電力施工定位裝置及懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程匯編（7篇范文）

內(nèi)容

一、電力施工定位裝置的安裝與調(diào)試

1. 定位裝置的選擇應(yīng)依據(jù)工程設(shè)計圖紙，確保與電力設(shè)備型號匹配。

2. 在安裝前，對裝置進行全面檢查，確認無損傷、變形或其他缺陷。

3. 安裝位置需精確測量，確保與電力線路的對準，誤差不超過規(guī)范允許范圍。

4. 安裝過程中，使用專用工具，避免對裝置造成損壞。

5. 裝置固定后，進行微調(diào)，確保其穩(wěn)定性。

二、懸掛調(diào)整的安全操作

1. 懸掛前，檢查承重結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，確認無潛在風險。

2. 使用專用吊具，根據(jù)設(shè)備重量選擇合適的吊點，防止偏載。

3. 操作人員應(yīng)佩戴安全防護裝備，如安全帽、防護眼鏡和絕緣手套。

4. 吊裝過程中，保持穩(wěn)定速度，避免突然起降或晃動。

5. 懸掛到位后，進行微調(diào)，確保裝置水平，防止傾斜造成的安全隱患。

三、工作環(huán)境與安全措施

1. 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標志，非工作人員不得進入。

2. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物絆倒或觸電事故。

3. 確保電源線路絕緣良好，防止短路或觸電。

4. 工作期間，定期進行安全巡查，及時消除隱患。

5. 遇到惡劣天氣，應(yīng)暫停戶外作業(yè)，確保人員安全。

標準

1. 執(zhí)行《電力設(shè)施施工安全規(guī)程》（dl 5009.2-2013）。

2. 遵守《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（gb 50168-2006）。

3. 參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj 80-2016）進行高空作業(yè)。

4. 符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj 46-2005）的相關(guān)規(guī)定。

考試題及答案

1. 問題：電力施工定位裝置安裝前需要做什么？ 答案：安裝前需要對裝置進行全面檢查，確認無損傷、變形，并依據(jù)設(shè)計圖紙選擇合適的裝置。

2. 問題：懸掛調(diào)整過程中，操作人員應(yīng)佩戴哪些防護裝備？ 答案：操作人員應(yīng)佩戴安全帽、防護眼鏡和絕緣手套。

3. 問題：遇到哪種情況應(yīng)暫停戶外電力施工？ 答案：遇到惡劣天氣時，應(yīng)暫停戶外電力施工，以保證人員安全。

4. 問題：施工現(xiàn)場應(yīng)如何設(shè)置以保障安全？ 答案：施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標志，保持工作區(qū)域整潔，電源線路絕緣良好，并定期進行安全巡查。

5. 問題：電力施工定位裝置安裝后，如何確保其穩(wěn)定性？ 答案：安裝后，應(yīng)對裝置進行微調(diào)，確保其穩(wěn)定，防止因傾斜造成的安全隱患。

電力施工定位裝置及懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程范文

第1篇 電力施工定位裝置及懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程

1接觸懸掛調(diào)整應(yīng)符合下列安全要求:

1懸掛調(diào)整如遇有電力線干擾時，應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2當鄰線列車通過時，調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)停止操作，并避讓到安全位置。

3使用梯子作業(yè)時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。

4必須同桿上、下兩層作業(yè)時，上、下兩層作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)，如圖6.6.1所示。

圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)

5桿上作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋，嚴禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應(yīng)用繩索吊上、遞下，不得拋接。

6調(diào)整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側(cè)，曲線上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè)，應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護措施。

7調(diào)整作業(yè)時，應(yīng)防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。

8調(diào)整作業(yè)時嚴禁踩踏棒式絕緣子。

6.6.2變電所母線安裝應(yīng)符合下列安全要求：

1母線線盤支架應(yīng)安放水平、牢固。

2對已安裝就位的電氣設(shè)備應(yīng)進行必要的安全防護。母線構(gòu)架基礎(chǔ)應(yīng)達到承載要求，構(gòu)架橫梁應(yīng)焊接良好并牢固可靠。

3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。

4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應(yīng)在母線橫梁上進行綁扎規(guī)定，且拉緊晃繩的方向應(yīng)與母線拉緊的方向一致。

5當軟母線采用壓接型線夾時，壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求，并不得在陰雨天氣進行室外壓接型線夾的連接。

6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調(diào)整施工應(yīng)按表6.6.3進行安全作業(yè)檢查，并認真填寫檢查記錄表。當檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時，應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。

