汽車(chē)式操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保輪胎式汽車(chē)式起重機(jī)的安全操作，防止因誤操作導(dǎo)致的事故，保護(hù)作業(yè)人員的生命安全，同時(shí)提高設(shè)備的工作效率和使用壽命。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)定，可以降低故障率，減少維修成本，保障工程進(jìn)度，維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。
篇2
1. 保護(hù)操作人員免受傷害：明確的操作步驟和安全規(guī)定能降低意外事故的風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全。
2. 保持設(shè)備完好：正確操作可以減少設(shè)備磨損，延長(zhǎng)使用壽命，降低維修成本。
3. 提升作業(yè)效率：標(biāo)準(zhǔn)化操作流程能提高起重機(jī)的工作效率，確保項(xiàng)目進(jìn)度。
篇3
1. 確保操作員的生命安全：遵守規(guī)程能降低操作過(guò)程中因誤操作導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 保護(hù)設(shè)備：遵循正確的操作步驟可以延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命，降低維修成本。
3. 提升作業(yè)效率：規(guī)范的操作流程能確保作業(yè)流程的順暢，避免因錯(cuò)誤操作造成的延誤。
4. 遵守法規(guī)：符合國(guó)家和行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)，避免因違規(guī)操作帶來(lái)的法律風(fēng)險(xiǎn)。
篇4
汽車(chē)式操作規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率，減少意外事故的發(fā)生。遵守規(guī)程能確保操作員熟悉設(shè)備性能，增強(qiáng)其應(yīng)對(duì)各種工況的能力，同時(shí)也有助于維護(hù)設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，降低維修成本。此外，規(guī)程的執(zhí)行還有助于提升企業(yè)的安全管理形象，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
篇5
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)式起重機(jī)的操作流程，保障司機(jī)的生命安全，防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和意外事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工作效率，降低維修成本，同時(shí)也有助于保護(hù)周邊人員和設(shè)施的安全，維護(hù)良好的作業(yè)環(huán)境。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中汽車(chē)式輪胎式起重機(jī)的安全操作，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，保障人員安全，提高工程效率，防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和安全事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)程，可強(qiáng)化施工團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)，提升項(xiàng)目管理水平，確保建筑工程的順利進(jìn)行。
篇7
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)式起重機(jī)的操作流程，提高工作效率，保障作業(yè)安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)保護(hù)操作人員的生命安全，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。
篇8
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)式輪胎式起重機(jī)的施工操作，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，保障人員生命安全，提高工作效率，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。通過(guò)明確操作步驟和安全規(guī)定，增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，為公司的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
篇9
制定汽車(chē)式起重機(jī)操作規(guī)程的目的是保障作業(yè)安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。其重要意義在于：
1. 提高工作效率：規(guī)范的操作能確保起重機(jī)正常運(yùn)行，減少故障停機(jī)時(shí)間。
