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第1篇 手持電動工具使用前危險點及安全措施
序號
工具類別
不安全因素（危險點）
采取的措施
備注
1
電
動
坡
口
機
1．觸電
1． 使用電源電壓必須與工具所規(guī)定電壓相符。
2． 使用前必須檢驗內部、外殼和導線有良好的絕緣，不許有漏電現(xiàn)象。
3． 使用前必須有正確的接地裝置，不能將插頭插錯位置。
4． 使用前根據(jù)所使用工具類別不同裝設額定動作電流不大于15毫安、動作時間不大于0.1秒或額定漏電動作電流不大于30毫安、動作時間不大于0.1秒的合格漏電保護器。
5． 在金屬容器內工作時，必須設專人在外不間斷地監(jiān)護，漏電保護器、電源聯(lián)接器和控制箱應放在容器外面，工作人員腳下應墊上絕緣板，在特別潮濕的地方使用電動工具必須穿戴合適的工作服、配戴絕緣手套和絕緣鞋。
2．機械傷害
1． 使用前必須確認該坡口機為合格坡口機，貼有標簽或有合格證。
2． 使用前必須檢查機械傳動部分各部螺絲緊固牢靠，合格才能使用。
3． 接通電源前必須認真檢查所使用工具的開關應處在關閉位置后才能接通電源。
4． 在更換刀具時必須將電源插頭拔開后才能進行更換。
5． 使用時必須將工具可靠的固定在工件上，刀具也必須夾緊，刀具不許與機體和工件發(fā)生撞碰。
6． 開機前旋轉調速旋扭，一定要處于低速，確定無異常后再調到高速而后旋轉進刀手輪，勻速進刀不可用力過猛。
7． 卸下工具時必須將開關關閉，電源叉頭拔開后才能將工具卸下。
8． 工作時必須戴防護眼鏡，雙手必須握緊工具。
9． 工作時身體必須保持適當?shù)恼_姿勢，必須站穩(wěn)，不可伸手越過工具取物及加工工作。
10． 所使用工具在關閉開關后必須待機器完全停止后才能將其放在安全可靠的位置上，然后拔下插頭。
11． 進行垂直向上打坡口時，必須將工具緊緊的固定在工件上，檢查無誤后才能進行工作，嚴防坡口機突然墜落，出現(xiàn)意外。
12． 工作時必須2人以上，要有專人進行不間斷監(jiān)護。
手持電動工具使用前危險點及安全措施
| 序號 | 工具類別 | 不安全因素（危險點） | 采取的措施 | 備注 |
| 2 | 電 動 往 復 鋸 | 1．觸電 | 1． 使用電源電壓必須與工具所規(guī)定電壓相符。 2． 使用前必須檢驗內部、外殼和導線有良好的絕緣，不許有漏電現(xiàn)象。 3． 使用前必須有正確的接地裝置，不能將插頭插錯位置。 4． 使用前根據(jù)所使用工具類別不同裝設額定動作電流不大于15毫安、動作時間不大于0.1秒或額定漏電動作電流不大于30毫安、動作時間不大于0.1秒的合格漏電保護器。 5． 在金屬容器內工作時，必須設專人在外不間斷地監(jiān)護，漏電保護器、電源聯(lián)接器和控制箱應放在容器外面，工作人員腳下應墊上絕緣板，在特別潮濕的地方使用電動工具必須穿戴合適的工作服、配戴絕緣手套和絕緣鞋。 | |
| 2．機械傷害 | 1． 使用前必須確認該往復鋸為合格往復鋸，貼有標簽或有合格證。 2． 使用前必須檢查機械傳動部分各部螺絲緊固牢靠，合格才能使用。 3． 接通電源前必須認真檢查所使用工具的開關應處在關閉位置后才能接通電源。 4． 在更換往復鋸條時必須將電源插頭拔開后才能進行更換。 5． 使用時必須將工具可靠的固定在工件上，鋸條也必須緊固。 6． 鋸切時用力須均勻，不可用力過猛，也不可鋸條接觸工件時突然按下開關，以防鋸條折斷，電機超負荷。 7． 卸下工具時必須將開關關閉，電源叉頭拔開后才能將工具卸下。 8． 工作時必須戴防護眼鏡，雙手必須握緊工具。 9． 工作時身體必須保持適當?shù)恼_姿勢，必須站穩(wěn)，不可伸手越過工具取物及加工工作。 10． 所使用工具在關閉開關后必須待機器完全停止后才能將其放在安全可靠的位置上，然后拔下插頭。 11． 工件馬上要被鋸斷時工作人員用力要緩慢，嚴防所鋸工件彈回或跌落造成傷害。 12． 工作時必須2人以上，要有專人進行不間斷監(jiān)護。 |
