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有哪些
道路交通安全管理責任追究制度主要包括三個方面：一是行政責任追究，針對交通管理部門及其工作人員的失職行為；二是刑事責任追究，涉及違反交通法規(guī)導致嚴重事故的行為；三是民事責任追究，處理因交通事故產(chǎn)生的賠償問題。
內容是什么
1. 行政責任追究：當交通管理部門未能有效履行監(jiān)管職責，如疏于執(zhí)法、監(jiān)管不力等，相關責任人可能面臨警告、記過、降級甚至撤職等行政處分。
2. 刑事責任追究：如果駕駛員或相關責任人違反交通法規(guī)，如酒駕、超速、疲勞駕駛等，導致重大交通事故，將依法追究其刑事責任，可能面臨拘役、有期徒刑等刑罰。
3. 民事責任追究：在交通事故中，受害者有權向有過錯的當事人索賠，包括醫(yī)療費用、誤工費、傷殘賠償?shù)?，法院會依?jù)事實和法律規(guī)定做出公正裁決。
重點
該制度的核心在于強化責任意識，通過明確權責，確保各方積極參與到交通安全工作中。行政責任追究旨在提升管理部門的工作效能，防止官僚主義；刑事責任追究是對違法行為的有力震懾，保障公眾安全；民事責任追究則旨在保護受害者的合法權益，促進社會公平。
存在的問題
盡管道路交通安全管理責任追究制度已較為完善，但仍存在一些挑戰(zhàn)。例如，部分地區(qū)的執(zhí)行力度不夠，對違規(guī)行為的處罰力度不足，可能導致違規(guī)行為屢禁不止。另外，有些情況下，事故責任認定可能存在模糊地帶，導致責任追究困難。此外，對于交通管理部門內部的監(jiān)督機制尚待加強，以防止權力濫用和腐敗現(xiàn)象。解決這些問題需要進一步完善法律法規(guī)，提高執(zhí)法效率，并加強公眾的法制教育。
道路交通安全管理責任追究制度范文
第1篇 道路交通安全管理責任追究制度
一、責任追究按照單位道路交通管理責任人的排列順序,依據(jù)“誰主管,誰負責”和連帶追究的原則進行,追究主要負責人,主管領導,直接責任人及負責任的主管人員和其他的責任人員的責任。
二、發(fā)生特大交通事故、嚴重交通阻塞、特大交通災害事件,或因處置不當引發(fā)群體性交通事件,將依照《國務院特大安全事故行政責任追究規(guī)定》、《湖南省重大安全事故行政責任追究辦法》和《湖南省道路交通事故多發(fā)點段和公路安全隱患點段排查、治理、驗收和行政責任追究暫行規(guī)定))一律實行倒查制度,由紀檢監(jiān)察和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對平時安全管理的各個環(huán)節(jié)進行追查追究。
三、在安全檢查監(jiān)督、明察暗訪及事故責任追究中,發(fā)現(xiàn)國家工作人員有下列行為之一的,給予通報批評、警告、行政記過處分;造成嚴重后果的,給予降級、撤銷、辭退或開除處分,構成犯罪的,移送司法機關,依法追究刑事責任。
1、嚴重違章駕駛車輛或乘坐嚴重違章車輛的。
2、對嚴重違章行為和重大安全隱患發(fā)現(xiàn)后不糾正、不報告或為其開脫的。
3、為重大以上事故責任者提供虛假證明的。
4、在交通應急事故中玩忽職守、失職、瀆職的。
5、拒不履行或不完全履行交通管理和應急職責的。
6、拒不服從交通應急處置指揮調度的。
7、在交通應急處置中,未按本辦法履行報告職責,隱瞞、虛假或謊報的。
8、拒絕、阻礙應急處理人員執(zhí)行職務的。
9、在交通應急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。
第2篇 校內機動車輛與道路交通安全管理制度
各處室：
根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件（唐山市學校校園機動車輛與道路交通安全暫行辦法）》的通知精神，結合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實際情況，為維護校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定，樹立“生命無價”，“安全第一”、責任重于泰山的理念，預防事故，保持良好的教學環(huán)境。特制定校園機動車輛管理辦法，望各位有車的教職工自覺遵守，同時對無車的教職工和學生進行安全教育，并監(jiān)督舉報違章違紀司乘人員。具體如下：
第一條、未經(jīng)本校許可，非本校機動車輛不得進入校內，但執(zhí)行緊急救護搶險的車輛除外。
第二條、本校的機動車輛，駕乘人員必須持本校發(fā)放的機動車輛停車許可證入校，并必須將車輛停放在學校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。
第三條、本制度所稱本校機動車輛是指本校公務用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機動車。
第四條、本校機動車輛停放區(qū)域為辦公樓南側靠窗一排、閱覽室南側一排、實驗樓道西側一排；可通行的道路為上述區(qū)域內的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務的車輛視情況（如：上級領導檢查工作的車輛）可以在本校非機動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行，但在完成工作任務后應盡快離開。
第五條、校內行人享有優(yōu)先通行權，任何時間在校內行駛的機動車輛應當主動避讓行人，不得槍行，在校內車輛行駛速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛，但執(zhí)行緊急救護搶險車輛除外。
第六條、本校的機動車輛應在下列時段前后進出學校，以避開學生上下學高峰期：
早上7:00--7:20
中午11:50--12:10
下午1:30--1:50；3:40--4:00；4:35--4:55
第七條、已進入校園的機動車輛，在課間活動時間不得發(fā)動行駛，但有緊急公務或其他緊急事務的除外。
第八條、嚴禁在學校內進行機動車駕駛培訓和試車、練車，非本校公務用車一律不得在校內洗車。
第九條、在校內從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛，憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時通行證，按指定的時間、路線進出校園。施工車輛在校園內行駛，嚴禁超載，不得遺灑、飄散運載物。
第十條、對無證駕車、酒后駕車進入校園的，保衛(wèi)處有權拒絕其進校園，扣其車輛或及時報警處理。
第十一條、在校門口停放車輛，影響正常通行。
第十二條、禁止在校學生開車進入校園。
第十三條、發(fā)生下列情形之一，由學校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。
一、機動車輛進入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的；
二、機動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的；
三、在校內鳴笛或行駛時速超過5公里/小時的;
四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。
五、未避開學生上下學高峰時段，進出校園的；
六、違反本制度的其他情形。
第十四條、違反本制度者，保衛(wèi)處人員有權批評和勸阻，對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣（如：多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等）的校外人員，先報保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后，由保衛(wèi)處以擾亂學校教學秩序交公安部門處理；對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內人員，由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領導處理。
第十五條、本制度自公布之日起實施。
保衛(wèi)處
2023年3月18日
第3篇 校內機動車輛與道路交通安全制度
各處室:
根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件(唐山市學校校園機動車輛與道路交通安全暫行辦法)》的通知精神,結合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實際情況,為維護校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定,樹立“生命無價”,“安全第一”、責任重于泰山的理念,預防事故,保持良好的教學環(huán)境。特制定校園機動車輛管理辦法,望各位有車的教職工自覺遵守,同時對無車的教職工和學生進行安全教育,并監(jiān)督舉報違章違紀司乘人員。具體如下:
第一條、未經(jīng)本校許可,非本校機動車輛不得進入校內,但執(zhí)行緊急救護搶險的車輛除外。
第二條、本校的機動車輛,駕乘人員必須持本校發(fā)放的機動車輛停車許可證入校,并必須將車輛停放在學校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。
第三條、本制度所稱本校機動車輛是指本校公務用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機動車。
第四條、本校機動車輛停放區(qū)域為辦公樓南側靠窗一排、閱覽室南側一排、實驗樓道西側一排;可通行的道路為上述區(qū)域內的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務的車輛視情況(如:上級領導檢查工作的車輛)可以在本校非機動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行,但在完成工作任務后應盡快離開。