第2篇 電力建設(shè)施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程

1 當前電力建設(shè)施工現(xiàn)場的特點

我國當前和今后一段時間內(nèi)火力電廠建設(shè)的主力機型將是300mw、600mw、900mw等機型。

300mw、以下機型由于容量低、能耗高將逐漸被市場淘汰。

機型正朝著高、精、尖、高參數(shù)、大容量方向發(fā)展,各種新的工藝和裝備在建設(shè)中將得到廣泛運用。

但交叉作業(yè)、高空落物、高空墜落、坍塌、物體打擊、觸電傷害、機械傷害、灼傷、燙傷、以及化學物質(zhì)的中毒等仍將是施工現(xiàn)場事故隱患的一大特點。

電建施工現(xiàn)場是一個露天、多工種的立體交叉作業(yè),臨時設(shè)施多,作業(yè)面變化大、人員集中的生產(chǎn)場所。

由于“產(chǎn)品”固定,作業(yè)環(huán)境多變,人機流動性大,存在著不安全因素多。

是事故易發(fā)性的作業(yè)場所。

2 建立健全施工現(xiàn)場安全保證體系

電建施工現(xiàn)場作為一個多工種作業(yè)的群體,健全完善施工現(xiàn)場安全保護體系是搞好施工安全的基礎(chǔ)和保證。

安全生產(chǎn)保證體系的管理思想應(yīng)該是:職責分明、預防為主、把握重點、有始有終、封閉管理。

即指導施工單位在生產(chǎn)過程中執(zhí)行和貫徹各種安全法律、法規(guī)、標準等管理標準。

強化各級人員縱橫向的安全生產(chǎn)責任制,通過安全策劃,從人、財、物、機、法、料、環(huán)方面制定預防措施,合理分配各級部門、人員的權(quán)限,制訂出控制各個節(jié)點、危險、關(guān)鍵點的安保計劃,從源頭上抓實施封閉管理。

3. 應(yīng)急預案的建立

在電建施工現(xiàn)場中,制定的主要預案應(yīng)該包括:

1、火災(zāi)事故處置應(yīng)急預案;2;

化學危險品應(yīng)急預案;3、機械設(shè)備應(yīng)急預案;

4、射線事故應(yīng)急預案;

5、食品中毒應(yīng)急預案;

6、防臺風、防汛應(yīng)急預案、

7、傷亡事故應(yīng)急預案等。

應(yīng)急預案的編寫內(nèi)容和格式力求規(guī)范,(有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護的法律法規(guī)、標準規(guī)范,有關(guān)程序文件、危險源清單、環(huán)境因素清單等)。

保證應(yīng)急預案編寫的科學性、針對性、有效性、可操作性、按照4m1e(人、機、料、法、環(huán))的方法,分析產(chǎn)生事故/事件的原因,對事故/事件應(yīng)急預案進行策劃,有針對性的制定實施方案。

建立應(yīng)急救援體系,并成立應(yīng)急救援領(lǐng)導小組,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)置,組織有關(guān)部門進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)。

應(yīng)急預案編制完成后,有關(guān)部門對應(yīng)急預案進行專業(yè)審核,并簽字。

批準后的應(yīng)急預案返回原編制單位,編制單根據(jù)審批意見進行修改。

對于有較大修改的應(yīng)急預案,有關(guān)部門有權(quán)將應(yīng)急預案審批稿退回原編制單位重新編制。

應(yīng)該值得重視的是,應(yīng)急預案是針對具體事故進行組織搶險救援行動的行動指南。

所以,對制定應(yīng)急預案的要有演習計劃,定期組織演習,驗證應(yīng)急預案及響應(yīng)的有效性。

4 優(yōu)化危害因素辨識程度

加強電建施工現(xiàn)場的危害辨識,加強施工現(xiàn)場職業(yè)安全危險和環(huán)境因素,評價其風險程度,判定一般危險源和重大危險源,確定主要危險源和主要環(huán)境因素,從而為作業(yè)人員的安全提供科學依據(jù),并能夠得到有效控制。

電建施工現(xiàn)場的危害辨別應(yīng)包括:

1、常規(guī)和非常規(guī)的活動;2、作業(yè)場內(nèi)所有人員的活動;3、作業(yè)場內(nèi)所有的設(shè)施、設(shè)備等。

職業(yè)安全衛(wèi)生危害辨識、環(huán)境因素識別的原則主要依據(jù)“輸入→輸出”的原則(見圖),根據(jù)施工過程中原輔材料、能源及機械設(shè)備、安全設(shè)施的投入來判別企業(yè)活動、產(chǎn)品或服務(wù)中能與環(huán)境相互作用中產(chǎn)生安全隱患的要素。

