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大學(xué)生工程測量實習(xí)報告(十五篇)

發(fā)布時間:2024-01-10 06:00:03 查看人數(shù):89

大學(xué)生工程測量實習(xí)報告

篇一 大學(xué)生工程測量實習(xí)報告2650字

回想這一段時間的實習(xí),在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結(jié)合起來。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會,只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會,進行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會更多得書面知識,在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會,從實踐中檢驗自我。

實習(xí)的第一天,由賀躍光教授給我們做了實習(xí)的動員大會。在動員會上,賀教授強調(diào)了本次實習(xí)的重要性,因為我們是工程管理專業(yè),在專業(yè)要求上我們要通過工程測量實習(xí)的過程,認(rèn)真對待怎樣從選點,到實測再到碎部控制,最后到放樣等等,做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪,以便更好的掌控施工過程。 賀教授還給大家分析了十三號教學(xué)樓地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀,以及全站儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。

在這里得感謝和我同組的趙健,張瑤,鄧強,熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授,他在我們實習(xí)過程中提供了寶貴的指導(dǎo)意見,以及研究生小吳老師。

實習(xí)目的:

(1)鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐,重點掌握內(nèi)業(yè)外業(yè),做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用,使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。

(2)通過實習(xí),熟悉并掌握三、四等控制測量,角度測量包括水平角,豎直角。高程測量,雖不測量等等的作業(yè)程序及施測方法。掌握角度計算,坐標(biāo)計算,導(dǎo)線計算等。

(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(4)掌握熟悉正經(jīng)-反經(jīng)折中法。

(5)通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理能力,培養(yǎng)良好的品質(zhì)和職業(yè)道德。

(6)熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

實習(xí)內(nèi)容:

然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數(shù)據(jù)算出各被測點的高程,坐標(biāo)并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在k4點進行碎部是,由于控制范圍較廣,地形地物較為豐富,必須加上k7,k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數(shù)據(jù)。

實習(xí)心得:

現(xiàn)在,為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習(xí),讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當(dāng)頭,但在實習(xí)過程中,同學(xué)們都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數(shù)據(jù),晚上加緊描點等。密切合作,互相互學(xué)。很認(rèn)真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習(xí)任務(wù)。

通過測量實習(xí),也有一些心得體會。首先測量學(xué)是一項精確的工作,通過在學(xué)習(xí)工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實習(xí)的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質(zhì)的完成任務(wù),我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習(xí)中感覺到了充實,也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。

(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規(guī)范操作。降低誤差水平。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數(shù)值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:'從整體到局部'、'先控制后碎部'、'由高級到低級'的工作原則,并做到'步步有檢核'.這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學(xué)到且做到的東西,但在實習(xí)過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

一周多以來,我們都堅守在自己的'陣地',觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務(wù)。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認(rèn)真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習(xí),為我們提供了一個共同學(xué)習(xí),共同進步,團結(jié)合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。

在實習(xí)過程中,也發(fā)現(xiàn)實習(xí)的普及非常重要。我國政府為推進經(jīng)濟建設(shè)而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經(jīng)濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎(chǔ)上,逐步確立人們對經(jīng)濟發(fā)展的信仰,確立經(jīng)濟發(fā)展神圣地位,只有這樣我們國家的經(jīng)濟建設(shè)才有希望。

篇二 2023年8月管理科學(xué)與工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1800字

我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司,公司的規(guī)模比較大,但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。

我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司,公司的規(guī)模比較大,但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經(jīng)營活動除了汽車的維修外,還有汽車的維護、汽車的保養(yǎng)、以及汽車零配件的出售等等經(jīng)營活動。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況:公司的責(zé)權(quán)不夠明晰,公司的分工不夠明確,甚至連公司的倉儲管理還很不規(guī)范,造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗,以及帳務(wù)的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。

針對于公司的以上情況,公司的領(lǐng)導(dǎo)董相良先生決定對公司進行大刀闊斧的管理改革,引進先進的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題,于2023年引進了攝像頭等監(jiān)控設(shè)備(雖然耗資數(shù)萬,收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2023年11月中旬購置了電腦等信息設(shè)備,并準(zhǔn)備于2023年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業(yè)管理系統(tǒng)(也就是我們的這項課題)。

該公司的生產(chǎn)組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段,人員分工并不明確,一輛車進來了,由管理者進行調(diào)配,管理者在的時候效率還算可以,當(dāng)管理者忙不過來的時候,便會使工作人員互相推拖,導(dǎo)致工作效率的大大

降低。這樣的管理模式也必然導(dǎo)致了員工工作積極性不高、懶散等惡習(xí),令企業(yè)失去客戶、失去勃勃的生機。 安順公司的運營模式為典型的進銷存模式,由公司向各配件生產(chǎn)廠家遞交訂貨單,而后各公司將生產(chǎn)成品運送到公司庫房,最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內(nèi)的汽車修理車間進行出售。

企業(yè)信息化程度過低是該公司的最大薄弱區(qū),該公司甚至在2023年11月之前連臺電腦都沒有,當(dāng)時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達靠的就是一根電話線,當(dāng)然有時候也會用“白條”進行日常管理及運營命令的下達,甚至有的時候采用的是口頭傳達形式。

5、實習(xí)體會 首先,我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習(xí)機會,讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實際的生活之中,并且令我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實生活的差距,更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修,呵呵)。

其次,在這次實習(xí)中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放,責(zé)權(quán)不夠明晰,這家安順汽車修理公司只怕早已經(jīng)是飛黃騰達了,又怎么會只抱著這幾百萬的資產(chǎn)在原地踏步呢?雄厚的實力、先進的流水線設(shè)備、優(yōu)秀的員工,幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身,卻只因為管理的方式方法不夠科學(xué),不夠合理而導(dǎo)致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實習(xí)的時候,董相良先生曾經(jīng)不止一次的抱怨過,他說道:“不知道怎么搞的,帳務(wù)核對每次都有合不上的地方,少說差個幾塊、幾十塊,多了那就沒準(zhǔn)了,幾百塊的時候都是有的,倉庫里的東西也經(jīng)常是到夠著去用的時候才知道原來早已經(jīng)沒有貨了,到時候車(要進行維修的車)要在車間倉庫停個大半天,活計也要耽誤大半天,要修的進不來,要干的干不了,這一天天下來損失可是很大的?!贝_實,在我們實習(xí)的工程中我們也發(fā)現(xiàn),安順汽車修配公司的進貨沒有個計劃,有時候貨物在倉庫造成了積壓,有時候又會出現(xiàn)董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有貨者數(shù)目不夠的情況,這樣就產(chǎn)生了重復(fù)采購和小批量等不科學(xué)的采購方法,而這種不科學(xué)的采購方法又會增加采購成本的增加,造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加,利潤減少,導(dǎo)致了公司競爭力的下降,雖然公司規(guī)模較大,共有8條重型車修理線,1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區(qū)車況轎車少,重型車多),但是試問,這樣的管理,這樣的“薄利”,只怕就是比爾蓋茨也回天乏術(shù)啊。

在這次實習(xí)中,我也看到了自己的不足,知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”,尤其是在分析系統(tǒng)的時候,更是有一種手足無措的感覺。在這個時候,我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。

最后,我要衷心的感謝我的母?!颖崩砉ご髮W(xué),是您給了我這次實習(xí)的機會,是您讓我明白了自己的價值。同樣,我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導(dǎo),正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在!

篇三 2023年建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告2050字

實習(xí)是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)培養(yǎng)計劃中十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是對大學(xué)生的勞動觀念、理論聯(lián)系實際、動手能力及專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過程。認(rèn)真抓好實習(xí)工作,對提高實習(xí)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。其目的是:訓(xùn)練從事本專業(yè)設(shè)計、施工、監(jiān)理及系統(tǒng)運行管理等工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力;了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法;培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力;培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。

時間飛逝 ,轉(zhuǎn)眼間我已成為一名大四的學(xué)生,在大四第一學(xué)期接近期中的時候針對《暖通空調(diào)安裝技術(shù)》這門課程我們組織了一次參觀實習(xí),在大三上學(xué)期學(xué)院曾為我們組織了一個星期的認(rèn)識實習(xí),當(dāng)時所學(xué)的專業(yè)知識并不多所以實習(xí)下來對本專業(yè)的認(rèn)識還是有限,所看到的東西很難和本專業(yè)聯(lián)系起來,這一次的參觀實習(xí)則使我對本專業(yè)所涉及的內(nèi)容有了全面的了解,也對施工、監(jiān)理等有了一定的認(rèn)知,也具備了一定的動手能力,這是對我們一年多專業(yè)學(xué)習(xí)情況的檢驗與應(yīng)用,從中我們學(xué)習(xí)到了許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。總之此次參觀實習(xí)之行我收獲頗豐。

這次參觀實習(xí)的實習(xí)地點是昆明市靠近關(guān)上的一座綜合性建筑――高原明珠酒店,實習(xí)對象重點是空調(diào)系統(tǒng),為期一個下午,由羅卓英老師和美的公司駐云南辦事處王寒區(qū)域經(jīng)理帶領(lǐng)。我們同學(xué)參加實習(xí)的有45人,下午1:30我們準(zhǔn)時坐上了從白龍校區(qū)出發(fā)的汽車。我們專業(yè)都是干什么的,工地上是什么樣子?帶著這些問題和說不出的喜悅我們踏上了去關(guān)上的旅程。下午2:30左右我們到達了目的地,下車之后一看果然是氣派宏偉,大而且美,建設(shè)造型確實美觀別致,據(jù)了解這是一座綜合性建筑,總建筑面積大約有3萬平方米,大概是7、8層的樣子,包含了地下車庫,辦公大廳,ktv包房,舞會廳,桑那房,娛樂休閑中心,客房,大小會議室等等,規(guī)模實在是大,裝修也是相當(dāng)豪華,看了讓人心動。

