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重要性和意義
交通安全制度是我們?nèi)粘＿\營中不可或缺的一部分，它如同道路交通的指揮棒，確保每個參與者能有序、安全地行駛。這些規(guī)則不僅降低了事故發(fā)生的可能性，也維護(hù)了公眾的生命財產(chǎn)安全，進(jìn)一步提升了道路的使用效率。它們是預(yù)防而非治療的策略，通過規(guī)范行為，防止意外發(fā)生，而非在事故發(fā)生后進(jìn)行補(bǔ)救。
安全制度有哪些
交通安全制度涵蓋了一系列規(guī)定，包括但不限于：
1. 駕駛員資格認(rèn)證，確保駕駛員具備必要的駕駛技能和知識。
2. 車輛定期檢查，保證車輛處于良好運行狀態(tài)。
3. 交通規(guī)則培訓(xùn)，提高駕駛員對交通法規(guī)的理解和遵守。
4. 緊急應(yīng)對程序，指導(dǎo)如何在事故中迅速、正確地采取行動。
5. 行車記錄和監(jiān)控，用于追蹤和評估駕駛員行為，及時糾正不良駕駛習(xí)慣。
注意事項
在執(zhí)行安全制度時，我們需注重以下幾點：
- 制度應(yīng)清晰易懂，避免產(chǎn)生誤解或混淆。 - 定期評估和更新制度，以適應(yīng)新的交通環(huán)境和技術(shù)發(fā)展。 - 培訓(xùn)不應(yīng)流于形式，而應(yīng)注重實效，確保員工真正理解和掌握安全規(guī)則。 - 對違規(guī)行為要有明確的處罰措施，但也要注重教育和改正，而非單純的懲罰。
交通安全制度是保障道路安全的關(guān)鍵，我們需要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度制定、執(zhí)行并持續(xù)優(yōu)化這些制度，以實現(xiàn)零事故的目標(biāo)。每一個細(xì)節(jié)都可能影響到整個系統(tǒng)的運行，因此，我們必須始終保持警惕，不斷改進(jìn)，以確保所有人的安全。
交通安全制度范文
第1篇 交通安全制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作，扎實進(jìn)行交通安全教育，切實提高全體師生的交通安全意識和自我保護(hù)能力，確保全體師生交通安全，特訂如下制度。
一、成立學(xué)校交通安全工作小組，具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作，全體成員各司其職，各負(fù)其責(zé)，落實責(zé)任追究制。
二、加強(qiáng)安全教育，每學(xué)期進(jìn)行兩次全校性集體交通安全知識的教育，平時并做好相應(yīng)的交通安全知識的宣傳工作。重點是交通法規(guī)和自我安全保護(hù)。不斷提高全體師生的交通安全意識。
三、加強(qiáng)對校車的管理，確保車輛機(jī)械性能良好，加強(qiáng)對駕駛員的教育與管理，提高駕駛員的素質(zhì)，保證交通安全。
四、嚴(yán)格管理校門，門外不得停機(jī)動車輛，學(xué)生在校期間任何機(jī)動車輛不得入內(nèi)。
五、學(xué)校、學(xué)生的父母或監(jiān)護(hù)人不得提供機(jī)動車輛給未成年人或無駕駛證的師生員工駕駛。
六、當(dāng)學(xué)校發(fā)生交通事故時，交通安全管理負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場指揮搶救，按照學(xué)校制訂的突發(fā)事件應(yīng)急措施，迅速組織搶救工作，并嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度。
七、組織交通安全檢查隊，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時段，定期或不定期上路檢查學(xué)生執(zhí)行交通法規(guī)情況，禁止學(xué)生在公路上打鬧、玩耍，禁止雙人騎自行車，禁止學(xué)生駕駛機(jī)動車輛。
八、搞好家訪，掌握學(xué)生使用交通工具情況，掌握學(xué)生步行的路線，有針對性地做好安全教育工作。
九、認(rèn)真貫徹各級各類交通安全文件精神，并及時反饋交通安全工作信息，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)校安全工作。
第2篇 交通安全管理制度與處罰規(guī)定
為加強(qiáng)車輛管理,防止交通事故發(fā)生,根據(jù)電力集團(tuán)公司關(guān)于生產(chǎn)與交通安全管理等處罰規(guī)定,結(jié)合我分公司的實際,特制定制度本制度。
一、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司關(guān)于駕駛員內(nèi)部準(zhǔn)駕證的規(guī)定,有駕駛證而沒有內(nèi)部準(zhǔn)駕證者一律不準(zhǔn)駕駛單位機(jī)動車輛。一旦發(fā)現(xiàn)無內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛機(jī)動車輛者,視為誤操作,解除勞動合同。
二、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明行車,禮讓三先,不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車,不得將車私自交給他人駕駛。司機(jī)把車輛交給無內(nèi)部準(zhǔn)駕證者開的,是正式工的給予司機(jī)下崗處理、臨時工的解除勞動合同,并根據(jù)分公司有關(guān)規(guī)定給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
三、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不開派車單司機(jī)可以拒絕出車,如司機(jī)出車不持派車單,視為嚴(yán)重違章違制,扣罰司機(jī)50元(特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可出車)。
四、私人用車必須按規(guī)定交費,同時必須有派車單,司機(jī)不得私自變更行駛路線。發(fā)現(xiàn)私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機(jī)和車管人員各50元,并將車輛收回。
五、嚴(yán)禁司機(jī)酒后行車,發(fā)現(xiàn)酒后行車的一律吊銷駕駛執(zhí)照,因酒后行車造成交通事故,從嚴(yán)處理。
六、發(fā)生交通事故要保護(hù)現(xiàn)場,及時報告車管部門和保險公司處理,不得私自處理。
七、嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢驗制度,車隊每月組織檢查一次,安全員每周檢查一次,駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗。
第3篇 學(xué)校交通安全管理制度
切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性，要動員學(xué)校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
1、學(xué)校校長是第一責(zé)任人，班主任老師、科任老師是具體責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責(zé)任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實處。
2、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強(qiáng)對學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練，努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
3、學(xué)校要堅持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)，要反復(fù)宣傳交通安全知識，宣傳交通規(guī)則，養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學(xué)生識別交通指揮信號。
4、學(xué)校要對使用不同交通工具上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生，分別進(jìn)行交通安全教育。對乘車的學(xué)生的教育：不搶上、不搶下；等車停穩(wěn)以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作；要小心不被車門掛住衣服或書包；乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能向車窗外扔?xùn)|西。 對騎自行車學(xué)生的教育：要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，只能在非機(jī)動車車道上騎車，不得在機(jī)動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準(zhǔn)搭人。
5、對步行的學(xué)生，要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學(xué)校要組織順路學(xué)生組成上學(xué)、放學(xué)的路隊，設(shè)立路隊長，互相幫助、互相照應(yīng)。 學(xué)校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學(xué)生，及時和他們的家庭取得聯(lián)系，確保一旦出現(xiàn)異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。
6、加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理。要規(guī)范校內(nèi)機(jī)動車的停放地點，規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度；要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學(xué)或放學(xué)的人流高峰期在校園內(nèi)行駛；要加強(qiáng)對學(xué)生校園內(nèi)騎自行車的督導(dǎo)和管理；校外車輛不征得學(xué)校管理部門的同意，不能在校園內(nèi)行駛。
第4篇 企業(yè)內(nèi)交通安全管理制度
為搞好公司內(nèi)安全運輸,順利完成在產(chǎn)品加工件周轉(zhuǎn)任務(wù),防止由于車輛傷害造成的人身事故,特制定本制度。
1 凡公司各類車輛,包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機(jī)均應(yīng)遵守本規(guī)定。