安全管理/管理機構(gòu)/加強電力建設(shè)施工現(xiàn)場的安全管理

工程安全環(huán)保部門會同各有關(guān)部門依據(jù)職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和標準,對照施工項目的特點,對可能造成施工現(xiàn)場的人員傷亡、設(shè)備損壞、污染及資源浪費等產(chǎn)生影響的所有危害進行對照分析,按《危險源調(diào)查表》、《環(huán)境因素排查表》,辨識、確認其危害。

工程安全等相關(guān)部門在此基礎(chǔ)上,編制《危險源清單》、《環(huán)境因素清單》、并根據(jù)各作業(yè)層的情況,將《危險源清單》、《環(huán)境因素清單》遞交各相關(guān)部門確認。

在實施過程中,根據(jù)作用節(jié)點,不定期發(fā)布危險源清單及對策。

5 安全技術(shù)措施的編制

安全施工技術(shù)措施是為了在施工過程中貫徹“安全第一、預防為主”的方針,運用技術(shù)手段,改善勞動條件,避免失誤,清除事故隱患,確保安全施工的重要保證,一份良好的技術(shù)措施是保證安全有效管理的前提,因此在編制技術(shù)措施之前,要根據(jù)電廠的不同機型、地理位置等,加強技術(shù)措施的可行性及有效性方面的研究,編制切實可行的施工方案,嚴格做到工程項目從措施的編制、審核、批準、布置、交底、實施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化,使作業(yè)層便于操作履行,減少施工過程中的隨意性。

安全施工技術(shù)措施是項目施工技術(shù)措施不可分割的重要內(nèi)容,應(yīng)做到同時編制、同時審核、同時批準、同時執(zhí)行。

編制安全施工技術(shù)措施的人員必須熟悉所編制的施工項目情況,運用安全系統(tǒng)工程的原理,深入施工現(xiàn)場掌握實際情況,然后進行系統(tǒng)分析評價,找出危險源、危險點,使制定的安全施工技術(shù)措施具有針對性,具體明確,確保安全施工。

安全施工技術(shù)措施編制好后,由工種專職工程師審核后送上一級會審,然后由項目總工或副總工批準。

安全施工技術(shù)措施在實施中如發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)停止實施,由原編制人修改的按原審批程序批準后變更。

6 大型機械設(shè)施的管理

機械設(shè)備的安全是電建施工現(xiàn)場安全管理的一個重要組成部分,管理上稍有不慎,往往會造成群死群傷的后果,負面影響大。

例如某電建公司在上海滬東中華造船廠有限公司船塢工地施工中,曾發(fā)生過600t__100m龍門起重機在吊裝梁過程中突然倒塌,造成36人死亡的特大型惡性事故,直接經(jīng)濟損失8000余萬元,在國內(nèi)外造成極為惡劣的影響。

僅從這兩起事故看,其主要原因是機械質(zhì)量不過關(guān)、審批把關(guān)不嚴,吊裝方案不完善、安全措施不具體、不落實、違規(guī)指揮等原因造成的慘劇。

因此大型機械的安裝、拆卸、維護、使用、操作、保養(yǎng)各個壞節(jié)都要貫徹“安全第一、預防為主”的方針,采取一切有效措施,消除一切可能使機要受到損壞,人身安全受到威脅的因素和現(xiàn)象。

從一些機械設(shè)備管理好的電力施工企業(yè)來看,不外乎有以下幾點做法:一是在機械的保養(yǎng)、修理方面舍得投入,確保機械的完好率;

二是在機械安全保護設(shè)施規(guī)范化上舍得投入,項目現(xiàn)場機械的必須安全裝置齊全、可靠,用電、接地符合安全規(guī)程要求,確保安全使用;

三是在機械操作、 指揮管理人員的培訓上舍得投入,提高人員素質(zhì);

四是加強單機安全技術(shù)檔案,搞好狀態(tài)識別和標識,定期檢驗鑒定做好相關(guān)記錄;

五是補充、完善機械保養(yǎng)、修理的各項技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)范、堅持有計劃、有針對性地對機械進行定期保養(yǎng)和故障檢修,確保機械設(shè)備良好的技術(shù)性能和安全狀況。

第3篇 電力線路施工機具安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)一般規(guī)定

①施工機具和安全工器具應(yīng)統(tǒng)一編號、專人保管。人庫、出庫、使用前應(yīng)進行檢查。禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具和安全工器具。機具的各種監(jiān)測儀表以及制動器、限位

