第1篇 工作面安裝支架運(yùn)輸作業(yè) 安全措施
一、概述:
5203工作面是52盤(pán)區(qū)的一個(gè)工作面,現(xiàn)已掘進(jìn)完畢。運(yùn)輸系統(tǒng)已構(gòu)成,具備支架運(yùn)輸條件,準(zhǔn)備從13放水巷運(yùn)輸支架,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
52材料車(chē)場(chǎng)→52上軌車(chē)房口→13放水巷口→13放水巷→5203風(fēng)巷口→5203工作面切眼。
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、52材料車(chē)場(chǎng)口、52上軌車(chē)房口、13放水巷口、5203風(fēng)巷口、5203工作面切眼。
2、臨時(shí)倒車(chē)點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車(chē)。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
設(shè)備特性
絞車(chē)型號(hào)
jw--1200/60
jd--25
jd--11.4
額定牽引力
3000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度
2度
6度
3度
絞車(chē)電機(jī)功率
37kw
25kw
11.4kw
繩速
1m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6_7_22.5
6_19_18.5
6_19_15.5
鋼絲繩破斷力總和
322.5kn
219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>6.5
>6.5
>6.5
1、52材料車(chē)場(chǎng)jd—25絞車(chē),服務(wù)坡度為6度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運(yùn)輸支架重 :20.5噸;平板車(chē)重:1.5噸。
下滑力為22×sin6°=21. 8 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66kn÷21.8kn=9.1>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、13放水巷里jd—25絞車(chē),服務(wù)坡度為4度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運(yùn)輸支架重 :20.5噸;平板車(chē)重:1.5噸;
下滑力為22×sin4°=15. 4 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66kn÷15.4kn=12.9>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車(chē)因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—11.4絞車(chē)將支架拉到52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—25絞車(chē)前,由52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—25絞車(chē)及52上軌車(chē)房口安設(shè)的jd—11.4絞車(chē)將支架對(duì)拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設(shè)的jd—25絞車(chē)將支架上拉及下放至5203風(fēng)巷口,由5203風(fēng)巷口安設(shè)的jd—25絞車(chē)將支架下放到5203工作面切眼。
六、安全措施:
⒈運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車(chē)、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
⒉所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
⒊運(yùn)輸作業(yè)前,絞車(chē)司機(jī)必須每班對(duì)絞車(chē)、綱絲繩、信號(hào)等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對(duì)軌道線路、阻車(chē)裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,問(wèn)題不處理不得生產(chǎn)。
⒋每個(gè)運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于 4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場(chǎng)互保聯(lián)保制度。
⒌絞車(chē)的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車(chē)的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車(chē)必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車(chē)時(shí),錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個(gè)螺距。⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車(chē)時(shí),基礎(chǔ)坑深不得小于1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車(chē)牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不小于150#。⑸緊固機(jī)座時(shí)應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個(gè)螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車(chē)的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。各柱下部均應(yīng)支承在絞車(chē)底盤(pán)上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車(chē)柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。)
⒍各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對(duì)所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
⒎運(yùn)輸支架必須使用完好的專(zhuān)用支架卡鉤、插銷(xiāo),嚴(yán)禁使用其它類(lèi)型工具。
⒏安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:總高不得超過(guò) 2.05 m ,寬不得超過(guò) 1 .6 m。不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車(chē)輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
⒐運(yùn)輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對(duì)車(chē)輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)輸途中,安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車(chē)派人進(jìn)行維護(hù),支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道,運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
⒑支架車(chē)輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫(xiě)。跟架人員的培訓(xùn)由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
⒒安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專(zhuān)用工具,并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
12.支架在采區(qū)軌道內(nèi)只準(zhǔn)單組運(yùn)輸,不準(zhǔn)多組運(yùn)輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
13.跟架人員走在不易跑車(chē)方向,距支架車(chē)輛 4 ~ 5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車(chē)同行。
14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車(chē)輛可不設(shè)跟車(chē)人員。若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車(chē)工。
15.支架通過(guò)風(fēng)門(mén)區(qū)段時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)全部風(fēng)門(mén),必須保證至少有一道風(fēng)門(mén)保持關(guān)閉。
16.運(yùn)輸作業(yè)期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的規(guī)定,運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,猴車(chē)巷兩道柵欄門(mén)必須派專(zhuān)人看管,待支架下放到位jd-25絞車(chē)收繩后行人方可通過(guò)。
