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燃油管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一部分,它涵蓋了燃油的采購、存儲、使用和管理等多個環(huán)節(jié),旨在確保企業(yè)運營的順暢,降低運營成本,并符合環(huán)保法規(guī)的要求。
包括哪些方面
1. 燃油采購:規(guī)范燃油的供應(yīng)商選擇,明確采購流程,確保燃油的質(zhì)量和價格合理。
2. 存儲管理:設(shè)定安全存儲標(biāo)準(zhǔn),如存儲量限制、防火防爆措施,以及定期檢查制度。
3. 使用控制:制定燃油使用計劃,監(jiān)控設(shè)備燃油消耗,防止浪費。
4. 記錄與報告:建立詳細的燃油記錄系統(tǒng),定期生成報告,以便分析和優(yōu)化。
5. 環(huán)境保護:遵守環(huán)保法規(guī),處理廢油,減少環(huán)境污染。
6. 員工培訓(xùn):對相關(guān)人員進行燃油管理知識的培訓(xùn),提高他們的操作技能和安全意識。
重要性
燃油管理制度的重要性在于:
1. 經(jīng)濟效益:有效管理燃油可以降低運營成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
2. 安全防范:規(guī)范操作和存儲可以避免火災(zāi)、泄漏等事故,保障人員和資產(chǎn)安全。
3. 合規(guī)運營:遵守環(huán)保法規(guī),避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的罰款或其他法律風(fēng)險。
4. 效率提升:通過監(jiān)控和分析燃油使用,可以找出改進點,提高設(shè)備運行效率。
方案
1. 建立采購制度:設(shè)立專門的采購部門,制定嚴(yán)格的供應(yīng)商評估標(biāo)準(zhǔn),確保燃油來源可靠。
2. 完善存儲設(shè)施:升級存儲設(shè)備,安裝監(jiān)控系統(tǒng),定期進行安全檢查,確保存儲安全。
3. 實施使用追蹤:使用電子計量設(shè)備,實時監(jiān)測燃油消耗,定期審計,防止偷盜和浪費。
4. 建立報告系統(tǒng):開發(fā)燃油管理系統(tǒng),自動記錄和分析數(shù)據(jù),定期生成報告供管理層參考。
5. 強化環(huán)保措施:與專業(yè)機構(gòu)合作,妥善處理廢油,確保符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
6. 培訓(xùn)與考核:定期組織培訓(xùn),考核員工的燃油管理知識和實踐能力,提升整體管理水平。
通過上述燃油管理制度的實施,我們旨在構(gòu)建一個安全、高效、經(jīng)濟且環(huán)保的燃油管理體系,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供有力支持。
燃油管理制度范文
【第1篇】燃油管理制度
1 、目的與范圍
--目的為有效管理車輛燃油,節(jié)約能源,降低車輛使用成本。
--本制度適用于本公司對所有車輛的燃油管理。
2 、職責(zé)
車輛管理員負責(zé)每月油耗計算,每周、每月填寫燃油報表及加油ic 卡相關(guān)業(yè)務(wù)。
財務(wù)部負責(zé)與加油站的賬目核對、結(jié)算。
駕駛員、押運員負責(zé)加油現(xiàn)場的監(jiān)控,確保加油真實性。
出納負責(zé)加油ic 卡充值、發(fā)票開具。
3、 工作要求
(1)正常加油(包括公司其它部門使用燃油)
(2)公司所屬營運車輛每趟執(zhí)行任務(wù)完畢回公司時憑ic 卡加滿燃油,嚴(yán)禁出車前加油。
(3)加油過程中,駕駛員、押運員必須在加油現(xiàn)場監(jiān)督加油作業(yè),確定加油數(shù)量, 并對加油數(shù)量的準(zhǔn)確性負責(zé)。加滿燃油后索取加油憑證,拈貼后按月上交。
(4 )在外加油
(5) 因長途運輸、油箱儲量不足時,可在外加油,規(guī)定如下:
a.在外加油時盡量選擇能使用中石化ic 卡之加油站。
b.若確無上述規(guī)定之加油站,而油量不足必須加油時,應(yīng)先與車輛管理員取得聯(lián)系,同意后方可進行加油作業(yè)。
c .加油時遵循盡量減少在外加油數(shù)量的原則。
d.在外加油作業(yè)完成后,必須及時記錄加油情況,由隨車者簽字確認。