器、安全閥、閉鎖機構(gòu)等安全裝置應(yīng)齊全、完好。

②自制或改裝和主要部件更換或檢修后的機具,應(yīng)按《電力建設(shè)施工機具設(shè)計基本要求(輸電線路施工機具篇的規(guī)定進行試驗,經(jīng)鑒定合格后方可使用。

③機具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作和使用。機具應(yīng)按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。

④起重機械的操作和維護應(yīng)遵守現(xiàn)行《起重機械安全規(guī)程》

(2)施工機具的使用要求

①各類絞磨和卷揚機

a絞磨應(yīng)放置平穩(wěn),錨固應(yīng)可靠,受力前方不得有人。錨固繩應(yīng)有防滑動措施。

b.牽引繩應(yīng)從卷筒下方卷入,排列整齊,并與卷筒垂直,在卷筒上不得少于5圈(卷揚機不得少于3圈鋼絞線不得進入卷筒。

導向滑車應(yīng)對正卷筒中心?；嚺c卷筒的距離:光面卷筒不應(yīng)小于卷筒長度的20倍,有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度的15倍。

c.人力絞磨架上固定磨軸的活動擋板應(yīng)裝在不受力的一側(cè),嚴禁反裝。人力推磨時推磨人員應(yīng)同時用力。絞磨受力時人員不得離開磨杠,防止飛磨傷人。作業(yè)完畢應(yīng)取出磨杠拉磨尾繩不應(yīng)少于

2人,應(yīng)站在錨樁后面,且不得在繩圈內(nèi)。絞磨受力時,不得用松尾繩的方法卸荷。

d.拖拉機絞磨兩輪胎應(yīng)在同一水平面上,前后支架應(yīng)受力平衡。嚴禁帶拖斗牽引。拖拉機頭牽引的絞磨應(yīng)與牽引繩的最近轉(zhuǎn)向點保持5m以上的距離。

②抱桿

a選用抱桿應(yīng)經(jīng)過計算或負荷校核。獨立抱桿至少應(yīng)有4根拉繩,人字抱桿應(yīng)有2根拉繩,所有拉繩均應(yīng)固定在牢固的地錨上,必要時經(jīng)校驗合格。

b.抱桿有下列情況之一者嚴禁使用。

·圓木抱桿:木質(zhì)腐朽、損傷嚴重或彎曲過大。

·金屬抱桿:整體彎曲超過桿長的1/600局部彎曲嚴重、磕癟變形、表面嚴重腐蝕、裂紋或脫焊。

·抱桿脫帽環(huán)表面有裂紋或螺紋變形。

c.導線連接網(wǎng)套導線穿入連接網(wǎng)套應(yīng)到位,網(wǎng)套夾持導線的長度不得少于導線直徑的30倍。網(wǎng)套末端應(yīng)以鐵絲綁扎不少于20圈

③雙鉤緊線器

應(yīng)經(jīng)常潤滑保養(yǎng)。出現(xiàn)換向爪失靈、螺桿無保險螺絲、表面裂紋或變形等現(xiàn)象時嚴禁使用。緊線器受力后應(yīng)至少保留1/5有效絲桿長度。

④卡線器

其規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配?？ň€器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時應(yīng)予報廢。

⑤放線架

支撐在堅實的地面上,松軟地面應(yīng)采取加固措施。放線軸與導線伸展方向應(yīng)形成垂直角度。

⑥地錨

分布和埋設(shè)深度,應(yīng)根據(jù)其作用和現(xiàn)場的土質(zhì)設(shè)置。

⑦鏈條葫蘆

a.使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動裝置及剎車裝置,吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達直徑的15%者嚴禁使用。剎車片嚴禁沾染油脂。

扭,并不得拆成單股使用。使用中如發(fā)生卡鏈,應(yīng)將受力部位封固后方可進行檢修。

.葫蘆帶負荷停留較長時間或過夜時,或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險措施。

⑧鋼絲繩

a.鋼絲繩應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用。無技術(shù)數(shù)據(jù)時,應(yīng)進行單絲破斷力試驗。

b.鋼絲繩應(yīng)定期浸油,遇有下列情況之一者應(yīng)予報廢:

·鋼絲繩在一個節(jié)距中有關(guān)規(guī)定的斷絲根數(shù)者;

·鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達到原來鋼絲直徑的40%及以上,或鋼絲繩受過嚴重退火或局部電弧燒傷者;

·繩芯損壞或繩股擠出;

