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第1篇 水泥混凝土路面-安全交底
1、 水泥混凝土的拌和,應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。
2、 手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土,車輛之間保持一定安全距離。
3、 水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅(jiān)固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無卡阻和異常聲響;
(2)當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn),并一時(shí)無法修復(fù)時(shí),要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;
(3)嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。
4、 自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時(shí),操作人員不得上車清除殘料。
5、 裝卸鋼模時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。
6、 使用震搗器時(shí),應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。
7、 拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘,堆放整齊。
8、 軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離;
(2)布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆;
(3)作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺(tái)。無關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí),要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。
第2篇 舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)施工安全交底
1、交通管制
由于沖擊壓實(shí)后的路面在沖擊壓實(shí)再生施工時(shí),要求施工路段進(jìn)行交通管制,沖擊壓實(shí)完成后允許開放交通,所以對(duì)施工現(xiàn)場交通要求嚴(yán)格管制,建議在條件允許時(shí)一次性全封閉施工路段;若條件不允許,應(yīng)至少實(shí)行半封閉施工。
2、沖擊碾安全操作規(guī)程
2.1機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)、修理工等專業(yè)工種,必須按gb5036-85《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作。
2.2沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記,禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入,夜間不準(zhǔn)施工。
2.3沖擊碾壓須距路肩邊緣1.0m的安全間距。
2.4沖擊壓路機(jī)以自行方式調(diào)遷時(shí),每20km停止休息,或?yàn)⑺畬?duì)膠輪進(jìn)行降溫,以防爆胎。
2.5作業(yè)前檢查各操作桿、方向、制動(dòng)工作裝置是否靈活可靠。檢查牽引機(jī)掛接拖式壓路機(jī)是否靈活、可靠、安全。檢查牽引機(jī)與拖式壓路機(jī)油管快換接頭是否連通。作業(yè)前必須確保舉升油缸桿部縮到最短位置。
2.6作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)始終注意行駛方向,并遵守施工技術(shù)人員規(guī)定的施工工藝進(jìn)行沖壓。應(yīng)注意各儀表的讀數(shù)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時(shí)排除,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過小,要考慮順時(shí)針轉(zhuǎn)彎和逆時(shí)針轉(zhuǎn)彎次數(shù)均等。壓實(shí)過程中,不允許倒車以免損壞牽引軸等機(jī)件。作業(yè)間隙,檢查沖擊輪與輪轂的連接螺母,擺架長、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件鎖緊情況。
2.7沖壓施工場地附近的構(gòu)造物,在沖壓前后由構(gòu)造物的施工單位與沖壓施工單位共同派人進(jìn)行觀察、檢查確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)墻體開裂、擋墻外鼓等異常情況應(yīng)立即停止施工,并向監(jiān)理單位、業(yè)主報(bào)告,在調(diào)查分析其原因后應(yīng)采取如:增大保護(hù)區(qū)的范圍、低速通過、支起沖擊輪等措施。
2.8施工單位須加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育,樹立安全第一的觀點(diǎn)。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn),不合格者不得上機(jī)。沖擊壓路機(jī)顛簸厲害,每臺(tái)至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手,輪流進(jìn)行作業(yè),每次碾壓時(shí)間不宜超過2小時(shí),防止疲勞駕駛,不得把機(jī)器隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場灰塵較大,應(yīng)進(jìn)行灑水,減少揚(yáng)塵。
2.9作業(yè)后牽引壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場地。
3、壓路機(jī)安全操作規(guī)程
3.1作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象,各儀表是否正常,滾輪的刮泥板是否平整良好,各連接處螺栓有無松動(dòng),確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
3.2壓路機(jī)開動(dòng)前,必須注意機(jī)械前后有無障礙和人員,方可開動(dòng)。在壓路機(jī)運(yùn)行中,不得進(jìn)行修理。
3.3在壓路機(jī)正在前進(jìn),需改變方向向后退時(shí),應(yīng)待壓路機(jī)停止后,再拉動(dòng)換向器操縱桿,嚴(yán)禁利用換向離合作為壓路機(jī)制動(dòng)之用。
3.4作業(yè)完畢,應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的場地,并將制動(dòng)器制動(dòng)。夜間在交通道旁停放時(shí),機(jī)旁應(yīng)懸掛信號(hào)燈。
第3篇 水泥混凝土路面:施工安全交底
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
永安市大溪至霞鶴公路
施工單位
永安市宏盛工程有限公司
交底提要
水泥混凝土路面安全技術(shù)交底
交底日期
年 月 日
交底內(nèi)容:
水泥混凝土路面安全技術(shù)交底
1、混凝土拌和及運(yùn)送
1)水泥混凝土的拌和,應(yīng)按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理:
ⅰ、人工手推車上料時(shí),手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上,應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。
ⅱ、機(jī)械上料時(shí),在鏟斗(或拉鏟)移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。
ⅲ、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥,宜采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。
ⅳ、作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺(tái)上。