在老師和王總的帶領(lǐng)下,我們進到里面聽負(fù)責(zé)空調(diào)安裝的師傅講關(guān)于這個建筑的空調(diào)設(shè)計,里面的空調(diào)設(shè)計是底層大空間采用全空氣系統(tǒng),全空氣系統(tǒng)是指空調(diào)房間的室內(nèi)負(fù)荷全部由經(jīng)過處理的空氣來負(fù)擔(dān)的空調(diào)系統(tǒng)。由于空氣的比熱較小,需要用較多的空氣量才能達到消除余熱余濕的目的,因此要求有較大斷面的風(fēng)道或較高的風(fēng)速。除其之外,都采用了風(fēng)機盤管加獨立新風(fēng)系統(tǒng),其優(yōu)點是布置靈活,可以和集中處理的新風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)合使用,也可單獨使用;各房間互不干擾,可以獨立的調(diào)節(jié)室溫,并可隨時根據(jù)需要開、停機組,節(jié)省運行費用,靈活性大,節(jié)能效果好;與集中式空調(diào)相比,不需要回風(fēng)管道,節(jié)省建筑空間。里面很多工人正在施工,有刷漆的,鋪地的,運材料的,打孔的,個個忙的不亦樂乎。隨著參觀地方的不同,使我了解了風(fēng)管的制作與布置安裝及保溫,看到了風(fēng)機盤管和空氣處理機組的安裝,各種送回風(fēng)口及它們的安裝位置,如活動單雙層百葉風(fēng)口,方形散流器,格柵回風(fēng)口等,還有新風(fēng)口和排風(fēng)口。了解了水系統(tǒng)管路的布置和走向,對水管管徑有個感性的認(rèn)識,懂得了水管的保溫處理??吹搅思t色的報警裝置,自動噴淋系統(tǒng),電配室和管井房。最后我們不辭辛苦爬到了屋頂,這是最值得我們參觀的地方,在上面布置了空調(diào)主機和膨脹水箱,冷凍水供回水干管及循環(huán)水泵??照{(diào)主機采用了美的風(fēng)冷熱泵模塊化組合機組,每一個模塊由一臺數(shù)碼渦旋變流量自動控制主機和五臺定流量主機組成的,可以實現(xiàn)負(fù)荷變化的無極調(diào)節(jié),達到節(jié)能的目的。總共有3個模塊總裝機18臺,據(jù)了解每臺造價20萬元人民幣,主機設(shè)備投資360萬。在供回水管的施工方面,有一個工人正在刷__膝,干管上裝了各種各樣的閥門和預(yù)留了一些小孔管,看到這些東西有很多不太明白,就上去問那個正在工作的老師傅,他熱情地給我作了一一解答,這些閥門有的是閘閥,有的是碟閥,有的是電動二通閥,還有止回閥等,這些預(yù)留孔主要是用來安裝壓差控制器,溫度計,壓力表和一些自控裝置等。這讓我想起了毛主席的那句名言,“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,你瞧人家老師傅實踐知識比咱們光在書本上學(xué)的東西多很多,所以我們的學(xué)習(xí)應(yīng)該理論和實踐相結(jié)合,才能提高我們的專業(yè)水平。最后談一下膨脹水箱,它安裝在回水管靠近水泵的吸入口處,起著定壓和容納膨脹水之用,但上面還有很多管的功能我還不能一一搞清楚,也沒有問到老師和工人,真是覺得有點遺憾。哈哈,一些平時只在課本上見過樣子和名稱的裝置在今天都看到了實物,心里是美滋滋的,因為我們既開了眼界又長了知識,真是受益非淺。

最后懷著依依不舍的心情我們踏上了回學(xué)校的路。自始至終,我們都保持了極大的激情,虛心的態(tài)度,去一一發(fā)掘那些奇妙精細(xì)的結(jié)構(gòu),去請教我們懸而未解的疑問,去總結(jié)我們認(rèn)識上所存在的許多錯誤,從而使我們在對本專業(yè)的理解上,突破了單一的理性認(rèn)識,有了更豐富的感性認(rèn)識,完成了我們認(rèn)識水平上的一個飛躍。真希望以后能有更多的實習(xí)機會!

篇四 2023年9月土木工程大學(xué)生實習(xí)報告2100字

下面是管理范文網(wǎng)小編為你精心編輯整理的土木工程大學(xué)生實習(xí)報告范文,希望對你有所幫助!

一、實習(xí)目的及意義:

為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。

二、實習(xí)內(nèi)容:

在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識,我們所參觀實習(xí)的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

三、實習(xí)結(jié)果:

1) 拱橋

拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.

施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

2) 高速公路:

高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設(shè)有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

3) 梁式橋

由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

四、實習(xí)體會:

(一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”

第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當(dāng)時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。

(三)要想學(xué)好,先要“三勤”。

在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

(四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。

這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.

篇五 2023年4月紡織工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1350字

人人都說大學(xué)是步入社會的最后一個加油站,為了充實自己,更好的了解社會,以便更好的為社會服務(wù),在大學(xué)的第一個社會實踐實習(xí)里,我走出校門,調(diào)查了紡織方面的情況,作此報告。

學(xué)校: 河南紡織高等??茖W(xué)校

系別: 紡織工程系

班級: 商檢0701班

時間: __年-__月-__日---__年-__月-__日

姓名: __ 學(xué)號: 24104124

實習(xí)單位: 項城市紡織有限公司(原棉實驗室)

單位評語:該生在調(diào)查過程中,深入實際,深入基層,勇于一線,發(fā)現(xiàn)問題,并積極調(diào)動腦力,研究問題,解決問題,踏實求效,勤奮自律。

人人都說大學(xué)是步入社會的最后一個加油站,為了充實自己,更好的了解社會,以便更好的為社會服務(wù),在大學(xué)的第一個社會實踐實習(xí)里,我走出校門,調(diào)查了紡織方面的情況,作此報告。

公司把我安排到了原棉實驗室實習(xí), 和他們交流學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)我國棉花檢驗的方法是:以感官檢驗為主,儀器測試為輔。品級、長度、異性纖維和棉結(jié)以感官檢驗為準(zhǔn),馬克隆值、回潮率、雜質(zhì)和短纖維率以儀器測試為準(zhǔn)。檢驗的順序是:取樣—檢回潮率—檢含雜率—檢品級—檢長度—檢馬克隆值—檢異性纖維—檢棉結(jié)—檢短纖維率。

接著我由指導(dǎo)員帶著深入第一線,了解紗線的生產(chǎn)過程,流水線.由此我總結(jié)之:

幾種常見的功能性紡織品的加工整理方法

1、抗靜電織物

獲得抗靜電織物的方法主要有嵌織導(dǎo)電纖維法和織物表面整理法。采用嵌織導(dǎo)電纖維(與金屬絲共織)的方法可增強織物的抗靜電性,而且效果持久,同時還能改善織物的吸濕性以及防污性等; 織物表面整理法是對合成纖維織物進行抗靜電樹脂整理,這些抗靜電劑覆蓋在織物表面,通過吸濕增加纖維的導(dǎo)電性能。

2、防水透濕織物

防水透濕織物的開發(fā)主要有高密度織造、織物涂層和微孔薄膜層壓復(fù)合3種方法,其中以聚四氟乙烯防水透濕層壓復(fù)合加工最為典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接觸角和微孔半徑,故有一定的耐水壓和透濕性能,采用雙向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生產(chǎn)的層壓織物具有防水性、防風(fēng)性和透濕性等功能。

3、抗菌防臭織物

抗菌保健織物可采用共混紡絲法和后整理加工法進行生產(chǎn)。共混紡絲法是在聚合階段、聚合終了或紡絲噴口前以及紡絲原液中將抗菌劑加入纖維中的方法;后整理加工法則是將抗菌劑熱固在纖維上,從而達到抗菌防臭的目的。

4、阻燃紡織品

通過將阻燃劑單體與高聚物共聚或在聚合體中加入阻燃劑經(jīng)混溶加工制成共混纖維,再織成阻燃織物;另一種方法是將阻燃劑用噴涂、浸軋或涂層的方法對織物進行處理,當(dāng)遇到火種時發(fā)生物理和化學(xué)反應(yīng),從而達到阻燃效果。

此外,在染整加工上可采用防縮、防蛀前處理,應(yīng)用各種功能性染料如光變色、遠紅外吸收等染色,采用染整新技術(shù)包括生物酶技術(shù)、低溫等離子體技術(shù)、微膠囊技術(shù)等開發(fā)功能性紡織品。如采用中性或堿性蛋白酶對毛織物在濕處理過程中進行防縮加工,將防蛀劑與洗呢、煮呢、縮呢等毛織物濕處理加工同時進行,達到防蛀防縮的效果;生物酶可去除纖維或織物上的雜質(zhì)、絨毛或使纖維減量,以改善織物的外觀和手感;低溫等離子體技術(shù)可改善羊毛的防縮性能以及滌綸的親水性以及抗靜電性等;微膠囊技術(shù)主要用于印花、抗皺防縮、紗線的捻度和捻向

加捻是使紗條的兩個截面產(chǎn)生相對回轉(zhuǎn),這時紗條中原來平行于紗軸的纖維傾斜成螺旋線。對短纖維來說,加捻主要是為了提高紗線的強度。

篇六 2023年3月土木工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告3950字

前言——實踐出真知:

實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

橋梁工程的認(rèn)知實習(xí):

在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:

橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

我們的橋梁實習(xí)為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細(xì)的內(nèi)容:

7月15號,上午8:00,我們在學(xué)校的電影院前集合,集體坐車開往參觀__河上的大橋。我們的第一站是橫跨__河和__河的__河大橋。它自西向東分別由__河西引橋、__河大橋、高架橋、__河大橋和__河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,__河大橋和__河大橋為水橋,其余3座為旱橋。__河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。__河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認(rèn)識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過__河和__河,感受了巨拱的獨特設(shè)計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:__大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。____大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆__人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感嘆中結(jié)束。

7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略__大橋的風(fēng)采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是__上的__大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——__大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側(cè)非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達到124.3米,堪稱__上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在__的微風(fēng)拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設(shè)計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——__北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術(shù)是相當(dāng)先進的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航??缭絖_的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當(dāng)時設(shè)計者對細(xì)節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。

實習(xí)小結(jié):

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

短短2天的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次實習(xí)使我跳出了象牙塔,來到了工地實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

最后感謝這次實習(xí)的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!