2. 保障人員安全：遵守規(guī)程可以避免因誤操作導(dǎo)致的人員傷亡。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：正確使用和維護(hù)能有效延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命，降低維修成本。
4. 符合法規(guī)要求：符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)。
篇10
該操作規(guī)程旨在確保nk系列汽車(chē)式起重機(jī)的安全、高效運(yùn)行，防止意外事故，保護(hù)人員安全，提高工程進(jìn)度和質(zhì)量。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)使用壽命，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
篇11
本規(guī)程旨在規(guī)范輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī)的操作流程，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的事故，保障作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備完好。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以提高工作效率，降低維修成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。
篇12
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)式起重機(jī)的操作行為，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保障操作人員的生命安全，同時(shí)保護(hù)設(shè)備，延長(zhǎng)其使用壽命。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以提高工作效率，減少因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故，維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。
篇13
制定安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保這兩類(lèi)起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的人身安全和設(shè)備完好，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高工作效率，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)明確的操作流程和安全規(guī)定，可以降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，減少維修成本，同時(shí)也有助于提升操作人員的專業(yè)技能和安全意識(shí)。
篇14
制定安全施工操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，以及保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。這些規(guī)程旨在明確操作流程，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，對(duì)于提升工地安全水平和降低工程風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。
篇15
本規(guī)程旨在規(guī)范工貿(mào)企業(yè)中汽車(chē)式起重機(jī)的操作行為，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保障員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)明確操作流程，提高作業(yè)效率，減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命，同時(shí)也有助于提升企業(yè)的安全生產(chǎn)形象和管理水平。
篇16
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)式起重機(jī)的駕駛操作，確保駕駛員的安全，預(yù)防和減少因操作不當(dāng)造成的事故。通過(guò)明確的操作流程和安全規(guī)定，提高作業(yè)效率，保障工地現(xiàn)場(chǎng)的整體安全，同時(shí)也保護(hù)了公司的財(cái)產(chǎn)和員工的生命安全。
篇17
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)的操作行為，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障工作人員的生命安全和設(shè)備完好。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，提升企業(yè)形象。
篇18
這些規(guī)程旨在保障操作員的安全，防止設(shè)備損壞，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，確保施工效率，并符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工地的整體安全性，降低運(yùn)營(yíng)成本，維護(hù)良好的企業(yè)形象。
篇19