2)手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土,車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離。
3)水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌合物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
ⅰ、液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無卡阻和異常聲響;
ⅱ、當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn),并一時(shí)無法修復(fù)時(shí),要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;
ⅲ、嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。
4)自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時(shí),操作人員不得上車清除殘料。
審核人
交底人
接受交底人
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
2、人工攤鋪
1)裝卸鋼模時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。
2)使用震搗器時(shí),應(yīng)按本規(guī)程6.5. 3.8規(guī)定辦理:
ⅰ、操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線;
ⅱ、在大體積混凝土中作業(yè)時(shí),電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱,并由專人負(fù)責(zé)看管;
ⅲ、風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時(shí)要逐漸開大通氣閥門。
3)拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘,堆放整齊。
3、機(jī)械攤鋪
1)軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
ⅰ、布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持 5~ 8m的安全距離。
ⅱ、布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆;
ⅲ、作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺(tái)。無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí),要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。
2)滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
ⅰ、停機(jī)處應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),并用支墊牢固的木塊墊起機(jī)體。履帶墊離地面后方可進(jìn)行調(diào)整、安裝工作;
ⅱ、調(diào)整機(jī)器高度時(shí),工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線;
ⅲ、攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向,防止與預(yù)置鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞;
ⅳ、攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械。其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)用剛性拖桿;
ⅴ、攤鋪機(jī)停放在通車道路上時(shí),周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警,其能見度不得小于150m。
3)真空吸水作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。
審核人
交底人
接受交底人
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
4)使用水泥混凝土抹平機(jī)時(shí),應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng),并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。電纜要有專人收放,確保不打結(jié),不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
4、切縫、養(yǎng)生
1)切縫機(jī)鋸縫時(shí),刀片夾板的螺母應(yīng)緊固,各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。
切縫時(shí)刀片要緩緩切入,并注意割切深度指示器,當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí),應(yīng)立即升起刀片檢查。停止切縫時(shí)應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2)薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑,一般具有毒性和易燃等特性,應(yīng)做好貯運(yùn)裝卸的安全工作。噴灑時(shí)應(yīng)站在上風(fēng),穿戴安全防護(hù)用品。
審核人
交底人
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本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
第4篇 瀝青混凝土路面施工技術(shù)安全交底
一、技術(shù)交底內(nèi)容
1、準(zhǔn)備階段
1.1 熟悉設(shè)計(jì)圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定
熟悉設(shè)計(jì)圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù),通常由技術(shù)人員及項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做。通過詳細(xì)的分析和研究,可以掌握項(xiàng)目規(guī)模并準(zhǔn)確的計(jì)算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計(jì)劃打下基礎(chǔ)。同時(shí)還可以了解業(yè)主意圖,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中更好的履行合同,維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。
1.2 人員配置要求
瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。
1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)
這項(xiàng)工作現(xiàn)已完成。因?yàn)橛辛伺浜媳?就可以準(zhǔn)確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。
1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試
瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量,與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系,拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)最少選用1臺(tái),攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè),數(shù)量由實(shí)際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個(gè)施工環(huán)節(jié)相匹配。總之,設(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?,F(xiàn)所有機(jī)械已全部到場。
