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汽修廠管理制度正版(15篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):10

汽修廠管理制度正版

汽修廠管理制度正版主要涵蓋了以下幾個(gè)核心內(nèi)容:

1. 員工職責(zé)與行為規(guī)范

2. 維修服務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn)

3. 設(shè)備管理和維護(hù)

4. 安全操作規(guī)程

5. 質(zhì)量控制與客戶滿意度

6. 培訓(xùn)與發(fā)展

7. 人力資源管理

8. 財(cái)務(wù)與成本控制

9. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防

10. 環(huán)保與廢物處理

包括哪些方面

1. 員工職責(zé)與行為規(guī)范:明確員工的工作職責(zé),設(shè)定職業(yè)道德和行為準(zhǔn)則,確保團(tuán)隊(duì)合作與溝通順暢。

2. 維修服務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn):制定詳細(xì)的車輛維修流程,包括接車、診斷、維修、質(zhì)檢和交車環(huán)節(jié),保證服務(wù)質(zhì)量。

3. 設(shè)備管理和維護(hù):規(guī)定設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢查和維修程序,確保設(shè)備運(yùn)行效率和安全性。

4. 安全操作規(guī)程:制定安全操作指南,防止工作中的意外傷害,保障員工安全。

5. 質(zhì)量控制與客戶滿意度:建立質(zhì)量管理體系,監(jiān)控維修質(zhì)量,提升客戶滿意度。

6. 培訓(xùn)與發(fā)展:規(guī)劃員工的技能提升計(jì)劃,鼓勵(lì)專業(yè)發(fā)展,提高團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平。

7. 人力資源管理:涵蓋招聘、績效評(píng)估、激勵(lì)機(jī)制和員工福利等方面,確保人才穩(wěn)定。

8. 財(cái)務(wù)與成本控制:制定預(yù)算,監(jiān)控收入和支出,有效控制運(yùn)營成本。

9. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防:制定應(yīng)急預(yù)案,預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,減少損失。

10. 環(huán)保與廢物處理:遵守環(huán)保法規(guī),妥善處理廢物,實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)營。

重要性

汽修廠管理制度正版對(duì)于企業(yè)的長期穩(wěn)定運(yùn)營至關(guān)重要,它能:

1. 提升工作效率:規(guī)范化的流程和標(biāo)準(zhǔn)可以減少工作混亂,提高維修效率。

2. 保證服務(wù)質(zhì)量:通過質(zhì)量控制,確保每次維修都能達(dá)到客戶期望,提升品牌聲譽(yù)。

3. 保障員工安全:嚴(yán)格的安全規(guī)程可以降低工傷風(fēng)險(xiǎn),營造安全的工作環(huán)境。

4. 控制成本:合理的財(cái)務(wù)管理有助于控制成本,增加利潤空間。

5. 促進(jìn)企業(yè)發(fā)展:良好的人力資源管理可以吸引和留住優(yōu)秀人才,推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

方案

1. 制定詳細(xì)的操作手冊(cè):將各項(xiàng)制度整理成書面文件,供員工查閱和執(zhí)行。

2. 定期培訓(xùn):組織定期的制度培訓(xùn),確保員工理解和遵守規(guī)定。

3. 監(jiān)督與反饋:設(shè)立監(jiān)督機(jī)制,收集員工反饋,及時(shí)調(diào)整和完善制度。

4. 激勵(lì)機(jī)制:通過獎(jiǎng)勵(lì)制度,鼓勵(lì)員工遵守規(guī)定,提高執(zhí)行力。

5. 審核與更新:定期審查制度的有效性,根據(jù)業(yè)務(wù)變化和行業(yè)動(dòng)態(tài)進(jìn)行適時(shí)更新。

以上汽修廠管理制度旨在打造高效、安全、質(zhì)量可控的運(yùn)營環(huán)境,通過持續(xù)改進(jìn),推動(dòng)汽修廠的健康發(fā)展。

汽修廠管理制度正版范文

第1篇 汽修廠檢測(cè)儀具設(shè)備管理制度

汽車維修廠檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度

1.檢測(cè)儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測(cè)儀具和設(shè)備的采購、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理等管理工作。

2.檢測(cè)儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。

按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定采購計(jì)劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,采購計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,應(yīng)即登錄入冊(cè)。

4.新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。

5.檢測(cè)儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管,責(zé)任落實(shí)。對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎(jiǎng)懲分明。

6.制定檢測(cè)儀具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃,并按計(jì)劃采購好易損件,準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。

7.保檢測(cè)儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶病工作。

8.應(yīng)根據(jù)檢測(cè)儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

9.檢測(cè)儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護(hù)好),四會(huì)(會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。

10.加強(qiáng)設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對(duì)已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

第2篇 汽修廠計(jì)量器管理制度

汽車維修廠計(jì)量器管理制度

企業(yè)的計(jì)量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)組成部分,做好企業(yè)計(jì)量工作,對(duì)保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)量管理工作,根據(jù)《中華人民共和國國計(jì)量法》、《中華人民共和國國計(jì)量管理?xiàng)l例》等文件精神,特制訂本辦法。

1.本廠使用的計(jì)量器具分a、b兩類.

a類:千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、

溫度計(jì)、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測(cè)儀器。

b類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測(cè)長儀和直角尺、量角器等。

2.a類計(jì)量器由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)管理;b類計(jì)量器由使用者負(fù)責(zé)保管。

a類計(jì)量器必須登記造冊(cè),記錄計(jì)量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、維修記錄。

計(jì)量器應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一專人保管或有使用人負(fù)責(zé)保管。除非持證計(jì)量員,任何人不得隨意拆卸計(jì)量器。

3.a類計(jì)量器必須定期進(jìn)行檢定,根據(jù)實(shí)際使用強(qiáng)度制定檢定周期表,按周期表的日期準(zhǔn)時(shí)送有關(guān)部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計(jì)量器不準(zhǔn)繼續(xù)使用。

保證計(jì)量器的受檢率達(dá)100%。

保管人應(yīng)定時(shí)做好計(jì)量器的清潔、防銹、防潮等維護(hù)工作。

第3篇 汽修廠配件材料管理制度

汽車維修廠配件材料管理制度

自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2.及時(shí)

3.做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

3.材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

4.材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,堆放應(yīng)按“五五”法保持整潔。

5.保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

6.修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫管員填寫材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。

領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

7.加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

8.材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存。

第4篇 汽修廠計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度

汽車維修廠計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度

1.生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級(jí)和管理工作。

2.業(yè)務(wù)接待室負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。

3.對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行安裝設(shè)置的,應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員進(jìn)行操作,并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。

