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第1篇 施工升降機安裝安全技術(shù)交底
1.起重機械的安裝作業(yè)必須由有經(jīng)上級行政主管部門頒發(fā)的安裝許可資格證的隊伍負責,作業(yè)人員須經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓,取得特種作業(yè)證,并持證上崗。
2.進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,穿工作鞋。高空作業(yè)必須正確使用安全帶,并遵守現(xiàn)場各項安全文明規(guī)定。
3.必須了解并嚴格按說明書所規(guī)定的安裝程序進行作業(yè),嚴禁對產(chǎn)品說明書中規(guī)定的安裝程序和安裝附著方案要求做任何改動。
4.必須了解熟知各連接部件的聯(lián)接形式與聯(lián)接尺寸、規(guī)定及要求。
5.各部件的安裝聯(lián)接必須嚴格按說明書的規(guī)定,安裝齊全,固定可靠,并在安裝后進行全面檢查。
6.高處作業(yè)人員所用的工具必須裝袋隨身攜帶。需要他人傳遞工具時,不得拋擲。
7.嚴禁作業(yè)人員酒后從事施工電梯安裝工作。
8.安裝完成后必須檢查各部件安裝無誤、牢固,吊籠與導軌架配合間隙經(jīng)調(diào)整并檢查合格方可運行試驗。
9.調(diào)試后各工作機構(gòu)正常工作,各安全裝置均靈敏有效,制動器靈活有效,安全限速是否在使用有效期限,墜落試驗的制停距離必須符合要求。
10.加節(jié)附著過程,如遇大風雨天氣(6級以上大風)必須停止作業(yè)。
11.導軌架頂端自由高度與導軌架附著距離必須符合說明書規(guī)定和安裝方案書要求。
12.導軌架安裝時,應用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量、校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
13.鋼絲繩端部用3個以上u型卡緊固,繩卡間距大于16d。繩頭距最后一繩卡的長度應≥40mm,并采用鋼絲捆扎。繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作受力的一側(cè),u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯設置繩卡。鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后再度緊固。
14.安裝調(diào)試后,必須按規(guī)定全面進行自檢,并由主管部門檢驗合格后方可交付使用。
第2篇 施工升降機駕駛:安全技術(shù)交底
工程名稱:
施工單位建設單位
分項工程名稱作業(yè)單位
交底部門交底人施工期限 年 月 日至年月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內(nèi)容:
1.進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。
2.開機前,必須進行空載和滿載試運行、檢查制動器的靈敏性和可靠性,確認正常后,方可正式運行。
3.升降機載物、乘人時,應盡量使載荷均勻分布,并嚴格按升降機額定荷載和最大乘員人數(shù)核定,嚴禁超載使用。
4.各停靠層的運料信道兩側(cè)必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態(tài),司機應隨時注意樓層門的開閉情況。當樓層門未關(guān)閉時,司機不應使吊籠上下運行。
5.升降機在運行過程中,嚴禁以碰撞上、下限位開關(guān)來實現(xiàn)停車。
6.司機因事離開吊籠,應將吊籠降至地面,切斷總電源開關(guān)并鎖電箱門。以防止其它無證人員擅自開動吊籠。
7.司機應當在確認信號后才能開動升降機。作業(yè)中不論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號時,司機應當立即執(zhí)行。
8.嚴禁在升降機運行狀態(tài)下進行維修保養(yǎng)工作。必要時應設專人監(jiān)護。
9.司機必須做好每班的例行保養(yǎng)、運行及交接班記錄。
補充作業(yè)指導內(nèi)容:
第3篇 施工升降機頂升/加節(jié)安全技術(shù)交底
工程名稱
金匯上元花園
分部分項
工 程
工種
一、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀律,安裝拆卸工人必須取得省級建設主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。
二、一般規(guī)定
(一)安裝與拆除作業(yè)前,應根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設備情況編制作業(yè)方案。對作業(yè)人員進行分工交
底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)域并設監(jiān)護人員,排除作業(yè)障礙。
1、安裝人員作業(yè)時必須遵守高空操作規(guī)程,嚴禁灑后作業(yè)。
2、作業(yè)人員必須穿防滑靴、戴安全帽,正確使用勞保用品。進行施工電梯安裝作業(yè)人員必須取得專業(yè)特種作業(yè)操作資格證(在有效期內(nèi))。
3、作業(yè)區(qū)域拉設警戒線并設警戒標志,嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
4、在進行施工電梯的安裝時,必須由安拆單位安排專業(yè)技術(shù)和安全人員在場進行監(jiān)督和監(jiān)護,并設專人統(tǒng)一進行指揮。
5、參加作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿軟底鞋,工具裝入工具袋內(nèi)。使用前必須進行檢查,不合格者必須更換。在攀爬標準節(jié)和在吊籠上作業(yè)時,作業(yè)人員必須正確使用安全帶,并做到一步一掛鉤。
6、嚴禁酒后作業(yè),遇到四級以上大風等惡劣氣候,必須停止高空作業(yè),并切斷總電源。
7、高空作業(yè)人員使用的工具或機具等應放在工具袋內(nèi),材料放置在平衡的平臺上,嚴禁往上或往下拋擲工具或材料。螺栓緊固過程中,在扣好安全帶的前提下,手抓穩(wěn)標準節(jié),緊固時應均勻用力,避免用力過猛而身體失衡發(fā)生安全事故。
8、全體安裝人員必須遵守安裝順序和操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報,在帶電線路附近作業(yè)時,安全距離必須保持大于3米以上。
9、操作人員必須按照說明書的要求進行頂升加節(jié),工作前要檢查所用的鋼絲繩,麻繩、吊環(huán)、卡環(huán)、節(jié)環(huán)等索具是否完好,符合要求。
10、禁止任何人在吊起物件下停留或穿行,已吊起的重物不要在空中長久停留。
11、裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩上方向調(diào)整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。安裝標準節(jié)連接螺栓時,易螺桿在下,螺母在上。對有預應力要求的連接螺栓,螺栓緊固需按擰緊次序?qū)⒙菟蚀_的緊固到規(guī)定的扭矩值。
12、調(diào)試梯籠。調(diào)試導向滾輪與導輪間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地面10m高度以內(nèi),做上下運行試驗。
13、隨立柱的升高,必須按規(guī)定進行附壁連接,安裝導軌架標準節(jié)時,應應先對升降機導軌架的垂直度進行測量校準,垂直度偏差不得超過使用說明書和操作規(guī)程。首道附墻距電梯基礎距離為5.1m,第二、三道附墻間距分別為5.1m,第三道以上的附墻間距為7.8m。附墻架與建筑物結(jié)構(gòu)的連接必須牢固可靠。導軌架頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。
14、在立柱加節(jié)安裝時,梯籠內(nèi)可以載兩個安裝工人和安裝工具運行使用,因此時還沒安裝上限位保險,所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行,工作時,還必須用鋼絲繩保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中,應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑,每下滑一個標準節(jié),停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。
