本運(yùn)輸車輛管理制度案例旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸車輛的管理和運(yùn)營(yíng)，確保安全、高效、經(jīng)濟(jì)地執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。主要內(nèi)容包括車輛購(gòu)置、日常維護(hù)、駕駛員管理、運(yùn)輸作業(yè)流程、應(yīng)急預(yù)案及責(zé)任追究等方面。
包括哪些方面
1. 車輛購(gòu)置與登記：明確車輛購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定車輛登記、保險(xiǎn)、年檢等手續(xù)。
2. 車輛維護(hù)與保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定故障處理流程，確保車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。
3. 駕駛員管理：包括駕駛員資格審查、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范等。
4. 運(yùn)輸作業(yè)流程：規(guī)定從接單、裝載、運(yùn)輸?shù)浇桓兜耐暾鞒?，確保運(yùn)輸效率。
5. 應(yīng)急預(yù)案：針對(duì)車輛故障、交通事故等突發(fā)情況，制定應(yīng)急響應(yīng)措施。
6. 責(zé)任追究制度：對(duì)違反規(guī)定的個(gè)人或部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定和處罰。
重要性
運(yùn)輸車輛管理制度對(duì)于企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。它有助于降低運(yùn)營(yíng)成本，預(yù)防安全事故，提高運(yùn)輸效率，保障服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也有利于提升企業(yè)形象，增強(qiáng)客戶信任。此外，完善的管理制度也是遵守法規(guī)，規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。
方案
1. 車輛購(gòu)置與登記：依據(jù)業(yè)務(wù)需求和預(yù)算，選擇符合環(huán)保、安全、耐用標(biāo)準(zhǔn)的車型。購(gòu)車后，及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，建立車輛檔案，記錄車輛信息。
2. 車輛維護(hù)與保養(yǎng)：制定季度和年度保養(yǎng)計(jì)劃，由專業(yè)人員執(zhí)行，確保每次保養(yǎng)均有詳細(xì)記錄。設(shè)立故障報(bào)告機(jī)制，駕駛員在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)立即上報(bào)，維修后需通過(guò)檢驗(yàn)才能重新投入運(yùn)營(yíng)。
3. 駕駛員管理：所有駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能考核。制定駕駛員行為規(guī)范，強(qiáng)調(diào)遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒駕、疲勞駕駛。
4. 運(yùn)輸作業(yè)流程：實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化操作，如預(yù)加載清單檢查、裝載安全確認(rèn)、途中監(jiān)控、按時(shí)交付等。通過(guò)信息化系統(tǒng)跟蹤運(yùn)輸進(jìn)度，提高透明度。
5. 應(yīng)急預(yù)案：設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)小組，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括備用車輛調(diào)度、事故現(xiàn)場(chǎng)處理、傷員救援等，確保快速響應(yīng)。
6. 責(zé)任追究制度：對(duì)違反規(guī)定的駕駛員或管理人員，根據(jù)情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職等處罰，嚴(yán)重者可解除勞動(dòng)合同。對(duì)遵守制度、表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，以激勵(lì)全員遵守制度。
通過(guò)上述方案的實(shí)施，企業(yè)可以構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng)化的運(yùn)輸車輛管理體系，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸作業(yè)的規(guī)范化和高效化，從而提升整體運(yùn)營(yíng)效能。
運(yùn)輸車輛管理制度案例范文
第1篇 油品調(diào)運(yùn)運(yùn)輸車輛管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運(yùn)分公司運(yùn)輸車輛管理制度
第一章 總則
第一條 為了加強(qiáng)對(duì)zz石油(集團(tuán))工貿(mào)有限公司油品調(diào)運(yùn)分公司(以下簡(jiǎn)稱“油品調(diào)運(yùn)分公司”或“公司”)?；愤\(yùn)輸車輛的管理,特制定本制度。
第二章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第二條 車輛管理部是公司運(yùn)輸車輛的歸口管理部門,負(fù)責(zé)車輛的證照辦理,安全設(shè)備配備,日常維修保養(yǎng)等工作。
第三章 車輛管理要求
第三條 車輛必須具有車輛行駛證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、押運(yùn)員證、道路運(yùn)輸證。
第四條 車輛必須gps安裝完好,并且配備滅火器。
第五條 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行車輛維修、檢查制度,并加強(qiáng)管理。
第六條 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,必須按國(guó)家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行使里程或間隔時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè),如有漏項(xiàng)或減少維護(hù)項(xiàng)目,造成后果,追究維修人員的責(zé)任。
第七條 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須到具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛修理?xiàng)l件的維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。
第八條 危險(xiǎn)品車輛維修人員必須配備與運(yùn)輸危險(xiǎn)品性質(zhì)相適用的安全設(shè)施和防護(hù)用品,熟悉各類勞動(dòng)防護(hù)品的正確使用方法。
第九條 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛維修前必須進(jìn)行清洗、消毒,完畢后,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),方可維修,否則,造成一切后果由維修人員全部承擔(dān)。
第十條 出車前、后要對(duì)車輛和車輛配備的安全設(shè)施設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)行檢查,確保齊全有效。
第十一條 維護(hù)保養(yǎng)車輛結(jié)束后,必須經(jīng)檢測(cè)合格后方可出廠。
第十二條 危險(xiǎn)品車輛維修過(guò)程中,非維修人員應(yīng)遠(yuǎn)離維修區(qū),否則后果自負(fù)。
第十三條 車輛管理部每月要對(duì)專用車輛、辦公場(chǎng)所、專用停車場(chǎng)地進(jìn)行2次檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,確保安全,并做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。
第四章 附則
第十四條 本制度由車輛管理部負(fù)責(zé)解釋。
第十五條 本制度未盡事宜,按照國(guó)家法規(guī)和工貿(mào)公司相關(guān)制度執(zhí)行。
第十六條 本制度自頒布之日起開(kāi)始實(shí)施。
第2篇 鋼瓶運(yùn)輸車輛安全管理辦法
1、車輛經(jīng)公安交通、消防等部門指定的檢測(cè)單位安全檢測(cè)合格,并配有滅火器材,阻火器。
2、駕駛員、押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),考試合格取得操作證,并隨身攜帶有效證件。
3、運(yùn)輸途中不準(zhǔn)搭乘無(wú)關(guān)人員,搭運(yùn)其他物品。駕駛員、押運(yùn)員須按規(guī)定穿戴著裝。
4、裝車鋼瓶只準(zhǔn)角閥向上立放,嚴(yán)禁倒放和臥放,并應(yīng)在車上妥善固定。50kg鋼瓶必須捆綁固定,15kg鋼瓶只準(zhǔn)單層碼放,5kg鋼瓶雙層碼放不得超出車廂槽廂板。嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。
裝車后,必須檢查車槽是否關(guān)好。鋼瓶不準(zhǔn)與其他易燃物品同車運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛上禁止吸煙。
5、重車運(yùn)輸途中不準(zhǔn)停車,到達(dá)目的地及時(shí)卸車入庫(kù)。在特殊情況下必須停車時(shí),駕駛員不得遠(yuǎn)離車輛。
6、運(yùn)輸車輛發(fā)生故障或進(jìn)行維修時(shí),不得載瓶進(jìn)入維修場(chǎng)所,不準(zhǔn)在液化氣生產(chǎn)區(qū)內(nèi)維修車輛。
7、裝卸時(shí)須熄火滅車,關(guān)閉收音機(jī),禁止使用點(diǎn)煙器,禁止鳴笛。
8、運(yùn)輸車輛進(jìn)入灌站、供應(yīng)站及裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)遵守安全管理規(guī)定,服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮。
9、駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)會(huì)熟練使用消防器材。
第3篇 超限運(yùn)輸車輛管理規(guī)定辦法
超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定(交通運(yùn)輸部令2022年第62號(hào))
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2022年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2022年9月21日起施行。
部長(zhǎng) 楊傳堂
2022年8月19日
超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理,保障公路設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條 超限運(yùn)輸車輛通過(guò)公路進(jìn)行貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條 本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:
(一)車貨總高度從地面算起超過(guò)4米;
(二)車貨總寬度超過(guò)2.55米;
(三)車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米;
(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克;
(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克;
(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克;
(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克;
(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。
前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定,還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求:
(一)二軸組按照二個(gè)軸計(jì)算,三軸組按照三個(gè)軸計(jì)算;
(二)除驅(qū)動(dòng)軸外,二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計(jì)算,若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎,限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克,但安裝符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外;
(三)車輛最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)各車軸最大允許軸荷之和;
(四)拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速貨車,以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn);
(五)符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛,以及專用作業(yè)車,不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車輛。
第四條 交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。
縣級(jí)以上地方政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。
公路管理機(jī)構(gòu)具體承擔(dān)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理。
縣級(jí)以上政府相關(guān)主管部門按照職責(zé)分工,依法負(fù)責(zé)或者參與、配合超限運(yùn)輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理。交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在本級(jí)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與相關(guān)主管部門建立治理超限運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。
第五條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)組織公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立相關(guān)管理信息系統(tǒng),推行車輛超限管理信息系統(tǒng)、道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與共享。
第二章 大件運(yùn)輸許可管理
第六條 載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸(以下稱大件運(yùn)輸)車輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù),采取有效措施后,按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路。
第七條 大件運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承運(yùn),并在運(yùn)單上如實(shí)填寫托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息。
第八條 大件運(yùn)輸車輛行駛公路前,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可:
(一)跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)遞交申請(qǐng)書(shū),申請(qǐng)機(jī)關(guān)需要列明超限運(yùn)輸途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu),由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理并組織協(xié)調(diào)沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合審批,必要時(shí)可由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)處理;
(二)在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行運(yùn)輸,或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批;
(三)在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批;
(四)在區(qū)、縣范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批。
第九條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)利用信息化手段,建立公路超限運(yùn)輸許可管理平臺(tái),實(shí)行網(wǎng)上辦理許可手續(xù),并及時(shí)公開(kāi)相關(guān)信息。
第十條 申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交下列材料:
(一)公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)表,主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量,車輛的廠牌型號(hào)、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù),載貨時(shí)車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷,擬運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、通行路線和行駛時(shí)間;
(二)承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書(shū);
(三)車輛行駛證或者臨時(shí)行駛車號(hào)牌。
車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米,或者總寬度超過(guò)3.75米,或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米,或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克,以及其他可能嚴(yán)重影響公路完好、安全、暢通情形的,還應(yīng)當(dāng)提交記錄載貨時(shí)車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護(hù)送方案。
護(hù)送方案應(yīng)當(dāng)包含護(hù)送車輛配置方案、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線情況說(shuō)明、護(hù)送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。
第十一條 承運(yùn)人提出的公路超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)不予受理:
(一)貨物屬于可分載物品的;
(二)承運(yùn)人所持有的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證記載的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)不包括大件運(yùn)輸?shù)?
