錨桿支護(hù)管理制度是礦山、隧道、邊坡等工程領(lǐng)域中，確保作業(yè)安全、穩(wěn)定性的關(guān)鍵管理措施。它涉及到錨桿的選型、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)、維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，旨在規(guī)范作業(yè)流程，提升工程質(zhì)量和安全性。
包括哪些方面
1. 錨桿材料與設(shè)備管理：規(guī)定錨桿材質(zhì)、規(guī)格，以及配套設(shè)備的選擇和使用標(biāo)準(zhǔn)。
2. 設(shè)計(jì)與施工規(guī)范：明確錨桿支護(hù)的設(shè)計(jì)原則、計(jì)算方法，以及施工工藝、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
3. 安全操作規(guī)程：制定錨桿安裝、拆卸的安全操作步驟，預(yù)防事故的發(fā)生。
4. 監(jiān)測(cè)與評(píng)估：設(shè)定錨桿性能的定期監(jiān)測(cè)機(jī)制，對(duì)支護(hù)效果進(jìn)行科學(xué)評(píng)估。
5. 維護(hù)保養(yǎng)制度：規(guī)定錨桿的日常檢查、保養(yǎng)和維修程序，確保其長期有效工作。
6. 應(yīng)急處理預(yù)案：建立針對(duì)錨桿失效或損壞的快速響應(yīng)機(jī)制，確保工程安全。
重要性
錨桿支護(hù)管理制度的重要性不言而喻。它能夠：
1. 確保工程穩(wěn)定性：科學(xué)合理的錨桿支護(hù)能有效防止地質(zhì)災(zāi)害，保證工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
2. 提升作業(yè)效率：規(guī)范的操作流程可以減少錯(cuò)誤，提高工作效率。
3. 保障人員安全：嚴(yán)格的管理制度可以預(yù)防安全事故，保護(hù)工人生命安全。
4. 節(jié)約成本：通過有效的維護(hù)保養(yǎng)，延長錨桿使用壽命，降低更換成本。
方案
1. 建立專業(yè)團(tuán)隊(duì)：組建由工程師、安全員和技術(shù)工人組成的錨桿支護(hù)管理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)制度的執(zhí)行和監(jiān)督。
2. 制定詳細(xì)規(guī)程：細(xì)化每個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程，編寫操作手冊(cè)，確保員工清楚了解職責(zé)和操作步驟。
3. 培訓(xùn)教育：定期進(jìn)行錨桿支護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。
4. 技術(shù)監(jiān)控：利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控錨桿的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。
5. 審核與改進(jìn)：定期對(duì)管理制度進(jìn)行審查，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善，保持制度的時(shí)效性和適應(yīng)性。
通過上述方案的實(shí)施，錨桿支護(hù)管理制度將在保障工程安全、提高作業(yè)效率和確保人員安全等方面發(fā)揮重要作用。
錨桿支護(hù)管理制度范文
第1篇 錨桿支護(hù)管理制度規(guī)程
1、錨桿支護(hù)作業(yè)必須嚴(yán)格按掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿(錨索)的安裝質(zhì)量、錨固力、預(yù)緊扭矩、間排距、外露長度、孔深及材料的規(guī)格等。支護(hù)材料的選擇必須有明確的計(jì)算依據(jù)并符合產(chǎn)品的檢驗(yàn)及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時(shí),須變更支護(hù)設(shè)計(jì),采用補(bǔ)打錨桿(錨索)或支撐式支護(hù)進(jìn)行加固,對(duì)因?yàn)橄锏榔瑤驮斐上锏廊我粠统瑢?.3米以上時(shí),必須采取增補(bǔ)支護(hù)措施。并由分管安全的副礦長組織實(shí)施。
3、由于施工不當(dāng)而造成巷道斷面及支護(hù)變更時(shí),應(yīng)對(duì)施工單位給予處罰。
4、特殊地點(diǎn)采用特殊支護(hù)及加強(qiáng)支護(hù)措施時(shí),其支護(hù)范圍延伸至巷道正常段起點(diǎn)5米以上。
5、錨桿安裝前,應(yīng)檢查樹脂錨固劑性狀。嚴(yán)禁使用過期、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝,安裝時(shí)必須邊攪拌邊將錨桿推進(jìn)至孔底,嚴(yán)禁先推進(jìn)后攪拌,幫錨桿也應(yīng)優(yōu)先采用快速安裝工藝,保證錨桿安裝質(zhì)量。
7、為了保證錨桿角度,掘進(jìn)工作面推廣使用液壓、風(fēng)動(dòng)錨桿錨索鉆機(jī)。