·籠狀畸形、嚴重扭結(jié)或彎折;

鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴重者

·鋼絲繩斷絲數(shù)量不多,但斷絲增加很快者。

c.鋼絲繩端部用繩卡固定連接時,繩卡壓板絲繩主要受力的一邊,不得正反交叉設(shè)置;繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍;繩卡數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

d.插接的環(huán)繩或繩套,其插接長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm。新插接的鋼絲繩套應(yīng)做125%允許負荷的抽樣試驗。

e通過滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭滑輪、卷筒的槽底或細腰部直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)遵守下列規(guī)定。

起重滑車:機械驅(qū)動時不應(yīng)小于11;人力驅(qū)動時不應(yīng)小于10。

絞磨卷筒:不應(yīng)小于10

⑨汽車吊、斗臂車

a.汽車吊、斗臂車的使用應(yīng)遵守zbj80002《汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》的規(guī)定。

b.汽車吊、斗臂車應(yīng)在水平地面上工作,其允許傾斜度不得大于3°,支架應(yīng)支撐在堅實的地面上,否則應(yīng)采取加固措施。

c.在斗臂上工作應(yīng)使用安全帶。不得用汽車吊懸掛吊籃上人作業(yè)。不得用斗臂起吊重物,以免發(fā)生意外。

d.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時,車身應(yīng)使用不小于16mm2的軟銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄,并設(shè)置適當?shù)木緲酥尽?/p>

⑩施工機具的保管、檢查和試驗

a.施工機具應(yīng)有專用庫房存放,庫房要經(jīng)常保持干燥、通風。

b.施工機具應(yīng)定期進行檢查、維護、保養(yǎng)。施工機具的轉(zhuǎn)動和傳動部分應(yīng)保持其潤滑。

c.對不合格或應(yīng)報廢的機具應(yīng)及時清理,不得與合格的混放在一起。

d起重機具的檢查、試驗要求應(yīng)滿足有關(guān)試驗的規(guī)定要求。

e.汽車吊試驗應(yīng)遵守gb5905《起重機試驗、規(guī)范和程序》維護與保養(yǎng)應(yīng)遵守zbj80001《汽車起重機和輪胎起重機維護與保養(yǎng)》的規(guī)定。斗臂車機械試驗、維護與保養(yǎng)參照以上規(guī)程執(zhí)行。

①安全工器具的保管、使用、檢查和試驗

a安全工器具的保管

·安全工器具宜存放在溫度為-15~+3℃、相對濕度為80%以下、干燥通風的安全工器具室內(nèi)。

·安全工器具室內(nèi)應(yīng)配置適用的柜、架,并不得存放不合格的安全工器具及其他物品。

·攜帶型接地線宜存放在專用架上,架上的號碼與接地線的號碼應(yīng)一致。

·絕緣隔板和絕緣罩應(yīng)存放在室內(nèi)干燥、離地面200mm以上的架上或?qū)Ｓ玫墓駜?nèi)。使用前應(yīng)擦凈灰塵。如果表面有輕度擦傷,應(yīng)涂絕緣漆進行處理。

絕緣工具在儲存、運輸時不得與酸、堿、油類和化學藥品接觸,并要防止陽光直射或雨淋。橡膠絕緣用具應(yīng)放在避光的柜內(nèi),并撒上滑石粉。

b.安全工器具的使用和檢查

·安全工器具使用前的外觀檢查應(yīng)包括絕緣部分有無裂紋、老化、絕緣層脫落、嚴重傷痕,固定連接部分有無松動、銹蝕、斷裂等現(xiàn)象。對其絕緣部分的外觀有疑問時應(yīng)進行絕緣試驗合格后方可使用。

·絕緣操作桿、驗電器和測量桿允許使用電壓應(yīng)與設(shè)備電壓等級相符。使用時,作業(yè)人員手不得越過手持部分的界限雨天在戶外操作電氣設(shè)備時,操作桿的絕緣部分應(yīng)有防雨罩或使用帶絕緣子的操作桿。使用時,人體應(yīng)與帶電設(shè)備保持一定的安全距離,并注意防止絕緣桿被人體或設(shè)備短接,以保持有效的絕緣長度。

·攜帶型短路接地線:接地線的兩端夾具應(yīng)保證接地線與導體和接地裝置都能接觸良好、拆裝方便,有足夠的機械強度,并在大短路電流通過時不致松脫。攜帶型接地線使用前應(yīng)檢查是否完