第五條、校內行人享有優(yōu)先通行權,任何時間在校內行駛的機動車輛應當主動避讓行人,不得槍行,在校內車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛,但執(zhí)行緊急救護搶險車輛除外。
第六條、本校的機動車輛應在下列時段前后進出學校,以避開學生上下學高峰期:
早上7:00--7:20
中午11:50--12:10
下午1:30--1:50;3:40--4:00;4:35--4:55
第七條、已進入校園的機動車輛,在課間活動時間不得發(fā)動行駛,但有緊急公務或其他緊急事務的除外。
第八條、嚴禁在學校內進行機動車駕駛培訓和試車、練車,非本校公務用車一律不得在校內洗車。
第九條、在校內從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛,憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時通行證,按指定的時間、路線進出校園。施工車輛在校園內行駛,嚴禁超載,不得遺灑、飄散運載物。
第十條、對無證駕車、酒后駕車進入校園的,保衛(wèi)處有權拒絕其進校園,扣其車輛或及時報警處理。
第十一條、在校門口停放車輛,影響正常通行。
第十二條、禁止在校學生開車進入校園。
第十三條、發(fā)生下列情形之一,由學校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。
一、機動車輛進入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的;
二、機動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的;
三、在校內鳴笛或行駛時速超過5公里/小時的;
四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。
五、未避開學生上下學高峰時段,進出校園的;
六、違反本制度的其他情形。
第十四條、違反本制度者,保衛(wèi)處人員有權批評和勸阻,對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣(如:多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等)的校外人員,先報保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后,由保衛(wèi)處以擾亂學校教學秩序交公安部門處理;對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內人員,由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領導處理。
第十五條、本制度自公布之日起實施。
保衛(wèi)處
2023年3月18日
第4篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作問責制度
一、問責原則
（一）問事必問人、問人必問責、問責問到底的原則；
（二）事前明責，事中督責，事后問責的原則；
（三）責任到人，權責統(tǒng)一的原則；
（四）追究責任與改進工作、教育與責罰相結合的原則；
（五）依法依規(guī)問責原則。
二、問責內容
（一）不認真貫徹執(zhí)行各級政府及行業(yè)主管部門對農(nóng)村道路交通安全管理工作作出的部署、決定，造成農(nóng)村道路交通安全管理出現(xiàn)嚴重漏管失控，引發(fā)嚴重交通堵塞或較大以上交通事故的。
（二）有關部門及工作人員在農(nóng)村道路交通安全管理工作中，不認真履行相應職責造成嚴重后果的。
（三）欺上瞞下，弄虛作假，瞞報、謊報、遲報農(nóng)村道路交通安全管理工作情況及死亡交通事故信息造成不良后果的。
（四）對農(nóng)村道路交通安全管理工作開展情況督導檢查不到位，導致管理混亂引發(fā)嚴重后果的。
（五）其他應當問責的情形。
第5篇 道路交通安全領導小組工作制度
1、實行鎮(zhèn)道路交通安全領導小組每季度召開一次工作會議制度。
2、建立轄區(qū)內村(社區(qū))和各部門單位車輛的臺帳及駕駛人臺帳。
3、實行交通安全宣傳教育制度,學校每學期必須上一
堂交通安全課;村(社區(qū))、單位每半年必須開展一次道路交通安全活動。
4、建立交通安全信息交換平臺和協(xié)助做好道路交通事故處理工作。
5、在鎮(zhèn)、村公路建設中實行公路與交通安全設施配套建設制度,并教育居民愛護交通標志、標線和相關設施。
第6篇 學校道路交通安全宣傳制度
為進一步保障道路交通安全，改善道路交通環(huán)境，維護學生的生命和學校財產(chǎn)安全，根據(jù)有關規(guī)定，特制定本制度。
一、貫徹執(zhí)行道路交通法律、法規(guī)，保障本地道路交通安全符合規(guī)定；
二、掌握本地本單位車輛、駕駛員的基本情況，掌握與本地有長期運輸業(yè)務往來的本地、外來車輛和駕駛員的基本情況，建立相應簿冊；
三、建立創(chuàng)建交通安全單位的宣傳窗口，積極開展道路交通安全知識宣傳，道路交通安全知識普及率達95％以上；
四、及時掌握并報告管轄區(qū)域內及附近周邊地區(qū)的事故黑點、黑段和危險路段，提出改進意見，落實人防措施，積極協(xié)助政府及其職能部門開展整治活動。
五、協(xié)助政府及職能部門做好對道路交通事故的調處工作，加強對道路交通設施的維護。積極開展對本地本單位摩托車的督促上牌工作，確保摩托車上牌率達100％。
第7篇 廠區(qū)道路交通安全管理制度
（一）公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規(guī)定。
（二）駕駛員應精力集中，嚴禁違章駕駛。
（三）機動車輛，未經(jīng)批準不準在生產(chǎn)區(qū)內隨意行駛。
（四）公司內行車速度不大于4公里/小時，轉彎應減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。
（五）公司內道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。
（六）機動車輛與非機動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
（七）生產(chǎn)區(qū)內不準隨意停放單車、摩托車，門衛(wèi)有權檢查進出車輛。
（八）公司內的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。
（九）汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應先報有關部門聯(lián)系，采取措施，方可行駛。
（十）嚴禁在生產(chǎn)區(qū)內進行機動車輛維修和調試。
（十一）公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。
第8篇 學校道路交通安全管理制度
為了維護學校道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護全校教職工的人身安全,特制定本管理制度。
(一)校內、校門口交通安全的管理
1、學校各科室召開的會議、組織的各項活動,必須由組織人負責通知參會人員盡量采用公共交通方式與會,所有與會人員車輛一律不得進入校內,所乘車輛安全由自己負責。
2、杜絕在校內騎自行車、電動車,進校后必須推行。
3、校門口設專人疏導交通。
4、機動車禁止在校園內洗車、試車、練車。
5、機動車在校園內不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。
(二)本校教職工機動車的管理
1、本校教職員工的私家車由辦公室統(tǒng)一發(fā)放證件,門衛(wèi)、執(zhí)勤人員憑證允許進出。
2、學校私家車一律由西門進出,駕乘人員須自覺遵守道路交通法律,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
3、私家車進出校園必須嚴格遵守以下規(guī)定:
(1)教職工乘駕車輛進出校園時要主動接受門衛(wèi)查驗,服從引導;
(2)車輛進入校園后須減速慢行(時速不超過5km∕h),不得鳴笛,不得與學生搶道;
(3)遇會議入場、散場或上學、放學高峰時段,與會行人、學生優(yōu)先通行,車輛必須等候或避讓;
(4)晚上10:30后,任何車輛禁止出入校門,如有特殊情況,需提前向門衛(wèi)值班室登記。
4、私家車應當在規(guī)定停車區(qū)域內按車位有序停放,不得隨意停放在停車區(qū)域以外的教學區(qū)、活動區(qū)等;安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài);對不按規(guī)定停放者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將禁止車輛入校。
5、教職工駕駛私家車造成學校公物損失或師生傷害,由駕車教職工負全責。
6、學校為教職工私家車提供工作期間停放位置,不保障車輛安全。
第9篇 公司機動車道路交通安全管理制度
一、目的
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內轉車)的安全運行可靠性,維護正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財產(chǎn)安全,特制定本制度。
二、適用范圍
1、 本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規(guī)定和要求。
2、 本制度適用于進入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機動車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。
三、職責
1、 總經(jīng)辦職責