第2篇 變電站危險點及巡視安全措施
1、通用部分
| 序號 | 危險點 | 控制 措 施 |
| 1 | 發(fā)令、受令錯誤，導致誤操作。 | 受令人、值班負責人應認真審核操作命令，發(fā)生疑問應匯報發(fā)令人并詢問清楚，確認無誤后方可操作。 |
| 2 | 操作票填寫錯誤，導致誤操作。 | 逐級審核把關，按要求進行模擬預演，及時發(fā)現(xiàn)錯誤。 |
| 3 | 擅自跳項操作，導致誤操作。 | 必須按順序進行操作，嚴禁跳項操作，禁止提前打“√”。 |
| 4 | 走錯位置，導致誤操作。 | 必須嚴格執(zhí)行“四對照”及監(jiān)護復誦制。 |
| 5 | 發(fā)生瓷柱斷裂。 | 操作前，應對相關設備瓷柱進行檢查，操作中控制用力，防止發(fā)生瓷柱斷裂。 |
| 6 | 發(fā)生機械傷害。 | 戴好安全帽，操作人員站位合理。 |
| 7 | 人身感電。 | 按規(guī)定穿戴好安全防護用品，必須使用合格的絕緣工具。 |
| 8 | 裝設接地線時誤觸帶電設備。 | 操作動作規(guī)范，監(jiān)護到位，站位合理。 |
| 9 | 誤聽調度命令 | 接受調度命令后應同時作好記錄，并根據(jù)記錄重復命令。有需要時，重聽命令錄音（重點是調度發(fā)布的命令），確認操作任務、操作注意事項及是否立即執(zhí)行。在正班轉發(fā)命令時，副班應在旁監(jiān)聽。 |
| 10 | 操作票錯誤導致誤操作 | 操作前，監(jiān)護人和值班負責人必須嚴格進行操作票審查，操作中若發(fā)現(xiàn)操作票有錯誤，應立即停止操作，重新審核并填寫正確的操作票后再行操作，禁止湊合使用錯票跳步操作或憑經(jīng)驗操作。 |
| 11 | 操作中斷導致誤操作 | 由于任何原因導致操作中斷，在繼續(xù)操作時均需將按操作票步驟對操作設備的編號名稱、設備位置等進行檢查，監(jiān)護人和操作人均確認無誤后，方可繼續(xù)進行操作。 |
| 12 | 操作中失去監(jiān)護導致誤操作 | 正班必須履行監(jiān)護的責任，在任一操作中，均不得有失去監(jiān)護的操作發(fā)生。 |
| 13 | 使用失效的驗電器或表計導致判斷錯誤 | 在使用驗電器或表計前，必須檢查其完好無損并在有效的時間內，同時應在有電的地方進行試驗，不得使用有問題的驗電器或表計。 |
| 14 | 任意解鎖導致誤操作 | 在操作中若遇鎖具問題或微機防誤程序確實有誤時，應在監(jiān)護人、操作人均確認需要解鎖后，向有關領導及專責如實匯報情況，得到解鎖許可后，方可進行解鎖操作。用萬能鑰匙只能操作申請解鎖的部分操作，并立即封存萬能鑰匙。不得任意使用萬能鑰匙進行其余正常操作。 |
| 15 | 誤投、退繼電保護或自動裝置壓板 | 填寫操作票時，應查閱現(xiàn)場運行規(guī)程和典型操作票，根據(jù)操作任務所涉及的繼電保護或自動裝置情況，按規(guī)程要求投、退繼電保護或自動裝置壓板。在投入、退出保護壓板時，保護裝置應無相應的啟動及出口信號。 |
| 16 | 走錯間隔導致誤操作 | 操作人、監(jiān)護人到達設備處后必須進行設備地點確認：監(jiān)護人提示“確認操作地點”，操作人匯報“___開關處”（或刀閘、保護屏） |
| 17 | 匆忙操作、疲勞操作。 | 合理制定作業(yè)計劃，安排操作應綜合考慮變電所運行人員的承受能力，確保操作時間足夠，變電所應提前做好操作準備工作和人員分工安排。 |
2、主變停送電