實習(xí)總結(jié)范文

在洗煤車間實習(xí)半個月,我詳細(xì)學(xué)習(xí)洗煤車間的工藝流程、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理。

為了能更好地學(xué)習(xí)生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)與操作方面技能,除了向大班長學(xué)習(xí)日常管理、對員工進行培訓(xùn)外,還經(jīng)常向現(xiàn)場的師傅請教、與師傅們共同探討現(xiàn)場問題。

洗煤車間是我們選煤廠的主要生產(chǎn)車間,生產(chǎn)的產(chǎn)品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車間工藝完善、設(shè)備齊全、生產(chǎn)靈活且生產(chǎn)適應(yīng)性強。車間領(lǐng)導(dǎo)十分注意對生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量的控制;使生產(chǎn)趨于極限化,利潤趨于最大化。車間員工工作細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé),對實時生產(chǎn)情況的掌握和控制非常到位;對質(zhì)量事故、機電事故和生產(chǎn)事故都做的防微杜漸。在這里,我向他們學(xué)到了細(xì)致、科學(xué)的管理和對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實時掌控。

洗煤車間的實習(xí)期有半個月。在這半個月我去的崗位比較多,有精煤倉高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機等。

在精煤倉高崗,我在師傅的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)了觀察精煤倉和末原倉的庫存情況和精煤、末原的落地情況;并且在靠近煤場的高崗,我也了解了煤場的裝運和地銷的情況。

319皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)驗較少、一些衛(wèi)生要求容易忽略。那時我上的是八點班,零點班的一位好心的大姨給我留下字條,耐心的告訴我:“停機前把翻板打起,將直溜槽的塊煤沖干凈;停機后把翻板打起來?!边@些話現(xiàn)在我一直保存著,一直不敢淡忘。我知道這些是廠里對我的要求和領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的關(guān)心;盡管現(xiàn)在我的工作還有很多的不足,但是我相信用我的努力和大家的關(guān)心,我在以后的工作中定會更加細(xì)致、表現(xiàn)地更加出色。

380皮帶崗位是一個聯(lián)系著六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位,我除了在崗位上觀察皮帶的運行狀況和皮帶上的煤質(zhì)情況,還經(jīng)常到六樓觀察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產(chǎn)品情況;以期更好的系統(tǒng)掌握末原的生產(chǎn)情況。

跳汰機是我們選煤廠的主洗設(shè)備,跳汰機崗位操作是一項系統(tǒng)、全面的工作。我在跳汰機崗位的實習(xí)時間也是最長的,由于白天的生產(chǎn)時間比較短,在跳汰學(xué)習(xí)的期間有兩個中班和兩個夜班。在跳汰的學(xué)習(xí)中,我在崗位上向跳汰機司機學(xué)習(xí)現(xiàn)場操作,平時加強跳汰理論知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過半個月的時間,我可以獨立自主的操作跳汰機,但在操作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如:(1)跳汰機長期沒有進行單機檢查,沒有對跳汰機操作參數(shù)做總結(jié)歸納,很難確定跳汰機的分選精度;(2)跳汰機的風(fēng)、水、料開關(guān)分別布置在四樓,使操作不能隨心所欲,往往導(dǎo)致調(diào)節(jié)因數(shù)搭配不合理,產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題等。

由于我們選煤廠是礦井型選煤廠,盡量不能因為選煤廠停機影響礦井的生產(chǎn)。我做過一個極端化的設(shè)想,可能平時遇不到:就是我們的原煤倉夠3天的緩沖量,若是全廠洗煤系統(tǒng)停機時間更長,我們需要將原煤落地?,F(xiàn)在的情況是原煤車間的來料在洗煤車間不能直接運到煤場落地。為此我設(shè)想:讓原煤通過末原皮帶運至煤場落地,為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶,或者在需要的時候把等厚篩的篩板去掉,讓原煤經(jīng)過末原系統(tǒng)落地。

篇七 大學(xué)生畢業(yè)土木工程生產(chǎn)實習(xí)報告3500字

短暫的畢業(yè)實習(xí)很快便結(jié)束了,在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下:

由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、抗震結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后,才開始實習(xí)的,通過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

首先,這次畢業(yè)實習(xí),使我更深刻的了解土木工程專業(yè)知識。大學(xué)四年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外,在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。通過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。例如在實習(xí)中,我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求,許多設(shè)計圖紙上標(biāo)明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習(xí),我對依照設(shè)計圖紙和施工現(xiàn)場部分構(gòu)件的測量以及觀察這些構(gòu)件的細(xì)部做法,采用向施工員、工程師清潔相關(guān)問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業(yè)課程知識有了全新的了解。

以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸” 所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

“學(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習(xí)時,我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應(yīng)盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習(xí)的工程大多為高層建筑結(jié)構(gòu),且多采用框架結(jié)構(gòu),層數(shù)都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā),利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的??芍^異曲同工,因此,除了將所學(xué)的運用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細(xì)微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次畢業(yè)實習(xí),使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習(xí)的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)

土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣__區(qū)五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到,而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在廣__區(qū)二建所承建的廣__區(qū)黨委統(tǒng)戰(zhàn)部住宅樓工程中實習(xí),我了解到二建每年都會定期對施工員和技術(shù)員進行技能強化和培訓(xùn),項目部經(jīng)理向我們介紹了一系列廣__區(qū)二建在崗人員培訓(xùn)計劃和內(nèi)容后,使我對施工管理、培訓(xùn)有了更多的思考。

通過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

最后,通過這次畢業(yè)實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業(yè)實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業(yè)實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中許多老師和工人師傅們所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。

的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學(xué)的比我們扎實,學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。

另外,在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學(xué)中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好,在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān),才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,但是作為一個技術(shù)人員,不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導(dǎo)施工呢?

針對這個問題解決的辦法就時在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

問題二: 熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。 問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。 問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。 問題六:實際中的標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高在計算施工標(biāo)高時容易混淆。

畢業(yè)實習(xí)很快就告一段落了,但通過這次短短的實習(xí),應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習(xí)對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算,在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。 也使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識,在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,通過參加實際工作和勞動,學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì),由于是全天候工地實習(xí),它全面檢驗了我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力的要求,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業(yè)設(shè)計準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。

篇八 xxxx年網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告2350字

【實習(xí)時間】

201_.7.27--201_.9.1

【實習(xí)內(nèi)容及感想】

7月27日,我到公司報到。

28日,我領(lǐng)到筆記本,正式開始在歌華大廈15層接觸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)部的工作,第一次真正意義上可以稱之為工作。上班這件事對我這個年齡已不再陌生,然而對于我來說還真的挺陌生。我的初衷是想熟悉一下職場的環(huán)境,讓自己多長點見識,看看我的專業(yè)畢業(yè)出來都做些什么事。沒有經(jīng)驗的我也沒有想太多,對這里的一切都抱著一種學(xué)習(xí)的態(tài)度。

剛坐到臨時分配的工位上,周圍都是討論工作的聲音,我留神聽著,不懂的地方就趕緊上網(wǎng)查查。接觸通信幾年了,其實我還只是個初學(xué)者,很多名詞聽著熟悉,只是知道個皮毛。具體用到哪個,事先還是要好好準(zhǔn)備一下。我不得不承認(rèn),沒有接觸過社會的我,還沒脫離校園的我,還帶著在學(xué)校的思維方式。尤其在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)這個部門,一下就讓我想起了'網(wǎng)絡(luò)工程'這個專業(yè)。而且很可惜,我本科期間沒有選過'計算機網(wǎng)絡(luò)'這門基礎(chǔ)課,所以我認(rèn)為在網(wǎng)絡(luò)方面我是準(zhǔn)備不足的。