(6)中石化加油ic 卡使用方法與規(guī)定
(7)加油ic 卡充值、發(fā)放圈存與領(lǐng)用
(8)駕駛?cè)藛T向車輛管理員提出ic 卡充值要求,由車輛管理員通知財務(wù)部充值。
(9)ic 卡實行每車1 卡,由主駕駛員負責(zé)領(lǐng)用保管,并記錄到ic 卡使用記錄簿。當(dāng)ic 卡余額低于下次需使用的金額,由駕駛員向車管員員提出充值要求。
(10) 根據(jù)中石化規(guī)定設(shè)定密碼,限定車號、油品等信息。
(11)加油ic 卡使用
(12)駕駛員持ic 卡到指定加油站,將加油卡插入油機的讀卡器內(nèi),如果顯示卡余額即可進行加油,加油結(jié)束后須等油機顯示屏顯示“扣款成功”后拔卡,否則會損壞ic 卡。
(13)對于有密碼的加油卡,必須先輸入密碼,密碼連續(xù)三次輸錯后,卡將被鎖住,因此連輸二次不對,必須及時與車管員聯(lián)系確認密碼。
(14)插卡加油完畢后,駕駛員必須將此次加油情況記錄到ic 卡使用記錄簿,由押運員或隨同人員簽字確認,同時需對扣款與實際發(fā)生金額及余額進行比對,以防電腦出錯。
(15)加油ic 卡失落、掛失、損壞的處理
(16) ic 卡失落應(yīng)在第一時間上報車輛管理員,車輛管理員立即通知財務(wù)部辦理掛失。
(17)ic 卡失落未造成損失,賠償ic 卡工本費;若駕駛員未及時發(fā)現(xiàn),而造成損失則承擔(dān)全部費用;若車輛管理員未及時辦理ic 卡掛失,而造成損失則承擔(dān)損失費用(除ic 卡工本費外)。
(18) ic 卡在正常損壞的情況下,應(yīng)及時上報車輛管理員更換;若是人為因素造成損壞,由責(zé)任人負責(zé)ic 卡工本費。
4 、其它規(guī)定
對于抽查過程中發(fā)現(xiàn)有弄虛作假行為,第一次罰款2000 元,第二次作開除處理直至送交公安機關(guān)。
加油作業(yè)過程中責(zé)任人不得離開現(xiàn)場,確保加油數(shù)量真實可靠,違者扣罰100 元/ 次,直至送交公安部門。
在外加油時,因責(zé)任人不負責(zé)造成錯過使用ic 卡機會時,造成增值稅浪費,由責(zé)任人承擔(dān)所損失的增值稅費。
對于在外不能使用ic 卡的加油情況,回公司后寫情況說明并說明異常加油原因。
車輛管理員根據(jù)加油和形勢里程,形成每周、每月燃油使用報表。
若遇駕駛員在外使用時金額不足(小于500元) ,應(yīng)及時通知車輛管理員進行充值。 若駕駛員不及時通知造成的增值稅損失有駕駛員自行承擔(dān)。
正常充值的周期為接通知后2個工作日。建議金額小于500元時立即通知。
周五12點以前通知,周五辦理,12點以后通知下周一辦理,在此期間造成的斷油損失和稅務(wù)損失由駕駛員承擔(dān)(主駕駛)。
【第2篇】燃油接卸車管理制度
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了xxx公司燃料汽車運輸卸油聯(lián)系管理內(nèi)容、要求、檢查與考核。
2管理內(nèi)容與要求
2.1燃料接卸車聯(lián)系制度
2.1.1 燃化部燃料專工接到物資供應(yīng)部進油的通知,確定進油車輛及數(shù)量。
2.1.2 燃化部燃料專工立即通知化驗室班長對油車進行油質(zhì)取樣檢驗工作。要求:進油車輛出示本車次出廠檢驗報告單,化驗室依照油車出廠檢驗報告單對油質(zhì)進行檢驗。
2.1.3 燃化部燃料專工應(yīng)通知當(dāng)班班長及燃油泵值班員做好卸油前的準(zhǔn)備工作。并通知燃化部安全員做好卸油監(jiān)護及安全檢查工作。
2.1.4 燃化部化驗室班長應(yīng)及時向燃化部燃料專工通知油質(zhì)化驗的情況。當(dāng)接到燃化部化驗室班長油質(zhì)合格通知后,燃化部燃料專工通知地磅員、物質(zhì)供應(yīng)部人員共同對油車進行重車的過磅登記。要求過磅單一式三聯(lián)。油車司機應(yīng)主動出示本車次出廠過磅報告單,交地磅員核對。當(dāng)接到燃化部化驗室班長油質(zhì)不合格的通知后,燃化部燃料專工及時通知物資管理部人員,拒絕卸油,并及時匯報燃化部領(lǐng)導(dǎo)。
2.1.5 當(dāng)油車過重磅結(jié)束后,燃化部燃料專工應(yīng)及時通知班長及燃油泵值班員。燃油泵值班員接到“油質(zhì)合格并已過衡,可以卸油”的命令后,才允許進行卸油。