(三)承運(yùn)人被依法限制申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可未滿限制期限的;
(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
載運(yùn)單個(gè)不可解體物品的大件運(yùn)輸車輛,在不改變?cè)耷樾蔚那疤嵯?加裝多個(gè)品種相同的不可解體物品的,視為載運(yùn)不可解體物品。
第十二條 公路管理機(jī)構(gòu)受理公路超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)人提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行審查。屬于第十條第二款規(guī)定情形的,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)車貨總體外廓尺寸、總質(zhì)量、軸荷等數(shù)據(jù)和護(hù)送方案進(jìn)行核查,并征求同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見(jiàn)。
屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審查。
第十三條 公路管理機(jī)構(gòu)審批公路超限運(yùn)輸申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況組織人員勘測(cè)通行路線。需要采取加固、改造措施的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定要求采取有效的加固、改造措施。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)人提出的加固、改造措施方案進(jìn)行審查,并組織驗(yàn)收。
承運(yùn)人不具備加固、改造措施的條件和能力的,可以通過(guò)簽訂協(xié)議的方式,委托公路管理機(jī)構(gòu)制定相應(yīng)的加固、改造方案,由公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行加固、改造,或者由公路管理機(jī)構(gòu)通過(guò)市場(chǎng)化方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行加固、改造。
采取加固、改造措施所需的費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)。相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)、透明。
第十四條 采取加固、改造措施應(yīng)當(dāng)滿足公路設(shè)施安全需要,并遵循下列原則:
(一)優(yōu)先采取臨時(shí)措施,便于實(shí)施、拆除和可回收利用;
(二)采取永久性或者半永久性措施的,可以考慮與公路設(shè)施的技術(shù)改造同步實(shí)施;
(三)對(duì)公路設(shè)施采取加固、改造措施仍無(wú)法滿足大件運(yùn)輸車輛通行的,可以考慮采取修建臨時(shí)便橋或者便道的改造措施;
(四)有多條路線可供選擇的,優(yōu)先選取橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)高和采取加固、改造措施所需費(fèi)用低的路線通行;
(五)同一時(shí)期,不同的超限運(yùn)輸申請(qǐng),涉及對(duì)同一公路設(shè)施采取加固、改造措施的,由各承運(yùn)人按照公平、自愿的原則分擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
第十五條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在下列期限內(nèi)作出行政許可決定:
(一)車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米、總長(zhǎng)度未超過(guò)20米且車貨總質(zhì)量、軸荷未超過(guò)本規(guī)定第三條、第十七條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,自受理申請(qǐng)之日起2個(gè)工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?辦理的時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)5個(gè)工作日;
(二)車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米、總長(zhǎng)度未超過(guò)28米且總質(zhì)量未超過(guò)100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)?自受理申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?辦理的時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)10個(gè)工作日;
(三)車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米,或者總寬度超過(guò)3.75米,或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米,或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)?自受理申請(qǐng)之日起15個(gè)工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?辦理的時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)20個(gè)工作日。
采取加固、改造措施所需時(shí)間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。
第十六條 受理跨省、自治區(qū)、直轄市公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)后,起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在2個(gè)工作日內(nèi)向途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送其受理的申請(qǐng)資料。
屬于第十五條第一款第二項(xiàng)規(guī)定的情形的,途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請(qǐng)材料起5個(gè)工作日內(nèi)作出行政許可決定;屬于第十五條第一款第三項(xiàng)規(guī)定的情形的,應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請(qǐng)材料起15個(gè)工作日內(nèi)作出行政許可決定,并向起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)反饋。
需要采取加固、改造措施的,由相關(guān)省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)定第十三條執(zhí)行;上下游省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)路線或者行駛時(shí)間調(diào)整的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知承運(yùn)人和起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu),由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)處理。
第十七條 有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法作出不予行政許可的決定:
(一)采用普通平板車運(yùn)輸,車輛單軸的平均軸荷超過(guò)10000千克或者最大軸荷超過(guò)13000千克的;
(二)采用多軸多輪液壓平板車運(yùn)輸,車輛每軸線(一線兩軸8輪胎)的平均軸荷超過(guò)18000千克或者最大軸荷超過(guò)20000千克的;
(三)承運(yùn)人不履行加固、改造義務(wù)的;
(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
第十八條 公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)的,根據(jù)大件運(yùn)輸?shù)木唧w情況,指定行駛公路的時(shí)間、路線和速度,并頒發(fā)《超限運(yùn)輸車輛通行證》。其中,批準(zhǔn)跨省、自治區(qū)、直轄市運(yùn)輸?shù)?由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)。
《超限運(yùn)輸車輛通行證》的式樣由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制定,各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)印制和管理。申請(qǐng)人可到許可窗口領(lǐng)取或者通過(guò)網(wǎng)上自助方式打印。
第十九條 同一大件運(yùn)輸車輛短期內(nèi)多次通行固定路線,裝載方式、裝載物品相同,且不需要采取加固、改造措施的,承運(yùn)人可以根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理行駛期限不超過(guò)6個(gè)月的《超限運(yùn)輸車輛通行證》。運(yùn)輸計(jì)劃發(fā)生變化的,需按原許可機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定辦理變更手續(xù)。
第二十條 經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v,行駛公路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)采取有效措施固定貨物,按照有關(guān)要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志,保證運(yùn)輸安全;
(二)按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛;
(三)車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁,應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛,避免在橋上制動(dòng)、變速或者停駛;
(四)需要在公路上臨時(shí)停車的,除遵守有關(guān)道路交通安全規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)在車輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全防范措施;需要較長(zhǎng)時(shí)間停車或者遇有惡劣天氣的,應(yīng)當(dāng)駛離公路,就近選擇安全區(qū)域停靠;
(五)通行采取加固、改造措施的公路設(shè)施,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理單位,由其加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和指導(dǎo);
(六)因自然災(zāi)害或者其他不可預(yù)見(jiàn)因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運(yùn)輸車輛無(wú)法繼續(xù)行駛的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理并及時(shí)告知作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu),由其協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓饭芾頇C(jī)構(gòu)采取相關(guān)措施后繼續(xù)行駛。
第二十一條 大件運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶有效的《超限運(yùn)輸車輛通行證》,主動(dòng)接受公路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
大件運(yùn)輸車輛及裝載物品的有關(guān)情況應(yīng)當(dāng)與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的內(nèi)容一致。
任何單位和個(gè)人不得租借、轉(zhuǎn)讓《超限運(yùn)輸車輛通行證》,不得使用偽造、變?cè)斓摹冻捱\(yùn)輸車輛通行證》。
第二十二條 對(duì)于本規(guī)定第十條第二款規(guī)定的大件運(yùn)輸車輛,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照護(hù)送方案組織護(hù)送。
承運(yùn)人無(wú)法采取護(hù)送措施的,可以委托作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)公路沿線的公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行護(hù)送,并承擔(dān)所需費(fèi)用。護(hù)送收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同同級(jí)財(cái)政、價(jià)格主管部門按規(guī)定制定,并予以公示。
第二十三條 行駛過(guò)程中,護(hù)送車輛應(yīng)當(dāng)與大件運(yùn)輸車輛形成整體車隊(duì),并保持實(shí)時(shí)、暢通的通訊聯(lián)系。
第二十四條 經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車輛途經(jīng)實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的收費(fèi)公路時(shí),對(duì)其按照基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi),但車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致的除外。
第二十五條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與轄區(qū)內(nèi)重大裝備制造、運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)系,了解其制造、運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)服務(wù),為重大裝備運(yùn)輸提供便利條件。
大件運(yùn)輸需求量大的地區(qū),可以統(tǒng)籌考慮建設(shè)成本、運(yùn)輸需求等因素,適當(dāng)提高通行路段的技術(shù)條件。
第二十六條 公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,定期對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定,并為社會(huì)公眾查詢其技術(shù)狀況信息提供便利。
公路收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)要求設(shè)置超寬車道。
第三章 違法超限運(yùn)輸管理
第二十七條 載運(yùn)可分載物品的超限運(yùn)輸(以下稱違法超限運(yùn)輸)車輛,禁止行駛公路。
在公路上行駛的車輛,其車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量未超過(guò)本規(guī)定第三條規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),但超過(guò)相關(guān)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的,不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。
第二十八條 煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)人、管理人(以下統(tǒng)稱貨運(yùn)源頭單位),應(yīng)當(dāng)在貨物裝運(yùn)場(chǎng)(站)安裝合格的檢測(cè)設(shè)備,對(duì)出場(chǎng)(站)貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測(cè),確保出場(chǎng)(站)貨運(yùn)車輛合法裝載。
第二十九條 貨運(yùn)源頭單位、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)说慕逃凸芾?督促其合法運(yùn)輸。
道路運(yùn)輸企業(yè)是防止違法超限運(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)車輛裝載及運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控,防止駕駛?cè)诉`法超限運(yùn)輸。
任何單位和個(gè)人不得指使、強(qiáng)令貨運(yùn)車輛駕駛?cè)诉`法超限運(yùn)輸。
第三十條 貨運(yùn)車輛駕駛?cè)瞬坏民{駛違法超限運(yùn)輸車輛。
第三十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)政府公布的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督檢查。通過(guò)巡查、技術(shù)監(jiān)控等方式督促其落實(shí)監(jiān)督車輛合法裝載的責(zé)任,制止違法超限運(yùn)輸車輛出場(chǎng)(站)。
第三十二條 公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,將違法超限運(yùn)輸行為納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛?cè)苏\(chéng)信考核,實(shí)行違法超限運(yùn)輸“黑名單”管理制度,依法追究違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛、車輛駕駛?cè)?、道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位的責(zé)任。
第三十三條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)。超限檢測(cè)可以采取固定站點(diǎn)檢測(cè)、流動(dòng)檢測(cè)、技術(shù)監(jiān)控等方式。
第三十四條 采取固定站點(diǎn)檢測(cè)的,應(yīng)當(dāng)在經(jīng)省級(jí)政府批準(zhǔn)設(shè)置的公路超限檢測(cè)站進(jìn)行。
第三十五條 公路管理機(jī)構(gòu)可以利用移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,開(kāi)展流動(dòng)檢測(cè)。經(jīng)流動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定的違法超限運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至公路超限檢測(cè)站進(jìn)行處理。
流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)遠(yuǎn)離公路超限檢測(cè)站的,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至縣級(jí)以上地方交通運(yùn)輸主管部門指定并公布的執(zhí)法站所、停車場(chǎng)、卸載場(chǎng)等具有停放車輛及卸載條件的地點(diǎn)或者場(chǎng)所進(jìn)行處理。