旁邊的同事不斷地接到電話,都是公司各個部門的同事打來的,解決各種各樣的問題。他們的解決方案,有些我是知道的,有些我以前也不知道。在電腦技術(shù)方面我的經(jīng)驗也不多。比如剛拿到電腦讓我自己重裝,我就真的不會。重來都沒自己裝過,一般電腦壞了也是拿去讓男生幫忙弄一下,或者直接交給售后服務(wù)。宿舍的同學(xué)裝過,但每次裝過都有問題,所以我心里就有陰影,自己也不敢亂動。后來張承旺專門教我系統(tǒng)重裝,并且親自給我演示了一遍。非常感謝他!他簡單、系統(tǒng)、專業(yè)地給我展示了重裝系統(tǒng)的必要準(zhǔn)備及過程。包括事先的備份、各種不同機型的操作等等??梢哉f,現(xiàn)在再給我一臺電腦讓我重裝,我非常有信心可以做好,不再有心理陰影。另外他還給我介紹了公司的網(wǎng)絡(luò)配置、代理服務(wù)器,并就一般可能出現(xiàn)的問題進行分析。這部分的內(nèi)容雖然比較簡單,但這樣系統(tǒng)的講解解開了我很多的疑惑,也為我深入地了解打了很好的基礎(chǔ)。我也非常感謝公司給我安排了這項簡單基礎(chǔ)的培訓(xùn)。

后來我的工位調(diào)整到了十層,在這里見到了本該第一天就見到的王頭兒。以前在論壇上也看過師兄師姐的面經(jīng)之類的,聽他們說用人單位的領(lǐng)導(dǎo)非常nice?,F(xiàn)在我也終于體驗到這種感覺,我在這里遇到的各種領(lǐng)導(dǎo)和同事,大家都很nice,讓心里怯怯的我放松了很多。在十層我先跟著同事們一起去給ip電話升級,下載具有中文功能的文件。這活兒不難,比手機還好用,不過得等,耗些時間。我們升級的電話包括常用的4610、9640,也見到了9620話機。彩屏的9640待機時還有中石油的標(biāo)在屏幕上跳來跳去,升級成功之后我們也會互撥號碼測試一下話機。之前我也沒聽說過avaya這個公司,看了'主要廠商在全球企業(yè)通信市場排名'才發(fā)現(xiàn)avaya占的市場份額最多,超過了思科、北電、西門子,我居然不知道這個大牛。給我講解voip的是皮斌,他幫助我梳理了公司的ip語音融合網(wǎng)絡(luò)的平臺。通過媒體服務(wù)器、網(wǎng)關(guān)和終端設(shè)備,就可以在局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)上進行語音信號的傳輸。這樣一連,歌華和涿州打電話就可以是內(nèi)線,不用再走pstn,不用長途費。另外,我也學(xué)習(xí)了使用asa管理軟件管理話機,比如添加/刪除/修改話機、新話機的分機號賦予和參數(shù)配置、話機權(quán)限設(shè)置、內(nèi)外線區(qū)分振鈴等等;還有s8700中媒體網(wǎng)關(guān)的基本管理。avaya這一系列的產(chǎn)品功能非常強大,我所知道的也只是一些常用的可以滿足基本工作需要的。

給我講網(wǎng)絡(luò)知識的是楊茉。改造前,歌華大廈網(wǎng)絡(luò)整體架構(gòu)采用核心層和接入層二層架構(gòu)設(shè)計,核心層采用1臺核心骨干核心交換機cisco4506與10臺接入層交換機cisco3560全光纖連接。改造后,可以看做采用了核心層、匯聚層和接入層架構(gòu)設(shè)計。核心層采用兩臺zte8950,一臺正常使用另一臺備份;匯聚層包括無線ap匯聚交換機cisco3560、voip匯聚cisco4506;接入層25臺cisco3560交換機直接與zte8950相連,用作網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸,17臺cisco3560與cisco4506相連,用于voip。她不但向我介紹了交換機和路由器的基本工作原理,還給了我一份很豐富的相關(guān)資料。除此之外,她還在ms-dos模式下給我演示了路由器、交換機的操作命令。比如通過telnet+ip的命令進入交換機模式,通過enable和disabled命令切換用戶模式和特權(quán)模式,tab鍵的自動補全功能,配置模式下的常用命令show查看版本、端口信息等。

學(xué)習(xí)的第四部分視頻會議,分為硬視頻和軟視頻。硬視頻是通過泰德硬件實現(xiàn)的,一般用于集團公司召開的會議。軟視頻通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn),使用時需要下載v2的客戶端。使用時先登錄管理系統(tǒng),然后就可以建會場了。建會場時設(shè)置參加人數(shù)和旁聽人數(shù)(前者具有較高的控制權(quán),后者在會議中沒有操作權(quán)限),另外還需要設(shè)置一個主席密碼,還可以設(shè)置一個普通用戶密碼。設(shè)置完成后,系統(tǒng)會自動生成一個會議號,與會人員進入會議時可以通過查詢會議號快速找到會場。視頻會議給我的第一印象就是大家坐在大會議室里,異地之間非常正式地召開會議。學(xué)習(xí)之后,我發(fā)現(xiàn)它更廣泛地可以定義為一個大家討論問題的空間,不管是重要的會議,還是小型的討論都非常適用。視頻會議和ip電話一樣,都是工作中方便快捷、提高效率的有效途徑。

【實習(xí)總結(jié)】

這次實習(xí)是我一段重要的經(jīng)歷。來之前我沒預(yù)料到,實習(xí)帶給我的感悟和思考比教給我的知識更重要。如果我只是自己度過這個漫長的假期,我仍然跟以前一樣沒什么變化。之前我也困惑過,究竟是繼續(xù)上學(xué)還是找工作。找工作的人一般都是不想再學(xué)下去了,但是我想現(xiàn)在我們都會明白,就算工作了以后還是要繼續(xù)學(xué)習(xí),我也很慶幸我還有機會可以安心地充實自己。再回首,真的可以說我浪費了本科四年的很多時光。那時也不是沒想過努力,只是還沒明白究竟該怎么使勁,應(yīng)該朝著什么地方去,還有一些不自信,錯失了很多機會。我感謝能有這樣一個機會,我的所見所聞、所感所悟讓我從過去汲取了更多教訓(xùn),讓我可以在今后樹立積極的目標(biāo),找準(zhǔn)正確的方向。

在這里,我學(xué)到一句話--'始乎故,長乎性,成乎命'。我相信,這個'故'來得還不算晚。

篇九 土木工程大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告2950字

這次實習(xí)從2023年__月__號至__月__號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進行。

一、實習(xí)目的

將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

二、實習(xí)時間

2023年__月__日至2023年__月__日

三、實習(xí)地點

____地區(qū)

實習(xí)團隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

四、實習(xí)要求

(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

五、實習(xí)內(nèi)容

實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。

道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

六、實習(xí)總結(jié)

首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!

篇十 大學(xué)生工程造價暑假社會實踐報告參考例文1300字

假期來了,我還能像以前一樣隨便揮灑自己的時間嗎?一花一世界,一葉一菩提,年輕的我們擁有五彩斑斕的青春年華。誰說意氣風(fēng)發(fā),年少輕狂的我們,經(jīng)受不住暴風(fēng)雨的洗禮?誰說校園里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,我來到了貴州百勝餐飲有限責(zé)任公司的一個分店,我在這里度過了假期。

故天降降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚……這樣才能勵志思進,勇于創(chuàng)新;如果連勞其筋骨都克服不了,談何苦其心志;談何勵志思進;談何勇于創(chuàng)新? 在這個西餐店里,我是一名外賣騎手,在送餐的過程中我的心糾結(jié)過無數(shù)次,但是每次我都克服了這種心理。記得剛開始送餐的時候,騎手工作站要求,騎手在送餐給顧客的時候必須面帶微笑,后來經(jīng)過訓(xùn)練以后我開始送餐了,同時我也面臨了一個很大的挑戰(zhàn),那就是挑戰(zhàn)自我,因為我從小就不喜歡笑,特別是面對人的時候還要保持微笑,剛開始的時候我感覺到我笑起來比哭還難看,后來我一次又一次的改善了我難看的笑容,一個假期下來這笑容笑起來比以前自然多了,同時也滄桑了不少;這讓我想起了一句古語:“不當(dāng)家不知油米貴”,以后我不會再隨便的亂花父母的血汗錢了。

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部;要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,用藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工或者是你的下屬;在此我作為一名員工或者學(xué)生我想說的是,如果你想管理好班級,那么你對每個員工或每個同學(xué)都要了解,并且要用不同的管理方法,這樣才能體現(xiàn)出你出色的管理水平和溝通能力。

在這個社會,實踐活動一直被視為學(xué)校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。暑假期間社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質(zhì)教育進程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會,鍛煉能力;也是學(xué)生服務(wù)社會、回報社會的一種良好形式。多年來,社會實踐活動被我校師生視為重點課程。

眾所周知學(xué)校是一個小社會,我們不再是溫室里不能受風(fēng)吹雨打的花朵,通過社會實踐的磨練,我深深地認(rèn)識到社會實踐是一筆財富;社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué),只有正確的引導(dǎo)我們深入社會,了解社會,服務(wù)于社會,投身到社會實踐中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用,在實踐中成才,在服務(wù)中成長,并有效的為社會服務(wù),體現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生的自身價值。

在以后的工作中,我們在社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷拓展社會實踐活動范圍,挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力,堅持社會實踐與專業(yè)特點相結(jié)合,為自己創(chuàng)造機遇和前途。這個假期我雖然沒有選擇自己所學(xué)的專業(yè)去實踐,但是我在這個餐廳學(xué)到了如何服務(wù)顧客;如何才能讓客人滿意而舒適的用餐,有時候遇到少數(shù)蠻橫無理的顧客,讓我很生氣,可是我沒有選擇生氣,而是選擇控制情緒,調(diào)整心態(tài)心平氣和的和他們溝通。在此次實踐過程中我學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識,它讓我開闊視野、增長了見識以及為人處世的重要性。社會實踐作為廣大青年學(xué)生觸入社會、了解社會、服務(wù)大眾的重要形式,對于青年學(xué)生的成長、成才有著極為重要的作用,所以,我在此希望每位同學(xué)都去實踐,青春有限,不要留下遺憾。

