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學生接送車管理制度5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數:57

學生接送車管理制度

學生接送車管理制度旨在確保學生安全、準時地往返學校,維護校園周邊交通秩序,保障學生的人身安全,同時也是學校管理的重要組成部分。本制度涵蓋了接送車輛的選型與維護、駕駛員的資質與培訓、接送流程的規(guī)范、應急處理機制以及監(jiān)督與評估等多個方面。

包括哪些方面

1. 車輛管理:規(guī)定接送車輛的型號、安全標準及定期保養(yǎng)檢查的要求。

2. 駕駛員管理:設定駕駛員的資格條件、駕駛規(guī)范和持續(xù)培訓制度。

3. 接送流程:明確接送時間、地點、路線以及學生上下車的程序。

4. 安全措施:制定安全預案,包括緊急情況下的疏散和醫(yī)療救援措施。

5. 監(jiān)督與評估:建立接送服務質量的監(jiān)控體系,定期進行評估和反饋。

重要性

學生接送車管理制度的重要性不容忽視。一方面,它直接關系到學生的生命安全,有效預防交通事故的發(fā)生;另一方面,它有助于維護學校周邊的交通秩序,減少交通擁堵,提升社區(qū)居民的生活質量。此外,良好的接送服務也能增強家長對學校的信任感,提高學校的整體形象。

方案

1. 車輛選擇:選用符合國家交通法規(guī),具有良好安全性能和舒適性的車輛,定期進行保養(yǎng)和安全檢查。

2. 駕駛員選拔:駕駛員必須具備合法駕照,無嚴重交通違章記錄,通過學校的安全培訓和考核。

3. 接送流程標準化:設立固定接送點,規(guī)定接送時間,確保學生有序上下車,由教師或志愿者協(xié)助維持秩序。

4. 安全預案:制定詳細應急預案,包括交通事故、惡劣天氣等情況,定期組織演練,確保駕駛員和相關人員熟悉操作。

5. 監(jiān)管機制:設立專門的接送車管理部門,通過gps追蹤、家長反饋等方式監(jiān)督接送服務質量,定期評估并提出改進措施。

6. 家校合作:與家長保持溝通,定期召開家長會,聽取家長建議,共同維護接送服務的安全與效率。

通過以上方案的實施,我們將構建一個安全、高效的學生接送系統(tǒng),為學生提供一個安全、愉快的上下學環(huán)境。

學生接送車管理制度范文

第1篇 _小學生接送車輛管理制度

為切實加強乘車學生的管理工作,進一步明確乘務員、司機及學校的職責,確保學生乘車安全,保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,根據仙桃市綜治委和市教育局的有關規(guī)定,特制訂本制度。

第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專用車安全管理領導小組,校長肖金武同志任組長,分管校長王偉同志任副組長,由德育處主任劉乾同志具體負責。

第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作,協(xié)助車隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》,每月對乘車學生集中進行一次安全教育。

第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作,有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。

第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序,監(jiān)督好乘車學生的點名與交接工作。

第五條、學校校委會領導要關心接送工作,了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協(xié)調乘車學生家長的有關事宜,并將乘車學生家長的意見及時反饋給車隊。

第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議,共同探討學生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。

第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查,結果記入班級五項競賽。學期末,學校對學生乘車情況進行總結,并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。

第八條、學校加強與乘車學生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責,配合學校做好乘車學生接送工作。

第2篇 學校學生接送車輛安全管理制度

為了加強學校學生接送車管理,根據教育局文件會議精神,結合學校實際,制訂我校學生接送車管理制度。

1、完善管理機制。

學校在上級行政部門的統(tǒng)一領導下進行學生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關部門指導下開展工作。

學校派專人具體負責、維護交通安全環(huán)境,落實有關工作。

2、實行報批制度。

凡用于我校學生接送的車輛,經審核必須由交通運管部門及教育部門和學校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。