(1) 負責公司經(jīng)理層領導的公務用車安排,確保車況安全可靠。
(2) 負責部室有重要、緊急公務用車的協(xié)調安排,確保車況安全可靠。
(3) 負責對公司小車駕駛員的業(yè)務、法規(guī)學習及日常管理工作。
(4) 負責督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運行的安全可靠。
3.1.5 負責督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質的年審認證工作。
2、 安全管理部門職責:
(1)負責對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護停車庫的安全使用秩序。
(2) 負責對公司停車庫的交通標志的設置、維護。
(3) 組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責任劃分和處理。
(4) 督促、考核有關職能部門對公司小車駕駛員的法規(guī)學習、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質的年審認證等工作的有效開展。
(5) 負責對公司所屬公司的道路交通安全工作進行目標管理和監(jiān)督、考核。
3、各部門職責
1、對本部門的道路交通安全工作負全責。
2、負責對本部門所有駕駛人員(含內轉車駕駛員,下同)的駕駛資質審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。
3、負責對本部門所有駕駛員進行定期技能培訓、業(yè)務及法規(guī)學習和日常管理,做到及時、有效,建檔管理。
4、負責對本部門所有車輛(含內轉車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責任到人,確保車輛運行的安全可靠。
5、負責做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認證工作,做好自檢、年審認證的建檔管理工作。
6、組織、參加對本部門道路交通機動車事故的現(xiàn)場勘查、認定和調查、處理工作。
3.3.8 負責做好本部門所有車輛及駕駛員的保險及理賠工作。
四、管理要求
1、公司停車庫應有足夠的照明和安全警示標志,庫管人員應做好及時調度和管理。
2、機動車進入公司停車庫時,必須聽從管理人員的調度指揮,嚴禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進出,甚至導致事故發(fā)生。
3、機動車入庫實行先出后進原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時,庫管員應及時指揮車輛停放其他車庫。
4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權勸其離開或立即報告公司經(jīng)營管理部協(xié)調解決。
5、內轉車駕駛員的安全管理
(1) 內轉車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內轉車駕駛執(zhí)照,方能從事內轉車駕駛員崗位。
(2) 送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。
(3) 各部門根據(jù)工作需要新增內轉車駕駛員的,由部門提出書面申請報告,經(jīng)分管領導批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。
(4)牌照車駕照人員安排駕駛內轉車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。
(5) 公司交通安全管理部門按規(guī)定時間做好內轉車駕駛員的安全學習和業(yè)務培訓、指導,并做好學習記錄。
6. 牌照機動車的安全管理
(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得公車私用(經(jīng)批準的特殊、緊急情況除外),不準公車用于旅游
(2)各有車部門車輛的日常調度、使用和駕駛員的管理由各部門領導負責,車輛的使用實行派車制度,由部門領導或專人進行安排,并由專人對每一次用車詳細填寫派車記錄單 (派車記錄單格式見附表)。
(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認真填寫,妥善保存,自覺接受分管領導、相關職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。
(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
(5)駕駛員嚴格按派車要求安全出車,嚴禁酒后駕駛,嚴禁超速、超載行駛,嚴禁將車輛交給他人練車或私自用車。
7、考核
有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款
(1) 在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。
(2) 不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標志行駛的。
(3) 不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。
(4) 不遵守本公司上下班時間禁行令、不履行進出公司大門登記檢查強行沖卡的。
(5) 不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強行沖卡的。
(6) 駕駛員若無故不參加定期的安全學習的。
(7) 無故不開展對車輛日常維護保養(yǎng)造成帶病車運行的。
(8) 無故不參加周期檢查、年審認證的。
(9) 不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。
(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。
(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。
(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。
有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款
(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時責令其行為人及時清除)。
(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴重的(同時責令其行為人及時清除)。
(3)損壞或擅自移動生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設施正常使用的。
(4)未經(jīng)本公司職能部門批準,擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復原狀的。
五、附則
1、 本制度由辦公室負責解釋;
2、 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第10篇 某鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室趕場制度
為加強村民交通安全宣傳教育，遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關于加強農(nóng)村道路交通安全工作的意見》（開江府辦發(fā)〔2011〕33號）等有關要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管理員應參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交警部門查處各類道路交通違法行為。
三、趕場時間為逢場日8：00-13：00。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當事人進行教育后方可放行。
五、遇到嚴重交通違法行為、當事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交警隊聯(lián)系，請求協(xié)助處理。
第11篇 某學校道路交通安全宣傳制度
為進一步保障道路交通安全,改善道路交通環(huán)境,維護學生的生命和學校財產(chǎn)安全,根據(jù)有關規(guī)定,特制定本制度。
一、貫徹執(zhí)行道路交通法律、法規(guī),保障本地道路交通安全符合規(guī)定;
二、掌握本地本單位車輛、駕駛員的基本情況,掌握與本地有長期運輸業(yè)務往來的本地、外來車輛和駕駛員的基本情況,建立相應簿冊;
三、建立創(chuàng)建交通安全單位的宣傳窗口,積極開展道路交通安全知識宣傳,道路交通安全知識普及率達95%以上;
四、及時掌握并報告管轄區(qū)域內及附近周邊地區(qū)的事故黑點、黑段和危險路段,提出改進意見,落實人防措施,積極協(xié)助政府及其職能部門開展整治活動。
五、協(xié)助政府及職能部門做好對道路交通事故的調處工作,加強對道路交通設施的維護。積極開展對本地本單位摩托車的督促上牌工作,確保摩托車上牌率達100%。
第12篇 廠內道路交通安全管理制度
第一節(jié) 管理組織
第1條 為保障企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通運輸安全,維護交通秩序,防止交通事故發(fā)生,必須指定有關部門全面負責企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理工作。
第2條 對車輛和船舶應根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《鐵路技術管理規(guī)程》、《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內運輸安全規(guī)程》和本制度,制訂企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理細則。
