盲目施救,否則班組0.2-0.4分,班組長(zhǎng)0.1-0.2分。

四、各班組要組織人員對(duì)車間下發(fā)的《氮?dú)庵舷⑹鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),有針對(duì)性地組織開(kāi)展應(yīng)急演練,使作業(yè)人員掌握避險(xiǎn)、自救、互救方法,熟悉相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,提高員工的應(yīng)急處置能力。否則班組0.2-0.4分,班組長(zhǎng)0.1-0.2分。

五、各班組不得隨意切換氮?dú)?確需切換氮?dú)獾?要報(bào)請(qǐng)車間相關(guān)管理人員同意。否則班組0.1-0.2分,班組長(zhǎng)0.04-0.1分。

六、各班組成員要認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格檢查。一是要始終保持清醒的頭腦,真抓實(shí)干,常年不懈;二是要樹(shù)立'安全第一'的觀念,把工作做細(xì)做實(shí),把問(wèn)題研究透徹;三是要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)方管理和監(jiān)督,避免出現(xiàn)安全監(jiān)管缺失、釀成生產(chǎn)安全事故等情況。

某車間安全生產(chǎn)管理【16篇】

車間安全生產(chǎn)管理是為了加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件,保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康。下面介紹的詳細(xì)內(nèi)容,供參考。車間安全生產(chǎn)管理,車間主任必須要承
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