帶式輸送機技術(shù)規(guī)程9篇

內(nèi)容

一、概述 帶式輸送機作為一種廣泛應(yīng)用的連續(xù)運輸設(shè)備，其穩(wěn)定運行對于生產(chǎn)效率至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范帶式輸送機的操作、維護和安全措施，確保設(shè)備性能的充分發(fā)揮，降低故障率，保障生產(chǎn)安全。

二、操作規(guī)程

1. 啟動前檢查

- 檢查輸送帶是否有破損、磨損或松動現(xiàn)象。

- 確保滾筒、托輥、支架等無異常，潤滑良好。

- 檢查電氣系統(tǒng)是否正常，接地是否可靠。

2. 啟動與運行

- 按照規(guī)定程序啟動設(shè)備，空載運行一段時間后，再逐漸加載物料。

- 運行中注意觀察輸送帶的跑偏情況，及時調(diào)整。

- 注意傾聽設(shè)備運行聲音，發(fā)現(xiàn)異響立即停機檢查。

3. 停止與維護

- 完成作業(yè)后，按照規(guī)定程序關(guān)閉設(shè)備，清理殘留物料。

- 定期進行潤滑保養(yǎng)，更換磨損部件。

- 對電氣系統(tǒng)進行定期檢查，防止老化、短路。

三、安全規(guī)程

1. 人員培訓(xùn)

- 所有操作人員必須接受安全培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理。

- 定期進行安全知識復(fù)訓(xùn)，提高安全意識。

2. 現(xiàn)場管理

- 設(shè)備周圍保持清潔，避免滑倒、絆倒等事故。

- 工作區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，禁止無關(guān)人員靠近。

3. 應(yīng)急處理

- 設(shè)備故障時，立即切斷電源，采取應(yīng)急措施。

- 發(fā)生人身傷害，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時救治傷員。

四、維護與檢修

1. 日常檢查

- 每日工作前后對設(shè)備進行全面檢查，記錄異常情況。

- 定期更換磨損嚴(yán)重的部件，如皮帶、滾筒等。

2. 定期檢修

- 每季度或半年進行一次全面檢修，包括電氣系統(tǒng)、機械部分等。

- 根據(jù)設(shè)備使用情況，制定合理的檢修計劃。

五、性能監(jiān)測與優(yōu)化

1. 數(shù)據(jù)記錄

- 記錄設(shè)備運行參數(shù)，如電流、速度、負(fù)荷等。

- 分析數(shù)據(jù)，找出性能瓶頸，優(yōu)化運行參數(shù)。

2. 故障分析

- 對頻繁發(fā)生的故障進行深入分析，提出改進措施。

- 跟蹤改進效果，持續(xù)優(yōu)化設(shè)備性能。

標(biāo)準(zhǔn)

1. gb/t 14788-2008 帶式輸送機 技術(shù)條件

2. gb 14554-2003 惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

3. gb 5083-1999 工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

4. gb 50053-2013 20kv及以下變電所設(shè)計規(guī)范

5. gb/t 18663.1-2002 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)

以上規(guī)程需結(jié)合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保帶式輸送機的安全、高效運行。所有操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守，確保設(shè)備的良好狀態(tài)，保障生產(chǎn)安全與效率。

帶式輸送機技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 儲運煤系統(tǒng)帶式輸送機安全技術(shù)規(guī)程

一、儲運煤系統(tǒng)帶式輸送機主要技術(shù)參數(shù)

二、作業(yè)規(guī)范：

1、膠帶運檢人員必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn)，考試合格，取得操作證后，具有判斷和發(fā)現(xiàn)故障能力的員工擔(dān)任。

2、運檢人員必須具備膠帶機的使用技術(shù)且熟悉地面生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備相關(guān)規(guī)定。

3、掌握遇緊急情況處理的程序和方法。

(1)、掌握膠帶機及其附屬設(shè)備的幾種急停辦法。

(2)、發(fā)生事故后，必須按事故匯報程序如實匯報。

(3)、發(fā)現(xiàn)膠帶有斷裂跡象時：

a、采取緊急停機措施停機

b、停機后找出部位后匯報集控。在沒找出原因前不能起機。

c、現(xiàn)場人員保護好現(xiàn)場，防止事故擴大，待指揮者同有關(guān)人員，制定出安全防范措施后方可進入現(xiàn)場。

4、接到集控的啟機通知時：

啟機前的準(zhǔn)備工作

（1）、做到對職交接，了解設(shè)備情況。

（2）、檢查減速機是否漏油，托輥是否齊全、靈活、拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)調(diào)偏托輥架是否靈活可靠。檢查附屬設(shè)備部件是否完好。