15、立柱接至全高后,裝上天輪組,將梯籠升高到離天輪1.5m左右,鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子(繩夾)固定,當鋼絲繩直徑為18.5mm時,應使用yb—20型號的卡子,不少于4個,間距按100—120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm。
16、安裝完畢后整機運行調(diào)試,荷載試驗按照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》進行,合格后方能投入使用。
17、安裝作業(yè)時必須將按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操作。當導軌架或附墻架上有人作業(yè)時,嚴禁開動施工升降機。
18、在吊籠頂部進行作業(yè)前,應確保吊籠頂部護欄齊全完好。
19、當發(fā)現(xiàn)故障或危及安全的情況時,應立刻停止安裝作業(yè),采取必要的安全防護措施,應設置警示標志并報告安裝單位、使用單位相應負責人。在故障或危險情況未排除之前,不得繼續(xù)安裝作業(yè)。
20、在安裝過程中吊籠頂上所有零件和工具應放置平穩(wěn),不得超出安全護欄。
21、安裝完畢后應拆除為施工升降機安裝作業(yè)而設置的所有臨時設施,清理施工現(xiàn)場作業(yè)時所用的索具、工具、輔助用具、各種零配件和雜物等,吊籠頂部嚴禁存放不用配件、工具或雜物。
交底人簽字:
接受交底負責人簽字:
日期:
接受人(全員)簽字:
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
第4篇 施工升降機安全技術(shù)與要求
1、金屬結(jié)構(gòu)的設計計算應符合gb3811中對強度、剛度和穩(wěn)定性的規(guī)定,對于無固定基礎的升降機,在無附著、最大獨立高度時的穩(wěn)定力矩不應小于最大傾覆力矩的1.5倍。
2、基礎周圍應有良好的排水措施和設施,在基礎上吊籠和對重升降通道周圍應設置防護圍欄,防護圍欄應能夠承受水平方向垂直圍欄施加350n作用力而不產(chǎn)生永久變形;地面防護圍欄高度不應低于1.5米,圍欄門應裝有機電聯(lián)鎖裝置,使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時才能開啟。
3、各停車層應設置層門或停車保險架,層門的凈高度不低于1.8米,寬度與吊籠進出口寬度之差不大于120mm。
4、吊籠內(nèi)凈空高度不小于2米,吊籠頂部的周圍必須設置高度不低于1.05米的防護欄桿;吊籠的結(jié)構(gòu)應能夠承受gb/t10056中規(guī)定的全部荷載試驗。
5、鋼絲繩的選用必須應符合gb1102和gb8918的規(guī)定;掛對重用的鋼絲繩的安全稀系數(shù)不小于8,直徑不小于9mm,ss型貨用升降機,其安全系數(shù)不小于8,額定重量不大于320kg,鋼絲繩直徑不小于6mm;滑輪繩槽的圓弧半徑應比鋼絲繩半徑大5%~7%,槽深不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
6、傳動系統(tǒng):卷揚機的卷筒上至少留有3圈鋼絲繩,,卷筒兩側(cè)邊,超出最外層鋼絲繩的高度應大于2倍的鋼絲繩直徑;ss型貨用升降機鋼絲繩在驅(qū)動卷筒上的繩端可采用壓板固定。
7、安全裝置:
1)、吊籠應設置有安全器和安全鉤。安全器應能夠保證升降機吊籠出現(xiàn)不正常超速運行時及時動作,將吊籠制停;安全鉤應能夠防止吊籠脫離導軌或安全器輸出端齒輪脫離齒條。
2)、安全器只能在有效的標定期限內(nèi)使用,一般不得超過2年。
3)、ss型升降機,安全器鋼絲繩的張緊力應為安全器夾緊所需力的兩倍但不應小于300n。
8、管理方面
1)、施工企業(yè)必須建立和健全施工升降機各類管理制度,落實專職機構(gòu)和專職管理人員,明確各級安全使用和管理責任制度。
2)、建立和執(zhí)行定期檢查與維修保養(yǎng)制度,除駕駛員每班作業(yè)前檢查外,施工現(xiàn)場應設立每周或每月進行全面檢查的制度,查出的隱患,必須按“三定”原則落實整改。整改后必須經(jīng)過有關(guān)人員復查符合安全要求后,才能使用。
3)、應建立技術(shù)檔案和運行資料。其內(nèi)容應包括產(chǎn)品設計參數(shù)、出廠日期、產(chǎn)品編號、使用年限、重大修理記錄、實際裝拆次數(shù),每次安裝后的驗收、檢測記錄以及維修保養(yǎng)、試驗情況等。
4)、每次安裝與拆除作業(yè)之前,企業(yè)應根據(jù)施工現(xiàn)場工作環(huán)境及輔助設備情況編制安裝拆除方案,對作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內(nèi)容進行詳細的技術(shù)、安全交底。同時將升降機裝拆方案報送工程所在地的安全監(jiān)督機構(gòu)備案。
升降機每次裝拆方案編制完成后,必須經(jīng)過企業(yè)技術(shù)負責人審批同意后實施。
升降機的裝拆作業(yè)必須是經(jīng)過當?shù)亟ㄔO行政主管部門認可、持有相應的的裝拆資質(zhì)證書的專業(yè)單位實施。參與裝拆作業(yè)人員必須持有專門的資格證書。嚴禁未經(jīng)過培訓的無、證人員實施裝拆作業(yè)。
5)、升降機每次安裝后,施工企業(yè)應當組織有關(guān)職能部門和專業(yè)人員對升降機進行必要的試驗和驗收。確認合格后應向當?shù)亟ㄔO行政主管部門認定的檢測機構(gòu)申報,經(jīng)過專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格后,才能正式投入使用。
9、安裝和拆卸作業(yè)方面
1)、升降機在安裝作業(yè)前,應對升降機各部件做好檢查:導軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;傳動系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長度;電氣設備主電路和控制電路是否符合國家規(guī)定的產(chǎn)品標準;基礎位置和做法是否符合該產(chǎn)品的設計要求;附墻架設置處的混凝土強度和螺栓孔是否符合安裝條件;各安全裝置是否齊全,安裝位置是否正確牢固,各限位開關(guān)動作是否靈敏、可靠;升降機安裝作業(yè)環(huán)境有無影響安全作業(yè)的因素。
2)、安置作業(yè)應當嚴格按照預先制訂的安裝方案和工藝要求實施。安裝過程中要確定專人統(tǒng)一指揮,劃出警戒區(qū)域,并根據(jù)安裝程序?qū)χ匾kU點實施專人監(jiān)控。
3)、拆卸時要與安裝達到同樣要求,只是在程序和工藝上有所不同。所不嘔吐能夠的是,拆卸時嚴禁將物件從高處向下拋擲。
無論安裝和拆卸作業(yè)一般宜在白天進行。安裝和拆卸人員在登高作業(yè)時,必須按高處作業(yè)要求,正確、合理地配備和使用安全防護用品。
4)、升降機在安裝完畢時,應及時搭設地面出入口的防護棚。防護棚搭設的材質(zhì)應選用普通腳手架鋼管,防護棚長度不小于5米,寬度不小于升降機籠底最外尺寸。其頂部材料可采用50mm厚木版、板或兩層竹笆,上下竹笆間距不小于600mm。
10、使用方面
1)、啟動前,檢查地線、電纜應完整無損,控制開關(guān)應在零位。電源接通后,檢查電壓應正常、機件無漏電,試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀靈敏有效。
2)、駕駛升降機的司機應是經(jīng)過有關(guān)行政主管部門培訓、考核、取得合格證書的專職人員。嚴禁無證操作。
3)、升降機載物、乘人時,應盡量使荷載均布,在運行過程中,嚴禁碰撞上下限位開關(guān)來實現(xiàn)停車。
4)、司機應當按照原機說明書上的要求,及時做好升降機各活動部件的潤滑和保養(yǎng)工作。并填寫記錄。每班要做好運行記錄和交接班記錄。
5)、嚴禁在升降機運行狀態(tài)下進行維修保養(yǎng)工作,如確需進行維修和調(diào)整作業(yè),必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修,禁止合閘”的標志牌,必要時應設置專人監(jiān)護。
第5篇 施工升降機拆卸人員安全技術(shù)交底
根據(jù)我公司機械管理使用要求,對施工升降機拆卸人員作出以下安全技術(shù)交底:
1、 拆卸人員要嚴格遵守拆卸安全操作規(guī)程。
2、 拆卸人員要服從工地安全員的安全操作規(guī)程。
3、 拆卸過程中必須由專人負責,統(tǒng)一指揮。
4、 拆卸人員必須配戴安全帽、穿工作服、系好安全帶、穿防滑絕緣鞋,不穿過于寬松的衣服。
5、 施工升降機拆卸前,拆卸人員要到工地了解施工升降機的位置及周圍工作環(huán)境,現(xiàn)場勘察了解安全施工情況及地基尺寸和相關(guān)的要求。
6、 在雷雨天、雪天或風速超過13米/秒等惡劣天氣下、不得進行拆卸作業(yè)。