17.要求使用對(duì)拉車(chē)的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
18.支架車(chē)輛在5203工作面風(fēng)巷的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé),空平板車(chē)的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
19.支架運(yùn)至52材料車(chē)場(chǎng)后機(jī)運(yùn)二隊(duì)跟車(chē)工必須切斷天線電源。
20.支架車(chē)輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。
21.安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開(kāi)絞車(chē),摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運(yùn)料工的指揮。
22.運(yùn)輸可拆解的排頭架時(shí),主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。尾梁等小件運(yùn)輸,可連車(chē)的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
23.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
24.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車(chē)器及磕頭阻車(chē)器的使用規(guī)定。
25.其它作業(yè)環(huán)節(jié)按《采區(qū)軌道運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》要求執(zhí)行,并嚴(yán)格執(zhí)行好本規(guī)程要求。
隊(duì)長(zhǎng):王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,將52材料車(chē)場(chǎng)jd-25絞車(chē)鋼絲繩更換,確保安全運(yùn)輸。
2、安裝預(yù)備隊(duì)裝架時(shí)應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會(huì)方 王杰斌趙天紅張永強(qiáng) 田峰
運(yùn)搬二隊(duì)
2010年7月
第2篇 工作面安裝支架運(yùn)輸作業(yè)安全措施
一、概述:
5203工作面是52盤(pán)區(qū)的一個(gè)工作面,現(xiàn)已掘進(jìn)完畢。
運(yùn)輸系統(tǒng)已構(gòu)成,具備支架運(yùn)輸條件,準(zhǔn)備從13放水巷運(yùn)輸支架,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
52材料車(chē)場(chǎng)→52上軌車(chē)房口→13放水巷口→13放水巷→5203風(fēng)巷口→5203工作面切眼。
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、52材料車(chē)場(chǎng)口、52上軌車(chē)房口、13放水巷口、5203風(fēng)巷口、5203工作面切眼。
2、臨時(shí)倒車(chē)點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車(chē)。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
設(shè)備特性
絞車(chē)型號(hào)
jw--1200/60
jd--25
jd--1
1.4
額定牽引力3.000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度2度
6度3.度
絞車(chē)電機(jī)功率3.7kw25kw
1
1.4kw
繩 速
1m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6722.5
6191
8.5
6191
5.5
鋼絲繩破斷力總和3.22.5kn219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>
6.5
>
6.5
>
6.5
1、52材料車(chē)場(chǎng)jd—25絞車(chē),服務(wù)坡度為6度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;
運(yùn)輸支架重 :20.5噸;
平板車(chē)重:
1.5噸。
下滑力為22__sin6°=21.
8 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 19
8.66kn÷2
1.8kn=
9.1>
6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、13放水巷里jd—25絞車(chē),服務(wù)坡度為4度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;
運(yùn)輸支架重 :20.5噸;
平板車(chē)重:
1.5噸;
下滑力為22__sin4°=15.
4 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 19
8.66kn÷1
5.4kn=12.9>
6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車(chē)因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—1
1.4絞車(chē)將支架拉到52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—25絞車(chē)前,由52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—25絞車(chē)及52上軌車(chē)房口安設(shè)的jd—1
1.4絞車(chē)將支架對(duì)拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設(shè)的jd—25絞車(chē)將支架上拉及下放至5203風(fēng)巷口,由5203風(fēng)巷口安設(shè)的jd—25絞車(chē)將支架下放到5203工作面切眼。
六、安全措施:
⒈運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車(chē)、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
⒉所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
⒊運(yùn)輸作業(yè)前,絞車(chē)司機(jī)必須每班對(duì)絞車(chē)、綱絲繩、信號(hào)等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對(duì)軌道線路、阻車(chē)裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,問(wèn)題不處理不得生產(chǎn)。
⒋每個(gè)運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于
4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場(chǎng)互保聯(lián)保制度。
⒌絞車(chē)的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車(chē)的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。
巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車(chē)必須采用砼底座固定。
⑵使用地錨固定小絞車(chē)時(shí),錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于
1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。
⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個(gè)螺距。
⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車(chē)時(shí),基礎(chǔ)坑深不得小于
1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車(chē)牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不小于150。
⑸緊固機(jī)座時(shí)應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個(gè)螺距。
(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。
(絞車(chē)的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。
各柱下部均應(yīng)支承在絞車(chē)底盤(pán)上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車(chē)柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。
⒍各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對(duì)所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
⒎運(yùn)輸支架必須使用完好的專(zhuān)用支架卡鉤、插銷(xiāo),嚴(yán)禁使用其它類(lèi)型工具。
⒏安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:總高不得超過(guò) 2.0
5 m ,寬不得超過(guò)
1 .
