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第1篇 調度絞車司機安全生產責任制
一、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度及操作規(guī)程,熟悉設備性能技術參數(shù),組成結構、運行方式、控制原理,會保養(yǎng)、會小修、會調節(jié)、會發(fā)現(xiàn)問題、故障,熟悉控制系統(tǒng),液壓系統(tǒng)。
二、起車前,檢查試驗各項安全保護裝置是否靈活可靠,目測繼電器,接觸器,消弧裝置是否良好,有無卡阻或接觸不良現(xiàn)象,檢查深度指示器指針位置,確定運轉方向。
三、開車時做到聚精會神聽信號,緊握閘把看儀表和指示壓力表,推閘送電配合適當,這時要注意深度指示,信號顯示,提高警惕防止以外。
四、運行中,要聽好警鐘及滾筒聲響,注意是否有咬繩及起圈現(xiàn)象,利用停車間隙至少兩次檢查各部軸承、軸瓦、減速器、電機、閘輪等處溫度,液壓系統(tǒng)是否漏油,發(fā)現(xiàn)故障及時排除、匯報。
五、搞好硐室內外設備的環(huán)境衛(wèi)生,設備清潔,滾筒內無積水,積油。
六、檢修后,認真試車,填好各種記錄。
七、愛護各種儀器設備、工具,堅守工作崗位。
八、遵守勞動紀律,聽準信號指示,搞好安全運轉,文明生產。
九、團結協(xié)作,互相配合,互相照應。
第2篇 井口小絞車井下調度絞車司機安全生產責任制
1 、當班值班人員必須堅守工作崗位、不得擅離職守。
2 、上崗人員必須集中精神,酒后或視聽力障礙人員不得上崗操作。
3 、設備運行前必須認真細心檢查,包括鋼絲繩破損情況、掛鉤牢靠情況、閘帶完好情況、安全保護裝置和儀器儀表完好情況;使用前必須看清出繩方向、出繩點、鋼絲繩運行路線有無人員通過或滯留,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能處理的應及時匯報。
4 、設備運行中必須精力集中,謹慎操作,不得與他人交談,嬉戲打鬧,在操作時,司機應手不離操作把,嚴禁在設備沒有完全停穩(wěn)時就在操作臺上替換司機。
5 、動車(或停車)信號一定要聽清看準,確認后才能開動或停止絞車。對于設備運行中的非正常信號,必須先停車,查明原因。
6 、上崗人員應熟悉本職業(yè)務,要求做到三知四會(知道結構原理、技術性能和安全裝置的作用,會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般故障)。
7 、提升前必須確認被提物小于小絞車的最大提升能力。
8 、絞車使用結束后,必須閘死滾筒,切斷電源。
第3篇 產銷部調度絞車司機安全生產責任制
1、負責絞車運行工作，對本崗位的安全負直接責任。
2、堅守崗位，遵章守紀，保證安全文明生產；執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》及各項安全規(guī)章制度。
3、參加各級組織的安全活動及安全技術培訓，提高安全意識，按規(guī)程操作，杜絕“三違”。
4、調度絞車司機必須經過專門培訓，考核合格，持證上崗。
5、負責檢查本崗位操作臺各啟動、控制按鈕、旋鈕是否可靠，簸箕、翻板等設備動作是否靈活可靠。
6、負責遵守安全操作規(guī)程及工作標準，正確使用設備，確保安全運轉和人身安全。
7、發(fā)現(xiàn)有危及人身和設備安全隱患時，應立即采取有效措施并匯報調度室。
8、認真填寫各種記錄。嚴格交接班。
第4篇 安全生產責任制：雙速絞車司機
1、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,嚴格按《崗位作業(yè)標準》及《崗位操作規(guī)程》操作設備。積極參加安全學習和業(yè)務培訓,堅持持證上崗,不斷提高業(yè)務能力和保安能力。
2、應熟悉絞車的性能、結構、部件、工作原理、安全制動、信號聯(lián)系等,做到會使用、會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。
3、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班,做到交清接明,接班后,應認真檢查絞車各部件,液壓張緊裝置、制動裝置、鋼絲繩、綜合保護裝置、保險繩、老鉤、聯(lián)系信號、壓繩輪、托繩輪、照明燈等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,并認真填寫記錄。
4、絞車運行過程中,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
5、負責絞車清潔和絞車附近環(huán)境衛(wèi)生,保持設備零部件完整。
6、上班不得擅自離崗,離崗時必須將絞車開關閉鎖。
7、遵守勞動紀律,服從領導指揮,保證做到安全生產。
8、盡職盡責,杜絕“三違”現(xiàn)象。
第5篇 主絞車司機安全生產責任制(new)
一、崗位任務
1、安全準時地提升、下放設備和材料。
2、精心保養(yǎng),正確使用設備,保證機房標準化達標。
二、開工前應做的工作
1、嚴格按照崗位接班制度認真執(zhí)行,問清上班時間,掌握絞車的運行情況。
2、認真按照巡回檢查圖示路線內容,詳細檢查確認一遍,符合規(guī)定要求,方可開車。
三、操作安全質量要求