7、 嚴禁夜間、或酒后進行拆卸作業(yè)。
8、 施工升降機的拆卸場地要清潔干凈,并用標志桿圈圍,嚴禁非工作人員如內(nèi)。
9、 防止拆卸地點上方墜落物體,必要時應加裝安全網(wǎng)。
10、拆卸過程中擺放在吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn),不得露出安全圍欄外。
11、利用吊桿拆卸時,不允許吊桿超載,吊桿只可用來安裝或拆卸升降機零部件,不得用作他用。
12、吊桿上有懸掛物時,不得開動升降機。
13、升降機運行前,首先將接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)相連接,接地電阻不得小于4歐姆。
14、升降機運行時,拆卸人員的頭、手嚴禁露出安全網(wǎng)圍欄以外。
15、 拆卸過程中如有人在導軌架或附墻架上作業(yè)時,嚴禁開動升降機。
16、拆卸過程中當?shù)趸\升起時,嚴禁進入外籠內(nèi)。
17、拆卸過程中,必須將操作盒拿到升降機頂部,在籠頂操作。
18、吊籠啟動前,必須進行全面檢查,消除所有不安全隱患。
19、拆卸過程中,嚴禁升降機超載。
20、拆卸全過程一定要嚴格按照安裝說明書的要求施工,做到一次驗收合格。
安裝地點: 交底人:
安裝高度: 被交底人:
第6篇 自升式門架升降機使用拆除安全技術(shù)交底書
單位工程名稱
交底日期
年月日
分部分項工程名稱
自升式門架升降機
使用、拆除
生產(chǎn)班組名稱
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
1、自升式門架升降機下落架頭以前,首先檢查手動卷揚機,看離合器是否合上,減速齒輪是否嚙合,嚙合面是否達到80%以上。
2、下落架頭時最少應有一人負責自翻卡板的下落復位,在架頭下落速度較快時應及時放落自翻卡板,預防架頭突然墜地,造成架頭上的工作人員摔傷。
3、架頭下落到預定位置后,四角的自翻卡板恢復止擋作用后,再開始拆卸標準節(jié)的工作。
4、開始拆卸標準節(jié)時,下面的卷揚機手一定要配合好,當?shù)醣P升到預定位置時,切不可離開工作崗位,手剎車一定要剎牢,方能開始拆卸標準節(jié),把標準節(jié)依次放入吊盤內(nèi),再放回地面。
5、拆卸標準節(jié)時,應先將扒桿上的手動卷揚機掛好標準節(jié)上部,稍受力后,再開始拆卸下部聯(lián)接螺栓,應有專人掌握手動卷揚機。嚴禁工作倒置。
6、從事自升式門架升降機拆卸前應將提升鋼絲繩、各導向滑輪、卷揚機剎車系統(tǒng)、穩(wěn)固系統(tǒng)及吊盤各部位祥細檢查一遍,沒問題后方可開始拆卸作業(yè)。
7、高層拆卸和建筑物的聯(lián)接裝置應隨標準節(jié)的下落同步拆卸,附著管的下落高度最多不能超過一個標準節(jié),預防拆卸時井架傾倒。
8、拆卸時要有專人指揮,并設警戒標志。
9、四級以上大風及雨、雪、大霧等惡劣天氣,嚴禁從事拆卸作業(yè)。
10、吊盤內(nèi)所放的物品,必須穩(wěn)固牢靠,從重量上要求對稱,盡量避免偏重提升運行。
11、超過吊盤護欄高度的物品必須采取措施,防止物品在吊盤升降運動中突然滑落掉下傷人。
12、平常吊運物品應控制在吊盤內(nèi),不允許超過吊盤的寬度和長度,若物體超過吊盤寬度或長度時必須有單獨的作業(yè)安全措施,報有關(guān)主管單位審核批準。
13、提升機有一定的提升重量限制,若因特殊情況必須超負荷提升時,一定要制定安全措施,報請總公司技術(shù)與設備主管部門認真審核驗算無問題后才能具體實施。實施中要有具體的監(jiān)護人。
14、超長物品的提升時(指吊運鋼管、鋼筋等)必須有可靠的安全措施,下部注意防滑,上部應用麻繩或棕繩束緊,預防散亂,影響提升安全。
15、正常吊運物品時,每邊安全門一定要關(guān)好,嚴禁安全門敞開吊運物品。
16、正常吊運物品時,下落速度應勻速降落,嚴禁超速運行,避免斷繩保護裝置因超速而不起作用。
17、每天上班時應對各部件進行一次檢查,保證各裝置靈敏、可靠。
18、在使用頻率比較高的卸料臺口,必須安裝可調(diào)支架,保證上、下物料安全可靠的運行。
19、物料提升機在重新安裝后或使用前,必須進行整機試驗,確認符合要求后方可投入運行。
交底人簽名
安全員簽名
接受交底人簽名
第7篇 施工升降機附墻頂升加節(jié):安全技術(shù)交底
班組名稱
工種
班組長
安全監(jiān)督人
施工內(nèi)容
(施工升降機附墻、加節(jié))安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
1、人貨電梯的頂升加節(jié)時應遵守國家和主管部門頒發(fā)的安全技術(shù)標準、規(guī)定和規(guī)程,同時也要遵守說明書中的有關(guān)規(guī)定。
2、參加作業(yè)人員必須設專人指揮、信號統(tǒng)一。
3、頂升加節(jié)的操作人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓持證上崗。
4、在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。
5、在施工現(xiàn)場規(guī)劃出安全作業(yè)區(qū),并設明顯標志(設專人負責)。
6、操作人員必須按照說明書的要求進行頂升加節(jié),工作前要檢查所用的鋼絲繩,麻繩、吊環(huán)、卡環(huán)、節(jié)環(huán)等索具是否完好,符合要求。
7、禁止任何人在吊起物件下停留或穿行,已吊起的重物不要在空中長久停留。
8、六級以上風天、雨天、霧天、霧天、雪天等惡劣氣候停止高空作業(yè)。
9、嚴禁酒后作業(yè)、患病或有心臟病的人高空作業(yè)。
交底人簽名:
接受交底人簽名
第8篇 升降機司機安全技術(shù)交底
工程名稱
鑫源·向上項目
施工單位
青島城陽興源建筑工程有限公司
分部工程
主體全部施工過程
工種
施工升降機司機
交底內(nèi)容:
1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,必須遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、操作人員,必須經(jīng)專門機構(gòu)培訓合格,且持證上崗。無操作上崗證的人員,嚴禁操作。操作人員必須身體健康,無高血壓病、貧血病、心臟病、癲癇病和其他不適宜高空作業(yè)的疾病。作業(yè)人員必須在精神作業(yè)狀態(tài)良好才能上崗作業(yè)。
3、酒后嚴禁上班作業(yè)。
4、電梯司機作業(yè)前必須首先熟悉產(chǎn)品使用說明書,按施工方案的及有關(guān)規(guī)定及安全技術(shù)規(guī)定操作。
5、電梯每日使用前或交接班時應對所有構(gòu)件、裝置進行檢查:包括漏電保護器、螺栓緊固、傳動制動機構(gòu)、鋼絲繩磨損情況(出刺、滑輪、安全裝置、各限位、電器及電氣線路,并做空車運行,檢查無誤后方可進行載荷作業(yè),每日第一次載物,應作為載荷試驗,離地面0.5m時必須停車檢查,正常后方可繼續(xù)操作,并做好書面記錄,交接班必須履行簽字手續(xù),交班司機必須把上一班的異常情況向下接班司機作詳細的說明,接班司機必須有針對性地作檢查。
6、雷雨天、大霧天、6級大風以上、應停止使用,并將梯籠降到底層。
7、禁止越級調(diào)速和高速時突然停車。
8、必須嚴格控制載重量,本電梯載物1噸,載人15位,嚴禁超載運行。
9、當電梯啟動時或運行到距底層2m時,應要鳴鈴示意,以引起現(xiàn)場有關(guān)人員的注意。
10、梯籠乘人,載物時應使載荷均勻分布,司機要密切注意所載物體是否放置可靠,防止物料傾覆發(fā)生意外事故。
11、電梯在運轉(zhuǎn)中,司機要注意觀察和細聽各傳動機構(gòu)有無異常聲音,各傳動機構(gòu)軸承有無過熱現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)異常應及時停機處理,不得帶病運轉(zhuǎn)。
12、電梯應按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。
13、各??繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠,安全防護門應及時關(guān)好。
14、電梯運行至最上層和最下層時仍需要操縱按鈕,嚴禁以行程開關(guān)碰撞的方法停車。
安全 技 術(shù) 交 底
lja 4—14
年月日
工程名稱 | 鑫源·向上項目 | 施工單位 | 青島城陽興源建筑工程有限公司 | ||
分部工程 | 主體全部施工過程 | 工種 | 升降機司機 | ||
