運輸作業(yè)規(guī)程15篇

包括什么內容

1. 運輸前準備：

- 貨物分類與包裝

- 車輛檢查與裝載安排

- 運輸路線規(guī)劃

2. 運輸過程管理：

- 行車安全規(guī)定

- 實時監(jiān)控與報告

- 突發(fā)事件處理

3. 到達與卸貨：

- 卸貨程序

- 清點與交接

- 運輸記錄保存

4. 后續(xù)跟蹤與反饋：

- 客戶滿意度調查

- 問題分析與改進措施

編制指南

1. 貨物分類與包裝：確保所有貨物按照性質、大小和重量進行合理分類，使用適當?shù)陌b材料，防止運輸過程中受損。包裝標簽清晰，標明貨物信息及注意事項。

2. 車輛檢查：全面檢查車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎狀況、燈光設備和裝載設備，確保其處于良好工作狀態(tài)。裝載時，遵循“重下輕上，穩(wěn)定分布”的原則。

3. 路線規(guī)劃：根據(jù)貨物目的地、交通狀況和時間要求，制定最優(yōu)運輸路線。必要時，應預留備用路線以應對可能的交通擁堵或其他突發(fā)情況。

4. 行車安全：駕駛員需持有效駕駛證，遵守交通規(guī)則，保持安全速度，避免疲勞駕駛。定期停車休息，確保行車安全。

5. 實時監(jiān)控：利用gps追蹤系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛位置和行駛狀態(tài)。如有異常，立即報告并采取相應措施。

6. 突發(fā)事件處理：建立應急響應機制，對交通事故、貨物丟失或損壞等事件，迅速啟動應急預案，確保損失最小化。

7. 卸貨程序：到達目的地后，按照預定順序卸貨，確保貨物完好無損。與收貨人進行現(xiàn)場清點，簽署交接單。

8. 記錄保存：妥善保管運輸過程中產(chǎn)生的所有文件，如裝載清單、行駛記錄、交接單等，以備查詢。

9. 客戶反饋：定期收集客戶對運輸服務的滿意度評價，及時解決投訴，持續(xù)改進服務質量。

復審規(guī)定

1. 每季度進行一次運輸作業(yè)規(guī)程的全面復審，確保規(guī)程的時效性和適用性。

2. 復審由運輸部門負責人主導，涉及相關部門參與，確保規(guī)程涵蓋所有關鍵環(huán)節(jié)。

3. 復審過程中，針對新出現(xiàn)的問題、技術更新或法規(guī)變更，對規(guī)程進行必要的修訂。

4. 修改后的規(guī)程需經(jīng)高層管理層審批，并在全公司范圍內進行宣貫和培訓。

5. 在復審周期內，如遇重大事故或法規(guī)調整，應及時啟動臨時復審程序，對規(guī)程進行快速更新。

以上規(guī)程旨在確保運輸作業(yè)的安全、高效和合規(guī)，各部門需嚴格執(zhí)行，不斷提高運輸服務質量。

運輸作業(yè)規(guī)程范文

第1篇 管片運輸安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程

一、管片運輸、安裝系統(tǒng)機功能概述:

管片安裝機是盾構機施工中用來安裝管片的設備。管片由機車從隧道外運到第一號拖車,再由管片吊機將管片吊到管片轉運小車,轉運小車將管片運到安裝機下,再由安裝機抓取管片按順序依次安裝管片;管片安裝機可以實現(xiàn)遙控和在線控制。

二、管片安裝機運動形式:

1. 管片安裝機在滑動梁上按隧道掘進方向的往復運動,行程0—2000mm。

2. 管片安裝機的旋轉梁可繞著盾構機的中心線按隧道圓周方向的運動,可實現(xiàn)順時針和逆時針方向轉動,轉動角度為+/-2000。

3. 安裝在旋轉梁上的伸縮裝置(兩個伸縮油缸)可獨立上下伸縮。

4. 安裝頭左右兩邊的上下擺動,運動范圍+/-2.00。

5. 安裝頭前后方向的運動,可實現(xiàn)點動,運動范圍+/-2.50。

6. 安裝頭水平面上的轉動,可實現(xiàn)點動,運動范圍+/-2.50。

7. 抓取器可以實現(xiàn)對管片的抓取和釋放。

三、管片安裝機技術參數(shù):

驅動電機配備功率 45kw.

總長 3875mm.

總重 15t.

直徑(含拼裝頭) 4200mm.

軌道長度 2000mm.

伸縮行程 1000mm.

旋轉梁擺動角度 +/-2000.

拼轉頭旋轉角度 +/-2.50.

拼轉頭傾斜角度 +/-2.50.

拼轉頭側翻角度 +/-2.00.

四、管片安裝操作前的準備:

1. 清理工作現(xiàn)場的雜物,包括盾尾底部清潔,輸送小車行走區(qū)域清潔。

2. 檢查油缸和管路有無損壞或漏油現(xiàn)象。

3. 定期(每周)給液壓油缸,絞接軸承,旋轉軸承,伸縮滑板加油脂并檢查公差和破損情況。

4. 檢查抓取器和定位螺栓是否有破裂和損壞,若有必要需更換。

5. 檢查油箱油位。

五、操作順序:

1. 管片由管片吊機吊起,按右旋方向旋轉后放至輸送小車上,由管片運輸小車前移、頂升、后退、下放、再前移循環(huán)動作供應到位。

2. 收回管片安裝區(qū)域推進油缸,注意保持油缸回收時活塞桿清潔。

3. 操作管片安裝機的抓取器,旋緊螺栓抓取管片。

4. 管片安裝機沿滑道運行到管片所需要安裝的位置。

5. 管片安裝機的旋轉緊繞盾構機的中心線左或右旋轉,伸縮升降油缸把管片放到準確的位置。

6. 進行管片栓接后,推進油缸頂緊管片,安裝機釋放管片。緊固管片連接螺栓。

7. 根據(jù)所選擇管片進行順序安裝。

六、緊急情況處理:

1. 在管片安裝時,系統(tǒng)油缸和管路出現(xiàn)損壞破裂時,須立即按下緊急按鈕停止工作,檢查和處理后重新啟動。

2. 在管片安裝過程中,如有油泵或電機出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時,須立即按下緊急按鈕停止工作后,進行相應設備的檢查和處理后重新工作。

3. 在管片安裝過程中,發(fā)現(xiàn)定位螺栓和抓取器或其它部位有損壞,須立即按下緊急按鈕或緊急制動,進行維修或更換后重新工作。

4. 在管片安裝過程中,如出現(xiàn)過載工作,須立即采取緊急制動和按下緊急按鈕,人員離開危險區(qū)域后,再將管片旋轉到安全位置;若無法將管片旋轉到安全位置,則需采取木頭墊起或安全吊索鏈的方法保護后,進行相應的檢查和處理后重新工作。

七、使用安全規(guī)定:

1. 管片吊運時管片下嚴禁站人或人員身體某部位處于管片下方。

2. 進行管片安裝時,安裝區(qū)域下放嚴禁站人或人員身體某部位處于管片下方。

3. 管片輸送小車前移管片時移動區(qū)域不能有人員或設備。

4. 推進油缸的收回數(shù)量以適應一片管片安裝空間為準,不允許收回太多油缸,否則可能產(chǎn)身生盾構機后退。

5. 操作前的檢查中發(fā)現(xiàn)任何不正常的問題,都必須經(jīng)相關人員檢查確認正常后才能進行工作。

6. 在使用操作中,出現(xiàn)任何不正常問題,工作人員必須離開危險區(qū)域,在將管片等放到安全位置,經(jīng)相關人員檢修確認后,才能進行工作。

7. 具有電氣安全知識的專門人員才能開箱進行電氣檢查。

8. 本系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)都經(jīng)過調試后才能正常進行,操作過程中不允許進行規(guī)定以外的任何調試和調整操作。

第2篇 運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

一、凡機動車輛駕駛員必須經(jīng)過交通規(guī)則和技術操作規(guī)程的培訓考試,取得駕駛證,方可上崗,嚴禁無證駕駛。

二、車輛須按規(guī)定進行維修保養(yǎng),保持其安全性能。出車前須對制動裝置、轉向裝置等進行安全檢查,確認無誤后方可開車。出車時做到不超載,不超速,嚴格遵章作業(yè),確保行車安全。

三、自卸汽車嚴禁運載易燃、易爆物品,駕駛室外平臺、腳踏板和自卸汽車斗不準載人。禁止在運行中起落車斗。

四、所有進宕面運輸?shù)淖鳂I(yè)人員必須佩戴安全帽。裝載礦巖時駕駛員須遠離駕駛室。

五、礦石運到漏槽倒礦時,應聽從礦場負責人指揮,防止漏槽上下同時作業(yè)。

六、每天下班前應沖洗好空礦車,做到文明生產(chǎn),同時進行對車輛的安全性能檢查,做到安全生產(chǎn)。

第3篇 打土、取土、運輸安全作業(yè)規(guī)程

（一）經(jīng)常檢查設備的完好性，禁止帶病運轉和違章操作。

（二）上班開車前，對設備的機械傳動、液壓傳動、剎車制動等關鍵部位例行檢查，確認完好無誤后使用。

（三）未經(jīng)過培訓和考核合格人員禁止上崗操作。

（四）對挖掘機、取土及運輸機械確定專人，定崗定責，不允許替班、換班操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，追究責任并給予處罰。

（五）取土邊坡不得垂直度太大，要采取梯形取土方式，防止滑坡造成事故。

（六）運土設備要停留在安全指定位置，禁止無序亂停亂放和搶土現(xiàn)象的發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予處罰。

（七）挖土要采取循序漸進的作業(yè)要領，不得亂挖坑，亂取土，隨意裝卸，嚴格執(zhí)行取土規(guī)劃，避免資源的浪費。

（八）遵守操作規(guī)程，接受安全人員的檢查和指揮。

（九）上班工作期間不準酗酒、不準打鬧、不準擅離職守、不準違章操作，如有違反給予批評教育和經(jīng)濟處罰。

（十）發(fā)現(xiàn)事故隱患及時報告安全人員，緊急情況，有權應急處置并將處置原因和結果上報廠部備查。

第4篇 運輸作業(yè)安全技術操作規(guī)程

1、山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段外側應設置護攔、擋車墻等,夜間裝卸礦地點應有良好的照明,