2.1.6 卸油結(jié)束后,燃化部燃料專工通知地磅員、物資供應(yīng)部人員共同對油車進行空車過磅登記,地磅員計算出卸油數(shù)量。經(jīng)各部門簽字認可。
2.1.7 當(dāng)油車過空磅結(jié)束后,燃化部燃料專工通知燃油泵值班員說明卸油數(shù)量,值班員應(yīng)按規(guī)定做好卸油記錄。
2.1.8 燃化部化驗室班長應(yīng)及時將油質(zhì)檢驗報告單交到燃化部燃料專工,燃料專工負責(zé)存檔。燃料專工及時將公司過磅單交到燃化部綜合事務(wù)員處,進行結(jié)算。
2.2 接卸車的安全管理
2.2.1 打開并固定好南側(cè)油庫門。
2.2.2 嚴(yán)禁油車司機及外人進入油庫。
2.2.3 油車進站時,協(xié)助行車人員對好車位,檢查油車必須有接地線,并已做好油車防溜措施和接地裝
置。
2.2.4 在卸油中如遇雷雨天氣或附近發(fā)生火警,應(yīng)立即停止卸油作業(yè)。
2.2.5 卸油管及油車接頭應(yīng)無泄漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象應(yīng)立即停止卸油,進行處理。
2.2.6 參與卸油工作的所有人員,禁帶火種,嚴(yán)禁吸煙,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
2.2.7 打開油車上蓋,嚴(yán)禁用鐵器敲打。開啟上蓋時應(yīng)輕開,人應(yīng)站在側(cè)面。
3檢查與考核
3.1 由安全監(jiān)察部、生產(chǎn)管理部按本標(biāo)準(zhǔn)進行檢查。
3.2 按《事故、障礙、異常定性標(biāo)準(zhǔn)》及《安全生產(chǎn)考核管理標(biāo)準(zhǔn)》進行考核。
【第3篇】燃油燃氣鍋爐房管理制度
一崗位責(zé)任制
按鍋爐人員配備,分別規(guī)定班組長、司爐工、維修工、油料入庫檢查人員、水質(zhì)化驗人員等崗位職責(zé)范圍內(nèi)的任務(wù)和要求。
1. 司爐工崗位責(zé)任制
① 嚴(yán)格執(zhí)行鍋爐安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度,精心操作,正確填寫運行記錄;
② 嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,監(jiān)守崗位(不脫崗、不串崗),上班前四個小時之內(nèi)和當(dāng)班時不能飲酒,不做與生產(chǎn)無關(guān)的事;
③ 發(fā)現(xiàn)鍋爐油氣管道閥門,各種報警設(shè)施有異?,F(xiàn)象危及安全時,應(yīng)采取緊急措施并及時報告負責(zé)人;
④ 對任何危害鍋爐安全運行的違章指揮應(yīng)拒絕運行;
⑤ 配合鍋爐設(shè)備的維修工作。經(jīng)常保持鍋爐設(shè)備和鍋爐房內(nèi)外清潔,做到文明生產(chǎn);;
⑥ 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高操作水平。
2. 維修工崗位責(zé)任制
① 認真執(zhí)行巡回檢查制度,定時進行巡回檢查,并做好記錄;
② 做好鍋爐設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證其安全經(jīng)濟運行;
③ 根據(jù)設(shè)備維修計劃和鍋爐設(shè)備情況,積極做好維修準(zhǔn)備工作;
④ 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高技術(shù)水平。
3. 水處理化驗員崗位責(zé)任制
① 認真執(zhí)行水質(zhì)管理制度,定時進行水質(zhì)分析,保證鍋爐的給水,爐水符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求;
② 做好水處理設(shè)備的運行和水質(zhì)化驗記錄,努力降低消耗;
③ 保證分析用溶液、試劑等的準(zhǔn)確性;
④ 做好儀器、設(shè)備的維護保養(yǎng)工作;
⑤ 遵守勞動紀(jì)律,保持化驗和工作間清潔衛(wèi)生;
⑥ 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高技術(shù)水平。
4. 油料檢查人員崗位責(zé)任制
① 認真執(zhí)行油料管理制度,保證油料供應(yīng)符合鍋爐使用的質(zhì)量要求。嚴(yán)禁不合格油料進入鍋爐,嚴(yán)禁不同油料混用;