| 序號 | 危險點 | 控制 措 施 |
| 1 | 主變過負荷。 | 操作前，檢查負荷分配，考慮負荷轉帶或限負荷。 |
| 2 | 主變并列操作時，兩主變分頭位置不一致。 | 主變并列操作時，應檢查兩主變分頭位置一致。 |
| 3 | 未考慮主變備自投，造成裝置誤、拒動。 | 應按規(guī)定投入、退出備自投裝置。 |
3、母線停送電
| 序號 | 危險點 | 控制 措 施 |
| 1 | 運行方式改變，未按規(guī)定投停母線電源。 | 嚴格按照縣調“正常運行方式規(guī)定”投停母線電源。 |
| 2 | 二次電流、電壓回路未與一次設備同步切換，造成保護誤動。 | 按規(guī)定，對二次電流、電壓回路進行同步切換。 |
| 3 | 用變壓器給帶電磁式電壓互感器的空母線停送電，可能造成鐵磁諧振過電壓。 | 母線停送電前，退出電壓互感器或串帶線路進行。 |
| 4 | 母線送電前，與母線相連的刀閘未全部拉開，接地刀閘（接地線）未全部拉開（拆除），造成帶地線合閘。 | 母線送電前，核對與母線相連的刀閘全部拉開，接地刀閘（接地線）全部拉開（拆除）。 |
| 5 | 母線裝設接地線（合接地刀閘）前未檢查母線連接的所有刀閘均在開位。 | 母線停電裝設接地線（合接地刀閘）前，核對與母線相連的刀閘全部拉開。 |
變電站巡視設備危險點分析
| 序號 | 危險源 |
| 1 | 誤碰、誤動、誤登運行設備 |
| 2 | 擅自打開設備網(wǎng)門，擅自移動臨時安全圍欄，擅自跨越設備固定圍欄 |
| 3 | 發(fā)現(xiàn)缺陷及異常時，未及時匯報 |
| 4 | 發(fā)現(xiàn)缺陷及異常單人處理 |
| 5 | 擅自改變檢修設備狀態(tài)，變更工作地點安全措施 |
| 6 | 登高檢查設備，如登上開關機構平臺檢查設備時，感應電造成人員失去平衡，造成人員碰傷、摔傷 |
| 7 | 檢查設備氣泵等部件時，電機突然啟動，轉動裝置傷人 |
| 8 | 高壓設備發(fā)生接地時，保持距離不夠，造成人員傷害 |
| 9 | 夜間巡視，造成人員碰傷、摔傷、踩空 |
| 10 | 開、關設備門，振動過大，造成設備誤動作 |
| 11 | 隨意動用設備閉鎖萬能鑰匙 |
| 12 | 在繼電室使用移動通訊工具，造成保護誤動 |
| 13 | 特殊天氣未按規(guī)定佩帶安全防護用具 |
| 14 | 雷雨天氣，靠近避雷器和避雷針，造成人員傷亡 |
| 15 | 進出高壓室，未隨手關門，造成小動物進入 |
| 16 | 不戴安全帽、不按規(guī)定著裝，在突發(fā)事件時失去保護 |
| 17 | 未按照巡視線路巡視，造成巡視不到位，漏巡視 |
| 18 | 使用不合格的安全工器具 |
| 19 | 生產(chǎn)現(xiàn)場安全措施不規(guī)范，如警告表示不齊全、孔洞封鎖不良、帶電設備隔離不符合要求，易造成人員傷害 |
| 20 | 人員身體狀況不適、思想波動，造成巡視質量不高或發(fā)生人身傷害 |
變電站巡視設備安全措施
| 序號 | 內容 |
| 1 | 巡視檢查時應與帶電設備保持足夠的安全距離，6kv—0.7m，35kv—1.0m，110kv—1.5m |
| 2 | 巡視檢查時,不得進行其他工作(嚴禁進行電氣工作).不得移開或越過遮欄 |
| 3 | 高壓設備發(fā)生接地時，室內不得接近故障點4m，室外不得接近故障點8m，進入上述范圍人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時，必須戴絕緣手套 |
| 4 | 夜間巡視，應開啟設備區(qū)照明(夜巡應帶照明工具) |
| 5 | 開、關設備門應小心謹慎，防止過大振動 |
| 6 | 在繼電室禁止使用移動通訊工具，防止造成保護及自動裝置誤動 |
