生產(chǎn)運行管理制度是對企業(yè)生產(chǎn)活動進行規(guī)范化、系統(tǒng)化管理的重要文件，旨在確保生產(chǎn)流程的高效、安全與質(zhì)量可控。它涵蓋了生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、設備管理、安全管理、人員培訓、績效評估等多個方面。
包括哪些方面
1. 生產(chǎn)計劃：明確生產(chǎn)目標，制定合理的生產(chǎn)計劃，包括產(chǎn)品類型、數(shù)量、時間表等，以滿足市場需求。
2. 生產(chǎn)組織：合理分配人力資源，明確各部門職責，確保生產(chǎn)線的順暢運行。
3. 質(zhì)量控制：設立嚴格的質(zhì)量標準，執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，確保產(chǎn)品質(zhì)量達標。
4. 設備管理：定期維護保養(yǎng)生產(chǎn)設備，預防故障發(fā)生，保證生產(chǎn)效率。
5. 安全管理：制定安全生產(chǎn)規(guī)程，進行安全培訓，預防安全事故的發(fā)生。
6. 人員培訓：提供持續(xù)的技能培訓和安全教育，提升員工專業(yè)技能和安全意識。
7. 績效評估：設定績效指標，定期評估生產(chǎn)效率和質(zhì)量，激勵員工提高工作表現(xiàn)。
重要性
生產(chǎn)運行管理制度對企業(yè)運營至關(guān)重要。一方面，它為生產(chǎn)活動提供了清晰的指導，降低了混亂和延誤的可能性；另一方面，通過規(guī)范操作，可以降低事故風險，保護員工安全；此外，良好的管理制度還能保證產(chǎn)品質(zhì)量，提升客戶滿意度，從而增強企業(yè)的競爭力。
方案
1. 建立標準化流程：詳細制定每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的操作指南，確保每個員工都清楚自己的職責和操作步驟。
2. 實施動態(tài)調(diào)整：根據(jù)市場變化和生產(chǎn)實際情況，靈活調(diào)整生產(chǎn)計劃和資源配置。
3. 強化監(jiān)督與反饋：設立內(nèi)部審計機制，定期檢查制度執(zhí)行情況，并根據(jù)反饋進行改進。
4. 注重人才培養(yǎng)：通過內(nèi)部培訓和外部引進，提升員工技能，增強團隊整體實力。
5. 推行信息化管理：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控和分析，提高決策效率。
通過上述方案，我們可以構(gòu)建一個有效、靈活且適應性強的生產(chǎn)運行管理制度，為企業(yè)穩(wěn)定、高效、安全的生產(chǎn)運行保駕護航。
生產(chǎn)運行管理制度范文
第1篇 企業(yè)生產(chǎn)處生產(chǎn)運行計量管理安全職責
企業(yè)生產(chǎn)處生產(chǎn)運行和計量管理方面安全職責:
1、及時傳達貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指令、規(guī)定、標準;
2、當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時應服從安全,在保證安全的前提下組織、指揮生產(chǎn),防止突擊性或超負荷生產(chǎn),以確保安全;
3、督促操作工人的技術(shù)培訓和考核,嚴格工藝操作規(guī)程;負責本單位計量工的技術(shù)培訓和考核,嚴格操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度,保證安全生產(chǎn);
4、匯總技術(shù)措施計劃時,應將安全技術(shù)措施作為重要內(nèi)容列入項目;
5、負責生產(chǎn)操作事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計和上報工作。
6、編制新裝置開工方案,審查技術(shù)操作規(guī)程,下達工藝技術(shù)指標,并檢查執(zhí)行情況;
7、在制定技術(shù)改造措施和變動操作條件時必須符合安全技術(shù)要求,應考核安全技術(shù)及改善勞動條件等項目;
8、發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)管理制度者要及時制止,并向主管副總經(jīng)理報告,同時通知有關(guān)部門處理;
9、負責水、電、汽、風等的停送及其不正?；蚓o急狀態(tài)下處理的安全措施;
10、生產(chǎn)中發(fā)生險情或事故時,要采取果斷措施以防事態(tài)擴大,并立即通知有關(guān)部門;
11、負責調(diào)查處理跑、冒、串油或其他物料等生產(chǎn)事故,并統(tǒng)計上報;參加重大生產(chǎn)事故的調(diào)查處理工作;
12、參加安全生產(chǎn)大檢查,隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),及時在調(diào)度會上給予有關(guān)單位表揚或批評。
第2篇 生產(chǎn)運行記錄管理制度
1、運行操作人員,必須經(jīng)過專門培訓并經(jīng)過考試合格取得上崗資格證才能獨立操作。
2、當班人員必須認真做好運行過程中狀態(tài)監(jiān)測、日常點檢和各項運行記錄。
3、運行中遇到異常情況時,值班人員應根據(jù)規(guī)程進行緊急處理,并及時報告有關(guān)部門。
4、當班期間,運行人員應按規(guī)定巡回檢查,不得隨意離開工作崗位。
5、壓力設備不得超壓運行,動力設備不得超負荷運行,所有設備不得帶病運行,任何一處發(fā)生故障都應及時排除,并做好故障排除記錄。故障排除后,運行操作人員必須做好設備檢修后的試運行記錄,填好各種表卡,準確地反映設備運行狀態(tài)。
6、各班組定期將運行記錄集中整理后報送公司,以便能以此為依據(jù),綜合歷次檢修記錄,制定合理的檢修計劃。
第3篇 化工安全生產(chǎn)運行操作管理規(guī)范
一、化工生產(chǎn)過程操作功能
安全控制;④間歇生產(chǎn)過程的操作;⑤生產(chǎn)負荷的改變;⑥異常狀態(tài)下的緊急安在連續(xù)生產(chǎn)過程和間歇生產(chǎn)過程中,開車和停車都有自己的一套順序和操作的步驟和順序進行,就會出現(xiàn)生產(chǎn)事故,延長開車時間,甚至造成嚴重的經(jīng)濟損含著間歇操作的設備和單元,如那些需要再生的系統(tǒng)。有時,要改變生產(chǎn)品種和生產(chǎn)負荷,這些都要求按一定的順序規(guī)則進行操作。一般說來,順序操作包括一③生產(chǎn)過程的異常現(xiàn)象記錄,事故案例的積累以及安全操作與控制措施的在過程控制系統(tǒng)中監(jiān)視和管理整個生產(chǎn)過程是很重要的功能。監(jiān)視生產(chǎn)過程的變化,采集生產(chǎn)過程的實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),對尋找出過程的擾動因素和優(yōu)化工藝條件以及分析過程操作都是極為有用的。
