道路設施管理制度3篇

道路設施管理制度是確保城市交通運行安全、高效的重要基石，它涵蓋了規(guī)劃、建設、維護、管理等多個環(huán)節(jié)，旨在規(guī)范道路設施的使用，預防交通事故，優(yōu)化交通流線，提升公共服務水平。

包括哪些方面

1. 規(guī)劃管理：涉及道路設施的前期規(guī)劃，包括道路網絡布局、交通需求分析、道路設計標準等。

2. 建設管理：涵蓋道路施工質量控制、工程進度管理、環(huán)境保護措施等。

3. 運行管理：主要指道路的日常使用，包括交通信號控制、道路清潔、應急救援等。

4. 維護管理：涉及道路設施的定期檢查、維修保養(yǎng)、更新改造等。

5. 法規(guī)政策：制定和執(zhí)行相關法規(guī)，如交通法規(guī)、設施保護條例等。

6. 公眾參與：鼓勵公眾參與道路設施的監(jiān)督和建議，提升社區(qū)參與感。

重要性

道路設施管理制度的重要性不言而喻。良好的道路設施不僅能夠保障行車安全，提高道路通行效率，還能減少交通擁堵，降低環(huán)境污染，提升城市形象。此外，完善的管理制度能夠有效預防設施老化，延長設施使用壽命，減少公共財政支出。它也是保障公眾權益，促進社會公平和諧的關鍵。

方案

1. 制定科學規(guī)劃：依據城市發(fā)展規(guī)劃和交通流量預測，制定合理、前瞻性的道路設施規(guī)劃。

2. 強化建設監(jiān)管：設立嚴格的質量和安全標準，加強施工現場監(jiān)管，確保工程質量。

3. 提升運行效率：利用智能交通系統(tǒng)，優(yōu)化交通信號配時，提升道路運行效率。

4. 定期維護檢查：建立定期巡查制度，及時發(fā)現并修復設施問題，保證設施正常運行。

5. 完善法規(guī)體系：修訂和完善相關法規(guī)，加大對違規(guī)行為的處罰力度，保護道路設施不受損害。

6. 加強公眾宣傳：通過媒體、社區(qū)活動等方式，普及道路設施管理知識，增強公眾的法制觀念和環(huán)保意識。

道路設施管理制度的建立健全，需要各方面的共同努力。只有這樣，我們才能構建一個安全、便捷、可持續(xù)的道路交通環(huán)境，為城市的繁榮和發(fā)展奠定堅實基礎。

道路設施管理制度范文

第1篇 某道路設施施工現場安全管理基本要求

1.一般規(guī)定

工程開工前,施工單位必須詳細核對設計文件,根據施工地段的地形,地質水文,氣象等資料,在編制施工組織設計時,制定相應的安全技術措施。

參加施工的人員,必須接受安全技術教育。施工單位均應按國家規(guī)定建立健全各級安全管理機構并設立專職或兼職安全檢查人員,按企業(yè)職工總數3‰~5‰配備;企業(yè)的安全檢查人員屬生產人員,應保持穩(wěn)定,不要輕易調動。

施工所用的各種機具設備和勞動保護用品,要進行定期檢查和隨時抽檢,以免失靈或失效。保證其處于完好狀態(tài),嚴禁使用不合格的機具設備和勞動保護用品。

2.施工前安全事項

(1)施工前應做好施工現場的總平面布置。

(2)施工現場應設置安全標志,不得擅自拆除;施工現場內的溝、坑、水塘等邊緣應設安全護欄。

(3)施工場內道路應經常維護,保持暢通。

(4)施工現場內架設的電線應絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。

(5)施工便橋搭設前要進行強度結構計算。

3.人員安全培訓

所有的施工人員,包括管理人員和施工工人都必須進行安全培訓,內容包括道路使用者的安全,工人的安全,比如路面施工,必須限制工作面,留出足夠的地方讓道路使用者安全的通行。

部門領導、交通和安全工程師及其他在道路上施工的人必須對其特殊工作進行培訓,培訓關于交通控制的知識。

第2篇 道路危險運輸安全設施、設備管理和檢查、維護制度

一、設備的正確使用和精心維護是保證設備完好率,長周期安全運行的

重要環(huán)節(jié)。設備管理要堅持貫徹“預防為主,維護保養(yǎng)與計劃檢修并重”的原則。

二、實行設備包機專責制，做到每臺設備、設施都有專人負責，及時做好設備、設施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。