2 在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應(yīng)按此制度執(zhí)行。
3 公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組,公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內(nèi)部有白色間斷標(biāo)記的通道為車間安全道。
4 主干馬路各類機(jī)動車輛,時速應(yīng)在10公里以下;支干馬路時速應(yīng)在5公里以下;車間安全道及主干、支干馬路拐轉(zhuǎn)時速不得超過3公里。
5 各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時應(yīng)鳴笛減速,通過各路口,司機(jī)應(yīng)做到“一慢、二看,三通過”,在會車時應(yīng)做到先讓,先慢,先停。
6 一切車輛,除在主干馬路外一律不準(zhǔn)超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意,待前車同意后,方可超車。
7 各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛,在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)打開轉(zhuǎn)向指示燈,無轉(zhuǎn)向指示燈的車輛,在轉(zhuǎn)彎時司機(jī)應(yīng)伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時必須轉(zhuǎn)大彎。
8 各類車輛進(jìn)入庫房、車間時應(yīng)密切注意周圍環(huán)境和人員動向,并應(yīng)鳴笛,低速(時速不超過3公里)慢行,隨時做好停車準(zhǔn)備。
9 主干馬路一律不得在白天(6時至20時)將車輛停放在主干馬路上,防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物,防止阻擋司機(jī)視線。
10 各種車輛(包括私人摩托車)在7時至18時不得在公司區(qū)域內(nèi)各種道路上練車。
11 各類車輛的司機(jī)除應(yīng)遵守本工種的安全操作規(guī)程外,還必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。
第5篇 智能交通安全防護(hù)措施管理制度
安全防護(hù)措施是保證生產(chǎn)安全的重要手段與保障，搞好安全防護(hù)措施的管理，有利于安全、文明生產(chǎn)，減少或避免事故的發(fā)生。為了保證安全生產(chǎn)，降低生產(chǎn)安全隱患，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全防護(hù)措施的管理，特制定本制度。
第一節(jié)???? 安全生產(chǎn)管理制度
1、安全生產(chǎn)管理制度的建立，健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，責(zé)任落實到人。各項生產(chǎn)任務(wù)都必須有明確的安全指標(biāo)等保證措施。
2、新進(jìn)公司員工上崗都須進(jìn)行安全知識培訓(xùn)。員工變換工種，須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
3、施工組織設(shè)計施工方案時，應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。
4、分部分項工程安全技術(shù)交底要進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底。
5、特種作業(yè)持證上崗特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用。
6、各生產(chǎn)隊每天做好班前安全檢查，各負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全記錄交接。
7、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
8、安全事故處理要建立安全事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理報告。
第二節(jié)???? 項目工程安全防護(hù)制度
施工現(xiàn)場的防護(hù)范圍有建筑物周邊防護(hù)；建筑物五臨邊防護(hù)；現(xiàn)場施工用電安全防護(hù)；現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)；施工人員安全防護(hù)；現(xiàn)場防火、防風(fēng)等措施。
一、“三寶”“四口”安全保護(hù)措施
1、安全帽
（1）安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。
（2）正確使用安全安全帽并扣好帽帶。
（3）不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。
（4）不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損安全帽。
2、安全帶
（1）安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。
（2）安全帶使用兩年后，必須按規(guī)定抽檢不合格的，必須更換安全繩后才能使用。
（3）安全帶應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi)，不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)堿酸或尖銳的堅硬物體。
（4）安全帶應(yīng)高掛抵用，不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。
（5）安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。
3、安全網(wǎng)
（1）網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢，拼接嚴(yán)密。
（2）網(wǎng)寬不小于2.6m，里口離墻不得大于15cm，外高內(nèi)低，每隔3m設(shè)支撐。
二、施工用電安全防護(hù)制度
1、支線架設(shè)
（1）配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂。
（2）支線絕緣好，無老化、破損和漏電。
（3）支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。
（4）過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。
（5）室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。
第6篇 叉車廠內(nèi)交通安全制度
根據(jù)對大量廠內(nèi)機(jī)動車輛傷害事故分析,影響廠內(nèi)安全運輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉€方面:
1.車輛的技術(shù)狀況不良:如制動失靈,轉(zhuǎn)向失靈等等。
2.駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)。
3.廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境。
為了保證運輸安全,必須做到:
1.車輛必須符合安全要求,定期接受勞動部門的安全檢驗,并取得行駛許可證方能駕駛。
2.車輛的制動器,轉(zhuǎn)向器,喇叭,燈光,后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如發(fā)生故障,應(yīng)立即停車修復(fù)后方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
3.車輛在使用過程中,要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以使車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。
4.應(yīng)制定出對車輛的定期檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障,及時排除,以防止事故 的發(fā)生。
5.駕駛員必須經(jīng)勞動部門考核,并取得駕駛證,方準(zhǔn)駕駛車輛,取得駕駛證的駕駛員在實際工作中,還要不斷學(xué)習(xí)提高駕駛技能。
6.駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況,并能及時發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。
7.駕駛員應(yīng)定期進(jìn)行體檢,凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業(yè)。
8.駕駛員應(yīng)遵守廠運輸安全規(guī)則,不超速,廠內(nèi)限速5km/h。不超載,不開帶病車。
9.不得駕駛無牌照車輛。
10.根據(jù)工藝流程,貨運量和貨物性質(zhì),選用適當(dāng)?shù)倪\輸方式。
11.合理地組織車流,人流,使道路上的車輛和行人不致過于密集,道路過于擁擠易于發(fā)生事故。
12.廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴(yán)禁侵入道路的安全限界,并不得妨礙駕駛員的視線。
13.廠內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14.在道路上應(yīng)設(shè)立交通信號標(biāo)志,在危險地點,要有限制行駛速度的標(biāo)志和交通信號,駕駛員應(yīng)遵守這些標(biāo)志和信號。
第7篇 施工現(xiàn)場交通安全管理制度
第一條施工車輛必須服從指揮、聽從調(diào)度,在指定地點作業(yè),在指定路段行駛,未經(jīng)許可不得將車輛駛出施工區(qū)域。
第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現(xiàn)場通行。
第三條超重、超長、超寬、超高運輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場時應(yīng)瞻前顧后、兼顧左右、謹(jǐn)慎行駛,最好指揮車在前開道。
第四條未經(jīng)指揮長批準(zhǔn),施工現(xiàn)場的交通道路不得隔斷或挖斷。
第五條起重車起吊、挖土車作業(yè)時周圍應(yīng)設(shè)安全距離并有防護(hù)圍欄和警告標(biāo)志。