2、自卸汽車進入工作面裝車,應停在挖掘機尾部回轉范圍0.5米以外,防止挖掘機回轉撞壞車輛。

3、裝車時,發(fā)動機不準熄火,關好駕駛室車門,不得將頭和手臂伸出駕駛室外,禁止檢查、維護車輛。

4、裝車后,挖掘機司機或指揮人員發(fā)出信號,汽車才能駛出裝車地點。

5、禁止采用溜車方式發(fā)動車輛,下坡行駛嚴禁空擋滑行。在坡道上停車時,司機不能離開,必須使用停車制動并采取安全措施。

6、車輛在急彎、陡坡和危險地段應限速行駛。

7、正常作業(yè)條件下,同類車嚴禁超車,前后車應保持適當距離。

8、霧天和煙塵彌漫影響能見度時,應開亮前黃燈與標志燈,并靠右側減速行駛,前后車距不得小于30米。

9、視距不足20米時,應靠右暫停行駛,并不得熄滅車前后的警示燈。

10、冰雪和雨季道路較滑時,應有防滑措施,并減速行駛;前后車距不得小于40米;禁止急轉彎、急剎車、超車或拖掛其它車輛。

11、汽車在靠近邊坡或危險路面行駛時,要謹慎通過。生產(chǎn)干線、坡道上禁止停車。

12、卸礦地點必須設置牢固可靠的擋車設施,并設專人指揮。擋車設施的高度不得小于該卸礦點各種運輸車輛最大輪胎直徑的2/5。

13、汽車進入排卸場地要聽從指揮,卸完后應及時落下翻斗,必須確認翻斗落好后方可動車。

14、自卸汽車在翻斗升起與下落時不準人員靠近,卸載工作完畢后應將操縱器放置空擋位置,防止行車時翻斗自動升起引起事故。

15、自卸汽車嚴禁運載易燃易爆物品;駕駛室外平臺、腳踏板及車斗不準載人。禁止在運行中升降車斗。

16、要加強機動車輛的檢查、維修保養(yǎng)。保證車燈正常,剎車靈敏可靠。

第5篇 裝卸運輸作業(yè)安全操作指導規(guī)程

一、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽和正確使用勞保用品。

二、鏟車裝料場地必須保證光線明亮、視野開闊，司機在起動鏟車前，必須認真察看前后左右是否有人和其他障礙物，在確定準確后方能起動鏟車作業(yè)。

三、在進行鏟料裝運時，不要裝得太滿，防止?jié)L落傷人。

四、爆破后未排危前，不得進入施工現(xiàn)場裝卸、運輸。

五、任何人不得隨便搭乘鏟車。

六、工作完成后，清點好隨身所帶的工具后方能離去。

第6篇 腐蝕品運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的工作準備

⑴運輸前應認真檢查貨物包裝和容器封口情況，嚴禁運輸無外包裝的任何易碎品容器。

⑵作業(yè)時應站立在上風處，防止有毒煙霧、氣體對人身的傷害；罐裝后，應將進料口緊密封嚴，防止行車中車輛晃動，造成腐蝕品從蓋口濺出，傷及周圍人員和車輛。

2、運輸安全要求

⑴裝載有易碎容器包裝的腐蝕品時，駕駛人員要平穩(wěn)駕駛，密切注意路面情況，上下橋隧、過鐵路道口等情況。在路面條件差、顛簸振動大而不能保證易碎容器完好時，應緩慢通行。

⑵運輸途中應每隔一定時間停車檢查車上貨物情況，發(fā)現(xiàn)包裝破漏要及時處理，防止漏出物損壞其他包裝，釀成重大事故。

3、滅火方法及撒漏處理

⑴滅火方法

腐蝕品的滅火方法可概括為：大量用水、謹慎用水。無機腐蝕品發(fā)生著火或有機腐蝕品直接燃燒時，除具有與水反應特性的物品外，一般可用大量的水撲救。即使有些腐蝕品會與水反應，但這些物品量較少，而大量的水迅速撲上足以抑制熱反應，也應用大量的水撲救。但用水應謹慎，宜用霧狀水，不能用高壓水柱直接噴射物品，尤其是酸液，以免飛濺的水珠帶上腐蝕品灼傷滅火人員；同時，要控制水的流向，以免帶腐蝕性的水流破壞環(huán)境。

不少腐蝕品燃燒時，會產(chǎn)生有毒氣體和煙霧，用水撲救時，產(chǎn)生的蒸汽也可能有毒性和腐蝕性。因此，撲救時應穿防護服，戴防毒面具，且人應站在上風處。

與水會發(fā)生劇烈反應的大量腐蝕品發(fā)生著火時，用大量的水若不能抑制，液體腐蝕品應用干砂或干土覆蓋或用干粉滅火機撲救。

⑵撒漏處理

①腐蝕品撒漏。液體腐蝕品應用干砂、干土覆蓋吸收，掃干凈后，再用水洗刷。大量溢出而用干砂、干土不足以吸收時，可視貨物的酸堿性質，分別用稀堿或稀酸中和。中和時，要防止發(fā)生劇烈反應。用水洗刷撒漏現(xiàn)場時，不能用水直接噴射，只能緩慢的澆洗或用霧狀水噴淋，以防水珠飛濺傷人。

②溴污染。溴為棕色發(fā)煙液體。沸點為55.8℃，遇水極易揮發(fā)，蒸汽有毒。污染時，污染處撒上硫替代硫酸鈉溶液，使溴生成溴化鈉，最后可用大量水沖洗。在污染處理作業(yè)時，要注意防火，因溴與有機物混合，可能引起燃燒。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

根據(jù)危險貨物性質配備相應的防護用品和應急處理器具。

2、裝卸過程

⑴裝卸作業(yè)前應穿戴耐腐蝕的防護用品，對易散發(fā)有毒蒸汽或煙霧的，應備有防毒面具。并認真檢查包裝、封口是否完好，要嚴防滲漏，特別要防止外包裝破爛脫底。

⑵裝卸作業(yè)時，應輕裝、輕卸，防止容器受損。液體腐蝕品不得肩扛、背負；忌振動、摩擦的貨物或易碎容器包裝的貨物，不得拖拉、翻滾、撞擊；沒有封蓋的包裝件不得堆碼裝運。

⑶具有氧化性的貨物不得接觸可燃物和還原劑。

⑷有機腐蝕品嚴禁接觸明火、高溫或氧化劑。

⑸酸性腐蝕品與堿性腐蝕品不得混裝，無機酸性腐蝕品不得與有機腐蝕品混裝。

⑹裝載必須按規(guī)定標記噸位裝載，并留有相應的膨脹余位，嚴禁超載。

3、運輸過程

⑴運輸途中發(fā)現(xiàn)貨物撒漏時，要立即用干砂、干土覆蓋吸收，，清除干凈后用清水清洗；大量溢出時，應立即向當?shù)毓?、環(huán)保部門報告，并采取一切可能的警示措施。酸性貨物撒漏，用堿性貨物撒漏，用酸性稀溶液中和。

⑵運輸途中發(fā)現(xiàn)貨物著火時，不得用水柱直接噴射，以防腐蝕品飛濺；對遇水發(fā)生劇烈反應，能燃燒、爆炸或放出有毒氣體的貨物，不得用水撲救。著火貨物是強酸時，應盡可能搶出貨物，以防止高溫爆炸、酸液飛濺，無法搶出時，可用大量水將其容器降溫。

⑶事故撲救人員必須穿戴防護用品，對易散發(fā)腐蝕性蒸汽，或有毒氣體的貨物，必須使用防毒面具。撲救人應站在上風處。

⑷如果有人被腐蝕物品灼傷時，應立即用大量水沖洗以稀釋酸、堿性，必要時送醫(yī)院救治。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

由于本類貨物能灼傷人體組織（皮膚接觸在4h內可見壞死現(xiàn)象），并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。其散發(fā)的粉塵、煙霧、蒸汽能強烈刺激眼睛和呼吸道，吸入會中毒。其中，無機酸性腐蝕品大多數(shù)具有強氧化性，接觸可燃物會引起燃燒。有機腐蝕品都易燃，接觸明火、高溫或氧化劑會引起燃燒甚至爆炸，同時散發(fā)出有毒氣體，有機腐蝕品的蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。因此，裝卸該類貨物應具備下列安全要求。

1、裝卸腐蝕品安全要求

⑴裝卸前的準備

①裝貨前，要打掃車廂。卸貨、搬入倉庫前，要打掃倉庫。堆貨地點不得殘留氧化劑、易燃物品以及稻草、油脂、木屑等有機物。

②裝卸腐蝕品的工具，不得沾有氧化劑或易燃品。

③裝貨前仔細檢查包裝和封口，看看包裝是否完好，封口有無破漏，嚴禁破漏包裝件上車，卸貨時，對破漏包裝應謹慎處理，以免發(fā)生危險。

④任何易碎的內容器，如無外包裝，嚴禁裝車運輸。

⑤裝卸作業(yè)人員應佩帶口罩、工作服、手套。裝卸強酸性腐蝕品應使用防酸橡皮或塑料圍裙、手套、高統(tǒng)靴、護目鏡或面具等防護用品，嚴防腐蝕品接觸皮膚。一般來說，防酸防護服用毛質的或絲質的紡織品，防堿防護服用棉質的紡織品。

⑵裝卸操作中應注意事項

①輕裝輕卸，防止撞擊、跌落，禁止肩扛、背負、攬抱、鉤拖腐蝕品。酸壇外包裝要用繩索套底搬動，以防脫底致使酸壇摔落發(fā)生事故。

②堆裝時應注意指示標記，桶口、瓶口、箱蓋朝上，不橫放倒置，堆碼要整齊、靠緊、牢固；沒有封蓋的外包裝不得堆碼；

③裝卸現(xiàn)場應視貨物特性，備有清水或蘇打水（對酸性能起中和作用）或稀醋酸（對堿性能起中和作用），以應急救之需。

⑶腐蝕品的配裝

①酸與堿會發(fā)生中和反應，不僅使貨物失去原有特性，而且中和反應發(fā)生劇烈時還會引起爆炸。所以，同是腐蝕品，酸性腐蝕品和堿性腐蝕品不能配裝。

②無機酸性腐蝕品往往有氧化性，有機酸性腐蝕品則可以燃燒。所以，同是酸性腐蝕品，無機酸性腐蝕品和有機酸性腐蝕品不能配裝。同理，無機酸性腐蝕品不得與可燃品配裝；有機腐蝕品不論是酸性的還是堿性的，都不得與氧化劑配裝。

③硫酸雖本身是一種強氧化劑，但它不能與氧化劑配裝。

④腐蝕品不得與普通貨物配裝，以免對普通貨物造成損害。

2、事故應急措施

⑴滅火方法

腐蝕品的滅火方法可概括為大量用水、謹慎用水。無幾腐蝕品卷入火場，或有機腐蝕品直接燃燒時，除具有與水反應的物品外，一般可用大量的水撲救。即使有些物品會與水反應，但這些物品量較少而大量的水迅速撲上，足以抑制反應時，也應用大量的水撲救。但用水時應謹慎，宜用霧狀水，不可用高壓水柱直接噴射物品，尤其是酸液。以防飛濺的水珠帶上酸堿性，灼傷滅火人員。同時，要控制水的流向，以免帶腐蝕性的水流損傷環(huán)境。

不少物品燃燒時會產(chǎn)生有毒的氣體和煙霧，用水撲救時產(chǎn)生的蒸汽也可能帶有毒性和腐蝕性。因此，撲救人員應穿防腐服、戴防毒面具，并站在上風處。

與水會發(fā)生反應的物品量很大時，估計用大量的水尚不能抑制，應用干砂和干土覆蓋。

⑵撒漏處理

腐蝕品撒漏時，應用干砂、干土覆蓋吸收，掃除干凈后，再用水掃刷。腐蝕品大量溢出，或干砂、干土不足以吸收時，可視貨物的酸堿性，分別用稀堿或稀酸中和，中和時注意不要使反應太劇烈。用水掃刷撒漏現(xiàn)場時，不能直接噴射上去，而只能緩緩地澆洗，以防水珠飛濺傷人。

第7篇 毒害品和感染性物品運輸押運裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴根據(jù)所裝運貨物的毒性、狀態(tài)、包裝情況,必須攜帶好勞動防護用品(如工作服、手套、防毒口罩或面具)及防散失、防雨等工、屬具。

⑵進入作業(yè)現(xiàn)場對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風排氣,驅除積聚的有毒氣體。

