輪胎操作規(guī)程目的和意義
篇1
輪胎式起重機(jī)的操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，保護(hù)操作人員的生命安全，同時(shí)保證設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞，保障工程進(jìn)度，維護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
篇2
本規(guī)程旨在確保輪胎式運(yùn)梁車在作業(yè)過(guò)程中的安全性，預(yù)防事故的發(fā)生，保障工作人員的生命安全，同時(shí)也延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高工作效率。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以減少因人為失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和延誤工期，從而保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇3
mg1450t輪胎式門式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的制定，旨在保障操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高作業(yè)效率，降低事故發(fā)生率。通過(guò)規(guī)范操作行為，可以有效減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的有序運(yùn)行，維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。
篇4
制定安全施工操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，以及保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。這些規(guī)程旨在明確操作流程，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，對(duì)于提升工地安全水平和降低工程風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。
篇5
本規(guī)程旨在確保港口集裝箱輪胎移動(dòng)起重機(jī)的安全操作，預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)操作人員的生命安全，減少設(shè)備損壞，提高港口作業(yè)效率，保障物流暢通，維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。
篇6
執(zhí)行輪胎操作規(guī)程旨在保障以下幾個(gè)方面：
1. 安全駕駛：保持正確的輪胎氣壓和良好的輪胎狀態(tài)，能有效防止爆胎、打滑等事故。
2. 提升性能：平衡的輪胎可以提高車輛操控性，減少振動(dòng)，提升駕駛舒適度。
3. 經(jīng)濟(jì)效益：合理使用和維護(hù)輪胎，可延長(zhǎng)其使用壽命，降低替換成本。
4. 環(huán)保：減少因過(guò)度磨損造成的輪胎廢棄，有利于環(huán)境保護(hù)。
篇7
制定汽車輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程，目的在于降低工作場(chǎng)所的事故風(fēng)險(xiǎn)，提高作業(yè)效率，保護(hù)員工健康，同時(shí)也有助于維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和聲譽(yù)。通過(guò)遵循這些規(guī)程，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞、人身傷害甚至致命事故，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與秩序。
篇8
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中汽車式輪胎式起重機(jī)的安全操作，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，保障人員安全，提高工程效率，防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和安全事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)程，可強(qiáng)化施工團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)，提升項(xiàng)目管理水平，確保建筑工程的順利進(jìn)行。
篇9
1. 確保操作人員人身安全，防止因操作不當(dāng)造成的傷害。
2. 保護(hù)設(shè)備，延長(zhǎng)其使用壽命，降低維修成本。
3. 提升工作效率，保證服務(wù)質(zhì)量，滿足客戶的需求。
篇10
本規(guī)程旨在規(guī)范輪胎式、汽車式起重機(jī)的操作行為，確保施工安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，防止人員傷亡，提高工作效率，保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
篇11
本規(guī)程旨在規(guī)范輪胎維修工的操作行為，提高工作效率，保障工人的安全，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人身傷害，同時(shí)確保車輛的行駛安全，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
篇12
輪胎式起重機(jī)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，提高工作效率，防止設(shè)備損壞和人身事故。通過(guò)規(guī)范的操作步驟，可以減少意外風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇13
輪胎動(dòng)平衡操作旨在確保車輛行駛時(shí)輪胎的均勻受力，減少振動(dòng)，提高行駛舒適性和安全性。不平衡的輪胎會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，加速輪胎磨損，影響懸掛系統(tǒng)，甚至可能導(dǎo)致事故。定期進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢查和調(diào)整，能有效延長(zhǎng)輪胎壽命，保障行車安全。
篇14
本規(guī)程旨在規(guī)范輪胎式龍門起重機(jī)的操作行為，提高作業(yè)效率，保障操作人員的生命安全和設(shè)備的完好。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，降低損失，同時(shí)也為企業(yè)的安全生產(chǎn)營(yíng)造良好的環(huán)境。
篇15
輪胎輪輞拆裝機(jī)的存在旨在提高汽車維修效率，減少人工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度和潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)自動(dòng)化操作，可以精確控制力度，避免對(duì)輪胎和輪輞造成損傷，同時(shí)也確保了工作人員的安全。此外，它還幫助維修人員更快地完成工作，縮短客戶等待時(shí)間，提升服務(wù)質(zhì)量和滿意度。
篇16
輪胎工安全操作規(guī)程的制定旨在：
1. 保障人員安全：減少工傷事故，保護(hù)工人的生命安全。
2. 提高工作效率：規(guī)范操作流程，降低因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的返工和時(shí)間浪費(fèi)。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：正確使用和維護(hù)設(shè)備，避免因不當(dāng)操作造成的損壞。
4. 合規(guī)經(jīng)營(yíng)：符合國(guó)家及行業(yè)安全法規(guī)，避免法律風(fēng)險(xiǎn)。
5. 維護(hù)企業(yè)形象：良好的安全記錄有助于提升企業(yè)聲譽(yù)和客戶信任。
篇17
本規(guī)程旨在確保操作人員的安全，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害，以及提高工作效率。通過(guò)規(guī)范操作流程，可以減少錯(cuò)誤發(fā)生，保證輪胎拆裝的質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低維修成本，提升客戶滿意度。
篇18
本規(guī)程旨在：
1. 保障操作人員的生命安全，防止因設(shè)備誤操作導(dǎo)致的傷害。
2. 確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，為輪胎質(zhì)量控制提供可靠依據(jù)。
3. 維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命。
4. 提升實(shí)驗(yàn)室的工作效率，減少因設(shè)備故障造成的延誤。
篇19
輪胎拆裝是汽車維修保養(yǎng)的基本技能，旨在確保行車安全。定期更換磨損輪胎能提高車輛操控性能，防止因輪胎問(wèn)題引發(fā)的交通事故。正確拆裝輪胎還能保護(hù)車軸和其他相關(guān)部件，降低維修成本。
篇20
1. 輪胎拆裝機(jī)：其主要目的是快速、安全地拆卸和安裝輪胎，減少人工操作的難度和時(shí)間，提高工作效率，避免對(duì)輪轂的損壞。
2. 平衡機(jī)：用于檢測(cè)和糾正輪胎的不平衡，確保車輛行駛平穩(wěn)，減少振動(dòng)，延長(zhǎng)輪胎壽命，提高駕駛舒適性和安全性。
篇21
執(zhí)行這些操作規(guī)程的主要目的是確保作業(yè)安全，防止意外事故的發(fā)生，同時(shí)延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命。遵守規(guī)程能夠提高工作效率，減少因設(shè)備故障造成的延誤，從而保證工程進(jìn)度。此外，良好的操作習(xí)慣也有助于保護(hù)操作員的生命安全，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的傷害。
篇22
此試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程旨在確保測(cè)試過(guò)程的安全、準(zhǔn)確和有效，以提供可靠的數(shù)據(jù)支持輪胎制造商改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制。通過(guò)嚴(yán)格遵守規(guī)程，我們可以防止設(shè)備損壞，保障操作人員的安全，并確保測(cè)試結(jié)果的科學(xué)性和一致性，為輪胎行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。