二、 影響化工生產(chǎn)過程安全穩(wěn)定的因素
作為一個工廠、一個生產(chǎn)流程或一個生產(chǎn)裝置,均需按產(chǎn)品品質(zhì)和數(shù)量的要求、原材料供應以及公共設施情況,由工藝設備組建一定的工藝流程,然后組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品的品質(zhì)、產(chǎn)量等都必須在安全條件下實現(xiàn),而在生產(chǎn)過程中各種擾動(干擾)和工藝設備特性的改變以及操作的穩(wěn)定性均影響安全生產(chǎn),這些影響因素包括如下內(nèi)容。
(1)原材料的組成變化在化工生產(chǎn)過程中都依一定的原料性質(zhì)生產(chǎn)一定規(guī)格的產(chǎn)品,然而,由于原料性質(zhì)的改變會嚴重影響生產(chǎn)的安全運行。
(2)產(chǎn)品性能與規(guī)格的變化隨著市場對產(chǎn)品性能與規(guī)格要求的改變,工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)必須馬上能適應市場的需求而改變,安全生產(chǎn)條件必須適應這種變化的情況。
(3)生產(chǎn)過程中設備的安全可靠性化工生產(chǎn)過程的生產(chǎn)設備都是按照一定的生產(chǎn)規(guī)模而設計的。但是隨著市場對產(chǎn)品數(shù)量需求的改變,原設計不能滿足實際生產(chǎn)的需要,或者工廠生產(chǎn)設備的損壞或被占用,都會影響生產(chǎn)負荷的變化。
(4)裝置與裝置或工廠與工廠之間的關(guān)聯(lián)性在流程工業(yè)中,物料流與能量在各裝置之間或工廠之間有著密切的關(guān)系,由于前后的聯(lián)結(jié)調(diào)度等原因,往往要求生產(chǎn)過程的運行相應的改變,以滿足整個生產(chǎn)過程物料與能量的平衡與安全運行的需要。
(5)生產(chǎn)設備特性的漂移在化工生產(chǎn)工藝設備中,有些重要的設備其特性隨著生產(chǎn)過程的進行將會發(fā)生變化,如熱交換器由于結(jié)垢而影響傳熱效果,化學反應器中的催化劑的活性隨化學反應的進行而衰減,有些管式裂解爐隨著生產(chǎn)的進行而結(jié)焦等。這些特性的漂移和擴展的問題都將嚴重的影響裝置的安全運行。
(6)控制系統(tǒng)失靈儀表自動化系統(tǒng)是監(jiān)督、管理、控制工業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵設備與手段,自動控制系統(tǒng)本身的故障或特性變化也是生產(chǎn)過程的主要擾動來源。例如測量儀表測量過程的噪聲、零點的漂移、控制過程特性的改變而控制器的參數(shù)沒有及時調(diào)整以及操作者的操作失誤等,這些都是影響裝置的安全運行的擾動來源。
由于現(xiàn)代化工生產(chǎn)過程規(guī)模大,設備關(guān)聯(lián)嚴密,強化生產(chǎn),對于擾動十分敏感。例如煉油工業(yè)中催化裂化生產(chǎn)過程,采用固體催化劑流態(tài)化技術(shù),該生產(chǎn)過程不僅要求物料和能量的平衡,而且要求壓力保持平衡,使固體催化劑保持在良好的流態(tài)化狀態(tài)。再如芳烴精餾生產(chǎn)過程,各精餾塔之間不僅物料緊密相連,而且采用熱集成技術(shù),前后裝置的熱量耦合在一起。因此,現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程,能量平衡接近于臨界狀態(tài),一個局部的擾動,就會在整個生產(chǎn)過程傳播開來。給安全生產(chǎn)帶來威脅。
三、 影響化工生產(chǎn)過程控制的因素
化工生產(chǎn)過程除了上述特點外,若從反饋控制的觀點來分析,其被控過程(對象)又具有下述的一些特性,影響著工業(yè)生產(chǎn)過程的操作、控制和優(yōu)化。
化工生產(chǎn)過程的物料與能量流都是在密閉和管道與容器中傳遞、反應或分離,而有些物料又具有易燃、易爆、腐蝕和毒性。工業(yè)生產(chǎn)過程的變量很難在線測量,有些可能測不準,噪聲大且不可靠,而有些變量至今還無法在線測量,特別是那些物料性質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量的參數(shù),只能通過取樣送實驗室化驗分析才能獲得。隨著在線質(zhì)量(成分)分析儀的逐步使用,使得原來不可測的變量變成可量,然而,在線分析儀滿足不了千變?nèi)f化的工業(yè)生產(chǎn)過程的需求。為了解決這一問題,人們尋求用間接的方法來測量不可測的變量,通常稱為軟測量技術(shù)或叫推斷測量的方法,即利用可測量的變量和相關(guān)模型,計算出不可測量的變量。對于負反饋控制來說完全依賴于工業(yè)生產(chǎn)過程信號測量的準確性。
第4篇 天然氣生產(chǎn)運行部安全管理制度
天然氣屬于易燃易爆氣體,天然氣生產(chǎn)運行部為甲級防爆單位。為貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,保證生產(chǎn)安全運行,保證職工身體健康和生命安全,保護國家財產(chǎn),防止各災害事故發(fā)生,特制定本制度。
1. 生產(chǎn)運行部站長為安全生產(chǎn)第一責任人,各班組的負責人對本職責范圍內(nèi)的安全工作負責,每位職工對本崗位安全生產(chǎn)負責。
2. 定期組織安全大檢查,對存在的問題和隱患必須限期處理和整改,并做好記錄。
3. 加強事故管理,按四不放過原則處理事故,對重大未遂事故也不放過,要有事故原始記錄,處理報告和復查記錄。
4. 認真執(zhí)行崗位安全責任制,嚴格遵守操作規(guī)程,認真做好本職工作,不做與工作無關(guān)的事情,不隨意動用未經(jīng)許可的設備和工具。
5. 嚴格執(zhí)行進站管理規(guī)定。
6. 非本站人員未經(jīng)批準,嚴禁進入危險區(qū),在站內(nèi)行走時嚴禁在管道容器及工藝裝置附近逗留,嚴禁在危險源區(qū)域逗留。
7. 在禁火場所嚴禁吸煙,嚴禁帶入各類火種,凡有易燃易爆物品必須設專儲倉庫進行存放并有專人監(jiān)護。
8. 每個崗位應按規(guī)定配備消防器材,有關(guān)部門要定期檢查,保證隨時處于良好狀態(tài),要定期組織消防培訓及消防演習,保證人人都能正確使用消防器材。