第六條施工車輛脫離施工現(xiàn)場行駛時,應(yīng)注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。
第七條違章作業(yè)或違章行駛造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失由車方負(fù)責(zé)。
第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應(yīng)嚴(yán)格查看車方的牌照、執(zhí)照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關(guān)手續(xù),確認(rèn)齊全合格后方可雇用。
第九條凡違反道路行駛規(guī)定的,每車次處罰用車單位500-1000元。
第8篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作問責(zé)制度
一、問責(zé)原則
（一）問事必問人、問人必問責(zé)、問責(zé)問到底的原則；
（二）事前明責(zé)，事中督責(zé)，事后問責(zé)的原則；
（三）責(zé)任到人，權(quán)責(zé)統(tǒng)一的原則；
（四）追究責(zé)任與改進(jìn)工作、教育與責(zé)罰相結(jié)合的原則；
（五）依法依規(guī)問責(zé)原則。
二、問責(zé)內(nèi)容
（一）不認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級政府及行業(yè)主管部門對農(nóng)村道路交通安全管理工作作出的部署、決定，造成農(nóng)村道路交通安全管理出現(xiàn)嚴(yán)重漏管失控，引發(fā)嚴(yán)重交通堵塞或較大以上交通事故的。
（二）有關(guān)部門及工作人員在農(nóng)村道路交通安全管理工作中，不認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé)造成嚴(yán)重后果的。
（三）欺上瞞下，弄虛作假，瞞報、謊報、遲報農(nóng)村道路交通安全管理工作情況及死亡交通事故信息造成不良后果的。
（四）對農(nóng)村道路交通安全管理工作開展情況督導(dǎo)檢查不到位，導(dǎo)致管理混亂引發(fā)嚴(yán)重后果的。
（五）其他應(yīng)當(dāng)問責(zé)的情形。
第9篇 初中學(xué)生交通安全管理制度
一、 要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式, 定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強(qiáng)師生安全意識,讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。
二、 嚴(yán)格落實學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實際制定 并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責(zé),安排好人員,實行無縫隙管理,在學(xué)生周五放學(xué)的集中時間,必須有師生值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。
三、 學(xué)校要建立并落實學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,定崗、定人、定責(zé)任段,在學(xué)校門口實行責(zé)任管理,安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期,對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查,對違紀(jì)學(xué)生及時制止,進(jìn)行批評教育,做好相應(yīng)記錄。
四、 學(xué)校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學(xué)校全員管理, 列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核中。
五、 在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌, 提醒機(jī)動車輛注意減速慢行,嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
六、 教職工,學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn):不準(zhǔn)“飚車”、“飛 車”;不準(zhǔn)多車并行;不準(zhǔn)勾肩搭背;不準(zhǔn)撒把騎車;不準(zhǔn)倒騎車;不準(zhǔn)在公路上賽車;不準(zhǔn)騎車帶人;不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。
七、 學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學(xué)生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準(zhǔn)使用無證司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑,嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
八、 校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學(xué)校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、 嚴(yán)格實行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,校長是第一責(zé) 任人,學(xué)校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制,任務(wù)分配到人,實現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。
十、 學(xué)生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,并責(zé)任 落
第10篇 校內(nèi)機(jī)動車輛與道路交通安全制度
各處室:
根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件(唐山市學(xué)校校園機(jī)動車輛與道路交通安全暫行辦法)》的通知精神,結(jié)合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實際情況,為維護(hù)校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定,樹立“生命無價”,“安全第一”、責(zé)任重于泰山的理念,預(yù)防事故,保持良好的教學(xué)環(huán)境。特制定校園機(jī)動車輛管理辦法,望各位有車的教職工自覺遵守,同時對無車的教職工和學(xué)生進(jìn)行安全教育,并監(jiān)督舉報違章違紀(jì)司乘人員。具體如下:
第一條、未經(jīng)本校許可,非本校機(jī)動車輛不得進(jìn)入校內(nèi),但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險的車輛除外。
第二條、本校的機(jī)動車輛,駕乘人員必須持本校發(fā)放的機(jī)動車輛停車許可證入校,并必須將車輛停放在學(xué)校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。
第三條、本制度所稱本校機(jī)動車輛是指本校公務(wù)用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機(jī)動車。
第四條、本校機(jī)動車輛停放區(qū)域為辦公樓南側(cè)靠窗一排、閱覽室南側(cè)一排、實驗樓道西側(cè)一排;可通行的道路為上述區(qū)域內(nèi)的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務(wù)的車輛視情況(如:上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作的車輛)可以在本校非機(jī)動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行,但在完成工作任務(wù)后應(yīng)盡快離開。
第五條、校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán),任何時間在校內(nèi)行駛的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)主動避讓行人,不得槍行,在校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛,但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險車輛除外。
第六條、本校的機(jī)動車輛應(yīng)在下列時段前后進(jìn)出學(xué)校,以避開學(xué)生上下學(xué)高峰期:
早上7:00--7:20
中午11:50--12:10
下午1:30--1:50;3:40--4:00;4:35--4:55
第七條、已進(jìn)入校園的機(jī)動車輛,在課間活動時間不得發(fā)動行駛,但有緊急公務(wù)或其他緊急事務(wù)的除外。
第八條、嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)和試車、練車,非本校公務(wù)用車一律不得在校內(nèi)洗車。
第九條、在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進(jìn)出校園的工作車輛,憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時通行證,按指定的時間、路線進(jìn)出校園。施工車輛在校園內(nèi)行駛,嚴(yán)禁超載,不得遺灑、飄散運載物。
第十條、對無證駕車、酒后駕車進(jìn)入校園的,保衛(wèi)處有權(quán)拒絕其進(jìn)校園,扣其車輛或及時報警處理。
第十一條、在校門口停放車輛,影響正常通行。
第十二條、禁止在校學(xué)生開車進(jìn)入校園。
第十三條、發(fā)生下列情形之一,由學(xué)校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。
一、機(jī)動車輛進(jìn)入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的;
二、機(jī)動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的;
三、在校內(nèi)鳴笛或行駛時速超過5公里/小時的;