4.所有計(jì)算機(jī)軟件均應(yīng)備份,由生產(chǎn)技術(shù)科妥善保存。

5.計(jì)算機(jī)處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存,及時(shí)地進(jìn)行備份。

6.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對(duì)其進(jìn)行功能評(píng)測(cè)、驗(yàn)證,并保存計(jì)算機(jī)軟件的源代碼以形成文件。

7.計(jì)算機(jī)使用應(yīng)按《保密和保護(hù)所有權(quán)》規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。

8.所有計(jì)算機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)病毒程序。使用磁盤進(jìn)行操作時(shí),必須事先進(jìn)行計(jì)算機(jī)病毒檢查,未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞,應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。

計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知系統(tǒng)管理員。在計(jì)算機(jī)修理時(shí),應(yīng)采取必要的安全保密措施,防止計(jì)算機(jī)中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。

第5篇 汽修廠環(huán)境保護(hù)管理制度

汽車維修廠環(huán)境保護(hù)管理制度

環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé),關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實(shí)。

1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行,每天應(yīng)對(duì)汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃,保持下水道疏通,場(chǎng)地整潔。

2.保持場(chǎng)地清潔,汽車拆卸維修時(shí),應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場(chǎng)地。

3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn),廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機(jī)油。

4.銼削制動(dòng)蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行,防止漆塵飛揚(yáng),污染環(huán)境。

6.檢修空調(diào)機(jī)時(shí),致冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。

8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé),定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實(shí)獎(jiǎng)懲措施。

第6篇 _汽修廠管理制度

每一個(gè)汽修廠為完善其各項(xiàng)管理,都有財(cái)務(wù)方面、人員入離職方面、安全方面、行政方面等的管理,這些管理制度如何規(guī)范呢以下是詳細(xì)的汽修廠管理制度資料,可供參考。

財(cái)務(wù)管理制度

一、堅(jiān)持增收節(jié)支增加效益的原則,實(shí)行錢帳分管,購、錢分離(即購物的不管錢,管錢的不購物,杜絕錢、物一手清)按權(quán)限審批,相互制約,帳務(wù)公開。

二、購置固定資產(chǎn),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子研究報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)。

三、業(yè)務(wù)經(jīng)營性借款,由分管副總審核,3000元以下由總經(jīng)理簽批,3000元以上由常務(wù)董事長簽批,非業(yè)務(wù)性借款必須經(jīng)辦公室申請(qǐng),分管副總審核,500元以下由總經(jīng)理簽批,500元以上由常務(wù)董事長簽批。

四、嚴(yán)格控制非業(yè)務(wù)性開支,壓縮招待費(fèi),車輛燃料費(fèi)用。各類支出必須由經(jīng)辦人簽名、分管副總審核、總經(jīng)理復(fù)核后報(bào)常務(wù)董事長簽字。

五、出發(fā)費(fèi)實(shí)行定額補(bǔ)助,去大中城市出發(fā)需住宿的每人每日住宿及餐費(fèi)共補(bǔ)助120元,不需住宿的每日補(bǔ)助餐費(fèi)25元;去中小城市出發(fā)需住宿的每日住宿及餐費(fèi)補(bǔ)助100元,不需住宿的每日補(bǔ)助餐費(fèi)20元。交通費(fèi)憑票實(shí)報(bào),乘座軟臥、飛機(jī)等高檔運(yùn)輸工具的應(yīng)經(jīng)常務(wù)董事長批準(zhǔn)。

六、不按規(guī)定違規(guī)開支的,經(jīng)查實(shí)按支出額的雙倍罰款;購物價(jià)格經(jīng)查實(shí)明顯高于正常價(jià)的,按超出部分的20%罰款。

七、現(xiàn)金實(shí)行限額管理,超限額必須及時(shí)送存銀行,庫存限額根據(jù)業(yè)務(wù)量大小由常務(wù)副總審核報(bào)總經(jīng)理審批后實(shí)施。所有的資金必須存入開戶銀行帳戶,嚴(yán)禁亂存款。

八、因公借款由個(gè)人開寫借條,按權(quán)限按程序?qū)徟箢I(lǐng)取借款,但必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交帳,凡超越時(shí)間不交帳者均屬“挪用”,除在當(dāng)月工資扣除外將按公司規(guī)定嚴(yán)肅處理。

九、嚴(yán)禁出現(xiàn)與公司事務(wù)無關(guān)的借款,違反者除扣發(fā)借款人工資外并按責(zé)任大小給予相關(guān)人員借款額一到兩倍的罰款。財(cái)務(wù)堅(jiān)持日清、月結(jié)、年核算,按月公布收、支經(jīng)營狀況,及時(shí)進(jìn)行財(cái)務(wù)分析,制定次月經(jīng)營計(jì)劃

勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定

一、按時(shí)上、下班,不準(zhǔn)遲到、早退、曠工及擅離工作崗位,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。

二、全體員工實(shí)行統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,凡違犯者每次罰款10元。

三、有事必須請(qǐng)假,實(shí)行限時(shí)輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批,兩天(含兩天)以上有分管副總審批,未經(jīng)批準(zhǔn)不上班者以曠工處罰。一個(gè)月內(nèi)曠工一天者扣半個(gè)月工資,曠工兩天者扣一個(gè)月的工資,曠工兩天以上者,予以辭退,對(duì)當(dāng)月出滿勤的人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度,學(xué)員獎(jiǎng)20/月,后勤及維修人員獎(jiǎng)30/月,車間主任(含負(fù)責(zé)人)獎(jiǎng)50/月。

四、實(shí)行日考核制度,凡事假超過公司規(guī)定的,按缺勤天數(shù)扣發(fā)應(yīng)得工資。

五、上班時(shí)間不準(zhǔn)做與本職工作無關(guān)的事情,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)工資20元。

六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元,造成損失或人身傷亡的由責(zé)任人承擔(dān)法律責(zé)任。七、嚴(yán)禁吃、喝、卡、拿客戶錢物,每次罰款100元。

八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽(yù)的行為,并造成極壞影響的一律予以開除。

九、凡服務(wù)態(tài)度惡劣與客戶爭(zhēng)吵,下逐客令者,首次批評(píng)教育,罰款100元,超過三次者,予以開除。十、嚴(yán)禁個(gè)人對(duì)外承修車輛,撈取好處費(fèi),每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。以上規(guī)定從公布之日起實(shí)施。

提升機(jī)安全操作規(guī)程

1、保持提升機(jī)及周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生。

2、提升機(jī)兩立柱油腔內(nèi),需注入齒輪箱潤滑油或50#機(jī)油,高度不低于潤滑油面線,潤滑油每三個(gè)月更換一次。兩立柱上部及小車各滾輪軸滾道內(nèi),用黃油槍注入鈣基潤滑脂,每星期注入一次。