| 7 | 雷雨天氣，接地電阻不合格，需要巡視高壓室時，應穿絕緣靴，并不得靠近避雷器和避雷針 |
| 8 | 進出高壓室，必須隨手將門鎖好 |
| 9 | 進入設備區(qū),必須戴安全帽 |
| 10 | 發(fā)現(xiàn)設備缺陷及異常時，及時匯報，采取相應措施，不得擅自處理 |
| 11 | 巡視設備禁止變更檢修現(xiàn)場安全措施，禁止改變檢修設備狀態(tài) |
| 12 | 嚴格按照巡視路線巡視 |
| 13 | 巡視前，檢查使用的安全工器具完好 |
| 14 | 嚴禁不符合巡視人員要求者進行巡視 |
第3篇 風力發(fā)電機組檢修作業(yè)危險點及安全措施
一、登塔作業(yè)
危險點：
1、高空墜落、落物
2、機械傷害
3、人身觸電
安全措施：
1、特殊氣候情況下（東汽風機風速超過? 18m/s、雷電天氣）嚴禁進行登塔檢修作業(yè)。
2、身體不適、情緒不穩(wěn)定，不得登塔作業(yè)。
3、在接近風機時要注意從風機上墜下物體傷人，如螺栓、工具、積雪、冰塊等，更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前，必須穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、頭燈、手套、安全鞋、安全帶、雙鉤安全繩，必須仔細檢查梯架、安全鎖扣、安全帶和雙鉤安全繩，確保安全合格后，方可攀爬。
5、登塔前清空口袋，確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨放在工具袋內，在攀登時把工具包與安全帶相連或者背好。攜帶工具的人應后上先下。
6、登塔前必須確定風機運行方式為“手動停機”，并在轉換開關上懸掛“禁止操作，有人工作”標識牌。
7、手中不能有任何物品, 鞋上的泥、油污等必須清理, 爬塔時保證三點接觸。
8、當進到塔筒時不要站在梯子的正下方，防止從風機上掉下螺栓、工具等物品。
9、在無法使用助爬器登塔維護檢修時，不得兩人在同一段塔筒內同時登塔，在一人到達上一節(jié)休息平臺時將雙鉤安全繩掛鉤掛在掛靠點上,并將平臺蓋板關閉后，另一人方可繼續(xù)攀爬。
10、如在工作中，不需要使用吊車或出艙，安全帶應放置在頂段塔筒頂部平臺處，以防止安全帶卷入旋轉部件里。
11、登塔時，必須隨身配備兩種通迅工具，確保通信暢通。
12、使用助爬器登、下塔時，必須要調節(jié)到適合自己體重的檔位。
13、使用助爬器登塔時，一人登至機艙后，發(fā)出準確信息，第二個人得到信息后，方可再次使用助爬器。
14、登塔時，到達爬梯盡頭后，必須將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后，在拆取助爬器掛鉤和安全滑塊。待到達平臺，確定安全后，在取下雙鉤安全繩。
15、用助爬器下塔時，必須先將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后，在安裝安全滑塊、助爬器掛鉤。在下塔過程中務必使用安全滑塊，雙手依次緊握爬梯，雙腳不得同時離開爬梯。
二、風機機艙內的工作
危險點：
1、人身觸電
2、高空墜落、落物
3、機械傷害
4、高溫燙傷
5、吸入有毒氣體及碳粉
安全措施：
1、將風機停機。
2、在機艙工作時，如不鎖定葉輪（片）鎖，則禁止進入輪轂。
3、進行維護檢修工作時，風電機零部件、檢修工具必須傳遞，不得空中拋接。
4、在機艙里行走時要注意，盡量用手抓住固定部位，不能跳躍，有油漬時要及時擦拭干凈。
5、打偏航油脂或更換偏航剎車片等工作時，切忌不要把扳手等工具放在偏航剎車盤上，工具或物品應有序擺放在偏航平臺上，檢修結束后應清點。
6、打開機艙前，機艙內人員一定要穿好工作服并系好安全帶。安全帶應掛在牢固構件上，或安全帶專用掛鉤上。