四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。
五、未避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段,進(jìn)出校園的;
六、違反本制度的其他情形。
第十四條、違反本制度者,保衛(wèi)處人員有權(quán)批評和勸阻,對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣(如:多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等)的校外人員,先報保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后,由保衛(wèi)處以擾亂學(xué)校教學(xué)秩序交公安部門處理;對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內(nèi)人員,由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領(lǐng)導(dǎo)處理。
第十五條、本制度自公布之日起實施。
保衛(wèi)處
2023年3月18日
第11篇 公司內(nèi)交通安全管理制度
一、 目的
為了規(guī)范進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)各類機(jī)動車輛的安全行駛，確保廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)安全和員工生命安全，防止火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，制定本制度。
二、 適用范圍
本制度適用于進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)的所有車輛及廠內(nèi)運輸車輛。
三、 職責(zé)
3.1安環(huán)部屬于公司內(nèi)交通安全管理歸口部門，全面負(fù)責(zé)公司內(nèi)交通安全管理。
3.2 門衛(wèi)負(fù)責(zé)對入公司車輛進(jìn)行安全告知。
四、 入公司車輛安全規(guī)定
4.1 機(jī)動車輛駕駛員和職工必須嚴(yán)格遵守國家《城市、公路交通規(guī)則》。
4.2 各級領(lǐng)導(dǎo)和公司內(nèi)職工，本公司或外單位入公司車輛都必須貫徹執(zhí)行、自覺遵守公司內(nèi)交通安全規(guī)定。
4.3 駕駛員應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁違章作業(yè)，行車進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4.4 無阻火器車輛不準(zhǔn)駛?cè)肷a(chǎn)區(qū)。
4.5 公司區(qū)內(nèi)行車速度不大于5公里/小時，公司門和危險場所不大于5公里/小時。車輛應(yīng)在中心道上行使，嚴(yán)禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。
4.6 嚴(yán)禁在道路、車間、交叉路口上停留車輛。
4.7 車輛通過公司門口、彎拐時，應(yīng)顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，注意觀察。
4.8 行人靠道路右側(cè)行走，嚴(yán)禁與汽車及其它車輛搶道。
4.9 除公司辦公用車、員工駕乘汽車、運送貨物車輛外，其他任何車輛不準(zhǔn)進(jìn)入公司。
4.10 道路上不準(zhǔn)堆放物件，隨時保持暢通。
4.11 公司內(nèi)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動。
4.12 機(jī)動車輛行車禁令：
4.12.1 嚴(yán)禁無證開車。
4.12.2 嚴(yán)禁酒后開車。
4.12.3 嚴(yán)禁超速開車。
4.12.4 嚴(yán)禁空擋溜車。
4.12.5 嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。
4.12.6 嚴(yán)禁不戴阻火器進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。
4.13 凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場，對負(fù)傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。
4.14 公司內(nèi)交通辦公室負(fù)責(zé)全面管理、檢查。
第12篇 道路交通安全制度
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)項目安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,維護(hù)項目內(nèi)部交通、工作秩序,保障項目施工區(qū)、生活區(qū)交通安全,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)項目員工、施工人員的人身安全以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益,制定本制度。
第二條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合本項目實際,制定本制度。
第三條 綜合辦公室負(fù)責(zé)項目內(nèi)部車輛的管理;物資設(shè)備部按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進(jìn)行安全檢查、檢測。
第四條 安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn),建立內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T資格檔案。
第五條 項目內(nèi)任何部門和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。
第六條 駕駛機(jī)動車輛必須證照齊全,禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機(jī)動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
第七條 項目區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時,應(yīng)及時向項目綜合辦公室及安質(zhì)環(huán)保部報告,綜合辦公室負(fù)責(zé)交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門,進(jìn)行事故處理。
第八條 項目各部門外出辦事用車,由項目綜合辦公室統(tǒng)一派遣,須到本市以外的必須經(jīng)項目分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第二章 施工區(qū)交通安全管理
第九條 進(jìn)入施工區(qū)的機(jī)動車輛,必須自覺接受門衛(wèi)登記,并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進(jìn)入,出門時應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。
第十條 施工區(qū)內(nèi)行駛機(jī)動車輛,必須按照管理部門指定的線路和速度(出入廠門5公里/小時,主支干線20公里/小時,彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時,裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5~10公里/小時)進(jìn)行安全行駛,嚴(yán)禁違章行駛;消防車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時,在確保安全的前提下,不受速度限制。
第十一條 嚴(yán)禁在道路上堆放物資,特殊情況應(yīng)經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標(biāo)志;履帶車在水泥道上行駛,必須鋪設(shè)軟墊;通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
第十二條 載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品等危險物品的機(jī)動車輛進(jìn)入施工區(qū)應(yīng)按照指定的時間、路線、速度行駛,并懸掛警示標(biāo)志。
第十三條 進(jìn)入項目施工區(qū)內(nèi)的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的地點停放,禁止亂停亂放,防止影響消防通道。
第十四條 與施工和工作無關(guān)的機(jī)動車輛,禁止駛?cè)胧┕^(qū)。
第十五條 行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示,走人行道或靠路邊右側(cè)行走,禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機(jī)動車輛通過交叉路口,必須做到“一慢、二看、三通過”。
第三章 生活區(qū)交通安全管理
第十六條 進(jìn)入生活區(qū)的機(jī)動車輛必須按照規(guī)定的速度(限速20公里/小時)行駛和地點停放。禁止機(jī)動車輛在生活區(qū)占道停放,影響消防通道:
1、凡生活區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛,所有車輛應(yīng)靠邊依次停放,不得堵塞消防通道。
2、所有進(jìn)入生活區(qū)的車輛,必須嚴(yán)格遵守限速規(guī)定。
3、嚴(yán)禁載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品等危險物品的機(jī)動車輛進(jìn)入生活區(qū)。
第十七條 在項目辦公大樓停放機(jī)動車輛,須聽從管理人員和有關(guān)部門指揮,按規(guī)定停放。
第四章 考核
第十八條 違反交通管理規(guī)定,有以下行為之一的,給予50元~200元處罰:
1、無證駕駛、酒后駕駛或把機(jī)動車輛交給無駕駛證的人駕駛;
2、未按指定線路在施工區(qū)行駛的;
3、駕駛機(jī)動車輛超速超載行駛的;
4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的;
5、不服從管理人員指揮和管理的;
6、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的。