汽車(chē)式輪胎式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備正常運(yùn)行，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障操作人員的生命安全及設(shè)備的完好性。通過(guò)明確的操作流程和嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，可以降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)也有利于提升企業(yè)形象，增強(qiáng)客戶信任。
篇20
制定并執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。規(guī)程的意義在于提供一套標(biāo)準(zhǔn)的操作流程，減少因人為失誤導(dǎo)致的事故，提高工作效率，維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，同時(shí)也是對(duì)法律法規(guī)的遵守和行業(yè)規(guī)范的體現(xiàn)。
篇21
本規(guī)程旨在規(guī)范輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī)的操作行為，確保施工安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，防止人員傷亡，提高工作效率，保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
篇22
執(zhí)行這些操作規(guī)程的主要目的是確保作業(yè)安全，防止意外事故的發(fā)生，同時(shí)延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命。遵守規(guī)程能夠提高工作效率，減少因設(shè)備故障造成的延誤，從而保證工程進(jìn)度。此外，良好的操作習(xí)慣也有助于保護(hù)操作員的生命安全，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的傷害。
篇23
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)的使用，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保障施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序與效率，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，降低工程風(fēng)險(xiǎn)，確保北京市建筑工程的順利進(jìn)行。
安全技術(shù)操作規(guī)程—汽車(chē)式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)
一、基本規(guī)定
第1條 新機(jī)或經(jīng)過(guò)大修以及改變了原主要性能的起重機(jī),應(yīng)經(jīng)載荷試驗(yàn)和檢查驗(yàn)收合格,辦妥交接手續(xù)后,方可投入運(yùn)行。
第2 條 超過(guò)預(yù)修期而需繼續(xù)運(yùn)行時(shí),必須通過(guò)技術(shù)鑒定,規(guī)定允許超期使用期限,采取相應(yīng)措施,并經(jīng)機(jī)電、技安部門(mén)批準(zhǔn)后,方可繼續(xù)使用。
第3條 操作人員必須身體健康,應(yīng)經(jīng)體格檢查證明無(wú)精神病、高血壓、心臟病、視力聽(tīng)力不正常等禁忌性疾病。
第4 條 操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)技術(shù)訓(xùn)練,經(jīng)考試合格,達(dá)到下列要求:
(1) 熟悉起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理和工作性能;
(2) 熟悉安全操作及保養(yǎng)規(guī)程;
(3) 熟悉起重工的工作信號(hào)及規(guī)則;
(4) 具有操作維護(hù)起重機(jī)的基本技能;
(5) 掌握各調(diào)整部位的調(diào)整方法。
第5條 每臺(tái)起重機(jī)應(yīng)配備專職司機(jī)和助手各一名。助手只有在司機(jī)的指導(dǎo)下方可操作,起吊重要部件(重量大、精度高)時(shí),必須由司機(jī)操作,助手不得單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整工作。
第6條 值班人員必須穿工作服,女同志應(yīng)將發(fā)辨塞入帽內(nèi)。
第7條 嚴(yán)禁酒后或精神情緒不正常的人員操作,與本機(jī)無(wú)關(guān)人員禁止上機(jī)。
第8條 必須保持起重機(jī)內(nèi)外零、部件完整,如在丟損,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊及修復(fù)。
第9條 起重機(jī)上配備的變幅指示器,重量限制及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,禁止拆封,要求保證動(dòng)作靈敏可靠,不得以安全裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。
第10條 起重機(jī)吊有重物時(shí),司機(jī)不得離開(kāi)操作室;作業(yè)時(shí),司機(jī)不得從事與操作無(wú)關(guān)的事情或與他人閑談。