第二節(jié) 信號與標志
第3條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內交通道路、企業(yè)大門、彎道、坡道、單行道、交叉道以及禁止各種車輛停放場所等,應按有關規(guī)定,結合企業(yè)具體情況設置信號標志。
第4條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限制路和管制路應設置明顯的警告標志。
第5條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內鐵路要按規(guī)定,在線路上安裝信號燈、道叉燈及各種警告路標,通道路口要設有落桿、警鈴或信號燈。
第6條鐵路站臺、裝卸貨位、罐車洗刷區(qū)域和跨越路軌、搬運物資區(qū)域等,要在來車方向設置警告標志,夜間要有信號燈。
第7條 破路施工以及跨越道路拉設繩架,除征得主管部門同意外,還必須有明顯標志,夜間要有紅燈,對施工場地狹小、車輛行人來往頻繁的區(qū)域,應設臨時交通指揮。
第8條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路交通、鐵路沿線及站臺貨位,要設有足夠的照明。
第三節(jié) 交通道路
第9條 企業(yè)內道路應平坦暢通,路側要設下水道(明溝應加蓋),并定期疏通。嚴禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質。冬季積聚的冰雪要及時消除。
第10條 企業(yè)可根據(jù)需要將道路劃分為:
自由路:允許各種車輛通行;
限制路:允許“安全車輛”通行,其它車輛須經(jīng)企業(yè)主管部門批準方可通行。
管制路:為消防車、救護車專用的通道路線,禁止其它車輛通行。
第11條 嚴禁在要道和消防通道上堆集物質、設備,禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時占用路面或破土施工時,必須經(jīng)企業(yè)有關部門批準方可實施。
第12條 交通路面兩側堆放的物質,要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越道路拉設的繩架,其高度不得小于5m。
第13條 履帶車未采取護路措施,不得在交通路上行駛。
第14條 鐵路兩側距鋼軌1.5m內,不準堆放物資、設備,在規(guī)定的范圍外堆放的物資必須穩(wěn)固,以防溜塌侵入軌道,并且不能影響機車行駛視線。
第15條 跨越鐵路拉設輸電線和管道,應事先征得有關部門同意,架設要牢固,距離軌面的高度,輸電線路不得低于7.5m,管道不得低于5.5m。
第16條 在鐵路兩側挖溝(坑)穿越路基,埋設電纜及各種管道時,必須取得有關部門的同意和批準。
第17條 在鐵路兩側、上空、地下從事非鐵路運輸作業(yè)而影響鐵路運輸時,必須取得企業(yè)主管部門的同意,并應采取可靠的安全措施,作業(yè)時應隨時與鐵路部門聯(lián)系。
第18條 要經(jīng)常維護鐵路路基、路軌,保證暢通。禁止隨意設置平交道口,如必須設置,應取得主管部門同意,并采取有效的安全措施。
第四節(jié) 車 輛
第19條 機動車輛的車況必須良好,按公安、交通部門規(guī)定定期檢審,發(fā)給檢審證方可行駛。
第20條 廠區(qū)內使用的小型機動車輛(電瓶車、小型翻斗車)和特種車輛(叉車、吊車)車況要保持良好,并按照《廠內機動車輛安全管理規(guī)定》的要求對車輛進行年度檢驗,在檢審合格并發(fā)放牌照后方可行駛。
第21條 企業(yè)車輛管理部門,要建立機動車輛、小型車輛和特種車輛保養(yǎng)修理制度,定期進行小修、中修,實行三級保養(yǎng)制度,嚴格車輛的質量檢查,杜絕失檢和漏修,凡不符合安全行駛的車輛,不得使用。
第22條 鐵路機車要按鐵道部的規(guī)定進行檢修和保養(yǎng)。
第23條 企業(yè)自備專用罐車不得任意改裝,檢修、清洗應在指定地點進行。
第五節(jié) 車輛駕駛
第24條 機動車駕駛員必須經(jīng)專門培訓,由廠主管部門組織,經(jīng)公安、交通部門考核審查,取得有效的駕駛執(zhí)照后方可駕駛。
第25條 企業(yè)自管小型和特種車輛駕駛員,應按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定。必須經(jīng)過專門培訓,經(jīng)主管部門考核合格發(fā)給駕駛證后方可駕駛。
第26條 企業(yè)生產(chǎn)使用的小型車輛及特種車輛禁止在廠區(qū)外行駛。
第27條 鐵路機車司機、司爐、調車人員等,都必須經(jīng)專門訓練,由企業(yè)主管部門會同鐵路部門進行考核取證后,方可上崗作業(yè)。對上述人員按特種作業(yè)人員進行管理。
第28條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內鐵路運輸,必須嚴格執(zhí)行調車聯(lián)系制度,確保機車車輛運行安全。
(一)機車通過道口,要減速鳴笛,認真了望,確認信號,嚴禁臆測行車,執(zhí)行“要道還道”制度。
(二)調車員與連接員的調車聯(lián)系,白天用旗,夜間用信號燈指揮,信號標準以鐵路部門規(guī)定為準。
(三)機車司機沒有收到調車信號,不準動車,變更調車計劃應準確傳達。蒸汽機車作業(yè)時,嚴禁調車人員在車輛外側調車。
第29條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內各種車輛要執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限速規(guī)定。
(一)機動車輛進出企業(yè)大門及轉彎處為5km/h。直線路為10~15km/h。
(二)機車在正線行駛為20km/h,支線為15km/h,路軌末端、連接作業(yè)及軌道衡為3km/h。
(三)機車拖掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險物品的罐車時為10km/h。
第30條 企業(yè)內檢修試車,應按劃定的線路和時間進行,并掛有明顯的“試車”牌子,嚴禁無駕駛執(zhí)照的人員進行試車。
第六節(jié) 車輛裝載
第31 機動車輛裝貨要符合下列規(guī)定:
(一)不準超過行駛證上核定的載重量。
(二)裝載散貨、粉狀或易滴漏的物品必須封蓋嚴密,行駛中不能散落、飛揚或滴漏車外。
(三)裝載化學危險物品,應按本制度有關章節(jié)的有關規(guī)定認真執(zhí)行。
(四)機動車和非機動車載物,須按規(guī)定不得“超長、超寬、超高、超重”。
(五)貨運機動車不準人、貨混載。大型貨運機動車除駕駛室和車廂內可乘坐核定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準載人。
第七節(jié)非機動車、行人
第32條在生產(chǎn)區(qū)內,禁止自行車、三輪車牽引其它非機動車輛或被機動車輛牽引,轉彎前必須慢行并伸手示意,不準突然猛拐。
第33條 不準使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車,畜力車進入易燃、易爆場所,蹄釘要進行防火處理。停放時須拴緊車閘、拴牢牲畜。
第34條 個人自備機動車、摩托車、助動車不得進入生產(chǎn)區(qū)。必須集中存放管理。
第35條 企業(yè)內行人必須走人行道,或靠路邊行走,不準突然橫穿馬路。
第36條 行走時應注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物。
第37條 不準在有毒、有害物排放的地方停留,不準在起重物下穿行。
第13篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作宣傳教育制度
一、提高思想認識，強化道路交通安全宣傳教育組織領導。加強對道路交通安全宣傳教育工作的組織領導，落實崗位職責，把道路安全宣傳教育作為一項重要工作，常抓不懈，做到有部署、定計劃、抓落實、見成效。
二、制定并完善道路交通安全宣傳教育制度，建立健全工作責任制和責任追究制度，形成道路交通安全宣傳長效機制。要緊密結合工作實際，把握宣傳教育時機，制定具體工作計劃，創(chuàng)新宣傳方式，加強道路交通安全法律法規(guī)宣傳，提高道路交通安全法律法規(guī)的知曉率。
三、增加宣傳教育活動經(jīng)費投入，完善宣傳教育設施建設，印發(fā)各類道路交通安全宣傳資料，開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
四、加強交通安全宣傳教育管理工作。安全宣傳教育要做到有計劃、有記錄、有總結，指定專職（兼職）人員負責宣傳教育資料收集、建立管理檔案。
五、定期組織開展《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《貴州省農(nóng)業(yè)機械管理條例》和《農(nóng)業(yè)機械事故處理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國家、省、市、縣級有關安全生產(chǎn)的方針政策的宣傳。
六、經(jīng)常組織開展車輛安全操作規(guī)程與技能知識，安全駕駛常識，保養(yǎng)維護常識培訓教育。
七、組織開展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。
八、開展“六五”普法與交通安全應急管理科普宣傳教育。每年不少于2次。
九、突出農(nóng)時與重要節(jié)慶（假）日，結合道路交通執(zhí)法檢查，組織開展元旦、五一、中秋、國慶、春節(jié)等重要節(jié)假日期間的道路交通安全專題宣傳教育；要深入村社等重點區(qū)域，采取適合農(nóng)村特點，以豐富多彩、喜聞樂見的形式，增強針對性、知識性、趣味性和有效性，進行廣泛宣傳。