2、鋪筑階段
鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等。
2.1 瀝青混凝土拌和
嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,拌和時(shí)集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃,熱混合料成品在貯料倉儲(chǔ)存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃,瀝青混合料的施工溫度通過實(shí)驗(yàn)確定,同時(shí)可參照下表
普通瀝青砼
sbs改性瀝青砼
瀝青加熱溫度
160℃~170℃
不大于175℃
混合料出廠溫度
正常范圍150℃~165℃
正常范圍170℃~185℃
混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度
不低于145℃
不低于175℃
攤鋪溫度
正常施工
不低于135℃
不低于160℃
低溫施工
不低于150℃
開始碾壓混合料內(nèi)部溫度
正常施工
不低于130℃
不低于150℃
低溫施工
不低于145℃
碾壓終了表面溫度
鋼輪壓路機(jī)
不低于70℃
不低于90℃
2.2 瀝青混凝土的運(yùn)輸
瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運(yùn)料車,不能使攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。
2.3 瀝青混凝土的攤鋪
1)瀝青混凝土面層攤鋪前,對(duì)水泥板表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗,在攤鋪前,最主要的就是清掃與水洗。
2)攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。
3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2一6m/min予以調(diào)整選擇,sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。
攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。
4)運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時(shí),攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時(shí),及時(shí)的對(duì)攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制,從而保證平整度。攤鋪機(jī)正常時(shí),方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對(duì)履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車輛,不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。
5)用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。
2.4瀝青混凝土的碾壓
1)壓路機(jī)碾壓速度
壓實(shí)機(jī)類型
初壓km/h
復(fù)壓km/h
終壓km/h
膠輪壓路機(jī)
3.5-4.5
4.0-6.0
雙鋼輪壓路機(jī)
不振1.5-2.0
振動(dòng)4-6
不振2-3
2)在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。
3)壓實(shí)的有效時(shí)間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時(shí)性及防粘輪的隔離水等,在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實(shí)時(shí)間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。所以,施工中應(yīng)安排初壓時(shí)壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。
4)壓路機(jī)折返嚴(yán)禁急剎車、急停,起步要慢,以免引起攤鋪層推移,兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路程向前推移,碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上,碾壓時(shí),應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動(dòng)輪始終在后,以避免輪前流下波浪。
5)碾壓均使用輪胎及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓(所有壓路機(jī)均為自噴水),壓實(shí)上機(jī)順序:雙鋼輪壓路機(jī)-膠輪壓路機(jī)-雙鋼輪壓路機(jī)。
6)混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)(靜壓)跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)、雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,以消除輪跡,壓實(shí)成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復(fù)壓及終壓為50-80m為宜,壓實(shí)完成12h后方能允許施工車輛通行。
7)壓實(shí)方式:
初壓時(shí),采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,超高出由低向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬,第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm,逐步向路拱碾壓。
復(fù)壓時(shí),采用膠輪壓路機(jī)碾壓。輪胎式壓路機(jī)碾壓,不宜少于4-6遍,已達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止,并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓寬度。
終壓時(shí),采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡,壓完后一切壓路機(jī)均不得在往上行駛。要求兩種壓路機(jī)在壓實(shí)過程中,進(jìn)退輪跡要直,不能任意剎車、停車、隨便錯(cuò)車。
8)碾壓遍數(shù)
初壓:碾壓兩遍
復(fù)壓:壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定
終壓:碾壓不少于兩遍
2.5接縫
1)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。
2)縱向接縫部位的施工應(yīng)符合要求: 當(dāng)半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50一100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100一150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)?;蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層150~左右,然后壓實(shí)新鋪部分。
3)一級(jí)公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。
a、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4一0. 8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,搭接平整,充分壓實(shí)。
b、平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。
二、安全交底
1、瀝青混合料攤鋪機(jī)安全操作規(guī)程
1.1、作業(yè)前的要求
1)了解有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求,并根據(jù)要求安裝、調(diào)整攤鋪機(jī)的工作裝置;