第11條 夜間作業(yè)時(shí),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有足夠的照明。
第12條 遇六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、大霧時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
第13條 汽車(chē)式、輪胎式起重機(jī)在公路上行駛時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程和交通管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。
第14條 起重機(jī)應(yīng)設(shè)置足夠的消防器材,操作人員都應(yīng)掌握其使用方法。
第15條 用汽油、酒精清洗機(jī)件時(shí),嚴(yán)禁煙火;清洗完畢后,要及時(shí)處理干凈。廢油、擦拭后的破布、棉紗等不得亂潑、亂放。
第16條 本規(guī)定適用于q51型、qy—8型、tl—252型、nk—4we型和ql3—16型起重機(jī)。
二、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
第17條 起動(dòng)前要檢查冷卻水、潤(rùn)滑油、燃油、液壓油是否充足,輪胎氣壓是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),各連接部位的螺栓是否牢固。
第18條 拉緊手制動(dòng)器,將變速桿、取力器(pto桿)都置于空檔位置,踩下離合器踏板,并適度踏下加速踏板,連通起動(dòng)開(kāi)關(guān),進(jìn)行起動(dòng)。每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘,一次起動(dòng)未成功,約停30秒鐘后,方可再次起動(dòng),如果三次未成,則應(yīng)檢查原因,設(shè)法排除故障。
第19條 低溫起動(dòng)時(shí),必須使用預(yù)熱裝置,先用起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)后,方可給油起動(dòng)。qy—8型起重機(jī)起動(dòng)時(shí),可在進(jìn)氣管中噴射起動(dòng)液助燃。無(wú)論在任何情況下,都不得用明火烤油底殼。
第20條 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,緩慢放松離合器踏板,觀察各儀表的指針是否動(dòng)作。機(jī)油壓力是否達(dá)到本機(jī)要求的壓力。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到50~600c(正常工作水溫75~900 c),然后經(jīng)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異聲,焦臭氣味、漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。在機(jī)油壓力和水溫未達(dá)到規(guī)定要求的最低標(biāo)準(zhǔn)之前,不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、起吊作業(yè)
第21條 作業(yè)前的準(zhǔn)備規(guī)則
1、 各操縱桿應(yīng)置于空檔位置,并鎖住制動(dòng)踏板。
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)在中速下接合輸出動(dòng)力,使液壓油及各齒輪箱的
潤(rùn)滑油預(yù)熱15~20分鐘,寒冷季節(jié)可適當(dāng)延長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)間。
3、起重機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)檢查作業(yè)區(qū)域周?chē)袩o(wú)障礙物。起重機(jī)應(yīng)停放在作業(yè)點(diǎn)附近平坦堅(jiān)硬的地面上,全部伸出支腿。地面松軟不平時(shí),支腿應(yīng)用墊木墊實(shí),使起重機(jī)處于水平狀態(tài)。
4、全部伸也水平油缸。禁止在半伸出狀態(tài)下使用起重機(jī)。
5、tl-252型、nk-400e型起重機(jī)支腿后,輪胎不可接觸地面。
6、放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),必須先收前支腿,后收后支腿。qy-8型起重機(jī)應(yīng)檢查穩(wěn)定器油缸活塞是否伸出,并通過(guò)掛鉤吊住后鋼板彈簧,整機(jī)傾斜度不得大于1.5度。nk-400型起重機(jī)支腿時(shí),應(yīng)將機(jī)身校正。
7、作業(yè)時(shí),不要扳動(dòng)支腿操作機(jī)構(gòu)。如需調(diào)整支腿時(shí),必須將重物放至地面,臂桿轉(zhuǎn)至正前方或正后方,再進(jìn)行調(diào)整。
第22條 作業(yè)規(guī)則
1. 變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛然起落臂桿。
2. 作業(yè)時(shí),臂桿可變傾角不得超過(guò)制造廠規(guī)定:tl-252型
起重機(jī)臂桿長(zhǎng)35米時(shí),應(yīng)為300~800。制造廠無(wú)規(guī)定時(shí),最大傾角不得超過(guò)780。
3. 變幅角度或回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)與起重量相適應(yīng)。