十、開展廣泛的宣傳教育活動。充分利用廣播、展板、宣傳欄標語等方式，深入村社、學校，加強對駕駛員、農(nóng)機戶、農(nóng)村學生等重點群體，廣泛開展形式多樣內容豐富的宣傳教育。做到“墻上有標語，路邊有警示，手中有資料，報上有文章”。
十一、開展以 “安全生產(chǎn)月” 為主題的專項宣傳教育活動。深入村社、學校，開展交通安全咨詢宣傳教育活動，宣傳交通安全政策和便民惠農(nóng)政策，推動安全發(fā)展理念、安全法律知識和安全常識進鄉(xiāng)村、進學校、進農(nóng)戶。
第14篇 鋁合金公司廠區(qū)道路交通安全制度
第一章 總則
第一條 為加強公司安全標準化管理工作,維護公司內部交通、工作秩序,保障公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)交通安全,保障廠外員工道路交通安全,預防和減少交通事故,保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全,以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權益,制定本制度。
第二條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內運輸安全規(guī)程》及國家的相關法律、法規(guī)和規(guī)定,結合公司實際,制定本制度。
第三條 廠區(qū)交通安全管理由公司保衛(wèi)科負責,有權檢查車輛牌證、速度、駕駛人員證件,對違反廠區(qū)交通安全規(guī)定的人員、車輛進行查處,協(xié)助公安交警部門處理廠區(qū)交通事故。
第四條 機修車間等各使用單位負責公司廠內機動車輛(工藝車輛)的常規(guī)管理,綜合行政部負責公務車輛的常規(guī)管理,建立車輛管理檔案,按照技術規(guī)范定期對車輛進行安全檢查、檢測。
第五條 安全環(huán)保部負責廠內機動車輛駕駛人員的培訓,建立廠內機動車輛駕駛人員資格檔案。
第六條 各部門負責各自業(yè)務范圍外來車輛的廠內運輸安全管理。
第七條 保衛(wèi)科對公司私用車輛駕駛員在公司區(qū)的交通安全教育、管理,預防發(fā)生交通事故。
第八條 綜合行政部負責通勤車輛的各項管理,保衛(wèi)、安全部門協(xié)助定期核查通勤車輛的檢驗、安全設施、駕駛員資質等,并建立檔案記錄。
第九條 公司內任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、毀損交通標志、交通標線。
第十條 駕駛機動車輛必須證照齊全,禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
第十一條 公司區(qū)域內發(fā)生交通事故時,應及時向公司保衛(wèi)科報告,公司保衛(wèi)負責交通事故處理或按有關規(guī)定上報公安交警部門,進行事故處理。
第十二條 公司各部門外出辦事用車,由綜合行政部統(tǒng)一派遣,須到本市以外的必須經(jīng)公司分管領導批準。
第十三條 廠內機動車輛使用,由調度室統(tǒng)一調配,需外出執(zhí)行任務、修理等必須經(jīng)公司分管領導批準。
第二章 生產(chǎn)區(qū)交通安全管理
第十四條 凡須在公司生產(chǎn)區(qū)域內經(jīng)常出入的機動車輛,除特種車輛外,必須到公司保衛(wèi)科辦理相關出入手續(xù),并取得通行證后,方可出入生產(chǎn)區(qū)。
第十五條 進入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛,必須自覺接受門衛(wèi)登記,并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進入,出門時應自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。
第十六條 廠區(qū)內行駛機動車輛,必須按照管理部門指定的線路和速度(出入廠門5公里/小時,主支干線20公里/小時,彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時;消防車、救護車執(zhí)行任務時,在確保安全的前提下,不受速度限制。嚴禁車輛攜帶各類危險品進廠。
第十七條 機動車輛進出門、經(jīng)過廠區(qū)高溫高壓路段或過磅,須按先后順序行駛,禁止強行超車或插隊,以免影響正常的交通秩序。等候過磅車輛必須按順序排隊,禁止插隊擾亂排隊秩序。
第十八條 重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過2.5米;其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米,寬度左右各不得超出車把0.15米;摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不準載人。
第十九條 特殊情況下載物超寬、超高、超長必須有明顯標志,過狹窄地帶、棧橋、框架、高空管架下時,應與進入該公司生產(chǎn)管理部門聯(lián)系專人指揮,檢查仔細、緩行、嚴禁強行通過。
第二十條 嚴禁在道路上堆放物資,特殊情況應經(jīng)主管部門同意并設立明顯標志;履帶車在水泥道上行駛,必須鋪設軟墊;通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
第二十一條 載運爆炸物品、易燃易爆化學物品,以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)應按照指定的時間、路線、速度行駛,并懸掛警示標志。
第二十二條 裝載散裝、粉狀和易滴漏的物品,不能散落、飛揚或滴漏車外,必須封蓋嚴密,否則禁止上路行駛。
第二十三條 出入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛因特殊情況需要通過禁止通行的路段時,必須經(jīng)公司批準同意,方可通行;廠區(qū)內施工安裝單位因施工安裝設備需要改變道路交通線路或封閉道路的,必須事先到公司辦理有關手續(xù),并采取有效的安全措施(設置警告牌、紅色信號燈、圍欄等),方可進行施工和設備安裝。
第二十四條 進入公司內的機動車輛應當在規(guī)定的地點停放,禁止亂停亂放,防止影響消防通道。
第二十五條 外來聯(lián)系業(yè)務的機動車輛,須在門衛(wèi)進行登記,得到同意后方可進入,并按指定路線行駛,從原路返回出廠。
第二十六條 與生產(chǎn)和工作無關的機動車輛,禁止駛入生產(chǎn)區(qū)。
第二十七條 禁止出租車、電三輪、人畜車進行生產(chǎn)區(qū),因工作臨時需要進入的,須經(jīng)公司同意,方可進入。
第二十八條 生產(chǎn)區(qū)內夜間禁止停放機動車輛,需停放的,必須以公司同意,并按指定地點停放。
第二十九條 廠區(qū)內拉運原材料、產(chǎn)品、物資、廢舊物資出廠,必須憑有效出門憑證方可放行出廠。
第三十條 拉運貨物的機動車輛從物流門出入,禁止從人流門出入;因情況特殊需從人流門進出的,須經(jīng)公司同意方可通行,貨車嚴禁人貨混載。
第三十一條 進入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛,禁止偷運、托運物資出廠。
第三十二條 兩輪摩托車車況必須良好,證照齊全,禁止超速行駛,按規(guī)定統(tǒng)一停放;駕駛人和乘坐人員應當按規(guī)定統(tǒng)一乘載,不得超載(限乘1人),駕駛人和乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。
第三十三條 自行車和助力車(電動自行車)必須附件齊全,車況良好,禁止騎飛車、騎車載人及違章行駛。
第三十四條 無阻火器的機動車輛禁止進入禁火區(qū)。
第三十五條 行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示,走人行道或靠路邊右側行走,禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機動車輛通過交叉路口,必須做到“一慢、二看、三通過”。
第三章 宿舍區(qū)交通安全管理
第三十六條 進入生活區(qū)的機動車輛必須按照規(guī)定的速度(限速20公里/小時)行駛和地點停放。禁止機動車輛在生活區(qū)占道停放,影響消防通道:
1、凡住宿區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛公司停車場未建之前,所有車輛應靠邊依次停放,不得堵塞消防通道。
2、所有進入宿舍區(qū)的車輛,必須嚴格遵守限速規(guī)定。
3、嚴禁載運爆炸物品、易燃易爆化學物以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進行宿舍區(qū)。
4、禁止三輪摩托車、貨車、農(nóng)用三輪貨車駛入宿舍區(qū)。如有特殊情況者,包括施工方臨時性使用車輛須公司安全保衛(wèi)部同意方可進入。
第三十七條 在公司公大樓停放機動車輛,須聽從管理人員和有關部門指揮,按規(guī)定停放,禁止機動車輛從綠化帶間的人行道路通行。
第三十八條 學齡前兒童以及不能辯論或控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在公司宿舍區(qū)道路上通行,必須由其監(jiān)護人對其進行帶領。
第四章 廠外道路交通安全管理制度
第三十九條 為了保護職工的身體健康,提高職工的交通安全意識,避免或減少事故的發(fā)生,特對職工上下班的道路交通安全制定本規(guī)定。
第四十條 公司所有員工要本著對自己負責,對家庭負責的態(tài)度,嚴格遵守交通規(guī)則,切實履行自己的義務,避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺學習、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī),提高交通安全意識和安全技能知識。