② 按要求對油料的供應(yīng)現(xiàn)場實施監(jiān)督,防止油料泄露到儲油罐外,并做好油料的防火工作。
二. 鍋爐安全操作規(guī)程
1. 啟爐前準(zhǔn)備
① 檢查油泵及過濾器是否正常過油,燃氣爐檢查燃氣壓力是否正常,不要過高或過低,打開油氣的供給節(jié)門;
② 檢查水泵是否上水,否則打開放氣閥,直至上水為止。打開上水系統(tǒng)的各個節(jié)門(包括水泵前后及鍋爐的上水節(jié)門);
③ 檢查水位計,水位應(yīng)在正常位置,水位計器、水位色塞需處在打開位置,杜絕假水位,若缺水可手動上水;
④ 檢查壓力管道上的閥門,必須打開,煙道上的擋風(fēng)板必須全部開啟;
⑤ 檢查控制柜上的各個旋鈕均處于正常位置;
⑥ 檢查蒸汽鍋爐出水閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),熱水鍋爐循環(huán)水泵出氣閥也應(yīng)是關(guān)閉狀態(tài);
⑦ 檢查軟化水設(shè)備是否正常運行,制造出的軟水的各種指標(biāo)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
2. 啟爐運行
1)蒸汽鍋爐
⑴打開總電源;
⑵啟動燃燒器;
⑶鍋筒上的放氣閥,冒出的完全是蒸汽時,關(guān)閉之;
⑷檢查鍋爐人孔,手孔法蘭和閥門,發(fā)現(xiàn)滲漏處加以緊固,緊固后如滲漏,停爐檢修;
⑸當(dāng)氣壓升0.05~0.1mpa時,補水,排污,檢查試驗給水系統(tǒng)和排污裝置,同時沖洗水位表;
⑹氣壓升至0.1~0.15mpa時,沖洗壓力表存水彎管;
⑺氣壓升至0.3mpa時,“負荷大火/小火”旋鈕旋至“大火”,加強燃燒;
⑻氣壓升至2/3運行壓力時,開始暖管送氣,緩慢開啟主汽閥,避免水擊;
⑼排水閥冒出的完全是蒸汽時關(guān)閉之;
⑽全部排水閥關(guān)閉后,緩慢開啟主氣閥至全開,再回轉(zhuǎn)半圈;
⑾“燃燒器控制”旋鈕旋至“自動”;
⑿水位調(diào)節(jié):根據(jù)負荷調(diào)節(jié)水位(手動啟停給水泵),低負荷時水位應(yīng)稍高于正常水位,高負荷時,水位應(yīng)稍低于正常水位;
⒀汽壓調(diào)節(jié):根據(jù)負荷調(diào)節(jié)燃燒(手動調(diào)節(jié)大火/小火)
⒁燃燒狀況判斷,根據(jù)火焰顏色,煙氣顏色判斷空氣量 燃油霧化狀況
⒂觀察排煙溫度,煙溫一般控制在220--250℃之間,同時觀察煙囪的排煙溫度,濃度,將燃燒調(diào)整到最佳狀態(tài)。
2)熱水鍋爐
⑴打開總電源;
⑵啟動循環(huán)泵;
⑶緩慢開啟循環(huán)泵出口閥;
⑷啟動燃燒器;
⑸15分鐘后““負荷大火/小火”位色鈕旋至“大火””
⑹“燃燒器控制”旋鈕旋至“自動”。
3. 正常停爐:熱水鍋爐
a 正常停爐:熱水鍋爐
①“負荷大火/小火”旋鈕旋至“小火”;
②關(guān)閉燃燒器;
③ 關(guān)閉燃料供給閥;
④ 閉煙道擋板
⑤ 鍋爐出水溫降至50℃后,關(guān)閉循環(huán)泵出口閥。
⑥ 停止循環(huán)泵
蒸汽鍋爐
①“負荷大火/小火”位置;
②關(guān)閉燃燒器;
③蒸汽壓力下降至0.05-0.1mpa時進行排污;
④關(guān)閉主汽閥;
⑤手動補水至稍高水位;
⑥關(guān)畢給水閥;
⑦關(guān)閉燃燒供給閥;
⑧關(guān)閉煙道擋板;
⑨關(guān)閉總電源
b 緊急停爐
熱水鍋爐
①關(guān)閉鍋爐進出口閥門;
②打開緊急排放閥和緊急補水閥;
③關(guān)閉總電源開關(guān);
④通知上級領(lǐng)導(dǎo);
蒸汽鍋爐
①關(guān)閉主蒸汽閥;
②關(guān)閉總電源;
③通知上級領(lǐng)導(dǎo)。
三 交接班制度
1、 接班人應(yīng)提前20分鐘到崗,并穿戴好勞動保護用品;
2、 接班人應(yīng)向交班人詢問,查看設(shè)備的運轉(zhuǎn)及操作情況,并認真堅持鍋爐設(shè)備是否完好,電源、水、起、
【第4篇】易燃油品及化學(xué)品管理制度
1.目的:
為了加強對易燃、油品及化學(xué)品的安全管理,保障人民生命、財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,特制定本辦法。
2.適用范圍:
汽油 柴油 稀料 氧氣 乙炔 乙醇 丙酮 硫酸 鹽酸 堿類 油漆
3.職責(zé)