第十九條 違反以下規(guī)定的,除對個人給予從重處罰外,對施工隊人員違反的從當(dāng)月計價中扣除,每項200元;對項目員工違反該規(guī)定的從該員工工資中直接扣除,每項200元:
1、駕駛機(jī)動車輛偷運項目物資的;
2、不聽從指揮和管理,駕駛機(jī)動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的;
3、機(jī)動車輛不接受檢查,故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。
第五章 附則
第二十條 對違反本制度行為的個人和單位處罰或考核,由項目安質(zhì)環(huán)保部執(zhí)行。本制度自下發(fā)之日起實施。
第二十一條 本制度由項目安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。
第13篇 某風(fēng)電場項目車輛交通安全管理規(guī)章制度
1、根據(jù)___風(fēng)電場及《水電_局機(jī)電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》,加強(qiáng)___風(fēng)電場項目部車輛交通安全管理,落實交通安全管理職責(zé),預(yù)防和減少交通事故,保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全,結(jié)合___風(fēng)電場工程實際情況,制定本制度。
2、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),綜合治理車輛交通安全。認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),履行車輛交通安全職責(zé),經(jīng)常進(jìn)行車輛交通安全教育,提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識,強(qiáng)化內(nèi)部車輛交通安全管理。
3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作,同時部署、同時檢查、同時考核,組織落實車輛交通安全責(zé)任制;組織開展對項目部員工和的交通安全教育。
4、項目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)車輛交通安全責(zé)任制的實施,主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作,項目部安全管理部門負(fù)責(zé)車輛交通安全監(jiān)督管理工作。
5、項目部車輛交通安全管理工作,同時受水電_局安全管理部的領(lǐng)導(dǎo)和管理,對項目部車輛交通安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理;負(fù)責(zé)監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責(zé)任和工作措施,牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。
6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設(shè)備物資部的領(lǐng)導(dǎo)和管理,負(fù)責(zé)對機(jī)動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機(jī)動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程;負(fù)責(zé)組織編制機(jī)動車輛的大、中修計劃,并督促落實;監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)動車輛使用,搞好機(jī)動車輛日常保養(yǎng)、維修,定期組織技術(shù)檢驗和性能試驗,保證技術(shù)性能滿足安全運行指標(biāo);負(fù)責(zé)對從事機(jī)動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進(jìn)行監(jiān)督管理,并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核及取證工作;嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車輛改造、更新、報廢制度;參加車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實;參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。
7、項目部駕駛員上崗資格的認(rèn)定,由人力資源管理部門負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)審查、建檔和監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行崗位能力資格審查,并定期對機(jī)動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進(jìn)行檢查,定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓(xùn)、考核,不適宜人員應(yīng)及時調(diào)崗。
8、項目部安全部門負(fù)責(zé)機(jī)動車輛和駕駛員管理職責(zé),負(fù)責(zé)制定車輛交通安全管理規(guī)章制度,落實車輛交通安全管理責(zé)任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī),遵章守紀(jì)和認(rèn)真履行崗位職責(zé);組織開展安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患;保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進(jìn)行,落實車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度;對車輛和駕駛?cè)藛T應(yīng)定人、定員、定崗,非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導(dǎo)安排,任何人不得擅自動用車輛;合理安排駕駛員出車頻率,防止疲勞駕駛。
9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準(zhǔn)后,方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度;堅持車輛保養(yǎng)制度,愛護(hù)車輛,保持良好車況;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,樹立良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,安全行車,做到行車“三勤三檢”;嚴(yán)禁私自開車,嚴(yán)禁違法酒后駕車,嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕不符的車輛,嚴(yán)禁無證開車,嚴(yán)禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。
10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上,應(yīng)設(shè)置明顯危險標(biāo)志及必要的安全設(shè)施,以保障車輛行駛的安全性可靠性。
11、項目部安全管理部門,應(yīng)當(dāng)對車輛的完好狀態(tài)進(jìn)行管理,建立車輛狀態(tài)管理臺帳,做到專人負(fù)責(zé)。車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛運行過程中的狀態(tài)進(jìn)行檢查,做到專項檢查與定期檢查結(jié)合,及時消除隱患,及時解決和修理車輛存在的問題,確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁車輛帶故障、帶缺陷運行,建立檢查、維修、保養(yǎng)制度,并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。
12、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》,按照車輛性能規(guī)定,合理安排正確使用車輛。
13、項目部的施工人員上下班的交通車輛,應(yīng)使用客車,并保證車輛完好狀態(tài),做到每班檢查,定期專項檢查,在一時無法解決客車的情況下,采用平板貨車臨時替代客車,要采取嚴(yán)格的安全措施,并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門批準(zhǔn)后方可使用,嚴(yán)禁超載、超速運行,嚴(yán)禁在無專項安全措施的情況下運行,確保車輛運行安全。
14、租用車輛的安全管理:項目部在需要租用車輛時,應(yīng)打報告到分局設(shè)備物資部審批,同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同,合同中要明確雙方的安全職責(zé),合同報分局設(shè)備物資部一份存檔,報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。
15、項目部所使用或聘用的駕駛員,必須是經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)為駕駛員崗位,經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員,如項目部需要使用駕駛員,應(yīng)與分局人力資源部聯(lián)系,并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進(jìn)行安全考核批準(zhǔn)備案后方可聘用;未經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進(jìn)行安全考核批準(zhǔn)備案的,私自聘用駕駛員造成交通事故的,項目部領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任。
16、項目部所使用或聘用的駕駛員,調(diào)配上發(fā)生變化時,應(yīng)及時向分局工程質(zhì)安管理部上報名單備案,以便加強(qiáng)對駕駛員的動態(tài)管理。
17、項目部安全管理部門,應(yīng)嚴(yán)格對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、___風(fēng)電場,水電_局安裝分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,教育駕駛?cè)藛T認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵章守紀(jì),認(rèn)真履行崗位職責(zé),牢固樹立“謹(jǐn)慎駕駛、安全第一”的思想。