⑶在運輸作業(yè)現(xiàn)場,人盡量站立在上風處,不能再低洼處久留,不能再貨物上坐臥、休息,作業(yè)過程中不能進食、吸煙、飲水。工作前、工作后嚴禁飲酒。

2、運輸安全要求

⑴要平穩(wěn)駕車,勤于瞭望,定時停車檢查包裝件的捆扎情況,謹防捆扎松動,貨物丟失,裝運有機毒害品,行車中應避開高溫、明火場所。

⑵防止毒害品丟失是行車中要注意的最重要的事項。如果丟失不能找回,落到不了解其性能的群眾手里,或被犯罪分子利用,就可能釀成重大事故。因此,發(fā)生丟失而又無法找回時,必須立即向貨物丟失的當?shù)毓膊块T報案。

⑶裝運過毒害品德車輛清洗、消毒前,嚴禁裝運食品或鮮活動物。

⑷感染性物品運輸后,車輛應到指定的地點集中清洗消毒。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

毒害品因其品類繁多,性質各異,一旦發(fā)生火災必須注意以下幾點:

①無機毒害品中的氮化鎂,遇水后能和水中的氫生成有毒和有腐蝕性的氨。因此,此類物品著火時,不能用水撲救,應用沙土、干粉撲救。

②毒害品中的氰化物遇酸性物質能生成劇毒氣體氫化氰,這類物品發(fā)生火災時,不得用酸堿滅火器撲救,可用水及砂土撲救。

③大部分毒害品在著火、受熱或與水、酸接觸時,能產(chǎn)生有毒和刺激性氣體及煙霧,滅火人員必須根據(jù)毒害品德性質采用相應的滅火方法。在撲救火災時,盡可能站在上風方向,并戴好防毒面具。

⑵撒漏處理

對毒害品的撒漏物應視其具體情況進行處理:如固體貨物,通常掃集后裝入其他容器中交貨主單位處理;液體貨物,應以砂土、鋸末等松軟物浸潤,吸附后掃集,盛入容器中交付貨主單位處理;對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或排放,以免擴大污染甚至造成不可估量的危害。

被毒害品污染過的場地、車輛或防護用品,其洗刷消毒基本方法如下:

①氰化物污染物。氰化物如氰化鈉、氰化鉀污染,可將硫酸鈉水溶液撒在污染處, 因硫酸鈉與氰化物可以生成低毒的硫氰酸鹽,從而消除氰化物的毒性,然后用熱水沖洗,最后用冷水沖洗。也可用硫酸亞鐵、高錳酸鉀或次氯酸鈉等來處理。

②有機磷農(nóng)藥污染物。有機磷農(nóng)藥1605、苯硫磷、敵死通、1059等撒漏時,首先用生石灰將撒漏物吸干,然后用堿水浸濕污染處,再用熱水洗刷,最后用冷水沖洗即可。 但是,應注意敵百蟲也是有機磷農(nóng)藥,不可用堿水洗刷。因為它在堿性溶液中分解很快,大部分變成毒性比它大數(shù)倍,且易揮發(fā)的敵敵畏,所以敵百蟲撒漏后,只能用大量水洗刷。

③硫酸二甲酯污染物。硫酸二甲酯為酸性毒品,在冷水中緩慢分解,分解速度隨溫度上升而加快,撒漏后先將氨水灑在污染處起綜合作用,也可用漂白粉加上5倍的水浸濕污染處;再用堿水浸濕;最后用熱水和冷水各沖洗一次。

④芬香族氨基或硝基化合物污染物。雖芬香族氨基或硝基化合物如苯氨、硝基苯等,可將稀鹽酸溶液浸濕污染處,再用水沖洗。

⑤砷化物污染物。砷化物如砷、三氧化二砷等,因砷在空氣中其表面很快被氧化成三氧化二砷二微溶于水,生成砷酸、亞砷酸。亞砷酸溶于堿,生成亞砷酸鹽,而亞砷酸鹽溶于水,可用氫氧化鐵解毒,最后用水沖洗。

⑥有機氯粉劑或乳劑農(nóng)藥污染物。有機氯農(nóng)藥在一般情況下不溶于水,而在堿溶液中極易分解放出氯化氫,生成三氧化苯。所以撒漏后,先將撒漏物收集起來,再用清水沖洗,最后用熱水沖洗,無熱水時可以撒上堿后用水沖洗。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、毒害品

⑴出車前

①除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業(yè)罐車運輸外,毒害品應采用廂式貨車運輸。

②根據(jù)所裝卸貨物的毒性、狀態(tài)及包裝,應攜帶好相應的勞動防護用品(如工作服、手套、防毒口罩或面具)、防散失、防雨、捆扎等工、屬具。

⑵裝卸過程

①裝卸人員應根據(jù)不同貨物的危險特性,分別穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。嚴禁赤腳、穿背心短褲,皮膚破傷者不能裝卸毒害品。

②裝卸作業(yè)前對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風排氣,驅除積聚的有毒氣體,各種毒害品濃度低于最高容許濃度才能作業(yè)。

③認真檢查貨物包裝,尤其是包裝外表,應無殘留物,特別是劇毒、粉狀的貨物,包裝外表更應加以注意。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏,則拒絕裝運。

④裝卸操作時,作業(yè)人員盡量站立在上風處,不能在低洼處久待。應做到輕拿輕放,尤其是對易碎包裝件或紙質包裝件不能摔摜,避免損壞包裝使毒物撒漏造成危害。

⑤堆碼時,要注意包裝件上的包裝儲運圖示標志,不能倒置,堆碼要靠緊堆齊,桶口、箱口向上,袋口朝里。小件易失落貨物(尤其是劇毒品氰化物、砷化物、氰酸酯類)裝車后必須用苫布嚴蓋,并捆扎牢固。

⑥對刺激性較強的和散發(fā)異臭的毒害品,裝卸人員應采取輪班作業(yè)。在夏季高溫期,盡量安排在早晚氣溫較低時作業(yè),晚間作業(yè)應用防爆式或封閉式的安全照明。雪、冰封時作業(yè),應有防滑措施。

⑦無機毒害品不得與酸性腐蝕品配裝,不得與易感染性物品配裝。

⑧有機毒害品不得與爆炸品、助燃氣體、氧化劑、有機過氧化物等酸性腐蝕物品配裝。

⑨忌水的毒害品(磷化鋁、磷化鋅等)應防止受潮。

⑽毒害品嚴禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛藥用、生活等用品及活的動物。

11裝卸操作人員不能在貨物上坐臥、休息,不能用衣袖擦汗。如皮膚受到沾污,要立即用清水沖洗干凈。

12要盡量減少與毒害品的接觸時間,現(xiàn)場監(jiān)護人要加強對作業(yè)人員的關注,發(fā)現(xiàn)有頭暈、惡心、嘔吐、呼吸困難、驚厥、昏迷等現(xiàn)象,要立即移送到新鮮空氣處,脫去污染的衣著,服用1%的大蘇打水溶液,及時送醫(yī)院搶救。

13作業(yè)結束后要換下防護服,洗手洗臉后才能進食飲水吸煙。工前、工后都應嚴禁飲酒。防護用品每次使用后必須集中清洗,不能穿戴回家。

⑶運輸過程

裝運毒害品時,要每隔2h檢查一次包裝件的捆扎情況,防止丟失。行車中避開高溫、明火場所。

2、感染性物質

⑴出車前

①作業(yè)人員應接受相關專業(yè)技術、安全防護以及應急處理等知識的培訓。應穿戴專用安全防護服和用品。定期進行健康檢查,必要時,對有關人員進行免疫接種,防止受到健康損害。

②認真檢查盛裝感染性物品的每個包件外表的警示標識,核對醫(yī)療廢物標簽,標簽內容包括:醫(yī)療廢物產(chǎn)生單位、產(chǎn)生日期、類別及需要的特別說明等。標簽、封口不符合要求時,拒絕運輸。

③道路運輸醫(yī)療廢物車輛應有明顯的醫(yī)療廢物標識,須達到防滲漏、防遺撒及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求。運送醫(yī)療廢物的車輛不得運送其他物品。

⑵裝卸過程

①根據(jù)不同的醫(yī)療廢物分類,作業(yè)人員在工作中應穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

②卒業(yè)人員發(fā)生被醫(yī)療廢物刺傷、擦傷等傷害時,應采取相應的處理措施,并及時報告相關部門。

⑶運輸過程

①按照有關部門規(guī)定的時間和路線,從醫(yī)療廢物產(chǎn)生地點運送到指定地點。

②在運送醫(yī)療廢物時,應防止包裝物或容器破損和醫(yī)療廢物的流失、泄漏和擴散,并防止醫(yī)療廢物直接接觸身體。

③運輸過程中,車廂內溫度應控制在所運送醫(yī)療廢物要求的溫度范圍之內。

④運送醫(yī)療廢物的專用車輛使用后,應當在醫(yī)療廢物集中處置場所內及時進行消毒和清潔。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

由于本類貨物少量誤服、吸入或經(jīng)皮膚黏膜接觸進入肌體后,累積到一定的量,能與體液和組織發(fā)生生物化學作用或物理變化,擾亂和破壞肌體的正常生理功能,引起暫時性或持久性的病理狀態(tài),甚至危及生命。其中有機毒害品具有可燃性,遇明火、高熱或與氧化劑接觸會燃燒、爆炸,同時放出有毒氣體。因此,裝卸類貨物應具備下列安全要求。

1、裝卸毒害品和感染性物品安全要求

⑴裝卸作業(yè)前準備工作

①毒害品

i除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業(yè)罐車運輸外,毒害品應采用廂式貨車運輸。

ii根據(jù)所裝卸貨物的毒性、狀態(tài)及包裝,應攜帶好相應的勞動防護用品(如工作服、手套、防毒口罩或面具)、防散失、防雨、捆扎等工、屬具。

iii對剛開啟的倉庫、集裝箱、全閉式車廂要先通風,使可能積聚的有毒氣體排除,以免造成裝卸人員中毒。

②感染性物品

i作業(yè)人員應接受相關專業(yè)技術、安全防護以及應急處理等知識的培訓。應穿戴專用安全防護服和用具。定期進行健康檢查,必要時,對有關人員進行免疫接種,防止受到健康損害。

ii認真檢查盛裝感染性物品的每個包件外表的警示標識,核對醫(yī)療廢物標簽,標簽內容包括:醫(yī)療廢物產(chǎn)生單位、產(chǎn)生日期、類別及需要的特別說明等。標簽、封口不符合要求時,拒絕運輸。

iii道路運輸醫(yī)療廢物車輛應可明顯的醫(yī)療廢物標識,須達到防滲漏、防遺撒及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求。運送醫(yī)療廢物的車輛不得運送其他物品。