篇十一 土木工程建筑專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1100字

時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間,從20__年_月10日至_月18日參與__項目工作已有三個月時間,回顧三個月的實習(xí)期工作,感觸很深,收獲頗豐,下面來總結(jié)下我實習(xí)中學(xué)習(xí)到的知識:

這三個月中,在領(lǐng)導(dǎo)的和同事門的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力工作學(xué)習(xí),順利的完成了現(xiàn)場土建工程師的崗位職責(zé),同時也提高了個人的職業(yè)素質(zhì)。

在這三個月的實習(xí)期中,我主要負(fù)責(zé)__項目17#、18#、26-34#樓的現(xiàn)場管理工作。從加入公司項目工作至今主要完成以下工作:接手工作之后,迅速熟悉工地現(xiàn)場及相關(guān)施工樓棟的圖紙資料,完成西港、萬利工地三通一平,包括水管線路的選址、接頭、埋設(shè)工作,各棟樓的工程進度統(tǒng)計、施工人數(shù)統(tǒng)計、質(zhì)量監(jiān)督,協(xié)調(diào)挖掘機臺班開通道路、清理樁頭,統(tǒng)計18#樓護坡工程量及管線保護工作,參與各棟樓的樁位偏差測量為驗樁及后續(xù)工序的施工做好準(zhǔn)備,萬利現(xiàn)場交接工程量的現(xiàn)場實測統(tǒng)計。并在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的熱心幫助下積極參與相關(guān)技術(shù)工作,通過自身的努力學(xué)習(xí),將圖紙理論知識同現(xiàn)場工程實踐相印證結(jié)合,通過運用所學(xué)理論知識,努力積累現(xiàn)場工作經(jīng)驗,能夠使自己快速的融入到新的工作生活當(dāng)中。

同時,在工作的同時我也深刻認(rèn)識到自身還有許多不足之處,例如特別是工程經(jīng)驗方面有著較大差距,經(jīng)歷的工地現(xiàn)場經(jīng)驗有限,理論知識沒有很好的和工程實踐相結(jié)合,認(rèn)識到這點不足后我決定在不斷豐富自身建筑理論知識的同時,能夠做到實地的多和同事以及現(xiàn)場監(jiān)理溝通,爭取在完美的完成各項工作的同時,不斷豐富自己的工程經(jīng)驗。我還發(fā)現(xiàn)自身對理論知識的把握也不夠全面準(zhǔn)確,所以在今后的工作中我要做到利用工作業(yè)余時間努力學(xué)習(xí)建筑、管理理論知識,豐富自身,為以后能夠順利完成工作打好基礎(chǔ)。并且,通過三個月的實習(xí)也是我充分的認(rèn)識到了,作為甲方的駐工地現(xiàn)場代表,要豐富的不僅是建筑理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗,更重要的是做到發(fā)揮管理者的只能,在工地現(xiàn)場能夠做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào),及時的協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場各類突發(fā)狀況,并且能夠?qū)罄m(xù)工作可能出現(xiàn)的狀況做一個深刻的認(rèn)識和準(zhǔn)備,以保證工程能夠順利的施工而不受到過多其他不必要的因素干擾,影響施工進度和質(zhì)量。另外,在今后的工作中,我也要抱著對工作對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,工作時能夠嚴(yán)格要求自己,做到有始有終,遇到問題能夠及時跟蹤處理完成,我相信抱著這樣態(tài)度來開展以后的工作,不但為公司發(fā)展做出貢獻,更是對自身的磨練和提高。

三個月的實習(xí)期結(jié)束,我也深深了解到了我工作的成績和進步和領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助是分不開的,今后工作,我不僅要進一步加強理論知識與現(xiàn)場實踐的相結(jié)合,充分發(fā)揮個人特長,積極改進自身不足之處,同時更應(yīng)該注重團結(jié)同事,發(fā)揮團隊和諧進步的精神,完成自己的本職工作,為公司的再創(chuàng)佳績增磚添瓦。

篇十二 機械與能源工程專業(yè)大學(xué)生的實習(xí)報告1350字

機械與能源工程專業(yè)大學(xué)生的實習(xí)報告

1實習(xí)時間、地點和實習(xí)單位

實習(xí)時間:

20__年2月28日~20__年3月18日

實習(xí)地點:

廣東省深圳市

實習(xí)單位:

深圳_______有限公司

2實習(xí)過程概述

第一階段:

2月28日~3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。

第二階段:

3月2日~3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理,公司對新實習(xí)員工進行cad方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進行了解。

第三階段:

3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識。

3主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容

主要實習(xí)崗位:

生產(chǎn)部主管助理

實習(xí)內(nèi)容:

我的實習(xí)工作從20__年2月28日進行到2023年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn),使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認(rèn)識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓(xùn),同時對cad進行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后,我開始到公司的技術(shù)部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務(wù),在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。

4實習(xí)收獲和重要心得體會

以下是我在實習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會:

(1)自主學(xué)習(xí):

工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

(2)積極進取的工作態(tài)度:

在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

(3)團隊精神:

工作往往不是一個人的.事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(4)為人處事:

作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

5實習(xí)總結(jié)

通過這次實習(xí),我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結(jié),把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí),來彌補自己的不足。

這一次實習(xí)對我來說,只是一次預(yù)演,一次為將來工作的預(yù)演,我會繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì),更好地勝任崗位。

此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。

篇十三 xxxx年1月土木工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告鑒定1200字

進行2年半的理論知識積累之后,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實習(xí)的目的所在。

正文

中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實習(xí)生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習(xí)的重要性,因為這次實習(xí)是我們認(rèn)識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認(rèn)識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習(xí),確實學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:

1.水泥性能檢測

1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(iso法)、流動度。

2)化學(xué)檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時,均為廢品。

4)不合格品:凡細(xì)度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標(biāo)時為不合格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強度等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。

2.金屬材料(鋼筋)

鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、機械性能、生產(chǎn)工藝等進行分類。

一、按化學(xué)成分

碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,

二、按機械性能分

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:

ⅰ級鋼筋-235/370級ⅱ級鋼筋-335/510級ⅲ級鋼筋-370/570ⅳ級鋼筋-540/835級

分子是屈服強度,分母是抗拉強度,單位是mpa。

鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。

屈服點:當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點。

篇十四 大學(xué)生工程地質(zhì)認(rèn)知實訓(xùn)報告例文7200字

一、實習(xí)目的

1.通過實習(xí),使我們獲得地質(zhì)實體的感性認(rèn)識,鞏固課堂所學(xué)的基本理論和基本知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

2.了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。

3.通過基本技能的訓(xùn)練,使我們了解野外地質(zhì)資料的收集、整理,掌握羅盤的使用方法,學(xué)會使用羅盤測量巖石的走向、傾向和傾角。

4.了解地質(zhì)構(gòu)造對工程影響,把地質(zhì)知識運用到實際生活中。

二、實習(xí)地點

1. 濟南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的饅頭山

2. 濟南市長清區(qū)蘇莊背斜

三、實習(xí)時間

20__年6月3日——20__年6月4日

四、實習(xí)儀器

地質(zhì)羅盤

五、實習(xí)內(nèi)容

第一天 20__年6月3日

第一天我們實習(xí)的目的地是濟南長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的饅頭山和靈巖寺,主要內(nèi)容是觀察饅頭山的地質(zhì)構(gòu)造和饅頭組、毛莊組等巖層,以及靈巖寺附近的滑坡和斷層。

(一)濟南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)饅頭山

1.饅頭山簡介

饅頭山,海拔408米,位于濟南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi),當(dāng)?shù)乩习傩樟?xí)慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為'曼壽山',這說明這山的外形特別像饅頭。饅頭山距濟南市區(qū)僅20來公里。張夏境內(nèi)群山連綿,饅頭山就在這群山之間,和周圍的山相比沒有太大的區(qū)別。山上滿是雜草,零零散散地有些低矮的小樹。整個山體為石質(zhì)山,半山腰上散落著一小塊一小塊的農(nóng)田。名字看起來有些俗氣,個頭也不算太高。 2023年,饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山,當(dāng)年又被列入省級地質(zhì)自然遺跡保護區(qū)。因為,它那豐富的皺紋和陳年脈絡(luò),忠實地記錄了五億多年的地質(zhì)變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間,跨越五億年順著不太陡的山勢拾徑而上,在山腰處便可見一處巖層,這塊巖層乍看起來很普通,但它卻是無價之寶。因為,這一塊巖層記錄了五億多年的地質(zhì)變化。該處巖層近兩米高,層次非常明顯。于峰介紹,最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石,與這一層對比非常明顯的是,上面緊挨著的青灰色古代花崗巖,兩者之間的時間相隔2.5億年,而古代花崗巖距今約2.8億年。也就是說,人蹲在地上,一抬手之間的距離就輕松跨越了整整5.3億年的歷史。