9. 除在固定動火區(qū)域內(nèi)動火,其它區(qū)域一律需經(jīng)上級領導批準方可動火。
10.各種安全裝置、監(jiān)測儀表、警戒標志、消防設施和器材等未經(jīng)主管部門批準,不得隨意拆除、改動、挪用,安全通道要隨時保持通暢,安全裝置要按規(guī)定進行校驗。
11.電氣設備的維修工作必須由培訓合格的電工進行,其他人員一律禁止私自維修工作,嚴禁亂拉、私接臨時線、嚴禁使用電爐及其他私人電器,儀表裝置的修理工作應由培訓合格的儀表工進行,其他人員不得擅自動用。
12.每年雨季前,要對避雷設施、設備進行認真檢查、測試和檢修,確保性能良好可靠。
13.禁止在站區(qū)生產(chǎn)區(qū)域堆放易燃易爆物,站場保持清潔,廢料垃圾必須及時清除。
14.嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,堅持交接班安全檢查。
15.定期組織職工培訓,全站職工應熟知作業(yè)場所及工作崗位的危險因素、防范措施以及事故應急防范措施,并定期組織應急預案。
進站須知
1.站區(qū)內(nèi)嚴禁一切煙火,不準攜帶火種進入站區(qū)。外來辦事人員隨身攜帶的火種(火柴、打火機、電警棍等)入站時交門衛(wèi)保管。
2.本站和外來辦事人員一律不準穿化纖衣服和帶釘子的鞋進入站區(qū)。
3. 工作人員進入氣站應按規(guī)定著裝。
4.凡進入站區(qū)的各種機動車輛,必須在發(fā)動機排氣管的出口處佩戴防火帽(阻火器),車速不超過每小時5公里,拖拉機.電瓶車.蓄力車.放射性設備嚴禁進入站區(qū)。
5.不準在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)修車、擦車、放油水、掃車垃圾等。
6.外來學習、參觀人員必須持單位行政介紹信,經(jīng)本站負責人批準后方可進站,參觀時必須有本站領導和安全員及有關(guān)人員陪同。
7.外來人員不準隨意動用站內(nèi)生產(chǎn)設備,更不準自行在貯罐區(qū)放殘氣。
8.對上述規(guī)定如有違反者,根據(jù)情節(jié)輕重給予罰款處理,對于造成事故者,要追究刑事責任。
第5篇 化工裝置生產(chǎn)運行調(diào)度管理規(guī)定
1范圍
本標準規(guī)定了__公司生產(chǎn)運行調(diào)度的管理職責、管理內(nèi)容與要求。
本標準適用于__公司(以下簡稱公司)生產(chǎn)運行調(diào)度管理。
2 術(shù)語和定義
2.1 生產(chǎn)事故:由于違反操作規(guī)程、違章指揮及管理等原因造成停(減)產(chǎn)、跑料、串料、油氣泄漏、危險品化學泄漏,但沒有人員傷亡的事故。
2.2 非計劃停車:公司正常生產(chǎn)運行調(diào)整范圍以外的裝置受機電儀設備故障、操作失誤及公用工程(水、電、汽、氮氣、空氣)系統(tǒng)波動等各種主客觀原因影響造成主生產(chǎn)線或主反應器切斷進料(含公用工程類裝置停供水、電、汽、氮氣、空氣)24小時以上(含24小時)的停工。
2.3 生產(chǎn)波動:公司正常生產(chǎn)運行調(diào)整范圍以外的裝置受機電儀設備故障、操作失誤及公用工程(水、電、汽、氮氣、空氣)系統(tǒng)波動等各種主客觀原因影響造成主生產(chǎn)線或主反應器切斷進料(含公用工程類裝置停供水、電、汽、氮氣、空氣)不足24小時的停工。
2.4 生產(chǎn)異常:公司正常生產(chǎn)運行調(diào)整范圍以外的裝置受機電儀故障、操作失誤及公用工程(水、電、汽、氮氣、空氣)系統(tǒng)波動等各種主客觀原因影響造成的非穩(wěn)定運行狀態(tài)。
3 管理職責
3.1 公司總調(diào)度室是公司生產(chǎn)運行調(diào)度管理的職能部門,負責日常生產(chǎn)運行調(diào)度管理、檢查及考核工作。
3.2 在分管副總經(jīng)理領導下,總調(diào)度室負責各種生產(chǎn)要素的綜合平衡。包括公用工程的協(xié)調(diào)、產(chǎn)供銷的協(xié)調(diào)、機電儀維護力量、工機具的協(xié)調(diào),以及協(xié)調(diào)各部門之間生產(chǎn)配合,在生產(chǎn)上行使指揮權(quán)。
4 管理內(nèi)容與要求
4.1 各裝置在業(yè)務上服從總調(diào)度室的指揮。
4.2 生產(chǎn)運行調(diào)度管理依據(jù)
4.2.1 公司綜合計劃。
4.2.2 各裝置工藝規(guī)程及操作法。
4.2.3 安全技術(shù)規(guī)程。
4.2.4 其它有關(guān)制度及規(guī)定。
4.3 調(diào)度會議管理
4.3.1 生產(chǎn)調(diào)度會
4.3.1.1 __部、__部、__部根據(jù)各部具體時間安排分別在各自會議室召開。
4.3.1.2 會議由分管副總經(jīng)理主持,部門二級主管及相關(guān)人員參加。
4.3.1.3 副總經(jīng)理傳達上級指示、協(xié)調(diào)解決相關(guān)工作、并就下階段工作做好安排。
4.3.1.4 各參會人員必須準時到會,不得遲到、缺席或無故早退。各參會人員要認真記錄,會后要認真?zhèn)鬟_會議精神,迅速落實會議決定。生產(chǎn)調(diào)度會會議紀要各部門存檔并報總調(diào)度室備案。
4.4 調(diào)度匯報管理
a)裝置各生產(chǎn)線及工段投料負荷。
b)主要原料消耗、產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況。
c)本班裝置運行及生產(chǎn)異常情況,各公用工程使用變化情況。
d)產(chǎn)品質(zhì)量情況。
e)產(chǎn)品中間罐區(qū)庫存情況。
f)主要工藝條件執(zhí)行和變化情況。
g)主要設備開停車及運行、檢修情況。
4.4.1.2 遇有下列情況立即向公司總調(diào)度室進行調(diào)度電話匯報:
a)發(fā)生火災、水災、危險化學品泄漏、爆炸、重大人身傷亡及關(guān)鍵設備損壞事故。
b)裝置間公用工程、燃料及物料不足或異常中斷、管線脹管或凍堵、原料及產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
c)出現(xiàn)生產(chǎn)事故、非計劃停工、生產(chǎn)波動及生產(chǎn)異常。
d)影響全公司穩(wěn)定生產(chǎn)的其它情況。
4.4.1.3 裝置在以下調(diào)整操作前,必須向總調(diào)度室進行請示(危急情況下可以邊調(diào)整邊匯報):
a)裝置非事故臨時停車。
b)裝置生產(chǎn)方案及負荷調(diào)整。
c)裝置間公用工程及燃料用量的增、減調(diào)整。
d)影響全公司穩(wěn)定生產(chǎn)的其它情況。
4.5 生產(chǎn)調(diào)度令管理