1、嚴格執(zhí)行各自的操作規(guī)程。
2、信號不清嚴禁開車,中途停車不得松閘,跳道不得強行開車,下放重物時必須帶電運行,且將動力制動投入,容器在運行中工作人員不得離開操作手把,礦車跳道嚴禁用絞車撞車上道。
3、絞車在運行中司機要集中精力,注意傾聽各種聲響隨時觀察電壓表、電流表、油壓表、速度表指示是否正確,鋼絲繩排列是否整齊,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
4、在執(zhí)行特殊提升時(上下大件)嚴格執(zhí)行特殊提升的安全措施和規(guī)定。
第6篇 安全生產責任制：內齒輪絞車司機
內齒輪絞車司機安全生產責任制
一、負責內齒輪絞車操作及安全運行。
二、絞車司機必須經過專業(yè)技術培訓,持有操作合格證,熟知設備性能,供電線路機電控制系統(tǒng)等情況。
三、嚴格遵守勞動紀律,在工作時間內不做與工作無關的事情。
四、嚴格執(zhí)行交接班制度,和檢查制度,交班司機應把本班的生產情況及設備情況講清說明,確認無問題后方可交班,如有損壞應立即匯報有關部門檢查,否則不準起鉤。
五、交接班檢查時發(fā)現(xiàn)沒有保險鉤或道檔,鋼絲繩斷絲超限,除嚴禁開車外,同時向單位匯報處理。
六、司機不得隨便脫離工作崗位,離開時應切斷電源,剎緊閘把同時與掛鉤人員聯(lián)系好方可離開,離崗后不得轉換他人開車,重返崗后應弄清情況方準開車。
七、聽清信號后方可開車,操作時精力集中,手不離把手和操作按鈕,余繩不可太長,做到起鉤穩(wěn),加速均勻,停車準。
八、絞車運轉時要注意鋼絲繩排列情況,及機器各部聲音,如有問題,應停車處理。
九、信號必須有專人操作,明確后方準開車。
第7篇 液壓絞車司機安全生產責任制
一、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度及操作規(guī)程,熟悉設備性能、技術參數(shù)、組成結構、控制原理,會保養(yǎng)、會發(fā)現(xiàn)問題和故障,熟悉液壓系統(tǒng)。
二、起車前,檢查試驗各項安全保護裝置是否靈活可靠,深度指示器指針位置是否準確。
三、開車時,做到聚精會神聽信號,聽清楚信號之后再動車。
四、運行中,要聽好警鐘及滾筒聲響,注意是否有咬繩、亂繩現(xiàn)象。停電后,要檢查各管接頭、閥組、油泵、馬達有無漏油現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應立即通知運行車間進行處理。運行車間處理完畢,確認無誤后方可動車。
五、司機要搞好機房文明生產,嚴格按照《生產礦井質量標準化標準》的規(guī)定認真執(zhí)行。
六、檢修后,司機要認真試車,并做好各種記錄。
七、愛護各儀器設備、絕緣用具及機房設施,堅守工作崗位,遵守勞動紀律。
第8篇 掘進綜掘隊小絞車司機安全生產責任制
1、必須持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；認真落實班前預想、開工確認、班中巡查和班后驗收制度；做本質安全型人（要安全、會安全、能安全的人）。
2、負責絞車及其周圍文明生產環(huán)境管理。禁止絞車窩內有笆片、背板等雜物，保證絞車前后10米范圍內無浮煤（矸）、雜物、淤泥、積水；
3、負責檢查絞車地點及周圍的巷道支架、幫頂是否完好；
4、做好崗位“手指口述”。開車前必須認真檢查小絞車是否穩(wěn)固，底座螺絲有無松動滑扣，壓柱、斜柱是否牢固，絞車護身板是否牢固和完整。必須檢查絞車制動裝置是否靈活好使，安全間隙是否符合規(guī)定，有無過度磨損。必須檢查絞車大繩、鉤頭情況，絞車留繩是否安全牢固可靠，聲光信號及電鈴是否齊全靈敏；
5、上山施工必須認真檢查霸王樁、回頭輪穩(wěn)設牢固安全，開車前要進行試運行；
6、必須認真執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；嚴禁放飛車。
7、司機必須精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，行車時不準與他人交談。
第9篇 崗位安全生產責任制：主井絞車司機
1、是該設備的安全承包者,堅持包機制,保證安全提升和生產任務的完成,不出責任事故,與維修工配合搞好設備的檢修及故障處理。
2、認真執(zhí)行巡回檢查制度,各項記錄填寫要求齊全、完整、準確、清晰,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報有關領導,嚴禁在有問題的情況下不經領導指示,擅自冒險開車。
3、搞好標準化工作,積極做好設備保護保養(yǎng),堅持文明生產,堅持甲級標準化機房的標準。
4、加強車房的安全保衛(wèi)工作,認真執(zhí)行來訪登記,保存好各種記錄。
5、積極參加各項安全活動,加強自主保安、互保、聯(lián)保,杜絕人身事故和重大非傷亡事故。
6、堅持班評估和崗位評估制度。
7、嚴格遵守勞動紀律及各項規(guī)章制度,杜絕“三違”。
第10篇 運輸工區(qū)液壓絞車司機安全生產責任制
液壓絞車司機負責與信號把鉤工配合進行工作面空重車的調轉。液壓絞車司機必須掌握煤礦安全生產專業(yè)知識，并依法經過培訓，取得安全資格證。
一、崗位職責
第1條 認真執(zhí)行礦規(guī)、礦紀，熱愛本職工作，責任心強，精力充沛，服從領導，服從分配，嚴格按照“三大規(guī)程”和有關安全制度、規(guī)定進行操作。