⑵裝卸操作應注意事項

①毒害品

i作業(yè)人員應根據(jù)不同貨物的危險特性,分別穿戴好相應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等,嚴禁赤腳、穿背心短褲,皮膚破傷者不能裝卸毒害品。

ii認真檢查貨物包裝,尤其是包裝外表,應無殘留物,特別是劇毒、粉狀的貨物,包裝外表更應加以注意。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏,則拒絕裝運。

iii裝卸操作時,作業(yè)人員盡量站立在上風處,不能在低洼處久待,應做到輕拿輕放,尤其是對易碎包裝件或紙質包裝件不能摔摜,避免損壞包裝使毒物灑漏造成危害。

iv堆碼時,要注意包裝件上的圖示標志,不能倒置,堆碼要靠緊堆齊,桶口、箱口向上,袋口朝里。小件易失落貨物(尤其是劇毒品氰化物、砷化物、氰酸酯類)裝車后必須用苫布嚴蓋,并捆扎牢固。

v對刺激性較強的和散發(fā)異臭的毒害品,裝卸人員應采取輪班作業(yè)。在夏季高溫期,盡量安排在早晚氣溫較低時作業(yè),晚間作業(yè)應用防爆式或封閉式的安全照明。雪、冰封時作業(yè),應有防滑措施

vi無機毒害品不得與酸性腐蝕品配裝,不得與易感染性物品配裝。有機毒害品不得與爆炸品、助燃氣體、氧化劑、有機過氧化物等酸性腐蝕物品配裝。

vii忌水的毒害品(磷化鋁、磷化鋅等)應防止受潮。

viii毒害品嚴禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛藥用、生活等用品及活的動物。

i_裝卸操作人員不能在貨物上坐臥、休息,不能用衣袖擦汗。如皮膚受到沾污,要立即用清水沖洗干凈。

_作業(yè)結束后要換下防護服,洗手洗臉后才能進食飲水吸煙。工前、工后都應嚴禁飲酒。防護用品每次使用后必須集中清洗,不能穿戴回家。

②感染性物品

i 根據(jù)不同的醫(yī)療廢物分類,作業(yè)人員在工作中應穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

ii作業(yè)人員被醫(yī)療廢物刺傷、擦傷等傷害時,應采取相應的處理措施,并及時報告相關部門。

2、事故應急措施

①滅火方法

毒害品因其品類繁多、性質各異,一旦發(fā)生火災其滅火方法必須注意以下幾點:

i在無機毒害品中的硒化合物、磷化鋅、磷化鋁、氟化氫鈉、氯化硫、二氯化硫等,因為其氟、氯、硫、硒、磷等都是性質活潑的非金屬,遇水后能和水中和的氫生成有毒或有腐蝕性的氣體。因此,這類物品起火后,不能用水撲救,而要用砂土或二氧化碳滅火機撲救。

ii毒害品中的氰化物、氰化鈉、氰化鉀及其他氰化物等,遇酸性物質能生成劇毒氣體氫化氰。這類物品發(fā)生火災后,不得用酸堿滅火機撲救,可以用水及砂土撲救。

iii大部分毒害品在著火、受熱或與水、酸接觸時,能產(chǎn)生有毒和刺激性氣體及煙霧,滅火人員必須根據(jù)毒害品的性質采取不同的消防方法,在撲救火災時,盡可能在上風方向,并戴好防毒面具等。

②撒漏處理

對毒害品的撒漏物應視其具體情況作出處理:固體貨物通常掃集后裝入起他空容器中交貨主單位處理;液體貨物應以砂土、鋸末等松軟材料浸潤、吸附后掃集,盛入容器中交貨主單位處理;對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或排放,以免擴大污染,甚至造成不可估量的危害。

第8篇 礦區(qū)運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

礦區(qū)運輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囶惖倪\輸機械，與叉車相比，汽車（貨車）具有速度快、運輸量大的特點，但也正是由于其速度快，加之廠區(qū)內大都彎道多（不易及時發(fā)現(xiàn)來往的車輛）、聲音嘈雜（汽車鳴笛聲被淹沒），易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛人員在工作時一定要謹慎、小心，嚴格遵守廠區(qū)內的安全要求，以防發(fā)生意外。

進行礦區(qū)的汽車及火車運輸作業(yè)時，應注意以下幾點。

1、嚴禁無證駕駛機動車。實習人員駕駛機動車，操作信號或重要機械、設備以及辦理行車作業(yè)，必須在正式值乘、值班人員在場監(jiān)護下進行。

2、嚴禁建筑物、設備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限，并不得妨礙視線。

3、橫穿道路及在其附近進行施工（或檢修）,應事先通知運輸部門，并做好防護設施，所用的器具和材料，不得妨礙行車安全。

四、路線的盡頭線末端應設置車擋和車擋表示器。露天設土堆車擋，車間內設金屬車擋，車擋后的安全距離，露天不小于15m，車間內不小于6m。

5、采場、料場以及建筑物的進出口，均應有良好的照明設施。

6、禁止搭乘礦車。

7、汽車在廠區(qū)內行駛最高時速不得超過 10km ，進出廠門、車間、庫房不得超過 5km ，在車間、庫房內不得超過 3km 。

8、汽車行駛不得熄滅發(fā)動機，下坡時不得空擋滑行，車輛停穩(wěn)后必須采用手制動。

9、霧天及粉塵較大時，應開亮車前黃燈行駛；遇視野不清時，須減速行駛，在彎道、坡道和接班出車時，嚴禁超車。

10、裝車時，駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外，此時不準檢查維護車輛。

11、在廠區(qū)和車間行駛，只準行走規(guī)定的道路，不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

12、嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運，裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠，載貨汽車車廂不準搭乘人員。

13、裝載易燃、易爆、劇毒等危險貨物時，應遵守下列規(guī)定。

⑴ 必須經(jīng)過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準，按指定的路線和時間行駛。

⑵ 必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛，并選派熟悉危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員。

⑶ 必須用貨運汽車運輸，禁止用汽車掛車和其他機動車運輸。

⑷ 車上應根據(jù)危險貨物的性質配帶相應的防護器材，車輛兩端上方須插有危險標志。

⑸ 應在貨車排氣管消音器外裝設火星罩，易燃貨物專用車的排氣管應在車廂前一側，向前排氣。

⑹ 車廂周圍嚴禁煙火。

⑺ 裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車，必須掛接地靜電導鏈；裝載液化氣體的車輛應有防曬措施

⑻ 不得與其他貨物混裝；易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3，堆放高度不得高于車廂欄板。

⑼ 兩臺以上車輛跟蹤運輸時，兩車最小間距為50m，行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。

⑽ 中途停車應選擇安全地點，停車或未卸完貨物前，駕駛員和押運員不得離車。

第9篇 氧化劑和有機過氧化物運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴運輸前應認真檢查車廂，不得有任何酸類及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的殘留物，車廂必須清掃干凈。

⑵運輸需控溫的有機過氧化物，應檢查車輛控溫、制冷系統(tǒng)的運行狀態(tài)，保持運轉正常。

2、運輸安全要求

⑴根據(jù)所裝貨物的特性和道路情況，嚴格控制車速，防止貨物劇烈振動、摩擦。

⑵需控溫的有機過氧化物的運輸途中應定時檢查制冷設備的運轉情況，發(fā)現(xiàn)故障應及時排除。

⑶中途停車時，應遠離熱源和火種場所，臨時?？炕蛲局凶∷捱^夜，車輛應有專人看管。

⑷車輛重載若發(fā)生故障，在維修時應嚴格控制明火作業(yè)，駕駛人員不得離開車輛，要隨時注意周圍環(huán)境是否安全，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

①發(fā)生火災時，對有機過氧化物、金屬過氧化物不能用水撲救，因為這類物品與水反應能生成氧氣而幫助燃燒，擴大火勢，只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進行撲救。泡沫滅火器中的藥劑是水溶液，故禁止使用泡沫滅火器撲救有機過氧化物、金屬過氧化物。

②絕大部分氧化劑都可以用水撲救，粉狀物品應用霧狀水撲救。

③在撲救時，要配備適當?shù)姆蓝久婢撸苑乐卸?。在沒有防毒面具的情況下，可將一般口罩用5%的碳酸氫鈉溶液浸泡后使用，因其有效防毒時間短，必須隨時更換。

⑵撒漏處理

在裝載過程中，由于包裝不良或操作不當，造成氧化劑撒漏時，應輕輕掃起，另行包裝，這些從地上掃起重新包裝的氧化劑，因接觸空氣或混有可燃物等雜質，為防止發(fā)生化學變化，不得同車發(fā)運，須留在撒漏處適當?shù)胤剑▽θ雎┑纳倭垦趸瘎┗驓埩粑锞鶓鍜吒蓛?，另行處理?/p>

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

⑴有機過氧化物應選用控溫廂式車；若貨廂為鐵質底板，需鋪有防護襯墊。貨廂應隔熱、防雨、通風，保持干燥。

⑵道路危險貨物運輸車輛的貨廂、隨車工具應打掃干凈，保持干燥，不得沾有酸類、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金屬粉、油脂、磷、硫、洗滌劑、潤滑劑或其他松軟、粉狀等可燃物資。

⑶性質不穩(wěn)定或由于聚合、分解在運輸中能引起劇烈反應的危險貨物，應加入穩(wěn)定劑；有些常溫下會加速分解的貨物，應控制溫度。

⑷要控溫運輸?shù)奈ｋU貨物應保持規(guī)定的溫度，并應做到：

①裝車前徹底檢查運輸車輛、容器及制冷設備；

②駕駛人員和押運人員具備熟練操作制冷系統(tǒng)的能力；

③配備備用制冷系統(tǒng)或備用部件。

2、裝卸過程

⑴輕裝輕卸，禁止摩擦、振動、摔碰、拖拉、翻滾、沖擊，杜絕野蠻裝卸作業(yè)，防止包裝及容器損壞。

⑵裝卸時發(fā)生包裝破損，不能自行將破損包裝換好包裝，不得將撒漏物裝入原包裝內，必須另行處理。操作時，不得踩踏、碾壓撒漏物，絕對禁止使用金屬和可燃物（如紙、木等）處理撒漏物。

⑶如貨物外包裝為金屬容器，裝車時應單層擺放，需多層裝載時，應采用性質上與所運物質相容且不燃材料作襯墊，使用非易燃的加固和防護材料。

⑷裝卸操作應避免包裝件陽光直曬、淋雨、受潮。

⑸漂白粉及無機氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽、不得與其他氧化劑配裝。

3、運輸過程

⑴氧化劑不能和易燃物質混裝運輸，尤其不能與酸、堿、硫磺、粉塵類（如炭粉、糖粉、面粉、洗滌劑、潤滑劑、淀粉）、油脂類貨物配裝。

⑵有機過氧化物運輸嚴禁混有雜質，特別是酸類、重金屬氧化物、胺類等物質。

⑶有機過氧化物的混合物按所含最高危險有機過氧化物的規(guī)定條件運輸，并確定自行加速分解溫度（sadt），必要時控制溫度。

⑷通常不要求溫度控制運輸?shù)挠袡C過氧化物，在環(huán)境溫度超過55℃時，必須進行溫度控制。

⑸運輸過程中，溫度超過控制溫度，必須采取相應補救措施；溫度超過應急溫度，必須啟動有關應急程序。

⑹有機過氧化物必須放入穩(wěn)定劑后方可運輸。

⑺遠離熱源，嚴禁受熱、淋雨、受潮，避免陽光直曬，保持通風。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

1、裝卸氧化劑和有機過氧化物安全要求

由于該類貨物具有強烈的氧化性，在不同條件下，遇酸、堿，受熱、受潮或接觸有機物、還原劑即能分解放氧，發(fā)生氧化反應，引起燃燒。有的氧化劑還具有毒性或腐蝕性。有機過氧化物更具有易燃甚至爆炸的危險性，運輸時須加入適量的抑制劑或穩(wěn)定劑，有的在環(huán)境溫度下會自行加速分解，因而必須控溫運輸。

⑴裝車作業(yè)前準備工作

①應檢查車廂（包括苫布等），不得有任何酸類、煤炭、木屑、硫、磷等易燃物、可燃的殘留物，以免引起化學反應而燃燒，甚至爆炸。

②裝運需控溫的氧化劑，車輛的制冷系統(tǒng)必須良好，但不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作制冷劑。