（3）、檢查機頭、機尾溜槽是否有粘料、堵料現(xiàn)象，如有：

a.通知集控及時組織清理。

b.做好安全防范措施，開關(guān)打“零”位，掛好拉繩、通知上，下部設(shè)備不能起動，并做好保護。

c.作業(yè)人員要穿戴好勞動保護用品，戴好安全帽并系好帽帶，嚴(yán)禁穿過長的服裝，扣好服裝的紐扣，女同志留長發(fā)的，必須將頭發(fā)盤起來，放在帽子內(nèi)，禁止穿高跟鞋。

d.需進入溜槽的一定要系好安全帶，內(nèi)設(shè)照明和腳踏裝置，由專人統(tǒng)一指揮。

e.清理完成后通知集控調(diào)度。

（4）、當(dāng)有維修人員對本崗設(shè)備進行維修或檢修時；

a.通知集控維修人員將要維修的部位。

b.督促其采取好安全防范措施方可作業(yè)。

c.維修人員須起動設(shè)備時，必須由本崗運檢工操作，通知集控完成的時間。并做好記錄。

d.如維修部位動用火、電焊要清理好現(xiàn)場，并做好記錄，防止煤塵燃燒引起火災(zāi)。

5、白班崗位人員要認(rèn)真清理現(xiàn)場工業(yè)衛(wèi)生。

6、起機作業(yè)中巡檢的事項和方法：

起機準(zhǔn)備工作完畢后，在確認(rèn)本崗位設(shè)備均可運行后，通知集控調(diào)度，本崗位準(zhǔn)備完畢。

（1）、集中起動由集控集中起機，就地起動時由本崗運檢工就地操作，并做到機頭、機尾聯(lián)系好，防止膠帶傷人。

（2）、起機時運檢工應(yīng)與膠帶和裸露旋轉(zhuǎn)部件保持0.5m以上的安全距離。

（3）、上煤時巡視檢查必須兩人同行，同時要有工段長到現(xiàn)場指揮生產(chǎn)。

（4）、檢查托輥是否損壞或脫落及是否靈活或磨損嚴(yán)重，不能用手觸及托輥，如有脫落要在停機的情況下恢復(fù)。

（5）、檢查膠帶是否跑偏，機架是否刮磨膠帶，調(diào)跑偏時，除調(diào)自調(diào)偏輥外，需調(diào)固定托輥時一定要停機調(diào)整。

（6）、觀察膠帶負(fù)荷量，隨時同上、下部膠帶運檢人員保持聯(lián)系。

（7）、如有返料時應(yīng)注意以下幾點：

（a）-緊急停機，通知集控停機原因。

（b）-在停機并做好防范措施的情況下清理返料。

（c）-不能上到膠帶上面清料。

（d）-發(fā)現(xiàn)滾筒內(nèi)夾異物要停機處理，采取好安全措施。清理完通知集控起機運行。

（8）、 禁止在膠帶運行時從膠帶上拾煤或往下拿雜物。

（9）、禁止膠帶運行時清料。

（10）、禁止膠帶運行時從膠帶上、下部穿越膠帶，運行時不能進入膠帶下檢查。

（11）、杜絕向運行的膠帶上亂扔雜物和沖水。

（12）、檢查附屬設(shè)備的運行情況，當(dāng)運行不正常時，及時報告集控，采取好防范措施后由維修人員處理，不能自行處理。

7、本崗位注意事項：

（1）、嚴(yán)禁用膠帶運送人和物。

（2）、嚴(yán)禁運行時清料，更不能消理溜槽內(nèi)異物。

（3）、托輥、托輥架，電纜架及消防器材的積塵，要及時清掃干凈。

（4）、無論膠帶運行與否，嚴(yán)禁在膠帶上站、行、坐、臥。

（5）、嚴(yán)禁進入現(xiàn)場吸煙。

（6）、不搞信譽交接班。

（7）、不能做與工作無關(guān)的事情和酒后上崗，班中喝酒等。

（8）、崗位人員要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。

（9）、巡檢時上、下臺階或梯子時一定要注意安全，手要抓牢，腳踏實地要踩穩(wěn)。

（10）、走廊內(nèi)過道處有冰及雜物時，必須及時清理。

（11）、視線不清處要增設(shè)照明，必要時設(shè)探照燈具。

8、特殊情況的處理

（1）、輸送帶被物料壓住后，不得強行啟動，應(yīng)卸掉部分載荷后再啟動；嚴(yán)禁滿負(fù)荷啟動。

（2）、在運行中，輸送機自動停車或開不動時，應(yīng)查明原因，排除故障后再啟動。

（3）、發(fā)現(xiàn)卸料溜槽堵塞，鐵器、雜物等卡輸送帶時要及時停車處理。

（4）、運行中出現(xiàn)輸送帶連接處開膠、拉斷、撕裂、跑偏嚴(yán)重或有刮壞、撕裂的危險情況，應(yīng)立即停車處理。

第2篇 帶式輸送機司機:技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于礦井、采區(qū)及工作面的除鋼絲繩牽引膠帶

輸送機和強力膠帶輸送機以外的各類滾筒驅(qū)動帶式輸送機司機。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第3條 必須熟悉所使用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,會維護保養(yǎng)帶式輸送機,掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。

三、安全規(guī)定

第4條 嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機,不準(zhǔn)用帶式輸送機運送設(shè)備和笨重物料。

第5條 輸送機的電動機及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。

第6條 輸送機運轉(zhuǎn)時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

第7條 在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴(yán)。

第8條 處理輸送帶跑偏時嚴(yán)禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。

第9條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應(yīng)戴手套,面部躲開噴油方向,輕輕擰松幾扣后,停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

第10條 在輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時,必須閉

鎖輸送機的控制開關(guān),掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除處理故障外,不許開倒車運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機上點動開車。