交底內(nèi)容: 15、必須不斷加強自身的業(yè)務技術(shù)水平的提高,必須樹立高度的責任心,堅持安全第一、預防為主的方針。 16、未切斷總電源開關(guān)前,司機不能離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源鎖好閘箱和梯門。 17、對司乘人員不戴安全帽有權(quán)拒載,并督促工人關(guān)好防護門,否則不得運行。 18、對玩忽職守發(fā)生事故,視情節(jié)輕重,追究其責任,直致追究刑事責任。 19、工作完畢后,所有操作手把置于零位,切斷電源,鎖好配電箱,關(guān)閉司機室門窗 補充冬季交底內(nèi)容: 1、由于風大雨水少,材料物品特別是腳手架竹笆易干燥,容易發(fā)生火災事故。這就要求施工人員做到對動火的安全控制:一是不準在施工現(xiàn)場吸游煙,特別是在樓層腳手架上吸煙,因為火星或未熄滅的煙頭一旦被風吹到可燃或易燃的木屑、紙屑、塑料制品(薄膜)等就有可能引燃,導致火勢蔓延引發(fā)火災事故。 2、冬季雪后施工時,必須穿防滑鞋。 3、由于天氣寒冷,人的感知能力和動作反應相對遲緩,這就要求大家在作業(yè)中一定要小心謹慎,不得冒險或違章作業(yè)。登高作業(yè)時一定做好防護措施,以防發(fā)生意外。 4、在宿舍區(qū)每日熄燈前要查看有無未熄滅的煙頭,人員躺在床上不得吸煙,以防止煙頭點燃衣被。 5、 嚴禁私自拉接質(zhì)量偽劣的電熱毯、大功率取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內(nèi)進行取暖。 | |||||
項目經(jīng)理: | 交底人: | 安全員: | |||
接底人: |
第9篇 塔吊施工升降機安全技術(shù)交底
年月 日
工程名稱
磐石新城一區(qū)(原琴亭七期)
施工單位
福州建工(集團)總公司
施工地點
福州市晉安區(qū)秀峰路
交底項目
塔吊司機、指揮人員
機械名稱
塔吊起重機
規(guī)格型號
qtz63a
高度
108米
臂長
起重設備配置
運輸設備配備
交底 內(nèi) 容
一、安全交底:
1、工程概況:本工程位于晉安區(qū)秀峰路以南,磐石村地塊。本工程總共建有6幢保障房,總建筑面積為:119941.7㎡,地上建筑面積;101621.8㎡,地下建筑面積:16671.2半地下架空建筑面積:1678.7㎡,結(jié)構(gòu)形式為:框、剪結(jié)構(gòu),建筑高度為:99.3米。
2、塔吊操作人員責崗位任制:(見附件3:《塔式起重機操作人員崗位責任制》)
3、施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定:為了貫徹百年大計,安全第一;的經(jīng)營理念;完成上級下達的安全生產(chǎn)管理目標,特制定本獎罰制度:
⑴.獎勵: 在日常施工生產(chǎn)中,具備以下條件的隨時給予獎勵,獎勵金額視情況為100~500元等。1.認真貫徹安全生產(chǎn)方針,政策,落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,標準,有突出成績者。2.在安全生產(chǎn)中堅持原則,敢說,敢管,敢于抵制違章指揮,敢于制止違章作業(yè)的人員。3.及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,督促,消除和預防重大事故發(fā)生的有功人員。4.堅持規(guī)章制度,防止工傷事故發(fā)生的有功人員。5.為確保安全生產(chǎn)積極進行技術(shù)革新,發(fā)明創(chuàng)造,突出合理化建議,作出突出貢獻的人員。6.堅持安全生產(chǎn)經(jīng)驗,制定安全管理辦法及規(guī)章制度成績顯著者。
⑵.處罰:1.工完場不清,材料不按規(guī)定堆放,每天罰款100元。2.安全設施不經(jīng)驗收使用,每次罰款200元。3.限期不整改每次按500元罰款。4.安全技術(shù)交底無落實,罰班組200元,并責令改正。5.不持證上崗者,罰款200元,并責令離開,未進行三級安全教育而上崗者,罰班組200元,并責令改正。6.隨地大小便,每次罰款200元。7.進場不戴安全帽每次罰款50元;高空作業(yè)不系安全帶每次罰款100元。8.空拋撐材料,每次罰款100元。9.作業(yè)班組長不參加安全會或不參加安全活動,每次罰款300元。10.無安全技術(shù)措施裝置的,每次罰款200元;并責令改正。11.無落實安全技術(shù)措施的,或落實不力的,每次罰款500元。12.班組工人管理混亂,責任區(qū)內(nèi)臟、亂、差,每次罰班組張200元。13.不按規(guī)定,現(xiàn)場亂拉亂搭設電線者,每次罰班組300元。14.嚴禁酒后作業(yè),違者每次罰款200元。15.無班前安全活動的,每次罰款100元。16.不服從管理人員指揮者或違章作業(yè)經(jīng)糾正不改正者,罰款500元。17.宿舍內(nèi)使用三爐,電爐,煤爐,液化氣爐,罰個人300元。罰班組長500元。18.班組使用童工,(不滿16周歲)的。罰班組長3000元。
二、技術(shù)交底:
(見附件4:《塔式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程》、附件5:《起重吊裝指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程》)
交底人簽字:接受人簽字:
交底日期:年月日
建筑起重機械安全技術(shù)交底書(表3-2)
年月日
工程名稱
磐石新城一區(qū)
施工單位
福州建工(集團)總公司
施工地點
福州市晉安區(qū)秀峰路
交底項目
施工升降機
機械名稱
規(guī)格型號
高度
米
臂長
起重設備配置
運輸設備配備
交底 內(nèi) 容
一、安全交底:
①、工程概況:本工程位于晉安區(qū)秀峰路以南,磐石村地塊。本工程總共建有6幢保障房,總建筑面積為:119941.7㎡,地上建筑面積;101621.8㎡,地下建筑面積:16671.2半地下架空建筑面積:1678.7㎡,結(jié)構(gòu)形式為:框、剪結(jié)構(gòu),建筑高度為:99.3米。
②、塔吊操作人員責崗位任制:(見附件2:《施工升降機操作人員崗位責任制》)
③、施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定:為了貫徹百年大計,安全第一;的經(jīng)營理念;完成上級下達的安全生產(chǎn)管理目標,特制定本獎罰制度:
⑴.獎勵: 在日常施工生產(chǎn)中,具備以下條件的隨時給予獎勵,獎勵金額視情況為100~500元等。1.認真貫徹安全生產(chǎn)方針,政策,落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,標準,有突出成績者。2.在安全生產(chǎn)中堅持原則,敢說,敢管,敢于抵制違章指揮,敢于制止違章作業(yè)的人員。3.及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,督促,消除和預防重大事故發(fā)生的有功人員。4.堅持規(guī)章制度,防止工傷事故發(fā)生的有功人員。5.為確保安全生產(chǎn)積極進行技術(shù)革新,發(fā)明創(chuàng)造,突出合理化建議,作出突出貢獻的人員。6.堅持安全生產(chǎn)經(jīng)驗,制定安全管理辦法及規(guī)章制度成績顯著者。
⑵.處罰:1.工完場不清,材料不按規(guī)定堆放,每天罰款100元。2.安全設施不經(jīng)驗收使用,每次罰款200元。3.限期不整改每次按500元罰款。4.安全技術(shù)交底無落實,罰班組200元,并責令改正。5.不持證上崗者,罰款200元,并責令離開,未進行三級安全教育而上崗者,罰班組200元,并責令改正。6.隨地大小便,每次罰款200元。7.進場不戴安全帽每次罰款50元;高空作業(yè)不系安全帶每次罰款100元。8.空拋撐材料,每次罰款100元。9.作業(yè)班組長不參加安全會或不參加安全活動,每次罰款300元。10.無安全技術(shù)措施裝置的,每次罰款200元;并責令改正。11.無落實安全技術(shù)措施的,或落實不力的,每次罰款500元。12.班組工人管理混亂,責任區(qū)內(nèi)臟、亂、差,每次罰班組張200元。13.不按規(guī)定,現(xiàn)場亂拉亂搭設電線者,每次罰班組300元。14.嚴禁酒后作業(yè),違者每次罰款200元。15.無班前安全活動的,每次罰款100元。16.不服從管理人員指揮者或違章作業(yè)經(jīng)糾正不改正者,罰款500元。17.宿舍內(nèi)使用三爐,電爐,煤爐,液化氣爐,罰個人300元。罰班組長500元。18.班組使用童工,(不滿16周歲)的。罰班組長3000元。
二、技術(shù)交底:
(見附件6:《施工升降機安全技術(shù)操作規(guī)程》)
交底人簽字:接受人簽字:
交底日期:年月日
第10篇 升降機使用安全技術(shù)管理要求范本
第一節(jié)一般安全要求
(一)升降機出廠時,應有產(chǎn)品標牌,標明額定起重量、最大提升速度、最大架設高度、制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期,并附產(chǎn)品合格證。升降機吊籃與架體的涂色應有明顯區(qū)別。
(二)使用單位應根據(jù)升降機的類型制定操作規(guī)程,建立管理制度及檢修制度。