7、檢查機艙外風速儀、風向儀、葉片、輪轂等，應使用兩條安全繩并分別固定在兩點可靠的位置（掛在專用掛鉤或牢固部件上）。
8、風速超過18m/s不得在艙內作業(yè)，風速超過12m/s 不得打開機艙蓋，工作結束后以及風速超過14m/s 應關閉機艙蓋。
9、工作中如遇特殊天氣，應立即中止工作，撤離現(xiàn)場。
10、禁止在可能轉動的設備上進行作業(yè)、放置物品、禁止人員靠近。
11、機艙上工作時，必須在面板上進入塔頂操作權限。
12、齒輪箱油路上作業(yè)時，保證油路無壓力。
13、在風機上試啟機時，轉速不得大于并網(wǎng)轉速。
三、進入風機輪轂內的工作
危險點：
1、機械傷害
2、高空墜落
安全措施：
1、風速超過規(guī)定值或雷雨天氣嚴禁在輪轂內進行檢修作業(yè)。
2、進入輪轂前必須停機，且使葉輪處于鎖定狀態(tài)方可進行檢修作業(yè)，如有必要須打上輪轂維護開關。
3、鎖定輪轂時必須兩人協(xié)調配合，防止旋轉部件的機械傷害。
4、必須配備足夠亮度的照明設備，設備電壓<24v。
5、通過輪轂罩殼時必須佩帶安全繩，并保證安全繩扣鎖在風機牢固可靠位置上。
6、進入輪轂內部時嚴禁穿戴安全帶，必須戴安全帽。
7、冬季進輪轂時要查看是否有結冰，如有應及時清理掉。
8、當要進入葉片時要先查看葉片蓋板固定是否牢靠，以防踩空。
9、進行輪轂內電氣維修時先斷電、再驗電、確定無人再送電，必須帶電檢修時要使用帶絕緣層的工器具，并防止短路、觸電。
10、在輪轂電池回路任何地方工作時要以帶電狀態(tài)對待，防止觸電、短路等。
11、在輪轂進行機械部件維修時要確保安全的機械制動，并斷開驅動裝置的電源。
12、輪轂里工作時要合理安放工器具和備件，并在工作結束時及時檢查清點，不得遺漏。
13、在輪轂工作時不得踩踏編碼器線等連接線和插頭，離開時必須確保各柜門鎖鎖定正常。
14、輪轂內嚴禁煙火，防止氫氣爆炸。
15、輪轂內工作結束后必須退出輪轂鎖定銷。
四、機艙外作業(yè)
危險點：
1、高空墜落
安全措施：
1、在中控室、現(xiàn)場分別執(zhí)行禁止風機偏航操作的措施。
2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態(tài)良好。
3、風速超過規(guī)定值12m/s嚴禁出艙進行檢修作業(yè)。
4、出艙作業(yè)人員必須穿戴合格的安全帶、安全繩等安全防護用品。
5、機艙頂蓋有覆冰、積雪等現(xiàn)象時嚴禁出艙檢修作業(yè)。
6、出艙后必須使用安全繩并固定在可靠位置。
7、機艙內必須要有工作人員和出艙人員配合。
五、風機定檢作業(yè)
危險點：
1、人身觸電
2、高空墜落、墜物
3、機械傷害
安全措施：
1、定檢前必須交待清楚具體定檢項目，具體項目應遵守相應的安全措施要求。
2、風速超過12m/s,不得進行風機定檢作業(yè)。
3、工作前應仔細核對風機編號，防止誤入其他風機。
4、雷雨天氣時，禁止進入風機進行定檢工作。
5、檢修工作地點要有充足照明。
6、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護用品。
7、進行定檢工作時，至少應有兩人進行。
8、一般情況下不允許帶電作業(yè)，工作開始前應驗明是否有電壓。
9、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“、設備帶電”等警示牌。
10、液壓力矩扳手操作人員必須穿防護服、佩戴護目鏡、手套等勞動防護用品。
11、各部螺栓力矩必須嚴格按照風機維護手冊規(guī)定值進行緊固，嚴禁欠力矩或
過力矩值。
12、定檢工作開始前后均應檢查所攜帶物品是否有遺漏，切實做到工完、料盡、場地清。