4. 回轉(zhuǎn)前要注意周?chē)?特別是尾部)不得有人和障礙物。
5. 必須在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)停止后,方可改變轉(zhuǎn)向。當(dāng)不再回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)鎖緊回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。
6. 起吊作業(yè)應(yīng)在起重機(jī)的側(cè)向和后向進(jìn)行,向前回轉(zhuǎn)時(shí),臂桿中心線不得越過(guò)支腿中心。
7. 臂桿外促時(shí),第二、第三節(jié)必須同步,如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現(xiàn)象,應(yīng)即予調(diào)整。第四節(jié)臂桿只有在第二、第三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長(zhǎng)度。
8. 帶副桿的臂桿外伸時(shí),要取出副桿根部銷(xiāo)軸,并把它插入第一節(jié)下的固定銷(xiāo)位。
9. 臂桿外伸時(shí),應(yīng)充分下降吊鉤,以免發(fā)生過(guò)繞。
10. 臂桿向外延伸,當(dāng)超過(guò)限制器發(fā)生警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止,不得強(qiáng)行繼續(xù)外伸。
11. 當(dāng)臂桿外伸或降到最大工作位置時(shí),要防止過(guò)負(fù)荷。
12. 在縮回時(shí),臂桿角度不得太小,先縮回第四節(jié),然后再將第二、三節(jié)縮回。
第23條 副桿的延伸與收存的規(guī)則
1. 延伸副桿時(shí),工作范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)任何障礙物。
2. 延伸或收存副桿時(shí),各支腿應(yīng)完全伸出。
3. 收存時(shí)應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào),拆卸或存放副吊鉤。在操作中,力矩限制器可能會(huì)使起重機(jī)停止動(dòng)作,此時(shí),應(yīng)操作力矩限制器釋放扭矩,以便使收存工作繼續(xù)進(jìn)行。
4. 收存時(shí)應(yīng)特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
第24條 提升和降落的規(guī)則
1. 起吊前,應(yīng)查表確定臂桿長(zhǎng)度,臂桿傾角,回轉(zhuǎn)半徑及允許負(fù)荷間的相互關(guān)系,每一數(shù)據(jù)都應(yīng)在規(guī)定范圍以內(nèi)。絕不許超出規(guī)定,強(qiáng)行作業(yè)。
2. 應(yīng)定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況,保證有足夠的強(qiáng)度。
3. 起吊前,要檢查蓄能器壓力矩限制器、過(guò)繞斷路裝置,報(bào)警裝置等是否靈敏可靠。
4. 為防止作業(yè)時(shí)離合器突然脫開(kāi),應(yīng)用離合器操縱桿加以鎖緊。
5. 正式起吊時(shí),先將重物吊離地面20~50厘米,然后停機(jī)檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,制動(dòng)的可靠性,起重機(jī)的穩(wěn)定性,確認(rèn)正常后,方可繼續(xù)操作。
6. 作業(yè)中如突然發(fā)生故障,應(yīng)立即卸載,停止作業(yè),進(jìn)行檢查和修理。禁止在作業(yè)時(shí),對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行修理、調(diào)整、保養(yǎng)等工作。
7. 當(dāng)重物懸在空中時(shí),司機(jī)不得離開(kāi)操作室。
8. 當(dāng)負(fù)荷不超過(guò)最大定值的1.5時(shí),可使用自由下落裝置,但操作要平穩(wěn)。
9. 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時(shí),剩余量不得少于3圈。
第25條 安全注意事項(xiàng)
1. 在提長(zhǎng)或降落過(guò)程中,重物下方嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。
2. 操作室風(fēng)禁止堆放有礙操作的物品,非操作人員禁止進(jìn)入操作室。
3. 嚴(yán)禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結(jié)以及埋設(shè)在地下的物件。
4. 嚴(yán)禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后,方可起吊。
5. 開(kāi)始工作前,必須仔細(xì)檢查各操作手柄的位置,操作前一定要先發(fā)出信號(hào)。
6. 雨雪天氣,為了防止制動(dòng)器受潮失靈,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,確認(rèn)可靠后,方可作業(yè)。
7. 起吊重物時(shí),重物重心與吊鉤中心應(yīng)在同一垂直線上,絕不可偏置?；剞D(zhuǎn)速度要均勻,重物未停穩(wěn)前,不準(zhǔn)作反向操作。非緊急情況,嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。