3、操作時(shí),四叉腳應(yīng)選擇重心合適位置,鎖緊安全位架,然后分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤,使支撐盤表面和提升物緊密帖合,即按“上”電鈕升250m/m-300m/m,看一下有何不穩(wěn)定現(xiàn)象,如果穩(wěn)定可正常工作。

4、嚴(yán)格按提升機(jī)器作規(guī)定工作,按規(guī)程定期加注潤滑油、潤滑脂,延長設(shè)備使用壽命。

5、提升機(jī)使用時(shí)嚴(yán)禁超載或產(chǎn)生傾覆力矩,使用不得超過規(guī)定負(fù)荷。傳動(dòng)螺用磨損程度看安全螺母位置,如果按近“no”位置時(shí),必須調(diào)換新螺母。本提升機(jī)設(shè)置安全保證機(jī)構(gòu),由保證機(jī)構(gòu)自動(dòng)止位,此時(shí),必須調(diào)換新螺母,方可正常運(yùn)行。

機(jī)修工安全操作規(guī)程

為嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)修工操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn),特制訂《機(jī)修工安全操作規(guī)程》如下:1、維修中嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件和維修操作規(guī)范,禁止亂拆、亂砸。2、嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用檢測(cè)設(shè)備和工具,輕搬、輕放、注意維護(hù),使其處于良好狀態(tài)。3、作業(yè)人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護(hù)用品,以防刮傷、弄臟車輛。4、作業(yè)中按規(guī)定要求將故障部位、零件拆下,擺放在指定工作臺(tái)上,避免混裝、丟失。5、使用舉升機(jī)、吊裝設(shè)備時(shí),要經(jīng)檢查確認(rèn)安全后再按操作規(guī)程操作,要注意車輛安全和人身安全,以防以發(fā)生意外。6、嚴(yán)禁在車間內(nèi)吸煙和制造火源,客戶吸煙時(shí)要進(jìn)行勸阻。7、發(fā)現(xiàn)電源、線路、電器存在事故隱患時(shí),要及時(shí)報(bào)告檢修。努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),踴躍參加技能培訓(xùn),不斷提高崗位技能和修車質(zhì)量。