13、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品，與地面人員聯(lián)絡使用對講機，保持通訊暢通。使用安全繩綁扎，安全繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為輔助支點。任何時候使用升降機提升液壓站必須使用導向繩，防止突然來風。風速大于10m/s時禁止提升液壓站。
14、塔筒內上下搬運液壓站時也必須使用上述方法綁扎，同時防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
15.機艙、輪轂內工作嚴禁明火，嚴禁吸煙。
16.艙外檢查氣象架時必須使用兩條安全繩，安全繩必須掛在機艙頂部的安全欄上。
17.檢查發(fā)動機集電環(huán)、聯(lián)軸器時風輪必須處于靜止狀態(tài)。
18.進入輪轂工作時必須鎖好雙鎖緊銷。
19.使用機艙內部吊車時，應穿簡易安全帶并掛雙安全繩，安全繩應掛在機艙內部安全軌上。
20.定檢工作中產(chǎn)生的費油要集中處理，防止廢油污染環(huán)境。
21.定檢工作結束后下機艙前要仔細檢查各開關所在位置是否正確，有無危及安全運行異物存在。
六、電氣回路上的工作
危險點：
1、人身觸電
2、高空墜落
3、機械傷害
安全措施：
1、一般情況下不允許帶電作業(yè)，工作開始前應驗明是否有電壓。
2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“高壓危險”等警示牌。
3、檢修工作地點要有充足照明。
4、風速超過規(guī)定值（東汽風機規(guī)定≥18m/s)嚴禁進行登塔檢修作業(yè)。
第4篇 帶電作業(yè)危險點及安全措施
危險點分析及控制措施危險點分析及控制措施“
1、防觸電類分支線路倒送電，桿上工作人員站位較高碰觸分支線路，工作前應確認分支線有防倒送電措施。如分支線應掛設接地線或拉開分支線熔斷器、刀閘、開關。如有同桿架設的低壓線路應確認低壓線已采取停電、接地措施。
2、氣象條件不符合規(guī)程要求引起絕緣工器具表面泄露電流增大遇到天氣突然變化工作負責人應立即命令桿上作業(yè)人員停止作業(yè)并恢復線路裝置狀態(tài)。
3、絕緣工器具不合格作業(yè)時絕緣工器具表面泄露電流增大1出庫時檢查試驗標簽應在試驗周期內。現(xiàn)場作業(yè)前對絕緣工器具進行表面檢查和表面絕緣電阻檢測，作業(yè)時必須使用絕緣手套而且絕緣手套僅作輔助絕緣。
4、帶負荷斷引線電弧灼傷工作人員到達現(xiàn)場后應首先確認支線開關如跌落式熔斷器已斷開熔管已取下。
5、作業(yè)時安全距離不足引起觸電，作業(yè)時作業(yè)工具最小有效絕緣長度應大于等于0.7m。人身與帶電作業(yè)體的安全距離不得小于0.4m不能滿足以上距離時應采用絕緣遮蔽、隔離措施。為避免引起相間短路和相對地短路先拆兩邊相的引線再拆中間相引線，在斷拆、接中間相引線時為避免引線脫落同時碰觸邊相導線和電桿或橫擔從而導致相對地短路應先在邊相導線上設置導線絕緣遮蔽罩。線路停電仍然當作有電處理。
6、過電壓禁止在有雷電活動聽見雷聲、看見閃電時進行作業(yè)在以電纜為主的城市10kv配電網(wǎng)絡的架空線路上進行作業(yè)作業(yè)前應聯(lián)系調度停用線路重合閘。
7、防高空墜落類登高工具有損傷或超出試驗周期登桿前檢查腳扣登高板和安全帶并作沖擊試驗
8、登桿、作業(yè)時不按要求使用安全工具桿上作業(yè)人員登桿過程中應全程使用安全帶。
9、防意外打擊類倒桿登桿作業(yè)前檢查拉線和桿根。
10、高空落物上下傳遞工器具吊繩應捆綁牢固拆引線時動作幅度要小避免線夾、螺桿等掉落。正確穿戴安全帽、現(xiàn)場圍好圍欄并做好警示標志。