8. 起吊重物越過(guò)障礙時(shí),重物底部至少應(yīng)高出所跨越障礙物最高點(diǎn)0.5米以上。
9. 要注意吊鉤起升高度,應(yīng)防止升過(guò)極限位置,以免造成事故。
10. 停機(jī)時(shí),必須先將重物落地,不得重物懸在空中停機(jī)。
第26條 新機(jī)或大修后投入作用的起重機(jī)在交合期各潤(rùn)滑
部位應(yīng)充分潤(rùn)滑按規(guī)定及時(shí)換油。
第27條 應(yīng)盡量避免雙機(jī)抬吊。確因工作需要雙機(jī)抬吊時(shí),必須兩機(jī)性能相同,負(fù)荷分配均勻,荷重不得超過(guò)兩機(jī)總起重量的75%,起吊時(shí)動(dòng)作要一致,禁止回轉(zhuǎn)臂桿,嚴(yán)格服從統(tǒng)一指揮。
第28條 不同型號(hào)起重機(jī)的注意事項(xiàng):
1. q51型起重機(jī)
(1) 新機(jī)初期使用時(shí),應(yīng)先用較低的工作速度(汽車(chē)的第一檔),要避免超負(fù)荷。各種動(dòng)作只許單獨(dú)操作。
(2) 盡量避免臂桿帶負(fù)荷變幅。確因工作需要負(fù)荷變幅時(shí),必須在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,并嚴(yán)密注意回轉(zhuǎn)半徑不得小于2.5米。
(3) 各帶式制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整到具有超負(fù)荷15~20%的制動(dòng)力矩.制動(dòng)彈簧長(zhǎng)度一般應(yīng)壓縮到70~75毫米。不允許彈簧各圈壓靠在一起。
(4) 起重機(jī)帶負(fù)荷旋轉(zhuǎn)時(shí),必須將底架上的穩(wěn)定器調(diào)整螺絲旋緊。
(5) 作業(yè)時(shí),起重機(jī)應(yīng)處于水平位置,如遇特殊情況,機(jī)架橫向傾斜不得超過(guò)30;支腿墊板厚度不得小于100毫米。
2. tl-252型和nk型-400e型起重機(jī)
(1) 要正確使用力矩限制器,以防起重機(jī)超載或發(fā)生傾復(fù)。
(2) 當(dāng)警告信號(hào)燈閃,蜂鳴器間歇發(fā)響時(shí),表明負(fù)荷力矩已經(jīng)達(dá)到額定力矩的90%,此時(shí)應(yīng)注意緩慢操作;當(dāng)極限信號(hào)燈閃,蜂鳴器連續(xù)發(fā)響時(shí),表明負(fù)荷力矩已經(jīng)達(dá)到額定力矩。力矩限制器動(dòng)作,起重機(jī)停止工作,此時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施,待信號(hào)燈及蜂鳴器的信號(hào)解除后,方可恢復(fù)操作。
(3) 待“不能操作”信號(hào)燈熄滅后,方可起吊重物。
(4) “自動(dòng)停止”釋放按鈕,只在副桿伸出或收存操作時(shí)使用。正常作業(yè)時(shí),非緊急狀態(tài),不得按動(dòng)。
(5) 為使荷載計(jì)靈敏可靠,每使用一星期后應(yīng)加油一次,壓力表指示值應(yīng)保持在78公斤/厘米2以下。
(6) 當(dāng)過(guò)繞斷路裝置發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)設(shè)法下降荷載或縮短臂桿,待警報(bào)解除后,方可恢復(fù)正常工作。過(guò)繞斷路釋放按鈕只有在伸縮副桿及存放吊鉤時(shí)才準(zhǔn)使用。
(7) 安全閥不得隨意拆封。各安全閥壓力表的額定指示值為:名 稱 伸臂和提升安全閥公斤/厘米2 停車(chē)安全閥公斤/厘米2 回轉(zhuǎn)和支腿安全閥公斤力/厘米2tl-252nk-400 175185 175185 160180
3. ql2-26型起重機(jī)
(1) 當(dāng)臂桿長(zhǎng)10米,荷重為額定值的75%時(shí),在平坦的路面上允許使用支腿行走,其速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)。
(2) 本機(jī)采用無(wú)級(jí)調(diào)速。各機(jī)構(gòu)操作時(shí),必須先操作手柄,然后再加油,停機(jī)先停止給油,后操作手柄,以免發(fā)生沖擊。
四、行駛
第29條 行駛之前,必須先將穩(wěn)定器上的調(diào)整螺絲松開(kāi),收回支腿,插好銷(xiāo)軸。
第30條 將起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器鎖住,各操縱桿放在中間位置,關(guān)閉操作室車(chē)門(mén)。
第31條 q51型起重機(jī)起重臂不允許靠在托架上,應(yīng)留有約50毫米間隙。
第32條 用鋼索將吊鉤拉牢在保險(xiǎn)杠上,但要保持一定的松動(dòng)量,不得過(guò)緊。
第33條 行駛時(shí)起重機(jī)外部嚴(yán)禁乘人。
第34條 應(yīng)注意行駛線路上駕空電線,橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位,不得冒險(xiǎn)通過(guò)。
第35條 ql3-16型起重機(jī)的注意事項(xiàng)
1. 在不平路面行駛時(shí),必須松開(kāi)前橋上方的螺旋絲杠,保證前橋能繞中間的銷(xiāo)軸上下擺動(dòng)。
2. 在一般道路上行駛和進(jìn)行短距離下坡時(shí),均用剎車(chē)踏板進(jìn)行制動(dòng)。