(三)使用單位應對每臺升降機建立設備技術(shù)檔案,其內(nèi)容應包括驗收、檢修、試驗及事故情況。
(四)安裝和拆除升降機架體人員,應按登高架設特種作業(yè)人員的要求,經(jīng)過安全技術(shù)培訓和經(jīng)考核合格并取得市、地勞動安全監(jiān)察部門發(fā)給的“特種作業(yè)人員操作證”后,方能上崗操作。
(五)升降機在安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗收,符合要求后方可投入使用。
(六)應配備經(jīng)考試合格,持有特種作業(yè)操作證的專職司機,嚴禁無證開車。
(七)井架出入口支承平橋的鋼花梁兩端要用14號鉛絲扎牢,并用φ6鋼筋吊捆牢固。橋枋要用鉛絲與鋼花梁扎牢。
(八)井架出入口與建筑物連接的平橋(臺)必須架設牢靠,寬度不得小于1.5米;使用組合井架時,寬度不應小于該井架的寬度;平橋板必須滿鋪,不得留有空隙。平橋(臺)兩側(cè)應架設防護欄桿和掛安全立網(wǎng),護欄桿距平橋(臺)面高度以1.2米左右為宜,中間要加設橫桿不少于二道,護欄桿的垂直距離應小于40厘米。井架與建筑的距離超過30cm時,應在平橋底掛兜底安全平網(wǎng)。
(九)井架在樓層的出入口上方要架設防護擋板或掛安全平網(wǎng)防護,并在出入口處設層間活動安全閘門和在顯眼處掛有安全操作規(guī)定標牌和警示標志。
(十)吊籃底板應使用有防滑措施的鋼板;如使用木板時,木板下焊有不小于φ6間距20cm×20cm的鋼筋網(wǎng)支承。
(十一)架體的三個外側(cè)面要滿掛密眼安全網(wǎng),安全網(wǎng)的重疊位置應不少于10cm,并綁扎牢靠。使用組合架時,還必須在相鄰井架之間用棚竹、鋼筋網(wǎng)腳手板或密目安全網(wǎng)設置安全隔離防護,防護桿、板的空隙不應大于50mm,高度與架體相同。
(十二)作業(yè)人員嚴禁乘吊籃升降。
(十三)在架體安裝和拆除作業(yè)時,應設專人指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10m范圍內(nèi)設警戒區(qū),并有專人監(jiān)護??拷煌ǖ缆坊蛴腥瞬僮鞯牡胤竭€要設置防護擋板。
第二節(jié)提升機構(gòu)安全要求
一、卷揚機的選用或制造,應滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。
二、提升機宜選用可逆式卷揚機,高架提升機不得選用摩擦式卷揚機。
三、卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離,不應小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒邊緣必須設置防止鋼絲繩脫出的防護裝置。
四、卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30。
五、卷揚機應符合現(xiàn)行國家標準《建筑卷揚機》的規(guī)定。
六、滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值:低架提升機不應小于25,高架提升機不應小于30。
七、滑輪應選用滾動軸支承?;喗M與架體(或吊籃)應采用剛性連接,嚴禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。
八、以摩擦式卷揚機為動力的提升機,其滑輪應有防脫槽裝置。
九、提升鋼絲繩的最大工作拉力按下式確定:
式中:s—鋼絲繩最大工作拉力;
p—提升荷載(n);
α—承載鋼絲繩分支數(shù);
η—滑輪組總效率。
十、提升鋼絲繩安全系數(shù)應按下式確定:
式中:n —安全系數(shù),一般取7~9;
sp—鋼絲繩破斷拉力(n);
s—鋼絲繩最大工作拉力(n)。
十一、提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓縮裝置卡牢,在卷筒上應能按順序整齊排列。當?shù)趸@處于工作最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。
十二、鋼絲繩端部的固定當采用繩卡時,繩卡應與繩徑匹配,其數(shù)量不得少于3個,間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側(cè),不得正反交錯設置繩卡。
十三、鋼絲繩應符合現(xiàn)行國家標準《圓股鋼絲繩》的規(guī)定,并有合格證。
第三節(jié)建筑卷揚機使用安全技術(shù)
一、準備工作
1、卷揚機的司機必須經(jīng)過訓練,了解所操縱的卷揚機的結(jié)構(gòu)性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程,并經(jīng)考核合格方準單獨操作。
2、卷揚機應安放在視線良好、便于操作的地點。安裝時基座必須平穩(wěn)牢固,縱橫兩向要保持水平。輕型卷揚機要前頂后拉,重型卷揚機應埋設地腳螺絲,以防工作時產(chǎn)生滑動或傾翻。
3、操作處需搭設工作棚,四周要有圍欄,禁止無關(guān)人員進入工作區(qū)域。電氣設備要安裝在卷揚機和操作人員附近,接地要良好,接地電阻不得大于10歐姆。
4、鋼絲繩和滑輪必須經(jīng)常檢查,注意滑輪軸心的磨損,鋼絲繩不準有結(jié)節(jié)、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,如鋼絲繩磨損在一個節(jié)距內(nèi)斷絲超過10%時,應予更換。
5、鋼絲繩應從卷筒的下方引出,出繩應接近水平,避免在地上拖拉。鋼絲繩在卷筒中間位置時,應與卷筒軸心線成直角。卷筒距第一導向滑輪的距離不得小于15米。
6、為了使卷揚機停車、就位安全準確,可在鋼絲繩上作好上下停車位置的標志(可系一紅色小布條)。
7、使用前首先清除工作場所周圍的障礙物,檢查離合器、制動器、滑輪、棘輪是否工作可靠,防護罩是否牢固,并進行空載和滿載試運轉(zhuǎn),待確認無誤后方可正式操作。
二、操作要點
1、司機應精力集中,在卷揚機起停和運轉(zhuǎn)中要隨時注意工作場所的人物動態(tài)。嚴禁在工作中和他人嘻笑交談或擅自離開,嚴禁酒后開車,夜間工作應有足夠的照明。
2、卷揚機不得超載工作,重物如需在空中停留時,除使用制動器外,還須用棘輪保險。
3、鋼絲繩在筒上要排列整齊,不能完全放完,至少要在卷筒上保留三圈。
4、工作中經(jīng)常監(jiān)視運轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)電壓下降,觸點冒火、漏電、溫度過高、響聲不正?;蛑苿硬混`時,應立即停車檢修。
5、卷揚機在轉(zhuǎn)動時,不得跨越鋼絲繩,更不得用手、腳去撥弄卷筒上的鋼絲繩, 也不得進行任何修理、調(diào)整、保養(yǎng)等作業(yè)。
6、除可用于載人載物的施工升降機外,對于一般的升降機嚴禁用卷揚機運送人員上下,如有人強行乘坐,司機有權(quán)拒絕開機,否則司機應負主要責任。
7、工作中如遇停電或需檢修時,應立即拉開電源開關(guān)。工作完畢或中途休息時,吊籠不得懸在空中,應放在地面,并收緊鋼絲繩。下班時應拉下電源閘刀,鎖好開關(guān)箱。
三、維護保養(yǎng)
1、每班保養(yǎng)(每班工作前、工作中、工作后進行)
(1)清潔機體、按潤滑表加注規(guī)定的油料。
(2)檢查各部聯(lián)接螺栓,應完整無缺,緊固牢靠。
(3)檢查鋼絲繩有無斷絲變形現(xiàn)象,各聯(lián)接處要緊固可靠,鋼絲繩應排列整齊,潤滑良好。
(4)檢查電路和控制設備,各接頭應聯(lián)接可靠,保險絲應符合規(guī)定。清除開關(guān)、磁力啟動器或凸輪控制器的灰塵和臟物。電氣設備應防雨防潮,接地良好,工作可靠。
(5)檢查制動器和離合器,操作手柄位置應準確,拉桿銷軸應牢固,各開口銷不得缺損,制動瓦(帶)應保持清潔無油。制動應可靠,分離要徹底,防護罩應完好。
(6)檢視運轉(zhuǎn)情況,應無沖擊、振動與過大的噪音。
2、一級保養(yǎng)(每隔300工作小時進行)
(1)進行每班保養(yǎng)的全部作業(yè)
(2)清除電動機滑環(huán)和炭刷架上的灰塵,炭刷架應轉(zhuǎn)動靈活,壓力均勻,接觸良好(鼠籠式電動機無此項工作)。
(3)檢查調(diào)整制動器和離合器,清除油污。調(diào)整閘瓦與制動輪的間隙:快速卷揚機為1—1.5mm,慢速卷揚機最大徑向間隙應不大于1mm。制動帶與制動輪的間隙為1—1.2mm。調(diào)整離合器,應保證脫開和接合靈活有效。
(4)檢查開式齒輪,不得有破損、斷裂現(xiàn)象。
(5)清洗減速油箱,將減速箱內(nèi)的臟油放出后加入適量柴油,運轉(zhuǎn)3—5分鐘將其放出,洗滌干凈后再加注新潤滑油至規(guī)定的液面高度。
3、二級保養(yǎng)(每隔600工作小時進行)
(1)進行一級保養(yǎng)的全部工作。