6 m。
不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車(chē)輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
⒐運(yùn)輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對(duì)車(chē)輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)輸途中,安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車(chē)派人進(jìn)行維護(hù),支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道,運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
⒑支架車(chē)輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫(xiě)。
跟架人員的培訓(xùn)由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
⒒安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專(zhuān)用工具,并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
12.支架在采區(qū)軌道內(nèi)只準(zhǔn)單組運(yùn)輸,不準(zhǔn)多組運(yùn)輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
13.跟架人員走在不易跑車(chē)方向,距支架車(chē)輛
4 ~
5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車(chē)同行。
14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車(chē)輛可不設(shè)跟車(chē)人員。
若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車(chē)工。
15.支架通過(guò)風(fēng)門(mén)區(qū)段時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)全部風(fēng)門(mén),必須保證至少有一道風(fēng)門(mén)保持 。
16.運(yùn)輸作業(yè)期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的規(guī)定,運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,猴車(chē)巷兩道柵欄門(mén)必須派專(zhuān)人看管,待支架下放到位jd-25絞車(chē)收繩后行人方可通過(guò)。
17.要求使用對(duì)拉車(chē)的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
18.支架車(chē)輛在5203工作面風(fēng)巷的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé),空平板車(chē)的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
19.支架運(yùn)至52材料車(chē)場(chǎng)后機(jī)運(yùn)二隊(duì)跟車(chē)工必須切斷天線電源。
20.支架車(chē)輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。
21.安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開(kāi)絞車(chē),摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運(yùn)料工的指揮。
22.運(yùn)輸可拆解的排頭架時(shí),主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。
尾梁等小件運(yùn)輸,可連車(chē)的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。
按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
23.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
24.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車(chē)器及磕頭阻車(chē)器的使用規(guī)定。
25.其它作業(yè)環(huán)節(jié)按《采區(qū)軌道運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》要求執(zhí)行,并嚴(yán)格執(zhí)行好本規(guī)程要求。
隊(duì)長(zhǎng):王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、 運(yùn)輸作業(yè)前,將52材料車(chē)場(chǎng)jd-25絞車(chē)鋼絲繩更換,確保安全運(yùn)輸。
2、 安裝預(yù)備隊(duì)裝架時(shí)應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會(huì)方 王杰斌趙天紅張永強(qiáng) 田峰
運(yùn)搬二隊(duì)2022年7月
第3篇 工作面安裝支架運(yùn)輸作業(yè):安全措施
一、概述:
5203工作面是52盤(pán)區(qū)的一個(gè)工作面,現(xiàn)已掘進(jìn)完畢。運(yùn)輸系統(tǒng)已構(gòu)成,具備支架運(yùn)輸條件,準(zhǔn)備從13放水巷運(yùn)輸支架,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
52材料車(chē)場(chǎng)→52上軌車(chē)房口→13放水巷口→13放水巷→5203風(fēng)巷口→5203工作面切眼。
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、52材料車(chē)場(chǎng)口、52上軌車(chē)房口、13放水巷口、5203風(fēng)巷口、5203工作面切眼。
2、臨時(shí)倒車(chē)點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車(chē)。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
設(shè)備特性
絞車(chē)型號(hào)
jw--1200/60
jd--25
jd--11.4
額定牽引力
3000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度
2度
6度
3度
絞車(chē)電機(jī)功率
37kw
25kw
11.4kw
繩速
1m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6_7_22.5
6_19_18.5
6_19_15.5
鋼絲繩破斷力總和
322.5kn
219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>;6.5
>;6.5
>;6.5
1、52材料車(chē)場(chǎng)jd—25絞車(chē),服務(wù)坡度為6度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運(yùn)輸支架重 :20.5噸;平板車(chē)重:1.5噸。
下滑力為22×sin6°=21. 8 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66kn÷21.8kn=9.1>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、13放水巷里jd—25絞車(chē),服務(wù)坡度為4度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運(yùn)輸支架重 :20.5噸;平板車(chē)重:1.5噸;
下滑力為22×sin4°=15. 4 kn,牽引力18 kn滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66kn÷15.4kn=12.9>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、其它絞車(chē)因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—11.4絞車(chē)將支架拉到52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—25絞車(chē)前,由52材料車(chē)場(chǎng)安設(shè)的jd—25絞車(chē)及52上軌車(chē)房口安設(shè)的jd—11.4絞車(chē)將支架對(duì)拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設(shè)的jd—25絞車(chē)將支架上拉及下放至5203風(fēng)巷口,由5203風(fēng)巷口安設(shè)的jd—25絞車(chē)將支架下放到5203工作面切眼。