安環(huán)處負責(zé)監(jiān)督檢查;物資供應(yīng)公司負責(zé)實施、保證工作
4管理要求:
4.1人員管理:
做好全員的學(xué)習(xí)宣傳教育工作,增強環(huán)境保護和安全意識;對具體的物品有一個明確的認識,防患于未然;落實安全管理責(zé)任制,不輕易放過一個不安全因素。
4.2采購管理:
4.2.1各單位根據(jù)生產(chǎn)和生活所需的易燃油品及化學(xué)品,根據(jù)《物資采購計劃管理》的要求編制采購計劃,在實施采購時一定要遵守國家對易燃、油品及化學(xué)品的管理規(guī)定,選擇有國家認可的,有生產(chǎn)經(jīng)營資質(zhì)的廠家和單位,尤其是要考慮到環(huán)境保護和安全衛(wèi)生的要求,優(yōu)選低含硫量、低污染、低毒性、低腐蝕性的產(chǎn)品。
4.2.2采購時應(yīng)向供方索取所購msds(材料安全數(shù)據(jù)表)等相關(guān)材料,并將信息傳遞給使用部門。
4.3搬運及儲存管理:
4.3.1庫房管理:易燃、油品及化學(xué)品必須儲存在專用庫房、專用場地,并設(shè)專人管理;庫房附近應(yīng)當(dāng)配備消防和滅火設(shè)施,嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙和使用明火;專用庫房不應(yīng)與生活區(qū)及其它設(shè)施在一起,庫房內(nèi)應(yīng)陰涼、干燥、通風(fēng),地面應(yīng)是硬質(zhì)地面并具防滲措施,庫房員要經(jīng)常檢查化學(xué)危險品的包裝情況,發(fā)現(xiàn)滲漏、破損等及時采取措施,庫房內(nèi)要有符合規(guī)定數(shù)量的滅火器材。
4.3.2氧氣、乙炔具體管理要求:驗收中應(yīng)查看鋼瓶上合格標(biāo)志,有無安全帽,氣閥處不得沾染油脂和油污及有機粉末(高壓氧遇油脂及有機物容易引起燃燒爆炸),不漏氣,必要時用橡皮管插在氣閥上,一端插入水盆,檢查是否漏氣。搬運時不得順道滾動,拖拉。裝車時應(yīng)平放,瓶口向一方空隙處填緊密,以防滾動撞擊發(fā)生危險,搬運人員不要戴油污手套操作。保管應(yīng)存放在陰涼干燥的專用庫房(棚),遠離熱源火種防止日光曝曬,最好直立存放在木格或鐵格架內(nèi),室溫不宜超過38度。瓶口螺絲禁止上油,不能和油脂和可燃物接觸。
4. 3.3乙醇是一級易燃物,無色或淡黃色,有酒精閃點14度,易燃、易揮發(fā),其蒸氣易著火爆炸,驗收時應(yīng)查看容器是否密封完好無損。
4.3.4丙酮是一級易燃物,閃點—10度,易燃、易揮發(fā),有毒和麻醉性,應(yīng)查看容器是否密封完好。
4.3.5硫酸、鹽酸為強酸類,腐蝕性極強,注意不要沾染皮膚、衣物,壇罐、桶口必須密封,分別存放于危險品專用庫房或露天料場,不可與有機物、易燃物、氧化劑、鹽類、電石、燒堿共儲。露天存放時,硫酸、鹽酸壇口可用石膏密封,并用碗蓋好,以防雨水進入發(fā)生爆炸,稀釋時只能將酸慢慢倒入水中,切忌將水倒入酸中。
4.3.6燒咸:為堿性腐蝕品,白色略帶青色,如呈灰黑色或黃棕色或溶化都是不正?,F(xiàn)象,容器要完好,儲存于一般庫房,專用料區(qū),但不可與酸類共儲,防止受潮,與有機物、引火物隔離,消防可用水。
5.對油品的具體管理:
主要在車輛用油管理及油庫的管理;具體辦法應(yīng)執(zhí)行《能源節(jié)約管理規(guī)定》和《相關(guān)方控制程序》。
6.緊急情況的響應(yīng):
易燃、油品及化學(xué)品在運輸、貯存和使用中發(fā)生危險和重大影響時,應(yīng)執(zhí)行《應(yīng)及準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序》
7. 檢查與考核:
公司主管部室每年定期檢查二次,分半年度和年度檢查。其它時間不定期檢查。
【第5篇】燃油管理制度范文
公司車輛管理制度范本【1】
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。
(四)機動車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10
【第6篇】燃油補貼管理制度格式
第一條為加強本公司車輛使用管理,合理安排調(diào)度車輛,保障生產(chǎn)、搶險及其它公務(wù)用車,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類機動車輛。