電工安全操作規(guī)程

為使電工操作安全規(guī)范,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,特制定電工安全操作規(guī)程如下:1、電工作業(yè)時(shí)應(yīng)保持工作環(huán)境良好,并符合安全要求,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,并按規(guī)定戴好防護(hù)用品。2、電工對(duì)工作臺(tái)儀表、燈光及電路檢修時(shí),應(yīng)根據(jù)車型和線路設(shè)置正確操作,避免因電路漏電、斷路、短路現(xiàn)象引起高溫著火,確保儀表工作正常,批示準(zhǔn)確、燈光明亮、接觸良好。3、在檢修空調(diào)或加制冷劑時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查壓縮機(jī)、冷凝器、通控調(diào)等部件及管線路的工作狀況,確保其制冷良好、溫控正常。4、在檢查電瓶電壓時(shí),應(yīng)用儀表測(cè)量,并按規(guī)定使用電瓶攀帶,禁止用電線直接連接正、負(fù)檢測(cè)量或用鉗夾持電瓶操作。5、電工在換電瓶,為電瓶充電時(shí),應(yīng)保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并控制好電源和充電時(shí)間。6、配電瓶液時(shí),嚴(yán)禁將蒸餾水倒入硫酸中,在充電時(shí)如果電瓶氣泡太大,應(yīng)降低充電電瓶的位置,以免發(fā)生危險(xiǎn)。7、電工檢修發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)按其工作原理,認(rèn)真檢查故障原因,起動(dòng)拆下后,應(yīng)用皮套套好火線。確保發(fā)電后無異響,無過充電現(xiàn)象。起動(dòng)嚙合良好,無拉空現(xiàn)象,起動(dòng)有力。8、電工班長兼任電工操作的質(zhì)量檢驗(yàn)員,負(fù)責(zé)本班組的設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生管理。對(duì)丟失、損壞工具設(shè)備或因違章操作造成損失的要按規(guī)定對(duì)所造成的損失、損壞進(jìn)行賠償或處理。電工應(yīng)按規(guī)定正確使用和愛護(hù)電器設(shè)備,工作完畢后,要及時(shí)切斷電源,避免意外發(fā)生。人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。1.培訓(xùn)形式:上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育,取得上崗資格證。技術(shù)等級(jí)培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn),考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書。技術(shù)專題培訓(xùn):針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊(cè),記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計(jì)劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃,并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān),不到3年由本人承擔(dān)。6.制定獎(jiǎng)懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下,應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員,但是維修服務(wù)業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是,由于維修人員的內(nèi)部分配權(quán)基本上完全控制在主修(組長)手上,每個(gè)操作組都象是說了算的“個(gè)體戶小老板”。內(nèi)部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展需要來進(jìn)行收入分配。二是,不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說:教會(huì)徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運(yùn)行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為,師傅可以教徒弟技術(shù),也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰,不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是,不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生,在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì),通過實(shí)踐活動(dòng)來發(fā)揮作用,致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式,是很多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心的問題。我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分配法”,能夠逐漸消除這些弊端?!?.0系數(shù)工資分配法”的目的:不僅要保證維修技術(shù)隊(duì)伍在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能處于優(yōu)勢(shì)地位,更要確保維修隊(duì)伍后繼有人、人丁興旺,確保在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永遠(yuǎn)處于優(yōu)勢(shì)地位。同時(shí)要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式,探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術(shù)人員的新模式?!?.0系數(shù)工資分配法”的主要內(nèi)容如下:一、進(jìn)一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)骨干人員(主修)和初級(jí)人員(學(xué)員學(xué)徒)的積極性。這種分配必須要有利于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的開展,不僅有利于當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的有效開展,還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的開展。因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”,也要有利于企業(yè)“賺明天的錢”。二、企業(yè)對(duì)每一位車間的維修人員確定一個(gè)從0.1至5.0的技術(shù)系數(shù)。目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進(jìn)行的,一個(gè)主修(一般也是組長)帶幾名副修、徒工進(jìn)行作業(yè)操作。為了設(shè)計(jì)出更多的上升空間(提升級(jí)別),可以把維修人員崗位級(jí)別分為五大類即:(1)主修:主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗位,同時(shí)組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級(jí)人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長,要求具有維修高級(jí)工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。(2)副修:協(xié)助主修工作,是維修技術(shù)水平次于主修級(jí)別的崗位,具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級(jí)工資格,其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。(3)輔修:輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級(jí)別的崗位,不具備獨(dú)立處理故障能力。要求具有初級(jí)工資格,其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。(4)學(xué)員:次于輔修級(jí)別的崗位,該崗位人員具有一定的汽修理論知識(shí)(例如:學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生),但實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參與學(xué)習(xí)操作。不要求具有初級(jí)工資格,其技術(shù)系數(shù)確定范圍為1.1-2.0。(5)學(xué)徒:次于學(xué)員級(jí)別的崗位,該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識(shí),也不沒有工作實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計(jì)后,會(huì)有一個(gè)每組的分配總數(shù)額,如果作業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后,就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進(jìn)行工資收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。三、崗位任職資格要組織認(rèn)定,技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。崗位任職資格的認(rèn)定由企業(yè)“維修崗位資格認(rèn)定委員會(huì)”來認(rèn)定。該委員會(huì)成員由售后部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認(rèn)證活動(dòng)。員工先提出升級(jí)申請(qǐng),委員會(huì)集中認(rèn)定。每位人員的崗位資格認(rèn)定后,其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負(fù)責(zé)人,根據(jù)本人技術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認(rèn)具體技術(shù)系數(shù)。作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù),由主修(組長)根據(jù)各人的技術(shù)能力及勞動(dòng)態(tài)度,在其崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定具體技術(shù)系數(shù),并報(bào)上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)及車間領(lǐng)導(dǎo)備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。對(duì)于作業(yè)組人員的分配系數(shù),可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,但必須說明原因,且應(yīng)該先批準(zhǔn)備案,后實(shí)施工資收入分配。對(duì)于員工偶然性工作失誤,可根據(jù)相關(guān)制度以過失處罰形式罰款,扣出的罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進(jìn)行再分配。盡量避免頻繁調(diào)整員工分配系數(shù)。四、崗位資格晉升制度化,每一個(gè)員工都有發(fā)展的希望。員工在自認(rèn)為符合條件時(shí),可書面向“維修崗位資格認(rèn)定委員會(huì)”申請(qǐng)要求資格晉升認(rèn)定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請(qǐng)晉升輔修;學(xué)員滿1年后可申請(qǐng)晉升輔修;輔修滿一年后可申請(qǐng)晉升副修;副修滿一年后可申請(qǐng)晉升主修。考核認(rèn)證結(jié)論以書面形式發(fā)放。資格認(rèn)證委員會(huì)只對(duì)員工的崗位任職技術(shù)水平資格進(jìn)行認(rèn)證。不對(duì)其他方面進(jìn)行認(rèn)證。五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。車間領(lǐng)導(dǎo)可先進(jìn)行各作業(yè)組的組長名單提名,公布上墻讓員工自己報(bào)名選擇組長,員工可同時(shí)選擇幾個(gè)組長,提名的組長在報(bào)名的人員中確定成員名單。但是不允許全部都是學(xué)徒,必須有技術(shù)人員級(jí)別“梯隊(duì)”,同一級(jí)別不能有兩個(gè)。分別要有副修、輔修、學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要,避免有的主修過多使用學(xué)徒(工資低),不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員,只圖個(gè)人眼前利益。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格,車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長。此項(xiàng)活動(dòng)每年年頭組織開展一次。對(duì)于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修,車間領(lǐng)導(dǎo)撤消其作為組長的權(quán)利。采取“雙向”選擇的形式,從兩個(gè)方向上促進(jìn)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍整體水平不斷提高,一是不斷淘汰落后人員,二是不斷提升先進(jìn)人員。六、制定政策確保學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務(wù)量高低而波動(dòng)的,學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低,若遇業(yè)務(wù)量低谷時(shí)學(xué)員學(xué)徒收入難有保證,所以要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入的底線標(biāo)準(zhǔn)。若按正常方法系數(shù)分配計(jì)算出現(xiàn)小于此標(biāo)準(zhǔn)數(shù)時(shí),可先確保學(xué)徒、學(xué)員的最低收入標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行系數(shù)分配。學(xué)員、學(xué)徒表現(xiàn)不好,可根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處罰。大中專汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄用后,可直接做學(xué)員。七、其他臨時(shí)認(rèn)證和破格認(rèn)證。對(duì)于新錄用的員工,可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長(兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo))對(duì)新員工的技術(shù)等級(jí)進(jìn)行臨時(shí)評(píng)評(píng)估,并出據(jù)評(píng)估認(rèn)定報(bào)告,新員工的工資分配可依據(jù)臨時(shí)評(píng)估認(rèn)定及相關(guān)企業(yè)制度進(jìn)行。正式認(rèn)證待到“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會(huì)”每半年一次的集中認(rèn)證時(shí)再進(jìn)行。對(duì)參加生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的員工,“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會(huì)”技術(shù)認(rèn)證委員會(huì)也可根據(jù)所獲獎(jiǎng)項(xiàng)的內(nèi)容破格進(jìn)行相應(yīng)崗位資格認(rèn)證。這一模式對(duì)企業(yè)建立后備技術(shù)隊(duì)伍有了科學(xué)地、制度地保證,又一定程度保留主修(組長)在工資收入分配上的權(quán)利,有助于作業(yè)組當(dāng)前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受,是針對(duì)維修人員在分配方式上的一次突破。時(shí)代在前進(jìn),科技在進(jìn)步,傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。要么適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要,要么被淘汰出局。對(duì)于我們的汽修企業(yè),對(duì)于所有從事汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、服務(wù)人員,既是機(jī)遇,又是挑戰(zhàn),對(duì)此我們既要有自豪感,更要有緊迫感,愿我們眾多的維修企業(yè)能擁有美好的未來,能擁抱燦爛的明天。

汽車修理廠員工守則(汽修廠員工管理制度):

為了培養(yǎng)和建設(shè)一支具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團(tuán)隊(duì),特制定本守則。本守則也是評(píng)價(jià)員工表現(xiàn)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),大家應(yīng)自覺遵守。

一、愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)進(jìn)取

全體員工要熱愛本職工作,自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范,樹立良好的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。

1.以企業(yè)發(fā)展為己任,牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo),維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和利益,致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

2.以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,熱愛企業(yè),關(guān)心企業(yè),時(shí)時(shí)處處把企業(yè)利益放在第一位。

3.以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神為核心,積極維護(hù)團(tuán)隊(duì)榮譽(yù),同事之間和上下級(jí)之間要相互理解、相互支持、取長補(bǔ)短、共同進(jìn)步。

二、積極勤奮,恪盡職守

全體員工要保持積極主動(dòng)的工作熱情,勤勤懇懇,講求實(shí)效,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1.工作不推諉、不延誤,努力完成企業(yè)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