篇23
這些規(guī)程旨在保障操作員的安全，防止設(shè)備損壞，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，確保施工效率，并符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工地的整體安全性，降低運(yùn)營(yíng)成本，維護(hù)良好的企業(yè)形象。
篇24
制定安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保這兩類起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的人身安全和設(shè)備完好，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高工作效率，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)明確的操作流程和安全規(guī)定，可以降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，減少維修成本，同時(shí)也有助于提升操作人員的專業(yè)技能和安全意識(shí)。
篇25
汽車式輪胎式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備正常運(yùn)行，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障操作人員的生命安全及設(shè)備的完好性。通過(guò)明確的操作流程和嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，可以降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)也有利于提升企業(yè)形象，增強(qiáng)客戶信任。
篇26
輪胎式裝載機(jī)的安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的高效運(yùn)行，降低工作風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)操作員的生命安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或生產(chǎn)事故。熟悉并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程，可以提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，維護(hù)良好的工作環(huán)境。
篇27
本輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，確保操作員及周圍人員的安全。通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)備檢查、操作前準(zhǔn)備、合理操作、監(jiān)控與保養(yǎng)，預(yù)防事故的發(fā)生，保障工地安全，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)也為公司的安全生產(chǎn)提供有力保障。
篇28
輪胎動(dòng)平衡機(jī)的操作規(guī)程旨在確保車輛行駛的安全性和舒適性。通過(guò)精確測(cè)量輪胎的不平衡點(diǎn)，并加以修正，可以減少因輪胎不平衡導(dǎo)致的震動(dòng)，提高駕駛體驗(yàn)，延長(zhǎng)輪胎壽命，同時(shí)降低懸掛系統(tǒng)和其他相關(guān)部件的磨損，維護(hù)車輛的整體性能。
篇29
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式和輪胎式起重機(jī)的操作行為，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障工作人員的生命安全和設(shè)備完好。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，提升企業(yè)形象。
篇30
此規(guī)程的目的是提高輪胎更換工作的標(biāo)準(zhǔn)化程度，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全隱患，保障員工的生命安全。通過(guò)規(guī)范的操作流程，提升工作效率，保證服務(wù)質(zhì)量，使客戶滿意度得到提高。此外，正確的工作方法有助于延長(zhǎng)輪胎使用壽命，降低維修成本，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
輪胎式裝載機(jī)安全操作規(guī)程范文
1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送,不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過(guò)合理運(yùn)距時(shí),應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。
2.裝載作業(yè)時(shí),滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),如在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。
3.在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(1)照明、音響裝置齊全有效;
(2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定;
(3)各連接件無(wú)松動(dòng);
(4)液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象;
(5)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效;
(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。
5.啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa,可起步行駛。
6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開(kāi)路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。
7.高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時(shí),機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點(diǎn),如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng),就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。
8.在公路上行駛時(shí),必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。
9.裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。
10.操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急、過(guò)猛,如過(guò)急、過(guò)猛,容易造成機(jī)件損傷。滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。以免制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。
11.在不平場(chǎng)地作業(yè)時(shí),鏟臂放在浮動(dòng)位置,可以緩解因機(jī)身晃動(dòng)而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動(dòng),保持相對(duì)的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟臂。
12.鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。
13.不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí),宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。
14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會(huì)使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時(shí),再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。
16.在向自卸汽車裝料時(shí),鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過(guò)。當(dāng)汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
17.在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。
18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí),輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過(guò)于伸出。如鏟斗伸出過(guò)多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機(jī)械重心超過(guò)前輪傾覆點(diǎn),因失穩(wěn)而釀成事故。
19.作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,水溫過(guò)高,會(huì)使內(nèi)燃機(jī)因過(guò)熱而降低動(dòng)力性能;變矩器油溫不得超過(guò)110℃,變矩器油溫過(guò)高,會(huì)降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。
20.作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場(chǎng)地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。
21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。
22.裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。
23.停車時(shí),應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。