第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)B毸緳C自行管理)。
公司公務(wù)車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理;車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔由各車司機負責(zé)。
第四條本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車,須事前預(yù)約申請,綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車,并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排,但須節(jié)約用油,減少不必要的出車次數(shù),公司如有其它工作需要調(diào)動部門車輛出車,在不影響正常維修搶險任務(wù)情況下,所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的安排。
第五條公司人員一般不得申請個人用車,因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后可以用車。
第六條各部門用車應(yīng)設(shè)置<車輛使用及運行記錄臺賬>,詳細記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門,并由有關(guān)人員簽字。
綜合管理部每月核對一次運行臺賬。
第七條各類機動車輛下班后(中午、晚上),應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點(公司院內(nèi)),鑰匙交調(diào)度(帶班負責(zé)管理)。
星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。
因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責(zé)任全部由駕駛員本人負責(zé),給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。
第九條車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費補貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法),綜合管理部有義務(wù)對油耗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況進行跟蹤測算,合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn),控制管理費用。
第十條車輛實行定點維修,由綜合管理部統(tǒng)一管理,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,綜合部監(jiān)督方可維修。
第十一條公司鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,部門經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可維修。
第十二條車輛大、中修應(yīng)列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預(yù)算)報部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排合適時間修理。
第十三條司機應(yīng)對車輛進行及時保養(yǎng)、維護、清洗、檢查。
第十四條由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件發(fā)生故障,所需維修費,由司機全額負擔(dān)。
第十五條車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核內(nèi)容,具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。
第十七條車輛大中修,定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)登記建檔。
第十八條本辦法從二o一一年十月一日起實行。
燃油補貼管理辦法