第2條 液壓絞車司機必須經過專門培訓，并經考試合格取得操作證后方可持證上崗。
第3條 液壓絞車司機必須熟悉本設備的結構、性能、原理，并會一般性的維護保養(yǎng)和故障判斷處理。
第4條 認真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交接班時要認真檢查信號系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，較大疑難問題要及時匯報。嚴禁帶病作業(yè)。
第5條 工作前對信號，電源、液壓站、冷卻水、儀表、油路、安全裝置等認真檢查是否靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報。
第6條 運行時傾聽各部響聲，觀察各種儀表是否正常，保證安全運轉。
第7條 加強工作責任心，要做到集中精力，認真操作。絞車運行過程中，司機手不得離開手柄。
第8條 嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產職責。
二、責任追究
第9條 有下列行為之一的，給予警告處分；造成嚴重后果的，依法追究刑事責任：
（一）不按規(guī)程操作，違章、冒險作業(yè)的；
（二）對重大事故預兆或發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時上報或不按規(guī)程采取措施的。
（三）拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第10條 煤礦發(fā)生事故，有下列情形之一的，依法給予開除的紀律處分；構成犯罪的，依法追究法律責任。
（一）不按照規(guī)定及時、如實報告工作面事故的；
（二）偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的；
（三）阻礙、干涉煤礦事故調查工作，拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。
第11條 運輸工區(qū)液壓絞車司機對現(xiàn)場交接班制度的執(zhí)行，交接班時要認真檢查信號系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況，負直接責任。
第12條 運輸工區(qū)液壓絞車司機對設備、設施是否帶病運行負直接和主要責任。
第13條 對工作中的操作失誤導致他人受傷或損失的負直接責任。
第14條 對出現(xiàn)嚴重的咬繩，爬繩現(xiàn)象的負直接責任。
第15條 對于上述負直接責任、主要責任的，應根據(jù)情節(jié)嚴重程度按照有關法律、規(guī)定及公司《本質安全型礦井管理條例》給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。
第11篇 安全生產責任制：主副井絞車司機
主副井絞車司機安全生產責任制
一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉。
二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監(jiān)護,確保安全完成當班提升任務。
三、集中思想嚴格按《操作規(guī)程》謹慎操作,在操作中嚴格執(zhí)行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態(tài)不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統(tǒng)是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。
四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。
五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉日志)
六、積極參加技術培訓,鉆研業(yè)務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監(jiān)護司機。
七、愛護機器設備,保護國家財產,確保設備和有關設施的完好,經常保持設備及工作環(huán)境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產。
八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態(tài)清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。
九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監(jiān)護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發(fā)證。
第12篇 小絞車司機崗位安全生產責任制
一、小絞車司機必須經過技術培訓，考試合格后持證上崗。
二、開車前，必須詳細檢查各部件是否完好，信號是否靈敏可靠，鋼絲繩磨損及排列情況。
三、開車前，要檢查絞車壓戧柱是否符合要求，軌道是否完好，有無行人或障礙物。