六、安全措施:
⒈運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車(chē)、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
⒉所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
⒊運(yùn)輸作業(yè)前,絞車(chē)司機(jī)必須每班對(duì)絞車(chē)、綱絲繩、信號(hào)等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對(duì)軌道線路、阻車(chē)裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,問(wèn)題不處理不得生產(chǎn)。
⒋每個(gè)運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于 4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場(chǎng)互保聯(lián)保制度。
⒌絞車(chē)的安裝必須符合《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車(chē)的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車(chē)必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車(chē)時(shí),錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。⑶錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個(gè)螺距。⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車(chē)時(shí),基礎(chǔ)坑深不得小于1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車(chē)牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不小于150#。⑸緊固機(jī)座時(shí)應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個(gè)螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車(chē)的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。各柱下部均應(yīng)支承在絞車(chē)底盤(pán)上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車(chē)柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。)
⒍各運(yùn)輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對(duì)所使用的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
⒎運(yùn)輸支架必須使用完好的專(zhuān)用支架卡鉤、插銷(xiāo),嚴(yán)禁使用其它類(lèi)型工具。
⒏安裝預(yù)備隊(duì)裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:總高不得超過(guò) 2.05 m ,寬不得超過(guò) 1 .6 m。不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車(chē)輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的嚴(yán)禁運(yùn)輸。
⒐運(yùn)輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對(duì)車(chē)輛的捆綁、固定、超高超寬等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)輸途中,安裝預(yù)備隊(duì)?wèi)?yīng)隨車(chē)派人進(jìn)行維護(hù),支架掉道由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)上道,運(yùn)搬二隊(duì)協(xié)助上道。
⒑支架車(chē)輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)編寫(xiě)。跟架人員的培訓(xùn)由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
⒒安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員必須隨身攜帶好上道專(zhuān)用工具,并按運(yùn)搬二隊(duì)的作業(yè)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
12.支架在采區(qū)軌道內(nèi)只準(zhǔn)單組運(yùn)輸,不準(zhǔn)多組運(yùn)輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運(yùn)。
13.跟架人員走在不易跑車(chē)方向,距支架車(chē)輛 4 ~ 5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車(chē)同行。
14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車(chē)輛可不設(shè)跟車(chē)人員。若先運(yùn)物料后運(yùn)支架第一組支架可不設(shè)跟車(chē)工。
15.支架通過(guò)風(fēng)門(mén)區(qū)段時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)全部風(fēng)門(mén),必須保證至少有一道風(fēng)門(mén)保持關(guān)閉。
16.運(yùn)輸作業(yè)期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的規(guī)定,運(yùn)輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,猴車(chē)巷兩道柵欄門(mén)必須派專(zhuān)人看管,待支架下放到位jd-25絞車(chē)收繩后行人方可通過(guò)。
17.要求使用對(duì)拉車(chē)的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
18.支架車(chē)輛在5203工作面風(fēng)巷的支擋由運(yùn)搬二隊(duì)負(fù)責(zé),空平板車(chē)的支擋由安裝預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)。
19.支架運(yùn)至52材料車(chē)場(chǎng)后機(jī)運(yùn)二隊(duì)跟車(chē)工必須切斷天線電源。
20.支架車(chē)輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。
21.安裝預(yù)備隊(duì)跟架人員不準(zhǔn)開(kāi)絞車(chē),摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運(yùn)料工的指揮。
22.運(yùn)輸可拆解的排頭架時(shí),主體部分按普通支架運(yùn)輸方式進(jìn)行。尾梁等小件運(yùn)輸,可連車(chē)的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運(yùn)輸。
23.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)站位管理制度。
24.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車(chē)器及磕頭阻車(chē)器的使用規(guī)定。
25.其它作業(yè)環(huán)節(jié)按《采區(qū)軌道運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》要求執(zhí)行,并嚴(yán)格執(zhí)行好本規(guī)程要求。
隊(duì)長(zhǎng):王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,將52材料車(chē)場(chǎng)jd-25絞車(chē)鋼絲繩更換,確保安全運(yùn)輸。
2、安裝預(yù)備隊(duì)裝架時(shí)應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運(yùn)輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會(huì)方 王杰斌趙天紅張永強(qiáng) 田峰
運(yùn)搬二隊(duì)
2010年7月
