發(fā)電機組安全技術(shù)交底3篇

一、發(fā)電機房（棚）必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房（棚）內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎(chǔ)上，移動式發(fā)電機應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn)，運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。

四、每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外，并遠(yuǎn)離易燃品，以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設(shè)備，在投入運行前必須做好各部檢查，測量絕緣電阻，合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設(shè)備（如柵欄）。

九、起動前的準(zhǔn)備

1、檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應(yīng)清潔，機油應(yīng)符合要求。

2、檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。

3、減壓機構(gòu)放到減壓位置后，搖動曲軸，檢查各部分應(yīng)靈活，內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4、檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5、打開減壓機構(gòu)，搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6、檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7、檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8、如用電力起動的內(nèi)燃機，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固，接觸應(yīng)良好。

9、檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10、保護接地應(yīng)完好。

11、把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12、將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13、電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1、在內(nèi)燃機減壓預(yù)熱時，嚴(yán)禁向內(nèi)燃機供油，以防由于內(nèi)燃機未著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2、當(dāng)內(nèi)燃機供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會引起起動機飛車。

3、嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油，否則會引起飛車和爆震。

4、內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1、內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2、在冬季停車后應(yīng)及時開放開閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。

3、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車：

（1）機油壓力突然下降；

（2）內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音

（3）飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；

（4）內(nèi)燃機飛車；

（5）內(nèi)燃機溫度急劇上升；

（6）燃油管路斷裂；

（7）內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1、在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠，儀表必須指示準(zhǔn)確。

3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后，應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。

4、當(dāng)電壓升到額定值，頻率為50hz時，方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則：

1、應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止意外；

2、當(dāng)原動機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)慢慢增加發(fā)電機電壓，使達(dá)到額定值，才準(zhǔn)送電；

3、送電時應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機負(fù)荷逐漸增加；

6、各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％（低負(fù)荷運行時除外）。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值；

7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度；

9、對動力供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號；

10、發(fā)電機停機前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙，著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時，應(yīng)立即停機進(jìn)行檢修。

十五、發(fā)電機并列運行的條件如下：

1、相序相同；

2、電壓相同；

3、頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同時間，不許有先后，以免造成對發(fā)電機反沖，燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁，電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負(fù)荷也不能消除；以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時，應(yīng)立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負(fù)荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓，禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后，開始運轉(zhuǎn)前，必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。