3. 長(zhǎng)距離下坡時(shí),為了避免制動(dòng)器過(guò)熱,可利用動(dòng)能裝置制動(dòng),其操作方法是:
(1) 踩下剎車(chē)踏板,使起重機(jī)停止在下坡?tīng)顟B(tài)。
(2) 將下坡制動(dòng)旋鈕擰到“下坡”位置(起重機(jī)未停穩(wěn)前,不得使用下坡旋鈕)。
(3) 換向器手柄放在后退位置。
(4) 按高速或低速按鈕。
(5) 抬起剎車(chē)踏板,讓起重機(jī)自由地均速下滑。
(6) 下坡過(guò)程中,仍用剎車(chē)踏板控制車(chē)速和停車(chē)。下坡完畢后,旋鈕和手柄應(yīng)恢復(fù)到原位。
第36條 行駛時(shí),制動(dòng)氣壓應(yīng)大于5公斤力/厘米2。
五、停車(chē)
第37條 起重機(jī)應(yīng)停在安全、平坦、不妨礙交通的地方(或指定的停車(chē)位置),拉緊手剎車(chē),掛入低速擋。在坡道停車(chē),車(chē)頭向上坡時(shí)掛一擋,車(chē)頭向下坡時(shí)掛倒擋,并用三角木把車(chē)輪塞死。
第38條 低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火,寒冷季節(jié)應(yīng)放凈未加防凍液的冷開(kāi)水。
第39條 斷開(kāi)搭鐵線,以防漏電起火。
第40條 作業(yè)終了停車(chē),要按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。
六、日常保養(yǎng)規(guī)則
第41條 應(yīng)根據(jù)氣溫變化情況,選用合適的液壓油,潤(rùn)滑油(脂)和燃油。
第42條 對(duì)液壓油、潤(rùn)滑油(脂)和燃油必須十分整潔。添加時(shí),加油口要擦凈,加油口有濾網(wǎng)時(shí),不得放下濾網(wǎng)加油。
第43條 要盡量減少液壓系統(tǒng)的拆檢工作。
第44條 燃油箱應(yīng)在每日作業(yè)終了后加滿。
第45條 放泄液壓油和潤(rùn)滑油,應(yīng)在作業(yè)終了,油溫尚未完全冷卻以前進(jìn)行。
第46條 加、放和檢查油量,均須將起重機(jī)停在平坦的地方進(jìn)行。
第47條 冷卻水必須用清凈的軟水。往發(fā)動(dòng)機(jī)里加冷卻水時(shí),應(yīng)先加入總量的80%,然后開(kāi)支發(fā)動(dòng)機(jī),等冷卻水溫暖后,再加以注滿。
第48條 放泄冷卻水,必須待水溫降支600c以下進(jìn)行。
第49條 寒冷季節(jié),冷卻水摻入防凍液的比例,應(yīng)依據(jù)所在地區(qū)最低氣溫再降100c的溫度來(lái)決定。
第50條 發(fā)動(dòng)機(jī)在更換冷卻水、油料和附件后,應(yīng)先空轉(zhuǎn)5~10分鐘,排除回路中氣體,經(jīng)檢查后再補(bǔ)充油、水。
第51條 蓄電池的電解液的比重應(yīng)依據(jù)不同氣溫度進(jìn)行調(diào)整,添加蒸餾水,應(yīng)在當(dāng)班作業(yè)前進(jìn)行。
第52條 對(duì)傳動(dòng)部分進(jìn)行保修時(shí),必須可靠地切斷動(dòng)力。
第53條 要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況,每節(jié)距內(nèi)斷絲超過(guò)7%時(shí),應(yīng)即更換。
第54條 日常保養(yǎng)工作,按各保修工程中的例保項(xiàng)目執(zhí)行。
七、交接班規(guī)則
第55條 交接班必須在機(jī)上或機(jī)械工作地點(diǎn)進(jìn)行。
第56條 交班人員要切實(shí)作好機(jī)械的例保工作,認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)行記錄,未經(jīng)交班,不得離開(kāi)工作崗位。
第57條 接班人員要提前15分鐘到達(dá)工作地點(diǎn),做好接班準(zhǔn)備。
第58條 交接雙方要認(rèn)真做到“五交”、“三查”。即交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件及質(zhì)量要求;交機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況;交隨機(jī)工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及存在問(wèn)題。查機(jī)械運(yùn)行記錄是否準(zhǔn)確完善;查隨機(jī)工具是否齊全;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要查明原因,協(xié)商處理。重大問(wèn)題應(yīng)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
第59條 交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清發(fā)生問(wèn)題,由交班人員負(fù)責(zé)。
第60條 由于檢查不周,敷衍了事而發(fā)生的問(wèn)題由接班人員負(fù)責(zé)。
第61條 機(jī)械發(fā)生故障,應(yīng)由當(dāng)班人員處理完畢。若處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng),在取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,并向接班人員交待清楚,開(kāi)始接替以后,方可下班。
第62條 交接雙方要認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄,并共同簽字。