讓人不得不感慨滄海桑田變幻之快??!再往上走,就會發(fā)現(xiàn)一個小土丘,土丘上布滿了碎石片??蓜e認(rèn)為它只是個普通的小山丘,這里可是有名的三葉蟲化石的聚集地,小小的三葉蟲見證了這里曾是海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億年到2億多年前的古老節(jié)肢動物,在當(dāng)時它幾乎占據(jù)了整個海洋,是古生代一霸。到了中生代已完全絕滅。目前,全世界已發(fā)現(xiàn)的三葉蟲化石約四千多種,我國是發(fā)現(xiàn)三葉蟲化石最多的國家之一,有1千多種。三葉蟲化石又叫燕子石,也叫蝙蝠石。它歷史悠久,據(jù)記載,宋、明、清時代已有人把玩,稱之為“多福石”、“鴻福石”。在普通人的眼里,三葉蟲化石是“玩物”,但它在地質(zhì)科研人員的眼里卻是貨真價實的“寶貝”。從上個世紀(jì)初,中國一代又一代的地質(zhì)科研人員不斷探索研究,在饅頭山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了17個三葉蟲生物帶,并確定饅頭山為一處最完整的寒武紀(jì)地層層型剖面,從而成為中國寒武紀(jì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)劃分的標(biāo)準(zhǔn)山。因此,饅頭山也就成為地質(zhì)界公認(rèn)的世界地質(zhì)名山。每年,都有無數(shù)地質(zhì)專業(yè)的大學(xué)生和相關(guān)專家造訪饅頭山,一睹它滄海桑田的容顏。實在的名字背后是豐厚的物產(chǎn) 饅頭山不是一個孤立的小山頭,它的余脈蜿蜒相連。其中東邊的一支余脈遠觀像一個大佛頭,鼻子、眼睛、嘴巴惟妙惟肖,煞是生動。這么美麗的山當(dāng)然也有美麗的傳說。

饅頭山不僅地質(zhì)豐富,據(jù)說還藏有金礦。相傳很久以前在山的東側(cè)有一處泉眼,泉水常年汩汩噴涌,泉水清澈見底。有一年,一個從南方過來專做修補鐵鍋鐵盆的手藝人,走到這個泉眼處坐下休息。休息完了起身要走的時候,他竟然發(fā)現(xiàn)泉水里有一層亮亮的金粒兒。他大喜過望,趕緊把包袱解開,把金粒兒撈上來放進包袱里。撿了個大財?shù)纳馊嗽谛睦锎蚱鹆怂惚P:“可不能讓別人知道這里有金子,得想個辦法把泉眼藏起來?!庇谑?,他在泉眼邊順手拔了一棵草,用草堵住了泉眼。過了幾天,這個生意人得意洋洋地趕了一輛大馬車又來到泉眼處,想撈到更多的金子??墒堑人搅烁?,傻了眼,泉眼處竟然不流泉水了。據(jù)老人們講,他拔的那棵草正好是萬年草,用它堵死了泉眼,泉水要到一萬年以后才能重新流淌。饅頭山到底有沒有金礦,還需要地質(zhì)部門的勘查,但饅頭山周邊盛產(chǎn)木魚石可是個不爭的事實。 1991年,張夏鎮(zhèn)饅頭山附近的村民們驚訝地發(fā)現(xiàn),他們平時用來壘豬圈的石頭竟然是世上少有的寶貝——木魚石。這是木魚石首次在張夏鎮(zhèn)中部饅頭山被發(fā)現(xiàn)。

據(jù)考證,形成于距今約5.5——5.8億年之間的木魚石,是一種珍貴的玉石石材,含26種有益人體健康的微量元元素和礦物質(zhì),用木魚石制作的器皿通透__,此外,它還能制成各類收藏藝術(shù)精品。饅頭山是塊寶地,珍貴的木魚石給饅頭山周邊的居民們帶來了財富和商機,也是饅頭山除了是地質(zhì)名山外的又一驕傲。饅頭山將建大型地質(zhì)公園自饅頭山被命名為世界地質(zhì)第三名山,尤其是在被列入省級地質(zhì)自然遺跡保護區(qū)以后。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)多方論證、研究,決定根據(jù)饅頭山獨特的地質(zhì)風(fēng)貌和考察價值,以饅頭山為核心,在其周圍興建集科普、教育、研究、旅游于一體的地質(zhì)公園,這也將是山東省的地質(zhì)公園。據(jù)介紹,規(guī)劃中的饅頭山地質(zhì)公園將劃分為五大片區(qū),中部將建成地質(zhì)文化廣場,設(shè)計面積200畝,主要工程是建設(shè)三葉蟲概念性廣場標(biāo)志雕塑和區(qū)內(nèi)各景點雕塑;西部是展館片區(qū),規(guī)劃面積100畝,主要是地質(zhì)博物展廳,為地質(zhì)專家、學(xué)者及游客提供地質(zhì)教學(xué)設(shè)施和科普知識展覽;北部是大沙河片區(qū),對河道進行綜合治理,利用豐富的水資源突出靈山秀水的地方特色;南部是饅頭山地質(zhì)剖面片區(qū),將整理修建參觀場地、修建硬化參觀道路及碑亭、山頂標(biāo)志性建筑等。

2.實習(xí)任務(wù):饅頭山巖層

(1)饅頭組

第一層 頁巖,黃灰色,2m。

第二層 薄層石灰?guī)r,藍灰色,厚4m,含燧石結(jié)核。

第三層 鈣質(zhì)頁巖,灰黃色及灰色,厚13m。

第四層 頁巖,紫色,厚8m。

第五層 石灰?guī)r,土黃色,厚6m。與另一個山體對比可發(fā)現(xiàn)此處為斷層,為平推斷層。

第六層 頁巖,灰綠色,厚4m。

第七層 石灰?guī)r,灰綠色,厚2m。巖體上孔洞發(fā)育成熟,巖體易形成溶洞,不利于工程建設(shè),強度低于第五層的石灰?guī)r。

第八層 頁巖,紫紅色,厚7m。

第九層 石灰?guī)r,灰白色,厚2m,縱向裂隙打,孔洞發(fā)育少。

第十層 頁巖,鮮紅色,厚5m,風(fēng)化嚴(yán)重。

(2)毛莊組

第一層 云母頁巖,紫紅色,厚4m。

第二層 頁巖,紫色,厚13m。

第三層 頁巖,紫紅色,厚4m。

(二、三層中間有明顯分隔帶)

第四層 鮞狀石灰?guī)r,厚0.8m。

第五層 灰色石灰?guī)r,厚0.2m。

第六層 鮞狀石灰?guī)r,厚0.3m。

據(jù)老師介紹說,第四、五、六層原來為海底,由于后來的地殼運動成為現(xiàn)在的毛莊組巖層。

(二)長清區(qū)靈巖寺滑坡、斷層

在長清靈巖寺附近我們實習(xí)認(rèn)識了山體的滑坡。

1.滑坡的概念

滑坡是指斜坡上的土體或者巖體,受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現(xiàn)象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等?;率切逼聨r土體沿著慣通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移現(xiàn)象?;碌臋C制是某一滑移面上剪應(yīng)力超過了該面的抗剪強度所致。

2.滑坡的分類

根據(jù)滑坡體體積,將滑坡分為4個等級:①小型滑坡:滑坡體積小于10×104立方米;②中型滑坡;滑坡體積為10×104-100×104立方米;③大型滑坡:滑坡體積為100×104-1000×104立方米;④特大型滑坡(巨型滑坡):滑坡體體積大于1000×104立方米。 根據(jù)滑坡的滑動速度,將滑坡分為4類:①蠕動型滑坡,人們作憑肉眼難以看見其運動,只能通過儀器觀測才能發(fā)現(xiàn)的滑坡;②慢速滑坡:每天滑動數(shù)厘米至數(shù)十厘米,人們憑肉眼可直接觀察到滑坡的活動;③中速滑坡:每小時滑動數(shù)十厘米至數(shù)米的滑坡;④高速滑坡:每秒滑動數(shù)米至數(shù)十米的滑坡。

3.滑坡的產(chǎn)生原因

一是地質(zhì)條件與地貌條件;二是內(nèi)外營力(動力)和人為作用的影響。第一個條件與以下幾個方面有關(guān):

(1)巖土類型:巖土體是產(chǎn)生滑坡的物質(zhì)基礎(chǔ)。一般說,各類巖、土都有可能構(gòu)成滑坡體,其中結(jié)構(gòu)松散,抗剪強度和抗風(fēng)化能力較低,在水的作用下其性質(zhì)能發(fā)生變化的巖、土,如松散覆蓋層、黃土、紅粘土、頁巖、泥巖、煤系地層、凝灰?guī)r、片巖、板巖、千枚巖等及軟硬相間的巖層所構(gòu)成的斜坡易發(fā)生滑坡。

(2)地質(zhì)構(gòu)造條件:組成斜坡的巖、土體只有被各種構(gòu)造面切割分離成不連續(xù)狀態(tài)時,才有可能向下滑動的條件。同時、構(gòu)造面又為降雨等水流進入斜坡提供了通道。故各種節(jié)理、裂隙、層面、斷層發(fā)育的斜坡、特別是當(dāng)平行和垂直斜坡的陡傾角構(gòu)造面及順坡緩傾的構(gòu)造面發(fā)育時,最易發(fā)生滑坡。

(3)地形地貌條件:只有處于一定的地貌部位,具備一定坡度的斜坡,才可能發(fā)生滑坡。一般江、河、湖(水庫)、海、溝的斜坡,前緣開闊的山坡、鐵路、公路和工程建筑物的邊坡等都是易發(fā)生滑坡的地貌部位。坡度大于10度,小于45度,下陡中緩上陡、上部成環(huán)狀的坡形是產(chǎn)生滑坡的有利地形。