第三十六條 經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定違法超限運(yùn)輸?shù)?公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人自行采取卸載等措施,消除違法狀態(tài);當(dāng)事人自行消除違法狀態(tài)確有困難的,可以委托第三人或者公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)助消除違法狀態(tài)。
屬于載運(yùn)不可解體物品,在接受調(diào)查處理完畢后,需要繼續(xù)行駛公路的,應(yīng)當(dāng)依法申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。
第三十七條 公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè),不得收取檢測(cè)費(fèi)用。對(duì)依法扣留或者停放接受調(diào)查處理的超限運(yùn)輸車輛,不得收取停車保管費(fèi)用。由公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)助卸載、分裝或者保管卸載貨物的,超過(guò)保管期限經(jīng)通知當(dāng)事人仍不領(lǐng)取的,可以按照有關(guān)規(guī)定予以處理。
第三十八條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門檢定合格的檢測(cè)設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè);未定期檢定或者檢定不合格的,其檢測(cè)數(shù)據(jù)不得作為執(zhí)法依據(jù)。
第三十九條 收費(fèi)高速公路入口應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置檢測(cè)設(shè)備,對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測(cè),不得放行違法超限運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚俟?。其他收費(fèi)公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的,利用檢測(cè)設(shè)備發(fā)現(xiàn)違法超限運(yùn)輸車輛時(shí),有權(quán)拒絕其通行。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)將違法超限運(yùn)輸車輛及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處理。
公路管理機(jī)構(gòu)有權(quán)查閱和調(diào)取公路收費(fèi)站車輛稱重?cái)?shù)據(jù)、照片、視頻監(jiān)控等有關(guān)資料,經(jīng)確認(rèn)后可以作為行政處罰的證據(jù)。
第四十條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)保護(hù)公路的需要,在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等普通公路以及開(kāi)放式高速公路的重要路段和節(jié)點(diǎn),設(shè)置車輛檢測(cè)等技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,依法查處違法超限運(yùn)輸行為。
第四十一條 新建、改建公路時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃,將超限檢測(cè)站點(diǎn)、車輛檢測(cè)等技術(shù)監(jiān)控設(shè)備作為公路附屬設(shè)施一并列入工程預(yù)算,與公路主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收運(yùn)行。
第四章 法律責(zé)任
第四十二條 違反本規(guī)定,依照《公路法》《公路安全保護(hù)條例》《道路運(yùn)輸條例》和本規(guī)定予以處理。
第四十三條 車輛違法超限運(yùn)輸?shù)?由公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度,按下列規(guī)定給予處罰:
(一)車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米且總長(zhǎng)度未超過(guò)20米的,可以處200元以下罰款;車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米且總長(zhǎng)度未超過(guò)28米的,處200元以上1000元以下罰款;車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米、總寬度超過(guò)3.75米或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米的,處1000元以上3000元以下的罰款;
(二)車貨總質(zhì)量超過(guò)本規(guī)定第三條第一款第四項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),但未超過(guò)1000千克的,予以警告;超過(guò)1000千克的,每超1000千克罰款500元,最高不得超過(guò)30000元。
有前款所列多項(xiàng)違法行為的,相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計(jì),但累計(jì)罰款數(shù)額最高不得超過(guò)30000元。
第四十四條 公路管理機(jī)構(gòu)在違法超限運(yùn)輸案件處理完畢后7個(gè)工作日內(nèi),應(yīng)當(dāng)將與案件相關(guān)的下列信息通過(guò)車輛超限管理信息系統(tǒng)抄告車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu):
(一)車輛的號(hào)牌號(hào)碼、車型、車輛所屬企業(yè)、道路運(yùn)輸證號(hào)信息;
(二)駕駛?cè)说男彰Ⅰ{駛?cè)藦臉I(yè)資格證編號(hào)、駕駛?cè)怂鶎倨髽I(yè)信息;
(三)貨運(yùn)源頭單位、貨物裝載單信息;
(四)行政處罰決定書(shū)信息;
(五)與案件相關(guān)的其他資料信息。
第四十五條 公路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)違法超限運(yùn)輸車輛不符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589),或者與行駛證記載的登記內(nèi)容不符的,應(yīng)當(dāng)予以記錄,定期抄告車籍所在地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門等單位。
第四十六條 對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)?以及違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的道路運(yùn)輸企業(yè),由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照《公路安全保護(hù)條例》第六十六條予以處理。
前款規(guī)定的違法超限運(yùn)輸記錄累計(jì)計(jì)算周期,從初次領(lǐng)取《道路運(yùn)輸證》、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證之日算起,可跨自然年度。
第四十七條 大件運(yùn)輸車輛有下列情形之一的,視為違法超限運(yùn)輸:
(一)未經(jīng)許可擅自行駛公路的;
(二)車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致的;
(三)未按許可的時(shí)間、路線、速度行駛公路的;
(四)未按許可的護(hù)送方案采取護(hù)送措施的。
第四十八條 承運(yùn)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,除依法給予處理外,并在1年內(nèi)不準(zhǔn)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。
第四十九條 違反本規(guī)定,指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處30000元以下罰款。
第五十條 違法行為地或者車籍所在地公路管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料,對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛依法給予處罰,并提供適當(dāng)方式,供社會(huì)公眾查詢違法超限運(yùn)輸記錄。
第五十一條 公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員有玩忽職守、徇私的,依法給予行政處分;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法查處。
第五十二條 對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛行駛公路現(xiàn)象嚴(yán)重,造成公路橋梁垮塌等重大安全事故,或者公路受損嚴(yán)重、通行能力明顯下降的,交通運(yùn)輸部、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可以按照職責(zé)權(quán)限,在1年內(nèi)停止審批該地區(qū)申報(bào)的地方性公路工程建設(shè)項(xiàng)目。
第五十三條 相關(guān)單位和個(gè)人拒絕、阻礙公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員依法執(zhí)行職務(wù),構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第五章 附 則
第五十四條 因軍事和國(guó)防科研需要,載運(yùn)保密物品的大件運(yùn)輸車輛確需行駛公路的,參照本規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第五十五條 本規(guī)定自2022年9月21日起施行。原交通部發(fā)布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部令2000年第2號(hào))同時(shí)廢止。
第4篇 ?；愤\(yùn)輸車輛管理規(guī)定辦法
危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理?xiàng)l例【1】
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,保障運(yùn)輸安全,特制定本規(guī)定。
第二條 凡在中華人民共和國(guó)國(guó)境內(nèi)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(含搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù))的單位和個(gè)人,均應(yīng)遵守本規(guī)定。
第三條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行;危險(xiǎn)貨物品名分類以交通部頒發(fā)的《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名表》為準(zhǔn)。
第四條 各級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)本規(guī)定及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的組織實(shí)施。
第二章 運(yùn)輸基本條件
第五條 凡從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?必須擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備。
第六條 從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?必須具有十輛以上專用車輛的經(jīng)營(yíng)規(guī)模,五年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的管理經(jīng)驗(yàn),配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員,并已建立健全安全操作規(guī)程、崗位現(xiàn)任制、車輛設(shè)備保養(yǎng)維修和安全質(zhì)量教育等規(guī)制度。
第七條 直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理的人員,必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí),經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級(jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)考核合格,發(fā)給《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》,方可上崗作業(yè)。
第八條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工屬具,必須符合交通部jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條 件,經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審驗(yàn)合格。
第三章 申請(qǐng)與審批
第九條 非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸單位需從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,須事前向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政管理機(jī)關(guān)提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)審查,符合本規(guī)定運(yùn)輸基本條件的報(bào)地(市)級(jí)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn),發(fā)給《道路危險(xiǎn)貨物非營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證》,方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
從事一次性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,須報(bào)以縣級(jí)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查核準(zhǔn),發(fā)給《道路危險(xiǎn)貨物臨時(shí)運(yùn)輸證》方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
第十條 凡申請(qǐng)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?及已取得營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格需增加危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的單位,均須按規(guī)定向當(dāng)?shù)乜h級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)地(市)級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審核,發(fā)給加蓋道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》和《道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證》,方可經(jīng)營(yíng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
第四章 運(yùn)輸管理
第十一條 危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)必須做到:
1.必須向已取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸單位辦理托運(yùn);
2.必須在托運(yùn)單上填寫危險(xiǎn)貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝方法、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng);
3.貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的危險(xiǎn)貨物,必須分別托運(yùn);
4.對(duì)有特殊要求或憑證運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物,必須附有相關(guān)單證,并在托運(yùn)單備注欄內(nèi)注明;
5.托運(yùn)未列入《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名表》的危險(xiǎn)貨物新品種,必須提交《危險(xiǎn)貨物鑒定表》。
凡未按以上規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸托運(yùn),由此發(fā)生運(yùn)輸事故,由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。
第十二條 危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人在受理托運(yùn)和承運(yùn)時(shí)必須做到:
1.根據(jù)托運(yùn)人填寫的托運(yùn)單和提供的有關(guān)資料,予以查對(duì)核實(shí),必要時(shí)應(yīng)組織承托雙方到貨物現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸線路進(jìn)行實(shí)地勘察,其費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān);
2.承運(yùn)爆炸品、劇毒pin、放射性物品及需控溫的有機(jī)過(guò)氧化物、使用受壓容器罐(槽)運(yùn)輸烈性危險(xiǎn)品,以及危險(xiǎn)貨物月運(yùn)量超過(guò)100噸,均應(yīng)于起運(yùn)前十天,向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政管理機(jī)關(guān)報(bào)送危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸計(jì)劃,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸線路、運(yùn)輸日期等;
3.在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的包裝要求,進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
凡不符合規(guī)定要求,不得裝運(yùn)。