好,如發(fā)現(xiàn)絞線松股、斷股、護套嚴重破損、夾具斷裂松動等均不得使用。

·絕緣隔板和絕緣罩:絕緣隔板和絕緣罩只允許在35kv及以下電壓的電氣設(shè)備上使用,并應(yīng)有足夠的絕緣和機械強度。用于10kv電壓等級時,絕緣隔板的厚度不應(yīng)小于3mm,用于35kv電壓等級不應(yīng)小于4mm?，F(xiàn)場帶電安放絕緣隔板及絕緣罩時,應(yīng)戴絕緣手套、使用絕緣操作桿,必要時可用絕緣繩索將其固定。

·安全帽:安全帽使用前,應(yīng)檢查帽殼、帽襯、帽箍、頂襯、下頦帶等附件完好無損。使用時,應(yīng)將下頦帶系好,防止工作中前傾后仰或其他原因造成滑落。

·安全帶:其腰帶和保險帶、繩應(yīng)有足夠的機械強度,材質(zhì)應(yīng)有耐磨性,卡環(huán)(鉤)應(yīng)具有保險裝置,操作應(yīng)靈活。保險帶、繩使用長度在3m以上的應(yīng)加緩沖器。

·腳扣和登高板:金屬部分變形和繩(帶)損傷者禁止使用。

特殊天氣使用腳扣和登高板應(yīng)采取防滑措施。

.安全工器具試驗

·各類安全工器具應(yīng)經(jīng)過國家規(guī)定的型式試驗、出廠試驗和使用中的周期性試驗,并做好記錄。

·應(yīng)進行試驗的安全工器具如下:規(guī)程要求進行試驗的安全工器具;新購置和自制的安全工器具;檢修后或關(guān)鍵零部件經(jīng)過更換的安全工器具;對安全工器具的機械、絕緣性能發(fā)生疑問或發(fā)現(xiàn)缺陷時。

·安全工器具經(jīng)試驗合格后,應(yīng)在不妨礙絕緣性能且醒目的部位粘貼合格證。

·安全工器具的電氣試驗和機械試驗可由各使用單位根據(jù)試驗標準和周期進行,也可委托有資質(zhì)的試驗研究機構(gòu)試驗。

·各類絕緣安全工器具試驗與周期要求見有關(guān)電氣安全技術(shù)操作規(guī)程。

第4篇 電力施工定位裝置懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程

1接觸懸掛調(diào)整應(yīng)符合下列安全要求:

1懸掛調(diào)整如遇有電力線干擾時,應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2當鄰線列車通過時,調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)停止操作,并避讓到安全位置。

3使用梯子作業(yè)時,應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。

4必須同桿上、下兩層作業(yè)時,上、下兩層作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè),如圖6.6.1所示。

圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)

5桿上作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋,嚴禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應(yīng)用繩索吊上、遞下,不得拋接。

6調(diào)整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側(cè),曲線上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè),應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護措施。

7調(diào)整作業(yè)時,應(yīng)防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。

8調(diào)整作業(yè)時嚴禁踩踏棒式絕緣子。

6.6.2變電所母線安裝應(yīng)符合下列安全要求:

1母線線盤支架應(yīng)安放水平、牢固。

2對已安裝就位的電氣設(shè)備應(yīng)進行必要的安全防護。母線構(gòu)架基礎(chǔ)應(yīng)達到承載要求,構(gòu)架橫梁應(yīng)焊接良好并牢固可靠。

3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。

4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應(yīng)在母線橫梁上進行綁扎規(guī)定,且拉緊晃繩的方向應(yīng)與母線拉緊的方向一致。

5當軟母線采用壓接型線夾時,壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求,并不得在陰雨天氣進行室外壓接型線夾的連接。

6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調(diào)整施工應(yīng)按表6.6.3進行安全作業(yè)檢查,并認真填寫檢查記錄表。當檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時,應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。

第5篇 電力公司工人安全施工責任規(guī)程

電力公司工人安全施工責任:

1.認真學習并自覺執(zhí)行安全施工的有關(guān)規(guī)定、規(guī)程和措施,不違章作業(yè)。

2.正確使用、維護和保管所使用的工器具及勞動防護用品、用具,并在使用前進行檢查。

3.不操作自己不熟悉的或非本專業(yè)使用的機械、設(shè)備及工器具。

4.施工項目開工前,認真接受安全施工措施交底,并在交底書上簽字。

5.作業(yè)前檢查工作場所,做好安全措施,以確保不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。下班前及時清理整頓現(xiàn)場。

