安全通道管理制度范本匯編(4篇)

包括哪些

安全通道管理制度旨在確保企業(yè)內部人員在緊急情況下的迅速撤離和日常通行的安全。該制度主要包括以下幾個關鍵部分：

1. 安全通道的定義與標識：明確哪些走廊、樓梯和出口被指定為安全通道，并設置明顯的標識。

2. 清晰的布局規(guī)劃：詳細規(guī)劃安全通道的位置，避免與工作區(qū)域沖突，保證暢通無阻。

3. 維護與檢查：定期對安全通道進行清潔、維護和安全檢查，確保其始終處于良好狀態(tài)。

4. 緊急疏散計劃：制定并演練緊急疏散預案，使員工熟悉安全通道的使用。

培訓內容

1. 安全通道知識：教育員工識別和理解安全通道標識，了解其重要性。

2. 疏散程序：培訓員工在火災、地震等緊急情況下如何快速、有序地通過安全通道撤離。

3. 實戰(zhàn)演練：定期進行疏散演練，提高員工應對突發(fā)事件的能力。

4. 責任與義務：讓員工明白保持安全通道暢通無阻是每個人的責任，禁止堆放物品或阻礙通道。

應急預案

1. 緊急報警系統(tǒng)：安裝并測試緊急報警設備，確保在緊急情況下能及時啟動。

2. 指揮與協(xié)調：設立緊急情況指揮中心，負責疏散指令的發(fā)布和現(xiàn)場協(xié)調。

3. 救援隊伍：建立內部救援團隊，接受專門的應急救援訓練，協(xié)助疏散和初級救援。

4. 后續(xù)處理：設定災后評估機制，對事故原因進行調查，及時修復受損的安全通道設施。

重要性

安全通道不僅是日常通行的保障，更是生命線。在緊急情況下，它能為員工提供快速撤離的途徑，減少傷亡風險。良好的安全通道管理制度能提升企業(yè)的安全管理能力，增強員工的安全意識，營造一個安全、有序的工作環(huán)境。因此，我們必須重視并嚴格執(zhí)行安全通道管理制度，將安全視為企業(yè)的核心價值之一，為所有員工的生命安全保駕護航。

安全通道管理制度范本

第1篇 家具商場安全門安全通道的管理制度

家居商場安全門、安全通道的管理制度

1.目的

通過對安全門、安全通道進行規(guī)定,確保商場的安全性。

2.適用范圍

適用于商場各類安全門、安全通道的管理。

3.主要職責

嚴格按規(guī)定執(zhí)行,確保商場的安全性。

4.內容

4.1商場內所有安全門、安全通道、消防通道是專用于救火災和任何人平時不得隨意使用。

4.2任何時候都必須保證安全門處于完好狀態(tài),禁止任何妨礙安全正常使用的行為發(fā)生。特殊情況下需用安全門或緊急出口搬運品的,必須事先征得安保部領班同意,并及時做好書面記錄。

4.3安全通道嚴禁堆放任何物品,禁止任何部門分隔或堵塞安全通道。

4.4消防通道上禁止堆放物品,非消防車輛不準停在消防通道上。

4.5安全門指示標志、指示燈要完好無損,如發(fā)現(xiàn)損壞及時通知工程部進行維修。

4.6安全員每天巡視檢查以上各通道,為現(xiàn)違反上述規(guī)定的,立即報內保領班,并做好詳細書面記錄,調查核實后為整改通知,責令違規(guī)單位整改。

5.記錄

5.1友情提示

5.2進出人員登記表

第2篇 商場安全門安全通道管理制度

商場安全門、安全通道管理制度

1 目的:通過對安全門、安全通道進行規(guī)定,確保商場的安全性。

2 內容:

-任何時候都必須保證安全門處于完好狀態(tài),禁止任何妨礙安全正常使用的行為發(fā)生。特殊情況下需用安全門或緊急出口搬運品的,必須事先征得安保部領班同意,并及時做好書面記錄。