(2)清除凸輪控制器及其觸頭的灰塵污垢并修磨平整,以保持觸點的正確接觸面。檢查線路是否完好,轉(zhuǎn)動部分要加油潤滑,保持運轉(zhuǎn)靈活。
(3)用500伏搖表測量電動機的絕緣電阻值,應不低于0.5兆歐,否則應予干燥。清除定子繞組上的灰垢,檢查定子與轉(zhuǎn)子間有無摩擦痕跡,清洗軸承,加注新潤滑油脂。
(4)拆檢制動器、離合器,清除污垢,檢查磨蝕程度。制動瓦(帶)與輪的接觸面積不應小于80%,否則應予調(diào)整或更換。
(5)拆檢清洗開式齒輪,齒厚磨損不大于20%—25%,軸和銅套的間隙不應大于0.4mm,滾動軸承的徑向間隙應為0.16—0.20mm,否則應予修復或更換。
(6)檢查減速箱是否漏油。清洗減速箱齒輪、軸承及油道。齒輪的側(cè)向間隙不能大于1.8mm,滾動軸承的徑向間隙不應超過0.16—0.20mm,軸頸與銅套的間隙不能大于0.3mm,加注新潤滑油后,油封處不應滲油。
(7)檢查鋼絲繩接頭是否牢固,當鋼絲繩磨損達到報廢標準時應予更換。
(8)進行滿載和超載試驗(超載量為10%),各部分應符合要求,工作可靠。
四、故障排除
一般卷揚機的常見故障及排除方法詳見表7-1、表7-2。
故 障 現(xiàn) 象
故 障 原 因
排 除 方 法
卷筒不轉(zhuǎn)
1、制動器失靈
2、超負荷
1、調(diào)整制動蹄間隙,排除
磁鐵電路故障
2、減小荷載至額定值
變速器有噪音和發(fā)熱
1、嚙合間隙不當或齒輪磨損過甚
2、軸承損壞
3、缺少潤滑油或潤滑油過多
1、調(diào)整間隙或更換齒輪
2、更換軸承
3、加或減至規(guī)定數(shù)量
輕載時吊鉤下降阻滯
1、制動器分離間隙過小
2、滾筒軸承(銅套)缺油
1、調(diào)整分離間隙
2、清洗并加注潤滑油
不能停機或制動失靈
1、開關(guān)失靈
2、制動蹄有油污
3、制動蹄間隙過大
4、制動蹄片磨損過甚
5、制動蹄翹曲或接觸面過少
1、修理或更換
2、洗凈吹干
3、按規(guī)定調(diào)整間隙
4、更換制動蹄片
5、修整蹄面,保持接觸面達80%以上
表7-1電動單筒快(慢)速卷揚機主要故障及排除方法
表7-2行星式卷揚機主要故障及排除方法
故 障 現(xiàn) 象
故 障 原 因
排 除 方 法
卷筒不轉(zhuǎn)
1、制動帶與制動鼓未脫開
2、吊物超重
1、調(diào)整兩者之間的間隙
2、減輕吊重
制動失效,不能停機
1、制動帶有油污
2、制動帶與制動鼓間隙過大
3、制動帶翹曲或磨損過甚,接觸面積太小
1、洗凈后吹干
2、調(diào)整兩者之間的間隙
3、更換制動帶使接觸面積達80%以上
輕載時吊鉤下不來
1、制動帶與制動鼓分離間隙過小
2、卷筒軸承缺油
1、調(diào)整分離間隙
2、清洗并加注潤滑油
齒輪傳動機構(gòu)有噪音和發(fā)熱
1、輪齒磨損過甚或嚙合間隙不當
2、軸承損壞
3、潤滑油過少或過多
1、更換齒輪,調(diào)整嚙合間隙
2、更換軸承
3、按規(guī)定加注潤滑油
第四節(jié)電氣安全要求
一、選用的電氣設備及電氣元件,必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求,并有合格證。
二、提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置;電動機的主回路上,應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。
三、電氣設備的絕緣電阻值(包括對地電阻值)必須大于0.5μω;運行中必須大于1000ω/ν。
四、提升機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設備的金屬外殼應接地,其接地電阻應小于10ω。
五、當提升機高度超過相鄰建筑物的避雷裝置保護范圍時,應按現(xiàn)行國家標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46—88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝置,其接地地阻應小于10ω。
六、攜帶式控制裝置應密封、絕緣,控制回路電壓不應大于36ν,其引線長度不得超過5m。
七、工作照明的開關(guān),應與主電源開關(guān)相互獨立。當提升機電源被切斷時,工作照明不應斷電。各自的開關(guān)應有明顯標志。
八、禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚機的控制開關(guān)。
九、電動機應符合現(xiàn)行國家標準《電機基本技術(shù)要求》的規(guī)定,并有出廠合格證書。
十、提升機的電氣設備的制作與組裝,應符合國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《控制屏(臺)技術(shù)要求》、《低壓配電屏技術(shù)要求》等的規(guī)定。
第五節(jié)使用安全與管理要求
一、使用安全要求
(一)安裝后使用前的驗收應符合下列要求:
升降機安裝后,應由主管部門按照本要求和設計進行檢查驗收,確認合格發(fā)給使用證后,方可交付使用。
(二)使用前和使用中的檢查應包括下列內(nèi)容:
1、使用前的檢查
(1)金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形;
(2)架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固;
(3)附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況;
(4)架體的安裝精度是否符合要求;
(5)安全防護裝置是否靈敏可靠;
(6)卷揚機的位置是否合理;
(7)電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性;
(8)信號及通信裝置的使用效果是否良好清晰;
(9)鋼絲繩、滑輪組的固接情況;
(10)提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。
2、定期檢查
定期檢查每月檢查一次,由有關(guān)部門和人員參加,檢查內(nèi)容包括:
(1)金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形;
(2)扣件、螺栓連接的緊固情況;
(3)提升機構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;
(4)安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞;
(5)纜風繩、地錨、附墻架等有無松動;
(6)電氣設備的接地(或接零)情況;
(7)斷繩保護裝置的靈敏度試驗。
3、日常檢查
日常檢查由作業(yè)班司機在班前進行,在確認提升機正常時,方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:
(1)地錨與纜風繩的連接有無松動;
(2)空載提升吊籃做一次上下運動,驗證是否可靠,并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;
(3)在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1~2米高度停機,檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;
(4)安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠性;
(5)吊籃運行通道內(nèi)有無障礙物;
(6)作業(yè)司機的視線是否開闊;通訊裝置的使用效果是否清晰良好。
(三)使用升降機應符合下列規(guī)定:
1、物料在吊籃內(nèi)應均勻分布,不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時,應采取防滾落措施;散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載使用;
2、嚴禁人員攀登、穿越提升機和乘吊籃上下;
3、高架提升機作業(yè)時,應使用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用,應專設指揮人員,信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號,司機均應立即執(zhí)行;
4、當?shù)趸@尚在懸空吊掛時,卷揚機司機不得離開駕駛座位;
5、在支承安全裝置未有支承好吊籃時,嚴禁人員進入吊籃;
6、吊籃在運行時,嚴禁人員將身體任何部位伸入架體內(nèi)。在架體附近工作的人員、身體不得貼近架體。使用組合架體時,進入吊籃工作的人員,應隨時注意相鄰吊籃的運行情況,人和物料、工具不得越入相鄰的架體內(nèi);