危險(xiǎn)貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴(yán)禁混裝;4.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,運(yùn)行中司乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時(shí)不準(zhǔn)靠近明火和高溫場(chǎng)所;5.運(yùn)輸結(jié)束后,必須清掃車輛,消除污染,其費(fèi)用由貨主負(fù)擔(dān)。
凡未按以上規(guī)定受理托運(yùn)和承運(yùn),由此發(fā)生運(yùn)輸事故,由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。
第十三條 凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛,必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》懸掛規(guī)定的標(biāo)志和標(biāo)志燈。
第十四條 全掛汽車列車、拖拉機(jī)、三輪機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車(含畜力車)和摩托車不準(zhǔn)裝運(yùn)爆炸品、一級(jí)氧化劑、有機(jī)過(guò)氧化物;拖拉機(jī)還不準(zhǔn)裝運(yùn)壓縮氣體和液化氣體、一級(jí)易燃品;自卸車輛不準(zhǔn)裝運(yùn)除二級(jí)固體危險(xiǎn)貨物(指散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等)之外的危險(xiǎn)貨物。
未經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格的常壓容器,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
第十五條 營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須使用交通部統(tǒng)一規(guī)定的運(yùn)輸單證和票據(jù),并加蓋《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用》。
第十六條 凡運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的單位,必須按月向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政管理機(jī)關(guān)報(bào)送危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
第十七條 專門從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步設(shè)置危險(xiǎn)貨物專用停車場(chǎng)及專用倉(cāng)庫(kù),向?qū)I(yè)化、專用化方向發(fā)展。
第五章 維修管理
第十八條 凡從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修、改裝的單位,必須配備防爆、去污清洗等設(shè)備,劃定專用修理車庫(kù),經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),在技術(shù)合格證上加蓋《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修專用》,方能從事維修、改裝作業(yè)。
第十九條 動(dòng)用明火維修裝運(yùn)過(guò)易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的罐(槽)車,要執(zhí)行執(zhí)行“動(dòng)火”審批制度,作業(yè)前必須對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)爆和安全處理。
第六章 事故處理
第二十條 在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的過(guò)程中,發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求,采取相應(yīng)的救急措施,防止事態(tài)擴(kuò)大;并應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告,共同采取措施,消除危害。
第二十一條 發(fā)生重大危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí),當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政管理機(jī)關(guān)應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助有關(guān)部門組織搶救,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第二十二條 凡發(fā)生人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政管理機(jī)關(guān)應(yīng)在三天內(nèi)將事故情況報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān),并在三十天內(nèi)提出處理意見(jiàn),報(bào)告上級(jí)交通主管部門,通知車籍所在地道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)。
第七章 監(jiān)督檢查
第二十三條 各級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)應(yīng)依照本規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查。
凡從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓腿藛T,必須接受道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二十四條 道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)應(yīng)按本規(guī)定和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位的運(yùn)輸條件、安全管理、專用防護(hù)設(shè)備、運(yùn)輸單證、運(yùn)輸質(zhì)量和技術(shù)業(yè)務(wù)規(guī)范等,進(jìn)行定期或不定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)消除。
第二十五條 各級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)在檢查中發(fā)現(xiàn)違 行為,應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,經(jīng)被檢查人簽認(rèn),作為處理違 的依據(jù),按照交通部《道路運(yùn)輸違 處罰規(guī)定》(試行)處理。
交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理的若干意見(jiàn)【2】
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委),中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán),部屬各單位:
近年來(lái),危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)重特大事故時(shí)有發(fā)生,特別是山西“31”特別重大道路交通?；啡急鹿省⒄憬贾萃]縣境內(nèi)化學(xué)品泄漏事故以及湖南“719”特別重大道路交通運(yùn)輸事故,引起了國(guó)務(wù)院高度重視和社會(huì)廣泛關(guān)注。
為堅(jiān)決遏制危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,現(xiàn)就加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理提出以下意見(jiàn):
一、嚴(yán)格危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入
(一)嚴(yán)格企業(yè)準(zhǔn)入管理。
嚴(yán)格危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)許可,認(rèn)真審核申請(qǐng)企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)條件。
一是2022年底前,暫停審批道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)。
做好“掛而不管、以包代管、包而不管”安全責(zé)任不落實(shí)車輛的清理,實(shí)現(xiàn)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)全部車輛公司化經(jīng)營(yíng)。
二是2022年底前,暫停審批內(nèi)河水路油品、化學(xué)品運(yùn)輸單船公司。
三是嚴(yán)格新建、改建、擴(kuò)建的港口危險(xiǎn)品罐區(qū)(儲(chǔ)罐)、庫(kù)(堆)場(chǎng)、危險(xiǎn)品碼頭和輸送管線項(xiàng)目的安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查和驗(yàn)收,凡未通過(guò)安全生產(chǎn)條件審查的,一律不得開(kāi)工;未通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收、取得危險(xiǎn)品碼頭作業(yè)附證的,一律不得運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。
落實(shí)工程質(zhì)量安全終身責(zé)任制。
四是危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)未取得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書(shū)的,限期予以整改,并根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定對(duì)仍未達(dá)標(biāo)的企業(yè)不得新增運(yùn)力和擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍;水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)未按規(guī)定取得doc證書(shū)的,不得從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。
(二)嚴(yán)格運(yùn)輸工具準(zhǔn)入管理。
一是嚴(yán)格道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛準(zhǔn)入前材料審核和年度審驗(yàn),禁止不合格車輛準(zhǔn)入。
二是自2022年1月1日起,無(wú)緊急切斷裝置且無(wú)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的液體危險(xiǎn)品罐車,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定不予通過(guò)年審,并注銷其道路運(yùn)輸證。
三是加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶準(zhǔn)入,嚴(yán)格船舶檢驗(yàn),未取得船舶檢驗(yàn)證書(shū)的,不得從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。
四是逐步淘汰“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”的內(nèi)河單殼散裝液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶,自2022年1月1日起,長(zhǎng)江干線全面禁止單殼化學(xué)品船、600載重噸以上的單殼油船進(jìn)入,危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到70%。
(三)嚴(yán)格從業(yè)人員準(zhǔn)入管理。
一是嚴(yán)把道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員考試與證件發(fā)放關(guān),嚴(yán)禁考試和發(fā)證過(guò)程中弄虛作假、徇私等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
二是從事道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員,從事水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)拇瑔T、裝卸管理人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱檢查員必須持相應(yīng)的資格證上崗。
三是按照有關(guān)規(guī)定建立和落實(shí)道路運(yùn)輸(危險(xiǎn)品)經(jīng)理人從業(yè)資格制度和專職安全管理人員制度。
四是嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理,及時(shí)掌握駕駛員的違章、事故記錄及誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育等情況,對(duì)于記分周期內(nèi)扣滿12分的駕駛員,要根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定吊銷其從業(yè)資格證件,三年內(nèi)不予重新核發(fā)。
二、強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理
(四)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程監(jiān)督管理。
一是嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的接入管理,凡應(yīng)接入而尚未接入的車輛、已裝監(jiān)控系統(tǒng)但不能正常使用的車輛以及故意損毀、屏蔽系統(tǒng)的,責(zé)令其整頓,未按要求進(jìn)行整改的,按照《安全生產(chǎn)法》和《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》的相關(guān)規(guī)定予以從嚴(yán)處罰。
二是港口危險(xiǎn)品罐區(qū)(儲(chǔ)罐)、庫(kù)(堆)場(chǎng)、危險(xiǎn)品碼頭應(yīng)按相關(guān)規(guī)定配備消防、防雷電、防靜電、防污染等相關(guān)設(shè)施設(shè)備,并做到監(jiān)測(cè)監(jiān)控全覆蓋,安排專人實(shí)時(shí)監(jiān)控。
三是加強(qiáng)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品進(jìn)出港口申報(bào)管理,加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入船舶交通管理中心控制水域的載運(yùn)危險(xiǎn)品船舶的跟蹤監(jiān)管。
嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定禁止通過(guò)內(nèi)河封閉水域運(yùn)輸劇毒化學(xué)品以及國(guó)家規(guī)定禁止通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)钠渌ｋU(xiǎn)品;除上述以外的內(nèi)河水域,禁止運(yùn)輸國(guó)家規(guī)定禁止通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)膭《净瘜W(xué)品以及其他危險(xiǎn)品。
四是從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī),按照運(yùn)輸車船的核定載質(zhì)量(重量)裝載危險(xiǎn)品,不得超載、謊報(bào)和瞞報(bào)。
(五)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸督查檢查。
一是定期深入企業(yè)、深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展督查檢查,重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和基層一線安全生產(chǎn)措施落實(shí)等情況。
二是嚴(yán)格查處危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人未依法將危險(xiǎn)貨物委托具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)(車船)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的行為。
三是嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談、重點(diǎn)監(jiān)管名單、掛牌督辦等相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、車船和從業(yè)人員,對(duì)未按約談、掛牌督辦要求整改的或納入重點(diǎn)監(jiān)管名單仍然違法違規(guī)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并從嚴(yán)追究責(zé)任。
(六)深化危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。
針對(duì)道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸、港口危險(xiǎn)品罐區(qū)和油氣輸送管線等重點(diǎn)領(lǐng)域,開(kāi)展危險(xiǎn)品專項(xiàng)整治行動(dòng),建立健全隱患排查治理體系,對(duì)重大隱患實(shí)行掛牌督辦,凡整改仍達(dá)不到要求的,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定停產(chǎn)停業(yè)整頓。
嚴(yán)厲打擊危險(xiǎn)品運(yùn)輸非法違規(guī)行為,重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、越范圍經(jīng)營(yíng)、超速超載、疲勞駕駛、非法改裝和非法夾帶危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)刃袨椤?/p>
三、推進(jìn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控
(七)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防控。
一是建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理制度,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定具體控制措施。
二是細(xì)化落實(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)源安全管控責(zé)任制,建立風(fēng)險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù),并按照有關(guān)規(guī)定做好重大風(fēng)險(xiǎn)源報(bào)備工作,實(shí)時(shí)掌握重大風(fēng)險(xiǎn)源變化情況,采取有針對(duì)性的管控措施,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制。