第11條 除控制開關(guān)的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開關(guān)的

手把直接切斷電動機。

第12條 必須經(jīng)常檢查輸送機巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。

第13條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

四、操作準(zhǔn)備

第14條 上崗后應(yīng)檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

第15條 將輸送機的控制開關(guān)手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對下列部位進行檢查:

1. 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠,防護罩齊全完整,各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。

2. 液力偶合器的工作介質(zhì)液量適當(dāng),易熔塞和防爆片應(yīng)合格。

3. 制動器的閘帶和閘輪接觸嚴(yán)密,制動有效。

4. 減速器內(nèi)油量適當(dāng),無漏油現(xiàn)象。

5. 托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。

6. 承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫膠。

7. 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。

8. 機尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活,軸承潤滑良好。

9. 輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現(xiàn)象),輸送帶無撕裂、傷痕。

10. 輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好。

11. 動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰。

12. 煤倉上口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固。

第16條 開機時,取下控制開關(guān)上的停電牌,合上控制開關(guān),

發(fā)出開機信號并喊話,讓人員離開輸送機轉(zhuǎn)動部位,先點動二次,再轉(zhuǎn)動一周以上,并檢查下列各項:

1. 各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適,張緊拉力表指示是否正確。

2. 控制按鈕、信號、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。

3. 檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。

上述各項經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運行。

五、正常操作

第17條 必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯(lián)合運轉(zhuǎn)時,應(yīng)按逆煤流方向逐臺起動。

第18條 不準(zhǔn)超負(fù)荷強行起動。發(fā)現(xiàn)悶車時,先起動兩次(每次不超過15秒),仍不能起動時,必須卸掉輸送帶上的煤,待正常運轉(zhuǎn)后,再將煤裝上輸送帶運出。

第19條 在運轉(zhuǎn)過程中,隨時注意運行狀況;經(jīng)常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音;保持正常灑水噴霧。

第20條 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。

1. 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

2. 輸送帶打滑或悶車。

3. 電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。

4. 液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。

5. 輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、長材料等。

6. 危及人身安全時。

7. 信號不明或下臺輸送機停機時。

六、收尾工作

第21條 接到收工信號后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后,將控制開關(guān)手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

第22條 關(guān)閉噴霧降塵水的閥門,清掃電動機、開關(guān)、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。

第23條 在現(xiàn)場向接班司機詳細(xì)交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第3篇 帶式輸送機安全技術(shù)操作規(guī)程

1.遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》中有關(guān)規(guī)定。

2.作業(yè)前應(yīng)做到:

2.1 明確指揮信號及作業(yè)線路。

2.2 拴牢車輪固定銷,塞牢車輪。

2.3 檢查電氣連接、制動器、減速箱、調(diào)整裝置及各種托輥是否符合安全技術(shù)要求。

2.4 檢查皮帶機周圍是否有異物。

2.5 清楚本機的緊急停車開關(guān)位置。

2.6 檢查提升機、鏈條、鏈板是否正常。

2.7 輸送機在聯(lián)接使用時應(yīng)清楚開停順序,要自前(卸料端)向后順序開動,自后面前順序停車。

3.作業(yè)前“八不開”:

3.1 沒有信號不開。

3.2 接地線不牢固不開。

3.3 周圍有障礙物、皮帶接頭有雜物不開。

3.4 輸送機接頭不準(zhǔn)不開。

3.5 膠帶嚴(yán)重跑偏不開。

3.6 動力線連接不牢固不開。

3.7 輸送機上貨物塊狀大小超過規(guī)定不開。

3.8 電動機、減速箱有異響或過熱不開。

4.作業(yè)時“八不準(zhǔn)”:

4.1 不準(zhǔn)在輸送機上行走、坐臥、聊天。

4.2 不準(zhǔn)在輸送機作業(yè)時進行清掃、維修。

4.3 不準(zhǔn)亂用保險絲。

4.4 不準(zhǔn)帶電檢修。

4.5 不準(zhǔn)超載起動。

4.6 不準(zhǔn)用手拉膠帶幫助起動。

4.7 不準(zhǔn)在膠帶運轉(zhuǎn)時,用手或棒物清除膠帶滾筒(托輥)上的雜物。

4.8 不準(zhǔn)跨越正在運行的輸送機。

5.作業(yè)時應(yīng)做到:

5.1 注意膠帶有無跑偏、撕破、斷裂,接頭與搭扣有無裂痕、損壞,發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即停車,待檢修好后,方可繼續(xù)作業(yè)。

5.2 隨時調(diào)整喂料板,保證物料正常輸送。

6.作業(yè)后應(yīng)做到:

6.1 停止作業(yè)時,應(yīng)將輸送機上的物料全部卸完,方向自后向前停車(拋料端為后)。

6.2 輸送腐蝕性物料時,作業(yè)后必須清掃干凈,若用水沖洗,應(yīng)將電氣設(shè)備等遮蓋好,嚴(yán)防淋水潮濕。

6.3 作業(yè)完畢,切斷電源,做好清潔工作。并移動到指定地點存放。

第4篇 帶式輸送機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備

1、檢查皮帶及其滾筒、電動機等螺栓、螺釘是否緊固。

2、檢查傳動滾筒、改向滾筒、托輥、調(diào)偏托輥的潤滑情況，拉緊裝置是否完好可靠。

3、檢查皮帶的松緊情況，接頭是否可靠，有無脫膠、裂紋等不安全因素，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理匯報。