第四十一條 駕駛機動車上道路行駛,必須懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車,必須依法取得機動車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。
第四十二條 駕駛摩托車上下班(進、出廠)必須正確戴好安全帽(頭盔)行駛,騎電動車上下班提倡戴安全帽。公司要加強對摩托車、電動自行車駕駛人員的戴頭盔情況進行檢查,對不戴頭盔的摩托車、電動自行車駕駛人員,保衛(wèi)部人員可根據(jù)規(guī)定進行考核。
第四十三條 駕車人上道路行駛前,應當對汽車、摩托車、電動車的安全技術性能進行認真檢查,保證車輛制動裝置的完好。自覺控制行車速度,要求:摩托車行駛速度控制在每小時40公里以下,電動自行車行駛速度控制在每小時25公里以下。
第四十四條 因公出差人員或外派(駐外)人員,身處異地,更要加強自我保護、自我防范意識,避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
第四十五條 上下班途中或因公外出期間受到機動車傷害后,除了應緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外,要保護好事發(fā)現(xiàn)場,并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果。
第四十六條 因事故受傷就醫(yī)時應向醫(yī)務人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,并保管好所有的就醫(yī)證明材料。
第四十七條 上班時間嚴禁擅自離廠,以避免意外事故發(fā)生。如發(fā)生意外,責任自負。
第四十八條 晚上加班超過8點的及運行夜班的,尤其是女工,強調員工不要回家,在宿舍住宿,運行夜班的可在晚8點前到廠。嚴謹前夜下班、后夜上班獨自回家、到廠,如必須夜間上下班的,必須三人以上結伴而行。
第四十九條 夜間走路不要穿小巷,就算走遠路也要盡量往大馬路走,如果人行道上非常黑暗,可以靠著馬路邊上走,往人多的地方走。注意你身后是否有可疑人員跟隨,并及時求救。
第五十條 不要隨便搭陌生人的順風車,打出租車要看好車牌號,并看清車主的面貌,上車后立即電話通知家人所乘車車牌號以及預計到家時間。
第五十一條 乘電梯要注意里面有沒有人,看清里面人的長相,觀察他是不是向你靠攏,盡量往電梯門口靠,一旦發(fā)生什么事可快速拍打各個樓層的指示燈。
第五十二條 可事先給家人打個電話,或請家人接站。
第五十三條 前夜下班、后夜上班帶一些手電筒類硬物,必要的時候可以用手電筒照犯罪分子的眼睛,或是用身上硬物敲打防身。
第五十四條 在下夜班時手機等通訊工具要做好設置,以便發(fā)生事情可以快速播打報警電話和與家人聯(lián)系。
第五十五條 汛期或洪水期間,遇到河道漲水、危橋、塌方路段,要謹慎行駛,不要逾越警戒路段冒險行駛。
第五章 考核
第五十六條 違反交通管理規(guī)定,有以下行為之一的,給予50元~200元處罰:
1、在公司區(qū)域內無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛,情節(jié)輕微的;
2、未按指定線路在生產(chǎn)區(qū)行駛的;
3、在公司區(qū)域內駕駛機動車輛超速超載行駛的;
4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的;
5、不服從交通管理人員指揮和管理的;
6、出入生產(chǎn)區(qū)機動車輛,按規(guī)定須辦理通行證、準字牌而不通行證、準字牌的;
7、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的;
8、違反以上辦法規(guī)定中的禁止性條款的。
第五十七條 違反以下規(guī)定的,除對個人給予從重處罰外,對施工單位人員違反的單位或私營業(yè)主給予考核,從治安保證金中扣除部門或全部金額;對公司員工違反該規(guī)定,考核該員工所在單位每項200元,單位正職100元、副職80元:
1、駕駛機動車輛偷運公司物資出廠的;
2、不聽從指揮和管理,駕駛機動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的;
3、機動車輛不接受檢查,故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。
第15篇 焦化廠道路交通安全管理制度
為了規(guī)范出入焦化廠機動車輛的交通秩序和管理,同時也為了徹底改變廠區(qū)交通秩序的混亂局面,減少交通事故的發(fā)生,保證廣大職工的人身安全和生產(chǎn)的順利進行,特制定以下制度:
1、進入焦化廠的機動車輛一律靠右行駛,時速不得超過每小時15公里。重、空車輛各行其道,不得超車或占道停放。
2、拉運危險化學品的車輛必須持有危險品化學品險準運證。車況必須良好,配有接地裝置,嚴禁在罐車附近抽煙。
3、機動車輛在廠區(qū)行駛時必須保持車況良好,文明行車,彎道處必須慢行、鳴笛。
4、拉運和裝載散裝貨物的車輛,進入廠區(qū)必須加蓋蓬布,不準有拋灑現(xiàn)象。在拖帶掛車時只準拖帶一輛,掛車的載重量不準超過主車的載重量,同時,連接裝置必須牢固。
5、如需進入廠區(qū)的大型貨車和特種車輛,必須經(jīng)廠領導批準同意后方可進入,否則不準進入廠區(qū)。
6、進入廠區(qū)的機動車輛必須遵守焦化廠的各項規(guī)章制度,如違反規(guī)定廠武?？茖⒁勒铡稄S區(qū)管理處罰條例》予以處罰。
第16篇 車載設備車間道路交通安全制度
根據(jù)上級關于道路交通安全管理相關文件,結合段安電辦〔2009〕28號《安康電務段汽車管理辦法》,為加強車間道路交通安全管理,強化汽車管理,更好地為安全生產(chǎn)服務,結合車間實際,特制定本制度。
一、管理職責:
1、按照安全生產(chǎn)責任制的要求,車間主任為車間交通安全第一負責人,負責車間交通安全工作,日常工作由車間安全員負責。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓考核、設備維修保養(yǎng)和事故責任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上,要分析交通安全工作中存在的問題,制定措施進行整改。
2、車間教員要按照段年度教育計劃,結合實際制定駕駛員培訓、學習計劃,要堅持組織駕駛員學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關管理制度,不斷提高駕駛員的技術業(yè)務水平和安全意識。
3、車間指定車間安全員為車管人員,負責車輛管理,按要求規(guī)范車輛使用,做好機動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作,確保車輛時刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務。
二、車輛管理:
1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務段汽車管理辦法》。
2、車輛的日常養(yǎng)護應符合gb/t18344-2001《汽車維護、檢修、診斷技術規(guī)范》的有關規(guī)定。
3、車輛由車間值班調度統(tǒng)一指揮調動,了解車輛狀況,明確各類用車的相關規(guī)定和要求,嚴格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準出車,遠途派車時要提出安全注意事項;按照派車單指定時間、地點、路線,不準擅自改變地點、路線用車;返回后駕駛員要向值班調度匯報運行安全和任務完成情況。
4、要嚴格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定,未經(jīng)車間主任批準,車輛不準在外過夜。
5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車輛。必須使用時,需經(jīng)車間主任批準,并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應對機動車輛定期進行維修和保養(yǎng),確保車輛狀態(tài)良好,以備使用。
7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時,需送委外修理時,駕駛員應向車間車管人員說明具體情況,填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準然后送定點修理廠修理。
8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單,一式二份,并加蓋車間公章及科目負責人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油,另一聯(lián)由車管人員留作備存。
三、駕駛員管理:
1、未經(jīng)正規(guī)培訓辦理機動車輛駕駛證的人員,不準駕駛機動車輛;嚴禁非專職司機,領導干部駕駛公車,嚴禁公車私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛人員必須保證在精力充沛的狀況下行車,嚴禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責:
⑴牢固樹立安全第一的思想,認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,遵守操作規(guī)程,開好安全車。
⑵積極鉆研業(yè)務技術,熟練掌握車輛的性能、構造、工作原理、維修知識和技術狀況,認真做好車輛的日常維修和保養(yǎng),經(jīng)常保持車輛技術狀況良好和車內外的衛(wèi)生。
⑶遵守交通法規(guī),確保行車安全。
⑷堅守工作崗位,確保用車時隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時,要按時到位,確保應急工作用車。
