內(nèi)容
一、操作前準備
1. 檢查設備：在每次作業(yè)前，操作員需全面檢查架橋機的狀態(tài)，包括機械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置等，確保無損壞、松動或異常。
2. 確認環(huán)境：確認作業(yè)現(xiàn)場無影響安全的因素，如地面是否平整，是否有足夠的操作空間，周圍是否有高壓線或其他障礙物。
3. 安全裝備：操作員必須佩戴安全帽、安全帶、防護眼鏡等個人防護裝備，并確保其完好無損。
二、操作流程
1. 啟動前檢查：啟動架橋機前，再次確認所有控制裝置、指示器和安全設施正常。
2. 起吊作業(yè)：起吊時，應緩慢平穩(wěn)，避免過快或突然的動作。負載應均勻分布，不得超載。
3. 移動操作：移動架橋機時，保持低速穩(wěn)定，避免急轉(zhuǎn)彎或快速行駛。
4. 下放貨物：下放貨物時，同樣要緩慢進行，確保貨物安全落地。
三、應急處理
1. 故障應對：若設備出現(xiàn)故障，立即停止操作，按照應急預案進行處理，及時通知維修人員。
2. 緊急停車：遇到危險情況，應立即按下緊急停止按鈕，確保人員安全。
3. 事故報告：發(fā)生事故后，必須立即報告上級，并配合調(diào)查，記錄事故詳情。
標準
1. 遵守《建筑機械安全規(guī)程》和《架橋機安全操作規(guī)程》等相關國家標準和行業(yè)規(guī)定。
2. 操作員應接受專業(yè)培訓，持有有效操作證書，熟悉設備性能和操作程序。
3. 定期進行設備維護保養(yǎng)，確保設備處于良好工作狀態(tài)。
4. 確保所有操作符合安全標準，防止事故發(fā)生。
考試題及答案
1. 問題：架橋機操作前需要檢查哪些方面？ 答案：檢查設備狀態(tài)、確認作業(yè)環(huán)境、佩戴安全裝備。
2. 問題：在起吊作業(yè)中，如何保證安全？ 答案：緩慢平穩(wěn)起吊，負載均勻分布，不超載。
3. 問題：發(fā)生故障時，操作員應如何應對？ 答案：立即停止操作，啟動應急預案，通知維修人員。
4. 問題：操作員應具備哪些資質(zhì)？ 答案：操作員應接受專業(yè)培訓，持有有效操作證書。
5. 問題：架橋機的移動速度應如何控制？ 答案：保持低速穩(wěn)定，避免急轉(zhuǎn)彎或快速行駛。
架橋機的安全操作規(guī)程范文
一、架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。
二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯(lián)系）。
三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。
四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強穩(wěn)定性。
五、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。
六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。
七、架橋機安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。
八、安裝作業(yè)不準超負荷運行，不得斜吊提升作業(yè)。
九、連接銷子加工材質(zhì)必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號加工代替。
十、五級風以上嚴禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。
十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確?；炷令A制梁安裝順利就位。
十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備，架橋機作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：
指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責任心強；
電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責任心強，業(yè)務熟練，反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作；
液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關故障；
起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責任心強，具備一定的力學知識，熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認真負責，一絲不茍；
輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。
十三、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。
十四、中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。
十五、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。
十六、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。
十七、液壓系統(tǒng)
1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；
2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31mpa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定；
3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃
應考慮更換低溫液壓油；
4、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應立即停機，由經(jīng)過訓練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；
十八、架橋機必須設置避雷裝置，由使用單位自行解決。
十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求，兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能繼續(xù)滑移。
二十、在架橋機縱移或橫移軌道兩端，必須設置擋鐵，以保證架橋機的移位安全。
二十一、架橋機工作前，應調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。
二十二、架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡<3%，不滿足時應調(diào)整至此要求。
二十三、架橋機在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡>;1%～3%時，必須用卷揚機將架橋機牽引保護，以防止溜車下滑。