4、檢查清掃器、卸煤器、逆止器是否安全可靠。

5、接到開停車信號后，必須與上下道工序聯(lián)系好后方可開停車。

二、開車

1、接到信號后啟運皮帶電動機，但必須在無負(fù)荷下啟動，待皮帶機運轉(zhuǎn)正常后再受料投入正常運轉(zhuǎn)。

2、就地開車，多臺串聯(lián)時，必須按逆煤流方向啟動。

3、掌握好皮帶承受的負(fù)荷，嚴(yán)禁超載作業(yè)。

4、運行中要注意皮帶是否跑偏、打滑，機架是否刮、磨或撕裂皮帶，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時調(diào)整好或者及時停車檢修。

5、運轉(zhuǎn)應(yīng)該平穩(wěn)，無大的起伏波動。

6、經(jīng)常注意觀察來料溜槽，以防堵塞。

三、停車

1、在接到停車信號后，必須將皮帶上的物料卸凈后方可停機，不準(zhǔn)帶負(fù)荷停車，若多臺串聯(lián)使用應(yīng)按順煤流方向停車。

2、停車后應(yīng)檢查托輥滾筒的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重及轉(zhuǎn)動不靈活時，要及時更換或修理。

3、檢查皮帶有無脫膠、磨損、膠接口有無松動變形，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時檢修。

4、嚴(yán)禁皮帶上粘上酸、堿或油類等東西，停車后若皮帶上有雜物應(yīng)及時處理。

第5篇 帶式輸送機司機技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于礦井、采區(qū)及工作面的除鋼絲繩牽引膠帶

輸送機和強力膠帶輸送機以外的各類滾筒驅(qū)動帶式輸送機司機。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第3條 必須熟悉所使用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，會維護保養(yǎng)帶式輸送機，掌握消防器材的正確使用方法，熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般性故障。

三、安全規(guī)定

第4條 嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機，不準(zhǔn)用帶式輸送機運送設(shè)備和笨重物料。

第5條 輸送機的電動機及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5％時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。

第6條 輸送機運轉(zhuǎn)時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

第7條 在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴(yán)。

第8條 處理輸送帶跑偏時嚴(yán)禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。

第9條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應(yīng)戴手套，面部躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣后，停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

第10條 在輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉

鎖輸送機的控制開關(guān)，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機上點動開車。

第11條 除控制開關(guān)的接觸器觸頭粘住外，禁止用控制開關(guān)的

手把直接切斷電動機。

第12條 必須經(jīng)常檢查輸送機巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施，并保持完好有效。

第13條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，不得擅離崗位。

四、操作準(zhǔn)備

第14條 上崗后應(yīng)檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

第15條 將輸送機的控制開關(guān)手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌，然后配合維修工對下列部位進行檢查：

1. 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。

2. 液力偶合器的工作介質(zhì)液量適當(dāng)，易熔塞和防爆片應(yīng)合格。

3. 制動器的閘帶和閘輪接觸嚴(yán)密，制動有效。

4. 減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油現(xiàn)象。

5. 托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。

6. 承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫膠。

7. 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。

8. 機尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好。

9. 輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現(xiàn)象)，輸送帶無撕裂、傷痕。

10. 輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。

11. 動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。

12. 煤倉上口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固。

第16條 開機時，取下控制開關(guān)上的停電牌，合上控制開關(guān),

發(fā)出開機信號并喊話，讓人員離開輸送機轉(zhuǎn)動部位，先點動二次，再轉(zhuǎn)動一周以上，并檢查下列各項：

1. 各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適，張緊拉力表指示是否正確。

2. 控制按鈕、信號、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。

3. 檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。

上述各項經(jīng)檢查與處理合格后，方可正式操作運行。

五、正常操作

第17條 必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯(lián)合運轉(zhuǎn)時，應(yīng)按逆煤流方向逐臺起動。

第18條 不準(zhǔn)超負(fù)荷強行起動。發(fā)現(xiàn)悶車時，先起動兩次(每次不超過15秒)，仍不能起動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉(zhuǎn)后，再將煤裝上輸送帶運出。

第19條 在運轉(zhuǎn)過程中，隨時注意運行狀況；經(jīng)常檢查電動機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音；保持正常灑水噴霧。

第20條 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須停機，妥善處理后，方可繼續(xù)運行。

1. 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

2. 輸送帶打滑或悶車。

3. 電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。

4. 液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。

5. 輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、長材料等。

6. 危及人身安全時。

7. 信號不明或下臺輸送機停機時。

六、收尾工作

第21條 接到收工信號后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后，將控制開關(guān)手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。

第22條 關(guān)閉噴霧降塵水的閥門，清掃電動機、開關(guān)、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。

第23條 在現(xiàn)場向接班司機詳細(xì)交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第6篇 帶式輸送機dsp1080-1000安全技術(shù)操作規(guī)程

一.一般規(guī)定:

1.司機上崗后監(jiān)守崗位,不準(zhǔn)擅離職守,嚴(yán)格按操作規(guī)程規(guī)定作業(yè)。

2.膠帶機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,方可持證上崗。

3.司機應(yīng)熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能.操作原理.技術(shù)特征。

4.膠帶輸送機嚴(yán)禁運送除煤炭以外的其他物料,嚴(yán)禁人員乘坐。

5.檢修時必須停機,并切斷電源上鎖,在沒有接到維修人員的通知前,禁止開機。

6.卸載滾筒、驅(qū)動滾筒、儲帶倉兩側(cè)必須加設(shè)護網(wǎng),并保證其完好無損。

7.設(shè)備運轉(zhuǎn)期間,司機不得睡覺,不得脫離工作崗位。

8.各類保護必須齊全完好。

9.各部分潤滑必須良好。

10.液力連軸器必須采用難燃液,防爆片易熔塞必須合格齊全,

11.張緊裝置必須完好。

12.開、停機時信號必須清楚,信號不清不得開機。

二、進入現(xiàn)場:

1.皮帶機操作人員必須熟悉自己工作的環(huán)境,對煤塵、噪音、頂板、油的污染 可能存在的危害有著充分的認(rèn)識,有熟練的操作技能。

2.上崗操作的時候必須佩帶安全防護用品,崗位工上崗必須攜帶常用工具(鉗子、扳手等)。

三.操作準(zhǔn)備:

1.仔細(xì)檢查帶式輸送機各緊固件有無松動,如有松動及時緊固。

2.檢查儲帶倉和有無跑偏現(xiàn)象,如有應(yīng)及時進行處理。

3.檢查配電裝置是否完好,運行是否正常。

4.檢查帶式輸送機周圍有無工作人員,確認(rèn)無誤后,方可操作。

5.檢查地錨是否牢固可靠.

6.檢查各運轉(zhuǎn)部件是否轉(zhuǎn)動靈活,清掃器完好。

7.檢查膠帶接頭卡子是否完好,牢固可靠。

8.檢查上下托輥是否完好.齊全.轉(zhuǎn)動靈活,安裝牢固。

9.檢查信號以及啟動停止按扭是否靈敏可靠。

10.檢查機頭機尾有無浮煤,皮帶下有無障礙物。

四、操作過程:

1.全面檢查設(shè)備,確認(rèn)一切正常后方能開機。

2.司機接到信號后,應(yīng)檢查周圍環(huán)境,允許開機時,再向機尾發(fā)出開機信號,得到確認(rèn)后,再進行一次空負(fù)荷運轉(zhuǎn),然后正式投入運轉(zhuǎn)。

3.啟動時將開關(guān)手把打到正轉(zhuǎn)位置,再按下啟動按鈕,開啟皮帶。

4.kjz100皮帶通訊控制工作方式為“自動”或“檢修”時,如想啟車,可按“4”號鍵,然后控制臺順序啟動皮帶1、2、3號電機(啟動延時在參數(shù)調(diào)整中設(shè)定)。

5.在起車過程中或皮帶起動后,按“8”號鍵均停車,同時報兩遍:“皮帶停車”。每啟動一臺電機,對應(yīng)的設(shè)備依次反白。當(dāng)設(shè)備均啟動后,屏幕顯示:在接聯(lián)鎖時和皮帶三號電機輸出的接法一樣,作用一樣。工作方式為“單臺”方式時,“4”號鍵不起作用,“1”、“2”、“3”分別對應(yīng)皮帶1、2、3號電機的啟動,“5”、“6”、“7”分別對應(yīng)停止。單臺啟動時保護不起作用。

(一)正常停機:

1.停機時,要將皮帶上的煤拉完,并發(fā)出信號,方可停機。

2.停機時按下開關(guān)上的停止按鈕,膠帶停止運轉(zhuǎn)。

3.kjz100皮帶通訊控制工作方式,按“8”號鍵均停車,同時報兩遍:“皮帶停車”;工作方式為“單臺”方式時,“5”、“6”、“7”分別對應(yīng)停止。單臺啟動時保護不起作用。

4.停機后,司機應(yīng)清理機頭.儲帶倉的浮煤,全面檢查設(shè)備,做好下次開機的準(zhǔn)備工作。

5.停機后,未經(jīng)允許,不得擅自離開工作地點,如需離開,應(yīng)將設(shè)備電源斷開。

(二)緊急停機:

1.按下開關(guān)上的停止按鈕。

2.kjz100皮帶通訊控制工作方式時,按急停開關(guān),皮帶停止運轉(zhuǎn)。

3.將開關(guān)隔離手把打到“零”位,斷開隔離刀閘。

4.拉動拉繩開關(guān),使皮帶停止運轉(zhuǎn)。

一、一般規(guī)定

1. 膠帶輸送機司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。

2. 膠帶輸送機嚴(yán)禁運送除煤炭以外的其它物料,嚴(yán)禁人員乘坐。

3. 液力聯(lián)軸器必須采用難燃液, 必須使用合格防爆片、易熔塞。

4. 膠帶接頭卡子完好,可靠,清掃器安裝牢固。

5. 上下托滾必須齊全、完好,轉(zhuǎn)動靈活,安裝牢固。

6. 膠帶機頭,儲帶倉,張緊裝置、機尾安裝平直固定可靠。

7. 通訊齊全,保護動作靈敏可靠。

8. 機頭機尾的浮煤清掃干凈,且皮帶下無障礙物。

9. 皮帶無跑偏、飄帶、撕裂現(xiàn)象。

二、開機前檢查

膠帶輸送機起動前,必須檢查地錨是否牢固可靠,各傳動、轉(zhuǎn)動

部位是否有卡阻現(xiàn)象,轉(zhuǎn)載點有無大塊煤或矸石,啟動控制開關(guān)是否完好,起動報警裝置及保護系統(tǒng)是否齊全可靠。

檢查驅(qū)動滾筒、輔助驅(qū)動滾筒以及倒向滾筒有無卡阻和帶面跑

偏纏繞現(xiàn)象,確認(rèn)后方可開機。

檢查開關(guān)手把是否在正轉(zhuǎn)位置。

檢查張緊鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象。

檢查張緊絞車鋼絲繩是否入槽,檢查儲帶倉小車是否有脫軌掉

道現(xiàn)象。

檢查機頭超溫灑水機裝置供水是否正常,檢查滅火器是否完好。

檢查帶面張緊是否合適,機頭驅(qū)動段帶面卡子是否牢固、完好。

機司機接到開機信號,檢查本膠帶機與卸載、搭接點有無人員或障礙物,具備開機條件時方可向機尾發(fā)出開機信號,機尾確認(rèn)反饋啟動信號后方可起動膠帶機。

三.開機

1、集中狀態(tài)的起車在系統(tǒng)具備集中起車條件時,按照逆煤流方向啟動膠帶機。

2、就地狀態(tài)的起車將集中/就地按鈕選到就地位置,在系統(tǒng)具備起車條件時,按照逆煤流方向就地啟動膠帶機。

四.停機

1、遵照順煤流方向停機,確認(rèn)下一級膠帶機停機后,向機尾發(fā)出停機信號方可停機。

2、停機后斷開膠帶機控制開關(guān)電源清理浮煤,再次檢查設(shè)備,做好下次起車的準(zhǔn)備工作。

3、停機后,未經(jīng)允許,不得擅自離開工作地點,如果需要離開,應(yīng)通知跟班隊干。

五.續(xù)帶面(延伸膠帶機)

1、膠帶機檢修工扎緊衣扣、袖口,站在膠帶機張緊部向后20米處(調(diào)高架落地段)遠(yuǎn)離膠帶機縱梁一米的地方用礦燈照射上帶面,確認(rèn)需斷帶卡子位置后將礦燈亂繞告訴膠帶機司機停機。

2、膠帶機司機停機后膠帶機檢修工再次現(xiàn)場檢查控制膠帶機開關(guān)的停電、上鎖掛牌情況,確認(rèn)無誤后將靠近機尾側(cè)的上帶面卡子(扣)斷開,同膠帶機崗位工將靠近機尾側(cè)的上帶面反拉于巷道底板進行釘扣。

3、釘扣完成后用準(zhǔn)備續(xù)帶的皮帶專用起吊裝置(放帶架)將皮帶卷用12.5mm2的鋼絲繩配合3t手動葫蘆吊掛在合適位置的錨索上(專用起吊環(huán)),檢查皮帶卷吊掛無誤后同膠帶機崗位工松開膠帶機張緊鋼絲繩(足夠余量),斷開張緊開關(guān)電源閉鎖、上鎖掛牌后電話通知機尾拉帶負(fù)責(zé)人進行拉帶。

4、機尾給料破碎機(拉帶設(shè)備)拉帶4-5米后停機安裝h架、上下托輥,依次循環(huán)拉帶、停機安裝h架、上下托輥。

5、膠帶機檢修工確認(rèn)延伸膠帶機完畢后同崗位工送電張緊帶面進行調(diào)試,調(diào)試正常后再次將張緊開關(guān)停電、掛牌上鎖(區(qū)隊每部膠帶機張緊開關(guān)鎖具鑰匙配發(fā)給三班崗位工和檢修工各一把)。

六.拆帶面(拆除皮帶)

1、膠帶機檢修工扎緊衣扣、袖口,站在膠帶機張緊部向后20米處(調(diào)高架落地段)遠(yuǎn)離膠帶機縱梁一米的地方用礦燈照射上帶面,確認(rèn)需斷帶卡子位置后將礦燈亂繞告訴膠帶機司機停機。

2、停機后司機將控制膠帶機開關(guān)停電、閉鎖上鎖掛牌后,松開張緊膠帶機鋼絲繩(足夠余量),電話通知機尾去帶負(fù)責(zé)人松開拉帶鋼絲繩,確認(rèn)無誤后將選定的上帶面卡子(扣)斷開,先將靠近機頭側(cè)上帶面釘扣續(xù)帶,連接靠近機尾側(cè)皮帶扣,通知機尾拉緊帶面,機尾去帶(拆帶)負(fù)責(zé)人告知停啦后,崗位工送電張緊皮帶,檢修工現(xiàn)場監(jiān)護, 將所續(xù)帶面儲入該膠帶機儲帶倉內(nèi)送電調(diào)試,調(diào)試結(jié)束后將張緊開關(guān)停電、閉鎖上鎖掛牌。