⑸保管好車輛及隨車工具附件。
⑹服從調派,聽從指揮,積極完成領導交辦的臨時任務。
4、駕駛員作業(yè)標準:
⑴出車前應認真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機及各部總成,符合規(guī)定和技術標準。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。
⑵行駛中遵守道路交通法規(guī),集中精力、謹慎駕駛,隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
⑶收車后,應將車輛手制動器拉緊,停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內外衛(wèi)生、車窗門鎖關閉良好。
5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
⑴駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。
⑵不準轉借、涂改或偽造駕駛證。
⑶不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。
⑷不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。
⑸未按規(guī)定審驗或審驗不合格,不準繼續(xù)駕駛車輛。
⑹不準酒后駕駛車輛。
⑺不準駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。
⑻不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
⑼患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。
⑽車門、車廂沒有關好,不準行車。
⑾機動車輛行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶。
⑿不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、撥打接聽手持電話等其他妨礙安全行車的行為。
⒀不準在機動車輛駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人員視線的物品。
⒁連續(xù)駕駛機動車超過4小時必須停車休息。
⒂車輛發(fā)生故障或存在隱患時及時匯報,能自行修復的要及時維修養(yǎng)護;需送委外修理時,應按照段相關規(guī)定和程序執(zhí)行委外修理。
⒃各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單并蓋章,然后由駕駛員持用料單到局定點加油站加油。
四、車輛行駛:
1、車輛行駛執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》第三十八條-第六十七條的規(guī)定。在高速公路行駛執(zhí)行《高速公路交通管理辦法》及《道路交通安全法實施條例》第七十八條-第八十五條的規(guī)定。
2、車輛嚴禁運輸各類危險品。
五、監(jiān)督檢查:
1、車間車管人員和相關管理人員要按照管理職責分工認真做好日常道路交通安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,對于需上級部門解決的問題要及時反饋解決,不斷規(guī)范和加強道路交通安全管理。
2、推行持“雙證”(即公安交管部門頒發(fā)的機動車駕駛證和路局考核合格后頒發(fā)的駕駛員上崗證)上崗制度。嚴格駕駛員日常管理,車間要按規(guī)定對駕駛員進行安全考試,不斷強化和規(guī)范對機動車駕駛員的安全培訓、考核工作。
3、推行車輛“安全監(jiān)督崗”制度,副駕駛座為指定安全監(jiān)督員崗位,應在車輛指定位置揭掛安全監(jiān)督崗標識,并確保標識清晰牢固。凡乘坐在副駕駛座位上的人員,應自覺履行安全監(jiān)督職責。單人乘車者應主動擔任安全監(jiān)督職責;多人乘車時,應由為主的申請用車人員負責安全監(jiān)督工作。發(fā)生違章駕駛、肇事后,也要對安全監(jiān)督員實行問責。
“安全監(jiān)督崗”職責:
⑴負責提醒司機遵守交通法規(guī),照章行駛。
⑵在危險路段,幫助司機瞭望,必要時下車查看路況,引導行車。
⑶在視線較差的地段倒車時,幫助司機查看車后狀況。
4、車間車管人員每月必須對車輛按標準全面對標檢查,對達不到技術要求的車輛,要立即停止使用,堅決杜絕機動車帶病上路。
5、車間要加強道路交通安全的檢查,大力整治超載、超速、疲勞駕駛,以及駕駛中接打手機、不系安全帶、強超搶行等違章行為,確保道路交通安全。其中,車間安全員每旬檢查不少于一次,其他管理人員每月不少于一次。
六、交通事故報告、處理:
1、交通事故發(fā)生后,駕駛員應立即向車間和段匯報,按照“四不放過”的原則,對事故進行調查分析處理,并向段報送有關材料。
2、凡違反本規(guī)定,未造成交通事故的,將納入“安質效”進行考核。
七、應急預案:
1、按照以人為本和預防為主的原則,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害,堅持把預防作為應對事故工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務,不斷完善預案和工作機制。
2、車間成立交通事故應急處置領導小組,車間主任任組長,組員由車間各管理人員組成,負責發(fā)生交通事故后的應急處置工作。
3、事故發(fā)生后,責任人應立即電話通知當?shù)毓?、醫(yī)療急救等部門,實施救治。同時,立即通知車間主任和值班調度及車管人員,并由車間調度向段匯報。
4、車間要迅速派人趕赴現(xiàn)場,首先到達事故現(xiàn)場的人員,要在盡量保護現(xiàn)場的情況下,全力配合地方有關部門搶救傷員、財物,防止事態(tài)進一步擴大。
5、發(fā)生事故后,責任人及相關人員要積極配合公安部門進行事故調查,認真做好事故調查處理工作。
6、在道路交通事故的各項處理工作結束后,車間要針對問題組織相關責任人召開專題分析會,對問題進行深入細致的分析,按照“四不放過”的原則進行責任追究,形成分析報告報段。
八、獎懲考核:
1、對于愛護車輛、安全駕駛、無違章違紀行為、年度無任何事故者,視情況給予一次性獎勵。
2、凡有下列情況,納入“安質效”系統(tǒng)進行考核,造成影響和后果,視情況給予下崗和報段處理。
⑴不堅守工作崗位,離崗、值班脫崗。
⑵不服從派車人員指揮,私自出車、消極怠工或因服務態(tài)度惡劣有不良反映。
⑶當班期間飲酒、酒后駕車。
⑷未按規(guī)定,將車輛停放在段外過夜。
⑸違反交通規(guī)章駕車并肇事者,視情節(jié)輕重處理。
⑹未按規(guī)定養(yǎng)護車輛,造成車輛損壞的,視情節(jié)輕重處理。
九、相關附則:
1、本制度自二〇一〇年二月五日起執(zhí)行。
2、未盡事宜按段安電辦〔2009〕28號《安康電務段汽車管理辦法》及相關規(guī)定執(zhí)行。
3、本制度中涉及的內容見附件。
附件1:道路交通安全管理相關法律法規(guī)參考目錄
附件2:車輛安全檢查項目及要求
附件3:汽車派車單
附件4:車載設備車間生產(chǎn)用汽車配備情況登記
附件5:車載設備車間生產(chǎn)用汽車用油和維修程序
附件6:安康電務段汽車修理申請表
車載設備車間
二〇一〇年二月五日
第17篇 企業(yè)內道路交通安全管理制度
(一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規(guī)定。
(二)駕駛員應精力集中,嚴禁違章駕駛。
(三)機動車輛,未經(jīng)批準不準在生產(chǎn)區(qū)內隨意行駛。
(四)公司內行車速度不大于4公里/小時,轉彎應減速鳴笛,要做到“一慢二看三通過”。
(五)公司內道路不得任意堆放物件,要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。
(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放,載貨車輛要與非載貨車輛分開停放,危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
(七)生產(chǎn)區(qū)內不準隨意停放單車、摩托車,門衛(wèi)有權檢查進出車輛。
(八)公司內的一切交通標志和安全設施,任何人不得損壞或搬動。
(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬,若為特殊情況,應先報有關部門聯(lián)系,采取措施,方可行駛。
(十)嚴禁在生產(chǎn)區(qū)內進行機動車輛維修和調試。
(十一)公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。
第18篇 車載設備車間道路交通安全管理制度
根據(jù)上級關于道路交通安全管理相關文件，結合段安電辦〔2009〕28號《安康電務段汽車管理辦法》，為加強車間道路交通安全管理，強化汽車管理，更好地為安全生產(chǎn)服務，結合車間實際，特制定本制度。
一、管理職責：
1、按照安全生產(chǎn)責任制的要求，車間主任為車間交通安全第一負責人，負責車間交通安全工作，日常工作由車間安全員負責。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隱患整治、人員培訓考核、設備維修保養(yǎng)和事故責任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上，要分析交通安全工作中存在的問題，制定措施進行整改。
2、車間教員要按照段年度教育計劃，結合實際制定駕駛員培訓、學習計劃，要堅持組織駕駛員學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關管理制度，不斷提高駕駛員的技術業(yè)務水平和安全意識。