四、小絞車司機必須做到“開車不行人，行人不開車”、“聽不清信號不開車、不回信號不開車”。
五嚴格執(zhí)行小絞車運輸規(guī)程。
第13篇 運輸液壓絞車司機安全生產責任制
液壓絞車司機負責與信號把鉤工配合進行工作面空重車的調轉。液壓絞車司機必須掌握煤礦安全生產專業(yè)知識,并依法經過培訓,取得安全資格證。
一、崗位職責
第1條認真執(zhí)行礦規(guī)、礦紀,熱愛本職工作,責任心強,精力充沛,服從領導,服從分配,嚴格按照“三大規(guī)程”和有關安全制度、規(guī)定進行操作。
第2條液壓絞車司機必須經過專門培訓,并經考試合格取得操作證后方可持證上崗。
第3條液壓絞車司機必須熟悉本設備的結構、性能、原理,并會一般性的維護保養(yǎng)和故障判斷處理。
第4條認真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,交接班時要認真檢查信號系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,較大疑難問題要及時匯報。嚴禁帶病作業(yè)。
第5條 工作前對信號,電源、液壓站、冷卻水、儀表、油路、安全裝置等認真檢查是否靈活可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報。
第6條 運行時傾聽各部響聲,觀察各種儀表是否正常,保證安全運轉。
第7條 加強工作責任心,要做到集中精力,認真操作。絞車運行過程中,司機手不得離開手柄。
第8條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產職責。
二、責任追究
第9條 有下列行為之一的,給予警告處分;造成嚴重后果的,依法追究刑事責任:
(一)不按規(guī)程操作,違章、冒險作業(yè)的;
(二)對重大事故預兆或發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時上報或不按規(guī)程采取措施的。
(三)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第10條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究法律責任。
(一)不按照規(guī)定及時、如實報告工作面事故的;
(二)偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的;
(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。
第11條運輸工區(qū)液壓絞車司機對現(xiàn)場交接班制度的執(zhí)行,交接班時要認真檢查信號系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況,負直接責任。
第12條運輸工區(qū)液壓絞車司機對設備、設施是否帶病運行負直接和主要責任。
第13條對工作中的操作失誤導致他人受傷或損失的負直接責任。
第14條對出現(xiàn)嚴重的咬繩,爬繩現(xiàn)象的負直接責任。
第15條對于上述負直接責任、主要責任的,應根據(jù)情節(jié)嚴重程度按照有關法律、規(guī)定及公司《本質安全型礦井管理條例》給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。
第14篇 雙速絞車司機安全生產責任制
1、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，嚴格按《崗位作業(yè)標準》及《崗位操作規(guī)程》操作設備。積極參加安全學習和業(yè)務培訓，堅持持證上崗，不斷提高業(yè)務能力和保安能力。
2、應熟悉絞車的性能、結構、部件、工作原理、安全制動、信號聯(lián)系等，做到會使用、會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。
3、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班，做到交清接明，接班后，應認真檢查絞車各部件，液壓張緊裝置、制動裝置、鋼絲繩、綜合保護裝置、保險繩、老鉤、聯(lián)系信號、壓繩輪、托繩輪、照明燈等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，并認真填寫記錄。
4、絞車運行過程中，嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。
5、負責絞車清潔和絞車附近環(huán)境衛(wèi)生，保持設備零部件完整。
6、上班不得擅自離崗，離崗時必須將絞車開關閉鎖。
7、遵守勞動紀律，服從領導指揮，保證做到安全生產。
8、盡職盡責，杜絕“三違”現(xiàn)象。
第15篇 某礦掘進隊小絞車司機安全生產責任制
小絞車司機是負責小絞車提升運輸安全工作的主要責任者,小絞車司機必須熟悉小絞車的性能、安全設施的使用情況,掌握所使用小絞車的正確方法;必須經專業(yè)技術培訓,考試合格后,取得操作資格證書,方可持證上崗。
一、崗位職責