8、采用錨桿、錨索支護(hù)巷道,施工嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)操作,端錨錨桿預(yù)緊力必須達(dá)到5噸及以上,加長錨固錨桿預(yù)緊力必須達(dá)行7噸及以上, 錨索預(yù)緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)漲拉機(jī)具。錨桿必須使用力矩手緊固;安裝后1-2小時(shí),必須對(duì)錨桿進(jìn)行二次緊固。
9、采用錨桿(錨索)支護(hù)巷道,必須每50米預(yù)留一根錨桿、錨索進(jìn)行一次錨桿(錨索)破壞式可錨性試驗(yàn),具體試驗(yàn)辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹脂時(shí),必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的順序和數(shù)量在錨桿孔中放置錨固劑。當(dāng)少放或錯(cuò)放樹脂錨固劑,以致不能過到設(shè)計(jì)的錨固長度時(shí),按事故追查處理。
11、攪拌樹脂錨固劑時(shí),必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)掌握攪拌時(shí)間和膠凝等待時(shí)間。
12、井下運(yùn)輸、存放樹脂錨固劑應(yīng)注意避免受壓、受折、受熱,已破損或廢棄的樹脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理,嚴(yán)禁混入煤流系統(tǒng)中。
13、對(duì)于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶、地應(yīng)力異常區(qū)、動(dòng)壓影響區(qū)等圍巖支護(hù)條件復(fù)雜區(qū)域,必須及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施,選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強(qiáng)化支護(hù)措施。
14、在錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí),如遇頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加,底板出現(xiàn)較大底鼓,頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大,圍巖層(節(jié))理發(fā)育,突發(fā)性片幫掉渣,巷道不易成型,鉆眼速度異常等情況,應(yīng)立即停止作業(yè),采取加強(qiáng)支護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場(chǎng)所有任何人員,在認(rèn)為情況異常、有不安全因素時(shí),有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)。可自行撤離現(xiàn)場(chǎng)或拒絕進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護(hù)時(shí),要進(jìn)行可行性研究。施工時(shí),從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護(hù)開始試驗(yàn),并通過觀測(cè)得出結(jié)論后逐步加大棚距,待確認(rèn)單獨(dú)使用錨桿支護(hù)可行時(shí),再取消架棚支護(hù)。
16、錨索孔出現(xiàn)導(dǎo)水跡象時(shí),必須進(jìn)行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點(diǎn),不得使用作為永久支護(hù)的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設(shè)備或其他重物。
18、進(jìn)行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗(yàn),必須制定詳細(xì)的試驗(yàn)辦法及安全措施。報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。
19、對(duì)錨桿支護(hù)巷道應(yīng)進(jìn)行定期檢查。發(fā)現(xiàn)頂板、煤幫失效的錨桿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打,對(duì)放炮后松動(dòng)的錨桿螺母應(yīng)及時(shí)進(jìn)行緊固,緊固范圍為起爆點(diǎn)10米范圍內(nèi)的所有錨桿、錨索。
20、嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,錨桿支護(hù)巷道如發(fā)生導(dǎo)致停產(chǎn)的冒頂(片幫)事故,無論是否造成人員傷亡,均必須向集團(tuán)公司職能部門匯報(bào),以便及時(shí)組織處理,分析原因,采取對(duì)策,防止同類事故重復(fù)發(fā)生。
21、支護(hù)材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規(guī)范要求。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一次材質(zhì)不合格,罰采購負(fù)責(zé)人1000元。