2)攤鋪機(jī)上的所有安全防護(hù)設(shè)施必須配備齊全。加長后必須有相應(yīng)的安全防護(hù)措施,腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等;
3)駕駛臺(tái)和熨平板的腳塔板應(yīng)該保持清潔,無油污和拌和料,不得堆放雜物、工具等;
4)駕駛臺(tái)和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,應(yīng)該清除有礙工作的一切設(shè)施;
5)將各操縱桿、主傳動(dòng)開關(guān)置于中間位置,液壓系統(tǒng)各閥門調(diào)到零位,各電器開關(guān)處于斷開位置,液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài);
6)履帶松緊適度,并且左右均勻;
7)熨平板、振搗器應(yīng)安裝正確,加熱器應(yīng)該工作良好;
8)自動(dòng)找平裝置應(yīng)該安裝正確,縱向、橫向控制器應(yīng)該工作正常;
9)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動(dòng)力性能良好;
10)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動(dòng)力性能良好、調(diào)速器動(dòng)作準(zhǔn)確;
11)離合器、傳動(dòng)鏈條、v型皮帶等調(diào)整應(yīng)該適當(dāng);
12)刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應(yīng)處于良好的工作狀態(tài);
13)沖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該工作正常,無沖擊、振動(dòng)、異響等異常;
14)電器系統(tǒng)工作應(yīng)該正常;
15)操作系統(tǒng)應(yīng)該靈活可靠;
16)作業(yè)前,應(yīng)該用噴油器向攤鋪機(jī)料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動(dòng)鏈以及熨平板各部噴灑柴油。
1.2、作業(yè)中的要求
1)根據(jù)情況,合理的選擇攤鋪機(jī)工作速度、螺旋攤鋪器轉(zhuǎn)速、料斗閘門開度等參數(shù);
2)機(jī)械傳動(dòng)的瀝青混合料攤鋪機(jī),換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)力掛檔;
3)攤鋪機(jī)接受運(yùn)料車運(yùn)料時(shí),必須保證不漏料,并與攤鋪機(jī)工作一致,防止沖擊攤鋪機(jī);
4)作業(yè)的時(shí)候必須保證作業(yè)的協(xié)調(diào)性,并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù);
5)嚴(yán)格禁止駕駛員在作業(yè)的時(shí)候離開攤鋪機(jī),并不允許其他人員上下攤鋪機(jī),并在攤鋪機(jī)上停留;
6)作業(yè)前應(yīng)該對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,使其接近混合料的溫度;因故暫停作業(yè)的時(shí)候,必須用預(yù)熱系統(tǒng)進(jìn)行保溫,防止熨平板冷卻;熨平板預(yù)熱的時(shí)候必須防止局部過熱導(dǎo)致變形的現(xiàn)象;預(yù)熱的時(shí)候必須時(shí)刻注意火焰情況,發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因;嚴(yán)禁在加熱時(shí)候無人看管;
7)自動(dòng)找平系統(tǒng)作業(yè)的使用
a、在已壓實(shí)的基層上攤鋪的時(shí)候,其平整度不得大于5 mm,不平度波長小于選用的拖梁長度時(shí)候,可以采用拖式浮動(dòng)梁做基準(zhǔn);
b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構(gòu)造物做基準(zhǔn)時(shí),傳感器必須使用滑撬作跟蹤件,采用拖式平衡梁時(shí),不允許用未經(jīng)過壓實(shí)的攤鋪層作為基準(zhǔn)。用做基準(zhǔn)的車道、攤鋪層,其橫坡值必須與新攤鋪的相等;
c、當(dāng)自動(dòng)找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時(shí),在攤鋪層的一側(cè)設(shè)張緊線作為基準(zhǔn)。如果一次攤鋪寬度大于6米,應(yīng)該采用雙側(cè)高度控制裝置工作;
d、停止作業(yè)的時(shí),應(yīng)該斷開找平系統(tǒng)開關(guān),使調(diào)平油缸處于禁止位置;
e、自動(dòng)找平裝置各元件,應(yīng)該小心使用,防止碰撞和雨水、塵土的損害;
8)振搗器頻率應(yīng)該由底到高,逐步增加,隨時(shí)檢查攤鋪層的密實(shí)度;
9)在彎道上作業(yè)時(shí),要及時(shí)操縱找平裝置,控制攤鋪層的厚度增量;
10)正常情況在坡度上作業(yè)應(yīng)該由低處向高處作業(yè),有時(shí)候特殊情況必須與駕駛員緊密配合,確保攤鋪的一致性;大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進(jìn)行作業(yè),同時(shí)控制行使速度和轉(zhuǎn)彎半徑;在大坡道上作業(yè),為了防止攤鋪機(jī)翻倒,可以用拖拉機(jī)或者其他設(shè)備輔助作業(yè);
11)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)候,要隨時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進(jìn)行檢查;檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求;
12)嚴(yán)禁在已經(jīng)鋪好的路面上實(shí)驗(yàn)熨平板和振動(dòng)梁的振動(dòng)性能;
13)履帶式攤鋪機(jī)不能長途行使,特殊情況需要時(shí),必須在行走裝置加油;
14)行使時(shí)熨平板必須恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)寬度,并升起用掛鉤掛牢;
15)攤鋪機(jī)用其他車輛牽引時(shí),只能用剛性拖桿,不得使用剛絲繩。其變速手柄應(yīng)該置于空擋,并解除自動(dòng)裝置工作;
16)禁止用攤鋪機(jī)牽引其他機(jī)械。
1.3、作業(yè)后的要求
1)對(duì)攤鋪機(jī)各工作裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔工作,清除殘留瀝青,使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
2)擦試液壓伸縮熨平板的導(dǎo)向柱表面和油缸活塞桿表面;
3)清潔并檢查高度傳感器支座各部元件,并對(duì)傳動(dòng)零件加注機(jī)油潤滑;
4)清潔必須在工作場所外進(jìn)行,用柴油清洗時(shí)禁止明火接近;
5)駕駛員在離開前必須將攤鋪機(jī)停穩(wěn),駐車制動(dòng)必須可靠,料斗兩側(cè)壁完全放下,熨平板放在地面或者掛牢;
6)攤鋪機(jī)停放在交通道路上,附近必須有標(biāo)識(shí),夜間設(shè)燈光信號(hào),并有專人看管;
7)按照保修規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。
2.壓路機(jī)安全操作規(guī)程
1)作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2)變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4)碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。
5)碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6)換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7)上、下坡時(shí)不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
8)壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9)停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10)其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