7、架體的斜桿和橫桿,不得隨意拆除;如因運輸需要,也只準將部分少數(shù)斜桿拆除。各樓層的出入口所拆除的斜桿,應安裝回在被拆除的開口節(jié)的上或下一節(jié)上,并與該節(jié)原有的斜桿成交叉狀,但連續(xù)開口不允許大于兩節(jié)。且必須在適當?shù)牡胤窖b上與建筑物作剛性錨固的臨時拉桿或支撐,以保持架體的剛度和穩(wěn)定;
8、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時,應將所有開關(guān)扳回零位。在重新恢復作業(yè)前,應在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用;
9、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時,應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置;
10、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重,必須按照有關(guān)規(guī)定及時更換;
11、采用摩擦式卷揚機為動力的提升機,吊籃下降時,應在吊籃行至離地面1~2米處,控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面;
12、裝設搖臂拔桿的提升機,作業(yè)時,吊籃與搖臂拔桿不得同時使用;
13、作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開關(guān)板至零位,切斷主電源,鎖好閘箱。
14、施工升降機有下列情形之一者,嚴禁使用:
(1)電機制動系統(tǒng)不靈活可靠;
(2)控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全;
(3)導軌架和管架連接松動;
(4)視野很差(大霧及雷雨天氣),滑桿結(jié)冰以及其他惡劣作業(yè)條件;
(5)齒輪與齒條的嚙合不正常;
(6)站臺和安全欄桿不合格;
(7)鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象;
(8)限速或手動剎車器不靈;
(9)潤滑不良;
(10)司機身體不正常;
(11)風速超過12米/秒(六級風);
(12)導軌架垂直度不合要求;
(13)減速器聲音不正常;
(14)齒條與齒輪齒厚磨損量大于1毫米;
(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬大于0.2毫米;
(16)限速器未按時檢查與重新標定;
(17)導軌架管壁厚度磨損過大(100米高超過1毫米;75米高超過1.2毫米;50米高超過1.4毫米)。
二、管理安全要求
(一)提升機使用中應進行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合下列要求:
1、司機應按使用說明書的有關(guān)規(guī)定,對提升機各潤滑部位,進行注油潤滑;
2、維修保養(yǎng)時,應將所有控制開關(guān)板至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標志,必須時應設專人監(jiān)護;
3、提升機處于工作狀態(tài)時,不得進行保養(yǎng)、維修,排除故障應在停機后進行;
4、更換零部件時,零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同,并應符合設計與制造標準;
5、維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量,均應符合原設計要求;
6、維修和保養(yǎng)提升機架體頂部時,應搭設上人平臺,并應符合高處作業(yè)要求。
(二)提升機應由設備部門統(tǒng)一管理,不得對卷揚機和架體分開管理。
(三)金屬結(jié)構(gòu)碼放時,應放在墊木上;在室外存放,要有防雨及排水措施。電氣、儀表及易損件的存放,應注意防震、防潮。
(四)運輸提升機各部件時,裝車應墊平,盡量避免磕碰,同時應注意各提升機的配套性。
第11篇 升降機司機:安全技術(shù)交底
工程名稱
鑫源·向上項目
施工單位
青島城陽興源建筑工程有限公司
分部工程
主體全部施工過程
工種
施工升降機司機
交底內(nèi)容:
1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,必須遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、操作人員,必須經(jīng)專門機構(gòu)培訓合格,且持證上崗。無操作上崗證的人員,嚴禁操作。操作人員必須身體健康,無高血壓病、貧血病、心臟病、癲癇病和其他不適宜高空作業(yè)的疾病。作業(yè)人員必須在精神作業(yè)狀態(tài)良好才能上崗作業(yè)。
3、酒后嚴禁上班作業(yè)。
4、電梯司機作業(yè)前必須首先熟悉產(chǎn)品使用說明書,按施工方案的及有關(guān)規(guī)定及安全技術(shù)規(guī)定操作。
5、電梯每日使用前或交接班時應對所有構(gòu)件、裝置進行檢查:包括漏電保護器、螺栓緊固、傳動制動機構(gòu)、鋼絲繩磨損情況(出刺、滑輪、安全裝置、各限位、電器及電氣線路,并做空車運行,檢查無誤后方可進行載荷作業(yè),每日第一次載物,應作為載荷試驗,離地面0.5m時必須停車檢查,正常后方可繼續(xù)操作,并做好書面記錄,交接班必須履行簽字手續(xù),交班司機必須把上一班的異常情況向下接班司機作詳細的說明,接班司機必須有針對性地作檢查。
6、雷雨天、大霧天、6級大風以上、應停止使用,并將梯籠降到底層。
7、禁止越級調(diào)速和高速時突然停車。
8、必須嚴格控制載重量,本電梯載物1噸,載人15位,嚴禁超載運行。
9、當電梯啟動時或運行到距底層2m時,應要鳴鈴示意,以引起現(xiàn)場有關(guān)人員的注意。
10、梯籠乘人,載物時應使載荷均勻分布,司機要密切注意所載物體是否放置可靠,防止物料傾覆發(fā)生意外事故。
11、電梯在運轉(zhuǎn)中,司機要注意觀察和細聽各傳動機構(gòu)有無異常聲音,各傳動機構(gòu)軸承有無過熱現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)異常應及時停機處理,不得帶病運轉(zhuǎn)。
12、電梯應按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。
13、各??繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠,安全防護門應及時關(guān)好。
14、電梯運行至最上層和最下層時仍需要操縱按鈕,嚴禁以行程開關(guān)碰撞的方法停車。
安全 技 術(shù) 交 底
lja 4—14
年月日
工程名稱
鑫源·向上項目
施工單位
青島城陽興源建筑工程有限公司
分部工程
主體全部施工過程
工種
升降機司機
交底內(nèi)容:
15、必須不斷加強自身的業(yè)務技術(shù)水平的提高,必須樹立高度的責任心,堅持安全第一、預防為主的方針。
16、未切斷總電源開關(guān)前,司機不能離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源鎖好閘箱和梯門。
17、對司乘人員不戴安全帽有權(quán)拒載,并督促工人關(guān)好防護門,否則不得運行。
18、對玩忽職守發(fā)生事故,視情節(jié)輕重,追究其責任,直致追究刑事責任。
19、工作完畢后,所有操作手把置于零位,切斷電源,鎖好配電箱,關(guān)閉司機室門窗
補充冬季交底內(nèi)容:
1、由于風大雨水少,材料物品特別是腳手架竹笆易干燥,容易發(fā)生火災事故。這就要求施工人員做到對動火的安全控制:一是不準在施工現(xiàn)場吸游煙,特別是在樓層腳手架上吸煙,因為火星或未熄滅的煙頭一旦被風吹到可燃或易燃的木屑、紙屑、塑料制品(薄膜)等就有可能引燃,導致火勢蔓延引發(fā)火災事故。
2、冬季雪后施工時,必須穿防滑鞋。
3、由于天氣寒冷,人的感知能力和動作反應相對遲緩,這就要求大家在作業(yè)中一定要小心謹慎,不得冒險或違章作業(yè)。登高作業(yè)時一定做好防護措施,以防發(fā)生意外。
4、在宿舍區(qū)每日熄燈前要查看有無未熄滅的煙頭,人員躺在床上不得吸煙,以防止煙頭點燃衣被。
5、 嚴禁私自拉接質(zhì)量偽劣的電熱毯、大功率取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內(nèi)進行取暖。
項目經(jīng)理:
交底人:
安全員:
接底人:
第12篇 施工升降機司機安全技術(shù)交底
工程名稱
華鎣山廣場二期工程c棟電梯公寓
交底部位
1-29層
工程編號
日期
年 月 日
交底內(nèi)容:
1、施工升降機司機應持證上崗,嚴禁酒后上崗或疲勞上崗;
2、施工升降機司機在作業(yè)時,應認真負責,仔細看清各樓層標識,操作時必須做到準確無誤;
3、施工升降機司機應按照施工升降機操作規(guī)程作業(yè),不得違章操作或超負荷運行;