接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。

近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學生接送駕駛活動。

學校要和駕駛員簽訂安全工作責任書,明確其職責。

4、學校學期初要與接送學生車輛車主簽定安全責任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。

車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。

學生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。

學生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。

學生接送車必須強制購買第三者責任險和承運人責任險。

9、 通過主題班會、講座、校園網、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學生進行安全教育,引導學生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

第3篇 學生接送車安全管理考核辦法制度

一、指導思想:

根據上級有關學生接送車文件和會議精神,為進一步加強接送學生車輛安全規(guī)范運營管理工作,切實增強駕駛員安全工作責任,提高駕駛員安全意識和整體素質,進一步落實預防重特大道路交通事故工作責任和措施,堅決遏制一般道路交通事故,杜絕重、特大事故發(fā)生,確保學生車輛安全、有序行駛,特制定學生接送車安全管理考核辦法。

二、考核細則:

1. 接送車在接送學生過程中,發(fā)生駕駛員不按學校規(guī)定線路接送,一經發(fā)現(xiàn)每次罰款100元。

2、接送車早晨必須將學生送到校門口并讓所有學生進入校門才可離開,傍晚在校門口接學生上車并清點人數,學生到齊才可開車。如未做到每次罰款100元。

3、接送車在接送學生過程中,發(fā)現(xiàn)駕駛員并車超載,途中允許與乘車學生無關的人員上車。一經發(fā)現(xiàn)每次罰款200元。

4、早晨不按學校規(guī)定時間提早發(fā)車,造成無故落下學生等情況,一經發(fā)現(xiàn)每次罰款100元。

5、按規(guī)定指派照管人員隨校車全程照管乘車學生, 隨車人員做好以下職責:學生上下車時,在車下引導、指揮,維護上下車秩序;學生下車后需要橫穿道路的,帶領學生安全通過;清點乘車學生人數,確保乘車學生安全落座,確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車;制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;核實學生下車人數,確認乘車學生已經全部離車后本人方可離車。每發(fā)現(xiàn)一次未做到的罰款50元

6、罰款總額于每學期末在學生繳納的車費中扣除。

2022年12月12日

第4篇 學校學生接送車輛安全管理制度怎么寫

為了加強學校學生接送車管理,根據教育局文件會議精神,結合學校實際,制訂我校學生接送車管理制度。

1、完善管理機制。

學校在上級行政部門的統(tǒng)一領導下進行學生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關部門指導下開展工作。

學校派專人具體負責、維護交通安全環(huán)境,落實有關工作。

2、實行報批制度。

凡用于我校學生接送的車輛,經審核必須由交通運管部門及教育部門和學校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。

接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。

近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學生接送駕駛活動。

學校要和駕駛員簽訂安全工作責任書,明確其職責。

4、學校學期初要與接送學生車輛車主簽定安全責任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。

車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。

學生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。

學生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。

學生接送車必須強制購買第三者責任險和承運人責任險。

9、 通過主題班會、講座、校園網、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學生進行安全教育,引導學生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

第5篇 學校學生接送車輛安全管理制度-6

學校學生接送車輛安全管理制度6

為了加強學校學生接送車管理,根據教育局文件會議精神,結合學校實際,制訂我校學生接送車管理制度。

1、完善管理機制。學校在上級行政部門的統(tǒng)一領導下進行學生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關部門指導下開展工作。學校派專人具體負責、維護交通安全環(huán)境,落實有關工作。

2、實行報批制度。凡用于我校學生接送的車輛,經審核必須由交通運管部門及教育部門和學校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學生接送駕駛活動。學校要和駕駛員簽訂安全工作責任書,明確其職責。

4、學校學期初要與接送學生車輛車主簽定安全責任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。學生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。學生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。學生接送車必須強制購買第三者責任險和承運人責任險。

9、 通過主題班會、講座、校園網、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學生進行安全教育,引導學生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

學生接送車管理制度5篇

學生接送車管理制度旨在確保學生安全、準時地往返學校,維護校園周邊交通秩序,保障學生的人身安全,同時也是學校管理的重要組成部分。本制度涵蓋了接送車輛的選型與維護、駕駛員
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