第5篇 瀝青混凝土路面施工技術(shù)及安全交底
一、技術(shù)交底內(nèi)容
1、準(zhǔn)備階段
1.1 熟悉設(shè)計(jì)圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定
熟悉設(shè)計(jì)圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù),通常由技術(shù)人員及項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做。通過詳細(xì)的分析和研究,可以掌握項(xiàng)目規(guī)模并準(zhǔn)確的計(jì)算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計(jì)劃打下基礎(chǔ)。同時(shí)還可以了解業(yè)主意圖,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中更好的履行合同,維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。
1.2 人員配置要求
瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。
1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)
這項(xiàng)工作現(xiàn)已完成。因?yàn)橛辛伺浜媳?,就可以?zhǔn)確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。
1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試
瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量,與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系,拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)最少選用1臺(tái),攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè),數(shù)量由實(shí)際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個(gè)施工環(huán)節(jié)相匹配??傊O(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?,F(xiàn)所有機(jī)械已全部到場。
2、鋪筑階段
鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等。
2.1 瀝青混凝土拌和
嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,拌和時(shí)集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃,熱混合料成品在貯料倉儲(chǔ)存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃,瀝青混合料的施工溫度通過實(shí)驗(yàn)確定,同時(shí)可參照下表
普通瀝青砼 | sbs改性瀝青砼 | ||
瀝青加熱溫度 | 160℃~170℃ | 不大于175℃ | |
混合料出廠溫度 | 正常范圍150℃~165℃ | 正常范圍170℃~185℃ | |
混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 | 不低于145℃ | 不低于175℃ | |
攤鋪溫度 | 正常施工 | 不低于135℃ | 不低于160℃ |
低溫施工 | 不低于150℃ | ||
開始碾壓混合料內(nèi)部溫度 | 正常施工 | 不低于130℃ | 不低于150℃ |
低溫施工 | 不低于145℃ | ||
碾壓終了表面溫度 | 鋼輪壓路機(jī) | 不低于70℃ | 不低于90℃ |
2.2 瀝青混凝土的運(yùn)輸
瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運(yùn)料車,不能使攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。
2.3 瀝青混凝土的攤鋪
1)瀝青混凝土面層攤鋪前,對(duì)水泥板表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗,在攤鋪前,最主要的就是清掃與水洗。
2)攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。
3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2一6m/min予以調(diào)整選擇,sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。
攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。
4)運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時(shí),攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時(shí),及時(shí)的對(duì)攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制,從而保證平整度。攤鋪機(jī)正常時(shí),方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對(duì)履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車輛,不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。
5)用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。
2.4瀝青混凝土的碾壓
1)壓路機(jī)碾壓速度
壓實(shí)機(jī)類型 | 初壓km/h | 復(fù)壓km/h | 終壓km/h |
膠輪壓路機(jī) | 3.5-4.5 | 4.0-6.0 | |
雙鋼輪壓路機(jī) | 不振1.5-2.0 | 振動(dòng)4-6 | 不振2-3 |
2)在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。
3)壓實(shí)的有效時(shí)間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時(shí)性及防粘輪的隔離水等,在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實(shí)時(shí)間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。所以,施工中應(yīng)安排初壓時(shí)壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。
4)壓路機(jī)折返嚴(yán)禁急剎車、急停,起步要慢,以免引起攤鋪層推移,兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路程向前推移,碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上,碾壓時(shí),應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動(dòng)輪始終在后,以避免輪前流下波浪。
5)碾壓均使用輪胎及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓(所有壓路機(jī)均為自噴水),壓實(shí)上機(jī)順序:雙鋼輪壓路機(jī)-膠輪壓路機(jī)-雙鋼輪壓路機(jī)。
6)混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)(靜壓)跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)、雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,以消除輪跡,壓實(shí)成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復(fù)壓及終壓為50-80m為宜,壓實(shí)完成12h后方能允許施工車輛通行。
7)壓實(shí)方式:
初壓時(shí),采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,超高出由低向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬,第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm,逐步向路拱碾壓。
復(fù)壓時(shí),采用膠輪壓路機(jī)碾壓。輪胎式壓路機(jī)碾壓,不宜少于4-6遍,已達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止,并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓寬度。
終壓時(shí),采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡,壓完后一切壓路機(jī)均不得在往上行駛。要求兩種壓路機(jī)在壓實(shí)過程中,進(jìn)退輪跡要直,不能任意剎車、停車、隨便錯(cuò)車。
8)碾壓遍數(shù)
初壓:碾壓兩遍
復(fù)壓:壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定
終壓:碾壓不少于兩遍
2.5接縫
1)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。
2)縱向接縫部位的施工應(yīng)符合要求: 當(dāng)半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50一100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100一150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)?;蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層150~左右,然后壓實(shí)新鋪部分。
3)一級(jí)公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。
a、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4一0. 8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,搭接平整,充分壓實(shí)。
b、平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。
二、安全交底
1、瀝青混合料攤鋪機(jī)安全操作規(guī)程
1.1、作業(yè)前的要求
1)了解有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求,并根據(jù)要求安裝、調(diào)整攤鋪機(jī)的工作裝置;
2)攤鋪機(jī)上的所有安全防護(hù)設(shè)施必須配備齊全。加長后必須有相應(yīng)的安全防護(hù)措施,腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等;
3)駕駛臺(tái)和熨平板的腳塔板應(yīng)該保持清潔,無油污和拌和料,不得堆放雜物、工具等;
4)駕駛臺(tái)和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,應(yīng)該清除有礙工作的一切設(shè)施;
5)將各操縱桿、主傳動(dòng)開關(guān)置于中間位置,液壓系統(tǒng)各閥門調(diào)到零位,各電器開關(guān)處于斷開位置,液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài);
6)履帶松緊適度,并且左右均勻;
7)熨平板、振搗器應(yīng)安裝正確,加熱器應(yīng)該工作良好;
8)自動(dòng)找平裝置應(yīng)該安裝正確,縱向、橫向控制器應(yīng)該工作正常;
9)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動(dòng)力性能良好;
10)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動(dòng)力性能良好、調(diào)速器動(dòng)作準(zhǔn)確;
11)離合器、傳動(dòng)鏈條、v型皮帶等調(diào)整應(yīng)該適當(dāng);
12)刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應(yīng)處于良好的工作狀態(tài);
13)沖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該工作正常,無沖擊、振動(dòng)、異響等異常;
14)電器系統(tǒng)工作應(yīng)該正常;
15)操作系統(tǒng)應(yīng)該靈活可靠;
16)作業(yè)前,應(yīng)該用噴油器向攤鋪機(jī)料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動(dòng)鏈以及熨平板各部噴灑柴油。
1.2、作業(yè)中的要求
1)根據(jù)情況,合理的選擇攤鋪機(jī)工作速度、螺旋攤鋪器轉(zhuǎn)速、料斗閘門開度等參數(shù);
2)機(jī)械傳動(dòng)的瀝青混合料攤鋪機(jī),換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)力掛檔;
3)攤鋪機(jī)接受運(yùn)料車運(yùn)料時(shí),必須保證不漏料,并與攤鋪機(jī)工作一致,防止沖擊攤鋪機(jī);
4)作業(yè)的時(shí)候必須保證作業(yè)的協(xié)調(diào)性,并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù);
5)嚴(yán)格禁止駕駛員在作業(yè)的時(shí)候離開攤鋪機(jī),并不允許其他人員上下攤鋪機(jī),并在攤鋪機(jī)上停留;
6)作業(yè)前應(yīng)該對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,使其接近混合料的溫度;因故暫停作業(yè)的時(shí)候,必須用預(yù)熱系統(tǒng)進(jìn)行保溫,防止熨平板冷卻;熨平板預(yù)熱的時(shí)候必須防止局部過熱導(dǎo)致變形的現(xiàn)象;預(yù)熱的時(shí)候必須時(shí)刻注意火焰情況,發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因;嚴(yán)禁在加熱時(shí)候無人看管;
7)自動(dòng)找平系統(tǒng)作業(yè)的使用
a、在已壓實(shí)的基層上攤鋪的時(shí)候,其平整度不得大于5 mm,不平度波長小于選用的拖梁長度時(shí)候,可以采用拖式浮動(dòng)梁做基準(zhǔn);
b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構(gòu)造物做基準(zhǔn)時(shí),傳感器必須使用滑撬作跟蹤件,采用拖式平衡梁時(shí),不允許用未經(jīng)過壓實(shí)的攤鋪層作為基準(zhǔn)。用做基準(zhǔn)的車道、攤鋪層,其橫坡值必須與新攤鋪的相等;
c、當(dāng)自動(dòng)找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時(shí),在攤鋪層的一側(cè)設(shè)張緊線作為基準(zhǔn)。如果一次攤鋪寬度大于6米,應(yīng)該采用雙側(cè)高度控制裝置工作;
d、停止作業(yè)的時(shí),應(yīng)該斷開找平系統(tǒng)開關(guān),使調(diào)平油缸處于禁止位置;
e、自動(dòng)找平裝置各元件,應(yīng)該小心使用,防止碰撞和雨水、塵土的損害;
8)振搗器頻率應(yīng)該由底到高,逐步增加,隨時(shí)檢查攤鋪層的密實(shí)度;
9)在彎道上作業(yè)時(shí),要及時(shí)操縱找平裝置,控制攤鋪層的厚度增量;
10)正常情況在坡度上作業(yè)應(yīng)該由低處向高處作業(yè),有時(shí)候特殊情況必須與駕駛員緊密配合,確保攤鋪的一致性;大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進(jìn)行作業(yè),同時(shí)控制行使速度和轉(zhuǎn)彎半徑;在大坡道上作業(yè),為了防止攤鋪機(jī)翻倒,可以用拖拉機(jī)或者其他設(shè)備輔助作業(yè);
11)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)候,要隨時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進(jìn)行檢查;檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求;