(4)水文地質(zhì)條件:地下水活動,在滑坡形成中起著主要作用。它的作用主要表現(xiàn)在:軟化巖、土,降低巖、土體的強度,產(chǎn)生動水壓力和孔隙水壓力,潛蝕巖、土,增大巖、土容重,對透水巖層產(chǎn)生浮托力等。尤其是對滑面(帶)的軟化作用和降低強度的作用最突出。

第二天 20__年6月4日

第二天我們實習(xí)的目的地是濟南市長清區(qū)的蘇莊。

(一)斷層

1.一開始我們先是在一戶農(nóng)家小院里觀察了一處明顯的斷層,此斷層為正斷層。在劉老師的指導(dǎo)下,大家鑒定了該斷層的上盤、下盤、斷線及其斷層面,并且還估計了該斷層的斷距與落差。

2.關(guān)于斷層

概念:地殼巖層因受力達到一定強度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對移動的構(gòu)造稱斷層。

地殼中的一個裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運動。斷層長度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。

分類:根據(jù)斷層線上原來相鄰接的兩點在斷層運動中的相對運動狀況可以將斷層分類。

如果它們的運動只在水平方向上,并且平行于斷層面,那么這斷層叫走向滑動斷層。走向滑動斷層又進一步分為右滑和左滑斷層。

如果一個觀察者站在斷層的一側(cè),面向斷層,另一邊的巖塊向他左方滑動,那它就叫左滑斷層。之所以如此稱呼,因為要追索被移動了的地表特征時,該人需沿斷層線轉(zhuǎn)向左邊,才能在那一邊找到與這邊相對應(yīng)的特征。這種走向滑動斷層也叫右旋或左旋、右行或左行斷層,或統(tǒng)稱走向斷層。加利福尼亞圣安德列斯斷層是一條右旋斷層或滑動斷層。

沿斷層面作上升下降的相對運動,則是傾向滑動斷層。上盤相對下盤向下運動的傾向滑動斷層是正斷層。

當(dāng)斷層面傾角小于或等于45°,上盤相對下盤作向上運動時,叫沖斷層,而若斷層面傾角大于45°,則稱逆斷層。

兩盤相對運動方向界于走向滑動斷層和傾向滑動斷層之間的,叫斜向滑動斷層。

斷層兩盤之間的相對位移常被叫作斷層落差和平錯。落差反映垂直位移,而平錯反映水平位移。以上所說的斷層都有一個共同的運動特點,即在運動中兩盤的構(gòu)造保持著平行。

但也可以有這樣的斷層,相鄰兩盤塊體之間發(fā)生了扭動、轉(zhuǎn)動,這樣的斷層被稱為旋轉(zhuǎn)斷層或剪狀斷層.

(二)蘇莊背斜

蘇莊背斜距濟南長清區(qū)政府以南約3—4公里,是一處非常典型的兩翼不對稱的背斜構(gòu)造。

1.概念

背斜是褶皺的一種,為巖層向上拱起的拱形褶皺,經(jīng)風(fēng)化,剝蝕后露出地面的底層,分別向兩側(cè)成對稱出現(xiàn),老地層在中間,新地層在兩側(cè),另外褶皺也包括向斜,其為巖層向下彎曲的槽型褶皺,經(jīng)風(fēng)化、剝蝕后,露出地面的地層分別向兩側(cè)成對稱出現(xiàn),新地層在中間,老地層在兩側(cè)。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列,常是多個連續(xù)出現(xiàn)。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式 。蘇莊背斜的埡口處由于長時間的風(fēng)化、剝蝕,往往給人造成假象它是向斜,其實不然,在劉老師的指導(dǎo)下,我們根據(jù)巖層走向仔細(xì)判斷,最終得出了此處為背斜的結(jié)論。

2.褶皺要素

褶皺的基本組成部分﹐用以描述褶皺的形態(tài)和產(chǎn)狀。包括﹕①核﹐褶皺的中心部位﹔②翼﹐泛指核部兩側(cè)比較平直的部分﹔③軸跡﹐褶皺面從一翼過渡到另一翼時出露的軸部﹔④樞紐﹐同一褶皺面上彎曲點的連線﹔⑤軸面﹐各相鄰褶皺面的樞紐聯(lián)成的面﹐可以是平面﹐也可以是不規(guī)則的曲面﹐軸面與地面或其他面的交線稱為該面上的軸跡﹔⑥軸﹐理想的圓柱狀褶皺可以由一條平行其自身移動而描繪出該褶皺面彎曲形態(tài)的直線﹐這一直線又稱為褶軸。褶軸只是具有表明幾何方位意義的線段﹐圓柱狀褶皺的樞紐方向代表了褶軸的方向。非圓柱狀褶皺可有樞紐線而沒有統(tǒng)一的褶軸﹐只有把它分解成許多近似圓柱狀褶皺的區(qū)段﹐才可分別確定其褶軸﹔脊線和槽線﹐在橫剖面上褶皺面的點稱為脊﹐同一褶皺面上脊的連線稱為脊線﹔反之﹐褶皺面在剖面上的最低點稱槽﹐同一褶皺面上槽的連線稱為槽線。

3.褶皺的野外識別

一般情況下,人們?nèi)菀渍J(rèn)為背斜是山,向斜為谷,但實際情況要比這復(fù)雜得多。背斜長期遭受剝蝕,不但可以逐漸的夷為平地,而且往往由于背斜軸部的巖層遭到構(gòu)造作用的強烈破壞,在一定的外力條件下,甚至可以發(fā)展成谷地。所以向斜山與背斜谷的情況在野外是比較常見的。因此,不能完全以地形的起伏情況作為識別褶皺構(gòu)造的主要標(biāo)志。

褶皺的規(guī)模,有的較小,有的較大。小的褶皺,可以再小范圍內(nèi),通過幾個出露的地面的基巖露頭進行觀察。規(guī)模大的褶皺,一則分布的范圍較大,二則常受地形高低起伏的影響,既難一覽無余,也不可能通過幾個露頭就窺其全貌。對于大型褶皺構(gòu)造,在野外需要采用穿越的方法和追蹤的方法進行觀察。

(1) 穿越法。就是沿著選定的調(diào)查路線,垂直巖層走向進行觀察。用穿越的方法便于了解巖層的產(chǎn)狀、層序及其新老關(guān)系。如果在線路通過的地帶巖層成有規(guī)律的重復(fù)出現(xiàn),則必有褶皺構(gòu)造。再根據(jù)巖層出露的層序及其新老關(guān)系,判斷是背斜還是向斜。然后進一步分析兩翼巖層的產(chǎn)狀和兩翼與軸之間的關(guān)系,這樣可以判斷褶皺的形態(tài)類型。

(2) 追蹤法。就是平行巖層走向進行觀察的方法。平行巖層走向進行追蹤觀察,便于褶皺延伸的方向及其構(gòu)造變化的情況。當(dāng)兩翼巖層在平面上彼此平行展布時為水平褶皺,如果兩翼巖層在轉(zhuǎn)折翼閉合或呈“s”行彎曲時,則為傾伏褶皺。

(三)地質(zhì)羅盤的使用

第二天再一個重要的任務(wù)就是地質(zhì)羅盤的使用了,學(xué)會用地質(zhì)羅盤測量巖石的走向、傾向和傾角。

1.在使用前必須進行磁偏角的校正

因為地磁的南、北兩極與地理上的南北兩極位置不完全相符,即磁子午線與地理子午線不相重合,地球上任一點的磁北方向與該點的正北方向不一致,這兩方向間的夾角叫磁偏角。

地球上某點磁針北端偏于正北方向的東邊叫做東偏,偏于西邊稱西偏。東偏為(+)西偏為(-)。

地球上各地的磁偏角都按期計算,公布以備查用。若某點的磁偏角已知,則一測線的磁方位角a磁和正北方位角a的關(guān)系為a等于a磁加減磁偏角。應(yīng)用這一原理可進行磁偏角的校正,校正時可旋動羅盤的刻度螺旋,使水平刻度盤向左或向右轉(zhuǎn)動,(磁偏角東偏則向右,西偏則向左),使羅盤底盤南北刻度線與水平刻度盤0--180度連線間夾角等于磁偏角。經(jīng)校正后測量時的讀數(shù)就為真方位角。

2.目的物方位的測量

是測定目的物與測者間的相對位置關(guān)系,也就是測定目的物的方位角(方位角是指從子午線順時針方向到該測線的夾角)。

測量時放松制動螺絲,使對物覘板指向測物,即使羅盤北端對著目的物,南端靠著自己,進行瞄準(zhǔn),使目的物,對物覘板小孔,蓋玻璃上的細(xì)絲,對目覘板小孔等連在一直線上,同時使底盤水準(zhǔn)器水泡居中,待磁針靜止時指北針?biāo)付葦?shù)即為所測目的物之方位角。(若指針一時靜止不了,可讀磁針擺動時最小度數(shù)的二分之一處,測量其它要素讀數(shù)時亦同樣)。

若用測量的對物覘板對著測者(此時羅盤南端對著目的物)進行瞄準(zhǔn)時,指北針讀數(shù)表示測者位于測物的什么方向,此時指南針?biāo)咀x數(shù)才是目的物位于測者什么方向,與前者比較這是因為兩次用羅盤瞄準(zhǔn)測物時羅盤之南、北兩端正好顛倒,故影響測物與測者的相對位置。