22、首次使用錨桿的隊(duì)伍,要對(duì)施工人員進(jìn)行錨桿支護(hù)原理、錨桿性能、機(jī)具及施工等技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格后方可上崗,并由工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班,技術(shù)指導(dǎo),直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護(hù)質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收,責(zé)任落實(shí)到人。
24、每個(gè)施工隊(duì)組必須有班組驗(yàn)收記錄,對(duì)當(dāng)班施工的錨桿、錨索逐一進(jìn)行檢查,并做好記錄。當(dāng)檢查質(zhì)量不合格時(shí),必須采取補(bǔ)救措施。
25、錨桿拉拔力檢測(cè)必須每300根錨桿(不足300根的按300根計(jì)算),取樣不得少于1組,每組不得少于3根;設(shè)計(jì)或材料變更,應(yīng)另取1組。拉拔力檢測(cè)記錄報(bào)告要與現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記一致,并有記錄牌板顯示,牌板記錄應(yīng)有檢查人、時(shí)間、地點(diǎn)、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)如下:
a、錨桿間排距誤差不超過設(shè)計(jì)值±100m。
b、螺母外錨桿外露長度10-30mm。
c、用力矩板手抽查,錨桿預(yù)緊力要不低于設(shè)計(jì)預(yù)緊力。
d、托板與頂板接觸面積不小于60%。
e、用半圓儀檢查錨桿角度,允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責(zé)任者1000元。
28、錨桿、錨索應(yīng)緊跟迎頭施工,嚴(yán)禁空頂作業(yè)打一個(gè)眼,安裝一根錨桿、錨索,防止頂板離層破壞,以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm,每超一處,罰責(zé)任者100元。錨桿孔深度偏差0 - +50mm,施工隊(duì)伍必須在鉆桿上明確標(biāo)記,做好施工記錄,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)定,罰責(zé)任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,有一根不合格,罰責(zé)任者100元。錨桿螺母處露長度10-30mm,有一根不合格罰責(zé)任者100元。
29、礦主管部門每旬要對(duì)礦所有掘進(jìn)巷道的錨桿支護(hù)按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期、定量檢查,并隨時(shí)進(jìn)行抽查,整改問題到現(xiàn)場(chǎng),切實(shí)抓好錨桿支護(hù)質(zhì)量。對(duì)班組驗(yàn)收記錄要認(rèn)真檢查,檢查發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào),并采取有效措施。
第2篇 錨桿支護(hù)巷道管理制度
開拓巷道普遍推廣和應(yīng)用了錨桿支護(hù)工藝,取得了良好的支護(hù)效果,為了從技術(shù)上保證錨桿支護(hù)的可靠性和安全性,加強(qiáng)巷道維護(hù),使巷道支護(hù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn),特制定錨桿支護(hù)巷道管理制度
1.錨桿巷道的測(cè)試結(jié)果,技術(shù)人員必須填寫測(cè)試臺(tái)帳,及時(shí)匯報(bào)測(cè)試結(jié)果。
2.錨桿的錨固力及扭矩,施工隊(duì)每天測(cè)試一次(20根一組),每組測(cè)試不少于3根(頂部2根,幫1根)由施工員監(jiān)督,做好測(cè)試記錄,每天將測(cè)試記錄匯報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科一次。
3.錨桿測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為頂錨桿固力不少于70kn,幫錨桿固力不少于50kn,巖石錨桿扭矩不小于(9#煤10kg/m,,15#煤12kg/m)錨桿的外露長度自托板到螺母外不超過50mm。
4.現(xiàn)場(chǎng)錨桿實(shí)行標(biāo)簽管理。每排頂錨桿對(duì)錨固力和扭矩測(cè)試選1根貼標(biāo)簽,每排幫錨桿對(duì)錨固力和扭矩測(cè)試后選1根貼標(biāo)簽。貼標(biāo)簽工作由每班的帶班長負(fù)責(zé)。
5.錨桿的測(cè)試結(jié)果由部門負(fù)責(zé)人每周匯總后報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科一份,并由生產(chǎn)技術(shù)科和安全科每月對(duì)錨桿的錨固力,扭矩進(jìn)行抽查,錨桿的錨固力,扭矩不得小于設(shè)計(jì)值的90%,否則該錨桿為不合格,合格率達(dá)不到100%時(shí),各施工隊(duì)組必須全部重新錨固。