12)嚴(yán)禁在已經(jīng)鋪好的路面上實(shí)驗(yàn)熨平板和振動(dòng)梁的振動(dòng)性能;
13)履帶式攤鋪機(jī)不能長途行使,特殊情況需要時(shí),必須在行走裝置加油;
14)行使時(shí)熨平板必須恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)寬度,并升起用掛鉤掛牢;
15)攤鋪機(jī)用其他車輛牽引時(shí),只能用剛性拖桿,不得使用剛絲繩。其變速手柄應(yīng)該置于空擋,并解除自動(dòng)裝置工作;
16)禁止用攤鋪機(jī)牽引其他機(jī)械。
1.3、作業(yè)后的要求
1)對(duì)攤鋪機(jī)各工作裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔工作,清除殘留瀝青,使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
2)擦試液壓伸縮熨平板的導(dǎo)向柱表面和油缸活塞桿表面;
3)清潔并檢查高度傳感器支座各部元件,并對(duì)傳動(dòng)零件加注機(jī)油潤滑;
4)清潔必須在工作場所外進(jìn)行,用柴油清洗時(shí)禁止明火接近;
5)駕駛員在離開前必須將攤鋪機(jī)停穩(wěn),駐車制動(dòng)必須可靠,料斗兩側(cè)壁完全放下,熨平板放在地面或者掛牢;
6)攤鋪機(jī)停放在交通道路上,附近必須有標(biāo)識(shí),夜間設(shè)燈光信號(hào),并有專人看管;
7)按照保修規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。
2.壓路機(jī)安全操作規(guī)程
1)作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2)變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4)碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。
5)碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6)換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7)上、下坡時(shí)不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
8)壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9)停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10)其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
第6篇 舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)-施工安全交底
1、交通管制
由于沖擊壓實(shí)后的路面在沖擊壓實(shí)再生施工時(shí),要求施工路段進(jìn)行交通管制,沖擊壓實(shí)完成后允許開放交通,所以對(duì)施工現(xiàn)場交通要求嚴(yán)格管制,建議在條件允許時(shí)一次性全封閉施工路段;若條件不允許,應(yīng)至少實(shí)行半封閉施工。
2、沖擊碾安全操作規(guī)程
2.1機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)、修理工等專業(yè)工種,必須按gb5036-85《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作。
2.2沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記,禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入,夜間不準(zhǔn)施工。
2.3沖擊碾壓須距路肩邊緣1.0m的安全間距。
2.4沖擊壓路機(jī)以自行方式調(diào)遷時(shí),每20km停止休息,或?yàn)⑺畬?duì)膠輪進(jìn)行降溫,以防爆胎。
2.5作業(yè)前檢查各操作桿、方向、制動(dòng)工作裝置是否靈活可靠。檢查牽引機(jī)掛接拖式壓路機(jī)是否靈活、可靠、安全。檢查牽引機(jī)與拖式壓路機(jī)油管快換接頭是否連通。作業(yè)前必須確保舉升油缸桿部縮到最短位置。
2.6作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)始終注意行駛方向,并遵守施工技術(shù)人員規(guī)定的施工工藝進(jìn)行沖壓。應(yīng)注意各儀表的讀數(shù)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時(shí)排除,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過小,要考慮順時(shí)針轉(zhuǎn)彎和逆時(shí)針轉(zhuǎn)彎次數(shù)均等。壓實(shí)過程中,不允許倒車以免損壞牽引軸等機(jī)件。作業(yè)間隙,檢查沖擊輪與輪轂的連接螺母,擺架長、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件鎖緊情況。
2.7沖壓施工場地附近的構(gòu)造物,在沖壓前后由構(gòu)造物的施工單位與沖壓施工單位共同派人進(jìn)行觀察、檢查確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)墻體開裂、擋墻外鼓等異常情況應(yīng)立即停止施工,并向監(jiān)理單位、業(yè)主報(bào)告,在調(diào)查分析其原因后應(yīng)采取如:增大保護(hù)區(qū)的范圍、低速通過、支起沖擊輪等措施。
2.8施工單位須加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育,樹立安全第一的觀點(diǎn)。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn),不合格者不得上機(jī)。沖擊壓路機(jī)顛簸厲害,每臺(tái)至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手,輪流進(jìn)行作業(yè),每次碾壓時(shí)間不宜超過2小時(shí),防止疲勞駕駛,不得把機(jī)器隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場灰塵較大,應(yīng)進(jìn)行灑水,減少揚(yáng)塵。
2.9作業(yè)后牽引壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場地。
3、壓路機(jī)安全操作規(guī)程
3.1作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象,各儀表是否正常,滾輪的刮泥板是否平整良好,各連接處螺栓有無松動(dòng),確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
3.2壓路機(jī)開動(dòng)前,必須注意機(jī)械前后有無障礙和人員,方可開動(dòng)。在壓路機(jī)運(yùn)行中,不得進(jìn)行修理。
3.3在壓路機(jī)正在前進(jìn),需改變方向向后退時(shí),應(yīng)待壓路機(jī)停止后,再拉動(dòng)換向器操縱桿,嚴(yán)禁利用換向離合作為壓路機(jī)制動(dòng)之用。
3.4作業(yè)完畢,應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的場地,并將制動(dòng)器制動(dòng)。夜間在交通道旁停放時(shí),機(jī)旁應(yīng)懸掛信號(hào)燈。
第7篇 水泥混凝土路面安全交底
1、 水泥混凝土的拌和,應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。
2、 手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土,車輛之間保持一定安全距離。
3、 水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅(jiān)固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無卡阻和異常聲響;
(2)當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn),并一時(shí)無法修復(fù)時(shí),要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;
(3)嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。