-安全通道、消防通道嚴禁堆放任何物品,禁止任何部門分隔或堵塞安全通道。非消防車輛不準停在消防通道上。

-商場絕對禁止因經營目的私自改變消防通道用途。

-安全門指示標志、指示燈要完好無損,如發(fā)現(xiàn)損壞及時通知工程部進行維修。

-安全員每天巡視檢查以上各通道,為現(xiàn)違反上述規(guī)定的,立即報內保領班,并做好詳細書面記錄,調查核實后為整改通知,責令違規(guī)單位整改。

第3篇 安全通道的設置管理

1.目的

設置滿足規(guī)定的安全通道并實施有效管理,確保人員、財產在遇有火災情況下能安全有效的撤離和施救,減少人員傷亡和財產損失。

2.適用范圍

適用于對集團公司所屬各公司的建筑和場地。

3.職責

3.1新建建筑設施由設計部門按國家有關規(guī)定設置。

3.2各部門負責本部門安全通道的設置、保持和維護。

3.3消防安全專職人員對各場所安全通道進行檢查和監(jiān)督。

4.安全通道的設置、管理要求

4.1公共建筑安全出口數(shù)目不應少于2個,其出口應直通室外或疏散走道,人數(shù)少于50人,面積小于60m2的建筑可只設一個安全出口。

4.2樓房的疏散走道和樓梯的最小寬度不應小于1.1m,底層疏散門的最小寬度不宜小于0.9m,疏散走道寬度不宜小于1.4m。

4.3公司范圍內設置消防車道,消防車經過的建筑門、洞時其凈高凈寬≮4m,門垛之間凈寬≮3.5m。

4.4供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道,其寬度≮3.5m,道路上空有管架、棧橋等障礙物時其凈高≮4m。消防車道可利用交通道路。

4.5超過六層的組合式單元住宅和宿舍,各單位的樓梯間均應通至平屋頂。

4.6不超過六層的單元式住宅中一這設有攔桿的疏散樓梯,其最小寬度不小于1m。

4.7樓梯間內宜有天然采光,不允許有影響疏散的凸出物。

4.8廠房疏散用門應向疏散方向開啟,并不應采用側拉門。

4.9車間內安全通道,人數(shù)200人以上時≮1.8m,一般安全通道≮1m

4.10所有設施、器材與周圍物品應有1m以上距離,且有1m以上通道與通道相通。

4.11庫房安全通道按“庫房消防管理”有關規(guī)定執(zhí)行。

4.12所有安全通道、安全出口、疏散走道都應設置明顯的標識,并始終保持暢通,不許堵塞堆放物品。

4.13消防安全專職人員應對安全通道、安全出口、疏散走道、消防車道等設施經常進行巡查,發(fā)現(xiàn)異常立即與各所在部門消防負責人通報,要求及時糾正與處理。

第4篇 安全通道規(guī)定管理

定義:

安全通道:為確保作業(yè)安全而設立的應急行走和疏散通道,是保證員工安全的重要措施。

消防通道:在發(fā)生火災及意外情況時,以供逃生以及消防人員或消防車輛進出的專用通道。

消防通道要求

1、廠房安全出口的數(shù)目不應少于兩個,但符合下列要求的可設一個:

1.2、甲類廠房,每層建筑面積不超過100m2且同一時間的生產人數(shù)不超過5人。

1.2、乙類廠房,每層建筑面積不超過150m2且同一時間的生產人數(shù)不超過10人。

1.3、丙類廠房,每層建筑面積不超過250m2且同一時間的生產人數(shù)不超過20人。

1.4、丁、戊類廠房,每層建筑面積不超過400m2且同一時間的生產人數(shù)不超過30人。

1.5、廠房的地下室、半地下室的安全出口的數(shù)目不應少于兩個,但使用面積不超過50m2且人數(shù)不超過15人時可設一個。

2、地下室如用防火墻隔成幾個防火分區(qū)時,每個防火分區(qū)必須有一個直通室外的安全出口。

3、設有電梯的廠房應符合下列要求:

3.1、電梯門前面積不小于6m2。

3.3、電梯的井底應設排水設施。

4、廠房內最遠工作地點到外部出口或樓梯的距離,不應超過表l的規(guī)定。

表1廠房安全疏散距離 m

生產類別

耐火等級

單層廠房

多層廠房

高層廠房

廠房的地下室、半地下室

甲

一、二級

30

25

——

——

乙

一、二級

75

50

30

——

丙

一、二級

三級

80

60

60

40

40

——

30

——

丁

一、二級

三級

四級

不限

60

50

不限

50

50

45

戊

一、二級

三級

四級

不限

100

60

不限

75

75

60

5、廠房每層的疏散樓梯、走道、門的各自總寬度,應按表2的規(guī)定計算,當各層人數(shù)不相等時,其樓梯總寬度應分層計算,下層樓梯總寬度按其上層人數(shù)最多的一層人數(shù)計算,但樓梯最小寬度不小于1.10m。

表2廠房疏散樓梯、走道和門的寬度指標

廠房層數(shù)

一、二層

三層

≥四層

寬度指標,m/百人

0.60

0.80

1.00

6、當使用人數(shù)小于50人時,樓梯、走道和門最小寬度可適當減少,但門的最小寬度不小于0.8m。

7、底層外門的總寬度,應按該層或該層以上人數(shù)最多的一層人數(shù)計算,但疏散門的最小寬度不小于0.90m;疏散走道的寬度不小于1.40m。

8、公共建筑和通廊式建筑安全出口的數(shù)目不小于2個,特殊情況的可設1個。

消防車通道的安全要求。

1任何建筑和臨時搭建的設施不準阻礙消防車通道。

2消防車道穿過建筑物的門洞時,其凈高和凈寬不小于4m;門垛之間的凈寬不小于3.5m。

3占地面積大于3000m2的建筑及燃油儲罐區(qū),應設環(huán)形消防車通道,寬度不小于6m。

4環(huán)形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設回車道或面積不小于12m×12m的回車場。供大型消防車使用的回車場面積不小于15m×15m。

5消防車道的寬度不小于3.5m,道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時,其凈高不小于4m。

6建筑物的封閉內院,如其短邊長度大于24m時,宜設有進入內院的消防車道。

7消防車通道應盡量短捷,并宜避免與鐵路平交。

安全通道

通道設計、規(guī)劃:

1主要進廠公路應與通向城鎮(zhèn)的現(xiàn)有公路相連接,宜短捷,并應避免與鐵路線交叉,當其平交時,應設置道口及其他安全設施。

2廠區(qū)道路的布置應符合下列要求:

2.1主廠房的周圍應設環(huán)形道路。

2.2 進廠主干道的行車部分寬度宜為6~7m。

2.3 其他主要道路的寬度根據(jù)車流和使用情況確定,單行車道可取3.5~4m,人行道的寬度不小于lm。

2.4生產現(xiàn)場的通道均須有良好的照明。

2.5油區(qū)、煤場、庫房應設消防車道或可供消防車通行的且寬度不小于6m的平坦空地,并保持暢通。

2.6 2.1~2.5所述區(qū)域的值班、維護室應設疏散走道。

2.7廠內各建筑物之間,應根據(jù)生產、生活和消防的需要:

2.7.1設置行車道、消防車通道和人行道。

2.7.2室、內外梯段高不大于9m。超過9m時宜設梯間平臺,以分段交錯設梯。

2.7.3 攀登高度在15m以下時,梯間平臺的間距為5~8m。超過15m時,每5m設一個梯間平臺,平臺應設定安全防護欄桿。

3 車間內無天車或者不在天車工作范圍內的區(qū)域,合理設置叉車通道及叉車作業(yè)場地,根據(jù)區(qū)域內設備檢修所需要用到的最大配件重量選擇叉車和設計叉車通道

3.1 叉車的選擇:

根據(jù)叉車型號確定叉車寬度wb(mm),最小旋轉半徑r(mm),旋轉中心到托盤距離_(mm)。

通道計算

叉車側面余量尺寸co=300mm 會車時兩車最小間距cm=500mm 旋轉中心到車體中心的距離b=625mm

直線叉車通道

單行道:由于w>wb,所以通道寬度=w+2co

雙行道:由于w>wb,所以通道寬度=2w+2co+cm

丁字形叉車通道

通道長度=r+_+w+co