第3篇 錨桿支護(hù)管理制度辦法
1、錨桿支護(hù)作業(yè)必須嚴(yán)格按掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿(錨索)的安裝質(zhì)量、錨固力、預(yù)緊扭矩、間排距、外露長度、孔深及材料的規(guī)格等。支護(hù)材料的選擇必須有明確的計(jì)算依據(jù)并符合產(chǎn)品的檢驗(yàn)及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時(shí),須變更支護(hù)設(shè)計(jì),采用補(bǔ)打錨桿(錨索)或支撐式支護(hù)進(jìn)行加固,對(duì)因?yàn)橄锏榔瑤驮斐上锏廊我粠统瑢?.3米以上時(shí),必須采取增補(bǔ)支護(hù)措施。并由分管安全的副礦長組織實(shí)施。
3、由于施工不當(dāng)而造成巷道斷面及支護(hù)變更時(shí),應(yīng)對(duì)施工單位給予處罰。
4、特殊地點(diǎn)采用特殊支護(hù)及加強(qiáng)支護(hù)措施時(shí),其支護(hù)范圍延伸至巷道正常段起點(diǎn)5米以上。
5、錨桿安裝前,應(yīng)檢查樹脂錨固劑性狀。嚴(yán)禁使用過期、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝,安裝時(shí)必須邊攪拌邊將錨桿推進(jìn)至孔底,嚴(yán)禁先推進(jìn)后攪拌,幫錨桿也應(yīng)優(yōu)先采用快速安裝工藝,保證錨桿安裝質(zhì)量。
7、為了保證錨桿角度,掘進(jìn)工作面推廣使用液壓、風(fēng)動(dòng)錨桿錨索鉆機(jī)。
8、采用錨桿、錨索支護(hù)巷道,施工嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)操作,端錨錨桿預(yù)緊力必須達(dá)到5噸及以上,加長錨固錨桿預(yù)緊力必須達(dá)行7噸及以上, 錨索預(yù)緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)漲拉機(jī)具。錨桿必須使用力矩手緊固;安裝后1-2小時(shí),必須對(duì)錨桿進(jìn)行二次緊固。
9、采用錨桿(錨索)支護(hù)巷道,必須每50米預(yù)留一根錨桿、錨索進(jìn)行一次錨桿(錨索)破壞式可錨性試驗(yàn),具體試驗(yàn)辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹脂時(shí),必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的順序和數(shù)量在錨桿孔中放置錨固劑。當(dāng)少放或錯(cuò)放樹脂錨固劑,以致不能過到設(shè)計(jì)的錨固長度時(shí),按事故追查處理。
11、攪拌樹脂錨固劑時(shí),必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)掌握攪拌時(shí)間和膠凝等待時(shí)間。
12、井下運(yùn)輸、存放樹脂錨固劑應(yīng)注意避免受壓、受折、受熱,已破損或廢棄的樹脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理,嚴(yán)禁混入煤流系統(tǒng)中。
13、對(duì)于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶、地應(yīng)力異常區(qū)、動(dòng)壓影響區(qū)等圍巖支護(hù)條件復(fù)雜區(qū)域,必須及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施,選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強(qiáng)化支護(hù)措施。
14、在錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí),如遇頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加,底板出現(xiàn)較大底鼓,頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大,圍巖層(節(jié))理發(fā)育,突發(fā)性片幫掉渣,巷道不易成型,鉆眼速度異常等情況,應(yīng)立即停止作業(yè),采取加強(qiáng)支護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場(chǎng)所有任何人員,在認(rèn)為情況異常、有不安全因素時(shí),有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)?？勺孕谐冯x現(xiàn)場(chǎng)或拒絕進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護(hù)時(shí),要進(jìn)行可行性研究。施工時(shí),從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護(hù)開始試驗(yàn),并通過觀測(cè)得出結(jié)論后逐步加大棚距,待確認(rèn)單獨(dú)使用錨桿支護(hù)可行時(shí),再取消架棚支護(hù)。