(八)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處置。
一是各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要完善道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,納入地方政府事故應(yīng)急處置體系,建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,并按規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急演練。
二是危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)要編制具體的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和操作手冊(cè),并發(fā)放到相關(guān)車船和一線從業(yè)人員。
三是加強(qiáng)應(yīng)急救援能力建設(shè),配備應(yīng)急裝備設(shè)施和物資,加強(qiáng)專兼職應(yīng)急救援力量建設(shè),有條件的應(yīng)建立專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍。
四、加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)和監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)
(九)強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)。
一是督促企業(yè)健全并落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度,切實(shí)抓好從業(yè)人員崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)和繼續(xù)教育。
二是重點(diǎn)要強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員(船員)、裝卸管理人員、押運(yùn)人員等人員的教育培訓(xùn)。
三是各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要嚴(yán)格執(zhí)行考培分離制度,嚴(yán)把考試發(fā)證質(zhì)量關(guān),凡符合考試條件要求的可不通過(guò)培訓(xùn)直接考試。
(十)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。
一是各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門、特別是負(fù)有港口危險(xiǎn)品罐區(qū)監(jiān)管職責(zé)的管理部門,要加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),配備具有專業(yè)知識(shí)的監(jiān)管人員。
二是部、省交通運(yùn)輸管理部門要建立危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)專家?guī)?讓專家參與技術(shù)咨詢、督促檢查和參謀決策等工作。
五、嚴(yán)肅危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理
(十一)加大事故查處力度。
一是切實(shí)做好水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理工作,依法嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人的責(zé)任。
加強(qiáng)對(duì)事故調(diào)查處置情況的監(jiān)督,確保事故調(diào)查處理從嚴(yán)、據(jù)實(shí)、及時(shí)結(jié)案。
二是積極主動(dòng)參與和協(xié)助公安、安監(jiān)等部門做好危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸、港口儲(chǔ)運(yùn)和裝卸作業(yè)等安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理工作。
(十二)加強(qiáng)事故的警示教育。
一是按時(shí)上報(bào)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故信息,及時(shí)發(fā)布事故警示通報(bào)。
二是加強(qiáng)事故統(tǒng)計(jì)、分析,深度剖析典型事故案例,總結(jié)事故教訓(xùn);舉一反三,制定有效措施,防范類似事故再次發(fā)生。
六、建立危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制
(十三)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)法規(guī)建設(shè)。
一是認(rèn)真梳理并進(jìn)一步完善危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)法規(guī)制度,及時(shí)廢止不必要的法規(guī)。
二是各地交通運(yùn)輸管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,加強(qiáng)與地方人大、政府及相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),加快危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)的制修訂工作。
(十四)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)技術(shù)和信息化應(yīng)用。
一是充分發(fā)揮全國(guó)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息系統(tǒng)的管控作用,提高聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)在過(guò)程管理、監(jiān)管執(zhí)法、信息共享等方面的應(yīng)用水平。
二是加快推進(jìn)長(zhǎng)江危險(xiǎn)品運(yùn)輸、港口危險(xiǎn)品碼頭和港口危險(xiǎn)品罐區(qū)監(jiān)測(cè)監(jiān)控等信息系統(tǒng)建設(shè)和完善。
三是加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)在危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作中的應(yīng)用,加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸防泄漏、應(yīng)急處置等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用力度,積極引導(dǎo)使用安全技術(shù)性能高的運(yùn)輸工具和設(shè)施裝備。
四是建設(shè)全國(guó)重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)、車船、人員信息數(shù)據(jù)庫(kù);積極推進(jìn)道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸重要信息與路網(wǎng)、通航信息以及相關(guān)重要監(jiān)督管理信息跨區(qū)域、跨部門的共享。
(十五)加強(qiáng)區(qū)域和相關(guān)部門協(xié)作配合。
加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、環(huán)保、海關(guān)、質(zhì)檢等相關(guān)部門和周邊地區(qū)的溝通協(xié)作、密切配合,進(jìn)一步建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制和應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,特別要在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)對(duì)港口危險(xiǎn)品罐區(qū)、庫(kù)(堆)場(chǎng)和油氣輸送管線,道路?；泛蜔熁ū竦纫兹家妆锲芬约皠《竞头派湫晕镔|(zhì)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的聯(lián)合執(zhí)法,切實(shí)解決危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面存在的深層次問(wèn)題。
交通運(yùn)輸部(章)
2022年10月13日
抄送:國(guó)務(wù)院應(yīng)急辦,國(guó)務(wù)院安委辦,部?jī)?nèi)有關(guān)司局,部辦公廳文秘處。
第5篇 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定辦法
道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,保障運(yùn)輸安全,發(fā)揮車輛效能,促進(jìn)節(jié)能減排,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)國(guó)節(jié)約能源法》《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。
本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱客車)、道路普通貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱貨車)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱危貨運(yùn)輸車)。
本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,是指對(duì)道路運(yùn)輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進(jìn)行維護(hù)、修理、綜合性能檢測(cè)方面所做的技術(shù)性管理。
第三條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。
第四條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)和適時(shí)更新,保證投入道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛符合技術(shù)要求。
第五條 鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣運(yùn)用,加強(qiáng)科技應(yīng)用,不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。
第六條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。
縣級(jí)以上地方人民的政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。
縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。
第二章 車輛基本技術(shù)條件
第七條 從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求:
(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb 1589)的要求;
(二)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb 18565)的要求;
(三)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt 711)、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt 719)的要求。
(四)車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上。危貨運(yùn)輸車、
國(guó)際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客車,技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)。技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求;
(五)從事高速公路客運(yùn)、包車客運(yùn)、國(guó)際道路旅客運(yùn)輸,以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上客車的類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到中級(jí)以上。其類型劃分和等級(jí)評(píng)定應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定的要求;
(六)危貨運(yùn)輸車應(yīng)當(dāng)符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(jt 617)的要求。
第八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛的管理,對(duì)不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運(yùn)輸證。
在對(duì)掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具有有效行駛證件。
第九條 禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三章 技術(shù)管理的一般要求
第十條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,建立健全管理制度,加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。
第十一條 鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營(yíng)類別配備車輛技術(shù)
管理人員,對(duì)車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。
第十二條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛維護(hù)、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
第十三條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件,正確使用車輛。
鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范,科學(xué)設(shè)置車輛經(jīng)濟(jì)、技術(shù)定額指標(biāo)并定期考核,提升車輛技術(shù)管理水平。
第十四條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括:車輛基本信息,車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或者年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理(含《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對(duì)車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實(shí)。
車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí),車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作。
第四章 車輛維護(hù)與修理
第十五條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。 車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維
護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。
第十六條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)等,結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定車輛維護(hù)周期,確保車輛正常維護(hù)。
車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求,無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的,可以委托二類以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。
第十七條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)修理。
第十八條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車),應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。
前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者消除危險(xiǎn)貨物的危害后,可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。
第五章 車輛檢測(cè)管理
第十九條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)。
第二十條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自道路運(yùn)輸車輛首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起,按照下列周期和頻次,委托汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定:
(一)客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)不滿60個(gè)月的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定;超過(guò)60個(gè)月的,每6個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。
(二)其它運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。
第二十一條 客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
貨車的綜合性能檢測(cè)可以委托運(yùn)輸駐在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
第二十二條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)選擇通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計(jì)量認(rèn)證、取得計(jì)量認(rèn)證證書(shū)并符合《汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》(gb 17993)等國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的
檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛的綜合性能檢測(cè)。
第二十三條 汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》進(jìn)行比對(duì)。對(duì)達(dá)標(biāo)的新車和在用車輛,應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb 18565)、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t 198)實(shí)施檢測(cè)和評(píng)定,出具全國(guó)統(tǒng)一式樣的道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告,評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí),并在報(bào)告單上標(biāo)注。車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級(jí)在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。
汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確,對(duì)檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
第二十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和受其委托承擔(dān)客車類型等級(jí)評(píng)定工作的汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)按照《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t 325)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定或者年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核,出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級(jí)評(píng)定報(bào)告。
第二十五條 汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛檢測(cè)檔案,檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級(jí))、客車類型等級(jí)評(píng)定記錄。
車輛檢測(cè)檔案保存期不少于兩年。
第六章 監(jiān)督檢查
第二十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)權(quán)限對(duì)道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。
第二十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料:
(一)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論;
(二)客車類型等級(jí)評(píng)定證明。
第二十八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況,車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車輛變更等記錄。
第二十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠(chéng)信管理體系。
第三十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù),逐步實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。
第七章 法律責(zé)任
第三十一條 違反本規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處以1000元以上5000元以下罰款:
(一)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況未達(dá)到《道路運(yùn)輸車輛綜
合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的;
(二)使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
(三)未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的;
(四)未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的;
(五)未做好車輛維護(hù)記錄的。
第三十二條 違反本規(guī)定,道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)有下列行為之一的,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予采信其檢測(cè)報(bào)告,并抄報(bào)同級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。
(一)不按技術(shù)規(guī)范對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)的;
(二)未經(jīng)檢測(cè)出具道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)結(jié)果的;
(三)不如實(shí)出具檢測(cè)結(jié)果的。
第三十三條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用了職權(quán)、玩忽職守、徇私和舞弊的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法處理。
第6篇 運(yùn)輸車輛維修管理制度文本
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對(duì)晚間“歸來(lái)”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除,保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度,以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。
第7篇 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度
1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;
2.運(yùn)輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;
3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長(zhǎng)度尺寸的,要更換符合運(yùn)輸要求的車輛;
4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物必須用廂式控溫專用車;
5.對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制;
6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。
第8篇 礦石運(yùn)輸車輛安全管理制度
為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運(yùn)輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運(yùn)行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度,針對(duì)本工程的實(shí)際特點(diǎn),特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運(yùn)輸設(shè)備,輕型車輛做相關(guān)說(shuō)明。
一、駕駛員要求:
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定,否則不得操作駕駛車輛。
2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進(jìn)行啟動(dòng)前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),填寫《車輛啟動(dòng)前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查,并在進(jìn)入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。
4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌,并按照規(guī)定用對(duì)講機(jī)報(bào)告車輛運(yùn)行位置。
5、行人必須主動(dòng)避讓車輛,若無(wú)安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號(hào),司機(jī)必須在離行人3米以外停車讓行。
二、車輛管理要求:
1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無(wú)線通訊裝置。
2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時(shí)必須打開(kāi)旋轉(zhuǎn)警示燈。
3、車輛在井下行駛檔位不得超過(guò)三檔,上、下斜坡時(shí)必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過(guò)彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過(guò)10km/h。
4、所有車輛在井下運(yùn)行時(shí)都必須為四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。
5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。
6、井下行駛嚴(yán)禁超車。
7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。
車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護(hù)車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運(yùn)輸卡車、服務(wù)車、裝載機(jī)、其他輕型車輛。
三、故障及異常情況處理
1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。
2、如果設(shè)備無(wú)法移出禁停路段,必須在工作點(diǎn)的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對(duì)講機(jī)向值班工長(zhǎng)班長(zhǎng)報(bào)告停車點(diǎn)的位置,值班工長(zhǎng)應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。
3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報(bào)告值班工長(zhǎng)和移動(dòng)維修,盡可能將車?？吭谙锏酪粋?cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動(dòng)車輛。
4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),用車上的自動(dòng)和手動(dòng)滅火器進(jìn)行滅火,并通知當(dāng)班工長(zhǎng)。
第9篇 鐵水運(yùn)輸車輛管理制度
一、車輛保護(hù):把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。
二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。
三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。
四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個(gè)錐形,一個(gè)橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長(zhǎng)度4米。每輛車備用泡泥一桶。
五、鋼包日常檢查:日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。
六、輪胎日常檢查:由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看,確認(rèn)后更換輪胎。
第10篇 公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理規(guī)定
第一條:為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,保障公司車輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。
第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對(duì)自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。
第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時(shí)通知召開(kāi)安全工作例會(huì),對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺(jué)執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。
第四條:公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種,公司所有運(yùn)營(yíng)車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動(dòng)合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。(注:第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬(wàn)元,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬(wàn)元)。
第五條:車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對(duì)核實(shí),并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報(bào),以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。
第六條:公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛,嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)過(guò)期、失效或損壞,應(yīng)及時(shí)維修或更換。
第七條:凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨。
第八條:維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險(xiǎn)貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車時(shí),必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。
第九條:在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴(kuò)大,并及時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告,全力消除危害。
第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。
第十一條:本規(guī)定自__年__月__日起開(kāi)始執(zhí)行。
第11篇 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理責(zé)任制度
為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實(shí)安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。
第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí),掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。
第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬(wàn)以上,車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。
第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計(jì)量檢定證書(shū)》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標(biāo)識(shí)要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí),車門噴涂企業(yè)名稱及編號(hào),車頂安裝危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)燈箱。
第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無(wú)明火。
第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時(shí),駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過(guò)程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對(duì)器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理,嚴(yán)防事故方生。
第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹(shù)木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門。
第12篇 產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理制度
1. 范圍
本規(guī)定對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定,適用于承擔(dān)本公司產(chǎn)品裝運(yùn)、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。
2. 職責(zé)
本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理,相關(guān)部門配合執(zhí)行。
3. 產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理
3.1 衛(wèi)生安全組織管理