③帶好苫布、大繩等以及必需的防護用品和工具設備。

⑵裝卸操作中應注意事項

①裝卸本類物品應遠離火種、熱源，夜間應使用防爆燈具。對光敏感的物品要有遮陽、避光設施。

②在操作中，不能穿有鐵釘?shù)男樱荒苁褂靡桩a(chǎn)生火花的工具。切忌撞擊、振動、拖拉、倒置，必須輕裝輕卸，捆扎牢固，每層之間襯墊妥帖，防止移動、摩擦，并嚴防受潮。

③發(fā)現(xiàn)包裝損漏，必須調換或加固包裝才能裝車，不能自行將破損包裝換好包裝，不得將撒漏物裝入原包裝內，必須另行處理。操作時，不得踩踏、碾壓撒漏物，絕對禁止使用金屬和可燃物（紙、木等）處理撒漏物。

④過氧化物包件，露出車欄板的部分不得超過包件高度的1/3。

⑤堆放場地或倉庫應清掃干凈，并不得在容易產(chǎn)生可燃性粉塵（如煤場、鋸木場等）的場所進行裝卸作業(yè)。

⑥氧化劑對其他貨物的敏感性強，因此絕大多數(shù)與酸類等貨物嚴禁同車裝運，即使同屬氧化劑，由于氧化性強弱不同，配裝后極易引起燃燒、爆炸，也不宜同車裝運。

⑦漂白粉及無機氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽不得與其他氧化劑混裝。

2、事故應急措施

⑴滅火方法

①萬一發(fā)生火災時，對有機過氧化物、金屬過氧化物、有機過氧酸及其衍生物不能用水撲救，因為這些氧化劑和水作用可以生成氧氣，能幫助燃燒、擴大火勢，只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進行滅火。泡沫滅火機中的藥劑是水溶液，故亦禁止使用。

②其余大部分氧化劑都可以用水撲救。粉狀物品應用霧狀水撲救。

③在撲救時，要配備適當?shù)姆蓝久婢?，以防中毒。在沒有防毒面具的情況下，可將一般口罩用5%的小蘇打水浸泡后使用，但其有效時間短，必須隨時更換。

⑵撒漏處理

①在裝卸過程中，由于包裝不良或操作不當，有部分氧化劑撒漏，應輕輕掃起，另行包裝。這些從地上掃起重新包裝的氧化劑，因接觸過空氣，為防止發(fā)生變化，不得同車發(fā)運，須留在發(fā)火處適當?shù)胤?，觀察24h以后，才能重新入庫堆存。

②對撒漏的少量氧化劑或殘留物應清掃干凈，進行深埋處理。

第10篇 壓縮氣體和液化氣體運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴運輸駕駛人員應根據(jù)所裝氣體的性質穿戴防護用品，必要時需要戴好防毒面具；運輸大型氣瓶或罐式集裝箱，在起重機下操作時必須帶好安全帽。

⑵運輸大型氣瓶（如液氯、制冷劑等），車上必須配備防止鋼瓶滾動的緊固裝置，如插樁、墊木、緊繩器等。

⑶運輸氧氣、液氯等氧化性較強的氣體，應認真檢查貨廂是否清潔，必須保證貨廂內無油脂及含油脂的殘留物，如油棉紗團等。

⑷罐車裝卸作業(yè)時應按照指定位置停車，熄滅發(fā)動機（需從發(fā)動機取力的車輛除外），實施手制動。

⑸運輸各種易燃氣體（如液化石油氣等）受壓罐車，應檢查管道接頭、儀表、瀉壓閥等安全裝置的情況良好，并接通導除靜電裝置。

2、運輸安全要求

⑴夏季運輸除另有限運規(guī)定外，當罐內液溫達到40℃時，還必須配有罐體遮陽或用冷水噴淋降溫等設施，防止罐體暴曬。

⑵運輸易燃易暴氣體應遠離熱源、火源，如鍋爐房或明火場所。

⑶運輸大型氣瓶，行車途中應盡量避免緊急制動，防止氣瓶因慣性力作用沖出車廂平臺造成事故；車輛轉彎前應減速，以防止急轉彎或車速過快時所裝載的氣瓶因離心力作用而被拋出車廂外。

3、滅火方法及撒漏處理

⑴滅火方法

運輸中遇有火情應迅速撲救。應將未著火的氣瓶迅速移到安全處；對已著火的氣瓶應使用大量霧狀水噴灑在氣瓶上，使其降溫冷卻；火勢尚未擴大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫的滅火器進行撲救。

⑵運輸中發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣時，特別是有毒氣體，應迅速將氣瓶移到安全處，并根據(jù)氣體性質做好相應的人體防護，人站在上風處，將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，緊急情況時，可用浸過清水的毛巾捂住口鼻進行操作，若不能制止時，可將氣瓶推入水中，并及時通知相關管理部門處理。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

⑴裝載前應對貨車車廂進行徹底清掃，車廂內不得有與所裝物性質相抵觸的殘留物，車廂內嚴禁乘人。

⑵夏季運輸應檢查并保證瓶體遮陽設施、瓶體冷水噴淋降溫設施等安全有效；除另有限運輸規(guī)定外，當運輸過程中瓶內氣體的溫度可能高于40℃時，應對瓶體實施遮陽、冷水噴淋降溫等措施。

2、裝卸過程

⑴裝卸人員應根據(jù)所裝氣體的性質穿戴防護用品，必要時戴好防毒面具；裝卸大型氣瓶或氣瓶集裝箱，在起重機下操作時必須帶好安全帽。

⑵裝車時要旋緊瓶帽，注意保護氣瓶閥門，防止撞壞。車下人員須待車上人員將氣瓶放妥后，才能繼續(xù)往車上裝瓶。在同一車廂內不準有二人以上同時單獨往車上裝瓶。除豎裝的氣瓶（如民用液化石油氣瓶等）外，車上氣瓶均應橫向平放、裝載平衡、妥善固定、防止?jié)L動。閥門應朝向一致，最上層氣瓶不得超過車廂欄板高度。

⑶卸車時，要在氣瓶落地地點鋪上鉛墊或橡皮墊，必須逐個卸車，嚴禁溜放。

⑷裝卸作業(yè)時，不要把閥門對準人體，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶應豎立轉動，不準脫手滾瓶或傳接，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥。

⑸裝運大型氣瓶（盛裝凈重在0.5t以上的）或成組集裝氣瓶時，瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞，集裝架的瓶口應朝向行車的上方或左方，在車廂后欄板與氣瓶空隙處必須有固定支撐物，并用緊繩器緊固，嚴防氣瓶滾動，重瓶不準多層裝載。

⑹裝卸有毒氣體時，根據(jù)貨物特性，應預先采取相應的防毒措施。裝卸氧氣瓶時，要注意工作服、手套和裝卸工具上不得沾有油脂。使用的裝卸機械工具應裝有防止產(chǎn)生火花的防護裝置，不得使用電磁起重機搬運。庫內搬運應備有橡膠車輪的專用小車，并將裝瓶槽木架固定在小車上。

3、運輸過程

⑴當罐內液溫達到40℃時，應有遮陽或罐體用冷水噴淋降溫等設備，防止暴曬。車上嚴禁吸煙，并應配備有相應的滅火器材，如干粉或清水滅火器、二氧化碳滅火器等，嚴禁使用四氯化碳滅火器。

⑵運輸氣瓶途中應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應減速。

⑶運輸?shù)蜏匾夯瘹怏w的罐體及設備受損、真空度遭破壞時，駕駛人員、押運人員應站在上風口操作，打開放空閥卸壓，注意防止灼傷，一旦發(fā)生緊急情況，駕駛人員應將車輛開到距火源較遠的地方。

⑷壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險情時，應向氣瓶大量澆水，使其冷卻并及時移出危險區(qū)域。氣瓶從火場上救出后，應及時通知有關技術部門另做處理，不可擅自繼續(xù)運輸。易燃氣體、助燃氣體泄漏時注意擰緊閥門。有毒氣體泄漏時應迅速將車移到空曠安全處，戴上防毒面具，站在上風處搶修。易燃、助燃氣體泄漏時嚴禁火種靠近。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

壓縮氣體和液化氣體一般貯存于耐壓容器中，在受熱、撞擊或劇烈振動的條件下，容器的壓力容易膨脹引起介質泄漏，甚至使容器破裂爆炸，從而導致燃燒、爆炸、中毒、窒息等事故。其主要危險特性是爆炸性、毒害性、燃燒性和窒息性。因此，裝卸壓縮氣體和液化氣體時必須采取有效措施，以確保安全。

1、裝卸作業(yè)前準備工作

⑴裝載前應對貨車車廂進行徹底清掃，車廂內不得有與所裝貨物性質相抵觸的殘留物，車廂內嚴禁乘人。

⑵夏季運輸應檢查并保證瓶體遮陽設施、瓶體冷水噴淋降溫設施等安全有效；除另有限運規(guī)定外，當運輸過程中瓶內氣體的溫度可能高于40℃時，應對瓶體實施遮陽、冷水噴淋降溫等措施。

⑶裝卸前必須嚴格檢查氣瓶的鋼印標記。每種氣瓶都有嚴密的設計、選材、制造和檢驗規(guī)定。經(jīng)檢驗合格的氣瓶，要按規(guī)定項目和順序在指定位置（肩部）打上相應的標記（包括生產(chǎn)廠標記和氣瓶檢驗單位標記）。裝卸人員對經(jīng)手的每一只鋼瓶都必須認真查看鋼印和標記的具體內容，對于報廢的鋼瓶，過了檢驗期而未檢驗的鋼瓶或超過工作壓力的在用鋼瓶都必須及時剔除，另作處理，否則不得進行裝卸作業(yè)。

⑷應檢查氣瓶開關是否關緊，安全帽是否旋緊，鋼瓶是否漏氣，必要時可用肥皂泡沫進行檢查。

2、裝卸操作中注意事項

⑴裝卸作業(yè)時應防止撞擊、摔落，搬運時不可將瓶閥對準人身體，使用的裝卸機具應裝有防止產(chǎn)生火花的防護裝置。

⑵裝車時，應將鋼瓶平臥放置，閥門端均朝向同一方，堆放不宜過高，特殊形狀的容器應豎力穩(wěn)固放置。鋼瓶卸車后，應存放在低溫、通風良好的場所，防止日曬，遠離火源和熱源。

⑶氧氣瓶及其專用工具嚴禁與油類接觸，汽車平臺不得有殘留的油脂，裝卸人員也嚴禁穿戴沾有油脂或油污的工作服、手套、工作鞋等，以免引起燃燒和爆炸。

⑷液氯和液氨不能在同一車廂內配裝，易燃氣體與助燃氣體應適當隔離，所有壓縮氣體與液化氣體均不得和爆炸品、氧化劑、自燃物品、易燃物品配裝；個別可以配裝，但必須作適當?shù)母綦x。乙炔還可與氫氣、氯化氫、硫酸等多種物質發(fā)生化學反應，因此乙炔不可與其他化學性質相抵觸的物品配裝、混存。

⑸裝卸氣瓶，不準脫手滾瓶，不準脫手傳接；豎放氣瓶要確認放穩(wěn)后，手才可離瓶，防止氣瓶倒下；氣瓶應堆放整齊，裝載平穩(wěn)；裝卸現(xiàn)場要保持平穩(wěn)、穩(wěn)固，卸瓶時瓶體盡量不要接觸水泥等硬質地面，必要時應設置厚橡皮等緩沖物。