6.施工中發(fā)現(xiàn)不安全問題應(yīng)妥善處理或向上級報告,愛護安全設(shè)施,不亂拆亂動。

7.認真參加安全活動,積極提出改進安全工作的合理化建議。幫助新工人提高安全意識和操作水平。

8.對無安全施工措施和未經(jīng)安全交底的施工項目,有權(quán)拒絕施工并可越級上告。

有權(quán)制止他人違章;有權(quán)拒絕違章指揮;對危害生命安全和身體健康的行為,有權(quán)提出批評、檢舉和控告。

9.尊重和支持安全監(jiān)察人員的工作,服從安全監(jiān)察人員的監(jiān)督與指導。

10.發(fā)生人身事故時應(yīng)立即搶救傷者,保護事故現(xiàn)場并及時報告;調(diào)查事故時必須如實反映情況;分析事故時應(yīng)積極提出改進意見和防范措施。

第6篇 電力線路施工開洞與爆破安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)挖坑前,應(yīng)與有關(guān)地下管道、電纜等地下設(shè)施的主管單位取得聯(lián)系,明確地下設(shè)施的確切位置,做好防護措施。組織外來人員施工時,應(yīng)將安全注意事項交代清楚,并加強監(jiān)護。

(2)挖坑時,應(yīng)及時清除坑口附近浮土、石塊,坑邊禁止外人逗留。在超過1.5m深的基坑內(nèi)作業(yè)時,向坑外拋擲土石應(yīng)防止土石回落坑內(nèi)。作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息。

(3)在土質(zhì)松軟處挖坑,應(yīng)有防止塌方措施,如加擋板、撐木等。不得站在擋板、撐木上傳遞土石或放置傳土工具。禁止由下部掏挖土層。

(4)在下水道、煤氣管線、潮濕地、垃圾堆或有腐質(zhì)物等附近挖坑時,應(yīng)設(shè)監(jiān)護人。在挖深超過2m的坑內(nèi)工作時,應(yīng)采取如戴防毒面具、向坑中送風等安全措施。監(jiān)護人應(yīng)密切注意挖坑人員,防止煤氣、沼氣等有毒氣體中毒。

(5)在居民區(qū)及交通道路附近開挖的基坑,應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠遮欄,加掛警告標牌,夜間掛紅燈。

(6)塔腳檢查時,在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下,可以在對角線的兩個塔腳同時挖坑。

(7)進行石坑、凍土坑打眼或打樁時,應(yīng)檢查錘把、錘頭及鋼釬。作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽。扶釬人應(yīng)站在打錘人側(cè)面。打錘人不得戴手套。釬頭有開花現(xiàn)象時,應(yīng)及時修理或更換。

(8)變壓器臺架的木桿打幫樁時,相鄰兩桿不得同時挖坑。承力桿打幫樁挖坑時,應(yīng)采取防止倒桿時的措施使用鐵釬時,應(yīng)注意上方導線。

(9)炸藥和雷管應(yīng)分別運輸、攜帶和存放,嚴禁和易燃物放在一起,并應(yīng)有專人保管。運輸中雷管應(yīng)有防震措施,確保安全;攜帶雷管時,應(yīng)將引線短路。電雷管與電池不得由同一人攜帶。雷雨天不應(yīng)攜帶電雷管,并應(yīng)停止爆破作業(yè)在強電場附近不得使用電雷管。如在車輛不足的情況下,允許同車攜帶少量炸藥(不超過10kg)和雷管(不超過20個)。攜帶雷管人員應(yīng)坐在駕駛室內(nèi),車上炸藥應(yīng)有專人管理。

(10)爆破人員應(yīng)經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓,并做到持證上崗。

爆破工作應(yīng)有專人指揮。

(11)運送和裝填炸藥時,不得使炸藥受到強烈沖擊擠壓,嚴禁使用金屬物體往炮眼內(nèi)推送炸藥,應(yīng)使用木棒輕輕搗實。

(12)電雷管的接線和點火起爆應(yīng)由同一人進行。火雷管的導火索長度應(yīng)能保證點火者離開危險區(qū)范圍點火者點燃導火索后應(yīng)立即離開危險區(qū)。

(13)爆破基坑應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定危險區(qū)。一般鉆孔悶炮危險區(qū)半徑應(yīng)為50m;土坑開花炮危險區(qū)半徑應(yīng)為100m;石坑危險區(qū)半徑應(yīng)為200m;裸露藥包爆破的危險區(qū)半徑不小于300m。如用深孔爆破加大藥力時,應(yīng)按具體情況擴大危險范圍。