4、每天上班施工升降機開啟前,應對施工升降機的各部件進行認真檢查,確保施工升降機安全運行;
5、每天上班施工升降機運轉(zhuǎn)前,應對施工升降機進行試運行一次,正常后,方可進行正式運行;
6、在運送材料時,司機應督促工人放穩(wěn)、放好材料,以保證施工升降機平穩(wěn)運行,并應督促工人操作完畢、進入樓面后應關(guān)好防護鐵門。
7、施工升降機司機必須時時嚴守崗位,不得讓別人代替操作,尤其是施工升降機停留在各樓層卸貨時,司機必須保證施工升降機和人員的安全;
8、每天下班時,司機應對施工升降機進行檢查,完畢后,應對施工升降機加鎖、拉閘停電后,方可離開。
技術(shù)負責人:交底人:接交人:
第13篇 施工升降機安裝(拆卸):安全技術(shù)交底
施工企業(yè):no:
工程名稱
工種
施工部位
交底時間
交底內(nèi)容
1.進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。
2.裝拆人員不準穿硬底、高跟皮鞋,衣著要靈活。
3.裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具,不準帶病操作。
4.電梯拆卸時無腳手架嚴禁作業(yè)。
5.拆下的零部件禁止放在梯籠內(nèi)。
6.在拆下穩(wěn)固撐過橋梁、導栓等部件時,懸空作業(yè)人員必須在各自的位置上與導軌架或建筑物上系好安全帶。
7.安裝和拆卸人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。
8.安裝和拆卸過程中,要有專人統(tǒng)一指揮,并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。
9.裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個方向調(diào)整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。
10.調(diào)試梯籠。調(diào)試導向滾輪與導輪間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地面10m高度以內(nèi),做上下運行試驗。
11.隨立柱的升高,必須按規(guī)定進行附壁連接,第一道附壁桿距地面應為10m左右,以后每隔6m(按說明書規(guī)定)做一道附壁連接,連接件必須緊固,隨緊固隨調(diào)整立柱的垂直度,每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。
12.在立柱加節(jié)安裝時,梯籠內(nèi)可以載兩個安裝工人和安裝工具運行使用,因此時還沒安裝上限位保險,所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行,工作時,還必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中,應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑,每下滑一個標準節(jié),停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。
13.立柱接至全高后,裝上天輪組,將梯籠升高到離天輪1.5m左右,鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子(繩夾)固定,當鋼絲繩直徑為18.5mm時,應使用yb-20型號的卡子,不少于4個,間距按100~120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm。
14.安裝完畢進行整機運行調(diào)試,荷載試驗按照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》進行,合格后方能投入使用。
被交底人:交底人:安全員:
年月日年月日年月日
天津市建設安全監(jiān)督管理站監(jiān)制
第14篇 自升式門架升降機使用、拆除安全技術(shù)交底書
單位工程名稱
交底日期
年月日
分部分項工程名稱
自升式門架升降機
使用、拆除
生產(chǎn)班組名稱
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
1、自升式門架升降機下落架頭以前,首先檢查手動卷揚機,看離合器是否合上,減速齒輪是否嚙合,嚙合面是否達到80%以上。
2、下落架頭時最少應有一人負責自翻卡板的下落復位,在架頭下落速度較快時應及時放落自翻卡板,預防架頭突然墜地,造成架頭上的工作人員摔傷。
3、架頭下落到預定位置后,四角的自翻卡板恢復止擋作用后,再開始拆卸標準節(jié)的工作。
4、開始拆卸標準節(jié)時,下面的卷揚機手一定要配合好,當?shù)醣P升到預定位置時,切不可離開工作崗位,手剎車一定要剎牢,方能開始拆卸標準節(jié),把標準節(jié)依次放入吊盤內(nèi),再放回地面。
5、拆卸標準節(jié)時,應先將扒桿上的手動卷揚機掛好標準節(jié)上部,稍受力后,再開始拆卸下部聯(lián)接螺栓,應有專人掌握手動卷揚機。嚴禁工作倒置。
6、從事自升式門架升降機拆卸前應將提升鋼絲繩、各導向滑輪、卷揚機剎車系統(tǒng)、穩(wěn)固系統(tǒng)及吊盤各部位祥細檢查一遍,沒問題后方可開始拆卸作業(yè)。
7、高層拆卸和建筑物的聯(lián)接裝置應隨標準節(jié)的下落同步拆卸,附著管的下落高度最多不能超過一個標準節(jié),預防拆卸時井架傾倒。
8、拆卸時要有專人指揮,并設警戒標志。
9、四級以上大風及雨、雪、大霧等惡劣天氣,嚴禁從事拆卸作業(yè)。
10、吊盤內(nèi)所放的物品,必須穩(wěn)固牢靠,從重量上要求對稱,盡量避免偏重提升運行。
11、超過吊盤護欄高度的物品必須采取措施,防止物品在吊盤升降運動中突然滑落掉下傷人。
12、平常吊運物品應控制在吊盤內(nèi),不允許超過吊盤的寬度和長度,若物體超過吊盤寬度或長度時必須有單獨的作業(yè)安全措施,報有關(guān)主管單位審核批準。
13、提升機有一定的提升重量限制,若因特殊情況必須超負荷提升時,一定要制定安全措施,報請總公司技術(shù)與設備主管部門認真審核驗算無問題后才能具體實施。實施中要有具體的監(jiān)護人。
14、超長物品的提升時(指吊運鋼管、鋼筋等)必須有可靠的安全措施,下部注意防滑,上部應用麻繩或棕繩束緊,預防散亂,影響提升安全。
15、正常吊運物品時,每邊安全門一定要關(guān)好,嚴禁安全門敞開吊運物品。
16、正常吊運物品時,下落速度應勻速降落,嚴禁超速運行,避免斷繩保護裝置因超速而不起作用。
17、每天上班時應對各部件進行一次檢查,保證各裝置靈敏、可靠。
18、在使用頻率比較高的卸料臺口,必須安裝可調(diào)支架,保證上、下物料安全可靠的運行。
19、物料提升機在重新安裝后或使用前,必須進行整機試驗,確認符合要求后方可投入運行。
交底人簽名
安全員簽名
接受交底人簽名
第15篇 施工升降機操作:安全技術(shù)交底
1、 做好交接班手續(xù),認真檢查機械履歷書及交底記錄等,做到人離機鎖。
2、 作業(yè)前應檢查和確認升降機各部結(jié)構(gòu)、連接螺栓、鋼絲繩、限位器、安全裝置、導向輪與導軌等是否齊全完好。全行程范圍內(nèi)有無障礙。
3、 升降機在每班首次載重運行時,當?shù)趸\升離地面1-2米時,應停機試驗制動器的可靠性,當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應調(diào)整或修復后方可運行。
4、 新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝的升降機,在使用前必須經(jīng)過墜落試驗。以后每隔3個月進行一次墜落試驗,試驗后以及正常運行中每發(fā)生一次墜落動作,均必須對防墜器進行復位。
5、 吊籠運行起步前,應鳴笛示警;升降機未切斷總電源開關(guān)前,司機不準離開操作崗位。作業(yè)后,將吊籠降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,電箱和吊籠門上鎖。
6、 吊籃外安全門未關(guān)好嚴禁運行吊籃。
7、 嚴禁超載,運載貨物應做到均勻分布,不得偏載,物料不得超出吊籠之外。
8、 遇下列情況時,應及時停止操作:按啟動按鈕后卷揚機不轉(zhuǎn)動;卷揚機轉(zhuǎn)動而吊籠不動時;看吊籠運行圖像移動不正常,有大抖動或異聲時;無論何人發(fā)出緊急停車信號的。
9、 升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。
10、 升降機在大雨、大霧、風速大于13.8m/s、導軌架及電纜等結(jié)冰時應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行。
暴風雨后,應對升降機的基座、電器設備、接地、安全裝置、附著支撐等進行安全檢查,確認正常后方可運行。