第1條 必須遵守有關礦山的安全法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度,維護礦山企業(yè)的生產設備、設施;及時匯報、處理現(xiàn)場存在問題和不安全隱患。 第2條 必須依法接受專門培訓,經考試合格后取得操作資格證書,方可上崗作業(yè)。 第3條 依法行使職工安全生產十項權利,有權對危害安全的行為提出批評、檢舉和控告。 第4條 檢查本崗位開工前、施工過程中的危險源辨識、安全確認和規(guī)程措施等現(xiàn)場落實情況。堅持持證上崗,按章作業(yè),搞好互保聯(lián)保和自主保安,嚴禁違章冒險作業(yè)。 第5條 開車前首先檢查安全設施是否齊全、靈敏、可靠,絞車各部位部件是否齊全、完好,信號是否暢通,鋼絲繩是否打結、斷絲超限,是否排列整齊,是否有使用許可證。 第6條 把鉤工多掛車時,嚴禁開車;嚴禁不帶電松車。 第7條 工作中要精力集中,聽準開、停車信號,做到操作及時無誤,絞車在運行中,不得撤離工作崗位。 第8條 礦車在坡道上運行時,掌握好行車速度,防止咬繩、抖繩,嚴禁閘皮內放其它物品。不準拉掉道車。 第9條 必須與把鉤工、信號工配合好,使用好各種安全設施確保運輸安全。 第10條 處理事故時,絞車必須停電閉鎖。
第11條 保持設備及場口衛(wèi)生整潔。
第12條 嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度。
第13條 每班工作結束后,必須閘緊(或閘牢)滾筒、切斷電源,填寫有關記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離崗。
第14條 嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,如實填寫交接班記錄
第15條 必須盡職盡責,杜絕“三違”現(xiàn)象。
第16條 工作面發(fā)生災害(水災、火災、頂板冒落等)時,必須立刻向班長匯報,由跟班隊長或班長組織人員進行處理。當災害不能處理的情況下,保持冷靜,在班組長或有經驗的老工人帶領下,沿避災路線盡快撤離災區(qū)。若撤離路線被堵塞,不能撤離時,就要設法到較安全的地方暫時躲避,安靜、耐心地等待救護人員到來救護。
第17條 嚴格執(zhí)行互保聯(lián)保、班前安全預想(提出安全防范措施),菜單式交接班、井下文明行為等制度。
二、責任追究
第18條 以上條款如有一條及一條以上不落實或落實不到位,并視情節(jié)給予100-300元罰款;造成嚴重后果,未構成犯罪的,按礦和上級有關規(guī)定及分析情況進行處罰。
第19條 有下列行為之一的,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)違章操作,冒險作業(yè)的;
(二)對他人屢次違章作業(yè)熟視無睹,不加制止的;
(三)對重大事故預兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的;
(四)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第20條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;
(二)偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的;
(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。
第21條 小絞車司機在生產運輸過程中未認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和上級有關安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和技術規(guī)范,小絞車司機應負直接責任。
第22條 未嚴格執(zhí)行交接班制度或對運輸設施、小絞車檢查不認真,小絞車司機應負直接責任。
第23條 不能夠保證按照“小絞車司機安全操作規(guī)程”規(guī)定的方式和操作標準進行的,小絞車司機負直接責任。
第24條 不能夠按章操作、遵守“三大規(guī)程”的要求,或不能夠及時解決工作中的問題,小絞車司機應負直接責任。
第25條 不按規(guī)定持特種作業(yè)證上崗作業(yè),小絞車司機負直接責任。
第26條 運行中發(fā)生險情,不適宜進行作業(yè)時未及時停止作業(yè)的,小絞車司機負直接責任。
第27條 小絞車司機對本班本崗位內的安全生產管理工作負直接責任。
第28條 未及時發(fā)現(xiàn)、整改小絞車的安全隱患,小絞車司機負直接責任。
第29條 未及時參加安全教育,小絞車司機負直接責任。
第30條 操作失誤導致他人受傷害或損失的,小絞車司機負直接責任。
第31條 未檢查本崗位開工前、施工過程中的危險源辨識、安全確認和規(guī)程措施等現(xiàn)場落實等,小絞車司機負直接責任。
第32條 未嚴格執(zhí)行互保聯(lián)保、班前安全預想(提出安全防范措施),菜單式交接班、井下文明行為等制度,小絞車司機負直接責任。
第33條 對于上述負直接責任、主要責任的、應根據(jù)情節(jié)嚴重程度按照有關法律、法規(guī)給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。
本文來自: 中國煤礦安全生產網(wǎng) () 詳細出處參考:
