重要性和意義
在車輛管理中，安全制度如同指南針，引領(lǐng)我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保每一位駕駛員和公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。它不僅是企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，更是提升服務(wù)質(zhì)量、降低事故率的關(guān)鍵。安全制度的存在，就如同穩(wěn)固的基石，支撐著我們的日常運(yùn)營(yíng)，使我們能夠有條不紊地進(jìn)行工作，防止因疏忽導(dǎo)致的不可逆損失。
安全制度有哪些
車輛安全制度主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 駕駛員資質(zhì)審查：所有駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，并定期進(jìn)行健康檢查和駕駛技能評(píng)估。
2. 車輛維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行車輛檢修，確保剎車、燈光、輪胎等關(guān)鍵部件的良好狀態(tài)。
3. 行車規(guī)則：嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，禁止超速、疲勞駕駛和酒后駕車。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括交通事故處理、緊急救援等流程。
5. 安全培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全教育，提高駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
注意事項(xiàng)
在實(shí)施安全制度時(shí)，務(wù)必注重以下幾點(diǎn)：
1. 制度的透明度：所有規(guī)章制度應(yīng)公開透明，讓員工清楚了解其權(quán)利和責(zé)任。
2. 制度的靈活性：應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整和完善制度，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和需求。
3. 執(zhí)行力度：制度的執(zhí)行力度直接影響其效果，必須堅(jiān)決杜絕形式主義，確保制度落地生效。
車輛安全目標(biāo)管理與考核制度的構(gòu)建，旨在通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫仍O(shè)計(jì)和執(zhí)行，打造一個(gè)安全、有序的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。每一個(gè)環(huán)節(jié)都需細(xì)心打磨，只有這樣，我們才能在道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)，確保每一次出行都平安無(wú)恙。
車輛安全目標(biāo)管理、考核制度范文
第1篇 車輛安全目標(biāo)管理、考核制度
1、公司每年度根據(jù)上級(jí)部門下達(dá)的車輛安全考核指標(biāo),結(jié)合本公司實(shí)際情況層層簽訂車輛安全目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率要求達(dá)100%。
2、公司每半年組織對(duì)責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、考核,實(shí)行車輛安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標(biāo)否決”制。
3、公司對(duì)車輛安全做出顯著成績(jī)的部門、個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì).
4、車輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標(biāo)責(zé)任書》(見附件)。
當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》的目標(biāo)考核值時(shí),對(duì)該公司車輛安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)從超過月度考核:
1、工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):
考核值
1.0‰以上
1.2‰
1.5‰
2.0‰以上
處理核
200元
500元
700元
1000元
2、車輛交通事故;
超過考核值
1起
2起
3起
4起以上每起
處理核
100元
200元
300元
500元
第2篇 施工機(jī)械及車輛安全管理制度
由于便道上行駛的施工車輛繁多，為了保證便道暢通和前場(chǎng)施工的順利進(jìn)行，杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故發(fā)生，我分部確定以下交通安全管制規(guī)則，望大家嚴(yán)格遵守。
第一條 施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使，社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時(shí)，讓車的原則是：罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。
第二條 任何施工車輛不得占道行使，同時(shí)不能隨意?？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對(duì)于隨意?？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的，視情節(jié)嚴(yán)重，給與相關(guān)責(zé)任人100元～300元罰款。
第三條 遇到前臺(tái)澆筑混凝土?xí)r，施工車輛（吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等）與罐車混凝土交匯時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊，罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺(tái)混凝土施工的，每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。
第四條。鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過，不允許將便道堵塞，必須保證罐車順利通過到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款，
第五條 施工現(xiàn)場(chǎng)吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道，不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，每次罰款200元～500元。
第六條 車輛在便道上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)盡量駛離便道，實(shí)在不能駛離的要?？吭诒愕赖挠覀?cè)。
第七條 施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí)，要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的，視情節(jié)嚴(yán)重，給與相關(guān)責(zé)任人100元～500元罰款。
第八條 便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí)，須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。
第九條 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員或操作手，不得隨意下車進(jìn)入施工場(chǎng)地，進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次，一人罰款50元～100元。
第十條 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一切施工車輛應(yīng)禮讓，檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，每次罰款500元。
第十二條 項(xiàng)目部各級(jí)管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理，對(duì)于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵，要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，保證現(xiàn)場(chǎng)施工連續(xù)進(jìn)行。
第十三條 項(xiàng)目部所有管理人員將對(duì)便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底，隨時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。
第3篇 營(yíng)運(yùn)車輛消防安全管理制度
根據(jù)新修訂《中華人民共和國(guó)消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)際情況,特制訂本制度。
一、營(yíng)運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級(jí)管理制度,定三級(jí)防火責(zé)任制,公司法人代表是營(yíng)運(yùn)車輛消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,車輛承包者是三級(jí)責(zé)任人。
二、營(yíng)運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個(gè)安全錘。
三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。
四、營(yíng)運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。
五、司乘人員要具備一定的消防安全常識(shí),要熟悉滅火器的使用方法。
六、營(yíng)運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。
七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。
第4篇 物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
3. 定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。
要做到一日三檢。
6. 駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7. 單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
8. 定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):1.車輛維護(hù)的原則。
車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。
保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2. 車輛維護(hù)的方式。
車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。
3. 車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。
車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。
維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。
以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。
各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
第5篇 車輛安全臺(tái)帳、檔案制度
車輛安全生產(chǎn)臺(tái)帳、檔案要求齊全有效,主要內(nèi)容和要求如下:
文字記錄類:
1、車輛安全管理文件匯編:記載本單位收到上級(jí)管理部門車輛安全管理文件情況和內(nèi)部下發(fā)車輛安全管理文件情況。
2、車輛安全會(huì)議記錄:記載由本單位領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、車輛安全管理人員、車輛人員參加的各類車輛安全工作例會(huì)或?qū)ｎ}車輛安全工作會(huì)議情況。
3、車輛安全管理監(jiān)督檢查記錄:記載本單位內(nèi)部組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查的情況。
4、車輛安全事故隱患督查通知書:記載在本單位開展車輛安全生產(chǎn)檢查中,對(duì)發(fā)現(xiàn)各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況。
5、車輛安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄:記載組織本單位領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、
車輛安全管理人員、車輛人員開展各種車輛安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)等活動(dòng)情況。
6、車輛安全事故情況記錄:記載本單位向上級(jí)管理部門上報(bào)的事故發(fā)生情況(在填寫《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報(bào)》實(shí)際操作過程中可以做到“一表兩份”,一份以傳真或復(fù)印上報(bào)后存入“事故檔案”,一份在制式臺(tái)帳中留存)。
7、車輛安全事故處理結(jié)果記錄:記載本單位按照“四不放過”原則進(jìn)行事故處理的情況。
8、車輛安全事故報(bào)表記錄:記載本單位向上級(jí)管理部門上報(bào)車輛安全事故報(bào)表情況。(在填寫《浙江省道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任車輛事故(年、季、月)表》實(shí)際操作過程中可以做到“一表兩份”,一份以傳真或復(fù)印上報(bào)后存入“車輛安全工作信息--事故統(tǒng)計(jì)材料”,一份在制式臺(tái)帳中留存)。
9、車輛情況記錄:記載本單位營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)參數(shù)、維護(hù)作業(yè)、營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車輛安全配備等各方面情況。
10、人員情況記錄:記載本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息。
11、出車前檢查記錄:記載本單位車輛出車前車輛安全檢查情況。資料收集類:
1、車輛安全管理組織體系:收集本單位車輛安全生產(chǎn)委員會(huì)(小組)正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責(zé)正式行文、車輛安全管理網(wǎng)絡(luò)圖等。
2、車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及考核:收集與上級(jí)管理部門或單位簽訂的車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及被考核材料;與本單位各部門、車隊(duì)(班組)、車輛人員簽訂的車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及考核材料。
3、車輛安全管理規(guī)章制度:收集本單位車輛安全管理規(guī)章制度。
4、應(yīng)急預(yù)案及演練:收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發(fā)事件等情況發(fā)生時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案及相關(guān)演練開展情況。
5、事故檔案:收集本單位營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料。以某事故為例,事故檔案主要可包括:《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報(bào)》、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》、《重特大事故整改情況報(bào)告書》、本單位對(duì)事故的處理意見及相關(guān)批復(fù)等。
6、人員檔案:收集本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員的勞動(dòng)合同、身份證、駕駛證、車輛資格證或崗位證等重要證件的復(fù)印件。
7、車輛檔案:收集本單位營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案和行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛及車輛附件購(gòu)置發(fā)票等重要證件的復(fù)印件。
8、車輛車輛安全日志檔案。收集本單位營(yíng)運(yùn)車輛車輛車輛安全日志,并匯總相關(guān)數(shù)據(jù)。
9、車輛保險(xiǎn)檔案。收集本單位營(yíng)運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)保單。
10、車輛安全工作信息:有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件;本單位車輛安全管理工作計(jì)劃、總結(jié);本單位在車輛安全管理工作方面的上報(bào)材料、報(bào)表;事故統(tǒng)計(jì)材料;本單位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全生產(chǎn)或管理方面的講話、發(fā)言材料;本單位車輛安全生產(chǎn)或管理方面的宣傳信息;其他方面車輛安全工作信息、原始材料。
根據(jù)公司形勢(shì)發(fā)展和上級(jí)部門的要求,不斷充實(shí)和完善臺(tái)帳、檔案資料。
第6篇 停車場(chǎng)車輛停放安全保衛(wèi)安全消防管理制度
為加強(qiáng)停車場(chǎng)安全管理,對(duì)車輛統(tǒng)一停放和管理,避免人為因素對(duì)車輛進(jìn)行破壞,確保車輛安全,維護(hù)正常的車場(chǎng)秩序,本停車場(chǎng)特制定以下安全制度:
一、車輛停放管理制度
1、本車場(chǎng)實(shí)行封閉式管理,提供24小時(shí)停車管理服務(wù)。
2、本車場(chǎng)為內(nèi)部停車場(chǎng),只為小區(qū)的業(yè)戶提供停車管理服務(wù);外部車輛禁止入內(nèi)。
3、凡在本車場(chǎng)停放車輛的業(yè)戶,須到公司客戶服中心部辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取停車許可證。
4、為保證您的車輛安全,凡在本車場(chǎng)停放的車輛,須辦理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。
5、車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),應(yīng)按規(guī)定的行車線路減速慢行,注意交通安全,嚴(yán)禁違章、逆行。
6、請(qǐng)將公司核發(fā)的停車卡及停車證放置在車輛前擋風(fēng)玻璃的顯要位置;車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),請(qǐng)主動(dòng)刷卡文明停車。
7、請(qǐng)按規(guī)定的位置停放車輛,嚴(yán)禁擠占其它車位。
8、停車后,請(qǐng)鎖好車門、關(guān)好窗戶,嚴(yán)禁在車內(nèi)存放貴重物品。
9、停車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火;嚴(yán)禁將易燃、易爆等危險(xiǎn)物品帶入停車場(chǎng)。
10、嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)修理車輛或使用消防水源沖洗車輛。
11、停車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入,司機(jī)將車輛停好后,應(yīng)主動(dòng)離開,不得在停車場(chǎng)內(nèi)無(wú)故逗留。
12、嚴(yán)禁酒后和非司機(jī)人員駕駛車輛。
13、對(duì)于進(jìn)出停車場(chǎng)的可疑車輛,停車場(chǎng)管理人員有權(quán)暫扣其車輛或移交公安機(jī)關(guān)處理。
14、為了保證停車場(chǎng)的正常使用,請(qǐng)您愛護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的各種設(shè)備設(shè)施。一旦造成人為損壞,當(dāng)事人應(yīng)照價(jià)賠償。
15、請(qǐng)廣大業(yè)戶自覺遵守本車場(chǎng)的管理制度;自覺服從車場(chǎng)管理人員的管理;共同維護(hù)停車場(chǎng)的秩序。對(duì)于違反停車場(chǎng)管理規(guī)定的人員,物業(yè)管理公司將依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
二、 安全保衛(wèi)管理制度
1、全面落實(shí)安全主體責(zé)任,確保安全投入、管理、裝備、培訓(xùn)等措施落實(shí)到位,不發(fā)生重大安全事故。
2、操作人員持證上崗,負(fù)責(zé)車庫(kù)的車輛指引,維持停車秩序。
3、對(duì)車輛安全進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),來車時(shí)將車輛指揮到位,并檢查車輛有無(wú)損壞,有無(wú)上鎖。
4、嚴(yán)格執(zhí)行停車規(guī)則對(duì)來路不明、無(wú)牌證車輛不予停放。
5、合理配置滅火裝備,檢查滅火設(shè)備運(yùn)行情況,對(duì)漏油、漏氣車輛不準(zhǔn)停放,并及時(shí)告知車主。
6、定期開展消防演習(xí),消除安全隱患、堵漏洞、抓死角。落實(shí)安全條例,增強(qiáng)防火意識(shí)。
三、消防管理制度
1、 車輛接順序停放,不得阻塞消防通道,和堵壓消防栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。
2、 電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、 駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。
4、 車上備有相應(yīng)的消防器材。
5、 進(jìn)場(chǎng)車輛及司機(jī)應(yīng)保持場(chǎng)內(nèi)清潔,禁止在場(chǎng)內(nèi)亂扔垃圾及棄置廢雜物;禁止場(chǎng)內(nèi)吸煙。
6、 進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,用過的油綿紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準(zhǔn)存放在停車場(chǎng),停車庫(kù)內(nèi)。
7、 在停車場(chǎng)內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
8、 進(jìn)場(chǎng)車輛嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)加油、修車、試剎車、禁止任何人在場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。
9、 進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品進(jìn)入停車場(chǎng)。
10、 不損壞停車場(chǎng)消防、通信、電器、供水等設(shè)施。
11、 在停車場(chǎng)設(shè)置垃圾箱(桶),必要位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。
12、 停車聲場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、配備滅火器、配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材。定期檢查檢修,保持完好。
13、 嚴(yán)禁停車場(chǎng)內(nèi)放汽油、柴油等燃料以及其它易燃或可燃物品。
14、 嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。
2023年1月11日
第7篇 機(jī)動(dòng)車輛安全運(yùn)行管理制度
為了保障廠區(qū)的交通運(yùn)輸安全，維護(hù)交通秩序，防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程，結(jié)構(gòu)我廠的實(shí)際，制定如下制度。
1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)，并經(jīng)考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
2、未經(jīng)車輛所在單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。
3、車輛通過十字、拐彎路口時(shí)，駕駛員一定要減速鳴笛，認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號(hào)，在沒有危險(xiǎn)時(shí)才能通過。
4、車輛的各種機(jī)構(gòu)零件，必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。（如照明、剎車等）
5、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出廠區(qū)大門及拐彎時(shí)，時(shí)速不得超過5千米/小時(shí)，在廠區(qū)道路上行駛，時(shí)速不得超過10—15千米/小時(shí)。
6、非專職司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)用車輛，違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰，情節(jié)嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。
7、司機(jī)在離開車輛時(shí)，必須取下鑰匙、檔復(fù)位，如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。
8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛，在行走時(shí)必須鳴笛，車輛每次倒車都必須鳴笛，并了解背后情況。
9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機(jī)外，一律不準(zhǔn)載入，嚴(yán)禁人貨混載行車。
10、嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長(zhǎng)、超重）裝載行車。
11、鏟車在行駛時(shí)，無(wú)論空載還是重載，其車鏟距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。
12、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車，疲勞駕車，越道搶行等違章行為。
13、嚴(yán)禁空檔溜車和超速開車。
14、嚴(yán)禁無(wú)阻火器車輛進(jìn)入禁火區(qū)。
15、如違反以上條款一律考核司機(jī)、車間主任，考核金額為100—500元。情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任，造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。
16、本制度從__年__月__日開始執(zhí)行。
第8篇 危險(xiǎn)品車輛安全管理制度
一、嚴(yán)禁無(wú)證運(yùn)輸。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須同時(shí)配備駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員,駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員必須持有從業(yè)資格證,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品必須申領(lǐng)公路運(yùn)輸通行證,并自覺遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。
二、嚴(yán)禁使用不合格車輛、容器。運(yùn)輸車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定安裝或噴涂警示標(biāo)志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘貼反光帶,配備通訊工具,攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》。
三、嚴(yán)禁疲勞駕駛。運(yùn)輸車輛必須有計(jì)劃的選擇安全地點(diǎn),安排途中休息,駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過4小時(shí)。
四、嚴(yán)禁有險(xiǎn)不報(bào)。運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故、危險(xiǎn)品泄漏或者其他險(xiǎn)情的,駕駛?cè)?、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施,有條件的應(yīng)當(dāng)迅速駛離人員密集地區(qū),并迅速如實(shí)向公安機(jī)關(guān)110報(bào)警服務(wù)臺(tái)報(bào)告車輛位置、危險(xiǎn)品名稱、危險(xiǎn)特性、裝載質(zhì)量等情況。
五、嚴(yán)禁違反公安機(jī)關(guān)通行規(guī)定。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛必須按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時(shí)間、路線行駛,嚴(yán)禁超裝、超載,嚴(yán)禁進(jìn)入禁止通行區(qū)域;中途停車住宿或者遇有無(wú)法正常運(yùn)輸情況的,必須向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。
六、嚴(yán)禁違反通行證核定內(nèi)容。必須按通行證核定的運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)?、押運(yùn)人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運(yùn)輸危險(xiǎn)品。
七、嚴(yán)禁偽造、變?cè)臁①I賣、出借或者以其他方式轉(zhuǎn)讓《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》,或者使用作廢通行證。
八、必須自覺接受安全檢查。駕駛運(yùn)輸車輛進(jìn)入高速公路,必須按公安機(jī)關(guān)指定的收費(fèi)站點(diǎn)和收費(fèi)通道行駛,經(jīng)過治安卡口、公路收費(fèi)站和其他危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸檢查點(diǎn)時(shí)必須自覺接受安全檢查。
九、必須徹底整改各類安全隱患。違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,一經(jīng)查獲必須立即整改。未改正前,運(yùn)輸單位必須派員嚴(yán)密監(jiān)管,嚴(yán)防發(fā)生安全事故。
天津市___________公司
2023年10月
第9篇 機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度
一、辦公室負(fù)責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險(xiǎn)、辦理減免車船使用稅、車輛保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)濟(jì)索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法，并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車，須提前提出申請(qǐng)，辦公室根據(jù)工作的輕重緩急，全面平衡派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車，須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點(diǎn)停放，不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購(gòu)買部件，到辦公室辦理審批手續(xù)，同意后再到指定地點(diǎn)維修和購(gòu)買部件。正常維護(hù)、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準(zhǔn)，大修、購(gòu)買部件由處長(zhǎng)批準(zhǔn)。
七、汽車加油在指定的中國(guó)石油加油站加油，刷卡消費(fèi)。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車?yán)锍?，以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會(huì)。根據(jù)不同時(shí)期和上級(jí)要求，利用多種形式，廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí)等教育活動(dòng)，提高駕駛員自覺遵守紀(jì)律和法律意識(shí)；及時(shí)傳達(dá)《安全簡(jiǎn)報(bào)》、《事故通報(bào)》中與交通相關(guān)的事故案例，進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
第10篇 車輛安全檢查、隱患整改制度
1、車輛安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項(xiàng)檢查、重大節(jié)日檢查、道路行駛過程抽查及車輛回場(chǎng)檢查等,公司車輛安全檢查至少每月一次。
駕駛員在交接班時(shí)要進(jìn)行交接檢查,如有車輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對(duì)下一班駕駛員交待清楚,接班駕駛員必須排除后方可上路;
駕駛員在出車前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查;
駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛異常和隱患時(shí)必須停車進(jìn)行檢查,待消除后方可繼續(xù)行駛;
駕駛員進(jìn)入工地應(yīng)對(duì)道路、架空線、坑洞等進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有礙于車輛安全的隱患,有權(quán)提出消除隱患,在隱患沒有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)搿?/p>
2、檢查內(nèi)容包括車輛安全生產(chǎn)教育、車輛安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、生產(chǎn)設(shè)備車輛安全技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等。
3、對(duì)涉及運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)部位、重點(diǎn)駕駛員、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
4、對(duì)于危及人身、財(cái)產(chǎn)車輛安全的事故隱患,應(yīng)立即整改。
5、限于客觀條件不能立即整改的隱患,通過采取有效措施能確保車輛安全的,應(yīng)制定明確的整改計(jì)劃,限期整改;如無(wú)法保證車輛安全的,應(yīng)停運(yùn)或停止使用。
6、事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度,車輛安全管理人員應(yīng)隨時(shí)了解事故隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況,并及時(shí)做出記錄,發(fā)現(xiàn)整改中的問題應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充完善整改措施。
第11篇 二小學(xué)生接送車輛安全管理制度
灘八二小學(xué)生接送車輛安全管理制度
為了加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛的管理，根據(jù)上級(jí)文件會(huì)議精神，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。
1、完善管理機(jī)制。學(xué)校在上級(jí)行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作，在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境，落實(shí)有關(guān)工作。
2、實(shí)行報(bào)批制度。堅(jiān)決要求家長(zhǎng)自行接送學(xué)生，特殊情況下，凡用于我校學(xué)生接送的車輛，經(jīng)審核必須由交通運(yùn)管部門及教育部門和學(xué)校的同意后，按照定時(shí)、定范圍、定核載人員的原則，方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡，必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動(dòng)。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書，明確其職責(zé)。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書，車輛運(yùn)行要做到“五定”（定線、定車、定人、定時(shí)、定點(diǎn)），確保不超載。學(xué)校和家長(zhǎng)、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書》，家長(zhǎng)不得雇用無(wú)牌無(wú)證、三輪車輛、農(nóng)用車輛及報(bào)廢車輛接送學(xué)生。
5、建立車輛檔案，做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。
6、實(shí)行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗(yàn)合格外，還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測(cè)。
7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查，重點(diǎn)查處報(bào)廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
第12篇 起重車輛安全運(yùn)行管理制度格式怎樣的
1、 有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)
2、 企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。
3、 機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
4、 禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。
5、 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6、 起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。
第13篇 駕駛員車輛安全管理制度
第一章 總則
為加強(qiáng)本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實(shí)車輛安全責(zé) 任制,特制訂此制度。
第二章 駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
第一節(jié) 駕駛員準(zhǔn)入條件
第一條凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國(guó)家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度,并且符合以 下條件:
(一) 取得相應(yīng)資格《機(jī)動(dòng)車駕駛證》和相應(yīng)準(zhǔn)駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗(yàn)有效期內(nèi),能熟練掌握駕駛機(jī)動(dòng)車技能,擁有 5 年以上專職旅客運(yùn)輸駕駛經(jīng)驗(yàn);
(二) 具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀(jì)守法;
(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且 身體健康,無(wú)影響安全行車的各種疾病;
(四)熟悉業(yè)務(wù)技能,對(duì)所駕車輛機(jī)械構(gòu)造及安全部位的性能有基本 認(rèn)識(shí),懂得機(jī)動(dòng)車維護(hù)保養(yǎng);
(五)熟悉掌握道路運(yùn)輸法規(guī)和旅客急救知識(shí);
(六)三年內(nèi)無(wú)同等責(zé)任以上(含同等)重大交通安全事故的;
(七)一年內(nèi)無(wú)2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;
(八)交通違法記分未滿6分的;
(九)未納入行業(yè)管理部門黑名單的;
第二節(jié) 駕駛員準(zhǔn)入程序
第二條由駕駛員向公司提交自愿申請(qǐng)駕駛我公司客運(yùn)車輛,從事道路旅客運(yùn)輸,并申請(qǐng)辦理公司上崗證的申請(qǐng)書;
第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件:
(一)《居民身份證》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡(jiǎn)歷表;
(二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3張;
第四條由公司經(jīng)營(yíng)安全科對(duì)駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識(shí)、安全行 車情況、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審。
第五條由經(jīng)營(yíng)安全科對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通法律法規(guī)、旅客運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)、考 核,并對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行理論和路面考試。 培訓(xùn)、考核內(nèi)容:
(一)國(guó)家和地方政府有關(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓(xùn);
(二)公司安全生產(chǎn)管理制度培訓(xùn);
(三)職業(yè)道德、安全意識(shí)、駕駛操作技能、道路標(biāo)志、標(biāo)線培訓(xùn); (四)是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度;
(五)是否具有良好的安全意識(shí)和職業(yè)道德;
(六)駕駛車輛是否具有識(shí)別信號(hào)和謹(jǐn)慎駕駛的能力;
(七)是否具備相應(yīng)的車輛維護(hù)保養(yǎng)基本常識(shí);
(八)是否掌握突發(fā)情況的應(yīng)急處理措施,并迅速作出處置反應(yīng); (九)是否通過理論考試。
第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓(xùn)、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報(bào)送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,與公司簽訂年度《安全責(zé)任書》;經(jīng)營(yíng)安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證,并報(bào)運(yùn)管部門進(jìn)行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T,一經(jīng)查實(shí),一律取消上崗資格。
第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范
第七條認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國(guó)家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運(yùn) 政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
第八條樹立安全行車意識(shí),提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強(qiáng)安全駕駛責(zé)任 感,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。
第九條愛護(hù)車輛,認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確 保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
第十條以人為本,旅客至上,文明服務(wù),熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭(zhēng),見義勇為,弘揚(yáng)正氣。
第十一條出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:
(一)飲酒、服用了國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品;
(二)患有妨礙安全駕駛的疾病;
(三)未合理安排休息時(shí)間,過度疲勞影響安全駕駛的;
(四)思想情緒受到影響的;
第十二條認(rèn)真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、 輪胎、 燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃(潤(rùn))油、冷卻水是否加 足,檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備(gps 或行駛記錄儀)、空調(diào)、視聽等設(shè) 施是否完好,確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不 全或者技術(shù)狀況不符合安全運(yùn)行要求和有安全隱患的車輛。
第十三條攜帶好各種證件,嚴(yán)格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準(zhǔn) 駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間運(yùn)行,不得擅 自將車輛交給無(wú)公司上崗證或無(wú)駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第十四條服從交警、運(yùn)管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自 覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十五條行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。
第十六條嚴(yán)格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險(xiǎn)駕駛、不爭(zhēng)道搶行、駕駛車輛時(shí) 不使用手機(jī)、不抽煙、不飲食、 不與他人閑談,保持注意力高度集中。
第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時(shí)必須停車休息,休息時(shí)間不得少于20 分鐘,24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí),客車駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須在服務(wù)區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責(zé)任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時(shí),駕駛員應(yīng)檢查方向、制動(dòng)、輪胎、輪轂、儀表、 燈光等是否正常,確保車輛技術(shù)狀況完好。
第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門,在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運(yùn)行必須服從站務(wù)人員的指揮,無(wú)站點(diǎn)起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時(shí),必須無(wú)條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。
第十九條車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險(xiǎn)路段時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認(rèn)安全后低速通過,必要時(shí)讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。
第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時(shí),應(yīng) 嚴(yán)格遵守“減速、鳴號(hào)、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時(shí)強(qiáng)行超車。
第二十一條通過施工作業(yè)路段時(shí),應(yīng)注意警示標(biāo)志,自覺遵守交通 法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴(yán)禁強(qiáng)行闖關(guān)、超速、 搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道 路情況不明時(shí)應(yīng)果斷停車,立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門 報(bào)告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險(xiǎn)行駛。
第二十二條發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員和保護(hù) 財(cái)產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標(biāo)志,并迅速向當(dāng)交警、公司安全部門和 保險(xiǎn)公司報(bào)告,主動(dòng)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。認(rèn)真檢查車內(nèi)安
第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作, 全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況,如實(shí)向單車經(jīng)營(yíng)者反映行車途中的安全問題,必要時(shí)報(bào)告公司安全部門。
第二十四條按時(shí)參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動(dòng),不斷提高安全技能和安全意識(shí)。
第四節(jié) 安全帶使用管理辦法
為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護(hù)旅 客人身安全,特制定此辦法。
第二十五條加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)安全告知制度;必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟?同時(shí),要在客運(yùn)車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。
第二十六條對(duì)所車輛安全帶安裝情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查,做好相關(guān)記錄。
第二十七條加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運(yùn)站場(chǎng)廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁(yè)等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。
第五節(jié) gps監(jiān)管制度
為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神,強(qiáng)化安全保障措施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)旅客運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,凡我公司旅客運(yùn)輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)。
第二十八條gps監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:
(一)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反映車輛的運(yùn)行狀況,gps監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛實(shí)時(shí)跟蹤和查看;
第14篇 礦石運(yùn)輸系統(tǒng)車輛安全管理制度
為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運(yùn)輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運(yùn)行，結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度，針對(duì)本工程的實(shí)際特點(diǎn)，特制定本管理制度，本制度所指車輛均為大型運(yùn)輸設(shè)備，輕型車輛做相關(guān)說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定，否則不得操作駕駛車輛。
2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進(jìn)行啟動(dòng)前檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)，填寫《車輛啟動(dòng)前檢查表》。如車輛有故障，未修理好之前不能下井執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查，并在進(jìn)入主下斜道前（945硐口）必須再檢查一遍剎車。
4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌，并按照規(guī)定用對(duì)講機(jī)報(bào)告車輛運(yùn)行位置。
5、行人必須主動(dòng)避讓車輛，若無(wú)安全位置，行人應(yīng)發(fā)出停車信號(hào)，司機(jī)必須在離行人3米以外停車讓行。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無(wú)線通訊裝置。
2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈，安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時(shí)必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。
3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔，上、下斜坡時(shí)必須掛二檔駕駛且中途不得換擋，通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。
4、所有車輛在井下運(yùn)行時(shí)都必須為四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。
5、同向行駛的車輛間距必須大于30米，907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。
6、井下行駛嚴(yán)禁超車。
7、按照車輛通行權(quán)原則行駛，通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛，嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。
車輛通行權(quán)自高至低依次為：救護(hù)車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運(yùn)輸卡車、服務(wù)車、裝載機(jī)、其他輕型車輛。
三、故障及異常情況處理
1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。
2、如果設(shè)備無(wú)法移出禁停路段，必須在工作點(diǎn)的上方和下方至少20米以外的地方，設(shè)置明顯的警示帶或路障，并用對(duì)講機(jī)向值班工長(zhǎng)班長(zhǎng)報(bào)告停車點(diǎn)的位置，值班工長(zhǎng)應(yīng)立即發(fā)出禁行指令，以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。
3、車輛發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)立即報(bào)告值班工長(zhǎng)和移動(dòng)維修，盡可能將車停靠在巷道一側(cè)以防其滑走，確保閃光燈一直亮著，在方向盤上掛上（黃色）的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動(dòng)車輛。
4、若車輛起火，立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，用車上的自動(dòng)和手動(dòng)滅火器進(jìn)行滅火，并通知當(dāng)班工長(zhǎng)。
第15篇 客運(yùn)車輛安全例檢制度
為了加強(qiáng)進(jìn)站客車管理,確保當(dāng)日發(fā)班車輛情況良好。訂立本制度;
一、凡在我站發(fā)班的客運(yùn)車輛必須憑當(dāng)日例檢合格單原件報(bào)班。否則,不予排班發(fā)車。
二、凡屬本站始發(fā)班車,規(guī)定必須在檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行例檢。憑例檢臺(tái)例檢合格證原件報(bào)班。否則,不予報(bào)派。當(dāng)日返程班須有對(duì)方車站(該車始發(fā)站)出具的合格單憑證。
三、本站調(diào)度室應(yīng)將收到的例檢單歸集,月終匯總交回車站統(tǒng)一存檔。
四、車站客運(yùn)調(diào)度員違反以上制度的,一律作下崗處理。
第16篇 出車前收車后車輛設(shè)備安全檢查制度
一、 出車前應(yīng)對(duì)車輛的各個(gè)部分進(jìn)行細(xì)致的檢查,是否有在行車中不安全的隱患出現(xiàn),如儀表、燈光、輪胎氣壓等等。
二、 運(yùn)輸部司機(jī)的工作崗位是運(yùn)輸部指定其駕駛的車輛。擅自脫離工作崗位、竄崗。
三、駕駛員在工作時(shí)間內(nèi)必須穿著全套廠服,即廠服上衣、廠服褲子穿著齊全。、
四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真檢查車輛相關(guān)手續(xù),做好行車“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。如調(diào)度分配出車時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障、車容或車內(nèi)不整潔者,進(jìn)行警告
五、駕車時(shí)必須系好安全帶,如出現(xiàn)備品、備件、隨車工具和貨物丟失或損壞,司機(jī)有責(zé)任按價(jià)賠償,觸犯法律的由司法機(jī)關(guān)追究駕駛員刑事責(zé)任。
六、停車時(shí),必須熄火。
七、汽車修理工配備工具由專人記錄,由汽修工妥善保管,如有丟失,按工具原價(jià)賠償。
八、司機(jī)每天上、下班時(shí)必須在運(yùn)輸部樓前,在當(dāng)班調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下做好交接工作,必須檢查好車輛的各種情況,如發(fā)現(xiàn)車輛有刮、碰、油箱鎖損壞、失效、油箱上有明顯油污等現(xiàn)象需及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班調(diào)度。如未匯報(bào),經(jīng)運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)及檢查人員發(fā)現(xiàn)對(duì)其當(dāng)班司機(jī)按運(yùn)輸部管理
第17篇 接送學(xué)生車輛安全制度
為了加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛的管理,根據(jù)上級(jí)文件會(huì)議精神,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。
1、完善管理機(jī)制。學(xué)校在上級(jí)行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境,落實(shí)有關(guān)工作。
2、實(shí)行報(bào)批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運(yùn)管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時(shí)、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動(dòng)。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運(yùn)行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時(shí)、定點(diǎn)),確保不超載。學(xué)校和家長(zhǎng)、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書》,家長(zhǎng)不得雇用無(wú)牌無(wú)證、三輪車輛、農(nóng)用車輛及報(bào)廢車輛接送學(xué)生。
5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。
6、實(shí)行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗(yàn)合格外,還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測(cè)。
7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點(diǎn)查處報(bào)廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
第18篇 車輛安全技術(shù)管理制度
安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針，加強(qiáng)安全值班和健全臺(tái)帳是安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問題的一項(xiàng)工作，結(jié)合我公司實(shí)際，為認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院設(shè)備管理?xiàng)l例和交通部13號(hào)令以及四川省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。
一、 車輛的購(gòu)置
車輛的選型要根據(jù)市場(chǎng)的需要，便于維修，車型盡可能統(tǒng)一的原則，接受新車要按原廠使用說明書進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)附件和隨車工具，對(duì)于新型車輛，投入營(yíng)運(yùn)前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，掌握車輛技術(shù)性能和使用要求，對(duì)于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者，要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。
二、 車輛的改裝、改造
為適應(yīng)汽車運(yùn)輸市場(chǎng)變化的需要，改變車輛形式用途稱為改裝，若為改善車輛技術(shù)性能或延長(zhǎng)壽命，經(jīng)過設(shè)計(jì)、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠，經(jīng)濟(jì)上合理的原則，并通過國(guó)家和當(dāng)?shù)夭块T上報(bào)備案，然后必須在國(guó)家和地方認(rèn)定的廠方進(jìn)行改裝、改造，否則公司一律不予以認(rèn)定，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。
三、 車輛的維修保養(yǎng)和檢驗(yàn)
公司的所有車輛一律堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)，視情節(jié)修理的保修制度，并按《四川省汽車技術(shù)等級(jí)評(píng)定辦法》技術(shù)等級(jí)。汽車保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級(jí)維護(hù)每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次 ,維護(hù)和大修及總成部件，修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級(jí)維護(hù)和大修必須經(jīng)過檢驗(yàn)部門的嚴(yán)格檢驗(yàn)和路試后投入經(jīng)營(yíng)。建立例行保養(yǎng)（維修）制度，防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的出租車進(jìn)行日常行車安全檢查，并認(rèn)真填寫車況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度，車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營(yíng)運(yùn)。
四、 車輛的下線和更新
按照中華人民共和國(guó)交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求，凡達(dá)到車管部門規(guī)定使用年限的車輛，凡經(jīng)長(zhǎng)期使用，主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕，耗油嚴(yán)重的三類車輛，凡因意外事故，如翻車、碰車、燒毀等原因造成無(wú)法修復(fù)和無(wú)修復(fù)價(jià)值的車輛，均可向公司申請(qǐng)下線及更新車輛。
車輛下線更新后，要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
第19篇 運(yùn)輸系統(tǒng)車輛安全管理制度
為了保證礦山運(yùn)輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運(yùn)行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制
度,針對(duì)本工程的實(shí)際特點(diǎn),特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運(yùn)輸設(shè)備。
一、駕駛員要求:
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定,否則不得操作駕駛車輛。
2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進(jìn)行啟動(dòng)前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),如車輛有故障,未修理好之前不能執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查。
4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌,并按照規(guī)定用對(duì)講機(jī)報(bào)告車輛運(yùn)行位置。
5、行人必須主動(dòng)避讓車輛,若無(wú)安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號(hào),司機(jī)必須在離行人3米以外停車讓行。
二、車輛管理要求:
1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無(wú)線通訊裝置。
2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時(shí)必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。
3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時(shí)必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。
4、所有車輛在井下運(yùn)行時(shí)都必須為四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。
5、同向行駛的車輛間距必須大于30米。
6、采石場(chǎng)內(nèi)行駛嚴(yán)禁超車。
7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護(hù)車、運(yùn)輸卡車、服務(wù)車、裝載機(jī)、其他輕型車輛。
三、故障及異常情況處理
1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。
2、如果設(shè)備無(wú)法移出禁停路段,必須在工作點(diǎn)的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對(duì)講機(jī)向值班工長(zhǎng)班長(zhǎng)報(bào)告停車點(diǎn)的位置,值班工長(zhǎng)應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。
3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報(bào)告值班工長(zhǎng)和移動(dòng)維修,盡可能將車?？吭谙锏酪粋?cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動(dòng)車輛。
4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),用車上的自動(dòng)和手動(dòng)滅火器進(jìn)行滅火,并通知當(dāng)班工長(zhǎng)。
第20篇 從業(yè)人員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強(qiáng)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及公司機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，預(yù)防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)國(guó)家《道路運(yùn)輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人（法人）為領(lǐng)導(dǎo)，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財(cái)務(wù)員。
二 、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機(jī)動(dòng)車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)；
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計(jì)劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況；
3、組織召開各類安全、車管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在的問題制定相應(yīng)的防范措施；
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險(xiǎn)理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。加強(qiáng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸車輛、車主、駕駛員、押運(yùn)員的教育和管理，對(duì)有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的，應(yīng)及時(shí)向公司反應(yīng)，取消其運(yùn)輸資格；
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有無(wú)違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時(shí)可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報(bào)告。
（三）公司主管安全工作的副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責(zé)為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查，本著“三不放過”的原則，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對(duì)駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對(duì)重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。
（四）公司安全科科長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作，其主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做好車輛、機(jī)械的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料，定期組織安全學(xué)習(xí)，提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)；
2、制訂所屬部門的安全工作計(jì)劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送公司有關(guān)部門；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ鳎芎?、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；
4、督促技安人員編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)簽定工作；
5、貫徹執(zhí)行公司對(duì)安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤查等各項(xiàng)管理工作，搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測(cè)算、按月匯總上報(bào)；
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)；
8、對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
（五）公司在所屬各部門設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，并對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
（六）車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
公司對(duì)安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培訓(xùn)渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力，同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會(huì)制度
1.公司每個(gè)月開安全會(huì)議最低一至三次，地點(diǎn)就在辦公室，時(shí)間有公司安全科通知。
2.每次開會(huì)都由公司第一責(zé)任人（張鵬）主持。每位員工務(wù)必參加，不到者無(wú)特殊情況責(zé)扣20分。
3.開會(huì)時(shí)所有參會(huì)者都要將手機(jī)或其他通信設(shè)備調(diào)為振動(dòng)，如會(huì)議期間手機(jī)鈴聲響起影響會(huì)議紀(jì)律者扣10分。
4.會(huì)議都會(huì)在提前一天通知時(shí)間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會(huì)議都有專人記錄下來，要求到場(chǎng)者簽字確認(rèn)。
6.會(huì)議內(nèi)容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時(shí)的安全問題。
7.有特殊情況不能到場(chǎng)者請(qǐng)到場(chǎng)者相互轉(zhuǎn)告會(huì)議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長(zhǎng)，公司總經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對(duì)公司股東會(huì)負(fù)責(zé)。
（一）公司建立各級(jí)正副經(jīng)理的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全科長(zhǎng)為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人：下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
（二）公司下屬各部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。
（三）公司安全管理部門及下屬各部門，要運(yùn)用各種宣傳手段，大力宣傳國(guó)家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守紀(jì)，自覺做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
（四）公司技安管理部門每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會(huì)議，組織公司駕駛員進(jìn)行兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：
１、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；
２、總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗(yàn)；
３、分析事故案例，查找事故苗頭；
４、檢查安全漏洞，制度防范措施；
５、宣傳安全典型，表?yè)P(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)；
（五）實(shí)行車輛承包經(jīng)營(yíng)的駕駛員，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對(duì)承包者的安全思想教育和對(duì)承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
(六)公司安全管理部門和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí)情況及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺(tái)帳或檔案。
（七 ）公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作的實(shí)際情況，組織各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競(jìng)賽、春運(yùn)全競(jìng)賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機(jī)動(dòng)車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。
（一） 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)公司駕駛車輛時(shí)，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
（二） 持有機(jī)動(dòng)車駕駛證的員工及新聘用的機(jī)動(dòng)車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部門填表登記建立駕駛員檔案。
（三） 解聘的機(jī)動(dòng)車駕駛員，應(yīng)在解除聘用后十天后辦妥相關(guān)手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無(wú)關(guān)。
（四）?被聘用的駕駛員，在報(bào)到上班前必須與公司簽訂用工合同，并按規(guī)定繳納合同和安全保證金，并由技安科做好崗前教育培訓(xùn)工作，否則不準(zhǔn)安排駕車。
（五）駕駛員的崗位職責(zé)：
１、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
２、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。
３、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
４、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛的整潔及證件齊全和完好。
５、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
６、履行車隊(duì)工作程序，做好車輛交接班工作。
７、服從完全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
（六） 駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車規(guī)定，切實(shí)做到“十堅(jiān)持”、“九不準(zhǔn)”。
十堅(jiān)持：
１、堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車；
２、堅(jiān)持各行其道，不開霸王車；
３、堅(jiān)持文明禮讓，不開斗氣車；
４、堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車；
５、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車；
６、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開違章車；
７、堅(jiān)持三勤例保，不開帶病車；
８、堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車；
９、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；
１０、堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車。
九不準(zhǔn)：
１、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、欽食和玩耍；
２、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；
３、不準(zhǔn)超速和超載；
４、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；
５、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；
６、不準(zhǔn)欽酒后開車；
７、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；
８、不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無(wú)駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
９、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私物品和贓物。
（七）公司安全管理部門要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想
動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
（一）公司各部門應(yīng)對(duì)新招聘的員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)方面的教育，其內(nèi)容包括：
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)及消防器材的使用方法；
2、崗位責(zé)任安全制，事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報(bào)告方法；
3、教育時(shí)間不少于２４小時(shí)。
（二）對(duì)從事危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)的員工應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)知識(shí)方面的教育。
（三）對(duì)違章作業(yè)以及重大責(zé)任事故責(zé)任人，公司技安科應(yīng)根據(jù)其情節(jié)提出處理意見，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行離崗安全教育。
（四）重大事故責(zé)任人上崗，必須到技安科接受遵章守紀(jì)、安全思想和對(duì)本次事故的認(rèn)識(shí)等方面的安全教育，并將事故性質(zhì)、責(zé)任登記在案。
七、車輛設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
公司所有車輛必須建立車輛檔案，車輛檔案內(nèi)容包括：購(gòu)買車輛的原始資料、行駛證、保險(xiǎn)單、養(yǎng)路費(fèi)、稅單等行車必備有效證件的復(fù)印件，維修項(xiàng)目登記表，以及駕駛員資料等。
（一）駕駛員在出車前，必需認(rèn)真檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機(jī)件，如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況，應(yīng)立即進(jìn)行修理。不得開帶病車。
（二）公司駕駛員應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常保持車況完好，車容整潔，并定期參加年審。
（三）從事貨運(yùn)的車輛，標(biāo)志應(yīng)懸掛在指定的位置，各種證件齊全有效，交應(yīng)按時(shí)到運(yùn)管部門參加技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
（四）車輛裝載貨物時(shí)，貨物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各二十厘米；高度從地面算起不準(zhǔn)超過四米；長(zhǎng)度前后共不準(zhǔn)超過車身2米，超過部分不準(zhǔn)觸地，貨物必須拴牢。
（五）載重車輛禁止違章搭人。
本制度自二零一一年六月一日起實(shí)施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準(zhǔn)。
本制度的解釋權(quán)屬于公司技術(shù)安全科。
2023年6月1日