4.5.1 公司生產(chǎn)調(diào)度令以調(diào)度電話形式下達,并留有電話錄音記錄。
4.5.2 各部值班長及其他各部門管理人員和主管接到公司生產(chǎn)調(diào)度令后,必須按照調(diào)度令要求立即執(zhí)行,同時要向各自主管匯報。
4.5.3 總調(diào)度室當班調(diào)度要跟蹤所下達生產(chǎn)調(diào)度指令的執(zhí)行情況,確保指令按時準確執(zhí)行。
4.5.4 接到公司生產(chǎn)調(diào)度令的單位要將生產(chǎn)調(diào)度令記錄到當班操作紀錄臺賬的記事欄中存檔,作為日后生產(chǎn)分析及檢查的依據(jù)。
4.6 生產(chǎn)事故、非計劃停車及生產(chǎn)波動管理
4.6.1 每月制定生產(chǎn)計劃時要根據(jù)生產(chǎn)實際需要考慮裝置檢維修計劃,凡已納入公司當月計劃的裝置檢修、技改、換劑停車等均屬正常停車。
4.6.2 裝置需停車消除安全隱患,要及時向總調(diào)度室上報停車請示報告,經(jīng)公司主管領導同意后可視為計劃停車。
4.6.3 總調(diào)度室建立生產(chǎn)事故、非計劃停車及生產(chǎn)波動臺賬,并根據(jù)臺賬記錄對各裝置進行考核,生產(chǎn)異常由總調(diào)度室根據(jù)調(diào)度日報紀錄進行匯總后進行考核。
4.6.4 凡列入公司年度停車檢修計劃、月度停車檢修計劃的裝置停車,以及因公司整體優(yōu)化需要或完全受外界影響的裝置停車和波動均不列入考核范圍。
4.6.5 總調(diào)度室對發(fā)生生產(chǎn)異常、生產(chǎn)波動、非計劃停車、而隱瞞不報的單位在加大考核力度的同時,還要對其單位領導和責任人進行嚴肅的處分。
4.7 其它工作管理
4.7.1 各級調(diào)度及值班長要認真學習掌握裝置工藝流程、物料平衡、產(chǎn)品走向等有關(guān)知識,高標準做好外部物料及公用工程銜接工作。
4.7.2 各級調(diào)度及值班長要認真對待公司內(nèi)外各方面的反映情況,并負責將信息及時通報給有關(guān)單位及部門,屬生產(chǎn)管理范疇的要負責組織協(xié)調(diào)處理。
4.7.3 各級調(diào)度要按時完成公司領導及上級主管部門交辦的各項臨時工作。
4.7.4 總調(diào)度員在下達調(diào)度令時語言要文明,態(tài)度要友善,安排及匯報工作既要嚴肅又要有禮貌。
4.7.5 生產(chǎn)異常狀態(tài)時,總調(diào)度人員在做好通知的同時,需及時到達現(xiàn)場協(xié)調(diào),直至現(xiàn)場各項措施到位后方可離開。
4.7.6 對于因總調(diào)度室調(diào)度組織協(xié)調(diào)工作不力、組織不當,造成裝置停車、裝置開車延期、車船裝卸受影響的,由公司考核小組負責對總調(diào)度室進行考核。
第6篇 生產(chǎn)處生產(chǎn)運行計量管理方面安全職責
1、及時傳達貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指令、規(guī)定、標準;
2、當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時應服從安全,在保證安全的前提下組織、指揮生產(chǎn),防止突擊性或超負荷生產(chǎn),以確保安全;
3、督促操作工人的技術(shù)培訓和考核,嚴格工藝操作規(guī)程;負責本單位計量工的技術(shù)培訓和考核,嚴格操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度,保證安全生產(chǎn);
4、匯總技術(shù)措施計劃時,應將安全技術(shù)措施作為重要內(nèi)容列入項目;
5、負責生產(chǎn)操作事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計和上報工作。
6、編制新裝置開工方案,審查技術(shù)操作規(guī)程,下達工藝技術(shù)指標,并檢查執(zhí)行情況;
7、在制定技術(shù)改造措施和變動操作條件時必須符合安全技術(shù)要求,應考核安全技術(shù)及改善勞動條件等項目;
8、發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)管理制度者要及時制止,并向主管副總經(jīng)理報告,同時通知有關(guān)部門處理;
9、負責水、電、汽、風等的停送及其不正常或緊急狀態(tài)下處理的安全措施;
10、生產(chǎn)中發(fā)生險情或事故時,要采取果斷措施以防事態(tài)擴大,并立即通知有關(guān)部門;
11、負責調(diào)查處理跑、冒、串油或其他物料等生產(chǎn)事故,并統(tǒng)計上報;參加重大生產(chǎn)事故的調(diào)查處理工作;
12、參加安全生產(chǎn)大檢查,隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),及時在調(diào)度會上給予有關(guān)單位表揚或批評。
第7篇 安全生產(chǎn)運行管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、運輸危險品貨物前必須對所駕駛車輛進行詳細的檢查,對車輛進行例行清潔擦洗,保證車輛技術(shù)性能符合安全行車條件。
2、運輸人員在行車途中,要自覺遵守交通法規(guī),按限速標志保持安全車速,控制跟車距離。
3、運輸人員按調(diào)度派遣指令,到達貨物裝卸地點后,嚴格遵守裝卸安全操作規(guī)程,在確認危險品無泄漏前提下方可運行。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、駕駛員、押運員每次充裝氣前要對撬車整體系統(tǒng)認真檢查一遍,作好記錄。如遇故障,立即清除。不能排除故障的要請示公司技術(shù)人員到現(xiàn)場處理。
2、每臺車配備滅火器二具。駕駛員、押運員熟練掌握操作方式。
3、駕駛員、押運員要持證上崗。公司定期培訓考核,合格者上崗。
4、駕駛員、押運員要熟練掌握撬車各系統(tǒng)的性能,如遇緊急情況能立即關(guān)閉閥門,采取相應措施,避免事故的發(fā)生。
5、運輸車輛管理人員要做好每個駕駛員每次出車前的安全“三交待”(交待任務、交待路況、交待安全注意事項)。交待內(nèi)容要具有針對性,根據(jù)所行駛路線,以風險識別圖標識的風險部位,提示駕駛員采取防范措施,并按規(guī)定記錄在冊。
6、車輛調(diào)度人員在簽發(fā)行車路單前,要認真審查駕駛員必須具備的相關(guān)證件(駕駛證、內(nèi)部準駕證、危險品運輸從業(yè)資格證、積分卡、營運證)。缺證人員不得安排行車任務。