(14)準備起爆時,除點導火索的人以外,都應(yīng)離開危險區(qū)進、行隱蔽;起爆前要再次檢查危險區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設(shè)專人警戒。放炮過程中嚴禁任何人進入危險區(qū)內(nèi)。

(15)如需在坑內(nèi)點火放炮時,應(yīng)事先考慮好點火者能迅速、安全地離開坑內(nèi)的安全措施。

(16)雷管和導火索連接時,應(yīng)使用專用鉗子夾雷管口,嚴禁碰雷汞部分,嚴禁用牙咬雷管。

(17)如遇有啞炮時,應(yīng)等20min后再去處理。不得從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時,深眼要離原眼0.6m;淺眼要離原眼0.3~0.4m;并與原眼方向平行。

(18)爆破時應(yīng)考慮對周圍建筑物、電力線、通信線等設(shè)施的影響,如有砸碰可能時,應(yīng)采取特殊措施。

第7篇 電力線路施工起重與運輸安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)起重工作應(yīng)由有經(jīng)驗的人統(tǒng)一指揮,指揮信號應(yīng)簡明、統(tǒng)一、暢通,分工應(yīng)明確。參加起重工作的人員應(yīng)熟悉起重搬運方案和安全措施。

工作前,工作負責人應(yīng)對起重工作和工器具進行全面的安全檢查,起重人員必須取得特種作業(yè)人員操作證。

(2)起重機械,如絞磨、汽車吊、卷揚機、手搖絞車等,應(yīng)安置平穩(wěn)牢固,并應(yīng)設(shè)有制動和逆止裝置。制動裝置失靈或不靈敏的起重機械禁止使用。

(3)起重機械和起重工具的工作荷重應(yīng)符合名牌規(guī)定,使用

時不得超出。流動式起重機,工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場地,牢固可靠地打好支腿。電動卷揚機應(yīng)可靠接地。

(4)起吊物體應(yīng)綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時,在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。

(5)吊鉤應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置。使用開門滑車時,應(yīng)將開門勾環(huán)扣緊,防止繩索自動跑出。

(6)當重物吊離地面后,工作負責人應(yīng)再檢查各受力部位和被吊物品,無異常情況后方可正式起吊。

(7)在起吊、牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴禁有人逗留和通過。吊運重物不得從人頭頂通過,吊臂下嚴禁站人。

(8)起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列條件:

①用于固定起重設(shè)備為3.5

②用于人力起重為4.5;

③用于機動起重為5~6;

④用于綁扎起重物為10;

⑤用于供人升降用為14

(9)起重工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小距離不得小于表2-1的規(guī)定。

(10)復雜道路、大件運輸前應(yīng)組織有關(guān)人員對道路進行勘查,并向司乘人員進行安全交底。

(11)運輸爆破器材,氧氣瓶、乙炔氣瓶等易燃、易爆物件時,應(yīng)遵守《危險物化學品安全管理條例》的有關(guān)規(guī)定,并設(shè)標志。

(12)裝運電桿、變壓器和線盤時應(yīng)綁扎牢固,并用繩索絞緊;混凝土泥桿、線盤的周圍應(yīng)塞牢,防止?jié)L動、移動傷人。運載超長、超高或重大物件時,物件重心應(yīng)與車廂承重中心基本一致,超長物件尾部應(yīng)設(shè)標志。嚴禁客貨混裝。

(13)裝卸電桿等笨重物件應(yīng)采取安全措施,防止散堆傷人。

分散卸車時,每卸一根之前,應(yīng)防止其余桿件滾動;每卸完一處,應(yīng)將車上其余的桿件綁扎牢固后,方可繼續(xù)運送。

(14)凡使用機械牽引桿件上山,應(yīng)將桿身綁牢,鋼絲繩不得觸磨巖石或堅硬地面,爬山路線左右兩側(cè)5m以內(nèi),不得有人停留或通過。

(15)人力運輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物,山區(qū)抬運笨重的物件應(yīng)事先制訂運輸方案,采取必要的安全措施,以確保安全。

(16)多人抬杠電桿時應(yīng)同肩,步調(diào)一致,起放電桿時應(yīng)相互呼應(yīng)協(xié)調(diào)。重大物件不得直接用肩扛運,雨、雪后抬運物件時應(yīng)有防滑措施。

(17)在吊起或放落箱式配電設(shè)備、變壓器、柱上斷路器(開關(guān))或隔離開關(guān)(刀閘)前,應(yīng)檢查臺、構(gòu)架結(jié)構(gòu)是否牢固。