16、錨索孔出現(xiàn)導(dǎo)水跡象時(shí),必須進(jìn)行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點(diǎn),不得使用作為永久支護(hù)的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設(shè)備或其他重物。
18、進(jìn)行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗(yàn),必須制定詳細(xì)的試驗(yàn)辦法及安全措施。報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。
19、對(duì)錨桿支護(hù)巷道應(yīng)進(jìn)行定期檢查。發(fā)現(xiàn)頂板、煤幫失效的錨桿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打,對(duì)放炮后松動(dòng)的錨桿螺母應(yīng)及時(shí)進(jìn)行緊固,緊固范圍為起爆點(diǎn)10米范圍內(nèi)的所有錨桿、錨索。
20、嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,錨桿支護(hù)巷道如發(fā)生導(dǎo)致停產(chǎn)的冒頂(片幫)事故,無論是否造成人員傷亡,均必須向集團(tuán)公司職能部門匯報(bào),以便及時(shí)組織處理,分析原因,采取對(duì)策,防止同類事故重復(fù)發(fā)生。
21、支護(hù)材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規(guī)范要求?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一次材質(zhì)不合格,罰采購負(fù)責(zé)人1000元。
22、首次使用錨桿的隊(duì)伍,要對(duì)施工人員進(jìn)行錨桿支護(hù)原理、錨桿性能、機(jī)具及施工等技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格后方可上崗,并由工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班,技術(shù)指導(dǎo),直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護(hù)質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收,責(zé)任落實(shí)到人。
24、每個(gè)施工隊(duì)組必須有班組驗(yàn)收記錄,對(duì)當(dāng)班施工的錨桿、錨索逐一進(jìn)行檢查,并做好記錄。當(dāng)檢查質(zhì)量不合格時(shí),必須采取補(bǔ)救措施。
25、錨桿拉拔力檢測(cè)必須每300根錨桿(不足300根的按300根計(jì)算),取樣不得少于1組,每組不得少于3根;設(shè)計(jì)或材料變更,應(yīng)另取1組。拉拔力檢測(cè)記錄報(bào)告要與現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記一致,并有記錄牌板顯示,牌板記錄應(yīng)有檢查人、時(shí)間、地點(diǎn)、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)如下:
a、錨桿間排距誤差不超過設(shè)計(jì)值±100m。
b、螺母外錨桿外露長度10-30mm。
c、用力矩板手抽查,錨桿預(yù)緊力要不低于設(shè)計(jì)預(yù)緊力。
d、托板與頂板接觸面積不小于60%。
e、用半圓儀檢查錨桿角度,允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責(zé)任者1000元。
28、錨桿、錨索應(yīng)緊跟迎頭施工,嚴(yán)禁空頂作業(yè)打一個(gè)眼,安裝一根錨桿、錨索,防止頂板離層破壞,以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm,每超一處,罰責(zé)任者100元。錨桿孔深度偏差0 - +50mm,施工隊(duì)伍必須在鉆桿上明確標(biāo)記,做好施工記錄,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)定,罰責(zé)任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,有一根不合格,罰責(zé)任者100元。錨桿螺母處露長度10-30mm,有一根不合格罰責(zé)任者100元。
29、礦主管部門每旬要對(duì)礦所有掘進(jìn)巷道的錨桿支護(hù)按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期、定量檢查,并隨時(shí)進(jìn)行抽查,整改問題到現(xiàn)場(chǎng),切實(shí)抓好錨桿支護(hù)質(zhì)量。對(duì)班組驗(yàn)收記錄要認(rèn)真檢查,檢查發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào),并采取有效措施。