7、檢驗人員在危險品運輸車輛歸場后,要嚴格按照標準和檢查項目對每輛車進行仔細檢查,不合格項責令整改或維修,合格車在《車輛放行通知單》上簽名,檢驗員對所放行的車輛承擔檢驗責任。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、危險品運輸單位除加強日常例行檢查外,每月要對運輸危險品車輛進行一次全面檢查,對檢查出來的問題制定整改措施,凡本身能解決的要迅速解決,確有困難的要如實向上級書面報告。拖延不辦造成損失的要追究有關(guān)部門和人員的責任。
2、現(xiàn)場安全檢查員要督促本站職工認真遵守安全操作規(guī)程和崗位責任制,對違章作業(yè)的行為,有權(quán)制止和向上反映。
3、主管部門每季度和重大節(jié)日要定期檢查運輸車輛的安全工作。檢查的主要內(nèi)容包括:賀駛員對安全工作的重視程度,已檢查出的隱患整改進度,各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況,安全組織的活動與作用,各種設備的技術(shù)狀況等。對于查出的問題要分類排隊,落實責任,限期整改。
四、危險貨品運輸?shù)怯洷?托運單位、受理時間、收貨單位、名稱、地點、品名、編號、重量、承運車輛
托運單位
受理時間
收貨單位
地點
品名
編號
重量
五、從業(yè)人員安全管理制度
1、危險品運輸人員要進行崗位培訓、運輸車輛性能培訓、應急事故措施培訓等?？己撕细窈?方可持證上崗.
2、押運員必須隨車押運。
3、不準拖帶掛車,不得攜帶其他危險品,嚴禁其他人搭乘。
4、危險品運輸車輛上禁止吸煙。
5、通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標高并減速行駛。
6、危險品運輸車輛不得?？吭跈C關(guān)、學校、廠礦、橋梁、倉站和人員稠密等地方。
7、停車位置應通風良好,停車地點附近不得有明火。
8、停車檢修時應使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè)。
9、途中停車如果超過六小時,應按當?shù)毓膊块T指定的安全地點或有《道路危險貨物運輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放。
10、停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。
11、不準私自駛單位危險品運輸車輛,發(fā)生事故由本人承擔法律和經(jīng)濟賠償責任。
六、安全例會制度
1、危險品運輸人員每月至少召開兩次安全生產(chǎn)例會及組織兩次, 做好會議記錄和簽到手續(xù)。因公缺席者要進行補課,無故未參加安全學習者給予批評或處罰,累計三次不參加者,離崗教育。
2、例會內(nèi)容:
⑴學習危險品運輸法規(guī),提高安全觀念;
⑵總結(jié)運輸工作,交流安全經(jīng)驗;
⑶分析事故案例,查找事故苗頭;
⑷檢查安全漏洞,制訂防范措施;
⑸宣傳安全典型,表揚好人好事。
七、安全培訓和教育制度
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學習,抓好危險品運輸人員安全教育和培訓。
2、組織各項安全活動和安全競賽。如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務競賽等。
3、正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系,實行全方位安全教育,把運輸安全教育工作各部門的議事日程,齊抓共管。
八、車輛、設施、設備安全管理制度
1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;
2、運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導靜電橡膠拖地帶裝置;
3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;
4、運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制;
5、使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。
九、事故處理應急預案
1、發(fā)生事故后,工作人員應迅速報告當?shù)亟痪块T和本單位,在處理機關(guān)人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
2、發(fā)生事故單位接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。在事故發(fā)生后應迅速將事故經(jīng)過、原因、性質(zhì)、損失、處理的情況以書面報告和填報事故報告表的形式逐級上報。
3、對重大事故還要按規(guī)定逐級上報,并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。
第8篇 某某公司生產(chǎn)運行事故管理辦法
1、目的
為了規(guī)范公司生產(chǎn)運行過程各類事故的責任追究,保障員工人身安全,減少公司財產(chǎn)損失,維護公司生產(chǎn)經(jīng)營秩序,制定本辦法。
2、適用范圍
本辦法適用于公司生產(chǎn)運行過程發(fā)生的生產(chǎn)、設備、質(zhì)量等事故和因工作造成經(jīng)濟損失的行政責任追究。
3、術(shù)語、定義
3.1生產(chǎn)事故:在正常的生產(chǎn)活動中,由于生產(chǎn)操作、設備或部件的損壞等原因造成生產(chǎn)中斷或失常,超過規(guī)定限額的,統(tǒng)稱為生產(chǎn)事故。
3.2設備事故:凡正式投產(chǎn)的設備,在生產(chǎn)過程中由于設備零件、部件的損壞,使生產(chǎn)突然中斷或效能降低,停機時間和經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額的稱為設備事故。
3.3質(zhì)量事故:指產(chǎn)品質(zhì)量沒有滿足規(guī)定要求且直接經(jīng)濟損失超過公司規(guī)定限額以上的稱為質(zhì)量事故。
3.4直接經(jīng)濟損失:指發(fā)生事故、故障后搶修產(chǎn)生的修復費、備件材料費、人工勞務費等。
3.5事故、故障次數(shù):指發(fā)生事故、故障,使生產(chǎn)中斷,一般中斷一次計算一次,如果一臺設備發(fā)生事故、故障,修復開機后,還沒有達到正常生產(chǎn),在同一部位又發(fā)生事故、故障,后一事故應視為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故的時間和事故的損失費用則要累積計算。