七.離開現(xiàn)場:

1.離開前必需保證設(shè)備的完好。

2.皮帶機存在的問題和運行情況必須向下個班交接清楚,并填寫交接班記錄。

3.將設(shè)備衛(wèi)生清掃干凈。

八.違反操作標(biāo)準(zhǔn)及可能存在的危害:

1.不準(zhǔn)用皮帶機載人載物,防止危及人身安全造成設(shè)備的損害。

2.設(shè)備油位達(dá)不到要求的情況下,不準(zhǔn)開機運行以保護設(shè)備。

3.皮帶機所用保護必須靈敏可靠,不準(zhǔn)甩掉,嚴(yán)禁在無保護狀態(tài)下運行。從而保證設(shè)備的正常運行。

4.發(fā)生危及人身安全,設(shè)備安全和其他緊急情況時,可采用緊急停機或拉線閉鎖,使皮帶機馬上停機,并進行檢查,故障未處理好不準(zhǔn)運行。

5.嚴(yán)禁皮帶機帶病運行,防止損壞皮帶機。

6.檢修皮帶機必須停機閉鎖,防止發(fā)生事故。

7.如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常聲音、高溫和震動時,應(yīng)立即停機,并檢查分析原因進行處理避免造成對設(shè)備的損害。

8.膠帶禁止帶負(fù)荷啟動,應(yīng)盡量空載啟動,如有貨物壓住皮帶,應(yīng)立即翻煤,不得強行啟動,避免造成對設(shè)備的損害。

9.膠帶運行時要隨時注意前方運輸情況,不能出現(xiàn)埋堆煤的事故。

九.安全警告:

1.皮帶機的各種保護要齊全可靠。

2.設(shè)備運轉(zhuǎn)時,司機嚴(yán)禁離開崗位。

3.司機必須隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機檢查,查明原因并處理后,方可開機。

4.如顯示器顯示急停閉鎖,一定要查明原因,方可開機,嚴(yán)禁打在近控,就地起機。

第7篇 帶式輸送機司機:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備

1、檢查皮帶及其滾筒、電動機等螺栓、螺釘是否緊固。

2、檢查傳動滾筒、改向滾筒、托輥、調(diào)偏托輥的潤滑情況,拉緊裝置是否完好可靠。

3、檢查皮帶的松緊情況,接頭是否可靠,有無脫膠、裂紋等不安全因素,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理匯報。

4、檢查清掃器、卸煤器、逆止器是否安全可靠。

5、接到開停車信號后,必須與上下道工序聯(lián)系好后方可開停車。

二、開車

1、接到信號后啟運皮帶電動機,但必須在無負(fù)荷下啟動,待皮帶機運轉(zhuǎn)正常后再受料投入正常運轉(zhuǎn)。

2、就地開車,多臺串聯(lián)時,必須按逆煤流方向啟動。

3、掌握好皮帶承受的負(fù)荷,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

4、運行中要注意皮帶是否跑偏、打滑,機架是否刮、磨或撕裂皮帶,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時調(diào)整好或者及時停車檢修。

5、運轉(zhuǎn)應(yīng)該平穩(wěn),無大的起伏波動。

6、經(jīng)常注意觀察來料溜槽,以防堵塞。

三、停車

1、在接到停車信號后,必須將皮帶上的物料卸凈后方可停機,不準(zhǔn)帶負(fù)荷停車,若多臺串聯(lián)使用應(yīng)按順煤流方向停車。

2、停車后應(yīng)檢查托輥滾筒的磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重及轉(zhuǎn)動不靈活時,要及時更換或修理。

3、檢查皮帶有無脫膠、磨損、膠接口有無松動變形,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時檢修。

4、嚴(yán)禁皮帶上粘上酸、堿或油類等東西,停車后若皮帶上有雜物應(yīng)及時處理。

第8篇 帶式輸送機司機安全技術(shù)操作規(guī)程口訣

使用帶式輸送機，司機操作需注意；

開機之前發(fā)信號，人員撤離危險區(qū)；

點動兩次無異常，空轉(zhuǎn)一周再開機；

正常運料按規(guī)定，超過負(fù)荷不允許。

處理皮帶跑偏時，小心謹(jǐn)慎防碰擠；

皮帶運轉(zhuǎn)過程中，清掃設(shè)備動不得；

檢修處理故障時，停機閉鎖莫忘記；

接到收工命令時，拉凈料后再停機。

第9篇 帶式輸送機運行安全技術(shù)操作規(guī)程

為加強我公司選廠的安全管理,提高選廠職工的安全意識,減少事故的發(fā)生,我部根據(jù)各選廠的實際情況,制定本操作規(guī)程。

一 、帶式輸送機司機開車前的準(zhǔn)備工作

1.認(rèn)真檢查帶式輸送機的傳動裝置,即電動機,減速器和液力偶合器等各部的螺栓是否齊全緊固;是否有漏油現(xiàn)象,油位是否正常。

2.檢查清掃器和各種保護是否可靠正常。

3.檢查輸送帶張緊是否合適,輸送帶接頭是否良好,輸送帶上有無易傷害輸送帶的異物,輸送帶有無卡堵現(xiàn)象。

4.檢查各導(dǎo)向滾筒,驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全可靠,牢固。

5.檢查防護設(shè)施是否齊全。

6.檢查生產(chǎn)環(huán)境是否良好,各種管線有無擠壓,破損。

二 、帶式輸送機的安全操作與注意事項

1.起動前先發(fā)出開車信號,警告無關(guān)人員迅速離開帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位。