3、車間指定車間安全員為車管人員，負責車輛管理，按要求規(guī)范車輛使用，做好機動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作，確保車輛時刻處于良好狀態(tài)，更好地為安全生產(chǎn)服務。
二、車輛管理：
1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>;的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務段汽車管理辦法》。
2、車輛的日常養(yǎng)護應符合gb/t18344-2001《汽車維護、檢修、診斷技術規(guī)范》的有關規(guī)定。
3、車輛由車間值班調度統(tǒng)一指揮調動，了解車輛狀況，明確各類用車的相關規(guī)定和要求，嚴格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準出車，遠途派車時要提出安全注意事項；按照派車單指定時間、地點、路線，不準擅自改變地點、路線用車；返回后駕駛員要向值班調度匯報運行安全和任務完成情況。
4、要嚴格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定，未經(jīng)車間主任批準，車輛不準在外過夜。
5、惡劣天氣，非因公特殊情況下，原則上必須封存車輛。必須使用時，需經(jīng)車間主任批準，并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應對機動車輛定期進行維修和保養(yǎng)，確保車輛狀態(tài)良好，以備使用。
7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時，需送委外修理時，駕駛員應向車間車管人員說明具體情況，填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準然后送定點修理廠修理。
8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單，一式二份，并加蓋車間公章及科目負責人章，由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油，另一聯(lián)由車管人員留作備存。
三、駕駛員管理：
1、未經(jīng)正規(guī)培訓辦理機動車輛駕駛證的人員，不準駕駛機動車輛；嚴禁非專職司機，領導干部駕駛公車，嚴禁公車私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛人員必須保證在精力充沛的狀況下行車，嚴禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責：
⑴牢固樹立安全第一的思想，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，開好安全車。
⑵積極鉆研業(yè)務技術，熟練掌握車輛的性能、構造、工作原理、維修知識和技術狀況，認真做好車輛的日常維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持車輛技術狀況良好和車內外的衛(wèi)生。
⑶遵守交通法規(guī)，確保行車安全。
⑷堅守工作崗位，確保用車時隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時，要按時到位，確保應急工作用車。
⑸保管好車輛及隨車工具附件。
⑹服從調派，聽從指揮，積極完成領導交辦的臨時任務。
4、駕駛員作業(yè)標準：
⑴出車前應認真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機及各部總成，符合規(guī)定和技術標準。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。
⑵行駛中遵守道路交通法規(guī)，集中精力、謹慎駕駛，隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
⑶收車后，應將車輛手制動器拉緊，停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內外衛(wèi)生、車窗門鎖關閉良好。
5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。
⑵不準轉借、涂改或偽造駕駛證。
⑶不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。
⑷不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。
⑸未按規(guī)定審驗或審驗不合格，不準繼續(xù)駕駛車輛。
⑹不準酒后駕駛車輛。
⑺不準駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。
第19篇 教師進修學校道路交通安全管理制度
為了維護學校道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護全校教職工的人身安全，特制定本管理制度。
（一）校內、校門口交通安全的管理
1、學校各科室召開的會議、組織的各項活動，必須由組織人負責通知參會人員盡量采用公共交通方式與會，所有與會人員車輛一律不得進入校內，所乘車輛安全由自己負責。
2、杜絕在校內騎自行車、電動車，進校后必須推行。
3、校門口設專人疏導交通。
4、機動車禁止在校園內洗車、試車、練車。
5、機動車在校園內不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。
（二）本校教職工機動車的管理
1、本校教職員工的私家車由辦公室統(tǒng)一發(fā)放證件，門衛(wèi)、執(zhí)勤人員憑證允許進出。
2、學校私家車一律由西門進出，駕乘人員須自覺遵守道路交通法律，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
3、私家車進出校園必須嚴格遵守以下規(guī)定：
（1）教職工乘駕車輛進出校園時要主動接受門衛(wèi)查驗，服從引導；
（2）車輛進入校園后須減速慢行(時速不超過5km∕h)，不得鳴笛，不得與學生搶道；
（3）遇會議入場、散場或上學、放學高峰時段，與會行人、學生優(yōu)先通行，車輛必須等候或避讓；
（4）晚上10:30后，任何車輛禁止出入校門，如有特殊情況，需提前向門衛(wèi)值班室登記。
4、私家車應當在規(guī)定停車區(qū)域內按車位有序停放，不得隨意停放在停車區(qū)域以外的教學區(qū)、活動區(qū)等；安裝報警裝置的私家車，停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài)；對不按規(guī)定停放者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將禁止車輛入校。
5、教職工駕駛私家車造成學校公物損失或師生傷害，由駕車教職工負全責。
6、學校為教職工私家車提供工作期間停放位置，不保障車輛安全。
第20篇 學校道路交通安全工作制度
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求,為了加強我校交通安全管理,維護校園交通秩序,促進學校的文明建設,樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念,結合我校實際,制定本制度。
第一條全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例,負責制定實施學校交通安全管理制度,宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作,并處理有關交通安全管理工作的日常事務。
第二條協(xié)助交警部門維持校門口學生上學、放學時秩序,實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條交通安全管理工作堅持“安全第一,預防為主”的方針,貫徹“誰主管.誰負責,誰分管.誰負責”的原則,實行交通安全責任制。
第四條師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行,妨礙交通。
(二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛,不準在道路上追逐打鬧。
(四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準在校內道路上學習騎車。
(六)不準在校內道路上扶身并行,騎車帶人。
(七)接送學生的校車必須按指定地點停放,不得亂停亂放妨礙交通。
第五條校區(qū)內道路規(guī)定:
(一)不許在校內道路上堆放雜物,妨礙交通。
(二)在校內道路上施工,須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志,確保行人與車輛的安全,施工后要及時恢復原路面,保證原道路的暢通。
第六條違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調查研究,實事求是,分清責任,以責論處的原則。
第七條學校人員或機動車輛在校外發(fā)生交通事故后,除向出事地交警部門報告外,同時應向校交通安全領導小組報告,并寫出事故情況報告。
第八條對因違章造成交通事故者,根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司法部門追究其刑事責任。
第九條 學校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況,進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學生,并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