三、 操作人員要用好、管好、維護好設備，對所用設備必須做到“四懂”（懂原理、懂結構、懂性能、懂用途）、“三會”（會使用、會維護、會排除故障）。

四、 嚴格執(zhí)行設備潤滑制度，做到“五定” （定點、定人、定質、定時、定量）、“三過濾”。

五、由安全小組成員牽頭，由相關技術人員參與，每月至少一次對安全生產設施、設備等進行檢查維護工作。

六、天氣變化時，對車輛或安全設施、設備進行檢查，并即時更換相應的器件，保證安全作業(yè)。

七、 對安全設施、設備的使用性和損壞性行進評估和維護，主要注意防塵、防潮、反腐蝕、正常使用性等情況進評估和維護。傳動設備按要求定期盤車；按要求定期維護，使所有備用設備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設施能否正常使用，不能使用，即時修理、充裝或更換。

九、 操作人員應嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認真填寫運行記錄；嚴禁超速、超載運行。并做好如下工作：

十、 操作人員發(fā)現設備異常應立即查明原因及時匯報。緊急情況下應采取果斷措施或立即停車，原因未查清、故障不排除、不準盲目開車。

十一、 維修人員要做好下列工作：

1、定時檢查，并主動向操作人員了解設備運行情況。

2、發(fā)現設備存在問題要及時消除，做詳細記錄，逐步掌握設備運行規(guī)律，做到心中有數，努力提高技術水平，掌握設備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術問題，要查明原因，進行分析，提出措施。在停車檢修中及時處理。

4、步采用便攜式儀器對主要設備進行點檢，逐步開展狀態(tài)監(jiān)測工作，貫徹“預防為主”的方針，延長設備運行周期。

5、保質保量按時完成維修任務，不斷提高設備維護水平。

十二、要經常檢查停車區(qū)域的建筑物、構筑物、設備基礎，發(fā)現腐蝕、下沉、裂紋、破損，應做好記錄和標志，并報告公司安全小組。

第3篇 道路危險運輸安全設施設備管理和檢查維護制度

一、設備的正確使用和精心維護是保證設備完好率,長周期安全運行的

重要環(huán)節(jié)。設備管理要堅持貫徹“預防為主,維護保養(yǎng)與計劃檢修并重”的原則。

二、實行設備包機專責制,做到每臺設備、設施都有專人負責,及時做好設備、設施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。

三、 操作人員要用好、管好、維護好設備,對所用設備必須做到“四懂”(懂原理、懂結構、懂性能、懂用途)、“三會”(會使用、會維護、會排除故障)。

四、 嚴格執(zhí)行設備潤滑制度,做到“五定” (定點、定人、定質、定時、定量)、“三過濾”。

五、由安全小組成員牽頭,由相關技術人員參與,每月至少一次對安全生產設施、設備等進行檢查維護工作。

六、天氣變化時,對車輛或安全設施、設備進行檢查,并即時更換相應的器件,保證安全作業(yè)。

七、 對安全設施、設備的使用性和損壞性行進評估和維護,主要注意防塵、防潮、反腐蝕、正常使用性等情況進評估和維護。傳動設備按要求定期盤車;按要求定期維護,使所有備用設備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設施能否正常使用,不能使用,即時修理、充裝或更換。

九、 操作人員應嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認真填寫運行記錄;嚴禁超速、超載運行。并做好如下工作:

十、 操作人員發(fā)現設備異常應立即查明原因及時匯報。緊急情況下應采取果斷措施或立即停車,原因未查清、故障不排除、不準盲目開車。

十一、 維修人員要做好下列工作:

1、定時檢查,并主動向操作人員了解設備運行情況。

2、發(fā)現設備存在問題要及時消除,做詳細記錄,逐步掌握設備運行規(guī)律,做到心中有數,努力提高技術水平,掌握設備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術問題,要查明原因,進行分析,提出措施。在停車檢修中及時處理。

4、步采用便攜式儀器對主要設備進行點檢,逐步開展狀態(tài)監(jiān)測工作,貫徹“預防為主”的方針,延長設備運行周期。

5、保質保量按時完成維修任務,不斷提高設備維護水平。

十二、要經常檢查停車區(qū)域的建筑物、構筑物、設備基礎,發(fā)現腐蝕、下沉、裂紋、破損,應做好記錄和標志,并報告公司安全小組。