⑹多人合作裝卸氣瓶時，動作要協(xié)調，用力要得當，后方者要待前方者將瓶在車上放置穩(wěn)妥后，方可繼續(xù)上瓶；操作時，相互之間要保持一定的安全距離，不準在近距離同時操作。裝卸氣瓶時要注意保護好氣瓶安全閥，防止撞壞。

⑺用機具吊裝、吊卸氣瓶或集裝夾時，工作人員必須戴安全帽進行操作。瓶與瓶、夾與夾之間必須墊上木塞。液氯車還須用插樁或用緊繩器緊固，防止行駛過程中松動脫落和相互撞擊。

⑻由于各種空瓶都留有一定量的余氣和余壓，所以仍然具有一定的危險性。因此，在裝卸、運輸空瓶的過程中，也應該提高警惕并按相關規(guī)定進行操作，嚴加防護，保持閥門開關緊閉，切勿松動。

⑼裝卸和使用氣體鋼瓶還需要特別注意以下安全問題：

儲存、運輸和使用壓縮氣體、液化氣瓶時要特別注意安全。首先，充裝氣體的鋼瓶必須經(jīng)過嚴格檢驗。作內部檢驗時，用12v安全行燈照明，如發(fā)現(xiàn)瓶壁有裂紋、鼓疤等明顯變形時應報廢；如有硬傷、局部鼓疤等明顯變形時應報廢；如有硬傷、局部片狀腐蝕或密集斑點腐蝕時，應清楚腐蝕層，用壁厚測定儀測定剩余壁厚，如仍大于規(guī)定厚度，則可除銹、涂漆后繼續(xù)使用，否則應降級或報廢。做外部檢驗時，重點檢查漆色、字樣與所裝氣體是否相符；安全附錄是否完整和完好無損；鋼印標志是否齊全和清晰；是否超過檢驗期限；有無外觀缺陷；瓶內有無剩余氣體及剩余氣體的壓力大?。蝗羰茄鯕馄窟€要檢查瓶體或瓶閥上是否沾有油脂。

上述情況只要有一項不符合要求，都要事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體。其次，充裝完氣體在檢查瓶閥是否嚴密不漏氣，否則氣體逸出會發(fā)生燃燒、爆炸、使人中毒或窒息等事故。此外，還要做好以下安全工作：

①防爆炸。液氮鋼瓶的壓力高大220kg/cm2以上，液氧鋼瓶的壓力約為150 kg/cm2，即使一般可燃、有毒氣體鋼瓶的壓力低些，也都在36 kg/cm2以上，一旦受到高熱、強力振動和撞擊等，就會發(fā)生爆炸。故要特別注意勿使這些鋼瓶靠近火源和長時間暴露于日光下，搬運時要輕搬輕放，保管時要經(jīng)常檢查閥門是否漏氣。

氣體燃燒爆炸的危險性除了決定于其燃點和爆炸極限等因素外，還決定于氣體分子的化學活潑性。例如，具有高度化學活潑性的氧氣、氯氣，在普通條件下即能與很多物質發(fā)生反應，引起燃燒和爆炸；液氧與有機物的混合物是很好的炸藥；壓縮氧與油脂接觸能引起油脂自燃；氯氣與乙炔或氫混合物在日光下就能爆炸。所以，保管氣瓶必須懂得這些知識，對氣瓶經(jīng)常進行檢查，定期對氣瓶進行技術鑒定。

②防火災。搬運氧氣瓶時，工作服和裝卸工具不得粘有油污；搬運和保管易燃氣體鋼瓶時，嚴禁接觸火種。放鋼瓶的地點失火時，應將鋼瓶盡快移出火場；若來不及搬移，可用大量水澆鋼瓶降溫。瓶閥凍結時，嚴禁用火烤。

③防中毒。發(fā)現(xiàn)鋼瓶漏氣時，應迅速打開門窗通風透氣，并立即擰緊漏氣的閥門或將其移到安全場所。若是有毒氣瓶漏氣，擰緊閥門時要戴上防毒面具，并采取其他應急安全措施。

④使用氣瓶時，不能將氣體全部用光，必須留一定壓力的余氣。啟用氣瓶時要小心，不要碰撞瓶嘴，瓶帽不要丟失，搬運時應戴好瓶帽。開關氣瓶時，應站在氣抹接管的側面，并用專用扳手。開減壓器時，應先開總氣閥1~2次，以吹掉潮氣、泥土，防止它們進入減壓器內。不得用電磁起重機搬運氣瓶；裝在車上的氣瓶要加以固定，一般應橫向放置，頭部朝向一方，并不得超過車廂高度。夏季車上要有遮陽措施。

氣瓶應儲存在專用庫房內，并按所充裝的氣體種類和性質分類、分庫存放。環(huán)境溫度不宜超過35℃。氣瓶附近禁止堆放任何可燃、易燃物。不能感要求氣瓶倉庫的最大允許存量不超過3000瓶，倉庫內要用耐火墻分隔成若干小間，每間限存易燃氣瓶500個，或氧氣瓶1000個，或不燃氣體瓶1000個；倉庫內小間可開門洞，每間要有單獨的出口。

⑤氣瓶上應涂以規(guī)定的顏色標志，以便識別。幾種常用氣瓶的顏色規(guī)定見下表：

⑥氣瓶的堆放安全要求。氣瓶應直立放置，最好靠放在特設的框架中，周圍以欄珊圍護。氣瓶外要套2個膠圈，以防傾倒時撞擊鋼瓶。零星使用鋼瓶的地方若無木架時，也可平放，但瓶口應朝向安全的一方。多個鋼瓶重疊在一起堆放時，瓶口朝向一方，不可交錯，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動，氣瓶堆放高度不得超過5層。盛裝有毒氣體的鋼瓶應單獨存放，并在附近設置防毒用具及滅火器材。

2事故應急措施

⑴滅火方法

裝卸作業(yè)時，如果遇到火災，應立即報告公安消防部門并組織撲救，同時應盡可能將未著火的氣瓶移到安全地帶。對著火氣瓶可用霧狀的水僥在氣瓶上，使其冷卻。在火勢尚未擴大時，可用二氧化碳滅火器進行撲救。

⑵撒漏處理

如果發(fā)現(xiàn)鋼瓶漏氣時，應立即報告公安、消防部門并組織撲救，迅速將漏氣鋼瓶移到安全場所，并根據(jù)氣體性質作好相應的人身防護，撲救者應站在上風處向氣瓶傾潑冷水，使之降低溫度，然后再將閥門旋緊。若再不可控制，可將氣瓶浸入水中。

第11篇 氣瓶運輸儲存使用改裝安全作業(yè)操作規(guī)程

(1)運輸

①運輸工具上應有明顯的安全標志。

②佩戴好瓶帽,輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、碰、滾。

③吊裝時嚴禁使用電磁起重機和鏈繩。

④瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶,易燃易爆、腐蝕性物品或與瓶內氣體起化學反應的物品,不得同車運輸。

⑤氣瓶裝在車上應妥善固定。

⑥夏季運輸應有遮陽設施,避免曝曬;應避免白天在繁華市區(qū)運輸。

⑦嚴禁煙火,運輸可燃氣體氣瓶時運輸工具上應備有滅火器材。

⑧運輸氣瓶的車、船不得在繁華市區(qū)、重要機關附近?？?車、船?？繒r,司機與押運人員不得同時離開。

⑨裝有液化石油氣的氣瓶不應長途運輸。

(2)儲存

①應置于專用倉庫儲存,氣瓶倉庫應符合《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定。

②倉庫內不得有地溝、暗道,嚴禁明火和其他熱源,倉庫內應經(jīng)常通風、干燥,避免陽光直射。

③盛裝易起聚合反應或分解反應氣體的氣瓶,必須規(guī)定儲存期限,并應避開放射性射線源。

④空瓶與實瓶分開放置,并有明顯標志,毒性氣體氣瓶和瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶應分室放置,并在附近設置防火用具或滅火器材。

⑤放置整齊,佩戴好瓶帽。

(3)使用

①不得擅自更改氣瓶的鉛印和顏色標記。

②使用前應進行安全狀況檢查,確認盛裝的氣體。

③放置地點不得靠近火源,應離明火10m以外。

④氣瓶立放時應采取防止傾倒的措施。

⑤夏季應防止曝曬。

⑥嚴禁敲擊、碰撞。

⑦嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。

⑧嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

⑨瓶內氣體不得用盡,必須留有剩余壓力。

⑩在可能造成回流的場合,設備上應配防止倒灌的裝置。

⑧氣瓶投入使用后不得對瓶體進行修理。

⑩液化石油氣瓶用戶不得將氣瓶內液化石油氣向其他氣瓶倒裝;不得自行處理氣瓶內剩余殘液。

(4)改裝

①根據(jù)氣瓶制造鉛印標記和安全狀況,確定改裝后充裝氣體和氣瓶的公稱工作壓力。

②對氣瓶進行徹底清理、沖洗、干燥,換裝相應的瓶閥和其他附件。

③按規(guī)定打 檢驗鋼印和涂檢驗色標,并按改裝后盛裝的氣體更改氣瓶的顏色、字樣和色環(huán)。

④將氣瓶改裝情況通知其產(chǎn)權單位,記入氣瓶檔案。

第12篇 氣瓶運輸、儲存、使用、改裝安全作業(yè)操作規(guī)程

(1)運輸

①運輸工具上應有明顯的安全標志。

②佩戴好瓶帽，輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、碰、滾。

③吊裝時嚴禁使用電磁起重機和鏈繩。

④瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶，易燃易爆、腐蝕性物品或與瓶內氣體起化學反應的物品，不得同車運輸。

⑤氣瓶裝在車上應妥善固定。

⑥夏季運輸應有遮陽設施，避免曝曬；應避免白天在繁華市區(qū)運輸。

⑦嚴禁煙火，運輸可燃氣體氣瓶時運輸工具上應備有滅火器材。

⑧運輸氣瓶的車、船不得在繁華市區(qū)、重要機關附近?？?，車、船?？繒r，司機與押運人員不得同時離開。

⑨裝有液化石油氣的氣瓶不應長途運輸。

(2)儲存

①應置于專用倉庫儲存，氣瓶倉庫應符合《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定。

②倉庫內不得有地溝、暗道，嚴禁明火和其他熱源，倉庫內應經(jīng)常通風、干燥，避免陽光直射。

③盛裝易起聚合反應或分解反應氣體的氣瓶，必須規(guī)定儲存期限，并應避開放射性射線源。

④空瓶與實瓶分開放置，并有明顯標志，毒性氣體氣瓶和瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶應分室放置，并在附近設置防火用具或滅火器材。