3.7事故、故障時間:指按設備停機到設備具備恢復生產(chǎn)條件之間的時間計算。設計上有備用機組的設備,事故、故障時間應從事故、故障設備停機起到備用設備開機使用時止。
3.8事故、故障修復費用:指修復或更換損壞的設備所發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用的總和。設備損壞嚴重,無法修復時,修復費用是指更換與該設備規(guī)格相同或裝備水平相應的設備現(xiàn)行價格、安裝費用、材料、人工費用的總和,其計算方法為:修復費(萬元)=修理材料費+備件費+人工費+管理費。
4管理職責
4.1公司運營管理中心負責生產(chǎn)、設備、質(zhì)量等方面事故的歸口管理,審定重大事故經(jīng)濟與行政責任的追究,負責向公司總經(jīng)理辦公會議提交重大以上事故分析報告,提出經(jīng)濟與行政責任追究的建議和意見。
4.2公司人力資源部負責本辦法的審定和相關(guān)績效考核、追究責任的落實。
4.3事故發(fā)生單位及相關(guān)單位負責向公司主管部門匯報事故和提交事故報告,提出輕傷、較大生產(chǎn)、設備、質(zhì)量等事故以下的經(jīng)濟與行政責任追究建議。
5、管理內(nèi)容
5.1生產(chǎn)運行事故責任管理
5.1.1公司運營管理中心組織制訂管轄范圍內(nèi)的事故責任追究考核管理辦法和事故等級標準,并且對執(zhí)行情況進行監(jiān)督。
5.1.2對公司發(fā)生的各類事故,專業(yè)主管部門必須堅持事故原因沒有查清不放過,整改措施沒有制定不放過,員工沒有受到教育不放過,責任人沒有受到處理不放過的原則進行管理。
5.1.3對異地子公司發(fā)生各類事故應向公司管理部門報告。
5.2生產(chǎn)運行事故定級
5.2.1當事故發(fā)生后,專業(yè)主管部門根據(jù)事故分級標準的有關(guān)條款對事故定級并實施管理。
5.2.2當事故既對生產(chǎn)造成影響,又造成直接經(jīng)濟損失,而且兩者在事故分級的界定上存在偏差時,事故分級堅持就高原則。
5.2.3對以下事件按性質(zhì)升級加倍追究責任:
(1)隱瞞不報或者拖延不報的事故。
(2)重復性發(fā)生的事故。
(3)習慣性違章導致的事故。
5.2.4對以下事件按可能導致的后果降一級追究責任:
(1)發(fā)生險肇事故;
(2)現(xiàn)場存在重大事故隱患非本單位首先發(fā)現(xiàn)的;
(3)嚴重違章作業(yè)和違章指揮,但未造成事故者。
5.3生產(chǎn)運行事故報告制度
5.2.3按照發(fā)生事故的分類,發(fā)生事故的責任單位必須在20分鐘內(nèi)向公司運營管理中心或?qū)I(yè)主管部門報告,發(fā)生死亡以上事故、重大或特大生產(chǎn)、設備等方面的事故,30分鐘內(nèi)要立刻向公司主管領導匯報。事故單位要及時向公司運營管理中心和相應的專業(yè)主管部門報告事故損失、對事故所采取的措施情況。同時事故單位要立即啟動事故應急預案,疏散人員,組織救援或搶修。
5.4生產(chǎn)運行事故責任的劃分和權(quán)限
5.4.1事故責任劃分的主管部門
(1)較大及以下生產(chǎn)、設備、質(zhì)量等事故責任劃分由事故責任單位負責,報公司運營管理中心批準,凡涉及兩個以上單位的事故責任由公司專業(yè)主管部門負責;
(2)重大或特大生產(chǎn)、設備和工作失誤事故由公司運營管理中心有關(guān)部門負責;
5.4.2根據(jù)事故責任單位對事故的發(fā)生負有的責任,事故責任單位劃分全部責任單位、主要責任單位、次要責任單位。
5.4.3根據(jù)事故責任人在導致事故發(fā)生過程中的違章、過失或玩忽職守等行為,其事故責任劃分全部責任人、主要責任人、次要責任人。
5.4.4根據(jù)管理的責任,在其職責范圍內(nèi)存在的規(guī)章制度不健全、規(guī)程不當及監(jiān)督機制失控導致執(zhí)行不力和管理失效以及玩忽職守等現(xiàn)象,責任劃分中層高級管理人員和普通管理人員。中層高級管理人員按照管轄的業(yè)務范圍分直接領導責任、主要領導責任:普通管理人員(包括技術(shù)管理人員)分為全部管理責任人、主要管理責任人、次要管理責任人。管理人員既是事故直接責任人、又是事故管理責任人時,分別追究相應責任。
5.4.5對以下單位和人員也要追究事故責任:
(1)擅離職守不組織事故搶險或恢復、傷員救護的各級管理人員,或不服從安排拒不參加事故搶險或恢復、傷員救護的員工和單位;
(2)事故搶險或恢復、傷員救護不利,造成事故或事故損失擴大的單位和各級管理人員與員工;
(3)對事故隱瞞不報或者拖延不報的各級管理人員與員工。
對發(fā)生以上問題的單位和管理人員比照事故主要責任進行追究。
5.5生產(chǎn)運行事故的級別
對生產(chǎn)、設備、質(zhì)量的影響程度和造成的損失,將事故分為特大事故、重大事故、較大事故、一般事故和故障五個級別。
5.5.1特大事故:
(1)發(fā)生爆炸、造成回轉(zhuǎn)窯、礦熱爐、中頻爐等主線生產(chǎn)大面積癱瘓,生產(chǎn)全停72小時以上的。
(2)直接經(jīng)濟損失達到200萬元以上的。
5.5.2重大事故:
(1)造成主要聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)關(guān)鍵設備(如回轉(zhuǎn)窯、礦熱爐、中頻爐等)單機停產(chǎn)32小時以上72小時以內(nèi)的。
(2)造成生產(chǎn)系統(tǒng)重點設備(如配電設備、起重機械、皮帶系統(tǒng)等)單機或單個生產(chǎn)工序停產(chǎn)48小時以上72小時以內(nèi)的。
(3)造成生產(chǎn)系統(tǒng)一般設備(關(guān)鍵及重點以外設備)72小時以上停機、停產(chǎn)的。
(4)直接經(jīng)濟損失達100—200萬元。
5.5.3較大事故:
(1)造成主要聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)關(guān)鍵設備(如回轉(zhuǎn)窯、礦熱爐、中頻爐等)單機停產(chǎn)16小時以上32小時以內(nèi)的。
(2)造成生產(chǎn)系統(tǒng)重點設備(如配電設備、起重機械、皮帶系統(tǒng)等)單機停產(chǎn)24小時以上48小時以內(nèi)的。
(3)造成單個生產(chǎn)工序停產(chǎn)4小時以上24小時以內(nèi)的。
(4)造成生產(chǎn)系統(tǒng)一般設備(關(guān)鍵及重點以外設備)停產(chǎn)32小時以上72小時以內(nèi)的。
(5)直接經(jīng)濟損失達50—100萬元?！?/p>
5.5.4一般事故:
(1)造成主要聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)關(guān)鍵設備(如回轉(zhuǎn)窯、礦熱爐、中頻爐等)單機停產(chǎn)4小時以上16小時以內(nèi)的。