3.1.1 公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設(shè)組長(zhǎng)一名,副組長(zhǎng)兩名和相關(guān)成員,其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員,對(duì)車輛衛(wèi)生安全實(shí)施專項(xiàng)管理;
3.1.2 公司成品交付運(yùn)輸車輛以冷藏車為主,條件許可時(shí),經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長(zhǎng)批準(zhǔn)方可用廂式貨車;
3.1.3 成品交付運(yùn)輸車輛原則上由各營(yíng)銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系,區(qū)域經(jīng)理有困難的,由營(yíng)銷服務(wù)部協(xié)調(diào)車輛,其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求;
3.1.4 對(duì)于進(jìn)入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運(yùn)輸車輛進(jìn)行卸貨的,必須由衛(wèi)生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛(wèi)生狀況:
1) 凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過(guò)化學(xué)品、危險(xiǎn)品的車輛,對(duì)食品存在潛在危害的(如有不良?xì)馕?、易污染食品包裝等物質(zhì))一律不許裝車或卸貨;
2) 對(duì)有可能造成環(huán)境污染的一切車輛,嚴(yán)禁放其駛?cè)霃S區(qū),更不得在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖洗或消毒;
3.1.5 衛(wèi)生安全管理小組對(duì)車輛衛(wèi)生安全負(fù)有直接責(zé)任,對(duì)于進(jìn)入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛,必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認(rèn)符合衛(wèi)生安全條件后方可實(shí)施。
3.2. 成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全要求
3.2.1 運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到無(wú)異味,無(wú)污染物危害,混裝物品無(wú)倒塌的危險(xiǎn)。
3.2.2 冷藏車的制冷效果須良好,經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車;廂式貨車須采取保溫措施(塑料布、棉被等),且干凈整潔、無(wú)異味,經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車;
3.2.3 運(yùn)輸車輛未裝過(guò)化學(xué)品、危險(xiǎn)品等對(duì)食品存在潛在危害的情況(如有不良?xì)馕?、易污染食品包裝等物);
3.2.4 運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無(wú)污染、無(wú)破漏;
3.2.5 駕駛員及其運(yùn)營(yíng)作業(yè)證件齊全并對(duì)應(yīng)相符且有效,車輛設(shè)施等狀態(tài)完好
3.3 成品承運(yùn)車輛進(jìn)出廠程序
3.3.1 承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況申報(bào)
1)凡承接本公司成品裝運(yùn)任務(wù)的車輛,在進(jìn)廠前駕駛員應(yīng)向本公司申報(bào)車輛衛(wèi)生安全狀況;
2)填寫《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》,出示相關(guān)證件,接受門衛(wèi)核對(duì)審查;
3.3.2 門衛(wèi)對(duì)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1) 審查《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》內(nèi)容是否填寫完整、清晰、明確;核查證件與車輛的符合性和有效性;
2) 現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛衛(wèi)生安全條件是否符合要求;
3) 在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見(jiàn):若符合,則同意車輛進(jìn)入,并將該確認(rèn)表傳遞給倉(cāng)庫(kù)保管員;若不符合,則謝絕其車輛進(jìn)入;
3.3.3 保管員對(duì)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1) 查車輛制冷系統(tǒng)設(shè)施狀態(tài)、制冷效果;
2) 查車輛保溫措施是否滿足要求,保溫物品是否干凈無(wú)異味;
3) 在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見(jiàn):若符合,則準(zhǔn)備
開(kāi)啟庫(kù)門;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報(bào)告裁定;
3.3.4 裝卸隊(duì)長(zhǎng)對(duì)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1) 查車廂內(nèi)有無(wú)化學(xué)品及其遺棄、遺跡、異味,確認(rèn)有無(wú)潛在危害;
2) 查車輛載重噸位與卸貨單是否匹配;
3) 查車輛設(shè)施完好狀態(tài),無(wú)漏,無(wú)損傷,其衛(wèi)生安全行駛條件是否滿足要求;
4)在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見(jiàn):若符合,則同意啟動(dòng)搬裝;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報(bào)告裁定;
3.3.5 衛(wèi)生安全監(jiān)督員確認(rèn)
1) 若門衛(wèi)、倉(cāng)庫(kù)、裝卸隊(duì)對(duì)車輛衛(wèi)生安全檢查符合,則對(duì)貨載車的衛(wèi)生安全進(jìn)行全面核查鑒定,并確認(rèn)所裝物品有無(wú)倒塌危險(xiǎn)等。若完全符合,則在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中簽署符合性意見(jiàn);
2) 若發(fā)現(xiàn)車輛衛(wèi)生安全條件或狀態(tài)有欠缺,或門衛(wèi)、倉(cāng)庫(kù)、裝卸隊(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合的情況,質(zhì)檢部應(yīng)協(xié)助衛(wèi)生安全監(jiān)督員應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議,并記錄現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議的結(jié)論意見(jiàn);
3) 衛(wèi)生安全監(jiān)督員將車輛衛(wèi)生安全狀況告知營(yíng)銷部或國(guó)際貿(mào)易部,協(xié)調(diào)辦理承運(yùn)手續(xù);
4)門衛(wèi)憑簽署符合性意見(jiàn)的《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》及營(yíng)銷部等出具的相關(guān)證件放行車輛出廠。
4. 記錄管理
4.1 承運(yùn)車輛、公司門衛(wèi)、倉(cāng)庫(kù)、裝卸隊(duì)等負(fù)責(zé)人,對(duì)《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》的填寫,應(yīng)按ycd/c_002-2008《記錄控制程序》中“5.2條 記錄的填寫”要求執(zhí)行,否則所產(chǎn)生的一切后果,責(zé)任自負(fù);
4.2 記錄填寫人、評(píng)議人均應(yīng)在確認(rèn)表的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)簽名,并注明日期;
4.3 記錄表格由門衛(wèi)保管分發(fā),填寫后的記錄仍由門衛(wèi)收集,按月裝訂成冊(cè),送
交成品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員收存?zhèn)洳?并按《記錄控制程序》規(guī)定執(zhí)行管理。
5. 本作業(yè)文件所涉及的表格
5.1 成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表
6. 本作業(yè)文件所形成的記錄
6.1 車輛衛(wèi)生安全狀況申報(bào)記錄;
6.2 車輛衛(wèi)生安全狀況檢查記錄;
第13篇 貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度
為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:
1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。
2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
6、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
7、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況,每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次車輛年檢。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開(kāi)車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。
(2)公司每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。
(3)對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
第14篇 交通運(yùn)輸車輛安全管理程序
1 目的和適用范圍
1.1 目的
加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車交通安全管理,努力提高全體機(jī)動(dòng)車駕駛員遵章守紀(jì)、安全行車的意識(shí),預(yù)防和減少交通事故。
1.2 適用范圍
本程序適用于公司及項(xiàng)目部(單位)機(jī)動(dòng)車輛、交通運(yùn)輸及駕駛員的安全管理。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)和文件
下列法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等文件所包含的條文,通過(guò)本程序中引用而構(gòu)成為本程序的條文。在程序出版時(shí),所示版本均為有效。所有法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等文件都會(huì)被修訂,使用本程序的各方應(yīng)探討、使用下列法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定最新版本的可能性。
國(guó)務(wù)院[1998] 中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通管理?xiàng)l例
國(guó)務(wù)院89號(hào)令 道路交通事故處理辦法
公安部[1994]20號(hào)令 高速公路交通管理辦法
gb4387-84 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程
dl5009.1-2002 電力建設(shè)安全工作規(guī)程
黑龍江省電力公司 車輛交通安全法規(guī)規(guī)章選編(1997)
q/527-231-2004 塵毒、射線作業(yè)安全管理程序
q/527-207-2004 記錄控制程序
3 職責(zé)
3.1 公司機(jī)動(dòng)車交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定、完善交通安全管理制度,對(duì)各單位、項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車交通安全工作進(jìn)行分析、檢查、指導(dǎo),審定重大及以上交通事故的內(nèi)部處理意見(jiàn)。
3.2 資產(chǎn)管理部是公司機(jī)動(dòng)車交通安全的主管部門,負(fù)責(zé)交通安全的監(jiān)督、檢查和駕駛員的培訓(xùn)、考核。
3.3 車輛使用部門(單位)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的調(diào)度與駕駛員的日常管理。
3.4 各項(xiàng)目部(單位)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本程序及相關(guān)的交通安全管理規(guī)定。
4 程序
4.1 交通安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
4.1.1 公司成立機(jī)動(dòng)車交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由公司分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任;成員由相關(guān)單位、部門負(fù)責(zé)人組成。
4.1.2 各單位、項(xiàng)目部成立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由各單位、項(xiàng)目部分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng);各單位、項(xiàng)目保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的日常管理工作。
4.2 機(jī)動(dòng)車駕駛員的配置與管理
4.2.1 公司、單位、項(xiàng)目部按需要配置駕駛員(含借用、聘用駕駛員),由用人單位申請(qǐng)推薦,資產(chǎn)管理部審核,報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后辦理相關(guān)手續(xù)。
4.2.2 機(jī)動(dòng)車駕駛員的管理由使用部門按國(guó)務(wù)院[1998]《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第四章第二十五條、二十六條執(zhí)行。
4.2.3 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T,須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證、準(zhǔn)駕證,方能駕駛車輛。
4.2.4 特種車輛包括工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車等,應(yīng)保持隨車附屬設(shè)施完好,并由專人負(fù)責(zé)駕駛,專車專用。
4.3 機(jī)動(dòng)車輛的行車與管理
4.3.1 機(jī)動(dòng)車輛行車
4.3.1.1 機(jī)動(dòng)車輛行車按國(guó)務(wù)院[1998]《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第六章和公安部[1994]20號(hào)令執(zhí)行。
4.3.1.2 大型運(yùn)輸任務(wù)和長(zhǎng)途運(yùn)輸出車前,要做好安全交底和安全檢查工作。
4.3.1.3 機(jī)動(dòng)車輛攜載危險(xiǎn)品行車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)要求,γ源運(yùn)輸按《塵毒、射線作業(yè)管理程序》的要求執(zhí)行。
4.3.1.4 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的行駛道路應(yīng)符合gb4387-84第3.1條(廠內(nèi)道路)和dl5009.1-2002(火力發(fā)電廠部分)的有關(guān)要求。
4.3.2 機(jī)動(dòng)車輛的管理
4.3.2.1 工程用車的使用,應(yīng)由調(diào)度簽發(fā)出車任務(wù)單;交通用車使用(或管理)部門未設(shè)調(diào)度的,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)派車工作。
4.3.3.2 職工因特殊情況需要用車的,必須征得車輛管理部門同意。
4.3.3.3 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并認(rèn)真檢查車況及各類牌、證是否齊全,確保車輛安全運(yùn)行。
4.3.3.4 各種車輛應(yīng)指定地點(diǎn)停放。
4.3.3.5 限于廠內(nèi)行駛的車輛采用集中管理辦法,由機(jī)械部門負(fù)責(zé)日常管理工作。
4.4 機(jī)動(dòng)車輛的裝卸作業(yè)
4.4.1 裝載一般要求
4.4.1.1 機(jī)動(dòng)車輛載物,不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載質(zhì)量。
4.4.1.2 裝卸成件貨物,應(yīng)靠緊穩(wěn)固,對(duì)能移動(dòng)的貨物,應(yīng)使用支桿,墊板或檔板固定,高出車廂欄板的貨物,應(yīng)使用繩索捆綁牢固。
4.4.1.3 大型貨運(yùn)汽車裝載,高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)4m,寬度不準(zhǔn)超出車廂,前端不準(zhǔn)超出車身,后端不準(zhǔn)超出車廂2m,超出部分不準(zhǔn)觸地。
4.4.1.4 大型貨運(yùn)汽車掛車載物,高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)3m,寬度不準(zhǔn)超出車廂,前端不準(zhǔn)超出車廂,后端不準(zhǔn)超出車廂1m。
4.4.1.5 載質(zhì)量在1000kg以上的小型貨運(yùn)汽車載物,高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)2.5m,寬度不準(zhǔn)超出車廂,長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車廂,后端不準(zhǔn)超出車廂1m。
4.4.1.6 載質(zhì)量不滿1000kg的小型貨運(yùn)汽車,高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)2m,寬度不準(zhǔn)超出車廂,長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車廂,后端不準(zhǔn)超出車廂50cm。
4.4.1.7 載物長(zhǎng)度未超出車廂后欄板時(shí),不準(zhǔn)將樣板平放或放下,超出時(shí),貨物欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、尾燈。
4.4.1.8 車輛運(yùn)載不可解體的物品,其體積超過(guò)規(guī)定時(shí),須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定時(shí)間、路線、時(shí)速行駛,并須懸掛明顯標(biāo)志。