⑤放置整齊，佩戴好瓶帽。

(3)使用

①不得擅自更改氣瓶的鉛印和顏色標記。

②使用前應進行安全狀況檢查，確認盛裝的氣體。

③放置地點不得靠近火源，應離明火10m以外。

④氣瓶立放時應采取防止傾倒的措施。

⑤夏季應防止曝曬。

⑥嚴禁敲擊、碰撞。

⑦嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。

⑧嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

⑨瓶內氣體不得用盡，必須留有剩余壓力。

⑩在可能造成回流的場合，設備上應配防止倒灌的裝置。

⑧氣瓶投入使用后不得對瓶體進行修理。

⑩液化石油氣瓶用戶不得將氣瓶內液化石油氣向其他氣瓶倒裝；不得自行處理氣瓶內剩余殘液。

(4)改裝

①根據(jù)氣瓶制造鉛印標記和安全狀況，確定改裝后充裝氣體和氣瓶的公稱工作壓力。

②對氣瓶進行徹底清理、沖洗、干燥，換裝相應的瓶閥和其他附件。

③按規(guī)定打 檢驗鋼印和涂檢驗色標，并按改裝后盛裝的氣體更改氣瓶的顏色、字樣和色環(huán)。

④將氣瓶改裝情況通知其產(chǎn)權單位，記入氣瓶檔案。

第13篇 叉車運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

(1)一般安全要求

① 運貨前,應檢查貨叉,如有松脫穿破,應修理并加鋼板

② 裝貨時,應將車輪楔住,以防叉車自動滑行或傾覆。

③ 叉車不得載人。

④ 清理堵塞通道上的構件。

⑤ 在通道或消防器材前,不得停車或堆碼貨物。

⑥ 不得選用錯誤的叉車來升高某些物件。

⑦ 不得將叉車推動或撞擊。

⑧ 除非變速或停車,腳部應離開離合器,用離合器來控制車速可能會損壞離合器。

⑨ 保持手部干燥,穿適當?shù)男?如手潮濕在把持方向盤時會不穩(wěn),鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。

⑩ 禁止用明火檢查內燃機叉車。

⑧ 清楚地了解樓板及橋板的負荷限度、叉車本身重量及貨叉的載重量。

⑩ 了解工作地點的高度限制,載貨不得超高。

⑩ 任何人不得在升高的貨叉下站立或在貨叉下行走。

⑩ 除非裝上適當?shù)母郊?否則不得用叉車推動或拖拉另一臺叉車。

⑩ 為內燃機叉車加油時,必須小心以免燃料濺出或從油箱溢出,加油時應在露天或空氣流通的地方進行,不得在密閉場地進行。加油處應遠離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油時,應熄滅發(fā)動機。

⑩ 臨時停車時,腳應離開油門,踩剎車,把車慢慢停下,將換擋桿推向空擋,拉緊手動剎車。

⑩ 停車時,拉緊手動剎車,換擋桿推向空擋。拉停車按鈕將發(fā)動機熄火,再將鑰匙轉到關閉位置,切斷電源。

⑩ 離開叉車時要將車上各種電鈕關閉。

(2)駕駛時的安全

① 駕駛前必須仔細檢查叉車。

② 駕駛時切勿使身體搖擺不停。

③ 駕駛叉車前進或后退時,駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向,留心行人和其他車輛;在駛經(jīng)或穿過門口時,或繞過視線受限制的地方時,應特別小心。

④ 在斜坡上行駛時,應將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車時引起貨物跌落,在用腳踏剎車時也可產(chǎn)生較佳的制動效果。

⑤ 未裝貨的叉車,應將貨叉位置調整到離地50~150mm的高度,如位置過高,可能與行人或其他叉車相碰撞。

⑥ 切勿突然剎車,引起貨件倒塌.

⑦ 叉車下坡道時,不能車頭向下。

⑧ 叉車需通過橋板時,應先檢查橋板是否穩(wěn)固。

⑨ 叉車停車后,應將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。

⑩ 貨物堆碼過高時,叉車應采用向后駕駛的方式,使駕駛員視線不受影響。

⑩ 當幾臺叉車同時在同一方向行駛時,每臺叉車之間的距離應等于三臺叉車的長度,情況特殊時,相隔距離可增加。

⑩ 以貨物性質和路面情況決定行車速度。車速過快,快速轉彎都是不安全行為。避免高速行車和轉彎時車身撞到貨物和人。轉彎時,應留意車尾撞人。

⑩ 禮讓行人,必要時,先鳴喇叭。喇叭應慎用,不可濫用。在十字路口,應先鳴喇叭。

⑩ 行駛時,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過這些地方時,會使方向盤急轉,猛烈的急轉可能打擊手腕,嚴重時可使手腕折斷。

⑩ 行駛中,不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設備或正在工作的工人間應留有一定的安全距離。

⑩ 如廠房內有升降機,叉車安全駛人升降機的方法如下。

a.將叉車正面駛向升降機。

b.先在離升降機門前1.5m處停車等待。

c.待升降機操作工允許后,再將叉車駛人升降機。

d.拉手動剎車,將發(fā)動機熄火。

e.認叉車上下來。

⑩ 路面潮濕或有油污要特別小心。

⑩ 如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車駛近,以免不能及時剎車時,夾傷或擠傷該人。

⑩ 在斜坡上不可轉彎橫駛。

④ 叉車在行駛時,駕駛員切勿上車跳車。

(3)貨物裝卸的安全

① 運貨時,貨物應向機身或機柱傾斜,以保證緊急剎車時的安全。

② 叉貨物時,使叉車對正貨物,放下貨叉,車頭微向前傾,慢慢把車子駛前。將貨叉伸進貨物底部,以順利無阻為準。

③ 調整貨叉位置,使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊,兩個貨叉處在貨物中部,貨物即可穩(wěn)定。

④ 切勿勉強搬運過重的貨物,當貨叉升起而后輪離地時,切勿搬運該貨物。

⑤ 卸貨時,在指定位置把車停下,將貨物平穩(wěn)地放到地面,把貨叉向前傾,叉車退后,當貨叉卸下貨物后,先將貨叉稍為升高,再將叉車駛離。

⑥ 千萬不可找人站在車尾,企圖增加叉車的起重量,很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質量,以增加叉車的起重量。

⑦ 應以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。

⑧ 降落貨物時不可突然停止,以免使叉車受震,影響貨物堆放位置。

第14篇 礦石運輸安全作業(yè)規(guī)程

為確保礦石運輸過程中的安全,特制定如下安全作業(yè)規(guī)程:

一、修建好礦石堆放平臺,裝車點留足安全裝礦的平臺位置,平臺寬度不底于2米,確保裝礦石的安全。

二、車輛在隱患整治作業(yè)區(qū)路上行使時,宜采用中速;在急彎、陡坡、危險地段應限速行使;在養(yǎng)路地段應減速通過。礦山應依情況具體規(guī)定設置路標。

三、會車道的路面寬度應保證車安全。陡長坡道的盡端彎道,不宜采用最小曲線半徑,彎道出會車視線不能滿足要求時,應設分車線。

四、霧天和灰塵較大影響視線時,應開亮車前黃燈靠右減速行使,其后車間距不得小于30米。視線不足20米時,應靠右暫時停駛。

五、冰雪和多雨天氣,道路較滑時,應有防滑措施、減速行駛,前后車距不得小于20米,行駛時禁止急轉方向盤、急剎車、超車和拖掛其他車輛。必須拖掛時,應采取有效的安全措施,并用專人指揮。

六、在山坡填方的彎道處、坡度較大的填方地段以及高路堤上,道路外側應設置護攔、擋車土堆等。

七、主要運輸?shù)缆芳奥?lián)絡道的長大坡道上,可根據(jù)運行安全需要設置汽車避難道。

八、隱患整治作業(yè)區(qū)道路與其他道路平面交叉處,宜采用正交,確不能正交時,其交叉角度不應小于45°,并必須在道口設置警示標牌,車輛通過時,駕駛員下車注意觀看,確認安全方可通過。

九、運輸車輛駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外;同時禁止檢查其他車輛。

十、卸礦平臺要有足夠的調車寬度。卸礦點必須有可靠的擋車實施,其高度應不小于輪胎直徑的五分之二,擋車實施必須鏡技術檢驗合格,方準使用。

十一、拆卸車輪和輪胎充氣時,應先檢查車掄壓條、鋼缽是否完好,如有缺損,應先放氣后拆卸。在舉升的車斗下檢修時,必須草簽可靠的安全措施。

十二、禁止溜車發(fā)動車輛,下坡行駛中嚴禁空檔滑行。在坡道上行車時,要使用停車制動。

十三、自卸汽車嚴禁運載易燃、易爆物品。駕駛室外平臺、腳踏板和自卸汽車車斗不準載人。禁止在運行中起車斗。

十四、通過裝卸地點道路的坡度大與10%,禁止汽車倒車駛向裝卸地點。

第15篇 毒害品和感染性物品運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴根據(jù)所裝運貨物的毒性、狀態(tài)、包裝情況，必須攜帶好勞動防護用品（如工作服、手套、防毒口罩或面具）及防散失、防雨等工、屬具。

⑵進入作業(yè)現(xiàn)場對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風排氣，驅除積聚的有毒氣體。

⑶在運輸作業(yè)現(xiàn)場，人盡量站立在上風處，不能再低洼處久留，不能再貨物上坐臥、休息，作業(yè)過程中不能進食、吸煙、飲水。工作前、工作后嚴禁飲酒。

2、運輸安全要求

⑴要平穩(wěn)駕車，勤于瞭望，定時停車檢查包裝件的捆扎情況，謹防捆扎松動，貨物丟失，裝運有機毒害品，行車中應避開高溫、明火場所。

⑵防止毒害品丟失是行車中要注意的最重要的事項。如果丟失不能找回，落到不了解其性能的群眾手里，或被犯罪分子利用，就可能釀成重大事故。因此，發(fā)生丟失而又無法找回時，必須立即向貨物丟失的當?shù)毓膊块T報案。

⑶裝運過毒害品德車輛清洗、消毒前，嚴禁裝運食品或鮮活動物。

⑷感染性物品運輸后，車輛應到指定的地點集中清洗消毒。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

毒害品因其品類繁多，性質各異，一旦發(fā)生火災必須注意以下幾點：

①無機毒害品中的氮化鎂，遇水后能和水中的氫生成有毒和有腐蝕性的氨。因此，此類物品著火時，不能用水撲救，應用沙土、干粉撲救。

②毒害品中的氰化物遇酸性物質能生成劇毒氣體氫化氰，這類物品發(fā)生火災時，不得用酸堿滅火器撲救，可用水及砂土撲救。

③大部分毒害品在著火、受熱或與水、酸接觸時，能產(chǎn)生有毒和刺激性氣體及煙霧，滅火人員必須根據(jù)毒害品德性質采用相應的滅火方法。在撲救火災時，盡可能站在上風方向，并戴好防毒面具。

⑵撒漏處理

對毒害品的撒漏物應視其具體情況進行處理：如固體貨物，通常掃集后裝入其他容器中交貨主單位處理；液體貨物，應以砂土、鋸末等松軟物浸潤，吸附后掃集，盛入容器中交付貨主單位處理；對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或排放，以免擴大污染甚至造成不可估量的危害。

被毒害品污染過的場地、車輛或防護用品，其洗刷消毒基本方法如下：

①氰化物污染物。氰化物如氰化鈉、氰化鉀污染，可將硫酸鈉水溶液撒在污染處， 因硫酸鈉與氰化物可以生成低毒的硫氰酸鹽，從而消除氰化物的毒性，然后用熱水沖洗，最后用冷水沖洗。也可用硫酸亞鐵、高錳酸鉀或次氯酸鈉等來處理。

②有機磷農(nóng)藥污染物。有機磷農(nóng)藥1605、苯硫磷、敵死通、1059等撒漏時，首先用生石灰將撒漏物吸干，然后用堿水浸濕污染處，再用熱水洗刷，最后用冷水沖洗即可。 但是，應注意敵百蟲也是有機磷農(nóng)藥，不可用堿水洗刷。因為它在堿性溶液中分解很快，大部分變成毒性比它大數(shù)倍，且易揮發(fā)的敵敵畏，所以敵百蟲撒漏后，只能用大量水洗刷。