2.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,在勝任本質(zhì)工作的前提下,積極承擔(dān)或主動(dòng)參與企業(yè)的重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程。

3.遇到問題、困難和挫折,不灰心、不氣餒,能夠全面分析,認(rèn)真排查,積極尋求相應(yīng)的方式和對(duì)策,予以迅速處理或妥善解決。

三、積極學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新

全體員工要努力學(xué)習(xí),強(qiáng)化訓(xùn)練,自我加壓,不斷創(chuàng)新,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和個(gè)人成才的需要。

1.積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),并利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識(shí)。

2.熟悉業(yè)務(wù),提高技能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作成效。

3.積極轉(zhuǎn)變觀念,關(guān)注新生事物,勇于開拓、大膽創(chuàng)新。

四、嚴(yán)以律己,遵章守紀(jì)

全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項(xiàng)流程和規(guī)范要求,認(rèn)真履行勞動(dòng)合同的責(zé)任和義務(wù)。

1.嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動(dòng)紀(jì)律。

2.嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制,并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事,不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。

3.嚴(yán)格遵守職場(chǎng)規(guī)范,保持辦公場(chǎng)所井然有序、干凈整潔。

五、愛護(hù)公物,廉潔奉公

全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)和物品,廉潔自律,自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。

1.對(duì)企業(yè)財(cái)物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù),不得擅自私用和鋪張浪費(fèi)。

2.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財(cái)務(wù)手續(xù),不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊,在財(cái)務(wù)開支方面不允許先斬后奏。

3.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求,在業(yè)務(wù)費(fèi)用方面不允許額外超支。

六、誠信待人,嚴(yán)守機(jī)密

全體員工要誠實(shí)守信,講究策略,嚴(yán)格保守企業(yè)的商業(yè)機(jī)密,以免給企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營帶來不良影響,給企業(yè)的效益帶來嚴(yán)重?fù)p失。

1.不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。

2.不得擅自對(duì)外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計(jì)劃、決策方案、財(cái)務(wù)報(bào)表、會(huì)議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。

3.不得擅自對(duì)外提供和泄露員工個(gè)人的的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。計(jì)量管理是質(zhì)量管理的基礎(chǔ),計(jì)量的正確與否決定著技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的好壞,因而加強(qiáng)計(jì)量管理是汽車維修企業(yè)至關(guān)重要的一項(xiàng)工作,具體內(nèi)容如下:

一、企業(yè)內(nèi)所有計(jì)量工具、儀器、儀表及相關(guān)資料登記注冊(cè),妥善保管;

二、對(duì)所有計(jì)量工具、儀器、儀表定期保養(yǎng)、維護(hù),并作保養(yǎng)記錄;

三、對(duì)所有計(jì)量工具、儀器、儀表要按國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定,定期進(jìn)行標(biāo)定,并作記錄,并將年審核定標(biāo)簽貼與計(jì)量工具、儀器、儀表的顯著位置;

四、按規(guī)定計(jì)量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計(jì)算器外)必須集中保管,并完善借用手續(xù);

五、按技術(shù)要求使用計(jì)量工具、儀器、儀表,不得將計(jì)量工具、儀器、儀表挪做他用,或違章使用;

六、計(jì)量器具一旦發(fā)生損壞,立即上報(bào)管理部門,責(zé)任人要進(jìn)行賠償,具體額度另文參考;

七、計(jì)量器具的更新,需做詳細(xì)記錄,并在有關(guān)計(jì)量標(biāo)定單位登記;

八、采購新的計(jì)量器具時(shí),一定要選擇有經(jīng)過國家計(jì)量部門認(rèn)定標(biāo)示的產(chǎn)品,杜絕無標(biāo)示產(chǎn)品流入企業(yè)。

汽車維修管理制度

一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;

二、工作時(shí)禁止吸煙;

三、工作時(shí)要集中精神,不準(zhǔn)說笑、打鬧;

四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護(hù)使用;

五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作;

六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動(dòng)車輛;

七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;

八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備;

九、工作場(chǎng)所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);

十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

汽車維修竣工檢查制度

一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗(yàn);

二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn);

三、檢驗(yàn)所修項(xiàng)目的技術(shù)性能是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔;

五、整車外觀檢查和試車;

六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔;

七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向用戶交車。

汽車電工安全操作制度

一、裝卸汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開,切斷電源后進(jìn)行,未裝電源總開關(guān)的,卸下的電線接頭應(yīng)包扎好;

二、需要起動(dòng)機(jī)檢查電路時(shí),應(yīng)注意車底有無他人在工作,預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動(dòng),不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動(dòng);

三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護(hù)套;

四、裝換蓄電池時(shí),應(yīng)有用蓄電池攀帶;

五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時(shí),應(yīng)立即移工修理,不得湊合使用;

六、裝蓄電池時(shí),應(yīng)在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞緊;

七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠,不準(zhǔn)用鐵絲代用;

八、配制電液時(shí),應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi),同時(shí)用玻璃棒不斷攪拌達(dá)到散熱迅速的目的。嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi),人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護(hù)眼鏡;

九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

十、切實(shí)執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當(dāng)于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7v為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時(shí)后方能使用。

十一、充電時(shí)應(yīng)將電池蓋打開,電液溫度不得超過450c。

十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測(cè)量,不可用手鉗或其它金屬試驗(yàn),防止發(fā)生爆炸。

十三、工作時(shí),如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應(yīng)立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。

十四、清洗發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。

第7篇 某汽修廠設(shè)備管理制度

汽車維修廠設(shè)備管理制度

1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

5、對(duì)私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。

11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

第8篇 汽修廠防火防爆用電防污管理制度

根據(jù)國家《消防管理?xiàng)l例》和四川省貫徹國家《消防管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》和《防止大氣污染法》等法律、法規(guī)文件精神,結(jié)合我廠生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實(shí)際,特制定本辦法,要求廠屬各分廠、科室和車間班組及全體職工認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行,現(xiàn)公布于后。

一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進(jìn)行,確保全廠職工生命財(cái)產(chǎn)安全。切實(shí)搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必須堅(jiān)持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“誰主管,認(rèn)負(fù)責(zé)”的原則,分廠及科室,車間班組的主要負(fù)責(zé)人是防火、防污染的第一責(zé)任人,必須高度警惕,認(rèn)真做到有組織、有制度、有檢查、有考核。

二、主管領(lǐng)導(dǎo)是義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長。由管生產(chǎn)的一名副廠長張學(xué)強(qiáng)同志負(fù)責(zé)。小車廠廠長,各科室負(fù)責(zé)人和班組長是義務(wù)消防隊(duì)主力隊(duì)員,全體職工是義務(wù)消防隊(duì)的成員。抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的生要議事議程上來。堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實(shí)搞好防火、防污染管理工作。

三、開展對(duì)全體職工的培訓(xùn)和教育工作,使每個(gè)職工都能達(dá)到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危險(xiǎn)性,懂預(yù)防措施,懂撲火災(zāi)方法),三會(huì)(會(huì)報(bào)警、會(huì)正確操作使用滅火器、會(huì)撲救初期火災(zāi))。

四、認(rèn)真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴(yán)禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機(jī)修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實(shí)行專人到指定安全地點(diǎn)進(jìn)行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。

五、技安人員隨時(shí)檢查廠區(qū)內(nèi)各個(gè)地點(diǎn)及火災(zāi)隱患易發(fā)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。對(duì)滅火器的管理,有記錄,到期送檢和重新灌裝。實(shí)行專人管理負(fù)責(zé)制,消防砂、消防桶嚴(yán)禁挪做它用。進(jìn)入廠區(qū)禁止吸煙,外來人員和車主吸煙請(qǐng)到用戶休息室進(jìn)行。主管領(lǐng)導(dǎo)和專職技安員應(yīng)經(jīng)常對(duì)車間班組的轄區(qū)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對(duì)材料、油料、庫房及易燃物品存入地進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理,確保安全。

六、對(duì)在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅(jiān)持專人回收,存放處理,嚴(yán)禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染?;厥仗幚頃r(shí)必須交有資質(zhì)的回收部門處理,并有記錄在案。

七、嚴(yán)格用電管理,專職電管員隨時(shí)檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立即切斷進(jìn)線電源,嚴(yán)禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危險(xiǎn)操作。對(duì)破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)及時(shí)更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)約用水,用后即時(shí)關(guān)緊水龍頭,嚴(yán)禁長流水和關(guān)閉不嚴(yán)出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi)。

八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。

1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),及時(shí)進(jìn)行滅火撲救,同時(shí)將火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。

2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場(chǎng)撲救火災(zāi),同進(jìn)組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財(cái)物,以免擴(kuò)大損失范圍。

3、立即切斷電源,疏散可燃?xì)怏w、液體和危險(xiǎn)物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于撲救。

4、積極配合有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查,清理災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)和評(píng)估換算經(jīng)濟(jì)損失工作。

5、責(zé)任當(dāng)事人寫出火災(zāi)事故和詳細(xì)經(jīng)過及認(rèn)識(shí),視其調(diào)查情況,分析引起火災(zāi)的原因,以便在處理時(shí)有據(jù)可查,有法可依,本著對(duì)事故三不放過的原則,進(jìn)行正確合理的處理。

6、事故處理后,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將總結(jié)報(bào)告整改措施和處理意見報(bào)消防和主管部門備案。

7、處罰。對(duì)違反安全管理規(guī)定,造成火災(zāi)、污染事故或使事故擴(kuò)大的行為,根據(jù)事故大小,按廠內(nèi)有關(guān)廠紀(jì)廠規(guī)進(jìn)行最高限額處罰,如造成重特大人生財(cái)產(chǎn)安全損失的,追究主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償。

第9篇 某汽修廠消防安全管理制度

一.消防安全教育培訓(xùn)制度

1、新職工入廠,須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:消防安全基本常識(shí)、滅火器及消火栓的操作使用等。

2、對(duì)每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)情況記錄存檔。

3、公司每個(gè)季度對(duì)全體職工進(jìn)行疏散演習(xí),對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn),使每個(gè)隊(duì)員都能熟練使用滅火器材,

4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。

5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員,必須經(jīng)過消防培訓(xùn),持證上崗

6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)行的教育。

7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

二.防火巡查檢查制度

1、建立逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,明確各自職責(zé),落實(shí)巡查檢查制度。

2、公司安全部人員每日對(duì)公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部、環(huán)安部每月對(duì)公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時(shí)通知受檢部門,受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。

5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的,根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。

三.安全疏散設(shè)施管理制度

1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。

2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。

3、上班時(shí)、生產(chǎn)車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通,安全出口不得上鎖。

4、車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品,不得堵塞通道。

5、各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修。

四.消防控制室值班制度

1、消防控制室堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。

2、消防控制室的操作維護(hù)人員,應(yīng)經(jīng)消防安全專門培訓(xùn)合格后上崗。

3、值班人員不得擅離崗位,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。

4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé),如有發(fā)生火災(zāi)事故,應(yīng)按有關(guān)預(yù)案及時(shí)處理,并報(bào)告有關(guān)部門。

5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況,并做好交接班工作。

6、值班人員每日應(yīng)觀察火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)自檢情況,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

五.消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理,定期檢查檢測(cè)消防設(shè)施器材。

2、對(duì)消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。

4、對(duì)全公司職工進(jìn)行教育,要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材,對(duì)刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲處。

5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求,設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。

六.火災(zāi)隱患整改制度

1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對(duì)各部門進(jìn)行防火檢查,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改,并督察整改到位。

2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議,討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施,確保安全生產(chǎn)。

3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后,應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施,一時(shí)無法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施,保障消防安全。

4、火災(zāi)隱患整改完畢,負(fù)責(zé)整改的部門或有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)將整改情況記錄報(bào)送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管理人簽字,確認(rèn)后存檔備查。

5、對(duì)公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患,公司負(fù)責(zé)整改的部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函,報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)。

七.用火用電安全管理制度

1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。

2、用電安全管理:1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機(jī)修部門的持證電工負(fù)責(zé)。

3、各車間下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉,否則安全部將對(duì)責(zé)任人提出處分。

4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

八.易燃易爆危險(xiǎn)物品和場(chǎng)所防火防爆管理制度

1、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)有專用的庫房,配備必要的消防器材設(shè)施,倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

2、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存?;瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品,應(yīng)分隔存放。

3、易燃易爆危險(xiǎn)物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn),出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。

4、庫存物品應(yīng)分類、分垛儲(chǔ)存,每垛占地面積不宜大于一百平方米,垛與垛之間不小于一米,垛與墻間距不小于零點(diǎn)五米,垛與梁、柱的間距不小于零點(diǎn)三米,主要通道的寬度不小于二米。

5、易燃易爆危險(xiǎn)物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行,倉庫工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,非工作人員隨意入內(nèi)。

6、易燃易爆場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

九.義務(wù)消防隊(duì)的組織管理制度

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)及防火工作,提高公司自防自救能力,制定如下制度:

1、建立健全義務(wù)消防隊(duì)的組織機(jī)構(gòu),適時(shí)更新、補(bǔ)充義務(wù)消防隊(duì)員。

2、加強(qiáng)義務(wù)消防隊(duì)的培訓(xùn)、教育工作,提高隊(duì)員業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全部負(fù)責(zé)隊(duì)員的業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核及指導(dǎo)。

3、對(duì)車間、部門、班組等義務(wù)消防員,每季度組織一次消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和滅火演練,并記錄培訓(xùn)檔案。

4、義務(wù)消防隊(duì)員必須做到:熟悉防火與滅火的基本常識(shí);熟悉公司內(nèi)消防通道、重點(diǎn)部位;熟悉掌握公司內(nèi)部自動(dòng)滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施、器材的使用和保養(yǎng);熟悉報(bào)警和接警處理程序;熟悉應(yīng)急疏散的組織程序和措施;熟悉撲救初起火災(zāi)的程序;熟悉通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施。

十.滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

1、公司應(yīng)加強(qiáng)滅火、應(yīng)急疏散預(yù)案的制定工作,每年應(yīng)對(duì)公司有關(guān)變更情況進(jìn)行全面修訂。

2、公司應(yīng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行演練,每年演練不少于二次。

3、進(jìn)行消防演練時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)并事先告知演練范圍人員。

4、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案內(nèi)容包括:組織機(jī)構(gòu)(滅火行動(dòng)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組);報(bào)警和接警處置程序;應(yīng)急疏散的組織程序和措施;撲救初起火災(zāi)的程序和措施。

十一.燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度

1、安裝和維修電氣設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進(jìn)行實(shí)施,新設(shè)、增設(shè)、更換電氣設(shè)備必須經(jīng)過主管部門、保全機(jī)修部門、環(huán)安部檢驗(yàn)合格后投入使用。

2、電氣設(shè)備和線路要定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,及時(shí)處理。

3、儲(chǔ)存燃?xì)獾膸旆?應(yīng)嚴(yán)格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施。

4、保衛(wèi)科對(duì)提供和使用燃?xì)獾牟块T,實(shí)行定期和不定期的抽查,對(duì)抽查的結(jié)果應(yīng)記錄存檔。

5、對(duì)使用燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的有關(guān)人員,公司應(yīng)定期進(jìn)行教育培訓(xùn),以提高有關(guān)人員的消防安全意識(shí)。

6、每年對(duì)避雷裝置進(jìn)行全面檢測(cè)。對(duì)防靜電設(shè)施進(jìn)行定期檢測(cè)。

十二.消防安全工作考評(píng)和獎(jiǎng)懲制度

1、公司將把平時(shí)演練情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、日常消防工作、規(guī)章制度落實(shí)情況作為公司各部門、個(gè)人考評(píng)、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。

2、每年度公司將對(duì)在消防安全工作中成績突出的部門和個(gè)人,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

3、對(duì)未依規(guī)定履行職責(zé)的部門和個(gè)人,將給予相應(yīng)處理。

4、對(duì)違反消防安全管理規(guī)定,造成火災(zāi)事故的行為,將依法給予處理。

十三.電、氣焊防火制度

1、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),掌握焊割安全技術(shù),并經(jīng)過考試合格后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

2、焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng)”,核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

3、焊割作業(yè)要選擇安全地點(diǎn),焊割前要仔細(xì)檢查上下左右情況,周圍的可燃物必須清除,如不能清除時(shí),應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可_措施加以保護(hù)。

4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場(chǎng)所焊割,在這些場(chǎng)所附近進(jìn)行焊割時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,保持一定距離。

5、焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時(shí)間、上下交_作業(yè)。

6、電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上,必須設(shè)立專用地線,不得借路。

7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。

8、焊割工作點(diǎn)火前要遵守操作規(guī)程,焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須切斷電源、氣源,并仔細(xì)查現(xiàn)場(chǎng),清除火災(zāi)隱患;在悶頂,隔墻等隱蔽場(chǎng)所焊接,在操作完畢半小時(shí)內(nèi)反復(fù)檢查,以防暗燃發(fā)生。

9、焊割現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器材,應(yīng)有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

十四.車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙,擅自進(jìn)行明火作業(yè)。

2、不準(zhǔn)占用疏散通道。

3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。

5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。

6、非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。

7、不準(zhǔn)無證上崗操作危險(xiǎn)機(jī)臺(tái)。

8、故障設(shè)備未修好前,不準(zhǔn)使用。

9、上班時(shí)間不準(zhǔn)怠工、滋事、打架或擅離職守。

10、不準(zhǔn)赤膀赤腳進(jìn)車間,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。

第10篇 汽修廠安全生產(chǎn)管理制度

在每一個(gè)汽車修理廠,都要安全的工作,安全第一,預(yù)防為主的工作原則。對(duì)于安全生產(chǎn)如何制定相關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度呢以下是汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度的范本,可供參考。

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),查明原因妥善處理。

第11篇 汽修廠配件管理制度

汽車維修廠配件管理制度

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存。

第12篇 汽修廠機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度

汽車維修廠機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度

1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級(jí)技工以上職稱,有機(jī)動(dòng)車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn);能熟練使用檢測(cè)設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識(shí)。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼;要對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會(huì)診才能確認(rèn)故障時(shí),應(yīng)告知客戶有關(guān)會(huì)診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會(huì)診。會(huì)診后,必須出具故障診斷報(bào)告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用,并做好接車記錄。

6、客戶同意委托維修時(shí),雙方必須簽訂維修合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對(duì)車輛狀態(tài)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼)予以確認(rèn)。交接車時(shí),客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對(duì)自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

9、會(huì)診出具診斷報(bào)告后,客戶不委托修車時(shí),可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用,并將診斷報(bào)告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。

第13篇 汽修廠投訴管理制度

汽車修理廠投訴管理制度

為了提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,在客戶心中建立良好的企業(yè)形象,杜絕維修糾紛,充分保障客戶的利益,根據(jù)修理廠實(shí)際情況,建立客戶投訴制度:

1、客戶對(duì)維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量投訴,要立即受理并作好記錄。

2、對(duì)客戶投訴的內(nèi)容,立即查找有關(guān)資料記錄。

3、對(duì)客戶投訴不實(shí)的,也應(yīng)耐心給客戶解釋,態(tài)度應(yīng)和藹。

4、對(duì)客戶投訴屬實(shí)的,應(yīng)盡快給客戶滿意的答復(fù),約定解決辦法。

5、對(duì)投訴有關(guān)責(zé)任人,依據(jù)修理廠的相關(guān)規(guī)定,按四不放過的原則進(jìn)行處理。

6、對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果,盡快將處理結(jié)果向客戶耐心解釋,以取得客戶的諒解。