為了避免時而讀指北針,時而讀指南針,產(chǎn)生混淆,放應(yīng)以對物覘板指著所求方向恒讀指北針,此時所得讀數(shù)即所求測物之方位角。

3.巖層產(chǎn)狀要素的測量

巖層的空間位置決定于其產(chǎn)狀要素,巖層產(chǎn)狀要素包括巖層的走向、傾向和傾角。測量巖層產(chǎn)狀是野外地質(zhì)工作的最基本的工作方法之一,必須熟練掌握。

①. 巖層走向的測定

巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。

測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然后轉(zhuǎn)動羅盤,使底盤水準(zhǔn)器的水泡居中,讀出指針?biāo)缚潭燃礊閹r層之走向。

因為走向是代表一條直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針?biāo)x數(shù)正是該直線之兩端延伸方向,如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。

②.巖層傾向的測定

巖層傾向——是指巖層向下傾斜方向線在水平面上的投影,恒與巖層走向垂直。

測量時,將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠著層面并轉(zhuǎn)動羅盤,使底盤水準(zhǔn)器水泡居中,讀指北針?biāo)缚潭燃礊閹r層的傾向。

假若在巖層頂面上進行測量有因難,也可以在巖層底面上測量仍用對物覘板指向巖層傾斜方向,羅盤北端緊靠底面,讀指北針即可,假若測量底面時讀指北針受障礙時,則用羅盤南端緊靠巖層底面,讀指南針亦可。

③.巖層傾角的測定

巖層傾角是巖層層面與假想水平面間的夾角,即真傾角,它是沿著巖層的真傾斜方向測量得到的,沿其它方向所測得的傾角是視傾角。視傾角恒小于真傾角,也就是說巖層層面上的真傾斜線與水平面的夾角為真傾角,層面上視傾斜線與水平面之夾角為視傾角。野外分辨層面之真傾斜方向甚為重要它恒與走向垂直,此外可用小石子使之在層面上滾動或滴水使之在層面上流動,測量時將羅盤直立,并以長邊靠著巖層的真傾斜線,沿著層面左右移動羅盤,并用中指搬動羅盤底部之活動扳手,使測斜水準(zhǔn)器水泡居中,讀出懸錐中尖所指此滾動或流動之方向即為層面之真傾斜方向。

讀數(shù),即為巖層之真傾角。

下面表格內(nèi)為三組現(xiàn)場實測數(shù)據(jù):

組號 走向(度) 傾向(度) 傾角(度)

第一組 ne∠54.5 ne∠319.5 wn∠45

第二組 ne∠64 ne∠349 wn∠33

第三組 ne∠59 ne∠334 wn∠69

六、 實習(xí)總結(jié)

為期兩天的實習(xí)匆匆結(jié)束了,在這兩天里面,雖然天氣不太好,但我們在劉老師的指導(dǎo)帶領(lǐng)下,實地認(rèn)識了斷層、滑坡、褶皺、巖石構(gòu)造以及向斜背斜的地質(zhì)構(gòu)造。這次實習(xí)的親身經(jīng)歷,使我們對課堂上所學(xué)到的知識有了更深層次的理解,鞏固了我們所學(xué)到的知識。

篇十五 土木工程大學(xué)生見習(xí)報告6100字

土木工程大學(xué)生見習(xí)報告

一、前言

生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以一個住宅小區(qū)為實習(xí)場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

二、實習(xí)內(nèi)容

1.熟悉工程施工管理、技術(shù)管理

(1)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫技術(shù)交底記錄。

(2)項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫施工日志。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的施工日志。施工日志的內(nèi)容包括以下幾個方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

(3)工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

(4)在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

(5)施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計劃合同變更管理部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

(6)砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

(7)隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

(8)由技術(shù)室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進度計劃分解細(xì)化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

2.施工技術(shù)的具體操作

(1)編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。

(2)參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

(3)協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

三、工程概況

實習(xí)單位:__建設(shè)集團

工程名稱:__縣公園_號

工程地點:__縣監(jiān)理單位__融創(chuàng)

建筑面積:_㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽臺面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)計劃開工日期:20__._(因某些原因遲遲未開工)

設(shè)計年限:50年

建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級

地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:丙級

建筑抗震設(shè)防類別:丙級

建筑場地類別:ⅲ類場地土

建筑耐火等級:二級

材料要求:承重墻:240厚磚墻樓板:保護層厚度20㎜構(gòu)造柱:行混柱240_240

梁柱保護層:30㎜基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁保護層:40㎜

1.基礎(chǔ)底板及其梁的混凝土強度等級為c30,基礎(chǔ)墊層為100厚c15素混凝土。

2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為c20,其余層梁、扳柱為c25。

3.梁、板、柱混凝土等級不同時,其相應(yīng)節(jié)點區(qū)混凝土應(yīng)采用相交構(gòu)件混凝土強度等級的值。

4.本工程所用鋼筋有hpb235級,hrb335級兩種。

基槽開挖:

開挖樁承臺基坑土方灌樁芯混凝土混凝土墊層砌磚胎模、抹水泥砂漿鋼筋綁扎安裝模板墻、柱插筋澆筑混凝土

砌體和腳手架工程常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架??奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構(gòu)成基本單元,再互相連接增加梯子、欄桿等部件構(gòu)成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為:墻體預(yù)留洞腳手架安裝腳手架爬升腳手架下降腳手架拆除。

磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準(zhǔn)線和砌磚等。在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當(dāng)、接槎可靠的質(zhì)量要求,并采取相應(yīng)的保證措施。

砌塊砌筑工藝流程為:運輸砌筑勒縫清掃墻面埋設(shè)管線安裝門窗。

鋼筋工程:

1.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

(1)按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

(2)擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小。

(3)底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

(4)底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。

(5)根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

2.墻筋綁扎

(1)在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。

(2)先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。

(3)為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。

(4)各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應(yīng)注意。

(5)配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求。

3.構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

(1)向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。

(2)畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

(3)套柱箍筋

(4)柱箍筋綁扎

①按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。

②箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

③箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

④梁鋼筋綁扎

在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。

框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間的節(jié)點,梁下部縱向鋼筋深入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求??蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點的錨固長度也要符合設(shè)計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。

箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯布置,箍筋彎鉤采用135,平直部分長度為10d。

梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應(yīng)加密,其間距與加密區(qū)長度均要符合設(shè)計要求。

在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊,保證保護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。

5.板的鋼筋綁扎

(1)清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。

(2)按畫好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。

(3)在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應(yīng)先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。

(4)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度,應(yīng)滿足設(shè)計要求。

模板工程:

1.模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

(1)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈

(2)模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

2.模板的安裝

(1)墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。

(2)梁、板模板安裝

(3)預(yù)埋件、預(yù)留洞:在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

(4)梁板后澆帶模板處理

(5)頂板后澆帶模板安裝

涂刷隔離劑:離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑

混凝土澆筑時模板檢查:混凝土澆筑施工時,設(shè)專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

3.質(zhì)量驗收

(1)劃分檢驗批;

(2)驗收組織;

(3)技術(shù)資料驗收;

(4)模板外觀檢查

模板準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設(shè)計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內(nèi)。

4.模板拆除時注意

不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強度達到設(shè)計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,其強度達到設(shè)計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設(shè)計強度的100%時方可拆除。懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設(shè)計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。

防水層:

1.基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。

2.刷底膠(相當(dāng)于冷底子油)

3.涂膜防水層施工

4.涂膜保護層

回填土:

1.施工過程

(1)填土前應(yīng)將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)。

(2)回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。

(3)回填土每層至少夯打三遍。

(4)深淺兩基坑(槽)相連時,應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標(biāo)高時,再與淺基礎(chǔ)一起填夯。

(5)基坑(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行。

(6)回填土每層填土夯實后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。

(7)修整找平:填土全部完成后,應(yīng)進行表面拉線找平,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補土夯實。

2.土方回填質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

(1)土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標(biāo)高,如在耕植土或松土上填方,應(yīng)在基底壓實后再進行。

(2)對填方土料應(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入。

(3)填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì),壓實系數(shù)及所用機具確定。

(4)填方施工結(jié)束后,應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實程度等。

四、感想與總結(jié)

通過這一個月的實習(xí),讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,也在實踐中得到了印證,還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

在實習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?;ハ嘟?jīng)常交流思想,尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進入實習(xí)工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等,還了解工程的進度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個基本的認(rèn)知,即知道工程已完成了那些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設(shè)過程中,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定,基礎(chǔ)打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;建筑從立項開始就決定了它的使用功能,設(shè)計只是為了完成它的功能要求,施工才是實現(xiàn)它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,因此在整個建設(shè)過程中必須保證它的質(zhì)量,所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當(dāng)然的要求。

施工必須堅持先勘察,再設(shè)計,后施工的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了。

我來到工地的時候工程基礎(chǔ)已經(jīng)打起來了,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當(dāng)然腳手架得先施工好,通常腳手架是梁板同時支撐,一起施工),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側(cè)模,再固定梁的側(cè)模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時經(jīng)常出現(xiàn)下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

在實習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實際中的。增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實習(xí)的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

大學(xué)生工程測量實習(xí)報告(十五篇)

回想這一段時間的實習(xí),在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結(jié)合起來。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會,只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會,進行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會更多得書面知識,在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會,從實踐中檢驗自我。實習(xí)的第
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