③硫酸二甲酯污染物。硫酸二甲酯為酸性毒品，在冷水中緩慢分解，分解速度隨溫度上升而加快，撒漏后先將氨水灑在污染處起綜合作用，也可用漂白粉加上5倍的水浸濕污染處；再用堿水浸濕；最后用熱水和冷水各沖洗一次。

④芬香族氨基或硝基化合物污染物。雖芬香族氨基或硝基化合物如苯氨、硝基苯等，可將稀鹽酸溶液浸濕污染處，再用水沖洗。

⑤砷化物污染物。砷化物如砷、三氧化二砷等，因砷在空氣中其表面很快被氧化成三氧化二砷二微溶于水，生成砷酸、亞砷酸。亞砷酸溶于堿，生成亞砷酸鹽，而亞砷酸鹽溶于水，可用氫氧化鐵解毒，最后用水沖洗。

⑥有機氯粉劑或乳劑農(nóng)藥污染物。有機氯農(nóng)藥在一般情況下不溶于水，而在堿溶液中極易分解放出氯化氫，生成三氧化苯。所以撒漏后，先將撒漏物收集起來，再用清水沖洗，最后用熱水沖洗，無熱水時可以撒上堿后用水沖洗。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、毒害品

⑴出車前

①除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業(yè)罐車運輸外，毒害品應采用廂式貨車運輸。

②根據(jù)所裝卸貨物的毒性、狀態(tài)及包裝，應攜帶好相應的勞動防護用品（如工作服、手套、防毒口罩或面具）、防散失、防雨、捆扎等工、屬具。

⑵裝卸過程

①裝卸人員應根據(jù)不同貨物的危險特性，分別穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。嚴禁赤腳、穿背心短褲，皮膚破傷者不能裝卸毒害品。

②裝卸作業(yè)前對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風排氣，驅除積聚的有毒氣體，各種毒害品濃度低于最高容許濃度才能作業(yè)。

③認真檢查貨物包裝，尤其是包裝外表，應無殘留物，特別是劇毒、粉狀的貨物，包裝外表更應加以注意。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏，則拒絕裝運。

④裝卸操作時，作業(yè)人員盡量站立在上風處，不能在低洼處久待。應做到輕拿輕放，尤其是對易碎包裝件或紙質包裝件不能摔摜，避免損壞包裝使毒物撒漏造成危害。

⑤堆碼時，要注意包裝件上的包裝儲運圖示標志，不能倒置，堆碼要靠緊堆齊，桶口、箱口向上，袋口朝里。小件易失落貨物（尤其是劇毒品氰化物、砷化物、氰酸酯類）裝車后必須用苫布嚴蓋，并捆扎牢固。

⑥對刺激性較強的和散發(fā)異臭的毒害品，裝卸人員應采取輪班作業(yè)。在夏季高溫期，盡量安排在早晚氣溫較低時作業(yè)，晚間作業(yè)應用防爆式或封閉式的安全照明。雪、冰封時作業(yè)，應有防滑措施。

⑦無機毒害品不得與酸性腐蝕品配裝，不得與易感染性物品配裝。

⑧有機毒害品不得與爆炸品、助燃氣體、氧化劑、有機過氧化物等酸性腐蝕物品配裝。

⑨忌水的毒害品（磷化鋁、磷化鋅等）應防止受潮。

⑽毒害品嚴禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛藥用、生活等用品及活的動物。

11裝卸操作人員不能在貨物上坐臥、休息，不能用衣袖擦汗。如皮膚受到沾污，要立即用清水沖洗干凈。

12要盡量減少與毒害品的接觸時間，現(xiàn)場監(jiān)護人要加強對作業(yè)人員的關注，發(fā)現(xiàn)有頭暈、惡心、嘔吐、呼吸困難、驚厥、昏迷等現(xiàn)象，要立即移送到新鮮空氣處，脫去污染的衣著，服用1%的大蘇打水溶液，及時送醫(yī)院搶救。

13作業(yè)結束后要換下防護服，洗手洗臉后才能進食飲水吸煙。工前、工后都應嚴禁飲酒。防護用品每次使用后必須集中清洗，不能穿戴回家。

⑶運輸過程

裝運毒害品時，要每隔2h檢查一次包裝件的捆扎情況，防止丟失。行車中避開高溫、明火場所。

2、感染性物質

⑴出車前

①作業(yè)人員應接受相關專業(yè)技術、安全防護以及應急處理等知識的培訓。應穿戴專用安全防護服和用品。定期進行健康檢查，必要時，對有關人員進行免疫接種，防止受到健康損害。

②認真檢查盛裝感染性物品的每個包件外表的警示標識，核對醫(yī)療廢物標簽，標簽內容包括：醫(yī)療廢物產(chǎn)生單位、產(chǎn)生日期、類別及需要的特別說明等。標簽、封口不符合要求時，拒絕運輸。

③道路運輸醫(yī)療廢物車輛應有明顯的醫(yī)療廢物標識，須達到防滲漏、防遺撒及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求。運送醫(yī)療廢物的車輛不得運送其他物品。

⑵裝卸過程

①根據(jù)不同的醫(yī)療廢物分類，作業(yè)人員在工作中應穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

②卒業(yè)人員發(fā)生被醫(yī)療廢物刺傷、擦傷等傷害時，應采取相應的處理措施，并及時報告相關部門。

⑶運輸過程

①按照有關部門規(guī)定的時間和路線，從醫(yī)療廢物產(chǎn)生地點運送到指定地點。

②在運送醫(yī)療廢物時，應防止包裝物或容器破損和醫(yī)療廢物的流失、泄漏和擴散，并防止醫(yī)療廢物直接接觸身體。

③運輸過程中，車廂內溫度應控制在所運送醫(yī)療廢物要求的溫度范圍之內。

④運送醫(yī)療廢物的專用車輛使用后，應當在醫(yī)療廢物集中處置場所內及時進行消毒和清潔。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

由于本類貨物少量誤服、吸入或經(jīng)皮膚黏膜接觸進入肌體后，累積到一定的量，能與體液和組織發(fā)生生物化學作用或物理變化，擾亂和破壞肌體的正常生理功能，引起暫時性或持久性的病理狀態(tài)，甚至危及生命。其中有機毒害品具有可燃性，遇明火、高熱或與氧化劑接觸會燃燒、爆炸，同時放出有毒氣體。因此，裝卸類貨物應具備下列安全要求。

1、裝卸毒害品和感染性物品安全要求

⑴裝卸作業(yè)前準備工作

①毒害品

i除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業(yè)罐車運輸外，毒害品應采用廂式貨車運輸。

ii根據(jù)所裝卸貨物的毒性、狀態(tài)及包裝，應攜帶好相應的勞動防護用品（如工作服、手套、防毒口罩或面具）、防散失、防雨、捆扎等工、屬具。

iii對剛開啟的倉庫、集裝箱、全閉式車廂要先通風，使可能積聚的有毒氣體排除，以免造成裝卸人員中毒。

②感染性物品

i作業(yè)人員應接受相關專業(yè)技術、安全防護以及應急處理等知識的培訓。應穿戴專用安全防護服和用具。定期進行健康檢查，必要時，對有關人員進行免疫接種，防止受到健康損害。

ii認真檢查盛裝感染性物品的每個包件外表的警示標識，核對醫(yī)療廢物標簽，標簽內容包括：醫(yī)療廢物產(chǎn)生單位、產(chǎn)生日期、類別及需要的特別說明等。標簽、封口不符合要求時，拒絕運輸。

iii道路運輸醫(yī)療廢物車輛應可明顯的醫(yī)療廢物標識，須達到防滲漏、防遺撒及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求。運送醫(yī)療廢物的車輛不得運送其他物品。

⑵裝卸操作應注意事項

①毒害品

i作業(yè)人員應根據(jù)不同貨物的危險特性，分別穿戴好相應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等，嚴禁赤腳、穿背心短褲，皮膚破傷者不能裝卸毒害品。

ii認真檢查貨物包裝，尤其是包裝外表，應無殘留物，特別是劇毒、粉狀的貨物，包裝外表更應加以注意。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏，則拒絕裝運。

iii裝卸操作時，作業(yè)人員盡量站立在上風處，不能在低洼處久待，應做到輕拿輕放，尤其是對易碎包裝件或紙質包裝件不能摔摜，避免損壞包裝使毒物灑漏造成危害。

iv堆碼時，要注意包裝件上的圖示標志，不能倒置，堆碼要靠緊堆齊，桶口、箱口向上，袋口朝里。小件易失落貨物（尤其是劇毒品氰化物、砷化物、氰酸酯類）裝車后必須用苫布嚴蓋，并捆扎牢固。

v對刺激性較強的和散發(fā)異臭的毒害品，裝卸人員應采取輪班作業(yè)。在夏季高溫期，盡量安排在早晚氣溫較低時作業(yè)，晚間作業(yè)應用防爆式或封閉式的安全照明。雪、冰封時作業(yè)，應有防滑措施

vi無機毒害品不得與酸性腐蝕品配裝，不得與易感染性物品配裝。有機毒害品不得與爆炸品、助燃氣體、氧化劑、有機過氧化物等酸性腐蝕物品配裝。

vii忌水的毒害品（磷化鋁、磷化鋅等）應防止受潮。

viii毒害品嚴禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛藥用、生活等用品及活的動物。

i_裝卸操作人員不能在貨物上坐臥、休息，不能用衣袖擦汗。如皮膚受到沾污，要立即用清水沖洗干凈。

_作業(yè)結束后要換下防護服，洗手洗臉后才能進食飲水吸煙。工前、工后都應嚴禁飲酒。防護用品每次使用后必須集中清洗，不能穿戴回家。

②感染性物品

i 根據(jù)不同的醫(yī)療廢物分類，作業(yè)人員在工作中應穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

ii作業(yè)人員被醫(yī)療廢物刺傷、擦傷等傷害時，應采取相應的處理措施，并及時報告相關部門。

2、事故應急措施

①滅火方法

毒害品因其品類繁多、性質各異，一旦發(fā)生火災其滅火方法必須注意以下幾點：

i在無機毒害品中的硒化合物、磷化鋅、磷化鋁、氟化氫鈉、氯化硫、二氯化硫等，因為其氟、氯、硫、硒、磷等都是性質活潑的非金屬，遇水后能和水中和的氫生成有毒或有腐蝕性的氣體。因此，這類物品起火后，不能用水撲救，而要用砂土或二氧化碳滅火機撲救。

ii毒害品中的氰化物、氰化鈉、氰化鉀及其他氰化物等，遇酸性物質能生成劇毒氣體氫化氰。這類物品發(fā)生火災后，不得用酸堿滅火機撲救，可以用水及砂土撲救。

iii大部分毒害品在著火、受熱或與水、酸接觸時，能產(chǎn)生有毒和刺激性氣體及煙霧，滅火人員必須根據(jù)毒害品的性質采取不同的消防方法，在撲救火災時，盡可能在上風方向，并戴好防毒面具等。

②撒漏處理

對毒害品的撒漏物應視其具體情況作出處理：固體貨物通常掃集后裝入起他空容器中交貨主單位處理；液體貨物應以砂土、鋸末等松軟材料浸潤、吸附后掃集，盛入容器中交貨主單位處理；對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或排放，以免擴大污染，甚至造成不可估量的危害。