4、 自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時(shí),操作人員不得上車清除殘料。
5、 裝卸鋼模時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。
6、 使用震搗器時(shí),應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。
7、 拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘,堆放整齊。
8、 軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離;
(2)布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆;
(3)作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺(tái)。無關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí),要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。
第8篇 水泥混凝土路面施工安全交底
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
永安市大溪至霞鶴公路
施工單位
永安市宏盛工程有限公司
交底提要
水泥混凝土路面安全技術(shù)交底
交底日期
年 月 日
交底內(nèi)容:
水泥混凝土路面安全技術(shù)交底
1、混凝土拌和及運(yùn)送
1)水泥混凝土的拌和,應(yīng)按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理:
ⅰ、人工手推車上料時(shí),手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上,應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。
ⅱ、機(jī)械上料時(shí),在鏟斗(或拉鏟)移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。
ⅲ、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥,宜采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。
ⅳ、作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺(tái)上。
2)手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土,車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離。
3)水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌合物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
ⅰ、液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無卡阻和異常聲響;
ⅱ、當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn),并一時(shí)無法修復(fù)時(shí),要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;
ⅲ、嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。
4)自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時(shí),操作人員不得上車清除殘料。
審核人
交底人
接受交底人
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
2、人工攤鋪 1)裝卸鋼模時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。 2)使用震搗器時(shí),應(yīng)按本規(guī)程6.5. 3.8規(guī)定辦理: ⅰ、操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線; ⅱ、在大體積混凝土中作業(yè)時(shí),電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱,并由專人負(fù)責(zé)看管; ⅲ、風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時(shí)要逐漸開大通氣閥門。 3)拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘,堆放整齊。 3、機(jī)械攤鋪 1)軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定: ⅰ、布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持 5~ 8m的安全距離。 ⅱ、布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆; ⅲ、作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺(tái)。無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí),要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。 2)滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定: ⅰ、停機(jī)處應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),并用支墊牢固的木塊墊起機(jī)體。履帶墊離地面后方可進(jìn)行調(diào)整、安裝工作; ⅱ、調(diào)整機(jī)器高度時(shí),工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線; ⅲ、攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向,防止與預(yù)置鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞; ⅳ、攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械。其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)用剛性拖桿; ⅴ、攤鋪機(jī)停放在通車道路上時(shí),周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警,其能見度不得小于150m。 3)真空吸水作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。 | |||||
審核人 | 交底人 | 接受交底人 |
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
4)使用水泥混凝土抹平機(jī)時(shí),應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng),并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。電纜要有專人收放,確保不打結(jié),不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。 4、切縫、養(yǎng)生 1)切縫機(jī)鋸縫時(shí),刀片夾板的螺母應(yīng)緊固,各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。 切縫時(shí)刀片要緩緩切入,并注意割切深度指示器,當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí),應(yīng)立即升起刀片檢查。停止切縫時(shí)應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 2)薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑,一般具有毒性和易燃等特性,應(yīng)做好貯運(yùn)裝卸的安全工作。噴灑時(shí)應(yīng)站在上風(fēng),穿戴安全防護(hù)用品。 | |||||
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