(2)造成生產(chǎn)系統(tǒng)重點設備(如配電設備、起重機械、皮帶系統(tǒng)等)單機停產(chǎn)8小時以上24小時以內(nèi)的。
(3)造成單個生產(chǎn)工序停產(chǎn)4小時以內(nèi)的。
(4)造成生產(chǎn)系統(tǒng)一般設備(關(guān)鍵及重點以外設備)停產(chǎn)16小時以上32小時以內(nèi)的。
(5)直接經(jīng)濟損失達10—50萬元。
5.5.5故障:
(1)造成主要聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)關(guān)鍵設備(如回轉(zhuǎn)窯、礦熱爐、中頻爐等)單機停產(chǎn)1小時以上4小時以內(nèi)的。
(2)造成生產(chǎn)系統(tǒng)重點設備(如配電設備、起重機械、皮帶系統(tǒng)等)單機停產(chǎn)2小時以上8小時以內(nèi)的。
(3)造成生產(chǎn)系統(tǒng)一般設備(關(guān)鍵及重點以外設備)停產(chǎn)4小時以上16小時以內(nèi)的。
(4)直接經(jīng)濟損失10萬元以下。具體事故分級標準見附表2、3。
5.6生產(chǎn)運行事故的處理
5.6.1事故發(fā)生后,運營管理中心主管部門有關(guān)人員要立即到現(xiàn)場組織搶修,異地單位要隨時向本部反饋信息。事故單位領導、主管人員應在20分鐘內(nèi)到達出事現(xiàn)場,迅速制定搶修方案。如懷疑為破壞性事故,應保護好事故現(xiàn)場,待公安保衛(wèi)部門檢查認可后,再進行修復工作。
5.6.2在事故處理過程中,各相關(guān)單位和個人都要服從運營管理中心的統(tǒng)一指揮,不得互相推諉、扯皮。運營管理中心有權(quán)調(diào)動公司內(nèi)部各單位的人力、設備及檢修力量,對不聽從調(diào)動或由于搶修不力造成事故進一步擴大的,視同事故責任者追究處理。
5.6.3事故處理完,對于產(chǎn)生損傷的設備,設備責任單位在設備投運前必須全面校驗設備運行參數(shù),參數(shù)合格后方可再投入生產(chǎn)運行,且須保留相應檢驗記錄。
5.6.4發(fā)生涉及到兩個以上單位(或工序)的網(wǎng)絡類事故時,涉及到的單位應主動檢查本單位設備、管網(wǎng),在沒有得到全部單位確認報告之前,不能組織恢復生產(chǎn)。
5.7生產(chǎn)運行事故分析
5.7.1事故發(fā)生后,應認真進行事故調(diào)查,事故處理根據(jù)“四不放過’’的原則進行調(diào)查分析,查清事故原因,總結(jié)事故教訓,找出發(fā)生事故的根源,制定防范措施。
5.7.2特大、重大事故發(fā)生后,由運營管理中心主管部門組織事故分析,公司主管領導及事故單位領導、有關(guān)人員參加。對性質(zhì)惡劣、情節(jié)嚴重涉及面較廣的重、特大事故,公司主管副總經(jīng)理或政府的有關(guān)職能部門參加分析會。
5.7.3較大事故的分析,由責任單位主管領導(廠長、經(jīng)理)組織分析,相關(guān)部門和單位的管理、技術(shù)人員和有關(guān)人員參加,運營管理中心主管部門人員要參加分析。
5.7.4一般事故由責任單位主管領導組織分析,相關(guān)部門和單位的管理、技術(shù)人員和有關(guān)人員參加。對有爭議或涉及到多家單位的較大、一般事故,運營管理中心相關(guān)部門組織分析。故障由責任單位區(qū)域技術(shù)人員組織分析。
5.7.5事故分析結(jié)束后,事故發(fā)生單位要在規(guī)定的期限內(nèi)向運營管理中心和事故主管部門上報事故分析報告書(見附表1),各類事故分析報告書的上報時限如下:特大、重大事故:7天內(nèi),如果發(fā)生其它影響面廣的事故,事故初步分析報告應在2小時內(nèi)上報;較大、一般事故和故障:24小時內(nèi)上報。
5.8生產(chǎn)運行事故的糾正和預防
5.8.1各責任單位要認真落實事故防范措施,當事故糾正或預防措施實施后,要組織對效果進行驗證,并且對成熟的做法、經(jīng)驗或方案制度化。
5.8.2運營管理中心相關(guān)部門要對特大、重大事故的糾正情況進行跟蹤驗證。
5.8.3各單位必須不斷修訂、完善事故預案,每年至少修訂一次,必須確保事故預案的可操作、可執(zhí)行性。
5.8.4各單位應做好事故、故障記錄,建立事故、故障登記制度。
對設備的“事故、故障分析報告書”要存入設備檔案中。
5.9生產(chǎn)運行事故的經(jīng)濟責任追究
對事故責任人給予一次性罰款,處罰金額見下表:
直接責任人
較大事故
重大事故
特大事故
全部直接責任人
罰款1000元起
罰款4000元/起
罰款8000元/起
主要直接責任人
罰款800元/起
罰款3000元/起
罰款6000元/起
次要直接責任人
罰款500元/起
罰款1000元/起
罰款2000元/起
對事故管理責任人給予一次性罰款,處罰金額見下表:
管理責任人
較大事故
重大事故
特大事故
直接領導責任
罰款1000元起
罰款8000元/起
罰款20000元/起
主要領導責任
罰款500元/起
罰款5000元/起
罰款10000元/起
5.10生產(chǎn)運行事故行政責任的追究
5.10.1對生產(chǎn)、設備、質(zhì)量事故,高級管理人員和普通管理(技術(shù))人員實行記錄黑點、一年內(nèi)追究行政責任的辦法。記錄黑點標準方法如下:
事故責任人
特大事故
重大事故
全部責任單位
主要責任單位
次要責任單位
全部責任單位
主要責任單位
次要責任單位
領導
直接領導責任人
4
3
1
2
2
1
主要領導責任人
3
2
1
2
2
l
責任人
全部責任人
4
3
2
3
2
1
主要責任人
3
2
l
2
2
1
次要責任人
2
2
l
l
1
5.10.2對發(fā)生生產(chǎn)、設備、質(zhì)量、動力事故所造成的人身傷亡事故,對高級管理人員和普通管理(技術(shù))人員記錄的黑點按照并罰點數(shù)一次記錄、一年內(nèi)追究行政責任的辦法。
5.10.3行政責任的追究
(1)中層高級管理人員:一年內(nèi)5—6個黑點,給予警告處分;一年內(nèi)7—8個黑點,給予記過處分;一年內(nèi)9—10個黑點,給予記大過處分/降職處分;一年內(nèi)11個黑點及以上,給予撤職處分。
(2)普通管理人員:一年內(nèi)5個黑點,給予警告處分;一年內(nèi)7個黑點,給予記過處分;一年內(nèi)9個黑點,給予記大過處分;一年內(nèi)10個黑點及以上,給予留廠察看處分或開除。
5.10.4凡是觸犯刑律的事故責任者移交司法部門依法追究刑事責任。
5.11生產(chǎn)運行事故考核管理