4.4.1.9 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)人、貨混載。但大型貨運(yùn)汽車在短途運(yùn)輸時(shí),車廂內(nèi)可以附載押運(yùn)或裝卸人員1至5人,并須留有安全乘坐位置。載物高度超過(guò)車廂欄板時(shí),貨物上不準(zhǔn)乘人。
4.4.1.10 貨運(yùn)汽車掛車、半掛車、平板車、起重車、自動(dòng)傾卸車、罐車不準(zhǔn)載人。但設(shè)有安全保險(xiǎn)或乘車裝置的,經(jīng)車輛管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn),可以附載押運(yùn)或裝卸人員1至5人。
4.4.2 危險(xiǎn)品裝載要求
4.4.2.1 裝載危險(xiǎn)物品的車輛,必須保持車況良好,配備適量的滅火器材。
4.4.2.2 不準(zhǔn)在載有危險(xiǎn)物品的車輛旁吸煙,不準(zhǔn)將炸藥和雷管、電石和氧氣瓶同車運(yùn)輸。
4.4.2.3 裝載危險(xiǎn)品的車輛,中途停歇或遇雷電時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離房屋、輸電線、森林、橋梁、隧道等200m以外停放,駕駛員和押運(yùn)人員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛。
4.4.2.4 裝載危險(xiǎn)品時(shí),必須自覺(jué)遵守各類危險(xiǎn)品庫(kù)(站)的相關(guān)規(guī)定。
4.4.3 裝卸作業(yè)要求
4.4.3.1 機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸作業(yè)。
4.4.3.2 用吊車裝卸貨物時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員和隨車人員應(yīng)離開(kāi)車輛。
4.4.3.3 裝卸時(shí)應(yīng)按貨物堆放順序進(jìn)行作業(yè)。
4.5 機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)、維護(hù)與保養(yǎng)
4.5.1 機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)
4.5.1.1 公司資產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)建立機(jī)動(dòng)車輛檔案,及時(shí)安排車輛參加年度審驗(yàn)。
4.5.1.2 廠內(nèi)行駛機(jī)動(dòng)車輛按公司規(guī)定的時(shí)間接受檢驗(yàn),逾期未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛,不得行駛。
4.5.2 維護(hù)與保養(yǎng)
4.5.2.1 機(jī)動(dòng)車安全管理小組負(fù)責(zé)對(duì)管轄車輛按規(guī)定進(jìn)行安全檢查,做好檢查記錄。
4.5.2.2 車輛維修人員必須認(rèn)真執(zhí)行車輛維護(hù)、保養(yǎng)的操作規(guī)程,保證被維修、保養(yǎng)的車輛不帶故障出行。
4.5.2.3 機(jī)動(dòng)車駕駛員必須認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車輛整潔、車況良好。
4.6 交通運(yùn)輸事故報(bào)告、處理
機(jī)動(dòng)車輛在行駛中發(fā)生事故時(shí),駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院89號(hào)令 《道路交通事故處理辦法》第六章第二節(jié)第92條規(guī)定保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),立即停車設(shè)法搶救傷者、車輛和物資,并迅速報(bào)告所在地公安交通部門。
4.7 交通安全獎(jiǎng)懲
交通安全獎(jiǎng)懲按照省電力公司《車輛交通安全法規(guī)規(guī)章選編》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5 記錄
本程序在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)形成的記錄,按《記錄控制程序》的要求進(jìn)行控制。記錄表式由公司資產(chǎn)管理部編制,項(xiàng)目部、單位機(jī)動(dòng)車安全小組形成并保存。記錄包括:
機(jī)動(dòng)車駕駛員安全活動(dòng)記錄;
機(jī)動(dòng)車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄;
機(jī)動(dòng)車駕駛員違章記錄;
機(jī)動(dòng)車輛登記表;
交通事故報(bào)告。
第15篇 運(yùn)輸車輛管理規(guī)范
1目的
為了確保物料能夠及時(shí)運(yùn)輸,保證公司貨運(yùn)車輛的安全運(yùn)行,保障公司相關(guān)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)對(duì)公司貨運(yùn)車輛的制定管理規(guī)定。
2范圍
本文件適用于進(jìn)入公司廠區(qū)或上海通用汽車____基地(簡(jiǎn)稱:____基地)廠區(qū)屬于公司或供應(yīng)商所屬運(yùn)輸車輛管理。
3引用標(biāo)準(zhǔn)
《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》
4術(shù)語(yǔ)
4.1公司自有運(yùn)輸車輛:歸____實(shí)業(yè)有限公司所有,除辦公用車、生產(chǎn)性租用車輛外用于生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)或運(yùn)輸目的的車輛,包括:物資配送車輛、載貨車輛、特種作業(yè)車輛(如:燃油或電瓶叉車)等。
4.2外來(lái)車輛:經(jīng)____實(shí)業(yè)有限公司許可,進(jìn)入公司廠區(qū)或____基地廠區(qū)的外部運(yùn)輸車輛。
4.3飛翼廂式貨車:加裝有飛翼結(jié)構(gòu)貨箱的載貨車輛。
4.4軟篷廂式貨車:車廂基礎(chǔ)上加裝有篷桿和篷布的載貨車輛。
4.5集裝箱貨車:專用于集裝箱運(yùn)輸?shù)妮d貨車輛。
4.6欄板貨車:載貨部位地板帶有欄板的載貨車輛。
5職責(zé)
5.1生產(chǎn)管理部:負(fù)責(zé)對(duì)公司自有運(yùn)輸車輛的使用、維修保養(yǎng)監(jiān)督管理,對(duì)進(jìn)入公司廠區(qū)或____基地的外來(lái)車輛進(jìn)行備案與準(zhǔn)入辦理。
5.2業(yè)務(wù)部門:負(fù)責(zé)對(duì)在公司或____基地內(nèi)的行駛運(yùn)輸?shù)淖杂谢蛲鈦?lái)車輛進(jìn)行監(jiān)管與協(xié)調(diào),對(duì)自有生產(chǎn)車輛的使用、檢查、維修等活動(dòng)的實(shí)施與管理、。
5.3辦公室:負(fù)責(zé)公司自有運(yùn)輸車輛的資料檔案管理,各類車輛駕駛證監(jiān)督審核,組織各類車輛年審工作。
6工作程序
6.1車輛規(guī)格要求
6.1.1車輛必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,及時(shí)交納各種規(guī)費(fèi),手續(xù)齊全。
6.1.2危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須持有相關(guān)部門頒發(fā)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證并在生產(chǎn)管理部備案后可進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。
6.1.3車輛必須定期年審,并經(jīng)交警部門檢驗(yàn)合格。
6.1.4車輛要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),確保車況良好。
6.1.5車輛要及時(shí)辦理廠區(qū)通行證,并自覺(jué)遵守廠區(qū)規(guī)定。
6.1.6廂式貨車底板兩側(cè)邊緣須裝有高3公分的臺(tái)階(或防護(hù)欄),軟篷貨車的篷布一側(cè)須配有鎖緊機(jī)構(gòu)、下端須配有皮帶扣。
6.1.7集裝箱貨車和欄板貨車規(guī)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
6.1.8所有車輛的總長(zhǎng)度均不得超過(guò)12m,高度不得超過(guò)5米(飛翼車飛翼關(guān)閉時(shí)的高度不得超過(guò)4.2m)。
6.2公司自有運(yùn)輸車輛管理
6.2.1管理總則
公司所有運(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T資料需在辦公室建檔保存,車輛必須堅(jiān)持“專車專人,專車專用”的使用原則,即各類車輛必須依照其設(shè)計(jì)用途或規(guī)定用途使用,不得混用,車輛駕駛?cè)藛T必須固定,任何人未經(jīng)生產(chǎn)管理部授權(quán)不得駕駛車輛。車輛使用時(shí)應(yīng)在辦公室車輛申請(qǐng)表中登記(包括使用人、使用車輛車牌號(hào)碼、申請(qǐng)使用時(shí)間、使用用途等內(nèi)容)。
6.2.2物資配送車輛管理
6.2.2.1物資配送車輛應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)送至規(guī)定的場(chǎng)地,貨物搬運(yùn)裝卸時(shí)駕駛員應(yīng)停車熄火,待貨物卸載完畢后方可駛離。
6.2.2.2食品類貨物不可與其他貨物混裝配送,根據(jù)配送貨物運(yùn)送特點(diǎn),應(yīng)盡量避免擠壓、碰撞等情況的出現(xiàn),所有物資配送車輛嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。
6.2.2.3物資配送車輛需出入公司或____基地廠區(qū)時(shí)應(yīng)接受門崗保安人員檢查,必要時(shí)應(yīng)說(shuō)明車輛目的地。
6.2.3載貨車輛管理
6.2.3.1運(yùn)輸?；坊蛞兹家妆锲返妮d貨車輛應(yīng)做好相應(yīng)的特殊標(biāo)識(shí),取得運(yùn)輸資質(zhì)后車輛資料應(yīng)當(dāng)交付當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局備案。
6.2.3.2運(yùn)輸貨物出廠時(shí)應(yīng)接受門崗保安人員檢查,應(yīng)依據(jù)貨物所屬類別開(kāi)具相應(yīng)出門證,具體流程參照《貨物出入管理規(guī)范》執(zhí)行。
6.2.3.3車輛應(yīng)在固定或規(guī)定的泊位停放或進(jìn)行貨物裝卸,嚴(yán)禁亂停亂放,貨車停放泊位后應(yīng)在車前輪安放阻輪器。
6.2.3.4貨物裝卸時(shí)車輛應(yīng)停車熄火,待貨物裝卸完畢駕駛員檢查無(wú)誤后方可駛離。
6.2.4特種作業(yè)車輛管理
叉車管理可參照《叉車管理規(guī)范》及叉車使用操作sos進(jìn)行。
6.2.5車輛維修管理
6.2.5.1公司自有運(yùn)輸車輛維修應(yīng)本著“誰(shuí)使用、誰(shuí)檢查、誰(shuí)報(bào)修”的原則,車輛所屬業(yè)務(wù)部門針對(duì)實(shí)際情況制定車輛的點(diǎn)檢、維修保養(yǎng)計(jì)劃并記錄。
6.2.5.2車輛駕駛員負(fù)責(zé)車輛狀況的日常檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障或存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告業(yè)務(wù)部門主管,由業(yè)務(wù)部門向公司辦公室提出申請(qǐng),至公司指定維修單位進(jìn)行維修,未經(jīng)公司許可嚴(yán)禁自行對(duì)車輛進(jìn)行維修。
6.3外來(lái)車輛管理
6.3.1車輛準(zhǔn)入管理
6.3.1.1所有因業(yè)務(wù)需要長(zhǎng)期進(jìn)出公司或____基地廠區(qū)的外部車輛應(yīng)向公司生產(chǎn)管理部提出車輛準(zhǔn)入申請(qǐng),生產(chǎn)管理部對(duì)申請(qǐng)車輛進(jìn)行審核,符合要求的車輛及人員給予辦理廠區(qū)準(zhǔn)入證并對(duì)車輛及人員資料進(jìn)行備案管理。
6.3.1.2臨時(shí)出入車輛需在門崗保衛(wèi)室進(jìn)行車輛相關(guān)信息登記后在公司指定人員陪同下方可進(jìn)入廠區(qū)。
6.3.2車輛運(yùn)營(yíng)管理
6.3.2.1所有外來(lái)車輛必須自覺(jué)接受公司生產(chǎn)管理部的監(jiān)督與協(xié)調(diào),服從現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮與安排,遵守公司或____基地廠區(qū)內(nèi)車輛行駛要求,
6.3.2.2涉及運(yùn)輸貨物進(jìn)出廠區(qū)時(shí),運(yùn)輸車輛應(yīng)按照《地磅管理規(guī)范》進(jìn)行過(guò)磅稱重,運(yùn)輸貨物時(shí)應(yīng)依據(jù)貨物所屬類別開(kāi)具相應(yīng)出門證,具體流程參照《貨物出入管理規(guī)范》執(zhí)行。
6.3.2.3運(yùn)輸車輛所屬單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)車輛管理及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與公司現(xiàn)場(chǎng)人員溝通協(xié)調(diào)。
6.3.2.4運(yùn)輸車輛所屬單位應(yīng)根據(jù)公司作業(yè)要求,要確保車輛數(shù)量、運(yùn)輸頻次,并且按時(shí)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),遵守公司作息時(shí)間,不得遲到、早退。
6.3.2.5運(yùn)輸車輛所屬單位應(yīng)合理安排車輛維保養(yǎng)時(shí)間,當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí),須及時(shí)按排備用車輛。
6.3.2.6任何部門或人員不得擅自將固定運(yùn)輸車輛調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或挪作他用。
6.3.2.7車輛發(fā)生故障車輛所屬單位要有相應(yīng)的應(yīng)急措施。
6.3.3過(guò)失賠償責(zé)任
6.3.3.1因運(yùn)輸車輛故障、車輛調(diào)度不合理等承運(yùn)方原因?qū)е挛锪线\(yùn)輸不及時(shí),并未采取相應(yīng)的應(yīng)急補(bǔ)救措施的,公司有權(quán)另行調(diào)配車輛,由此產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)按合同違約由承運(yùn)方承擔(dān)。
6.3.3.2因不符合物料裝載要求和廠內(nèi)、廠外道路行駛要求,而受交通部門、交警、____基地相關(guān)部門和人員的處罰、投訴的,除由責(zé)任人承擔(dān)由此引起的全部損失外,公司還將依據(jù)雙方合同中違約條款中的相關(guān)約定進(jìn)行索賠。
6.3.3.3因違反交通法規(guī)和安全操作規(guī)定導(dǎo)致的一切事故,由事故責(zé)任方按相關(guān)法律自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
6.4車輛行駛安全規(guī)范
6.4.1車輛發(fā)動(dòng)前須關(guān)上欄板、篷布或飛翼,捆綁結(jié)實(shí),集裝箱需關(guān)閉箱門,封上物流專用封條或鉛封。起步前需確保隨車人員已上車,嚴(yán)禁爬車。起步時(shí)需確保不傷及行人、物料和設(shè)備設(shè)施。
6.4.2嚴(yán)格按廠區(qū)道路標(biāo)識(shí)在規(guī)定區(qū)域行駛,遵守廠內(nèi)車輛限速要求,不得急速轉(zhuǎn)向,不得造成貨物撒漏。
6.4.3在指定泊位停車進(jìn)行裝卸作業(yè),如指定泊位已有其它車輛,必須在指定區(qū)域依次排隊(duì)等候。進(jìn)入泊位時(shí)需仔細(xì)觀察,確保不傷及行人、物料和設(shè)備設(shè)施。進(jìn)入泊位后需停在指定位置,并制動(dòng)熄火。此前車上人員不得下車,不得跳車。每輛車上只可有一人下車聯(lián)系業(yè)務(wù),下車時(shí)需穿戴安全鞋和防護(hù)眼鏡,下車后站在指定區(qū)域等待。
6.4.4嚴(yán)禁超長(zhǎng)、超寬、超高、未捆緊貨物的車輛進(jìn)入廠區(qū),嚴(yán)禁隨車裝卸人員坐在車廂側(cè)板上、駕駛室和貨物之間、車廂內(nèi)、站在駕駛室外踏板上。
6.5其他安全操作要求
6.5.1所有車輛駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車,違者依據(jù)公司相關(guān)人事制度給予處罰并交由交警部門依法處理。
6.5.2駕乘人員應(yīng)了解并熟悉____基地廠內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)。
6.5.3根據(jù)公司安全操作要求對(duì)進(jìn)入公司廠區(qū)或____基地廠區(qū)的車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn),確保他們遵守有關(guān)規(guī)定。
6.5.4車輛使用人員、管理人員應(yīng)及時(shí)響應(yīng)公司在安全操作方面所做的不斷改進(jìn),并及時(shí)反饋操作中存在的問(wèn)題和隱患。
7相關(guān)附件
附件1:運(yùn)輸車輛貨物裝卸注意事項(xiàng)
附件2:公司自有運(yùn)輸車輛維修流程圖
附件3:外來(lái)車輛準(zhǔn)入證辦理流程圖
8相關(guān)文件
《地磅管理規(guī)范》
《貨物出入管理規(guī)范》
《車輛管理制度》
9相關(guān)記錄
無(wú)
附件1:運(yùn)輸車輛貨物裝卸注意事項(xiàng)
運(yùn)輸車輛物料裝卸注意事項(xiàng)如下:
1.物料裝載
1.1.廂式貨車
1.1.1.貨物需堆放平穩(wěn),不得偏向一側(cè),不得傾斜。貨物最上層四周須用繩索捆緊,帶輪子的貨物須用木樁墊腳,長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)需用繩索扎緊。
1.1.2.確保貨物清潔和完好。必要時(shí)貨物需套塑料袋,袋口需扎緊。
1.2.欄板車
1.2.1.裝載貨物時(shí),從地面起計(jì)算,大型欄板車(額定載重5噸以上)的貨物高度不得超過(guò)4米。小型欄板車(額定載重5噸以下,含5噸)的高度不得超過(guò)2.5米。長(zhǎng)度和寬度均不得超出欄板范圍,不得超重(經(jīng)批準(zhǔn)的特殊情況除外)。
1.2.2.貨物需堆放平穩(wěn),不得偏向一側(cè),不得傾斜。貨物最上層四周須用繩索捆緊,兩個(gè)以上(含兩個(gè))木箱、料架或托盤上下疊放時(shí)必須用繩索捆緊,否則,只能裝載一層。帶輪子的料架等物品應(yīng)用繩索捆緊,并用木樁墊腳。
1.2.3.確保物料、木箱、料箱、料架等清潔和完好,必要時(shí)雨天需罩篷布,確保物料不被淋濕。
2.物料卸載
2.1.物料、料箱/料架裝卸前必須放下欄板,開(kāi)啟篷布或飛翼,集裝箱在收貨人員驗(yàn)證后打開(kāi)箱門。
2.2.放下欄板、開(kāi)啟篷布/飛翼前需先確定車上物料未傾斜、未松動(dòng),開(kāi)啟一側(cè)的正前方2米內(nèi)無(wú)其他人員,篷布/飛翼需緩慢開(kāi)啟。裝卸貨時(shí)車輛另一側(cè)的欄板、篷布、飛翼需關(guān)閉。
2.3.捆扎料箱/料架、松開(kāi)繩索時(shí)應(yīng)注意安全,確保周邊2米內(nèi)無(wú)其他人員,確定車上物料平穩(wěn),嚴(yán)禁站到料箱/料架上。
2.4.鏟車操作時(shí)不得靠近,嚴(yán)禁站在鏟車前后方。指揮裝卸時(shí)需站在駕駛室一端。