7、投訴處理結(jié)果記錄在冊(cè),以加強(qiáng)員工的警示教育。

第14篇 汽修廠管理制度

1、禮貌周到 服務(wù)公開

耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對(duì)客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

2、環(huán)境整潔 管理有序

廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識(shí)。

各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。(拿東西,哪兒拿的,用完要放回哪兒)

廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場(chǎng)所。

接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

3、明碼標(biāo)價(jià) 收費(fèi)合理

企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

確定維修項(xiàng)目時(shí),要以檢測(cè)診斷結(jié)果為依據(jù)。

維修配件、材料要有進(jìn)出臺(tái)帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

4、信守合同 保證質(zhì)量

承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

保證兌現(xiàn)對(duì)客戶的承諾,為客戶排憂解難。對(duì)客戶的車在外拋錨的電話,如同自己的,什么時(shí)候電招,什么時(shí)候到位。

維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

對(duì)維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),無論什么情況下,絕對(duì)不使用假冒、偽劣配件、材料。

質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者要主動(dòng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

第15篇 汽修廠安全管理制度

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實(shí)際,特制定本辦法。

一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進(jìn)行,確保職工生命財(cái)產(chǎn)安全。切實(shí)搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必須堅(jiān)持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“誰主管,認(rèn)負(fù)責(zé)”的原則。

二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實(shí)搞好防火、防污染管理工作。 三、開展職工的安全培訓(xùn)和教育工作,使每個(gè)職工都能達(dá)到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危險(xiǎn)性,懂預(yù)防措施,懂撲火災(zāi)方法),三會(huì)(會(huì)報(bào)警、會(huì)正確操作使用滅火器、會(huì)撲救初期火災(zāi))。

四、認(rèn)真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴(yán)禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機(jī)修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實(shí)行專人到指定安全地點(diǎn)進(jìn)行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。

五、值班人員隨時(shí)檢查區(qū)域內(nèi)各個(gè)地點(diǎn)及火災(zāi)隱患易發(fā)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點(diǎn)對(duì)材料、油料、庫房及易燃物品存入地進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理,確保安全。

六、對(duì)在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅(jiān)持回收,存放處理,嚴(yán)禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。

七、嚴(yán)格用電管理,隨時(shí)檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立即切斷進(jìn)線電源,嚴(yán)禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危險(xiǎn)操作。對(duì)破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)及時(shí)更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)約用水,用后即時(shí)關(guān)緊水龍頭,嚴(yán)禁長流水和關(guān)閉不嚴(yán)出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi)。

八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。

1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),及時(shí)進(jìn)行滅火撲救,同時(shí)將火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。

2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場(chǎng)撲救火災(zāi),同進(jìn)組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財(cái)物,以免擴(kuò)大損失范圍。

3、立即切斷電源,疏散可燃?xì)怏w、液體和危險(xiǎn)物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于撲救。

4、積極配合有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查,清理災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)和評(píng)估換算經(jīng)濟(jì)損失工作。

5、事故處理后,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將總結(jié)報(bào)告整改措施和處理意見報(bào)消防和主管部門備案。

汽修廠管理制度正版(15篇)

汽修廠管理制度正版主要涵蓋了以下幾個(gè)核心內(nèi)容:1.員工職責(zé)與行為規(guī)范2.維修服務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn)3.設(shè)備管理和維護(hù)4.安全操作規(guī)程5.質(zhì)量控制與客戶滿意度6.培訓(xùn)與發(fā)展7.人力資源管
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  • 汽修廠管理制度包括哪些內(nèi)容(7篇)75人關(guān)注

    篇1汽修廠管理制度正版主要涵蓋了以下幾個(gè)核心內(nèi)容:1.員工職責(zé)與行為規(guī)范2.維修服務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn)3.設(shè)備管理和維護(hù)4.安全操作規(guī)程5.質(zhì)量控制與客戶滿意度6.培訓(xùn)與發(fā) ...[更多]

  • 汽修廠管理制度正版重要性(7篇)
  • 汽修廠管理制度正版重要性(7篇)73人關(guān)注

    重要性1汽修廠設(shè)備管理制度的重要性不容忽視。一方面,良好的設(shè)備管理可以提高工作效率,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間;另一方面,規(guī)范的設(shè)備使用和維護(hù)可以延長設(shè)備壽 ...[更多]

  • 汽修廠維修管理制度7篇
  • 汽修廠維修管理制度7篇53人關(guān)注

    汽修廠維修管理制度旨在確保汽車維修工作的高效、安全和質(zhì)量,它涵蓋了從接待客戶、車輛檢查、維修作業(yè)到完工交付等一系列流程。以下是主要內(nèi)容:1.客戶服務(wù)管理:規(guī)范 ...[更多]

  • 汽修廠維修管理制度方案(7篇)
  • 汽修廠維修管理制度方案(7篇)45人關(guān)注

    方案11.員工職責(zé)與權(quán)限:明確每個(gè)職位的職責(zé)范圍和決策權(quán)限,通過定期培訓(xùn)和考核,確保員工理解并執(zhí)行其職責(zé)。2.維修流程管理:制定標(biāo)準(zhǔn)化的維修流程,包括接待、診斷、維 ...[更多]

  • 汽修廠管理制度包括哪些內(nèi)容(7篇)
  • 汽修廠管理制度包括哪些內(nèi)容(7篇)40人關(guān)注

    篇1汽修廠管理制度正版主要涵蓋了以下幾個(gè)核心內(nèi)容:1.員工職責(zé)與行為規(guī)范2.維修服務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn)3.設(shè)備管理和維護(hù)4.安全操作規(guī)程5.質(zhì)量控制與客戶滿意度6.培訓(xùn)與發(fā) ...[更多]

  • 汽修廠機(jī)動(dòng)車維修管理制度4篇
  • 汽修廠機(jī)動(dòng)車維修管理制度4篇38人關(guān)注

    汽修廠機(jī)動(dòng)車維修管理制度主要涉及以下幾個(gè)核心內(nèi)容:1.員工職責(zé)與權(quán)限2.維修流程管理3.質(zhì)量控制與檢驗(yàn)4.安全操作規(guī)程5.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)6.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與客戶滿意度7.環(huán)保 ...[更多]

  • 汽修廠管理制度方案(7篇)
  • 汽修廠管理制度方案(7篇)37人關(guān)注

    方案11.設(shè)立設(shè)備管理部門:專門負(fù)責(zé)設(shè)備的管理工作,包括購置、登記、使用、維護(hù)等。2.建立設(shè)備管理制度:制定詳細(xì)的操作手冊(cè)和流程圖,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的指導(dǎo)。3. ...[更多]

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