18、項目部安全管理部門,應(yīng)定期對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識和安全技能的考核,并形成考核檔案,對不適宜安全駕駛的人員應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。
19、車輛駕駛員應(yīng)按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進(jìn)行駕車,從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T,必須具備大客車駕駛執(zhí)照,并滿足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規(guī)定的要求。
20、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全管理制度,安排出車時,應(yīng)對駕駛?cè)藛T精神狀況進(jìn)行了解,合理安排,嚴(yán)禁疲勞駕駛和帶病駕駛,嚴(yán)禁駕駛帶故障車輛。
21、未經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門的同意,在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛,否則發(fā)生交通事故將承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失。
22、發(fā)生交通事故后,立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案,保護(hù)好事故現(xiàn)場,嚴(yán)禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電_局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進(jìn)行事故處理或委托項目部安全管理部門進(jìn)行事故處理。
23、交通事故發(fā)生后,造成車輛損壞的,必須經(jīng)過保險公司定損后,方可對車輛進(jìn)行修復(fù),同時,對車輛損壞的部位進(jìn)行拍照,以便事后進(jìn)行理賠。
24、交通事故中如果造成人員受傷,在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。
25、交通事故責(zé)任劃分:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進(jìn)行事故處理后,須向分局安全管理部提供:事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片;如果有人員受傷,必須提供治療終結(jié)出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù),如受傷較重的,還需進(jìn)行傷殘等級鑒定。具備以上資料,由分局向保險公司進(jìn)行理賠。
27、對交通肇事駕駛員的處罰:
(1)一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故(每起事故直接經(jīng)濟(jì)損失在3萬元以下),都負(fù)主要責(zé)任或以上責(zé)任的駕駛員,除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,并進(jìn)行轉(zhuǎn)換工種。
(2)由于酒后駕駛或嚴(yán)重違章而發(fā)生的交通事故(含逃逸現(xiàn)場),除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,并進(jìn)行轉(zhuǎn)換工種;同時負(fù)有刑事責(zé)任的,移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。
(3)在交通事故中駕駛員負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任的依次按照直接經(jīng)濟(jì)損失(扣除保險公司賠償部分)的60%、40%、30%、20%進(jìn)行處罰,罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財務(wù)部。
(4)交通事故直接經(jīng)濟(jì)損失超過10萬元,且駕駛員負(fù)主要責(zé)任或以上責(zé)任的,一年內(nèi)不得駕駛小車(含皮卡)。
28、項目部安全管理部門,在車輛交通安全管理工作中,對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題,及時做出整改或修理安排。整改的情況應(yīng)當(dāng)做出記錄,作為檢查車輛交通安全管理責(zé)任制落實情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。
29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故,由公安交警進(jìn)行處理結(jié)案,項目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故,在公安交警不予以處理的情況下,由分局進(jìn)行調(diào)查處理、結(jié)案,根據(jù)事故性質(zhì)大小進(jìn)行分級管理。
30、不認(rèn)真履行安全管理職責(zé),造成車輛交通安全事故的,按照工程局《行政處罰通則》和有關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
31、項目部安全管理部門,每月至少進(jìn)行一次車輛安全專項檢查,并做好檢查記錄。檢查內(nèi)容包括車輛使用管理情況和場內(nèi)道路安全狀況。
第14篇 施工便道交通安全管理制度
一、便道建設(shè)要求、
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場，路邊設(shè)“進(jìn)入施工現(xiàn)場，請減速慢行”的標(biāo)牌和40公里限速牌，道路危險地段設(shè)置有“危險地段，注意安全”警示標(biāo)志并設(shè)置防護(hù)措施。
2、道路兩側(cè)設(shè)置排水溝，一般溝深和底寬不小于0.8-1m。便道經(jīng)過水溝地段，要埋置鋼筋砼圓管或設(shè)置過水路面。
3、干線靠近各主要工點，引入經(jīng)以直達(dá)用料地點為原則；避免與鐵路線、公路交叉，盡量不占用路基或線路，直線地段做成2%橫坡，曲線地段根據(jù)曲線半徑設(shè)計外側(cè)超高。
二、路面標(biāo)準(zhǔn)
1、路面凈寬單車道為4.5m，單車道每200 m設(shè)一處會車道，會車道長30 m,雙車道6m。
2、道路路面應(yīng)高出自然地面0.2-0.3m，道路兩側(cè)坡腳處要掛線整理順直，必要時采用漿砌水溝或防護(hù)，坡腳附近嚴(yán)禁積水、取土、破壞植被或亂扔垃圾，保持道路直順、干凈、美觀。
三、便道養(yǎng)護(hù)管理
1、各工段項目部為便道養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，負(fù)責(zé)本管區(qū)內(nèi)便道日常養(yǎng)護(hù)管理。要以書面的形式明確專人負(fù)責(zé)此項工作，確定其崗位職責(zé)、考核標(biāo)準(zhǔn)和獎罰措施，實行路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人與責(zé)任管理責(zé)任人沿路掛牌制度，接受社會監(jiān)督。
2、路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人與管理責(zé)任人必須加強(qiáng)路況檢查，切實將各項養(yǎng)護(hù)措施落到實處，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保施工便道處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3、路面坑槽，交通標(biāo)志等交通安全設(shè)施損壞是否及時，并按規(guī)定時限按時修補(bǔ)；安全隱患是否及時設(shè)置規(guī)范的臨時警示設(shè)施告知過往車輛。
4、限速、限載或繞行標(biāo)志是否齊全，危險路段的警告標(biāo)志是否齊全，兩側(cè)排水溝是否暢通，坡腳有無積水現(xiàn)象。
5、冬季施工路面防滑、雨季排水、濃霧視線不良、洪水沖刷便道的應(yīng)急處理措施等。
6、養(yǎng)護(hù)檢查要求。養(yǎng)護(hù)責(zé)任人每日全線巡查一次。
第15篇 交通安全管理制度規(guī)章
為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個學(xué)校重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責(zé)任制,校長負(fù)總責(zé),德育副校長分管交通安全工作,各年級組長工為年級交通負(fù)責(zé)任人,各班主任為交通安全責(zé)任人。
2、每學(xué)期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育,分管校長、各班主任針對學(xué)生實際及時經(jīng)常加強(qiáng)教育。
3、全校學(xué)生不得騎自行車上學(xué)。學(xué)生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,即不足十二周歲的不能上馬路。
4、切實加強(qiáng)新的交通安全意識,使學(xué)生確實做到:
(1)馬路上行走要走人行道,靠右行。
(2)過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
(3)馬路上行走不追逐,不成群結(jié)集防礙交通安全。
(4)乘搭公共汽車時,要等車停穩(wěn)才可上落,不可將頭、手伸出車外。
5、學(xué)校集體乘車外出活動時,要注意:
(1)必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
(2)按參加人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載。
(3)做好活動前的師生安全教育。
(4)落實好安全責(zé)任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。
第16篇 學(xué)生交通安全管理制度
為確保生命安全，人人必須遵守交通規(guī)則。學(xué)校有義務(wù)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，為此特制定學(xué)生交通安全管理制度。
一、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準(zhǔn)在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.
五、學(xué)生必須遵守下列規(guī)定：
1、嚴(yán)禁在校園內(nèi)騎車。
2、學(xué)生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
4、不準(zhǔn)穿越、人行道、車道和道口的護(hù)欄。
5、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時，每行橫列不準(zhǔn)超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進(jìn)，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學(xué)生乘車必須遵守下列規(guī)定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
第17篇 鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室趕場制度
為加強(qiáng)村民交通安全宣傳教育,遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭,消除交通安全隱患,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(開江府辦發(fā)〔2022〕33號)等有關(guān)要求,特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日,交管辦交通管理員應(yīng)參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責(zé):
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式,開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人;查糾摩托車、載客車載人超員;查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交警部門查處各類道路交通違法行為。
三、趕場時間為逢場日8:00-13:00。
四、趕場過程中要敢于管事,善于管事,發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當(dāng)事人進(jìn)行教育后方可放行。
五、遇到嚴(yán)重交通違法行為、當(dāng)事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況,要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交警隊聯(lián)系,請求協(xié)助處理。
第18篇 學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度
上下學(xué)交通安全管理制度-步行
1、學(xué)生上、放學(xué)實行路隊制，要有組織、有秩序地列隊行走、途中不要相互追逐、打鬧、嬉戲；不準(zhǔn)扒車、追車、拉車，強(qiáng)行攔車。
2、在道路上行走，要走人行道；沒有人行橫道的道路，要靠路右邊行走。行走時要專心，周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在交通情況復(fù)雜的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天時，最好穿著色彩鮮艷的衣服，便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
5、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，更要注意安全。穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
上下學(xué)交通安全管理制度-騎車
1、12歲以下的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車上學(xué)，滿 12歲學(xué)生建議盡量不騎。
2、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
3、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車，也不要人小騎大型車。
4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不立逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛。
6、騎車時必須集中思想，雙手把住龍頭。不要雙手撤把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。
8、校園內(nèi)禁止騎自行車，學(xué)生進(jìn)入校園必須下車拖行。
上下學(xué)交通安全管理制度-家長接送
1、上下學(xué)時學(xué)校門口機(jī)動車、非機(jī)動車及行人擁擠不堪，極易引起交通糾紛，危及學(xué)生的人身安全，所以嚴(yán)禁將車輛停放在校門口接送學(xué)生，請家長在指定地點接送。
2、家長要根據(jù)學(xué)校印發(fā)的作息時間按時接送孩子，以免孩子走失。
3、家長不使用無證、無牌、報廢車輛，農(nóng)用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學(xué)生，不酒后駕駛車輛接送學(xué)生。
4、家長接送孩子，不要搭載親朋好友的孩子，以免好心變壞事，以免被查處。
5、對學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者家長一定要接送。
上下學(xué)交通安全管理制度-乘車
1、嚴(yán)格遵守五不原則：乘車時不要把頭、手等身體部位伸出手窗外；不乘坐無牌無證車輛和報廢車輛；不乘坐農(nóng)用車、三輪車、病車、超載車等不符合法定載客要求的車輛，不搭乘司機(jī)酒后、疲勞等車輛；不搭乘危險駕駛的車輛。
2、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
3、不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。
上下學(xué)交通安全管理制度-拼車合租
一、學(xué)校沒有校車接送學(xué)生，莊果峪學(xué)生上放學(xué)乘坐車輛性質(zhì)為村委會牽頭家長合租的形式。學(xué)校負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行乘車安全方面的教育工作。
二、學(xué)校定期利用校會、班會等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，教育學(xué)生遵守交通法規(guī)，拒乘三無車輛，拒乘超載車、拼裝車、農(nóng)用車、貨用車等。
三、學(xué)校通過致學(xué)生家長的一封信的形式請家長配合學(xué)校做好交通安全工作，提醒家長要切實保障學(xué)生不乘坐不符合安全要求或無安全保障的車輛；
四、家長自行安排車輛接送孩子上學(xué)、放學(xué)的，須與所雇車輛駕駛員雙方簽訂安全協(xié)議，如發(fā)生交通安全事故，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、家長必須對子女進(jìn)行必要的交通安全知識教育，使其熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格遵守交通秩序。
六、家長必須向子女講清楚當(dāng)車輛駕駛員出現(xiàn)以下情況時，應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長，及時解決。
1、“三無”車輛（無駕駛證、無營運證、無行駛證）。
2、駕駛員沒有按規(guī)定地點進(jìn)行停放，導(dǎo)致學(xué)生上下車及過馬路存在安全隱患。
3、駕駛員未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客、超員、超載。
4、駕駛員存在作風(fēng)問題或身體、心理健康等問題。
5、駕駛員酒后駕駛。
6、駕駛員出現(xiàn)超速行駛等交通違法行為。
7、駕駛員出現(xiàn)其他違反交通法律法規(guī)或存在交通安全隱患的情況。
第19篇 中心小學(xué)學(xué)校交通安全管理制度
中心小學(xué)學(xué)校交通安全管理制度
一、校園交通安全管理制度
1、學(xué)校教職員工應(yīng)自覺維護(hù)校園交通秩序，保障交通安全和道路暢通。
2、車輛、行人必須各行其道，車輛和行人必須在確保安全的原則下通行。
3、機(jī)動車在校園內(nèi)慢速行駛，時速不準(zhǔn)超過十公里，與前車保持必要的安全距離。機(jī)動車駕駛員必須遵守校園的交通標(biāo)志，校內(nèi)不準(zhǔn)超車。飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。
4、因參加校內(nèi)舉辦的各種活動，需要進(jìn)入校園的機(jī)動車輛，須經(jīng)校辦批準(zhǔn)，并到門衛(wèi)處備案。按指定的時間、時速行駛，停放在指定的場地。
5、自行車、電瓶車的駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
（1）轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；
（2）超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛；
（3）不準(zhǔn)二人以上共乘自行車、電瓶車，不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競駛；
（4）不準(zhǔn)將車輛停放在樓內(nèi)或辦公室內(nèi)。要依次、整齊地擺放在停車場內(nèi)。不準(zhǔn)在車行道、人行道和其它妨礙交通的地點任意停放；
6、學(xué)生放假乘車的車輛必須符合有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，確保機(jī)動車的證件、號牌齊全、車況和機(jī)件良好。
7、學(xué)生乘車時在值周老師的管理下，有秩序的排隊上車。
二、校園自行車、機(jī)動車安全管理制度
1、進(jìn)入校園內(nèi)的自行車，實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學(xué)校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走，騎車者應(yīng)放慢速度，防止撞人。
4、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛，未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應(yīng)及時報告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。
6、機(jī)動車進(jìn)入校園一律不準(zhǔn)鳴號，并減速慢行，載重車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。
7、機(jī)動車進(jìn)校園應(yīng)服從校門衛(wèi)人員的指揮，按指定位置停放，嚴(yán)禁亂停亂放。
8、機(jī)動車的車門，駕駛員應(yīng)及時將其關(guān)鎖好，錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動外，平時車輛均由車輛持有者自行看管。
9、校園內(nèi)人員較多，行車時駕駛員應(yīng)特別注意安全，防止撞人、撞物。
10、本校大小汽車每天應(yīng)進(jìn)庫停放，不要露天停放。
11、車庫應(yīng)配齊消防器材，駕駛員應(yīng)及時關(guān)鎖好門窗，嚴(yán)禁火種進(jìn)入，防止發(fā)生火災(zāi)事故。
12、來校辦公務(wù)的外來車輛，經(jīng)門衛(wèi)人員與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系并獲得同意后，可以入校。按指定地點停放車輛。
13、非行使公務(wù)的車輛，應(yīng)事先由有關(guān)人員與門衛(wèi)聯(lián)系，做好登記，方可入校。無特殊情況，非經(jīng)允許，出租車嚴(yán)禁進(jìn)入校園。
z市中心小學(xué)
第20篇 內(nèi)部消防交通安全管理制度
為了保障公司及員工生命財產(chǎn)安全和生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,切實做好公司的消防安全工作,特制訂本條例。
(一)消防安全管理制度:
第一條 單位防火安全管理,必須貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防方針,堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的原則,建立健全防火安全規(guī)章制度,實行嚴(yán)格科學(xué)管理。
第二條 單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)把防火安全管理,列入重要工作日程,使防火工作納入經(jīng)營管理范疇,同計劃、同布置、同檢查,使之逐步走向經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化,并宣傳動員全體員工,高度重視和積極參于防火安全工作。
第三條 建立防火安全管理機(jī)構(gòu),健全義務(wù)消防組織,全面貫徹落實逐級防火安全責(zé)任制。
1、公司主管領(lǐng)導(dǎo)為防火安全工作第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人,總經(jīng)理室每年定期與各部門簽訂防火安全責(zé)任書。
2、各部門應(yīng)確定一名領(lǐng)導(dǎo)為防火安全負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)管理本部門安全防火工作。
3、設(shè)置消防安全管理機(jī)構(gòu),配備防火專職干部及技術(shù)人員。
4、由各級各部門干部員工組成公司義務(wù)消防隊,經(jīng)常組織滅火演練,定期進(jìn)行考核評比。
5、加強(qiáng)防火安全宣傳,開展消防滅火知識學(xué)習(xí),提高整體安全防火意識。
第四條 防火安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)。
1、領(lǐng)導(dǎo)消防安全機(jī)構(gòu),貫徹執(zhí)行消防法規(guī);
2、組織制定、修訂各項消防規(guī)章制度;
3、組織規(guī)劃部署、檢查、總結(jié)消防工作;
4、組織貫徹上級消防文件,定期向上級消防監(jiān)督部門報告消防工作情況;
5、組織防火安全檢查,整改火險隱患;
6、對職工群眾進(jìn)行消防安全教育;
7、組織義務(wù)消防隊開展消防工作;
8、組織管理和維修消防設(shè)施;
9、組織制定緊急狀態(tài)下的疏散方案;
10、組織撲救初起火災(zāi),指導(dǎo)安全疏散;
11、調(diào)查火警事故,火災(zāi)原因;
12、對本單位消防工作提出獎罰意見。
第五條 防火安全規(guī)則
1、嚴(yán)禁明火作業(yè),必要時需經(jīng)消防安全機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),并采取防火措施,做好滅火準(zhǔn)備;
2、嚴(yán)禁儲存易燃易爆化學(xué)物品;
3、嚴(yán)禁焚燒可燃物品;
4、嚴(yán)禁吸煙、用火、用電;
5、嚴(yán)禁使用電爐、電烙鐵等電熱器具;
6、定期檢查電氣設(shè)備,開關(guān)線路、照明燈具,對不符合安全要求者及時維修或更換;
7、定期檢查維修煤氣管道系統(tǒng)及其附件必須符合安全要求;
8、走道、樓板、出口等部位嚴(yán)禁堆放物品,必須經(jīng)常保持暢通;
9、員工要掌握消防器材使用方法,熟悉建筑內(nèi)外疏散路線;
10、所有人員一旦發(fā)現(xiàn)火警,必須及時報告并迅速采取撲救措施;
11、組織滅火,同時組織迅速安全疏散。
第六條 嚴(yán)禁消防設(shè)備管理,搞好維護(hù)檢修。
1、消防控制中心應(yīng)24小時值班,隨時觀察記錄火災(zāi)報警及聯(lián)控系統(tǒng)運行情況;
2、疏散指示標(biāo)志及應(yīng)急燈,必須隨時保證完整好用;
3、專用報警電話必須保證靈敏好用;
4、對建筑物內(nèi)的火警自動報警系統(tǒng),滅火系統(tǒng)、消防排煙設(shè)備、防火門、防火卷簾門和消防栓等要定期進(jìn)行檢查測試,凡失靈破損的要及時維修或更換,確保完整好用;
5、消防水泵、消防給水管道、消防水箱和消火栓水泵結(jié)合器等設(shè)施不得任意改裝或挪作他用;
6、按規(guī)范要求設(shè)置的各種滅火器材,必須隨時保證完整好用;
7、建立消防設(shè)備運行維修檔案,記錄檢查維修情況。
第七條 本制度在試行中修訂完善,與上級規(guī)定不符處,按上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(二)機(jī)動車輛安全管理:
第一條組織管理規(guī)定:
企業(yè)將交通安全管理納入到安全生產(chǎn)管理范圍,運輸部管理人員對機(jī)動車輛交通安全實行監(jiān)管。2、 認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行國家道路交通安全法規(guī),完善車輛管理制度,落實崗位責(zé)任,確保車輛安全行駛。3、 積極參與當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T組織的教育培訓(xùn)活動,定期總結(jié)分析本單位交通安全情況,及時消除隱患,防止各類交通事故的發(fā)生。
第二條 機(jī)動車輛安全管理規(guī)定:
機(jī)動車輛經(jīng)檢驗合格并領(lǐng)取牌、證后方準(zhǔn)上路行駛,制定機(jī)動車輛使用、維修、保養(yǎng)及考核管理辦法,使車輛保持良好的技術(shù)狀況。按照屬地車輛管理部門規(guī)定進(jìn)行車輛年檢。2、 統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理企業(yè)機(jī)動車輛,__部負(fù)責(zé)制定責(zé)任明確、切實可行的車輛使用細(xì)則,落實車輛使用管理、安全責(zé)任。3、 嚴(yán)格控制機(jī)動車使用量,對所派車輛和駕駛員的安全狀況進(jìn)行監(jiān)督,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障的機(jī)動車輛嚴(yán)禁上路行駛,杜絕安全事故發(fā)生。4、 車輛管理部門對車輛保養(yǎng)和修理實行審核制度,車輛檔案管理實行“一車一檔”;按照國家交通管理部門規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),指定具備資質(zhì)的廠家維修保養(yǎng)車輛。5、 機(jī)動車輛在執(zhí)行公務(wù)時,必須持有企業(yè)統(tǒng)一印制的“派車單”,__部__管理人員應(yīng)督促駕駛員對車輛狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查。6、 機(jī)動車輛必須按國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)配備消防滅火器材。駕駛員外出執(zhí)行公務(wù)或節(jié)假日使用車輛,應(yīng)注意安全停放保管,防止車輛管理失控或被盜等安全事故(案件)發(fā)生。
第三條駕駛員安全管理規(guī)定:
規(guī)范機(jī)動車輛駕駛員的招聘程序,上崗人員必須持有公安交通管理機(jī)關(guān)核發(fā)的“機(jī)動車駕駛證”,駕駛技術(shù)熟練并掌握車輛日常維護(hù)保養(yǎng)知識。2、 建立機(jī)動車駕駛員檔案,實行“一人一檔”。檔案內(nèi)容包括:駕駛員文化程度、駕齡、健康狀況、教育培訓(xùn)、安全行駛、獎勵懲處、事故登記處理及駕駛車輛變動及崗位變動、離職等情況。3、 加強(qiáng)對駕駛員法制觀念、職業(yè)道德教育及專業(yè)技能培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員遵章守紀(jì)和“安全第一”意識。駕駛員因酒后駕車、超速行駛、私開亂停等違章行為被交通管理機(jī)關(guān)罰款,費用由責(zé)任人自理;駕駛員開車辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),根據(jù)情節(jié)輕重給予降薪、調(diào)崗、辭退處罰。
第四條事故處理規(guī)定:
機(jī)動車輛發(fā)生交通事故,駕駛員必須迅速采取相應(yīng)的搶救或保護(hù)措施,及時向當(dāng)?shù)毓?、交警機(jī)關(guān)和本單位管理部門報告。2、 發(fā)生重大交通安全事故,__部應(yīng)向企業(yè)主要負(fù)責(zé)人報告,不得以任何理由隱瞞、延報事故情況 3、 對交通安全事故的處理應(yīng)當(dāng)遵循以下原則:查清事故原因、落實安全整改措施、追究事故責(zé)任人過失、對相關(guān)人員進(jìn)行法制安全教育。4、發(fā)生重大交通安全事故的查處情況和結(jié)果,必須以書面形式向上級安全管理部門報告,并建立完整的事故檔案記錄。