5.11.1事故發(fā)生后,事故主管部門按照考核標準對相關(guān)的責任人進行考核,并出具憑證,報人力資源部執(zhí)行。
5.11.2人力資源部根據(jù)事故考核情況統(tǒng)一記賬,從處罰之月起由人力資源部在其工資中扣除,不足部分可逐月分期扣除。所有從工資中扣除罰款應保證其最低生活費及保險金、公積金的繳納。
5.11.3對發(fā)生事故不按時上報或弄虛作假者,將對責任單位或責任人加倍考核。對于事故處理積極、搶救得力,各項措施實施較好的單位或個人,可以減半考核,否則,考核要加倍。
5.11.4對于連續(xù)、重復性或因管理失職造成的一般事故及較大以上事故,除對相關(guān)人員落實要加倍考核外,并按照有關(guān)規(guī)定追究事故單位領導責任。
6、附則
6.1本辦法發(fā)布之日起實施。
6.2本辦法解釋權(quán)歸公司運營管理中心及人力資源部。
7、附錄/附表
7.1 《生產(chǎn)運行事故分析報告書》
第9篇 技術(shù)科生產(chǎn)運行計量管理方面安全職責
1、及時傳達貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指令、規(guī)定、標準;
2、當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時應服從安全,在保證安全的前提下組織、指揮生產(chǎn),防止突擊性或超負荷生產(chǎn),以確保安全;
3、督促操作工人的技術(shù)培訓和考核,嚴格工藝操作規(guī)程;負責本單位職工的技術(shù)培訓和考核,嚴格操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度,保證安全生產(chǎn);
4、匯總技術(shù)措施計劃時,應將安全技術(shù)措施作為重要內(nèi)容列入項目;
5、負責生產(chǎn)操作事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計和上報工作;
6、編制新裝置開工方案,審查技術(shù)操作規(guī)程,下達工藝技術(shù)指標,并檢查執(zhí)行情況;
7、在制定技術(shù)改造措施和變動操作條件時必須符合安全技術(shù)要求,應考核安全技術(shù)及改善勞動條件等項目;
8、發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)管理制度者要及時制止,并向主管副總經(jīng)理報告,同時通知有關(guān)部門處理;
9、負責水、電、汽、風等的停送及其不正?；蚓o急狀態(tài)下處理的安全措施;
10、生產(chǎn)中發(fā)生險情或事故時,要采取果斷措施以防事態(tài)擴大,并立即通知有關(guān)部門;
11、參加重大生產(chǎn)事故的調(diào)查處理工作,并統(tǒng)計上報;
12、參加安全生產(chǎn)大檢查,隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),及時在調(diào)度會上給予有關(guān)單位表揚或批評。
第10篇 生產(chǎn)運行安全管理制度
為加強我部門安全生產(chǎn)管理,規(guī)范員工安全行為,提高員工安全技能,結(jié)合我部門實際,特制定本制度。
1、嚴格遵守國家、行業(yè)、公司相關(guān)法律法規(guī)和安全管理制度,認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。
2、按照公司安全管理制度的要求,建立健全本部門及各專業(yè)的安全管理機構(gòu)及人員、安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程,經(jīng)公司安全及企業(yè)管理部門審查、批準后執(zhí)行,各項制度要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況定期進行修訂完善。
3、全體員工應嚴格遵守本部門及各專業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,遵守勞動紀律、杜絕違章指揮和違章作業(yè),每個員工均有權(quán)拒絕違章作業(yè)命令,并有權(quán)制止他人違章作業(yè)。
4、各專業(yè)要加強安全檢查和事故分析管理,嚴格落實巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)異常情況及時查找原因,并在保障自身安全前提下及時處理,防止事故擴大,并及時向上級匯報。
5、本中心要定期組織開展部門內(nèi)部安全生產(chǎn)檢查,定期參加公司安全部門組織的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)的問題不得瞞報、謊報,對發(fā)生的事故堅持“四不放過”的原則,無法按時整改的應寫明原因采取應急防范措施,并向安全部門和公司領導匯報。
6、按本部門安全技術(shù)培訓制度的要求,定期開展安全技術(shù)培訓和事故案例教育。所有員工應經(jīng)相關(guān)專業(yè)培訓合格取得國家級及行業(yè)相關(guān)管理部門發(fā)放的資格證書后方可上崗作業(yè)。
7、組織開展應急預案的培訓學習、事故預想,按公司規(guī)定定期開展應急預案演練,增強員工的反事故能力和應急能力。
8、各專業(yè)要加強設備完好檢查與管理,減少現(xiàn)場跑冒滴漏和?；沸孤?加強動態(tài)檢查,發(fā)現(xiàn)超標應及時采取必要措施。
9、各專業(yè)在布置各項檢修及運行工作是要強調(diào)安全注意事項,進行事故預想,明確工作負責人和安全負責人,對于大型檢修和技改等工作還需進行安全和技術(shù)學習,考試合格才可進行作業(yè)。
10、各專業(yè)要加強安全防護用品和安全工器具的使用管理,每個人員必須參加安全部門組織的安全防護用品培訓,做到人人會使用操作。在日常巡回檢查、檢修作業(yè)、運行操作時,必須佩戴本崗位安全生產(chǎn)所需要的安全防護用品和安全工器具。要定期檢查校驗安全防護用品和安全工器具,杜絕使用不合格產(chǎn)品。
11、要加強對員工的安全思想教育和安全行為管理工作,按公司統(tǒng)一部署定期開展安全會、安全活動日,開展安全文化宣傳,培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)意識和習慣,及時掌握員工思想行為波動,做好不放心人的安全排查及幫教工作,對于確實不能勝任工作的進行工作崗位變更。
12、各專業(yè)要嚴格執(zhí)行兩票制度,嚴禁違反規(guī)定無票操作或者工作。
13、本部門要按公司相關(guān)規(guī)定制定安全生產(chǎn)管理考核辦法,對于違反安全生產(chǎn)管理制度的行為要嚴格考核。