2.起動時先點動1-2次,聽聲音,看狀態(tài),確認(rèn)無異常后方可連續(xù)運行。

3.運轉(zhuǎn)中做到“三注意”:一要注意輸送機上輸送帶張緊情況,發(fā)現(xiàn)打滑立即處理,處理不了的要及時匯報;二要注意輸送帶運行情況,發(fā)現(xiàn)跑偏等情況應(yīng)立即處理,處理不了時應(yīng)及時匯報;三要注意開機,停機等信號,不得出現(xiàn)誤操作。

4.停機后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位。

三、保障帶式輸送機安全運行的措施

1.在機頭和機尾必須裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄,防止在崗人員靠近造成滾筒絞人事故。

2.嚴(yán)禁乘座或踏越帶式輸送機。如果需要站在帶式輸送機上檢修或檢修輸送機時,要切斷電源并加鎖,并在電源開關(guān)上懸掛“有人工作,嚴(yán)禁開機”的標(biāo)志牌。處理輸送帶打滑,跑偏時,要有安全措施。行人經(jīng)?？缭綆捷斔蜋C的地點,必須設(shè)置人行過橋。

3.帶式輸送機起動前,要檢查帶式輸送機上下和機頭,機尾,確認(rèn)無人后發(fā)出起動信號,先斷續(xù)起動,隔幾秒鐘后再正式啟動。

4.清掃,檢修帶式輸送機或更換托輥時應(yīng)停機,嚴(yán)禁用手和工具撥弄托滾和撥正跑偏的輸送帶。嚴(yán)禁用鐵锨清掃滾筒和托滾上的礦石。清掃帶式輸送機道時,一般應(yīng)停機清理,特殊情況時要注意防止鐵锨接觸運行的輸送帶和傳動的滾筒;操作人員的衣著要利索,衣袖要扎緊,長發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)。

5.帶式輸送機的安裝維修質(zhì)量要達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),安設(shè)做到平,直,運轉(zhuǎn)靈活。各種保護裝置,聲音信號要齊全,可靠。帶式輸送機巷道兩側(cè)距離要符合規(guī)定,運行時不得危及行人安全。皮帶工要加強設(shè)備保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。

四、帶式輸送機司機在設(shè)備運行中的注意事項

1.注意檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏

帶式輸送機在運行過程中,輸送帶中心線脫離輸送機的中心線而偏向一邊,其原因主要是輸送帶邊緣與機架相互摩擦,使輸送帶邊緣過早損壞。跑偏嚴(yán)重時,輸送帶將脫離托輥而掉下來,造成重大事故。因此,在帶式輸送機的安裝,調(diào)整,運轉(zhuǎn)和維護工作中都應(yīng)特別注意輸送帶的運轉(zhuǎn)狀態(tài),防止輸送帶跑偏造成事故。

2.經(jīng)常注意檢查托輥的運轉(zhuǎn)情況

托輥運轉(zhuǎn)的靈活程度對整臺帶式輸送機的阻力,功率消耗,托輥和輸送帶的使用壽命,維護工作量及煤炭的運輸成本都有很大影響。托輥在運轉(zhuǎn)中往往出現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活的現(xiàn)象,嚴(yán)重時基本轉(zhuǎn)不動。這樣,托輥的滾動摩擦變成滑動摩擦。其阻力系數(shù)增大,其結(jié)果造成運行阻力增大,功率消耗增加,相應(yīng)地運輸距離或運輸量減少。由于托輥轉(zhuǎn)動不靈活,使托輥和輸送帶的摩損加劇,使用壽命降低,并且要經(jīng)常大量更換托輥,造成托輥備件供應(yīng)量增大,設(shè)備維護工作量增多,導(dǎo)致礦石運輸成本增高。因此,要經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)的靈活程度,及時更換轉(zhuǎn)動不靈活的托輥。

3.經(jīng)常注意檢查輸送帶的拉緊情況

帶式輸送機是靠輸送帶轉(zhuǎn)動滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。如果輸送帶在轉(zhuǎn)動滾筒分離點處張力過小,則輸送帶在傳動滾筒上可能打滑,特別是在重載起動時更易打滑。打滑將使輸送帶溫度升高,當(dāng)使用不防火輸送帶時容易發(fā)生火災(zāi)事故。此外,輸送帶過松時,在儲帶裝置中可能造成輸送帶相互接觸,引起輸送帶跑偏;輸送帶也不能過緊,否則將造成輸送帶受力過大,傳動滾筒磨損加劇,功率消耗增加。

4.經(jīng)常注意檢查清掃裝置

在檢查清掃裝置時,特別要注意檢查卸載滾筒處的清掃器具是否完好。如果清掃不凈,將使傳動滾筒上粘結(jié)粉塵,增加輸送帶磨損,引起輸送帶跑偏,使兩滾筒牽引力和功率分配不均,造成電動機過載。